iii seminário engenharia uem

0

III SEMINRIO DE ENGENHARIA

CIVIL DA UNIVERSIDADE ESTADUAL

DE MARING

CADERNO DE RESUMOS

DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARING

13 de Dezembro de 2013 ISSN 2237-8219

Organizao:

DORALICE APARECIDA FAVARO SOARES

Editores:


CLUDIA REGINA GRGIO D'ARCE FILETTI

Coordenao:



Comisso organizadora:


CRISTHIANE M. P. OKAWA


LUCI MERCEDES DE MORI

PAULA SILVA SARDEIRO VANDERLEI

Comisso cientfica:

ALINE LISOT

CARLOS AUGUSTO DE MELO TAMANINI

CARLOS HUMBERTO MARTINS

CLADIA REGINA GRGIO DARCE FILETTI

CRISTHIANE MICHIKO PASSOS OKAWA


JESNER SERENI ILDEFONSO

JOS APARECIDO CANOVA

JOS LUIZ MIOTTO

LAURA GRANZOTTO


MARCELO LUIZ CHICATI

MENA CRISTINA MARCOLINO MENDES


PAULO FERNANDO SOARES

RICARDO MELO

ROMEL DIAS VANDERLEI

RONEY BERTI DE OLIVEIRA

SANDRO ROGERIO LAUTENSCHLAGER

VLADIMIR JOS FERRARI

WILSON WESLEY WUTZOW

Design grfico:


Monitores:

RICARDO HOEGEN BARALDI

IGOR BOLOTTI ARRAIS

Apoio tcnico administrativo:

JUAREZ ANTNIO DOS SANTOS


Reitor

JULIO SANTIAGO PRATIS FILHO

Vice-Reitor

NEUSA ALTO

Pr-Reitor de Administrao

MARCELO SONCINI RODRIGUES

Pr-Reitora de Recursos Humanos e Assuntos Comunitrios

SONIA LUCI MOLINARI

Pr-Reitor de Ensino

EDNIA REGINA ROSSI

Pr-Reitor de Extenso e Cultura

JOS GILBERTO CATUNDA SALES

Pr-Reitor de Pesquisa e Ps-Graduao

MAURO ANTNIO DA SILVA S RAVAGNANI

Diretor do Centro de Tecnologia

RICARDO DIAS SILVA

Diretor Adjunto do Centro de Tecnologia

LEANDRO VANALLI

Chefe do Departamento de Engenharia Civil

ROMEL DIAS VANDERLEI

Chefe Adjunto do Departamento de Engenharia Civil

OSNI PEREIRA

Coordenador do curso de Engenharia Civil

JOS LUIZ MIOTTO

Coordenador Adjunto do Curso de Engenharia Civil


Coordenador do III SEC



Coordenao do TCC do Curso de Engenharia Civil

CARLOS HUMBERTO MARTINS





Programa

8:00 Abertura

8:0

0

10

:00

Artigo apresentado Autores Apresentador

CONSTRUO DE EDIFICAES EM

MARING: DIAGNSTICO DO PERFIL

DA MO DE OBRA E PRODUTIVIDADE

DO TRABALHO NA EXECUO DE

ALVENARIA EM BLOCOS DE

CONCRETO

Lu Mariani Soares, Lucas

Gomes Gonalves e Jos Luiz

Miotto

Lu Mariani Soares

AVALIAO DA DRENAGEM URBANA

ATRAVS DE SIMULAO EM

MODELO COMPUTACIONAL EM SUB-

BACIA NO ENTORNO DO EMISSRIO

CRREGO OSRIO, MARING, PR

Silas Daniel Roveri e

Cristhiane Michiko Passos

Okawa

Silas Daniel Raveri

IDENTIFICAO DE PATOLOGIAS NAS

EDIFICAES NO CAMPUS SEDE DA

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE

MARING

Kalliana Sayuri Sogabe e

Cristhiane Michiko Passos

Okawa

Kalliana Sayuri Sogabe

ANLISE DA VIABILIDADE HDRICA

PARA INSTALAO DE UMA PCH:

ESTUDO DE CASO NO RIO LIGEIRO,

CIANORTE PR

Mennara Maria Dias de

Oliveira e Cristhiane Michiko

Passos Okawa

Mennara Maria Dias de

Oliveira

Intervalo

10

:20

1

2:0

0

ANLISE DE REDE DE DRENAGEM

URBANA: ESTUDO DE CASO DE UM

TRECHO DA AVENIDA NILDO

RIBEIRO DA ROCHA

Rafael Cassimiro Barbosa,

Christopher Yuity Kuroda,

Paulo Fernando Soares e

Doralice Aparecida Favaro

Soares

Rafael Cassimiro

Barbosa

COLETNEA DE INOVAES

TECNOLGICAS

Jessica Marcomini Pinatt,

Nicolas Gabriel Carvalho de

Almeida e Luci Mercedes De

Mori

Jessica Marcomini

Pinatt e Nicolas Gabriel

Carvalho de Almeida

PERFIL DA MO DE OBRA E

PRODUTIVIDADE DA CONSTRUO

CIVIL NA CIDADE DE MARING

Rodolpho Gunther Rose Neto,

Victor Hideki Cho e Generoso

De Angelis Neto

Victor Hideki Cho

12:00 Encerramento

Local: Universidade Estadual de Maring

Departamento de Engenharia Civil, Bloco C67, Maring, PR.


