estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

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Estado da Arte sobre a Utilização de Solos Lateríticos em Pavimentos Rodoviários MIEC – Mestrado Integrado em Engenharia Civil Especialização em Geotecnia Sónia Vanessa Meneses Dutra Orientador: Prof. Doutor Campos e Matos Co-orientadores: Prof. Doutora Cecília Vale / Engenheiro Sérgio Cunha 11-07-2014 1

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Apresentação da tese de mestrado

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Page 1: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

Estado da Arte sobre a Utilização de Solos Lateríticos em Pavimentos

Rodoviários

MIEC – Mestrado Integrado em Engenharia Civil

Especialização em Geotecnia

Sónia Vanessa Meneses Dutra

Orientador: Prof. Doutor Campos e MatosCo-orientadores: Prof. Doutora Cecília Vale / Engenheiro Sérgio Cunha

11-07-2014

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Page 2: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

Índice

• Objetivos do Trabalho

• Tarefas

• Solos Lateríticos

• Definição de Laterite

• Distribuição Geográfica

• Principais Aplicações

• Base de Dados

Sónia Dutra

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Estado da Arte sobre a Utilização de Solos Lateríticos em Pavimentos Rodoviários

• Aplicação de Solos Lateríticos

em Pavimentos Rodoviários

• Aplicações

• Especificações

• Estabilização do Solo

• Resultados dos Inquéritos

• Considerações Finais

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Objetivos do Trabalho

Estado da Arte sobre a Utilização de Solos Lateríticos em Pavimentos Rodoviários

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• Compilar a informação existente acerca de solos

lateríticos;

• Aprofundar a pesquisa na área da aplicação de

laterites em pavimentos;

• Recolher informação acerca da experiência nacional

no emprego das laterites.

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1• Pesquisa bibliográfica

2• Criação da Base de Dados

3• Realização dos Inquéritos

4• Tratamento da informação recolhida

5• Redação da tese

Estado da Arte sobre a Utilização de Solos Lateríticos em Pavimentos Rodoviários

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Tarefas

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SOLOS LATERÍTICOS

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Definição de Laterite

“Subsolo vermelho ou material rico em óxidos de ferro e/ou alumínio

secundários, altamente degradado, quase sem bases ou silicatos

primários, e com possível conteúdo em grandes quantidades de

quartzo e caulinite. Desenvolve-se em clima tropical ou em clima

temperado florestal, e é um resíduo ou produto final do intemperismo.

A laterite endurece após molhagem e secagem (…)”

AGI – American Geological Institute(Instituto Geológico Americano)

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Distribuição Geográfica

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• Materiais para Pavimentos;

• Aterros para Estradas;

• Fundações para Barragens de Terra.

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Principais Aplicações

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Estado da Arte sobre a Utilização de Solos Lateríticos em Pavimentos Rodoviários

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Base de Dados

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• 50 Documentos (1951-2013):

• 21 Documentos referem Pavimentação;

• 7 Documentos referem Melhoramento/Estabilização Solos;

• 15 Documentos referem Caracterização e Comportamento;

• 22 Documentos Diversos Temas (Fundações, Estabilidade de Taludes,

Ensaios, etc.).

• Informações acerca dos documentos:

• Ano, Título, Autores, Tipo de Publicação, Local do Solo, Formato e Local

físico ou digital do documento.

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Base de Dados

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• Tipos de publicação:

• Livros técnicos, teses, artigos, compilação de artigos, boletins

técnicos, memórias, publicações, relatórios, especificações e manuais

de instruções.

• Formato dos documentos:

• Documento digital;

• Documento impresso.

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Base de Dados

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Page 13: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

APLICAÇÃO DE SOLOS LATERÍTICOS EM PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS

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Page 14: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

• Camada de Sub-Base do Pavimento;

• Camada de Base do Pavimento.

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Aplicações

Camada de Desgaste

Camada de Regularização

Base

Sub-Base

Subleito

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• Guide Pratique de Dimensionnement des Chaussées

pour les Pays Tropicaux;

• Norma DNIT 098/2007 – ES (Pavimentação – Base

Estabilizada Granulometricamente com Utilização de Solo

Laterítico – Especificação de Serviço).

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Especificações

Page 16: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

• Estabilização com Cal;

• Estabilização com Cimento;

• MICP – Precipitação de Calcite por Atividade

Microbiana;

• Solo-Cimento Laterítico.

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Estabilização do Solo

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• Colaboração:

• Engº Paulo Fonseca - Plataforma Tecnológica Portuguesa da Construção.

• Elevogroup;

• MSF Engenharia, S.A.

• Laterites Africanas – Angola, Moçambique, Guiné Equatorial, Senegal,

Costa do Marfim, Burkina Faso, Gana;

• Aplicação em camadas de pavimento e aterros para

estradas;

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Resultados dos Inquéritos

Page 18: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

Coloração avermelhada;

Possível distinção de camadas horizontais no

perfil;

Baixa compressibilidade e expansibilidade;

Baixos Limites de Liquidez e Índices de

Plasticidade;

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Resultados dos Inquéritos

Page 19: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

Curva granulométrica bem graduada;

Cimentação das partículas;

Elevado CBR;

Bom desempenho com o tráfego, exceto se em

contacto com água.

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Resultados dos Inquéritos

Page 20: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

Sugestões/Recomendações:

• Desenvolver classificação dos materiais lateríticos para

fins rodoviários;

• Efetuar pré-stock com humidificação ≈ ao teor em água

ótimo;

• Não permitir mistura das laterites com matéria orgânica

ou solos pobres, aquando da criação do stock;

Estado da Arte sobre a Utilização de Solos Lateríticos em Pavimentos Rodoviários

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Resultados dos Inquéritos

Page 21: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

Sugestões/Recomendações:

• Aplicação executada acima do teor em água ótimo;

• Ter em conta curva granulométrica e Limites de

Atterberg antes e depois da compactação;

• Proceder a drenagem adequada.

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Resultados dos Inquéritos

Page 22: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

CONSIDERAÇÕES FINAIS

Estado da Arte sobre a Utilização de Solos Lateríticos em Pavimentos Rodoviários

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Page 23: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

• Principais dificuldades:

• Dispersão da informação;

• Falta de especificações para ensaio e aplicação delaterites;

• Considerações:

• Importante conhecer a origem do solo;

• As laterites diferem de local para local;

• Importante garantir drenagem adequada;

• Trabalho Futuro:

• Realização de ensaios para caracterização docomportamento das laterites.

Estado da Arte sobre a Utilização de Solos Lateríticos em Pavimentos Rodoviários

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Page 24: Estado da arte sobre a utilização de solos lateríticos em pavimentos rodoviários

Muito obrigada pela vossa presença e atenção

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FIM