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Revista Km de

EDIÇÃO RODOVIA | NOVEMBRO 2015

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Veja na pág. 24

Fique por dentro dos benefícios e novidades do programa. E mais: acompanhe por e-mail a confirmação de suas transações de acúmulo, resgate, seu saldo de Km atualizado, Km a expirar e saldo de crédito de combustível.

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Bem-vindo ao KM DE VANTAGENS

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O Km de Vantagens é o programa de fidelidade dos Postos Ipiranga. Com ele, seus abastecimentos e suas compras geram pontos, chamados de Km. Aproveite todos os benefícios do programa, como: passagens aéreas, desconto no combustível, ingressos para shows e cinemas e muito mais! Veja como é fácil participar: com apenas um abastecimento, você já tem acesso a vários benefícios.

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pág. 24Matéria Estado de S. Paulo

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VantagensRevista Km de


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Conteúdos IpirangaSupervisor de contas: Wagner LanaDiretor de arte: Rodolfo GuerraSupervisor de produção: Alex MacedoArte-finalista: Rogério Rangel/Arilson Carmo Revisor: Otavio MazzaFotografia: Shutter StockDúvidas e sugestões:Central de Atendimento Km de Vantagens: Tel: 3003-3451. Distribuição nos postos Ipiranga

Conteúdos “O Estado de S.Paulo”Seleção de reportagens publicadas nos suplementos Jornal do Carro, Paladar e Viagem(páginas 6, 12, 17 e 24)Editor responsável: Tião OliveiraDiagramação e arte: Adriano AraujoFotografia: Estadão ConteúdoImpressão: O Estado de S. Paulo

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Um único TAG para pedágios e estacionamentos

O desconto no combustível será concedido em crédito no ConectCar, para o abastecimento pago com o ConectCar no Posto Favorito Ipiranga cadastrado no programa Km de Vantagens. Oferta válida por tempo limitado, podendo ser alterada pela ConectCar, a qualquer momento. Consulte condições e regulamentos em www.conectcar.com

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O ESTADO DE S. PAULO

l Quatro em cada dez cami-nhoneiros que rodam pelas es-tradas brasileiros têm smartp-hones. Com isso, os aparelhosque podem se conectar à inter-net e trocar arquivos digitais,como fotos, vídeos e áudio, setornaram um dos principaisaliados dos motoristas e po-dem, inclusive, facilitar o aces-soa informaçõescomodisponi-bilidade de frete.

Entre os caminhoneiros quecostumam fazer viagens lon-gas,aadesãoéaindamaior:me-tade usa esse tipo de aparelho.E 24% têm tablets no cami-nhão. Os dados são parte deuma pesquisa encomendadapela Volvo Latin America.

Alémdeservir comouma im-portante ferramenta de traba-lho, esses dispositivos permi-tem manter o caminhoneiromais próximo da família. Cer-cade50%dosentrevistadosdis-seram, por exemplo, que têmconta no Facebook.

Celulares ajudam nas tarefas epara se conectar com a família PESAGEMCOMOVEÍCULORODANDO

Um novo sistema, ainda semdata para entrar em operação,permitirá que a pesagem sejafeita como o caminhão emmo-vimento. A checagem será fei-ta por sensores e apenas osveículos com suspeita de ex-cesso terão de passar pelos

chamados Postos Integradosde Fiscalização (PIAFs). Porora, 77 balanças estão desati-vadas no País por causa de umimbróglio jurídico entre o De-partamento Nacional de In-fraestrutura e Transportes e oMinistério do Trabalho.

Um projeto que prevê arenovação da frota decaminhões no Brasil

aguarda há anos a aprovaçãodo governo federal, mas nãotem sequer previsão para serimplantado. Atualmente cir-culam no País cerca de 230 mildesses veículos commais de 30anos de uso. Além de seremmais suscetíveis a panes e aci-dentes, há a questão ambien-tal – cada caminhão desses ge-ra poluição equivalente à de40 modelos atuais.

Pelo programa sugerido pe-la Anfavea, associação que reú-ne as fabricantes, o caminho-neiro que decidisse trocar seuveículo velho por outro maisnovo (de zero-km a até dezanos de uso), receberia umcrédito no valor de R$ 30 mil.

De acordo com o vice-presi-dente da Anfavea, Marco Salti-ni, dinheiro para isso o não éproblema. O executivo afirmaque bastaria redirecionar ao

programa os valores gastoscom saúde pública em conse-quência dos acidentes de trân-sito e da poluição do ar.

