Modal

LOTAÇÃO

TRANSPORTEEM NÚMEROSIndicadores Anuais do Transporte Público

Modal

LOTAÇÃOA partir do processo de industrialização e do grande crescimento populacional ocorrido

nas cidades brasileiras após a II Guerra Mundial, várias alternativas de transporte foram criadas. Os táxis foram adaptados com uma fileira de bancos extra para transportar vários passageiros em um trajeto pré-determinado, dando origem a um sistema que foi chamado táxi-lotação em Porto Alegre. Em 1976, a Câmara de Vereadores propôs a volta do sistema de táxi-lotação, que havia sido extinto na década de 60. O objetivo foi proporcionar uma opção de transporte coletivo mais qualificada para reduzir a circulação de veículos particulares, contribuindo para economizar combustíveis e divisas, dentro do quadro da crise internacional do petróleo.

Assim, foi sancionada a Lei 4.187 instituindo o sistema e, em 16 de maio de 1977, começaram a circular as primeiras linhas – Tristeza e Ipanema. No início foram utilizadas camionetes Volkswagen Kombi com capacidade para 8 passageiros que, em novembro de 1980, puderam ser substituídas por veículos de até 17 lugares. A partir de 1992 foram autorizados veículos com 21 lugares. Em 1994, o nome Táxi-lotação foi substituído por Lotação.

O Sistema de Lotação opera, atualmente, com 441 veículos do tipo microônibus (2015), todos equipados com ar condicionado, distribuídos em 31 linhas e seus desdobramentos. A tarifa é fixada entre 1,4 e 1,5 vezes o valor da tarifa do ônibus, de acordo com o disposto na Lei Municipal 9.229 de 09 de outubro de 2003. O Lotação substitui à altura o automóvel, pois possui ar condicionado, assentos confortáveis, e todos os ocupantes devem viajar sentados. Além disso, o alto custo dos estacionamentos privados em determinadas áreas da cidade faz com que os motoristas reflitam bem antes de utilizarem seus veículos para determinados deslocamentos. Este serviço é complementar ao Transporte Coletivo por Ônibus.

Em novembro de 2014, após o primeiro processo licitatório do sistema de lotações, iniciou duas novas linhas, , com uma frota de 34 veículos. O serviço qualificou o atendimento às regiões Sul e Extremo Sul da cidade e atendeu a uma antiga reivindicação dos moradores desses bairros.

O Sistema de Transporte Seletivo por Lotação em Porto Alegre transportou diariamente, em 2015, em média, 81 mil passageiros.

a operação de 10.6 Restinga e 10.7 Belém Novo

40

13

LOTAÇÃOIndicadores Anuais do Transporte Público - Seletivo 41

As duas primeiras linhas de transporte público de Porto Alegre, que passaram por uma licitação, começaram a operar em novembro de 2014, quando foram entregues à população 34 veículos destinados a operar as linhas 10.6 Restinga e 10.7 Belém Novo. O serviço qualificou o atendimento às regiões Sul e Extremo Sul da cidade e atendeu a uma antiga reivindicação dos moradores desses bairros.

O serviço opera com bilhetagem eletrônica, acessibilidade universal e ar-condicionado em toda a frota. A atividade é classificada como categoria especial de transporte seletivo, com trajetos de extensão igual ou superior a 50 quilômetros. Mesmo com trajetos mais longos, por percorrerem bairros afastados do Centro, a lei garante o mesmo valor da passagem praticado na categoria de lotação comum.

A frota de lotações da linha Restinga iniciou com 16 veículos (mais dois reserva) e a de Belém Novo com 14 veículos (mais dois reserva), todos com capacidade para 25 pessoas sentadas. Em 2015, a EPTC qualificou o atendimento por lotação na Restinga, a partir de mudanças propostas pelos moradores, estendendo para 20 veículos com viagens de seis em seis minutos nos horários de pico da manhã e tarde, e de 10 minutos nos demais horários.

Licitação Novas Linhas

Bilhetagem Eletrônica

O Decreto 18.286/2013 regulamentou os critérios para a operação da bilhetagem eletrônica do Sistema de Transporte Seletivo por Lotação do Município de Porto Alegre. O sistema tem por objetivo introduzir a arrecadação automática do valor da passagem do lotação, com isso a cidade passou a ter um sistema único de bilhetagem eletrônica, o que traz mais segurança e comodidade ao usuário.

