ford focus electric manual do proprietário · tabela de especificações dos fusíveis.....35...

FORD FOCUS ELECTRICManual do proprietário

As informações incluídas nesta publicação estavam correctas na altura da sua impressão. Dada a políticade desenvolvimento constante, reservamo-nos o direito de alterar as especificações, o design ou oequipamento, em qualquer altura, sem aviso prévio ou obrigação. Nenhuma parte desta publicação podeser reproduzida, transmitida, armazenada em sistema de recuperação ou traduzida para qualquer idiomaem qualquer meio, sob qualquer forma, sem a nossa autorização por escrito. Excepção feita, em caso deexistência de erros ou omissões.© Ford Motor Company 2013

Todos os direitos estão reservados.Número de peça: CG3601pt 05/2013 20130510163013

IntroduçãoSobre este suplemento .................................3

Segurança das criançasMontar cadeiras para crianças. ..................4

Grupo de InstrumentosIndicadores..........................................................5Luzes de aviso e luzes indicadoras.............7

Visores de informaçãoInformações gerais..........................................9Mensagens informativas..............................14

Comando da climatizaçãoComando da climatização

automático....................................................18

Ligar e desligar o motoreléctrico

Ligar o motor eléctrico..................................21Desligar o motor eléctrico...........................22

Bateria de alta tensãoInformações gerais........................................23Carregar a bateria de alta tensão............23Interruptor de corte da bateria de alta

tensão.............................................................27Valores do consumo de energia...............28

Caixa de velocidadesCaixa de velocidades automática...........29

ReboqueRebocar um atrelado....................................32

Emergências rodoviáriasLigar o veículo com cabos de

ligação............................................................33

FusíveisTabela de especificações dos

fusíveis...........................................................35

ManutençãoInformações gerais........................................45Vista geral debaixo do capot....................46Verificação do líquido de arrefecimento

...........................................................................47Dado técnicos.................................................49

Jantes e pneusMudar uma roda............................................50Dado técnicos...................................................51

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Focus Electric (CB8) Vehicles Built From: 13-07-2012, Vehicles Built Up To: 31-12-2013, Battery Electric Vehicle (BEV)

Índice

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SOBRE ESTE SUPLEMENTOEste suplemento complementa o Manualdo Proprietário. É necessário ler todas asinstruções no Manual do proprietário,juntamente com todos os avisos.

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Introdução

MONTAR CADEIRAS PARACRIANÇAS.Pontos de fixação superiores

1. Rode o gancho de fixação e, emseguida, desloque o gancho por baixodo ponto de fixação.

2. Prenda a tira de fixação ao ponto defixação conforme ilustrado.

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Segurança das crianças

INDICADORES

Centro de mensagensAVelocímetroBVisor de informação e entretenimentoC

Indicador da bateriaO indicador da bateria de alta tensão surgeno lado direito do centro de mensagens.Este indicador apresenta o nível de cargada bateria, a autonomia estimada einformações sobre a travagemregenerativa.

Nível de carga.O nível de carga da bateria de alta tensãoé apresentado sob a forma de uma barracolorida. Esta barra está normalmenteazul, excepto quando a carga da bateria éfraca e a cor muda para laranja. Se abateria tiver sido descarregada, a cormudará para vermelho. ConsulteMensagens informativas (página 14).

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Grupo de Instrumentos

AutonomiaA autonomia estimada no indicador dabateria variará consoante a chave docondutor utilizada. Trata-se de umadistância estimada que poderá percorrercom o actual nível de carga. O seucomportamento de condução influenciaráa autonomia estimada. Isto inclui a suautilização de acessórios como, porexemplo, o controlo da climatização. Aautonomia estimada poderá mudarimediatamente ao mudar as definições docontrolo da climatização.

Visor da travagem regenerativaUm símbolo de seta circular é apresentadono centro do indicador da bateria durantea recuperação de energia através dosistema de travagem regenerativa.

Visor do assistente de travãoIsto é apresentado quando o veículo pára.Ajudá-lo-á a travar de uma forma quemaximiza a quantidade de energiarecuperada através do sistema detravagem regenerativa. A percentagemapresentada indica a eficiência datravagem. A melhor pontuação alcançávelé 100%. É possível desligar estafuncionalidade no menu de configuração.

Resumo da viagem e ResumoduraçãoEsta informação é apresentada ao desligara ignição. O resumo da viagem éapresentado em primeiro lugar, seguidode um resumo da duração. É possívelalternar entre estes visores utilizando osbotões de seta para cima e para baixo noscontrolos do volante.

As informações do resumo da viagemconsistem em dados relativos à últimaviagem ou condução. As informações doresumo da duração consistem em dadosacumulados desde a última reposiçãoefectuada através do menu deconfiguração no centro de mensagens.

Resumo da viagem - DistânciaSão apresentadas a distância totalpercorrida e a distância da travagemregenerativa. A distância da travagemregenerativa é a estimativa do aumentoda autonomia a partir da energiarecuperada através da travagemregenerativa.

Resumo da viagem - Uso de energiaÉ apresentado o total de kilowatt horas ea média de watt horas por milha ouquilómetro. A média de watt horas pormilha ou quilómetro será apresentada aazul se for inferior (melhor) à média dewatt horas por milha ou quilómetro daduração.

Resumo da viagem - Pontuação detravagemA percentagem de energia de travagemrecuperada e devolvida à bateria de altatensão através da travagem regenerativa.A pontuação de travagem seráapresentada a azul se for superior (melhor)à pontuação de travagem da duração.

Resumo duração- DistânciaA distância total da travagem regenerativa,a qual consiste na estimativa do aumentoda autonomia a partir da energiarecuperada através da travagemregenerativa.

Resumo duração - Uso de energiaA média de watt horas utilizados por milhaou quilómetro percorrido.

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Resumo duração - Pontuação detravagemA percentagem média de energia detravagem recuperada e devolvida à bateriade alta tensão através da travagemregenerativa.

LUZES DE AVISO E LUZESINDICADORASAs luzes avisadoras e os indicadores quese seguem avisá-lo-ão de um problemado veículo que possa tornar-se grave.Algumas luzes acenderão quando ligar oveículo para garantir que funcionam. Sealguma luz permanecer acesa após ligaro veículo, consulte a luz avisadora dorespectivo sistema para mais informações.Nota: Alguns indicadores de aviso sãoapresentados no visor de informações efuncionam de forma idêntica a uma luzavisadora, mas não são apresentados aoligar o veículo.

Sistema de cargaAcende-se quando a bateria de12 volts não está a carregarcorrectamente. Isto indica um

problema com o sistema eléctrico ou comum componente relacionado. Dirija-se aum concessionário autorizado assim quepossível.

Bateria de alta tensão fraca ouesgotada

Acende-se a laranja quando onível da bateria de alta tensão ébaixo. Poderá ser igualmente

apresentada uma mensagem sugerindo aredução da utilização do controlo daclimatização.

Acende-se a vermelho quando o nível dabateria está esgotado. O veículo tem deser carregado para funcionar. Se estiver aconduzir quando isto ocorrer e nãoconseguir chegar a um ponto de carga,pare o veículo num local seguro e soliciteo reboque até um ponto de carga.

Indicador de desempenho limitadoAcende-se a laranja para indicarum desempenho limitado doveículo devido a uma bateria fria

ou quente. Será apresentada umamensagem no grupo de instrumentos.

Acende-se a vermelho para indicar umdesempenho severamente limitado doveículo devido a uma bateria fria ouquente. Será apresentada uma mensagemno grupo de instrumentos. Conduza comprecaução. Mantenha o veículo ligado àtomada enquanto não estiver a serutilizado, de modo a manter a temperaturada bateria.

Luz avisadora desobreaquecimento do líquido dearrefecimento do motor

Acende-se quando o sistema dearrefecimento do motor está emsobreaquecimento. Pare o

veículo num local seguro e dirija-se a umconcessionário autorizado o maisrapidamente possível.

Luz avisadora de avaria do grupomotopropulsor ou potênciareduzida

Acende-se quando existe umaavaria no grupo motopropulsorou no sistema de carga de alta

tensão. Se permanecer ligada ou continuara piscar, dirija-se a um concessionárioautorizado assim que possível.

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Indicador Pronto para conduzirAcende-se quando o veículoestá pronto para conduzir.Poderá ser apresentada uma

mensagem a confirmar que o veículo estápronto para conduzir. Em alternativa,poderá ser apresentada uma mensagemrelativa ao orçamento.

Luz avisadora Pare em segurançaIndica uma avaria numcomponente eléctrico que farácom que o veículo se desligue ou

entre num modo de desempenho limitado.Poderá ser igualmente apresentada umamensagem no grupo de instrumentos.

Veículo ligado à tomadaAcende-se quando o veículo estáligado à tomada. Poderá serigualmente apresentada uma

mensagem no grupo de instrumentos apóstentar ligar o veículo.

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INFORMAÇÕES GERAIS

CUIDADOConduzir enquanto se está distraídopoderá originar a perda de controlodo veículo, acidentes e ferimentos.