SUMRIO

ANLISE DA VIABILIDADE HDRICA PARA INSTALAO DE UMA PCH: estudo

de caso no rio Ligeiro, Cianorte PR 6 Mennara Maria Dias de Oliveira, Cristhiane M. P. Okawa

ANLISE DE MEDIDAS DE CONTENO DE INUNDAES URBANAS

ADOTADAS EM MARING, PR 7

Mennara Maria Dias de Oliveira, Cristhiane M. P. Okawa

ANLISE DE REDE DE DRENAGEM URBANA: estudo de caso de um trecho da

Avenida Nildo Ribeiro da Rocha 8

Rafael Cassimiro Barbosa, Christopher Yuity Kuroda, Paulo Fernando Soares, Doralice

Aparecida Favaro Soares

ANLISE DO DESEMPENHO DA TCNICA DE REFORO AO CISALHAMENTO

EM VIGAS DE CONCRETO ARMADO ATRAVS DE COLAGEM EXTERNA DE

LAMINADOS DE PRFC ENTRE OS ESTRIBOS 9

Nara Villanova Menon, Bruno Oliveira da Silva

ANLISE DO DESEMPENHO DA TCNICA DE REFORO AO CISALHAMENTO

EM VIGAS DE CONCRETO ARMADO ATRAVS DE COLAGEM EXTERNA DE

LAMINADOS DE PRFC SOBRE OS ESTRIBOS 10

Nara Villanova Menon, Mateus Henrique de Souza

AVALIAO DA DRENAGEM URBANA ATRAVS DE SIMULAO EM

MODELO COMPUTACIONAL EM SUB-BACIA NO ENTORNO DO EMISSRIO

CRREGO OSRIO, MARING, PR 11

Silas Daniel Roveri, Cristhiane M. P. Okawa

CAPACITAO DE TRABALHADORES DA CONSTRUO CIVIL: Leitura e

interpretao de projeto arquitetnico e matemtica bsica aplicada 12

Dbora Martins Gobo, Luci Mercedes De Mori

CONSTRUO CIVIL: Coletnea de inovaes tecnolgicas 13

Jessica Marcomini Pinatt, Nicolas Gabriel Carvalho de Almeida, Luci Mercedes De Mori

CONSTRUO DE EDIFICAES EM MARING: Diagnstico do perfil da mo de

obra e produtividade do trabalho na execuo de alvenaria em blocos de concreto 14

Lu Mariani Soares, Lucas Gomes Gonalves, Jos Luiz Miotto

CONTRIBUIO DA ALVENARIA NO CONTRAVENTAMENTO DE ESTRUTURAS

DE EDIFCIOS ALTOS 15

Nara Villanova Menon, Lourival Matos Zorzato


ESTUDO INVESTIGATIVO DA SITUAO DOS LOTEAMENTOS BELA VISTA E BELA VISTA EM MARING-PR QUANTO INFRAESTRUTURA 16 Srgio Tunis Martins Filho, Cladia Regina Grgio dArce Filetti, Erivelto Alves Prudencio

IDENTIFICAO DE PATOLOGIAS NAS EDIFICAES NO CAMPUS SEDE DA

UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARING 17

Kalliana Sayuri Sogabe, Cristhiane M. P. Okawa

INFLUNCIA DE ESCADAS E LAJES NO DESLOCAMENTO ESTRUTURAL DE

EDIFCIOS ALTOS 18

Nara Villanova Menon, Carlos Eduardo de Oliveira

PAVIMENTOS PERMEVEIS: VERIFICAO DAS CONDIES DE UTILIZAO 19

Juliane Vier Vieira, Cristhiane M. P. Okawa, Sandro Rogerio Lautenschlager, Jesner

