Índice introduccion …………… 1 objetivos de la...
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MANIFESTACION DE IMPACTO AMBIENTAL
MODALIDAD PARTICULAR
ÍNDICE INTRODUCCION ……………………………………………................…………… 1 OBJETIVOS DE LA EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL.…............…... 2 MARCO LEGAL ...............................................................................……............. 3
I.
DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y
DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL 5 I.1 Proyecto ………………………………………………………………...... 5 I.1.1 Nombre del proyecto …...........………………………………………………… 5 I.1.2 Ubicación del proyecto ………..........………………………………………… 5 I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto ……..........………………………………… 5 I.1.4 Duración total …..................................................………………………….. 5 I.1.5 Documentación legal ......................................................................... ........ 5
I.2 Promovente ………………………………………………………………. 6 I.2.1 Nombre o razón social ……………………………..........…………………… 6 I.2.2 Registro federal de contribuyentes del promovente …...........…………… 6 I.2.3 Nombre y cargo del representante legal ………………….……...........…… 6 I.2.4 Dirección del promovente o de su representante legal …….........………. 6 I.3 Responsable de la elaboración del estudio de Impacto Ambiental........ 6 I.3.1 Nombre o razón social ………………………………….........……........…… 6 I.3.2 Registro federal de contribuyentes o CURP ……………..…..........……… 6 I.3.3 Nombre del responsable técnico del estudio …………...…………........… 6 I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio ………...…..........………… 7
II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO ………………………………… 8
II.1 Información general del proyecto …………………………………… 8 II.1.1 Naturaleza del proyecto ……..........……………………………………..…. 10 II.1.2 Selección del Sitio ………………….........…………………..……………... 10 II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización (VIII.1.1.) ........… 10 II.1.4 Inversión requerida ………………………………………...........………….. 10 II.1.5 Dimensiones del proyecto ……………………………………..........…….... 10 II.1.6 Uso actual de suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias ………………………………………………….........……... 11 II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos ….............. 11 II.2 Características particulares del proyecto ………………………… 12 Descripción de obras principales del proyecto ………………..................... 12 II.2.1 Programa general de trabajo ………………………..............…………....... 12 II.2.2 Preparación del sitio …………………………………………….............…... 12 II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto ............… 13 II.2.4 Etapa de construcción …………………………………………............……. 13 II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento …………………............…………… 15 II.2.6. Otros insumos ………………………………………………….........………. 16 II.2.7. Sustancias peligrosas ……………………………………………….........…. 16 II.2.8 Descripción de obras asociadas al proyecto …………………................... 16
II.2.9 Etapa de abandono del sitio ……………………………............…………… 16 II.2.10 Utilización de explosivos ……………………………………….............….. 17 II.2.11 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos,
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PARTICULAR
líquidos, y emisiones a la atmósfera …………………..........………..... 17 II.2.12 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos
................................................................................................................ 18
III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS
APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y EN SU CASO, CON LA
REGULACIÓN DEL USO DE SUELO ………………....………………….. 19
IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO
DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA
DE INFLUENCIA DEL PROYECTO INVENTARIO AMBIENTAL .. 24 IV.1 Delimitación del área de estudio …………………………............ 24 IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental …….........…..…… 24 IV.2.1 Aspectos abióticos ……………............…………………………………..... 24
a) Clima …………………………………..........………………………….... 24 b) Geología y geomorfología …………………..........………………….... 26 c) Suelos ………………………………………………..........…………...… 26 d) Hidrología superficial y subterránea ……………………...........…...... 27 e) Hidrología superficial .............………………………………………...… 27 f) Hidrología subterránea ……….............……………………………….... 27
IV.2.2 Aspectos bióticos …………………………..........………………………….. 28 a) Vegetación terrestre …………………………..........………………..... 28 b) Fauna ………………………………………………….........………….... 32
IV.2.3 Paisaje ……………………………………………………………..............… 35 IV.2.4 Medio socioeconómico ……….........………………………………………. 36
a) Demografía ………………………........………………………………… 41 b) Factores socioculturales ………………........…………………………. 47
IV.2.5 Diagnóstico ambiental ……………………………........…………………... 48 a) Integración e interpretación del inventario ambiental …............…….. 49 b) Síntesis del inventario …………………………...........……………….. 49
V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS
IMPACTOS AMBIENTES …………………………………………... 51
V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales ....... 51 V.1.1 Indicadores de impacto ……………………………………................…...... 51 V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto …………………….................. 52
V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación ……..........……………………..... 53 V.1.3.1 Criterios ……………………………………………................…………….. 53 V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología
seleccionada ........................................................................................... 53
Matriz de Leopold .................................................................................... 60
VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES ………………………………………. 61
VI.1 Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación
o correctivas por componente ambiental …………........…..….. 61
VI.2 Impactos residuales ………........……………………………………. 64
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PARTICULAR
VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO,
EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS ………………………………. 65 VII.1 Pronóstico del escenario ………………………..…………………
VII.2 Programa de Vigilancia Ambiental ………..……..………………..
65 65
VII.3 Conclusiones ………………………………….........................…….. 69
VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS
Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIÓNES ANTERIORES ……………. 70
VIII.1 Formatos de presentación ………………………………………… 70 VIII.1.1 Planos definitivos …………............……………… 70 VIII.1.2 Fotografías ………………………….............……….………..…… 70 VIII.1.3 Listas de flora y fauna ……………………….........…………...…. 70
VIII.2 Otros anexos ……………………………………………………..…… 70 VIII.3 Glosario de términos
…………
……………………………......…..... 72
IX. BIBLIOGRAFÍA
…………………………………………
……….................
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INTRODUCCION
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La Evaluación del Impacto Ambiental (EIA), concebida como un instrumento de la política ambiental, analítico y de alcance preventivo, permite integrar al
ambiente un proyecto o una actividad determinada; en esta concepción el
procedimiento ofrece un conjunto de ventajas al ambiente y al proyecto, invariablemente, esas ventajas sólo son apreciables después de largos
períodos de tiempo y se concretan en economías en las inversiones y en los
costos de las obras, en diseños más perfeccionados e integrados al ambiente
y en una mayor aceptación social de las iniciativas de inversión.
A nivel mundial los primeros intentos por evaluar el impacto ambiental surgen
en 1970, particularmente en los EUA. En México, este instrumento se aplica
desde hace más de 20 años y durante este tiempo el procedimiento ha
permanecido vigente como el principal instrumento preventivo para la Gestión
de proyectos o actividades productivas.
Si bien muchas cosas han cambiado y junto con ellas las ideas y los conceptos vinculados a este instrumento, la mayoría de sus bases siguen
siendo válidas. Así, en el contexto internacional, hay numerosas aportaciones
cuantitativas y conceptuales que enriquecen la visión tradicional que ha tenido
el Procedimiento de Evaluación del Impacto Ambiental (PEIA).
Actualmente, en muchos países, la EIA es considerada como parte de las
tareas de planeación; superando la concepción obsoleta que le asignó un
papel posterior o casi último en el procedimiento de gestación de un proyecto,
que se cumplía como un simple trámite tendiente a cubrir las exigencias administrativas de la autoridad ambiental, después de que se habían tomado
las decisiones clave de la actividad o del proyecto que pretendía llevarse a la práctica. Por ello, en una concepción moderna, la EIA es una condición previa
para definir las características de una actividad o un proyecto y de la cual
derivan las opciones que permiten satisfacer la necesidad de garantizar la calidad ambiental de los ecosistemas donde estos se desarrollarán.
En lo referente a este caso en particular, el estudio se realizó sobre el trazo
actual del camino, teniendo pequeñas correcciones que se encuentran dentro
del derecho de vía, o más claramente en zona ya antes trabajada, por lo que
las afectaciones o impactos sobre el medio ambiente de la zona es mínimo a
considerar como más adelante se demostrará. (Obtenida de las guías en la dirección Internet de la SEMARNAT)
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OBJETIVOS DE LA EVALUACIÓN DEL IMPACTO AMBIENTAL.
La evaluación del impacto ambiental es un procedimiento de carácter
preventivo, orientado a informar al promovente de un proyecto o de una actividad productiva, acerca de los efectos al ambiente que pueden generarse con su construcción. Es un elemento correctivo de los procesos de planificación y tiene como finalidad medular atenuar los efectos negativos del proyecto sobre el ambiente.
El estudio se ciñe a la recopilación de información y a la consulta a fuentes
autorizadas, para obtener evidencias de la capacidad de generación de alteraciones por parte del proyecto y, de igual manera, conocer cual es la capacidad de carga del ambiente del área donde se ubicará el proyecto, con lo anterior, el estudio debe permitir establecer propuestas de acciones de protección al ambiente y de corrección o mitigación de las alteraciones que pudieran producirse.
Se busca que se garantice, de la mejor manera posible, el equilibrio y las
características del ambiente después de la puesta en operación del proyecto o actividad objeto del estudio y, colateralmente, preservar la salud y el bienestar del hombre, todo ello llevado a escenarios de largo plazo.
El objetivo inmediato de la evaluación del impacto ambiental es servir de
ayuda en la toma de decisiones. Para ello, sus resultados habrán de presentarse con un orden lógico, de forma objetiva y fácilmente comprensible, de forma tal que los evaluadores que analicen el documento, encargados de sustentar la decisión de la autoridad, determinen la conveniencia, o no, de que el proyecto estudiado, se ponga en operación. Además de identificar, prevenir e interpretar los efectos que un proyecto puede tener en el ambiente, un objetivo fundamental de la Evaluación del Impacto Ambiental, es definir y proponer la adopción de un conjunto de medidas de mitigación que permitan atenuarlos, compensarlos, o incluso suprimirlos.
En síntesis, este proceso multidisciplinario, debe constituir la etapa previa
(con bases científicas, técnicas, socioculturales, económicas y jurídicas) a la toma de decisiones acerca de la puesta en operación de una actividad o un proyecto determinado.
(Obtenida de las guías en la dirección Internet de la SEMARNAT)
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MARCO LEGAL
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El inicio formal del PEIA se registró en 1988, año en que se publicó la Ley
General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente (LGEEPA) y su
Reglamento en Materia de Evaluación de Impacto Ambiental (REIA). Después
de ocho años de desarrollo institucional, en 1996 se reforma la LGEEPA.
Estas reformas tuvieron su justificación en las deficiencias que mostró su
aplicación; varias de esas deficiencias se enfrentaban durante la aplicación
del PEIA. La reforma tuvo como objetivo paralelo fortalecer la aplicación de los
instrumentos de la política ambiental, particularmente la EIA, todo ello
orientado a lograr que esos instrumentos cumplieran con su función, que se
redujeran los márgenes de discrecionalidad de la autoridad y que se ampliara
la seguridad jurídica de la ciudadanía en materia ambiental.
El Impacto Ambiental 1(ARTÍCULO 3°, FRACCIÓN XII, XIX y XX) es definido por la LGEEPA
como: “...la modificaci n del ambiente ocasionada por la acci n del hombre o de la naturaleza”. Además se ala que el Desequilibrio Ecol gico es “.La alteración de las relaciones de interdependencia entre los elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia, transformaci n y desarrollo del hombre y demás seres vivos”. En este mismo artículo la Ley define a la Manifestación de Impacto Ambiental (MIA) como “…el documento mediante el cual se da a conocer, con base en estudios, el
impacto ambiental, significativo y potencial que generaría una obra o actividad, así como la forma de evitarlo o atenuarlo en caso de que sea negativo”.
Por su parte, el concepto de evaluación del impacto ambiental es definido por
la misma Ley en su artículo 28 como “…el procedimiento a través del cual la Secretaría (SEMARNAT), establece las condiciones a que se sujetará la realización de obras y actividades que puedan causar desequilibrio ecológico o rebasar los límites y condiciones establecidos en las disposiciones aplicables para proteger el ambiente y preservar y restaurar los ecosistemas, a fin de evitar o reducir al mínimo sus efectos negativos sobre el ambiente. Para ello, en los casos que determine el Reglamento que al efecto se expida, quienes pretendan llevar a cabo alguna de las siguientes obras, requerirán previamente la autorización en materia de impacto ambiental de la Secretaría:
I.
Obras hidráulicas, vías generales de comunicación, oleoductos,
gasoductos, carboductos y poliductos; II. Industria del petróleo, petroquímica, química, siderúrgica, papelera,
azucarera, del cemento y eléctrica; III. Exploración, explotación y beneficio de minerales y sustancias
reservadas a la Federación en los términos de las Leyes Minera y
Reglamentaria del Artículo 27 Constitucional en Materia Nuclear; IV. Instalaciones de tratamiento, confinamiento o eliminación de residuos
peligrosos, así como residuos radiactivos.
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V. Aprovechamientos forestales en selvas tropicales y especies de difícil
regeneración; VI. Plantaciones forestales; VII. Cambios de uso de suelo de áreas forestales, así como en selvas y
zonas áridas. VIII. Parques industriales donde se prevea la realización de actividades
altamente riesgosas; IX. Desarrollos inmobiliarios que afecten los ecosistemas costeros; X. Obras y actividades en humedales, manglares, lagunas, ríos, lagos y
esteros conectados con el mar, así como en sus litorales o zonas federales;
XI. Obras en áreas naturales protegidas de competencia de la Federación; XII. Actividades pesqueras, acuícolas o agropecuarias que puedan poner
en peligro la preservación de una o más especies o causar daños a los ecosistemas, y
XIII. Obras o actividades que correspondan a asuntos de competencia federal, que puedan causar desequilibrios ecológicos graves e irreparables, daños a la salud pública o a los ecosistemas, o rebasar los límites y condiciones establecidas en las disposiciones jurídicas relativas a la preservación del equilibrio ecológico y la protección del ambiente.”
Para el desarrollo de este trabajo se utilizó como base la:
GUÍA PARA LA PRESENTACIÓN DE LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL DEL SECTOR
“VÍAS GENERALES DE COMUNICACIÓN”
MODALIDAD: PARTICULAR
Primera edición, octubre de 2002
© Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales
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I. DESARROLLO
I.1. PROYECTO
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Se anexan los planos representativos del proyecto. En el apartado VIII.1.1.
I.1.1 Nombre del proyecto.
Modernizaci n y Construcci n para carretera tipo “C” a nivel de Pavimento
(Carpeta Asfáltica) del camino: Posta del Vergel – General Escobedo, en el tramo del Km. 0+000 al Km. 4+300, municipio de El Oro, en el estado de Durango.
I.1.2 Ubicación del proyecto.
Se encuentra al sur de la cabecera del municipio de El Oro, en el estado de
Durango. Su ubicación con coordenadas geográficas son 25°57’ Latitud Norte
y 105°22’ Longitud Oeste, en la cabecera municipal: Santa María del Oro, con una Altitud promedio de 1,700 msnm.
I.1.3 Tiempo de vida útil del proyecto.
El tiempo de vida útil del proyecto se estima en base al numero de años que el
pavimento prestará servicio antes de requerir sobrecarpeta o reforzamiento de
la superficie de pavimento, tomando en cuenta las medidas de conservación
que se aplicarán.
I.1.4 Duración total
Esta se puede considerar de 10 años considerando las medidas de
conservación, y si la operación del mismo es aceptable este podrá tener hasta
20 años de vida útil.
I.1.5 Documentación legal.
No se cuenta con documentación legal del predio debido a que los terrenos
fueron cedidos por los ejidatarios al Gobierno Federal y Estatal para la
construcci n del camino tipo “E” a os atrás. Cualquier afectación ya fue
considerada por la comunidad y sus autoridades.
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I.2 PROMOVENTE
I.2.1 Razón Social.
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Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Centro S.C.T. Durango.
I.2.2 Registro Federal de Contribuyentes del promoverte.
SCT850101-8I9
I.2.3 Nombre y cargo del representante legal.
Ing. Rafael Sarmiento Álvarez.
Director General del Centro SCT Durango
I.2.4 Dirección del promoverte.
Av. Río Papaloapan No. 222
Fracc. Valle Alegre
CPP. 34 120
Durango, Dgo.
Tels.- (618) 8 25 33 55 y (618) 9 25 36 12
Fax.- (618) 8 25 33 56
I.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO
AMBIENTAL Y CAMBIO DE USO DE SUELO.
I.3.1 Razón Social.
Grupo Cimiento S.A. de C.V.
I.3.2 Registro Federal de Contribuyentes
GCI010718LY5
I.3.3 Responsable técnico del estudio
Ing. Leticia Chávez Barraza
R.F.C. CABL630213IZ7
CURP Cédula Profesional
Se anexa copia de cada uno de ellos, ver Anexo. Documentos Legales.
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I.3.4 Dirección del responsable técnico del estudio.
Calle Zaragoza 234 Nte.
Zona Centro C.P. 34000
Durango, Dgo.
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II DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO. II.1 INFORMACION GENERAL DEL PROYECTO
II.1.1 Naturaleza del proyecto.
Modernizaci n y Construcci n para carretera tipo “C” a nivel de Pavimento (Carpeta Asfáltica) del camino: Posta del Vergel – General Escobedo, en el tramo del Km. 0+000 al Km. 4+300, se encuentra en el municipio de El Oro, en el estado de Durango.
Se tiene proyectado un tramo de camino de 4.30 Km., su característica principal es la construcción de un cuerpo de terracerías con un ancho de corona de 7.20 m, y un ancho de calzada de 7.00 m, para alojar dos carriles de 3.50 m cada uno, en ambas direcciones.
El derecho de vía a considerar es el que se encuentra dentro de la Normatividad de caminos de la SCT y este es de 20.0 m a cada lado del eje carretero.
Por las características de esta obra caminera, no se cuentan con obras extraordinarias a construir como puentes, pasos especiales, etc. El Puente denominado “Posta del Vergel” ubicado en el Km. 1+410 ya esta construido.
Fotografía No. 1 Puente “Posta del Vergel” Km. 1+410
En la TABLA 1, se muestran las características tipo, de las Normas de
Servicios Técnicos de Proyecto Geométrico, de la S.C.T. Las características y comparativas del camino actual con el que se quiere proyectar, las encontramos en la TABLA 2
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Tabla 1. Características tipo de proyecto de camino tipo “E” y “C”
TDPA
TERRENO
TIPO DE CAMINO
CONCEPTO UNID
AD Veh/d
ía
E
Hasta 100
PLANO
C
500 a 1500
PLANO
VELOCIDAD DE PROYECTO Km/hr 30 40 40 50 60
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE PARADA M
DISTANCIA DE VISIBILIDAD DE REBASE M
30
-
40
-
40
180
55
225
75
270
GRADO MÁXIMO DE CURVATURA O 60 30 30 17 11
CURVAS
VERTICALES
K CRESTA M / %
COLUMPIO M / %
4
4
7
7
4
7
8
10
14
15
LONGITUD MINIMA M PENDIENTE GOBERNADORA %
PENDIENTE MAXIMA %
ANCHO DE CALZADA M
ANCHO DE CORONA M
ANCHO DE ACOTAMIENTOS M
BOMBEO %
SOBREELEVACION MÁXIMA M
20 9
13
4.00
4.00
-
3
10
30 30 30 6
8
6.00
7.00
0.50
2
10
40
Tabla 2. Características y comparativas del camino actual y de proyecto
ESPECIFICACIONES DE PROYECTO
CONCEPTO
CAMINO TIPO
CAMINO ACTUAL
“E”
PROYECTO
NUEVO
“C”
UNIDAD
TERRENO
VELOCIDAD DE PROYECTO
LOMERÍO SUAVE LOMERÍO SUAVE
30 40
Km/Hr.
