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1 Pirelli Property and Strictly Confidential

SALES FOLDER 2015

1

Pirelli Property and Strictly Confidential

BUSINESS UNIT INDUSTRIAL

PNEUS PARA CAMINHÕES E ÔNIBUS

MANUAL DE VENDAS

2015/2016


SUMÁRIO

QUEM SOMOS

• Nossa Visão Pag. 6

• Missão Pag. 7

• Pirelli 2014 Principais Reconhecimentos em Sustentabilidade Pag. 8

• História Pirelli Pag. 9

• Pirelli Global Industrial Footprint Pag. 10

• Pirelli Truck Pag. 11

• Business Unit Industrial Pag. 12

• Plantas Pirelli Truck & Agro e Centro de R&D Pag. 13

• Produção de Pneu Truck Pag. 14

• Posicionamento Pirelli por Região – Business Industrial Pag. 15

• Principais Homologações Pag. 16

QUE DIZEM SOBRE NÓS

• Essen Pag. 18

• Iaa - Hannover Pag. 22

• Elmia Show Pag. 24

• Truck Emotion 2015 Pag. 25

• Scania Test Pag. 26

• Lançamento MC:01 Pag. 28

• Material de Comunicação Pag. 29

PRODUTOS & INOVAÇÃO

• Pirelli Green Performance & EcoImpact Pag. 34

• Tecnologias Pirelli Pag. 35

ECOLABEL –ETIQUETA DE PNEUS

• Posição Pirelli Pag. 37

• EcoLabel Brasil – Inmetro 544/12 Pag. 38

• Resistência de Rolamento Pag. 39

• Frenagem em Pista Molhada Pag. 40

• Ruído Pag. 41


SUMÁRIO

GAMA DE PRODUTOS

• Segmentação de Produto Pag. 43

• Gama de Produtos Pirelli Pag. 44

• :01 Series Pag. 45

• H:01 Pag. 49

• R:01 Pag. 54

• C:01 Pag. 59

• G:01 Pag. 62

• ST:01 BASE Pag. 67

• TQ:01 Pag. 70

• FH85 Pag. 72

• TH85 Pag. 73

• FR85 Pag. 74

• TR85 Pag. 75

• MC45 Pag. 76

• FG85 Pag. 77

• TG85 Pag. 78

• TQ99 Pag. 79

• PS22 PISTA Pag. 80

• FORMULA Pag. 81

• FORMULA Brand Pag. 82

• DRIVER II Pag. 83

• STEER Pag. 84

• TRAC II Pag. 85


SUMÁRIO

FLEET SOLUTIONS

• Fleet Solutions Pag. 87

• CyberFleet Pag. 89

• Solução Estática – Arquitetura do Sistema Pag. 91

• Solução Dinâmica – Arquitetura do Sistema Pag. 92

• Foco no Gerenciamento de Pneus Pag. 93

• FLEET CHECK Pag. 94

• Pirelli FLEET MANAGEMENT Pag. 95

• Pirelli NOVATECK

• Novateck Pag. 97

• Reformadores Credenciados - LATAM Pag. 98

• Principal vantagem p/ usuário Pag. 99

• Novos Produtos Pag. 100

• Material de apoio Pag. 102

• Gama de desenhos e medidas Pag. 103


QUEM SOMOS


NOSSA VISÃO

Mudar constantemente a experiência de condução desafiandos os limites da tecnologia de pneus, estilo e sustentabilidade, criando tendencias em todo mundo.


Pirelli é um Grupo com uma grande tradição industrial, um dos líderes mundiais em todos os setores de atuação. Durante mais de um século o nosso desenvolvimento foi o de uma autêntica empresa internacional, criando raízes profundas nos vários mercados nacionais. A nossa força competitiva assenta-se na capacidade tecnológica e de pesquisa, na qualidade e na competência profissional de nossos recursos humanos. Com um foco continuado nas exigências dos clientes é possível produzir e comercializar produtos complexos de alta qualidade e operar com sucesso a partir de todas as nossas localizações internacionais. Inovação e pesquisa são os marcos da Pirelli que trilhou o caminho das novas tecnologias até se tornar uma empresa com uma gestão integrada em rede, desde o suprimento de materiais até a produção, da distribuição até as vendas, com o principal objetivo de criar valor. A disposição para a Inovação e para a criação de valor gerou novos negócios também no setor imobiliário, setor este em que a Pirelli destacou-se pelos grandes empreendimentos e pelas atividades de gestão e de administração de patrimônios. Grande prioridade é dada à melhoria contínua da qualidade e do impacto ambiental e social dos processos e dos produtos. A nossa conduta é regulamentada por um Código de Ética praticado com coerência e responsabilidade por todos os funcionários e por todos os que colaboram com o Grupo, no mundo inteiro. A excelente Liderança das Empresas do Grupo, reconhecida internacionalmente, representa um comprometimento prioritário e diário da Diretoria. O nosso estilo de direção visa a um melhor equilíbrio entre assumir pessoalmente as responsabilidades de um lado e trabalhar em equipe do outro, entre a centralização das orientações e a descentralização das responsabilidades operacionais locais. Para impulsionar o nosso crescimento contínuo é preciso seguir agregando o justo valor em favor dos acionistas, dos clientes, dos funcionários e respeitar as comunidades em que a empresa opera.

MISSÃO


PIRELLI 2014: PRINCIPAIS RECONHECIMENTOS EM SUSTENTABILIADADE

A Pirelli tem recebido grande reconhecimento por seu compromisso e os resultados alcançados no campo da sustentabilidade por meio de sua inclusão, desde início de 2000, em alguns dos mais prestigiados índices internacionais de sustentabilidade da

bolsa de valores.

FTSE4Good 2014 Pontuação 2014:: 100/100

Dow Jones Sustainability World e Europe Global Leadership pelo sétimo ano consecutivo no setor de componentes automotivos. Pontuação 2014: 85 vs a média do setor de 48

GLOBAL COMPACT 100 A Pirelli é a única empresa de pneus incluída.

Pirelli foi reconhecida como líder no “Climate Disclosure Leadership Index Itália 2014” Pontuação: 99/100

Pirelli foi nomeada líder mundial do setor de ‘Auto Components’ e uma Gold Class Company no Sustainability Yearbook de 2014


1872 - G.B. Pirelli fundou Pirelli & C. em Milão, dedicada a tubos de borracha e cabos de transmissão.

1880 – Início da produção de fios e cabos

1890 – Tem início a produção de pneus

1902 – Primeira empresa do Grupo Pirelli no exterior, em Barcelona, Espanha, dando início à expansão

internacional

1929 – Início de operações no Brasil, produzindo cabos para telecomunicações e energia – Santo André

– SP

1939 – Início de produção de Pneus (Santo André - SP)

1950 – Fábrica Pirelli Pneus em Merlo – Argentina

1955- Produção do primeiro pneu sem câmara para motocicletas fabricado no Brasil.

1969 – Aquisição da Revenda Pneuac pelo Grupo Pirelli

1970 – Fábrica Pirelli Pneus em Campinas – SP

1976 – Fábrica Pirelli Pneus em Gravataí – RS

1979 – Fábrica Cord Brasil em Sumaré – SP

1983 - Lançamento do P8, exclusivamente como Equipamento Original, para contribuir na redução do

consumo de combustível.

1986 – Fábrica Pirelli Pneus em Feira de Santana – BA

1988 – Inauguração do Campo de Provas (Sumaré – SP)

1990 – Fábrica Pirelli Pneus na Guacara – Venezuela

1999 - Lançamento do P3000 Energy no Brasil, linha pioneira de pneus com menor resistência ao

rolamento, característica que hoje define os pneus verdes.

2003 – Nova Fábrica Pneus Radiais Auto em Feira de Santana – BA

2005 – Nova Fábrica Pneus Radiais Caminhões / Ônibus em Gravataí – RS

2011 - Lançamento dos pneus Green Performance no Brasil, a primeira linha completa de produtos

verdes no mercado nacional.

2012 – Aquisição da Revenda Campneus pelo Grupo Pirelli

2013 - Lançamento da 01 Series, linha de pneus radiais de caminhão e ônibus da Pirelli.

2014 – Aquisição da Revenda Abouchar pelo Grupo Pirelli, apoio às obras de restauração do Cristo

Rendentor e lançamento do novo pneu radial voltado para agricultura: HF85.

