BNDES e investimentos em São Paulo

Assembléia Legislativa SPSão Paulo, 26 de outubro de 2011

Luciano CoutinhoPresidente

2

A economia de São Paulo

3

SP: Participação das atividades econômicas no valor adicionado bruto a preços básicos (%)

Fonte: IBGE

2,7 2,5 2,2 1,8 2,2 2,0 1,4

30,2 31,633,8

31,7 30,1 29,6 29,5

67,1 65,9 64,066,5 67,7 68,4 69,0

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Agropecuária Indústria Serviços

4

Participação no valor adicionado bruto a preços básicos (%)Participação no valor adicionado bruto a preços básicos (%)

Fonte: IBGE

SP: Composição da atividade industrial

0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1 0,1

21,823,9

25,424,0

22,7 22,7 22,7

5,1 4,3 4,5 4,0 4,0 3,9 4,23,2 3,3 3,8 3,7 3,4 2,9 2,5

2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008

Indústria extrativaIndústria de transformaçãoConstrução civilProdução e distribuição de eletricidade e gás, água, esgoto e limpeza urbana

5

Produção dos maiores produtos e/ou serviços industriais – Pesquisa Industrial Anual 2009Produção dos maiores produtos e/ou serviços industriais – Pesquisa Industrial Anual 2009

SP: Composição da produção industrial

Produção

Valor(R$ milhões)

1 Óleo diesel 34.939,172 Automóveis, jipes ou camionetas 22.200,673 Açúcar 13.222,834 Álcool etílico 11.408,925 Gasolina automotiva 10.903,486 Óleo combustível 9.192,857 Caminhões, com motor diesel 8.062,788 Peças e acessórios para veículos

automotores 6.886,999 Cervejas ou chope 4.783,58

10 Carnes de bovinos 4.142,23

Posição Descrição do produto

Fonte: IBGE, Diretoria de Pesquisas, Coordenação de Indústria, Pesquisa Industrial Anual - Produto 2009.

6

Taxa de desemprego – São Paulo (%)Taxa de desemprego – São Paulo (%)

Fonte: IBGE

Taxa de desemprego declinante e em seus menores níveis históricos

6,8

6,3

5,3

7,5

9,0

10,5

7,1

9,4

8,0

11,6

9,0

11,6

9,2

5

6

7

8

9

10

11

12

jan/0

6

abr/06

jul/06

out/06

jan/0

7

abr/07

jul/07

out/07

jan/0

8

abr/08

jul/08

out/08

jan/0

9

abr/09

jul/09

out/09

jan/1

0

abr/10

jul/10

out/10

jan/1

1

abr/11

jul/11

7

Criação líquida de empregos formais – São Paulo (%)Criação líquida de empregos formais – São Paulo (%)

Fonte: MTE

Geração de empregos formais em alta

171.509

497.652 472.931 472.627

611.539

525.607

277.573

737.947

576.771

2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011*

*Acumulado em 12 meses até setembro

8

Investimentos e BNDES

9

Desembolsos e aprovações do BNDES para São Paulo (R$ bilhões)Desembolsos e aprovações do BNDES para São Paulo (R$ bilhões)

Fonte: BNDES

Desembolsos e aprovações continuam em níveis elevados

*Acumulado em 12 meses até agosto

20,5 22,0

30,8

35,8

46,0

37,2

30,5 29,7

36,3

46,6

55,0

48,8

2006 2007 2008 2009 2010 2011*

Desembolsos

Aprovações

10

Desembolso total para o Estado de São Paulo

Desembolsado total no período: 67,5 Bi.

Período: 2010 e 2011 (31/08)

São Paulo: 17,1 bi.

São José dos Campos: 4,5

bi.

Fonte: AP/DEINCO

11

O Estado de São Paulo é o maior cliente do setor público não financeiro

BNDES – Carteira – Setor Público Não Financeiro (R$ bilhões)

Entidade Exposição % PREstado de São Paulo 4,46 4,27 Estado de Minas Gerais 3,15 3,02 Estado do Ceará 1,73 1,66 Estado de Pernambuco 1,71 1,64 Estado do Rio de Janeiro 1,40 1,34 Município do Rio de Janeiro 1,23 1,18 Estado do Amazonas 1,07 1,02 Estado do Espírito Santo 0,81 0,77 Estado de Sergipe 0,78 0,75 Estado do Acre 0,71 0,68 Demais Exposições com o Setor Público 6,77 6,49 Total 23,82 22,82 PR 104,39 LIMITE 45% PR 46,97

12

Operações contratadas (últimos 5 anos)

Estado de São Paulo, Sociedades de Economia Mista, Empresas Públicas Estaduais e PPP’s.

