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AULA 1 IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

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Page 1: AULA 1 IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL. O QUE É LOGÍSTICA EMPRESARIAL? NECESSIDADES DO MERCADO: OS PRODUTORES E CONSUMIDORES ESTÃO DISPERSOS GEOGRAFICAMENTE,

AULA 1

IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

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O QUE É LOGÍSTICA EMPRESARIAL?

NECESSIDADES DO MERCADO:

1. OS PRODUTORES E CONSUMIDORES ESTÃO DISPERSOS GEOGRAFICAMENTE, NECESSITANDO DE MEIOS DE DISTRIBUIÇÃO DOS SEUS PRODUTOS E SERVIÇOS ;

2. AS PESSOAS PROCURAM REDUZIR OU ATÉ ELIMINAR :

AS DISTÂNCIAS OS CUSTOS O TEMPO O STRESS

• AS PESSOAS GOSTAM DE PRODUTOS E SERVIÇOS INOVADORES

• AS PESSOAS QUEREM FLEXIBILIDADE PARA A MUDANÇA CONSTANTE

QUALIDADE DE VIDA

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“A LOGÍSTICA EMPRESARIAL É O

PROCESSO DE TROCA DE INFORMAÇÕES

QUE COMPRA RECURSOS, PRODUZ E DISTRIBUI

PRODUTOS E SERVIÇOS,

DE DETERMINADOS LOCAIS PARA OUTROS,

QUANDO E ONDE ESTES SÃO NECESSÁRIOS,

NO SENTIDO DE ATENDER AOS DESEJOS DOS

CLIENTES.”

DEFINIÇÃO DE LOGÍSTICA EMPRESARIAL

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OBJETIVOS DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

“A LOGÍSTICA EMPRESARIAL

TEM COMO OBJETIVO

PROVER O CLIENTE

COM NÍVEIS DE SERVIÇOS DESEJADOS.”

“A META DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL É

ATENDER O NÍVEL DE SERVIÇO

DEFINIDO PELA EMPRESA,

AO MENOR CUSTO POSSÍVEL,

MAXIMIZANDO LUCRATIVIDADE

E A CONTINUIDADE DO NEGÓCIO.”

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IMPORTÂNCIA DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

ATUA NOS PROCESSOS EMPRESARIAIS DE :

DISTRIBUIÇÃO DE PRODUTOS E SERVIÇOS

PRODUÇÃO DE PRODUTOS E SERVIÇOS

COMPRAS DE RECURSOS / INSUMOS PARA A PRODUÇÃO

SE INTEGRA AOS 4 P DE MARKETING :

PONTO DE VENDAPONTO DE VENDA

PROMOÇÃOPROMOÇÃOPREÇOPREÇO

PRODUTOPRODUTO

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Produto

Ponto VendaNível de Serviço

Custos deProcessamento

de Pedidos

PromoçãoPreço

Custos doInventário

Custo deFabricação

Custos de Transporte

Custos deDevoluçõesL

ogís

tica

Mark

eting

A LOGÍSTICA E O MARKETING

Custos deInformações

Custos deArmazenagem

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A LOGÍSTICA E O IMPACTO FINANCEIRO

Receita Vendas$ 100

Custo Fabricação$ 50

Margem Bruta$ 50

Despesas$ 45

Margem Liq10 % Vendas

$ 100

Lucro Liq$ 10

Estoques$ 15

Contas Receber$ 8

Caixa$ 2

Ativo Circ.$ 25

Ativo Fixo$ 25

Giros Ativo2

R.O.AR.O.A20 %20 %

Custos Variáveis$ 15

Custos Fixos$ 30

Impostos$ 5

Ativo Total$ 50

Vendas$ 100

+

-

+

++

-

-

X

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O PROFISSIONAL DE LOGÍSTICA• Previsão venda (+)Previsão venda (+)• SKU´s (+)SKU´s (+)• Lançamentos (+)Lançamentos (+)• Promoções (+)Promoções (+)