Os lotações começaram a operar com o sistema de bilhetagem eletrônica em julho de 2013 em 12 veículos da Linha Menino Deus, o que tornou possível que os usuários realizassem o pagamento utilizando o cartão TRI - Passagem Antecipada (o mesmo utilizado nos ônibus).

A implantação tem por vantagem a integração do sistema e uma maior agilidade no embarque. Além disso, a segurança, uma vez que o dinheiro em circulação nos veículos será reduzido. A implantação da bilhetagem eletrônica está sendo ampliada para o restante do sistema.

Segundo a ATL – Associação dos Transportadores de Passageiros por Lotação apenas 6,38% dos passageiros que usaram a linha Menino Deus usaram o Passe Antecipado.

12

R$ 1,50 R$ 1,70

R$ 1,90

R$ 2,20

R$ 2,50 R$ 2,70

R$ 3,00 R$ 3,10

R$ 3,30

R$ 3,65

R$ 4,00

R$ 4,25

R$ 4,50

R$ 4,20 R$ 4,40

R$ 4,85

R$ 5,60

R$ 0,00

R$ 1,00

R$ 2,00

R$ 3,00

R$ 4,00

R$ 5,00

R$ 6,00

2000 2002 2002 2003 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2013 2014 2015 2016

Tarifa

Evolução da tarifa do lotação 1

ANO DECRETO MÊS TARIFA TARIFA MÉDIAVAR.ANUAL

TARIFA

VAR.ACUM.

TARIFA

VAR.ACUM.

IGPM

2000 12.814 JUNHO R$ 1,50 R$ 1,50 0,00% 0,00% 112,32%

2002 13.640 FEVEREIRO R$ 1,70 R$ 1,70 13,33% 13,33% 134,34%

2002 14.015 DEZEMBRO R$ 1,90 R$ 1,90 11,76% 26,67% 193,64%

2003 14.099 FEVEREIRO R$ 2,20 R$ 2,20 15,79% 46,67% 219,16%

2005 14.832 MARÇO R$ 2,50 R$ 2,50 13,64% 66,67% 258,80%

2006 15.066 FEVEREIRO R$ 2,70 R$ 2,70 8,00% 80,00% 267,48%

2007 15.483 FEVEREIRO R$ 3,00 R$ 3,00 11,11% 100,00% 277,08%

2008 15.819 FEVEREIRO R$ 3,10 R$ 3,10 3,33% 106,67% 306,29%

2009 16.210 FEVEREIRO R$ 3,30 R$ 3,30 6,45% 120,00% 344,17%

2010 16.602 FEVEREIRO R$ 3,65 R$ 3,65 10,61% 143,33% 341,23%

2011 16.959 FEVEREIRO R$ 4,00 R$ 4,00 9,59% 166,67% 392,00%

2012 17.638 FEVEREIRO R$ 4,25 R$ 4,25 6,25% 183,33% 414,29%

2013 18.247 MARÇO R$ 4,50 R$ 4,50 12,50% 200,00% 454,97%

2013 18.339 JULHO R$ 4,20 R$ 4,20 -1,18% 180,00% 454,97%

2014 18.607 ABRIL R$ 4,40 R$ 4,40 4,76% 193,33% 498,44%

2015 18.946 FEVEREIRO R$ 4,85 R$ 4,85 10,23% 223,33% 509,70%

2016 19.315 FEVEREIRO R$ 5,60 R$ 5,60 15,46% 273,33% 576,52%

Análise dos dados:

Pela observação do quadro acima, constata-se que a tarifa do lotação subiu até fev/16 273,33%. O IGPM, índice de preços medido pela Fundação Getúlio Vargas, subiu no mesmo período 576,52%.

Legislação da Tarifa:

Lei 9.229, de 09/10/03 - Em que define critérios para os serviços de tranporte de Lotação e sua tarifa em seu art. 3º , inciso II, onde:

- A tarifa do Serviço Seletivo de Lotação será reajustada simultaneamente à do serviço con-vencional e deverá ser fixada entre os limites de 1,4 (uma vígula quatro) e 1,5 (uma virgula cinco) vezes a do Ônibus.