Recomendamos vivamente que tenha omáximo cuidado ao utilizar qualquerdispositivo que possa retirar a suaconcentração da estrada. A sua principalresponsabilidade reside na utilização doseu veículo em segurança. Recomendamosque não utilize qualquer dispositivo na(s)mão(s) ao conduzir e incentivamos autilização de sistemas comandados porvoz, sempre que possível. Certifique-se deque tem conhecimento de todas as leislocais aplicáveis que possam afectar autilização de dispositivos electrónicos aoconduzir.

É possível controlar diversos sistemas doveículo utilizando os controlos do visor deinformações no volante. A informaçãocorrespondente é apresentada no visor deinformação.

Centro de Difusão de Mensagens

• Prima os botões de seta para cima oupara baixo no volante para percorreras opções e destacá-las dentro de ummenu.

• Carregue no botão da seta direitaaceder a um submenu.

• Carregue no botão da seta esquerdapara sair de um menu.

• Prima o botão OK para escolher econfirmar definições ou mensagens.

As setas no canto superior esquerdo dovisor indicam conteúdos adicionaisdisponíveis quando são iluminadas.

Menu principalÉ possível escolher as seguintescategorias.

Modo de Apresentação

Trip um e dois

Energia

Informação

Configurações

Desloque-se para cima ou para baixo paradestacar uma das categorias e, emseguida, prima o botão de seta para adireita ou OK para entrar nessa categoria.Prima repetidamente o botão de seta paraa esquerda para regressar ao menuprincipal.

Modo de ApresentaçãoUtilize os botões de seta paraescolher entre as seguintesopções de visualização.

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Visores de informação

Modo de Apresentação

Texto orçam.OpçõesVista texto orçam.

Ajuda

Escala do nívelOpçõesVista orçam.

Texto orçam.

Ajuda

Texto orçam.OpçõesVista autonomia

Ajuda

Escala do nívelOpçõesMyView

Texto orçam.

Alterar MyView

Ajuda

Vista texto orçam.Contém informações básicas para o ajudara obter a autonomia estimada do veículo.Orçamento: está definido para aautonomia estimada no momento doarranque. Este valor diminuirá em funçãodo conta-quilómetros.Estado: trata-se do seu desempenho emcomparação com o seu orçamento(autonomia estimada actual apresentadano indicador da bateria menos a distânciado orçamento). Um estado positivo indicaque está a utilizar menos energia do que énormal e que alargou a autonomiaestimada na distância apresentada.

Vista orçam.Ajuda a gerir a utilização de energia.

A utilização de energia actual é a linhabranca que se move para cima e parabaixo no indicador do orçamento. Umalinha mais elevada significa que está autilizar mais energia (mais baixo é melhor).A utilização de energia inclui a entrada dopedal do acelerador assim como dosacessórios, como, por exemplo, o controloda climatização.O orçamento é apresentado pela formade taça azul à volta do indicador doorçamento. Enquanto a utilização deenergia actual estiver dentro da taça,estará dentro do orçamento. O orçamentorepresenta a utilização máxima de energiaque pode manter para alcançar aautonomia estimada do veículo.

Vista autonomiaO indicador apresentará a autonomiaestimada juntamente com o desempenhoactual em comparação com o orçamento.

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O desempenho actual em comparaçãocom o orçamento é representado pelobrilho do ícone do automóvel: mais azulindica um melhor desempenho e maislaranja indica um pior desempenho.

MyViewÉ possível escolher o que pretendevisualizar nesta vista. Seleccionar AlterarMyView no menu de opções permiteutilizar as setas para a direita ou para aesquerda para percorrer as duas colunasde opções de conteúdos. Quando osconteúdos pretendidos foremapresentados em cada uma das colunas,prima OK para guardar. Os conteúdosseleccionados são guardados na actualchave do condutor como MyView.A alimentação dos acessórios indica assolicitações de energia eléctrica dossistemas de acessórios do veículo. Oindicador apresenta separadamente asolicitação de energia em kilowatts (kW)para a climatização e outros acessórios.

Com o orçamento e média seleccionados,os ponteiros brancos no exterior doindicador do orçamento representam amédia de watt horas por mi (km) desde aúltima vez que o veículo foi carregado.Imediatamente a seguir à carga, osponteiros brancos começarão na partesuperior do indicador. À medida quecomeçar a conduzir, reflectirão a utilizaçãomédia de energia.Nota: Os dados da viagem não podem serrepostos em MyView. É necessário repor osdados da viagem a partir dos ecrãsprincipais trip um e dois.

Trip um e doisUtilize os botões de seta paraescolher uma das seguintesopções.

Texto orçam.MelhoradoNormalTrip um e dois

XXXDistância da viagem

XXXTempo decorrido daviagem

XXXX Wh/mi (km) -energia utilizada porunidade de distância

XXX,X kWh - energiautilizada

XTexto orçam.

XXXTot odômetro

Prima e mantenha premido OK para reporas informações de viagem actualmenteapresentadas.

Distância da viagemApresenta a distância acumulada daviagem.

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Tempo decorrido da viagemO temporizador pára quando o veículo édesligado e reinicia quando o veículo éligado.

Wh/mi (km)Apresenta a média de energia utilizada porunidade de distância de uma determinadaviagem.

kWhApresenta o total de energia utilizada parauma determinada viagem.

Texto orçam.Apresenta o orçamento e o estado.

Total do conta-quilómetrosApresenta a distância total percorrida peloveículo.

EnergiaUtilize os botões de seta paraescolher entre as seguintesopções de visualização.

Energia

Intervalos de tempoOpçõesHistórico energia

Ajuda

AjudaOpçõesAssistente de energia

Histórico energiaEsta vista da esquerda para a direitacomeça pelo indicador da vista deorçamento e adiciona o histórico deutilização de energia e dados deorçamento. Os dados são representadoscomo uma média de intervalos de tempode um, dois ou seis minutos, sendo ointervalo mais à esquerda o mais recente.O tempo total dos cinco intervalos éapresentado na parte inferior da vista. Otempo de intervalo pode ser seleccionadono menu de opções. Os intervalosapresentados a cinzento referem-se àviagem anterior.

Assistente de energiaEsta vista fornece uma comparação doseu comportamento recente deaceleração, travagem e velocidade decruzeiro com a recomendação para autilização mais eficiente de energia nascondições actuais. As barras horizontaissão preenchidas da esquerda para a direitacom a melhor eficiência (e a cor azul)apresentada, pelo menos, como cheia pelametade. Quando as barras preenchidasnão chegam a metade, a cor é laranja,sugerindo a necessidade de uma alteraçãodo estilo de condução, de modo a obteruma melhor eficiência energética.

InformaçãoNeste modo, é possível verdiferentes informações dossistemas do veículo e executar

uma verificação dos sistemas.

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Informação

Alertas

FamiliarizaçãoTutorial

Assist. travão

Modo do visor

Trip 1 & 2

Energia

Estado

Driver Alert

Control sistema

AlertasApresenta o número de avisos quenecessitam de atenção imediata avermelho. Apenas é possível ver os avisosdo menu de verificação dos sistemas.Veja-os imediatamente premindo OK e,em seguida, OK novamente para entrar naverificação dos sistemas. Utilize as setaspara cima ou para baixo para percorrer osavisos.

Control sistemaTodos os avisos activos serãoapresentados em primeiro lugar, seaplicável. O aspecto do menu deverificação de sistemas poderá variar emfunção das opções de equipamento e doestado actual do veículo. Utilize os botõesde seta para cima ou para baixo parapercorrer a lista.

ConfiguraçõesNeste modo, é possívelconfigurar diferentes opções dedefinições do condutor.

Configuração

Ctrl. tracçãoAssist. cond.

Ass. est. atrás

Luz de entradaLuzesVeiculo

Luz chuv. autom.

Ctrl. climatizadArranq remoto

Duração

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Configuração

Arranq silenc

Sistema

Fim validadeKit mobil. pneus

Criar MyKeyMyKey

Ctrl. tracção

Veloc. máx.

Lembrete veloc.

Limitador volum

Apagar MyKeys

IdiomaVisor

DistânciaUnidades

Temperatura

Visor Assist. travão

Visor regen.

Resumo duração

MENSAGENS INFORMATIVASNota: Dependendo das opções do veículo,poderão não ser apresentadas ou estardisponíveis todas as mensagens.Determinadas mensagens podem estarabreviadas ou reduzidas dependendo dotipo de grupo de instrumentos que tem.

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Prima o botão OK para confirmar aeliminar algumas mensagens no visor deinformações. As restantes mensagensserão automaticamente eliminadas apósum curto espaço de tempo.Antes de aceder aos menus, é necessárioconfirmar algumas mensagens.

Indicador de mensagemO indicador de mensagemacende para complementaralgumas mensagens. É vermelho

ou laranja de acordo com a gravidade damensagem, permanecendo aceso até aorigem da mensagem ter sido corrigida.Algumas mensagens serãocomplementadas com um símboloespecífico do sistema com um indicadorde mensagem.

Bateria e sistema de carga

Acção NecessáriaIndicadorde

mensagem

Mensagem

É apresentada para avisar que a bateria está fraca.Desligue todos os acessórios eléctricos que nãosejam necessários. Contacte um concessionárioautorizado.

