informe final-evaluación superficial de pavimentos de la uni-tv-615g

UNIVERSIDAD NACIONAL DE INGENIERA FACULTAD DE INGENIERA CIVIL DEPARTAMENTO ACADMICO DE TOPOGRAFA Y VAS DE TRANSPORTE

EVALUACIN SUPERFICIAL DE LOS PAVIMENTOS DE LA UNIVERSIDAD NACIONAL DE

INGENIERA POR EL MTODO DEL PCI Pgina 1

EVALUACIN SUPERFICIAL DE LOS PAVIMENTOS DE LA UNIVERSIDAD

NACIONAL DE INGENIERA POR EL MTODO DEL PCI

INTRODUCCIN

Las vas cumplen un papel muy importante en toda sociedad por su funcin integradora, social y

cultural en pueblos ciudades y naciones. Por ello es necesario el buen estado de estas para poder

satisfacer la demanda y evitar retrasos, accidentes, trfico entre otros.

En la Universidad Nacional de Ingeniera ello no es la excepcin por tratarse de una ciudad

universitaria, por ello en el afn de conocer el estado actual de las vas en nuestra Alma Mater,

se realiz una evaluacin superficial de los pavimentos existentes empleando para ello el uso de

la tcnica del PCI (Pavement Condition Index).

El ndice de Condicin del Pavimento (PCI, por su sigla en ingls) se constituye en la metodologa

ms completa para la evaluacin superficial y calificacin objetiva de pavimentos de asfalto y de

concreto, la que es un arma muy importante para la toma de decisiones, dentro de los modelos

de Gestin Vial disponibles en la actualidad.

Representa la descripcin cualitativa de la condicin del pavimento. El PCI es un ndice numrico

que vara desde cero (0), para un pavimento fallado o en mal estado, hasta cien (100) para un

pavimento en perfecto estado. El deterioro de la estructura de pavimento es una funcin de la

clase de dao, su severidad y cantidad o densidad del mismo.

La metodologa es de fcil aplicacin si se cuenta con los implementos necesarios. En esta

presentacin se har el uso de la misma teniendo como objetivo obtener el estado de la

superficie del campus de la universidad. El campus ha sido delimitado en zonas, cual ha sido

trabajada por los estudiantes del curso de pavimentos TV615-G/2012-I. Adicionalmente se

presenta un resumen la totalidad de los daos observados en donde se tuvieron algunas

observaciones de las condiciones de cada sector.

El informe ha sido realizado con la intencin de que el lector est en la capacidad de identificar

estos casos con plena comprensin. Adems pude servir como gua para otras evaluaciones de la

misma ndole.

Por ltimo este informe contiene conclusiones de las cuales se espera pueda ser apreciadas por

las autoridades de la Universidad Nacional de Ingeniera al igual que de la Facultad de Ingeniera

Civil para poder tomar cartas en el asunto.

Los Autores




NDICE INTRODUCCIN ....................................................................................................................... 1

OBJETIVOS .............................................................................................................................. 3

1. NDICE DE CONDICIN DEL PAVIMENTO (PCI Pavement Condition Index) .......................... 4

2. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN DE LA CONDICIN DEL PAVIMENTO ................................ 4

2.2. Determinacin de las Unidades de Muestreo para Evaluacin ............................................... 6

2.4. Seleccin de Unidades de Muestreo Adicionales ................................................................... 7

2.5. Evaluacin de la Condicin ...................................................................................................... 7

3. CLCULO DEL PCI DE LAS UNIDADES DE MUESTREO ............................................................... 8

3.1. Clculo para Carreteras con Capa de Rodadura Asfltica ....................................................... 8

3.2. Clculo para Pavimentos con Capa de Rodadura en Concreto de Cemento Portland ........... 9

4. CLCULO DEL PCI DE UNA SECCIN DE PAVIMENTO. ............................................................ 10

5. APLICACIN DE LA EVALUACIN EN LA UNI .......................................................................... 10

SECTOR A ......................................................................................................................................... 11

RESUMEN DEL SECTOR A ............................................................................................................. 24

SECTOR B .......................................................................................................................................... 27

RESUMEN DEL SECTOR B ............................................................................................................. 36

SECTOR C .......................................................................................................................................... 38

RESUMEN DEL SECTOR C .............................................................................................................. 54

SECTOR D .......................................................................................................................................... 57

RESUMEN DEL SECTOR D ............................................................................................................. 76

SECTOR E .......................................................................................................................................... 79

RESUMEN DEL SECTOR E .............................................................................................................. 87

SECTOR F .......................................................................................................................................... 89

RESUMEN DEL SECTOR F .............................................................................................................. 92

SECTOR G ......................................................................................................................................... 92

RESUMEN DEL SECTOR G ........................................................................................................... 112

6. CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES ................................................................................ 118

7. BIBLIOGRAFA ........................................................................................................................ 119

ANEXOS .......................................................................................................................................... 120




OBJETIVOS:

Conocer el estado del pavimento de manera superficial para dar alternativas de solucin a las vas de la universidad.

Clasificar las vas segn el tipo de alternativo de solucin como: mantenimiento, rehabilitacin y reconstruccin.

Generar una base de datos para poder dar prioridad con las reparaciones a las vas clasificadas como malas y fallidas, teniendo en cuenta el trnsito e importancia de la misma.

Servir de gua para trabajos futuros en cuanto a clasificacin de tipo de fallas y saber el grado de intensidad de los mismos.




1. NDICE DE CONDICIN DEL PAVIMENTO (PCI Pavement Condition Index) El deterioro de la estructura de pavimento es una funcin de la clase de dao, su severidad y cantidad o densidad del mismo. La formulacin de un ndice que tuviese en cuenta los tres factores mencionados ha sido problemtica debido al gran nmero de posibles condiciones. Para superar esta dificultad se introdujeron los valores deducidos, como un arquetipo de factor de ponderacin, con el fin de indicar el grado de afectacin que cada combinacin de clase de dao, nivel de severidad y densidad tiene sobre la condicin del pavimento. El PCI es un ndice numrico que vara desde cero (0), para un pavimento fallado o en mal estado, hasta cien (100) para un pavimento en perfecto estado. En el Cuadro 1 se presentan los rangos de PCI con la correspondiente descripcin cualitativa de la condicin del pavimento.