Sereni Ildefonso

PERFIL DA MO DE OBRA E PRODUTIVIDADE DA CONSTRUO CIVIL NA

CIDADE DE MARING 20

Rodolpho Gunther Rose Neto, Victor Hideki Cho, Generoso De Angelis Neto

PERFIL TCNICO E GERENCIAL DE EMPRESAS SUBEMPREITEIRAS DE MO

DE OBRA: estudo de caso em uma obra da cidade de Maring-PR 21

Fernanda de Oliveira Pereira, Luci Mercedes De Mori

PLANEJAMENTO DA EXECUO DE CONJUNTO HABITACIONAL DE

INTERESSE SOCIAL PELO MTODO DA LINHA DE BALANO: Estudo de caso 22

Jaqueline Mantovani Vicentini, Luci Mercedes De Mori

________________________________________________________________________________________________

III Seminrio de Engenharia Civil da UEM 6

ANLISE DA VIABILIDADE HDRICA PARA INSTALAO DE UMA

PCH: estudo de caso no rio Ligeiro, Cianorte PR

Mennara Maria Dias de Oliveira 1

Cristhiane Michiko Passos Okawa 2

RESUMO

O estudo de Pequenas Centrais Hidreltricas (PCHs) importante em um pas rural e agrcola como o Brasil, especialmente na regio do noroeste do Paran. A possibilidade de que pequenos e

mdios agricultores possam usar a energia hdrica disponvel nos rios prximos s suas terras gera

impactos na economia da regio de estudo, pois os beneficiados podero dividir os gastos com a

implantao e manuteno da PCH e depender, ao menos em parte, da gerao de energia

proveniente apenas da disponibilidade hdrica da regio. O objetivo desse estudo verificar a

possibilidade de instalao de uma PCH em um rio, do ponto de vista hidrolgico. A partir de dados

de vazes mdias dirias, foi determinada a curva de permanncia de vazes e foram adotados os

demais parmetros, como eficincia de converso da energia hidrulica em mecnica de 80% e

demanda de energia futura fixa (no variando com o horizonte de projeto) de 1 MW. A mnima

altura da barragem para atender a demanda foi calculada e comparou-se com o mtodo de ndice de

gradiente (RDE) que relaciona a extenso do rio com sua altitude, para verificar se existe gradiente

RDE suficiente para a altura determinada. Conclui-se que a disponibilidade hdrica da regio de

estudo e a topografia so suficientes para atender a uma demanda futura de energia fixada em

1MW.

Palavras-chave: Pequenas Centrais Hidreltricas. Disponibilidade hdrica. Viabilidade de PCH.

1 Acadmica do Curso de Engenharia Civil, Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de

Engenharia Civil-DEC, [email protected] 2 Profa. Dra., Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de Engenharia Civil-DEC,

[email protected]


ANLISE DE MEDIDAS DE CONTENO DE INUNDAES URBANAS

ADOTADAS EM MARING, PR

Mennara Maria Dias de Oliveira 3


RESUMO

O sistema natural de escoamento sofre importantes alteraes quando ocorre o desenvolvimento

urbano, as quais afetam o balano hdrico previamente existente. Em sntese, as superfcies naturais

so substitudas por pavimentos (ruas, passeios, ptios) e telhados que no permitem a infiltrao do

solo. A gua encaminhada por coletores para condutos que levam-na rapidamente para jusante,

provocando vrios efeitos fsicos e ambientais. Assim, estes impactos deterioram a qualidade de

vida da populao, devido ao aumento da frequncia e do nvel das inundaes urbanas. Na cidade

de Maring, a Prefeitura Municipal (PMM) tem adotado algumas medidas estruturais e no

estruturais visando conter as guas urbanas durante as chuvas intensas. Dentro desse contexto, o

objetivo desse trabalho analisar algumas dessas medidas de conteno implantadas pela PMM.

Conclui-se que, embora haja esforo por parte do poder pblico municipal, ainda h muitas medidas

que podem ser tomadas de forma satisfatria na cidade, a fim de minimizar os impactos decorrentes

das frequentes inundaes urbanas que tm ocorrido na cidade.

Palavras-chave: Inundaes urbanas em Maring. Medidas estruturais em drenagem urbana.

Tcnicas compensatrias em drenagem urbana.

3 Acadmica do Curso de Engenharia Civil, Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de

Engenharia Civil-DEC, [email protected] 4 Profa. Dra., Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de Engenharia Civil-DEC,

[email protected]


ANLISE DE REDE DE DRENAGEM URBANA:

estudo de caso de um trecho da Avenida Nildo Ribeiro da Rocha

Rafael Cassimiro Barbosa 5

Christopher Yuity Kuroda 6

Paulo Fernando Soares 7

Doralice Ap. Favaro Soares 8

RESUMO

Tendo em vista toda a problemtica gerada pelos alagamentos das ruas em dias de chuvas intensas,

nota-se a importncia de um bom planejamento urbano associado ao plano diretor local, de forma

que se antecipem s futuras ocupaes e aos diversos usos de solo, como estabelecido no plano

diretor. Dessa forma, o projetista poder dimensionar o sistema de infraestrutura, como uma rede de

drenagem de guas pluviais que consiga atender as necessidades previstas para as futuras

ocupaes. Este trabalho tem como objetivo analisar uma rede de drenagem de guas pluviais de

um trecho da Avenida Nildo Ribeiro da Rocha na cidade de Maring/PR, onde foram constatados

pontos de alagamentos em dias de chuvas intensas. As anlises constaram da verificao dos pontos

da rede que esto sobrecarregados, dos pontos de alagamento e de quais condutos esto com

velocidade de fluxo acima do recomendvel, verificando assim a situao atual da rede de

drenagem quanto a sua capacidade de suportar a solicitao da regio. Para tal anlise foram

utilizadas informaes de arquivos digitais obtidos junto prefeitura do municpio e tambm

observaes locais nas reas de abrangncia do trecho em estudo, alm do uso do software Storm

Water Management Model - SWMM - para simulao da rede. Aps a anlise, verificou-se que o

projeto implantado se encontra deficitrio na simulao para os parmetros mnimos de projeto.