VermelhoPilha descarregada Vermanual

É apresentada quando a autonomia estimada éde 10 milhas (16 quilómetros) ou 15 milhas (24quilómetros) no caso da MyKey. É necessáriocarregar o veículo em breve.

-Bateria fraca

É apresentada quando a autonomia estimada éde 10 milhas (16 quilómetros) ou 15 milhas (24quilómetros) no caso da MyKey e o sistema declimatização está em utilização. Desligue todosos sistemas de controlo da climatização nãonecessários para aumentar a autonomia doveículo.

-Bateria fraca Reduza ouso da climatizaçãopara aumentar auto-nomia

É apresentada quando a autonomia estimada éde 0 milhas (0 quilómetros). Pare o veículo emlocal seguro. É necessário carregar o veículo.

-Bateria esgotada Pareem segurança agora

É apresentada quando uma elevada utilização daclimatização possa dificultar a permanênciadentro do orçamento energético.

-Reduza o uso da clima-tização para aumentarautonomia

É apresentada ao tentar proceder ao arranque doveículo enquanto está ligado à tomada.

-Desligue antes de ligaro veículo

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mensagem

Mensagem

É apresentada quando é necessária uma confir-mação de que o veículo está desligado da tomadaantes da autorização para ligar o veículo. Énecessário garantir que o veículo está desligadoda tomada e responder à pergunta da mensagemantes de ligar o veículo.

-

O veículo está ligado àtomada?

É apresentada quando o desempenho do veículoé afectado por temperaturas frias na bateria.

-Desempenho limitadodevido a bateria fria

É apresentada quando o desempenho do veículoé severamente afectado por temperaturas friasna bateria. Conduza com precaução. Mantenha oveículo ligado à tomada enquanto não estiver aser utilizado, de modo a manter a temperaturacorrecta da bateria.

-Desempenho grave-mente limitado devidoa bateria fria

É apresentada quando o desempenho do veículoé afectado por temperaturas quentes na bateria.

-Desempenho limitadodevido a bateria quente

É apresentada quando o desempenho do veículoé severamente afectado por temperaturasquentes na bateria. Conduza com precaução.Mantenha o veículo ligado à tomada enquantonão estiver a ser utilizado, de modo a manter atemperatura correcta da bateria.

-Desempenho grave-mente limitado devidoa bateria quente

É apresentada quando a luz avisadora de paragemem segurança se acende. Isto indica uma avarianum componente eléctrico que fará com que oveículo se desligue ou entre no modo de funciona-mento limitado.

-Pare em segurançaagora

É apresentada quando a temperatura ambienteé quente. Ligue o veículo à tomada para arrefecera bateria de alta tensão, de modo a obter odesempenho ideal.

-Está calor lá fora…Ligue o veículo quandonão estiver a ser utili-zado

É apresentada quando a temperatura ambienteé fria. Ligue o veículo à tomada para aquecer abateria de alta tensão, de modo a obter odesempenho ideal.

-Está frio lá fora… Ligueo veículo quando nãoestiver a utilizá-lo

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mensagem

Mensagem

É apresentada quando o veículo está pronto paraconduzir.

-Pronto para conduzir

É apresentada quando o veículo está pronto paraconduzir. O orçamento está definido para a actualautonomia estimada do veículo.

-Pronto para conduzirOrçamento definidopara xx mi (km)

É apresentada quando o orçamento é reposto. Oorçamento está definido para a actual autonomiaestimada do veículo.

-Orçamento definidopara xx mi (km)

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COMANDO DA CLIMATIZAÇÃO AUTOMÁTICO

AUTO: Prima para activar o funcionamento totalmente automático. Apósseleccionar a temperatura pretendida através do controlo de temperatura, osistema determina em seguida a velocidade da ventoinha, a distribuição dofluxo do ar, A/C ligado ou desligado e ar exterior ou recirculado, de modo aaquecer ou arrefecer o veículo para atingir e manter a temperatura pretendida.

A

Velocidade da ventoinha: Prima o ícone grande para aumentar a velocidadeda ventoinha; prima o ícone pequeno para diminuir a velocidade da ventoinha.Premir um dos botões de velocidade da ventoinha no modo AUTO retira osistema do modo AUTO da ventoinha.

B

Botão de ligar e desligar: Prima para ligar ou desligar o sistema.CDesembaciamento MAX: Distribui ar exterior pelos bocais de ventilação dopára-brisas e pelos bocais de desembaciamento. É possível utilizar este modopara remover embaciamento e gelo fino do pára-brisas. Activaautomaticamente o desembaciador do vidro traseiro e os retrovisores exteriorescom desembaciador. Prima novamente este botão para regressar à selecçãoanterior do fluxo do ar.

D

MAX A/C: Prima para distribuir o ar recirculado através dos bocais do painelde instrumentos para arrefecer o veículo. O ar condicionado é automaticamenteligado, a velocidade da ventoinha é automaticamente ajustada para avelocidade mais elevada e o visor da temperatura regressa à posição dearrefecimento máximo. Este novo arrefecimento do ar do habitáculo é maiseconómico e eficiente do que o ar condicionado normal. O ar recirculado poderáajudar a reduzir a entrada de odores indesejáveis no veículo.

E

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Comando da climatização

Ar recirculado: Prima para ligar ou desligar a recirculação do ar. O ar recirculadopoderá reduzir a quantidade de tempo para arrefecer o habitáculo do veículoe poderá reduzir a entrada de odores indesejáveis no habitáculo do veículo. Oar recirculado é automaticamente accionado ao seleccionar MAX A/C oumanualmente em qualquer modo do fluxo do ar excepto desembaciamento.O ar recirculado poderá ser automaticamente desligado em todos os modosdo fluxo do ar excepto MAX A/C, de modo a reduzir um potencial embaciamento.

F

Desembaciamento: Distribui ar pelos bocais de ventilação do pára-brisas epelos bocais de desembaciamento. O sistema fornece automaticamente arexterior para reduzir o embaciamento dos vidros. Prima novamente para desligaro modo de desembaciamento.

G

Painel de instrumentos: Prima para distribuir ar pelos bocais do painel deinstrumentos. Prima novamente para desligar o modo do painel.

H

Piso: Distribui ar pelos bocais de desembaciamento e pelos bocais do piso dosbancos dianteiros e traseiros. Prima novamente para desligar o modo do piso.

I

Ar condicionado: Prima para ligar ou desligar o ar condicionado. Utilize comar recirculado para melhorar o desempenho e a eficiência de arrefecimento. Oar condicionado também é activado automaticamente em alguns modos.

J

Controlo da temperatura

Pode definir a temperatura entre 60 °F(15.5 °C) e 85 °F (29.5 °C) em intervalosde 1 °F (0,5 °C). Na posição LO, 59 °F (15°C), o sistema comuta para arrefecimentopermanente. Na posição HI, 86 °F (30 °C),o sistema comuta para aquecimentopermanente.Nota: Se for seleccionada a posição LO ouHI, o sistema não regulará uma temperaturaestável.

Sugestões de funcionamento• O sistema do ar condicionado arrefece

tanto o habitáculo do veículo como abateria de alta tensão. Quando estácalor no exterior, a bateria de altatensão poderá necessitar dearrefecimento. Como tal, poderáverificar-se uma redução temporáriado arrefecimento do habitáculo.Mantenha o veículo ligado à tomadasempre que possível, de modo apermitir o arrefecimento automáticoda bateria com temperaturas elevadas.

• O aquecimento do habitáculo utilizaum aquecedor eléctrico. Coloque aventoinha numa velocidade mais baixapara obter uma temperatura de saídamais quente em dias frios.

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Melhorar a autonomia do veículoO veículo possui um compressor eléctricode alta tensão e um aquecedor eléctricode alta tensão. É possível aumentar aautonomia minimizando a quantidade deenergia utilizada para arrefecer ou aquecero habitáculo.É possível executar um dos seguintesprocedimentos:• Ao pré-condicionar a temperatura do

habitáculo durante a carga do veículo,a utilização da energia da bateria parao conforto do habitáculo é reduzida,melhorando a autonomia do veículo.

• As temperaturas quentes e frias levamo veículo a utilizar mais energia paraatingir e manter uma temperaturaconfortável no habitáculo. Estacioneo veículo à sombra com tempo quentee numa garagem com tempo frio.

• Se as condições atmosféricas opermitirem, considere abrirparcialmente um vidro, de modo apermitir a circulação de ar fresco.Poderá obter uma poupança máximade energia ao desligar o controlo daclimatização.

• Reduza a velocidade da ventoinha.• Defina a temperatura AUTO alguns

graus mais baixa do que o normal emdias frios e alguns graus mais alta emdias quentes. Utilize os bancosaquecidos em dias frios para aumentaro conforto no habitáculo.

• Desligue o controlo da climatizaçãocom temperaturas amenas oucondições de humidade baixa.

• O modo de desembaciamento ligaautomaticamente o ar condicionadopara desumidificar o ar e não pode serdesligado. Se o desembaciamento nãofor necessário, seleccione um modoque não envolva desembaciamento edesactive o ar condicionado paraaumentar a autonomia do veículo.

• As funções de aquecimento e do arcondicionado são automaticamentedesligadas (excepto no modo dedesembaciamento) quando aautonomia é de zero milhas (zero km).Contudo, a ventoinha do habitáculocontinuará a funcionar.

