Ano 140N 166

Campinasfevereiro

2016

alto índice de gratuidades tem sobrecarregado o sistema de transporte público em Campinas. Atualmente, 33,4% de todos os passageiros

transportados diariamente não pagam tarifa. Não estão incluídos nesse cálculo estudantes dos Ensinos Fundamental, Médio e Técnicos, que têm desconto de 60% na passagem, nem universitários, que pagam metade da tarifa. Caso não houvesse o subsídio repassado pela prefeitura às concessionárias e permissionárias para cobrir os custos do sistema, a tarifa hoje deveria ser R$ 4,74. Em contrapartida, o investimento realizado pelas concessionárias do transporte público de Campinas na renovação da frota foi de R$ 58 milhões em 2015.

Página 5

Número de pagantes tem queda

13,8 mil estudantessolicitam desconto

Página 12

Pense verde!Recicle a informação: passe este jornal para

outro leitor. Recicle o papel: não jogue

este impresso em vias públicas.

Páginas 6 e 7

Garagens priorizam manutençãoCom oficinas operando 24 horas Manutenção provocada por por dia e dezenas de profissionais vandalismo é o que mais envolvidos, de mecânicos a preocupa as empresas. É um borracheiros e funileiros, as custo alto tanto de mão de obra concessionárias do transporte quanto de material.público de Campinas investem alto para colocar, todos os dias, veículos de qualidade nas ruas.

Bilhete Único: estudantes têm desconto na tarifa

Vinte dias após o início das refere-se ao Passe Escolar. inscrições on-line do Bilhete Em janeiro, a Transurc Único Universitário e do iniciou também a entrega Escolar, a Transurc já havia dos cartões. O recebido 13,8 mil cadastramento para obter solicitações para concessão tarifa com desconto, porém, dos benefícios. A maior é permanente. parte das solicitações (64%)

O

Ônibus na Avenida Prestes Maia: sem subsídio, tarifa seria R$ 4,74

CEP 13013-101, Campinas, SPConselho Editorial: Projeto gráfico: Ricardo Cruzeiro

Belarmino da Ascenção Marta Júnior, Joubert Fotos: Gustavo Magnusson Anúncios: JML/Imediata - (19) 3232-4900

Beluomini, José Roberto Felício, Hélio Borto- Revisão: Marco Antonio Storani Tiragem: 30 mil exemplareslotto Júnior, Armando Correa Damaceno, Ennio Editoração: Rejane Rodrigues Impressão: GrafCorpViegas de Oliveira Paes Júnior, Allex Villaça, Jornalista responsável:

Publicação mensal para distribuição gratuita Everton Duz, Sergio Finatti e Laércio Reis Paulo Barddal (MTb 20.856)

entre clientes e colaboradores da Associação Coordenação e edição: Visite nosso site: www.transurc.com.brdas Empresas de Transporte Coletivo Urbano de Paulo Barddal e Rejane Rodrigues Telefone para contato: (19) 3731-2600

Textos: Rejane Rodrigues Redação: Rua 11 de Agosto, 757, Centro. Campinas (Transurc).

Um oferecimento:

Gratuidades comprometem o sistema

O sistema de transporte de dinheiro para comer e viver. Todos assessores e até mesmo dos de 16 metros a 46 metros quadrados, coletivo urbano convive, os colaboradores, sem exceção, teriam automóveis e motoristas que são pagos lavam e passam as suas próprias cada vez mais, com um de mudar de categoria, de assalariado com o dinheiro do contribuinte. roupas.crescente número de para voluntário. Passem a se espelhar em políticos Na Suíça, Noruega e Holanda gratuidades. E a cada A hipocrisia salta aos olhos quando europeus que vão trabalhar de também existem bons exemplos dados