Gráfico da Evolução da tarifa dos lotações

Obs:

Em 2013 ocorreu uma redução no valor da tarifa devido à ação judicial para redução do valor da passagem do ônibus. Como pode-se analisar no gráfico abaixo.

42

Categoria: OFERTA

Oferta2

Indicadores 2011 2012 2013 2014 2015

Linhas principais 29 29 29 31 31

Linhas derivadas 23 23 23 23 23

Frota Total 403 403 403 437 437

Frota - Ar Condicionado 403 403 403 437 437

Frota por linha3

Linha_nome Linha_nº 2010 2011 2012 2013 2014 2015

ALTO TERESÓPOLIS / VIA PRAIA DE BELAS 20.5 8 8 8 8 8 8

AUXILIADORA 50.1 19 19 19 19 19 19

BELÉM NOVO 10.7 - - - - 16 16

CANAL 10 30.1 11 11 9 9 9 9

CHÁCARA DAS PEDRAS / PAINEIRA 40.5 17 17 17 15 15 15

CRISTAL 10.3 10 10 10 10 10 10

GLÓRIA 20.6 12 12 12 12 12 12

GUARUJÁ / WENCESLAU ESCOBAR 10.5 15 16 17 17 17 17

HIGIENÓPOLIS / BENJAMIN CONSTANT 50.8 12 12 12 11 11 11

HOSPITAL CONCEIÇÃO / VILA IPIRANGA 60.2 20 19 17 17 17 17

IAPI / POSTÃO (CIRCULAR) 50.2 20 20 20 20 20 20

IPANEMA 10.4 14 14 14 14 14 14

IPIRANGA / PUC / BORGES 03.1 20 20 20 20 20 20

JARDIM BOTÂNICO / JD. SALSO 03.3 9 9 7 7 7 7

JARDIM D. LEOPOLDINA / ASSIS BRASIL 60.5 18 18 18 18 18 18

JOÃO ABOTT 40.2 7 7 6 5 5 5

MEDIANEIRA 20.1 12 12 12 12 12 12

MENINO DEUS 02.1 12 12 12 12 12 12

MONTSERRAT / ANITA 50.3 18 18 18 18 18 18

OTTO NIEMEYER / TERESOPOLIS 20.2 14 14 14 14 14 14

P.MAIAS / ASSIS BRASIL 60.6 9 9 9 9 9 9

PARQUE HUMAITÁ 60.4 10 10 11 13 13 13

PARTENON PINHEIRO 30.2 21 21 25 25 25 25

PETRÓPOLIS / SESC 40.4 21 21 22 23 23 23

RESTINGA 10.6 - - - - 18 22

RIO BRANCO VIA IPA 05.1 15 15 15 15 15 15

SANTANA 30.3 7 7 7 7 7 7

SARANDI / ASSIS BRASIL 60.1 12 12 12 13 13 13

TRISTEZA / ASSUNÇÃO 10.1 9 9 9 9 9 9

V. DO GUERINO / LINDÓIA 50.6 17 17 17 17 17 17

VILA NOVA/PRAIA DE BELAS 20.4 14 14 14 14 14 14

Total Global 403 403 403 403 437 441

Fonte: TLE e CRET

LOTAÇÃOIndicadores Anuais do Transporte Público - Seletivo 43

N° de viagens por linha4

Linha_nº Linha_nome 2010 2011 2012 2013 2014 2015

02.1 MENINO DEUS 47.979 43.159 40.931 38.598 39.109 37.47603.1 IPIRANGA PUC 50.568 50.888 48.239 45.956 42.881 39.12903.3 JD. BOTÂNICO / JARDIM DO SALSO 17.691 17.329 15.117 14.655 14.060 11.11205.1 RIO BRANCO 51.246 50.909 48.895 46.731 47.849 46.50010.1 TRISTEZA/ASSUNÇÃO 23.044 22.117 21.621 21.938 23.302 24.27010.3 CRISTAL / OTTO NIEMEYER 31.104 32.107 30.686 26.292 25.999 29.00310.4 IPANEMA 24.886 37.478 38.404 37.763 37.556 40.90310.5 GUARUJÁ 45.926 45.093 46.769 48.797 46.521 42.39410.6 RESTINGA - - - - 17.777 103.60010.7 BELÉM NOVO - - - - 10.478 63.57520.12 MEDIANEIRA 24.569 25.950 26.600 24.374 25.599 25.205