Com temperaturas amenas, a energiaconsumida pelo sistema da climatizaçãopode ser reduzida anulando as definiçõese simulando um modo de ventilação de arfresco.É possível obter este resultado executandoo seguinte procedimento:• Ajuste as definições de temperatura

do condutor e do passageiro para 60°F (15,5 °C).

• Defina manualmente a distribuição doar para o painel ou para o piso.

• Prima o botão A/C para desligar o arcondicionado.

• Certifique-se de que é seleccionado oar exterior.

• Coloque a ventoinha na velocidademais baixa ou na velocidadepretendida.

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LIGAR O MOTOR ELÉCTRICOArranque sem chaveNota: O sistema de arranque sem chavepode não funcionar se a chave se encontrarperto de objectos metálicos ou dedispositivos electrónicos, tais comotelemóveis.Nota: É necessário existir uma chave válidadentro do veículo para ligar a ignição e oveículo.Nota: Ao trancar o veículo, quaisquercomandos à distância que ficarem nointerior do veículo poderão ser desactivados.Poderá ser apresentada uma mensagem novisor de informações indicando que não foidetectada qualquer chave quando tentarligar o veículo. Prima o botão dedestrancagem no comando à distância paraa activar e, em seguida, ligue o veículo.

Modos de ignição

O sistema de arranque sem chave tem trêsmodos:• Desligada: desliga a ignição. Sem

carregar no pedal do travão, prima esolte o botão de ligar/desligar uma vezassim que a ignição estiver no modoligado ou quando o veículo estiverligado, mas não estiver em movimento.

• Ligada: Todos os circuitos eléctricosestão operacionais e as luzesavisadoras e os indicadoresacendem-se. Sem carregar no pedaldo travão, prima e solte o botão deligar/desligar uma vez no mododesligado.

• Arrancar: Liga o veículo. Carregue nopedal do travão e, em seguida, primao botão de ligar/desligar durantealguns segundos. A luz avisadora verdede pronto a conduzir surge no grupo deinstrumentos quando o veículo estápronto a conduzir.

Ligar o veículoAntes de ligar o veículo, verifique oseguinte:• Certifique-se de que todos os

ocupantes apertaram os respectivoscintos de segurança.

• Certifique-se de que os faróis eacessórios eléctricos estão desligados.

• Certifique-se de que o travão de mãoestá accionado.

• Desloque a alavanca selectora datransmissão para a posição P.

Nota: Não toque no pedal do acelerador.1. Carregue a fundo no pedal do travão.2. Prima o botão de ligar/desligar.Nota: Não ouvirá qualquer ruído do motor.

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Ligar e desligar o motor eléctrico

O sistema não funcionará se:• As frequências da chave estiverem

com interferências.• A pilha da chave não tiver carga.Se não conseguir ligar o veículo, executeo seguinte procedimento:

1. Mantenha a chave perto da coluna dedireção, conforme ilustrado.

2. Com a chave nessa posição, carregueno pedal do travão e, em seguida,prima o botão de ligar/desligar paraligar a ignição e o veículo.

Novo arranque rápidoA funcionalidade do novo arranque rápidopermite ligar novamente o veículo noespaço de 10 segundos após desligá-lo,mesmo que não esteja presente umachave válida.No espaço de 10 segundos após desligaro veículo, carregue no pedal do travão eprima o botão de ligar/desligar. Assim queos 10 segundos tiverem passado, deixaráde ser possível ligar o veículo sem que achave esteja presente no interior doveículo.

Assim que o veículo tiver sido ligado,permanecerá em funcionamento atépremir o botão de ligar/desligar, mesmoque o sistema não detecte uma chaveválida. Se abrir e fechar uma porta com oveículo em funcionamento, o sistemaprocurará uma chave válida. Não serápossível ligar o veículo se o sistema nãodetectar uma chave válida no espaço de10 segundos.

DESLIGAR O MOTORELÉCTRICO

CUIDADODesligar o motor eléctrico com oveículo em movimento originará umaperda da assistência à travagem e

direcção. A direcção não ficará trancada,embora seja necessário um esforço maior.Com a ignição desligada, alguns circuitoseléctricos, luzes avisadoras e indicadorestambém poderão desligar-se. Se nãorespeitar este aviso, poderá originarferimentos graves ou fatais.

Quando o veículo não estiver emmovimento e o motor eléctrico estiverligado ou a ignição estiver no modo deacessórios, prima e solte o botão deligar/desligar sem carregar no pedal dotravão. Este procedimento desligará omotor eléctrico e todos os acessórioseléctricos.Quando o veículo estiver em movimento,prima o botão de ligar/desligar três vezesno espaço de dois segundos oumantenha-o premido durante, pelo menos,um segundo. Desloque a alavancaselectora da transmissão para a posiçãoN e utilize os travões para parar o veículoem segurança. Após o veículo parar porcompleto, desloque a alavanca selectorada transmissão para a posição P.

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Ligar e desligar o motor eléctrico

INFORMAÇÕES GERAIS

CUIDADOSEste conjunto de baterias apenaspoderá ser assistido por um técnicode veículos eléctricos autorizado. O

manuseamento incorrecto poderá causarferimentos ou morte.

O veículo é constituído por diversoscomponentes e cablagens de altatensão. Todos os cabos de alta

tensão estão identificados e cobertos porum sólido revestimento laranja ou por umafita às riscas laranjas. Não toque nessescomponentes. Se não respeitar este aviso,poderá originar ferimentos graves ou fatais.

O sistema da bateria de alta tensãoconsiste numa leve bateria de iões de lítiode alta tensão, a qual é constituída pordois conjuntos individuais. Um conjuntositua-se na área de carga traseira, por trásdos bancos da segunda fila, enquanto ooutro se situa por baixo do veículo. Osistema da bateria de alta tensão utilizaum avançado sistema activo deaquecimento e arrefecimento para regulara temperatura da bateria de alta tensão eajudar a maximizar a vida útil da bateriade alta tensão.Nota: A bateria de alta tensão nãonecessita de uma manutenção regular.Nota: A bateria de alta tensão sofrerá umaperda gradual da capacidade com o tempoe a utilização. Esta situação é normal.

CARREGAR A BATERIA DEALTA TENSÃO

CUIDADOSNão utilize o cabo de carga deutilização ocasional de 230 voltscom uma extensão ou adaptador.

Se não respeitar este aviso, poderá originarincêndios, ferimentos graves ou fatais.

Não exponha este equipamento avapores inflamáveis. Se não respeitareste aviso, poderá originar incêndios,

ferimentos graves ou fatais.Não permita que o equipamento decarga fique submerso em água oulíquidos. Se não respeitar este aviso,

poderá originar incêndios, ferimentosgraves ou fatais.

Não tente abrir qualquerequipamento de carga. Não existempeças reparáveis pelo utilizador no

interior. Se não respeitar este aviso, poderáoriginar incêndios, ferimentos graves oufatais.

Não utilize equipamento de carga seestiver avariado ou se tiver sidodanificado. Se não respeitar este

aviso, poderá originar incêndios, ferimentosgraves ou fatais.

O equipamento de carga tem de sermontado em conformidade com asnormas locais. Se não respeitar este

aviso, poderá originar incêndios, ferimentosgraves ou fatais.

Utilize apenas o equipamento decarga fornecido para a opção decarga pretendida. Se não respeitar

este aviso, poderá originar incêndios,ferimentos graves ou fatais.

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Bateria de alta tensão

CUIDADOSConsulte sempre um electricistaprofissional certificado, de modo agarantir que o circuito e a tomada de

carga estão em boas condições. Isto incluiprotecção contra a entrada de água,protecção para correntes residuais (RCD),corrente nominal correcta e ligação à terracom a finalidade de carregar um veículoeléctrico. Uma tomada existente, mesmoque já seja utilizada para dispositivosexteriores (como, por exemplo,equipamentos de jardinagem), poderá nãoser adequada para carregar um veículoeléctrico, especialmente nos casos em queo veículo possa estar no exterior durantea carga. Se não respeitar este aviso, poderáoriginar incêndios, ferimentos graves oufatais.

Equipamento de cargaNota: O cabo de carga de utilizaçãoocasional de 230 volts demora entre 10 a 11horas a carregar por completo uma bateriadescarregada.Nota: A fonte de energia eléctrica tem decumprir determinados requisitos para quea bateria de alta tensão seja carregada. Atomada de CA tem de ser de 230 volts, coma devida ligação à massa, 10 amps (ousuperior) e tem de estar em boas condições.Nota: Se não for utilizado um circuitodedicado, o disjuntor poderá disparar ouabrir. Se não estiver disponível um circuitodedicado, contacte um electricistaprofissional certificado para a instalação deuma tomada dedicada.Nota: Desloque a alavanca selectora datransmissão para a posição P antes decarregar a bateria de alta tensão.

