logística internacional -...
TRANSCRIPT
Logística InternacionalAutoria: Ivo Luiz Heinz | 4o semestre
Tema 03Documentos e Seguros, Transporte Aéreo e Marítimo Internacional
Tema 03Documentos e Seguros, Transporte Aéreo e Marítimo Internacional
Autoria: Ivo Luiz Heinz
Como citar esse documento:MACÁRIO, Irma. Logística Internacional: Documentos e Seguros, Transporte Aéreo e Marítimo Internacional. Caderno de Atividades. Anhanguera Publicações: Valinhos, 2014.
Índice
© 2014 Anhanguera Educacional. Proibida a reprodução final ou parcial por qualquer meio de impressão, em forma idêntica, resumida ou modificada em língua portuguesa ou qualquer outro idioma.
Pág. 9
Pág. 10
Pág. 10
Pág. 6Pág. 6ACOMPANHENAWEB
Pág. 3CONVITEÀLEITURA
Pág. 4PORDENTRODOTEMA
GLOSSÁRIO
3
Este Caderno de Atividades foi elaborado com base no livro: “Logística Internacional”, dos autores Pierre David e Richard Stewart, editora Cengage Learning, Livro-Texto 392.
Conteúdo
Nesta aula, você estudará:
• A padronização dos documentos utilizados para comércio exterior.
• As normas existentes para acordos e tratados internacionais.
• Os seguros e os transportes utilizados no comércio internacional.
Habilidades
Aofinal,vocêdeverásercapazderesponderasseguintesquestões:
• Quaissãoosprocedimentoscomerciaisqueregemarelaçãoentreempresasdepaísesdiferentes?
• Quaisosdocumentosutilizadosesuaterminologia?
• Quaissãoosprocedimentosdeembarques,manifestosdecarga,segurosinternacionais,tiposdesinistrosecoberturas?
• Quaisosnaviosutilizadosesuasespecificaçõesparacadatipodecarga?
CONVITEÀLEITURA
4
Documentos e Seguros, Transporte Aéreo e Marítimo Internacional
Imaginequevocêacertouavendaoucompradealgumprodutocomumaempresadeoutropaís,eagoravaiprecisaremitiradocumentaçãorelativaaestenegócio.Comovocêfariaisso?
DamesmaformaqueanegociaçãoestudadanoTemaanterior,tambémadocumentaçãolegalexigidapelospaísessegueumapadronização,pois,apesardeserempaísesdiferentes,com línguasecostumesdiferentes, têmquesebasear em acordos e tratados para evitar mal-entendidos ou problemas legais, seja no país de origem ou de destino.
Dependendodobem, existemcontroles específicose taxasa serem recolhidas.É preciso termuita atenção, pois,sequalquerdetalhenãoforatendido,aempresapodeteracargaretida,causandoatrasosou,pior,sendomultadaeencarecendo o processo.
Alémdisso,existemosdocumentosrelativosaotransporte,osConhecimentosdeEmbarqueparaosdiversosmodais,oRomaneiodecargaeoManifesto.EstesConhecimentospossuemaidentificaçãodofabricante,aorigemedestinodoproduto,otransportadordacarga;enfim,todaainformaçãorelativaaquemeondevendeueoqueserálevadoaquemcomprouecomqualdestino.
Asnormaseprocedimentossãoreguladospororganismosinternacionais,quevalemparatodasasempresas,comoasRegras de Haia, as Regras de Haia-Visby e as Regras de Hamburgo.
Algunspaísesexigemquepartedeseucomércioexteriorseja transportadopornaviosdesuaprópriabandeira,osCartéis;sãoumgrupodecompanhiasdenavegaçãoquecompetemnasmesmasrotascomerciaiseconcordamemnãocompetirempreços,cobrandoamesmaquantiaparaomesmotipodeviagem.
Comtodaadocumentaçãodoproduto,doembarqueedacarga,aindanãosepodedizerqueaoperaçãodaempresaestápronta,poisosegurodelaémuitoimportante.Imaginequeocorraumacidente,epartedosprodutosdestaempresasejamdanificados,ou,então,umrouboemalgumaetapaesuacargaéperdida.Comovaificaresteprejuízo?Paraevitaraborrecimentos e a perda do faturamento envolvido, as empresas fazem o seguro das cargas. Este seguro também é regidopornormaseacordosinternacionaiserepresentaumagarantiaamais,tantoparaquemcompracomoparaquemvende. São vários os tipos e cláusulas de seguro internacional, seu uso vai depender do tipo de operação e risco. Alguns
PORDENTRODOTEMA
5
países, comoosEstadosUnidos, implantaram regrasextras relativasà segurança, com inspeçõesespecíficasnascargas,eoutrospaísestendemafazeromesmo.Éimportantequevocêverifiqueestassituaçõesparaevitaratrasosposteriores na liberação da carga e o pagamento de multas e taxas extras.