ANCHO DE CORONA
ANCHO DE
CALZADA GRADO DE
CURVATURA MAX.
PENDIENTE MAX.
5.00
5.00
30
13
7.20
7.00
30
8.5
Mts.
Mts.
Grados
%
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II.1.2 Selección del sitio
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No se contemplo otro sitio, debido a que la carretera está actualmente construida. El proyecto solo implicará la pavimentación de una vía de
comunicación existente, sobre la cual se realizaran ampliaciones y ligeras
modificaciones dentro del derecho de vía del trazo de algunos tramos.
II.1.3 Ubicación física del proyecto y planos de localización.
A. Plano topográfico. B. Plano de conjunto del proyecto.
Se anexan los planos del proyecto. Ver apartado VIII.1.1
II.1.4 Inversión requerida.
Se anexan el presupuesto de obra y la propuesta económica del proyecto. Ver. Anexo 1
a) Período de recuperación de capital.
No existe el estudio correspondiente por considerarse una obra de carácter social principalmente.
b) Costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y
mitigación.
En base a las medidas de mitigación propuestas y los costos vigentes al momento de la realización de la presente Manifestación de Impacto Ambiental, se considera que el costo para ejecutar las mismas será aproximadamente de $ 100,000.00 M.N.
II.1.5 Dimensiones del proyecto.
a) Superficie total requerida para el proyecto.
La superficie total requerida para la ejecución de la obra son: 178,000 m2 =
(17.8 Ha.) = 100%, de los cuales 172,000 m2 corresponden a los 40 m de vía
x 4,300 m de longitud del trazo. Se emplearan 6,000 m2 para la explotación de
los bancos de material. (nota: la obra está construida a nivel de pavimento al kilómetro 2+000 y se encuentra en proceso al km 3+500)
b) Superficie a afectar con respecto a la cobertura vegetal del área
del proyecto.
El área a afectar para la preparación del terreno, debido al desmonte será de
aproximadamente del kilometraje restante que son los 2,300 x 4 = 9,200 m2,=
0.92 Ha (5.17 %) tomando en cuenta 2.00 m de derecho de vía de ambos
lados, a partir del cero del hombro de la superficie de rodamiento actual, la
cual será una área para las maniobras de la maquinaria. El área a afectar por
el despalme será aproximadamente de 5,060 m2 (0.51 Ha) = 2.84 %,
correspondiente a los 2.20 m de despalme por la ampliación, mientras que el
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área a desmontar y despalmar para la explotación de los bancos de
materiales, será de 6,000 m2. (0.6 Ha) =3.4 %. Los caminos de acceso a los
bancos ya existen, por lo que no se requerirá la afectación de área extra para
los mismos.
La cobertura vegetal existente en el área a afectar es de tipo matorral.
c) Superficie para obras permanentes.
El camino actual tiene una superficie de obra permanente de 14,400 m2 pavimentado más 11,500 m2 a nivel de revestimiento dando un total de 25,900 m2 (2.60 Ha) , que corresponde a los 7.2 m y 5.00 m que tiene, y con la ampliación y modernización serán 5,060 m2 más, dando un total (7.20 M de corona x 4 300 m. de longitud)., de 30,960 m2.
II.1.6 Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del proyecto y
en sus colindancias. Usos de suelo: agrícola, asentamientos humanos y sin uso evidente.
Usos de suelo en sus colindancias: agrícola, asentamientos humanos y
sin uso evidente.
Uso actual del suelo donde se desarrollará el proyecto está definido por
la vía de comunicación ya existente y las obras se desarrollarán en
ambos lados de la superficie de rodamiento
Usos de los cuerpos de agua: abastecimiento público, recreación y bebederos para los animales.
El cambio de uso de suelo, se deberá a las áreas que serán utilizadas para los
bancos de materiales.
Para la realización del proyecto, ya que se modernizará y se ampliará a lo largo del tramo para obtener las características geométricas del camino, entonces no se requiere el cambio del uso del suelo de donde se tengan las ampliaciones, por lo que el Informe Técnico Justificativo por Cambio de Uso de Suelo procederá en caso de explotación de un banco nuevo de los ya considerados. En el Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Medio Ambiente, en su Capítulo I, Artículo 5 inciso B) b), se indica la excepción antes mencionada.
II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos.
Como servicios básicos en el área de influencia del proyecto se cuenta con una vía de acceso en condiciones de terracería.
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Se requiere la instalación de líneas eléctricas, drenaje, agua potable, (en
algunas localidades como Posta del Vergel y La Tinaja ya se cuenta con la instalación hidráulica, sin embargo todavía no esta funcionando), planta de tratamiento de aguas residuales, líneas telefónicas, los cuales deberán gestionarse ante los diferentes gobiernos.
No se cuenta con relleno sanitario, ni plantas de tratamiento de aguas residuales cercanos al área donde se ubicará el proyecto.
II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO
DESCRIPCIÓN DE OBRAS PRINCIPALES DEL PROYECTO
II.2.1 Programa general de trabajo
Se anexa el Programa de Trabajo y el Procedimiento de Construcción. Anexo 2
II.2.2 Preparación del sitio
La estructura de la carretera la conformarán: una capa de terracerías compactadas al 90% de espesor variable donde lo indica el proyecto, una capa de subrasante con material procedente de los bancos considerados en el proyecto que tendrá 30 cm. de espesor compactados al 100%, una capa de base hidráulica de 15 cm. de espesor compactados al 100 %, con material procedente del banco determinado para esta capa y una capa de carpeta asfáltica de 5 cm. de espesor compactados al 100%, con material procedente de los bancos determinados para esteuso y Señalamiento Horizontal y Vertical de la Carretera.
Desmonte:
El desmonte se ejecutará a mano o con máquina hasta 1.0 m después de la línea de ceros de los cortes y los terraplenes, respetando el ancho limitado por
los cercados de los predios aledaños al camino, cumpliendo con lo indicado en las Normas para Construcción e Instalaciones.
Despalme:
El despalme se realizará después del desmonte en la superficie sobre la cual se ampliará el camino (actualmente es de 5 m y se ampliará a 8.61 m.), este despalme comprende la extracción de una capa de 20 cm. de material vegetal del terreno natural, con el fin de no contaminar los materiales con los que se van a construir las terracerías.
El material producto del desmonte y despalme se almacenará en lugares establecidos dentro de la franja desmontada, para posteriormente ser aprovechado en el recubrimiento de los taludes de los terraplenes, esto para
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permitir la regeneración rápida de la vegetación y limpiar el área del derecho
de vía de materiales que impidan el libre drenaje de la obra vial.
Se considera también el despalme de los bancos de material, el cual no se
realizará de manera total, se irá despalmando conforme a las necesidades de material a utilizar en la obra.
II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto
No se contará con campamentos, almacenes, ni comedores de tipo provisional para residentes, operadores y demás personal a lo largo del
proyecto, estas se ubicarán dentro de las pequeñas comunidades cercanas al proyecto, no así los pequeños campamentos para el personal de vigilancia de la maquinaria y equipo que requerirá permanecer “in situ”, así como sanitarios móviles. El periodo durante el cual se emplearan estos servicios, será durante la ejecución de la obra.
No se requiere la apertura, ni rehabilitación de los caminos de acceso ya que
dos de los bancos de material se ubican a los costados del camino, mientras que los dos restantes cuentan con camino de acceso.
Se recomienda que la reparación y el mantenimiento a los equipos y maquinaria no se hagan “in situ” debido a los problemas de contaminaci n que pudiera generar, de no hacer un manejo apropiado de los residuos. De ser necesario lo anterior, se recomienda el uso de camas para contención de derrames, además de que estas actividades se realicen lejos de los cuerpos de agua.
II.2.4. Etapa de construcción
Terracerías.
Posteriormente a la ejecución del despalme en las área en que se van a desplantar los terraplenes, se compactará al 100% el terreno natural, procediéndose luego a la realización de las excavaciones en corte en las dimensiones marcadas en el proyecto. Ver Anexo 4 Sección Tipo Los productos de estas excavaciones se utilizarán en la formación de los terraplenes que marca el proyecto, aprovechándose la totalidad del material producto de los cortes, complementando los terraplenes hasta los niveles requeridos con material producto de los cortes, complementando los terraplenes hasta los niveles requeridos con material producto de la explotación de los bancos.
Estructuras y Obras de drenaje.
Por tratarse de un camino construido con anterioridad se concluye que las alcantarillas existentes se sustituirán por alcantarillas de tubo de lámina de acero corrugada con diámetros mínimos de 90 cm., ó los que se requieran
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considerándose el área hidráulica de los escurrimientos de las cuencas
correspondientes de acuerdo al proyecto de construcción.
Subrasante.
Una vez concluidos los terraplenes se construirá sobre estos y en los tramos en que se haya ejecutado excavaciones en corte, una capa de subrasante de 30 cm. de espesor compactada al 100%, esto se hará con material producto de los bancos.
Pavimentación.
Sobre la subrasante terminada de acuerdo con el proyecto geométrico se construirá la capa de base hidráulica de 15 cm., compactada al 100%.
Sobre la base hidráulica, seca, barrida y limpia de impurezas y totalmente terminada, se aplicará en todo el ancho de la sección que forme la capa del pavimento un riego de impregnación con emulsión asfáltica catiónica de rompimiento medio a razón de 1.3 lt./m2 en promedio.
Considerando el volumen de tránsito existente se protegerá el riego de
impregnación de la superficie impregnada dejándola reposar cuando menos 24 horas para abrirla al tránsito que deberá controlarse a una velocidad no mayor de 30 Km. /hr. Por un solo carril, si por algún motivo es necesario abrir el tránsito antes de las 24 horas se aplicará un riego de arena.
De acuerdo a las alternativas presentadas en el proyecto, las cuales consisten
en carpeta de concreto asfáltico y carpeta asfáltica de mezcla en el lugar, el procedimiento sería el primero a utilizar:
Carpeta de concreto asfáltico.
Sobre el riego de impregnación se aplicará en todo el ancho de la sección un riego de liga con emulsión asfáltica catiónica a razón de 0.5 a 0.8 lt/m2.
Sobre la base impregnada debidamente terminada, después de haber
verificado su calidad y de la aplicación del riego de liga, se procederá a barrer con barredora mecánica la superficie para retirar la arena suelta y posteriormente se aplicará con petrolizadota el Riego de Liga con emulsión asfáltica del tipo catiónica.
En planta estacionaria se fabricará el concreto asfáltico con el material pétreo
proveniente del banco indicado en el proyecto al que se le dará un tratamiento de triturado parcial que tendrá tama os máximos de 19 mm. (3/4”) a finos, cumpliendo con la granulometría indicada en la Normas de Calidad vigentes de la S.C.T. y utilizando para la mezcla cemento asfáltico del tipo AC-5, lo que indique el diseño del contenido asfáltico determinado en el laboratorio.
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La mezcla fabricada y sobre el riego de liga se procederá a aplicar con
extendedora mecánica la mezcla asfáltica fabricada con temperatura entre los 130 a 150°C, para obtener cinco centímetros (5 cm.) de espesor compactados al 100% de su peso volumétrico determinado en la prueba Marshall.
Como opción se considera:
Carpeta asfáltica de mezcla en el lugar.
Sobre la base impregnada después de haber verificado su calidad, se procederá a barrer con barredora mecánica la superficie para retirar la arena suelta y posteriormente se aplicará con petrolizadota el riego de liga con emulsión asfáltica del tipo catiónica de rompimiento rápido, a razón de 0.8
lts/m2 aproximadamente o lo que indique la supervisión.
Se construirá la carpeta asfáltica bajo el procedimiento de mezcla en el lugar
utilizando el material pétreo proveniente de los bancos: para los Km. 0+000 al Km. 2+000 se empleará material a razón del 50% proveniente del Banco No. 1 y 50 % del Banco No. 2 localizados en el Km. 1+060 lado derecho de la carretera Posta del Vergel – General Escobedo y Km. 6+600 con 40 mts. de desviación derecha del camino El Oro – Ciénega de Escobar respectivamente; los Km. 2+000 al 4+300, los bancos serán: Banco No. 1 localizados en el Km. 2+200 lado derecho de la carretera Posta del Vergel – General Escobedo y el Banco No. 2 localizado en el Km. 7+000 con 200 mts. desviación derecha de la carretera El Oro – Ciénega de Escobar, en la misma proporción que el anterior (50% y 50%), al que se le dará un tratamiento de triturado parcial o cribado que tendrá tama os máximos de 19 mm (3/4”) a finos, cumpliendo con la granulometría indicada en las Normas de calidad CTR, CAL y MMT vigentes de la S.C.T. y utilizando para la mezcla emulsión asfáltica catiónica a razón aproximada de 150 lts/m3 o lo que indique el diseño del contenido asfáltico elaborado por el laboratorio. Sobre el riego de liga se procederá a mezclar con motoconformadora el material pétreo con la emulsión asfáltica, tenderla y compactarla para obtener 5 cm. de espesor compactados al 100%, confinado en prueba de laboratorio utilizando el equipo adecuado.
Señalamiento.
Durante el desarrollo de la pavimentación del camino se colocará el señalamiento horizontal y vertical preventivo, restrictivo e informativo.
II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento.
Los años de servicio satisfactorio dependen de la localidad que se obtenga durante la construcción y de la aplicación de un programa racional de mantenimiento durante su vida útil; guardada tal proporción, se reduce considerablemente el costo de la propia conservación y se garantiza su durabilidad. El mantenimiento que requiere una vía de comunicación es el bacheo, limpieza de cunetas y recarpeteo.
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Referente a las obras de drenaje, debe mantenerse siempre despejada el
área hidráulica en una longitud mínima de 200 m. tanto aguas arriba como aguas abajo sin distingo del tipo de obra de que se trate, para lo cual deben estar perfectamente inventariadas. La limpieza y desazolve antes indicado es recomendable practicarlo dos veces por año, antes y después de la temporada de lluvias.
Se deberá mantener despejado en lo posible el derecho de vía, de flora que impida la buena visibilidad.
II.2.6 Otros Insumos.
Se anexa la lista de insumo. Ver Anexo 3.
II.2.7 Sustancias peligrosas.
De acuerdo al segundo listado de actividades altamente riesgosas, la cantidad de reporte de la gasolina es de 10,000 barriles, mientras que para la ejecución se almacenará una cantidad menor a la del reporte, por lo que no se requiere la elaboración del Estudio de Riesgo por Manejo de Sustancias Peligrosas.
No se utilizarán explosivos para la ampliación del camino, ni para la remoción de material.
En la alternativa de pavimentación con carpeta de concreto asfáltico, se requiere el empleo de asfalto, por lo que se hace necesario la instalación de una planta de asfaltos, se recomienda que sea ecológica.
En la alternativa de pavimentación con carpeta asfáltica de mezcla en el lugar, no se requiere el empleo de sustancias peligrosas, ya que las emulsiones asfálticas no son consideradas como tales.
No se cuenta con datos de consumo mensual, sin embargo se hace la
consideración que el material anteriormente citado, será consumido en su totalidad durante los meses que durará la ejecución de la obra.
II.2.8 Descripción de obras asociadas al proyecto.
No se contará con campamentos, almacenes y comedores de tipo provisional a lo largo del proyecto para residentes, operadores y demás personal, estas se ubicarán dentro de las pequeñas comunidades cercanas al proyecto, no así los pequeños campamentos para el personal de vigilancia de la maquinaria y equipo que requiera permanecer “in situ”, así como de instalaciones sanitarias. El período durante el cual se instalarán estos servicios, será durante la ejecución de la obra.
II.2.9 Etapa de abandono del sitio.
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El abandono del sitio se hará inmediatamente al término de la obra, durante el
cuál se deberá recolectar cualquier material empleado en ella, o generado de la misma.
Se deberá limpiar el área sobre la cual se instaló la planta de trituración y en su caso la de asfalto, así como también se deberá limpiar el área de los bancos de material. Para la restitución de estas áreas, se recomienda utilizar el material producto del despalme, propiciando la regeneración natural.
En la etapa de abandono se llevarán a cabo medidas compensatorias en los
bancos de material, las cuales consistirán en la reforestación del área. Como cambios dentro del área de influencia del proyecto, en la etapa de abandono del sitio, se considera que el más significativo será en los bancos de material, los cuales quedan desprovistos de vegetación temporalmente, hasta su regeneración natural o inducida.
Se recomienda la realización de análisis de calidad de los cuerpos de agua en
los que se crea que pudiera existir contaminación.
Se deberá contar con el servicio de una empresa autorizada para la
recolección y tratamiento / disposición de los residuos peligrosos.
II.2.10 Utilización de explosivos.
No se utilizaran explosivos.
II.2.11 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y
emisiones a la atmósfera.
Como residuos sólidos, se generará basura orgánica, papel, bolsas de plástico, vidrio, aluminio y cart n; producto de la alimentaci n “in situ” del personal, por lo que deberá de disponerse de contenedores en el área: se generarán filtros y estopa impregnada de gasolina, aceite, tinher, proveniente del mantenimiento del equipo y maquinaria. Para el manejo de filtros y estopa, se requiere de contenedores adecuadamente identificados y deben estar cerrados, para que posteriormente sean confinados o tratados por una empresa autorizada, según sea el caso.
Las emisiones a la atmósfera provenientes de la maquinaria y equipo serán
humos producto de la planta de asfaltos, en caso de ser esta la alternativa a ejecutar, además del humo generado por los vehículos y maquinaria empleados en la construcción de la obra. En caso de ejecutar la alternativa de carpeta de mezcla en el lugar, se eliminará la generación de humos provenientes de la planta de asfalto. Para minimizar el impacto generado por esta fuente, deberá cerciorarse que la planta, equipos y maquinaria se encuentre en óptimas condiciones de operación. Se recomienda el uso de planta de asfalto ecológica.
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Como residuos líquidos, se generará aceite quemado, proveniente del
mantenimiento del equipo y maquinaria. Para su manejo, se requiere de contenedores adecuadamente identificados y cerrados, para que posteriormente sean confinados o tratados por una empresa autorizada, según sea el caso.
Existe la posibilidad de contaminación del agua de los arroyos, debido as
polvos generados por la obra, para minimizar esto se recomienda tapar con lonas los camiones que transportan el material de los bancos, además de utilizar agua para humedecer en lo posible el material y la zona a trabajar.
II.2.12 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los
residuos.
No se cuenta con relleno sanitario, ni plantas de tratamiento de aguas residuales cercanos al área donde se ubicará el proyecto. Los campamentos deberán estar equipados con letrinas portátiles, en caso de no ser posible esto, deberán construirse y operarse las fosas sépticas de acuerdo a los lineamientos aplicables a las mismas.
Deberá contarse con tambores para almacenamiento de estopas impregnadas
de aceite, grasa y gasolina, procedentes del mantenimiento de la maquinaria y equipo, así mismo deberá depositarse en tambor etiquetado, los aceites gastados, para su posterior disposición de acuerdo a la normatividad en materia ambiental, referente a la disposición y confinamiento de residuos peligrosos.
Localmente no se cuenta con empresas autorizadas para disposición y/o
tratamiento de residuos, únicamente se cuenta con empresas recolectoras de los mismos, por lo que será necesario enviar fuera de la ciudad de Durango dichos residuos para su tratamiento.