Eleafirmouqueépreciso im-

plantar um programa eficien-te de renovação de frota pararetirar de circulação os cercade 230 mil caminhões fabrica-dos há mais de 30 anos. Esses

veículos continuam circulan-do, nas mãos de motoristas au-tônomos.Osdados foramdivul-gados no workshop “Os Desa-fios da Legislação Automotiva2016”, organizado em São Pau-lo pela publicação AutomotiveBusiness, especializada na in-dústria automobilística.

O plano propõe sucatear,anualmente, até 30 mil veícu-los. No primeiro ano seriammil caminhões, no segundo, 2mil e assim por diante até que oteto previsto seja atingido.

Alguns projetos de renova-çãodefrota foramimplementa-dos em forma de teste pelos Es-tados de São Paulo, Minas Ge-rais e Rio de Janeiro. Mas os re-sultados são desanimadores.Emdoisanos, foramrecolhidosapenas 300 caminhões.

Outra demanda do setor dizrespeitoàcriaçãodeumprogra-ma de inspeção criterioso, paratirar veículos inseguros e po-luentes das ruas. A AssociaçãoBrasileira de Engenharia Auto-motiva (AEA) entregou carta aoDepartamento Nacional deTrânsito (Denatran) pedindoprioridade para o assunto.

HENRIQUE PINHEIRO/DIVULGAÇÃO

Smartphoneéonovoaliadodomotorista

Renovarfrotaéprioridade

JOSÉ PATRICIO/ESTADÃO

l Uma das pautas das reivindi-cações feitaspeloscaminhonei-ros durante a greve do iníciodo ano, a planilha que simulaoscustosde fretedo transporterodoviáriode carga ficou pron-ta.Aconsultapodeser feitapormeio do site www.antt.go.br,da Agência Nacional de Trans-portes Terrestres (ANTT).

Oarquivo, em linguagem Ex-cel, é bem fácil de ser usado.Basta carregar as informaçõessolicitadas para saber na horaos custos do frete – por tonela-da e total. Há 40 campos ondedevem ser digitados dados co-mo preço do caminhão, impos-tos, custo de mão de obra, die-sel e Arla 32, entre outros.

JJLEISTER/ESTADÃOCercade250milcaminhõescommaisde30anosdeusoaindarodamnoPaís

Planilhaparacálculode freteestádisponível

Veículos antigos poluemmais e oferecemmaior risco de pane e de se envolverem em acidentes

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de seus modelos esportivos, eisso inclui a pesquisa de mate-riaisquepossamtrazereficiên-cia e melhores resultados.Umadas mais recentesnovida-des é a adoçãode rodasde fibrade carbono no lugar das maiscomuns, de liga leve.

Trata-se de um material sin-tético, composto por filamen-tos feitos, em sua maioria, decarbono (obviamente). Em suacomposição há outros elemen-

tos utilizados para unir e sus-tentar essas fibras.

As principais virtudes da fi-bra de carbono são leveza e du-rabilidade.Cadaroda feitades-se material pesa cerca de 8 kg,ante os 15 kg das de alumínio.

A redução de 28 kg no pesototal do veículo melhora acele-ração, frenagem e consumo decombustível. Quanto mais le-ve for um veículo, menos forçaserá necessária para movê-lo.

Há também menor desgastede peças, como as da suspen-são.Aliás, a reduçãodotemposde resposta do conjunto mon-tado com rodas de fibra de car-bono surpreendeu até a Ford.

Em uma prova de impacto emalta velocidade contra o meio-fio, a suspensão reagiu tãobem que o avaliador repetiu oteste, pensando que não o ha-via feito corretamente.

DURABILIDADEEsse material se mostrou mui-to resistente após ter sido ex-postoaraiosultravioleta, subs-tâncias químicas, como saiscom alto poder de corrosão ecalor intenso. Em frenagensfortes, as rodas podem atingirtemperaturas acima de 900°C.

Contribui para isso o revesti-mento de material cerâmicoresistente ao calor, similar aoaplicadonaslâminasdas turbi-nas de ônibus espaciais.

O composto é liquefeito e in-jetado com uma pistola empontos críticos. A meta é per-mitir o uso contínuo e extre-mo do carro com segurança.

