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A indústria da construção naval e o desenvolvimento brasileiroA indústria da construção naval e o desenvolvimento brasileiro

Resultados da construção naval brasileiraResultados da construção naval brasileiraResultados da construção naval brasileiraResultados da construção naval brasileira

Resultados da Construção Naval Resultados da Construção Naval -- 20102010 www.sinaval.org.brwww.sinaval.org.br 11


�� Resultados de 2010Resultados de 2010

�� Distribuição regional da produção e do empregoDistribuição regional da produção e do emprego

�� Carteira de encomendas dos estaleiros Carteira de encomendas dos estaleiros


�� Plataformas de produção Plataformas de produção offshoreoffshore

�� Novos estaleirosNovos estaleiros

�� Inovação e tecnologiaInovação e tecnologia

�� Cenário mundial Cenário mundial da da construção navalconstrução naval

�� Cenário Cenário do do transporte marítimo e fluvialtransporte marítimo e fluvial




São 6,254 milhões de TPB* de obras em andamento em 269 empreendimentos nos estaleiros associados.

* Tonelada de Porte Bruto – unidade que mede a capacidade de transporte de carga de uma embarcação


Empregos diretos: 56 mil pessoas (somados aos 28 mil empregos da indústria náutica de lazer, o total chega a 84 mil empregos diretos).



a 84 mil empregos diretos).

Empregos indiretos: 280 mil empregos.


Demanda da Petrobras para os próximos dez anos:

40 plataformas e sistemas de produção;



produção;

400 navios de apoio marítimo;

70 navios petroleiros para transporte entre plataformas e terminais na costa.


Evolução do empregoEvolução do emprego



Fonte: SINAVAL* Não considerada a indústria náutica de lazer; com essa indústria, o total é de 84.000 empregos.


Os investimentos dos empresários da construção naval concretizam o



concretizam o anunciado impacto no desenvolvimento socioeconômico regional.


Desembolsos do Fundo da Marinha Mercante (FMM).

Evolução dos desembolsos do FMM

Ano R$ milhões

2001 305

2002 338

2003 591



O FMM não financia plataformas de produção de petróleo.

2003 591

2004 721

2005 465

2006 658

2007 1.100

2008 1.300

2009 2.600

2010 2.019** Preliminar – até outubro/2010* Preliminar – até outubro/2010


Segmentos do mercado:

Apoio Portuário – construção de rebocadores;



Prorefam – Programa de Renovação da Frota de Apoio Marítimo;

Promef – Programa de Modernização e Expansão da Frota da Transpetro;



EBN – programa Empresa Brasileira de Navegação;



Offshore – Construção de plataformas de produção de petróleo e sondas de perfuração;



Cabotagem – Construção de navios porta-contêineres e graneleiros para transporte na costa brasileira;



costa brasileira;

Navegação fluvial e interior –construção de comboios, balsas, empurradores, ferry boats e navios de passageiros;

Embarcações militares –construção, para a Marinha do Brasil, de navios-patrulha e outros.


Região Obras TPBmil

Partic. %

Emprego Partic.%

Sudeste 181 1.906 30,48 26.768 47,70

Sul 44 1.192 19,05 7.458 13,29



Sul 44 1.192 19,05 7.458 13,29

Nordeste 23 3.072 49,13 12.231 21,80

Norte 21 84 1,34 9.655 17,21

Total geral 269 6.254 100,00 56.112 100,00


Posição Estado TPB mil Obras em andamento

Partic. %

1º Pernambuco 3.072 23 49,12

2º Rio de Janeiro 1.571 64 25,12

3º Rio Grande do Sul 1.120 9 17,91



3º Rio Grande do Sul 1.120 9 17,91

4º São Paulo 335 117 5,36

5º Pará 84 21 1,34

6º Santa Catarina 72 35 1,15

Total geral 6.254 269 100,00


Posição Estado EmpregosPartic.

