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(Portuguese)
Manual do revendedorESTRADA MTB Trekking
City Touring/ Comfort Bike
URBAN SPORT E-BIKE
MANETE DE TROCA DE MARCHAS
XTRSL-M9100
Manete do canoteSL-MT800
DM-MASL001-00
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ÍNDICEÍNDICE .......................................................................................2
AVISO IMPORTANTE ..................................................................3
PARA GARANTIR A SEGURANÇA ..............................................4
LISTA DE FERRAMENTAS A USAR .............................................7
INSTALAÇÃO/REMOÇÃO ...........................................................8
Instalando o manete de troca de marchas ...........................................8 • Tipo padrão ............................................................................................................................... 8
• I-SPEC EV ................................................................................................................................... 9
Instalando o manete do canote ..........................................................12
AJUSTE ....................................................................................17
Alternando o conversor de modo (velocidades) (manete de troca de marchas traseiro) ...............................................17
Ajustando a posição de parada do manete (manete MONO) ...........18
MANUTENÇÃO ........................................................................19
Substituindo o cabo interno ...............................................................19 • Manete de troca de marchas ................................................................................................. 19
• Manete de troca de marchas (manete MONO) .................................................................... 20
• Manete do canote .................................................................................................................. 22
Substituindo a unidade do manete de troca de marchas .................24
Substituindo a pastilha do manete (manete de troca de marchas) ....27
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AVISO IMPORTANTE
AVISO IMPORTANTE • Este manual do revendedor destina-se principalmente a ser utilizado por mecânicos profissionais de bicicletas.
Usuários que não possuem formação profissional para montagem de bicicletas não devem tentar instalar os componentes utilizando os manuais do revendedor.Se qualquer parte da informação fornecida no manual não for clara, não continue com a instalação. Em vez disso, consulte seu distribuidor ou local de compra para assistência.
• Certifique-se de ler todos os manuais de instruções incluídos no produto.
• Não desmonte nem modifique o produto para além do referido nas informações fornecidas neste manual do revendedor.
• Todos os manuais do revendedor e manuais de instruções podem ser visualizados on-line em nosso site (http://si.shimano.com).
• Respeite as regras e as regulamentações apropriadas do país, estado ou região em que conduz o seu negócio como revendedor.
Por razões de segurança, certifique-se de ler atentamente este manual do revendedor antes da utilização e siga as instruções para uma utilização correta.
As instruções que se seguem devem ser sempre observadas para prevenir ferimentos
pessoais e danos físicos no equipamento e arredores. As instruções estão classificadas de
acordo com o grau de perigo ou dano que pode ocorrer se o produto for usado
incorretamente.
PERIGOO não cumprimento das instruções resultará em morte ou ferimentos
graves.
AVISOO não cumprimento das instruções pode resultar em morte ou
ferimentos graves.
CUIDADOO não cumprimento das instruções poderá provocar ferimentos
pessoais ou danos materiais no equipamento e arredores.
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PARA GARANTIR A SEGURANÇA
PARA GARANTIR A SEGURANÇA AVISO
• Ao instalar os componentes, certifique-se de seguir as instruções fornecidas nos manuais.
Recomenda-se a utilização apenas de peças originais SHIMANO. Se peças como parafusos e porcas se soltarem ou forem danificadas, a bicicleta poderá tombar repentinamente, o que poderá provocar ferimentos graves.Além disso, se os ajustes não forem corretamente realizados, poderão ocorrer problemas e a bicicleta poderá tombar repentinamente, o que poderá provocar ferimentos graves.
• Certifique-se de utilizar óculos de proteção ou de segurança ao realizar tarefas de manutenção, como a substituição de peças.
• Depois de ler atentamente o manual do revendedor, guarde-o em um local seguro para consulta posterior.
NOTA
Certifique-se também de informar os usuários do seguinte:
• Certifique-se de continuar a girar o pedivela durante a operação do manete de troca de marchas.