O grande problema da fibrade carbono é seu preço. Um jo-go com quatro peças para umPorsche 911, por exemplo, cus-tacercade US$15milnosEUA.Naconversãodireta, semconsi-deraros impostos, issodáapro-ximadamente R$ 60 mil.

O primeiro carro a ofereceressa solução (como opcional),foi o sueco Koenigsegg One:1.Neste ano, a Ford resolveu in-cluir o item (de série) do Mus-tang Shelby GT350R.

A oferta desse item na novaversão endiabrada do musclecar deve abrir caminho paraque sua presença seja amplia-da para outros modelos.

FORD/DIVULGAÇÃO

Nova geração doMustangShelby GT350R é primeirocarro a ter o equipamento

como item de série

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A validade e as condições das ofertas estão sujeitas a alterações. Venda exclusiva pelo site www.kmdevantagens.com.br.O abastecimento pode ser feito em qualquer Posto Ipiranga credenciado no Brasil.Limites de utilização do crédito de combustível com desconto: máximo de R$ 250,00 em créditos de combustível por dia e R$ 800,00 em créditos de combustível a cada 7 dias. O percentual de desconto varia de acordo com a quantidade de Km resgatados e o valor da compra. Os créditos são válidos por 90 dias.

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R eduzir custos sem per-der qualidade é umapreocupaçãoconstante

de quem administra frotas. Se-gundo especialistas, a manei-ra de guiar é o fator que maisafeta os gastos na hora de abas-tecer, independentemente dotamanho da frota e do tipo deproduto utilizado – diesel, eta-nol, gasolina ou GNV.

Com providências simples épossível reduzir o consumo e,consequentemente, o impactoda alta no bolso (ou na plani-lha de custos). Assessor técnicoda Fiat, Ricardo Dilser diz queháinúmerosaspectosasercon-siderados – e melhorados.

Ao eliminar possíveis fontesde desperdício, o consumidor(sejaelepessoafísicaouempre-sa) pode se surpreender com aeconomia. Acelerar o veículode forma suave, por exemplo,reduzir o volume de queima àmetade. “A arrancada é o mo-mento de maior consumo”,afirma o especialista.

Negligenciar os pneus é ou-tra falta grave. De acordo com

Dilser, com calibragem abaixoda ideal,háaumentodaáreadecontato com o piso, o que exigi-rámais forçadomotorparamo-ver o veículo. Calibrá-los sema-nalmentereduzogastodecom-bustível em até 20%.

Direção desalinhada produzesse mesmo tipo de efeito. Co-mohá mudançanaárea de atri-todospneus, seráprecisoacele-rar mais o motor para obter omesmoresultado.Comisso,ha-verá aumento do volume decombustível queimado.

E por falar em queima, casoas velas de ignição e os filtros(ar, óleo e combustível) não es-tejam funcionado corretamen-te, o veículo pode gastar até15% mais. “Por isso é importan-te fazer todas as revisões pe-riódicas, seguindo o preconiza-do no manual”, alerta Dielser.

Pequenas mudanças de com-portamento também garan-tem economia. Como manteras janelas fechadasao rodaremrodovias e evitar descer ladei-raseserrascomocâmbiodesen-gatado (a popular banguela).

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Ao eliminar possíveis fontesde desperdício, o consumidor(sejaelepessoafísicaouempre-sa) pode se surpreender com aeconomia. Acelerar o veículode forma suave, por exemplo,reduzir o volume de queima àmetade. “A arrancada é o mo-mento de maior consumo”,afirma o especialista.

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Motoristatemdesecuidar

Diego [email protected]

A s férias de fim de anoestão chegando e mui-ta gente aproveita pa-

ra pegar a estrada. Após se cer-tificar de que o carro está emordem, chega a vez de a peçaqueficaentreovolanteeoban-corecebercuidados.Omotoris-ta deve estar descansado, bemalimentado, calmo e, ao mes-mo tempo, concentrado paragarantir uma boa viagem.

Um mesmo motorista nãodeve ficar mais do que seis ho-ras guiando ao longo do dia.Ou seja, se a viagem demorarmais do que isso, deve-se reve-zar com outra pessoa ou pararecontinuarnodia seguinte,deacordocominformaçõesdaAs-sociação Brasileira de Medici-na de Tráfego (Abramet).

Independentemente da dis-tância a ser percorrida, é preci-so parar, no máximo, a cada

duas horas e fazer uma pausade 15 minutos, para caminhare se alongar. “Isso melhora airrigação dos tendõese muscu-latura, oxigena os tecidos e re-duzas lesõesporesforçorepeti-tivo”, explica um dos diretoresda associação, Dirceu Rodri-gues Alves Júnior.