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III VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS
JURIDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y,
EN SU CASO, CON LA REGULACION DE USO DE
SUELO
Ordenamiento Legal de protección al ambiente.
Entre los principales ordenamientos legales relacionados con la protección del ambiente, la preservación y uso racional de los recursos naturales, se encuentran los siguientes:
CONSTITUCIÓN POLITICA DE LOS ESTADOS UNIDOS MEXICANOS
Artículos Ambientales (4, 25, 27, 73, 115)
Y las siguientes Leyes:
Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente
Decretos en los que se adiciona y reforma la LEGEEPA (DOF-31-XII- 2001)
Ley Orgánica de la Administración Pública Federal (Artículo 32 Bis)
Ley General de Vida Silvestre
Delitos Ambientales
Ley Forestal
Ley de Pesca
Ley de Aguas Nacionales
Ley Federal del Mar Ley Minera
Ley federal sobre Metrología y Normalización
Ley de Planeación
Ley Federal de Derechos en Materia de Agua
Ley General de Bienes Nacionales
Ley General de Sanidad Vegetal
Ley General de Sanidad Animal
Ley Federal de Procedimiento Administrativo
Ley de Información Estadística y Geográfica
Ley Expropiación
Ley General de Asentamientos Humanos Ley Federal de Transparencia y Acceso a l Información Pública
Gubernamental
Ley Agraria
Ley federal de Turismo
Ley Federal de Variedades Vegetales.
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La Evaluación del Impacto Ambiental se trata en el artículo 17 y 28 de la
LEGEEPA.
En específico la LEGEEPA, presenta los preceptos constitucionales para
reglamentar los principios ambientales; esta compuesta de 194 artículos divididos en seis títulos:
Disposiciones Generales
Biodiversidad
Aprovechamiento sustentable de elementos naturales
Protección al ambiente
Participación social e información ambiental
Medidas de control, seguridad y sanciones.
Reglamentos en materia ambiental.
La LEGEEPA, contempla los siguientes reglamentos:
Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al
Ambiente, en materia de Evaluación de Impacto Ambiental (30 – V - 2000)
Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente en Materia de Residuos Peligrosos.
Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente en Materia de Prevención y Control de la Contaminación de la Atmósfera.
Reglamento en Materia de Auditoria Ambiental Reglamento Interior de la Secretaría del Medio Ambiente contra la
Contaminación Originada por la Emisión de Ruido.
Reglamento para el Transporte Terrestre de Materiales y Residuos Peligrosos.
Reglamento de la Ley Minera.
Reglamento de la Ley de Pesca.
Reglamento de la Ley de Aguas Nacionales.
Reglamento de la Ley Forestal. Reglamento del Registro Público de la Propiedad Federal.
Reglamento de la Ley Federal Sobre Metrología y Normalización.
Reglamento de la Ley de Información, Estadística y Geográfica.
Reglamento Interior de la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales
Reglamento de la Ley Federal de Variedades Vegetales
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Normas Oficiales Mexicanas.
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Norma Oficial Mexicana NOM-001-ECOL/1994. Esta norma establece los límites máximos
permisibles (l.m.p.) de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas y bienes nacionales.
Norma Oficial Mexicana NOM-041-ECOL/1999. Esta norma establece los límites máximos
permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gasolina como combustible.
Norma Oficial Mexicana NOM-043-ECOL/1993. Esta norma establece los niveles máximos
permisibles de emisión a la atmósfera de partículas sólidas provenientes de fuentes fijas.
Norma Oficial Mexicana NOM-045-ECOL/1996. Esta norma establece los niveles máximos
permisibles de opacidad del humo proveniente del escape de vehículos automotores en circulación que usan diesel o mezclas que incluyan diesel como combustible.
Norma Oficial Mexicana NOM-052-ECOL/1993. Esta norma establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo
peligroso por su toxicidad al ambiente.
Norma Oficial Mexicana NOM-054-ECOL/1993. Esta norma establece el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos o más residuos considerados como peligrosos por la
Norma Oficial Mexicana NOM-052-ECOL/1993.
Norma Oficial Mexicana NOM-059-ECOL/2001. Referente a la protección ambiental - Especies nativas de México de flora y fauna silvestres_ Categorías de riesgo y
especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio – Lista de especies en riesgo.
Norma Oficial Mexicana NOM_060-ECOL/1994. Esta norma establece las especificaciones para mitigar los efectos adversos ocasionados en los suelos y cuerpos de agua por el
aprovechamiento forestal. Esta norma es evidentemente de aplicación en caso de aprovechamiento forestal, sin embargo se consideró de interés mencionarla ya que establece algunas especificaciones que pueden ser tomadas en cuenta. El apartado 4.8 se refiere al trazo y diseño de caminos forestales y a las actividades de rehabilitación de los mismos.
Norma Oficial Mexicana NOM-085-ECOL/1994. Contaminación atmosférica- Fuentes fijas_
para fuentes que utilizan combustibles fósiles sólidos, líquidos o gaseosos o cualquiera de sus
combinaciones que establece los niveles máximos permisibles de emisión a la atmósfera de
humos, partículas suspendidas totales, bióxido de azufre y óxidos de nitrógenos y los requisitos y condiciones para la operación de los equipos de calentamiento indirecto por combustión, así como los niveles máximos permisibles de emisión de bióxido de azufre en los equipos de calentamiento directo por combustión.
Norma Oficial Mexicana NOM-086-ECOL/1994. Contaminación atmosférica- Especificaciones
sobre protección ambiental que deben reunir los combustibles fósiles líquidos y gaseosos que se usan en fuentes fijas y móviles.
Norma Oficial Mexicana NOM-004-STPS/1999. Relativa a los sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo.
Norma Oficial Mexicana NOM-005-STPS/1999. Relativa a las condiciones de seguridad en los
centros de trabajo para el almacenamiento, transporte y manejo de sustancias inflamables y combustibles.
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Norma Oficial Mexicana NOM-017-STPS/1993. Relativa al equipo de protección personal para
los trabajadores en los centros de trabajo.
Norma Oficial mexicana NOM-020-STPS/1993. Relativa a los medicamentos, materiales de curación y personal que presta los primeros auxilios en los centros de trabajo.
Norma Oficial Mexicana NOM-113-STPS/1994. Relativa al calzado de protección.
Norma Oficial Mexicana NOM-115-STPS/1994. Relativa a los cascos de protección, especificaciones, métodos de prueba y clasificación.
Norma Oficial Mexicana NOM-002-SCT2/1994. Listado de sustancias y materiales peligrosos
más usualmente transportados.
Norma Oficial Mexicana NOM-003-SCT/2000. Características de las etiquetas de envases y
embalajes destinados al transporte de sustancias, materiales y residuos peligrosos.
Norma Oficial Mexicana NOM-007-SCT2/1994. Marcado de envases y embalajes destinados al transporte de sustancias y residuos
peligrosos.
No se cuenta con Plan de ordenamiento Ecológico del Territorio (POET) para
el área.
El área bajo estudio, no se ubica dentro de un centro de población, por lo que
no aplican las restricciones que se establecen en el Programa de Desarrollo Urbano de El Oro, las viviendas que se presentan se encuentran de manera aislada.
En el área se presentan los usos característicos de la zona serrana en la que
predominan los matorrales.
Programa de Desarrollo Urbano de El Oro.
El H. Ayuntamiento Constitucional de El Oro, contando con el apoyo y la asistencia técnica de la Dirección de Planeación y Urbanismo de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Gobierno del Estado de Durango, y conforme a la normativa de la Secretaria de Desarrollo Social, se ha elaborado el programa de Desarrollo urbano de la población de Santa María del Oro, municipio de El Oro, Dgo.
La fundamentación jurídica del Programa de Desarrollo Urbano del poblado de Santa María de El Oro, Durango; parte de los preceptos establecidos en la Constitución Política de los Estados Unidos Mexicanos, en su artículo 27, párrafo 3, 73, fracción XXIX-c; y 115, fracciones II, III, y V, reformados el 3 de febrero de 1983, en los cuales se establece la participación del estado en la ordenación y regulación de los asentamientos humanos en el país, la concurrencia de los tres niveles de gobierno en la materia y la facultad de los Estados para expedir las leyes relativas al desarrollo urbano de los municipios y expedir los reglamentos y disposiciones administrativas de observancia
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general que se requieran. Estos preceptos se ratifican en el artículo 110 de la
Constitución Política para el estado de Durango.
De conformidad con dichos mandatos, la Ley General de Asentamientos
Humanos, aprobada el 26 de mayo de 1976, y actualizada el 9 de julio de 1993, fija las normas básicas para planear los centros de población y define los principios para determinar las áreas y predios urbanos y sus correspondientes usos y destinos, así como las reservas para el futuro crecimiento, que integran su zonificación.
Por su parte, el Código de Desarrollo Urbano para el estado de Durango,
aprobado el 17 de julio de 1994, declara que es de orden e interés social la ordenación y regulación de los asentamientos humanos en el territorio estatal, señalando en su artículo 60, que esto se lleve a cabo a través de los programas básicos y sus derivados, los cuales estarán sometidos a un proceso permanente de análisis y evaluación, confiándoles a los ayuntamientos en el artículo 23, fracciones I y II del propio Código, la facultad para elaborar, revisar, aprobar y ejecutar dichos programas.
No se cuenta con Ordenamiento Ecológico aplicable al área del proyecto. Las
acciones de recuperación y reestablecimiento, se describirán dentro del apartado VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.
La pavimentación del tramo Posta del Vergel – General Escobedo del Km. 0+000 al Km. 4+300, requerirá solo de desmonte de áreas dentro del derecho de vía y bancos de material.
La Existencia de que si se encuentra el área en estudio dentro de algún Decreto y Programa de manejo de Areas Protegidas no se presenta en la zona del trazo del camino, estando completamente fuera del área de influencia de este proyecto.
No se cuenta con Ordenamiento o Reglamentación Municipal aplicable
referente al Uso de Suelo en el área del proyecto.
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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y
SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL
DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUECIA DEL
PROYECTO.
IV.1 DELIMITACIÓN DEL ÁREA DE ESTUDIO.
En base a criterios técnicos operativos, se considera como inicio del área de
influencia del proyecto el Km. 000 del camino: Posta del Vergel – General
Escobedo, terminando en el Km. 4+300.
Se anexa plano de la obra y de la ubicación de los bancos de material. Ver
APARTADO VIII.1.1
IV.2 CARACTERIZACIÓN Y ANALISIS DEL SISTEMA AMBIENTAL.
IV.2.1 Aspectos abióticos.
A. Clima.
Clima en el Estado.
De acuerdo a la clasificación de climas de Köppen y modificada por la Dra. Enriqueta García, en Durango se presentan los siguientes grupos y subgrupos climáticos: ocupando el 40% de la superficie estatal en su franja occidental, se tiene clima del Grupo C (templados – húmedos), con los subgrupos C(w) (templados – subhúmedos) que predomina en la Sierra Madre Occidental. El subgrupo C(E) (semifrío – subhúmedo) se localiza en pequeñas zonas dentro de esta misma sierra; en las partes altas y bajas de las quebradas, dentro de la misma sierra se localizan climas del Grupo A (cálido – húmedo), subgrupos A(w) (cálido – subhúmedo) y A(C) (semicálido – subhúmedo).
En el resto del estado (60%), se presentan los subgrupos B(S) (seco –
estepario) y B(W) (muy seco) pertenecientes al grupo de climas B (secos). El último grupo mencionado B(w), se presenta en el extremo noreste y este de la entidad. En la Tabla 3. Grupos Climáticos de la Entidad se muestran los diferentes grupos climáticos presentes en Durango.
Tabla 3. Grupos Climáticos de la Entidad
GRUPO DE CLIMA CLIMA ZONA TEMP. PRES. MEDIA
(C)Templados – Húmedos C(w) Templado –
MEDIA ANUAL
(°C) Domina la Sierra 17.9
ANUAL (mm)
700 a 1000
Subhúmedo
C(E) Semifrío
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Se localiza en
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pequeñas zonas
de las
(A) Cálidos - Húmedos
A(W) Cálido –
Subhúmedo
estivaciones de
la Sierra Madre.
En el occidente y Sur del Estado, en
las zonas de las Quebradas, en las partes más bajas.
19.8
1000 a 1200
(B) Secos
A(C) Semicálido En zonas más 18.0
elevadas de las cañadas
B(S) Seco ó Franja Norte - Sur 17.4
Estepario
B(W) Muy seco Extremo Noreste y 20.0 Este del Estado
800 a 1000
300 a 400
200 a 300
CLIMAS SIMBOLO
% DE LA SUP.
MUNICIPAL
Templado subhúmedo con l uvias en verano, de menor humedad C(wO) 1.23 Semifrío subhúmedo con lluvias en verano, de humedad media C(E) (w1) 0.67 Semiseco templado BS1k 85.73
Seco semicálido BSh
5.99 Seco templado BSk 6.38
Desde el punto de vista climatológico el municipio de El Oro, así como el área
del proyecto, registran un clima semiseco – templado, el 85.73% de la
superficie, cuenta con un verano cálido y un invierno benigno, con temperatura media anual de 17.6 °C, la máxima de 22.5°C y la mínima de 10°C y una precipitación pluvial media de 585.5 mm. anuales con un régimen de lluvia en los meses de Julio, Agosto y Septiembre. (Fuente: CGSNEGI. Carta de Climas, 1:1 000 000).
ESTACION METEOROLOGICA
ESTACION SIMBOLO LATITUD NORTE LONGITUD OESTE ALTITUD DEL CLIMA Grados Minutos Grados Minutos msnm
Clave Nombre (a) (b) (b) (b) (b)
10-045 Santa Ma. Del Oro bs1K 25 57 105 22
1700
FUENTE: (a) CGSNEGI. Carta de Climas, 1: 1 000 000
(b) CGSNEGI. Carta de Temperaturas Medias Anuales, 1: 1 000 000
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B. Geología.
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La formación geológica que corresponde a la región donde se localiza el camino se muestra en la Tabla 4. Formación Geológica.
Tabla 4. Formación Geológica.
ERA
PERIODO
ROCA O SUELO UNIDAD LITOLOGICA
CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE
C CENOZOICO Q CUATERNARIO (Su)
T TERCIARIO (Ie)
SUELO
ÍGNEA
(al) Aluvial
Toba ácida
Estructura geológica.
EXTRUSIVA (ta)
En el desarrollo de la ruta donde se ubica el camino existen fracturas geológicas que dañan la estructura, encontrándose en el camino roca ígnea
extrusiva (le) del periodo geológico (t) Terciario y unidad litológica (ta) toba
ácida.
C. Suelos
Se observan en e área de proyecto los tipos de usos de suelo actual
siguientes: pastizal inducido, bosque bajo abierto y agricultura de temporal.
En el municipio de El Oro, la mayor parte del subsuelo esta conformado por los tipos: fluvisol, luvisol y feozem. Aptos para el desarrollo urbano, ya que
este tipo de suelo es adecuado para soportar los servicios de infraestructura y
suelo urbano, también se tienen las actividades agropecuarias y forestales.
Fluvisol: Son suelos que siempre se forman con materiales acarreados por
agua, son poco desarrollados y se encuentran en todos los climas y regiones
de México, su vegetación varía desde selva a matorrales y pastizales, la
superficie que ocupan en el estado es de 3,400 hectáreas.
Luvisol: Son suelos que cubren un área de 30,700 hectáreas en el estado y
se encuentran en zonas templadas o tropicales lluviosas, aunque se pueden
encontrar en climas más secos, son frecuentemente rojos o claros, y tienen
acumulación de arcilla en el subsuelo; su vegetación natural es de bosque o
de selva, son suelos con una alta susceptibilidad a la erosión.
Feozem: Es también uno de los suelos importantes en el estado ya que ocupa
una superficie de 1,601,500 hectáreas y esta distribuido principalmente en los
municipios de El Oro, Tepehuanes, Coneto de Comonfort; San Juan del Río y
Rodeo. Se encuentran en climas muy diferentes, desde semiáridos hasta
templados o tropicales muy lluviosos y en terrenos desde planos hasta
montañosos, pueden presentar casi cualquier tipo de vegetación en
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condiciones naturales, su uso es variado según el clima, relieve, y la
disponibilidad de agua.
Fisiografía.
Derivada de su ubicación, la fisiografía de este municipio presenta diversos terrenos forestales, cordilleras bajas y lomeríos, además de llanuras en los valles de los ríos de El Oro y de Ramos.
El área en estudio pertenece a la Provincia III; Subprovincia: Sierras y
Llanuras de Durango.
D. Hidrología superficial y subterránea.
El estado de Durango, para fines de caracterización se encuentra dividido en cuatro regiones: Región Noroccidental, Región de las Quebradas, Región Lagunera y Región de San Pedro del Mezquital.
El municipio de El Oro y por lo tanto el área en estudio se localizan en la Región Noroccidental.
REGIÓN NOROCCIDENTAL: Integrada por los municipios de San Bernardo, Indé, El Oro, Tepehuanes, y Guanaceví, de la Región Hidrológica No. 36 (Nazas-Aguanaval) y el de Ocampo perteneciente a la No. 24 (Bravo - Conchos) misma a la que pequeñas porciones de los municipios de Guanaceví, San Bernardo e Hidalgo pertenecen, este último en su mayor proporción está enclavado en la Región No. 35. De acuerdo a la Nueva Regionalización para el manejo del agua esta división que da integrada en la región VII y en menor proporción en la VI.
En el estado el sistema hidrológico, está integrado por 7 Regiones Hidrológicas y 19 Cuencas, en las cuales nacen los principales ríos que fluyen por la entidad y que posteriormente siguen su curso en los estados vecinos: Sinaloa, Nayarit, Chihuahua, Coahuila y Zacatecas.
Por el municipio de El Oro pasan dos ríos, el Río Sixtín que entra por el
poblado de Cazuelas y desemboca en la Presa Lázaro Cárdenas, y el Río Ramos cuyos afluentes nacen en la sierra que entra por Potrero de Campa para, después de tocar algunos puntos del municipio, desembocar en la Presa Lázaro Cárdenas, parte del vaso de la Presa, se localiza dentro del municipio de El Oro, existen además otros arroyos que sirven de afluentes a estos dos ríos.
Las condiciones geohidrológicas más favorables de la entidad se encuentran
en la zona central y oriente, delimitadas por el macizo montañoso de la Sierra Madre Occidental y pequeñas cordilleras que atraviesan y fraccionan esta
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zona, en las cuales se han conformado 20 acuíferos, de los cuales 6
corresponden a la Región Lagunera.
Geohidrológicamente, el estado de Durango se encuentra en general poco
aprovechado y solamente en algunas áreas se concentra la explotación de las aguas subterráneas, además, debido a la diversidad en clima, fisiografía y características físicas, tanto para las rocas como para los materiales granulares, se le asigna diferentes permeabilidades, siendo estas: alta, media y baja: para materiales consolidados y no consolidados.
Hidrología.
El área del proyecto queda comprendida en la Región Hidrológica No. 36
REGION CUENCA SUBCUENCA % DE LA SUP.
MUNICIPAL
Clave Nombre Clave Nombre Clave Nombre
RH36 Nazas-Aguanaval C P. Lázaro Cárdenas c R. del Oro o 25.94
De Sixtín
Fuente: INEGI. Carta Hidrológica de Aguas Superficiales, 1:250 000
Permeabilidad.