%

1º Rio de Janeiro 25.987 46,31

2º Pernambuco 10.581 18,86



2º Pernambuco 10.581 18,86

3º Amazonas 9.244 16,47

4º Rio Grande do Sul 5.500 9,80

5º Santa Catarina 1.958 3,49

--- Outros 2.842 5,07

Total geral 56.112 100,00


RJ Empreendimentos TPB Particip. %

Rio de JaneiroEISA 26 1.276.600Rio Nave 2 3.000Superpesa 2 3.200Subtotal 30 1.282.800 20,51Niterói

�� Carteira de encomendas dos estaleirosCarteira de encomendas dos estaleiros


NiteróiMauá 4 192.000STX 9 46.000Aliança 9 32.800UTC - módulos - -Subtotal 22 270.800 4,33São GonçaloEstaleiro São Miguel 5 17.100 0,27Angra dos ReisBrasFels - plataformas 5 - -SRD 2 592Subtotal 7 592 0,01Total RJ 64 1.571.292 25,12


SP Empreendimentos TPB Particip. %

Guarujá e AraçatubaWilson, Sons (Guarujá) 17 15.000Rio Tietê (Araçatuba) 100 320.000Total SP 117 335.000 5,36



SC Empreendimentos TPB Particip. %

Itajaí e NavegantesDetroit (Itajaí) 25 36.242Navship (Navegantes) 7 35.400TWB (Navegantes) 3 –Total SC 35 71.642 1,15


PE Empreendimentos TPB Particip. %

SuapeEAS 23 3.072.000 49,12


RS Empreendimentos TPB Particip. %


RS Empreendimentos TPB Particip. %

Rio GrandeEcovix 9 1.120.000 17,91

PA Empreendimentos TPB Particip. %

BelémRio Maguari 21 84.000 1,34


Plataformas em construção

Operação Brasil Internacional Construção ValorUS$ milhões

P-55 semissub. Em construção Total – EAS / QUIP 1.600

P-56 semissub. Marlim Total – BrasFels / Technip 1.200

FPSO P-57 Entregue em 2010 Módulos Casco BrasFels / SBM- Keppel nd

FPSO P-58 Baleia Azul Módulos Casco Em licitação – casco Keppel Cingapura

nd

TLP P-61 Em construção – Total Floatec (KeppelFels + Mc 1.100



TLP P-61 Em construção – Total Floatec (KeppelFels + Mc Dermott

1.100

FPSO P-62 Em construção Módulos Casco Jurong (ES) / Jurong Cingapura

94(casco)

FPSO Santos Uruguá – Total Modec - aluguel ndFPSO P-63 nd Módulos Casco QUIP / BW Noruega 1.300FPSO Angra dos Reis Tupy – Total Modec - aluguel nd

FPSO Cidade de Paraty

Bacia de Santos Em construção

IntegraçãoMódulosBrasfels

Casco Schahin/Modec e SBM/Queiroz GalvãoConversão do casco KeppelFels - Cingapura

nd

FPSO Cidade de São Paulo

Em construção Integração módulos

Casco Schahin/Modec e SBM/Queiroz Galvão

nd

Cascos de FPSO - 08 Em construção TotalMódulos a licitar

– Ecovix – Rio Grande (RS) nd


Em 2010, estavam em construção 19 plataformas de produção de petróleo.

A P-57 foi entregue à Petrobras em 2010.



em 2010.

Participação na construção:Construção total no Brasil = 10 plataformas Integração de módulos no Brasil = 7 plataformasConstrução total no Exterior = 2 plataformas.


Há 13 estaleiros em implantação ou expansão / modernização em diversas regiões do País. Os projetos têm forte apoio dos governos estaduais e municipais.

Os novos estaleiros são:

�� Novos estaleirosNovos estaleiros


Aliança Offshore (RJ)Estaleiro Corema (BA)Estaleiro Alusa-Galvão (RJ)EBR – Estaleiros do Brasil S/A (RS)EISA Alagoas (AL)Estaleiro Enseada do Paraguaçu (BA)Estaleiro Jurong (ES)

Estaleiro Inhaúma (RJ)Estaleiro OSX (RJ)Estaleiro Promar (PE)Estaleiro de Submarinos (RJ)Estaleiro Rio Tietê (SP)Estaleiro Wilson, Sons Rio Grande (RS);


Desenvolvimento Desenvolvimento de tecnologia para de tecnologia para a construção naval na UFRJ e USP a construção naval na UFRJ e USP através de programas do Ministério através de programas do Ministério da da Ciência e Tecnologia. Ciência e Tecnologia.