MarketingMarketing

ProduçãoProdução LogísticaLogística VendasVendas

FinançasFinanças

• Estoques (-)Estoques (-)• Recursos (-)Recursos (-)• Preço / Margem (+)Preço / Margem (+)

• Tam.do Lote (+)Tam.do Lote (+)• Setup´s (-)Setup´s (-)• SKU´s (-)SKU´s (-)• Eficiência (+)Eficiência (+)• Qualidade (+)Qualidade (+)• Recursos (+)Recursos (+)• Custo (-)Custo (-)• Especificações (+)Especificações (+)

• Mix de venda (+)Mix de venda (+) “ “Fast moving”Fast moving”• Estoques (+)Estoques (+)• Recursos (+)Recursos (+)• Serviço (+)Serviço (+)• Previsão venda (-)Previsão venda (-)• Preço/Margem (-)Preço/Margem (-) (Descontos)(Descontos)

ADMINISTRADOR DE

CONFLITOS

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AULA 2

CADEIA LOGÍSTICA

NÍVEL DE SERVIÇO

TRADE - OFF

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PRINCIPAIS ELOS & FLUXOS DA CADEIA LOGÍSTICA

CADEIA LOGÍSTICA

CLIENTEFORNECEDOR FABRICANTE DISTRIBUIDOR VAREJO

PROD/SERV

INFORMAÇÕES

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FUNÇÕES OPERACIONAIS ENVOLVIDAS NA CADEIA LOGÍSTICA

A LOGÍSTICA PARA QUALQUER ORGANIZAÇÃO

FORNEC..

COMPRAS

PRODUÇÃO

DISTRIB.

VENDAS

CANAIS DEDISTRIB. CLIENTE

PROD/SERV

INFORMAÇÕES

ADM. MATER

Distribuição Física

Fábrica

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BALANCEANDO O PROCESSO LOGÍSTICO

UMA VEZ DEFINIDA A ESTRATÉGIA DA EMPRESA

PARA ATUAR NOS CLIENTES, É NECESSÁRIO

ANALISAR O PROCESSO LOGÍSTICO PARA FAZER

COM QUE O MESMO ATENDA O NÍVEL DE SERVIÇO

DEFINIDO COM O MENOR CUSTO.

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BALANCEANDO O PROCESSO LOGÍSTICO

ELO DA CADEIAELO DA CADEIA

Fornecedores

Operações

FOCO DA ANÁLISEFOCO DA ANÁLISE

Lead Time/capacidade de entrega Confiabilidade Operações cooperadas

Capacidade real redução de gargalos/perdas Set-ups/ciclos de tempo de produção Seqüências de processamento Consolidação de transporte e distribuição Redução de lotes/padronizações

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BALANCEANDO O PROCESSO LOGÍSTICO ELO DA CADEIAELO DA CADEIA

VendasVendas

FaturamentoFaturamento

EstoquesEstoques

ServiçosServiços

FOCO DA ANÁLISEFOCO DA ANÁLISE

Sazonalidades das vendasSazonalidades das vendas Imprecisão das previsõesImprecisão das previsões Demora e concentração dos pedidosDemora e concentração dos pedidos

Tempo para processar pedidosTempo para processar pedidos Qualidade de processamentoQualidade de processamento

Custo do estoqueCusto do estoque Custo das faltas e vendas perdidasCusto das faltas e vendas perdidas Localização / quantidadeLocalização / quantidade Espaços, volumes e dimensõesEspaços, volumes e dimensões

Inovação em serviçosInovação em serviços Lead timesLead times

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PROCESSO LOGÍSTICO

Estas atividades devem ser executadas com o foco no cliente.

É prestado antes, durante e depois do ato de comprar.

É um fator importante na diferenciação da empresa.

DefiniçãoÉ o conjunto de atividades operacionais executadas por qualquer organização, desde o momento que um cliente tem a necessidade de entrar em contato com ela, passando pelo momento que ele paga a fatura até o pós- vendas !