O veículo está equipado com um cabo decarga de utilização ocasional de 230 voltssituado no porta-bagagem por baixo dopainel de alcatifa. Isto permite carregar abateria de alta tensão utilizando umatomada doméstica padrão de 230 volts.Certifique-se de que o cabo de carga deutilização ocasional é completamentedesenrolado antes de carregar. Liguesempre o cabo à tomada doméstica antesde ligar o acoplador de carga à porta decarga do veículo. O cabo de carga deutilização ocasional possui uma caixa decontrolo em linha com quatro luzesindicadoras. Estas luzes representam oestado de carga (alimentação, carga,avaria e paragem de emergência).

Caixa de controlo do cabo de carga deutilização ocasionalO indicador de alimentação acender-se-áa verde quando ligar o cabo à tomadadoméstica.O indicador de carga comunica o seguinte:• Apagado: o cabo não estão ligado ao

veículo.• Luz verde intermitente: a bateria de

alta tensão está a carregar.• Luz verde constante: o veículo está

ligado, mas não está a carregar.• Luz vermelha intermitente: o cabo de

carga de utilização ocasional está atentar repor a avaria e poderá reiniciaro ciclo de carga.

• Luz vermelha constante: a avaria épermanente. Desligue e liguenovamente o cabo para repor a avaria.Se a avaria persistir, solicite averificação do veículo junto de umconcessionário autorizado.

• Indicador de paragem de emergência:o botão de paragem de emergência foipremido e a carga foi interrompida.Desligue e ligue novamente o cabopara reiniciar a carga.

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Estação de carga doméstica

Recomendamos a actualização para aestação de carga doméstica de 230 voltsopcional para uma carga mais rápida eeficiente. A utilização da estação de cargadoméstica demorará aproximadamentetrês a quatro horas a carregar porcompleto uma bateria descarregada.

Carga públicaUtilize o cabo de carga dedicado fornecidocom o veículo.

Porta de carga e anel luminoso

A porta de carga está situada junto à rodadianteira esquerda. Existe uma reentrânciasituada na porta de carga. Pressione-apara abrir e fechar a porta.Nota: Não exerça força para abrir a portade carga. Forçar a porta de carga provocarádanos na mesma.O anel luminoso situado à volta da portade carga indica o estado de carga dabateria quando é ligada a uma estação decarga ou ao cabo de carga de utilizaçãoocasional. Existem quatro quadrantes àvolta da porta de carga indicando o estadode carga.

Estado de cargaÉ possível utilizar o comando à distânciapara visualizar o estado de carga doveículo em qualquer altura premindo obotão de destrancagem. O anel luminosoacenderá os respectivos quadrantes demodo a que seja possível determinar oactual estado de carga do veículo. Cadaquadrante aceso indica 25 por cento dacarga completa. Se a carga total forinferior a 25 por cento, o anel luminoso nãose acenderá. Prima o botão de trancagemdo comando à distância para trancarnovamente o veículo.

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Sistema de carga.Nota: Desloque a alavanca selectora datransmissão para a posição P antes decarregar a bateria de alta tensão.Nota: Ao utilizar o cabo de carga deutilização ocasional, ligue-o à tomadadoméstica antes de ligar ao veículo.Nota: Siga as instruções na estação decarga doméstica durante a utilização.Para carregar a bateria de alta tensão:1. Desloque a alavanca selectora da

transmissão para a posição P edesligue o veículo.

2. Pressione a reentrância situada naporta de carga e rode a porta para aabrir.

3. Ligue o acoplador de carga à porta decarga do veículo. Ouvir-se-á um cliqueque indicará que o acoplador foicorrectamente ligado.

4. Os quatro quadrantes luminosospiscarão individualmente, começandopelo canto superior direito eterminando no canto superior esquerdodo anel luminoso. Isto ocorrerá duasvezes antes do início da carga.

Durante a carga, o anel luminosoapresentará o estado de carga:• Quando o quadrante superior direito

estiver a piscar, a carga estará entre 0e 25 por cento.

• Quando o quadrante superior direitoestiver permanentemente aceso e oquadrante inferior direito estiver apiscar, a carga estará entre 25 e 50 porcento.

• Quando ambos os quadrantes do ladodireito estiverem permanentementeacesos e o quadrante inferior esquerdoestiver a piscar, a carga estará entre50 e 75 por cento.

• Quando os três quadrantes estiverempermanentemente acesos e oquadrante superior esquerdo estiver apiscar, a carga estará entre 75 e 100por cento.

• Quando todo o anel luminoso estivertotalmente aceso, a carga estaráconcluída.

Nota: O anel luminoso desligar-se-á umminuto após a bateria de alta tensão atingira carga completa.Nota: Se o veículo detectar uma avariadurante o ciclo de carga, todo o anelluminoso piscará continuamente duranteum minuto e, em seguida, desligar-se-á. Setal acontecer, desligue e ligue novamenteo acoplador de carga. Se o problemapersistir, solicite a verificação do veículojunto de um concessionário autorizado.

Desligar o acoplador de cargaNota: Não remova a ficha de parede datomada de parede enquanto o veículo estáa carregar. Se o fizer, poderá danificar atomada e o cabo.1. Prima o botão no acoplador de carga.2. Enquanto prime o botão, remova o

acoplador de carga da porta de cargado veículo.

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3. Feche a porta de carga pressionandoa reentrância na porta de carga.Continue a pressionar a reentrânciaenquanto a porta roda para fechar.

INTERRUPTOR DE CORTE DABATERIA DE ALTA TENSÃO

CUIDADONão guarde um veículo eléctricoseveramente danificado numagaragem ou junto a outros veículos.

Tal constitui um risco de incêndio e poderáoriginar ferimentos ou morte.

Nota: No caso de um acidente, este veículoestá equipado com um interruptor de corteda bateria de alta tensão que interrompe ofluxo de electricidade para o motoreléctrico.

No caso de um acidente:• saia do veículo e estabeleça uma

distância segura• notifique os serviços de emergência do

acidente e informe que o veículo éeléctrico.

Se o motor eléctrico parar após umacidente, poderá ligar novamente o veículoutilizando o seguinte procedimento.

1. Prima o botão de ligar/desligar paraligar a ignição.

2. Prima o botão de ligar/desligar paradesligar a ignição.

3. Abra a porta e aguarde dois minutos.4. Prima o botão de ligar/desligar para

ligar novamente a ignição.Após concluir este procedimento, o veículodetectará se o sistema eléctrico é seguroe será automaticamente destrancado.Será possível ligar normalmente o veículocarregando no pedal do travão e premindoo botão de ligar/desligar.

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VALORES DO CONSUMO DE ENERGIA

Consumo de energia

Wh/m (Wh/km)

246 (154)

Gama

Milhas (quilómetros)

101 (162)

Os valores do consumo de energia sãoresultantes de testes de laboratório emconformidade com a Regulamentação101.01 e alterações subsequentes da ECE.Visam ser elementos de comparação entrefabricantes e modelos de veículos. Estesvalores não se destinam a representar oconsumo de energia em condições reaisque poderá ser obtido com o veículo. Oconsumo de energia em condições reais éregido por inúmeros factores, incluindo osseguintes: comportamento de condução,condições atmosféricas, acessóriosutilizados, capacidade de carga, etc.

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CAIXA DE VELOCIDADESAUTOMÁTICATransmissão automática de umavelocidade

CUIDADOPuxe sempre o travão de mão até aofim e certifique-se de que desloca aalavanca selectora da transmissão

para a posição P. Desligue a ignição e retirea chave sempre que sair do veículo.

A transmissão de uma velocidade foiespecificamente fabricada para processaro regime de rotações elevadas de ummotor eléctrico.

Posições da alavanca selectora datransmissão

Park (Parque)PMarcha atrásRPonto mortoNTracçãoDBaixoL

CUIDADOAccione os travões antes de deslocara alavanca selectora da transmissãoe mantenha-os accionados até estar

pronto para iniciar a marcha.

Prima o botão na alavanca selectora datransmissão para mudar para cada umadas posições.A posição da alavanca selectora datransmissão será apresentada no visor deinformação.

P (Estacionamento)

CUIDADOSDesloque a alavanca selectora datransmissão para a posição Papenas quando o veículo estiver

parado.Antes de sair do veículo, accione otravão de mão e desloque aalavanca selectora da transmissão

para a posição P. Certifique-se de que aalavanca selectora da transmissão estáengatada na posição correcta.

Nesta posição não é transmitida potênciaàs rodas motrizes e a caixa de velocidadesé bloqueada. É possível ligar o motoreléctrico com a alavanca selectora datransmissão nesta posição.Nota: Será emitido um aviso sonoro se abrira porta do condutor e não tiver deslocadoa alavanca selectora da transmissão paraa posição P.

R (Marcha-atrás)

CUIDADOSDesloque a alavanca selectora datransmissão para a posição Rapenas quando o veículo estiver

parado.

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Caixa de velocidades

CUIDADOSPare sempre o veículo por completoantes retirar a alavanca selectora datransmissão da posição R.

Desloque a alavanca selectora datransmissão para a posição R para permitirque o veículo se desloque para trás.

N (Ponto-morto)Nesta posição não é transmitida potênciaàs rodas motrizes mas a caixa develocidades não é bloqueada. É possívelligar o motor eléctrico com a alavancaselectora da transmissão nesta posição.

D (Condução)A posição normal para conduzir o veículo.A transmissão funciona numa sóvelocidade especificamente fabricada paraprocessar o débito do motor eléctrico.