Palavras-chave: Drenagem urbana. SWMM. Galerias pluviais. guas pluviais.

5 Acadmico do Curso de Engenharia Civil, Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de

Engenharia Civil-DEC, [email protected] 6 Acadmico do Programa de Ps-Graduao de Engenharia Urbana-PEU, Universidade Estadual de

Maring-UEM, [email protected] 7 Prof. Dr. Paulo Fernando Soares, Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de Engenharia

Civil-DEC, [email protected] 8 Prof

a. Dr

a. Doralice Ap. Favaro Soares, Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de

Engenharia Civil-DEC, [email protected]


ANLISE DO DESEMPENHO DA TCNICA DE REFORO AO

CISALHAMENTO EM VIGAS DE CONCRETO ARMADO ATRAVS DE

COLAGEM EXTERNA DE LAMINADOS DE PRFC ENTRE OS ESTRIBOS

Bruno Oliveira da Silva 9

Nara Villanova Menon 10

RESUMO

O problema da estimativa da capacidade resistente ao cisalhamento de peas de concreto armado

tem sido objeto de estudo de vrios pesquisadores ao longo das ltimas dcadas. Os dados de

pesquisas sobre reforo ao cisalhamento so muito mais limitados quando comparados com os de

reforos flexo com laminados de PRFC (Polmeros Reforados com Fibra de Carbono). Para os

resultados obtidos em uma pesquisa experimental em vigas de concreto armado reforadas, que

apresentam o reforo colado entre os estribos foram elaboradas curvas de tenso-deformao que

descreveram melhor o comportamento dos trs materiais, concreto, ao e PRFC quando atuaram

isolados e em conjunto. Para alcanar este objetivo foi utilizada a planilha Microsoft Excel. As

informaes oriundas dos trs itens supracitados permitiram determinar um coeficiente que

representa o comportamento desse sistema de colagem do reforo e sugerir que as lminas de

PRFC devem ser externamente coladas entre os estribos.

Palavras-chave: reforo ao cisalhamento, laminados de PRFC, vigas de concreto armado, reforo

colado entre estribo.

9 Acadmico do Curso de Engenharia Civil, Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de

Engenharia Civil-DEC, [email protected] 10

Prof. Dr., Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de Engenharia Civil-DEC,

[email protected]


ANLISE DO DESEMPENHO DA TCNICA DE REFORO AO

CISALHAMENTO EM VIGAS DE CONCRETO ARMADO POR MEIO DE

COLAGEM EXTERNA DE LAMINADOS DE PRFC SOBRE OS ESTRIBOS

Mateus Henrique de Souza 11


RESUMO

O problema da estimativa da capacidade resistente ao cisalhamento de peas de concreto armado

tem sido objeto de estudo de vrios pesquisadores ao longo das ltimas dcadas. Os dados de

pesquisas sobre reforo ao cisalhamento so muito mais limitados quando comparados com os de

reforos flexo com laminados de PRFC (Polmeros Reforados com Fibra de Carbono). Para os

resultados obtidos em uma pesquisa experimental em vigas de concreto armado reforadas que

apresentam o reforo colado sobre os estribos sero elaboradas curvas de tenso-deformao que

descrevam melhor o comportamento dos trs materiais, concreto, ao e PRFC quando atuam

isolados e em conjunto. Para alcanar este objetivo foi utilizada a planilha Microsoft Excel. As

informaes oriundas dos trs itens supracitados permitiram determinar uma expresso analtica

que represente o comportamento desse sistema de colagem do reforo.

Palavras-chave: reforo estrutural; cisalhamento, laminados de PRFC, vigas, concreto armado.

11

Acadmico do Curso de Engenharia Civil, Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de



[email protected]


AVALIAO DA DRENAGEM URBANA ATRAVS DE SIMULAO EM

MODELO COMPUTACIONAL EM SUB-BACIA NO ENTORNO DO

EMISSRIO CRREGO OSRIO, MARING, PR

Silas Daniel Roveri 13


RESUMO

A falta de planejamento, desde a concepo do sistema de drenagem at a forma com que se

ocupar e usar o solo em uma bacia hidrogrfica, pode fazer com que ocorram inundaes, com

perdas econmicas e sociais. No entanto, h dificuldade em propor solues devido s diversas

variveis e at mesmo a falta de dados de como foi realizada a execuo da rede de drenagem.