RICINO RICINO -- Rede Rede de Inovação para de Inovação para



RICINO RICINO -- Rede Rede de Inovação para de Inovação para Competitividade da Indústria Naval e Competitividade da Indústria Naval e OffshoreOffshore::

•• SINAVALSINAVAL•• SOBENASOBENA•• SYNDARMASYNDARMA•• CEENO CEENO –– Centro de Excelência em Engenharia Centro de Excelência em Engenharia

Naval e Naval e Oceânica da UFRJOceânica da UFRJ

Laboratório de Tecnologia Oceânica – LabOceanoCoppe-UFRJ


CCONTEÚDOONTEÚDO LOCALLOCAL

CCRIAÇÃORIAÇÃO DODO CCOMITÊOMITÊ DEDE NAVIPEÇASNAVIPEÇAS



CCRIAÇÃORIAÇÃO DODO CCOMITÊOMITÊ DEDE NAVIPEÇASNAVIPEÇAS

�� União de propósitos do União de propósitos do SINAVAL SINAVAL com os representantes dos com os representantes dos fornecedores fornecedores nacionais de bens e serviços para nacionais de bens e serviços para aumento do aumento do conteúdo local nos navios petroleiros conteúdo local nos navios petroleiros em em construção nos construção nos estaleiros brasileiros. estaleiros brasileiros.


Navio Navio petroleiro: petroleiro: contribuição percentual dos itens de custos:contribuição percentual dos itens de custos:




Os países líderes da construção naval mundial são a Coreia do Sul e Os países líderes da construção naval mundial são a Coreia do Sul e a China, não por acaso nações com forte presença do a China, não por acaso nações com forte presença do EstadoEstado..

Participação dos países na construção naval mundialParticipação dos países na construção naval mundial

�� Cenário mundial da construção navalCenário mundial da construção naval


Fonte: Lloyds List e Shipbuilders Fonte: Lloyds List e Shipbuilders Association Association of Japan (SAJ) of Japan (SAJ) –– Junho de 2009Junho de 2009GT GT –– Gross TonnageGross Tonnage


A marcante expansão A marcante expansão da construção naval da construção naval mundial mundial ocorre na ocorre na Coreia Coreia do Sul e do Sul e na na China.China.

�� Cenário mundial da construção navalCenário mundial da construção naval

Resultados da Construção Naval Resultados da Construção Naval -- 20102010 www.sinaval.org.brwww.sinaval.org.br

Fonte: Community of European Shipyards Association (Fonte: Community of European Shipyards Association (CESA).CESA).RoW RoW –– Rest of the World (outros países)Rest of the World (outros países)

2525

China.China.


O domínio mundial do transporte marítimo por poucas O domínio mundial do transporte marítimo por poucas operadoras exige uma postura política em defesa da navegação operadoras exige uma postura política em defesa da navegação de cabotagem no Brasil.de cabotagem no Brasil.

Frota mundial de navios por tipo de cargaFrota mundial de navios por tipo de carga

�� Cenário do transporte marítimo e fluvialCenário do transporte marítimo e fluvial


Frota mundial de navios por tipo de cargaFrota mundial de navios por tipo de carga


A frota mundial de 67 mil navios está concentrada em 37 países que A frota mundial de 67 mil navios está concentrada em 37 países que transportam 92% da carga mundial de transportam 92% da carga mundial de 1,107 bilhão 1,107 bilhão de TPBde TPB.