Rango Clasificacin 100-85 Excelente

85-70 Muy bueno

70-55 Bueno

55-40 Regular

40-25 Malo

25-10 Muy malo

10-0 Fallado

Cuadro N1: RANGOS DE CLASIFICACIN DEL PCI

El clculo del PCI se fundamenta en los resultados de un inventario visual de la condicin del pavimento en el cual se establecen CLASE, SEVERIDAD y CANTIDAD de cada dao presenta. El PCI se desarroll para obtener un ndice de la integridad estructural del pavimento y de la condicin operacional de la superficie. La informacin de los daos obtenida como parte del inventario ofrece una percepcin clara de las causas de los daos y su relacin con el tipo de solucin que se le pueda dar a un pavimento (ver cuadro N2).

Rango Tipo de reparacin 100-85 Mantenimiento

85-70

70-55 Rehabilitacin

55-40

40-25 Reconstruccin 25-10

10-0

Cuadro N2: TIPOS DE REPARACIN DE ACUERDO AL PCI 2. PROCEDIMIENTO DE EVALUACIN DE LA CONDICIN DEL PAVIMENTO

La primera etapa corresponde al trabajo de campo en el cual se identifican los daos teniendo en cuenta la clase, severidad y extensin de los mismos. Esta informacin se registra en formatos adecuados para tal fin. Las Figuras 1 y 2 ilustran los formatos para la inspeccin de pavimentos asflticos y de concreto, respectivamente. Las figuras son ilustrativas y en la prctica debe proveerse el espacio necesario para consignar toda la informacin pertinente.




Fig. N1.Formato de identificacin y evaluacin de condicin para carreteras con superficie

asfltica

2.1. Unidades de Muestreo

Se divide la va en secciones o unidades de muestreo, cuyas dimensiones varan de acuerdo con

los tipos de va y de capa de rodadura:

a. Carreteras con capa de rodadura asfltica y ancho menor que 7.30 m: El rea de la unidad

de muestreo debe estar en el rango 230.0 93.0 m. En el Cuadro 3 se presentan algunas relaciones longitud ancho de calzada pavimentada.

Ancho de calzada (m) Longitud de la unidad de muestreo (m)

5.0 46.0

5.5 41.8

6.0 38.3

6.5 35.4

7.3 (mximo) 31.5

Cuadro N3: LONGITUDES DE UNIDADES DE MUESTREO ASFLTICAS

b. Carreteras con capa de rodadura en losas de concreto de cemento Prtland y losas con longitud inferior a 7.60 m. El rea de la unidad de muestreo debe estar en el rango 20 8 losas.

Se recomienda tomar el valor medio de los rangos y en ningn caso definir unidades por fuera de aquellos. Para cada pavimento inspeccionado se sugiere la elaboracin de esquemas que muestren el tamao y la localizacin de las unidades ya que servir para referencia futura.

EXPLORACIN DE LA CONDICIN POR UNIDAD DE MUESTREO ESQUEMA:

ZONA ABSCISA INICIAL UNIDAD DE MUESTREO

CDIGO VA ABSCISA FINAL REAMUESTREO (m2)

INSPECCIONADO POR FECHA

N N

1 11 Parcheo

2 12 Pulimiento de agregados

3 13 Huecos

4 14 Cruce de va frrea

5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento

7 17 Grieta parablica(slippage)

8 18 Hinchamiento

9 19 Desprendimento de agregados

10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

CARRETERA DE SUPERFICIE ASFLTICA

Grietas long y transversales

DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin

Agrietamiento en bloque

Abultamiento y hundimientos

Corrugacin

Depresin

Grieta de borde

Grieta de reflexion de junta

Desnivel carril / berma

DAO SEVERIDAD cantidades parciales




Fig. N2.Formato de identificacin y evaluacin de condicin para carreteras con superficie de

concreto asfltico.

2.2. Determinacin de las Unidades de Muestreo para Evaluacin

En la Evaluacin De Una Red vial puede tenerse un nmero muy grande de unidades de muestreo cuya inspeccin demandar tiempo y recursos considerables; por lo tanto, es necesario aplicar un proceso de muestreo. En la Evaluacin de un Proyecto se deben inspeccionar todas las unidades; sin embargo, de no ser posible, el nmero mnimo de unidades de muestreo que deben evaluarse se obtiene mediante la ecuacin 1, la cual produce un estimado del PCI 5 del promedio verdadero con una confiabilidad del 95%.

( )

( )

Donde: n: Nmero mnimo de unidades de muestreo a evaluar. N: Nmero total de unidades de muestreo en la seccin del pavimento. e: Error admisible en el estimativo del PCI de la seccin (e = 5%) : Desviacin estndar del PCI entre las unidades.

Durante la inspeccin inicial se asume una desviacin estndar ( ) del PCI de 10 para pavimento asfltico (rango PCI de 25) y de 15 para pavimento de concreto (rango PCI de 35) En inspecciones subsecuentes se usar la desviacin estndar real (o el rango PCI) de la inspeccin previa en la determinacin del nmero mnimo de unidades que deben evaluarse.


N Dao N Dao N

21 27 34

22 28 35

23 29 36

24 30 37

25 31 38

26 32 39

33

Dao Severidad No. LosasDensidad

(%)

Valor

deducidoESQUEMA

10

9

8

1 2 3 4

Descascaramiento de junta

EXPLORACION DE LA CONDICION POR UNIDAD DE MUESTREO

CARRETERAS CON SUPERFICIE EN CONCRETO HIDRAULICO

Dao

Punzonamiento.

Grieta de esquina.

Losa dividida.

Grieta de durabilidad D.

Escala.

Cruce de va frrea

Desconchamiento

Retraccin

Descascaramiento de esquina

Sello de junta.

Desnivel Carril / Berma.

Grieta lineal.

Parcheo (grande).

Parcheo (pequeo)

Pulimento de agregados

Popouts

Bombeo

Blow up / Buckling.




Cuando el nmero mnimo de unidades a evaluar es menor que cinco (n < 5), todas las unidades debern evaluarse.

