aula - o to economico e o transportes

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 PRISCILA O. HEUKO Graduação: Superior Tecnologia em Logística e Transportes Grupo de Componente Curricular: GESTÃO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO, GESTÃO DE TRANSPORTES Aula: O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E O TRANSPORTE Os transportes são muito importantes para o desenvolvimento das regiões. O aumento da mobilidade permitiu desenvolver o comércio e, consequentemente, as actividades produtivas, quer a nível regional, quer a nível internacional. Ao mesmo tempo, ajudou à expansão de novas formas de organização do espaço, referindo-se a titulo de exemplo o crescimento dos subúrbios nas grandes cidades, à redistribuição espacial da população. As infra-estruturas de transportes como estradas, pontes, túneis, vias férreas, aeroportos, portos marítimos e fluviais têm contribuído para reduzir as distâncias e promover o desenvolvimento econôm ico de regiões. Características: Facilitam o desenvolvimento do comércio e das activid ades produtivas, Prom ov em as actividades económicas e so ciais, permitindo a implantação da indústria, o alargamento dos mercados (intensificam as trocas comerciais) e o aumento da produção; Geram uma mu ltip licidade de ser viç os e de co mér cio e activi dad es produtivas; Geram empregos, tanto na infraestrutura desses sistemas como no próprios meios de transportes, como motoristas, pilotos, maquinistas e etc; Permitem uma melhor e mais rápida distribuição de bens (produtos, equipamentos e matérias-primas) e serviços, traduzindo-se na subida do nível médio de vida da população; Permit em a mobili da de da população (casa / trabalho, viagens de negócios, turismo...);

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5/12/2018 Aula - o to Economico e o Transportes - slidepdf.com

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PRISCILA O. HEUKOGraduação: Superior Tecnologia em Logística e Transportes

Grupo de Componente Curricular:

GESTÃO DA CADEIA DE ABASTECIMENTO, GESTÃO DE TRANSPORTES

Aula:O DESENVOLVIMENTO ECONÔMICO E O TRANSPORTE

Os transportes são muito importantes para o desenvolvimento das regiões. Oaumento da mobilidade permitiu desenvolver o comércio e, consequentemente,as actividades produtivas, quer a nível regional, quer a nível internacional.

Ao mesmo tempo, ajudou à expansão de novas formas de organização doespaço, referindo-se a titulo de exemplo o crescimento dos subúrbios nas

grandes cidades, à redistribuição espacial da população.

As infra-estruturas de transportes como estradas, pontes, túneis, vias férreas,aeroportos, portos marítimos e fluviais têm contribuído para reduzir asdistâncias e promover o desenvolvimento econômico de regiões.

Características:

Facilitam o desenvolvimento do comércio e das actividades produtivas,

Promovem as actividades económicas e sociais, permitindo aimplantação da indústria, o alargamento dos mercados (intensificam as

trocas comerciais) e o aumento da produção;

Geram uma multiplicidade de serviços e de comércio e actividades

produtivas;

Geram empregos, tanto na infraestrutura desses sistemas como no

próprios meios de transportes, como motoristas, pilotos, maquinistas e

etc;

Permitem uma melhor e mais rápida distribuição de bens (produtos,

equipamentos e matérias-primas) e serviços, traduzindo-se na subida do

nível médio de vida da população;

Permitem a mobilidade da população (casa / trabalho, viagens de

negócios, turismo...);

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Facilitam o intercâmbio de técnicas e constituem um factor de

aproximação de povos e culturas;

Quebram o isolamento das regiões desfavorecidas;

MODOS E MODAIS DE TRANSPORTE

A competitividade dos diferentes modos de transporte

As principais redes de transporte utilizadas para o estabelecimento de ligaçõessão: a rede rodoviária, a rede ferroviária, a rede marítima e a rede aérea.A escolha do modo transporte a utilizar depende de vários fatores, podendoenunciar-se como os mais importantes o custo do transporte, o tipo demercadoria a transportar, a distância a vencer, o tempo gasto no percurso e o

tipo de trajeto a percorrer.

Rodoviário – a carga é transportada pelas rodovias em caminhões, carretas,etc.

Vantagens:

Flexibilidade do serviço.Flexibilidade no deslocamento de cargas.Rapidez (Ponto-a-Ponto).

Ferroviário – a carga é transportada pelas ferrovias, em vagões fechados,plataformas etc.

Eis algumas características e vantagens do transporte ferroviário:

• grande capacidade no transporte de cargas e passageiros;• é mais econômico que o rodoviário;• possui diversas opções energéticas (vapor, diesel, eletricidade);• material rodante é de longa duração;

Fluvial/lacustre (Hidroviário) – a carga é transportada em embarcações, atravésde rios, lagos ou lagoas.

Vantagens:

• seu custo operacional é muito baixo, pois depende basicamente dasoperações de carga e descarga;

• possui grande capacidade de carga;•

é muito económico para grandes distâncias;

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Marítimo – a carga é transportada em embarcações, pelos mares e oceanos.

Aéreo – a carga e transportada em aviões, através do espaço aéreo.Vantagens: 

o É o mais rápido para transportar passageiros a médias e grandesdistâncias

o Grande liberdade de movimentoso É dos mais seguros e cômodos

Dutoviário – sempre na forma de granéis sólidos, líquidos ou gasosos, a cargaé transportada através de dutos.

O dutoviário transporta de forma segura e para longas distancias, permite quese dispense armazenamento, a carga e a descarga são simplificadas, reduz ocusto de transporte (custo variável) e proporciona um menor índice de perdas eroubos.