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Revista ÓRGÃO OFICIAL DA ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS TRANSPORTADORES RODOVIÁRIOS EM AUTOMÓVEIS LIGEIROS Revista ANTRAL

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Revista

ÓRGÃO OFICIAL DA ASSOCIAÇÃO NACIONAL DOS TRANSPORTADORES RODOVIÁRIOS EM AUTOMÓVEIS LIGEIROS

RevistaANTRAL

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2 Revista ANTRAL

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3Revista ANTRAL

SumárioEditorial• ModernizaçãodoSector,RegulaçãoJustaeEquitativadoMercado.........4

Nota de Abertura• Votosedesejos............................................................................5

Vida Associativa• ANTRALreuniucomsecretáriodeEstadodaMobilidade..........................6• ANTRALpressionaANA:"LocaldeestacionamentodedicadoaTVDEnoaeroportoviolalei"........................................................8

• EleiçõesANTRALparaoTriénio2020-2022......................................9• ANTRALreuniucomIMT.............................................................10• JantardeNataldaANTRAL..........................................................11• Cálculodovalorhora:Retribuiçãoespecialporisençãodohoráriodetrabalho....................................................................12

• SumáriosDiáriosRepública.............................................................13• Saláriomínimonacionalaumentapara635eurosem2020.........14• Agenda............................................................................................15

AntralMed • Bemvindo2020comtecnologianamira.....................................16

Mundo Automóvel• AnuárioEstatísticodaMobilidadeedosTransportes..........................20• Madeiratemderenovarmetadedafrotadetáxisaté2025...............21• Novossinaisdetrânsitoem2020..........................................................22• BruxelasdáummêsaPortugalparacorrigirimpostossobrecarrosusados importados............................................. 23

• FPTMlançacampanhapromocionaldosectortáxi.....................24

Notícias• UberexpulsadeLondres........................................................................26• IAPMEIlançouPortaldoFinanciamento..............................................27• Breves.............................................................................................28• EmMijas,pessoascommaisde80kgdeixamdepodersertransportadasporburrostáxi........................................................29

Ambiente• Assoc iação Zero de fende re fo rço de incen t i vos à aqu is i çãodeautomóveiseléctricos..................................................................................30

• DeznovospostosdecarregamentoeléctricoemPortugal.....................31

Legislação• Actividadedosectordetáxi....................................................................32

Revista nº 193 -Novembro/Dezembro 2019Director:JoséMonteiroSub-Director:JoséDomingosPereiraChefe de redacção:J.CerqueiraColaboradores:TODOSOSSÓCIOSEdição e Propriedade:ANTRAL-AssociaçãoNacionaldosTransportadoresRo-doviáriosemAutomóveisLigeirosDesign e maquetagem:SusanaRebochoRealização gráfica: Colprinter,Indústriagráfica,LdaRuaComandanteSacaduraCabral-ValeFigueira2695-759S.JoãodaTalhaPublicidade:MariadoRosário(218444050)

ÓRGÃOS SOCIAISMesa da Assembleia GeralPresidente:JoséJoãoAssisCanasFloresVice-Presidente:AntónioJoséG.S.BarataVogal:LuísFilipeCoelhoMeninoSubstituto:JoséMáriodosAnjos

Conselho FiscalPresidente:JoséL.MoreiraMamedeVice-Presidente:AntónioAugustoAlvesBastosVogal:AníbalRodriguesdeAlmeidaSubstituto:AntónioManuelCorreiaPinto

DirecçãoPresidente:FlorêncioPlácidodeAlmeidaVice-Presidente:JoséMonteiroVogais:JoséDomingosPereira;ManuelSilva;HenriquedosSantosSubstitutos:HenriqueCardoso;JorgeBarreirosAlves

Secretário Geral:AbelMarques

Sede:Av.EngºAranteseOliveira,15-1949-019Lisboa-Tel:218444050-Fax:218444057-Telemóvel:912501278/83/84-934751545-961037087-933143733/39Email:[email protected]

DELEGAÇÕESPORTO:RuaD.JerónimodeAzevedo,611-4250-241Porto-Tel:225323350/9-Fax:226162209Telemóvel:[email protected]:Av.daCarapalha,Nº27,R/C,LojaEsq.-6000-320CasteloBranco-Telf:272337630-Fax:272337467-Telemóvel:[email protected]:EstradadasEiras,126-R/CNorte,Loja2-3020-199Coimbra-Tel:239822008-Fax:239822472Telemóvel:[email protected]ÉVORA:RuadoCicioso,29-7000-658ÉvoraTel:266700544-Fax:266700544Telemóvel:[email protected]:RuaEngºJoséCamposCoroa,Lote19,LojaEsq.-8000-340Faro-Tel:289827203-Fax:289806898Tele-móvel:[email protected]:RuaDr.CésarAnjo,Lote4,LojaM,3510-009Viseu-Tel:232468552-Fax:232469141Telemóvel:[email protected]

Periodicidade:BIMESTRAL-Tiragem: 10.000exemplares-Preço:2,24euros-DISTRIBUIÇÃOGRATUITAAOSSÓCIOS-Assinatura anual:Continente-29,93euros-Estrangeiro-44,89euros-InscritonaSecretariaGeraldaJustiçacomonº105815

ESTATUTO EDITORIAL:ÉdesejodadirecçãodaAntralmanterinformadososassociadosnãosónoquerespeitaàvidadaassociação,comotambémsobreosprincipaisaspectosrelacionadoscomaactividadedaindústria.Comestainiciativa,queseconcretizanaediçãodaRevistaAntral,esperamos,também,estreitaroslaçoscomosassociadosquesãodesafiadosaparticiparactivamentenavidadaassociação.É,igualmente,nossaintençãopromoverarevistacomoummeiodeinformaçãoquejulgamosfundamentalparaaformaçãodosprofissionaisdonossosector.Assim,vamosenvidaresforçosnosentidodemanterasuapublicaçãobimestral,procurando,semprecomisençãointeragircomosnossosassociados.ArevistaAntralacolheodeverdeinformar,visandocontribuirparaumaopiniãopúblicainformadaeinterveniente.ArevistaAntralé,assim,umprojectodeinformaçãoorientadoporcritériosderigorsemqualquerdependênciadeordemideológica,políticaeeconómica.ArevistaAntralenvidaráesforçosparaparticiparnodebatedasgrandesquestõesquesecolocamaosectordostransportesrodoviáriosemautomóveisligeiros,procurando,sempre,adefesadoslegítimosinteressesdestesubsectordostransportesrodoviários.ArevistaAntralprocuraaverdade,nuncasedeixarácondicionarporinteressespartidários,sendoresponsávelapenasperanteosnossosleitores,numarelaçãoindependente,rigorosaetransparente.-ADirecçãodaRevista

Ficha técnica

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4 Revista ANTRAL

FlorêncioPlácidodeAlmeidaPresidente da Direcção

Editorial

Editorial

Modernização do Sectorregulação JuSta e equitativa do Mercado

2020 – O Ano de todas as decisões!

Ao leme da nova Direcção, eleita para um novo mandato, parto determinado a fazer do ano de 2020 que agora começa o ano de decisões fundamentais e essenciais para que este Sector, confirmando a sua tenacidade em enfrentar com coragem os problemas e bater-se exigente e responsavelmente pelas soluções, não só dentro da classe mas, nos vários organismos de que as mesmas dependem, concretize a revisão estruturada do seu quadro regulamentar e o equilíbrio justo e equitativo do mercado.

Nas reuniões que temos vindo a realizar com todos os Grupos Parlamentares dos partidos com assento na Assembleia da Republica, com o Regulador AMT e com o IMT deixamos já claro que necessitamos e pre-tendemos soluções efectivas para os dossiers que se tem arrastado em promessas recorrentes.

Igual objectivo, transmitimos ao novo Secretário de Estado da Mobilidade que nos vai tutelar tendo a Direc-ção ficado com óptima perspectiva de que obteremos a necessária colaboração e envolvimento para “levar o táxi a boa praça”.

No acesso e no exercício da actividade temos propostas feitas e vamos, de imediato e começar a trabalhar em conjunto com quem nos puder aportar contributos.

Como dissemos e pedimos ao Senhor Secretario de Estado da Mobilidade impõe-se renovar um grupo de trabalho formal para convocar todos aqueles que se conectam com a mobilidade e este Sector para que as soluções sejam as mais amplas e consensuais possíveis.

Junto da Industria, nas reuniões que levamos a cabo por todo o país demos já nota desta determinação e elencamos os problemas que temos pela frente e que nos levarão a enfrentar as mais diversas dificuldades em conseguir a aprovação de todos.

Como disse, vamos seguir com coragem e determi-nação, conhecimento da realidade e vasta experiência que aprofundaremos ao nível das melhores práticas, para preparação das alterações que melhor ajudem o Sector a modernizar-se e a dotar-se das ferramentas que melhor contribuam para vencer este mercado caótico, desigual e injusto em que nos encontramos.

Não vamos regatear esforços para melhor transmitir, sem demagogia ou querelas institucionais, as nossas mensagens e resultados.

O desafio é nosso mas é, também, de todos.

Desejo a todos um excelente ano de 2020.

A Contagem começa agora!

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5Revista ANTRAL

votoS e deSeJoSJoséMonteiro

Nota de Abertura

É normal num relacionamento pessoal, os amigos por altura das quadras festivas do Natal e do Ano Novo enviarem aqueles que lhes são próximos, e não só, o desejo de Festas Felizes e votos de um Feliz Ano Novo, votos estes, que normalmente tem a ver com sucesso, paz, saúde e felicidade.

Pelo atrás descrito, e porque quando esta revista vos chegar às mãos, estaremos já no início do novo ano de 2020, quero começar esta minha Nota de Abertura, por enviar a todos os associados desta Associação, seus familiares e colaboradores, os meus VOTOS DE UM FELIZ ANO NOVO, E QUE ESTE SEJA PLENO DE SUCESSOS E ALEGRIAS.

Aproveito ainda e também, para simultaneamente enviar uma mensagem ao setor em geral, e de cujo conteúdo gostaria que todos nós refletíssemos.