2.3. Seleccin de las Unidades de Muestreo para Inspeccin

Se recomienda que las unidades elegidas estn igualmente espaciadas a lo largo de la seccin de pavimento y que la primera de ellas se elija al azar (aleatoriedad sistemtica) de la siguiente manera:

a. El intervalo de muestreo (i) se expresa mediante la ecuacin 2:

( )

Donde: N: Nmero total de unidades de muestreo disponible. n: Nmero mnimo de unidades para evaluar. i: Intervalo de muestreo, se redondea al nmero entero inferior (por ejemplo, 3.7 se redondea a 3)

b. El inicio al azar se selecciona entre la unidad de muestreo 1 y el intervalo de muestreo i. As, si i = 3, la unidad inicial de muestreo a inspeccionar puede estar entre 1 y 3. Las unidades de muestreo para evaluacin se identifican como (S), (S + 1), (S + 2), etc. Siguiendo con el ejemplo, si la unidad inicial de muestreo para inspeccin seleccionada es 2 y el intervalo de muestreo (i) es igual a 3, las subsiguientes unidades de muestreo a inspeccionar seran 5, 8, 11, 14, etc. Sin embargo, si se requieren cantidades de dao exactas para pliegos de licitacin (rehabilitacin), todas y cada una de las unidades de muestreo debern ser inspeccionadas.

2.4. Seleccin de Unidades de Muestreo Adicionales

Uno de los mayores inconvenientes del mtodo aleatorio es la exclusin del proceso de inspeccin y evaluacin de algunas unidades de muestreo en muy mal estado. Tambin puede suceder que unidades de muestreo que tienen daos que slo se presentan una vez (por ejemplo, cruce de lnea frrea) queden incluidas de forma inapropiada en un muestreo aleatorio. Para evitar lo anterior, la inspeccin deber establecer cualquier unidad de muestreo inusual e inspeccionarla como una unidad adicional en lugar de una unidad representativa o aleatoria. Cuando la extrapolacin de las condiciones inusuales en toda la seccin.

2.5. Evaluacin de la Condicin

El procedimiento vara de acuerdo con el tipo de superficie del pavimento que se inspecciona. Debe seguirse estrictamente la definicin de los daos de este informe, el cual ha sido adaptado de Vazquez Varela (ref. 4) para obtener un valor del PCI confiable. La evaluacin de la condicin incluye los siguientes aspectos:

a. Equipo. Odmetro manual para medir las longitudes y las reas de los daos. Regla y una cinta mtrica para establecer las profundidades de los ahuellamientos o

depresiones.




Manual de Daos del PCI con los formatos correspondientes y en cantidad suficiente para el desarrollo de la actividad.

b. Procedimiento. Se inspecciona una unidad de muestreo para medir el tipo, cantidad y

severidad de los daos de acuerdo con el Manual de Daos, y se registra la informacin en el formato correspondiente. Se deben conocer y seguir estrictamente las definiciones y procedimientos de medida los daos. Se usa un formulario u hoja de identificacin y evaluacin de la condicin para cada unidad muestreo y en los formatos cada rengln se usa para registrar un dao, su extensin y su nivel de severidad.

c. El equipo de inspeccin deber implementar todas las medidas de seguridad para su desplazamiento en la va inspeccionada, tales como dispositivos de sealizacin y advertencia para el vehculo acompaante y para el personal en la va.

3. CLCULO DEL PCI DE LAS UNIDADES DE MUESTREO

Al completar la inspeccin de campo, la informacin sobre los daos se utiliza para calcular el PCI. El clculo puede ser manual o computarizado y se basa en los Valores Deducidos de cada dao de acuerdo con la cantidad y severidad reportadas.

3.1. Clculo para Carreteras con Capa de Rodadura Asfltica

Etapa 1. Clculo de los Valores Deducidos:

1. a. Totalice cada tipo y nivel de severidad de dao y regstrelo en la columna TOTAL del formato PCI. El dao puede medirse en rea, longitud por nmero segn su tipo.

1. b. Divida la CANTIDAD de cada clase de dao, en cada nivel de severidad, entre el REA

TOTAL de la unidad de muestreo y exprese el resultado como porcentaje. Esta es la DENSIDAD del dao, con el nivel de severidad especificado, dentro de la unidad en estudio.

1. c. Determine el VALOR DEDUCIDO para cada tipo de dao y su nivel de severidad mediante

las curvas denominadas Valor Deducido del Dao que se adjuntan al final (ver anexos) de este documento, de acuerdo con el tipo de pavimento inspeccionado.

Etapa 2. Clculo del Nmero Mximo Admisible de Valores Deducidos (m)

2. a. Si ninguno tan slo uno de los Valores Deducidos es mayor que 2, se usa el Valor

Deducido Total en lugar del mayor Valor Deducido Corregido, CDV, obtenido en la Etapa

4. De lo contrario, deben seguirse los pasos 2.b. y 2.c.

2. b. Liste los valores deducidos individuales deducidos de mayor a menor.

2. c. Determine el Nmero Mximo Admisible de Valores Deducidos (mi):

( ) (3)

Donde:

mi: Nmero mximo admisible de valores deducidos, incluyendo fraccin, para la unidad de muestreo i.

HDVi: El mayor valor deducido individual para la unidad de muestreo i.




2. d. El nmero de valores individuales deducidos se reduce a m, inclusive la parte fraccionaria.

Si se dispone de menos valores deducidos que m se utilizan todos los que se tengan.

Etapa 3. Clculo del Mximo Valor Deducido Corregido, CDV. El mximo CDV se determina mediante el siguiente proceso iterativo:

3. a. Determine el nmero de valores deducidos, q, mayores que 2.0.

3. b. Determine el Valor Deducido Total sumando TODOS los valores deducidos

individuales.

3. c. Determine el CDV con q y el Valor Deducido Total en la curva de correccin pertinente

al tipo de pavimento.

3. d. Reduzca a 2.0 el menor de los Valores Deducidos individuales que sea mayor que 2.0 y

repita las etapas 3.a. a 3.c. hasta que q sea igual a 1.

3. e. El mximo CDV es el mayor de los CDV obtenidos en este proceso.

Etapa 4. Calcule el PCI de la unidad restando de 100 el mximo CDV obtenido en la Etapa 3.

3.2. Clculo para Pavimentos con Capa de Rodadura en Concreto de Cemento Portland

Etapa 1. Clculo de los Valores Deducidos.

1. a. Contabilice el nmero de LOSAS en las cuales se presenta cada combinacin de tipo de

dao y nivel de severidad en el formato PCI-02.

