revista setembro

Dan Munford, especialista em conveniência

Inovação Novo dieselResan relata à ANP dificuldades com o abastecimento de diesel S10 e Arla 32 na Baixada Santista e Vale do RIbeira

Lojas de conveniên-cia apostam em novi-dades, como a aber-tura de franquias de serviços, para atrair mais clientes

A saída é diversificar“Nos últimos dez anos os postos

passaram de simples vendedores de combustíveis para pequenos varejistas que também vendem combustíveis”

Expopostos abre novos horizontes para postos

Informativo do Sindicombustíveis - Resan | Setembro de 2013 | Ano 18 | N° 214

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Postos & Serviços é uma publicação mensal do Sindicato do Comércio Varejista de Derivados de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis, e de Lojas de Conveniência, e de Empresas de Lava-Rápido e de Empresas de Estacionamento de Santos e Região - Resan | Rua Manoel Tourinho, 269 - Macuco - CEP 11015-031 - Santos /SP Tel: (13) 3229-3535 - www.resan.com.br - E-mail: [email protected] - Presidente: José Camargo Hernandes | Jornalista Responsável, textos e editoração eletrônica: Christiane Lourenço - MTb 23.998/SP | Jornalista assistente: Bruna Rossifini (MTb 62.142/SP | E-mail: [email protected] | Projeto Gráfico: RB5 Design | Colaboração: Maria do Socorro G. Costa, Marize Albino Ramos e Paulo Roberto Pinto | Impressão: Demar Gráfica | Tiragem: 2.000 exemplares | Fotos: Resan e divulgação | As opiniões emitidas em artigos assinados publicados nesta revista são de total responsabilidade de seus autores. Reprodução de textos autorizada desde que citada a fonte. O Resan e os produtores da revista não se responsabilizam pela veracidade das informações e qualidade dos produtos e serviços divulgados em anúncios veiculados neste informativo. Publicidade: Ana Lúcia - (11) 99904-7083.

POSTOS & SERVIÇOS | 03

SUMÁRIO

EXPEDIENTE

22 Aniversários e agendaMural da qualidade21

Editorial

Marcas próprias

Inovar para crescer

Próximos desafios

S10 e Arla 32, dúvidas

A hora e a vez da tecnologiaO futuro daconveniência

Supply completa 21 anos de serviços

Confira os melhores momentos da ExpoPostos

04

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20

060710

16Vitrine11

13 Lavanderia Express

A ANP já definiu que a partir de 1º de janeiro a gasolina comum que chegará aos postos de combustíveis terá um detergente como aditivo. As distribuidoras agora trabalham na criação de uma gasolina aditivada especial.

14 Nova gasolinachega em 2014


04 | POSTOS & SERVIÇOS

EDITORIAL

José Camargo HernandesPresidente do Resan

“Estamos de olho no mercado”

O volume de leis, portarias, resoluções e normas que se apli-cam aos postos revendedores de combustíveis tem sido humana-mente impossível de ser absorvi-do sem que haja uma capacita-ção permanente de funcionários ou a contratação de um escritó-rio de contabilidade especializa-do no nosso segmento. Digo isso em função das mais recentes obrigações que chegam à reven-da como o Manifesto de Destina-tário, as novas regras para quem tem caminhão próprio para transportar combustível e o já anunciado SPED previdenciário. Isso sem contar as rotinas fiscais que nos obrigam a passar rela-tórios frequentes para órgãos de Fazenda.

Essa não é uma reclamação, até porque sei dos cuidados que nosso segmento deve ter por ser um agente potencial de agres-são contra o meio ambiente em casos de acidentes. Também reconhecemos a importância econômica atribuída ao varejo de combustíveis por conta de impostos arrecadados.

Por outro lado, essa é uma reali-dade diferente de qualquer outra empresa de outro ramo existente

no Brasil. Já é notícia velha dizer que somos os mais fiscalizados e regulados de toda a cadeia eco-nômica nacional. Digo tudo isso apenas para ressaltar ao nosso associado o esforço que temos feito desde a fundação do Resan para que todas as novidades que nos afetam sejam estudadas, tra-duzidas para o dia a dia e trans-mitidas quase que em tempo real para nosso mailing.

Não deixe de nos acompanhar no portal do sindicato (www.resan.com.br), de ler nossas circulares que estão disponíveis também na internet e arquiva-das uma a uma para conferência posterior, e, sobretudo, de ler nossa revista. As assembleias ou reuniões realizadas em nossa sede ou no Vale do Ribeira tam-bém são uma ferramenta impor-tante para nossa atualização.

Nesta edição de P&S trazemos um resumo especial do que foi apresentado pelos nossos parceiros, indústrias que nos fornecem peças e equipamentos e pelas empresas prestadoras de serviços. Há um destaque para a nova gasolina que entrará no mercado a partir de 1º. de ja-neiro de 2014, com detergente

dispersante, ou seja, contendo aditivo já no tipo comum do combustível.

O associado mais participativo ou que incorporou à sua rotina o hábito de consultar o Resan em momentos de dúvida ou em situ-ações diversas das cotidianas, já sabe que nós estávamos atentos no final de agosto e começo de setembro quando a região enfrentou um desabastecimento de diesel S10. Comunicamos a ANP, pedimos prioridade de en-trega de produtos para os postos inseridos na lista de obrigatorie-dade de venda do novo produto e, ainda, fizemos uma consulta sobre o que devemos fazer quando um caminhoneiro apare-ce no posto com veículo Euro 5 em busca do diesel S 500 ou até S 1800. Até mesmo o Arla 32, que mal chegou ao mercado, já vem sendo alvo da “esperteza” de alguns poucos motoristas que querem economizar e, para isso, misturam água ao produto.

Esses são apenas alguns dos exemplos de que estamos de olho no mercado e que buscamos honrar acima de tudo a confiança que nossos associados nos depo-sitam. Até o mês que vem!