O transporte marítimo mundial O transporte marítimo mundial passou, nos últimos 20 anos, passou, nos últimos 20 anos, por um forte processo de por um forte processo de fusões e aquisições e poucas fusões e aquisições e poucas operadoras globais passaram a operadoras globais passaram a

As gigantes operadoras mundiais As gigantes operadoras mundiais de transporte marítimo de transporte marítimo

Maiores operadorasMaiores operadorasCapacidade Capacidade

mil mil TEUTEUNaviosNavios

APM APM –– MaerskMaersk 2.0312.031 539539



operadoras globais passaram a operadoras globais passaram a dominar o mercado mundial.dominar o mercado mundial.

As maiores operadoras de As maiores operadoras de transporte marítimo transporte marítimo movimentam 60% dos movimentam 60% dos contêineres no mundo e todas contêineres no mundo e todas operam no Brasil.operam no Brasil.

MSC MSC –– MediterraneanMediterranean 1.4701.470 425425

CMA CGMCMA CGM 988988 378378

EvergreenEvergreen 635635 176176

HapagHapag--LloydLloyd 488488 128128

CoscoCosco 486486 148148

APLAPL 473473 131131

CSCLCSCL 451451 143143

NYCNYC 433433 119119

Hanjin / SenatorHanjin / Senator 378378 9191

Total das maiores operadorasTotal das maiores operadoras 7.8337.833 2.2782.278

Total mundialTotal mundial 13.10913.109 6.0406.040TEU TEU –– equivalente a contêiner equivalente a contêiner de 20 pés.de 20 pés.


AASS ROTASROTAS MARÍTIMASMARÍTIMAS

A América do Sul está fora dos grandes fluxos de transporte marítimo, A América do Sul está fora dos grandes fluxos de transporte marítimo, que ocorrem através dos meridianos no Hemisfério Norte.que ocorrem através dos meridianos no Hemisfério Norte.




Cargas brasileiras de exportação = 480 mil toneladas / anoCargas brasileiras de exportação = 480 mil toneladas / ano

Cargas brasileiras de importação = 113 mil toneladas / anoCargas brasileiras de importação = 113 mil toneladas / ano

Direção da cargaDireção da carga Tipo de navioTipo de navio Valor (US$)Valor (US$) Tipo de cargaTipo de carga

GraneleirosGraneleiros 30 bilhões30 bilhões Grãos e minériosGrãos e minérios



ExportaçãoExportação

GraneleirosGraneleiros 30 bilhões30 bilhões Grãos e minériosGrãos e minérios

PetroleirosPetroleiros 18,6 bilhões18,6 bilhões Petróleo e combustíveisPetróleo e combustíveis

QuímicosQuímicos 5,4 bilhões5,4 bilhões Produtos químicos e petroquímicosProdutos químicos e petroquímicos

PortaPorta--contêineres contêineres e e RORO--RORO

85 85 bilhõesbilhões Produtos diversos Produtos diversos –– carnes, açúcar, fumo, café, carnes, açúcar, fumo, café, plásticos, madeiras, têxteis, máquinas, aço e plásticos, madeiras, têxteis, máquinas, aço e automóveisautomóveis

Importação Importação

GraneleirosGraneleiros 9,3 bilhões9,3 bilhões Adubos e fertilizantesAdubos e fertilizantes

PetroleirosPetroleiros 34,2 bilhões34,2 bilhões CombustíveisCombustíveis

QuímicosQuímicos 20,1 bilhões20,1 bilhões Produtos químicos e petroquímicosProdutos químicos e petroquímicos

PortaPorta--contêinerescontêineres

81,2 bilhões81,2 bilhões Produtos diversos Produtos diversos –– têxteis, metais, máquinas e têxteis, metais, máquinas e autopeçasautopeças


O afretamento de navios de bandeira estrangeira, no longo curso, O afretamento de navios de bandeira estrangeira, no longo curso, somou, somou, no período de 2003 a 2008, no período de 2003 a 2008, US$ US$ 7,962 7,962 bilhões, o que bilhões, o que corresponde ao valor de um programa de construção naval de mais de corresponde ao valor de um programa de construção naval de mais de 50 navios. 50 navios.