ano que passa, principalmente em fica constatado que essas pessoas, as bicicleta, de metrô ou de ônibus. Em pelos políticos locais, que fazem as época de eleição, os candidatos e os que fazem propostas do tipo e Londres, todos os vereadores e até o suas atividades diárias utilizando o seus partidos começam a ter ideias participam de protestos para defender prefeito são proibidos de ter transporte público ou até mesmo mirabolantes para convencer os tão nobre causa, usam smartphones de automóveis pagos com dinheiro dividindo os seus carros. No Brasil, os eleitores. Mesmo que os projetos última geração, roupas ou tênis da público. Ao tomar posse de seus eleitos pelo povo dão exemplos sejam inconstitucionais, vereadores, moda. Em contrapartida, estão nem cargos, recebem vale-transporte válido inversos. É comum estarem envolvidos deputados e candidatos prometem leis um pouco preocupadas com o preço para o transporte público. em negociatas, a fazer mau uso do para beneficiar determinadas classes da água, da energia elétrica, da Na Suécia, vereadores e deputados dinheiro público. Costumeiramente, sociais. quantidade de impostos e taxas. Será regionais (estaduais) não recebem usam os cargos para buscar e ampliar Alguns passam a defender propostas que, daqui a algum tempo, estarão salários, nem têm carros com suas benesses pessoais. surreais, como a do Passe Livre. Em reivindicando açougue, farmácia, motoristas e devem usar os seus São essas pessoas as primeiras a tese, todo mundo quer andar de graça supermercado e barzinhos de graça? próprios celulares. Eles também não fazerem promessas e compromissos nos ônibus, como se os veículos Aos hipócritas de plantão (e olha que têm secretárias particulares e muito com eleitores, também de formação fossem doados pelas montadoras, sem são muitos neste país), deixamos uma menos uma multidão de assessores duvidosa. Promessas essas que têm qualquer custo, como se o combustível sugestão, principalmente aos políticos, parlamentares. Lá, o prefeito da como objetivo auferir mais e mais também fosse distribuído acostumados a vencimentos elevados, capital anda de ônibus, ao passo que o ganhos pessoais. Para isso criam gratuitamente ou como se os gabinetes luxuosos e um grande primeiro-ministro circula de metrô ou projetos de leis estapafúrdios, muitos funcionários que labutam nas número de assessores: abram mão das de bicicleta. Já os deputados federais dos quais nem são da sua competência empresas de ônibus não precisassem mordomias, dos vencimentos, dos residem em apartamentos funcionais direta.

Tempo realAlheio ao burburinho do entorno da Praça Carlos Gomes, no centro de Campinas, homem encontra a tranquilidade necessária para colocar as mensagens em dia.

Campinas, fevereiro de 2016

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o primeiro mês de aplicação da Lei nº 15.111, a Guarda Municipal de Campinas deteve praticantes de vandalismo contra ônibus em pelo menos dois casos.

O primeiro caso ocorreu na noite de 15 de janeiro, depois que Antônio Reginaldo de Alencar, de 40 anos, foi reconhecido por passageiros no Terminal Campo Grande por ter jogado uma pedra em uma das janelas laterais de um ônibus da Itajaí Transportes Coletivos. Antônio ficou irritado pelo fato de o motorista não ter parado fora do ponto como ele desejava, o que é proibido pela legislação. O homem pegou outro ônibus e foi reconhecido quando chegou ao terminal. Uma pessoa teve ferimentos leves provocados pelos estilhaços do vidro atingido pela pedra.A segunda ocorrência aconteceu no dia 16 de janeiro, com a detenção de pelo menos 20 adolescentes acusados de quebrar o vidro de uma das janelas, danificar a porta de um ônibus articulado e ameaçar o motorista, idade, seus responsáveis legais por pessoas nas ruas, quando os veículos também da Itajaí, nas proximidades do responderão solidariamente pelos danos. estão em movimento. Já pichações, Terminal Campo Grande. Segundo a Guarda, O número de depredações contra ônibus rabiscos, danos a bancos e placas de o motorista seguiu com os adolescentes até a tem avançado nos últimos anos. Em sinalização ocorrem diariamente em base mais próxima da GM, de onde parte do 2015, o número de casos de vandalismo todas as empresas, mas não entram para grupo foi levada para a Segunda Delegacia foi recorde, com 276 ocorrências e R$ as estatísticas. Denúncias de infrações Seccional, para registro de Boletim de 2,8 milhões de prejuízo para as disciplinadas na Lei nº 15.111 poderão Ocorrência. concessionárias do transporte público. ser efetuadas pelos telefones 153 e 156, A Lei nº 15.111, promulgada no final do ano Os casos com registro em Boletim de bem como na página eletrônica da passado, estabelece que pessoas flagradas Ocorrência mais frequentes são Prefeitura Municipal de Campinas: cometendo atos de vandalismo contra ônibus apedrejamentos, normalmente realizados www.campinas.sp.gov.br.podem pagar multa de R$ 2.235,28. O valor é equivalente a 800 Unidades Fiscais de Campinas (Ufics). São considerados atos de vandalismo pintar, pichar, grafitar, rabiscar, escrever, desenhar, utilizando qualquer tipo de material que altere a característica original do veículo. E também: depredar, deteriorar, danificar e inutilizar ônibus, por meios próprios ou com o auxílio de qualquer objeto. Além da multa, serão cobrados os gastos com a limpeza e a restauração do ônibus. A multa poderá ser substituída pela pena de limpeza e/ou restauração, caso o infrator repare imediatamente o dano causado e não seja reincidente. Em caso de reincidência, a multa será dobrada na primeira reincidência e quadruplicada a partir da segunda reincidência. Caso o infrator seja menor de

B E M P Ú B L I C O

Vândalos são detidos com nova lei

Janela estilhaçada por pedras: prejuízo com vandalismo chegou a R$ 2,8 milhões em 2015

N

9viagens de ida e volta entre a Terra

e a Lua poderiam ser feitas com a quilometragem percorrida pelos

ônibus das empresas concessionárias do transporte coletivo urbano de Campinas no mês de outubro.