O setor de postos de com-bustíveis e conve-niência

continua se expandindo, tanto nos grandes centros urbanos como nas regiões do interior. O Brasil conta, atualmente, com 39,8 mil postos, sendo 6,9 mil com lojas de conveniência. Segundo pesquisa do Sindicom, 22% dos brasileiros escolhem as conveniências como a sexta opção de alimentação fora de casa. E, com a alta competitivi-dade no mercado, é decisivo para o empresário oferecer o maior número de serviços possível.

Esse é o principal balanço da 11ª edição de ExpoPostos & Conveni-ência 2013, principal evento do setor de combustíveis e de lojas de conve-niência da América do Sul realizado entre os dias 27 e 29 de agosto, no Expo Center Norte, em São Paulo. Os mais de 18 mil profissionais dos diversos segmentos puderam con-ferir soluções e inovações tecnológi-cas nos 180 estandes das principais empresas fornecedoras de serviços

Inovar para crescerLojas de conveniência disponibilizam diversos serviços para atrair os clientes

e produtos.

A conveniência ainda é o carro--chefe da exposição e também dos debates e palestras sobre atu-alidades que se desenvolvem pa-ralelamente. Neste ano, durante o XI Fórum Internacional de Postos de Serviços, Equipamentos, Lojas de Conveniência e Food Servi-ce, César Guimarães, diretor de Mercado do Sindicom, reforçou o interesse do mercado nas ofertas diferenciadas de food service.

“Hoje as conveniências são pro-curadas como opção de alimenta-ção, além das conhecidas redes de fast food. Segundo nossa pesquisa, 47% dos consumidores fazem isso a pé, enquanto 52% do público vão de carro. A conveniên-cia se torna uma opção não mais exclusiva do motorista, e isso

explica o crescimento expressivo do faturamento”.

Outro fator que atrai o público, se-gundo Guimarães, é a localização. “O postos estão em locais com grandes fluxos de pessoas, nor-malmente nas melhores esquinas. Isso faz com que o consumidor o procure. E a abertura de franquias de serviços é importante para ino-var e atrair ainda mais clientes”.

Entretanto, Guimarães ressalta que, para abrir outras franquias, como, por exemplo, farmácias ou lavanderias, é necessário que o posto ofereça facilidades de aces-so e estacionamento. “Tomando os devidos cuidados com a mobilida-de, o local se tornará um ponto de compras por disponibilizar diver-sas ofertas e serviços num único lugar. Franquias são bem-vindas”.


Marca-da pela apresen-tação de novas tecnolo-

gias e ações de sustentabilidade, a ExpoPostos & Conveniência atualizou o revendedor sobre novos equipamentos e serviços à disposição dos postos e que podem agregar novos valores ao negócio.

É o caso das telas de LCD em bombas de combustíveis, apre-sentadas pelas empresas Wayne e Gilbarco Veeder-Root. A tecno-logia de mídia out of home que já está presente nos Estados

Unidos e Europa per-mite ao dono do posto vender espaços de pu-blicidade nas bombas. Além disso, a novidade é uma ferramenta de entretenimento para o consumidor. Notícias, clima e vídeos promo-cionais estão entre as opções de veiculação.

“A Feira é uma opor-tunidade fundamental para gerar a percepção de inovação no mer-cado e apresentar aos donos de postos as tecnologias de controle e gestão de negócios para um melhor atendi-mento ao consumidor”, afirma Leonardo Cruz, diretor comercial da Gilbarco Veeder-Root.

Os processos de coleta e reciclagem de óleos, captação e exploração de água e tratamento de efluentes em postos tive-ram todo o destaque no

evento. A Supply Service, pioneira na decomposição de soluções aquosas de óleo solúvel e recicla-gem, apresentou tecnologias para coleta, reciclagem e descarte de materiais contaminados.

“Nossos caminhões estão equi-pados com um sistema que cal-cula o peso dos produtos no ato da coleta. Dessa forma, o dono do posto fica com o comprovan-te do descarte do material, e os dados da balança são automa-ticamente enviados à fábrica, que será informada previamente sobre a quantidade de material que irá receber de cada cliente”, explica Gabriela Oppermann, diretora da empresa.

Tecnologia e sustentabilidade“Estamos na 11ª edição e isso demonstra que a ExpoPostos

& Conveniência já é um nome consolidado no Brasil. Mais do

que comparecer à feira e se atualizar sobre as novidades e lançamentos, o evento é uma

oportunidade única de aperfei-çoamento e aprendizado atra-

vés das palestras que serão apresentadas no Fórum”

Paulo Miranda Soares, presidente da Federação Nacional do Co-

mércio de Combustíveis e Lubrificantes (Fecombustíveis)

“A Feira é o lugar onde se encon-tram as pessoas que decidem os rumos dos postos de combustí-

veis, indústria e lojas de conve-niência de todo o País. Não posso

deixar de lembrar que fomos pioneiros em inovação e uso das

mais altas tecnologias para ações de sustentabilidade e somos re-ferência para os demais setores

da economia nacional”.,

Volnei Pereira, presidente da Associação Brasileira da

Indústria de Equipamentos para Postos e Serviços (Abieps)

“Este é um setor com diferen-tes facetas e abordagens, mas

muito unido. Desta união entre Sindicom, Abieps e Fecombus-

tíveis nasceu a ExpoPostos & Conveniência para trazer opor-

tunidades de conhecimento e relacionamento para aqueles

que querem lucrar e fazer ne-gócios com o segmento”,

Alísio Vaz, presidente do Sindicato Nacional das

Empresas Distribuidoras de Combustíveis e de Lubrificantes (Sindicom)