OTransporteMarítimoéogrande“motor”daglobalização,poisquasetodasastrocascomerciaisentreospaísesusamnavios como meio de transporte; mesmo o comércio exterior brasileiro depende em mais de 90% da via marítima.
Conhecerostiposdenavioéimportanteparasaberqualéomaisadequadoparacadatipodetransporte.Existeosnavios Porta-Contêineres, navios Ro-Ro (muito utilizados para exportação de veículos prontos), navios de carga geral ou fracionada, navios Multipropósito e outros.
Outro tipo de transporte muito utilizado é o Transporte Aéreo. Essa modalidade de transporte também tem crescido muitonosúltimosanos,comsuainegávelvelocidadeparaentregarprodutosemcontinentesdiferentes,emquestãodehorasoupoucosdias.Dependendodovalorenvolvido,ocustodiferenciadodotransporteaéreosejustifica;dependendodaurgência,avelocidadedotransporteaéreotambémsejustifica.
Otransporteaéreo,devidoasuacomplexidadeecaracterísticasoperacionais,possuiumgrandecontroledeoperações;empresas de transporte aéreo como a Federal Express ou a UPS possuem excelentes sistemas de rastreamento das cargas.Seusclientespodemsaber,emtemporeal,alocalizaçãodecargaseporquaisetapasjápassaram;estetipodeníveldeserviçotransmiteumagrandesegurançaeconfiança.
Pode-seusartantoaeronavescargueiras“puras”comooespaçoabaixodopisodeaviõesdepassageiros,conhecidocomooporãodaaeronave.Aeronavescargueiras “puras”sãoutilizadasnas rotasdemaiordemanda, jáosporõesdas aeronaves de passageiros levam cargas menores e, muitas vezes, as encomendas expressas ou urgentes, pois o númerodevooscomerciaisébemmaiorqueodevooscargueirosaolongododia.
Aregulamentaçãodestetipodetransporteéextensaemuitocuidadosa.AsorganizaçõesquecuidamdamesmasãoaIATA (International Air Transport Association – Associação de Transporte Aéreo Internacional) e ICAO (International Civil Aviation Organization–OrganizaçãodeAviaçãoCivilInternacional),quetratamdosprocedimentos,regrasedemaisregulamentaçõesdotransporteaéreo.
Atendênciaéqueotransporteaéreocontinuecrescendoeabocanheumafatiamaiordocomércioexteriormundial.
PORDENTRODOTEMA
6
Logística e Operações Globais – Texto e Casos
• DORNIER, Philippe-Pierre, et al. Logística e Operações Globais – Texto e Casos. São Paulo: Atlas, 2000. Este livro visa mostrar, a todos os leitores, os tópicos existentes para o estudo das atividades logísticas.
ACOMPANHENAWEB
Instruções:Agora,chegouasuavezdeexercitarseuaprendizado.Aseguir,vocêencontraráalgumasquestõesdemúltiplaescolhaedissertativas.Leiacuidadosamenteosenunciadoseatente-separaoqueestásendopedido.
AGORAÉASUAVEZ
Questão 01
Qual a diferença entre Fatura Pro formaeFaturaConsular?
Questão 02
Quaissãoosdocumentosdetransportecomumenteusadosnalogísticainternacional?
Questão 03
Quaisostiposdeapólicesdeseguromarítimo?
7
Questão 04
Quaisostiposmaiscomunsdenavios?
Questão 05
Quaisostiposdeaviõesusadosnotransporteaéreo?
Questão 06
A estrutura tarifária do transporte aéreo é comumente baseada em dois fatores:
a) Valordacargaedistânciapercorrida.
b) Pesorealdocarregamentoevolume-peso(tambémchamadodepesodimensional).
c) Tipodeaviãoutilizadoedistânciapercorrida.
d) Volumedomaterialaserembarcadoevalordacarga.
e) Consumodecombustíveldoaviãoparalevaracargaesegurodamesma.