HISTÓRIA PIRELLI


PIRELLI GLOBAL INDUSTRIAL FOOTPRINT

Venezuela

Brasil

Argentina

Egito

Turquia China E.U.A

U.E.

México

Última Revisão: 30 Jun 2014

Da capadidade Indutrial

instalada

em países emergentes com

auto índice de crescimento

Total de Colaboradores:

A Pirelli tem 21 plantas de produção em 13 países, 78% em países com alto índice de crescimento e custo competitivo.


PIRELLI TRUCK

INOVAÇÃO

Com share de 3,5% das receitas de pneus, os investimentos em pesquisa e desenvolvimento (R&D) da Pirelli estão entre as maiores do setor.

PADRÃO DE QUALIDADE

Cada produto Pirelli deve atender aos critérios de padrão de qualidade, em vigor para cada planta Pirelli no mundo.

PERFORMANCE DO PRODUTO

Melhor na aderência em piso molhado e em rendimento quilométrico , a Pirelli é sinônimo de vida longa e produtos seguros.

REDUÇÃO DE CONSUMO

Baixa resistência ao rolamento, combinado a ferramenta CYBER FLEET™, permite uma redução real no consumo de combustível.

:01 Series conta com uma gama completa de produtos e serviços Fleet Solutions


BUSINESS UNIT INDUSTRIAL

• Os pneus Truck juntamente com Agro e OTR são a atividade principal do setor de pneus industriais da Pirelli

• O foco está cada vez mais direcionado em mercados de países emergentes, com

investimentos fortes na América do Sul, Oriente Médio e China.

(*)

* Year To Date (Novembro‘14)

Receita por BU

Industrial 23%

Consumer 77%

Industrial

▐ Plantas: 6 ▐ Rede comercial: 160 Paises ▐ Vendas: €/bln ≤ 1.5

Truck OTR Agro


Turquia

Truck & Agro

China

Truck

Egito

Truck

América do Sul

Truck

Agro

Europa

Central de R&D

PLANTAS PIRELLI TRUCK & AGRO E CENTRO DE R&D.

Plantas Pirelli


PRODUÇÃO DE PNEU TRUCK

Capacidade de investimento ~18% do total.

Projetos principais:

• Capacidade Truck na Turquia e Egito.

• Capacidade Agro no Brasil.

• 100% de produção em países emergentes.

UE: Crescimento através de uma linha integral e mais ampla de produtos & serviços

LATAM: Forte parceria com Equipamento Original

MEA: Crescimento orgânico

EVOLUÇÃO DA CAPACIDADE PRODUTIVA

K peças


POSICIONAMENTO PIRELLI POR REGIÃO – BUSINESS INDUSTRIAL

TRUCK+AGRO = 23% DA RECEITA TOTAL DA PIRELLI

FOCADA NA CHINA E ÁSIA-PACÍFICO NO MERCADO DE PNEUS RADIAIS (TUBELESS/PERFORMANCE)

LÍDER NA AMÉRICA DO SUL, ORIENTE MÉDIO E ÁFRICA

PRODUÇÃO GLOBAL LOCALIZADA EM ECONOMIAS EMERGENTES

PRESENÇA CHAVE NA EUROPA E MERCADOS DE PRIMEIRO MUNDO COMO A AMÉRICA DO NORTE, COM INOVAÇÕES TECNOLÓGICAS E SERVIÇOS A FROTA

1º

1º

2º

NOVO

FOCO

AMÉRICA LATINA

ÁFRICA DO

NORTE

EUROPA MERIDIONAL E

ORIENTE MÉDIO

CHINA


PRINCIPAIS HOMOLOGAÇÕES

Europa

Turquia

América do Sul

Nafta

Apac


O QUE DIZEM

SOBRE NÓS


“REIFEN TYRE SHOW”: ESSEN – MAIO’14 (IMPRENSA ITALIANA)

Trasporti–Italia - Maio 2014: “Pirelli escolhe Reifen, para apresentar a

nova linha R:01II e nova gama Novatread”


“R:01 II”: ESSEN – MAIO’14 (IMPRENSA ITALIANA)

PneusNews– Junho 2014: “A inovação da

Pirelli na Reifen”


“R:01 II”: ESSEN – JUNHO’14 (IMPRENSA ROMENA)

LIVEPR– Junho

2014:

“A segunda

geração de

pneus high

performance”


“R:01 II”: ESSEN – MAIO’14 (IMPRENSA ROMENA)

CENTRULDEPRESA.RO – Junho

2014:

“Pirelli apresenta a última evolução

da série :01 e nova gama Novatred”


“IAA DRIVING THE FUTURE”: HANNOVER – SET’14 (IMPRENSA ITALIANA)

Pneurama

Sept 2014: “ Pirelli apresenta parceiria

Timocom”


“IAA DRIVING THE FUTURE”: HANNOVER – SET’14 (IMPRENSA ALEMÃ)


“ELMIA – SET’14 (IMPRENSA ITALIANA)

SEPT 2014:

“Sucesso da

Pirelli no Truck

Elmia show”


“TRUCK EMOTION 2015 – OUTUBRO’14 (IMPRENSA ITALIANA)

OCT 2014:

“Truck Emotion 2015:

Pirelli apresenta a

solução Fleet

Management”


TESTE PIRELLI E SCANIA– JAN’15 (IMPRENSA ITALIANA)

Janeiro 2015-

“Pirelli Scania

juntos na pista

de Vizzola

track para

testar pneus”.


TESTE PIRELLI E SCANIA – JAN’15 (IMPRENSA ITALIANA)

Jan 2015- “Pirelli Industrial: na

pista de Vizzola acelerando o

V8”


LANÇAMENTO MC:01 – IMPRENSA ITALIANA (MAIO’15)

PneusNews.it - Maio 2015- “Pirelli

para o transporte urbano

sustentável revela novos MC:01”


A Business Unit Industrial divulga regularmente diversos documentos de comunicação úteis às forças de venda, tanto para terem disponíveis todas as informações relevantes a respeito dos produtos e serviços Pirelli, quanto para estarem sempre a par das novidades da Unidade de Negócios. Aqui estão alguns dos materiais comerciais mais importantes:

Gama de Produtos Truck - Brochura

Leaflets :01 Series

Gama de Produtos Truck - Pocket

MATERIAL DE COMUNICAÇÃO


Folheto CyberFleet Gama de Produtos

Novateck

Além disso, a internet é sempre uma fonte valiosa de informação. Se por um lado o website da

Pirelli está sempre atualizado, por outro, diversos websites externos falam sobre nós (um

exemplo são os 95.000 resultados que aparecem quando se busca as palavras-chave «Pirelli

cyber fleet»)

Leaflet CyberFleet

MATERIAL DE COMUNICAÇÃO


MATERIAL DE COMUNICAÇÃO – WEBSITE PIRELLI

O Website Pirelli contém todas a gama completa e informações sobre produtos

e serviços.


MATERIAL DE COMUNICAÇÃO – WEBSITE PIRELLI

Acesse o site em: http://www.pirelli.com/tyre/br/pt/truck_bus


PRODUTOS

&

INOVAÇÃO


PIRELLI GREEN PERFORMANCE & ECOIMPACT

Rollingresistance

performance

Weightperformance

Mileageperformance

Retreadibilityperformance

Green Performance: média de performance

FIM DA VIDA DO PNEU

• Separação de Material

• Reuso de aço

• Combustível Sintético

• Produtos diversificados

REFORMAS

• Nº de reformas

• % Reformas

• Reestrutura

PRODUTO

• Quilometragem

• Economia de

combustível e conforto

Acústico. Reduzir

Maior rendimento quilométrico: - Banda de rodagem com novos desenhos e compostos.

Elevada reconstrução: - Todas as tecnologias empregadas para oferecer o maior número de reformas.

Maior resistência e segurança: - Pneu com estrutura e banda de rodagem desenvolvidas para oferecer maior resistência a impactos e lacerações.

Redução do Consumo de Combustível: - Baixa resistência ao rolamento com redução do consumo de combustível e de emissão de CO2.

Baixo ruído: - Baixa emissão de ruído e alto conforto acústico.

