autores: equipe de ssm elektro abril de 2011
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Contribuição 96 Desenvolvimento de Competência dos Condutores Elektro (DIREÇÃO DEFENSIVA. Autores: Equipe de SSM Elektro Abril de 2011. +2,1 milhões de clientes (+ 5,5 milhões de pessoas). Descontinuidade geográfica e grandes distâncias. 223 municípios - PowerPoint PPT PresentationTRANSCRIPT
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Autores: Equipe de SSM Elektro
Abril de 2011
Contribuição 96Desenvolvimento de Competência dos
Condutores Elektro (DIREÇÃO DEFENSIVA
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LESTE
SUL
CENTRO
OESTE
LESTE
SUL
CENTRO
OESTE
LESTE
SUL
CENTRO
OESTE
Perfil da Elektro – Área de Concessão.
+2,1 milhões de clientes (+ 5,5 milhões de pessoas)
223 municípios
em São Paulo e 5 no Mato
Grosso do Sul120 mil km²
(Santa Catarina + Alagoas)
Regiões com perfissocioeconômicosdiferentes
Descontinuidade geográfica e grandes distâncias
80% da unidade de conservação ambiental na área de consessão
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03 – Técnicos de Segurança
03 – Técnicos de Segurança
02 – Técnicos de Segurança;
01 – Analista de Segurança;
02 – Analistas de Meio Ambiente;
01 – Engenheira de Meio Ambiente;
01 – Médica do Trabalho e 01 – Técnica de
Enfermagem
03 – Técnicos de Segurança
03 – Técnicos de Segurança
Conforme o cumprimento da Portaria 3214 da Lei 6.214;NR – 04 SESMT (Dimensionamento)
Estrutura SSM
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Objetivo
O programa tem como objetivo o desenvolvimento de competência dos condutores dos veículos Elektro e a atualização quanto às novas tecnologias utilizadas.Aumentar a percepção do risco, Conhecer ações de auto-controle, Reconhecer
recursos e limitações dos veículos e como atuar com cada um deles, Despertar o
interesse individual na mudança de comportamento por meio da identificação das
motivações e reflexões.
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Por que?
Quantidade de Colaboradores Ano: 2007 – 2700 colaboradores;2008 – 2715 colaboradores;2009 – 2800 colaboradores;2010 – 3500 colaboradores.
Quantidade de Veículos Ano: 2008 – 865 veículos;2009 – 885 veículos;2010 – 1155 veículos.
Em 2 anos + 800 colaboradores Em 2 anos + 290 veículos
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Etapas
Entradas para o SistemaSistema Informatizado Capacitação dos Técnicos de Segurança por Consultoria
especializada, para que estes possam ser avaliadores de direção defensiva;
Avaliação de Desempenho dos Técnicos de Segurança na condução de veículo realizado por empresa especializada em Engenharia de Trânsito;
Padronização das CNHs dos Técnicos de Segurança para letra D.
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Metodologia empregada:
Entradas para o SistemaSistema InformatizadoTreinamento e avaliação “on the job ” com todos os colaboradores que dirigem veículos da Elektro. Alternativa utilizada a fim de não retirar os colaboradores de suas atividades diárias, sem interferência no dia-a-dia das equipes.
Avaliação de Condutores
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Início em 2010, com Projeto Piloto em uma localidade onde a quantidade de acidentes com veículos era significativamente elevado e iniciado as avaliações em 11 localidades consideradas críticas.
Em 2011 avaliação de 100% dos condutores Elektro (até 30 de abril);
Em 2012, será lançado o Projeto Co-piloto.
Operacionalização
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Critérios de Avaliação:1. Proficiência em Direção Técnica Segura e Econômica:
Habilidades operacionais Conhecimento das Técnicas de Direção Econômica Conhecimento na Aplicação dos Sistemas Avaliação de Cenário
Desenvolvimento
2. Comportamentos de Risco na Direção: Hábitos de Risco Desconhecimento das técnicas de Direção Segura Direção agressiva / má interpretação do perigo Conhecimento do Código de Trânsito BrasileiroEducação para o Trânsito – Cidadania
Novos colaboradores: Treinamento de 16 horas (comportamental teórico + prático)
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Perfil do Condutor - Elektro
Relatório por empregado
Arquivo sistemaRH
Conceito Competência apresentada Pontuação Final
C4 Competência altamente desenvolvida. Aplicação em nível de excelência – Requer apenas aperfeiçoamento da tecnologia.
pontos 21 a 34
C3 Competência plenamente desenvolvida. Aplicação de forma segura e otimizada. Requer apenas aperfeiçoamento da tecnologia.
pontos 15 a 20
C2 Competência já desenvolvida aplicação insuficiente – necessita treinamento avançado
pontos 1 a 14
C1 Competência em desenvolvimento e aplicação insuficiente - Condutor apresenta risco na direção.
pontos 0 a – 34
PROFICIÊNCIA APRESENTADA REAVALIAÇÃO C4 - EXECELENTE DIREÇÃO APROVADA BIANUAL C3 - BOA DIREÇÃO APROVADA ANUAL C2 - REGULAR PROGRAMA DE TUTORIA – 30 h 30 DIAS C1 - FRACA FAZER PRÁTICAS
EM AUTO ESCOLA – 30 h 90 DIAS
Formulário de Avaliação por
empregado+
Feedback
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Ganhos
• Aceitação pelo Grupo local;• Identificação de traços de personalidade: abertura ao Outro,
serenidade, gostar da trocar experiências (ensinar), tolerância, autocontrole;
• Desejar exercer a atividade de forma correta e preventiva;• Identificação de >% de condutores C3 ou C4 na Avaliação de
Direção Elektro;• Redução do número de acidente com veículo nos primeiros 2
meses de 2011 em relação ao mesmo período de 2010.
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LANÇAMENTO PROGRAMA “CO-PILOTO” EXTENSÃO DO PROGRAMA GUARDIÃO DA VIDA PARA O VEÍCULO
Campanha para sensibilização,
Treinamento/ dinâmica de relacionamento (ressaltando a importância do co-piloto),
Ressaltar a importância do motorista - disseminação do modelo: “ser bom motorista é tão importante quanto ser bom eletricista” e “um bom eletricista pode não ser um bom motorista” (competências distintas),
2012