Art. 3º Entende-se por dano a prática, segurança, tais como alarmes de dolosa ou culposa, das seguintes segurança, alarmes contra incêndio, condutas: roubo ou furto, portas e janelas de I - pintar, pichar, grafitar, rabiscar, emergência. escrever, desenhar, utilizando qualquer tipo de material que altere a Art. 5º Fica ainda o infrator proibido de característica original do bem; participar de concurso público ou II - depredar, deteriorar, danificar, processo seletivo da Administração inutilizar o bem, público ou particular, Pública Municipal direta ou indireta, por meios próprios ou com o auxílio de bem como de assumir função pública a qualquer objeto; que título for, pelo prazo de 5 (cinco) III - acionar ou fazer disparar anos, a contar do cometimento da indevidamente dispositivos de infração.

O que diz a Lei nº 15.111

ônibus percorre trechos e atende áreas que não necessariamente contribuem para atender eficientemente a maior parte dos usuários. Com a racionalização, essa linha será reavaliada e

Neste momento desafiador, a palavra provavelmente será alterada, tendo o seu “racionalização” tem sido mencionada com trajeto diminuído e integrado a outras bastante frequência. Muitos, no entanto, linhas do sistema. Assim, o usuário desconhecem o significado e a importância dela poderia ter mais opções de horários e ao para o transporte público por ônibus. Diariamente, mesmo tempo viajaria diretamente ao recebemos notícias e relatos de que medidas de destino. racionalização precisam ser urgentemente A redução dos custos operacionais adotadas, pois a queda da demanda, o aumento ocorre à medida que as linhas não são dos preços dos insumos mais importantes do setor mais sobrepostas umas sobre as outras e (combustível e mão de obra) e a queda da os percursos são realizados de acordo velocidade comercial dos ônibus na grande maioria com as necessidades dos usuários. das cidades brasileiras têm inviabilizado a Comumente, há muitas linhas que prestação dos serviços. Diante desse correto realizam trajetos paralelos entre várias entendimento das motivações preliminares, a partes das cidades. Com a racionalização, questão é entender como a racionalização deve as linhas são redimensionadas para que o ocorrer e o que ela proporciona. usuário tenha opções mais inteligentes e Como parte do planejamento e da gestão da eficientes, ou seja, maior cobertura e mobilidade urbana, a racionalização do sistema de menor distância percorrida. transporte coletivo visa desenvolver melhores Consequentemente, pode ser otimizada serviços prestados à população e diminuir os custos uma das principais variáveis que impacta

de meios de pagamento, incluindo a bilhetagem operacionais observados. no custo operacional: a

eletrônica, permite a configuração de sistemas Como parte do processo de distância percorrida,

integrados e que proporcionam maior racionalização, as linhas que influencia no

flexibilidade nos deslocamentos por toda a área existentes devem ser consumo de

urbana. diagnosticadas (número de combustível e também

A expectativa é de que o trabalho contínuo de passageiros por hora, por no tamanho da frota racionalização contribuirá para superar alguns sentido e dia da semana, necessária, no pessoal dos desafios atuais e para a construção de frequência, confiabilidade e de operação e em todos horizontes da melhoria do sistema de transporte acessibilidade), analisadas os outros insumos público urbano. (viabilidade técnica em variáveis.

razão da composição da Outras ações de gestão rede de linhas e serviços), e planejamento podem alteradas (itinerários, magnificar os benefícios frequência, veículos da racionalização. Uma utilizados, etc.) e novas das iniciativas mais linhas e novos serviços catalisadoras é a podem ser implantados priorização do gradualmente. transporte público, por meio da implantação de Na prática, esse processo de racionalização permite faixas exclusivas (ou dedicadas), corredores, BRS que o usuário gaste menos tempo nos e BRT. Em conjunto, racionalização e priorização deslocamentos diários. Por exemplo, uma pessoa permitem a diferenciação dos serviços para que viaja entre a residência e o trabalho gasta níveis específicos de demanda e também ganhos aproximadamente 2 horas em uma linha de significativos em termos de velocidade ônibus. Em função da limitada racionalização, o operacional. Para tanto, a adoção de estruturas

André Dantas, Ph.D., é diretor técnico da Associação Nacional das Empresas de Transporte

Público (NTU).