• Se não for possível realizar suavemente as operações de troca de marchas, lave o câmbio e lubrifique todas as peças móveis.
• Os produtos não possuem garantia contra o desgaste e a deterioração naturais decorrentes do uso e do envelhecimento.
Para instalação na bicicleta e manutenção:
• Antes da utilização, lubrifique o cabo interno e o interior do conduíte com graxa para assegurar que o cabo deslize em perfeitas condições.
• Utilize um cabo OT-SP41 e um guia de cabo (SM-SP17/SP18) para uma operação suave.
• No cabo de troca de marchas é usada uma graxa especial. Não use graxa de alta qualidade nem outros tipos de graxa; caso contrário, estas podem afetar o desempenho da troca de marchas.
• Use um conduíte que ainda tenha algum comprimento de reserva mesmo ao girar o guidão ao máximo para ambos os lados. Além disso, verifique se o manete de troca de marchas não toca no quadro da bicicleta quando o guidão está completamente virado.
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PARA GARANTIR A SEGURANÇA
• Se não for possível efetuar o ajuste da troca de marchas, verifique o alinhamento do dropout e verifique se o cabo está lubrificado ou se o conduíte é demasiado comprido ou curto.
• Lista de cabos usados
Cabo interno designado Conduíte recomendado
SL-M9100Ø1,2 mm
Conduíte SP41
SP41
Ø4 mm
SL-MT800
Lado oposto
Ø1,2 mm
* Verifique a lista de proteções do conduíte recomendadas.
* Não permita o acúmulo de poeira no cabo interno. Se a graxa do cabo interno for removida, recomenda-se a aplicação de graxa SIS SP41 (Y04180000).
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PARA GARANTIR A SEGURANÇA
• Quadro de proteções do conduíte recomendadas (SL-M9100)
[1] [2] [3]
A BB C D
[4]
E
[1]
[1]
[3]
[4]
[4]
[2][3][3][3]
[3]
[3]
Guia de cabo do movimento central
ou
Tipo de proteção do conduíte Comentários
AProteção vedada do conduíte
(de alumínio)
Lado do câmbio dianteiro/câmbio traseiro
Recomendado quando o conduíte move-se para um ângulo
aberto, como, por exemplo, em bicicletas com quadros de
suspensão
B Proteção vedada do conduíte (de resina) Manete de troca de marchas/lado FD/RD
CProteção vedada do conduíte com
lingueta Suporte do conduíte no lado do quadro
D Membrana de borracha
EProteção do conduíte com lingueta
longa
Aplica-se se o ângulo do conduíte for aberto no caso de um
quadro com roteamento de cabo embutido
Se o cabo interno estiver em contato com peças metálicas
do quadro no caso de um quadro com passagem de cabos
integrada.
• A proteção do conduíte recomendada para o SL-MT800 é a proteção vedada do conduíte (de resina) tanto para o lado do manete como para o lado do canote.
O produto real pode diferir da ilustração porque este manual se destina principalmente a explicar os procedimentos de utilização do produto.
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LISTA DE FERRAMENTAS A USAR
LISTA DE FERRAMENTAS A USARAs seguintes ferramentas são necessárias para os propósitos de instalação/remoção, ajuste e manutenção.
Ferramenta
Chave Allen 2 mm
Chave Allen 2,5 mm
Chave Allen 3 mm
Chave Allen 4 mm
Chave de fenda #0
Chave de fenda #2
Chave de fenda plana
TL-CT12
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INSTALAÇÃO/REMOÇÃO
Instalando o manete de troca de marchas
INSTALAÇÃO/REMOÇÃOInstalando o manete de troca de marchas
Tipo padrão
1. Aperte o parafuso de montagem.
Use uma alça de segurar com diâmetro externo máximo de Ø32 mm ou menos.