Nível Serviço Logístico = Produto e Quantidade Certa +

Lugar e Tempo Adequado + Custo Ótimo + Sem Stress

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O que é ?A cadeia logística de uma organização produz

serviços percebidos..

O serviO serviço logístico dispõe os produtos corretos,

nas quantidades certas e os faz chegar aos

locais certos, no tempo certo, ao melhor custo e

serviço percebido.

NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO

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O que é ?É o índice que mede a consistência do processo

logístico, ou seja, como que uma empresa é

capaz de atender as especificações negociadas

com os clientes.

Quanto maior o nível de serviço oferecido, mais

recursos são necessários.

NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO

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Identificar os requisitos chave para os serviços

- o que é mais valorizado pelo seu cliente ? Priorizar com o foco do cliente os requisitos chave. Descobrir a performance do melhor fornecedor, do principal

concorrente e da sua empresa.

- especificações, atuação da concorrência Avaliar sua performance frente as especificações e frente a

performance do seu concorrente - gaps Definir objetivos para o nível de serviço Projetar o processo logístico adequado Definir indicadores de performance - gerenciamento Definir ciclo de acompanhamento

NÍVEL DE SERVIÇO LOGÍSTICO - METODOLOGIA

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PRÉ VENDAPRÉ VENDA

• RELACIONAMENTO INICIAL, POSTURA, IMAGEM RELACIONAMENTO INICIAL, POSTURA, IMAGEM • COMUNICAÇÃO DA POLÍTICA DE SERVIÇOS COMUNICAÇÃO DA POLÍTICA DE SERVIÇOS • ORÇAMENTOSORÇAMENTOS• EQUIPE TÉCNICAEQUIPE TÉCNICA• SAÚDE FINANCEIRA DA EMPRESASAÚDE FINANCEIRA DA EMPRESA• INSTALAÇÕES INDUSTRIAISINSTALAÇÕES INDUSTRIAIS• ESTRUTURA ORGANIZACIONALESTRUTURA ORGANIZACIONAL• PARCEIROSPARCEIROS• PERCEPÇÃO INICIAL GERAlPERCEPÇÃO INICIAL GERAl• CUSTO DE OBTER ( FÍSICO E EMOCIONAL )CUSTO DE OBTER ( FÍSICO E EMOCIONAL )

COMPONENTES DO NÍVEL DE SERVIÇO

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VENDAVENDA

• INFORMAÇÕES SOBRE O STATUS DO PEDIDOINFORMAÇÕES SOBRE O STATUS DO PEDIDO• ERROS DE ENTREGAERROS DE ENTREGA• PRAZOS DE ENTREGAPRAZOS DE ENTREGA• CONFIABILIDADE DA ENTREGACONFIABILIDADE DA ENTREGA• ENTREGAS DE EMERGÊNCIAENTREGAS DE EMERGÊNCIA• SUBSTITUIÇÃO DE PRODUTOSSUBSTITUIÇÃO DE PRODUTOS• RESULTADOS PERCEBIDOS ( FÍSICO E EMOCIONAL )RESULTADOS PERCEBIDOS ( FÍSICO E EMOCIONAL )

COMPONENTES DO NÍVEL DE SERVIÇO

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PÓS-VENDAPÓS-VENDA

• INSTALAÇÃO, DISPONIBILIDADE DE PEÇAS DE REPOSIÇÃOINSTALAÇÃO, DISPONIBILIDADE DE PEÇAS DE REPOSIÇÃO• SEGUIMENTOS DE PEDIDOSSEGUIMENTOS DE PEDIDOS• RECLAMAÇÕES E RETORNOS TÉCNICOSRECLAMAÇÕES E RETORNOS TÉCNICOS• ATUALIZAÇÃO TECNOLÓGICAATUALIZAÇÃO TECNOLÓGICA• TREINAMENTO DO CLIENTETREINAMENTO DO CLIENTE• ASSISTÊNCIA TÉCNICAASSISTÊNCIA TÉCNICA• FIDELIZAÇÃO DO CLIENTE ( FÍSICA E EMOCIONAL )FIDELIZAÇÃO DO CLIENTE ( FÍSICA E EMOCIONAL )

