revista km de vantagens - setembro vip

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Vantagens Revista Km de EDIÇÃO DIGITAL | SETEMBRO 2015 TROQUE SEUS KM DE VANTAGENS POR Cheddarburger am/pm R$ 0 ,99 por apenas 20 Km Troque o óleo Última chance! = 1 ingresso de gramado 50 Km e ganhe 1 carregador portátil + R$ 299,00 200 Km

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Page 1: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

VantagensRevista Km de

EDIÇÃO DIGITAL | SETEMBRO 2015

TROQUE SEUS KM DE VANTAGENS POR

Cheddarburger am/pm

R$0,99por apenas

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Troque o óleoÚltima chance!

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Acúmulo GANHE GANHE

200 Km

Page 2: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Bem-vindo ao KM DE VANTAGENS

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Para pagamentos com cartões de crédito ou débito:

Acúmulo fixo de 100 Km

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O Km de Vantagens é o programa de fidelidade dos Postos Ipiranga. Com ele, seus abastecimentos e suas compras geram pontos, chamados de Km. Aproveite todos os benefícios do programa, como: passagens aéreas, desconto no combustível, ingressos para shows e cinemas e muito mais! Veja como é fácil participar: com apenas um abastecimento, você já tem acesso a vários benefícios.

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Tel.: 0800-720-5356Demais localidades

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Ao abastecer, sempre informe seu CPF para ganhar Km.

Veja onde você pode acumular Km:

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Page 3: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 4: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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pág. 34

Conteúdos IpirangaSupervisor de contas: Wagner LanaDiretor de arte: Rodolfo GuerraSupervisor de produção: Valter JoaquimArte-finalista: Takeshi Saito Revisor: Otavio MazzaFotografia: Shutter StockCentral de Atendimento Km de Vantagens: Tel: 3003-3451.

Conteúdos “O Estado de S.Paulo”Seleção de reportagens publicadas nos suplementos Jornal do Carro, Paladar e Viagem(páginas 5, 12, 22, 29, 33, 39, 44, 54 e 61)Editor responsável: Tião OliveiraDiagramação e arte: Adriano AraujoFotografia: Estadão ConteúdoDúvidas e sugestões:Distribuição nos postos Ipiranga

VantagensRevista Km de

EDIÇÃO REVISTA DIGITAL | SETEMBRO 2015

VantagensRevista Km de

EDIÇÃO DIGITAL | SETEMBRO 2015

TROQUE SEUS KM DE VANTAGENS POR

Cheddarburger am/pm

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Page 5: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

%HermesFileInfo:D-4:20150819:

85,13

Karina [email protected]

É lei federal: o uso do tele-fonecelularnãoépermi-tido enquanto o veículo

está em deslocamento ou emparadas temporárias, como se-máforos ou pedágios. Porém,bastaolharparaocarroaoladopara perceber que é grande aquantidade de motoristas des-cumprindo a legislação. Essarealidade do trânsito levou onúmero de multas por usar ocelular ao volante aumentar7,7% em 2014, na comparaçãocom o ano anterior.

De acordo com o Detran-SP,111.325motoristas foramnoti-ficados no ano passado em SãoPaulo – destes, 40.039 só na ca-

pital.Até oúltimo 28 de junho,36.241 motoristas haviam sidoautuadosno Estado. A infraçãoémédia;ocondutorganhaqua-tro pontos CNH o e paga multano valor de R$ 85,13.

“A verdade é que esses núme-ros de multas são pífios e não

correspondem à realidade vis-ta nas ruas”, diz o diretor daAssociação Brasileira de Medi-cina do Tráfego (Abramet), Dir-ceu Rodrigues Alves Junior.“Não há fiscalização suficientepara acabar com essa péssimamania do brasileiro. Talvez ela

seja até uma nova doença, semnome ainda, que envolva sín-dromes de ansiedade e de an-gústia”, opina o médico.

Legalmente, é possível falarao telefone ao volante, desdeque conectado ao sistema desom do carro, via Bluetooth.Dessa forma, o motorista nãoprecisa usar as mãos, já que oáudio do celular é projetadonos alto-falantes do veículo. Osnavegadores GPS estão libera-dos, mas com o aparelho fixa-do no para-brisa ou painel pormeio de suporte específico.

FALTA DE ATENÇÃOO Departamento Nacional deTrânsito (Denatran) inclui ouso do telefone ao volante no“item” desatenção, a quartamaior causa de acidentes notrânsito – em primeiro está ex-cessodevelocidade,seguidape-lo uso de álcool e drogas e porfadiga e sono.

Os jovens são os usuáriosmais comuns do celular ao vo-lante. Consequentemente, sãoas maiores vítimas de aciden-tes na direção veicular. Guiar eutilizar o telefone ao mesmotempo aumenta em 400% achance de acidentes, de acordocom o Denatran.

Segundo Alves, desde o mo-mento em que o aparelho co-

meça a tocar, a atenção do mo-torista jáéperdidaporumtem-po que varia entre quatro e cin-co segundos. Se estiver a 100km/h, isso significa120 metrospercorridos sem total atençãoao volante.

“O motorista passa a ter umadireção automatizada. Execu-ta os movimentos necessáriossem a percepção do que estáfazendo. Não observa riscos”,analisa o médico. “No inter-câmbio das informações, ele fi-ca mais ansioso.”

Outras atividades que pare-cem completamente comunstambém tiram a atenção docondutor (veja a tabela à es-querda). Acender um cigarro,por exemplo, “desconecta” omotorista por cerca de três se-gundos da direção, enquantoalterar a estação do rádio “to-ma” quatro segundos de aten-ção ao trânsito. “É tempo sufi-ciente para causar um aciden-te grave”, diz o médico.

AÇÃODOMOTORISTA

TEMPOGASTO(ESTIMADO)

DISTÂNCIAPERCORRIDAA 100KM/H

Acender um cigarro 3 segundos 80metros

Beber um copo d’água 4 segundos 110metros

Sintonizar o rádio 4 segundos 110metros

Procurar objeto na carteira +de3 segundos +de80metros

Consultar um mapa + de 4 segundos + de 110 metros

Discar número de telefone 5 segundos 140metros

reais éovalordamultapordirigir eutilizarocelularoufonedeouvido

FONTE:ABRAMET

OUTRASDISTRAÇÕES

NAWEB

Umolhonatela

eoutronaruaMultasporusodecelularaumentam7,7%noEstado,maspopulaçãonãoperdemauhábitoaovolante

Ocelular podeserutilizadosomentenafunçãoGPS;

motoristanãopode tocá-lo

Comportamento.

Confira o vídeo

sobre o uso de

celular ao volante

www.jornaldocarro.com.br

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“Não há fiscalizaçãosuficiente paraacabar com essapéssima mania dobrasileiro

Dirceu Rodrigues Alves Junior

Médico da Abramet

HENRIQUEPINHEIRO/ESTADÃO

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Page 6: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 8: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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AMERICO SEBASTIAO PEREIRA FILHO GO

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ANTONIO CARLOS NEVES MG

ANTONIO DA SILVA CANDIDO SP

ANTONIO FRANCISCO SP

ANTONIO JOSÉ DE SOUSA GO

BARBARA AUGUSTA FERREIRA DONINHO SP

BRUNA RODRIGUES HAJAJE SP

BRUNO CARVALHO CE

CACILDA RAMOS DF

CARLOS ALBERTO MACHADO BATISTA SP

CARLOS EDUARDO B ALVES RJ

CARLOS EDUARDO FERCHER RJ

CINEZIO CORTES DINIZ GO

CLEONICE MONTEIRO DOS SANTOS DE MELO RJ

CLEYDI ENIR MG

CRISTIANO CRUZ PB

DANIEL MELO DE CORDEIRO CE

DIANA FERNANDES RJ

EDILAINE DOS SANTOS ANDRADE SP

EDILENE RODRIGUES SANTOS GO

EDVALDO GOMES DE OLIVEIRA GOMES PB

EDVALDO VICENTE DOS SANTOS JÚNIOR DF

ENY JUNG RS

EPITACIO CHAVANTE CE

EUCLIDES DUARTE FERNANDES DF

FABIO EMIDIO RJ

NOME UF NOME UFFABRIZIO CARVALHO MG

FERNANDA CORDEIRO PB

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FRANCINE MOURA RJ

FRANCISCO ALMEIDA GO

FRANCISCO CHAVES CE

FRANCISCO ROCHA CE

FRANCISCO TARCIZIO COSTA MG

GABRIELA BASTOS MT

GERAILTON BARBOSA DA SILVA MAIA PB

GERSON MICHEL RS

GILZA RANGEL TABACHI AMADO ES

GUILHERME VIDAL DE ARAUJO MG

IAN BISPO BA

ISHIE DE SOUZA GO

JEAN FREITAS DF

JOANA HINTERHOFF RJ

JOÃO MESQUITA MG

JOEL ALVES DA SILVA PB

JOHN WALISSON MG

JONAS RANGEL SAMPAIO ES

JORGE MANOEL NETO GO

JOSÉ CARLOS GUIMARÃES MG

JOSÉLAINE ALVES CARVALHO MARQUES GO

JUCIMAR SILVA RJ

JULIANA TORRENTES SP

JULIO FREITAS MT

JULIO RENATO PACINI DF

KELL SILVA DE CARVALHO GO

KETICARLIN PEIXER MT

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NOME UFLOURIVAL ALVES TENORIO GO