Divulgação



“O Fu-turo da Conveni-ência” foi o tema escolhido

por Dan Munford para dar início ao ciclo de palestras do XI Fórum Internacional de Postos de Serviços, Equipamentos, Lojas de Conveniência e Food Service. Munford é especialista em conveniência e petróleo, Membro Europeu do Comitê Internacional da NACS e diretor da Insight Research, empresa do Reino Unido.Munford apresentou cases de redes internacionais de alimen-tos e conveniência e destacou o potencial de crescimento do mercado. “O setor de alimenta-ção e conveniência tem mudado com muita rapidez do mesmo modo que os hábitos dos consu-midores também tem se trans-formado ao longo dos anos”. Munford ressaltou, em seu discurso, que vê o setor de con-veniência brasileiro e também internacional com um potencial enorme de crescimento. Segundo ele, os empresários e revendedores de combustíveis passaram a enxergar seus ne-gócios de maneira mais ampla, assim comercializando outras categorias de produtos para atrair cada vez mais os consu-midores. “Nos últimos dez anos podemos dizer que os reven-dedores passaram de simples vendedores de combustíveis para um pequeno varejista que também vende combustível”, e que “as marcas próprias e a ascensão da tecnologia guiarão os passos do mercado para os próximos anos”, completou.

O futuro da conveniência

“Combustível sempre será um dos principais produtos para se vender nos postos de gasolina. Nada muda isso.

Contudo, eu mostrei que também é preciso vender comi-da, porque algumas margens estão em depressão. Então, o dono do posto precisa pensar em outros produtos para

oferecer; caso contrário, seu rendimento irá continuar caindo. Não se pode pensar apenas em combustível. No passado podia, mas as coisas estão mudando e é neces-sário investir em outros produtos, que também são ren-táveis na loja. Talvez não sejam produtos “em pacote”, como cigarros e bebidas, tão comuns nas conveniências.

É preciso sair das áreas tradicionais e inovar, como o caso de comidas frescas, preparadas na hora, pois essas serão

grandes oportunidades rentáveis no futuro”,

Dan Munford, em entrevista exclusiva a revista Postos & Serviços.

Divulgação



Marcas próprias

Fotos Divulgação

A Raízen, que tem a bandeira de postos de

combustíveis Shell e que abriga as lojas Select,

investe em pratos feitos no momento do pedi-

do: uma oferta de food service que alia a con-veniência e praticida-de à alta qualidade da

gastronomia, com pratos rápidos e diversificados.

Na BR Mania, foi apre-sentado a linha completa de food service, com mais de 100 produtos, além da BR Mania Pada-ria e do BR Mania Café, soluções que agregam valor e rentabilidade

para a loja.

Já a Ipiranga, dona da marca AM/PM, inves-

te em marcas próprias para atrair os clientes.

Ela acaba de lançar dois novos sabores do energé-tico Mood: Lime e Green Apple. A Ipiranga conta, ainda, com 170 itens de alimentação também de

fabricação própria.

Rede Select, da Shell, tem investido em food service, com cardápio diversificado

A Petrobras Distribuidora já lançou a BR Mania Padaria e o BR Mania Café

Lista de produtos da AM/PM, da Ipiranga, tem mais de 170 itens próprios



Em entrevista a Postos & Serviços, Paulo Miranda, pre-sidente da Fecom-bustíveis, avaliou a Expopostos como a

única feira da América Latina que expõe todos os equipamentos e tecnologia disponíveis, além de mostrar as tendências do mercado. Para ele, é uma excelente oportunidade para o revendedor se atualizar e buscar novidades que possam favorecer seu negócio.

A preocupação de Miranda é com relação a lei de São Paulo, que fecha os postos que perdem a inscrição estadual por terem qual-quer tipo de não-conformidade, mesmo as que não dependem apenas do posto. “Essa é uma situação que precisa mudar. O que a Fecombustíveis busca para revenda, e foi o que sugerimos à Secretaria da Fazenda de SP, é que a amostra-testemunha seja aceita como prova a favor do posto”.

Sobre o setor da revenda, Miranda comen-ta que só este ano teve um crescimento de 8,1%. Além disso, está em constante trans-formação e que sofre diretamente os reflexos do panorama econômico nacional. “Este ano, passamos pelo ingresso do diesel S10, que já representa 15% das vendas totais do produ-to no mercado. O ano de 2013 foi bom para o consumo nacional e acredito que vamos fechá-lo com vendas acima do PIB”, comenta.

Para 2014, a expectativa também é de cresci-mento do consumo de combustíveis. “As pers-pectivas são todas positivas, afinal, será um ano no qual teremos grandes eventos, como Copa do Mundo e Eleições. As questões de logística que afetam a cadeia de abastecimento devem perdu-rar. Este continua sendo um grande desafio”.

Sobre as resoluções da ANP, a Federação espera com expectativa a regulamentação para a coleta da amostra testemunha no sis-tema FOB quanto à lacração do caminhão--tanque; a resolução que irá dificultar a atua-ção das distribuidoras informais; e também a resolução que estabelece a obrigatoriedade de formação de estoques semanais médios de combustíveis pelos produtores e distribui-dores de combustíveis.

Alísio Vaz, presidente do Sin-dicom, destacou em entre-vista a Postos & Serviços a expectativa de que a conve-niência cresça mais do que o mercado de combustíveis. “Ano passado, o crescimen-to das lojas foi em torno de 14%. Com o crescimento da frota, nós temos todo o mer-cado de consumo se desen-volvendo para atender esse consumidor motorizado”. Vaz ressaltou a importância de se manter um serviço ágil, ca-racterística primordial do setor.

“Parar no supermercado para comprar meia dúzia de itens é sinônimo de perda de tempo. Numa loja de conveniência perto de casa, por exemplo, você encosta o carro, compra o macarrão, molho de tomate e refrige-rante e já está com o jantar garantido”, explica.

A busca de lucros maiores para os postos foi o foco da Expopostos neste ano. Daí

as diversas novidades apre-sentadas. “As lojas se tornam rentáveis para os donos de postos. Mas isso exige treinamento, conhecimento e uma nova forma de enxergar o negócio”.

Para as distribuidoras, o desafio tem sido fornecer produtos com preços compe-titivos, o que faz parte da ne-gociação com fornecedores. “Dessa forma, os produtos chegam a preços bons nas lojas, atraindo o consumidor”.