Neste contexto:

Faço votos de que neste ano de 2020, não sejam presos profissionais de táxi por comportamentos especulativos, pois as notícias da detenção dos mesmos e apreensão dos respetivos táxis, quando divulgadas à população em geral pelos órgãos de comunicação social, são altamente prejudiciais para todos aqueles que pautam a sua conduta pela honestidade e pelo bem servir.

A estes motoristas especuladores, apelo a que corrijam o seu comportamento desviante, de molde a melhorarem e dignificarem a imagem dos profis-sionais de táxi, se o não conseguirem melhor será que abandonem o setor.

Faço votos também que, as entidades que nos tu-telam publiquem legislação, nomeadamente quanto à organização do mercado e à criação de contingen-tes intermunicipais, que nos possibilitem combater

com eficácia e atempadamente, a concorrência das plataformas digitais, propriedade de grandes multi-nacionais com elevado poder económico.

Faço votos que o setor, bem como, todos aqueles que têm responsabilidades no mesmo, consigam criar um espírito de união e de classe que nos ve-nham a envolver em grandes projetos comuns, pois só unidos é que conseguiremos chegar ao almejado Sucesso.

Faço votos que os profissionais procurem melho-rar, quer a qualidade no atendimento, quer a qualida-de dos veículos utilizados ao serviço da população, de molde a que os utilizadores dos nossos serviços se sintam bem-queridos e confortáveis quando uti-lizam os mesmos, pois como todos sabem, cliente satisfeito é, e será sempre, o mais acérrimo defensor dos serviços por nós prestados.

Faço votos que os empresários transportadores rodoviários, adiram voluntariamente às novas tecno-logias, para que assim possamos ter a curto prazo uma elevada percentagem de táxis com terminais de pagamento eletrónicos e internet disponibilizada aos clientes, pois só assim estaremos na senda dos tempos modernos, ou seja, a acompanhar o desenvolvimento tecnológico dos mesmos.

Faço votos também que, os decisores legislem no sentido de permitir novamente o acesso dos táxis ao transporte de doentes não urgentes do Serviço Nacional de Saúde aos táxis, a exemplo do que acontece na região autónoma da Madeira.

Por último, desejo que muitos destes objetivos se concretizem para que assim, possamos perspetivar um futuro melhor para todos nós.

Saudações Associativas

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6 Revista ANTRAL

AAntralreuniunodia19deDezembro com o novoSecretáriodeEstadodaMobil idade, Eduardo

Pinheiro,aquem,maisumavez,apresentoucumprimentospelasuanomeaçãoeaagendadetrabalhocomaqualpretendeestabelecercomogovernonospróximosme-ses,umacolaboraçãoestreitaeeficaz.

Àcabeçadosassuntos trata-dos,esteveanecessidadededarcontinuidadeaostrabalhoscomanomeaçãopréviadeumgrupodetrabalhomultidisciplinar.

Outro temaabordadodiz res-peitoàconcorrênciaqueactual-mente se verifica na actividadede transportes de passageirosrelevandopedidosformuladosjuntodaAMT,AutoridadedaMobilidadeedosTransportesdeauditoriaaomercadoporformaapercepcionaranecessidadede revisãoda lei

ANTRAL reuniu com Secretário de Estado da Mobilidade

Vida Associativa

deenquadramentodo transporteTVDE.

Foramaindaabordadosassun-tosrelacionadoscomotransporte

dedoentesnãourgente,a tabeladepreços,impostos,arevogaçãodaLeinº35/2016,de21deNovem-bro,eoOGEpara2020.

AAntraltemvindoareunirnaAssembleiadaRepúblicacomosGruposParlamenta-resdosváriospartidosten-

dojásidorecebidapeloPS,Blocode

Reuniões com Grupos Parlamentares

Esquerda,PCP,ChegaeOsVerdes.Dosváriosassuntosabordados

destaca-seacompetênciaaatribuiràsCâmarasMunicipais,amoderni-zaçãodosectoreaconcorrência,o

transportededoentesnãourgentes,a tabeladepreços, impostos,a re-vogaçãodaLeinº35/2016,de21deNovembro,eporúltimooOGEpara2020.

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7Revista ANTRAL

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8 Revista ANTRAL

Vida Associativa

Depois de transmitir devivavozaperplexidadeedesagradodosectorpelacriação de um local de

estacionamentoparaos veículosTVDE,completamente,àreveliadaAssociação,quetemmantidoregu-larmentereuniõesparareorganiza-çãodapraçadaspartidasechega-dasdoAeroporto,aAntralreuniu-senovamentecomaANA,nopassadodia16deDezembro,paracontinuaraabordaracolocaçãodeumlocaldeestacionamentodedicadoaosveículosTVDEnazonadechegadasepartidasdoAeroportodeLisboa,

"Local de estacionamento dedicado a TVDE no aeroporto viola lei"

ANTRAL pressiona ANA

mantendoaposiçãodequetalin tençãoviolaa leie não vair eso l ve rqualquerproblemade f l uxodesorga-n i z a d odosreferentesveículosnazonadoAeroporto,objectivocontraoqualaAssociaçãoestáfrontalmentecontra.

Ficouentretantoocompromisso

porpartedosrepresentantesdaANAde reapreciaçãodasituação,peloqueaANTRALontinuaaaguardardesenvolvimentos.

Tomada de posse dos Órgãos Sociais da AITRAM

Decorreunopassadodia26 de Setembro, emSantoAmaro(Funchal),acerimóniade tomada

depossedosórgãossociaisdaAssociaçãodosIndustriaisdeTáxidaRegiãoAutónomadaMadeira(AITRAM),eleitosparaexercíciodefunçõesnotriénio2020-2022.

AntónioLoretofoireconduzidoparacumpriroseuquintomandatoàfrentedosdestinosdaassocia-çãoquerepresentaosindustriaisdetáxidoarquipélagodaMadeira.

Na cerimóniade tomadadeposse,nasededaAITRAM,esti-verampresentesváriasindividua-

lidades,incluindoorepresentantedoGovernoRegionaldaMadeira,PedroRamos.

Nodiscursodetomadadepos-se,AntónioLoreto,recordouque,quando iniciouasuaaventuraàfrentedosdestinosdestaAsso-ciaçãosectorial,aAITRAM"nãotinhanada",situaçãoquehojeéidênticanoseiodosprofissionaisdo sector, queestão "apassarimensasdificuldadesdevidoàsimposições" legislativasque têmdecumprir,comoéocasodaleinacionalqueimpõelimitesàidadedasviaturasafectasaoserviçodetáxi.

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9Revista ANTRAL

Vida Associativa

Eleições ANTRAL para o Triénio 2020-2022

Eleições dos Delegados Distritais e Concelhios

Realizou-senodiado11deNovembrode2019aAssem-bleiaEleitoral daANTRALparaaeleiçãodosnovoscor-

posgerentesparaotriénio2020-2022.

Aúnicalistaapresentadaasufrágiofoi assimvalidamenteeleita, sendoconstituídapeloPresidenteFlorêncioPlácidodeAlmeida,peloVice-presi-denteJoséFariaMonteiro,peloVogal

JoséDomingosPereira, peloVogalManuelGaspardaSilvaepeloVogalHenriqueMartinsdosSantosquepas-samadirigiraAssociaçãono triénio2020-2022.

De18deNovembroa11deDezembro,deBejaa Lisboa decorreram,portodososdistritosdo

país,aseleiçõesparaaescolhadosDelegadosDistritaiseCon-

celhios.Osactosdecorreramcomtodo

ocivismoeparticipaçãodosAsso-ciadosquequiseramestarpresen-tes,oquenosaprazregistar.

Nasreuniões,aDirecçãodirigiu

osrespectivosactosecomapre-sençadecolaboradorestécnicosdeunotainformativadosassuntosdaactualidade,bemcomoescla-receutodasasdúvidasqueforamformuladas.

Contribuição de solidariedade para a Fundação ANTRAL

AANTRALdeujáinícioaoprocessodeinscriçãofiscalparapoderbe-neficiar,jáem2020,daatribuiçãode0,5%de IRSenquanto Insti-

tuiçãoParticulardeSolidariedadeSocial.Estedonativopoderáser,em2020,

efectuadoportodososAssociados,assi-nalandonoseuIRS,nolocalrespectivo,

aatribuiçãodessapercentagemàFunda-çãoANTRAL.

Serão,napróximarevista,dadasmaisinformações.

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Vida Associativa

AAnt ra l rea l i zou novareuniãocomo IMT, Insti-tutodaMobilidadeedosTransportes,paraabordar

entreoutrosassuntosrelacionadoscomaoperacionalidadedofuncio-namentodos serviçosdo IMT,odocumentoúnicoeasinspecçõesextraordinárias,o fundodeapoioaostransportes.

Entreoutrosdostemasmaisge-néricosabordados,destacam-seacompetênciaaatribuiràsCâmarasMunicipais,amodernizaçãonosec-toreaconcorrência,otransportededoentesnãourgentes,atabeladepreços, impostos,arevogaçãodaLeinº35/2016,de21deNovembro,eporúltimooOGEpara2020.

ANTRAL reuniu com IMT

Na sequência daLei n.º144/2015,de08deSe-tembro, foiestabelecidaa obrigatoriedade de

afixarainformaçãosobreCentrosdeArbitragem,disponíveispararesoluçãoalternativa de litígios,

Afixação da Listagem de Centros de Arbitragem deixou de ser obrigatória

nasviaturas.Entretanto, talobrigaçãoveio

aser restringidaapenasà infor-maçãodosCentrosdeResoluçãoAlternativadeLitígiosaqueopres-tadorseencontrevinculadopelaleiouporadesãovoluntária.

Nocasodoserviçodetáxinemuma,nemoutradassituaçõesseverifica.

Assim,aobrigaçãodeafixaçãododísticoemcausadeixadeserobrigatório,podendooscolegasremovê-lodeimediato.

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11Revista ANTRAL

Vida Associativa

Jantar de Natal da ANTRAL

AANTRAL reuniu este anonummagnífico Jantar deNatalaesmagoramaioriados seus funcionários e

colaboradoresanívelnacional(SedeeDelegações), incluindo tambémaspessoasafectasàactividadedaANTRALMED,PROTAXISÓ, IZZY.MOVE,MYPOS,RevistaANTRAL,etc.