PROCESSO

• Eficiência industrial

• Energia

• Desperdicio


Estrutura que consiste na utilização de uma, das quatro

cinturas do pacote, no formato espiralado

proporcionando maior rigidez ao pacote de cinturas:

desgaste uniforme (maior rendimento/km), melhor

dirigibilidade, melhor segurança, maior número de reformas . Zero Degree belt (Patente Pirelli desde 1979)

Utilização de compostos diferenciados nas duas

camadas existentes na banda de rodagem: resistência a cortes e lacerações, maior integridade do pacote de

cinturas, rendimento quilométrico superior,

economia de combustível, maior número de reformas e redução de deslocamentos.

Tecnologia empregada nos fios metálicos, proporciona

melhor penetração da borracha no fio: aumenta a

integridade do pacote de cinturas, aumenta a

resistência a deslocamento e desagregação

contribuindo com maior número de reformas e

maior durabilidade.

Tecnologia que faz uso do fio do friso em formato Hexagonal, onde não há

emborrachamento entre os fios, o que proporciona

maior flexibilidade ao talão, facilidade na montagem, menor suscetibilidade a

deformações, maior vida útil da carcaça e maior número

de reformas.

TECNOLOGIAS PIRELLI

REDUÇÃO DE PESO

MENOR RESISTÊNCIA

AO ROLAMENTO

MENOR CONSUMO DE COMBUSTÍVEL

SUSTENTABILIDADE

TECNOLOGIA


POSIÇÃO PIRELLI

A Pirelli, uma Empresa fabricante de marcas premium, dá as boas-vindas e todo o

seu apoio à introdução da etiquetagem de pneus, considerando-a uma boa

ferramenta para dar maior transparência aos usuários finais e ajudar os

consumidores a obter informações essenciais ao comprar pneus novos.

Os consumidores também devem estar cientes que a economia de combustível e a

direção segura dependem, em grande parte, do comportamento dos motoristas.

Além disso, usar e manter os pneus corretamente, bem como estar ciente das suas

características, são elementos fundamentais para garantir a segurança em

qualquer situação e aumentar a vida útil dos pneus, gerando economia

A Pirelli gostaria de enfatizar que a resistência ao rolamento e o ruído externo,

além da frenagem em pista molhada são três importantes indicadores de

desempenho, mas o valor geral de um pneu de caminhão deve ser medido com

base em uma lista completa de parâmetros: quilometragem, dirigibilidade (pista

seca e molhada), tração, aderência da pista e conforto plástico, que a Pirelli testa

para todos os pneus. Cada produto é desenvolvido para proporcionar o melhor

desempenho para cada segmento de aplicação.

A segurança é o critério mais importante, e o objetivo da Pirelli foi sempre chegar

ao equilíbrio ideal entre todos os desempenhos relevantes e, consequentemente,

fatores de sucesso..

As revendas continuarão a exercer um papel essencial na decisão de compra dos

consumidores, já que elas continuam a representar o especialista em pneu, capaz

de sugerir o tipo certo de pneu para cada necessidade do usuário final.


Testes de frenagem em piso molhado são realizados seguindo a norma ISO 23.671

para veículos de passageiros e norma ISO 15.222 para veículos comerciais

(caminhões e ônibus). Estes testes têm o objetivo de especificar um índice para o

desempenho do pneu em frenagem em pistas molhadas. A fim de proporcionar

este índice, os pneus testados devem ser comparados com um pneu de referência.

Motivado pelo cenário sustentável, as leis de eficiência energética foram criadas ao

redor de todo o mundo. Por exemplo, na Europa, a legislação que rege esta

questão é a CE 1222/2009, que mais tarde foi atualizado pela CE 1235/2011, em

vigor desde novembro de 2012. No Brasil, utilizaremos a Inmetro 544/12 para a

etiquetagem dos pneus, baseada na legislação europeia.

Ruído externo é avaliado conforme a norma ISO 13,325. Tem o objetivo de obter a

emissão de rumor prestada pela interação solo-pneu em um veículo a motor ou um

reboque.

EcoLabel Brasil – Inmetro 544/12

A Etiqueta brasileira avalia os mesmos parâmetros da europeia: ruído externo,

frenagem em piso molhado e resistência ao rolamento.

Teste de resistência ao rolamento segue o padrão ISO 28.580 e tem o objetivo de

medir a energia dissipada pelo pneu em rolamento livre, a fim de proporcionar um

coeficiente de resistência ao rolamento. Este ensaio é realizado em laboratórios em

condições normais e controladas.

Para

Novas

Familias


RESISTÊNCIA DE ROLAMENTO

EFICIÊNCIA DE COMBUSTÍVEL ASSOCIADA À RESISTÊNCIA AO ROLAMENTO DOS PNEUS

A Resistência ao Rolamento é uma força que age na

direção contrária do percurso quando o pneu está

rodando. Considerando que os pneus contribuem em até

20% para o consumo de combustível total de um carro, e

até 35% de um caminhão, é importante atingir valores

baixos de Resistência de Rodagem.

Vamos entender como isso funciona: por conta da carga do

veículo, o pneu se deforma na área de contato com a

superfície da pista, dissipando energia na forma de calor.

Quanto maior as deformações, maior a resistência de

rolamento e, consequentemente, maior o consumo de

combustível e as emissões de CO2.

Na etiqueta a resistência de rolamento é expressa em

graus, indo de A (melhor graduação) a F para veículos, e G

para carros (pior graduação).

A diferença entre um pneu “C” e um pneu “B” significa uma redução ou aumento no

consumo de combustível de 2,5% a 4,5% para um carro, e de 5% a 8% para um caminhão.

ETIQUETA CLASSE C PARA B– VEÍCULO: TRACTOR + SEMITRAILER - KM/ANO: 160.000 Km – ECONOMIA DE

COMBUSTÍVEL: 3,5 km/l - APLICAÇÃO/RODOVIÁRIA: H/R (1)

(1) Teórico, uma vez que RR não é o mesmo durante

toda vida dos pneus, mas diminui. Considere 50% economia real.

REDUÇÃO DE CONSUMO ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL

POR LITRO TOTAL CO2 NÃO EMITIDO


FRENAGEM EM PISTA MOLHADA

SEGURANÇA ASSOCIADA À ADERÊNCIA DO PNEU EM PISTA MOLHADA

A aderência em pista molhada é uma das características

mais importantes de um pneu. Uma excelente aderência

em pista molhada significa menores distâncias de

frenagem ao dirigir sob chuva.

Há outros parâmetros importantes que são relevantes

para a segurança, mas a aderência em pista molhada foi

eleita à situação mais representativa para comparar

diferentes tipos de pneu.

*Estimado por Pirelli baseado no ISO 15222:2011 TESTE DE ADERÊNCIA EM PISTA MOLHADA TRUCK&BUS PNEUS

A diferença da distância de frenagem entre o grau C e o grau B chegou a 17%.

*

Pneu de Referência


NÍVEL DE RUÍDO EXTERNO (EM DECIBÉIS)

O ruído do tráfego é uma questão ambiental importante

determinada por vários fatores, como: Intensidade do

tráfego, Tipo de veículo, Estilo de condução e interação

pneu-pista. O valor indicado pela etiqueta não é o valor

interno que o motorista perceberá enquanto dirige, mas

o valor externo, que contribui para a poluição sonora.

1 onda sonora preta

3 db (A) menos que os limites do Reg.

661/2009 (CE).

(O melhor desempenho)

2 ondas sonoras pretas

Atende aos limites de Reg. 661/2009(CE).


Atende aos limites da Dir. 2001/43 (CE).

(O pior desempenho)

RUÍDO

ONDA SONORA DE RUÍDO

1 onda sonora preta

3 db (A) menos que os limites do Reg.

661/2009 (CE)


Atende aos limites de Reg.

661/2009(CE).

+1 onda sonora= +3db= dobro de ruído


Atende aos limites da Dir. 2001/43 (CE)

+2 ondas sonoras= +6db= 4 vezes mais

ruído


GAMA DE

PRODUTOS


SEGMENTAÇÃO DE PRODUTO


GAMA DE PRODUTOS PIRELLI


SIGNIFICADO DAS NOVAS GRAVAÇÕES NO FLANCO

Toda a linha :01 segue o mesmo padrão de desenho dos flancos, sendo alterado apenas o modelo e os índices (carga e velocidade) para cada produto.