20.2 OTTO / TERESÓPOLIS 43.693 34.244 35.128 35.916 36.295 37.259

20.4 JARDIM VILA NOVA 42.814 42.708 40.923 38.981 41.773 42.565

20.5 ALTO TERESÓPOLIS VIA PRAIA DE BELAS 22.740 22.920 22.600 22.830 22.840 22.440

20.6 GLÓRIA 44.855 45.632 38.345 35.123 34.545 33.081

30.1 CANAL 10 VIA APARÍCIO BORGES 38.352 37.788 36.408 32.400 27.020 22.419

30.2 PARTENON / PINHEIRO / PARADA 21 56.866 57.602 65.257 70.671 69.553 66.488

30.3 SANTANA 23.911 25.656 25.705 22.532 23.148 23.094

40.2 JOÃO ABOTT 19.009 17.002 16.376 7.678 11.791 8.211

40.4 PETRÓPOLIS / SESC 55.448 55.769 57.064 65.601 72.524 58.164

40.5 CHÁC. DAS PEDRAS / PASSO DAS PEDRAS 43.096 38.945 34.355 29.223 26.784 32.354

50.1 AUXILIADORA / P. CHAGAS / ANITA 99.713 98.437 100.122 97.460 97.647 104.583

50.2 IAPI / AUXILIADORA 144.429 142.547 139.444 129.584 117.534 111.299

50.3 MONT'SERRAT / ANITA 53.716 53.994 49.371 48.334 46.438 45.717

50.6 GUERINO / LINDÓIA 47.548 44.231 48.781 47.016 39.669 33.903

50.8 HIGIENÓPOLIS / BENJAMIN CONSTANT 35.037 33.983 29.472 31.926 33.008 26.748

60.1 SARANDI / ASSIS BRASIL 35.317 34.740 34.058 33.142 36.494 34.878

60.2 HOSPITAL CONCEIÇÃO / VILA IPIRANGA 114.559 114.950 113.214 101.667 91.407 89.425

60.4 PARQUE HUMAITÁ 92.088 90.950 87.720 94.836 89.424 83.387

60.5 JARDIM D. LEOPOLDINA / ASSIS BRASIL 51.576 49.714 55.154 53.837 50.308 48.663

60.6 PARQUE DOS MAIAS / ASSIS BRASIL 16.490 16.193 18.139 17.751 17.514 18.609

Total Global 1.398.270 1.383.035 1.364.898 1.321.612 1.316.847 1.406.454

Média Mensal 116.523 115.253 113.742 110.134 109.737 117.205

Média Dia Útil 4.482 4.433 4.375 4.236 4.221 4.508

Gráfico da evolução das viagens de lotação

Análise dos Dados:

O aumento do número de viagens de 0,59% ocorreu devido à implantação de 2 novas linhas, Belém Novo e Restinga. *as linhas Restinga e Belém Novo começaram a operar em novembro de 2014.