LUCAS SILVA CARVALHO CARVALHO DF

LUCIANO SOUZA MT

LUIZ AUGUSTO OLIVEIRA MG

LUIZ CARVALHO RJ

LUIZ RAMIRES RS

LUIZ SILVA RJ

LYSELENNE DE AVILA LENCINA RS

MAGDA MONTEIRO RJ

MAGNUS ROMULO CAMARA MG

MANUEL GONÇALVES PB

MARCELO AMARAL LIMA MS

MARCELO BATISTA RS

MARCELO COELHO GO

MARCELO DE LIMA ALVES RJ

MARCELO RIBEIRO PIMENTEL GOULART RJ

MARCOS SARAIVA LEAL GO

MARCOS VINICIUS DE SOUZA CUNHA RJ

MARCUS AURELIO TELH RS

MARCUS VINICIUS SILVA DE ALMEIDA BA

MARIA LUISA TABORDA RJ

MOACIR PEDROSO CORREA RS

MONICA ALBUQUERQUE MENDES CE

NIZETE REGINA RODRIGUES RIBEIRO SP

NORBERTO DURAES FILHO GO

ORLANDO DUARTE SOUZA RJ

OTACILIO FO RS

PABLO ASSIS RJ

PAULO ERNANI SOUTO RJ

PAULO RAMOS RJ

RAIMUNDO SILVIO MAGALHÃES DE SOUZA DF

NOME UFRENAN FARIAS SP

RENATA KOVACSIK CARVALHO SP

RENATA STUDART FEILHABER RJ

ROBERTA SOBRAL SP

ROBERTO GROSS NEVES RS

ROBERTO LEITE RJ

RODRIGO ROSA LIMA RJ

ROSA SARMENTO FERNANDES RS

SALENEI SOUZA RS

SAMOEL FERREIRA DE SANTANA MG

SANDRA ALMEIDA BARBOSA GO

SAVIO MENDES NOGUEIRA RJ

SERGIO LUIZ PEREIRA SOARES RS

SERGIO MURILO MEDEIROS LIMA DF

SERGIO WILLIAM SEGUNDO GO

SEVERINA GARRIDO PB

SIDIOMAR ARAUJO CARVALHO RJ

SIMONE CRISTINA CAMPREGHER SP

SUZANA SIMIS FERNANDES SP

TATIANE OLIVEIRA DA SILVA FERNANDES DF

THIAGO MARTINS ALVES RJ

THYAGO SANTOS VERAS DF

VALDECI APOLO DOS SANTOS RS

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VERA LUCIA DA CUNHA GO

VICENTE SOUTO MAIOR RJ

VICTOR MARTINS DO PRADO SERAFIM MT

WAGNER LIMA GO

WAGNER RIBEIRO SP

WASHINGTON JOSÉ AMENO MG

WILSON JÚNIOR SP

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Page 9: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 12: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

FOXPEPPER HB20SPICY

+CONTRAS +CONTRAS

+PRÓS +PRÓS

lPREÇOCom todos os opcionais,carro vai a R$ 66.970, mesmovalor de um hatch médio.

lSUSPENSÃOÉ firme em excesso, o queprejudica o conforto dosocupantes do veículo.

lCONJUNTOMECÂNICONovo câmbio de seis marchasaproveita muito bem opotencial do motor 1.6.

lCUSTO-BENEFÍCIOMais barato que o rival,hatch sai de fábrica comboa lista de equipamentos.

FOXPEPPER

Modelosdocomparativo

55HB20SPICY

Karina Craveiro

[email protected]

A o lançar o HB20 no Bra-sil, em 2012, a Hyun-dai queria fazer frente

ao Gol, então o líder do merca-do. Em pouco tempo o novatosuperou as expectativas: ultra-passou o Volkswagen em ven-das e é considerado rival até decarros de segmentos superio-res. A estreia da versão Spicyreforça esse posicionamento –o hatch disputa compradorescom o VW Fox Pepper.

Comsobrenomesquesignifi-cam condimento e pimenta,respectivamente, HB20 Spicy eFox Pepper têm em comum aampla lista de equipamentos eo apelo visual “temperado”. OHyundai parte de R$ 50.757 e oVW, de R$ 54.120 – ambos vêmcom motor 1.6 flexível e foramavaliadosnasversõescomcâm-

bio manual. E, mesmo mais ca-ro, o Fox superou o HB20.

A pimenta superou o condi-mento em desempenho e nívelde conteúdo. Também foi me-lhoremquesitoscomodirigibi-lidade e estabilidade.

Apesar de o Fox ter 120 cv,ante os 128 cv do HB20 (amboscometanol), seucâmbiodeseismarchas aproveita melhor opotencial do motor. O torque éparecido, mas no VW a entregaocorre 1.000 rpm mais cedo.

Esse aspecto dá ao Fox umaboavantagemnotrânsitourba-no, por exemplo, pois propor-ciona arrancadas e retomadasde velocidade mais rápidas.

A suspensão do Fox, combom equilíbrio entre rigidez econforto, trata melhor todosos ocupantes. No HB20 o ajustedo sistema é muito firme e aca-ba causando desconforto paraquem está na cabine.

MENUDEGUSTAÇÃOSe o prato de entrada dessa du-pla é o conjunto mecânico, oprincipal são os equipamen-tos. Eles têm ar-condicionado,direção assistida, vidros e tra-vas elétricos, bancos de couro erodas de liga leve de 15”.

O Hyundai leva vantagem na

central multimídia, que incluinavegador GPS e TV digital desérie – no VW, o item é opcio-nal de R$ 2.900 e não inclui TV.Em contrapartida, o Fox sai defábricacomsensoresdeestacio-namento na dianteira e trasei-ra, além de controle de tração.

O único “extra” do HB20 é a

cor metálica. Já o compra-dor do Fox pode equipá-locom controles de estabilida-de e de velocidade de cruzei-ro, teto solar e sensor de chuva.Para ter todos os opcionais, sãoR$ 11.620, que fazem com queatabelacheguepertode“pican-tes” R$ 67 mil.

OQUEELESOFERECEM

MELHORPONTUAÇÃO

Acabamento 4 4

Câmbio 4 3

Conforto 3 3

Desempenho 4 3

Equipamentos 4 3

Ergonomia 3 3

Espaço 3 3

Estabilidade 4 3

Estilo 3 3

Instrumentos 4 3

Manutenção 3 3

Motor 4 4

Porta-malas 3 3

Preço 2 4

Seguro 3 3

Suspensão 4 3

Batalhaapimentada

DADOS VWFOXPEPPER HYUNDAIHB20SPICY

Preçosugerido R$54.120 R$50.575Motor 1.6, 4 cil., 16V, flexível 1.6, 4 cil., 16V, flexívelPotência (cv) 110 (G)/120 (E) a 5.750 rpm 122 (G)/128 (E) a 6.000 rpmTorque (mkgf) 15,8 (G)/16,8 (E) a 4.000 rpm 16 (G)/16,5 (E) a 5.000 rpmCâmbio Manual, 6marchas Manual, 5marchasComprimento 3,87metros 3,90metrosLargura 1,66metro 1,68metroPorta-malas 270 litros 300 litrosPeso 1.119quilos 1.027quilosTanque 50 litros 50 litros

Ar-condicionado Série SérieBancosdecouro Série SérieCentralmultimídia R$2.900* SérieESP R$ 1.240* NãodisponívelSistemadesom Série Série

Pontuaçãofinal

VWFOXPEPPER

Itaú R$ 1.558,52 R$ 1.566PortoSeguro R$ 1.911,37 R$ 1.740,35

VW vem comrodas de 15”,mas carrodas fotostraz as de 16”,opcionais

Interior do HB20 émaissóbrio. Tela da centralmultimídia se destaca

Amort. traseiro R$283,69 R$386,32Retrovisor R$484,03 R$389,66Farol dianteiro R$413,11 R$433,98Pastilhasde freio R$450 R$ 194,34Lanterna R$253,30 R$217,25

55TOTALDE80PONTOS.AVALIAÇÃO:1 -MUITORUIM;2-RUIM;3-REGULAR;4-BOM;5-ÓTIMO

OHyundai tem rodas deliga de 15” grafite e faróisescurecidos. Hatch seráreestilizado até o fim do ano

Fox é bem acabado e ascores cinza e vermelhanos bancos e portas dãoum ar jovial à cabine

HB20SpicyeFoxPepper fazemduelodeversõesespeciais commotor 1.6

FONTE:FABRICANTES;* ITEMVENDIDOEMPACOTE;**PERFILDOSEGURADO:HOMEM,CASADO,40ANOS,MORADORDOCENTRODACAPITAL,USOPARAIDAEVOLTAAOTRABALHO,COMGARAGEMNOSDOISLOCAIS

KARINA CRAVEIRO

A Hyundai vem se notabilizando e

fazendosucessopeloestiloagressi-

vo e moderno de seus carros, com

carroceria cheia de vincos e faróis

chamativos. Essa diretriz de dese-

nho foi decisiva para conquistar

aquela fatia de público que ainda

tinha desconfianças em relação a

carros de marcas sul-coreanas.