RESULTADO: CONFRONTO ENTRE GERAÇÕES

O mercado de veículos caminha, cada vez mais, em direção à busca por produtos tecnológicos, duráveis e com menor impacto ao meio ambiente. Diante dessa evolução, das demandas do setor e mesmo das exigências governamentais, desenvolvemos a Família 01 de produtos, disponível para todo o segmento de caminhões e ônibus. Conforme ilustra o gráfico, a nova família :01 conta com melhora de 15% em rendimento quilométrico, evolução em 30% dos índices de reforma, 5% a mais de resistência a laceração, ganho de 10% em dirigibilidade e 10% em relação ao rumor produzido durante a rodagem.

60

70

80

90

100

110

120

130Reconstrução

Rumor

Frenagem

Resitência ao Rolamento

DirigibilidadeRendimento Quilométrico

Desgaste

Tratividade

Resistência a Laceração

Geração Anterior

Linha :01


POSSÍVEIS DÚVIDAS

Com a tecnologia SATT o pneu tem apenas três cinturas? Não, a estrutura contempla quatro cinturas. A diferença se dá disposição entre elas, ou seja, a tecnologia SATT está estrategicamente posicionada de forma a garantir a rigidez do pacote e principalmente a segurança no uso do produto. Além disso, a disposição e a característica do tecido metálico da 4ª cintura, cruzada em relação à anterior garante total (integral) proteção à carcaça.

Esquema de cinturas: (retirada a cintura externa de forma a facilitar o entendimento)

Para isso a descrição impressa nos flancos do pneu da linha :01 Series foi alterada, em relação a família anterior, justamente por fazer uso de uma nova configuração de cinturas, de 4 STEEL para 1 STEEL 3 STEEL.


Produto destinado a veículos empregados em médias e longas distâncias em estradas asfaltadas, bem conservadas, com percursos predominantemente planos e retílineos.

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

MARCAÇÕES:

ARGUMENTO DE VENDAS:

TECNOLOGIAS:

FH:01 (F “Front” – H “Segmento de aplicação”) Direcionais e Livres. Segmento H

Excelente rendimento quilométrico, redução do consumo de combustível e emissão de CO2

Medidas

IP Medida Índice de Carga e Código

de velocidade Profundidade de

Sulco(mm)

2393500 295/80R22.5 152/148M 15.0/14.0

2416100 275/80R22.5TL 149/146 M 14.0/14.5

2477400 12R22.5TL 152/148 M 15.0/14.5

2416200 315/80R22.5TL 156/150 L 14/13,5


TH:01 (T “Traction” – H “Segmento de aplicação”) Trativo Segmento H

Excelente rendimento quilométrico, redução do consumo de combustível e emissão de CO2

Medidas

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

MARCAÇÕES:


TECNOLOGIAS:


IP Medida Índice de Carga e Código de

velocidade Profundidade de

Sulco(mm)

2458300 295/80R22.5TL 152/148M 16.5

2458400 315/80R22.5TL 156/150L 18


Redução do Consumo de Combustível

Improved Mileage

Maior segurança

FH:01 FH:01 FH:01 FH:01 TH:01 TH:01

TH:01

H:01 Series

Compostos a base de silica garantem uma baixa resistência ao rolamento.

Características do Produto Benefícios

Características

Aplicação

O Inovador Perfil do Ombro (patente Pirelli) permite a correta distribuição da pressão na área de contato assegurando

desgaste uniforme.

Lâminas Profundas proporcionam tratividade durante toda a vida do pneu,

melhor aderência no piso molhado e redução do espaço de frenagem.


Baseado nos resultados obtidos a partir de testes de R&D realizados em diferentes mercados e

pesquisas feitas com consumidores

295/80 R22.5

0

20

40

60

80

100

120

FH:01 FH85 XZA2 G657 R227

118

100

120

95 100

Rendimento Quilométrico

85

90

95

100

105

110

FH:01 FH85 XZA2 G657 R227

110

100

110

105 105

Regularidade de Desgaste

0

20

40

60

80

100

120

140

FH:01 FH85 XZA2 G657 R227

125

100

130

95 100

Reformas

90

92

94

96

98

100

102

104

FH:01 FH85 XZA2 G657 R227

104

100 100

95

100

Resitência ao rolamento

92

94

96

98

100

FH:01 FH85 XZA2 G657 R227

100 100

98

95 95

Rumor

Benchmarking


295/80 R22.5



0

20

40

60

80

100

120

TH:01 TH85 XDA2 G687 M729

118

100

120

95 100


0

20

40

60

80

100

120

TH:01 TH85 XDA2 G687 M729

110 100

110 100

90


0

20

40

60

80

100

120

140

TH:01 TH85 XDA2 G687 M729

125

100

130

90 100

Reformas

90

95

100

105

TH:01 TH85 XDA2 G687 M729

105

100 100

95

100

Resistência ao Rolamento

85

90

95

100

TH:01 TH85 XDA2 G687 M729

100 100

95

90

95

Rumor

Benchmarking


Produto destinado a veículos empregados em médias e longas distâncias em estradas asfaltadas, sinuosas e/ou com aclives e declives.

FR:01 (F “Front” – R “Segmento de aplicação”) Direcionais e Livres Segmento R Elevado padrão de durabilidade e conforto.

Medidas

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

MARCAÇÕES:


TECNOLOGIAS:


Velocidade Profundidade de

Sulco (mm)

2256500 275/80R22.5TL 149/146M 16.0/15.5

2343900 295/80R22.5TL 152/148M 16.0/15.5

2454900 315/80R22.5TL 156/150L (154M) 16/15,5

2458800 12R22.5TL 152/148M 15,5

2477300 275/70R22.5 148/145L 16.0/15.5

2458600 11R22.5TL 148/145L 15,5


TR:01 (T “Traction” – R “Segmento de aplicação”) Trativo Segmento R

Elevado padrão de durabilidade e conforto.

Medidas

Produto destinado a veículos empregados em médias e longas distâncias em estradas asfaltadas, sinuosas e/ou com aclives e declives.

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

MARCAÇÕES:


TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

2256500 275/80R22.5TL 149/146M 21.0

2343900 295/80R22.5TL 152/148M 22.5

245800 315/80R22.5 156/150L (154M) 22

2458700 11R22.5TL 148/145L 22,5

2458900 12R22.5TL 152/148M 20,5


R:01 Series

Melhor Custo Benefício

Autolimpeza

Segurança


Características

Aplicação

Maior Conforto

TR:01 TR:01 FR:01 FR:01 FR:01 TR:01 FR:01

Estrutura Inovadora oferece maior rendimento quilométrico com menor

consumo de combustível e maior número de reformas

A geometria dos sulcos foi projetada para facilitar a expulsão de pedras..

Sulcos com paredes reversas e lâminas transversais robustas reduzem a distância de frenagem e aumentam a segurança ao

dirigir.

No TR:01 o Desenho com Sentido de Giro visa otimizar a tratividade, melhorando

desgaste e conforto acústico.




295/80 R22.5

FR:01 FR85 XZEMULTIWAY

G658

118

100

118

100


0

20

40

60

80

100


G658

100

83 94

83



G658

123

100

130 130

Reforma

889092

94

96

98

100102


G658

100

93

101

97

Handling(Dirigibilidade no seco)

85

90

95

100


G658

100

94 94

91

Resistência ao Rolamento

Benchmarking




295/80 R22.5

0

20

40

60

80

100

TR:01 TR85 XDE2+ G667

100

73

97

71

Tração

85

90

95

100

105

TR:01 TR85 XDE2+ G667

105

100

105

100


80

85

90

95

100

TR:01 TR85 XDE2+ G667

100

88

100 98


0

20

40

60

80

100

120

140

TR:01 TR85 XDE2+ G667

125

100

128

95

Reforma

85

90

95

100

TR:01 TR85 XDE2+ G667

100

96 95

101

Handling(Dirigibilidade no Seco)

Benchmarking


MC:01 (M “Multiposition” – C “Segmento de aplicação”) Todos os eixos. Segmento C

Alta tecnologia e performance.

Medidas

Produto destinado a veículos empresgados no transporte urbano e intermunicipal de passageiros e cargas.

