elementos de transmissão de potência

Projetos Mecânicos

Elementos de transmissão de potência

José Queiroz - Unilins

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Elementos de Transmissão de Potência

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Polias:As polias são peças cilíndricas, movimentadas pela rotação do eixo do motor e pelas correias.Uma polia é constituída de uma coroa ou face, na qual se enrola a correia. A face é ligada a um cubo de roda mediante disco ou braços.

Polias e correias

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Tipos de polia:

Os tipos de polia são determinados pela forma da superfície na qual a correia se assenta. Elas podem ser planas ou trapezoidais. As polias planas podem apresentar dois formatos na sua superfície de contato. Essa superfície pode ser plana ou abaulada.

Polias e correias

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Tipos de polia:

A polia plana conserva melhor as correias, e a polia com superfície abaulada guia melhor as correias. As polias apresentam braços a partir de 200 mm de diâmetro. Abaixo desse valor, a coroa é ligada ao cubo por meio de discos.

Polias e correias

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Tipos de polia:

A polia trapezoidal recebe esse nome porque a superfície na qual a correia se assenta apresenta a forma de trapézio. As polias trapezoidais devem ser providas de canaletes (ou canais) e são dimensionadas de acordo com o perfil padrão da correia a ser utilizada.

Polias e correias

Variáveis para dimensionamento das polias trapezoidal

Essas dimensões são obtidas a partir de consultas em tabelas.

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Além das polias para correias planas e trapezoidais, existem as polias para cabos de aço, para correntes, polias (ou rodas) de atrito, polias para correias redondas e para correias dentadas. Algumas vezes, as palavras roda e polia são utilizadas como sinônimos.

Polias e correias

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Os materiais que se empregam para a construção das polias são ferro fundido (o mais utilizado), aços, ligas leves e materiais sintéticos. A superfície da polia não deve apresentar porosidade, pois, do contrário, a correia irá se desgastar rapidamente.

Material das polias

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As correias mais usadas são planas e as trapezoidais. A correia em .V. ou trapezoidal é inteiriça, fabricada com seção transversal em forma de trapézio.É feita de borracha revestida de lona e é formada no seu interior por cordonéis vulcanizados para suportar as forças de tração.

Correias

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O emprego da correia trapezoidal ou em .V. é preferível ao da correia plana porque:· praticamente não apresenta deslizamento;· permite o uso de polias bem próximas;· elimina os ruídos e os choques, típicos das correias emendadas (planas).Existem vários perfis padronizados de correias trapezoidais.

Correias

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Outra correia utilizada é a correia dentada, para casos em que não se pode ter nenhum deslizamento, como no comando de válvulas do automóvel.

Correias

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Os materiais empregados para fabricação das correias são couro; materiais fibrosos e sintéticos (à base de algodão, viscose, perlon e náilon) e material combinado (couro e sintéticos).

Material das correias

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Na transmissão por polias e correias, a polia que transmite movimento e força é chamada polia motora ou condutora. A polia que recebe movimento e força é a polia movida ou conduzida. A maneira como a correia é colocada determina o sentido de rotação das polias. Assim, temos:

Transmissão

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Transmissão

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Para ajustar as correias nas polias, mantendo tensão correta, utiliza-se o esticador de correia.

Transmissão

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Na transmissão por polias e correias, para que o funcionamento seja perfeito, é necessário obedecer alguns limites em relação ao diâmetro das polias e o número de voltas pela unidade de tempo. Para estabelecer esses limites precisamos estudar as relações de transmissão.Costumamos usar a letra i para representar a relação de transmissão. Ela é a relação entre o número de voltas das polias (n) numa unidade de tempo e os seus diâmetros.

Relação de transmissão

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A velocidade tangencial (V) é a mesma para as duas polias, e é calculada pela fórmula:


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ELEMENTOS DE MÁQUINAS

EXERCÍCIOSOs dados que você tem são: a velocidade do motor e os diâmetros das polias motoras e movidas.A máquina tem quatro conjuntos de polias semelhantes ao mostrado na figura a seguir.

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ELEMENTOS DE MÁQUINAS1

2

2

1

DD =

nn

1

2

2

1

DD =

nn

Cálculo de rpm em conjuntos redutores de velocidade

Os conjuntos redutores de velocidade agrupam polias de tamanhos desiguais de um modo diferente do mostrado com a furadeira. São conjuntos parecidos com os mostrados na ilustração a seguir.

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Exercício 2Um motor que possui uma polia de 160mm de diâmetro desenvolve

900 rpm e move um eixo de transmissão cuja polia tem 300mm de diâmetro. Calcule a rotação do eixo.

Exercício 3Uma polia motora tem 10 cm de diâmetro. Sabendo que a polia

movida tem 30 cm de diâmetro e desenvolve 1200 rpm, calcule o número de rpm que a polia motora desenvolve.

Exercício 4Se a polia motora gira a 240 rpm e tem 50 cm de diâmetro, que

diâmetro deverá ter a polia movida para desenvolver 600 rpm?

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Exercício 5No sistema de transmissão por quatro polias representado abaixo, o eixo motor desenvolve 1000 rpm. Os

diâmetros das polias medem: D1 = 150mm, D2 = 300mm, D3 = 80mm e D4 = 400mm. Determine a rpm final do sistema.

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