A regra não se aplica apenas

ao motorista. Vale para todosos ocupantes do carro, quetambém ficam muito tempona mesma posição.

Umerromuitocomumésairdo trabalho direto para a via-gem.Antesdeencararumajor-nada longa ou trânsito, o idealé ter uma boa noite de sono –de, no mínimo, oito horas.

Ao pegar a estrada após o ex-pediente, um hormônio cha-madomelatoninaagecomoin-dutor do sono, o que pode le-var o motorista a cochilar, oumesmo dormir, ao volante.

Também é importante queos ocupantes não estressem ocondutor. Frases do tipo “essaviagem não acaba nunca” e a

tradicional “falta muito?” dascrianças costumam fazer comque o motorista acelere maisdo que o recomendado paraacabar com a agonia geral.

Junte-se a isso o cansaço e te-remos a fórmula que explica aestatística que aponta que amaioria dos acidentes ocorreno terço final da viagem.

Comer e beber ao volante éuma péssima ideia. Além de fi-car distraído, o motorista teráde tirar uma das mãos (ou atéasduas)dadireção,oqueécon-siderado infração média. Sefor flagrado, ficará sujeito a 4

pontosnaCarteirade Habilita-ção e multa de R$ 85,13.

Hidrataçãoéessencial. Épre-ciso ingerir líquidos (sem ál-cool, claro) nas pausas. Água,suco e até bebidas isotônicas eenergéticas são bem-vindas.

Frituras e alimentos muitocondimentados também de-vemserbanidosporquemestádirigindo–pelomenosatéche-gar ao destino. De acordo comAlves Jr, como têm processo di-gestivo lento, podem causardistensão abdominal, dores eaté sonolência, sintomas quenãocombinamcomdireçãose-gura e viagem com a família.

Saladas leves e frutas estãoliberadas e são uma ótima op-ção para saciar a fome.

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Omotorista não deve pegar a estrada se estiver cansado. Fazer alongamento durante a viagem ajuda a prevenir lesões

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Compras no “Meu Posto Favorito”: (i) em valor de até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km | (ii) em valor superior a R$ 30,00 até R$ 100,00: Acúmulo fixo de 200 Km | (iii) em valor superior a R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km

EXTRATO DO REGULAMENTO PROGRAMA KM DE VANTAGENSEste documento é um resumo do Regulamento disponível no ambiente do Km de Vantagens em ipiranga.com.br ou nos Postos revendedores que exibem a marca da Ipiranga.Programa Km de Vantagens: programa de fidelidade, desenvolvido e administrado pela Ipiranga, oferecido aos consumidores da “Rede Ipiranga” e de Parceiros, a viger por prazo indeterminado, que permite ao Participante o acúmulo de “Km” a partir do consumo, em reais, de produtos e serviços na “Rede Ipiranga”, nos Parceiros, no site ipiranga.com.br e por meio das transações realizadas com os Cartões Ipiranga. Os “Km” acumulados serão utilizados, mediante resgates, para benefícios na aquisição de produtos e serviços oferecidos. ACÚMULO DE KM: • Abastecimento de combustíveis e aquisição de produtos e serviços na Pista, mediante pagamento em dinheiro, cheque ou por meio de Cartões de Crédito e Débito capturados em equipamentos diferentes do POS Ipiranga Online da REDE, será observada a forma de acúmulo fixo abaixo, independentemente do valor da transação financeira. Para o acúmulo de Km, tem que haver a inserção do CPF do Participante no POS Ipiranga Online da REDE.Acúmulo fixo de 100 Km e se a compra for no “Meu Posto Favorito”, o acúmulo será de 200 Km, observados os limites de acúmulo previstos no Regulamento.• Compra de produtos e serviços na Rede Ipiranga - exceto franquias e distribuidores autorizados - realizadas por meio de pagamento com Cartões de Crédito e Débito capturados através do POS Ipiranga Online da REDE, será observada a seguinte regra de acúmulo de Km, observados os limites de acúmulo previstos no Regulamento:

CARTÕES IPIRANGACompras com qualquer Cartão Ipiranga (i) em valor de até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km

(ii) em valor superior a R$ 30,00 até R$ 100,00: Acúmulo fixo de 200 Km(iii) em valor superior a R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km