L (baixa)Utilize esta posição para obter a máximatravagem com o motor, por exemplo, aodescer um declive acentuado. Esta posiçãopode ser seleccionada a qualquervelocidade do veículo.Nota: Não utilize esta posição emcondições prolongadas ou normais decondução. Isto originará uma menorautonomia por carga.

Sugestões de condução comtransmissão automática

CUIDADONão deixe o motor eléctrico aoralenti durante longos períodos detempo com os travões accionados.

Arranque1. Solte o travão de estacionamento.

2. Solte o pedal do travão e pressione opedal do acelerador.

Parar1. Solte o pedal do acelerador e pressione

o pedal do travão.2. Aplique o travão de estacionamento.3. Coloque a alavanca selectora da

transmissão na posição N ou P.

Se o veículo ficar atolado em lama ouneveSe o veículo ficar atolado em lama ouneve, poderá abaná-lo para o removeralternando entre mudanças de marcha emfrente e mudanças de marcha-atrás,parando entre passagens de caixa numpadrão constante. Carregue ligeiramenteno acelerador em cada mudança.Nota: Não abane o veículo se o motoreléctrico não estiver à temperatura defuncionamento normal, pois tal poderácausar danos na transmissão.Nota: Uma agitação excessiva poderáacabar por originar uma perda de potência,pois o veículo protege contra osobreaquecimento ou danos.

Alavanca de desengate deemergência da posição deestacionamento

CUIDADOSNão conduza o veículo até verificarse as luzes de travagem estão afuncionar.Se o travão de mão for totalmentesolto, mas se a luz avisadora dostravões permanecer acesa, os

travões poderão não estar a funcionarcorrectamente. Contacte umconcessionário autorizado.

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Utilize a alavanca para deslocar a alavancaselectora da transmissão da posição P emcaso de avaria eléctrica ou caso a bateriado veículo esteja descarregada.

1. Accione o travão de mão e desligue aignição antes de executar esteprocedimento.

2. Retire o parafuso de fixação.3. Retire o painel lateral da consola

central.

Nota: A alavanca é branca.4. Carregue no pedal do travão. Utilizando

uma ferramenta adequada, rode aalavanca para a frente puxando aalavanca selectora para fora daposição P em direcção à posição N.

Nota: Se este procedimento for utilizado,dirija-se ao seu concessionário autorizadoo mais rapidamente possível.

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REBOCAR UM ATRELADO

CUIDADOO seu veículo não está aprovadopara reboque de atrelados.

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Reboque

LIGAR O VEÍCULO COM CABOSDE LIGAÇÃO

CUIDADOSLigue apenas baterias que tenhama mesma tensão nominal. Se nãorespeitar este aviso, poderá originar

ferimentos graves.Utilize sempre cabos de ligação debaterias com grampos isolados ecabos de tamanho adequado. Se

não respeitar este aviso, poderá originarferimentos graves.

Nota: Este procedimento destina-seapenas à bateria de 12 volts sob o capot.Nota: O veículo possui uma bateria de 12volts que é facilmente acessível sob o capot.A bateria de 12 volts controla osinterruptores e contactos que accionam abateria de alta tensão. Não ligue a bateriade alta tensão com o auxílio de uma bateriade 12 volts padrão. Se a bateria de altatensão não aceitar uma carga normal, seránecessário rebocar o veículo até umconcessionário autorizado.Nota: Não tente empurrar o veículo para oligar. Tal poderá causar danos natransmissão.Nota: Não desligue a bateria de 12 volts dosistema eléctrico do veículo.

Para ligar os cabos de ligação debaterias

Veículo com carga baixa dabateria

A

Veículo com bateria auxiliarBCabo de ligação positivoCCabo de ligação negativoD

CUIDADOSNão ligue directamente ao terminalnegativo (–) da bateria com cargabaixa. Uma faísca poderá originar

uma explosão dos gases que rodeiam abateria ou um pico no interior da bateria.

Certifique-se de que os cabos nãotocam em nenhuns componentesmóveis. Se não respeitar este aviso,

poderá originar ferimentos graves ou fatais.

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Emergências rodoviárias

1. Aproxime os veículos de modo que nãotoquem um no outro.

2. Desligue o motor eléctrico e qualquerequipamento eléctrico.

3. Ligue o terminal positivo (+) do veículoB ao terminal positivo (+) do veículo A(cabo C).

4. Ligue o terminal negativo (-) do veículoB à ligação de massa do veículo A(cabo D).

Para ligar o veículo1. Ponha o motor do veículo B a trabalhar

a uma velocidade moderadamenteelevada.

2. Desloque a alavanca selectora datransmissão do veículo A para aposição P.

3. Ligue o modo pronto a conduzir.Consulte Ligar o motor eléctrico(página 21).

4. Deixe ambos os veículos com o motora trabalhar durante pelo menos trêsminutos antes de desligar os cabos.

Nota: Não ligue os faróis ao desligar oscabos. O pico de tensão pode fundir aslâmpadas.Desligue os cabos pela ordem inversa.

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Emergências rodoviárias

TABELA DE ESPECIFICAÇÕESDOS FUSÍVEISCaixa de pré-fusíveisO veículo possui uma caixa de pré-fusíveissituada no compartimento do motor

eléctrico na parte dianteira da caixa dabateria de 12 volts. Este componente estáligado ao terminal positivo da bateria de12 volts. Esta caixa de fusíveis contémdiversos fusíveis de corrente elevada. Sefor necessário substituir estes fusíveis decorrente elevada, dirija-se a umconcessionário autorizado.

Circuitos de corrente protegidosValor dos fusí-veisFusível

Direcção assistida electrónica80AF1

Carga da bateria de 12 volts150AF2

Caixa de distribuição da corrente100AF3

Módulo de controlo da carroçaria (alimentaçãoKL30A)50AF4

Elemento um e dois do líquido de arrefecimento dabateria de alta tensão70AF5

Caixa de fusíveis no compartimento de carga70AF6

Não utilizado-F7

Ventoinha de arrefecimento do motor eléctrico50AF8

Módulo de controlo da carroçaria (alimentação)50AF9

Elemento três do líquido de arrefecimento da bateriade alta tensão40AF10

Caixa de fusíveis docompartimento do motor eléctrico

CUIDADONo sentido de reduzir o risco dechoque eléctrico, substitua semprea tampa da caixa de distribuição de

potência antes de ligar novamente abateria ou de reabastecer reservatórios defluidos. Desligue sempre a bateria de 12volts antes de realizar operações deassistência em fusíveis de correnteelevada.

Esta caixa de fusíveis contém diversosfusíveis de corrente elevada que protegemos principais sistemas eléctricos do veículocontra sobrecargas.Se a bateria de 12 volts tiver sido desligadae ligada em seguida, será necessário reporalgumas funcionalidades.

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Fusíveis

Levante a alavanca de desbloqueio naparte traseira da tampa para a remover.


Sistema de travões antiblocagem40AF7 Controlo de estabilidade

Controlo de estabilidade30AF8

Não utilizado-F9

Motor do ventilador eléctrico40AF10

Bomba de vácuo40AF11

Relé de controlo do motor eléctrico40AF12

Módulo de controlo de carga da bateria40AF13

Aquecedor um do líquido de arrefecimento40AF14

Módulo de controlo da carroçaria30AF15

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Fusíveis


Aquecedor dois do líquido de arrefecimento40AF16

Não utilizado-F17

Limpa pára-brisas20AF18

Sistema de travões antiblocagem5AF19 Controlo de estabilidade

Buzina15AF20

Interruptor da luz dos travões5AF21

Sistema de monitorização da bateria15AF22

Bobinas de relé5AF23

Módulo de interruptores de controlo da iluminação5AF24

Não utilizado-F25

Módulo de controlo do motor10AF26

Anel luminoso da porta de carga15AF27

Monitor da bomba de vácuo5AF28

Não utilizado-F29

Módulo de controlo do binário15AF30

Ficha da unidade de diagnóstico10AF31

Válvula de controlo do caudal do líquido de refrige-ração10AF32 Solenóide do ar condicionadoSolenóide do refrigerador


Bateria de alta tensão15AF34

Não utilizado-F35

Não utilizado-F35

Bomba do líquido de arrefecimento20AF36

Som audível do veículo para peões5AF37


37


Fusíveis


Nivelamento dos faróis (faróis de halogéneo)5AF39

Direcção assistida electrónica5AF40

Módulo de controlo da carroçaria20AF41

Limpa-vidros traseiro15AF42

Nivelamento dos faróis (faróis de xénon)15AF43 Sistema adaptativo dos faróis dianteiros