Parafacilitaralogísticadasdes-

locaçõeso localeleito foio restau-rante "OCasarão",nas imediaçõesda cidade de Leiria, onde depoisdashabituaisentradasedumcaldoverdeaconchegador,foiservidoumsumptuosobacalhauàCasarãodeexcelente confecção, seguindo-seaindaumcabritoassadonofornoàPadeiro,umasobremesaeumamesadedocesnatalíciosacompanhadadohabitualcafé,paraadespedida.

EmnomedaDirecção, oPre-sidentedaANTRAL,FlorênciodeAlmeida, agradeceu a todos osfuncionáriosecolaboradoresoseuempenhoededicaçãoao longodoanode2019, fezquestãodesubli-nharqueestapequenafestanatalíciaera-lhessobretudodedicadae fezvotosdumFelizNataledumaqua-drafestivaàmedidadosdesejosdecadaum.

Livro de Reclamações electrónico

A ANTRAL registou a pla-taforma IzzyMove, com referência ao regulador AMT, no livro de registo

de reclamações electrónico.Nasequência dasalterações

operadaspeloDecreto-Lei74/2017,de 21 de junho, aoDecreto-Lei

156/2005,de15desetembro,queconsagraoregimejurídicodoLivrodeReclamações,épossivelacederaoLivrodeReclamaçõesEletrónico-PlataformaLivrodeReclamaçõesEletrónico (LRE), disponivel aoconsumidorem https://www.livro-reclamacoes.pt.

Noqueserefereaosprestado-resquenãooperamcomaplata-formaIzzyMoveaANTRALesperaembrevepossuirumaposiçãodaAMTedo IMTsobrea formadeactuar, recordandoqueoanteriorlivroempapelnãoeraobrigatórioparaesteSector.

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12 Revista ANTRAL

Vida Associativa

Deacordo com o disposto noartigo265.º,doCódigodoTra-balho,o trabalhador isentodehoráriode trabalho temdireito

aretribuiçãoespecífica,estabelecidaporinstrumentoderegulamentaçãocolectivadetrabalhoou,nafaltadeste,nãoinferioraumahoradetrabalhosuplementarpordia.

Porsuavez,oartigo268.º,determina,apropósito dopagamentode trabalhosuplementar,queesteépagopelovalor

Retribuição especial por isenção do horário de trabalho

Cálculo do valor hora

daretribuiçãohoráriacomoacréscimode50%pelaprimeirahoraoufracção.

Nostermosdodispostonoartigo271.ºdoreferidoCódigo,ovalordaretribuiçãohoráriaécalculadosegundoaseguintefórmula:(Rmx12):(52xn),sendoRmovalordaretribuiçãomensalenoperíodonormaldetrabalhosemanal.

Nocasoconcretodosmotoristasdetáxi,dadoonovovalordosaláriomínimonacional,RMserá iguala635,00€en

iguala40.Assim,ovalormensalcorrespondea

80,60€,aqueacrescemos50%previstosnoartigo268.º.

Desta forma,éde120,90€,ovalormensal correspondente à isenção dohoráriodetrabalho.

Assim, pela isenção do horário de trabalho, o trabalhador tem direito a uma retribuição especial, no montante de 120,90 €, a ser paga mensalmente.

59º Aniversário da Radiotáxis do Porto

As comemorações do 59ºaniversário daRaditaxisdoPorto,tiveramesteanodoismomentos distintos,

ouseja,umprimeiroa25deno-vembro,odiaexatodoaniversáriodamaisantiga rádio táxidonossopaís, e queeste ano foi, emuitobem,aproveitadopelaatualdireçãoparaprocederemàinauguraçãodenovasemodernasinstalações,tendoemvistaamelhorianaqualidadedoatendimentoqueraosseuscoope-rantesqueraosutilizadoresdosseusserviços.

Osegundomomentoaltodestascomemoraçõesfoioalmoçoconvívioque teve lugara1dedezembroeque,comovemsendohabitualnosúltimosanos,tevelugarnaquintadeS.JosésitanafreguesiadeJovimnoconcelhodeGondomar.

AAntral,emboraque,convidadaaestarpresentenestesdoiseventos,pordificuldadesdeagenda,sópôdeestarpresentenosegundo,contudo,nãoquerdeixardeagradecerpubli-camenteestesamáveisconviteseparabenizaradireçãoeoscooperan-tesdaRADITAXISDOPORTOpelobrilhantismodestascomemorações.

PARABÉNS

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13Revista ANTRAL

Vida Associativa

Sumários Diário da República

Novembro

Acórdão do Supremo TribuNAl de JuSTiçA N.º 6/2019 - diário dA repúblicA N.º 211/2019, Série i de 2019-11-04 - Supremo Tribu-NAl de JuSTiçA

«Naaplicação,poranalogia,aocontratodeconcessãocomercialdon.º1doart.º33.ºdoDecreto-Lein.º178/86,de3deJulho,alteradopeloDecreto-Lein.º118/93,de13deAbril,inclui-searespectivaalí-neac),adaptadaaessecontrato.»

decreTo-lei N.º 167/2019 - diário dA repúblicA N.º 224/2019, Série i de 2019-11-21 - preSidÊNciA do coNSelHo de miNiSTroS

Atualizaovalorda retribuiçãomínimamensal garantida para2020

porTAriA N.º 397/2019 - diário dA repúblicA N.º 224/2019, Série i de 2019-11-21 - FiNANçAS

Princípiodaonerosidade

Acórdão do Supremo TribuNAl de JuSTiçA N.º 7/2019 - diário dA repúblicA N.º 230/2019, Série i de 2019-11-29 - Supremo Tribu-NAl de JuSTiçA

«Havendolugaràexecuçãosu-cessivadeváriaspenaspelomes-mocondenado,casosejarevogadaa liberdade condicional de umapenacom fundamentonapráticadeumcrimepeloqualoarguidofoicondenadoempenadeprisão,oarguidoterádecumprirorema-nescentedessapenapor inteiroporforçadodispostonoartigo63.º,n.º4,doCP,nãopodendoquantoaelabeneficiardenovaliberdadecondicional.»

diário dA repúblicA N.º 230/2019, 1º SuplemeNTo, Série i de 2019-11-29decreTo-lei N.º 169-A/2019 - diário dA repúblicA N.º 230/2019, 1º SuplemeNTo, Série i de 2019-11-29 - preSidÊNciA do coNSelHo de miNiSTroS

Altera oRegime Jurídico doServiçoPúblicodeTransportedePassageiros

dezembro

diário dA repúblicA N.º 232/2019, 1º SuplemeNTo, Série i de 2019-12-03decreTo-lei N.º 169-b/2019 - diário dA repúblicA N.º 232/2019, 1º SuplemeNTo, Série i de 2019-12-03 - preSidÊNciA do coNSelHo de miNiSTroS

Aprova o regime da organi-zaçãoe funcionamento doXXIIGovernoConstitucional

decreTo-lei N.º 170/2019 - diário dA repúblicA N.º 233/2019, Série i de 2019-12-04 - preSidÊNciA do coNSelHo de miNiSTroS

Procedeàdécimaprimeiraal-teraçãoaoCódigodosContratosPúblicos,aprovadoemanexoaoDecreto-Lein.º18/2008,de29dejaneiro,eàsegundaalteraçãoaoDecreto-Lei n.º 111/2012, de23demaio

decreTo-lei N.º 174/2019 - diário dA repúblicA N.º 240/2019, Série i de 2019-12-13 - preSidÊNciA do coNSelHo de miNiSTroS

Procedeàcriaçãodejuízosdecompetênciaespecializada, nostermosdoEstatutodosTribunaisAdministrativoseFiscais

porTAriA N.º 406/2019 - diário dA repúblicA N.º 245/2019, Série i de 2019-12-20 - FiNANçAS

Aprova omodelo da partici-paçãode rendasprevistonon.º3doartigo15.º-NdoDecreto-Lein.º 287/2003, de 12 de novem-bro, na sua redaçãoatual, eascorrespondentes instruções depreenchimento

porTAriA N.º 407/2019 - diário dA repúblicA N.º 245/2019, Série i de 2019-12-20 - JuSTiçA

Visa estabelecer a sede e a

áreageográficadeintervençãodasunidadesdaPolíciaJudiciária,nostermosprevistosnoartigo18.ºdoDecreto-Lein.º137/2019,de13desetembro

diário dA repúblicA N.º 245/2019, 1º SuplemeNTo, Série i de 2019-12-20declArAção de reTiFicAção N.º 60-A/2019 - diário dA repúblicA N.º 245/2019, 1º SuplemeNTo, Série i de 2019-12-20 - preSidÊNciA do coNSelHo de miNiSTroS - SecreTAriA-GerAl

RetificaoDecretoRegulamen-tarn.º6/2019,de22deoutubro,daAdministração Interna,quealteraoRegulamentodeSinalizaçãodoTrânsito, publicadonoDiáriodaRepública,1.ªsérie,n.º203,de22deoutubrode2019

Acórdão do Supremo TribuNAl de JuSTiçA N.º 8/2019 - diário dA repúblicA N.º 246/2019, Série i de 2019-12-23 - Supremo Tribu-NAl de JuSTiçA

«O condutor de um veículoautomóvel na via pública que,submetidoaexamedepesquisadeálcoolnosangue,apresentaumaTAS igualousuperiora1,20g/l,queéadvertidoquenãopodecon-duzirnas12horasimediatamenteseguinteseque,nãorespeitandotaladvertência,vemafazê-locomumaTASigualousuperiora1,20g/l, comete,emconcursocomocrimededesobediênciaqualifica-da,p.ep.pelosartigos154.º,n.º2,doCódigodaEstradae348.º,n.os1,alíneaa),e2,doCódigoPenal,doiscrimesdeconduçãodeveículoemestadodeembriaguez,p.ep.peloartigo292.º,n.º1,doCódigoPenal»

porTAriA N.º 408/2019 - diário dA repúblicA N.º 248/2019, Série i de 2019-12-26 - JuSTiçA

Fixaem89onúmeromáximodeunidadesorgânicasflexíveisdaPolíciaJudiciária,revogandoaPor-tarian.º306/2009,de25demarço

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14 Revista ANTRAL

Vida Associativa

Categoria 1 Turno 2 Turnos

Táxi 57,05€ /dia 96,24€/diaLetraA 57,05€/dia 96,24€/dia

Táxi(maisde4passageiros) 65,98€/dia 110,56€/diaIsentodistintivoecorpadrão 61,32€/dia 100,10€/dia

Turismo 78,48€/dia 116,24€/diaEstesvaloresvigoramde1deMarçode2019a29deFevereirode2020

APS/ANTRAL

acordo de ParaliSação

Ogoverno aprovou, emconselhodeministros,odecreto-lei que "prevêaactualização do salário

mínimonacionalpara635eurosem2020",assinalouaministradoTra-balho,SolidariedadeeSegurançaSocial,AnaMendesGodinho.