Com o reforço do preço competiti-

vo e a boaoferta de equipamentos,

criou-se a fórmula que deu prestí-

gio ao HB20. Tanto que o hatch fei-

toemPiracicaba (SP) estáempata-

do como Fiat Palio na vice-lideran-

ça do ranking de vendas na primei-

ra quinzena de agosto – o Chevro-

let Onix conquistou o topo da lista.

Mas omercado émuito dinâmico e

aprimeira reestilizaçãodoHyundai

estáprevista para ocorrer atéo fim

doano.Entãoficaadica:quemcom-

prarumHB20agora terá, embreve,

um carro de estilo defasado. Já o

Foxdevedemorar paramudar, pois

foi reestilizado em 2014.

Estilo, preço e umafórmula de sucesso

OPINIÃO

HYUNDAI/DIVULGAÇÃO

HYUNDAI/DIVULGAÇÃO

VOLKSWAGEN/DIVULGAÇÃO

COMPAREOSNÚMEROS

PEÇASDEREPOSIÇÃO

SEGURO (cotações feitas pelaResicór; fone 3360-3333)**

51

FOTOS:GABRIELABILO/ESTADÃO

Frisos, rodas de liga leve e defletores dãoum visual mais esportivo aos hatchescompactos de Volkswagen e Hyundai

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FOXPEPPER HB20SPICY

+CONTRAS +CONTRAS

+PRÓS +PRÓS

lPREÇOCom todos os opcionais,carro vai a R$ 66.970, mesmovalor de um hatch médio.

lSUSPENSÃOÉ firme em excesso, o queprejudica o conforto dosocupantes do veículo.

lCONJUNTOMECÂNICONovo câmbio de seis marchasaproveita muito bem opotencial do motor 1.6.

lCUSTO-BENEFÍCIOMais barato que o rival,hatch sai de fábrica comboa lista de equipamentos.

FOXPEPPER

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55HB20SPICY

Karina Craveiro

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A o lançar o HB20 no Bra-sil, em 2012, a Hyun-dai queria fazer frente

ao Gol, então o líder do merca-do. Em pouco tempo o novatosuperou as expectativas: ultra-passou o Volkswagen em ven-das e é considerado rival até decarros de segmentos superio-res. A estreia da versão Spicyreforça esse posicionamento –o hatch disputa compradorescom o VW Fox Pepper.

Comsobrenomesquesignifi-cam condimento e pimenta,respectivamente, HB20 Spicy eFox Pepper têm em comum aampla lista de equipamentos eo apelo visual “temperado”. OHyundai parte de R$ 50.757 e oVW, de R$ 54.120 – ambos vêmcom motor 1.6 flexível e foramavaliadosnasversõescomcâm-

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A pimenta superou o condi-mento em desempenho e nívelde conteúdo. Também foi me-lhoremquesitoscomodirigibi-lidade e estabilidade.

Apesar de o Fox ter 120 cv,ante os 128 cv do HB20 (amboscometanol), seucâmbiodeseismarchas aproveita melhor opotencial do motor. O torque éparecido, mas no VW a entregaocorre 1.000 rpm mais cedo.

Esse aspecto dá ao Fox umaboavantagemnotrânsitourba-no, por exemplo, pois propor-ciona arrancadas e retomadasde velocidade mais rápidas.

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O Hyundai leva vantagem na

central multimídia, que incluinavegador GPS e TV digital desérie – no VW, o item é opcio-nal de R$ 2.900 e não inclui TV.Em contrapartida, o Fox sai defábricacomsensoresdeestacio-namento na dianteira e trasei-ra, além de controle de tração.

O único “extra” do HB20 é a

cor metálica. Já o compra-dor do Fox pode equipá-locom controles de estabilida-de e de velocidade de cruzei-ro, teto solar e sensor de chuva.Para ter todos os opcionais, sãoR$ 11.620, que fazem com queatabelacheguepertode“pican-tes” R$ 67 mil.

OQUEELESOFERECEM

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Acabamento 4 4

Câmbio 4 3

Conforto 3 3

Desempenho 4 3

Equipamentos 4 3

Ergonomia 3 3

Espaço 3 3

Estabilidade 4 3

Estilo 3 3

Instrumentos 4 3

Manutenção 3 3

Motor 4 4

Porta-malas 3 3

Preço 2 4

Seguro 3 3

Suspensão 4 3

Batalhaapimentada

DADOS VWFOXPEPPER HYUNDAIHB20SPICY

Preçosugerido R$54.120 R$50.575Motor 1.6, 4 cil., 16V, flexível 1.6, 4 cil., 16V, flexívelPotência (cv) 110 (G)/120 (E) a 5.750 rpm 122 (G)/128 (E) a 6.000 rpmTorque (mkgf) 15,8 (G)/16,8 (E) a 4.000 rpm 16 (G)/16,5 (E) a 5.000 rpmCâmbio Manual, 6marchas Manual, 5marchasComprimento 3,87metros 3,90metrosLargura 1,66metro 1,68metroPorta-malas 270 litros 300 litrosPeso 1.119quilos 1.027quilosTanque 50 litros 50 litros

Ar-condicionado Série SérieBancosdecouro Série SérieCentralmultimídia R$2.900* SérieESP R$ 1.240* NãodisponívelSistemadesom Série Série

Pontuaçãofinal

VWFOXPEPPER

Itaú R$ 1.558,52 R$ 1.566PortoSeguro R$ 1.911,37 R$ 1.740,35

VW vem comrodas de 15”,mas carrodas fotostraz as de 16”,opcionais

Interior do HB20 émaissóbrio. Tela da centralmultimídia se destaca

Amort. traseiro R$283,69 R$386,32Retrovisor R$484,03 R$389,66Farol dianteiro R$413,11 R$433,98Pastilhasde freio R$450 R$ 194,34Lanterna R$253,30 R$217,25

55TOTALDE80PONTOS.AVALIAÇÃO:1 -MUITORUIM;2-RUIM;3-REGULAR;4-BOM;5-ÓTIMO

OHyundai tem rodas deliga de 15” grafite e faróisescurecidos. Hatch seráreestilizado até o fim do ano

Fox é bem acabado e ascores cinza e vermelhanos bancos e portas dãoum ar jovial à cabine

HB20SpicyeFoxPepper fazemduelodeversõesespeciais commotor 1.6

FONTE:FABRICANTES;* ITEMVENDIDOEMPACOTE;**PERFILDOSEGURADO:HOMEM,CASADO,40ANOS,MORADORDOCENTRODACAPITAL,USOPARAIDAEVOLTAAOTRABALHO,COMGARAGEMNOSDOISLOCAIS

KARINA CRAVEIRO

A Hyundai vem se notabilizando e

fazendosucessopeloestiloagressi-

vo e moderno de seus carros, com

carroceria cheia de vincos e faróis

chamativos. Essa diretriz de dese-

nho foi decisiva para conquistar

aquela fatia de público que ainda

tinha desconfianças em relação a

carros de marcas sul-coreanas.

Com o reforço do preço competiti-

vo e a boaoferta de equipamentos,

criou-se a fórmula que deu prestí-

gio ao HB20. Tanto que o hatch fei-

toemPiracicaba (SP) estáempata-

do como Fiat Palio na vice-lideran-

ça do ranking de vendas na primei-

ra quinzena de agosto – o Chevro-

let Onix conquistou o topo da lista.

Mas omercado émuito dinâmico e

aprimeira reestilizaçãodoHyundai

estáprevista para ocorrer atéo fim

doano.Entãoficaadica:quemcom-

prarumHB20agora terá, embreve,

um carro de estilo defasado. Já o

Foxdevedemorar paramudar, pois

foi reestilizado em 2014.

Estilo, preço e umafórmula de sucesso

OPINIÃO

HYUNDAI/DIVULGAÇÃO

HYUNDAI/DIVULGAÇÃO

VOLKSWAGEN/DIVULGAÇÃO

COMPAREOSNÚMEROS

PEÇASDEREPOSIÇÃO

SEGURO (cotações feitas pelaResicór; fone 3360-3333)**

51

FOTOS:GABRIELABILO/ESTADÃO

Frisos, rodas de liga leve e defletores dãoum visual mais esportivo aos hatchescompactos de Volkswagen e Hyundai

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Page 14: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 22: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

BrancoéapreferêncianacionalCorestáem33%doscarrosnovosdoPaís, omaior índicedomundoHairton [email protected]

O nome da versão, Black-Motion, remete à corpreta, mas engana-se

quem acha que o tom escuro éopreferidona série especialdoPunto. De acordo com a Fiat,57% das vendas do modelo sãode exemplares no tom brancoKalahari, levemente escureci-do em relação ao tradicional.