Afretamentos de navios por segmento (em US$ milhões)Afretamentos de navios por segmento (em US$ milhões)



Tipo de navegaçãoTipo de navegação 20032003 20042004 20052005 20062006 20072007 20082008

CabotagemCabotagem 40,640,6 77,877,8 262262 79,379,3 98,298,2 135,8135,8

Longo cursoLongo curso 452,6452,6 800,1800,1 1.237,201.237,20 1.787,101.787,10 1.565,301.565,30 2.120,102.120,10

Apoio marítimoApoio marítimo 129,6129,6 238,7238,7 306,2306,2 399,6399,6 543543 765,2765,2

Apoio portuárioApoio portuário 0,80,8 22 9,19,1 3737 74,774,7 18,618,6

DragagemDragagem XXXX XXXX XXXX 33,733,7 XXXX XXXX

TotalTotal 623,6623,6 1.118,601.118,60 1.814,501.814,50 2.336,702.336,70 2.281,202.281,20 3.039,703.039,70

Afretamentos de navios por segmento (em US$ milhões)Afretamentos de navios por segmento (em US$ milhões)

Fonte: Syndarma / Antaq (agosto de 2009)Fonte: Syndarma / Antaq (agosto de 2009)


As estatísticas As estatísticas da Antaq da Antaq informam informam que a frota de navios brasileiros de que a frota de navios brasileiros de Marinha Mercante é de Marinha Mercante é de cerca de 3,6 cerca de 3,6 milhões de milhões de TPB, distribuídas TPB, distribuídas nos nos principais segmentos:principais segmentos:

Segmentos de transporte marítimoSegmentos de transporte marítimo TPBTPB



Segmentos de transporte marítimoSegmentos de transporte marítimo TPBTPB

ContêineresContêineres 329.185329.185

Outras cargasOutras cargas 362.719362.719

Petróleo Petróleo e e derivadosderivados 1.458.5731.458.573

Produtos químicos Produtos químicos e e gásgás 196.110196.110

Graneis Graneis sólidossólidos 765.294765.294

Apoio marítimo e portuárioApoio marítimo e portuário 473.147473.147

TotalTotal 3.585.0283.585.028

Fonte: Antaq Fonte: Antaq –– agosto de 2009.agosto de 2009.


EELEMENTOSLEMENTOS ESTRATÉGICOSESTRATÉGICOS

1.1. O comércio exterior brasileiro é realizado 95% por via O comércio exterior brasileiro é realizado 95% por via marítima: marítima: a a navegação é um segmento essencial para a economia brasileira;navegação é um segmento essencial para a economia brasileira;

2.2. A existência de navegação própria inibe a prática abusiva de preços A existência de navegação própria inibe a prática abusiva de preços


Resultados da Construção Naval Resultados da Construção Naval -- 20102010 www.sinaval.org.brwww.sinaval.org.br

2.2. A existência de navegação própria inibe a prática abusiva de preços A existência de navegação própria inibe a prática abusiva de preços no transporte marítimo;no transporte marítimo;

3.3. A criação de uma frota própria cria emprego e renda no País, A criação de uma frota própria cria emprego e renda no País, impulsionando a indústria da construção naval e outros segmentos impulsionando a indústria da construção naval e outros segmentos da economia interna;da economia interna;

4.4. A existência de frota própria assegura a soberania nacional no caso A existência de frota própria assegura a soberania nacional no caso de crises externas e reduz o pagamento de fretes e afretamentos ao de crises externas e reduz o pagamento de fretes e afretamentos ao Exterior.Exterior.

3333

Fonte: AntaqFonte: Antaq


NNAVEGAÇÃOAVEGAÇÃO FLUVIALFLUVIAL EE INTERIORINTERIOR

O Brasil tem uma extensão total de O Brasil tem uma extensão total de 63 mil km em rios e lagoas. 63 mil km em rios e lagoas. São São utilizados atualmente 13 utilizados atualmente 13 mil km mil km



utilizados atualmente 13 utilizados atualmente 13 mil km mil km de vias fluviais e lacustres. de vias fluviais e lacustres. Cerca de 29 mil km estão disponíveis Cerca de 29 mil km estão disponíveis para utilização.para utilização.