Parafuso de montagem
3 N m
NOTA
• Ao instalar componentes em um quadro em carbono (guidões), existe o risco de danifi car o quadro (guidões) ou força de fi xação inadequada, mesmo com o torque de aperto recomendado. Confi ra o valor de torque adequado com o fabricante da bicicleta ou do quadro (guidão).
• Instale em uma posição em que o freio e as operações de troca de marchas não fi quem obstruídos.
• Não use em uma combinação que cause a obstrução da operação do freio.
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INSTALAÇÃO/REMOÇÃO
Instalando o manete de troca de marchas
I-SPEC EV
Para informações sobre quais manetes de freio podem ser instalados, verifique a seção “Compatibilidade” no seguinte site: (http://productinfo.shimano.com).
1. Abra a faixa de fixação do manete de freio.
(1) Afrouxe o parafuso de montagem.
(2) Pressione a área de reentrância da faixa de fixação com uma ferramenta como uma chave Allen de 2 mm.
(1) Parafuso de montagem
(2)
2. Instale temporariamente o manete de troca de marchas na faixa de fixação.
Instale temporariamente com o parafuso de ajuste de posição da unidade como mostrado na figura.
(temporário)
Parafuso de ajuste da posição da unidade
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INSTALAÇÃO/REMOÇÃO
Instalando o manete de troca de marchas
NOTA
• Certifi que-se de que a porca de ajuste de posição da unidade está instalada corretamente na faixa de fi xação.
Faixa de fixação
Porca de ajuste da posição da unidade
Estado da instalação (seção cruzada)
• Observe que a porca de ajuste de posição da unidade tem uma direção de instalação.
3. Instale o manete de freio no guidão.
Aperte com o parafuso de montagem.
Parafuso de montagem
4-6 N m
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INSTALAÇÃO/REMOÇÃO
Instalando o manete de troca de marchas
NOTA
• Execute a instalação no guidão depois de adicionar um O-ring ao lado da faixa de fixação, como mostrado na figura.
Parafuso de montagem
O-ring
4. Ajuste a posição do manete de troca de marchas.
Ajuste deslizando o manete de troca de marchas verticalmente e horizontalmente.
Caso seja difícil deslizar, afrouxe o parafuso de ajuste de posição da unidade.
DICAS TÉCNICAS
• Para remover, afrouxe o parafuso de ajuste de posição da unidade enquanto empurra o corpo principal do manete de troca de marchas para a frente. As roscas do parafuso de ajuste de posição da unidade são interrompidas na metade para evitar o desencaixe. Como resultado disso, é necessário empurrar o corpo principal do manete de troca de marchas para a frente.
Parafuso de ajuste da posição da unidade
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INSTALAÇÃO/REMOÇÃO
Instalando o manete do canote
5. Aperte o parafuso de ajuste de posição da unidade.
4 N m
Parafuso de ajuste da posição da unidade
Instalando o manete do canotePara informações sobre quais manetes de freio podem ser instalados, verifique a seção “Compatibilidade” no seguinte site: (http://productinfo.shimano.com).
1. Abra a faixa de fixação do manete de freio.
(1) Afrouxe o parafuso de montagem.
(2) Pressione a área de reentrância da faixa de fixação com uma ferramenta como uma chave Allen de 2 mm.
(2)
(1)Parafuso de montagem
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INSTALAÇÃO/REMOÇÃO
Instalando o manete do canote
2. Instale temporariamente o manete do canote na faixa de fixação.
Instale temporariamente com o parafuso de ajuste de posição da unidade como mostrado na figura.
Parafuso de ajuste da posição da unidade
(temporário)
NOTA
• Certifique-se de que a porca de ajuste de posição da unidade está instalada corretamente na faixa de fixação.
Faixa de fixação
Porca de ajuste da posição da unidade
Estado da instalação (seção cruzada)
• Observe que a porca de ajuste de posição da unidade tem uma direção de instalação.
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INSTALAÇÃO/REMOÇÃO
Instalando o manete do canote
3. Instale o manete de freio no guidão.
Parafuso de montagem
4-6 N m
NOTA
• Execute a instalação no guidão depois de adicionar um O-ring ao lado da faixa de fi xação, como mostrado na fi gura.