Existen en la región del municipio de El Oro, posibilidades de mayor captación
de agua por medio de fuentes de abasto de pozos profundos ya que los estudios así lo indican.
IV.2.2 Aspectos bióticos.
A. Vegetación
Durango por su extensión geográfica sus diversas condiciones fisiográficas, y
los regímenes pluviales que van de lo mas seco a lo mas templado y húmedo tienen una gran diversidad ambiental en donde la variedad biológica y el ecosistema son de gran importancia.
El estado cuenta con una gran variedad de tipos de vegetación, desde
algunos matorrales áridos al noreste, en la parte del Bolsón de Mapimí, hasta bosques tropicales que penetran a través de las cañadas y quebradas localizadas en la parte occidental y el extremo sur: Son por otra parte muy extensas las regiones cubiertas por bosques de coníferas y de encinos a lo largo de la Sierra Madre Occidental y en sus ramales, la zona de los valles esta cubierta en buena parte de pastizales y en menor escala con matorrales xerófilos y bosques de encino.
Esta gran diversidad de vegetación nos da una flora rica que se calcula entre
4,000 y 5,000 especies únicamente en plantas vasculares.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Los tipos de vegetación más representativos en el estado, así como los
principales usos que actualmente se están dando al suelo, se describen en la Tabla 5. Principales Tipos de Vegetación y Usos del Suelo.
A. Agricultura
En la práctica en la zona de estudio solo se presenta poca agricultura de riego y la mayoría es del tipo de temporal dependiendo del agua de lluvia
B. Pastizales
Existen áreas donde la vegetación dominante es la graminoide. predominando el pastizal natural desarrollándose la ganadería extensiva, para el desarrollo de esta comunidad vegetal es importante el factor clima, suelo y condiciones ecológicas, a diferencia de los pastos inducidos y malofilos, que se citan posteriormente, algunas de las especies representantes de esta condición son bouteloua gracilis zacate navajilla y b. curtipendula z. banderilla.
El pastizal inducido surge como consecuencia de la destrucción de la
vegetación original, en áreas desmontadas, zonas agrícolas abandonadas, partes sujetadas a fuego, etc. Es común encontrarlos además, en zonas con sobrepastoreo y áreas cercanas a grandes concentraciones humanas. Algunas de las gramíneas comunes en estas condiciones son: zacate tres barbas aistida adscensionis, zacate burro paspalum notatum, zacate cadillo o busita cenchpus spp., etc
No se presenta pastizal Malófilo en la zona
C. Bosques
Se encuentran en esta zona asociaciones vegetales, de mayor a menor altura, bosques de pino, pino-encino, encino-pino, encino y táscate, estos últimos cuando los encontramos en la zona de transición con los matorrales semiáridos y pastizales, en mesas o lomeríos encontramos especies características como quercus chihuahuensis, q, emory, juniperus
monosperma, j. deppeana de baja altura y fuste bien desarrollado con una carpeta de gramíneas de los géneros bouteloua gracilis y b. curtipendula; a esta condición se le llama bosque bajo y abierto o pastizal con encino-enebro gentry, considerada muy favorable para la ganadería.
El mezquite prsopis spp, localizado en su mayoría en partes bajas y suelos
profundos, que es donde mejor se desarrollan, estas comunidades son desplazadas generalmente para actividades agrícolas, debido a la buena calidad de las tierras donde se presentan.
D. Matorrales
Desde el punto de vista ganadero, los matorrales cubren todas las condiciones o tipos de vegetación favorables para el desarrollo pecuario, en mayor o menor grado; esta condición en particular muestra grandes ventajas
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
en virtud de que las leguminosas, junto con las gramíneas, familias
ampliamente representadas en esta comunidad, tienen un alto contenido de proteínas y son muy apetecibles por el ganado.
Algunas de las plantas importantes en los matorrales de tipo xerófilo, por la distribución tan amplia, abundancia, dominancia, uso, etc. son: gobernadora, larrea, y tridentaza con una gran adaptación a condiciones extremas de sequía, se le han encontrado aplicaciones en medicina popular, propiedades forrajeras, como combustible, se ha estudiado el posible empleo de resinas en la manufactura de barnices y se ha extraído una sustancia con propiedades antioxidantes.
El Matorral Desértico Microfilo son arbustos de hojas pequeñas, que se
localizan en suelos aluviales, se encuentra ampliamente representado en el norte del país en zonas áridas y semiáridas, algunas de las plantas más comunes en este tipo de vegetación son: la gobernadora, larrea trofntata, el
mojasen Florencia, hierba del burro, franseria dumosa, uña de gato, mimosa
spp., chaparro prieto, acacia amentacea, etc.
Desde el punto de vista ganadero esta condición reviste importancia debido a
la gran cantidad de especies con aprovechamiento forrajeros, presentes en esta comunidad; no solo las gramíneas y herbáceas, sino las arbustivas que son ampliamente pavoneadas por el ganado.
El Matorral Desértico Rosetofilo de elementos arbosetados o sea plantas con hojas en roseta, de preferencia en cerros de origen sedimentario y suelos someros, ampliamente distribuido en zonas áridas del país, las plantas llamadas palmas yuca spp. Son una de tantas representantes de esta comunidad al igual que los magueyes agave spp., lechuguilla, y otras.
El Matorral Crasicuale está compuesto por cactáceas grandes, platio puntias y cilindruopuntias como: nopales cardenales y crollales, son en zonas áridas y semiáridas algunas de las especies importantes son el nopal, opuntia spp,
garambullo mimtillocactus geometrizano.
Ver Tabla 4. Principales Tipos de Vegetación y Usos del Suelo, en el estado de Durango.
A fin de contar con la información necesaria para describir los diversos tipos de vegetación que se encuentran presentes a lo largo del tramo, se realizó una extensa consulta bibliográfica. Así mismo se revisaron las cartas temáticas de uso de suelo en escala 1:50 000 de la INEGI.
Se realizaron visitas de reconocimiento en campo en el área de influencia.
Durante los recorridos fue posible verificar la vegetación en algunos puntos, sin embargo hubo otros a los que no se pudo llegar, debido a que no existen caminos de acceso de ningún tipo.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Tabla 5. Principales Tipos de Vegetación y Usos del Suelo de Durango % PARTICIPACION
TIPO DE VEGETACION
Bosque de pino
Bosque de pino encino
Bosque de encino
Bosque de oyamel
Bosque de táscate
Bosque de encino-pino
- Matorrales
Matorral desértico
Matorral desértico rosetofilo
Matorral crasicuale
Matorral subtropical
Matorral submontano
- Mezquital
- Chaparral
Vegetación halofila
Selvas
Selva baja caducifolia
Selva mediana subcaducifolia
- Pastizales
Pastizal natural
Pastizal inducido
Pastizal malofilo
- Agricultura
Agricultura de temporal
Agricultura de riego
Agricultura de riego suspendido
- Cuerpos de agua
Zonas urbanas
TOTAL:
SUPERFICIE (HAS)
268,046
3’018,856
988,833
1,208
64,850
872,524
3’254,878
1’992,019
816866
313575
90024
42394
11480
364153
98886
662294
658065
4229
1676211
1437002
103870
135339
1014336
681024
259500
73812
13894
7651
1’231,100
CON RELACION AL TOTAL
2.18
24.5
8.03
0.01
.53
7.08
26.42
16.17
6.63
2.55
0.73
0.34
0.09
2.96
0.80
5.37
5.34
0.03
13.60
11.67
0.84
1.10
8.23
5.53
2.1
0.60
0.11
0.06
100.00
FUENTE: INEGI. Carta de Uso del Suelo y Vegetación, 1:250 000.
En el área de influencia del proyecto, se encuentra principalmente, de acuerdo a la clasificación anteriormente citada, vegetación de los diversos tipos de
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IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Matorral desértico rosetólfilo, Pastizal inducido, así como uso de suelo de
agricultura de temporal.
Fotografía No. 2 Tipos de Vegetación en área de proyecto
analizando la flora característica de los lomeríos altos y medianos, que
comprende gran parte del municipio, está conformada por pastizales amacollado-arborescente y amacollado-arbosufrutescentes, como son los mezquites, huisaches, táscate, encino, pino, gatuño y los zacates, cuya gramínea predominante pertenece a la familia de las boutelovas (zacate navajita y banderilla).
Para el análisis de la vegetación presente en el área del proyecto, se realizó un muestreo aleatorio, siendo la vegetación encontrada en los diferentes puntos la siguiente: en la zona predomina el huisache, aunque de manera no muy abundante, se encontró nopal duraznillo, maguey, lechuguilla y de manera muy aislada encino blanco y encino rojo.
Existen en la zona pequeñas áreas de cultivo, donde se siembra
principalmente maíz, fríjol y avena forrajera.
Afectación del proyecto a la vegetación
La vegetación natural se verá afectada por las obras o actividades consideradas en el proyecto de ampliación y pavimentación, y por el aumento de la presencia humana derivada de la mayor accesibilidad al sitio donde se establecerá el proyecto, así mismo en la aplicación de la carpeta de cemento asfáltico, se generarán humos excesivos y productos indeseables de combustión, debido a la instalación de la planta de asfalto, que pudiera afectar la calidad del aire.
B. Fauna
Se considera fauna silvestre a todas aquellas comunidades de animales que se desarrollan, prosperan y persisten sin la intervención del hombre.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Debido a que no se cuenta con reportes particulares de la fauna existente a
nivel local, en el sitio que se ubica el proyecto, se toma como base la caracterización existente para las zonas semiáridas corroborando con las encuestas realizadas a los habitantes del lugar.
La fauna silvestre la integran: conejos, liebres, coyotes, venados, ardillones,
víbora de cascabel, etc.
Las especies reportadas en las encuestas realizadas a los pobladores del
lugar, son las que se muestran en la Tabla 6. Especies faunísticas
reportadas.
Tabla 6. Especies faunísticas reportadas.
Nombre científico
Búho virginianus
Canis latrans
Cathartes aura
Crotalus triseatus
Falco sparverius
Geococcyx californianus
Lepus callotis
Mephitis macroua
Odocoileus virginianus
Sciurus aureogaster
Sylvilagus floridanus
Mamíferos.
Tabla 7. Mamíferos
Nombre científico
Canis latrans
Deromyscus melanotis
Didelphys marsupialis
Euthonia bouleri
Laciurus cinerus
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Nombre común
Tecolote cornudo
Coyote
Aura
Víbora de cascabel
Halcón o cernícalo
Correcaminos
Liebre
Zorrillo
Venado cola blanca
Ardilla
Conejo
Nombre común
Coyote
Ratón
Tlacuache
Chichimoco
Murciélago
Lepus callotis
Mephitis macroua
Nausa nacarica
Neatona mexicana
Odocoileus virginianus
Sciurus aureogaster
Sylvilagus floridanus
Thomonys umbrinu
Vulpes macrotis
Aves.
Tabla 8. Aves
Nombre científico
Cathortes burrovianus
Buteo magnirostris
Otustrichopsis
Convus imperiatus
Geococcyx californianus
Leptotila verreauxi
Columba fasciata
Zenaida macroura
Picoides villosis
Toxostoma spp
Haliacctus leucopcephalu
Cassidix mexicanus
Cyrtonyx montezumae
Reptiles.
Tabla 9. Reptiles
Nombre científico
Crotalus triseatus
Storeiria storeiroides
Scelophorus aereus
Barisia imbricata
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IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Liebre
Zorrillo
Tejón
Rata de campo
Venado cola blanca
Ardilla
Conejo
Tuza
Zorro
Nombre común
Aura o zopilote
Aguililla
Tecolote
Cuervo
Correcaminos
Paloma perdiz común
Paloma de collar
Paloma de alas blancas
Pájaro carpintero
Huitlacoche
Aguila
Chanate
Codorniz
Nombre común
Víbora de cascabel
Culebra
Lagartija
Escorpión
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Especies de importancia económica y/o cinergética.
La importancia económica de la fauna silvestre no es relevante, ya que solo algunas de estas especies son cazadas como productos alimenticios, por algunos de los comuneros. Los animales que se cazan para alimento de la población comunal son: venado cola blanca, ardilla, conejo y liebre.
En la zona se encontraron asentamientos humanos, en los cuales se presenta
la cría de ganado vacuno, porcino, caprino y aves de corral para autoconsumo. Como medio de transporte auxiliar se utilizan caballos, mulas y asnos.
La relevancia ecológica de la fauna silvestre radica en que cada especie animal cumple con una función importante en la cadena alimenticia, en donde cada miembro de cada especie obtiene su energía en forma interrelacionada. Algunas especies mayores actúan como reguladores biológicos en poblaciones de especies menores, por ejemplo: en insectos y roedores, algunas aves y reptiles (depredadores).
Especies amenazadas, raras, o en peligro de extinción.
Para la zona de estudio no se reportan especies amenazadas, raras, o en peligro de extinción de acuerdo a la Norma Oficial Mexicana NOM-059- ECOL/2001. Referente a la protección ambiental -Especies nativas de México de flora y fauna silvestres- Categorías de riesgo y especificaciones para su inclusión, exclusión o cambio- Lista de especies en riesgo.
Afectación a especies excluidas de los regímenes de protección.
Durante el período de construcción la fauna nativa de la región, se verá afectada por las obras o actividades consideradas en el proyecto y por el aumento de la presencia humana derivada de la mayor accesibilidad al sitio donde se establecerá el proyecto.
Dentro de las áreas en que se explotarán los bancos de material se afectará
en poca escala a la población faunística, esto debido a la remoción de vegetación, así como la extracción propia del suelo, así mismo en las áreas en que se ampliará el camino.
En las visitas de reconocimiento no se identificaron corredores biológicos en el
trazo del camino.
IV.2.3 Paisaje
Toda obra donde interviene la mano del hombre crea, entre otros, un impacto visual.
En la zona que alojará el proyecto se considera que este impacto será
secundario, ya que actualmente el camino se encuentra construido y existen brechas utilizadas como accesos a poblados aledaños.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Durante los recorridos se observaron áreas que cuentan con paisajes, de gran
belleza, la variedad del paisaje, se considera amplia, existe variedad de relieves, diversidad de colorido, especies vegetales y cuerpos de agua.
Fotografía No. 3 Paisaje
IV.2.4 Medio Socioeconómico
El área del proyecto se encuentra dentro del municipio de El Oro, el cual tiene una población de 12,247 habitantes, representando el 0.845 % del total del
estado, en una superficie de 3,458.8 Km2, que representa un 2.9% de la
superficie del estado; con una densidad de 3.5 hab./Km2. y una taza de
crecimiento de -1.61%.
En el municipio de El Oro se observo a partir de 1990 - 1995 un crecimiento de la población con un porcentaje mínimo que puede ser por los bajos índices de natalidad y por la emigración a otros estados o fuera de la republica.
Según el anuario estadístico de 2001 para el estado de Durango, el municipio registro 340 nacimientos; de los cuales 167 fueron hombres y 173 mujeres.
Las defunciones generales fueron 88, de las cuales 47 fueron hombre y 41 mujeres: las principales causas de morbilidad y mortalidad siguen siendo las
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IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
propias de un país subdesarrollado, siendo para los niños las infecciones
gastrointestinales y respiratorias y para la población económicamente activa los accidentes y para los ancianos los problemas cardíacos y las enfermedades degenerativas.
La emigración es un fenómeno propio de la región, ya que no hay familia en la
que por lo menos uno de sus miembros, haya partido temporal o definitivamente de su seno , lo que disminuye el capital humano de la región.
El predio
se sitúa en una zona eminentemente rural.
MUNICIPIO DE EL ORO
GRAFICA POBLACIONAL Y POBLACION PROYECTADA
16000
14000
12000
10000
8000
6000
4000
2000
0
1990 1995 2000
AÑOS
2010 2020
POBLACION
POBLACION PROYECTADA
El municipio de El Oro se localiza en la parte norte del estado de Durango en
las coordenadas 25°57’ de latitud norte y 105°22’ de latitud oeste, a una altura
de 1,700 metros sobre el nivel medio del mar. Colinda al norte con los
municipios de San Bernardo e Indé; al este con los municipios de Indé y
Rodeo; al sur con los municipios de Coneto de Comonfort y Santiago
Papasquiaro; al oeste con los municipios de Santiago Papasquiaro,
Tepehuanes, Guanaceví y San Bernardo. La distancia aproximada de la
cabecera municipal a la capital del estado es de 360 Kilómetros. Ver Fig. No.
2 Localización del municipio.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
HA
B
IT
AN
T
E S
Sauces de Cardona
El Magisterial
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
MUNICIPIO: EL ORO
Cazuela
s
El Agostadero La Cafrodia
STA. MARIA DEL ORO A Inde
Monarrez
La Reforma Portales Sta. Cruz de La Piedrita Tepehuanes
Sta. Gertrudis Sn. Vicente
Posta del Vergel
El Aguaje Sn. M. de Berros
Sn. A. de la Cienega Tinaja del Sn. Javier El Alamo Bartolo
Vara de Sn.
Juan Ignacio Allende (Torrecitas)
Morillos J. Ma.Morelos Los Taonites
Mineral de Sta. Cruz
L. M. Altamirano (El Picacho)
La Peña
Pedro C. Negrete
Primero de Mayo (El Quemado)
Guzman y Hdez (La Noria)
Presa Lazaro Cardenas
El Salto El
Vergel Galeana
Gral. Escobedo
Sta. Rosa
Sn. J. de
Sn. Carlos
Matamoros Emiliano Mtz.
Flores Sn. J. de Ramos Sn. J. de
La Galera Barraza
Mojitome
Potrero Potrero de Corrales San Miguel Casas Blancas
POBLACIÓN CENSO 2000
S I M B O L O G I A
LOCALIDADES DE 500 A 999 HAB.
LOCALIDADES DE 100 A 499 HAB.
LOCALIDADES DE 1 A 99 HAB.
CARRETERA FEDERAL PAVIMENTADA
CARRETERA ESTATAL PAVIMENTADA
CAMINO ESTATAL REVESTIDO
CAMINO RURAL
BRECHA VIA FERREA
RIO
de Campo Campo Agrario (El Bronco)
Melchor Ocampo
Sta. Rita de Casia
Sn. Francisco
I. Zaragoza
Sn. Javier de Potrillos
Torreones
Union y Progreso (Las Iglesias)
Figura No. 2 Localización del Municipio.
Municipio eminentemente rural, cuenta con un total de 75 localidades, una con un rango de población de 500 a 999 habitantes, que es la cabecera municipal,
21 localidades con 100 a 499 habitantes; 12 localidades de 50 a 99 habitantes
y 40 localidades de 1 a 49 habitantes. Ver Tabla No. 10 Localidades de más
de cien habitantes, así como la Tabla No. 11 Número de localidades por rango de población.
Existe en la comunidad de la Boquilla Colorada una población de 50 habitantes pertenecientes a la etnia de los tarahumaras.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
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D
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4
5
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A C
o
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om
on
fort
N.