O caso do Punto não é isola-do. Além do branco “liso”, atendência agora são as varia-ções na tonalidade. “No Brasil,o maior desejo é pelo brancoperolizado, mas, como é difícilde produzir e custa bem maiscaro,a indústriaautomobilísti-cadesenvolveucomosfornece-dores alguns brancos lisos, ou-tros levemente escuros e aindaos que tendem para tons de be-ge sutis”, diz Alex Lair de Amo-

rim, gerente do laboratório deCor da PPG, fabricante de tin-tas automotivas e líder mun-dial sem seu fornecimento.

NaFiat, alémdoPunto,o500também tem obtido boas ven-das em seus dois tons de bran-co,oCaldoeoGioioso.Aforaosbrancos tingidos, o sólido con-tinua firme na preferência.

A empresa garante que maisde 50% das vendas do PalioSporting, Bravo T-Jet e Lineasão na cor sólida. De acordocom a montadora, o branco

vem tomando o lugar do pratae deve se manter na preferên-cia do consumidor ainda pormuitos anos.

A Ford também tem investi-do em variações de branco, es-pecialmente na linha Ka eEcoSport. A cor, aliás, é a esco-lhidatantoparaascampanhaspublicitáriasdaempresaquan-to para os automóveis expos-tos nas concessionárias.

A América do Sul (e o Brasilem particular) é o continentecom a maior participação de

branco no mundo. SegundopesquisadaPPG,acor tem33%de preferência no continente,ante 31% na Ásia, 25% na Euro-pa e 23% na América do Norte.

No Brasil, a participação nes-ta década tem crescido anoapós ano. Em 2010, ela repre-sentava 14% do mix, porcen-tual que chegou a 33% no anopassado.Asvariaçõesnatonali-dade têm colaborado para essaalta. Elas não chegam a 50 tonsde branco, mas já servem paraquebrar a rotina.

Obranco Vanilla temboa aceitação noKa. Ford usa carrosclaros em comerciais

Brancos ‘tingidos’fazem sucesso tantono Ford EcoSport (E)quanto no Fiat 500

FOTOS:FIAT/DIVULGAÇÃO

A versão do Punto sechama BlackMotion,mas a cor que vendeé a branca Kalahari

FORD/DIVULGAÇÃO

● No mundo, ela tem 28% de participação. No Brasil, fatia é ainda maior

BRANCO LIDERA A PREFERÊNCIA

INFOGRÁFICO/ESTADÃOFONTE: PPG AUTOMOTIVE

OUTRASVERDEAZULVERMELHOMARROMCINZAPRATAPRETOBRANCO

Popularidade de cada cor no planeta em 2014EM PORCENTAGEM

O branco no BrasilEM PORCENTAGEM

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FORD/DIVULGAÇÃO

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Page 27: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 29: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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l O Brasil é um dos poucosmercados em que as montado-ras oferecem picapes compac-tas. Para ocupar a lacuna entreesses modelos, que são deriva-dos de carros de passeio, comoa Fiat Strada, e as médias, caso

da Chevrolet S10, que “cresce-ram” demais, a Renault prepa-rao lançamentodaDusterOro-ch, caminhonete derivada doutilitário. Em 2016, a Fiat teráuma representante – aindasem nome – no segmento.

A Oroch será feita em São Jo-sé dos Pinhais (PR). Terá moto-res flexíveis (1.6 de até 115 cv e2.0 de até 148 cv) e câmbio decinco e seis marchas.

Por ora, a tração será apenasna dianteira. Versões 4x4 ecom câmbio automático serãooferecidas a partir de 2016.

ApicapedaRenault temcabi-ne dupla, caçamba de 683 li-tros e pode levar cinco pessoas.UmaHyundaibaseadanonovoix35 deve estrear em 2017.

Karina [email protected]

O s utilitários-esportivoscompactos caíram, devez, no gosto do brasi-

leiro. O segmento, que surgiucom o Ford EcoSport, lançadono início de 2003, não para decrescereganhou, recentemen-te, dois integrantes de peso:Jeep Renegade e Honda HR-V.

O sucesso dessa dupla é tãogrande que os interessados emlevaro Honda paulista para ca-sa terão de esperar até seis, nocaso da versão de topo. Para omodelo pernambucano, o pra-zo chega a 90 dias.

Das autorizadas Jeep consul-tadas, apenas uma, na zonanorte de São Paulo, tinha umaunidade. Da versão Sport, nacor prata, com motor 1.8 flexí-vel e câmbio automático deseis marchas, o carro era ofere-cido a R$ 77.200. E só estava lápor causa da desistência deum cliente. “Coisa rara de server”, disse o vendedor da loja.

Em outra concessionária, agerente contou que as enco-mendas para a versão interme-diária,Longitude,estavamsus-pensas por ordem da fábrica.“Não posso nem pegar o nome

dos interessados, porque nãotenho nem ideia de quando te-remos esse carro. Da últimavez que encomendei um a die-sel, o prazo era de 90 dias.”

As versões Sport com motorflexível e a diesel têm esperade 45 e 60 dias, respectivamen-te. Para tentar suprir a deman-da, a Jeep acaba de lançar umaversão mais simples, que nãotraz rodas de liga, por exem-plo, e parte de R$ 68.900.

Nas autorizadas Honda, a si-tuação é ainda mais complica-

da. Quem sonha com um HR-Vpode ter de esperar até 180dias. “A fábrica não dá contados pedidos. Nem sei o que fa-lar para os clientes”, diz a ven-dedora de uma concessionáriana zona sul de São Paulo.

Por lá, para colocar as mãosna versão LX, de entrada, comcâmbioautomático,ocompra-dor espera ao menos 90 dias.Paraa intermediária,EX,opra-zo é de quatro meses e para ade topo, EXL, que custa maisde R$ 90 mil, de seis meses.

Próximaondaserádepicapes intermediárias

AvezdosutilitárioscompactosSERGIOCASTRO/ESTADÃO

NovaopçãodoRenegadenãotemnemrodasde liga leve,maspreçosugeridobeiraosR$70mil

ComDuster Oroch, Renault vai inaugurar segmento no País

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KARINACRAVEIRO/ESTADÃO

Tabela da versão EXL, amais procurada, passa dos R$ 90mil

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Page 32: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 33: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

É comum ouvir, em rodasde bebedores de cerveja,alguns falarem mal das

pilsen. Elas são injustamentevistas como ruins por quem es-tá mais familiarizado e se dei-xou seduzir pelas explosões dearomas e sabores de pale alescom carga extra de lúpulo típi-cas dos rótulos artesanais. Masisso vem mudando.

A lager clara ecristalina, quefoi criada na República Checano fim do século 19 e virou pa-drão mundial, foi se transfor-mando ao longo do tempo emum tipo de cerveja levementeinsípida. Mas o fato é que elatem várias virtudes.

A principal é ser uma basebastantegenerosa.Porisso, ser-ve bem às alquimias feitas porprofissionais audaciosos.

A adição de novos aromas esabores ocorre por meio de

uma técnica conhecida comodry hopping. Esse processo po-deser feitonofermentadorpri-mário, no secundário ou mes-mo no barril da cerveja.

“Gosto de fazer lager, por-queelassãomuitolimpasedei-xam espaço para brincar. É co-mo uma tela em branco, parapintar”, compara o mestre cer-vejeiro Thiago Galbeno.

Já há no mercado uma boavariedade de pilsen feitas comcapricho. Inclusive no Brasil.

E todas apontam para umamudança,paramelhor,nopro-duto final. “Muitas cervejariasfazemcervejasboas,masnaho-ra da pilsen acabam pensando

em agradar a massa (de consu-midores)”, diz Galbeno.

Outro ponto positivo das pil-sen é que elas combinam com ocalorão característico do Paísdurante a maior parte do ano.

Como tem baixo teor alcoóli-co, trata-se da cerveja ideal pa-ra regar longos bate-papos coma família e amigos. Seja napraia, na mesa do bar ou mes-mo em casa.

Overdadeirovalordapilsen

lORIGEM INCERTAA cerveja não é alemã. Segun-do o jornalista britânico Mi-chael Jackson, considerado omaior escritor sobre o temado mundo e autor do livro“Cerveja” (Ed. Zahar, 288 pági-nas, R$ 69,90), o termo “bebi-

da forte”, no trecho dos perga-minhos aramaicos que narraa passagem em que Jesustransformou a água, foi tradu-zido pelos gregos como vi-nho. Já a versão saxônica dosescritos que deram origem àBíblia diz se tratar de cerveja.