1. b. Divida el nmero de LOSAS contabilizado en 1.a. entre el nmero de LOSAS de la

unidad y exprese el resultado como porcentaje (%) Esta es la DENSIDAD por unidad de

muestreo para cada combinacin de tipo y severidad de dao.

1. c. Determine los VALORES DEDUCIDOS para cada combinacin de tipo de dao y nivel de

severidad empleando la curva de Valor Deducido de Dao apropiada entre las que se

adjuntan a este documento (Ver anexos).

Etapa 2. Clculo del nmero Admisible Mximo de Deducidos (m) Proceda de manera idntica a lo establecido para vas con capa de rodadura asfltica, como se describi anteriormente. Etapa 3. Clculo del Mximo Valor Deducido Corregido, CDV. Proceda de manera idntica a lo establecido para vas con capa de rodadura asfltica, pero usando la curva correspondiente a pavimentos de concreto. Etapa 4. Calcule el PCI restando de 100 el mximo CDV. En la Figura 3 se presenta un formato para el desarrollo del proceso iterativo de obtencin del Mximo Valor Deducido Corregido, CDV.




4. CLCULO DEL PCI DE UNA SECCIN DE PAVIMENTO.

Una seccin de pavimento abarca varias unidades de muestreo. Si todas las unidades de muestreo son inventariadas, el PCI de la seccin ser el promedio de los PCI calculados en las unidades de muestreo. Si se utiliz la tcnica del muestreo, se emplea otro procedimiento. Si la seleccin de las unidades de muestreo para inspeccin se hizo mediante la tcnica aleatoria sistemtica o con base en la representatividad de la seccin, el PCI ser el promedio de los PCI de las unidades de muestreo inspeccionadas. Si se usaron unidades de muestreo adicionales se usa un promedio ponderado calculado de la siguiente forma:

[( ) ] ( )

(4)

Donde: PCIs: PCI de la seccin del pavimento. PCIg: PCI promedio de las unidades de muestreo aleatorias o representativas. PCIA: PCI promedio de las unidades de muestreo adicionales. N: Nmero total de unidades de muestreo en la seccin. A: Nmero adicional de unidades de muestreo inspeccionadas. 5. APLICACIN DE LA EVALUACIN EN LA UNI Las evaluaciones realizadas en la Universidad Nacional de Ingeniera han sido divididas en SECTORES A, B, C, D, E, F y G; las que luego han sido subdivididas en subsectores para su mejor realizacin de evaluacin. En esta evaluacin no se hizo la prueba de unidades de muestreo por que se vio conveniente evaluar a todas las vas sin dejar de tomar a ninguna en consideracin. A continuacin se muestran los sectores con sus respectivos formatos de evaluacin.

Al final de cada resumen se presenta una lista que muestra las condiciones en cada sector adems

de su tipo de reparacin.




SECTOR A El sector A, esta delimitado por la Facultad de ingeniera Elctrica y Electrnica, Residencia Universitaria, y la nueva Biblioteca Central UNI, este sector ha sido dividida en 12 sub-sectores, tal como se muestra en la imagen N1.

Imagen N1. Sector A.




ZONA A-1



0+00


0+28


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

31.8 14.8% 22.04

50.1 23.3% 53.4

69.3 32.2% 17.05

TOTAL VD 92.49

3

53.4

5.28

#Total q

Valor

deducido

1 53.4 22.04 17.05 92.49 3 58.49

2 53.4 22.04 2 77.44 2 56.21

3 53.4 2 2 57.4 1 57.4

CD maz 58.49

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 41.51 Regular REHABILITACIN

Contreras Enriquez, Marlon Joel 26/06/2012


A-1

215.23


DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde




10 M 28+3.8

10 A 9.6+10.2+4.5+5.4+20.4

3 B 69.3

Nmero admisible de deducidos (mi ):

Nmero de deducidos > 2 (q ) :

Valor deducido ms alto (HDVi ) :

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS




ZONA A-2



0+28


0+57


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

69.3 28.2% 15.89

24.3 9.9% 32.86

12.62 5.1% 30.85

29 11.8% 19.7

TOTAL VD 99.3

4

32.86

7.17

#Total q

Valor

deducido

1 32.86 30.85 19.7 15.89 99.3 4 56.58

2 32.86 30.85 19.7 2 85.41 3 54.02

3 32.86 30.85 2 2 67.71 2 49.4

4 32.86 2 2 2 38.86 1 38.86

CD maz 56.58

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 43.42 Regular REHABILITACIN


A-2

245.48



DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde




1 B 24.3

6 A 1.2+3.02+8.4

10 M 29

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS

69.3B3







ZONA A-3



0+57


0+87


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

13.57 6.6% 74.14

30 14.6% 21.89

12.14 5.9% 3.39

TOTAL VD 99.42

3

74.14

3.37

#Total q

Valor

deducido

1 74.14 21.89 3.39 99.42 3 62.65

2 74.14 21.89 2 98.03 2 69.62

3 74.14 2 2 78.14 1 78.14

CD maz 78.14

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 21.86 Muy Malo RECONSTRUCCIN