“É preciso estar atento às mudanças”

Paulo Miranda (ao centro) durante a abertura oficial da Expopostos & Conveniência 2013

“Uma nova forma de enxergar o negócio”

Divulgação



A Supply Service comemorou em agosto 21 anos de atuação no mercado de tratamento de resí-duos industriais e reciclagem de óleo. A empresa, que já devolveu à natureza mais de 20 milhões de litros de água tratada, é pioneira não só na reciclagem do óleo, como também da água que teve contato com esse óleo.

Gabriela Oppermann, gerente de marketing, diz que o Resan é hoje um de seus principais par-ceiros. Ela conta, ainda, que os empresários de combustíveis são obrigados a fazer o descarte ade-quado, segundo Resolução 273 do Conama.

Caso não atendam às normas, eles podem sofrer severas san-ções, com multas ou interdição do posto de combustível. “Estamos presentes no mercado de postos de combustíveis com a limpeza de tanques e coleta de resíduos con-taminados com óleo, para atender a essa resolução”, comenta.

A grande novidade da Supply, se-gundo Gabriela, é que a empresa aderiu ao Sistema de Controle de Coleta Mobile. “Nossos caminhões estão equipados com uma balança que pesa os recipientes no mo-mento da coleta e emite um ticket online. Dessa forma, facilitamos o trabalho da fábrica, que recebe previamente informações sobre a quantidade de material que rece-berá de cada cliente”, explica.

Durante a Expopostos, a Supply apresentou, ainda, o Kit Posto, um projeto de coleta de material con-taminado com óleo lubrificante que oferece extrema qualidade e aten-dimento com agilidade, aos postos, além da organização e facilidade na hora de coletar. “Disponibilizamos aos postos recipientes identificados por cores, para que o material seja corretamente descartado”.

Sobre os acordos setoriais, Gabrie-la acredita que é uma tendência de mercado. “Não tem como falar de logística reversa sem falar de

21 anos de responsabilidade sócio-ambiental

acordos setoriais. A médio ou longo prazo todos os produtos pós--consumo deverão ter sua logística reversa. Hoje, por lei, atendemos aos filtros usados e embalagens contaminadas. Além disso, também trabalhamos com pneus, que é um dos negócios em parceria com o grupo Supply Service na nossa fábrica no Mato Grosso do Sul”.

Com fábricas nos estados de São Paulo, Paraná, Mato Grosso e Mato Grosso do Sul, a Supply inaugura no próximo mês uma nova unidade no Rio de Janeiro, focada no mercado de postos de combustíveis. A empresa é certi-ficada com o ISO 9001 e 14001; faz o trabalho de coleta em todo o território nacional e segue as normas da ANP e ANTT.

O sistema de controle de coleta mobile é a novidade da Supply na Expopostos. Os caminhões que realizam a coleta de resíduos nos postos de combustíveis foram todos automatizados e equipados com um sistema digital. Após a pesagem do material no momento da coleta, o sistema envia os dados à fábrica sobre a quantidade de resíduos que irá receber de cada cliente.

“Não tem como falar de logística reversa sem fa-lar de acordos setoriais. A médio ou longo prazo todos os produtos pós-consumo deverão ter sua logística reversa. Hoje, por lei, atendemos aos

filtros usados e embalagens contaminadas”, Gabriela Oppermann

Fotos: Divulgação


Vitrine


INTERCAMPPosto Fácil

É um software que facilita, otimiza e melhora a gestão dos processos de postos únicos, redes de postos e lojas de conveniência. Ele permi-te a integração de todas as áreas que precisam ser gerenciadas, como abastecimento, recebimento de clientes, caixa, entrada, saí-das, controle de estoque, contas a pagar, entre outros. O diferencial é a mobilidade que o sistema permi-te em razão do módulo Alertas e Dashboards. Com ele, é possível acessar online informações rele-vantes e se antecipar ás diversas situações operacionais.

GILBARCO VEEDER-ROOTSonda Flexível Mag-FLEX

Aperfeiçoando a medição de estoques líquidos, a empresa apresenta a Sonda Flexível Mag-FLEX, ideal para medição em tanques verticais de até 15 metros. Quando conectada aos Sistemas Veeder-Root, a sonda permite que todo o gerenciamento e controle de inventário sejam automatizados, permitindo contro-

le de estoque eficiente, tanto local quanto remoto. LINXLinx Seller Web

É uma tecnologia de ges-tão à distância, via inter-net, com tecnologia cloud. Proporciona redução de custos de infraestrutura, pois isenta o cliente de custos com servidores, bancos de dados e siste-ma operacional.

GOLDENGas Station - Luminária

O destaque da empresa é a tecnologia LED, que gera economia de energia, maior durabilidade, menor custo com manutenção e mais segurança. A luminária Gas Station, cujo elevado fluxo luminoso é uma alternativa mais econômica frente à lâmpada de descarte tipo vapor metálico, chega a uma redução de consumo de 70% de energia com a vantagem adicional de aproveitamento de 100% do fluxo luminoso.

LEDSTARFlat Panel

A luminária Flat Panel, de LED, é indicada para espa-ços internos, como lojas de conveniência. Geram econo-mia de até 65% no consumo de energia elétrica. São blindadas contra intempéries, podendo durar mais de 11 anos sem manutenção.

KÄRCHER CB Flex

A lavadora de carros CB Flex conta com um sistema de sensores que possibilitam a

Vitrinelavagem, polimento e a secagem, sem causar danos ou riscos à pin-tura do carro. Obedece aos critérios de sustentabilidade, com reuso de água nas etapas de lavagem.

MICROSFFER SIGweb

A Microsffer acaba de desenvolver mais uma so-lução que vai revolucionar o mercado e le-

var total mobilidade a operação dos postos. Com o SIGweb, o revende-dor terá acesso a todas informações da operação, e funcionamento do posto de qualquer lugar que esteja, para isso basta uma conexão com a internet e um computador ou qual-quer outro dispositivo móvel, como smartphones e tablets.