O Rio Amazonas é navegável por O Rio Amazonas é navegável por navios de grande navios de grande porte porte de Belém de Belém (PA) a Manaus (AM), por mais de (PA) a Manaus (AM), por mais de dois mil km.dois mil km.


NNAVEGAÇÃOAVEGAÇÃO FLUVIALFLUVIAL EE INTERIORINTERIOR

Hidrovia do MadeiraHidrovia do Madeira

Hidrovia do TapajósHidrovia do Tapajós--Teles PiresTeles Pires



Hidrovia do TocantinsHidrovia do Tocantins--AraguaiaAraguaia

Hidrovia do ParnaíbaHidrovia do Parnaíba

Hidrovia do São FranciscoHidrovia do São Francisco

Hidrovia TietêHidrovia Tietê--ParanáParaná

Hidrovia do ParaguaiHidrovia do Paraguai--ParanáParaná

Hidrovias do SulHidrovias do Sul


Diretoria do SINAVALDiretoria do SINAVALDiretoria do SINAVALDiretoria do SINAVAL

Presidente:Ariovaldo Santana da Rocha

Vice-Presidentes:Paulo Cesar Chafic HaddadAugusto Ribeiro de Mendonça Neto

Administração:

Sergio Leal – Secretário-ExecutivoJorge Antonio de Faria – Assessor da PresidênciaMarcelo de Carvalho - Assessor da PresidênciaMatheus Casado Martins – Assessor da Presidência para Assuntos EstratégicosRoberto José Bastos – Assessor do Vice-Presidente Executivo

Administração:

Sergio Leal – Secretário-ExecutivoJorge Antonio de Faria – Assessor da PresidênciaMarcelo de Carvalho - Assessor da PresidênciaMatheus Casado Martins – Assessor da Presidência para Assuntos EstratégicosRoberto José Bastos – Assessor do Vice-Presidente Executivo


Augusto Ribeiro de Mendonça NetoSergio Hermes Martello BacciArnaldo Calbucci FilhoCarlos Reynaldo CameratoAlceu Mariano de Melo Souza

Representação Regional Norte-Nordeste:Angelo Alberto Bellelis

Vice-Presidente Executivo: Franco Papini

ExecutivoKarinne Alcina Campello Campi – Chefe do Departamento JurídicoValmar Paes – Conselheiro JurídicoRenato Lúcio Gayoso Neves – Assessor JurídicoJoemir Ribeiro Ramos – Assessor da Presidência para assuntos de segurosMarcus Vinícius Buschmann - Assessor da Presidência para Assuntos TributáriosJoão Fernando Guimarães Tourinho – Assessor da Presidência para Assuntos FinanceirosLeonardo Ferreira de Alcântara - Consultor de Desenvolvimento de Novos NegóciosIvan Leão – Assessor de Imprensa

ExecutivoKarinne Alcina Campello Campi – Chefe do Departamento JurídicoValmar Paes – Conselheiro JurídicoRenato Lúcio Gayoso Neves – Assessor JurídicoJoemir Ribeiro Ramos – Assessor da Presidência para assuntos de segurosMarcus Vinícius Buschmann - Assessor da Presidência para Assuntos TributáriosJoão Fernando Guimarães Tourinho – Assessor da Presidência para Assuntos FinanceirosLeonardo Ferreira de Alcântara - Consultor de Desenvolvimento de Novos NegóciosIvan Leão – Assessor de Imprensa


ALIANÇA S. A. ALIANÇA S. A. –– Indústria Naval e Empresa de NavegaçãoIndústria Naval e Empresa de Navegação

BRASFELS S. A. BRASFELS S. A.

CAMARGO CORRÊA Naval Participações Ltda.CAMARGO CORRÊA Naval Participações Ltda.

CONSTRUTORA NORBERTO ODEBRECHT S. A.CONSTRUTORA NORBERTO ODEBRECHT S. A.

Construtora QUEIROZ GALVÃO S. A.Construtora QUEIROZ GALVÃO S. A.

DETROIT Brasil S. A.DETROIT Brasil S. A.

DOCKSHORE Navegação e Serviços Ltda.DOCKSHORE Navegação e Serviços Ltda.