018
EL ORO (MUNICIPIO)
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Tabla No. 10
13,516 12,247 -9.39
No. CLAVE LOCALIDAD HABIT. 1995 HABIT. 2000 % OBSERVACIONES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0001 SANTA MARIA DEL ORO
0013 GRAL. ESCOBEDO
0011 EMILIANO MARTINEZ (TORRES)
0042 SAN JOSE DE RAMOS
0030 POTRERO DE CAMPA
0014 GRAL. HERMENEGILDO GALEANA
0028 POBLADO DE PEÑA
0052 UNION Y PROGRESO
0021 GRAL. MARIANO MATAMOROS
5,429
874
427
503
357
395
374
444
414
5,665
889
388
385
320
319
304
297
284
4.35
1.72
-9.13
-23.46
-10.36
-19.24
-18.72
-33.11
-31.40
10 0019 MAGISTRAL DEL ORO
11 0022 MOJITOME
12 0047 SANTA ROSA
13 0009 SANTA RITA DE CASIA
14 0006 CASAS BLANCAS
15 0008 PEDRO CELESTINO NEGRETE
16 0017 IGNACIO MANUEL ALTAMIRANO
17 0002 EL AGOSTADERO
18 0049 SAUCES DE CARDONA
19 0035 SAN CARLOS (EL RANCHITO)
20 0016 GUZMAN Y HERNANDEZ
21 0053 EL VERGEL
22 0005 CAMPO AGRARIO
250
158
178
192
157
156
167
175
138
146
160
148
152
214
164
162
157
150
145
140
128
125
124
120
117
115
-14.40
3.80
-8.99
-18.23
-4.46
-7.05
-16.17
-26.86
-9.42
-15.07
-25.00
-20.95
-24.34
MUNICIPIO DE EL ORO
LOCALIDADES DE MÁS DE CIEN HABITANTES
FUENTE: CENSO GENERAL DE POBLACION Y VIVIENDA INEGI 2000
Tabla No. 11 Número de localidades por rango de población RANGO DE POBLACION
LOCALIDAD DE 5000 A 9999
LOCALIDAD DE 500 A 999
LOCALIDADES DE 100 A 499
LOCALIDADES DE 1 A 99
TOTAL DE LOCALIDADES
No. DE LOCALIDADES
1
2
20
52
75
No. DE HABITANTES
5,565
889
4,158
1,635
12,247
Electrificación e hidrocarburos.
Contrasta con el resto del estado la deficiencia que existe en el municipio de El Oro, contándose únicamente con 189 Km. de líneas de energía eléctrica,
contando 41 localidades de 75, con servicio de energía eléctrica. Existen
4,280 tomas instaladas de energía eléctrica, de las cuales 4,215 son
domiciliarias (domésticas, comerciales e industriales), y 65 no domiciliarias
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
(bombeo de agua agrícola, alumbrado público, bombeo de aguas potables o
negras de servicio público y temporal).
Marginación.
El estado de Durango ocupa el 15° lugar con mayor grado de marginación en el país, considerando la alta dispersión de la población y las complejas condiciones topográficas de la Sierra Madre Occidental.
El municipio de El Oro, tiene un grado de marginación bajo, ocupando el lugar
No. 33 dentro del contexto estatal.
El municipio de El Oro cuenta con 12 centros de salud rurales, para consulta externa; de los cuales 1 corresponde al IMSS y 2 al ISSSTE, 4 a IMSS Solidaridad, 4 a la SSA y 1 al CREE.; sólo cuenta con un hospital general y se localiza en Santa María del Oro que cuenta con la infraestructura y personal especializado para brindar atención a los pacientes en las especialidades de: cirugía, Gineco-obstetricia, Medicina Interna y Pediatría, pertenece a la Secretaría de Salubridad y Asistencia.
Un centro de Salud Rural para población concentrada en Santa María del Oro.
Un Centro de Salud Rural para población dispersa en General Escobedo. Un Centro de Salud Rural en San José de Ramos. Tres unidades de IMSS Solidaridad (Santa Cruz de Tepehuanes, Potrero de Campa y Poblado de Peña). Todos estos centros de salud proporcionan solamente el servicio de Medicina Preventiva.
Existen además 8 médicos particulares, 3 Odontólogos privados y un
odontólogo institucional.
Educación:
El conocimiento es indispensable para el progreso y se adquiere principalmente en las escuelas, en el municipio existen para impartir la educación básica planteles de educación preescolar (14), primaria (43) y secundaria (17).
En educación media superior existen 3 planteles: 2 de ellos en la cabecera
municipal (CBTA y COBACH) y el restante (CECyTED) en la localidad de general Escobedo, segunda en importancia dentro del municipio. En esta infraestructura laboran 208 maestros.
La educación media comercial y superior, se presta a través de las escuelas comercial y normal, impartiéndose en esta última las licenciaturas en educación preescolar y primaria. Con el objeto de coordinar las actividades administrativas y de planeación de la Secretaría de Cultura y Deporte (SECyD), se creó en el municipio la Oficina Regional de Servicios Educativos (O.R.S.E.) en el año de 1991.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Vías de comunicación
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IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
El municipio cuenta con 357.10 kilómetros de carreteras, de los cuales 22.0 corresponden a carreteras alimentadoras estatales pavimentadas y el 26.7
son caminos rurales pavimentados, el resto es de 308.40 pertenecen a
caminos rurales revestidos. Existe un aeródromo registrado.
Actividades en los predios colindantes y áreas circunvecinas.
Las actividades en las colindancias del área del proyecto y los usos de suelo
en un radio de 500 metros en su entorno son: agrícola y ganadero. La
presencia de asentamientos humanos se da de manera aislada.
No ha reserva de áreas naturales protegidas ni zonas de reserva ecológica.
Vivienda
Existen en el municipio 3,216 viviendas, de las cuales el 87% son propias, la
mayoría están construidas con adobe (82.4%); el 40.7% tiene techo de lámina
de asbesto o metálica; en el 82.8%, el piso es de cemento o firme.
Servicios en la vivienda
Las condiciones de acceso de la población a los servicios en la vivienda en el
municipio de El Oro son sensiblemente menores al promedio estatal y esa
diferencia es más notable al compararse con el municipio de Durango.
Fotografía No. 4 Vivienda De acuerdo a las apreciaciones del ayuntamiento, los servicios públicos se
prestan de la siguiente manera:
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Agua Potable
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
En el municipio de El Oro, se tienen 3,159 viviendas de las que 2,772 cuentan con servicio de agua entubada (87.80%) restando un déficit de 387 unidades
sin servicio (12.80%).
Recolección de basura, sólo se presta el servicio en la cabecera municipal:
Santa María del Oro.
Tratamiento de aguas residuales. Existe una laguna no funcional en la
cabecera municipal.
Seguridad Pública. Se cuenta con 14 elementos y un comandante,
integrándose también como autoridades los jefes de cuartel, comandantes, etc. En la cabecera municipal, de igual forma se cuenta con un destacamento de la Policía Judicial del Estado al mando de un comandante.
Alumbrado Público. Este servicio es prestado mediante lámparas en la mayoría del municipio.
Panteones. Existe uno en la cabecera municipal y cada comunidad hacia el interior cuenta con su propio panteón; los cuales son controlados por la autoridad local.
Rastro Municipal. Existe uno en la cabecera municipal, el cual lleva a cabo la
matanza de reses de manera obligatoria y opcional.
Registro Civil. Se cuenta con una oficina del Registro Civil en la cabecera municipal y otras más en las comunidades más pobladas.
A Demografía
El área del proyecto se encuentra dentro del municipio de El Oro, el cual tiene una población de 12,247 habitantes, representando el 0.845 % del total del
estado, en una superficie de 3,458.8 Km2, que representa un 2.9% de la
superficie del estado; con una densidad de 3.5 hab/Km2. y una taza de
crecimiento de -1.61%.
Según el anuario estadístico de 2001, la población de El Oro, Dgo. es de 12,247 habitantes, de esa población 5923 son hombres y 6324 son mujeres. Ver Tabla No. 12 Características de la Población.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Tabla No. 12 Características de la Población
MUNICIPIO DE EL ORO
POBLACION 2000
CARACTERISTICA
HOMBRES
MUJERES
T O T A L
POBLACIÓN
5,923
6,324
12,247
%
48.36
51.64
100.00 FUENTE: CENSO GENERAL DE POBLACION Y VIVIENDA INEGI 2000
MUNICIPIO DE EL ORO
GRAFICA DE POBLACION DEMOGRAFICA
48.36%
51.64%
Concentración demográfica
HOMBRES
MUJERES
Santa María del Oro (Cabecera Municipal), cuenta con 5429 habitantes y su distancia aproximada a la capital del estado es de 360 kilómetros.
General Escobedo, cuenta con una población de 874 habitantes, se encuentra
a 75 kilómetros de la cabecera municipal.
San José de Ramos (Ramos), ubicado a 87 kilómetros de la cabecera
municipal, cuneta con una población de 503 habitantes.
Emiliano Martínez (Torres), cuenta con 427 habitantes y dista 82 kilómetros de
la cabecera municipal.
Potrero de Campa, se encuentra a 95 kilómetros de la cabecera municipal. Su
población es de 357 habitantes.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Unión y Progreso (Las Iglesias), su población aproximada es de 444
habitantes. Se localiza a 220 kilómetros de la cabecera municipal.
De las localidades cercanas al área de proyecto tenemos a Posta del Vergel
una distancia de 25 Km. aprox . de la cabecera municipal.
Población por edades.
De manera similar al resto de las poblaciones del país, la población de El Oro continúa siendo mayoritariamente joven; la población de 12 años o más es de 9,070 de los cuales 4,332 son hombres y 4,738 son mujeres. Ver. Tabla No.
13 Distribución de la Población por edad y sexo en el Municipio de El Oro, así como la Tabla No. 14 Población por quinquenios de edad y
sexo.
Tabla No. 13 Distribución de la Población por edad y sexo en el
Municipio de El Oro.
DISTRIBUCION DE LA POBLACION POR GRUPO DE EDAD Y SEXO
EDADES
0 A 4
5 A 9
10 A 14
15 A 19
20 A 24
25 A 29
30 A 34
35 A 39
40 A 44
45 A 49
50 A 54
55 A 59
60 A 64
65 A 69
70 A 74
75 A 79
80 A 84
85 A 89
90 A 94
95 A 99
100 Y MAS AÑOS
NO ESPECIFICADO
T O T A L
HOMBRES
548
614
804
582
378
338
312
356
256
231
263
257
231
244
162
112
55
48
17
8
0
107
5,923
MUJERES
527
666
765
666
502
386
389
348
296
298
287
258
242
184
174
102
67
42
18
7
3
97
6,324
TOTAL
1,075
1,280
1,569
1,248
880
724
701
704
552
529
550
515
473
428
336
214
122
90
35
15
3
204
12,247
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Tabla No. 14 Población por quinquenios de edad y sexo.
MUNICIPIO DE EL ORO
POBLACION POR QUINQUENIOS DE EDAD Y SEXO
0-4
900
800
700
600
500
400
300
200
100
0
Economía
HOMBRES
MUJERES
5-9
10-14
15-19
20-24
25-29
30-34
35-39
40-44
45-49
50-54
55-59
60-64
65-69
70-74
75-79
80-84
85-89
90-94
95-99
100 Y MAS AÑOS
NO ESPECIFICADO
Población económicamente activa
Proyecciones propias elaboradas con datos del INEGI, manifiestan que en 2000, la población económicamente activa era de 3696, representando el 30.18 % de la población del municipio, de los cuales 2867 son hombres y 829 son mujeres.
Los empleos por sector que desempeñan las personas mayores de 12 años
del municipio, se distribuyen de la siguiente manera:
Sector Primario.
Agricultura, ganadería, selvicultura, caza y pesca con el 57.0%
Sector Secundario
Minería, extracción de petróleo y gas, industria manufactura, generación de energía eléctrica y construcción con el 12.7%
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
H
A B
I
TA
N
T
E S
Sector Terciario
Comercio y servicios con el 28.9% No especificado 1.4%
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Tabla No. 15 Población económicamente activa
MUNICIPIO DE EL ORO, DGO.
POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA
OCUPACION DE LA POBLACION POR SECTORES ECONOMICOS
CARACTERISTICA
OCUPADA SECTOR PRIMARIO
POBLACION
1,553
%
41.70
OCUPADA
SECUNDARIO
SECTOR 538 14.45
OCUPADA SECTOR TERCIARIO
NO DEFINIDO T O T A L
1,535
98 3,724
41.22
2.63 100.00
FUENTE: CENSO GENERAL DE POBLACION Y VIVIENDA INEGI 2000
MUNICIPIO DE EL ORO, DGO.
POBLACION ECONOMICAMENTE ACTIVA
2.63%
41.22%
14.45%
41.70%
OCUPADA SECTOR PRIMARIO
OCUPADA SECTOR TERCIARIO
Actividades económicas
OCUPADA SECTOR SECUNDARIO
NO DEFINIDO
Las actividades económicas básicas del municipio son: agrícolas, ganaderas y en la cabecera municipal además las comerciales y obreras. Agricultura La agricultura es una de las actividades económicas de mayor importancia en
el municipio, a ella se dedica el 41.6% de la población utilizando técnicas
rudimentarias y riego de temporal en su mayoría.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Ganadería
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
El 54.2% de los ejidos y comunidades agrarias se dedican a esta actividad; su adecuada asesoría técnica mantiene bajos los índices de mortalidad en el
ganado, el cual, al destete, se exporta en un 50% a los Estados Unidos. Cifras
de 1997 manifiestan que el municipio contaba con 44,064 cabezas de ganado
bovino, 5,642 de porcino, 3,178 en ganado ovino y por último 4,342 y 5,613 de
ganado caprino y equino, respectivamente. Complementaron esta actividad
ganadera con la existencia de 19,401 aves y 297 colmenas.
Comercio
El comercio se encuentra concentrado en su mayoría en la cabecera
municipal, contando con una diversidad de tiendas y misceláneas suficientes
para atender la demanda en alimentación y vestido.
Minería
En los poblados de Magistral y Sauces de Cardona se encuentra una rica veta
de oro mineral, actualmente explotado por la compañía Real del Monte en
Magistral, mientras que en Sauces y el resto de Magistral solo unos cuantos
gambusinos se dedican a la extracción de este mineral.
Analfabetismo y nivel de instrucción
En el municipio de El Oro, el 94.5% de la población mayor de 15 años es
alfabeto y solo el 5.5% es analfabeta.
De la población en la edad entre los 6 y los 14 años el 93.15% (2,436 hab.), si
saben leer y escribir y el 6.85% (167 hab.) no saben leer. (INEGI 2000)
En el municipio de El Oro, el 4.9% de la población de mas de 6 años local es
analfabeta y solo el 30.4% cuenta con algún tipo de instrucción mas allá de la
primaria. se puede concluir que la mayoría de la población cuenta con
escolaridad a nivel primaria, habiendo diferencia respecto a los demás niveles
de enseñanza, con la aplicación del muestreo resulta un porcentaje de 17.7%
del total de la población que cuenta con instrucción primaria, siendo menor el
numero de personas con primaria completa que las que aun la están cursando
o no la terminaron, con educación post-primaria el porcentaje es de 30.4% con
respecto al total de la población se cuenta a nivel profesional con una escuela
normal en la localidad, que atiende a alumnos a nivel regional.
Tabla No. 16 Analfabetismo y nivel de instrucción
MUNICIPIO DE EL ORO, DGO
ANALFABETISMO Y NIVEL DE INSTRUCCION
POBLACION DE 6 A 14 AÑOS QUE SABE LEER Y ESCRIBIR
POBLACION DE 6 A 14 AÑOS QUE NO SABE LEER Y ESCRIBIR
POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS ALFABETA
POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS ANALFABETA
POBLACION DE 5 AÑOS QUE ASISTE A LA ESCUELA
POBLACION DE 5 AÑOS QUE NO ASISTE A LA ESCUELA
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
2,436
167
7,673
437
119
94
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
POBLACION DE 6 A 14 AÑOS QUE ASISTE A LA ESCUELA
POBLACION DE 6 A 14 AÑOS QUE NO ASISTE A LA ESCUELA
POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS SIN INSTRUCCION
POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS CON PRIMARIA INCOMPLETA
POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS CON PRIMARIA COMPLETA
POBLACION DE 15 AÑOS Y MAS CON INSTRUCCIÓN POST- PRIMARIA
2,394
209
491
2,556
2,158
3,724
El futuro desarrollo del municipio de El Oro requerirá de mano de obra
calificada y personal capacitado, para poder superar la calidad del aparato
productivo, que a su vez eleve la calidad de vida de la comunidad, por lo que
se requiere incrementar los niveles de instrucción.
B Factores socioculturales.
La falta de recursos económicos, educativos, culturales, fuentes de empleo,
centros deportivos y de recreación, en donde la población joven pueda
canalizar sus energías, ha generado la problemática social local, la cual debe
atenderse prioritariamente, debido a su repercusión en las actividades
educativas, recreativas, ocupacionales y migratorias.
Actividades económicas de la cabecera municipal Santa María del Oro.
La cabecera municipal más cercana al área del proyecto es Santa María del
Oro, el cual se ubica a 25 Km. de la cabecera municipal, por lo que los datos
con que se cuenta, son los de dicha población, siendo los siguientes:
En Santa María del Oro no existe pandillerismo, ni problemas de alcoholismo,
drogadicción o prostitución. Los problemas que se presentan, se dan cuando
los emigrantes regresan a la localidad, o solamente van de vacaciones a los
Estados Unidos de América, ya que en dicho país tienen manera de pensar y costumbres totalmente diferentes, que al regresar al poblado crean un
ambiente de prepotencia hacia toda la población especialmente hacia las
autoridades, esto debido, tal vez, al poder que genera el dinero y a los bienes
materiales que se han logrado. Otro problema es que no existen suficientes
canchas deportivas públicas en donde se puedan divertir o entretener los
pobladores, en especial los jóvenes y niños.
Los asentamientos humanos colindantes con el área del proyecto son
comunidades muy pequeñas, encontrándose a Posta del Vergel, La Tinaja de
Bartolo y la Vara de San Juan nombrándose por ser las más cercanas al área
del proyecto.
Dentro del área del proyecto no se encuentran centros de culto religioso o
consideradas patrimonio histórico, monumentos históricos, artísticos y arqueológicos.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
El proyecto es aceptado por los pobladores del área, ya que generará la
introducción de bienes y servicios, al mejorar la vía de acceso a sus comunidades.
IV.2.5. Diagnóstico ambiental.
En base a la sobre posición de planos realizada, se observó que el deterioro ambiental será: en el aire, suelo, agua, vegetación, fauna, paisaje y medio socioeconómico según se describe a continuación:
Aire.
La calidad del aire se modificará por las emisiones de polvos y humos, que se generarán durante la ejecución de la obra, así mismo por los gases de combustión de automotores usuarios de la vía de comunicación.
Suelo. La afectación sobre el suelo será debido al despalme y al desmonte que generarán un incremento en la erodabilidad del mismo solo en su etapa de construcción, misma que se regenerará con el recubrimiento de materia orgánica prevista en el proceso constructivo para su terminación. El uso del suelo no se verá afectado ya que se consideró dentro del derecho de vía del proyecto anterior de la vía de comunicación.
Agua.
En los cuerpos de agua se modificará su calidad y su caudal. En el resto de los cuerpos de agua la afectación será por los azolves que se puedan generar, mientras que la calidad se verá afectada, debido a los polvos generados durante la ejecución de la obra, sin embargo el impacto a largo plazo se considera menor, ya que los arroyos tenderán a recuperar su cauce.
Vegetación.
La vegetación será removida en las áreas en las que se ejecutará la obra, considerándose en ellas las pequeñas modificaciones de la misma, y la
explotación de los bancos de material.