BEBIDAABENÇOADA

Datada dosegundomilênio a.C.,placa feitade terracotajá faziareferênciaà bebidafermentada

LagercriadanaRepúblicaChecano fimdoséculo 19viroupadrãonomundoevai bemnocalorãobrasileiro

REPR

ODUÇÃO

“Gosto de fazerlager, porqueelas são muito

limpas edeixam espaçopara brincar”THIAGO GALBENOMestre cervejeiro

FILIPEARAUJO/ESTADÃO

Cristalinas e bemclaras, pilsen têmpouco álcool ecombinam comlongos bate-papos

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Page 34: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 35: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 39: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

lANTESDE EMBARCARO obstetra deve ser ouvidoem relação ao roteiro e ativi-dades que a grávida fará. Seo destino for no exterior, le-ve cópia (em inglês) de todosos papéis. Algumas compa-nhias aéreas exigem atesta-do médico de grávidas. Nocaso de cruzeiro, Royal Carib-bean e MSC proíbem o em-barque de mulheres grávidascom 24 semanas ou mais. Terseguro viagem é indispensá-vel. Lembre-se: escolha umdestino adequado e presteatenção à gastronomia.

lNOTRAJETONão existe meio de transpor-te mais ou menos adequado.Em todos deve ser possívellevantar e caminhar pelo me-nos a cada duas horas. Issoevita problemas de circula-ção e inchaço. No avião, bebamuita água para manter ahidratação. O padrão de aten-dimento caso haja algumaalteração gestacional ou amulher entre em trabalho departo no voo é o mesmo emtodas as empresas. Os comis-sários têm treinamento deprimeiros socorros.

lNODESTINOA futura mamãe que preten-de comprar o enxoval fora doPaís deve lembrar que a cotapor pessoa é de US$ 500 emviagens aéreas e US$ 300 porvia terrestre e marítima. Be-bê na barriga não entra nacota. Em caso de parto no ex-terior, deve-se procurar asautoridades locais para fazera certidão de nascimento e,com ela, registrar a criançana Embaixada ou Consuladodo Brasil. Na volta, o proces-so para regularizar os docu-mentos é feito nos cartórios.

Bruna [email protected]

Q uandoBentonasceu,nocomeço de abril, já eraum viajante frequente.

Ainda na barriga de Karol Te-les, ele esteve em Miami (EUA)duas vezes e visitou as belaspraias de Trancoso, na Bahia.“Eu sempre viajei bastante enão mudei na gravidez”, afir-maamãedomenino. “É impor-tante para o bebê, ele sente anossa energia.”

Acompanhada do marido,Karol constatou que cair na es-trada ajuda a grávida a relaxare o casal, a reforçar o vínculo ese preparar para as emoções edesafios da nova fase. Ela não éuma exceção.

Roberta Lé e Ton Lupes resol-veram fugir da rotina e prati-car ioga longe de casa. Até aínada de mais, se não fosse pelofato de que o casal já estava

esperando pela chegada da pe-quena Anami.

A prática de fazer uma ou vá-riasviagensantesdoinevitávelperíodo de reclusão nos pri-

meirosmesesapósonascimen-to de um filho ganha adeptosinclusive entre as celebrida-des. Isso inclui a realeza.

Poucoantes do festejado nas-

cimento de Charlotte ElizabetDiana, o príncipe William e aduquesa Kate Middleton de-ram um pulo na ilha caribe-nha de Mustique.

A atriz norte-americana KateHudson, estrela de “O Noivo daMinha Melhor Amiga”, entreoutros filmes, escolheu PuntaMita, no México, para relaxarantes de dar à luz, em 2011, aBingham, seu segundo filho.

Pouco comuns até recente-mente, as viagens de grávidaspassaram a ser tão frequentesque até ganharam um nomeespecífico: babymoon. Trata-sedeumabrincadeiraquefazalu-são ao termo honeymoon, oulua de mel em inglês.

Mas mesmo assim sobramdúvidas sobre os cuidados a se-rem tomados por quem viajalevando o futuro herdeiro (ouherdeira) na barriga.

É preciso um preparo maisminucioso, além de cuidadosespeciais, que ajudarão a pre-servar o conforto e a saúde dagestante e também do bebê.

Confira,àesquerda,dicaspa-ra viajar bem.

Gravidezcommalasprontas

DICASPARAUMBOMPASSEIO

Futurasmamãesnãoprecisammudarrotinanemantesnemduranteaviagem

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Page 44: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

Igor Macá[email protected]

Amais recente atualiza-ção da tabela do pro-grama de etiqueta-

gem veicular do Inmetro, quetrazdadosdoconsumodecom-

bustível de boa parte dos car-ros vendidos no Brasil, revelaboas novidades. Com a recém-lançado motor TSI, o Up! pas-sou a ser o mais econômico emaspectos como consumo rodo-viáriocom100% de gasolina.OVolkswagen também é o me-

nos “gastão” entre os flexíveis.O sedã grande Ford Fusion

Hybridmanteve o posto de car-ro mais frugal na cidade gra-ças à propulsão híbrida. Lista-mos alguns expoentes entre osmodelos mais econômicos e osmais “gastões” à venda no País.

Listamososmaisemenosgastões

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FERRARIF12BERLINETTA

Recém-lançado,VolkswagenUp! TSI assumeo topodo rankingdos frugais esuperaatémodeloshíbridos

A Ferrari commotor V12 de6,5 litros tem740 cv e é ocarromaisbeberrãocom gasolinanas rodovias,registrandosomente6,5 km/l.Aomenos, odesempenhocompensacada centavogasto nahora dereabastecer

O esportivocommotorV12 de 700 cvroda 3,3 kmpor litro degasolina nacidade, ciclono qual é omais ‘gastão’do País. Naestrada, sãoe 6,8 km/l.Não que issoimporte paraquempagaR$ 3,3 mi-lhões nosupercarro

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O sedã híbrido da Ford continua sendo omodelomais econômico à venda noPaís em ciclo urbano. Omodelo híbrido consegue rodar 16,6 km comum litrode gasolina. É também omenos poluente: emite apenas 81 g/km de CO2.

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Page 45: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Tião Oliveira

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Emmotoresde carros,po-tência é a quantidade deenergia gerada para rea-

lizar um trabalho durante umdeterminado período de tem-po – medida pelo conta-giros erepresentada pela sigla cv (ca-valo vapor). Torque, por suavez,éa forçaenviadaaoeixodemanivela, fazendo-o girar paramover o veículo – entre as me-didas mais usadas está a mkgf(metro x quilograma força). Opoderoso V8 da nova versão doRange Rover Sport, que chegaaoPaísno fim do mês por cercade R$ 450 mil, prova que pro-pulsores a diesel podem entre-gar o melhor dos dois mundos.

Na prática, os 339 cv do 4.4com 32 válvulas e dois turbos

podem levar o utilitário-espor-tivo a 225 km/h (velocidade li-mitada eletronicamente). E os74 mkgf são capazes de fazercom que o modelo inglês, quepesa quase 2,4 toneladas, che-gue a 100 km/h em 6,9 segun-dos ao partir da inércia.

Acarroceriatoda feitadealu-mínio, aliada ao bom câmbioautomático de oito marchas,colabora para isso. Mesmo as-sim, são ótimos números.

Com base nos dados divulga-dos pela fabricante, compara-do com a SDV6, a vantagem é

de 33 cv e 4 mkgf. Mas a V8 éuns R$ 60 mil mais cara.

Mas basta o motorista pisarnopedaldadireitapara tercer-teza de que o investimento ex-tra vale cada centavo. Como noV6 os turbos são sequenciais, épreciso acelerar forte para ga-

nhar velocidade e, mesmo as-sim, inicialmenteomotormos-tra alguma hesitação.

No V8háum turbopara cadabancada de cilindros e a atua-ção ocorre em paralelo. Isso setraduz em acelerações imedia-tas, progressivas e vigorosas.

l No visual, as diferenças en-tre a versão V6 e V8 do RangeRover Sport são sutis. Há peçaspretas, como grade dianteira eparte dos para-choques.

O sistema multimídia comsom de 1.700 W de potência e23 alto-falantes se destaca nacabine.Aoouvirrádioouarqui-vos digitais, não há distorções.

Para quem vai atrás, há telasqueprojetamimagensdiferen-tes e fones de ouvido sem fio eindependentes. O acabamentoinclui couro, alcântara, fibrade carbono e metal escovado.

De série, oSDV8 traz a segun-da geração do Terrain Respon-se, que inclui barras estabiliza-dorascomcontroleativo.Odis-

positivo permite escolher en-tre cinco modos de condução emantémocarrosempreàmão.

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Mostradores são digitais, mas velocímetro e conta-giros imitamponteiros. Acabamento da porta (à esq.) inclui fibra de carbono

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Teclas à direita e à esquerdado volante acionam telefone,som, computador de bordo...