JOGUE LIMPO Coleta de embalagens

O Programa Jogue Limpo esta-belece um sistema de logística reversa de embalagens plásticas usadas de lubrificantes, estrutura-do e disponibilizado pelos fabrican-tes, importadores e distribuidores de lubrificantes. A coleta é feita na cadeia cadastrada de revenda do produto, e as embalagens são transportadas em veículos espe-ciais para centrais de recebimento. Nessas centrais, as embalagens são drenadas, prensadas e encami-nhadas para as empresas recicla-doras licenciadas e aprovadas pelo Programa, que ficam responsáveis perante os órgãos ambientais pela recicla-gem e desti-nação final dos rejeitos e emissões deste pro-cesso.



SHELLShell Evolux Arla 32 Desenvolvido para ajudar os veículos a die-sel, produzidos a partir de janeiro de 2012, a redu-zirem em até 80% a emissão de materiais particu-lados e até 60% o níveis de NOx. É comercializado pela Raízen, licenciada da marca Shell no Brasil.

PLUMASContabilidade

É uma empresa de assessorial contábil totalmente focada e espe-cializada no atendimento a posto de revenda de combustível. A equipe se desloca duas vezes por mês nos postos de combustíveis para coletar informações do siste-ma operacional e gerar arquivos no SPED FISCAL e contribuições. Os dados são lançados e classifi-cados as contas contábeis. Assim, é disponibilizado para o gerente ou proprietário a contabilidade online do estabelecimento.

LEONE Produtos para postos

Nesta edição da ExpoPostos, a empresa trouxe equipamentos que contribuem para o cliente operar dentro das normativas e também para quem está buscando au-

mento de receita, como recipientes certificados para abastecimento de combustível fora do tanque do veículo e os termômetros sem mercúrio, bem como dois modelos de cali-bradores; sendo um de nitrogênio para a oferta

de serviço agregado e outro moe-deiro, para uma região de grande passagem de público que deseja apenas a calibragem.

VitrineVitrine METALSINTER MS Eco RA Pista

A Metalsinter lançou du-rante a Expopostos quatro produtos. Dentre eles, o MS ECO RA Pista para trata-mento da água proveniente da caixa separadora água e óleo. O equipamento permite o reuso da água para utilização na pista, na lavagem de carros e nos banheiros. Atende ao Decreto Estadual 8468 e à ABNT e NBR 14605.

NOVA SEDEO Grupo MS – Metalsin-ter Filtros MS e Ambien-tal MS inaugurou na véspera da ExpoPostos sua nova sede, construí-da a partir de um projeto totalmente sustentável , desde a escolha da construtora até os ma-teriais e equipamentos empregados. Com uma área construída de 3.500 metros quadrados, o prédio fica em frente a uma Área de Proteção Permanente (APP). A empresa é abastecida com água de um posto artesiano outorgado que fica a 77 metros de Profundidade. No dia a dia são adotadas boas práticas ambientais, como a coleta seletiva de lixo, logística reversa e gestão de resíduos, entre outros. Segundo Sérgio Cintra, C.I.O. da Metalsinter, para garantir a manutenção de todas as medidas adotadas e a difusão destes conceitos, a implantação do sistema ISO 14000 está em fase final.

PARABÉNS

José Camargo Her-nandes, do Resan, Paulo Miranda, da Fecombustíveis, e Sérgio Cintra, da Metalsinter, durante solenidade de inagu-ração da nova sede da empresa



Uma das novidades apresen-tadas durante a Expopostos para atrair os clientes é a rede de lavanderias Laundromat. A empresa oferece um servi-

ço em que o próprio cliente coloca suas roupas na lavadora e na secadora, no estilo self service. Com 80 franquias abertas no Brasil, a Laundromat decidiu implantar o serviço em postos de combustível exa-tamente por ser um local com um grande fluxo de pessoas.

Nicolas Lopez Lanhozo (foto), diretor comercial da empresa, comenta que a lavagem e secagem com-pleta demoram cerca de uma hora. “Nesse período, enquanto a roupa está na lavanderia, o cliente apro-veita para lavar o carro e fazer uma refeição”.

O investimento parte dos R$ 70 mil no modelo express, além das obras de instalação. A empresa oferece outro modelo de lavagem com atendimento, em que o cliente deixa a roupa com um funcionário e pega depois (sistema modular) por R$ 105 mil. Nes-se caso, não há custos com a obra, pois a empresa entrega a loja pronta para uso em um dia. Há, ainda, o modelo de loja que lava e passa roupas finas, a partir de R$ 200 mil. O retorno do investimento ocor-re de 20 a 30 meses.

A Laundromat está presente em cinco postos de combustível e pretende terminar o ano de 10 a 15 lo-jas. A rede espera acréscimo de 20% no faturamento este ano, que foi de aproximadamente R$ 24 milhões em 2012. O posto Buenos Aires, em Registro, insta-lou a franquia logo após a Expopostos; e é o único da Baixada Santista a oferecer esse serviço.

Modelo express da Laundromat, com investimento a partir de R$ 70 mil, ocupa espaço semelhante ao de um caixa eletrônico

Divulgação

Lavanderias Um novo segmentopara postos de serviços

Um novo segmentopara postos de serviços



Depois do diesel S-10, com baixo teor de enxofre, a partir de 1º janei-ro do próximo ano será a vez de a gasolina mudar de especificação em atendimento ao Programa de Con-trole da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve). Dos atuais 800 mg/kg de enxofre, o produto passará a ter 50 mg/kg. Também haverá redução de hidrocarbonetos aromáticos e olefínicos e do teor de benzeno (este último para a gasolina Premium), entre outras alterações.