Fauna.
Aunque ya existe un camino revestido, se incrementará la afluencia de visitantes y el tráfico vehicular por lo que los animales de la región podrán ser ahuyentados.
Paisaje.
La calidad paisajística decrecerá en las áreas en donde se ubican los bancos de material.
Medio Socioeconómico.
El medio socioeconómico se afectará de manera positiva, incrementándose el flujo de visitantes, así como la introducción de bienes y servicios, logrando de esta manera la reducción del grado de marginación existente en la zona.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
A. Análisis de la problemática ambiental afectada.
La zona donde se ubica el proyecto, no existen grandes comunidades de vegetación por localizarse en un clima semiárido.
B. Síntesis de inventario.
De acuerdo a la sobreposición efectuada de los diversos planos de proyecto, se obtuvieron los impactos mencionados en el punto A,del IV.2.5. Diagnostico Ambiental, en la Tabla 15, muestra la valoración semicuantitativa del inventario ambiental.
Tabla 17 . Inventario Ambiental. Valoración semicuantitativa.
PERSISTENCIA
Aire Suelo
FACTOR CARACTERISTICAS
Calidad Características físicas Uso de suelo
VALOR
Alta Bajo Bajo
TEMPORAL
X
PERMANENTE
X X
Agua superficial
BIOLÓGICOS
Vegetación
Calidad Caudal
Vegetación primaria
Alta Baja
Baja
X X
X
Fauna
ESTËTICO
Vegetación secundaria Baja
Mamíferos, reptiles, Baja
Y aves.
X
X
Paisaje
SOCIOECONÖMICO
Zona de matorral Escénico
Población
Calidad de vida
Baja Baja
Baja
Baja
X X
X
X
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
V IDENTIFICACION, DESCRIPCION Y EVALUACIÓN
DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.
V.1 Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales.
El estudio en su totalidad se basa en la Guía para la Presentación de la Manifestación de Impacto Ambiental del Sector Vías Generales de Comunicación, Modalidad Particular emitido en Mayo de 2002, por la Secretaría del Medio Ambiente y Recursos Naturales, según los artículos IX y X del Reglamento de la LGEEPA en materia de evaluación del impacto ambiental.
Metodología del Trabajo.
Recopilación y análisis de información.
Una de las primeras actividades desarrolladas, fue la recopilación y análisis de información disponible, lo que permitió, por un lado conocer con detalles las etapas del proyecto a ser realizadas, y por el otro, las características del ambiente fisicoquímico, biológico y socioeconómico de la región donde se realizará el proyecto.
Se consultó material bibliográfico en diversas fuentes de información, como
bibliotecas, dependencias gubernamentales y centros de investigación. Una vez que se obtuvieron los datos necesarios, se procedió a ordenarlos, clasificarlos y seleccionarlos a fin de tomar en consideración solo aquellos que son útiles para el estudio. El área de influencia del proyecto es una zona poco estudiada debido a su alto grado de marginación, por lo que la información existente es escasa.
Visitas de campo.
Las visitas de campo tuvieron como objeto realizar reconocimientos de las características ambientales prevalecientes a lo largo del trazo del camino, verificar las actividades agrícolas, ganaderas, bancos de material y obras de drenaje presentes en el tramo de proyecto, observar los trazos físicos e identificar los tipos de vegetación, así como las especies de plantas presentes. Durante las visitas se tomaron fotografías, las cuales se incluyen en el documento, mencionándose en los diversos capítulos que lo componen, se realizaron entrevistas con los pobladores referentes a las características de la flora y fauna de la región, así como las actividades económicas, sociales y religiosas.
Identificación de los indicadores de impactos ambientales.
Se identifican los indicadores que se emplearán en la cuantificación de los impactos ambientales sobre los diferentes medios Matriz de Leopold Modificada.
En la Matriz de Leopold Modificada, se pueden determinar las interacciones entre las actividades del proyecto y los factores ambientales sobre los cuales
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
inciden, además se estima el grado de interacción, es decir, se determina de
manera semicuantitativa la intensidad y magnitud de dicho efecto.
Para la identificación de impactos se maneja una simbología en las matrices
donde se señalan las actividades de cada una de las etapas del proyecto, que afectan a los aspectos ambientales.
En cada una de las etapas se terminan los tipos de impacto. En cada sector del ambiente (abiótico, biótico y socioeconómico), se lleva a cabo un análisis cuantitativo de los impactos determinados, con base al tipo de impacto y al número de interacciones definidas, para reflejar un análisis parcial de cada sector.
V.1.1. Indicadores de Impacto.
Indicador, es un elemento del medio ambiente afectado, o potencialmente afectado, por un agente de cambio (ramos, 1987). Los indicadores se utilizan como índices cuantitativos o cualitativos que permitan evaluar de un proyecto o del desarrollo de una actividad.
La mención de impacto recae sobre un indicador en particular, comprendido
dentro de un factor ambiental, que una vez integra un elemento del ambiente. Por ejemplo un indicador sería la concentración de fosfatos en el agua; este indicador pertenece a una categoría específica que sería el factor nutrientes del elemento ambiental agua.
Los factores que en este estudio se utilizarán para la evaluación del impacto
ambiental a los diferentes medios son los que se muestran en la Tabla No. 18
Factores.
Tabla 18 . Factores
MEDIO
FISICOQUÍMICOS
Clima
Aire
Suelo
FACTOR
Microclima
Calidad
Ruido y vibraciones
Características físicas
Características Químicas
Erodabilidad
Uso de suelo
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MEDIO
Agua Superficial
Agua subterránea
Geomorfología
ESTËTICO
Paisaje
SOCIOECONÓMICO
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
FACTOR
Patrón de drenaje
Calidad
Caudal
Recarga de acuíferos
Calidad
Dinámica Geomorfológico
Estabilidad de laderas y
relieves
Zona de matorrales
Escénico
Población
Calidad de Vida
Empleo
Cada factor ambiental puede contener al menos un indicador mesurable por
métodos científicos. Cada elemento del ambiente ecológico, agua, aire,
atmosférico, suelo, flora, fauna, encuentra suficientes indicadores para
conformar una imagen objetiva del medio
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
V.1.2 Lista indicativa de indicadores de impacto
Tabla 19 . Indicadores.
MEDIO
Clima
Aire
FACTOR
Microclima
Calidad
INDICADOR
Modificaciones en la temperatura, humedad relativa,
precipitaciones, radiación solar, etc.
Presencia de polvos, partículas suspendidas, humos.
Ruido y vibraciones Existencia de altos niveles de
Suelo
Agua superficial
Agua subterránea
Geomorfología
BIOLÖGICOS
Características
físicas
Características
químicas
Erodabilidad
Uso de suelo
Patrón de drenaje
Calidad
Caudal
Recarga de acuíferos
Calidad
Dinámica
Geomorfológico
Estabilidad de laderas y relieves
ruido
Porosidad, permeabilidad
Conductividad, acidez
Incremento del grado de erosión
Cambio de uso de suelo
Cambios de patrón
Presencia de contaminación por polvos, partículas disueltas,
basura, grasas y aceites
Modificación en los caudales
Modificaciones en los volúmenes de acuíferos
Turbidez, contaminación por grasas, aceites y partículas
disueltas.
Modificaciones en geomorfología del suelo
Presencia de derrumbes y deslizamiento de tierra
Vegetación primaria Modificaciones cuantitativas y
Vegetación
Fauna
ESTËTICO
Paisaje
MEDIO
Vegetación
secundaria
Mamíferos, reptiles y aves
Zona de matorrales
Escénico
FACTOR
cualitativas Modificaciones cuantitativas y
cualitativas Modificaciones cuantitativas y
cualitativas
Modificaciones en la calidad
visual Modificación en la calidad visual
INDICADOR
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Población
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Cambios cuantitativos
SOCIOECONÖMICO Calidad de Vida
Empleo
Presencia de servicios básicos Incremento en las fuentes de
empleo
V.1.3 Criterios y metodologías de evaluación
V.1.3.1 Criterios
Para la cuantificación de los impactos, se utilizará el criterio de signos, así como la asignación cuantitativa a los mismos.
V.1.3.2 Metodología de evaluación y justificación de la metodología
seleccionada Metodología de evaluación de Impactos Ambientales.
Existen diversos procedimientos que sirven como guía para la evaluación de
los impactos ambientales. Estos incluyen el uso de listas de verificación, el
método Ad-Hoc, matrices, sobre posiciones y redes de causa-efecto, modelos
y sistemas computacionales, como las más usuales. Dependiendo de la
precisión y objetivo que se desea obtener se selecciona una o varias técnicas que permitan consolidar una decisión adecuada.
Se han asociado, al menos, tres funciones analíticas con la evaluación del
impacto ambiental; identificación, predicción y evaluación. Los métodos de identificación permiten identificar rangos de impacto que pueden ocurrir incluyendo sus dimensiones espaciales y el período de tiempo. La predicción involucra técnicas más complicadas y es, por el momento la menos desarrollada. En la evaluación de impacto, se ha propuesto que las técnicas satisfagan algunos requerimientos que incluyen los siguientes criterios básicos; comprensivo, flexible, capacidad para detectar impactos generados por el proyecto; objetivo, que asegure la entrada de expertos; que utilice el estado del arte; use criterios explícitamente definidos; proporcione la evaluación de la magnitud del impacto; provea del impacto global pata toda la evaluación y detecte áreas sensibles.
Matrices.
Básicamente consisten en listados de verificación generalizados de las posibles actividades de un proyecto y de los factores ambientales potencialmente impactados. Ambas listas se colocan, indistintamente, en columnas o los renglones de la matriz. La utilización de las matrices difiere de los listados de verificación en que se identifican las posibles interacciones entre el proyecto y el ambiente.
La matriz de Leopold fue el primer método que se estableció para las evaluaciones de impacto ambiental. El método empleado para la identificación de impacto s ambientales es una derivación de la técnica de Leopold, que es una matriz integrada por renglones y columnas, donde los renglones
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
contienen los atributos ambientales afectados y las columnas las actividades
del proyecto.
Matriz de Leopold Modificada.
En la Matriz de Leopold Modificada, se pueden determinar las interacciones entre las actividades del proyecto y los factores ambientales sobre los cuales inciden, además se estima el grado de interacción, es decir, se determina de manera semicuantitativa la intensidad y magnitud de dicho efecto.
Para la identificación de impactos se maneja una simbología en las matrices
donde se señalan las actividades de cada una de las etapas del proyecto, que
afectan a los aspectos ambientales.
En cada una de las etapas se determinan los tipos de impactos. En cada
sector del ambiente (abiótico, biótico y socioeconómico), se lleva a cabo un análisis cuantitativo de los impactos determinados, con base al tipo de impacto y al número de interacciones definidas, para reflejar un análisis parcial de cada sector. Esta evaluación permite visualizar globalmente el grado de impacto de un proyecto, porque toma en consideración los dos elementos básicos para definir el impacto: el grado de impacto y el número de impactos presentes para cada sector del ambiente. Además permite interpretar escalas a partir de un valor de cero, cuando no hay impactos o el balance entre los impactos adversos y benéficos sea nulo.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
MATRIZ DE EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
IMPACTOS
AMBIENTALES
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
IDENTIFICADOS DURANTE LA
CONSTRUCCION DE LA OBRA Clima
La variación de los elementos climáticos implica cambios en el microclima. La vegetación está estrictamente relacionada con los procesos de
evapotranspiración y precipitación, fungiendo como regulador de la
temperatura, al ser removida por las actividades de la obra (desmonte y
despalme), reproducen cambios en la temperatura, humedad e incidencia de
la radiación solar en la capa de aire que se encuentra por encima del suelo.
La pavimentación es otra actividad que contribuye a modificar el microclima,
provocando incremento en la temperatura debido al cambio de ángulo de
reflexión y refracción de los rayos solares sobre la superficie de la carpeta
asfáltica en relación a la superficie original del suelo. Este impacto se
considera como permanente, ya que el cambio de temperatura en esta área
modificará el microclima.
Aire
La calidad del aire se verá modificada por las acciones propias de la obra,
(desmonte, despalme, explotación de bancos de material, planta de
trituración, etc.) al romper la estructura del suelo y propiciar la erosión eólica,
incorporándose un mayor número de partículas a la atmósfera.
El número de partículas en suspensión se verá incrementado también por
actividades como acarreos de material, excavaciones, nivelaciones, cortes,
terraplenes y explotación de bancos de material. Es importante mencionar que
estos aumentos en el número de partículas se presentarán temporalmente.
En la operación de maquinaria y equipo de plantas trituradores y de asfalto
(alternativa carpeta asfáltica) se producen emisiones a la atmósfera, los
principales contaminantes son: bióxido de carbono (CO2), monóxido de
carbono (CO), hidrocarburos No quemados (HC’s), xidos de nitr geno (NOx), plomo (Pb), y dióxido de azufre (SO2), estas emisiones se consideran
temporales. Es importante mencionar que la calidad del aire en la zona del
proyecto es buena.
Al incrementarse el tráfico vehicular por la pavimentación del camino,
aumentarán las emisiones de contaminantes, siendo éste un impacto
ambiental negativo, sin embargo, como ya se mencionó anteriormente, se
tiene un alto grado de amortiguamiento debido a la calidad del aire en la zona.
Agua
Todas las obras modifican en alguna manera el drenaje superficial, ya que el
mismo cuerpo de la carretera impide el paso de los escurrimientos
superficiales de menor importancia así como el laminar, alterando con ello el comportamiento normal del patrón de drenaje del área.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Las actividades como la explotación de bancos de material, excavaciones,
nivelaciones, cortes y terraplenes modifican las características originales del relieve produciendo cambios en el escurrimiento laminar del agua pluvial; causan también variaciones en los contenidos de sólidos disueltos y suspendidos y en los nutrientes que transportan las corrientes.
Las excavaciones, cortes y nivelaciones del terreno, aunque son mínimas en
las zonas del camino, pueden afectar las características del drenaje superficial y cambiar las condiciones topo hidráulicas de la red hidrológica, ocasionando la sedimentación en los escurrimientos y generando turbiedad en el agua.
La ubicación incorrecta e insuficiente de las obras de drenaje puede producir alteraciones en las características de humedad del suelo, además de provocar problemas erosivos.
La calidad del agua superficial y subterránea se verá afectada en caso de
derrames accidentales de grasa, aceites y combustibles, en la operación y mantenimiento de maquinaria y equipo. Es por esto la importancia del manejo adecuado de las sustancias y residuos peligrosos.
Suelo
Durante el proceso de construcción del camino se presentan movimientos de tierra (desmonte, despalme, formación de terracerías, etc.), para llevar a cabo los cortes, nivelaciones y construcción de terraplenes, quedando al descubierto estratos de suelo con propiedades físicas y químicas diferentes a los originales, tanto en la franja del camino como en los bancos de material.
El despalme favorece principalmente la erosión, ésta se puede presentar en
los bancos de material, sobre todo si no se tiene un control en su aprovechamiento. La intensidad con que los procesos erosivos actuarán, dependerá del tipo de suelo, su textura y la pendiente.
La ubicación incorrecta e insuficiente de las obras de drenaje también puede
provocar problemas erosivos.
El movimiento de maquinaria tanto en la línea del proyecto, como en los
bancos de material causará una compactación en el suelo, modificando sus características físicas.
El cambio de uso de suelo se dará en la franja del camino (derecho de vía 20
m. a ambos lados del eje del camino), y en los bancos de material, aunque en estos puede ser recuperable con los procesos a mediano plazo de su uso original.
Los derrames accidentales de la planta de asfalto pueden provocar cambios e las características químicas del suelo; así mismo, aunque en menor
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
proporción, la operación de todo el equipo podría ocasionar pequeños vertidos
accidentales de grasa y aceite al suelo variando su composición.
Si el almacenamiento de combustible y aceite se realiza de manera
inadecuada, pueden ocasionarse impactos negativos en las características químicas del suelo, puesto que un derrame accidental provocará cambios importantes en la composición del suelo.
Dinámica Geomorfológica
El desmonte y despalme provocan cambios en la dinámica geomorfológico, ya que con la pérdida de la vegetación y modificación de la estructura del suelo
se alteran procesos exógenos encargados de moldear el paisaje geomórfico.
En los lugares en donde se realicen excavaciones, cortes o exploten bancos
de material, deberán considerarse los posibles deslizamientos ya que con estas actividades, se alterarán la estabilidad del área.
En los bancos de material el cambio en la dinámica geomorfológica estará en
función de la cantidad de material extraído, la forma de explotación y la localización de éste.
Vegetación
El desmonte y el despalme son las acciones que ocasionan los impactos más
significativos, sin embargo son actividades necesarias e inevitables para la modernización de los caminos.
El desmonte ocupará un área de 0.92 Ha., incluyendo el derecho de vía (20
m. a cada lado del eje del camino); provocando la remoción de la vegetación afectando principalmente pocas acacias (huizaches y mezquites, plantas jóvenes), en la ampliación y en menor afectación en algunas cactaceas.
La explotación de los bancos de material es también una actividad necesaria,
la remoción de la cubierta vegetal es inevitable para poder obtener el material adecuado para la pavimentación del camino, el área aproximada a despalmar
es de 6,000 m2, además del volumen perteneciente a los bancos de material,
el cual será de 8,000 m3.
El manejo inadecuado de los residuos pueden causar impactos negativos
sobre la vegetación, cuando no son recolectados y dispuestos apropiadamente.
Y los polvos generados por el equipo de la obra, provocarán un impacto
temporal negativo durante el proceso constructivo.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Fauna
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
La remoción del suelo realizada por la maquinaria afectará a algunas especies faunísticas de la región destruyendo su hábitat natural.
En las actividades de desmonte, despalme, excavaciones, cortes y
explotación de bancos de material, se afectará a la fauna como consecuencia
de la destrucción directa de comunidades vegetales en las que habitan los
animales, de la pérdida de sitios de anidación y exposición directa de
organismos que viven e madrigueras o en el subsuelo. Además de la
destrucción del hábitat natural de la fauna silvestre, estas actividades
ocasionan la muerte de organismos de lento desplazamiento.
Durante los trabajos de construcción del camino en las áreas donde se genere
ruido, movimiento de maquinaria y afluencia de personal, la fauna será
ahuyentada disminuyéndose la presencia de algunas especies, esto se
presentará solo durante la ejecución de la obra.
La pavimentación del camino puede crear una barrera física que limite el
desplazamiento actual de la fauna de la región. Aunque el área de proyecto se
encuentra en una zona poblacional mente aislada, se considera que la
pavimentación del camino no será un obstáculo para que la fauna continúe su
desplazamiento y reproducción.
Paisaje
La explotación de los bancos de material, el funcionamiento de la planta
trituradora y es su caso la de asfalto, producen el impacto más importante al
paisaje, este impacto no sólo será durante la etapa de construcción, sino que
permanecerá al quedar expuestas a la erosión las distintas áreas, al no aplicar
los tratamientos adecuados.
El paisaje actual se verá modificado con las obras de construcción y
aprovechamiento de los bancos de material, principalmente aquellos que
están al pie del camino.
Los señalamientos propios de estas actividades, así como el movimiento de
maquinaria y equipo, ocasionará un cambio de escenario habitual, estos
impactos se consideran temporales.
Otro impacto importante es el efecto visual que causa una terracería en
comparación a una carretera pavimentada, así como los señales de tránsito
que serán necesarias colocar.