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

MARCAÇÕES:


TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

2433000 275/80R22.5TL 149/146J 18.0

1910500 295/80R22.5TL 149/146J(152E) 19.0/18.5


Maior Rendimento Quilométrico

Segurança

Alta performance

Benefícios Características do Produto

C:01 Series

MC:01 MC:01

Características

Aplicação

Novos Compostos e Melhor distribuição da Pressão de Contato garantem excelente

rendimento quilométrico

Geometria do Fundo dos Sulcos com Paredes Reversas e Lâminas Transversais garantem maior tratividade e segurança.

Tecnologia empregada garante menor consumo de combustível, melhor dirigibilidade e maior rendimento

quilométrico.




275/80R22.5

Benchmarking

85

90

95

100

MC:01 MC95 XZU3 CITYMAX

R155

100 100 100

95

90


0

20

40

60

80

100


R155

100 93

100

83 75


0

20

40

60

80

100

120

140


R155

115 100

125 110

100

Reforma

75

80

85

90

95

100


R155

100 100

84

88 85

Frenagem

85

90

95

100

105


R155

100 98

94 91

101

Handling(Dirigibilidade no Seco)


Produto destinado a veículos empregos em percursos mistos – asfalto/terra (canteiro de obras, mineração, transporte agrícola, transpote de resíduos e usinas).

FG:01 (F “Front” – G “Segmento de aplicação”) Direcionais e Livres Segmento G

Elevada durabilidade e performance

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

MARCAÇÕES:

ARGUMENTO DE VENDAS :

TECNOLOGIAS:



Sulco(mm

2191500 275/80R22.5TL 149/146L 18.5

2193300 295/80R22.5TL 152/148L 18.5/18.0

2193100 13R22.5TL 156/150K 18.5

2459200 12R22.5 152/148K 18.5

2546800 9.00R20TT 140/137K 16

2547200 10.00R20TT 146/143K 16

2547000 11.00R22TT 151/148K 18

Medidas


TG:01 (T “Traction” – G “Segmento de aplicação”) Trativo Segmento G

Elevada durabilidade e performance

Medidas

Produto destinado a veículos empregos em percursos mistos – asfalto/terra (canteiro de obras, mineração, transporte agrícola, transpote de resíduos e usinas).

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

MARCAÇÕES:


TECNOLOGIAS:



Sulco(mm

2191600 275/80R22.5TL 149/146L 20.5

2193400 295/80R22.5TL 152/148L 21.5

2193200 13R22.5TL 156/150K 22.5

2459300 12R22.5TL 152/148 K 21.5

2547100 11.00R22TT 151/148 K 21,5

2546900 9.00R20TT 140/137 K 19

2547300 10.00R20TT 146/143 K 20


FG:01

FG:01

G:01 Series

TG:01

Maior durabilidade


Autolimpeza


Características

Aplicação

FG:01

TG:01 FG:01

Excelente Dirigibilidade e Conforto

As nervuras de proteção nas laterais melhoram a resistência em impactos

laterais e abrasão

Maior largura da Banda de Rodagem promove maior rendimento quilométrico.

A Geometria do Sulco Central foi projetada para diminuir a retenção de pedras

No TG:01 o Sentido de Giro proporciona maior tração, conforto acústico e menor

desgaste.




295/80 R22.5

Benchmarking

80

85

90

95

100

105

FG:01 FG85 XZY2 G686 T819

105

100 100 100

90

Tração

0

20

40

60

80

100

120

FG:01 FG85 XZY2 G686 T819

110 100 95 98

85


90

95

100

105

FG:01 FG85 XZY2 G686 T819

105

100 100 100

95


80

85

90

95

100

FG:01 FG85 XZY2 T819

100

89 89 90


0

20

40

60

80

100

120

FG:01 FG85 XZY2 G686 T819

110 100

110 97

90

Reforma




295/80 R22.5

Benchmarking

0

20

40

60

80

100

120

TG:01 TG85 XDY+ G677 T831

110

91 105 105

95

Tração

92

94

96

98

100

TG:01 TG85 XDY+ G677 T831

100 100

98

100

95


80

85

90

95

100

105

TG:01 TG85 XDY+ G677 T831

105

100 100 100

90


80

85

90

95

100

TG:01 TG85 XDY+ G677 T831

100

89

100 100

95


0

20

40

60

80

100

120

TG:01 TG85 XDY+ G677 T831

110 100

110 97

90

Reforma


Medidas

Desenvolvido para enfrentar quilômetros e reduzir custos, o ST:01 Base reúne todos os requisitos para um transporte moderno, conduzindo reboques e semi-reboques

empregados em médias e longas distências, substituindo o rodado duplo.

ST:01 Base (ST “Semitrailer”) Reboques e Semi-reboques Segmento H/R

O Valor do desempenho.

FRT

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

MARCAÇÕES:


TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

2342700 385/65R22.5TL 160K(158L) 13.5


ST:01 ST:01

ST:01 Series


Maior Durabilidade

Proporciona maior Segurança

ST:01

Características Beneficíos

Aplicação

Maior largura da banda de rodagem e sulcos mais profundos proporcionam

correta distribuição de pressão na área de contato assegurando desgaste

uniforme.

Características

Reforço Lateral aumenta a resistência do ombro a impactos e a atritos/desgastes

laterais.

Perfil otimizado reduz a distância de frenagem em piso molhado.


70

80

90

100

110

Pirelli ST:01 Continental HTL1 EcoPlusBridgestone R166II Michelin XTA2 EnergyGoodyear Marathon LHTII



385/65R22.5

85

90

95

100

100

90

100

90

100

Frenagem

0

20

40

60

80

100

100 100 100 100 100

Resistência a laceração

0

20

40

60

80

100

100

70 80

100

80

Reconstrução

85

90

95

100

100 100

90

100 100

Consumo

85

90

95

100

100

90 90

100

90


Benchmarking


Pneu indicado para equipar todos os eixos de veículos empregados em percursos fora de estrada.

Medidas

TQ:01 (T “Traction” – Q “Segmento de aplicação”) Direcionais, Livres e Trativos. Segmento Q

Excelente desempenho em condições altamente agressivas.

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:


TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

1995000 12.00R24 160/156F 30.0

2282100 13R22.5TL 156/150 F 22

2459500 12R22.5TL 152/148 F 27,5

2459600 12.00R20TT 154/150G (156F) 22


Alta Resistência

Maior Durabilidade

Maior Rendimento Quilométrico

Estrutura desenvolvida para

maior proteção e resistência a

impactos.

Maior espessura da

borracha sobre as cinturas

proporciona maior proteção ao

pneu, oferecendo maior

durabilidade.

Compostos da banda de rodagem proporcionam maior

rendimento quilométrico.

Benefícios Características do Produto

Q:01 Series

Características

Aplicação

TQ:01 TQ:01


NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

TECNOLOGIAS:

FH85 (F “Front” – H “Segmento de aplicação”) Direcionais e Livres Segmento H

Medidas




Sulco (mm)

2075200 275/80R22.5TL 149/146M 15.5

1387000 295/80R22.5TL 152/148M 14.5

1320800 315/80R22.5TL 156(154)/150L(M) 14.5

2075200 275/80R22.5TL 149/146M 15.5


NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

TECNOLOGIAS:

TH85 (T “Traction” – H “Segmento de aplicação”) Trativo. Segmento H

Medidas




Sulco (mm)

1184900 315/80R22.5TL 156(154)/150L(M) 20.0


Destinado a veículos de transporte de cargas e passageiros que trafegam em estradas de médias e longas distâncias, em estradas asfaltadas, sinuosas e/ou com aclives e declives.

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

TECNOLOGIAS:

FR85 (F “Front” – R “Segmento de aplicação”) Direcionais e Livres Segmento R

Medidas

*

Tecnologia SATT, HETT, HWTT e DLTC prentes somente na medida 275/70R22,5TL



Sulco (mm)

1670000 275/80R22.5TL 149/146M 17.0

1670100 295/80R22.5TL 152/148M 17.5

1800700 275/70R22.5TL 148/145L 16.5

2147300 215/75R17.5TL 126/124M 12.5

2079300 235/75R17.5TL 126/124M 13.0

1739200 7.50R16TL 121/120L 11.0

1729700 11R22.5TL 148/145L 16.0

1729800 12R22.5TL 152/148M 16.5

1729300 10.00R20TT 147/143L 16.0

1729600 11.00R22TT 152/149K 16.0

1729200 9.00R20TT 140/137L 13.5

1729400 11.00R20TT 150/146L 18.0

1729500 12.00R20TT 150/146L 19.5


TR85 (T “Traction” – R “Segmento de aplicação”) Trativo Segmento R

Medidas

Destinado a veículos de transporte de cargas e passageiros que trafegam em estradas de médias e longas distâncias, em estradas asfaltadas, sinuosas e/ou com aclives e declives.