Naconferênciadeimprensaapósareuniãodoconselhodeministros,aministrareferiuqueovalorfoifixadodepoisde teremsidoconsultadosos parceiros sociais e após uma"avaliaçãohistóricadaquiloquefoioresultadodoaumentodosaláriomí-nimonosúltimosanosedoimpactoqueteve".

OcomunicadoreferequeaRe-tribuiçãoMínimaMensalGarantida"constituium importante referencialdomercadodeemprego,quernaperspectivado trabalhodignoedacoesãosocial,querdacompetitivida-deesustentabilidadedasempresas",acrescentandoqueaactualizaçãodestevalordeveviraabrangercercade720miltrabalhadores.

AnaMendesGodinhosublinhouaindaaevoluçãopositivadataxadedesemprego (de12,2%no finalde2015para6,1%no3.º trimestrede2019,oúltimodisponível)ereiterou

Salário mínimo nacional aumenta para 635 euros em 2020

queoobjectivodogovernoéchegaraos750eurosdesaláriomínimoem2023.

Aministra acrescentouqueesteaumento "resultatambémdaperspectivadosalário mínimo nacionalcomoum instrumentoparamelhoraradistribuiçãodosrendimentos emelhorar acondição de vida dos tra-balhadores commenoresrendimentos".

FalecimentoFaleceu,nopassadodia9deNovembrode2019,Ma-nueldaSilvaMarques,Sócionº 7859daFirmaTáxi daBempostaUnipessoal,Lda.AANTRALapresentacon-dolênciasemanifestavotosdesentidopesareapresentacondolênciasjuntodosfamiliareseamigos.

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15Revista ANTRAL

Vida Associativa

agenda

4 ReuniãoBrandlit-6 ReuniãoIMT7 ReuniãoRepsol11ReuniãoCartrack ReuniãoCentraisderádio12ReuniãoBCP ReuniãoChipCell14AssembleiaEleitoral18AssembleiadistritalBeja19AssembleiadistritalBragança20ConselhoConsultivoFundação AssembleiadistritalVianadoCastelo21ReuniãocomCTT AssembleiadistritalLeiria22AssembleiadistritalVilaReal25AssembleiadistritalBraga26AssembleiadistritalCasteloBranco27Apresentaçãodoprojectodereabilitaçãodafrente Ribeirinhacentral AssembleiadistritalGuarda28AssembleiadistritalSantarém29AssembleiadistritalPorto

Novembro Dezembro

Plano de viSitaS do PreSidente da antral àS delegaçõeSAtendendoaquenosmesesdeMaioeJunhooPresidentedaANTRALvaiestaremtodososdistritos,parao lançamentodaplataforma Izzymovee informaçõessobre facturaçãoelectrónica,asdatasparadeslocaçãoàsdelegaçõesserãoasseguintes:

16deJaneiro-VISEU

23deJaneiro-CASTELOBRANCO

30deJaneiro-ÉVORA

6deFevereiro-FARO

13deFevereiro-PORTO

20deFevereiro-COIMBRA

2 ReuniãoPolitáxis AssembleiadistritalCoimbra3 AssembleiadistritalViseu4 AssembleiadistritalSetúbal5 30ªReuniãodoConselhoLocaldeMobilidadedePalmela AssembleiadistritalFaro6 AssembleiadistritalÉvora9 ReuniãoMyPos AssembleiadistritalAveiro10ReuniãopresidenteIMT ReuniãoCâmaraMunicipaldeBarcelos AssembleiadistritalPortalegre11ReuniãocomgrupoparlamentarPS AssembleiadistritalLisboa12ReuniãonaCâmaraMunicipaldeBarcelos16ReuniãocomaANA(aeroporto)17ReuniãocomgrupoparlamentarBE18ReuniãocomgrupoparlamentarPCP19ReuniãocomoSecretáriodeEstadodaMobilidade JantardeNatal27Reuniãocomgrupoparlamentar“OsVerdes”

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16 Revista ANTRAL

Agradecemosatodososnossosclientesporcontinuaremdonossoladoejuntostermosconseguirmosfazerde2019umanopositivo.

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Ficamosigualmentesatisfeitosquandoconstatamosqueanossainsistênciajuntodascompanhiasnoquedizrespeitoà regularizaçãodasparalisaçõescomeçaasurtirefeitos.Em2018 terminamosoanocom15%de insatisfaçãonaregularizaçãodestacompensaçãoeem2019conseguimosreduzirestevalorpara10%.Onossocompromissoédemelhorarcontinuamenteesteindicador.

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Bem vindo 2020... Com tecnologia na mira...

Antralmed

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20 Revista ANTRAL

Em Portugal existem 10.058 empresas de táxis

OInstituto daMobilidadeedosTransportes (IMT)acabadepublicaraediçãode2019do AnuárioEs-

tatísticodaMobilidadeedosTrans-portes,umapublicaçãoque iniciouem2017etemporobjectivodivulgaranualmenteinformaçõesdecorrentesdaactividadedestesector,paradara conhecer, de forma integradaesintética,osprincipais indicadoresestatísticos tidoscomo relevantesparaacaracterizaçãodosector.

Relativamenteaosubsectortáxi,estaúltimaediçãodoanuárioestatís-ticorevelaque,até2018,encontra-vam-selicenciadasparaotransporteemtáxiumtotalde10.058empresas,enquantoonúmerodemotoristasdetáxidecresceude28.982em2017,paraos25.699noanoseguinte.

Emsentidocontrário,onúmerodeentidadesformadorascertificadas,aumentode25paraumtotalde29nestesubsector.

O AnuárioE s t a t í s t i c o ,enquanto pu-b l i c ação doI M T, r e ú n eprincipalmen-te informaçãoestatística dasua responsa-bilidade,mastambém infor-maçãoprodu-zidaporoutrasentidades,de-signadamenteo InstitutoNacionaldeEstatística,aAutoridadeNacionaldeSegurançaRodoviária,a Infra--estruturasdePortugal,S.A.,Empre-sasFerroviáriaseasAdministraçõesPortuárias.

Esta3ªediçãodoanuáriosegueamesmaestruturadeanosanteriores,estáorganizadaem três capítulos:TransporteRodoviário, TransporteFerroviárioeActividadesMarítimo-

-Portuáriasedecorredeumvastole-quedeoperaçõesestatísticas,sendooperíododereferênciadosindicado-resapresentadosoanode2018.

OIMTpretende,apartirdopró-ximoano,publicarumaediçãoemMarço/Abrilcomdadosdasuares-ponsabilidade,eumaactualização,emOutubro/Novembro,contemplan-doosdados fornecidosporoutrasentidades.

Mundo Automóvel

Anuário Estatístico da Mobilidade e dos Transportes

ACabify, uma plataformade transporteemveículosdescaracterizados(TVDE),abandonou o mercado

nacionalnopassadodia30deNo-vembro.

Estaempresaespanholaope-ravaemPortugal desdeMaiode2016,encontrando-sepresentenascidadesdeLisboaedoPorto.

Segundoos responsáveispelaempresaemPortugal,osprincipaismotivosparaporemfimàactividadenonossopaís, passapordificul-dades na angariação de novosmotoristas,emaumentaracarteiradeclientesetambém,emlidarcomaconcorrênciadeempresascomoaUber,KapteneBolt,quesãoalta-mentesubsidiadas.

A saída daCabify ocorre umano depois da entrada em vigordamuito contestada lei para osoperadoresTVDE, na sequênciadeumprogramadereestruturaçãoimplementadoporestaempresanosúltimosmeses.

ACabifyvaicontinuarafuncionaremmaisde90cidadesespanholasede11paísesdaAméricaLatina.

Cabify saiu de Portugal

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21Revista ANTRAL

Mundo Automóvel

A proposta de lei para o OE 2020 agrava impostos no sector automóvel

Asnovas tabelasdo Im-postoÚnico deCircu-lação (IUC) para 2020sofremumagravamento

de0,3%nacomponentedacilin-drada,em linhacoma inflação.Paralelamente,oOrçamentodeEstadoestabeleceainda "comoformadedesincentivoàmanuten-çãoemcirculaçãodeveículosagasóleoedepromoçãodamobi-lidadesustentável"amanutençãodo "Adicionalde ImpostoÚnicodeCirculação,aplicávelsobreos

veículosagasóleoenquadráveisnascategoriasAeB (emvigordesdeoOE2014)".

Nocasodosveículosdecate-goriaBusadoscujadatadaprimei-ramatrículanoterritórionacionalounumEstado-MembrodaUniãoEuropeiaoudoEspaçoEconómi-coEuropeusejaposteriora1deJaneirode2017,actualizaram-seastaxasadicionais,emlinhacomasnormasNEDCeWLTP.

OGovernovaitambémaplicartributação autónomade 27,5%

paraveículosempresariaiscomvalorentre25.000e35.000€ede35%quandoovalor forsuperiora35.000€.

NocapítulodoImpostoSobreVeículos (ISV)aplicadonaaqui-siçãodosveículosnovos,oOE2020passadosactuais6para9escalõesnosveículosagasolinaepara8nosdiesel.Osveículosdemenorcilindradasofremumli-geirodesagravamentodoimpostoeosdecilindradasuperiora1.250cm3umagravamentoprogressivo.