Estaleiro RIO MAGUARI S. A.Estaleiro RIO MAGUARI S. A.

IESA Óleo e Gás S. A.IESA Óleo e Gás S. A.

MAC LAREN OIL Estaleiros Ltda.MAC LAREN OIL Estaleiros Ltda.

Navegação SÃO MIGUEL Ltda.Navegação SÃO MIGUEL Ltda.

NITSHORE Engenharia e Serviços Portuários S. A.NITSHORE Engenharia e Serviços Portuários S. A.

OSX Construção Naval S. A.OSX Construção Naval S. A.

RIO NAVE Serviços Navais Ltda.RIO NAVE Serviços Navais Ltda.

Estaleiros associadosEstaleiros associadosEstaleiros associadosEstaleiros associados


DOCKSHORE Navegação e Serviços Ltda.DOCKSHORE Navegação e Serviços Ltda.

EBR EBR –– Estaleiros do Brasil S. A.Estaleiros do Brasil S. A.

ECOVIX ECOVIX –– Engevix Construções Oceânicas S. A. Engevix Construções Oceânicas S. A.

EISA EISA –– Alagoas S. A.Alagoas S. A.

EISA EISA –– Estaleiro Ilha S. A.Estaleiro Ilha S. A.

Empresa Brasileira de Reparos Navais S. A. Empresa Brasileira de Reparos Navais S. A. –– RENAVE RENAVE

ENAVAL ENAVAL –– Engenharia Naval e Offshore Ltda. Engenharia Naval e Offshore Ltda.

Estaleiro ATLÂNTICO SUL S. A.Estaleiro ATLÂNTICO SUL S. A.

Estaleiro BIBI Ltda.Estaleiro BIBI Ltda.

Estaleiro ITAJAÍ S. A. Estaleiro ITAJAÍ S. A.

Estaleiro MAUÁ S. A.Estaleiro MAUÁ S. A.

Estaleiro NAVSHIP Ltda. Estaleiro NAVSHIP Ltda.

Estaleiro PROMAR S. A.Estaleiro PROMAR S. A.

RIO NAVE Serviços Navais Ltda.RIO NAVE Serviços Navais Ltda.

SERMETAL Estaleiros S. A.SERMETAL Estaleiros S. A.

SETAL Engenharia Construções e Perfurações S. A.SETAL Engenharia Construções e Perfurações S. A.

SRD Offshore S. A. SRD Offshore S. A.

STX Brasil Electro Ltda. STX Brasil Electro Ltda.

STX OSV Niterói S. A. STX OSV Niterói S. A.

SUPERPESA Industrial Ltda.SUPERPESA Industrial Ltda.

TRIUNFO Operadora Ltda. TRIUNFO Operadora Ltda.

TWB S. A. TWB S. A. –– Construção Naval, Serviços e Transportes MarítimosConstrução Naval, Serviços e Transportes Marítimos

UTC Engenharia S. A.UTC Engenharia S. A.

VELLROY Estaleiros do Brasil Ltda.VELLROY Estaleiros do Brasil Ltda.

WILSON, SONS WILSON, SONS –– Comércio, Indústria e Agência de Navegação Ltda.Comércio, Indústria e Agência de Navegação Ltda.


SINAVAL SINAVAL –– Sindicato Nacional da Indústria da Sindicato Nacional da Indústria da

Construção e Reparação Naval e Construção e Reparação Naval e OffshoreOffshore

A construção naval contribui para A construção naval contribui para

o desenvolvimento brasileiroo desenvolvimento brasileiro


Avenida Churchill, 94, 2º andar Avenida Churchill, 94, 2º andar –– Conjuntos 210 a 215 Conjuntos 210 a 215

Centro Centro –– Rio de Janeiro Rio de Janeiro –– RJRJ

CEP 20020CEP 20020--050050

Tel.: (21) 2532Tel.: (21) 2532--4878 4878

Fax: (21) 2532Fax: (21) 2532--47054705

[email protected]@sinaval.org.br

www.sinaval.org.brwww.sinaval.org.br

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