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

1387400 275/80R22.5TL 149/146M 22.5

1387300 295/80R22.5TL 152/148M 22.5

1752100 11R22.5TL 148/145L 22.5

1704100 12R22.5TL 152/148L 22.5

1799800 10.00R20TT 146/143K 20.0

1730600 11.00R22TT 151/148K 22.0

1800000 12.00R20TT 154/150L 21.0

1799900 11.00R20TT 150/146L 21.5


Medidas

Produto desenvolvido para equipar veículos que transportam passageiros e cargas em centros urbanos e intermunicipais.

MC45 (M “Multiposition” – C “Segmento de aplicação”) Todos os eixos. Segmento C

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

1186200 215/75R17.5TL 126/124M 13.0


Destinado aos veículos que trafegam em percursos mistos de asfalto e terra, como canteiros de obras, usinas, mineração, transporte agrícola e transporte de resíduos.

FG85 (F “Front” – G “Segmento de aplicação”)

Direcionais e Livres

Segmento G

Medidas

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

1387100 295/80R22.5TL 152/148L 19.0

1444300 275/80R22.5TL 149/146L 18.0

1668800 215/75R17.5 126/124K 13.0

2048700 12R22.5TL 152/148L 18.5

1697800 11R22.5TL 148/145L 18.0

1739300 7.50R16TL 121/120L 11.0

1204500 12.00R24TT 160/156K 17.5

1485700 12.00R20TT D 154(156)/150K(G) 20.5

1756600 11.00R22TT 151/148K 18.0

1293600 10.00R20TT 146/143K 16.5

1668700 9.00R20TT 140/137K 16.0

1334300 11.00R20TT 150/146K 20.5


TG85 (T “Traction” – G “Segmento de aplicação”)

Trativo

Segmento G

Medidas

Destinado aos veículos que trafegam em percursos mistos de asfalto e terra, como canteiros de obras, usinas, mineração, transporte agrícola e transporte de resíduos.

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

1622200 295/80R22.5 TL 152/148L 20.0

1890100 275/80R22.5 TL 149/146L 19.0

1288500 12R22.5 TL 152/148L 20.0

1404000 11R22.5 TL 148/145 21.5

1204400 12.00R24 TT 160/156K 18.5

1756700 11.00R22TT 151/148K 22.0

1485800 12.00R20TT D 154(156)/150K(G) 23.0

1334400 11.00R20 TT 150/146K 23.5

1293900 10.00R20 TT 146/143K 20.0

1669100 9.00R20 TT 140/137K 18.0


TQ99 Direcionais, Livres e Trativos. Segmento Q

Desenvolvido para equipar veículos empregados em percursos altamente agressivos e em condições fora de estrarda como: mineradoras, pedreiras e construções civis pesadas.

Medidas

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

2047900 11.00R22 TT 152/149D 21.5

1680700 11R22.5 TL 148/145G 22

1467300 12.00R20 TT 154/150G 22.5

1622100 12R22.5 TL 152/145F 23.5


Destinado a veículos para aplicações especiais, principalmente em superfícies agressivas e inconsistentes como: terra, lama, grama, pedras e areia.

PS22 Pista Direcionais, livres e trativos Segmento F Uso com câmara (TT) ou sem câmara (TL)

MPT / ML

Medidas

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:

TECNOLOGIAS:



Sulco (mm)

1467400 14.00R20ML TL 164/160G 22

1657400 365/80R20MLT TL 152K 19


Os pneus FORMULA são destinados para o uso em estradas asfaltadas, sinuosas e/ou com aclives e declives. Devemos deixar claro desde o início de que não focaremos a venda deste produto somente em preço. Isto seria um erro. Ao invés disso, devemos enfatizar a continuidade tecnológica entre a Pirelli e FORMULA, e isto pode ser visto na garantia para estes pneus, que segue o mesmo padrão dos demais produtos com o benefício de atendimento em toda a Rede Oficial Pirelli. O envolvimento dos engenheiros e das nossas unidades produtivas naturalmente proporcionam altos níveis de qualidade, então a nossa segunda marca não é um produto de segunda linha. Esta é outra razão pela qual não podemos nos focar apenas no preço. Mesmo estando em tempos de crise, não podemos deixar que uma marca como a FORMULA que fornece tamanho custo benefício afaste os clientes da linha Premium. O risco de canibalização deve ser mantido baixo. Nossa intenção é que a FORMULA complemente as nossas ofertas, e não que se sobreponha a nenhum de nossos outros pneus. O principal desafio será deixar as diferenças entre os produtos bem claras. Aqueles que vêm comprando os pneus Pirelli continuarão a fazê-lo, e com FORMULA atrairemos novos clientes buscando um custo benefício que consideramos superior aos demais. A respeito de preço, a linha FORMULA é posicionada no mesmo nível da segunda marca de nossos competidores porque a batalha deve ser ganha por qualidade.

Conceito de Vendas Pneus FORMULA


Destinado a veículos que trafegam em estradas asfaltadas, sinuosas e/ou com aclives e declives.

Formula Driver II

Direcionais e Livres

Segmento R

Melhor custo benefício da categoria.

Medidas

Aplicação

4 sulcos longitudinais garantem precisão, controle e segurança na condução, mesmo em condições críticas.

Desenho da banda de rodagem mais robusto que evita desgaste irregular.

Desenho e geometria da banda de rodagem desenvolvido para reduzir a distância de frenagem e oferecer melhor aderência do pneu.

DRIVER II

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:


TECNOLOGIAS:

DRIVER II

*

Tecnologia SATT, HETT, e DLTC presentes somente na medida 275/80R22,5TL

DRIVER II DRIVER II

IP Medida Índice de carga e Código de

Velocidade Produndidade do

Sulco (mm)

2262400 10.00R20(*)TT 146/143L 14

2262500 11.00R22(*)TT 150/146L 14

2330800 9.00R20TT 140/137L 13

2330900 12R22.5TL 152/148M 16.5

2313300 215/75R17,5TL 126/124L 10.5

2262600 295/80R22.5(*)TL 152/148M 14

2262700 275/80R22.5(*)TL 149/146M 14


Formula Steer * Direcionais e Livres Segmento R Melhor custo benefício da categoria.

Aplicação

* = Corresponde a versão importada do Formula Driver II

Destinado a veículos que trafegam em estradas asfaltadas, sinuosas e/ou com aclives e declives.

Medidas

4 sulcos longitudinais garantem precisão, controle e segurança na condução, mesmo em condições críticas.

Desenho da banda de rodagem mais robusto que evita desgaste irregular.

Desenho e geometria da banda de rodagem desenvolvido para reduzir a distância de frenagem e oferecer melhor aderência do pneu.

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:




Sulco (mm)

2330700 295/80R22.5(*)TL 152/148M 14


Desenvolvido para equipar veículos pesados que trafegam em estradas de médias e longas distâncias, em estradas asfaltadas, sinuosas e/ou com aclives e declives.

Formula Trac II Trativo Segmento R Melhor custo benefício da categoria.

Medidas

Aplicação

Sentido de giro específico para melhor aderência em piso molhado e conforto acústico.

Sulcos profundos garantem maior aderência durante toda a vida do pneu.

Trac II Trac II

Trac II

NOME:

EIXO:

APLICAÇÃO:


Desenho da banda de rodagem oferece ótima tratividade tanto em pista seca quanto molhada



Sulco (mm)

2382500 295/80R22.5(*)TL 152/148M 17


FLEET

SOLUTIONS


Uma gama de serviços e ferramentas

desenvolvidas pela Pirelli às frotas, para

proporcionar a eficiência no custo de operação,

facilidade na manutenção e gerenciamento dos

pneus, otimizando o consumo de combustível e a

emissão de CO2.