Compras com qualquer Cartão Ipiranga no “Meu Posto Favorito”: (i) em valor de até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 4 Km(ii) em valor superior a R$ 30,00 até R$ 100,00 = Acúmulo fixo de 400 Km

(iii) acima de R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 4 KmCompras realizadas através dos Cartões Ipiranga somente darão direito ao acúmulo de Km desde que sejam realizadas nos Postos habilitados para utilização dos Cartões Ipiranga, que podem ser identificados no site (www.ipiranga.com.br).Nas compras feitas através dos cartões AMEX e ELO, o acúmulo, independentemente do valor da compra, será de: 100 Km; ou 200 Km quando a compra for realizada no Posto Favorito. O acúmulo de Km só será creditado se for realizado pelo POS Ipiranga Online da REDE. • Para a compra de produtos e serviços nas franquias, compreendendo as lojas am/pm e as unidades de troca de óleo Jet Oil, independentemente da forma de pagamento, será observada a seguinte regra de acúmulo de Km, observados os limites de acúmulo previstos no Regulamento:

R$ 1,00 = 1 Km e no “Meu Posto Favorito” R$ 1,00 = 2 KmR$ 1,00 em compras com qualquer Cartão Ipiranga = 2 Km e no “Meu Posto Favorito” com Cartão Ipiranga R$ 1 = 4 Km