A-3

205.32


DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde




13 M 0.09+0.18+4.8+0.4+7.2+0.9

10 M 30

19 B 3.44+6.72+1.98

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS







ZONA A-4



0+87


0+116.2


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

29.2 13.3% 20.87

24.3 11.0% 33.78

12.62 5.7% 32.35

13.57 6.2% 72.78

2.4 1.1% 52.95

TOTAL VD 212.73

5

72.78

3.50

#Total q

Valor

deducido

1 72.78 52.95 33.78 32.35 191.86 4 96.37

2 72.78 52.95 33.78 2 161.51 3 93.45

3 72.78 52.95 2 2 129.73 2 85.87

4 72.78 2 2 2 78.78 1 78.78

CD maz 96.37

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 3.63 Fallado RECONSTRUCCIN


A-4

220.31



DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde




0.09+0.18+4.8+0.4+7.2+0.9

13 A 2.4

1 B 24.3

6 A 1.2+3.02+8.4

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS

29.2M10




13 M




ZONA A-5



0+116.2


0+143.2


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

27 14.2% 21.58

50.1 26.4% 56.32

24.3 12.8% 35.18

12.62 6.6% 34.48

2.4 1.3% 56.05

0.72 0.4% 7.00

TOTAL VD 210.61

6

56.32

5.01

#Total q

Valor

deducido

1 56.32 56.05 35.18 34.48 21.58 7 210.61 6 92.12

2 56.32 56.05 35.18 34.48 21.58 2 205.61 5 95.68

3 56.32 56.05 35.18 34.48 2 2 186.03 4 94.81

4 56.32 56.05 35.18 2 2 2 153.55 3 89.78

5 56.32 56.05 2 2 2 2 120.37 2 81.19

6 56.32 2 2 2 2 2 66.32 1 66.32

CD maz 95.68

PCI= 100- MAXCDV




A-5

190.12


DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde



10 A 9.6+10.2+4.5+5.4+20.4


10 M 27

1 B 24.3

6 A 1.2+3.02+8.4

19 M 0.72

13 A 2.4

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS







ZONA A-6



0+143.2


0+177.15


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

33.95 17.1% 23.84

50.1 25.2% 55.19

12.62 6.3% 33.79

13.57 6.8% 74.82

12.14 6.1% 14.62

TOTAL VD 202.26

5

74.82

3.31

#Total q

Valor

deducido

1 74.82 55.19 33.79 23.84 187.64 4 95.29

2 74.82 55.19 33.79 2 165.8 3 94.74

3 74.82 55.19 2 2 134.01 2 88.01

4 74.82 2 2 2 80.82 1 80.82

CD maz 95.29

PCI= 100- MAXCDV




A-6

199.02


DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde



10 A 9.6+10.2+4.5+5.4+20.4


10 M 33.95

13 M 0.09+0.18+4.8+0.4+7.2+0.9

6 A 1.2+3.02+8.4

19 M 3.44+6.72+1.98

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS







ZONA A-7


A-7 0 -

CODIGO DE VIA ABSCISA FINAL NUMERO DE LOSA

20 20

INSPECCIONANDA POR FECHA

26/06/2012

N Dao N Dao N

21 27 34

22 28 35

23 29 36

24 30 37

25 31 38

26 32 39

33


(%)

Valor

deducidoESQUEMA

37 B 1 5 0

10

9

8

1 2 3 4

0

0

10.18

#Total q Valor deducido

1 0 0 1 0

CD max 0

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 100 Excelente MANTENIMIENTO

CONTRERAS ENRIQUEZ MARLON JOEL



CARRETERAS CON SUPERFICIE EN CONCRETO HIDRULICO

Dao

Punzonamiento.

Grieta de esquina.

Losa dividida.


Escala.

Cruce de va frrea

Desconchamiento

Retraccin


CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS




Sello de junta.


Grieta l ineal.

Parcheo (grande).

Parcheo (pequeo)


Popouts

Bombeo

Blow up / Buckling.




ZONA A-8


A-8 20 -


40 20


26/06/2012

N Dao N Dao N

21 27 34

22 28 35

23 29 36

24 30 37

25 31 38

26 32 39

33

Dao SeveridadNo.

Losas

Densidad

(%)

Valor

deducidESQUEMA

22 B 2 10 8.7

28 M 3 15 11.5 10

37 B 1 5 0

9

8

1 2 3 4

2

11.5

9.13

#Total q

Valor

deducido

1 11.5 8.7 0 20.2 2 16.17

2 11.5 2 0 13.5 1 13.50

CD max 16.17

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 83.83 Muy Bueno MANTENIMIENTO



CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS


Sello de junta. Popouts Descascaramiento de junta

Bombeo


Grieta de durabilidad D. Parcheo (pequeo) Retraccin

Escala. Pulimento de agregados Descascaramiento de esquina

Grieta de esquina. Grieta l ineal. Cruce de va frrea

Losa dividida. Parcheo (grande). Desconchamiento

CARRETERAS CON SUPERFICIE EN CONCRETO HIDRULICOEXPLORACION DE LA CONDICION POR UNIDAD DE MUESTREO

Dao

Blow up / Buckling. Desnivel Carril / Berma. Punzonamiento.




ZONA A-9


A-9 40 -


60 20


26/06/2012

N Dao N Dao N

21 27 34

22 28 35

23 29 36

24 30 37

25 31 38

26 32 39

33


(%)

Valor

deducidoESQUEMA

26 B 4 20 2.1

37 B 1 5 4.4 10

9

8

1 2 3 4

2

4.4

9.78

#Total q

Valor

deducido

1 4.40 2.10 6.50 2 0.00

2 4.40 2.00 6.40 1 6.40

CD max 6.4

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 93.6 Excelente MANTENIMIENTO



CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS



Bombeo







Dao





ZONA A-10


A-10 0 -


20 20


26/06/2012

N Dao N Dao N

21 27 34

22 28 35

23 29 36

24 30 37

25 31 38

26 32 39

33


(%)

Valor

deducidoESQUEMA

28 B 4 20 10.6

28 M 1 5 4 10

25 B 1 5 1.5

31 M 1 5 0.8 9

31 A 2 10 1.3

32 M 1 5 0.7 8

32 A 1 5 0.7

37 M 4 20 0

37 A 1 5 0

38 B 2 10 1.3

38 M 2 10 3.1

38 A 2 10 7

39 M 4 20 8.3

39 A 3 15 19.7

1 2 3 4

6

19.7

8.37

#Total q

Valor

deducido

1 19.70 10.60 8.30 7.00 4.00 3.10 1.50 1.30 55.50 6 27.30

2 19.70 10.60 8.30 7.00 4.00 2.00 1.50 1.30 54.40 5 31.77

3 19.70 10.60 8.30 7.00 2.00 2.00 1.50 1.30 52.40 4 30.51

4 19.70 10.60 8.30 2.00 2.00 2.00 1.50 1.30 47.40 3 30.28

5 19.70 10.60 2.00 2.00 2.00 2.00 1.50 1.30 41.10 2 32.83

6 19.70 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 1.50 1.30 32.50 1 32.50

CD max 32.83

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 67.17 Bueno REHABILITACIN




VALORES DEDUCIDOS

CLCULO DEL PCI


Bombeo







Dao





ZONA A-11


A-11 20 -


34 14


26/06/2012

N Dao N Dao N

21 27 34

22 28 35

23 29 36

24 30 37

25 31 38

26 32 39

33


(%)