Madeira tem de renovar metade da frota de táxis até 2025

Nasequênciadaportaria294/2018,de31deOutu-bro,quevemlimitara10anosa idadedafrotade

táxianívelnacional,aAssociaçãodos IndustriaisdeTáxidaRegiãoAutónomadaMadeira (AITRAM)conseguiunegociarcomogovernoregional umasoluçãomais favo-rável,determinandoumaportaria,publicadaem finaisdeSetembrono jornaloficialdaRegiãodaMa-deiraque"osveículosutilizadosnaactividadede transportesem táxidevempossuir idade inferiora15anosacontardadatadaprimeiramatrícula."

É referido também que "asempresasdetentorasdeveículosafectosàactividadedetransportes

em táx i elicenciadosà da ta dee n t r a d aem v i g o rda presen-te portariadevem, atéDezembrode 2025 , "cumprircomo limite de15anosdeidade dasrespectivasv i a t u r a stáxi.

O Presidente da AITRAM,queixa-sequeestaimposiçãolegalvaiobrigaraquecercademetade

dafrotade800táxisqueoperanaRegiãodaMadeira tenhaquesersubstituídaatéaofinalde2025.

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22 Revista ANTRAL

Mundo Automóvel

Emconformidade com oDecretoRegulamentarn.º6/2019,de22deOutubro,apartirdeAbrildopróximo

ano,asinalizaçãodetrânsitoregis-tarámudançascomaentradadenovossinaisdetrânsito.

EstaalteraçãonoRegulamentodeSinalizaçãodoTrânsitovisaoaperfeiçoamentoeaactualizaçãoda sinalização rodoviária e estáalinhadacomoPlanoEstratégicoNacionaldeSegurançaRodoviária—PENSE2020.

Umdosnovossinaiséosinaldezonaderesidênciaoudecoexistên-cia,ondepeõeseveículospartilha-rãoomesmoespaçoeondeolimitedevelocidadeseráde20km/heopeãoteráprevalência.Estáéumamedidadepromoçãodasegurança

rodoviáriaparaosutili-zadoresvulneráveis,eparaaszonasurbanas.Estenovosinal,defun-doazul,apresentaumadultoeumacriançaajogaràbolanaestra-da, comumveículoaaproximar-se.

Paraalémdestaal-teração,serãotambémintroduzidosnovossinaisdeperigo,indicaçãoeinformação.

Comomedida de reforço docombateàsinistralidaderodoviária,estátambémprevistaacolocaçãodesinaisdealertados limitesdevelocidadenopavimentodaestradaem locaisdemaiorperigo, com-plementandoassimasinalizaçãovertical.

Respondendoàevoluçãosocialintroduzem-seaindanovossinaisde informação, novos simbolosde indicação turística,geográfica,ecológicaecultural,bemcomono-vosquadroscomarepresentaçãográficadossinaisdoscondutores,dosagentesreguladoresdotrânsitoearepresentaçãográficadossinaisluminosos.

Novos sinais de trânsito em 2020

OCentrodeGestão Inte-grada (CGI)dacidadedoPortooperaumsis-temade regulaçãode

tráfegoqueapesarde controlardiariamente400.000veículos re-montaaosanosoitentadoséculopassado,encontrando-se,segundodeclaraçõesà agência Lusadodirectormunicipalde transportesdaCâmaradoPorto,ManuelPauloTeixeira,"obsoleto".

NacidadedoPortoentramesaemdiariamente cercade350milveículos,aosquaisse juntam

Opera sistema de regulação do tráfego dos anos 80

Porto

mais40.000veículosdosprópriosresidentes.Apesardisso,ManuelPauloTeixeiragarantequeoCGIsó consegue controlar remota-mentecercade60controladoresdesemáforosdos300existentesnacidade,sendoquenoessencialsãocontroladosporumsistemaqueremontaaosanos80.

Quandoháavarias,namaiorpartedoscasosestassópodemser resolvidasporum técniconoprópriolocale,comograndepartedaspeçasdesubstituiçãojánãosefabricam,oCGItemderecorrerao

eBayparaencontrarnomercadoomaterialnecessário,comtodososcontratemposedemorasqueissoimplica.

Encontra-secativadesde2016,naCâmaraMunicipal doPorto,umaverbade10milhõesdeeurosdestinadaàmodernizaçãodosiste-madegestãodemobilidade,frutodumconcursopúblicolançadoparaesseefeitonesseano.Contudo,apósaadjudicação,oconcorrentequeficouemsegundolugarimpug-nouadecisãoeoprocessoarrasta--seatéhojeemtribunal.

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Mundo Automóvel

Bruxelas dá um mês a Portugal para corrigir impostos sobre carros usados importados

NofinaldeNovembro,aCo-missãoEuropeiaenviouumparecer fundamenta-do,lançandoumultimato

paraPortugalacabarcomaduplatributaçãodoscarrosusadoscom-pradosnaUniãoEuropeia.Bruxelasdeuummêsparaqueessa cor-recção fiscalsejaefectuada,casocontrárioavançacomesteprocessoparaoTribunalEuropeudeJustiça.

Assim,Portugalterá,atéaofimde2019,denotificarBruxelassobreaalteraçãoaoregimetributáriode

veículos usados importados deoutrosEstados-membrossobpenadeaquestãovoltaraoTribunaldeJustiçadaUniãoEuropeia(TJUE).

Emcomunicado, aComissãoEuropeia consideraque, "actual-mente, a legislação portuguesanão templenamenteemcontaadepreciaçãodeveículosimportadosdeoutrosEstados-membros",nãosendoassimcompatível comasnormasdaUniãoEuropeia (UE).Logo,BruxelaspretendequePor-tugalalterea "legislaçãodiscrimi-

natóriaemmatériade impostoderegistoautomóvel."

Relembra-sequeoTribunaldeJustiçaeuropeujátinhacondenadoPortugal,em16deJunhode2016,por considerar que uma versãoanteriordeste impostoportuguêseracontráriaaodireitodaUE,masaComissãoEuropeiatempoderespararemeterdenovooprocessoaoTribunaldeJustiçadaUE,porcon-siderarqueasalteraçõesentretantoadoptadassão insuficientesparacumprirasnormaseuropeias.

OSecretáriodaEconomia,dogovernoRegionaldaMadeira,RuiBarreto,querassegurarmedidas

de compensaçãopara o sectortáxi, faceàentradadeempresasdeTVDEcomoaUber,quecome-çouaoperarrecentementeoser-viçouberXnaquelearquipélago.

Ogovernanteregionalconside-raqueéprecisoprecaveraentra-dadeveículosdescaracterizadosqueprestamserviçosdetranspor-

teemautomóveisligeiros,porformaaprotegernãosóo interesse regio-nalmas tambémo dos industriaistáxi.

No en tan to ,Rui Barreto nãoesclareceu quetipo demedidasirátomarogovernoregionalparacompensarosectortáxidoimpacto

daentradadeplataformasTVDEnaMadeira.

Governo da Madeira quer compensar táxis para atenuar efeitos da entrada da Uber

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24 Revista ANTRAL

Mundo Automóvel

FPTM lança campanha promocional do sector táxi

AFederaçãoProfissionaldoTáxideMadrid(FPTM)aca-badelançarumacampanhapromocionaldaimagemdo

sectortáxi,utilizandoumalinguagemsimpleseamávelparaaproximarosectordoscidadãos.

O presidente da FPTM, JulioSanz, explicouna conferência deimprensadelançamentodestacam-panhaque"onossoprofissionalismoea experiência foramsempreosaspectosmais valorizados pelosclientesdoserviçotáxiequeremosreforça-los com esta campanha,ondemostramostambémosavançosquevamosfazendoemlinhacoma

procuradosutilizadores".Em linhas gerais, a

campanha da FPTM,con juga os a t r i bu tostradicionais do táxi comasmelhorias adoptadaspelo sector emmatériadesustentabilidade, ino-vação tecnológica,etc.Acampanhacriou tambémumpersonagem:umtáxiqueprota-gonizatodasasimagenspublicitáriasrecreandodiversassituações,men-sagensemomentosdodiaadiadosector.

Associadaao leme, "O táxi deMadrid,otáxiquepedes",acampa-

nhapretende igualmentealterarapercepçãonegativaqueoconsumi-dor temdoserviço táxi,mostrandoumsectormodernoeatractivo,aomesmotempoquepretendeaproxi-mar-sedoprópriotaxistareforçandoasuaidentidade.

OgovernodeNovaGalesdoSul, naAustrália,aprovou a utilizaçãodecâmarasequipadas

comsistemadeInteligênciaArti-ficialparadetectaroscondutoresqueestãoautilizaro telemóvelenquantoconduzem.

Trata-sedumsistemapioneirodecâmarasanívelmundialquevai conseguir identificar estetipode infracçãoemtemporeal,disponibilizandoumaequipadetécnicospara reveras imagensassinaladas. Amedida prevêa instalação de câmaras fixase tambémde sistemasmóveisparaapanharoscondutoresemflagrantedelito.

NaAustrália,asmultasporestetipodeinfracçãoascendemacer-

cade200euros,masosconduto-restambémsãopenalizadoscomaperdadepontosnacarta.Emzonascríticas,comonas redon-dezasdasescolas,apenasobeparaodobroparacadainfracção.

Austrália vai detectar condutores ao telemóvel com Inteligência Artificial

Umestudoencomendadope-lasautoridadesprevêque,comautilizaçãodestesistema,sejapossívelevitaraproximadamente100acidentescomvítimasmortaisnospróximoscincoanos.

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26 Revista ANTRAL

Uber expulsa de Londres

AUber perdeu a licençaparaoperaremLondrespor falhasque "compro-metemasegurançados

passageiros."Adecisãofoitomadapelages-

torapúblicadaactividadedetrans-portesnacapitalinglesa"TransportofLondon" (TFL),queconfirmouquenão irá renovara licençaàplataformanorte-americanaparaoperaro seuserviçoTVDE,de-poisdedetectarumconjuntodeinfracções.

AUber temagoraumperíodode21diaspararecorrerdestade-cisão,masasuavidanãoestáfácilporqueodiferendocomoreguladorTFLjádurahámaisdedoisanos.