1.398.270

1.383.035

1.364.898

1.321.6121.316.847

1.406.454

1.260.000

1.280.000

1.300.000

1.320.000

1.340.000

1.360.000

1.380.000

1.400.000

1.420.000

2010 2011 2012 2013 2014 2015

44

Linha_nº Linha_nome 2010 2011 2012 2013 2014 2015

02.1 MENINO DEUS 909.956 619.022 927.439 515.476,29 522.300,70 500.491,98

03.1 IPIRANGA PUC 1.548.879 1.407.999 1.363.570 1.252.039,40 1.181.800,36 1.078.395,24

03.3 JD. BOTÂNICO / JARDIM DO SALSO 395.642 547.382 338.077 327.744,42 314.437,84 248.508,77

05.1 RIO BRANCO 625.726 655.079 633.743 604.629,04 619.094,29 601.640,25

10.1 TRISTEZA/ASSUNÇÃO 643.286 615.715 601.241 609.613,14 647.515,98 674.414,76

10.3 CRISTAL / OTTO NIEMEYER 837.071 864.064 825.732 707.570,30 699.685,09 780.528,74

10.4 IPANEMA 909.380 1.554.732 1.544.354 1.502.703,06 1.494.465,91 1.627.653,08

10.5 GUARUJÁ 1.951.663 1.939.074 1.997.281 2.073.799,30 1.977.072,72 1.801.681,41

10.6 RESTINGA - - - - 474.207,39 2.789.477,93

10.7 BELÉM NOVO - - - - 302.509,68 1.834.540,78

20.1 MEDIANEIRA 510.865 551.628 566.593 523.285,41 553.120,74 541.126,15

20.2 OTTO / TERESÓPOLIS 1.323.461 1.087.867 1.129.260 1.154.591,65 1.166.775,37 1.197.765,07

20.4 JARDIM VILA NOVA 1.301.931 1.298.708 1.244.428 1.185.373,23 1.270.275,16 1.294.359,09

20.5 ALTO TERESÓPOLIS VIA PRAIA DE BELAS 524.384 527.916 520.696 526.459,90 526.690,40 517.466,40

20.6 GLÓRIA 1.076.969 1.095.624 920.663 843.303,23 829.425,45 794.274,81

30.1 CANAL 10 VIA APARÍCIO BORGES 909.844 896.464 869.938 776.190,60 647.304,63 537.080,77

30.2 PARTENON / PINHEIRO / PARADA 21 1.556.066 1.750.150 2.157.451 2.387.231,04 2.349.465,56 2.245.931,40

30.3 SANTANA 418.179 436.838 442.248 390.704,88 401.386,32 400.449,96

40.2 JOÃO ABOTT 374.173 348.735 323.058 151.133,75 232.094,04 161.625,32

40.4 PETRÓPOLIS / SESC 1.672.492 1.747.675 1.730.102 1.977.771,75 2.186.489,81 1.753.557,35

40.5 CHÁC. DAS PEDRAS / PASSO DAS PEDRAS 1.244.856 1.198.008 938.403 736.229,65 674.782,70 815.110,50

50.1 AUXILIADORA / P. CHAGAS / ANITA 1.473.525 1.467.160 1.435.369 1.380.033,60 1.382.681,52 1.480.895,28

50.2 IAPI / AUXILIADORA 2.398.532 2.425.900 2.338.670 2.152.001,49 1.951.887,14 1.848.342,49

50.3 MONT'SERRAT / ANITA 1.021.197 1.026.508 938.412 918.587,67 882.544,69 868.851,59

50.6 GUERINO / LINDÓIA 1.202.122 1.115.833 1.233.142 1.188.635,00 1.002.891,82 857.118,69

50.8 HIGIENÓPOLIS / BENJAMIN CONSTANT 778.812 734.925 909.404 665.593,25 688.150,78 557.642,30

60.1 SARANDI / ASSIS BRASIL 1.207.135 1.187.413 1.164.102 1.132.793,56 1.247.364,92 1.192.130,04

60.2 HOSPITAL CONCEIÇÃO / VILA IPIRANGA 3.424.156 3.424.999 3.374.105 3.036.742,46 2.730.281,39 2.671.080,04

60.4 PARQUE HUMAITÁ 1.753.356 1.731.688 1.670.189 1.805.677,44 1.702.632,96 1.587.688,48

60.5 JARDIM D. LEOPOLDINA / ASSIS BRASIL 1.736.419 1.671.037 1.853.891 1.809.623,08 1.691.002,80 1.635.709,42

60.6 PARQUE DOS MAIAS / ASSIS BRASIL 710.977 697.057 779.608 764.908,34 754.695,77 801.880,42

Total Global 34.441.054 34.625.200 34.771.169 33.100.446 33.105.034 35.697.419

Média Mensal 2.870.088 2.885.433 2.897.597 2.758.370 2.758.753 2.974.785

Média Dia Útil 110.388 110.978 111.446 106.091 106.106 114.415

Análise de dados:

A rodagem nestes últimos anos aumentou em torno de 4% devido á implantação das 2 novas linhas, Belém Novo e Restinga.*as linhas Restinga e Belém Novo começararm a operar em novembro de 2014