Valor

deducidoESQUEMA

25 M 1 7.14 5.65

25 A 1 7.14 11 10

28 B 1 7.14 4.36

31 B 1 7.14 1.01 9

31 M 5 35.71 5.97

31 A 1 7.14 17.5 8

37 B 4 28.57 0.86

37 M 4 28.57 0.86

38 M 1 7.14 5.18

39 B 2 14.29 3.09

39 M 3 21.43 9.02

39 A 2 14.29 18.81

1 2 3 4

9

18.81

8.46

#Total q

Valor

deducido

1 18.81 17.50 11.00 9.02 5.97 5.65 5.18 4.36 3.09 80.58 9 35.26

2 18.81 17.50 11.00 9.02 5.97 5.65 5.18 4.36 2.00 79.49 8 41.82

3 18.81 17.50 11.00 9.02 5.97 5.65 5.18 2.00 2.00 77.13 7 39.92

4 18.81 17.50 11.00 9.02 5.97 5.65 2.00 2.00 2.00 73.95 6 38.17

5 18.81 17.50 11.00 9.02 5.97 2.00 2.00 2.00 2.00 70.30 5 41.18

6 18.81 17.50 11.00 9.02 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 66.33 4 38.87

7 18.81 17.50 11.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 59.31 3 38.13

8 18.81 17.50 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 50.31 2 39.70

9 18.81 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 2.00 34.81 1 34.81

CD max 41.82

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 58.18 Bueno REHABILITACIN




VALORES DEDUCIDOS

CLCULO DEL PCI


Bombeo







Dao





ZONA A-12


A-12 0 -


24 24


26/06/2012

N Dao N Dao N

21 27 34

22 28 35

23 29 36

24 30 37

25 31 38

26 32 39

33


(%)

Valor

deducidoESQUEMA

37 B 1 4% 0

10

9

8

1 2 3 4

0

0

10.18

#Total q

Valor

deducido

1 0 0 0 0 0 1 0

CD max 0

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 100 Excelente MANTENIMIENTO



CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS



Bombeo







Dao





RESUMEN DEL SECTOR A

SECTOR A PCI

CONDICION TRATAMIENTO ASFALTO CONCRETO

A-1 41.51 - REGULAR REHABILITACIN

A-2 43.42 - REGULAR REHABILITACIN

A-3 21.86 - MUY MALO RECONSTRUCCIN

A-4 3.63 - FALLADO RECONSTRUCCIN



A-7 - 100 EXCELENTE MANTENIMIENTO

A-8 - 83.83 MUY BUENO MANTENIMIENTO

A-9 - 93.6 EXCELENTE MANTENIMIENTO

A-10 - 67.17 BUENO REHABILITACIN

A-11 - 58.18 BUENO REHABILITACIN

A-12 - 100 EXCELENTE MANTENIMIENTO

19.91 83.8

PANEL DE FOTOS SECTOR A:

Grieta en bloque Grieta de borde




Depresin Piel de cocodrilo

Huecos Desprendimiento de agregado

Grieta Longitudinal y transversal GRIETA LINEAL




GRIETA DE ESQUINA ESCALA

PULIMIENTO DE AGREGADO DESCASCARAMIENTO DE ESQUINA

DESCASCARAMIENTO DE JUNTA RETRACCIN




SECTOR B El sector B, el cual esta delimitado por la Facultad de ingeniera Civil. Este sector ha sido dividido en 8 sub-sectores, tal como se muestra en la imagen N2.

Imagen N2. Sector B.




SECTOR B-01



0


70


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

25 8.9% 19

10 3.6% 9.5

5 1.8% 17.5

3

19

8.44

#Total q

Valor

deducido

1 19 17.5 9.5 46 3 30.2

2 19 17.5 2 38.5 2 26.4

19 2 2 23 1 22

CD maz 30.2

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 69.8 BUENO




CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS

Depresin

Grieta de borde



DAO


SEVERIDAD

M

M

B

10

7

11


DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin

Corrugacin



B-01

04/05/2012

280

DAO

Soto Humn, Junior

5

cantidades parciales

10--8 --7

6--4

0

40




SECTOR B-02



0


60


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

30 12.0% 43

25 10.0% 16

35 14.0% 50

20 8.0% 34

4

50

5.59

#Total q

Valor

deducido

1 50 43 34 16 143 4 86

2 50 43 34 2 127 3 83.5

3 50 43 2 2 95 2 68

4 50 2 2 2 54 1 57

CD maz 86

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 14 muy malo

Soto Humn, Junior 04/05/2012


B-02

250


DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde




6 M 5--15--10

10 M 15--10

11 M 10--10--15

15 M 8--12

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS




0

60




SECTOR B-03



0


70


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

25 8.9% 17

15 5.4% 25

8 2.9% 18

3

25

7.89

#Total q

Valor

deducido

1 25 18 17 60 3 38

2 25 18 2 45 2 34

3 25 2 2 29 1 32

CD maz 38

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 62 Bueno



B-03

280


DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde




10 M 5--5--5--5--5

7 M 5--5--5

15 B 8

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS




0

70




SECTOR B-04



0


50


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

50 33.3% 78

35 23.3% 21

50 33.3% 100

3

100

1.00

#Total q

Valor

deducido

1 100 78 21 199 3 100

2 100 78 2 180 2 100

3 100 2 2 104 1 100

CD maz 100

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 0 Fallado



B-04

150


DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde




15 H 20--10--10--10

7 M 25--10

13 H 20--10--10--10

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS




0

50




SECTOR B-05


B-05 0 -


50 20


N Dao N Dao N

21 27 34

22 28 35

23 29 36

24 30 37

25 31 38

26 32 39

33


(%)

Valor

deducidoESQUEMA

23 B 8 40% 34

21 M 6 30% 48 10

28 B 8 40% 18

29 M 1 5% 4 9

8

1 2 3 4

4

48

5.78

#Total q

Valor

deducido

1 48 34 18 4 104 4 65

2 48 34 18 2 100 3 68

3 48 34 2 2 84 2 62

4 48 2 2 2 52 1 54

CD max 68

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 32 malo

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS

Soto Huamn,Junior




Sello de junta.


Grieta l ineal.

Parcheo (grande).