Fonte: AS

Beneficiário Valores (Em R$ milhões)

Administração Direta Estado de São Paulo 355

Administração Indireta*

Metrô/SP 2.660

SABESP 1.920

CPTM 1.021

Total 5.956

*inclui os financiamentos às PPP’s

13

Operações Contratadas (últimos 5 anos)

Estado de São Paulo

PEF I e PEF II – investimentos na malha rodoviária estadual: R$ 100 milhões

Modernização do Sistema Público de Escrituração Digital: R$ 15 milhões

Implantação de unidades prisionais: R$ 240 milhões

Metrô/SP

Extensão da Linha 05 – Lilás: R$ 766 milhões

Investimentos na Linha 02 – Verde: R$ 1.600 milhões

SABESP

Apoio Financeiro ao Plano de Investimentos da SABESP: R$ 820 milhões

Demais projetos de saneamento da Companhia: R$ 825 milhões

CPTM

Programa de Investimentos da Companhia – FIDC: R$ 75 milhões

Estado de São Paulo, Sociedades de Economia Mista e Empresas Públicas Estaduais

14

PPPs, Municípios, PMATs, Inv. Sociais...

Parcerias Público-Privadas Aquisição de trens e manutenção da frota da Linha 08 - CPTM: R$ 946 milhões Modernização do sistema de esgoto de Rio Claro: R$ 51 milhões Ampliação do sistema de tratamento de água do Alto Tietê: R$ 275 milhões

Município de São Paulo Corredores de ônibus - SPTrans: R$ 740 milhões Modernização da Administração Tributária: R$ 104 milhões

PMAT - Modernização da Administração Tributária Municipal

Aproximadamente 100 municípios, somando R$ 173,5 milhões

Apoio a investimentos sociais

Hospitais (estaduais, municipais e privados): R$ 1.350 milhões

São Paulo Confia de Microcrédito

Microcrédito Produtivo Orientado: R$ 1.204 milhões

15

Novas Operações (Destaques)

Implantação de Monotrilho - Linha 2: R$ 922 mi Construção de 13 km de vias elevadas entre Vila Prudente e São

Mateus

Modernização das Estações da Linha 08 – CPTM: R$ 550 mi Readequação e/ou reconstruções das instalações, entre Julio

Prestes e Itapevi

16

Carteira de projetos para o Estado de São Paulo

Valor total em carteira (Op. Diretas) em 20/10/2011: R$ 45 bi.

Fonte: AP/DEINCO

17

Alguns projetos em carteira (contratado ou aprovado)Área Industrial

Fonte: AP-BNDES

Ano Cliente Objetivo do ProjetoValor da

Operação (R$ milhões)

Total a Desembolsar (R$ milhões)

2010Mercedes-Benz do Brasil Ltda.

Ampliação da planta industrial de São Bernardo do Campo-SP, com acréscimo de 25% na capacidade de produção de ônibus e caminhões.

796,92 399,21

2011 Açúcar Guarani

Aumento da capacidade de cogeração, ampliação da capacidade produtiva e plantio nas unidades do grupo localizadas nos municípios de Severina, Olímpia, Colina, Pitangueiras, Tanabi, Guaraci e Guairá (SP).

774,40 596,51

2011 Noble Brasil S/A

Implantação de usina de açúcar e álcool, cogeração de energia, plantio de 40 mil hectares de cana-de-açúcar e investimentos sociais no entorno.

416,16 416,16

2011 Embraer S/ADesenvolvimento da aeronave Legacy 500.

384,12 269,07

2011Volkswagen do Brasil Indústria de Veículos

Desenvolvimento de oito novos veículos. 360,64 360,64

TOTAL 2.732,24 2.041,60

18

Fonte: AP-BNDES

Ano Cliente Objetivo do Projeto

Valor da Operação

(R$ milhões)

Total a Desembolsar (R$ milhões)

2010 Wilson, Sons Offshore S/AConstrução de 13 embarcações.

1.193,11 1.094,25

2011 Petrobrás

Construção de plataforma marítima fixa de exploração de gás natural a ser utilizada na Bacia de Santos – SP.