Neste contexto, este trabalho tem por objetivo realizar o estudo de caso da regio do loteamento

Porta do Cu, na cidade de Maring-PR, por meio da implementao de um modelo computacional,

realizando simulaes a fim de identificar se a rede de drenagem encontra-se subdimensionada para

o cenrio atual. Aps a coleta dos dados, em trabalho conjunto com a Prefeitura Municipal de

Maring, realizou-se a correo de incoerncias, como por exemplo locais onde foram executadas

ou eliminadas tubulaes da rede e no atualizados no arquivo municipal, assim tambm para

bocas-de-lobo. Com posse dos dados digitais e anlises em campo, foi possvel realizar a

implementao dos mesmos num modelo computacional, utilizando o software de anlise e

dimensionamento de rede de drenagem pluvial Bentley SewerGEMS v8i. Aps as anlises,

verificou-se que a rede de drenagem encontra-se subdimensionada para o cenrio atual e procedeu-

se ao redimensionamento da rede, como possvel, embora no a melhor, soluo para o problema de

inundaes urbanas ocasionadas na regio do emissrio que desgua no crrego Osrio.

Palavras-chave: Inundaes Urbanas em Maring. Simulao de drenagem urbana. Inundao no

crrego Osrio.

13



Profa. Dr

a., Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de Engenharia Civil-DEC,

[email protected]


CAPACITAO DE TRABALHADORES DA CONSTRUO CIVIL:

Leitura e interpretao de projeto arquitetnico e matemtica bsica aplicada

Dbora Martins Gobo 15

Luci Mercedes De Mori 16

RESUMO

A indstria da construo civil tem se modernizado e isso exige trabalhadores mais qualificados,

portanto, faz-se necessrio desenvolver essa fora de trabalho. O investimento contribui para a

melhoria da qualidade de vida dos trabalhadores e para a reduo do nmero de acidentes, bem

como eleva a eficincia do trabalho, proporcionando reduo de perdas nos canteiros de obras. O

objetivo proposto para essa pesquisa foi desenvolver e aplicar um programa de treinamento para

trabalhadores da construo civil, abordando a matemtica bsica aplicada e leitura e interpretao

de projetos arquitetnicos. Essa usou os procedimentos tcnicos de pesquisa bibliogrfica, sendo o

objeto de estudo um grupo de trabalhadores da construo civil, o qual foi treinado pelo mtodo.

Foram coletados dados atravs de questionrios e entrevistas informais aos prprios trabalhadores e

gestores da obra, com a finalidade de avaliar o treinamento. Obteve-se como resultado o

desenvolvimento de um mtodo de treinamento da mo de obra.

Palavras-chave: Treinamento. Mo de obra. Formao tcnica.

15

Acadmica do Curso de Engenharia Civil, Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de


Profa. Dra., Universidade Estadual de Maring-UEM, Departamento de Engenharia Civil-DEC,

[email protected]


CONSTRUO CIVIL: Coletnea de inovaes tecnolgicas

Jssica Marcomini Pinatt 17

Ncolas Gabriel Carvalho de Almeida 18


RESUMO

A construo civil um setor considerado tecnologicamente atrasado, porm pode-se observar

significativas mudanas em sua cultura. Muitas empresas esto buscando melhorar seus sistemas

produtivos com a implantao de novas tecnologias. evidente a necessidade de se atualizar para se

destacar no mercado, e isso que as empresas buscam. Esta pesquisa teve como objetivo elaborar

uma coletnea de novas tecnologias aplicadas construo civil disponveis no mercado, visando

criar um referencial para benchmarking. O trabalho foi desenvolvido por meio de pesquisa

bibliogrfica em teses, dissertaes, artigos cientficos, revistas tcnicas e pginas eletrnicas.

Algumas das inovaes pesquisadas esto relacionadas aos sistemas construtivos em ao, madeira,

painis de PVC, pr-moldados, tecnologias de infraestrutura e tecnologia da informao. Foi

possvel concluir que parte da resistncia implantao de novas tecnologias vem da cultura e falta

de qualificao dos operrios envolvidos. importante ressaltar que qualquer equipamento ou

tcnica executiva que for implantada ser considerada uma inovao, mesmo j sendo usual para

outras empresas.

Palavras-chave: Construo civil. Inovao. Tecnologia.

17





Profa. Dr


[email protected]


CONSTRUO DE EDIFICAES EM MARING: diagnstico do perfil da

mo de obra e produtividade do trabalho na execuo de alvenaria em blocos de

concreto.