Quilometragem percorrida por linha5

Gráfico da Evolução da quilometragem percorrida por lotações

34.441.054 34.625.198

34.771 .169

33.100.446

33.105.034

35.697.419

31 .50 0 .0 00

32 .00 0 .0 00

32 .50 0 .0 00

33 .00 0 .0 00

33 .50 0 .0 00

34 .00 0 .0 00

34 .50 0 .0 00

35 .00 0 .0 00

35 .50 0 .0 00

36 .00 0 .0 00

20 10 20 11 20 12 20 13 20 14 20 15

km

LOTAÇÃOIndicadores Anuais do Transporte Público - Seletivo 45

Linha Linha_nome 2010 2011 2012 2013 2014 2015

02.1 MENINO DEUS 752.459 667.452 648.842 660.801 756.720 589.260

03.1 IPIRANGA PUC 755.088 726.528 716.135 728.346 844.931 707.750

03.3 JD. BOTÂNICO / JARDIM DO SALSO 234.815 184.630 174.653 164.495 154.411 90.030

05.1 RIO BRANCO 835.657 818.844 794.968 821.321 814.391 867.918

10.1 TRISTEZA/ASSUNÇÃO 389.593 402.222 432.178 445.068 482.860 327.705

10.3 CRISTAL / OTTO NIEMEYER 336.014 329.002 357.093 471.788 481.927 399.759

10.4 IPANEMA 386.408 799.113 939.324 961.278 1.084.985 780.937

10.5 GUARUJÁ 794.461 895.593 832.215 761.112 942.439 847.016

10.6 RESTINGA - - - - 291.516 1.703.321

10.7 BELÉM NOVO - - - - 171.145 1.019.822

20.1 MEDIANEIRA 349.721 356.794 348.793 310.475 412.047 337.431

20.2 OTTO / TERESÓPOLIS 905.912 740.963 704.348 793.428 888.249 640.552

20.4 JARDIM VILA NOVA 942.266 882.007 860.658 831.359 935.969 854.420

20.5 ALTO TERESÓPOLIS VIA PRAIA DE BELAS 484.777 509.772 469.505 443.686 536.524 491.699

20.6 GLÓRIA 621.432 603.037 594.833 638.815 676.210 597.503

30.1 CANAL 10 VIA APARÍCIO BORGES 299.895 302.717 289.457 301.553 317.856 285.323

30.2 PARTENON / PINHEIRO / PARADA 21 1.109.135 1.120.563 1.277.179 1.365.565 1.562.033 1.419.872

30.3 SANTANA 272.851 272.283 282.466 279.901 283.086 258.989

40.2 JOÃO ABOTT 205.324 159.251 158.729 137.601 108.865 65.116

40.4 PETRÓPOLIS / SESC 871.791 837.713 885.000 1.032.313 954.831 796.336

40.5 CHÁC. DAS PEDRAS / PASSO DAS PEDRAS 588.857 517.266 476.253 448.497 450.526 339.210

50.1 AUXILIADORA / P. CHAGAS / ANITA 708.925 681.806 685.753 722.932 917.038 774.223

50.2 IAPI / AUXILIADORA 855.823 887.237 834.096 881.078 990.130 817.423

50.3 MONT'SERRAT / ANITA 887.819 892.532 881.876 983.781 1.026.209 734.441

50.6 GUERINO / LINDÓIA 712.292 722.826 858.793 667.516 667.953 521.608

50.8 HIGIENÓPOLIS / BENJAMIN CONSTANT 408.251 372.159 269.875 293.110 360.161 324.222

60.1 SARANDI / ASSIS BRASIL 675.797 679.436 664.414 596.170 723.304 588.627

60.2 HOSPITAL CONCEIÇÃO / VILA IPIRANGA 928.398 860.267 741.721 671.466 655.477 568.906

60.4 PARQUE HUMAITÁ 490.353 530.863 438.869 459.912 524.978 414.406

60.5 JARDIM D. LEOPOLDINA / ASSIS BRASIL 813.082 932.554 1.024.926 1.050.817 1.050.553 837.551

60.6 PARQUE DOS MAIAS / ASSIS BRASIL 272.201 241.066 288.208 317.447 365.052 292.273

Total Global 17.889.397 17.926.496 17.931.160 18.241.631 20.432.376 19.293.649

Média Mensal 1.490.783 1.493.875 1.494.263 1.520.136 1.702.698 1.607.804

Média Dia Útil 57.338 57.457 57.472 58.467 65.488 61.839

Análise de dados:

A demanda de passageiros transportados por lotação aumentou 7,00%, mas pode-se observar que a maioria das linhas apresentaram queda no número de passageiros transportados em 2015 comparando com o ano de 2010.*as linhas Restinga e Belém Novo começaram a operar em novembro de 2014.