RTIG

Racionalização do transporte coletivo*André Dantas

Como parte do planejamento e da gestão da mobilidade

urbana, a racionalização do sistema de transporte coletivo

visa desenvolver melhores serviços prestados à população

e diminuir os custos operacionais .

Campinas, fevereiro de 2016

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13,8 mil alunos pedem benefício

C A D A S T R A M E N T O

Nos primeiros 20 adquirir uma cota mensal dias de máxima de viagens. São até 10 inscrições on- viagens mensais para line do Bilhete estudantes com aula presencial Único obrigatória uma vez por

Universitário e do Escolar, a semana. Até 20 viagens Transurc recebeu 13,8 mil mensais para universitários solicitações dos benefícios. A com presença obrigatória maior parte das solicitações semanal de dois dias.

Para alunos que vão à (64%) refere-se a pedidos universidade três vezes por para o Escolar.

Em janeiro, a Transurc semana, a cota é de até 30 iniciou também a entrega dos viagens por mês. Nos casos de cartões. O cadastramento presença obrigatória de quatro para a concessão do dias, o limite é de até 40 benefício, porém, é viagens mensais; e quem vai à permanente. “A partir da universidade cinco ou mais entrega dos cartões e da vezes por semana tem direito a compra de créditos, os 50 viagens mensais. Para ter estudantes podem começar a direito ao benefício, o cadastramento. Após a confirmação do utilizar o benefício de desconto na estudante deverá utilizar no mínimo pagamento pela instituição financeira, a passagem no mesmo dia”, explica Paulo 50% das viagens em deslocamentos cujo Transurc enviará por e-mail o protocolo Barddal, diretor de Comunicação e trajeto esteja próximo da universidade de confirmação do pagamento e terá até Marketing da Transurc. Com o em que estuda. Caso isso não ocorra, cinco dias úteis para emitir o cartão. benefício, estudantes universitários têm estará sujeito a penalidades que vão de Depois desse prazo, novos beneficiários direito a 50% de desconto na tarifa e os advertência escrita ao pagamento do deverão comparecer pessoalmente à demais estudantes, a 60%. valor integral da tarifa e à suspensão do Transurc, à Rua 11 de Agosto, 757, Quem ainda não se cadastrou deve fazer benefício. Centro, com o protocolo em mãos para a a solicitação no site da Transurc: retirada do Bilhete Único.

Cancelamentowww.transurc.com.br. Além de dados No caso de renovação do benefício, a No caso de perda, roubo ou furto do pessoais e e-mail, o estudante deverá recarga pode ser feita pelo estudante 48 Bilhete Único Escolar ou do Bilhete informar os dados da instituição horas após o pagamento da taxa de Único Universitário, é possível cancelar defotografia e documentos em formato serviço. o cartão e emitir uma segunda via. digital. Caso o benefício seja aprovado, Os cartões Escolar e Universitário Nesses casos, o usuário deve ligar deverá recolher uma taxa pelo serviço de podem ser utilizados pelos estudantes imediatamente para o Disque-Transurc que residam a mais de (0800 014 02 04) a fim de solicitar o 1.000 metros do cancelamento, informando o motivo e estabelecimento de dados pessoais como nome completo, ensino. data de nascimento, nome completo da O interessado também mãe e documento de identidade. deverá morar em Para retirar a segunda via, é necessário Campinas e estar que o usuário se dirija à sede da regularmente Transurc, de segunda a sexta-feira, das 8 matriculado em às 18 horas, com documentos originais. instituição do município.Para a emissão da segunda via é cobrada uma taxa no valor de duas a oito tarifas Cotas

Estudantes com direito vigentes, de acordo com a determinação ao Bilhete Único da Secretaria Municipal de Transportes Universitário podem (Setransp).

Bilhete Único Escolar e Bilhete Único Universitário: descontos na tarifa

Em fevereiro, acontecem mais duas ainda proporciona a vantagem da edições do Passe Lazer. Com o integração, em que o usuário pode benefício, o passageiro paga metade utilizar até três ônibus em um da tarifa do transporte público período de duas horas pagando coletivo de ensino. Deverá também apenas uma tarifa.enviar uma Campinas (R$ 1,90) nos O benefício não vale para o dias 14 e 28 de fevereiro. pagamento com os cartões Bilhete O Passe Lazer é aceito para Único Escolar, Universitário, Vale-pagamento com o cartão Bilhete Transporte, Idoso, Gratuito e Bilhete Único Comum. O Bilhete Único 2 Viagens.