COMPONENTES DO NÍVEL DE SERVIÇO

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DEFININDO O NÍVEL DE SERVIÇOSDEFININDO O NÍVEL DE SERVIÇOS

• DEPENDE DA CONCORRÊNCIADEPENDE DA CONCORRÊNCIA

• DEPENDE DO DESEJO DOS SEUS CLIENTESDEPENDE DO DESEJO DOS SEUS CLIENTES

COMO POSSO MENSURAR :COMO POSSO MENSURAR :

• PESQUISA DE MERCADOPESQUISA DE MERCADO

• SISTEMA DE INFORMAÇÕES ESTRUTURADOSISTEMA DE INFORMAÇÕES ESTRUTURADO

NÍVEL DE SERVIÇO A CLIENTES

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• IDENTIFICAR QUAIS COMPONENTES SÃO IMPORTANTES NA IDENTIFICAR QUAIS COMPONENTES SÃO IMPORTANTES NA

VISÃO DO CLIENTEVISÃO DO CLIENTE (ex.: (ex.: prazo de entrega, telefonista gentil, prazo de entrega, telefonista gentil,

segmento de pedidos, especificação técnica...segmento de pedidos, especificação técnica...))

• VERIFICAR QUÃO IMPORTANTE CADA UM DOS VERIFICAR QUÃO IMPORTANTE CADA UM DOS

COMPONENTES - PRIORIZAR E VALORIZARCOMPONENTES - PRIORIZAR E VALORIZAR ( (criar medidas criar medidas

quantitativas e qualitativasquantitativas e qualitativas ) )

• AVALIAR A SUA ATUAÇÃO E A ATUAÇÃO DEAVALIAR A SUA ATUAÇÃO E A ATUAÇÃO DE CADA UM DOS CADA UM DOS

SEUS CONCORRENTESSEUS CONCORRENTES

NÍVEL DE SERVIÇO A CLIENTES - PESQUISA

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NÍVEL DE SERVIÇO A CLIENTES

DESEJODESEJOCLIENTECLIENTE

AVALIAC.AVALIAC.CONCOR.CONCOR.

SUASUAAVALIAC.AVALIAC.

PRAZO DE ENTREGAPRAZO DE ENTREGA

ASSISTÊNCIA PÓS VENDAASSISTÊNCIA PÓS VENDA

DOCUMENTAÇÃO TÉCNICADOCUMENTAÇÃO TÉCNICA

FACILIDADE PARA COLOCAR FACILIDADE PARA COLOCAR PEDIDOS NOVOSPEDIDOS NOVOS

TREINAMENTO DE PESSOALTREINAMENTO DE PESSOAL

ATUALIZAÇÃO TÉCNICAATUALIZAÇÃO TÉCNICA

......

Ex.: TABELA ATRIBUTOS DO CLIENTE XXXXEx.: TABELA ATRIBUTOS DO CLIENTE XXXX

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Trocas compensatórias entre fornecedores e clientes que visam fornecer o nível de serviço desejado a um custo

ótimo.

Identificar que custos do processo logístico são

conflitantes e buscar um equilíbrio ótimo que minimize o

custo total

TRADE - OFF LOGÍSTICO

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EXEMPLO DE TRADE - OFF LOGÍSTICO

TOTAL DE ARMAZÉNS NO SIST. DE DISTR.TOTAL DE ARMAZÉNS NO SIST. DE DISTR.

CUSTOCUSTO

++

CUSTO TOTALCUSTO TOTAL

CUSTO ESTOQUECUSTO ESTOQUE

CUSTO TRANSP.CUSTO TRANSP.

