INSTRUTOR: SCOPINO

AULA TÉCNICA

05

2016 SEGUNDO SEMESTRE

MOTOR E GERENCIAMENTO

ELETRÔNICO

TOYOTA COROLLA VVTi FLEX

DENSO TCCS CAN1

INTRODUÇÃO

A PRECISÃO NO MOMENTO DE

MONTAGEM DE UM MOTOR OU DE

ALGUM COMPONENTE NOS

SISTEMAS DOS VEÍCULOS SÃO

FUNDAMENTAIS E OBRIGAÇÃO DO

BOM PROFISSIONAL.

VAMOS AO COROLLA,

BOA AULA !

O VEÍCULO

DIAGRAMAÇÃO 1.8 16V

E

C

UDENSO

TCCS

CAN1

ROTAÇÃO E PMS

LAMBDAS

PEDAL DO ACELERADOR

ELETROINJETORES

IGNIÇÃO

CANISTER

CONECTOR DIAGNOSE

TEMPERATURA MOTOR

IMOBILIZADOR

BOMBA ELÉTRICA

DETONAÇÃO

CORPO ELETRÔNICO

ELETROVENTILADOR

BORBOLETA

PARTIDA A FRIO

FASE

MAF

VARIADOR DE FASE

LOCALIZAÇÃO

LOCALIZAÇÃO

HÁ QUEM UTILIZE O TORQUÍMETRO

OU SE LEMBRE DESTE

EQUIPAMENTO APENAS NO

MOMENTO DE APERTAR O

CABEÇOTE DO MOTOR, MAS NÃO É

BEM ASSIM, TEMOS VÁRIOS ITENS

IMPORTANTES QUE TEM A

NECESSIDADE DO CORRETO

TORQUE.

O CABEÇOTE

O CABEÇOTE

50 Nm + 90°+ 45°

ESTE VALOR DE APERTO REFERE-SE

A UM TORQUE NOMINAL + UM

TORQUE ANGULAR DUPLO DO

PARAFUSO, ASSIM TEREMOS UM

APERTO E UMA PRESSÃO DEFINIDA

PELO FABRICANTE E QUE VAI

AUXILIAR NA VEDAÇÃO DA

PRINCIPAL JUNTA DO MOTOR.

SEQUÊNCIA DE APERTO

9548 2

731610

SEQUÊNCIA DE APERTO

ALÉM DO TORQUE TAMBÉM SE FAZ

NECESSÁRIO UMA SEQUÊNCIA

PARA O PERFEITO ASSENTAMENTO

DA JUNTA. ASSIM A SEQUÊNCIA DE

APERTO É DO CENTRO PARA AS

EXTREMIDADES E A DE DESAPERTO

É DAS EXTREMIDADES AO CENTRO

EM SEUS 10 PARAFUSOS DE

FIXAÇÃO.

INTERVALO

TAMPA DE VÁLVULAS

TAMPA DE VÁLVULAS

O APERTO DESTA TAMPA EM QUE

DEVEMOS ESTAR ATENTOS À

CORRETA POSIÇÃO DE SUA

JUNTA É DE 11 Nm.

JÁ A TAMPA FRONTAL DO MOTOR

QUE É MONTADA APENAS COM

COLA TEM UM APERTO

RECOMENDADO DE 13 Nm.

MANCAIS E MOENTES

MANCAIS E MOENTES

NA MONTAGEM DO PRINCIPAL EIXO

DO MOTOR DEVEMOS ESTAR

ATENTOS À FOLGAS

RECOMENDANDAS E AOS

APERTOS A SEGUIR:

.MANCAL 40 Nm+90°

.BIELA 20 Nm+90°

.VOLANTE 50 Nm+90°

COMANDO E VIRABREQUIN

COMANDO E VIRABREQUIN

NA MONTAGEM DO CONJUNTO DA

CORRENTE TEMOS APERTOS DOS

PRINCIPAIS EIXOS DO MOTOR:

.COMANDO 54 Nm

.VIRABREQUIN 190 Nm

.POLIA 140 Nm

.BOMBA DE ÓLEO 9 Nm

OUTROS TORQUES

.RODA 100 Nm

.VELAS 20 Nm

.TENSIONADOR DA CORREIA 70 Nm

.MANCAL 10mm DO COMANDO 13 Nm

.MANCAL 12mm DO COMANDO 23 Nm

.BOMBA D´ÁGUA 10 Nm

.DETONAÇÃO 20 Nm

.SONDA LAMBDA 44 Nm

PAINEL

DICANO MOMENTO DA DESMONTAGEM

DOS SISTEMAS ANALISE EM

DETALHES O ESTADO DAS

JUNTAS PARA SABER SE

TIVERAM CORRETO APERTO, E

TAMBÉM COMPARE OS

PARAFUSOS, POIS MUITOS SÃO

DO TIPO ELÁSTICO E DEVEM SER

SUBSTITUÍDOS.

CHEGAMOS AO FINAL

DESTA AULA TÉCNICA.

OBRIGADO POR FAZER PARTE

DO UMEC.

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Até a próxima aula.

Instrutor Scopino