• Para compras de quaisquer produtos e serviços em estabelecimentos não integrantes da Rede Ipiranga realizadas por meio de pagamento com qualquer Cartão Ipiranga, será observada a seguinte regra de acúmulo de Km: R$ 1,00 = 1 Km.O Participante deverá fazer o seu cadastro completo através do site ipiranga.com.br, criando uma senha pessoal e intransferível. É de inteira responsabilidade do Participante a veracidade e a atualização dos dados cadastrais informados ao Programa. O e-mail cadastrado deverá ser de titularidade e uso exclusivo do Participante. O crédito de Km será feito toda vez que for informado e registrado o CPF do próprio Participante, no momento do consumo concomitante ao efetivo pagamento do produto ou serviço na “Rede Ipiranga”. Os créditos de Km advindos das compras nas franquias am/pm, unidades de troca de óleo Jet Oil e por meio dos Cartões Ipiranga serão computados em até 45 dias corridos, contados a partir do dia seguinte à referida aquisição.Os créditos de Km advindos da compra de combustível através do Posto Ipiranga na web ocorrerão em até 2 dias corridos, contados a partir do dia da confirmação do pagamento pela instituição financeira responsável.Os créditos de Km advindos dos arremates de lote de Km realizados no site lancesdevantagens.com.br serão computados em até 15 dias corridos, contados a partir do dia seguinte ao pagamento do arremate.O acúmulo de Km realizado na pista de abastecimento de Postos Revendedores voltados ao abastecimento de veículos leves, por meio de pagamento em dinheiro ou cheque ou por meio de Cartões de Crédito e Débito capturados em equipamentos diferentes do POS Ipiranga Online da REDE, é limitado a 1 (um) acúmulo de Km por dia e 3 (três) acúmulos de Km a cada 7 (sete) dias. O acúmulo de Km realizado na pista de abastecimento de Postos Revendedores de combustíveis voltados ao abastecimento de veículos pesados, por meio de pagamento em dinheiro ou cheque ou por meio de Cartões de Crédito e Débito capturados em equipamentos diversos do POS Ipiranga Online da REDE, é limitado a 1 (um) acúmulo de Km por dia e 5 (cinco) acúmulos de Km a cada 7 (sete) dias. O acúmulo de Km realizado na pista de abastecimento dos Postos Revendedores indicados nas cláusulas acima, por meio de pagamento em Cartão de Crédito ou Débito no equipamento POS Ipiranga Online da REDE, é limitado a 2 (dois) acúmulos de Km por dia para um mesmo CPF, por Posto.O acúmulo de Km realizado através do sistema das franquias am/pm é limitado a 5 (cinco) acúmulos de Km por dia para um mesmo CPF em uma mesma loja am/pm. O acúmulo de Km realizado através do sistema das Franquias Jet Oil é limitado a 3 (três) acúmulos de Km por mês para um mesmo CPF em uma mesma unidade Jet Oil.O acúmulo de Km realizado através do sistema das Franquias Jet Oil Motos é limitado a 12 (doze) acúmulos de Km por mês para um mesmo CPF em uma mesma unidade Jet Oil Motos.Com relação aos acúmulos realizados nos Parceiros, as regras, inclusive prazos e limites, estão definidas em regulamentos próprios, disponíveis no site do Programa, não se sujeitando às regras deste capítulo.Os Km acumulados pelo Participante permitirão que o mesmo obtenha o desconto ou benefício em produtos e serviços, mediante resgate. Os produtos e serviços estão disponíveis no site ipiranga.com.br, na Rede Ipiranga, nos Parceiros e na Revista Km de Vantagens, e estão sujeitos à disponibilidade de estoque.O limite por produto ou serviço será informado na Revista do Programa ou no site ipiranga.com.br, estando igualmente sujeito ao estoque disponível no estabelecimento e à validade da oferta. No âmbito do presente Programa será facultado ao posto integrante da Rede Ipiranga efetuar a modalidade de resgate avulso, através do POS Ipiranga Online da REDE. Ações de resgate de benefícios em produtos e/ou serviços, próprias e autônomas são de responsabilidade única e exclusiva do Posto.As especificações, a qualidade, a garantia e a entrega dos produtos ou serviços são de inteira e exclusiva responsabilidade dos respectivos Parceiros e da Rede Ipiranga, observados os prazos indicados pelos mesmos. A Ipiranga não se responsabiliza pelas entregas realizadas em endereços incorretos ou incompletos fornecidos pelo Participante. Ao aderir ao Programa, efetuando seu cadastro, o Participante automaticamente anui integralmente com todos os termos e condições do Regulamento, sem ressalvas, inclusive com o recebimento de e-mails promocionais relacionados às atividades da Ipiranga, bem como e-mails referentes à comunicação acerca de assuntos relevantes à sua participação no Programa. Neste caso, os e-mails poderão contemplar, também, assuntos relacionados às atividades da Ipiranga. Caso seja de interesse do Participante cessar o recebimento do primeiro grupo de e-mails, este poderá, a qualquer tempo, sem necessidade de prévia justificativa ou que lhe seja imposto encargo de qualquer espécie, a partir do recebimento do primeiro e-mail promocional, solicitar o imediato cancelamento do recebimento destes, conforme instruções dispostas no corpo do próprio e-mail promocional.Os dados fornecidos pelos Participantes para adesão ao Programa serão mantidos em sigilo e integrarão o banco de dados da Ipiranga, podendo, no entanto, ser compartilhados com os Parceiros objetivando a oferta de promoções, bens e serviços. A adesão ao Programa implica a aceitação total das condições descritas no Regulamento. O Participante poderá esclarecer eventuais dúvidas sobre o Programa no Fale Conosco do site ipiranga.com.br, inclusive através da Central de Atendimento ao Cliente no telefone 3003-3451, disponível em horário comercial. Será excluído do Programa e perderá o direito aos Km acumulados o Participante que tenha prestado informações ou declarações falsas à Ipiranga.A Ipiranga reserva-se o direito de efetuar toda e qualquer ação corretiva que se aplique às ações de terceiros que venham a interferir no bom funcionamento do Programa, como também reserva-se o direito de efetuar análises periódicas, baseadas em critérios objetivos apurados nos registros de participações dos consumidores inscritos, hipótese em que, se constatadas inconsistências, fica-lhe facultado o direito de efetuar automático bloqueio da respectiva conta, inclusive, no caso de não cumprimento das disposições do Regulamento.O Participante autoriza o uso gratuito de seu nome e e-mail em qualquer tipo de mídia, incluindo internet e peças promocionais para fins de divulgação de eventuais premiações recebidas no âmbito do Programa, sem qualquer ônus para a Ipiranga.A Ipiranga poderá, a qualquer momento, e a seu exclusivo critério, alterar a forma ou limite de acúmulo e resgate dos Km no Programa, alterar parceiros, alterar Promoções, inclusive adotar um cálculo diferenciado por produto ou outro referencial, seja em caráter definitivo ou promocional. Os novos valores e a proporcionalidade dos Km serão informados através do site ipiranga.com.br, na “Rede Ipiranga” e em outros canais de fácil acesso público que a Ipiranga julgar necessário.A Ipiranga reserva-se o direito de alterar, suspender ou mesmo encerrar o Programa e divulgar as informações no site ipiranga.com.br e em outros canais de fácil acesso público que a Ipiranga julgar necessário, com antecedência de 60 (sessenta) dias.

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