FLEET SOLUTIONS

Inovadora solução empregada para aumentar

a eficiência no consumo de combustível e o

reduzir do custo de manutenção do pneu

Sistema de monitoramento dos pneus que

possibilita a definição do real custo por

quilometro

Solução on line de gerenciamento de todo

processo utilizado na frota e processo de

faturamento

Pirelli lifecycle gerenciamento (Serviço

fornecido por reformadores certificados)


O compromisso da Pirelli é fornecer ao usuário final, além do pneu destinado para cada tipo de aplicação / necessidade, a solução para que cada pneu seja corretamento e

adequadamenteo gerenciados durante a sua vida, aumentando assim os niveis de eficiência encontrados dentro da frota..

O solução CYBER FLEET™ está focada na atuação direta nos três itens de maior representatividade nos custos de operação dentro frota, os quais representam quase 40% dos

custos totais: Combustivel / Pneus / Reparos e Manutenção

Em que tecnologia consiste?

Pneu sensorizado: - Aderido / Colado no lado interno ao liner - Adequado para o uso todos os pneus de caminhão sem camera / todas os indices de velocidade

Peso: 25 gramas

Vida do Sensor: 300K km / 4 anos

Transmissão de Dados: RF= 433 / 315MHz; LF=125KHz

Informações Coletadas: Identificação do Sensor ID, Pressão e Temperatura

Pressão do Pneu: 0 to 12 bar

Temperature do Pneu: -40°C to +120°C

CYBER FLEET


Quando a pressão utilizada no pneu é muito alta ou muito baixa, a distribuição da pressão de contato entre as regiões do ombro e o centro da banda de rodagem não serão uniformes (como demonstrada no gráfico). Como resultado, desgaste irregular acelerado.

% CUSTO ADICIONAL

PARA COMBUSTíVEL E PNEUS

ESTIMATIVA BASEADA EM CAMINHÃO 4X2 / 6X2 / 6X4 120.000 Km / ANO – CONSUMO COMBUSTÍVEL 2,5KM/L

GAP vs PRESSÃO RECOMENDADA

Qu

ilom

etra

gem

Esp

erad

a (%

)

% de variação referente a pressão recomendada para uso

FLEET SOLUTIONS


CYBER FLEET - SOLUÇÃO ESTÁTICA

Informações proporcionas pela Solução Estática: • Pressão do Pneumático • Temperatura do Pneumático • Pressão do Pneu Normalizada • Número de Identifição – Parâmetros de Associação do Pneu • Transmissão das Informações

Principais Aplicações: • Revedas e Frotas com gerenciamento interno de Pneus • Frotas onde os veiculos retornam periodicamente as unidades

Dispositivo Hand-held para ler e armazenar e enviar dados ao computador via entrada USB

(Identificação, Temperatra e Pressão do Pneu).

CYBER FLEETTM PROTOCÓLO RF


CYBER FLEET - SOLUÇÃO DINÂMICA

Informação Adicional proporcionada pela Solução Dinâmica: • Track & Trace (Trajeto & Posição) • Quilometragem • Velocidade • Sistema Anti-Roubo (veiculo e pneus) • Sistema Pro ativo de aviso (ex: pneu com baixa pressão) • Comportamento na direção (aceleração, frenagem, tempo improdutivo • Otimização do tempo de gerenciamento de pneus

Principal Aplicação: • Médias-Grandes Frotas onde veiculos estão sempre em movimento

CYBER FLEETTM PROTOCOLO RF

TELEMATIC

BOX RECEIVER

GPS ANTENNA

GPRS/UMTS

INTERNET


Segurança: Pneus são a 2nd maior causa de acidentes com veiculos, a segurança na direção e aderencia no molhado é fortemente prejudicada quando o pneu é utilizado abaixo da pressão recomendada

MAINTENANCE: Pneus são os maiores contribuidores no custo de manutenção do veículos

ECONOMIA DE COMBUSTÍVEL : Uma redução de 5% na pressão recomendada pode representar facilmente uma soma superior a R$ XXX referentes a despedicio por ano

MEIO AMBIENTE: Menos consumo de combústivel significa redução na emissão de CO2.

CYBER FLEET - FOCO NO GERENCIAMENTO DE PNEUS


A Pirelli desenvolveu e possui o sistema, entregando:

- Aprimorado serviço de monitoramento de pneus para frotas - Captura do detalhe de cada veiculo da frota, montagem dos pneus e condição dos pneus em

uma base central de dados

Funcionalidades:

- Visita ao cliente para coleta de dados e imediato fluxo de informações on-line a central

- Coleta de dados faciliada usando PDA + Profundimentro de Resíduo/ Probe Pressão (opcional)

- Central de dados centralizada (exportação ao Excel para análise)

- Integração com CRM/SFA para dados basicos da frota

- Multi-linguagem

- Novo: acessível também para usuários externos

Benefícios para a frota:

Graças a constante monitoramento e coleta de dados como:

- PROFUNDIDADE DE RODAGEM

- PRESSÃO

- MANUTENÇÃO

A frota recebe:

- RELATÓRIOS referentes ao estatus dos pneus de seu parque de veículos e sugestões de ações corretivas

- INFORMAÇÃO da quilometragem dos pneus

FLEET CHECK


Fleet Management foi desenvolvido para o gerenciamento de serviços ligados a manutenção dos pneus na frota através de revendedores qualificados e certificados Pirelli, contando com

faturamente pela Pirelli

Funcionalidades:

- Relatório on line referente aos custo dos pneus e serviços

- Atualização do estoque de pneus da frota pelos vendedores e disponibilidade

- Fleet Management está ligado ao banco de dados do Fleet Check, where data of tyres are registered for each vehicle type and model, depot

- Management on fleet side of the authorization worksheet

- Faturamento Centralizado (diáriamente, semanalmente ou mensalmente) pela Pirelli para a frota referente aos pneus e serviços fornecidos por terceiros (revenda)

Benefícios para as frotas:

- Eficiência e precisão nas operações referentes ao gerenciamento de pneus

- Informação em tempo real dos pneus

- Condições claras (preços dos pneus e serviços) diretamente acordada com a Pirelli

Processo de Autorização

FLEET MANAGEMENT


CONCEITO PREMIUM Produtos e serviços com qualidade e tecnologia superior

Desempenho, segurança, compatibilidade, alta performance e redução do custo/Km Garantia da melhor solução para a frota

RECONSTRUÇÃO ORIGINAL

Somente a Novateck oferece os desenhos originais Pirelli, respeitando todas as características técnicas dos seus pneus novos.

Valorização da carcaça.

Novateck 100% Integrada na gama de serviços Pirelli, a conclusão para o menor CPK.

NOVATECK


NOVATECK- Reformadores Credenciados - LATAM

112 Credenciados: Brasil -93

Argentina - 17 Colombia - 02

Prospecção 2014/2015:

Chile, Equador, Peru, Uruguai, Paraguai…

Brasil

Colômbia

Argentina


“Principal vantagem p/ usuário” Garantia da carcaça e redução Custo/KM

10,8 6,9

5,9

0

1

2

3R$/ 1.000Km

120.000

km 240.000

km 340.000

km

• Exemplo utilizado 01 pneu 295/80R22,5 segmento regional com 02 reformas. • 1ª reforma preservando o sulco médio da carcaça (15mm). • 2ª reforma com desenho mais leve (13mm), por esse motivo a redução de km no resultado da 2ª

reforma

Situação 1 – Custo km – Pneu novo (295/80R22,5)

R$1.300,00 / 120.000km = R$ 10,8 / 1000km

Situação 2 – Custo Km – Pneu novo + 1 reforma (295/80R22,5)

(R$1.300+ 360) / (120.000km+120.000km) = R$ 6,9 / 1000km

Situação 3 – Custo km – Pneus novo + 2 reformas

(R$ 1.300+360+360) / (120.000km+120.000km+100.000km) = R$ 5,9 / 1000km

• Percepção de qualidade da carcaça devido programa de garantia estendida até a 3ª. Reforma

• Significativa redução do custo/km, conforme demonstrado abaixo:

Pneu Novo 1ª Reforma 2ª Reforma

NOVATECK - PRINCIPAL VANTAGEM P/ USUÁRIO


NOVATECK - NOVOS PRODUTOS

Bandas de rodagem em Anel - RingtreaSistem

Camelback Premium – Novateck

• Toda linha - Truck, AGRO e OTR • Reforma original • Garante a melhor qualidade em toda vida do pneu • Excelente resposta as Usinas e Mineradoras


NOVATECK - NOVOS PRODUTOS

Lançamentos Novateck

• Lançamento em Novembro: • MC:01 240 S – 18,0 mm

• Lançamentos Dezembro (linha Light):

• FG:01 L 235 M – 15,0 mm • FG:01 L 235 XL – 15,0 mm • FG:01 L 245 M – 15,0 mm • FG:01 L 245 XL – 15,0 mm


NOVATECK - MATERIAL DE APOIO

Catálogo de produtos Bandas e Camelback Premium


NOVATECK- Gama de desenhos e medidas

Código ASW Desenho L Code Peso Prof. Comp. Código ASW Desenho L Code Peso Prof. Comp.