Parafuso de montagem
O-ring
4. Ajuste a posição do manete do canote.
Ajuste deslizando o manete do canote verticalmente e horizontalmente.
Caso seja difícil deslizar, afrouxe o parafuso de ajuste de posição da unidade.
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INSTALAÇÃO/REMOÇÃO
Instalando o manete do canote
DICAS TÉCNICAS
• Para remover, afrouxe o parafuso de ajuste de posição da unidade enquanto empurra o corpo principal do manete do canote para a frente. As roscas do parafuso de ajuste de posição da unidade são interrompidas na metade para evitar o desencaixe. Como resultado disso, é necessário empurrar o corpo principal do manete do canote para a frente.
Parafuso de ajuste da posição da unidade
5. Aperte o parafuso de ajuste de posição da unidade.
Parafuso de ajuste da posição da unidade
4 N m
6. Ajuste o cabo interno.
Passe o cabo através da ranhura do cabo de fi xação localizada sobre o parafuso de fi xação do cabo.
Ranhura de fixação do cabo
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INSTALAÇÃO/REMOÇÃO
Instalando o manete do canote
7. Aperte o parafuso de fi xação do cabo.
Aperte o parafuso enquanto puxa o cabo interno.
Parafuso de fixação do cabo
6-7 N m
8. Corte o cabo interno de modo que o comprimento saliente tenha entre 12 e 15 mm.
Use o TL-CT12 para cortar o cabo.
12 a 15 mm
9. Instale a capa do terminal de cabo interno.
Use o TL-CT12 para fi xar a tampa.
Capa do terminal de cabo interno
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AJUSTE
Alternando o conversor de modo (velocidades) (manete de troca de marchas traseiro)
AJUSTEAlternando o conversor de modo (velocidades) (manete de troca de marchas traseiro)Alterne o modo do manete para que corresponda ao número de marchas do pinhão do cassete.
1. Vire o botão.
Vire com uma chave de fenda plana (4,5 a 5,5 mm de largura) ou uma chave Allen de 2,5 mm.
* Quando alternar de 12S para 11S, execute uma operação de liberação de uma etapa ou mais com o manete de troca de marchas antes de girar o botão.
A posição na figura mostra a condição quando configurada para a velocidade 11.
*
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AJUSTE
Ajustando a posição de parada do manete (manete MONO)
Ajustando a posição de parada do manete (manete MONO)A posição de parada do manete pode ser ajustada para ocupar três posições diferentes. O manete permanecerá na posição ajustada depois de uma operação do manete. Uma operação do manete adicional retornará o manete para sua posição inicial.
1. Vire enquanto pressiona o ajustador.
Vire com uma chave de fenda plana (4,5 a 5,5 mm de largura).
Assegure-se de que o ajustador pressionado volte para sua altura original depois que o ajuste for finalizado.
Posição de repouso do manete (longe)
Posição inicial
Posição de repouso do manete (meio)
Posição de repouso do manete (perto)
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MANUTENÇÃO
Substituindo o cabo interno
MANUTENÇÃOSubstituindo o cabo internoAntes de dar início à substituição, afrouxe os parafusos de fi xação do cabo (porcas) do câmbio dianteiro, câmbio traseiro e do canote.
Manete de troca de marchas
1. Coloque o manete de troca de marchas na posição inicial.
Use a alavanca de liberação 11 vezes ou mais para a velocidade 12 ou 10 vezes para a velocidade 11.
2. Remova o terminal de fi xação do terminal do fi o.
Terminal de fixação do terminal do fio
Alavanca de liberação
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MANUTENÇÃO
Substituindo o cabo interno
3. Substitua o cabo interno e instale o terminal de fi xação do terminal do fi o.
Pare o terminal de fi xação do terminal do fi o na posição mostrada na fi gura. Girar a peça forçosamente causará danos às roscas do parafuso na tampa.