Passe Lazer nos dias 14 e 28 de fevereiro

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Gratuidades pesam esubsídio é para o sistema

sistema de transporte em Campinas, denominado InterCamp, está a cada dia que passa mais sobrecarregado pelo alto índice de gratuidades ou

tarifas reduzidas. Atualmente, mais de 33,4% dos usuários não pagam tarifa. O percentual não inclui os estudantes, com desconto de 60%, e os universitários, que pagam metade do valor da tarifa.

"Hoje, com a quantidade de gratuidades existentes e com o Bilhete Único, se não existisse o repasse do subsídio para o Sistema InterCamp, composto pelas cooperativas de perueiros e pelas empresas de ônibus, a tarifa necessária para cobrir o custo mensal, dividido pelo número atual de pagantes, teria de ser R$ 4,74", explica Paulo Barddal, diretor de Comunicação do Sindicato das Empresas de Transporte Metropolitano e Urbano de Passageiros da RMC (SetCamp)."No mês de janeiro deste ano, por exemplo, foi calculado um repasse de R$ 7 milhões, dos quais R$ 1 milhão para o Programa de Acessibilidade Inclusiva (PAI). O PAI é utilizado por pessoas portadoras de necessidades especiais, de forma gratuita, após fazer o cadastro na Emdec. Os R$ 6 milhões restantes são divididos de forma proporcional entre as cooperativas de perueiros e as concessionárias de ônibus, de acordo com a participação de cada um dos segmentos no transporte de parte das gratuidades e dos demais usuários", explica Barddal.

Para compensar o desequilíbrio existente entre a receita arrecadada com a cobrança de passagens e o crescente reajuste dos insumos, fatores que impactam diretamente no aumento dos custos de operação, a Prefeitura de Campinas faz um repasse mensal denominado subsídio.

O

Ônibus no Centro deCampinas: concessionáriasinvestem em melhorias

O índice de 8,5% aplicado no reajuste da reduzida em R$ 0,20. Com isso, em 2014 a realizado pelas concessionárias na tarifa do sistema de transporte público de diferença entre os custos e as receitas renovação da frota foi de R$ 58 milhões, Campinas ficou abaixo da inflação e da (incluindo o subsídio) foi de R$ 18,35 com a compra de 109 novos carros, sendo correção de todos os insumos da cadeia de milhões de déficit. No ano passado, o 45 articulados. As concessionárias fizeram transporte, inclusive salários e benefícios. desequilíbrio subiu para R$ 30,42 milhões. e continuam fazendo investimentos no "Com o desemprego em alta, menos As altas nos principais insumos da cadeia sistema de bilhetagem eletrônica, na pessoas andam de ônibus e mesmo quem preocupam. No período de outubro de manutenção de garagens, na frota e no está empregado passa a cortar custos com 2014 a novembro de 2015, por exemplo, o treinamento dos funcionários. passeios, por exemplo. As concessionárias preço do óleo diesel registrou alta de Por conta desse cenário, as concessionárias vivem um cenário que mescla alta nos 20,5%; peças e acessórios, aumento de tiveram de recorrer a bancos para honrar custos de operação, queda no número de 19%; pneus, reajuste de 9,9%; custos com os compromissos com os colaboradores, passageiros pagantes e os crescentes mão de obra, 11,4%. Outro fator que fornecedores e manter os investimentos aumentos das gratuidades", afirma Paulo contribui para o desequilíbrio ficar ainda exigidos em contrato. O setor de Barddal, diretor de Comunicação do mais grave é o número de passageiros transporte não saiu ileso da crise, assim SetCamp. pagantes: a queda no período foi de 8,6% como em diversos outros setores da Os problemas começaram a se agravar em de outubro de 2014 para janeiro deste ano, economia brasileira que passam por junho de 2013 quando, por conta de causada pela recessão econômica e pelo dificuldades semelhantes no momento, pressão popular em diversas cidades consequente desemprego crescente. como, por exemplo, o da construção civil e brasileiras, incluindo Campinas, a tarifa foi Em contrapartida, o investimento o da indústria automobilística.

Uma importante sinalização da crise crise é a fabricante de ônibus enfrentada pelo setor de transporte Comil, que em janeiro encerrou a vem da indústria automotiva. De produção de veículos na unidade acordo com balanço divulgado em de Lorena, interior de São Paulo, e dezembro pela Associação Nacional demitiu 200 trabalhadores. dos Fabricantes de Veículos Em comunicado, a companhia Automotores (Anfavea), o número disse que manterá suas atividades de ônibus urbanos teve queda de na planta de Erechim, no Rio 42,2%. Grande do Sul, que atualmente Em 2014, entre janeiro e novembro conta com capacidade de foram produzidos 26.609 veículos. produção para 4 mil ônibus por No ano passado, a produção caiu ano. A empresa Comil está há 30 quase pela metade, com apenas anos no mercado de transportes e 15.381 unidades. funcionava em Lorena havia dois Uma das empresas mais afetadas pela anos.