Questão 07
Cabotageméumtermodotransportemarítimoquesignifica:
a) Carga transportada entre portos do mesmo país.
b) Carga acima da capacidade do navio.
c) Desconto sobre o carregamento do navio.
d) Carga transportada entre países do mesmo continente.
e) Quando o navio irá fazer uma viagem vazio, sem carga.
AGORAÉASUAVEZ
8
AGORAÉASUAVEZ
Questão 08
Osdoisriscosenvolvidosquantoaonãopagamentodosegurosão:
a) Apólicevencidaemal-escrita.
b) Faltadepagamentoepagamentoincompleto.
c) Mercadoriaroubadaefaltadetaxasdeimportação.
d) Pirataria e má-fé dos embarcadores.
e) Riscopolíticoeriscocomercial.
Questão 09
OCertificadodeOrigeméumdocumentoquegarante:
a) Queofabricanteobedeceualegislaçãovigente.
b) Queonavioquetransportouamercadoriaeralegalizado.
c) QueaalfândegaondeoprodutofoiliberadoobedeciaàsnormasdaONU.
d) Que as mercadorias se originaram em um determinado país.
e) Queosimpostosforampagosnoembarque..
9
AGORAÉASUAVEZ
Questão 10
Dasseguintesafirmativas,estãocorretas:
I. OCertificadodeVendaLivreatestaqueoprodutovendidopeloexportadorpodesercomercializadolivrementenopaísdeexportação.
II. CertificadosFitossanitáriossãonecessáriosemtransaçõesqueenvolvemprodutosagrícolasegênerosalimentícios.
III. CotasdeExportaçãosãobarreirasqueospaísestêmparalimitarfisicamenteaquantidadedecertacategoriadeprodutosquepodemserexportadosdopaís.
a) AfirmativasIeII.
b) AfirmativasIIeIII.
c) SomenteaIIestácorreta.
d) SomenteaIIIestácorreta.
e) AfirmativasIeIII.
Nessetema,vocêviuqueomodalmarítimoémuitoimportanteparaocomércioexteriorequeomodalaéreotemumaagilidadeimportanteemalgunstiposdeoperação.Eque,paraqualquerquesejaaoperação,énecessárioestarcom a documentação correta e o seguro da carga, para evitar problemas ou atrasos.
FINALIZANDO
10
DAVID, P. e STEWART, R. Logística Internacional. São Paulo: Cengage Learning, 2010.
DORNIER, p. et al. Logística e Operações Globais: texto e casos. São Paulo: Atlas, 2000.
KEEDI, S. Transportes, unitização e seguros internacionais de carga. São Paulo: Aduaneiras, 2003.
LUDOVICO, N. Logística de transportes internacionais. São Paulo: Saraiva, 2010. v. 3.
CHOPRA, S. e MEINDL, P. Gestão da Cadeia de Suprimentos–Estratégia,PlanejamentoeOperações.4ª.Edição.SãoPaulo:Pearson Education do Brasil, 2011.
REFERÊNCIAS
GABARITOQuestão 1
Resposta: A Fatura Pro Forma não é exatamente uma fatura, antes disso, é uma cotação entre as partes; já a Fatura Consular é um formulário fornecido pelo consulado do país importador.
Questão 2
Resposta: ConhecimentodeEmbarque,ConhecimentodeEmbarqueUniforme,ConhecimentodeEmbarqueIntermodal,ConhecimentoAéreo,CartadeAfretamento,Romaneio,CartadeInstruçãoaoCarregador,EmbarquesdeMercadoriasPerigosas e o Manifesto.
Questão 3
Resposta: Seguro de Carga Marítima, Seguro de Casco e Proteção e Indenização.
11
Questão 4
Resposta: Porta-contêineres, Ro-Ro, Carga Geral ou Fracionada, Multipropósito, Porta-Barcaças, Transporte de ProdutosRefinadosouQuímicos(epetróleobruto),transportedesecosagraneletransportadoresdecombustível.
Questão 5
Resposta: Aviõesdepassageiros,aviõesmistoseaviõescargueiros.
Questão 6
Resposta: Alternativa B.
Questão 7
Resposta: Alternativa A.
Questão 8
Resposta: Alternativa E.
Questão 9
Resposta: Alternativa D.
Questão 10
Resposta: Alternativa C.