Cidades Terça-feira, 11 de julho de 20176 portalnews.com.br

Regulamentação do Uber será apresentada para o Condemat

Ideia é que a proposta possa ser adotadas pelas cidades da região para criar uma legislação única no Alto TietêUnificação

O presidente da Comissão Especial de Vereadores (CEV) do Uber, Caio Cunha (PV), apresentará ao presidente do Consórcio de Desenvolvimento dos Municípios dos Alto Tietê (Condemat), o prefeito de Guararema, Adriano Leite (PR), o anteprojeto criado para regulamentar os aplica-tivos de transporte em Mogi das Cruzes. A ideia é que a proposta possa ser adotadas pelas cidades da região para criar uma legislação única para o Alto Tietê. O ante-projeto será encaminhado hoje para a Prefeitura.

A proposta que pretende regulamentar o serviço dos aplicativos de transporte no município começou a ser discutida no início do ano. Ao longo dos últimos meses foram realizadas reuniões com vários setores até chegar ao anteprojeto que será enca-minhado para a Prefeitura, que ficará responsável por

Para Caio Cunha, uma legislação unificada facilitaria a fiscalização do aplicativo

colocá-lo em prática. Ainda nesta semana, Cunha vai apresentar o texto ao pre-sidente do Condemat.

Para o verde, uma legis-lação única para o Alto Tietê facilitaria a fiscalização e funcionamento dos aplicati-vos de transporte na região.

“É interessante que todos os municípios tenham a mesma regulamentação, até por causa da característica da fronteira entre as cidades. Como é uma ferramenta eletrônica, ela mesmo identifica a hora que entra em um município”, esclareceu.

Entre as regras propostas está o pagamento único de R$ 50 mil por parte das empresas que quiserem atuar em Mogi. “Todas as empresas, seja o Uber, 99Taxis ou Cabify terão que se cadastrar na Prefeitura e pagar esta taxa. Também será cobrado de 1% a 2% por viagem reali-zada, nos quais 1% quando a empresa tiver sede em Mogi e 2% caso não tenha.

Em uma corrida de R$ 10, por exemplo, ficaria entre R$ 0,10 a R$ 0,20 para Mogi. As empresas também ficarão responsáveis por fornecer os dados dos motoristas e o deslocamento”, explicou o presidente.

Cunha acrescentou que para desenvolver o projeto para Mogi, a CEV levou em conta as regras adotadas em outras cidades. “Pegamos o exemplo de São Paulo, Vitória, Campo Grande, Campinas e São José dos

Campos. Campinas, por exemplo, conta com esta taxa de adesão. Já em São Paulo é cobrado R$ 0,10 por cada quilômetro rodado. Óbvio que não podíamos copiar e colar de outro município. Vimos como funciona e criamos

uma exclusiva”, destacou. Os valores arrecadados serão destinados ao Fundo de Mobilidade Urbana.

Táxi De acordo com o vereador,

a proposta também deve atender aos taxistas que cobravam uma regulamenta-ção do serviço. O verde tem acompanhado a tramitação da regulamentação do Uber no Senado e avaliou que a decisão não deve atrapalhar o trabalho feito em Mogi, já que as medidas foram pensadas para o âmbito municipal.

Para o presidente, já era o momento para criar a regulamentação em Mogi.

“Já estava passando da hora, pois estamos indo para mais de 130 liminares que auto-rizam os motoristas de Uber atuarem em Mogi. Também temos falado muito sobre o Polo Digital e os aplicativos de transporte, que nada mais são que startups”.

Luana NogueiraMarcelo Alvarenga/CMMC

Vereador quer ampliar gratuidade nos ônibus

O vereador Clodoaldo de Moraes (PR) vai apresentar a indicação de um anteprojeto que solicita a gratuidade no transporte municipal para idosos a partir dos 60 anos. Hoje, o benefício só pode ser reivindicado para os mogianos com idade igual ou superior a 65 anos. Para endossar o pedido, o republicano começou a recolher assinaturas para um abaixo-assinado que será entregue junto com a proposta. A ação foi iniciada ontem no Largo do Rosário, na região central.

De acordo com Moraes, a ampliação da gratuidade é um pedido recorrente na cidade. Ele justificou que os municípios da região que contam com transporte municipal já oferecem o benefício aos idosos a partir dos 60 anos, além da Com-panhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), Metrô, linhas intermunicipais e interestaduais.

A partir dos 60 anos

Para entrar em vigor, a proposta precisa ser acatada pela administração municipal. O republicano arrecadará ao longo das próximas semanas assinaturas de mogianos que aprovam o pedido. Ontem, em cerca de uma hora, cerca de 120 pessoas já haviam

havia entre 15 e 20 mil pessoas de 60 anos, agora deve ser mais. A questão da gratuidade não tem que ser analisada como despesa, mas é um reconhecimento àqueles que durante toda a vida colaboraram para o crescimento de Mogi. Se não conseguirmos discutir esta situação neste ano, que seja no próximo, mas temos que provocar este debate”, disse.

A aposentada Margarete Canuto, de 77 anos, apoiou a iniciativa. “Hoje, já sou beneficiada pela gratuidade, mas também não tinha di-reto até os 65 anos, mesmo estando aposentada desde 60 anos”, ressaltou.

A vendedora Débora Corrêa, 23, destacou que a medida ajuda os idosos que traba-lharam e contribuíram a vida toda com a cidade. “Acho importante essa ampliação, até por causa da minha avó, que tem 62 anos e não tem o direito a gratuidade”, acrescentou. (L.N.)

Republicano arrecadará mais assinaturas de mogianos que aprovam o pedido

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assinado o abaixo-assinado. Moraes informou que a

ideia é sensibilizar a Prefei-tura em relação ao benefício.

“Há três anos já havíamos pedido isso, mas na época, o prefeito (Marco Bertaiolli (PSD)) disse que não havia dotação orçamentária. Le-vantamos no período que

De acordo com Moraes, a ampliação da gratuidade é um pedido recorrente