Correção da tarifa fica abaixo da inflaçãoCai produção de chassis de ônibus

Passageiro embarca em ônibus em Campinas: setor de transportes sofre efeitos da crise

T R A N S P O R T E S

1. A maior cordilheiraCordilheira dos Andes, na América do Sul, com 8 mil quilômetros.

2. A maior ilhaGroenlândia, com 2.175.600 km².

3. A montanha mais altaMauna Kea, no Havaí, tem 10.203 metros a partir do fundo do Oceano Pacífico. Se for considerado apenas o pedaço que fica acima do nível do mar, a montanha conta com 4.205 metros.

4. O lago mais altoO mais alto lago navegável é o Titicaca, no Peru, 3.811 metros acima do nível do mar.

5. O lago mais profundoLago Baikal, na Rússia, com 1.620 metros.

6. O maior golfoGolfo do México, com 1.502.200 km².

7. O maior lagoMar Cáspio, entre Rússia e Irã, com 372.000 km² e 980 metros de profundidade. É o tamanho do Japão.

8. O maior rio em extensãoAmazonas, com 7.025 quilômetros.

9. A maior sombraA figueira-de-bengala, árvore indiana, é o maior guarda-sol natural do mundo. Em sua sombra, podem se acomodar 20 mil pessoas.

10. A caverna mais profundaCaverna Krubera, na República de Abkhazia. Em 2001, exploradores demoraram duas semanas para conseguir chegar aos 2.191 metros de profundidade.

Fonte: Guia dos Curiosos

Recordes da natureza

Palavras Cruzadas Diretas

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Programa abre inscrições para 2016

E S C O L A S N A S G A R A G E N S

ATransurc está com inscrições Com o objetivo de promover cidadania e teatro e participam de um concurso de abertas para o Programa conscientizar as crianças sobre a pintura. O autor do melhor trabalho do Escolas nas Garagens. importância de preservação do bem mês ganha, para ele e para a família, um Dirigido a alunos do 5° ano público, o Escolas nas Garagens é um passeio na maria-fumaça até Jaguariúna,

do Ensino Fundamental, o programa passeio de ônibus de meio período. O cortesia da Associação Brasileira de chega ao 13º ano de existência com a embarque é feito na própria escola e dali Preservação Ferroviária (ABPF), outro marca de mais de 120 mil participantes. as crianças, acompanhadas de monitores, parceiro do programa.

Ao final do passeio, no retorno à escola, partem para uma viagem em que também os alunos recebem um kit escolar com recebem informações sobre preservação caneta, régua, adesivos e cadernos. O ambiental e conhecem pontos históricos programa também tem o apoio da da cidade. No Centro, fazem uma parada Empresa Municipal de Desenvolvimento para um lanche especial na Choperia de Campinas (Emdec).Giovannetti, parceira do programa. A

parada acontece no Largo do Carmo, Inscriçõesmarco zero da cidade. Ali, as crianças As escolas interessadas em participar do aprendem mais sobre o surgimento de Escolas nas Garagens devem entrar em Campinas e sobre as transformações da contato com a Diretoria de Comunicação cidade. Conhecem também a trajetória e da Transurc pelo telefone (19) 3731-a contribuição do músico Carlos Gomes 2643. Para participar, as escolas devem para a cultura brasileira. enviar a lista de alunos, com autorizações Depois do lanche, o grupo embarca dos pais ou responsáveis, e de nomes dos novamente no ônibus e parte para uma acompanhantes adultos (um para cada das garagens das concessionárias, onde grupo de 15 crianças). Como a procura é conhecem a rotina do sistema e o sempre alta, é importante que as escolas processo de manutenção dos veículos. Os façam o cadastro com antecedência.estudantes assistem ainda a uma peça de

Créditos no Jardim Paraíso de ViracoposDesde que passou a comercializar vem ampliando a oferta de a recarga do Bilhete Único serviços. “O bairro é carente de Comum na Drogaria Med Farma, serviços, então, com a venda de no bairro Jardim Paraíso de créditos, os moradores terão mais Viracopos, há dois meses, o uma comodidade. Minha comerciante Tiago Barioni está intenção é melhorar o bastante animado com as atendimento e atrair mais potencialidades do negócio. Logo clientes”, comenta Tiago.de início, os funcionários do A Drogaria Med Farma fica na posto onde a drogaria está Avenida das Amoreiras, 7.396, instalada passaram a comprar nas instalações do posto de créditos e a expectativa agora é combustíveis Ipiranga. O horário de aumento progressivo nas de atendimento é de segunda a vendas. sábado, das 8 às 22 horas, e aos Ele conta que abriu a farmácia há domingos e feriados, das 9 às 21 dois anos e meio e desde então horas. Drogaria Med Farma: mais comodidade aos clientes com recarga

Passeio pelo Centro de Campinas é uma das atrações: procura é alta

A

O que vale na vida não é o ponto Um homem não pode fazer o certo numa de partida e sim a caminhada. Caminhando e área da vida, enquanto está ocupado em fazer o

semeando, no fim terás o que colher. errado em outra. A vida é um todo indivisível.