Un aspecto importante son los tiraderos de basura que afectan las cualidades
estéticas del camino, que además de disminuir el valor ecológico del área,
altera las características del suelo y la calidad de vida de las poblaciones.
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Medio Socioeconómico
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Dentro del aspecto social, uno de los importantes impactos que se han identificado se refiere a la salud de los trabajadores, como son las vías respiratorias y oculares, así como problemas gastrointestinales, los cuales se
pueden presentar debido a la exposición a gases, ruidos y polvo, provenientes
de la combustión automotriz.
El proyecto de pavimentación en la zona, tendrá un alto impacto positivo, ya
que se generarán empleos y fundamentalmente propiciará la introducción de
bienes y servicios que beneficiarán a los pobladores, disminuyendo el alto
grado de marginación en que se encuentran actualmente.
Al mejorar las condiciones del camino, se incrementará la afluencia de
turismo, generando ingresos económicos a los habitantes de las localidades
cercanas.
De acuerdo a la evaluación de los impactos negativos y positivos que se
presentan debido a la ejecución del proyecto, sociológicamente hablando, se
observó que los impactos positivos, superan en gran medida a los impactos
negativos.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
VI MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE
LOS IMPACTOS AMBIENTALES
VI.1 DESCRIPCIÓN DE LA MEDIDA O PROGRAMA DE MEDIDAS DE
MITIGACIÓN O CORRECTIVAS POR COMPONENTE AMBIENTAL
Medidas de Mitigación. Ver Tabla No. 20
Es recomendable que la identificación de las medidas de mitigación o
correctivas de los impactos ambientales, se sustente en la premisa de que siempre es mejor no producirlos, que establecer medidas correctivas. Las medidas correctivas implican costos adicionales que, comparados con el costo total del proyecto suelen ser bajos, sin embargo, pueden evitarse si no se producen los impactos; a esto hay que agregar que en la mayoría de los casos las medidas correctivas solamente eliminan una parte de la alteración y, en muchos casos ni siquiera ofrezca de la metodología seleccionada, particularmente en lo relativo a su vinculación con las características del proyecto y con el diagnóstico.
El diseño coherente y la objetividad de las medidas correctivas o de mitigación
para reducir, eliminar o compensar los impactos ambientales negativos, es el objetivo que busca el programa.
En la mayoría de los casos las medidas correctivas solamente eliminan una
parte de la alteración y, en muchos casos ni siquiera eso. Por otra parte, los impactos pueden reducirse en gran medida con un diseño adecuado del proyecto desde el enfoque ambiental y un cuidado especial durante la etapa de construcción.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Tabla No. 20 Medidas de Mitigación
DURACIÓN DE
Clima Preparación del sitio Variación del
MEDIDA DE
MITIGACIÓN
Los impactos en el microclima pueden minimizarse
estableciendo vegetación al
LA MEDIDA DE
MITIGACIÓN
Abandono del sitio
y operación del
Aire
Preparación del sitio,
ejecución de la obra y operación
microclima
Modificaciones en
la calidad
concluir las obras a ambos lados del cuerpo de la
carretera Cubrir con lonas los camiones
que transportan el material, para evitar la dispersión de
polvos y utilizar en lo posible agua para humedecer las
áreas.
Mantenimiento preventivo
adecuado a la maquinaria y equipo empleados en la obra
Empleo de planta de asfalto
ecológica (en caso de ser esta la opción seleccionada)
Mantenimiento preventivo a
los automotores usuarios del camino
Planeación y ejecución
adecuada de las obras de drenaje
Limpieza y desazolve de las
obras de drenaje
proyecto
La ejecución de la
obra
La ejecución de la
obra
La ejecución de la
obra
Operación
La elaboración del
proyecto y ejecución de obra
Mantenimiento y
operación
La ejecución de la
Preparación del sitio,
ejecución y Modificación de
Manejo adecuado de residuos obra y abandono de la misma
mantenimiento los escurrimientos Mantenimiento de maquinaria Agua Preparación del sitio,
ejecución de la obra
y abandono del sitio
superficiales Modificación de la
calidad
y equipo en áreas con material para contención de La ejecución de la fugas y derrames, ubicación obra
de los mismos lejos de acuíferos
Prohibición de lavado de
maquinaria y equipo de ríos, arroyos y lagunas
La ejecución de la
obra
Instalación uso de letrinas de La ejecución de la
Ejecución de la obra Erosión hídrica
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
acuerdo a la normatividad
Construcción de obras de
drenaje y cunetas de acuerdo
al proyecto de la obra
obra
En la ejecución de la obra
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
DURACIÓN DE
Ejecución de
Erosión en los
MEDIDA DE
MITIGACIÓN
Planeación de la explotación
adecuada del banco de material para evitar impactar grandes
LA MEDIDA DE MITIGACIÓN
En la elaboración
del proyecto y
la obra bancos de material áreas, reincorporación del material producto del despalme para reforestación natural del área
ejecución de la obra
Preparación Planeación adecuada del trazo y En la elaboración
del sitio y Cambio de uso de remoción de cubierta vegetal, del proyecto y ejecución de
la obra
Ejecución de
suelo
Cambio en las propiedades
únicamente la necesaria
Descompactación del suelo en las áreas donde habrá
ejecución de la obra
En la etapa de
abandono del la obra
Preparación
fisicoquímicas del movimiento de maquinaria suelo
Minimización de la erodabilidad
sitio
En la preparación
del sitio y
ejecución de
Erosión en el
camino
del suelo en lo posible reforestando el área y ubicación
del sitio, ejecución de la
la obra correcta de las obras de drenaje obra y conclusión del proyecto
Dinámica
Preparación
del sitio y ejecución de
la obra
Modificaciones en
la calidad
Cambio en la
Manejo, operación, almacenamiento y disposición adecuada de residuos peligrosos y no peligrosos, Manejo y uso adecuado de letrinas
Aprovechamiento adecuado de
En la preparación del sitio,
ejecución de la obra y conclusión
del proyecto
En la ejecución
Geomorfológica Ejecución de geomorfología los bancos de material de la obra
la obra Preparación
del sitio y ejecución de
la obra
Preparación
del sitio y
Remoción de
vegetación
Disminución del
proceso de
Reforestación con especies
nativas, empleo del material producto del despalme para propiciar la regeneración natural.
Cubrir con lonas camiones que
transportan el material, para
En la conclusión
del proyecto
En la preparación
del sitio,
ejecución de
la obra
fotosíntesis debido evitar la dispersión de polvos y
a la existencia de utilizar en lo posible agua para polvo humedecer las áreas.
ejecución de la obra y abandono
del sitio.
Preparación Contaminación por
del sitio y residuos ejecución de peligrosos y no
la obra peligrosos
Manejo, operación,
almacenamiento y disposición adecuada de residuos peligrosos y no peligrosos.
Generación de ruido dentro de
En la preparación
del sitio, ejecución de la
obra y abandono
del sitio.
En la preparación
Preparación del sitio y
ejecución de la obra
Disminución de la los límites permisibles, presencia empleando maquinaria y equipo
faunística en el en buenas condiciones, área señalización preventiva de
presencia de fauna.
del sitio, ejecución de la
obra y abandono del sitio.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
DURACIÓN DE
LA MEDIDA DE
Preparación
del sitio y ejecución de
la obra
Preparación
del sitio y
Destrucción de
habitats
Destrucción de
MEDIDA DE MITIGACIÓN
Planeación de la explotación
adecuada del banco de material para evitar impactar grandes áreas, reincorporación del material producto del despalme para regeneración natural el habitat.
Planeación de la explotación
adecuada del banco de material para evitar impactar grandes
MITIGACIÓN
En la ejecución
de la obra.
En la preparación
del sitio,
ejecución de sitios de anidación la obra
áreas, reincorporación del material producto del despalme para regeneración natural de los sitios de anidación. Manejo adecuado de residuos que afecten la belleza de área.
ejecución de la obra y abandono
del sitio.
En la preparación
del sitio, ejecución de la
Preparación del sitio y
ejecución de la obra
Preparación
Modificaciones en
la calidad paisajística
En lo posible, dejar cortinas de
arbolado que obstruyan la visibilidad a las áreas de bancos de material.
Mantenimiento adecuado a
maquinaria y equipo para minimizar la generación de ruido,
obra y abandono del sitio.
En la preparación del sitio,
ejecución de la obra.
En la preparación
de sitio y del sitio y Afectación en la gases y humos. Uso obligatorio ejecución de la
ejecución de salud ocupacional de equipo de seguridad. Emplear la obra planta de asfalto ecológica en
caso de ser esta la alternativa seleccionada
obra y abandono
de sitio
Operación Pérdida de
costumbres
socioculturales
Implementar programas para
preservación de costumbres En la operación
VI.2 IMPACTOS RESIDUALES Aire
Sobre la calidad del aire, se generará un impacto residual debido a que al incrementarse el flujo vehicular, disminuirá su calidad, por los humos y gases
producto de la mala combustión automotriz.
Agua
La dirección de los escurrimientos, generará un impacto residual, ya que estos
serán canalizados a través de las obras hidráulicas. Este impacto se
considera positivo.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
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Suelo
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Debido a que se considera la continuación de las obras de pavimentación de esta vía de comunicación hasta General Escobedo, existe la posibilidad de
que los bancos de material a explotar, sigan siendo utilizados ya sea para
actividades de mantenimiento o para la continuación de las obras de
pavimentación, se podría considerar como impacto residual la erosión que
generará en los bancos de material, si no se aplican las medidas de mitigación
anteriormente mencionadas.
No se generará el cambio de uso de suelo ya que es de uso de vías de
comunicación.
El material empleado en la construcción de las terracerías, base y sub-base
es distinto, difiere del original, generando el cambio de las características físicas y químicas.
Geomorfología
En los bancos de material el cambio en la dinámica geomorfológico estará en
función de la cantidad de material extraído, la forma de explotación y la
localización de éste.
Flora
Se modificará la vegetación en las áreas destinadas a la obra, ya que se
requiere la remoción de la misma en las áreas en que se ampliará el camino
ya existente.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
VII PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO,
EVALUACIÓN DE LAS ALTERNATIVAS
VII.1 PRONÓSTICOS DE ESCENARIO
De acuerdo al análisis realizado en base a los impactos identificados y las medidas de mitigación propuestas, se llega a la conclusión de que la afectación será principalmente durante la ejecución de la obra.
Esta afectación podrá ser revertida al aplicarse las medidas de mitigación
propuestas, logrando alcanzar una recuperación del escenario ambiental actual, de aproximadamente un 80% A 90%, esto a largo plazo.
La principal afectación que se considera es en las áreas de explotación de los
bancos de material, en las que la recuperación es irreversible, sin embargo pudiera mitigarse este impacto al aplicar la reforestación, sin embargo, esta pudiera requerir un mayor tiempo, ya que se contempla la continuación de la pavimentación de esta vía hasta el poblado General Escobedo.
En los bancos de material deberá aplicarse un aprovechamiento adecuado y
racional como medida de autorregulación.
VII.2 PROGRAMA DE VIGILANCIA AMBIENTAL.
Objetivo específico
El programa de Vigilancia Ambiental tiene como objetivo establecer un sistema que garantice la efectividad y la eficiencia de las medidas de mitigación que fueron propuestas en el presente estudio y aplicadas en el proyecto.
Así mismo, este servirá de base en la toma de decisiones, cuando con alguna
de las medidas de mitigación no se obtenga el resultado esperado, proponiéndose una nueva alternativa de mitigación.
Metodología de supervisión del Programa de Vigilancia Ambiental.
En el Programa de Vigilancia Ambiental, se muestra el método por el cual se podrá llevar a cabo la verificación de cada una de las medidas de mitigación.
Recopilación y manejo de la información.
La información recopilada en campo, deberá documentarse, esto con la finalidad de tener elementos sobre los cuales verificar las observaciones hechas. Esta información será elemento clave en la toma de decisiones, de ahí su importancia.
Deberá también recopilarse cualquier reporte que se considere de importancia
en la evaluación de las medidas de mitigación, aún y cuando no este contemplado dentro del programa, ya que de tomarse nuevas decisiones, esta información pudiera ser necesaria.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
A la documentación general tendrán acceso los contratistas, los jefes de obra,
los inspectores de las diferentes dependencias gubernamentales y las partes interesadas mientras que a la documentación confidencial solo tendrán acceso el contratista y los inspectores de las diferentes dependencias gubernamentales.
Importancia de la información.
La información recopilada, así como el programa de Vigilancia Ambiental, deberá supervisarlo personal capacitado, esto con la finalidad de asegurar una buena toma de decisiones. Se recomienda determinar una zona testigo, la cuál ayudará para evaluar la efectividad y eficiencia de las medidas de mitigación.
La evaluación al Programa de Vigilancia Ambiental deberá actualizarse al momento de la ejecución de la obra, esto con la finalidad de adecuar las medidas de mitigación, evitando implementar medidas que ya no apliquen.
Retroalimentación de resultados.
Este es un punto de suma importancia, ya que enriquece la futuras tomas de decisiones, por tal motivo debe hacerse hincapié en que invariablemente se realice una retroalimentación con la finalidad de valorar la eficacia observada por la aplicación de las medidas de mitigación y perfeccionar el Programa de Vigilancia Ambiental.
A continuación se presenta el Programa de Vigilancia Ambiental.
Desviaciones y
erosiones de los arroyos
Erosiones
superficiales por
aguas pluviales
Erosión en los
bancos de material
Regular la explotación
adecuada del banco de material
La construcción adecuada de
las obras de drenaje proyectadas
Explotación regulada y adecuada del banco de material, suavizando y
reincorporando el producto del despalme.
Inspección de Campo Mensual
Inspección de Campo Mensual
Inspección de Campo Mensual
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
En donde se realice el trazo se
Cambio de uso de suelo
remueva la cubierta vegetal necesaria únicamente
Remoción y acarreo de la
Inspección de Campo Bimestral
Al
Fisicoquímicas del suelo y calidad
Erosión sobre el
superficie impactada por los movimientos y almacenaje de
productos tóxicos
Recuperando las partes
Inspección de Campo termino de la obra
Dinámica
Geomorfol ógico
Vegetació
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trazo del camino y
el derecho de vía
Cambio en la
geomorfológica
Remoción de
vegetación
vegetales de la zona y
reforestando
Aprovechamiento adecuado de
los bancos de material
Reforestación con especies
nativas, empleo del material
producto del despalme para propiciar la regeneración
natural
Los impactos en el microclima pueden minimizarse
Inspección de Campo Mensual
Inspección de Campo Bimestral
Visita de inspección en
campo y reporte de Bimestral
reforestación
Visitas de inspección en
Clima Modificación en las estableciendo vegetación al campo y reporte de Bimestral
Suelo
ampliaciones
Erosión hídrica
Modificación de los escurrimientos superficiales
concluir las obras a ambos lados del cuerpo de la carretera
Cubrir con lonas los camiones que transportan el material,
para evitar la dispersión de polvos y utilizar en lo posible
agua para humedecer las áreas
Mantenimiento preventivo adecuado a la maquinaria y
equipo empleado en la obra
Empleo de planta de asfalto ecológica (en caso de ser esta
la opción seleccionada)
Ejecución adecuada de las obras de drenaje
Limpieza y desazolve de las
obras de drenaje
reforestación
Visitas de inspección en
campo
Reportes de
mantenimiento
Visita de inspección en campo
Visita de inspección en
campo
Visita de inspección en
campo, preferentemente en época de lluvia
Bimestral
Mensual
Una sola
vez
Mensual
Mensual
Manejo adecuado de residuos Verificación de reportes y Semestr
Agua
Modificación de la
calidad
Mantenimiento de maquinaria y
equipo en áreas con material
para contención de fugas y derrumbes, ubicación de los mismos lejos de acuíferos
Prohibición de lavado de
maquinaria y equipo en los ríos, arroyos y lagunas
Instalación y uso de letrinas de acuerdo a la normatividad
bitácoras
Reportes de mantenimiento
Visita de inspección en
campo
Visita de inspección en
campo
al
Mensual
Mensual
Mensual
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Disminución del
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Cubrir con lonas los camiones
Vegetació
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Fauna
Paisaje
Medio
Socioecon ómico
proceso de fotosíntesis debido a la existencia de
polvo
Contaminación por
residuos peligrosos y no
peligrosos
Disminución de la
presencia faunística en al
área
Destrucción de
habitaos
Destrucción de sitios de anidación
Modificación en la
calidad paisajística
Afectación en la
salud ocupacional
Pérdida de
costumbres socioculturales
que transportan el material, para evitar la dispersión de
polvos y utilizar en lo posible
agua para humedecer las área.
Manejo, operación, almacenamiento y disposición
adecuada de residuos peligrosos y no peligrosos
Generación de ruido dentro de
los limites permisibles empleando maquinaria y
equipo en buenas condiciones,
señalización preventiva de presencia de fauna
Explotación adecuada del banco de material para evitar
impactar grandes áreas,
reincorporación del material producto del despalme para
regeneración natural del habitant.
Planeación de la explotación
adecuada del banco de material para evitar impactar
grandes áreas reincorporación del material producto del
despalme para regeneración natural de los sitios de
midación.
Manejo adecuado de residuos
que afecten la bel eza del área
En lo posible, dejar cortinas de
arbolado, que obstruyan la visibilidad a las áreas de
bancos de material
Mantenimiento adecuado a
maquinaria y equipo para minimizar la generación de ruido, gases y humos. Uso
obligatorio de equipo de seguridad. Emplear planta de asfalto ecológica en caso de ser esta la alternativa seleccionada
Implementar programas para
preservación de costumbres
Vista de inspección en
campo
Visita de inspección en
campo y verificación de reportes
Visita de inspección en
campo y verificación del cumplimiento de la
normatividad aplicable
Visita de inspección en
campo y verificación de reportes de reforestación
Visita de inspección en
campo y reporte de reforestación
Visita de inspección en
campo y verifica- ción de
reporte
Visita de inspección en
campo
Implementación del
Reglamento de Trabajo, verificación de reportes de mantenimiento, visita
de inspección en campo.
Visita de inspección en
campo y actualización de los programas
Mensual
Semestr
al
Bimestral
Bimestral
Bimestral
Bimestral
Bimestral
Bimestral
Anual
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Afectación en la
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Mantenimiento adecuado a Implementación del Bimestral
salud ocupacional maquinaria y equipo para minimizar la generación de ruido, gases y humos. Uso
obligatorio de equipo de seguridad. Emplear planta de asfalto ecológica en caso de ser esta la alternativa
seleccionada
Reglamento de Trabajo, verificación de reportes de mantenimiento, visita
de inspección en campo.
VII.3 CONCLUSIONES
La preservación y el cuidado del medio ambiente, es un factor que se tiene que atender de manera prioritaria; es una cuestión de corto plazo, ya que el grado de deterioro que se registra a nivel estatal, nacional y mundial, es
preocupante, por el hecho de que está provocando fenómenos riesgosos para
el futuro de la humanidad.
El impulso al desarrollo regional y la superación de la pobreza son urgentes;
entendiendo que la atención prioritaria a los grupos marginados es un
imperativo ético y es también condición fundamental para dar paso a una
economía dinámica y sustentable para aprovechar al máximo el potencial
productivo de la entidad.
La zona donde se ubica el proyecto presenta un alto grado de marginación, en
donde la construcción de esta vía de comunicación reducirá el grado de
marginación en que se encuentra; es por ello la importancia de la ejecución
del proyecto.
