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PROJETO VANT AVIBRAS Sistemas VANT Março 2009 Outubro 2009 SISTEMAS VANT AVIBRAS

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Page 1: VANT

PROJETO VANTAVIBRAS – Sistemas VANT

Março 2009Outubro 2009

SISTEMAS VANT AVIBRAS

Page 2: VANT

PROJETO VANT

. AEROESPACIAL

. DEFESA

. COMUNICAÇÃO

. ELETRÔNICA

. TRANSPORTE

. QUÍMICA

TECNOLOGIA EM

ENGENHARIAS:

Page 3: VANT

PROJETO VANT

AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL S/A

Instalação I

Instalação II

Instalação III

Instalação IV

Page 4: VANT

PROJETO VANT

AVIBRAS F-1AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL S/A

AVIBRAS F-1

Page 5: VANT

PROJETO VANT

AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL S/A

AVIBRAS F-2

Page 6: VANT

PROJETO VANT

AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL S/A

AVIBRAS F-3

Page 7: VANT

PROJETO VANT

AVIBRAS F-4

AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL S/A

Page 8: VANT

PROJETO VANT

AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL S/A

DEFESA

•QUÍMICA

•PROPULSÃO

•AERODINÂMICA

•ELETRÕNICA

Page 9: VANT

PROJETO VANT

AVIBRAS INDÚSTRIA AEROESPACIAL S/A

AVIBRAS – Sistema ASTROS

Page 10: VANT

PROJETO VANT

Histórico de Sucesso

• Scorpion – 1a Experiência em Integração de VANT

• Arquitetura aberta e estruturada de SNC oriunda do

Projeto VANT-SNC FINEP

AVIBRAS – Sistemas VANT

Page 11: VANT

PROJETO VANT

• Desenvolvimento nacional de SW e HW

• Barramento de Dados CAN Aerospace – ARINC 825

• Equipamentos COTS

• Arquitetura de HW and SW Flexível e Configurável

• Foco em Missões de Reconhecimento – RFI COMAER

• Possibilidade de emprego no ASTROS II

AVIBRAS – Sistema VANT RE – Premissas Básicas

Page 12: VANT

PROJETO VANT

AVIBRAS VANT RE – Projeto FINEP 2009

Requisitos Básicos

(ROP EMAER 52)

- Autonomia 15 h

- Teto Operacional

15000 ft

- Carga Paga 150 kg

- Alcance 150 km

Page 13: VANT

PROJETO VANT

AVIBRAS VANT RE – Projeto FINEP 2009

Page 14: VANT

PROJETO VANT

GERADOR # 1

OFICINA DE

APOIO AO SOLO

(OAS)

GERADOR # 2

CONTÊINERES

VANT-RE

(CVA / CSM)

FALCÃO #

3

VEÍCULO DE

TRANSPORTE

PAINEL EXTERNO DE

DECOLAGEM E POUSO

MANUAL

TRILHO DE

LANÇAMENTO

(OPCIONAL)

(TRL)

TERMINAL DE

PILOTAGEM

TERMINAL DE

CONTROLE SENSORES

DE MISSÃO

ESTAÇÃO

RECEPTORA

MÓVEL

(ERM)

ESTAÇÃO DE

CONTROLE DE SOLO

(ECS)

TERMINAL DE DADOS

DE TELEMETRIA /

DATALINK

(TDT)

FALCÃO

# 1

ALVO #

1

# 1

# 2

FALCÃO

# 2

GERADOR # 1

OFICINA DE

APOIO AO SOLO

(OAS)

GERADOR # 2

CONTÊINERES

VANT-RE

(CVA / CSM)

FALCÃO #

3

VEÍCULO DE

TRANSPORTE

PAINEL EXTERNO DE

DECOLAGEM E POUSO

MANUAL

TRILHO DE

LANÇAMENTO

(OPCIONAL)

(TRL)

TERMINAL DE

PILOTAGEM

TERMINAL DE

CONTROLE SENSORES

DE MISSÃO

ESTAÇÃO

RECEPTORA

MÓVEL

(ERM)

ESTAÇÃO DE

CONTROLE DE SOLO

(ECS)

TERMINAL DE DADOS

DE TELEMETRIA /

DATALINK

(TDT)

FALCÃO

# 1

ALVO #

1

# 1

# 2

FALCÃO

# 2

Page 15: VANT

PROJETO VANT

Page 16: VANT

PROJETO VANT

Estação de Solo - Consoles

Capacidade de

Controlar 2 VANTs

simultaneamente

Page 17: VANT

PROJETO VANT

SNCPlataforma

de vôoEstação de Solo DatalinkSensor de missão

definitivo

ARINC 825

Término de missão

Emergência de

retorno à base

Integração sensor

e datalink de

missão

IMU nacional

UDA nacional

Controle de

propulsão/energia

Pouso e

decolagem

automáticos

Sistema

programação

missões

Sistema análise

dados

Arquitetura

cliente/servidor

redundante

Container EMC/EMI

Equip. Cont. externo

Descompressão vídeo

Barramento vídeo

Integração de

sensor e datalink

de demonstração

Análise requisitos

emprego/doutrina

c/ apoio FAB –

ROP 52

Autonomia 150 km

Carga paga 150 kg

Baixo ruído

Baixa assinatura radar

Compatível C130

Operação cond.

meteo. adversas

Sistema nacional

compressão

Alcance

rádio 150 km

Alcance

rádio 150 km

MIssão

TM TC SNC

Plataforma de

demonstração

Plataforma

definitiva

Atualizações

Novas

implementações

Atualizações

Novas

implementações

Integração

C4I

Integração na

plataforma

definitiva

SISTEMA VANT RE (ROP EMAER 52)

Desenvolvimento

de Produto da

Estação de Solo

Page 18: VANT

PROJETO VANT

2005 2006 2007 2008 2009 2010

Atual Projeto VANT(FINEP)

Tecnologias

Paralelas

DPA (FINEP)

Sist. Inercial BR

Sensor FLIRData Link

Motor

Aplicações Civis

VANT RE – Avibras(FINEP)

2011

Aplicações Civis(Ex: DPF)

Desenvolvimento da

Industrialização,

Certificação e Pré-

Série

Proposta de Plano Geral - VANT

Recursos Orçamentários

ou FINEP ou BNDES - PDP

2012

Entrada em

Operação

Aviônicos BR

VANT para Doutrina (RFI FAB)

2013

Page 19: VANT

PROJETO VANT

Outros(Alvo Aéreo de baixo custo,

armamentos guiados, etc)

Alvo Aéreo Manobrável(Alto Desempenho)

VANT de

Reconheci-

mento(Tático / Civil)

INDUSTRIALIZAÇÃO

VANT CT-AERO

Plataf.

de Vôo TC&TM

SNC

INDUSTRIALIZAÇAO

INDUSTRIALIZAÇÃOSource: Northtrop

Source: IAI

DESDOBRAMENTOS FUTUROS

E Solo

Source: AVIBRAS

Oportunidades

Futuro: VANT de Combate e Míssil de Cruzeiro

Page 20: VANT

PROJETO VANT

Futuro: VANT de Combate e Míssil de Cruzeiro

Page 21: VANT

PROJETO VANT

• Arquitetura de SNC oriunda do Projeto VANT-SNC

Futuro: VANT de Combate e Míssil de Cruzeiro

Page 22: VANT

PROJETO VANT

Futuro: VANT de Combate e Míssil de Cruzeiro

Planejamento de Missão

Page 23: VANT

PROJETO VANT

Futuro: VANT de Combate e Míssil de Cruzeiro

Page 24: VANT

PROJETO VANT