++--

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OPORTUNIDADES PARA TRADE OFFS

Próprio ou Parceria?

Fazer ou Comprar?

Terceirizar?

“A tendência é concentrar-se naquilo que se faz melhor,

onde tenho mais conhecimento agregado.”

TRADE - OFF LOGÍSTICO

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Fornecedores

Compras

Produção

Marketing

Distribuição Física

Cliente

Estágio 1Estágio 2Estágio 3

Necessidade - Requisito Impacto

Troca Compensatória

FASES DO TRADE - OFF LOGÍSTICO

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Fornecedores

Redução do Lead Time entrega Redução do estoque de segurança

Prioridade na Entrega - Hora Marcada

Aumento da Credibilidade Redução do estoque de segurança

Aumento no volume de compras

OPORTUNIDADES DE TRADE - OFF LOGÍSTICO

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Operações

Otimização de Gargalos Aumento na capacidade produtiva

Flexibilidade no atendimento da demanda

Redução de Perdas Aumento do volume produzido

Aumento do faturamento

OPORTUNIDADES DE TRADE - OFF LOGÍSTICO

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CARACTERÍSTICAS IMPORTANTES

– POUCOS INDICADORES MAS SIGNIFICATIVOS

– FÁCEIS DE MEDIR PELA ORGANIZAÇÃO

PRINCIPAIS APLICAÇÕES

– AVALIAR A MELHORIA DOS PROCESSOS LOGÍSTICOS

– AVALIAR A EFICÁCIA DAS ESTRATÉGIAS LOGÍSTICAS

TIPOS

– INDICADORES DO NÍVEL DE SERVIÇO AO CLIENTE

SERVIÇOS PERCEBIDOS PELO CLIENTE

– INDICADORES DO PROCESSO LOGÍSTICO

TEMPOS DOS CICLOS OPERACIONAIS

CUSTOS / UNIDADE ENTREGE

QUALIDADE TOTAL PERCEBIDA

INDICADORES DO PROCESSO LOGÍSTICO

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% Entregas no Prazo - Total Cia

86

88

90

92

94

96

98

Jun/

95

Jul/9

5

Ago/

95

Set/9

5

Out

/95

Nov

/95

Dez

/95

Jan/

96

Fev/

96

Mar

/96

Abr/9

6

Mai

/96

Jun/

96

Jul/9

6

Ago/

96

Set/9

6

Out

/96

Nov

/96

Dez

/96

Jan/

97

Fev/

97

Mar

/97

Abr/9

7

Mai

/97

Period

Indi

vidu

al V

alue

F F AEF

F EF F F F

Special Cause Flag

% Entregas no Prazo - Total Empresa

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AULA 3

ESTRATÉGIAS LOGÍSTICAS

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DEMANDA

IMPREVISÍVEL

LOGÍSTICA

SENSÍVEL

EXEMPLO :A ESTRATÉGIA PREDOMINANTE DE UMA ORGANIZAÇÃO É DEFINIDA EM FUNÇÃO DO COMPORTAMENTO DA SUA DEMANDA.

SE A DEMANDA DOS CLIENTES NÃO É PREVISÍVEL

PRECISAMOS DE “TIME TO MARKET” E

NÃO SÓ CUSTOS OTIMIZADOS !

ESTRATÉGIAS DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

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ESTRATÉGIAS PREDOMINANTES POSSÍVEIS :

DEMANDA

PREVISÍVEL

LOGÍSTICA

SENSÍVEL

( CUSTOMIZAR )

LOGÍSTICA

EFICIENTE

( CUSTOS )

DEMANDA

IMPREVISÍVEL

ESTRATÉGIAS LOGÍSTICAS

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CADEIA LOGÍSTICA FISICAMENTE EFICIENTE :

ESTRATÉGIA MAKE -TO- STOCK

• PROD & SERV PADRONIZADOS, VOLUMES ALTOS

• QUALIDADE CONSISTENTE

• ÊNFASE EM BAIXO CUSTO (VERSUS CUSTOMIZAÇÃO)