Las medidas que se adopten tenderán a mitigar y compensar todas las
posibilidades de impacto que se puedan generar.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS INSTRUMENTOS
METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE
SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS
FRACCIÓNES ANTERIORES
VIII.1 FORMATOS DE PRESENTACIÓN
Para estar de acuerdo con el artículo No. 19 del Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente, en materia de Evaluación de Impacto Ambiental, este trabajo al presentarse se entregará el ejemplar en forma escrita y grabado en forma magnética, para su reproducción y consulta pública. (Formato en WORD)
VIII.1.1 PLANOS DEFINITIVOS
Se contará con la planta topográfica definitiva del proyecto que se llevará a
cabo, al final de este capítulo con su apartado respectivo.
VIII.1.2 FOTOGRAFÍAS
Cada una de las fotografías se identificará con un número y se describirá en forma breve los aspectos a destacar, se encuentran al final de este capítulo.
VIII.1.3 Videos
En esta ocasión no se elaboró una videograbación del sitio en estudio, de acuerdo a la guía ésta se puede, o no presentar de forma opcional.
VIII.1.4 LISTAS DE FLORA Y FAUNA
De acuerdo a lo solicitado las listas incluirán, su nombre normal, su nombre científico, el nombre que se emplea en la región de estudio, el aprovechamiento que se le da en la localidad, estatus de conservación e indicar si son endémicos, estos se representan al final de este capítulo con su apartado respectivo.
VIII.2 OTROS ANEXOS
a) Documentos Técnicos............................ No
relacionados
hay
documentación
b) Diagramas y otros gráficos..................... Se consultaron las cartas del
INEGI
c) Imágenes de satélite.....................................
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
NO SE PRESENTAN
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
d) Resultados de análisis de laboratorio.............. NO SE PRESENTAN
e) Resultados de análisis y/o trabajos de campo... NO SE PRESENTAN
f) Estudios técnicos..........................................
g) Explicación de modelos matemáticos............
h) Análisis estadístico.......................................
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
NO SE PRESENTAN
NO SE PRESENTAN
NO SE PRESENTAN
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
VIII.1.1. Planos Definitivos
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
RELACIÓN DE BANCOS PROPUESTOS
CAMINO: Posta del Vergel – General Escobedo
TRAMO: DEL KM. 0+000 al Km. 2+000
VOLUMEN CLASIFICACIÓN
No. NOMBRE
1
2
UBICACIÓN
KM. 1+600 LADO DERECHO DE LA CARRETERA POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO
KM. 6+600
CON 40 MTS. DE
DESVIACIÓN DERECHA
DEL CAMINO: EL ORO -
CIENEGA DE ESCOBAR
GEOLOGICA TRATAMIENTO USO
BASE Y
SUBBASE
BASE Y SUBBASE
A UTILIZAR
(M3)
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
RELACIÓN DE BANCOS PROPUESTOS
CAMINO: Posta del Vergel – General Escobedo
TRAMO: DEL KM. 2+000 al Km. 4+300
VOLUMEN
No. NOMBRE UBICACIÓN
KM. 2+200
LADO DERECHO
DE LA 1 CARRETERA
POSTA DEL VERGEL – GENERAL
ESCOBEDO
KM. 7+000 CON 2000 MTS. DE
DESVIACIÓN 2 DERECHA
DEL CAMINO: EL ORO –
CIENEGA DE ESCOBAR
CLASIFICACIÓN GEOLOGICA
TRATAMIENTO USO
BASE Y SUBBASE
BASE Y
SUBBASE
A UTILIZAR
(M3)
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
VIII.1.2 Fotografías
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 1
Inicio del área de proyecto, Km. 0+000 del camino: Posta del Vergel – General
Escobedo.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 2
Situación real del camino. Del Km. 0+000 al Km. 2+000 ya se encuentra
pavimentado y las señales de tránsito se encuentran debidamente colocadas.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 3
Señalamiento que indica la transición entre el tramo pavimentado (KM. 0+000 al KM. 2+000) y el de terracería.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 4
Escurrimientos superficiales de la zona.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 5
Banco de Materiales en el Km. 1+600 S/D L/D
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 6 Situación actual del camino.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 7 Vista panorámica del área aledaña al proyecto. Como se puede observar, la
vegetación es escasa, en esta zona se observan algunos huizaches. (Acacia shinnneri)
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 8 Vegetación del lugar representada por un maguey.
(Agave)
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 9 Vegetación del lugar representado por un nopal duraznillo.
(Opuntia duranguensis)
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 10
Vegetación del lugar
.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 11 En lugares aislados se presenta el encino blanco.
(Quercus grisea)
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 12 En algunos lugares se presenta la erosión.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 13
Se presentan algunas áreas de cortes a lo largo del camino ya construido
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Fotografía No. 14
Vivienda de la localidad de La Tinaja de Bartolo, en la cual se puede observar que se proveen de energía eléctrica con plantas de luz solar. Cabe mencionar
que sólo algunas viviendas tienen este servicio.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Figura No. 15
Afluente del Río Sixtin
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
VIII.1.3 VIDEOS
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
En esta ocasión no se elaboró una videograbación del sitio en estudio, de
acuerdo a la guía ésta se puede, o no presentar de forma opcional.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
VIII.1.4 Lista de Flora y Fauna
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
CONCEPTO
AGRICULTURA
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Especies Vegetales en el área de estudio
NOMBRE NOMBRE UTILIDAD
CIENTÍFICO LOCAL
PASTIZAL
Zae mays
Phaseolus vulgaris
Avena sativa
Bouteloua gracilis
Maíz
Fríjol
Avena
Zacate navajita
Comestible
Comestible
Forraje
Forraje
BOSQUE
MATORRAL
OTRO
Bouteloua curtipendula Zacate banderilla
Quercus grisea Encino blanco
Opuntia duranguensis Nopal duraznillo
Opuntia leocotricha Nopal blanco Oputia robusta Nopal tapón
Acacia shinnneri Huisache
Procopio glandulosa Mezquite
Forraje
Leña
Forraje
Forraje Forraje
Leña
Forraje
Nota: Sólo se mencionan algunas especies útiles. Fuente: INEGI. Carta de Uso del Suelo y Vegetación, 1:250 000
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Tabla 6. Especies faunísticas reportadas por los lugareños.
Nombre científico
Canis latrans
Mephitis macroua
Sylvilagus floridanus
Odocoileus virginianus
Sciurus aureogaster
Lepus callotis
Deromyscus melanotis
Neatona mexicana
Falco sparverius
Búho virginianus
Cathartes aura
Geococcyx californianus
Crotalus triseatus
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
Nombre común
Coyote
Zorrillo
Conejo
Venado cola blanca
Ardilla
Liebre
Ratón
Rata de campo
Halcón o cernícalo
Tecolote cornudo
Aura
Correcaminos
Víbora de cascabel
Mamíferos.
Tabla 7. Mamíferos
Nombre científico
Canis latrans
Sylvilagus floridanus
Vulpes macrotis
Lepus callotis
Sciurus aureogaster
Mephitis macroua
Thomonys umbrinu
Deromyscus melanotis
Neatona mexicana
Laciurus cinerus
Nausa nacarica
Urocyon cinereoargenteus
Odocoileus virginianus
Didelphys marsupialis
Euthonia bouleri
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Nombre común
Coyote
Conejo
Zorro
Liebre
Ardilla
Zorrillo
Tuza
Ratón
Rata de campo
Murciélago
Tejón
Zorra
Venado cola blanca
Tlacuache
Chichimoco
Aves.
Tabla 8. Aves
Nombre científico
Cathortes burrovianus
Buteo magnirostris
Otustrichopsis
Convus imperiatus
Geococcyx californianus
Leptotila verreauxi
Columba fasciata
Zenaida macroura
Picoides villosis
Yanociata stelleri
Coerulescens spp
Toxostoma spp
Haliacctus leucopcephalu
Cassidix mexicanus
Myadestes obscurus
Archilocus colubris
Cyrtonyx montezumae
Reptiles.
Tabla 9. Reptiles
Nombre científico
Crotalus triseatus
Storeiria storeiroides
Scelophorus aereus
Barisia imbricata
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Nombre común
Aura o zopilote
Aguililla
Tecolote
Cuervo
Correcaminos
Paloma perdiz común
Paloma de collar
Paloma de alas blancas
Pájaro carpintero
Pájaro chivo azul
Pájaro azul
Huitlacoche
Aguila
Chanate
Jilguero
Colibrí
Codorniz
Nombre común
Víbora de cascabel
Culebra
Lagartija
Escorpión
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
VIII.2. Otros Anexos
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Anexo 1
Localización del municipio en el estado de Durango
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Anexo 2
Localización del camino: Posta del Vergel- General Escobedo, en
el municipio de El Oro.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
PROYECTO EJECUTIVO PARA CAMINO TIPO “C”
A NIVEL DE PAVIMENTACION
CAMINO: POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO DEL KM. 0+000 AL KM. 4+300
SIMBOLOGIA PAVIMENTO
BORDO DE TERRACERÍA
CAMINO POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO (60 KM)
LOCALIDAD
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
PROYECTO EJECUTIVO PARA CAMINO TIPO “C”
A NIVEL DE PAVIMENTACION CAMINO: POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO
DEL KM. 0+000 AL KM. 4+300
FUENTE: INEGI
CARTA TOPOGRAFICA
UBICACIÓN DEL PROYECTO EN EL CONTEXTO LOCAL PROYECTO EJECUTIVO PARA CAMINO TIPO “C”
A NIVEL DE PAVIMENTACION
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
CAMINO: POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO
DEL KM. 0+000 AL KM. 4+300
CARTA GEOLOGICA FUENTE: INEGI
El área en estudio se clasifica en Tom(ta) que corresponde a: Rocas Ígneas Extrusivas.- Toba ácida.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
PROYECTO EJECUTIVO PARA CAMINO TIPO “C”
A NIVEL DE PAVIMENTACION CAMINO: POSTA DEL VERGEL – GENERAL ESCOBEDO
DEL KM. 0+000 AL KM. 4+300
CARTA DE USO DE SUELO Y VEGETACION
El área en estudio se clasifica en: A Pastizal inducido
FUENTE: INEGI
W Bosque bajo abierto
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Anexo 3 Documentos Legales
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Anexo 4 Propuestas económicas
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Anexo 5
Programa general de trabajo y
Procedimiento de construcción
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
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IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Anexo 6
Secciones de construcción
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
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IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Anexo 7 Otros insumos
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
LISTADO DE INSUMOS QUE INTERVIENEN EN LA INTEGRACION DE LA
PROPUESTA
MATERIALES
UNIDAD CANTIDAD IMPORTE
Agua Arena Cartel
Cemento Pórtland Grava de 1 1/”2
Indicadores de Alineamiento metálicos
Madera de pino de 3ª. Regalías por extracción de material
de revestimiento.
Piedra braza Señal informativa de
recomendación e información general de 0.71 x 1.78
Señal informativa de 0.71 x 2.39 Señal informativa de 0.40 x 1.78
Señal informativa de 0.30 x 1.20 Señal informativa de identificación
de km. de 0.30 x 1.20 con ruta Señal informativa de identificación
de km. de 0.30 x 0.76 sin ruta
Señal preventiva cuadrada de 0.71
x 0.71 con ceja Señal restrictiva cuadrada de 0.71 x
0.71 con ceja
Tubo de lámina corrugada de acero de 0.90
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
M3 M3 Pza
Ton M3
Pza
Pt
M3
M3
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Pza
Ml
64.73 284.228
3.0
57.7066 31.19
50.00
170.00
3564.00
187.026
2.00
2.00
1.00
1.00
1.00
3.00
10.00
8.00
70.00
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
VIII.3 GLOSARIO DE TÉRMINOS
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Acarreo: El traslado de bienes o mercancías dentro del recinto portuario
en su porción terrestre. Almacenaje: La guarda de mercancías en almacén, patios o cobertizos. Autoridades: Los servidores públicos, cualesquiera que sea su
denominación, debidamente facultados, de las unidades
administrativas de las dependencias federales que lleven a cabo
sus funciones. Beneficioso o perjudicial: Positivo o negativo. Carga: La colocación de bienes o mercancías que se encuentren en
cualquier lugar de la parte terrestre, en cualquier medio de transporte terrestre.
Componentes ambientales críticos: Serán definidos de acuerdo con los siguientes criterios: fragilidad, vulnerabilidad, importancia en la
estructura y función del sistema, presencia de especies de flora,
fauna y otros recursos naturales considerados en alguna
categoría de protección, así como aquellos elementos de
importancia desde el punto de vista cultural, religioso y social. Componentes ambientales relevantes: Se determinarán sobre la base de la
importancia que tienen en el equilibrio y mantenimiento del sistema, así como por las interacciones proyecto-ambiente
previstas. Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a
consecuencia de un impacto ambiental adverso. Daño a los ecosistemas: Es el resultado de uno o más impactos ambientales
sobre uno o varios elementos ambientales o procesos del
ecosistema que desencadenan un desequilibrio ecológico. Daño grave al ecosistema: Es aquel que propicia la pérdida de uno o varios
elementos ambientales, que afecta la estructura o función, o que modifica las tendencias evolutivas o sucesión ales del
ecosistema. Derecho de vía: Franja de terreno que se requiere para la construcción,
conservación, ampliación, protección y en general para el uso adecuado de una vía general de comunicación, cuya anchura y dimensiones fija la Secretaría, la cual no podrá ser inferior a 20
metros a cada lado del eje del camino. Descarga: El retiro de bienes o mercancías colocadas en un medio de
transporte terrestre para depositarlas en cualquier lugar de la
parte terrestre del recinto u otros medios de transporte terrestres. Desequilibrio ecológico grave: Alteración significativa de las condiciones
ambientales en las que se prevén impactos acumulativos, sinérgicos y residuales que ocasionarían la destrucción, el
aislamiento o la fragmentación de los ecosistemas. Duración: El tiempo de duración del impacto; por ejemplo, permanente o
temporal.
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MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Especies de difícil regeneración: Las especies vulnerables a la extinción
biológica por la especificidad de sus requerimientos de hábitat y de las condiciones para su reproducción.
Estiba: El acomodo de bienes o mercancías. Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del
hombre o de la naturaleza. Impacto ambiental acumulativo: El efecto en el ambiente que resulta del
incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado
por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o
que están ocurriendo en el presente. Impacto ambiental residual: El impacto que persiste después de la medida
de mitigación. Impacto ambiental significativo o relevante: Aquel que resulta de la acción
del hombre o de la naturaleza, que provoca alteraciones en los ecosistemas y sus recursos naturales o en la salud, obstaculizando la existencia y desarrollo del hombre y de los demás seres vivos, así como la continuidad de los procesos naturales.
Impacto ambiental sinérgico: Aquel que se produce cuando el efecto
conjunto de la presencia simultánea de varias acciones supone una incidencia ambiental mayor que la suma de las incidencias individuales contempladas aisladamente.
Importancia: Indica qué tan significativo es el efecto del impacto en el ambiente. Para ello se considera lo siguiente: a) La condición en que se encuentran el o los elementos o componentes ambientales que se verán afectados. b) La relevancia de la o las funciones afectadas en el sistema ambiental. c) La calidad ambiental del sitio, la incidencia del impacto en los procesos de deterioro. d) La capacidad ambiental expresada como el potencial de asimilación del impacto y la de regeneración o autorregulación del sistema. e) El grado de concordancia con los usos del suelo y/o de los recursos naturales actuales y proyectados.
Irreversible: Aquel cuyo efecto supone la imposibilidad o dificultad extrema de retornar por medios naturales a la situación existente antes de que se ejecutara la acción que produce el impacto.
Magnitud: Extensión del impacto con respecto al área de influencia a través del tiempo, expresada en términos cuantitativos.
Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente.
Medidas de mitigación: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el
promovente para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la
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IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
perturbación que se causare con la realización de un proyecto en
cualquiera de sus etapas.
Naturaleza del impacto: Se refiere al efecto benéfico o adverso de la acción
sobre el ambiente. Operadores: Las personas físicas o morales que, en los términos de la Ley,
son responsables de terminales o instalaciones. Paradores: Instalaciones y construcciones adyacentes al derecho de vía de
una carretera federal en las que se presten servicios de alojamiento, alimentación, servicios sanitarios, servicios a vehículos y comunicaciones, alas que se tiene acceso desde la carretera.
Prestadores de servicios: Las personas físicas o morales que, en los términos de la Ley, proporcionen servicios inherentes a la operación del transporte.
Reversibilidad: Ocurre cuando la alteración causada por impactos generados por la realización de obras o actividades sobre el medio natural puede ser asimilada por el entorno debido al funcionamiento de procesos naturales de la sucesión ecológica y de los mecanismos de auto depuración del medio.
Sistema ambiental: Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se pretende establecer el proyecto.
Urgencia de aplicación de medidas de mitigación: Rapidez e importancia de las medidas correctivas para mitigar el impacto, considerando como criterios si el impacto sobrepasa umbrales o la relevancia de la pérdida ambiental, principalmente cuando afecta las estructuras o funciones críticas.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
IX. Bibliografía
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Asociación Mexicana de Ingeniería de Vías Terrestres A. C. Curso
Impacto Ambiental y Supervisión en la Infraestructura Carretera. 2002.
Durango, Dgo.
García E. Modificaciones al Sistema de Clasificación Climática de
Koppen. 1988, UNAM. Instituto de Geografía. México D. F.
Instituto Nacional de Estadística, Geografía e Informática. Guías para la
interpretación de Cartografía. Edafología. 1990.
INEGI, 2001. Anuario estadístico del estado de Durango. INEGI,
México, D. F.
Instituto Politécnico Nacional. Dirección de Graduados e Investigación.
1984. La Vegetación de Durango. CIIDIR – IPN - Unidad Durango.
Leopold, S. A. Fauna Silvestre de México. 1987. Primera reimpresión
I.N.I.R.E.B. México D. F.
Leyes y Códigos de México. Ley General De Equilibrio Ecológico y la
Protección al Ambiente. 1998. Decimoquinta edición. Editorial Porrua.
Prof... Juan Tiktin. Medidas Correctoras del Impacto Ambiental en las
Infraestructuras Lineales.
Rzedowski, J. Vegetación de México. 1978. Editorial LIMUSA, México
S.C.T. Programa de mejoramiento y Modernización de Carreteras
Alimentadoras y Caminos Rurales. 1994.
S.C.T. Proyecto del Camino Posta del Vergel – General Escobedo,
tramo: del Km. 0+000 al 4+300
Secretaría del Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca. 1997. Ley
General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente. Delitos
Ambientales.
Secretaría del Medio Ambiente, Recursos Naturales y Pesca.
Reglamento de la Ley General de Equilibrio Ecológico y la Protección al
Ambiente en Materia de Impacto Ambiental. 2000. México. Primera
Edición.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.
MANIFESTACION DE
IMPACTO AMBIENTAL MODALIDAD PARTICULAR
Sorensen, Jens C. A framework for identification & control of resource
degradation & conflict in the multiple use of the coastal zone. Thesis of Degree of Master, University of California, Berkley. 1971.
Universidad nacional Autónoma de México. Diplomado Impacto
Ambiental. 1996. Escuela de Estudios Profesionales Campus Iztacala. México, D. F.
GRUPO CIMIENTO S.A. DE C.V.