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Quem vai atrás conta com telas e fones de ouvido individuais.Bancos dianteiros têm várias opções de regulagem elétrica

FOTO

S:FELIPERAU/ESTA

DÃO

Peças pretas,como grade eparte inferior dopara-choque,são diferenciais

Com4,85m,utilitáriobritânicoleva cincopessoas comconforto esuasmalassem aperto

Na unidadeavaliada,revestimentode couro nacor caramelocombina bemcommetale alcântara

ComV8adiesel,RangeRoverSportSDV8viráaoPaísporcercadeR$450mil

Mostradores são digitais, mas velocímetro e conta-giros imitamponteiros. Acabamento da porta (à esq.) inclui fibra de carbono

Requinteeeletrônicadesobra

Sistemamultimídia inclui somde 1.700W e navegador GPS

Modo de condução é ativadopormeio de botão giratório

Teclas à direita e à esquerdado volante acionam telefone,som, computador de bordo...

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Page 56: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

Seus pontos Multiplus valem Combustível e Km de Vantagens.

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em crédito de combustível= R$ 90,00

pontos Multiplus5 mil

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diversos benefícios do programa.

Os créditos em combustível e de Km serão creditados na conta do cliente no Km de Vantagens em até 15 dias úteis a partir da data da solicitação.

O crédito em combustível tem validade de 90 dias. Para obter o benefício, não esqueça de acessar www.kmdevantagens.com.br e completar seu cadastro.

Para usar o crédito em combustível, basta informar o seu CPF no Posto Ipiranga credenciado. Esse crédito poderá ser utilizado em mais de um abastecimento. A

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Page 57: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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• Mapa com a localização dos Postos Ipiranga e o trânsito nas vias da sua cidade.

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Page 58: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 59: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Page 60: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

Confira as principais atrações de setembro:

Vendas exclusivas no ambiente do Km de Vantagens em www.ipiranga.com.br. O seu ingresso estará garantido somente após o pagamento e mediante disponibilidade de estoque. Confira a programação completa no site. Programação sujeita a alterações. Acesse o ambiente do Km de Vantagens em www.ipiranga.com.br e clique em “Troque seus Km”. Escolha a casa de espetáculo de sua preferência e efetue o resgate do show escolhido. Clique no link para a compra do ingresso pelo site

www.ingressorapido.com.br. Tenha sempre em mãos um documento de identificação que comprove o CPF do participante do Km de Vantagens que resgatou o benefício.Oferta válida enquanto durarem os estoques de ingressos promocionais e válida para qualquer assento disponível na casa de espetáculo.

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200 Km

Quer ficar por dentro da programação e receber por e-mail os shows em primeira mão? Bastar manter seu cadastro atualizado no programa Km de Vantagens.

Assista a seus artistas preferidos em Natal, Recife, Novo Hamburgo, Rio de Janeiro, São Paulo e Porto Alegre.

RIO DE JANEIRO

RECIFE

SÃO PAULO

NATAL

PORTO ALEGRE

NOVO HAMBURGO

ABBA, THE HISTORY – 3/9ESQUINA CARLOS GARDEL – 8/9

BALLET KIEV – 9/9VIVA RAUL – O MUSICAL – 12/9

BACHIANA FILARMÔNICA SESI SP – 15/9PIAF! O SHOW – 16 a 19/9

BALLET KIEV – 8/9ESQUINA CARLOS GARDEL – 9/9

NENHUM DE NÓS – 11/9ABBA, THE HISTORY – 30/9

DANIEL DREXLER – 3/9PIAF! O SHOW – 12/9

ESQUINA CARLOS GARDEL – 18/9DISNEY LIVE – 24 e 30/9

TIAGO IORC – 13/9FELIPE NETO EM “MINHA VIDA NÃO

FAZ SENTIDO!” – 26/9

ZEZO E BANDA – 4/9BEATLES ABBEY ROAD – 11/9

LUCIANO BRUNO CANTANDO SEUS GRANDES SUCESSOS – 19/9

BIA BEDRAN – CABEÇA DE VENTO – 20/9GERALDO AZEVEDO – 25/9

FELIPE NETO EM “MINHA VIDA NÃO FAZ SENTIDO!” – 27/9

BALLET KIEV – 2/9PAPAS DA LÍNGUA – 3/9

TULIPA RUIZ NO SHOW DANCÊ – 10/9ESQUINA CARLOS GARDEL – 17/9

DUKA LEINDECKER – 24/9

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Page 61: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

Igor Macá[email protected]

NovatosnoBrasil,mode-losdemarcaschinesasainda despertam des-

confiança no consumidor emrelação à manutenção e valorde revenda. Para saber comoesses carros se comportamapós uso intenso, avaliamos,em primeira mão, um JAC J3modelo2013queacabadecom-pletar 100 mil km rodados.

O hatch passou por todas asrevisões previstas no plano demanutenção, recomendadas acada 10 mil km. A troca regu-lar de peças como velas de igni-ção, lubrificantes e filtros ga-rantiuaintegridadedoconjun-to mecânico do carro ao longode cerca de dois anos.

Omodelo foiusadopredomi-nantemente em rodovias. Issotambém contribui para o bom

estado em que se encontra.Deu para perceber que o carroapresentaalgunsrangidostípi-cosdemodelosmuito rodados,mas sistemas como ar-condi-cionado e a parte elétrica fun-cionaram adequadamente.

Asuspensãotambémfoimui-to bem. Análise técnica enco-mendada pela reportagemcomprovou que todos os itensdo sistema, como buchas eamortecedores, que estão embom estado, são originais.

RODANDO

O câmbio de cinco marchastem engates precisos, mas àsvezes difíceis, principalmentea primeira marcha. Mas essa éuma característica comum aoJ3, inclusive os zero-km.

O motor 1.4 funciona comsuavidade mesmo após o carrorodar os 100 mil km. Não cons-tatamos a ocorrência de baru-

lhos estranhos e o motor deupartidas sem dificuldades,mesmo nas manhãs frias.

Havia,entretanto,umpeque-no vazamento de óleo lubrifi-cante na junta do cárter, algocomum em carros com essaquilometragem. Esse defeito éde fácil resolução.

A dirigibilidade do J3 usado

não difere da observada emunidadesnovasdoJAC.Nacida-de, o hatch encara com valen-tia buracos e valetas, mas mos-tra alguma leveza ao trafegarem velocidades mais altas. Dequalquer forma, isso não che-ga a assustar o motorista.

A cabine também está ínte-gra. Puxadores, botões e reves-timentos não têm marcas seve-ras de desgaste ou pintura sesoltando. Mesmo os botões pe-quenosdorádiocontinuamnolugar e não passam impressãode fragilidade. O quebra-sol,item que costuma apresentar

falhas com o passar do tempo,está bem conservado.

O estado do veículo é resulta-do do cuidado com que o moto-rista o trata no uso cotidiano.Essa regra vale para qualquertipo de veículo e independe damarca e do país de produção,com poucas exceções. O J3 sur-preendeu positivamente.

Avaliamos como o hatch sesai na hora da revenda. Emuma autorizada JAC da capital,simulamos interesse em trocaro J3poroutrocarronovo.Omo-delo, que tem preço médio deR$ 25.519 (confira a partir dapágina 15), inicialmente foiavaliado em R$ 20 mil.

Conseguimos, semgrandees-forço, aumentar a oferta paraR$ 22.500. Esse valor era para atroca por um JAC novo – o J3zero-kmé tabelado a R$ 43.990.

R$ 22,5milNAWEB

Foiovaloroferecidopelo carroemumaautorizadaJACna trocaporoutromodelo zero-kmdamarca

J3com

100milkmse

saiumuitobem

estadao.com.br/jornal-do-carro

AvaliamosumhatchJACde2013bastanterodado. Eoresultado foisurpreendente

SERGIOCASTRO/ESTADÃO

IGORMACÁRIO/ESTADÃO

Vídeo. Veja a

inspeção feita

no veículo

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Registramos omomento em que o hodômetro virou 100mil km

%HermesFileInfo:D-6:20150819:

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Page 62: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

Acesse www.ipiranga.com.br e entre no ambiente do Km de Vantagens. Clique em “Troque seus Km” e localize o parceiro Tickets for Fun. Escolha o seu show de preferência, efetue o resgate e faça o pagamento. O participante também poderá optar por pagar nos pontos de venda da Tickets for Fun (exceto FNAC) ou na bilheteria da casa de espetáculo. Nessas opções, o participante deverá IMPRIMIR o código de resgate do show e apresentá-lo para troca pelo ingresso. Não serão aceitos códigos escritos à mão. Tenha sempre em mãos um documento que comprove o CPF do participante do Km de Vantagens que resgatou o benefício.

Vendas exclusivas no ambiente do Km de Vantagens em www.ipiranga.com.br. O seu ingresso estará garantido somente após o pagamento e mediante disponibilidade de estoque. Veja a programação completa no site.