A ANP realizou no dia 29 de agosto uma audiência pública que resultará na revisão da Resolução ANP nº 38/2009, que estabelece as espe-cificações e as regras de controle da qualidade da gasolina que será comercializada em território nacional a partir de 2014. Desde 2009 estava estabelecido que a nova gasolina deverá possuir, no máximo, 50 mg/kg de enxofre. Em 2001, o teor era de 1000 mg/kg.

A gasolina também sofrerá uma redução de hidrocarbonetos aro-máticos e olefínicos e do teor de

benzeno (este último para a gaso-lina Premium). Além disso, serão incluídos novos parâmetros de controle: teor de fósforo, silício e hidrocarbonetos saturados. Com as novas especificações, diminuirá a formação de depósitos em válvulas de admissão dos motores exigida para o combustível, com a con-sequente redução das emissões atmosféricas de poluentes.

De acordo com a proposta que segue em revisão, detergentes dispersantes deverão ser adicio-nados à gasolina pelo fornece-dor do combustível (produtor ou importador) para garantir o atendi-mento às novas características.

Alísio Vaz, presidente do Sindicom, comenta que a gasolina aditivada atual ficará conhecida como adi-tivada “plus”, mais completa; e a gasolina comum com essa nova e pequena formulação. “Essa aditi-vação que virá da refinaria será mí-nima, garantindo um produto com mais qualidade para o veículo”.

As novas especificações das gasolinas de uso

automotivo cumprem as determinações da etapa L-6 do Programa de Con-

trole da Poluição do Ar por Veículos Automotores (Proconve), do Conselho

Nacional do Meio Ambien-te, que define limites

máximos de emissão de poluentes para veículos

leves do ciclo Otto a par-tir do próximo ano.

Toda a gasolina comer-cializada no País deverá

atender às novas especifi-cações. Não haverá regio-

nalização do produto, como ocorre com o óleo diesel de

uso rodoviário.

O detergente dispersante que será adicionado à gaso-lina C é de responsabilida-de dos produtores e impor-

tadores de gasolina A.

A fiscalização na revenda, com autuações por não

conformidade, quanto ao ponto final de ebulição,

período de indução, teores de enxofre, fósforo e ben-zeno (este último apenas

para a gasolina C Pre-mium), e hidrocarbonetos

aromáticos e olefínicos, só poderão ocorrer 60 dias

após a entrada do novo produto no mercado. Isso permitirá ao revendedor

esgotar o estoque da gaso-lina antiga nos tanques.

NOVA

GASOLINAcom menor teor de enxofre chegará aos postos em 1º de janeiro de 2014



Confira abaixo as respostas da ANP às perguntas enviadas por Postos & Serviços sobre as mu-danças na gasolina:

Q uais tipos de gasolina teremos a partir de janeiro de 2014?

As gasolinas Comum, Premium, Comum Aditivada (ou simplesmen-te Aditivada) e Premium Aditivada continuarão existindo. Tanto a nova gasolina Comum como a Premium possuirão uma maior qualidade em diversos aspectos, dentre eles, me-nores teores de enxofre, aromáticos e olefínicos, o que proporcionará me-nor emissão de poluentes. Adicional-mente, as gasolinas nacionais deve-rão atender uma nova característica que limitará a formação máxima de depósitos em motores.

Haverá diferenciação entre ga-solina comum e aditivada?

A especificação de um produto estabelece uma qualidade mínima necessária para a sua adequação ao uso. Logo, ainda existirá a possi-bilidade de diferenciação entre as gasolinas comum e aditivada, visto os diferentes benefícios presentes em cada uma quanto ao desempe-nho nos motores. A gasolina comum atenderá, dentre outros, o limite estabelecido para o novo parâme-tro exigido: formação máxima de depósitos em válvulas de admissão de motores. Essa mudança, entre-tanto, não tirará das distribuidoras a oportunidade de diferenciar suas gasolinas aditivadas com propostas de garantia de níveis menores de depósitos para esse parâmetro, além de outros benefícios.

Em relação às gasolinas comum e premium, estas também continuarão existindo, uma vez que a sua diferen-ciação está nas características MON/RON/IAD (octanagem), sejam elas

aditivadas ou não pela distribuidora. Tal parâmetro está relacionado à taxa de compressão dos motores e, normalmente, motores que requerem gasolina com maior poder de octana-gem (premium) tem essa informação indicada no manual do fabricante.

As companhias poderão conti-nuar aditivando a gasolina?

Quanto à aditivação realizada pelas distribuidoras, trata-se de uma opção e oportunidade de diferenciação dos produtos que elas continuarão a ter. A ANP não exige que as gasolinas aditivadas possuam qualquer be-nefício específico, havendo apenas a necessidade de comprovação do benefício no momento do registro do aditivo. Portanto, podemos dizer que permanece a liberdade do mercado para inovar.

As exigências da ANP são:

• A obrigação de informar quando um combustível recebe aditivos pela distribuidora que o di-ferencie em algum aspecto do com-bustível fornecido a ela, incluindo em seu nome o termo “aditivado”;

• Para que um aditivo seja comercializado (diretamente ao con-sumidor final ou misturado ao com-bustível), é necessário que esteja registrado junto à ANP, conforme estabelece a Portaria ANP nº 41, de 12 de março de 1999.

Como ficará a questão do custo do produto? A gasolina

A com detergente dispersante será vendida pelo preço atual da comum?

A ANP não determina preços de combustíveis. De acordo com a legislação brasileira, vigora no País, desde janeiro de 2002, o regime de liberdade de preços em toda a

cadeia de produção, distribuição e revenda de combustíveis e derivados de petróleo. Assim, não há qualquer tipo de tabelamento de preços, nem fixa-ção de valores máximos e mínimos ou exigência de autorização oficial prévia para reajustes de preços dos combustíveis em qualquer etapa da comercialização.

Adicionalmente, segundo informações apresentadas pelos produtores de aditivos, grande parte do impacto no preço final das gasolinas aditivadas decorre dos dispêndios em ações de marketing para o pro-duto diferenciado.