Categoria: DEMANDA

Passageiros por linha6

Gráfico da evolução dos passageiros transportados por lotações

18.064.958

17.990.110

17.785.798

17.332.140

18.217.393

17.726.502

16 .800 .0 0 0

17 .000 .0 0 0

17 .200 .0 0 0

17 .400 .0 0 0

17 .600 .0 0 0

17 .800 .0 0 0

18 .000 .0 0 0

18 .200 .0 0 0

18 .400 .0 0 0

20 10 20 11 20 12 20 13 2 0 14 20 15

Pass

46

IPK - Índice de passageiro transportado por km rodado7

LOTAÇÃOIndicadores Anuais do Transporte Público - Seletivo 47

Linha_nº Linha_nome 2010 2011 2012 2013 2014 2015 Var.15/10

02.1 MENINO DEUS 0,91 1,13 0,75 1,28 1,45 1,18 29,38%

03.1 IPIRANGA PUC 0,49 0,52 0,53 0,58 0,71 0,66 33,94%

03.3 JD. BOTÂNICO / JARDIM DO SALSO 0,59 0,44 0,52 0,50 0,49 0,36 -38,60%

05.1 RIO BRANCO 1,34 1,25 1,26 1,36 1,32 1,44 7,66%

10.1 TRISTEZA/ASSUNÇÃO 0,61 0,66 0,72 0,73 0,75 0,49 -20,34%

10.3 CRISTAL / OTTO NIEMEYER 0,40 0,38 0,44 0,67 0,69 0,51 28,04%

10.4 IPANEMA 0,43 0,51 0,61 0,64 0,73 0,48 11,58%

10.5 GUARUJÁ 0,40 0,46 0,42 0,37 0,48 0,47 17,53%

10.6 RESTINGA - - - - 0,61 0,61

10.7 BELÉM NOVO - - - - 0,57 0,56

20.1 MEDIANEIRA 0,68 0,65 0,62 0,59 0,74 0,62 -8,30%

20.2 OTTO / TERESÓPOLIS 0,69 0,68 0,63 0,69 0,76 0,53 -22,49%

20.4 JARDIM VILA NOVA 0,72 0,68 0,69 0,70 0,74 0,66 -8,32%

20.5 ALTO TERESÓPOLIS VIA PRAIA DE BELAS 0,92 0,96 0,90 0,84 1,02 0,95 3,28%

20.6 GLÓRIA 0,58 0,55 0,65 0,76 0,82 0,75 29,70%

30.1 CANAL 10 VIA APARÍCIO BORGES 0,33 0,34 0,34 0,39 0,49 0,53 60,98%

30.2 PARTENON / PINHEIRO / PARADA 21 0,72 0,64 0,60 0,57 0,66 0,63 -12,19%

30.3 SANTANA 1,14 0,62 0,64 0,72 0,71 0,65 -43,27%

40.2 JOÃO ABOTT 0,55 0,46 0,49 0,91 0,47 0,40 -26,75%

40.4 PETRÓPOLIS / SESC 0,52 0,48 0,51 0,52 0,44 0,45 -12,67%

40.5 CHÁC. DAS PEDRAS / PASSO DAS PEDRAS 0,47 0,43 0,51 0,61 0,67 0,42 -11,46%

50.1 AUXILIADORA / P. CHAGAS / ANITA 0,48 0,46 0,48 0,52 0,66 0,52 8,92%

50.2 IAPI / AUXILIADORA 0,36 0,37 0,36 0,41 0,51 0,44 22,85%

50.3 MONT'SERRAT / ANITA 0,34 30,34 0,37 1,07 1,16 0,85 148,62%

50.6 GUERINO / LINDÓIA 0,60 0,65 0,70 0,56 0,67 0,61 1,43%

50.8 HIGIENÓPOLIS / BENJAMIN CONSTANT 0,52 0,51 0,36 0,44 0,52 0,58 11,81%

60.1 SARANDI / ASSIS BRASIL 0,56 0,57 0,57 0,53 0,58 0,49 -11,83%

60.2 HOSPITAL CONCEIÇÃO / VILA IPIRANGA 0,16 0,14 0,12 0,22 0,24 0,21 33,12%

60.4 PARQUE HUMAITÁ 0,28 0,31 0,26 0,25 0,31 0,26 -6,78%

60.5 JARDIM D. LEOPOLDINA / ASSIS BRASIL 0,47 0,56 0,55 0,58 0,62 0,51 8,94%

60.6 PARQUE DOS MAIAS / ASSIS BRASIL 0,38 0,35 0,37 0,42 0,48 0,36 -4,08%

Total Global 0,57 0,52 0,52 0,55 0,62 0,54 5,18%

Categoria: QUALIDADE Índice de reprovação da vistoria EPTC8

Ano Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez Total

2010 13,79% 11,71% 8,24% 13,38% 12,03% 9,40% 9,74% 16,43% 9,38% 15,28% 15,69% 9,38% 12,04%

2011 12,12% 16,95% 11,45% 14,84% 10,34% 14,91% 13,64% 8,84% 14,75% 9,84% 15,11% 17,02% 13,32%