Parar
Terminal de fixação do terminal do fio
Manete de troca de marchas (manete MONO)
1. Coloque o manete na posição inicial.
Posição inicial
2. Afrouxe a tampa do parafuso de montagem.
Tampa do parafuso de montagem
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MANUTENÇÃO
Substituindo o cabo interno
3. Deslize a tampa e remova o cabo interno.
Não remova a tampa completamente. Remova o cabo interno da abertura.
Tampa
NOTA
• Puxar a tampa forçosamente pode causar danos à aba que impede o desencaixe da peça.
4. Instale o cabo interno.
5. Instale a tampa na ordem inversa do procedimento de remoção.
0,3 N m
Tampa do parafuso de montagem
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MANUTENÇÃO
Substituindo o cabo interno
Manete do canote
1. Desconecte a capa do terminal de cabo interno.
Corte o cabo interno com o TL-CT12.
2. Afrouxe o parafuso de fi xação do cabo e remova o cabo interno.
Parafuso de fixação do cabo
3. Ajuste o cabo interno.
Passe o cabo através da ranhura do cabo de fi xação localizada sobre o parafuso de fi xação do cabo.
Ranhura de fixação do cabo
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MANUTENÇÃO
Substituindo o cabo interno
4. Aperte o parafuso de fi xação do cabo.
Aperte o parafuso enquanto puxa o cabo interno.
Parafuso de fixação do cabo
6-7 N m
5. Corte o cabo interno de modo que o comprimento saliente tenha entre 12 e 15 mm.
Use o TL-CT12 para cortar o cabo.
12 a 15 mm
6. Instale a capa do terminal de cabo interno.
Use o TL-CT12 para fi xar a tampa.
Capa do terminal de cabo interno
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MANUTENÇÃO
Substituindo a unidade do manete de troca de marchas
Substituindo a unidade do manete de troca de marchasA desmontagem e a montagem só devem ser realizadas ao substituir o manete de troca de marchas.
* A unidade do manete MONO não pode ser substituída.
1. Remova o cabo interno.
Siga as mesmas instruções usadas durante o procedimento de substituição.
Terminal de fixação do terminal do fio
2. Remova o cilindro de ajuste do cabo.
Afrouxe a peça manualmente e remova.
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MANUTENÇÃO
Substituindo a unidade do manete de troca de marchas
3. Remova o parafuso de fixação da unidade.
Tipo padrão
2,5 N m
Parafuso de fixação da unidade
(ao apertar)
I-SPEC EV
Parafuso de fixação da unidade
2,5 N m (ao apertar)
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MANUTENÇÃO
Substituindo a unidade do manete de troca de marchas
4. Remova a unidade do manete de troca de marchas.
(1) Remova os três parafusos de montagem.
(2) Remova a tampa.
* Execute a instalação da unidade do manete de troca de marchas na ordem inversa à do procedimento de remoção.
Tampa
Unidade do manete de troca de marchas
Parafuso do anel de montagem (A)
Parafuso do anel de montagem (B)
0,5 N m (ao apertar)
0,15 N m (ao apertar)
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MANUTENÇÃO
Substituindo a pastilha do manete (manete de troca de marchas)
Substituindo a pastilha do manete (manete de troca de marchas)
NOTA
• Certifique-se de usar uma chave de fenda de tamanho especificado ao instalar ou remover os parafusos de montagem da pastilha. Usar uma chave de fenda de tamanho inadequado pode danificar os parafusos de montagem da pastilha.
1. Remova os parafusos de montagem da pastilha.Remova os parafusos em dois locais.
Pastilha do manete
Parafusos de montagem da pastilha
2. Substitua a pastilha do manete e, em seguida, aperte os parafusos de montagem da pastilha.
Parafusos de montagem da pastilha
0,10 N m
Note: as especificações estão sujeitas a alteração para fins de melhoramento sem aviso prévio. (Portuguese)