Há carros importados ou montados aqui no Brasil,

mas com insumos de outros países, que trazem orientação já no manual do motorista para que o veículo seja abastecido com combustível comum, sem aditivo. Isso não deverá gerar polêmica?

Atualmente, alguns manuais, inclusive de veículos populares, orientam o abastecimento com combustível aditivado, assim como recomendam as montadoras em diversos países. No entanto, cada caso deve ser verificado com a respectiva montadora.

Em relação ao combustível que será comercializado a partir de 1º de janeiro de 2014, a ANP tra-balhará na comunicação sobre a nova gasolina de 2014 de modo a evitar o mau entendimento do consumidor em geral, pois conforme foi dito anteriormente, tratam-se das gasolinas Comum e Premium que terão as suas es-pecificações aprimoradas, quando comparadas com as comercializa-das atualmente.



Pela segunda edição da feira em São Paulo, o Sindicom-bustíveis Resan manteve seu estande em parceria com o Recap (Sindicato de Cam-pinas e região). Neste ano, aliás, a parceria se estendeu ao Sindilub. O estande con-junto foi montado em área anexa ao da Fecombustíveis.

Bastante visitado pelos asso-ciados, o local transformou-se em um ponto de encontro da revenda de todo o País. Tam-bém passaram por lá autori-dades e representantes das companhias de distribuição de petróleo e empresários do setor de equipamentos e prestação de serviços.

Ponto de encontro



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Os sindicatos da revenda do Brasil, entre eles o Sindicom-bustíveis Resan, todos filiados à Fecombustíveis, estão mobili-zados a favor da derrubada do veto ao projeto que prevê o fim da multa extra do Fundo de Ga-rantia sobre Tempo de Serviço (FGTS), conhecido como PLP 200. A sessão no Congresso Nacional, realizada no dia 20 de agosto, definiu que a votação do veto será feita apenas em setembro.

O veto estava incluído na pauta da sessão do dia 20 de agosto, porém foi retirado pelos líderes partidários. Na prática, o go-verno ganha mais tempo para negociar a taxa que recai sobre os empresários no caso de de-missão sem justa causa.

Um acordo chegou a ser su-gerido para que a multa não seja extinta de uma só vez, mas ao longo de quatro anos. A taxa foi criada em 2001 para recompor as perdas do FGTS com planos econômi-cos, mas, desde fevereiro de 2012, tem sido aplicada em outras áreas porque o fundo já foi reequilibrado.

O presidente do Resan, José Camargo Hernandes, já encaminhou ofícios aos três deputados da base da Baixada Santista e Vale do Ribeira pe-dindo o apoio para que a carga de impostos que recai sobre a iniciativa privada seja reduzi-da. “Entendemos que não há espaço para mais impostos. Pelo contrário, o País somente tomará o rumo do desenvolvi-mento com a redução imediata da carga tributária”.

Revenda também quer o fim da taxa de 10% sobre FGTS em demissões

No final de agosto e início de se-tembro, a Baixada Santista e Vale do Ribeira sofreram um desabas-tecimento de diesel S-10, compro-metendo o estoque de 18 dos 57 postos associados ao Sindicombus-tíveis Resan que vendem o pro-duto na região. Destes, 13 postos ficaram com os tanques vazios por vários dias. Do total de estabeleci-mentos afetados, apenas dois são bandeira branca, enquanto os de-mais mantêm contrato com grandes distribuidoras, que alegaram não ter o produto para o fornecimento.

O primeiro alerta foi dado no dia 26 de agosto. Desta data, a previsão dos assessores das companhias era de que a situação só seria normalizada dali a uma semana, ou seja, a partir de 2 de setembro.

Em defesa da categoria, o Resan enviou ofício à ANP em que soli-citou prioridade para entrega do produto aos postos cadastrados como revendedores obrigatórios de S-10. Isso porque a demanda pelo diesel com baixo teor de enxofre teria crescido muito em função da venda aos varejistas que não fazem parte da lista ela-borada pela Agência.

Em um segundo levantamento, o Resan apurou que a normalização

efetiva se deu a partir de 3 de setembro.

ProblemasMotoristas de caminhões Euro V têm insistentemente exigido o abas-tecimento dos veículos com nova tecnologia com diesel S500 e até S1800 em razão do custo inferior do litro. A grande dúvida tem sido se o frentista pode negar a venda que não do S10. Por isso, o De-partamento Jurídico do Resan, fez uma consulta à ANP sobre como os postos devem proceder em situa-ções como essa.

No mesmo documento, informamos à Agência que condutores têm mis-turado, voluntariamente, água ao Arla 32 ainda dentro dos postos.

“Nosso receio é que o caminhão venha a dar problemas e o posto seja responsabilizado pelo motoris-ta ou mesmo pela transportadora”, explica José Camargo Hernandes, presidente do Resan.

A ANP se limitou a responder que o revendedor deve continuar a instruir o cliente sobre o combustível ideal para o veículo e não deve se negar a efetuar a venda mesmo que o con-sumidor escolha o produto errado.

Resan relata problemas com S10 e Arla 32 à ANP



MURAL DA QUALIDADE

Seu extintor está com o prazo de validade em dia? Estabeleça como rotina a conferên-cia de prazos de validade de produtos para comercialização e os de uso próprio. Inclua nesta lista de conferência os produtos exis-tentes na pista e na loja de conveniência.

EXTINTOR DE INCÊNDIO

SACOS E GARRAFAS PET NUNCA MAIS

Outra lei paulista que prevê a cassação da inscrição estadual de postos é a nº 14.992/13, que proíbe a venda de bebi-das alcoólicas nas rodovias. A legislação vale para todos os estabelecimentos instalados às margens de rodovias e que forem flagrados comercializan-do bebidas alcoólicas e anfet-aminas inibidoras de sono.

BEBIDA

NF-e 1Desde 1º de julho, os postos de combustíveis devem se manifestar, obrigatoriamente, quando for destinatário de Nota Fiscal Eletrônica (NF-e) por motivo de confirmação da operação, opera-ção não realizada e desconhecimento da opera-ção (Portaria CAT 15, de 21/02/2013).