Umporta-vozdaTFLesclare-ceuqueforamidentificadas"váriasinfracçõespraticadaspelaUberquecolocamospassageiroseasuasegurançaemrisco."

ATFLconsiderainaceitávelqueaUber "tenhapermitido queospassageirosfossemtransportadosemviaturasTVDEcomcondutoresqueprovavelmentenãotêmlicen-çasnemseguro",umavezqueoreguladordetectou14.000viagens

operadasporcondutoresdiferentesaosqueeramostradonaaplicaçãomóvel.

Este imbróglio foi criadopro-positadamentepelaUberapartirdomomentoemquepermitiuquea sua aplicação fosse acedidapor condutoresnãoautorizadosadescarregarassuasfotografiasnascontasdeoutrosautorizados.

O presidente da associaçãode táxis britânica, apoiaadeci-

sãodaTFL, tendodeclaradoaojornaldiário "TheGuardian"que"omodelo de negócio daÚberéessencialmente impossível deregular.Assentanapossibilidadedequalquerpessoas fazeroquequisereencherasruasdeLondresdeveículos.AUbernãoconseguegarantirqueosautomóveisestãodevidamente seguros ou que omotoristaéapessoaqueésupostoestaraconduzir."

Terminal Intermodal de Campanhã só está pronto daqui a 2 anos

Prometido há 16 anos,sómuito recentementearrancaramasobrasdeconstruçãodoTerminal

Intermodal deCampanhã, umainfra-estruturaqueprometerevolu-cionarosistemadefuncionamentodostransportesnacidadedoPorto.

O investimento no TerminalIntermodal daCampanhã estáorçamentadoem12,7milhõesdeeuros,devendoasobrasdecons-truçãoestaremconcluídasatéaofinalde2021.

A infra-estrutura ocupa umaáreade24.000metrosquadrados,

eservirádeinterfaceacomboios,metropolitano,autocarrosetáxis.Oterminalserátambémdotadocomumparque de estacionamento,umaestaçãodeserviço,20 luga-resparalargadadepassageiroseumparqueparaumacentenadebicicletas.

Notícias

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Notícias

IAPMEI lançou Portal do Financiamento

OIAPMEIlançouoPortaldoFinanciamento,ondeasempresaspodemencon-trar informaçãosobreso-

luçõesdefinanciamentocomapoiopúblico,direccionadaemparticularàspequenasemédiasempresas(PME),nasdiversas fasesdasuaactividadeeinvestimento.

Ainformaçãonoportalestáorga-nizadaemfunçãodasnecessidadesdasempresasedassuasestratégias

deinvestimento(expansão,exporta-ção,capitalização,entreoutras),dadimensãoempresarialoudosectordeactividade.

Oportal apresenta tambémassoluções em função do perfil doinvestidoredascaracterísticasdonegócio, bem como identifica osagentesresponsáveispelasuaope-racionalização.

Asdiferentessoluçõesdefinan-ciamentoenvolvemocrédito com

garantiamútua,segurosdecrédito,capital de risco, businessangels,fundosdeco-investimento,fundosdeinvestimentoimobiliário,assimcomoosincentivosfiscaisaoinvestimentoeàcapitalizaçãodasempresas.

Inserido noProgramaCapita-lizar,oPortaldeFinanciamentoéumprojectoapoiadopeloPortugal2020aoabrigodosistemadeapoioàmodernizaçãoecapacitaçãodaadministraçãopública(SAMA).

Interfaces de Transporte Público de Passageiros e Terminais Rodoviários

Emcumprimentododispos-tononº3doartigo12ºdoDecreto-Leinº140/2019,de 18 de Setembro, o

InstitutodaMobilidadeedosTrans-portes, IP(IMT)disponibilizaumalistagemdeinterfacesdetransportepúblicodepassageiroseterminaisrodoviários, com indicação darespetiva localizaçãogeográfica,devidamentemapeada,bemcomoda identificação das entidades

operadoras.Estainformaçãofoienviadaao

IMTpelasentidades intermunici-pais do continente (CIMeAM).Recorde-sequenãoestáprevistano citadoDecreto-Lei qualqueraprovaçãodeInterfacesdetrans-portepúblicodepassageiroseter-minaisrodoviários,cabendoaoIMTapenasdisponibilizarainformaçãotransmitidaaosserviços.

Alistagemagorapublicadaserá

permanentementeactualizada,àmedidaquesejatransmitidainfor-maçãorelativaàsáreasgeográfi-casaindaemfalta.Seráigualmentecompletadaeajustada,combasenacomunicaçãoqueosoperado-resde interfaceestãoobrigadosadirigiraoIMT,nostermosdonº2doartigo22ºdocitadoDecreto-Leinº140/2019,de18deSetembro.

A listagemdestes interfacespodeserconsultadanositedoIMT.

QuandoprocurarcontactaraDelegaçãodoPortoutilizeosseguintesnúmerosdetelefoneconsoanteodepartamentoquepretendacontactar:

Geral: 225 323 350 / 933 146 047Formação: 225 323 356 / 933 146 019Seguros: 225 323 354 / 933 146 018

Tome Nota

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APP Waze avisa condutores de estradas cobertas de neve ou geloAaplicaçãoparasmartphonesedispositivosmóveisWaveacabadelançarumafuncionalidademuitoimportanteparaaumentarasegurançarodoviáriadoscondutoresnoInverno.Apartirdeagoraalertaparaestradascobertasdeneveougeloequesãoperigo-sasparaoscondutores.Estaimportantenovidadefoilançadaanívelglobal,destinando-sefundamen-talmenteaoscondutoresqueutilizamasestradasnoinverno,passandoassimaaestardisponívelsinali-zaçãoealertasnoWazesobreestradascomneveougelo,quenaturalmentesãomaisperigosaseaevitar.

Motorista há quatro décadas sem licença para conduzir táxis preso no JapãoApolíciajaponesaquisdarumexemploparadesin-centivarotransporteilegalemviaturastáxinacidadedeTóquio,eprendeuummotoristade84anosdeidadequeoperavanacapitalháquatrodécadassemlicençaparaconduzirtáxis.Desde2018queoDepar-tamentodeTransporteslocalabriuguerradeclaradaaotransporteilegalemviaturastáxi.Afaixaetáriaondeseverificamaiornúmerodeinfractoreséentreos70eos80anos.OazarcoubeagoraaKuichiIto,apanhadoemflagrantedelitoaos84anosdeidade,tendo-sejustificadoápolíciaque"quetrabalhavacomotáxiporquenãotinhapensãodereforma."

Produção de veículos automóveis cresceu 17.8% em PortugalNosprimeiros11mesesdoanoforamproduzidosemPortugal321.622veículos,ouseja,mais17,8%doqueemigualperíododoanoanterior.Ainformaçãoestatísticarelativaaoanode2019confirmaaimpor-tânciaqueasexportaçõesrepresentamparaosectorautomóveljáque97,2%dosveículosfabricadosemPortugaltêmcomodestinoomercadoexterno,oquecontribui,deformasignificativa,paraabalançacomercialportuguesa.AEuropacontinuaaseromercadolídernasexportaçõesdosveículosfabri-cadosemterritórionacional,com97,5%dovolumetotaldeexportações,compaísescomoaAlemanha,França,ItáliaeEspanhanotopodoranking.Relati-

vamenteaosdadosestatísticosrelativosaopassadomêsdeNovembro,foramproduzidos31.395veículosautomóveis,oquerepresentouumcrescimentode3%faceaomêshomólogode2018.

Alemanha tira carta de condução a 254 condutores de trotinetaNaúltimaediçãodoOktoberfest,afamosafestadacervejaqueserealizatodososanosemMunique,umconjuntomuitosignificativodeparticipantesde-cidiuregressaracasadetrotinetaparaevitaremserpenalizadosporexcessodeálcoolnosangue,masnemmesmoassimsesafaram.ConduzirtrotinetasoboefeitodoálcooltambémpodedardireitoaficarsemcartadeconduçãonaAlemanha,efoiissomesmoqueaconteceua254dosmilharesdecondutoresdetrotinetaintimadosasoprarnobalãoqueacabaramporveracartaapreendidaporumperíodoentreseismesesecincoanos(maisde1,1mgdeálcoolnosangue).Naprática,asautoridadesdefiscalizaçãorodoviáriaalemãsconsideramastrotinetaseléctricasveículosmotorizados,logonãopodemserconduzi-dassoboefeitodoálcool.

Debates dos Cidadãos: “Amanhã, as nossas vidas com veículos autónomos” OsDebatesdosCidadãos“Amanhã,asnossasvidascomveículosautónomos”,tiveramlugarnopassadodia21deNovembro,emLisboa,e30deNovembro,emCascais.AntesdasuachegadaaPortugal,estesdebatesjáforamrealizadosemmaisde25cidadesnaEuropa,AméricadoNorteeÁsiacomapartici-paçãodemuitascentenasdecidadãos.Trata-sedeumprojectointernacionalapoiadopelaComissãoEuropeia.ApromoçãointernacionaldosDebatesédaresponsabilidadedaempresafrancesaMissionsPubliques.Nonossopaís,aentidaderesponsávelpelaimplementaçãodosDebateséarecém-criadaassociaçãoIASA–InstituteforAdvancedStudiesandAwareness.

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BreveS

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Pessoas com mais de 80 kg deixam de poder ser transportadas por burros táxi

Osfamosos burros táxi dapequena cidade deMijas,noSuldeEspanha,umdosemblemasturísticosdapro-

vínciaandaluzadeMálaga,acabamdeganharoestatutode "trabalhadores"e,comotal,foirevistoprofundamenteoseuquadronormativopor formaaaumentarobemestardestesanimais.

Umadasmedidasmaiscarismá-ticaséqueosburros táxideixamdepodertransportarpessoascommaisde80kg.Paralelamente,apartirdeagora,passamtambématerhoráriosdetra-balho,das9.00às18.00noOutonoenoInverno,edas8.30às21.30naPri-maveraenoVerão,comumdescansoobrigatórioentesasduaseascincodatardeeporturnos.Osanimaisquetra-balhemdapartedamanhãnãopoderãofazê-lodapartedatardeevice-versa.