1.023,23 12,19

2008, 2011UsiminasImplantação de novo laminador de tiras a quente.

827,06 333,19

2009Companhia de Gás de São Paulo - COMGÁS

Apoio ao plano de investimentos da empresa no período compreendido entre 2009 e 2011.

587,91 151,87

TOTAL 3.631,31 1.591,50

Alguns projetos em carteira (contratado ou aprovado)Área de Insumos Básicos

19

Fonte: AP-BNDES

Ano Cliente Objetivo do ProjetoValor da

Operação (R$ milhões)

Total a Desembolsar (R$ milhões)

2010Autopista Régis Bittencourt S/A

Recuperação e readequação da rodovia BR-116, trecho entre São Paulo-SP e Curitiba-PR.

1.069,50 647,06

2010, 2011Concessionária Rota das Bandeiras S/A

Investimentos em ampliação, recuperação e manutenção do corredor rodoviário Dom Pedro I.

715,37 681,83

2011Concessionária AutoRaposo Tavares S/A -CART

Investimentos relativos a ampliação, conservação e operação do Corredor Raposo Tavares.

674,67 614,80

2009All America Latina Logística Malha Paulista S/A

Implantação do plano de investimentos 2009/2012 do grupo ALL.

637,35 407,16

2011Embraport Empresa Brasileira de Terminais Portuários S/A

Construção de terminal portuário de uso privativo misto no porto de Santos, íncluindo vias internas, edifícios administrativos, acessos ferroviário e rodoviário e gates.

633,44 633,44

TOTAL 3.730,32 2.984,28

Alguns projetos em carteira (contratado ou aprovado)Área de Infraestrutura

20

Apoio às MPMEsDesembolsos Cartão BNDES – 2010 até ago/2011

Fonte: AP/DEINCO

Período: 2010 e 2011 (31/08)

Desembolsado total no período: 2,68 Bi.

21

Copa do Mundo 2014

1.082,00 400,00 2.196,40 1.476,00 302,00 0,00 5.456,40

Financiamentos

CEF BNDES OutrosTotal

Investimentos Governo Federal*

Governo Estadual

Governo Municipal

R$ milhões

Investimentos expressivos para a

realização da Copa do Mundo 2014

Fonte: Portal da Transparência. Matriz de responsabilidades.

*Portos, aeroportos e segurança. O montante de investimentos do governo federal nos aeroportos ainda mudarão devido às

concessões em andamento.

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Temas relevantes para o desenvolvimento e competitividade da indústria paulista

Indústria automobilística;Indústria aeronáutica;Petróleo;Etanol;Porto de Santos.

Ordem Descrição US$ FOB (milhões)Part. (%) na pauta

paulista1 Açúcar de Cana 4.854,48 10,962 Outros Açúcares 2.192,43 4,95

3Aviões e Veículos Aéreos acima de 15 ton.

2.072,19 4,68

4Carnes Desossadas de Bovino

1.025,29 2,31

5Consumo de Bordo - Combustíveis e Lubrificantes

879,17 1,98

6 Automóveis 871,70 1,977 Sucos de Laranja 771,71 1,748 Álcool Etílico 704,04 1,599 Café em Grão 560,18 1,26

10Bulldozers e Angledozers

555,24 1,25

Exportações do Estado de São Paulo - Jan-Set 2011

O BNDES financia diversos projetos

nesses setores

Fonte: MDIC

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Conclusões

São Paulo vive um momento de expansão dos investimentos públicos, principalmente no setor de saneamento e mobilidade urbana;

É necessário sustentar investimentos expressivos para manter e ampliar a infraestrutura urbana de todo o estado;

Atenção ao desenvolvimento dos municípios do interior e da baixada;

É preciso refletir a respeito do fomento desejável para o avanço industrial e tecnológico de SP;

O BNDES está atento e mantém postura de cooperação ante o desenvolvimento do estado, com viés social e sustentável. Não faltará apoio quando necessário.

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