SPED FISCAL PREVIDENCIÁRIOA partir de 2014, entrará em vigor o Sistema de Escrituração Fiscal Digital das Obrigações Trabalhistas, Previdenciárias e Fiscais, e-Social. Será mais uma etapa do Sistema Público de Escrituração Digital – SPED. Desta vez, o objetivo é unificar o envio de informações, pelos empregadores, relativas aos seus empregados. Consulte seu contador sobre as ferramentas que precisam ser instaladas e os dados que serão exigidos para preparar sua empresa para mais essa informatização de obrigações fiscais e trabalhistas.

PREVINA-SE, GUARDE A AMOSTRA

Não esqueça que a amostra-testemunha, embora facultativa, é a única garantia do revendedor se defen-der em caso de contestação da qualidade do produto vendido. Ela deve ser coletada no ato de recebimento do combustível, acondicionada em frasco apropriado e guardada em local ventilado e sem incidência de luz. Tenha como hábito guardar as amostras dos últi-mos três descarregamentos. As amostras de produtos coletados para fiscalização devem ser guardadas até a apresentação do resultado pelo órgão fiscalizador.

A manifestação é obrigatória e deve ser feita para todas as NF-e emitidas no CNPJ do posto. O descumprimento acarretará em multa de 5% no valor da operação ou prestação. Informações no sitehttp://www.nfe.fazenda.gov.br ou pelo telefone 0800 978 2338.

NF-e 2

Não comercialize combustíveis em sacos plásticos nem em garrafas PET. Pela nor-ma da ABNT, NBR nº 15.594-1, a venda de combustíveis fora do tanque só deve ser feita utilizando recipientes metálicos ou não metá-licos (com capacidade para 50 litros), rígidos, certificados e fabricados para este fim. Esses recipientes devem permitir o escoamento da eletricidade estática. Outra regra a ser obser-vada é o abastecimento com o compartimento apoiado sobre o piso e até o máximo de 95% de sua capacidade.

É obrigação do revendedor preencher o Re-gistro de Análise de Qualidade (RAQ) com os dados informados pela distribuidora no Boletim de Conformidade, documento onde constam as características e os resultados das análises do produto. O RAQ também pode ser preenchido com os resultados dos testes de qualidade realizados pelo posto. Tanto o Boletim de Conformidade da com-panhia quanto o RAQ devem ser guardados por seis meses. A exigência está descrita na Resolução nº 9/2007 da ANP.

BOLETIM DE ANÁLISE DE QUALIDADE



VARIEDADES

2 º QUINZENA DE SETEMBRO

ANIVERSARIANTES

1 º PRIMEIRA DE OUTUBRO

17 Oscar Takeo Takaki Júnior AP Retiro das Caravelas Cananéia Vladimir G. Ignatovitch Auto Posto Mathias - Cubatão 18 José Maria G. Fernandes Posto Padre Anchieta Posto de Serviços Albatroz Posto Jardim Indaiá - Bertioga Moisés Augusto Fernandes Auto Posto Bertioga 20 Elbert Jacinto Pedro Cervantes AP Pôr do Sol - Itanhém AP Praias do Sul - Itanhém 23 Iraldo Alves Dantas Auto Posto Viaduto - Cubatão PS Autom Com Chardonay - Santos 23 Manuel da Conceição Padeiro Auto Posto Cubatão Auto Posto e Centro de Conv Glicério Santista - Santos Marcus Henrique S. Lopes Auto Posto Nova São Vicente

Vanessa Maria da Conceição Batista Lopes Auto Posto Leãovip - Santos 27 Ivonete de Fátima Ribeiro Posto Alvorada de Registro Laerte Alves de Oliveira Posto Dom Pedro de Miracatu Posto Dom Pedro de Miracatu Rota Sul - Miracatu

AÇÕES DE REPRESENTATIVIDADEAGOSTO

1 e 2 - Reunião do Conselho de Representantes da Fecombustíveis, em Manaus/AM; - Participação no Encontro de Revendedores da Re-gião Norte, em Manaus/AM;8 - Assembléia Geral Extraordiná-ria para apresentação da pauta de reivindicações da categoria Lava--Rápído, em Santos/SP;21 - Reunião na Secretaria Estadual da Fazenda, em Santos/SP;- Reunião com o Sindicato dos Empre-gados em Lava-Rápido para tratar das negociações da renovação da conven-ção coletiva da categoria, em Santos.22 - Reunião com a MB Engenha-ria do Programa Jogue Limpo, em Santos/SP;23 - Avaliação de Consenso do Programa SEGS no Minaspetro, em Belo Horizonte/MG;26 - Inauguração da nova sede da Metalsinter, em São Paulo/SP;27 - Abertura da Expopostos & Con-veniência 2013, em São Paulo/SP;- Reunião Ordinária do Conselho Regional do SENAC, em São Paulo27 a 29 - Participação na Expopos-tos & Conveniências 2013, em SP.

28 Margarete R. de Paula Solino Auto Posto Filadélfia de Peruíbe 30 Daniel Fernandes Posto de Serviços DJF - PG Enrique Hector Pagliettini Marinas Nacionais - Guarujá

5 Maria Alice Ferreira Ribeiro AP Montana Vila Tupi Registro 7 André Marques Posto de Serviços Pérola do Atlântico - Guarujá Nilcen Martins Dantas Auto Posto Shalon da Nove de Abril - Cubatão 10 Regiane Marques da Silva Marques e Marques Auto Posto de Serviços - Peruíbe 14 Gedeão Carvalho Vieira Posto Globo Caiçara Praia Grande 15 Alessandra Martins Dantas Auto Posto Shalon da Nove de Abril - Cubatão Auto Posto Viaduto Cubatão Carlos Nunes Bento Auto Posto Bom Amigo Guarujá


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