Outrasnovidadesdoquadronor-mativoéqueestesanimaisnãopodemcomeçaraprestarserviçodeburrotáxi

antesde completa-rem os 3 anos deidade,ascondiçõesdos estábulos têmdesermelhoradas,passaaserobriga-tórioteremumkitdeprimeiros socorrosparaosanimaisees-paçosuficienteparapoderem deitar-seoucorrer.

Deverão igualmente ter acessoaáguaduranteas24horasdodiaeuma folgamínimade30centímetrosnas rédeasparaquepossammexerlivrementeacabeçaparaenxotarasmoscas.

Paralelamente,omunicípiovaicriarumaequipapermanente constituídaportrêsinspectoresqueiráfazercomqueoquadronormativosejacumprido,aplicandomultas entre os750eos3.000eurosaosproprietáriosquenão

acataremestasnovas regrasemproldobemestardosanimais.

Verdadeiramente,osburrostáxideMijasnuncaforamgrandesconcorren-tesdostáxistradicionais,umavezquedesdehámuitosóestãoautorizadosadarumcurtopasseiode15minutospelo centro histórico da cidade.Noentanto,asua famadesdehámuitoultrapassoufronteiras,afluindoaMijasnoVerãoautocarroscarregadinhosdeturistassóparapasseardeburro.

Mijas

Lisboa vai ter táxis fluviais em 2020

Apartirdosegundosemestrede2020acidadedeLisboavaipassaradisponibilizarumserviçoturísticodetáxis

fluviaisnorioTejo,queestabeleceráligação,numaprimeirafase,comoconcelhodeAlmada.

AreabilitaçãodaestaçãoSuleSuestedoTerreirodoPaçointegraaconstruçãodeumnovocaisparaa

actividademarítimo-turística,apartirdoqualvaiserpossívelimplementarumserviço turísticode táxi fluvialentreoTerreirodoPaçoeoPortoBrandão.

Apartirde2021,aCâmaraMuni-cipaldeLisboaplaneiaalargaresteserviçoprogressivamenteaváriosconcelhosdamargemsul(Barreiro,Seixal,Montijo,MoitaeAlcochete).

Paralelamente,namargemnortedoTejo,encontram-seidentificadaszonas como Alcântara, Belém,Algés,Cais doSodré eParquedoTrancão,paraa instalaçãoouaproveitamentodepontõesjáexis-tentes,osquaispoderão tambémviraserutilizadosportáxisfluviaisououtrasembarcaçõesdestinadasapasseiosturísticos.

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Alemanha aumenta apoios à compra de carros eléctricos

AAlemanhaprepara-separaaumentar de formamuitosubstantiva os subsídiosparaaaquisiçãodeauto-

móveiseléctricosnospróximoscincoanos,comefeitosapartirjáde2020.Amedidafazpartedeumpacotequevisa incrementarousodeveículosdebaixasemissões,anunciadopelogovernoalemão.

Opacotedemedidas foi nego-ciadoentreogovernoeosprincipaisfabricantesalemãesdeautomóveis.O

subsídioaplica-seacarroseléctricoscomumpreçoinferiora40.000euros,aumentandoosapoiosgovernamen-taisaestasviaturasdosactuais4.000para6.000euros.Tambémparahíbri-dosplug-innessaclassedepreço,oscompradoresvãoreceber4.500eurosemvezdosatuais3.000.Enquantoparacarroscomumpreçoacimade40.000euros,osubsídioparacarroseléctricosvaiserde5mileuroseparahíbridosplug-inde4mileuros.

Oobjectivodogovernoalemãoé

extremamenteambicioso,umavezqueesperaqueexistam10milhõesdeveículoseléctricosacircularnaquelepaísaté2030.Paralelamente,pre-tendetambémmelhoraroestatutodaindústriaautomóvelalemãemmatériademobilidadeeléctrica.

Emcontrapartida,os fabricantesdeautomóveisalemãescomprome-tem-seainvestircercade30.000mi-lhõesdeeurosaté2023,naconcep-çãoedesenvolvimentode70novosmodelosdeautomóveiseléctricos.

Associação Zero defende reforço de incentivos à aquisição de automóveis eléctricos

SegundoaAssociaçãoZero,gra-çasàlegislaçãoeuropeiasobreasemissõesdeCO2quedefinemetasdereduçãopara2025e

2030,os fabricantes finalmenteestãoapreparar-separaaofertadenovosmode-loseléctricosnomercado,apreçosmaisacessíveis,emapenasumoudoisanos.

Deacordocomosdadosmais re-centesdoFundoAmbiental,o limitedeincentivosparaveículos ligeiros100%eléctricosestáesgotado.Onúmerodecandidaturasporvalidar(436),excedeemmuitooorçamentodisponível.Nolimite,setodasascandidaturasforemdepes-soascolectivas(incentivode2250eurosaocontráriode3000Eurosnocasodepessoassingulares),omáximoaabrangerserãomais75veículos.AZeroconsideraassimquedeveriahaverumajustamento

Ambiente

nos valoresdoFundoAmbiental parasuportar todasascandidaturasválidasquesejamapresentadasaindaesteano.

EmPortugal,oGovernoanunciouofimdasvendasdeveículosdecombustãointerna,apartirde2040,mas,naopiniãodaZero,épossívelanteciparestadataatravésdaelectrificaçãodas frotaspú-

blicas (incluindo transportespúblicos),“carrosdeempresa”etáxis,edarevisãodos incentivosebenefícios fiscaisparacompensaracompradeveículosdeemis-sõeszeroepenalizarosveículosmaispoluentes,alémde facilitara instalaçãodepostosdecarregamentoemcasaenotrabalho.

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Ambiente

Odocumento camarário"Avanço da EstratégiadeSustentabilidadeAm-biental deMadrid360",

vulgarmenteconhecidocomoPlano360,garantequeoserviçode táxiémenospoluentedoqueoserviçoVTC.

Deacordocomestedocumento,emMadridoserviçodetáxitotaliza15.611 licenças.Destesveículos,59%possuemetiquetaambientalECOe23%distintivo"C",emcon-trastecomoserviçodeVTCqueopera8.799veículosnaComuni-dadedeMadrid,dosquaisapenas

28%possuemdistintivoECOe63%distintivo"C".

Comaetiqueta"Zero"emissõesháactualmente23 táxis para93VTC.ComaetiquetaECO9.166táxis facea2.423VTC.Cometi-quetaChá3.566táxise5.519VTC.Finalmente,comaetiqueta"B",osveículosmaisantigosepoluentesemoperação,existem2.853táxise756VTC.EmMadridjánãopodemoperartáxisnemVTCadieselcomdatadematrículaanteriora2006,ede2000agasolina.

OPlano360refereaindaqueotráfegonocentrodeMadridfoiredu-

zidoemcercade25%nosúltimos8anos,cercade70%dosveículosmadrilenos são a gasóleo e osedifíciostêmomesmopesoqueosveículosnaemissãodepoluentes.OdocumentofinaldestePlanodeverádarorigemacercade200medidasanunciadas recentementepeloal-caideJoséLuisMartínez-Almeida.

"Serviço táxi é menos poluente que o de VTC"

Dez novos postos de carregamento eléctrico em Portugal

Acabamdeser inaugura-dos10novospostosdecarregamento eléctricoemPortugal,aumentado

para1.596onúmerodelocaisondepodemsercarregadosautomóveiseléctricos,oquefazdonossopaíso5ºdaEuropacommaiornúmerodestespostos.

Osnovospostosde carrega-mentoeléctricosituam-senoColé-giodasDescobertas,noMontijo;2postosnaLionesa,emMatosinhos;4postosnoTagusPark,emOeiras;1postonoTaviraPlaza,emTavira;1postonaN109,emAveiro;e1postono IntermarchéPrado,emVilaVerde.

Plano Ambiental da AUtarquia de Madrid conclui:

Osnovospostosde carrega-mentoeléctricosãocompostospor

PostosdeCarregamentoNormalePostosdeCarregamentoRápido.

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Deuentradanodia18deDe-zembro, no Parlamento, oProjectodeLein.º172/XIVdeautoriadoPCPsobreamo-

dernizaçãodoregimedaactividadedosectordeTáxi(9.ªalteraçãoaoDecreto--Lein.º251/98,de11deAgosto),quetranscrevemosaquinaintegra.

AAntralencontra-seaprocederàanálisedomesmo.

PARTIDO COMUNISTA PORTUGUÊSModernização do regime de atividade do sector do Táxi(9.ª alteração ao Decreto-Lei n.º 251/98, de 11 de agosto)

Exposição de motivosEmPortugal,otransporteemveícu-

losdealuguer ligeirosdepassageiros,com condutor, segundo itinerário àescolhadoutenteemediante retribui-ção,éobjetodedois regimesdepoisdacriação,comaLei45/2018,deumregimeparaoTVDE,que funcionaapardotransporteemtáxi,quetemoseuregimelegalestabelecidonoDecreto-Lein.º251/98,de11deagosto.

O regimedoTáxi já necessitavadeserrevisto,comvistaàsuamoder-nização,comoovinhampropondohálargosanosasassociaçõesdosector.Essanecessidadeacentuou-secomacriaçãodeumnovoregime,atuandoemconcorrênciadeslealcomotáxi.Duranteanosmultiplicaram-seasComissõeseosGruposdeTrabalho,masossuces-sivosgovernosadiavamasmedidasdemodernizaçãodoTáxi,objetivamentefavorecendoaentradadasmultinacio-naisnosector.

Dascercade30matériasaponta-daspelosectordotáxicomopassíveisdemodernização,oanteriorgovernoapenas legislousobrequatrodelas.E

emduasdessasmatérias,noDecreto--Lein.º3/2019de11de janeiro,comooPCPsublinhouna suaApreciaçãoParlamentarn.º110/XIII/4,oGovernoatuoudeformainsuficiente(nocasodostaxímetros)edeformadescuidada(nocasodaslicenças).

Éassimquese tornanecessário,nãoapenasdarsequênciaaumconjuntodepropostasamplamenteconsensua-lizadasnosectordo táxiequecontri-buemparaasuamodernização,comoaproveitarparacorrigiroconteúdodoDecreto-Lei3/2019.

