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22/11/2019 Witzel nega ter desistido de F1 no Rio e estuda incentivos fiscais - UOL Esporte https://olharolimpico.blogosfera.uol.com.br/2019/11/21/witzel-nega-ter-desistido-de-f1-no-rio-e-estuda-incentivos-fiscais/ 1/8 Witzel nega ter desistido de F1 no Rio e estuda incentivos fiscais Blog Olhar Olímpico Seguir O governador Wilson Witzel negou, nesta quinta-feira (21), que tenha desistido de apoiar a realização do GP Brasil de Fórmula 1 no Rio de Janeiro. A informação foi publicada mais cedo pela Rádio Jovem Pan, que citou que os organizadores da categoria pediram estímulos e incentivos fiscais "difíceis de serem dados pelo governo". "O governador Wilson Witzel (PSC) não desistiu de trazer a Fórmula 1 para o Rio de Janeiro e o Governo do Estado não retirou seu apoio ao projeto", informou a assessoria de imprensa do governador, em nota à imprensa no final da tarde. LEIA MAIS: + Técnico do Brasil na Rio-2016 é banido por suspeita de abuso sexual + Risco de doping faz Brasil cortar atleta na véspera do Mundial de Handebol + Hypolito explica encontro com Bolsonaro e diz que sabia que seria linchado Demétrio Vecchioli 21/11/2019 18h27 ESPORTE

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Witzel nega ter desistido de F1 no Rio e estuda incentivos fiscais

Blog Olhar Olímpico

Seguir

O governador Wilson Witzel negou, nesta quinta-feira (21), que tenha desistido de apoiar a realização do

GP Brasil de Fórmula 1 no Rio de Janeiro. A informação foi publicada mais cedo pela Rádio Jovem Pan, que

citou que os organizadores da categoria pediram estímulos e incentivos fiscais "difíceis de serem dados

pelo governo".

"O governador Wilson Witzel (PSC) não desistiu de trazer a Fórmula 1 para o Rio de Janeiro e o Governo do

Estado não retirou seu apoio ao projeto", informou a assessoria de imprensa do governador, em nota à

imprensa no final da tarde.

LEIA MAIS:

+ Técnico do Brasil na Rio-2016 é banido por suspeita de abuso sexual

+ Risco de doping faz Brasil cortar atleta na véspera do Mundial de Handebol

+ Hypolito explica encontro com Bolsonaro e diz que sabia que seria linchado

Demétrio Vecchioli21/11/2019 18h27

ESPORTE

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"Rio Motorpark, consórcio vencedor para a construção e exploração do Autódromo Parque de Deodoro,

nunca solicitou ao governo do Estado do Rio de Janeiro qualquer tipo de incentivo fiscal ou apoio financeiro

para sua construção", diz o governo, ressaltando que, mesmo assim, "está estudando a concessão de

incentivos fiscais para a promoção do evento".

O Rio Motorpark, que negocia com a Liberty Media, proprietária da F1, os direitos de organizar o GP Brasil

no Rio de Janeiro, teria oferecido US$ 35 milhões por ano pelo contrato. O consórcio não revela de onde

sairia o dinheiro para construir o autódromo em Deodoro, nem quem pagaria pela corrida, argumentando

que mantém em segredo a "fórmula do bolo".

Nos bastidores, porém, comenta-se que o dinheiro para pagar a taxa à Fórmula 1 sairia de incentivos

fiscais municipais e estaduais. O Estado já tem uma Lei de Incentivo ao Esporte e à Cultura baseada na

isenção de ICMS, que ajuda a bancar, por exemplo, o Rio Open de tênis.

No âmbito do Município, o prefeito Marcelo Crivella (Republicanos) enviou projeto de lei à Câmara dos

Vereadores para regulamentar a lei de incentivo sancionada no início do ano, de forma a permitir que

empresas sejam proponentes de projetos que seriam financiadas com recursos do ISS.

Na nota enviada à imprensa, o governo do Rio ressalta que a obra do Autódromo de Deodoro é privada,

com concessão de responsabilidade do município, e diz que "está reunindo todos os esforços para ajudar a

trazer esse importante evento para o estado, além de procurar atrair novos eventos como a Fórmula E".

Ontem, em entrevista coletiva, Witzel falou sobre o interesse de realizar uma etapa da Fórmula E no Rio de

Janeiro, dentro do Parque Olímpico da Barra. "A Fórmula E seria para um circuito ali na arena onde é o

Rock In Rio, já tem um circuito pronto. Teria que fazer um investimento de R$ 35 milhões uma única vez.

Esse circuito ficaria para ser utilizado em outras ocasiões também. O primeiro circuito seria em fevereiro de

2021 e eu estou trabalhando com a Caixa para conseguir aquele espaço com a prefeitura", explicou.

Uma corrida em fevereiro de 2021 chegou a ser negociada entre a Fórmula E e a prefeitura de São Paulo,

mas esbarrou em problemas de datas – São Paulo não quer o evento coincidindo com o carnaval. O

Ministério do Turismo chegou a levar para a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) a ideia de

fazer a corrida dentro do gramado do Maracanã.

Agora surge a proposta de uma corrida no Parque Olímpico, em área que, na verdade, não pertence à

prefeitura, mas à concessionária RioMais. A prefeitura controla apenas a Arena Carioca 3 e seu entorno. O

Velódromo, o Centro Olímpico de Tênis e as Arenas Cariocas 1 e 2 são administradas pelo governo federal.

COMUNICAR ERRO

V E J A TA M B É M

Fogaça: A Copa de 1970 já acabou (ou por que defendo Tite na seleção)

Polícia detém repórter e apreende celular durante jogo da Série B em SC

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Blog Olhar olímpico

UOL ganha 3 troféus na principal premiação do jornalismo esportivo de SP

SOBRE O AUTOR

Demétrio Vecchioli, jornalista nascido em São Roque (SP), é graduado e pós-graduado pela Faculdade Cásper Líbero.

Começou na Rádio Gazeta, foi repórter na Agência Estado e no Estadão. Focado na cobertura olímpica, produziu o Giro

Olímpico para o UOL e reportagens especiais para a revista IstoÉ 2016. Criador do Olimpílulas, foi colunista da Rádio

Estadão e blogueiro do Estadão, pelo qual cobriu os Jogos do Rio-2016.

Está disponível para críticas, elogios e principalmente sugestões de pautas no [email protected].

SOBRE O BLOG

Um espaço que olha para os protagonistas e os palcos do esporte olímpico. Aqui tem destaque tanto os grandes atletas

quanto as grandes histórias. O olhar também está sobre os agentes públicos e os dirigentes esportivos, fiscalizados com

lupa.

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