2012 13,28% 9,48% 9,29% 10,71% 12,20% 7,41% 7,19% 8,73% 9,60% 14,38% 9,40% 9,76% 10,12%

2013 17,42% 19,17% 10,61% 7,84% 5,13% 12,40% 18,18% 13,11% 13,22% 15,58% 13,56% 18,70% 13,74%

2014 15,28% 11,81% 11,57% 12,21% 9,03% 12,50% 17,11% 18,75% 22,33% 27,14% 19,01% 24,00% 16,73%

2015 17,48% 18,33% 16,56% 23,13% 18,38% 20,95% 16,78% 15,86% 14,07% 12,84% 14,93% 12,40% 16,81%

Análise de dados:

Verifica-se praticamente uma estabilidade no percentual de reprovações na vistoria mecânica da EPTC, em relação aos veículos vistoriados nos últimos 6 anos, mesmo com o maior rigor na inspeção por parte da EPTC.

Evolução dos acidentes envolvendo lotações9

2010 201 2012 2013 2014 2015

451 421 401 393 287 417

83 76 82 82 82 75

1 1 0 0 2 4

535 498 483 475 371 496

Análise de dados:

Observa-se uma queda do número de acidentes com feridos e danos materiais e um aumento no número de acidentes com vítimas fatais.

Evolução das reclamações de usuários de lotação10

Tipo de ocorrências 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Ar condicionado desligado / estragado 123 163 185 83 152 99

Imprudência no trânsito 1384 1740 1670 1443 1274 1147

Motorista de lotação 384 508 483 539 535 443

Negar troco ao passageiro 36 4 2 2 9 8

Reclamação Geral de Lotação 32 38 25 25 86 115

Recusa de embarque 576 499 587 622 599 568

Transporte de passageiros em pé 178 262 274 352 326 249

Veículo sujo / defeito 213 181 213 202 211 187

Total Global 2926 3395 3439 3268 3192 2816

Análise de dados:

Observa-se no quadro acima, de maneira geral, um crescimento do número total de reclamações desse modal, com ênfase maior para o crescimento das reclamações por recusa de embarque e imprudência no trânsito, mas também pela queda acentuada das reclamações classificadas como gerais, ou seja, que não se enquadram dentre os demais tipos listados e pelas reclamações sobre negar troco ao passageiro. O crescimento das reclamações por recusa de embarque pode estar relacionado ao aumento da demanda por este serviço.

Gráfico da evolução das reclamações por tipo nos lotações

48

123163

8399

1.384

1.7401.670

1.443

1.274

1.147

384

539

535443

3238 25 25

115

576499

587622 599

568

178262 274

352326

213202

211187

0

200

400

600

800

1.000

1.200

1.400

1.600

1.800

2.000

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Ar condicionado desligado / estragado Imprudência no trânsito Motorista de lotação

Reclamação Geral de Lotação Recusa de embarque Transporte de passageiros em pé

Veículo sujo / defeito

9

451421

401 393

287

417

83

7684

82

82

75

1

10

0

2

4

0

100

200

300

400

500

600

2010 2011 2012 2013 2014 2015

Com Danos Materiais Com Feridos Com Vítimas Fatais

Gráfico da evolução dos tipos de acidentes envolvendo lotação