Lu Mariani Soares 20

Lucas Gomes Gonalves 21

Jos Luiz Miotto 22

RESUMO

A produtividade na construo civil um tema de relevante importncia para o setor e est

associada diretamente qualidade da mo de obra empregada. Nesse contexto, o objetivo deste

trabalho foi identificar o perfil e a produtividade do trabalhador empregado nas empresas de

construo civil da cidade de Maring PR, obtendo informaes para um melhor desempenho do setor. Os dados para a determinao do perfil dos trabalhadores foram obtidos por meio de

aplicao de questionrio a 36 funcionrios em seu ambiente de trabalho, para a anlise de sua

qualificao. No grupo de trabalhadores que respondeu ao questionrio, observou-se que a maioria

concluiu o ensino mdio, mora em cidades vizinhas e utiliza veculo prprio para deslocamento ao

local de trabalho. Vrios dos entrevistados esto em contato com a construo h pouco tempo menos de um ano e aprenderam as suas tarefas no prprio canteiro de obras. A determinao da produtividade foi realizada pelo acompanhamento dirio da produo de alvenaria de vedao em

blocos de concreto, realizada por quatro pedreiros e auxiliados por dois serventes, durante 73 dias.

A RUP (Razo Unitria da Produtividade) dos trabalhadores apresenta um valor prximo ao

fornecido pela TCPO (2010), que representa um bom ndice.

Palavras-chave: Produtividade, Alvenaria, Construo civil.

20

Graduando do Curso de Engenharia Civil e participante do projeto PIC-UEM, Departamento de Engenharia Civil,

Universidade Estadual de Maring, [email protected] 21

Graduando do Curso de Engenharia Civil e participante do projeto PIC-UEM, Departamento de Engenharia Civil,

Universidade Estadual de Maring, [email protected] 22

Prof. Dr do Departamento de Engenharia Civil da Universidade Estadual de Maring, orientador do projeto PIC,

[email protected]


CONTRIBUIO DA ALVENARIA NO CONTRAVENTAMENTO DE

ESTRUTURAS DE EDIFCIOS ALTOS

Lourival Zorzato de Matos Junior 23


RESUMO

As anlises estruturais levam em conta vrios parmetros para decidir qual ser o sistema estrutural

mais adequado, que seja econmico e seguro, frente s variadas solicitaes que podem ocorrer

proveniente de diversas origens. A princpio, as principais aes que sero analisadas para

dimensionamento de estruturas so de origem mecnica, resultado da ao gravitacional sobre a

estrutura. De acordo com Souto (1993), a determinao das solicitaes nos elementos estruturais

uma etapa indispensvel que visa garantir economia e segurana. Os contraventamentos so

elementos estruturais que devero reduzir as deformaes devido s aes horizontais reduzindo

assim tambm a instabilidade e melhorando o comportamento da edificao. O presente trabalho

consiste na anlise de alvenaria de vedao de blocos cermicos, submetidos a cargas laterais, com

o auxlio do software SAP 2000, notando-se a diferena nas deformaes apresentadas no edifcio

de 45 metros de altura, verificando assim a contribuio da alvenaria no contraventamento da

edificao.

Palavras-chave: Estruturas de contraventamento. Estabilidade global. Edifcios altos.

23




[email protected]


ESTUDO INVESTIGATIVO DA SITUAO DOS LOTEAMENTOS BELA

VISTA E BELA VISTA EM MARING-PR QUANTO INFRAESTRUTURA

Sergio Tunis Martins Filho 25

Claudia Regina Grgio dArce Filetti 26

Erivelto Alves Prudencio 27

RESUMO

Maring na dcada de 1990 observou-se ampla aprovao de loteamentos alm de seu limite

urbano. Esses loteamentos apresentavam carncias de infraestrutura urbana gerando demandas que

at a atualidade no foram completamente resolvidas. O objetivo do presente trabalho foi proceder

uma investigao no loteamento Bela Vista 1 e 2 quanto a situao atual da infraestrutura

(iluminao, vias de trfego, abastecimento de gua e sistema de esgoto) analisando a adequao

destes com as diretrizes estabelecidas no Plano Diretor Municipal de Maring e na Lei de

Parcelamento do Solo do municpio. Seu desenvolvimento abrangeu as seguintes etapas

metodolgicas: Levantamento de referencial terico que fundamentou a elaborao dos

instrumentos de investigao e as discusses, com destaque para Estatuto da Cidade (2002), Plano

Diretor do municpio de Maring, Lei de Parcelamento do Solo, normas tcnicas e pesquisas que

versam sobre a execuo de obras de infraestrutura; elaborao dos instrumentos de investigao

para coleta das informaes necessrias para analisar a situao atual do loteamento quanto a

infraestrutura. Os resultados mostram que ainda encontram-se irregulares, segundo as leis que

regem o parcelamento do solo no que se refere a infraestrutura do municpio, so: o sistema de

esgoto, e as vias de trfego, mesmo aps quase duas dcadas da implantao do loteamento. Tais

irregularidades acarretam transtornos aos moradores. Cabe aos rgos gestores, desenvolver

estratgias e aes que venham a garantir o disposto na constituio Federal: o direito do cidado

moradia, ao saneamento ambiental, infraestrutura urbana, ao transporte e aos servios pblicos, ao

trabalho e ao lazer e assim, estabelecer aes de melhorias a serem executadas pelo rgo publico

na pavimentao, aplicando pavimento asfltico , pois este acarreta inmeros problemas na vivencia

dos moradores, e junto executar as guias sarjetas, galerias de guas pluviais, e em seguida a

implantao de sistema de coleta de esgoto, que item fundamental do saneamento bsico.