Veja os principais destaques de SETEMBRO:

Programação sujeita a alterações. Ofertas válidas enquanto durarem os estoques de ingressos promocionais, limitadas a quatro ingressos por CPF. Sujeito à lotação da casa. Ofertas não cumulativas. Programação sujeita a alterações. Citibank Hall São Paulo – ingressos válidos para Plateia Superior. Citibank Hall Rio de Janeiro – ingressos válidos para Pista para shows em pé e Mesa Lateral para shows em assento. Na compra feita diretamente pela internet, o cliente já tem o seu assento marcado pela Tickets for Fun, de acordo com a disponibilidade da casa de espetáculo. A troca de Km não garante o ingresso. É necessário efetuar o pagamento do ingresso. Chevrolet Hall – ingressos válidos para Pista/Arquibancada.

Assista aos melhores shows nas melhorescasas de espetáculo com Km de Vantagens.

Quer ficar por dentro da programação e receber por e-mail a agenda de shows em primeira mão? Bastar manter seu cadastro atualizado no programa Km de Vantagens.

Rio de Janeiro São Paulo Belo Horizonte

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RODA DE SAMBA DO CLAREOU

6 - setembro

DIOGO NOGUEIRA12 - setembro

BETH CARVALHO 26 - setembro

FÁBIO JR.11 e 12 - setembro

SKANK11 - setembro

DIOGO NOGUEIRA18 - setembro

EMMERSON NOGUEIRA12 - setembro

EMMERSON NOGUEIRA19 - setembro

DIOGO NOGUEIRA19 - setembro

BRUNO & MARRONE25 e 26 - setembro

ROUPA NOVA20 - setembro

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Page 63: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Para a oferta de resgate, consulte as marcas elegíveis para o desconto. Para trocar seus Km por desconto, acesse o ambiente do Km de Vantagens em www.ipiranga.com.br, na seção “Troque seus Km”. Localize o parceiro Dafiti e clique em “Gerar código de desconto”. Anote esse código e insira-o no ambiente exclusivo Dafiti. As ofertas não são cumulativas.

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800 Km = R$ 100,00 DE DESCONTO PARA COMPRAS ACIMA DE R$ 300,00

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Page 64: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

04Balanceamentos

de roda=Acesse o www.ipiranga.com.br, entre no ambiente do Km de Vantagens e clique em “Troque seus Km”. Localize o parceiro MICHELIN e clique em “Gerar código de desconto”. Anote este código e informe-o quando necessário nas telas seguintes. Apresente este código a um dos revendedores MICHELIN participantes. Oferta válida até 31/09/2015.

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300 Km

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300 Km

Seus Km valem ingressos com desconto no Pepsi on Stage e no Bar Opinião, em Porto Alegre.

Quer ficar por dentro da programação e receber por e-mail os shows em primeira mão? Bastar manter seu cadastro atualizado no programa Km de Vantagens.Acesse www.ipiranga.com.br e entre no ambiente do Km de Vantagens. Clique em “Troque seus Km” e localize o parceiro Pepsi on Stage e/ou Bar Opinião. Escolha o seu show de preferência e efetue o resgate. Imprima o código de resgate e apresente na bilheteria da casa de espetáculo até uma hora antes do show no dia de sua realização. Ofertas válidas enquanto durarem os estoques de ingressos promocionais. Limitado a quatro ingressos por CPF. Sujeito à lotação da casa. Ofertas não cumulativas. Programação sujeita a alterações. Ingresso de pista para os shows de Pepsi on Stage. Varia de acordo com a disponibilidade da casa de espetáculo.

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300 Km Veja os principais destaques de setembroe a programação completa em www.ipiranga.com.br

THAEME E THIAGO

26 – setembro

LIVE MUSIC ROCKS COM MAGIC! E

ONZE:20

18 – setembro

XTRAVAGANZA DRAG PARTY 8

6 – setembro

WILSON DAS NEVES E BNEGÃO

4 – setembro

PROJECT 46

12 – setembro

ANATHEMA & PARADISE LOST

7 – setembro

RODA VIVASHOW “CHICO

E ELIS”

14 – setembro

NIGHTWISH

29 – setembro

PLANTA E RAIZ

24 – setembro

ALL TIME LOW

13 – setembro

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Acúmulo GANHE GANHE

300 Km

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Page 65: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

DESCONTO DE R$ 30,00 COMPRA MÍNIMA DE R$ 150,00

DESCONTO DE R$ 60,00 COMPRA MÍNIMA DE R$ 270,00

DESCONTO DE R$ 120,00 COMPRA MÍNIMA DE R$ 500,00

DESCONTO DE R$ 160,00 COMPRA MÍNIMA DE R$ 650,00

PROMOÇÃO NÃO CUMULATIVA COM SELOS ESPECIAIS, TAIS COMO "SALDÃO", ENTRE OUTROS. DESCONTO NÃO CUMULATIVO COM OUTRAS PROMOÇÕES DA LOJA. IMAGENS ILUSTRATIVAS. ACESSE WWW.IPIRANGA.COM.BR;NA SEÇÃO "TROQUE SEUS KM", ENTRE NO AMBIENTE DO KM DE VANTAGENS; LOCALIZE O PARCEIRO NETSHOES E CLIQUE EM "GERAR CÓDIGO DE DESCONTO". ANOTE ESTE CÓDIGO E UTILIZE NA PÁGINA DE PAGAMENTO.

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500 Km

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400 Km = bônus de R$ 120 – compra mínima de R$ 500

= bônus de R$ 30 – compra mínima de R$ 150

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O cupom de bônus fornecido não é cumulativo com as demais promoções de cuponspromocionais que incluam brindes e bonificações existentes no site. Acesse www.ipiranga.com.br,entre no ambiente do Km de Vantagens, na seção “Troque seus Km”, localize o parceiroBeleza na Web e clique em “Gerar código de desconto”. Em seguida, utilize–o em suas compras no site.

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Page 66: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

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Limite de 4 pneus por CPF, a cada 3 meses. Acesse www.ipiranga.com.br, entre no ambiente do Km de Vantagens e clique na seção “Troque seus Km”. Localize o parceiro Vipal, escolha quantos pneus você quer reformar e clique em “Gerar código de desconto”. Será gerado um código promocional que deverá ser apresentado em um dos reformadores Vipal participantes. Confira as reformadoras participantes no site www.ipiranga.com.br, no ambiente do Km de Vantagens ou por meio da Central de Atendimento Ipiranga, no telefone 3003-3451 (capitais e regiões metropolitanas). O resgate deste benefício também pode ser feito nos postos ou no site do programa.

de desconto na reforma de cada pneu.

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Page 67: Revista Km de Vantagens - Setembro VIP

Compras em valor de: (i) até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 1 Km | (ii) superior a R$ 30,00 até R$ 100,00: Acúmulo fixo de 100 Km | (iii) superior a R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 1 Km

Compras no “Meu Posto Favorito”: (i) em valor de até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km | (ii) em valor superior a R$ 30,00 até R$ 100,00: Acúmulo fixo de 200 Km | (iii) em valor superior a R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km

EXTRATO DO REGULAMENTO PROGRAMA KM DE VANTAGENSEste documento é um resumo do Regulamento disponível no ambiente do Km de Vantagens em ipiranga.com.br ou nos Postos revendedores que exibem a marca da Ipiranga.Programa Km de Vantagens: programa de fidelidade, desenvolvido e administrado pela Ipiranga, oferecido aos consumidores da “Rede Ipiranga” e de Parceiros, a viger por prazo indeterminado, que permite ao Participante o acúmulo de “Km” a partir do consumo, em reais, de produtos e serviços na “Rede Ipiranga”, nos Parceiros, no site ipiranga.com.br e por meio das transações realizadas com os Cartões Ipiranga. Os “Km” acumulados serão utilizados, mediante resgates, para benefícios na aquisição de produtos e serviços oferecidos. ACÚMULO DE KM: • Abastecimento de combustíveis e aquisição de produtos e serviços na Pista, mediante pagamento em dinheiro, cheque ou por meio de Cartões de Crédito e Débito capturados em equipamentos diferentes do POS Ipiranga Online da REDE, será observada a forma de acúmulo fixo abaixo, independentemente do valor da transação financeira. Para o acúmulo de Km, tem que haver a inserção do CPF do Participante no POS Ipiranga Online da REDE.Acúmulo fixo de 100 Km e se a compra for no “Meu Posto Favorito”, o acúmulo será de 200 Km, observados os limites de acúmulo previstos no Regulamento.• Compra de produtos e serviços na Rede Ipiranga - exceto franquias e distribuidores autorizados - realizadas por meio de pagamento com Cartões de Crédito e Débito capturados através do POS Ipiranga Online da REDE, será observada a seguinte regra de acúmulo de Km, observados os limites de acúmulo previstos no Regulamento: CARTÕES DE DÉBITO E CRÉDITO EM GERAL E CARTÃO FÁCIL IPIRANGA

CARTÕES IPIRANGACompras com qualquer Cartão Ipiranga (i) em valor de até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km