Cora Coralina (1889-1985), escritora brasileira Mahatma Gandhi (1869-1948), pacifista indiano

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unidade Amoreiras do Serviço Social da Indústria (Sesi) está com inscrições abertas para cursos de iniciação teatral. Totalmente gratuitos, os

cursos buscam estimular processos de aprendizagem teatral por meio da prática e da experimentação cênicas, sensibilizando os seus participantes para as demandas da criação teatral.Os cursos serão oferecidos em dois módulos e uma oficina: módulo semestral, voltado a jovens a partir de 12 anos interessados na experimentação da linguagem teatral; e módulo anual, também conhecido como Múltiplas Linguagens, direcionado a alunos com mais de 18 anos. Já a oficina, voltada para educadores e pessoas interessadas em cultura popular, aborda temáticas público geral termina em 4 de março. apresentações públicas. Para essa variadas. O módulo Múltiplas Linguagens, com modalidade, o período de inscrição será O módulo semestral, com carga horária início previsto para 14 de março, tem entre os dias 1º e 26 de fevereiro para de 32 horas, está previsto para começar no carga horária de 220 horas, distribuídas beneficiários e público geral. Todos os dia 7 de março e é composto por um em duas aulas semanais, às segundas e inscritos passarão por processo seletivo.encontro semanal, até junho. É destinado terças, das 19h às 22h, até novembro. Os interessados devem apresentar na a pessoas que buscam o aprendizado das Ao final do módulo Múltiplas Secretaria Única do Sesi Amoreiras artes cênicas, por meio da experiência do Linguagens, os alunos participarão das comprovante de residência (com CEP), teatro, como vivência individual e apresentações do programa Cena Livre. Certidão de Nascimento ou RG, CPF do coletiva. Alunos da rede Sesi e O curso tem como objetivo proporcionar aluno e RG e CPF do responsável legal beneficiários da indústria terão prioridade ao aluno a experiência de um grupo de pelo menor. Serão oferecidas mais de nas vagas e poderão realizar a inscrição até montagem teatral que percorre de forma 100 vagas divididas entre os dois o dia 20 de fevereiro. As vagas conjunta todas as etapas que módulos e a oficina. remanescentes estarão disponíveis para a contemplam a criação de um espetáculo: O endereço do Sesi é Avenida das comunidade a partir do dia 22 de pesquisa teórica e prática, concepção de Amoreiras, 450, Parque Itália, telefone: fevereiro. O período de inscrição para o cenário e figurino, produção, ensaios e 3772-4100.

Jovens em cena: cursos de teatro são oferecidos gratuitamente para interessados a partir de 12 anos

Cursos gratuitos de teatro no Sesi

á está disponível nos postos O guia traz também a relação de de atendimento da Transurc locais que fazem a primeira via do localizados na sede da Cartão Bilhete Único. Além de associação, à Rua 11 de Poupatempo Centro e da sede da Agosto, 757, e nos terminais Transurc, outros 11 estabelecimentos

de ônibus de Campinas a 31ª edição do comerciais estão autorizados a Guia dos Pontos de Recarga. Com realizar a primeira emissão.informações atualizadas sobre os mais de As informações do guia também 300 representantes autorizados a vender podem ser consultadas no site da ou recarregar seu Cartão Bilhete Único Transurc: www.transurc.com.br. Ou, Comum, o guia facilita sua vida na hora em caso de dúvidas, ligue para o de encontrar um ponto de recarga. A telefone 0800 014 02 04.distribuição é gratuita.A consulta pode ser feita por bairro (por ordem alfabética) ou por localidade (pontos em shoppings, supermercados, Aeroporto de Viracopos e Rodoviária). Além do nome do estabelecimento, o guia traz dados como endereço e horário de atendimento.