Noconcreto,opresenteprojetodeleidoPCPvisaaprovardesignadamenteasseguintesalterações:

-Aeliminaçãodapossibilidadedecolocaçãodotaxímetronametadesu-periordireitadotabliercingindo-seessacolocaçãoàpartedecimadotablier,oujuntodoespelhoretrovisor,consideran-doaobrigaçãolegaldeotaxímetroterorespetivomostradorsemprevisívelearelevânciaqueotaxímetrodesempenhanoexercíciodaatividadedetransporteem táxi, elemento fundamental parapromovera transparênciaeo respeitodosutentesdotáxi.

- A possibilidade de os podereslocaiseregionais,emconjuntocomasassociaçõesrepresentativasdosector,estabeleceremmedidasquepermitamumamelhorgestãoedistribuiçãodaprestaçãodeserviçosanívellocal,emcumprimentodasiniciativasparaaapro-ximaçãodaofertaedaprocura,designa-damente,analisando,semaumentaroscontingentesfixados,apossibilidadedeestabelecerumregimedecontingentessazonaisaserempreenchidos: i)sejacomos atuais titulares do concelhorespetivoaosquaisseriaatribuídaumalicençasazonal, ii)sejacoma possi-bilidadedadeslocalizaçãosazonalde

titularese respetivasviaturas táxideconcelhos limítrofesondeaprocuraéreduzida.

-Arevogaçãodadenominada“tarifaàhora”porquanto,sendoo taxímetroumaparelhodemediçãode tempoedistância,taltarifajáseencontraincluí-danasváriastarifasdeterminadaspelotaxímetro,peloqueasuamanutençãonostermosatuaisestadesatualizadaedevesereliminada.

Devemaindaserdefinidasasregrasdoserviçoapercursobemcomodeveserpromovidaasimplificaçãodoregimeexistentedeveser introduzidoodeno-minado“ContratoDigital”eliminando-seaatualexigênciados30diasparaoserviçoacontrato.

-Afinalizaçãodoprocessodecria-çãoderegulamentaçãodoacessoedaprestaçãodeserviçosnosaeroportoseterminaisportuários,comacriaçãodeumatarifaespecial,processoessequeéhámuitoidentificadocomoumaabsolutanecessidade.

-Adefiniçãodanormadequedevemserascâmarasmunicipaisa regular,segundotermosecritériosadefinirporestasemedianteparecerfavoráveldasassociaçõesrepresentativasdosector,apossibilidadedasuspensãovoluntáriadaatividadeasolicitar,deformamotiva-da,pelostitularesdaslicençasdetáxi.

-Apossibilidadedecriaçãodetarifassazonais,aimplementarnosconcelhosouregiõesondeseverificaumamaiorpresençaturísticaepeloperíodode15dejunhoa15deoutubroeaindanomêsdedezembro.

-AconsagraçãonosistematarifárioumServiçoMínimoNoturnoatravésdeumatarifaespecialnoturnaaaplicarnasnoitesde24,25e31dedezembroe1de janeirodecadaano,bemcomoadenominada“tarifadupla”,autilizarpe-

Actividade do sector de táxi

Projecto Lei N.º 172/XIV

Legislação

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Legislação

lasviaturascomcapacidadeparamaisdequatrolugaresemfunçãodoefetivonúmerodepassageirosatransportar.

- A correçãodo problema criadopelo referidoDecreto-Lei3/2009,queconfunde as questões de abandonocomasdesuspensãovoluntária,omitea possibilidade, antes expressa, desuspensãopelo exercício de cargospolíticosousociais,deixadereconhecerassituaçõesdeforçamaiorquepodemimpediroexercício temporáriodaati-vidade (doença,acidente,etc.),deixadeconsiderar comocondiçãodenãoabandonoostáxisestaremdisponíveisaopúblicoealargaosprazosparaseentraremabandonodalicençadeum/doismesesparaumano.

Coloca-se assim a necessidadeevidente de atualizar o regime legalemvigor,desdelogofaceàsprofundasinsuficiênciasdodiplomaaprovadoepublicadopeloGoverno, sendoestainiciativadoPCPumaoportunidadeeumcontributoconcretoparaque,naAs-sembleiadaRepública,sejamcorrigidasproximamenteemsedelegislativa.

Assim,aoabrigodaalíneab)doar-tigo156.ºdaConstituiçãodaRepúblicaPortuguesaedaalíneab)don.º1doartigo4.ºdoRegimentodaAssembleiadaRepública,osDeputadosabaixo--assinados,doGrupoParlamentardoPCP,apresentamoseguinteProjetodeLei:

Artigo únicoAlteraçãoaoDecreto-Lein.º251/98,de1agosto

Osartigos11.º,13.º,15.º,16.º,18.ºe20.ºdoDecreto-Lein.º251/98,de1agosto,alteradopelasLeisn.os156/99,de19desetembro,167/99,de18desetembro,e106/2001,de31deagosto,pelosDecretos-Leisn.os41/2003,de11demarço,e4/2004,de6dejaneiro,pelasLeisn.os5/2013,de22dejaneiro,e35/2016,de21denovembro,epeloDecreto-Lein.º3/2019,de11dejaneiro,passamateraseguinteredação:

«Artigo 11.ºTaxímetros

1-(…)2-Ostaxímetrosdevemsercoloca-

dos,emsuportefixo,emcimaeaocen-trodotablier,ounoespelhoretrovisor,emlocalbemvisívelpelospassageiros,nãopodendo ser sujeitos a controlometrológicolegalosquenãorespeitemestacondição.

Artigo 13.ºFixaçãodecontingentes

1-(…)2-Oscontingentessãoestabeleci-

dosporfreguesia,paraumconjuntodefreguesiasouparaas freguesiasqueconstituemasededoconcelho,podendoaindaserestabelecidoscontingentesintermunicipais,abrangendoconcelhoslimítrofes, nos termose condiçõesadefinirentreascâmarasmunicipaisme-dianteparecerpréviodasassociaçõesrepresentativas.

3-Podemserdefinidoscontingentessazonais,queratravésdadefiniçãodelicenças limitadasaumdeterminadoperíodo temporal, quer através dadeslocação sazonal de contingentesdeummunicípioparaoutronostermosecondiçõesadefinirentreascâmarasmunicipaisrespetivas,medianteparecerpréviodasassociaçõesrepresentativas.

4 -Os contingentese respetivosreajustamentosdevemsercomunicadosaoIMTaquandodasuafixação.

Artigo 15.ºTiposdeserviço

Osserviçosde transporteem táxisãoprestados:

a)Emfunçãodadistânciapercorridaedostemposdeespera;

b)Apercurso,competindoàCâmaraMunicipal,isoladaouemconjuntocomosmunicípios limítrofes, emedianteparecerpréviodasassociações repre-sentativasdosector,definirositinerárioserespetivospreços;

c)Acontrato,celebradoporacordoreduzidoaescritoouemsuportedigital,em sistemaeletrónico disponível naviatura que permita o seu acesso efiscalização,bemcomoaemissãodarespetivafaturacertificada,nosdemaistermosecondiçõesadefinirporportariadomembrodoGoverno responsávelpelaáreados transportes,dosquaisconsteobrigatoriamenteaidentificaçãodaspartes,opreçoacordadoeo res-petivoprazo;

d)Aquilómetro,emfunçãodaquilo-metragemapercorrer.

Artigo 16.ºRegimesdeestacionamento

1-(…)2-(…)3 -Ascâmarasmunicipaispodem

tambémdefinir,medianteparecerpréviodasassociaçõesrepresentativasdosec-tor,aregulamentaçãodeacessoefun-

cionamentonosaeroportoseterminaisportuários,incluindoadefiniçãodeumatarifaespecialexclusivadessaspraças.

Artigo 18.ºSuspensãoeabandonodoexercíciodaatividade

1-Salvonocasofortuitooudeforçamaior,bemcomodeexercíciodecargossociaisoupolíticos,considera-sequeháabandonodeexercíciodaatividadesempre que os táxis não estejamàdisposiçãodopúblicodurante30diasconsecutivosou60interpoladosdentrodoperíododeumano.

2 -Ascâmarasmunicipaisdevemregular,medianteparecerpréviodasassociaçõesrepresentativasdosector,apossibilidadedesuspensãovoluntáriadaatividade,sempercadequaisquerdireitos,asolicitarde formamotivadapelostitularesdaslicençasdetáxi.

3-(anteriorn.º6).

Artigo 20.ºRegimedepreços

1 -Os transportes em táxi estãosujeitosaoregimedepreçosfixadoemlegislaçãoespecial, comexceçãododispostononúmeroseguinte.

2 -AsCâmarasMunicipaispodemdefinirtarifasintermunicipaisesazonais,nasequênciadaimplementaçãodealgu-madassituaçõesprevistasnonúmero3doartigo13.º,bemcomonasituaçãoaqueserefereonúmero3doartigo16.º,nostermosecondiçõesaproporpelascâmarasmunicipais envolvidasaposacordoentreestaseparecerpréviodasassociaçõesrepresentativas.

3-Deveserintroduzidonoregimedepreços,nos termosda legislaçãoespecialaquesereportaonúmero1dopresenteartigo,atarifaespecialnoturnaaaplicarnasnoitesde24,25e31deDezembroe1deJaneiro,bemcomo,paraasviaturascomcapacidadeparamaisdequatro lugares,apossibilida-dedeaplicarema tarifaquecompetiraoefetivonumerodepassageirosatransportar.»

AssembleiadaRepública,18dedezem-brode2019

OsDeputados,BRUNODIAS;DUARTEALVES;PAULASANTOS;JOÃOOLIVEIRA;ANTÓNIOFILIPE;ALMARIVERA;JOÃODIAS;JERÓNIMODESOUSA;ANAMESQUITA;DIANAFERREIRA

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34 Revista ANTRAL

Aufira das vantagens e regalias oferecidaspelas entidades com as quais a ANTRALmantém protocolos de cooperação

pArA iNFormAçõeS deTAlHAdAS coNTAcTe A NoSSA Sede ou deleGAçõeS

486 SoFTwAre – SoFTwAre HouSe, ldA

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35Revista ANTRAL

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