47001005 ANDINO 155 XS 4,7 12 2,51 47006326 FR85 250 M 13,7 15,5 3,28

47003510 CT40 230 S 13,7 18 3,13 47006367 FR 85 L NW 225 M 11 12,5 3,2

47004010 CT52 160 XS 21,1 11,5 9,87 47006369 FR 85 L NW 225 XL 11,7 12,5 3,42

47004505 CT65 155 XS 19,78 12 9,87 47006371 FR 85 L NW 235 M 12,2 13,5 3,22

47004507 CT65 180 M 8,5 11,5 3,2 47006378 FR 85 L NW 245 M 12,9 13,5 3,21

47004509 CT65 190 M 9,2 12 3,2 47006385 FR 85 L NW 255 M 13,3 13,5 3,21

47004508 CT65 190 S 8,65 11,5 3,01 47006738 MC01 240 S 13,3 15 3,12

47004512 CT65 200 M 9,4 12 3,21 47006408 MC45 190 XS 26,44 13,5 9,92

47004513 CT65 200 XL 10,2 12 3,48 47006508 MC85 230 S 12,9 18 3,14

47004514 CT65 210 M 9,7 12 3,22 47006514 MC85 250 M 15,46 18 3,22

47004515 CT65 210 XL 10,4 12 3,44 47008011 MC95 190 XS 7,7 13,5 2,88

47004524 CT65 215 L 10,33 12 3,28 47008024 MC95 240 S 13,5 15 3,11

47004527 CT65 215 XL 10,75 12 3,47 47008025 MC95 240 M 13,9 15 3,21

47005001 FG85 190 XS 28,6 14 9,87 47008032 MC95 250 M 17,2 18,5 3,32

47005002 FG85 200 S 29,5 14 9,37 47008031 MC95 250 S 16,4 18,5 3,11

47005003 FG85 205 S 11,5 16 3,13 47008044 MC95 265 M 18,1 18,5 3,2

47005004 FG85 220 M 11,1 16 3,25 47008320 MC95L 230 S 12,7 15 3,15

47005021 FG85 235 M 13,5 18 3,21 47008333 MC95L 250 M 14,2 15 3,22

47005006 FG85 235 XL 14,6 18 3,48 47008332 MC95L 250 S 13,8 15 3,11

47005023 FG85 235 XL 15,8 18 3,75 47008535 MC95L 265 M 16,2 16,5 3,18

47004733 FG 01 240 S 13,7 15 3,1 47009008 RT59 190 S 27,9 14 9,3

47004737 FG 01 245 M 14,7 15 3,25 47009011 RT59 205 M 11,2 15 3,2

47004747 FG 01 255 XL 16 17,5 3,38 47009014 RT59 215 XL 12,8 15 3,45

47005009 FG85 245 M 13,7 17 3,26 47010517 ST35L 220 XL 12,41 13,5 3,47

47005232 FH01 230 M 10,2 12,5 3,23 47010523 ST35L 235 XL 13,08 13,5 3,45

47005717 FH75 220 M 10,2 12,5 3,24 47010526 ST35L 245 M 12,44 13,5 3,23

47005718 FH75 225 M 9,92 12 3,19 47010537 ST 35 L 260 M 14,1 13,5 3,2

47005719 FH75 225 XL 10,9 12,5 3,43 47010538 ST35L 300 L 16,4 13,5 3,3

47005720 FH75 230 M 10,1 12,5 3,19 47014035 TG 01 240 S 13,7 17 3,15

47005722 FH75 230 XL 10,74 12,5 3,44 47014040 TG 01 250 M 14,85 17 3,23

47005725 FH75 235 M 10,32 12,5 3,25 47014047 TG 01 255 XL 16 17 3,38

47005727 FH75 235 XL 11,07 12,5 3,43 47015001 TG85 205 S 11 16 3,14

47005723 FH75 240 M 10,08 12,5 3,2 47015003 TG85 220 M 14 18 3,24

47005729 FH75 260 M 12,9 13,5 3,2 47015007 TG85 235 M 14,51 18 3,24

47005920 FH85 230 M 11 13,5 3,2 47015006 TG85 235 XL 15,9 18 3,48

47005923 FH85 240 M 11,28 12,5 3,23 47005035 TG85 235 XL ESPECIAL 17 18 3,77

47005922 FH85 240 S 10,9 13,5 3,12 47015009 TG85 245 M 15,2 18 3,24

47005929 FH85 250 L 12 12,5 3,31 47015014 TG85 250 M 15,4 18 3,24

47006015 FR01 240 S 12 14,5 3,12 47017345 TQ01 265 XL 22,1 20 3,76

47006016 FR01 240 M 12,5 14,5 3,21 47017344 TQ01 265 L 20,5 21 3,31

25525047 FR01-ring 250 M 10,8 12,5 3,19 47017420 TQ99 240 XL 16,84 21 3,53

47006021 FR01 250 M 12,5 14,5 3,21 47017421 TQ99 240 L 16 21 3,33

47006022 FR01 250 L 13,2 14,5 3,31 47017430 TQ99 250 L 17 21 3,39

47005926 FH85 250 M 11,3 12,5 3,18 47017426 TQ99 250 M 16,04 21 3,18

47006122 FR25 230 XL 12,96 16 3,45 25550054 TR01-ring 260 M 16,1 17 3,19

47006123 FR25 240 M 12,91 16 3,22 47017530 TR01 260 M 16,8 17 3,21

47006223 FR25L 240 M 10,79 12,5 3,22 47017531 TR01 260 L 17,6 17 3,39

47006311 FR85 200 S 8,6 12,5 3,14 47021238 TR 85 L 240 M 14,6 17 3,2

47006350 FR85 200 XS 6,6 12 2,36 47021245 TR 85 L 250 M 15,2 17 3,2

47006310FR85

AMARANTO200 XS 7 12 2,36 47021252 TR 85 L 260 M 16,4 17 3,2

47006314 FR85 210 M 10,17 14 3,22 47021011 TR85 200 S 10 14,5 3,16

47006317 FR85 220 M 11,3 15 3,18 47021014 TR85 210 M 10,3 14,5 3,24

47006318 FR85 220 XL 12,4 15 3,46 47021017 TR85 220 M 11,6 15 3,24

47006335 FR85 225 M 11,83 15 3,18 47021018 TR85 220 XL 12,6 15 3,46

47006338 FR85 225 XL 13,1 15 3,45 47021019 TR85 230 M 13,3 17 3,24

47006320 FR85 230 M 12,4 16 3,21 47021020 TR85 230 XL 14,2 17 3,46

47006319 FR85 230 S 12,2 15 3,11 47021032 TR85 235 M 16 20,5 3,21

47006321 FR85 230 XL 13,5 16 3,43 47021035 TR85 235 XL 17,4 20,5 3,5

47006323 FR85 240 M 12,5 15,5 3,24 47021023 TR85 240 M 16,1 20,5 3,18

47006332 FR85 260 L 14,9 16 3,31 47021025 TR85 240 XL 17,35 20,5 3,48

47006329 FR85 260 M 14,4 16 3,31 47021026 TR85 250 M 17 20,5 3,24

47006324 FR85 240 XL 13,3 15,5 3,47 47021028 TR85 250 XL 18,24 20,5 3,47

47006326 FR85 250 M 13,7 15,5 3,28 47021029 TR85 260 M 18,8 20,5 3,3


SALES FOLDER 2015

104

Pirelli Property and Strictly Confidential

CYBERFLEET, , , AMARANTO, ENERGY, NEVERENDING,

FR25 are trademarks of Pirelli Tyre S.p.A.

sales folder 2015 manual de vendas 2015/2016 · • reformadores credenciados - latam pag. 98 •...

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