Parcheo (pequeo)


Popouts

Bombeo

Blow up / Buckling.



INDICE DE CONDICION DEL PAVIMENTO

PCI.02. CARRETERAS CON SUPERFICIE EN CONCRETO HIDRAULICO

Dao

Punzonamiento.

Grieta de esquina.

Losa dividida.


Escala.

Cruce de va frrea

Desconchamiento

Retraccin


050




SECTOR B-06



-


-


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

Total Densidad (%) Valor deducido

20 11.1% 16

30 16.7% 24

65 36.1% 82

10 5.6% 46

25 13.9% 52

5

82

2.65

#Total q Valor deducido

1 82 52 46 24 16 220 5 97

2 82 52 46 24 2 206 4 100

3 82 52 46 2 2 184 3 100

4 82 52 2 2 2 140 2 92

5 82 2 2 2 2 90 1 94

CD maz 100

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 0 Fallado



B-06

180


DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde




7 M --

10 M --

15 A ---

13 B --

6 M --

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS







SECTOR B-07



0


50


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

3 1.0% 51.4

8 2.8% 32.5

4 1.4% 9.3

40 14.0% 15.1

50 17.5% 38.3

5 1.7% 13

5 1.7% 5

20 7.0% 34

8

51.4

5.46

#Total q

Valor

deducido

1 51.4 38.3 34 32.5 15.1 171.3 5 85.3

2 51.4 38.3 34 32.5 2 158.2 4 85.2

3 51.4 38.3 34 2 2 127.7 3 76.8

4 51.4 38.3 2 2 2 95.7 2 68.2

5 51.4 2 2 2 2 59.4 1 59

CD maz 85.3

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 14.7 MUY MALO

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS




4 M 20

11 M 5

6 B 5

2 M 20--20

7 M 15--15--20

1 M 8

19 M 4





Corrugacin

Depresin

Grieta de borde


Exudacin


B-07

286


DAO DAO

Piel de cocodrilo

13 H 1--1--1


0

50




SECTOR B-08



0


50


N N

1 11 Parcheo


3 13 Huecos


5 15 Ahuellamiento

6 16 Desplazamiento


8 18 Hinchamiento


10

TotalDensidad

(%)

Valor

deducido

16 5.8% 71.2

100 36.4% 9.5

53 19.3% 31

15 5.5% 12.25

30 10.9% 43.3

15 5.5% 11.9

6

71.2

3.64

#Total q

Valor

deducido

1 71.2 43.3 31 12.25 157.75 4 88.8

2 71.2 43.3 31 2 147.5 3 86.8

3 71.2 43.3 2 2 118.5 2 80

4 71.2 2 2 2 77.2 1 77

CD maz 88.8

PCI= 100- MAXCDV

PCI= 11.2 Muy malo

CLCULO DEL PCI

VALORES DEDUCIDOS

50--50

10--10--15--10--8

4--5--6

10--20




3 M 15

10 M

4 M

12 L

7 M


13 M 2--4--6--2--2


DAO DAO

Piel de cocodrilo

Exudacin



Corrugacin

Depresin

Grieta de borde





B-08

275

0

50




RESUMEN DEL SECTOR B

SECTOR B PCI

CONDICIN TRATAMIENTO ASFALTO CONCRETO

B-01 69.8 - BUENO Rehabilitacin

B-02 14 - MUY MALO Reconstruccin

B-03 62 - BUENO Rehabilitacin

B-04 0 - FALLADO Reconstruccin

B-05 - 32 MALO Reconstruccin

B-06 0 - FALLADO Reconstruccin

B-07 14.7 - MUY MALO Reconstruccin

B-08 11.2 - MUY MALO Reconstruccin

24.5 32.00

PANEL DE FOTOS SECTOR B:

Grieta en bloque Grieta de borde

Hundimiento Piel de cocodrilo




huecos Parcheo

Pulimiento de agregados Grieta Longitudinal y transversal

Exudacin Losa dividida




SECTOR C El sector C, el cual esta delimitado por la Facultad de ingeniera Civil. Este sector ha sido dividido en 8 sub-sectores, tal como se muestra en la imagen N3.

Imagen N3. Sector C.




ESQUEMA

ZONA ABSCISA INICIAL (m) UNIDAD DE MUESTREO

C-01 0+0.00 01

CDIGO VA ABSCISA FINAL (m) REA MUESTREO (m)

0+35.40 212.4

INSPECCIONADA POR FECHA

aupari Melgarejo Ivanovich 24/05/2012

N N

1 Piel de cocodrilo. Parcheo.

2 Exudacin. Pulimento de agregados.

3 Agrietamiento en bloque. Huecos.

4 Abultamientos y hundimientos Cruce de va frrea.

5 Corrugacin. Ahuellamiento.

6 Depresin. Desplazamiento.

7 Grieta de borde. Grieta parablica (slippage)

8 Grieta de reflexin de junta. Hinchamiento.

9 Desnivel carril / berma. Desprendimiento de agregados.

10 Grietas long y transversal.

Dao Severidad Total Densidad Valor Deducido

1 L 169.92 169.92 80% 58.3

11 L 35.6 35.6 17% 21.6

13 L 7 21.00 28 13% 59.2

13 M 5 6.00 2 13 6% 72.1

VALOR DEDUCIDO>2 (q): 4

VALOR DEDUCIDO MAS ALTO (HDVI: 72.1

NUMERO ADMISIBLE DE DEDUCIDOS: 4

CALCULO DEL PCI

# VALOR DEDUCIDO TOTAL q CDV

1 72.1 59.2 58.3 21.6 211.2 4 100

2 72.1 59.2 21.6 2 154.9 3 90.45

3 72.1 59.2 2 2 135.3 2 88.65

4 72.1 2 2 76.1 1 76.1

max. CDV 100

PCI = 100-max. CDV

PCI = 0 FALLADO

EXPLORACIN DE LA CONDICIN POR UNIDAD DE MUESTREO

CARRETERAS CON SUPERFICIE ASFLTICA.

