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AULA
TÉCNICA 29
2007
INSTRUTOR: SCOPINOINSTRUTOR: SCOPINO
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SCOPINO TREINAMENTOS
INJEÇÃO ELETRÔNICA SISTEMA: MULTEC-H
FLEXPOWER
CONSUMO
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Já tivemos aula com a introdução 2 no sistema de
injeção eletrônica MULTEC-H.
Agora veremos:
FLEXPOWER
CONSUMO
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DIAGRAMAÇÃO FLEXPOWER
ECU
MULTEC H
TEMPERATURA DE ÁGUA
TEMPERATURA DE AR + MAP
ROTAÇÃO
POSIÇÃO BORBOLETA
DETONAÇÃO
SENSOR DE OXIGÊNIO
04 INJETORES
BOBINA
CANISTER
ATUADOR DE M. LENTA
RELÉ BOMBA
LÂMPADA DE DIAGNOSE
CONECTOR DIAGNOSE PADRÃO OBD2
AR CONDICIONADO
VSS - VELOCIDADE
PARTIDA A FRIO
SENSOR DE FASE
ELETROVENTILADOR
IMOBILIZADOR
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A PERGUNTA QUE NÃO QUER CALAR !
POR QUE A MONTANA FLEX FAZ 5 KM/LITRO DE ÁLCOOL NA CIDADE ?
POR QUE O CELTA FLEX
É GASTÃO ?
OBS: VALORES DE OPINIÃO DE USUÁRIOS
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MOTOR VHC 1.0
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O CONSUMONO SISTEMA FLEXPOWER TEMOS O CONSUMO COMO O PONTO PRINCIPAL DE RECLAMAÇÕES, MAS POR QUE ?
A ECU NÃO POSSUI SENSORES PARA IDENTIFICAÇÃO POR DENSIDADE DE QUAL COMBUSTÍVEL ESTÁ NO TANQUE.
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E COMO ISTO É FEITO ?
ATRAVÉS DE 03 CONTROLES PRINCIPAIS, E UM SOFTWARE (NA ECU) CAPAZ DE IDENTIFICAR E ALTERNAR OS MAPAS DE IGNIÇÃO E INJEÇÃO DE COMBUSTÍVEL.
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OS CONTROLES
SENSOR DE OXIGÊNIO
SENSOR DE DETONÇÃO
INDICADOR DE NÍVEL DE COMBUSTÍVEL (BÓIA DO TANQUE)
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SONDA LAMBDA
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Controle da Detonação
Sensor de Rotação
Ignição
Sensor de Detonação
Sensor de Temperatura de Ar e Água
ECU
MULTEC
H
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Controle dos Injetores
Carga do Motor(Vazão de ar e Rotação)
Temperatura do Motor
Tensão da Bateria
InjetoresPosição da Borboleta
Sonda Lambda
ECU
MULTEC
H
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O ALTO CONSUMOPARA RESPONDER ÀS DÚVIDAS DOS
CLIENTES QUE PERGUNTAM SOBRE O CONSUMO, PRIMEIRO DEVEMOS EXPLICAR QUE O CONSUMO COM O USO DO ÁLCOOL É REALMENTE MAIOR.
EM SEGUNDO, QUE O SISTEMA É PRÓ ATIVO, OU SEJA, DEPOIS DE FUNCIONAR O MOTOR É QUE A ECU FAZ AS DEVIDAS ALTERAÇÕES E CORREÇÕES NO SISTEMA.
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Mistura Ar + CombustívelProporções Estequiométricas
= Quantidade de ar Real Quantidade de ar Teórica
Proporção estequiométrica ideal lambda ( ) = 1 Exemplo para ÁLCOOL = 9 ( Ar Real ) = 1
9 ( Ar Teórica )
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Mistura Ar + Combustível
Mistura de Máxima Potência
lambda = 0,88 ( mistura rica)
Exemplo para ÁLCOOL
= 8(Ar Real) = 0,88
9(Ar Teórica)
Velocidade de queima reduzida
Maior formação de resíduos na câmara
Maior emissão de poluentes
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Mistura Ar + Combustível
Mistura de Máxima Economia
lambda = 1,11 ( mistura pobre )
Exemplo para ÁLCOOL
= 10 (Ar Real) = 1,11
9 (Ar Teórica)
Maior velocidade de queima
Aumento da temperatura geral
Maior emissões de poluentes
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INJETOR
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Sistema de Aprendizado
9 / 1 10,5 / 1 13,2/1
Álcool Mistura Gasolina
50% Álcool
50% Gasolina
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PERGUNTA
O QUE MAIS É DIFERENTE EM VEÍCULO FLEXPOWER DE UM SOMENTE A
GASOLINA ?
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RESPOSTA
ALÉM DA ECU, SENSORES E SISTEMA DE PARTIDA A FRIO, TEMOS AS SEDES DE VÁLVULAS, TRATAMENTO DA BOMBA DE COMBUSTÍVEL, E INJETORES DE VAZÃO INTERMEDIÁRIA.
HÁ MOTORES, QUE PARA SER FLEX TAMBÉM TEM AS VÁLVULAS E PISTÕES DIFERENTES.
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OBRIGADO PELO ACOMPANHAMENTO
DAS AULAS. ATÉ A PRÓXIMA:
INJEÇÃO ELETRÔNICA 2007 / 31 MULTEC-H AULA 04
CELTA FLEX
Instrutor Scopino
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E AGORA VAMOS AO VIVO
AO PLANTÃO
DE DÚVIDAS
COM O PROF.
SCOPINOUMEC – UNIVERSIDADE DO MECÂNICO