Palavras-chave: Infraestrutura urbana, reas periurbanas, loteamentos urbanos

25




[email protected] 27

Acadmico do Programa de Ps-Graduao em Engenharia Urbana, Universidade Estadual de Maring-

UEM, Departamento de Engenharia Civil-DEC, [email protected]


IDENTIFICAO DE PATOLOGIAS EM EDIFICAES NO CAMPUS

SEDE DA UNIVERSIDADE ESTADUAL DE MARING

Kalliana Sayuri Sogabe 28


RESUMO

As patologias das construes comprometem a qualidade e a esttica da edificao, podendo ainda,

dependendo de sua gravidade, colocar em risco os ocupantes da edificao. Este trabalho tem como

objetivo a identificao de algumas patologias em edificaes no campus sede da UEM, suas

provveis causas e solues. Para identificar as patologias foram feitas visitas aos locais, adotando o

mtodo de observao direta e avaliao qualitativa, e foram feitos registros fotogrficos para

mostrar os problemas patolgicos. Conclui-se que a maioria das patologias foi causada pela

umidade e tambm que a falta de manuteno peridica agrava o aparecimento das patologias, por

isso muito importante que seja elaborado um plano de manuteno, levando assim a uma maior

conservao das edificaes, diminuindo o custo para recuperao da patologia e reduzindo seu

surgimento e sua intensidade.

Palavras-chave: Danos em prdio pblico. Manuteno de edificaes. Construes com

problemas UEM.

28



Profa. Dr


[email protected]


INFLUNCIA DE ESCADAS E LAJES NO DESLOCAMENTO

ESTRUTURAL DE EDIFCIOS ALTOS

Carlos Eduardo de Oliveira 30


RESUMO

Os edifcios modernos so cada vez mais altos e leves, e consequentemente mais flexveis, podendo

gerar grandes oscilaes nos andares mais altos, causando mal estar e insegurana em seus

ocupantes. O grande nmero de edifcios nos centros urbanos torna indispensvel conhecer os

esforos horizontais ao qual o edifcio submetido. Estudar a parcela de rigidez que as escadas e as

lajes contribuem na rigidez global de edifcios foi o objetivo deste trabalho. Desenvolveu-se um

modelo o qual foi analisado pelo programa SAP2000 V15, que atravs da interface 3D, teve a

capacidade de realizar a modelagem e as anlises necessrias. Atravs das comparaes dos

deslocamentos apresentados para diversas simulaes, foi possvel constatar que o modelo no qual

se computaram as rigidezes dos pilares, vigas, lajes e escadas foi o que apresentou menores

deslocamentos, isto , a melhor rigidez para cargas horizontais com deslocamentos menores que o

formado somente por vigas e pilares.

Palavras-chave: Edifcios altos. Ao do vento. Modelagem estrutural. Mtodo dos elementos

finitos.

30



Profa. Dr


[email protected]


PAVIMENTOS PERMEVEIS: VERIFICAO DAS CONDIES DE UTILIZAO

Juliane Vier Vieira 32


Sandro Rogrio Lautenschlager 34

Jesner Sereni Ildefonso 35

RESUMO

Visando a reduo de problemas originrios da impermeabilizao do solo, tcnicas de drenagem

urbana e dispositivos de controle de escoamento superficial, tm sido adotados em busca a

minimizar os efeitos da urbanizao, principalmente as enchentes. Dentre eles, o pavimento

permevel tem se destacado. Atravs do uso de fluxogramas, este artigo busca facilitar a tomada de

deciso sobre qual tipo de pavimento permevel dever ser usado baseado em alguns fatores

limitantes como, por exemplo, tipo de solo, predominncia de trfego e profundidade do lenol

fretico. Considera-se tambm que custo maior para o uso dessa tcnica se justifica atravs da

reduo de custos em sistemas de drenagem, por ser uma possibilidade de melhoria do meio urbano

e ainda reduzindo impactos ao meio-ambiente.

Palavras-chave: Pavimentos permeveis; drenagem urbana; impermeabilizao do solo.