(ii) em valor superior a R$ 30,00 até R$ 100,00: Acúmulo fixo de 200 Km(iii) em valor superior a R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 2 Km

Compras com qualquer Cartão Ipiranga no “Meu Posto Favorito”: (i) em valor de até R$ 30,00: Cada R$ 1,00 = 4 Km(ii) em valor superior a R$ 30,00 até R$ 100,00 = Acúmulo fixo de 400 Km

(iii) acima de R$ 100,00: Cada R$ 1,00 = 4 KmCompras realizadas através dos Cartões Ipiranga somente darão direito ao acúmulo de Km desde que sejam realizadas nos Postos habilitados para utilização dos Cartões Ipiranga, que podem ser identificados no site (www.ipiranga.com.br).Nas compras feitas através dos cartões AMEX e ELO, o acúmulo, independentemente do valor da compra, será de: 100 Km; ou 200 Km quando a compra for realizada no Posto Favorito. O acúmulo de Km só será creditado se for realizado pelo POS Ipiranga Online da REDE. • Para a compra de produtos e serviços nas franquias, compreendendo as lojas am/pm e as unidades de troca de óleo Jet Oil, independentemente da forma de pagamento, será observada a seguinte regra de acúmulo de Km, observados os limites de acúmulo previstos no Regulamento:

R$ 1,00 = 1 Km e no “Meu Posto Favorito” R$ 1,00 = 2 KmR$ 1,00 em compras com qualquer Cartão Ipiranga = 2 Km e no “Meu Posto Favorito” com Cartão Ipiranga R$ 1 = 4 Km

• Para compras de quaisquer produtos e serviços em estabelecimentos não integrantes da Rede Ipiranga realizadas por meio de pagamento com qualquer Cartão Ipiranga, será observada a seguinte regra de acúmulo de Km: R$ 1,00 = 1 Km.O Participante deverá fazer o seu cadastro completo através do site ipiranga.com.br, criando uma senha pessoal e intransferível. É de inteira responsabilidade do Participante a veracidade e a atualização dos dados cadastrais informados ao Programa. O e-mail cadastrado deverá ser de titularidade e uso exclusivo do Participante. O crédito de Km será feito toda vez que for informado e registrado o CPF do próprio Participante, no momento do consumo concomitante ao efetivo pagamento do produto ou serviço na “Rede Ipiranga”. Os créditos de Km advindos das compras nas franquias am/pm, unidades de troca de óleo Jet Oil e por meio dos Cartões Ipiranga serão computados em até 45 dias corridos, contados a partir do dia seguinte à referida aquisição.Os créditos de Km advindos da compra de combustível através do Posto Ipiranga na web ocorrerão em até 2 dias corridos, contados a partir do dia da confirmação do pagamento pela instituição financeira responsável.Os créditos de Km advindos dos arremates de lote de Km realizados no site lancesdevantagens.com.br serão computados em até 15 dias corridos, contados a partir do dia seguinte ao pagamento do arremate.O acúmulo de Km realizado na pista de abastecimento de Postos Revendedores voltados ao abastecimento de veículos leves, por meio de pagamento em dinheiro ou cheque ou por meio de Cartões de Crédito e Débito capturados em equipamentos diferentes do POS Ipiranga Online da REDE, é limitado a 1 (um) acúmulo de Km por dia e 3 (três) acúmulos de Km a cada 7 (sete) dias. O acúmulo de Km realizado na pista de abastecimento de Postos Revendedores de combustíveis voltados ao abastecimento de veículos pesados, por meio de pagamento em dinheiro ou cheque ou por meio de Cartões de Crédito e Débito capturados em equipamentos diversos do POS Ipiranga Online da REDE, é limitado a 1 (um) acúmulo de Km por dia e 5 (cinco) acúmulos de Km a cada 7 (sete) dias. O acúmulo de Km realizado na pista de abastecimento dos Postos Revendedores indicados nas cláusulas acima, por meio de pagamento em Cartão de Crédito ou Débito no equipamento POS Ipiranga Online da REDE, é limitado a 2 (dois) acúmulos de Km por dia para um mesmo CPF, por Posto.O acúmulo de Km realizado através do sistema das franquias am/pm é limitado a 5 (cinco) acúmulos de Km por dia para um mesmo CPF em uma mesma loja am/pm. O acúmulo de Km realizado através do sistema das Franquias Jet Oil é limitado a 3 (três) acúmulos de Km por mês para um mesmo CPF em uma mesma unidade Jet Oil.O acúmulo de Km realizado através do sistema das Franquias Jet Oil Motos é limitado a 12 (doze) acúmulos de Km por mês para um mesmo CPF em uma mesma unidade Jet Oil Motos.Com relação aos acúmulos realizados nos Parceiros, as regras, inclusive prazos e limites, estão definidas em regulamentos próprios, disponíveis no site do Programa, não se sujeitando às regras deste capítulo.Os Km acumulados pelo Participante permitirão que o mesmo obtenha o desconto ou benefício em produtos e serviços, mediante resgate. Os produtos e serviços estão disponíveis no site ipiranga.com.br, na Rede Ipiranga, nos Parceiros e na Revista Km de Vantagens, e estão sujeitos à disponibilidade de estoque.O limite por produto ou serviço será informado na Revista do Programa ou no site ipiranga.com.br, estando igualmente sujeito ao estoque disponível no estabelecimento e à validade da oferta. No âmbito do presente Programa será facultado ao posto integrante da Rede Ipiranga efetuar a modalidade de resgate avulso, através do POS Ipiranga Online da REDE. Ações de resgate de benefícios em produtos e/ou serviços, próprias e autônomas são de responsabilidade única e exclusiva do Posto.As especificações, a qualidade, a garantia e a entrega dos produtos ou serviços são de inteira e exclusiva responsabilidade dos respectivos Parceiros e da Rede Ipiranga, observados os prazos indicados pelos mesmos. A Ipiranga não se responsabiliza pelas entregas realizadas em endereços incorretos ou incompletos fornecidos pelo Participante. Ao aderir ao Programa, efetuando seu cadastro, o Participante automaticamente anui integralmente com todos os termos e condições do Regulamento, sem ressalvas, inclusive com o recebimento de e-mails promocionais relacionados às atividades da Ipiranga, bem como e-mails referentes à comunicação acerca de assuntos relevantes à sua participação no Programa. Neste caso, os e-mails poderão contemplar, também, assuntos relacionados às atividades da Ipiranga. Caso seja de interesse do Participante cessar o recebimento do primeiro grupo de e-mails, este poderá, a qualquer tempo, sem necessidade de prévia justificativa ou que lhe seja imposto encargo de qualquer espécie, a partir do recebimento do primeiro e-mail promocional, solicitar o imediato cancelamento do recebimento destes, conforme instruções dispostas no corpo do próprio e-mail promocional.Os dados fornecidos pelos Participantes para adesão ao Programa serão mantidos em sigilo e integrarão o banco de dados da Ipiranga, podendo, no entanto, ser compartilhados com os Parceiros objetivando a oferta de promoções, bens e serviços. A adesão ao Programa implica a aceitação total das condições descritas no Regulamento. O Participante poderá esclarecer eventuais dúvidas sobre o Programa no Fale Conosco do site ipiranga.com.br, inclusive através da Central de Atendimento ao Cliente no telefone 3003-3451, disponível em horário comercial. Será excluído do Programa e perderá o direito aos Km acumulados o Participante que tenha prestado informações ou declarações falsas à Ipiranga.A Ipiranga reserva-se o direito de efetuar toda e qualquer ação corretiva que se aplique às ações de terceiros que venham a interferir no bom funcionamento do Programa, como também reserva-se o direito de efetuar análises periódicas, baseadas em critérios objetivos apurados nos registros de participações dos consumidores inscritos, hipótese em que, se constatadas inconsistências, fica-lhe facultado o direito de efetuar automático bloqueio da respectiva conta, inclusive, no caso de não cumprimento das disposições do Regulamento.O Participante autoriza o uso gratuito de seu nome e e-mail em qualquer tipo de mídia, incluindo internet e peças promocionais para fins de divulgação de eventuais premiações recebidas no âmbito do Programa, sem qualquer ônus para a Ipiranga.A Ipiranga poderá, a qualquer momento, e a seu exclusivo critério, alterar a forma ou limite de acúmulo e resgate dos Km no Programa, alterar parceiros, alterar Promoções, inclusive adotar um cálculo diferenciado por produto ou outro referencial, seja em caráter definitivo ou promocional. Os novos valores e a proporcionalidade dos Km serão informados através do site ipiranga.com.br, na “Rede Ipiranga” e em outros canais de fácil acesso público que a Ipiranga julgar necessário.A Ipiranga reserva-se o direito de alterar, suspender ou mesmo encerrar o Programa e divulgar as informações no site ipiranga.com.br e em outros canais de fácil acesso público que a Ipiranga julgar necessário, com antecedência de 60 (sessenta) dias.

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