Guia traz informações dos representantes

autorizados a recarregar o Bilhete Único Comum

- J

Campinas, fevereiro de 2016

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Guia apresenta pontos de recargaF A C I L I D A D E

Facilidade leva clínica a comprar VT Facilidade de uso e segurança, empréstimo de duas passagens após o fim dos créditos e possibilidade de utilizar até três ônibus em duas horas. Estes são alguns dos benefícios que levaram a Chinellato Clínica Veterinária Eireli a optar pela contra do Vale-Transporte para a funcionária da empresa.“O Vale-Transporte facilita muito a vida do funcionário no quesito segurança, pois ele não precisa andar com dinheiro no bolso para a passagem. Já para a empresa, a compra de créditos pela internet é muito fácil e rápida. Faço a compra para todo o mês de uma única vez, e, com isso, não preciso me deslocar para a cidade, não perco tempo”, comenta a proprietária da clínica, Júlia Chinellato da Silva. Outra grande vantagem, segundo ela, é a realização de um único cadastro para a aquisição de créditos. Após o primeiro acesso é só repetir a compra, elogia. Inaugurada há oito anos, a clínica veterinária oferece banho e tosa para animais de estimação, aplicação de vacinas e cirurgias. Fica na Avenida Marechal Rondon, 1.457, no Jardim Chapadão, e funciona de segunda a sexta-feira, das 8h30 às 18h30, e aos sábados, das 8h30 às 15 horas. Júlia Chinellato da Silva: agilidade com recarga pela internet

37.832é o total de passageiros

que poderiam ser embarcados

sentados, se lotássemos todos os 992 ônibus das

concessionárias do transporte coletivo de

Campinas. A quantidade

é mais que suficiente para lotar 160

salas de cinema.

Campinas, fevereiro de 2016

12

F R O T A

manutenção é coisa que cada carro roda em média 350 jornada de trabalho. Quando eles molas, cardan e alguns itens que muito séria nas quilômetros por dia, isso significa que percebem algo, abrem uma ficha de podem ocasionar uma quebra

a cada dez dias, em média, um carro reclamação, para que o problema durante a operação”, completa concessionárias do passa por todo o procedimento de seja resolvido. Neves. A frota da Campibus é transporte público de revisão”, explica Maurício Anício de “Dependendo do modelo do veículo, composta de 179 veículos, sendo 171 Campinas. Com oficinas operando Oliveira, encarregado de há alguns cuidados especiais. Por ônibus e oito vans do sistema PAI.24 horas por dia e dezenas de Manutenção da Onicamp. Além exemplo, oito ônibus da nossa frota profissionais envolvidos, de disso, entre uma revisão e outra, a possuem suspensão a ar. Os motores Vandalismomecânicos a borracheiros e cada 5 mil quilômetros rodados, os traseiros são mais pesados, então A manutenção de rotina é um item funileiros, as empresas investem alto ônibus passam por inspeção, tendo exigem atenção especial”, revela com o qual as empresas estão para colocar, todos os dias, veículos

em vista a Maurício. habituadas a lidar, pois faz parte do de qualidade nas identificação de Na Expresso Campibus, a rotina de desgaste natural dos veículos. Mas a ruas. desgastes revisões também é intensa. “Nossos manutenção provocada por Um exemplo de prematuros em veículos passam por revisões vandalismo é o que mais preocupa as todo esse pneus, freios, preventivas leves a cada 5 mil empresas. trabalho vem da direção, quilômetros, quando são examinados Todos os dias, dezenas de ônibus Onicamp. Com suspensão, e feitos os reparos necessários em voltam para a garagem pichados, 88 veículos em bancos, portas, todos os itens de segurança, como com bancos rasgados, placas de operação, a sistema elétrico, cubo de rodas, cardan e sistema de sinalização danificadas e vidros empresa realiza funilaria, freios, entre outros”, informa Ocimar quebrados, apenas para citar os casos periodicamente borracharia e Domingos Neves, gerente da mais comuns. manutenções mecânica. Expresso Campibus. Ele revela ainda “É um custo alto tanto de mão de preventivas e Adicionalmente, que a cada 30 mil quilômetros é feita obra quanto de material. Quando corretivas. “Os os motoristas uma revisão pesada, oportunidade um banco é pichado, por exemplo, ônibus passam também em que são trocados pneus, lonas de todo o tecido precisa ser retirado. E o por revisão cumprem o papel freios e filtros de óleo, e examinados pior é que a gente não vence, preventiva a de vistoriar seu motores e turbinas. “Além disso, arrumamos os estragos e logo os cada 10 mil veículo todos os todos os dias na recolhida da frota ônibus são danificados novamente. quilômetros. dias, antes de uma quantidade de veículos é Parece até que não arrumamos”, Levando em mais uma selecionada para verificação de comenta Oliveira. consideração

A

Equipe de manutenção em ação nas garagens da Campibus (acima) e Onicamp (ao lado): oficinas operam de forma ininterrupta durante todo o ano

Manutenção 24 horas

Ônibus passam por vistoria frequente