Não utilizado-F44

Bicos aquecidos do lava-vidro10AF45

Não utilizado-F46

Sensor de temperatura no habitáculo5AF47

Fusível da bobina do relé mecânico5AF48

Circuito controladoRelé

Não utilizadoR1

BuzinaR2

Não utilizadoR3

Bateria de alta tensãoR4

Não utilizadoR5

Não utilizadoR6

Aquecedor do líquido de arrefecimentoR7

Aquecedor do líquido de arrefecimentoR8

Não utilizadoR9

Bomba de vácuoR10

Não utilizadoR11

Módulo de controlo electrónico da ventoinhaR12

Motor do ventilador eléctricoR13

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Fusíveis


Controlo do motor eléctricoR14

Bomba de vácuoR15

IgniçãoR16

Caixa de fusíveis do habitáculo

39


Fusíveis


Não utilizado-F56

Não utilizado-F57

Não utilizado-F58

Sistema passivo anti-roubo (alimentação)5AF59

Luz interior

10AF60Grupo de interruptores da porta do condutorLuz do porta-luvasLuz da iluminação ambienteTecto de abrir

Tomada do isqueiro dianteira20AF61 Tomadas auxiliares traseiras

Sensor de chuva5AF62 Sensor de humidade

Retrovisor anti-encandeamento

Não utilizado-F63

Não utilizado-F64

Abertura da tampa do porta-bagagem10AF65

Fechadura da porta do condutor20AF66 Trancagem dupla

Módulo da interface do visor dianteiro

7,5AF67Sensor de posicionamento globalTelefone Bluetooth e conectividade do controlo porvozSYNC

Bloqueio eléctrico da coluna da direcção15AF68

Grupo do painel de instrumentos5AF69

Fecho centralizado20AF70

Ar condicionado10AF71

Módulo de controlo do volante7,5AF72

Alarme de reserva com pilha (sistema de alarme)5AF73 Sistema de diagnóstico de bordo

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Fusíveis


Farol da luz de máximos15AF74

Farol de nevoeiro15AF75

Luzes da marcha-atrás10AF76

Bomba do lava-vidros20AF77

Interruptor de ignição5AF78 Interruptor da ignição com botão de premir

Unidade áudio15AF79 Interruptor das luzes intermitentes de perigo

Botões de trancagem das portas

Tecto de abrir20AF80

Sensor de movimento no habitáculo5AF81 Receptor de radiofrequência

Bomba do lava-vidros (massa)20AF82

Fecho centralizado (massa)20AF83

Destrancagem da porta do condutor (massa)20AF84 Massa da trancagem dupla (massa)

Aquecedor do controlo da climatização

7,5AF85Interruptor de desactivação do airbag do passageiroInterruptor dos bancos aquecidosAquecimento independenteMódulo do aquecedor do ar condicionado manual

Sistema de segurança10AF86 Sistema de desactivação do airbag do passageiro

Não utilizado-F87

Não utilizado-F88

Não utilizado-F89

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Fusíveis

Caixa de fusíveis no compartimento de carga


Unidade de controlo da telemática5AF1

Módulo do sistema de entrada sem chave10AF2

Manípulos da porta do veículo sem chave5AF3

Vidro eléctrico dianteiro (esquerdo)

25AF4Fecho centralizado (dianteiro esquerdo)Retrovisor com função de recolhimento eléctrico(esquerdo)Retrovisor exterior com desembaciador (esquerdo)

Vidro eléctrico dianteiro (direito)

25AF5Fecho centralizado (dianteiro direito)Retrovisor com função de recolhimento eléctrico(direito)Retrovisor exterior com desembaciador (direito)

Vidro eléctrico traseiro (esquerdo)25AF6

Vidro eléctrico traseiro (direito)25AF7

Sistema de alarme anti-roubo10AF8

Banco do condutor de regulação eléctrica25AF9

Desembaciador do vidro traseiro25AF10

Módulo de controlo electrónico da bateria5AF11

Não utilizado-F12

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Fusíveis


Não utilizado-F13

Não utilizado-F14

Não utilizado-F15

Não utilizado-F16

Não utilizado-F17

Não utilizado-F18

Não utilizado-F19

Não utilizado-F20

Não utilizado-F21

Não utilizado-F22

Não utilizado-F23

Não utilizado-F24

Não utilizado-F25

Não utilizado-F26

Não utilizado-F27

Não utilizado-F28

Câmara do sistema auxiliar de estacionamento5AF29

Módulo do sistema de auxílio de estacionamento5AF30

Não utilizado-F31

Não utilizado-F32

Não utilizado-F33

Banco aquecido (condutor)15AF34

Banco aquecido (passageiro dianteiro)15AF35

Não utilizado-F36

Não utilizado-F37

Não utilizado-F38

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Fusíveis


Não utilizado-F39

Não utilizado-F40

Não utilizado-F41

Não utilizado-F42

Não utilizado-F43

Não utilizado-F44

Não utilizado-F45

Não utilizado-F46


Traseiro 15R1

Desembaciador do vidro traseiroR2

Limpa-vidros traseiroR3

Não utilizadoR4

Buzina do alarmeR5

Não utilizadoR6

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Fusíveis

INFORMAÇÕES GERAISSujeite o seu veículo a revisões regularespara o manter apto para circulação econservar o seu valor de revenda. Existeuma rede significativa de reparadoresautorizados Ford prontos a ajudá-lo comos seus conhecimentos técnicosprofissionais. Os reparadores autorizadosdispõem dos conhecimentos maisqualificados para dar a assistênciaadequada ao seu veículo, com uma vastagama de ferramentas altamenteespecializadas.Para além das revisões regulares,recomendamos a realização das seguintesverificações.

CUIDADOSDesligue a ignição antes de tocar oude tentar realizar qualquer tipo deafinação.Não toque nas peças do sistema deignição electrónica depois de ligar aignição ou com o motor eléctrico a

trabalhar. O sistema funciona com altatensão.

Mantenha as mãos e vestuárioafastados da ventoinha dearrefecimento do motor eléctrico.

Em determinadas condições, a ventoinhapoderá continuar a trabalhar durantealguns minutos após desligar o motoreléctrico.

Certifique-se de que montacorrectamente os tampões dosbocais após efectuar verificações de

manutenção.

Informação de alta tensãoCUIDADO

A exposição a alta tensão poderáoriginar ferimentos graves ou fatais.A manutenção de componentes de

alta tensão tem de ser realizada por umtécnico de manutenção formado.

O veículo é constituído por diversoscomponentes e cablagens de alta tensão.Toda a potência de alta tensão flui atravésde conjuntos de cablagens específicos,identificados como tal ou cobertos por umsólido enrolado laranja ou por uma fita àsriscas laranjas. Não estabeleça contactocom esses componentes.

Verificações diárias• Luzes exteriores.• Luzes do habitáculo.• Luzes avisadoras e indicadores.

Verificações semanais• Nível do óleo dos travões.• Nível do líquido do lava-vidros.• Pressões dos pneus (quando frios).• Estado de conservação dos pneus.

Verificações mensais• Nível do líquido de arrefecimento.

Consulte Verificação do líquido dearrefecimento (página 47).

• Tubos, tubos flexíveis e reservatóriopara ver se há fugas.

• Funcionamento do ar condicionado.• Funcionamento do travão de mão.• Funcionamento da buzina.• Aperto das porcas das rodas. Consulte

Dado técnicos (página 51).

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Manutenção

VISTA GERAL DEBAIXO DO CAPOT

Reservatório do líquido de arrefecimento. Consulte Verificação do líquidode arrefecimento (página 47).

A

Reservatório do óleo de travões (veículo com volante à direita).BReservatório do óleo de travões (veículo com volante à esquerda).CBateria de 12 V.DCaixa de fusíveis do compartimento do motor eléctrico Consulte Fusíveis(página 35).

E

Reservatório do líquido lava-pára-brisas.F

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Manutenção

VERIFICAÇÃO DO LÍQUIDO DEARREFECIMENTO

CUIDADONão deixe o óleo de travões tocar nasua pele ou olhos. Se isso acontecer,lave imediatamente as áreas

afectadas com água abundante e consulteo seu médico. Se não respeitar este aviso,poderá originar ferimentos graves.

Verificar o líquido dearrefecimentoQuando o motor eléctrico estiver frio,verifique o nível do líquido dearrefecimento no reservatório nosintervalos listados nas informações demanutenção agendada.Se o nível estiver na marca MIN, adicionelíquido de arrefecimento imediatamente.Nota: Certifique-se de que o nível se situaentre as marcas de MIN e MAX.Nota: Quando quente, o líquido dearrefecimento expande. O nível poderáultrapassar a marca MAX.Nota: É muito importante utilizar líquido dearrefecimento pré-diluído que cumpra aespecificação Ford, de modo a evitar queas pequenas passagens de líquido dearrefecimento sejam tapadas. A utilizaçãode líquido de arrefecimento concentrado eágua poderá originar obstruções naspassagens do líquido de arrefecimento einvalidar a garantia. Consulte Dadotécnicos (página 49).Nota: Os fluidos automóveis não podemser trocados; não utilize líquido dearrefecimento, anticongelante ou líquidolava pára-brisas fora da função elocalização no veículo especificadas.

Adicionar líquido de arrefecimentoCUIDADOS

Não adicione líquido dearrefecimento quando o motoreléctrico estiver quente. O vapor e os

líquidos escaldantes libertados por umsistema de arrefecimento quente poderãocausar queimaduras graves. Poderá sofrerqueimaduras se derramar líquido dearrefecimento em peças quentes do motor.Se não respeitar este aviso, poderá originarferimentos graves.