20

Dao Dao

11

12

13

14

15

16

17

18

19

Cantidades parciales




ESQUEMA


C-02 0+35.40 02


0+70.40 210



N N












1 L 168 168 80.00% 58.3

11 L 35.6 35.6 16.95% 21.6

13 L 1 56.00 57 27.14% 71.95

13 M 6 9.00 11 8 1 35 16.67% 100

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%

0.00%


VALOR DEDUCIDO MAS ALTO (HDVI: 100


# TOTAL q CDV

1 100 100 1 100

max. CDV 100

PCI = 100-max. CDV

PCI = 0 FALLADO


Dao Dao

CALCULO DEL PCI

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20



VALOR DEDUCIDO




ESQUEMA


C-03 0+70.40 03


0+96.40 156



N N












1 L 109.20 109.2 70.00% 56.6

11 L 6.90 28.35 35.25 22.60% 24.77

11 M 5.40 1.98 2.10 9.48 6.08% 24.75

11 H 2.88 0.60 2.10 5.58 3.58% 33.12

13 L 8.00 2.00 30.00 4.00 44 28.21% 78.83

13 M 2.00 2.00 4 2.56% 51.04

13 H 1.00 1 0.64% 43.66

0%

0%

0%

0%




# TOTAL q CDV

1 78.83 56.6 51.04 186.47 3 44.13

2 78.83 56.6 2 137.43 2 89.72

3 78.83 2 2 82.83 1 82.83

-

max. CDV 89.72

PCI = 100-max. CDV

PCI = 10.28 MUY MALO

18


Dao Dao

11

12

13

14

15

16

17


19

20


CALCULO DEL PCI

VALOR DEDUCIDO




ESQUEMA


C-04 0+101.92 04


0+138.92 222



N N












11 L 22.20 3.29 25.488 11% 17.49

12 M 195.36 195.36 88% 18.54

13 L 8.00 8 4% 40.6




# TOTAL q CDV

1 40.6 18.54 17.49 76.63 3 48.48

2 40.6 18.54 2 61.14 2 44.8

3 40.6 2 2 44.6 1 44.6

max. CDV 48.48

PCI = 100-max. CDV

PCI = 51.52 REGULAR

12

13



CALCULO DEL PCI

VALOR DEDUCIDO

15

16

17

18

19

20

14


Dao Dao

11




ESQUEMA


C-05 0+138.92 05


0+168.92 180



N N












11 L 23.40 23.4 13% 18.87

12 L 153.00 153 85% 18

19 L 48.60 48.6 27% 9.4

19 M 16.20 16.2 9% 17.9

0%

0%

0%

0%

0%

0%

0%




# TOTAL q CDV

1 18.87 18 17.9 9.4 64.17 4 35.5

2 18.87 18 17.9 2 56.77 3 35.74

3 18.87 18 2 2 40.87 2 30.71

4 18.87 2 2 2 24.87 1 24.87

max. CDV 35.74

PCI=100-max. CDV

PCI = 64.26 BUENO

18

19

20


CALCULO DEL PCI

13

14

15

16

17

Dao

11

12

VALOR DEDUCIDO

Dao






ESQUEMA


C-06 0+168.92 06


0+183.92 90



N N












11 L 0.90 4.32 2.16 7.38 8% 14.6

11 H 3.24 3.24 6.48 7% 44

19 M 16.20 16.2 18% 24.2

13 M 4.00 4 4% 62.1

13 H 42.00 42 47% 100


VALOR DEDUCIDO MAS ALTO (HDVI: 100


# TOTAL q CDV

1 100.00 100 1 100

max. CDV 100

PCI=100-max. CDV

PCI = 0 FALLADO

CALCULO DEL PCI

VALOR DEDUCIDO

17

18

19

20


12

13

14

15

16


Dao Dao

11





ESQUEMA


C-07 0+183.92 07


0+211.41 242.45



N N












3 M 80.00 63.14 143.14 59% 35.69

7 L 1.35 0.80 2.15 1% 1.7

10 H 12.50 1.94 14.436 6% 25.5

11 L 15.05 15.054 6% 11.7




# TOTAL q CDV

1 35.69 25.50 11.70 1.70 74.59 4 41.75

2 35.69 25.50 11.70 2.00 74.89 3 47.43

3 35.69 25.50 2.00 2.00 65.19 2 47.63

4 35.69 2.00 2.00 2.00 41.69 1 41.69

max. CDV 47.63

PCI=100-max. CDV

PCI = 52.37 REGULAR

17

18

19

20


CALCULO DEL PCI

VALOR DEDUCIDO


Dao Dao

11

12

13

14

15

16





ESQUEMA


C-08 0+211.41 08


0+238.18 265.27



N N












1 L 92.84 92.8445 38% 48.78

11 L 16.06 16.062 7% 13.2

10 M 14.94 26.60 27.00 68.54 28% 29.7




# TOTAL q CDV

1 48.78 29.70 13.20 91.68 3 58.01

2 48.78 29.70 2.00 80.48 2 58.29

3 48.78 2.00 2.00 52.78 1 52.78

max. CDV 58.29

PCI=100-max. CDV

PCI = 41.71 REGULAR

18

19

20


CALCULO DEL PCI

VALOR DEDUCIDO

Dao Dao

11

12

13

14

15

16

17

CARRETERAS CON SUPERFICIE ASFLTICA.EXPLORACIN DE LA CONDICIN POR UNIDAD DE MUESTREO




ESQUEMA


C-09 0+238.18 09


0+271.46 254.23



N N












10 M 3.88 15.69 19.57 7.70% 15.35

11 L 19.37 19.37 7.62% 14.07

15 M 1.14 1.14 0.45% 11.55

15 H 8.26 8.26 3.25% 43.5




# TOTAL q CDV

1 43.50 15.35 14.07 11.55 84.47 4 47.68

2 43.50 15.35 14.07 2.00 74.92 3 47.45

3 43.50 15.35 2.00 2.00 62.85 2 46

4 43.50 2.00 2.00 2.00 49.50 1 49.5

max. CDV 49.5

PCI=100-max. CDV

PCI = 50.5 REGULAR

20


CALCULO DEL PCI

VALOR DEDUCIDO

11

12

13

14

15

16

17

18

19

CARRETERAS CON SUPERFICIE ASFLTICA.EXPLORACIN DE LA CONDICIN POR UNIDAD DE MUESTREO

Dao Dao




ESQUEMA


C-10 0+271.46 10


0+303.76 248.5



N N







7 Grieta de borde. Grieta parab

informe final-evaluación superficial de pavimentos de la uni-tv-615g

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