32








[email protected]


PERFIL DA MO DE OBRA E PRODUTIVIDADE DO TRABALHO NA

EXECUO DE REVESTIMENTOS CERMICOS E UMA OBRA DE

MARING-PR

Generoso de Angelis Neto 36

Rodolpho Gunther Rose Neto 37

Victor Hideki Cho 38

RESUMO

A competitividade no setor da construo civil forou as empresas a gerir melhor, buscando maior

eficincia em seus processos de produo para se manterem competitivas no mercado. A mo de

obra se apresenta como o recurso de maior variabilidade na construo civil, sendo ela um dos

principais modificadores da produtividade de um empreendimento. Nesse contexto, objetivou-se

nesse trabalho a determinao do perfil de mo de obra de empregados nas empresas de Maring PR, bem como a produtividade dos funcionrios no assentamento de revestimentos em rea

molhada. Os dados do perfil e a produtividade da mo de obra foram obtidos junto a uma

construtora com certificado nvel A no PBPQ-H, sendo utilizado nas entrevistas um formulrio

padronizado, sendo observado que em sua maioria os funcionrios: so oriundos do Paran,

possuem idade entre 21 e 35, com baixo grau de escolaridade; alta rotatividade, estavam a pouco

tempo na empresa contratada; exerciam em sua maioria as funes de serventes e carpinteiros;

desejavam realizar cursos de especializao; escolheram trabalhar na construo civil pela

remunerao oferecida. A determinao da produtividade foi realizada pelo acompanhamento dirio

do processo de assentamento de revestimentos cermicos em rea molhada. Atravs de medies de

razo unitria de produo (RUP), que aps tratamento de dados apresentou a produtividade de

0,40Hh/m, ndice abaixo do ndice de bom desempenho para assentamento de revestimentos em

rea molhada apresentado na TCPO13.

Palavras-chave: Produtividade. Revestimentos em rea molhada. Perfil da mo de obra.

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Engenharia Civil-DEC, [email protected]


PERFIL TCNICO E GERENCIAL DE EMPRESAS SUBEMPREITEIRAS

DE MO DE OBRA: estudo de caso em uma obra da cidade de Maring-PR

Fernanda de Oliveira Pereira 39


RESUMO

O ambiente da indstria da construo civil bastante competitivo sendo formado por empresas de

tamanhos variados. As empresas que desejam atuar na indstria da construo civil precisam ter

bem esclarecidos seus objetivos e suas estratgias de ao, para alcanarem algum resultado, sendo

assim o objetivo desta pesquisa consiste em identificar o perfil tcnico e gerencial das empresas

subempreiteiras atuantes em uma obra na cidade de Maring, analisando sua estrutura e tambm a

relao destas com a empresa construtora. A pesquisa se baseou no levantamento de dados por meio

de anlise de documentos e realizao de entrevistas. O objeto de estudo foi um grupo de 12

empresas subempreiteiras e a empresa construtora na qual elas atuam. Observou-se que a empresa

construtora opta pela subcontratao, visando obter maior qualidade nas atividades executadas,

menor tempo de servio e menor custo, quando analisadas as subempreiteiras, observou-se que a

maioria dos empresrios tem baixo nvel de formao escolar e atuam nesse setor tendo apenas

experincias na prtica. Atravs do estudo possvel afirmar que a terceirizao de mo de obra na

empresa tem ocupado um espao muito grande, mas que ainda falta capacitao dos gestores das

empresas empreiteiras quanto s questes gerenciais, o que pode ocasionar dificuldade para sua

competitividade neste ambiente.

Palavras-chave: Perfil tcnico e gerencial. Subcontratao de mo de obra. Terceirizao de mo

de obra.

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PLANEJAMENTO DA EXECUO DE CONJUNTO HABITACIONAL DE

INTERESSE SOCIAL PELO MTODO DA LINHA DE BALANO: Estudo de

caso

Jaqueline Mantovani Vicentini 41


RESUMO

A construo civil procura pela eficincia na produo, o que faz com que haja uma busca pela

otimizao do processo construtivo. Entre as formas de aperfeioar esse processo, a principal o

Planejamento e Controle da Produo, pois permite prever a coordenao e execuo de servios,

fazendo cumprir prazos estipulados, com qualidade e organizao nos servios. A filosofia Lean

Construction tem como base introduzir benefcios, atravs de seus princpios, melhorando a

eficincia do sistema de produo. Alinhada a esta filosofia existe a tcnica de planejamento

conhecida como linha de balano, aplicada a obras em que exista a repetio de atividades. Os

conjuntos de habitaes de interesse social tm a caracterstica de serem obras de natureza

repetitiva, o que torna favorvel o uso da tcnica da linha de balano. O presente trabalho tem por

objetivo planejar a execuo de um conjunto habitacional de interesse social, com 175 unidades

unifamiliares trreas, com o mtodo da linha de balano. O planejamento ser elaborado a partir de

dados coletados em obra, a respeito da produtividade, durao das atividades, configurao das

equipes e sequenciamento de produo. Com o planejamento da obra analisada e o planejamento

estudado foi possvel verificar as vantagens que o ltimo proporciona no acompanhamento, na

produtividade e controle da obra, trazendo melhorias para uma construo mais enxuta e a

possibilidade de tomar decises antecipadas.

Palavras-chave: Programao. Lean Construction. Produtividade.

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iii seminário engenharia uem

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