Não introduza líquido dearrefecimento no recipiente dolíquido lava pára-brisas. Se for

pulverizado no pára-brisas, o líquido dearrefecimento poderá dificultar a visãoatravés do pára-brisas. Se não respeitareste aviso, poderá originar ferimentosgraves ou fatais.

No sentido de reduzir o risco deferimentos, certifique-se de que omotor eléctrico está frio antes de

desenroscar a tampa de descarga depressão do líquido de arrefecimento. Osistema de arrefecimento estápressurizado; se a tampa for ligeiramentedesapertada, poderá verificar-se umasaída violenta de calor e líquido quente.Se não respeitar este aviso, poderá originarferimentos graves.

Nota: Não adicione líquido dearrefecimento para além da marca MAX.Nota: Numa emergência, adicione água aosistema de arrefecimento para chegar a umconcessionário autorizado. Solicite averificação do sistema junto de umconcessionário autorizado o maisrapidamente possível.

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Manutenção

Nota: A substituição do líquido dearrefecimento apenas poderá ser realizadapor um concessionário autorizado. Se nãofor correctamente realizada, poderãoocorrer danos nos componentes do sistemade arrefecimento e a garantia poderá serinvalidada.Nota: Não utilize bolas de estancamentode fugas nem aditivos ou vedantes dosistema de arrefecimento, uma vez quepoderão causar danos nos sistemas dearrefecimento e aquecimento. Estes danosnão serão cobertos pela garantia do veículo.Nota: Durante o funcionamento normal doveículo, a cor do líquido de arrefecimentopoderá mudar de laranja para cor-de-rosaou vermelho claro. Enquanto o líquido dearrefecimento estiver transparente e isentode contaminações, esta alteração de cornão aponta para uma degradação do líquidode arrefecimento nem exige a drenagem dolíquido de arrefecimento, a lavagem dosistema ou a substituição do líquido dearrefecimento.Não misture diferentes cores ou tipos delíquido de arrefecimento no veículo.Certifique-se de que é utilizado o líquidode arrefecimento correcto. A mistura delíquidos de arrefecimento poderá danificaro sistema de arrefecimento. A utilizaçãode um líquido de arrefecimentoinadequado poderá danificar oscomponentes do motor eléctrico ou dosistema de arrefecimento, podendoinvalidar a garantia do veículo.

Em caso de emergência, poderá seradicionada uma grande quantidade deágua sem líquido de arrefecimento, demodo a chegar a um local de assistênciado veículo. Neste caso, o sistema dearrefecimento terá de ser drenado,quimicamente limpo e reabastecido comlíquido de arrefecimento pré-diluído o maisrapidamente possível. A água por si só(sem líquido de arrefecimento) poderácausar danos resultantes da corrosão,sobreaquecimento, congelamento ouobstrução.Não acrescentes inibidores ou aditivosadicionais ao líquido de arrefecimento.Estes produtos podem ser nocivos ecomprometer a protecção anticorrosão dolíquido de arrefecimento.Desaperte a tampa lentamente. Toda apressão será libertada à medida quedesenroscar a tampa.Adicione líquido de arrefecimentopré-diluído que cumpra a especificaçãoFord. Consulte Dado técnicos (página49).Sempre que for adicionado líquido dearrefecimento, o nível de líquido dearrefecimento no reservatório do líquidode arrefecimento deverá ser verificado nasvezes seguintes que conduzir o veículo. Senecessário, adicione líquido dearrefecimento pré-diluído suficiente paracolocar o nível de líquido de arrefecimentono nível correcto.

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Manutenção

DADO TÉCNICOSFluidos do veículoNota: Utilize fluidos que satisfaçam as especificações ou requisitos definidos. A utilizaçãode outros fluidos poderá causar danos que não se encontram abrangidos pela garantia.

Fluido recomendadoEspecificaçõesCapacidadePeça

Óleo de TravõesMotorcraft ou FordDOT 4 LV High Perfor-mance

WSS-M6C65-A2Entre MIN e MAX noreservatórioLiqu. travões

Anticongelante pré-diluído MotorcraftOrange

WSS-M97B44-D23,3 gal (15 L)

Líquido de arrefeci-mento doconjunto do grupomotopropulsoreléctrico

Motorcraft MERCON®LV ATF XT-10-QLV/MERCON® LV

WSS-M2C938-A0,3 gal (1,3 L)Óleo da trans-missão

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Manutenção

MUDAR UMA RODAInformações importantes sobreelevar o veículo com macaco eelevador

CUIDADOO não seguimento das directrizesoriginará danos extensivos na bateriade alta tensão.

Pontos de elevaçãoABateria de alta tensão e suporte de apoioB

Se for necessário utilizar um macaco ouelevador na assistência ao veículo,certifique-se de que as almofadas deelevação não entram em contacto com abateria de alta tensão ou com o suportede apoio.

A bateria de alta tensão e o suporte deapoio estão muito perto dos pontos deelevação traseiros. Estes pontos estãoidentificados por um ícone de triângulo.Posicione as almofadas de elevação domacaco ou do elevador nos pontos deelevação especificados. Elevar o veículocom as almofadas de elevação do macacoou do elevador na bateria de alta tensãoou no suporte danificará a bateria.

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Jantes e pneus

DADO TÉCNICOSPressão dos pneus (pneus frios)Binário das porcas das rodas

NmTipo de roda

135 NmTodas

Até 100 mph (160 km/h)

MáximaNormalTamanho

AtrásÀ frenteAtrásÀ frente

barbarbarbar

2,5 bar2,5 bar2,5 bar2,5 bar215/60 R16*

2,5 bar2,5 bar2,5 bar2,5 bar215/55 R17*Monte correntes de neve apenas nos pneus especificados.

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Jantes e pneus

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AA/C

Consulte: Comando da climatização............18Aquecimento

Consulte: Comando da climatização............18Ar condicionado

Consulte: Comando da climatização............18

BBateria de alta tensão..................................23

Informações gerais..............................................23

CCaixa de velocidades automática...........29

Alavanca de desengate de emergência daposição de estacionamento.......................30

Sugestões de condução com transmissãoautomática........................................................30

Transmissão automática de umavelocidade..........................................................29

Caixa de velocidades....................................29Caixa de velocidades

Consulte: Caixa de velocidades......................29Carregar a bateria de alta tensão............23

Equipamento de carga.......................................24Porta de carga e anel luminoso......................25Sistema de carga.................................................26

Centro de mensagensConsulte: Visores de informação......................9

Comando da climatizaçãoautomático.....................................................18Controlo da temperatura...................................19Melhorar a autonomia do veículo..................20Sugestões de funcionamento..........................19

Comando da climatização..........................18

DDesligar o motor eléctrico...........................22

EEmergências rodoviárias.............................33

FFusíveis...............................................................35

GGrupo de Instrumentos..................................5

IIndicadores..........................................................5

Indicador da bateria...............................................5Resumo da viagem e Resumo duração.........6Visor do assistente de travão.............................6

Interruptor de corte da bateria de altatensão..............................................................27

Introdução...........................................................3

JJantes e pneus................................................50

Dado técnicos.........................................................51

LLigar e desligar o motor eléctrico..............21Ligar o motor eléctrico..................................21

Arranque sem chave............................................21Ligar o veículo.........................................................21

Ligar o veículo com cabos deligação.............................................................33Para ligar os cabos de ligação de

baterias................................................................33Para ligar o veículo...............................................34

Luzes de aviso e luzes indicadoras.............7Bateria de alta tensão fraca ou

esgotada................................................................7Indicador de desempenho limitado.................7Indicador Pronto para conduzir.........................8Luz avisadora de avaria do grupo

motopropulsor ou potência reduzida.........7Luz avisadora de sobreaquecimento do

líquido de arrefecimento do motor.............7Luz avisadora Pare em segurança...................8Sistema de carga....................................................7Veículo ligado à tomada......................................8

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Índice

MManutenção.....................................................45

Dado técnicos.......................................................49Informações gerais..............................................45

Mensagens informativas..............................14Bateria e sistema de carga................................15Indicador de mensagem.....................................15

Montar cadeiras para crianças. ..................4Pontos de fixação superiores.............................4

Mudar uma roda............................................50Informações importantes sobre elevar o

veículo com macaco e elevador................50

PPneus

Consulte: Jantes e pneus..................................50Porcas de roda

Consulte: Mudar uma roda..............................50Consulte: Mudar uma roda..............................50

RRebocar um atrelado....................................32Reboque.............................................................32

SSegurança das crianças.................................4Sobre este suplemento .................................3

TTabela de especificações dos

fusíveis.............................................................35Caixa de fusíveis do compartimento do

motor eléctrico.................................................35Caixa de fusíveis do habitáculo......................39Caixa de fusíveis no compartimento de

carga.....................................................................42Caixa de pré-fusíveis...........................................35

VValores do consumo de energia...............28Ventilação

Consulte: Comando da climatização............18

Verificação do líquido de arrefecimento............................................................................47Adicionar líquido de arrefecimento...............47Verificar o líquido de arrefecimento..............47

Visores de informação....................................9Informações gerais.................................................9

Vista geral debaixo do capot....................46

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Índice

CG3601pt

ford focus electric manual do proprietário · tabela de especificações dos fusíveis.....35...

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