• TEMPOS DE ENTREGAS CURTOS

ESTRATÉGIAS DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

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AÇÕES PARA A CADEIA LOGÍSTICA FISICAMENTE EFICIENTE :

• TER A “DEMANDA PREVISÍVEL”

• COORDENAR PARA INTEGRAR O PROCESSO LOGÍSTICO

• ADEQUAR OS ESTOQUES AO LONGO DO PROCESSO LOGÍSTICO

• OTIMIZAR OS CUSTOS

• FAZER A “DISTRIBUIÇÃO ESTÁVEL”

ESTRATÉGIAS DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

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ESTRATÉGIAS DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

CADEIA LOGÍSTICA SENSÍVEL AO MERCADO :

ESTRATÉGIA MAKE-TO-ORDER

• PROD & SERV CUSTOMIZADOS, VOLUMES FLEXÍVEIS

• QUALIDADE DE DESIGN DE ALTA PERFORMANCE

• ÊNFASE EM CUSTOMIZAÇÃO ( VERSUS CUSTOS )

• TEMPOS DE ENTREGA ADEQUADOS

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AÇÕES PARA A CADEIA LOGÍSTICA SENSÍVEL AO MERCADO :

• CRIAR OS DADOS PARA A “DEMANDA IMPREVISÍVEL”

• COORDENAR PARA ACELERAR O PROCESSO ( TIME TO MARKET )

• PLANEJAR ESTOQUES ESTRATÉGICOS ( BUFFERS) E PLANEJAR

CAPACIDADES EM EXCESSO ( MENOR LEAD TIME )

• REDISTRIBUIR OS CUSTOS AO LONGO DO PROCESSO LOGÍSTICO

• MINIMIZAR A “DISTRIBUIÇÃO INSTÁVEL”

ESTRATÉGIAS DA LOGÍSTICA EMPRESARIAL

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ESTRATÉGIA HÍBRIDA ( 60 % + 40 % P/EX )

PARTE DA DEMANDA É PREVISÍVEL

LOGÍSTICA

SENSÍVEL

LOGÍSTICA

EFICIENTE

PERTE DA DEMANDA É IMPREVISÍVEL

ESTRATÉGIAS LOGÍSTICAS

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AULA 4

ALIANÇAS ESTRATÉGICAS

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PARCERIA & ALIANÇA ESTRATÉGICA

ParceriaUma empresa detentora de uma marca, reúne um grupo de empresas com várias competências para colocar um produto/serviço no mercado. ( Design, Projeto, Logística, etc )

Pressupõe responsabilidade do detentor da marca pelo produto final

Exemplos

• Industria Automobilística - GM, VW, Ford, Fiat

• Montadoras de linha branca - Multibras

• Indústria Eletrônica - Gradiente

• Bancos – Bradesco, Itau, Unibanco, Brasil, etc

• Consultorias – big five

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PARCERIA & ALIANÇA ESTRATÉGICA

Aliança EstratégicaFormação de uma empresa virtual, com marca própria que durante um determinado período de tempo, desenvolve e oferece um produto/serviço ao mercado.

• Resultado da união de várias competências

• A responsabilidade é do grupo

Exemplos

• Construção de Itaipu – Energia

• VW e Ford - Auto Latina

• Empresas de Internet – Portais de Serviços na Internet

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OBJETIVOS DE FORMAR PARCERIAS / ALIANÇAS

• APROVEITAR O KNOW-HOW DOS MELHORES DO MERCADO

• MELHORAR A QUALIDADE DOS PRODUTOS & SERVIÇOS

• GANHAR EFICIÊNCIA OPERACIONAL

• BUSCAR FLEXIBILIDADE DE TEMPOS / CAPACIDADES / ETC

• TRANSFORMAR CUSTOS FIXOS EM VARIÁVEIS

OBJETIVOS DA TERCEIRIZAÇÃO

• AUMENTAR O FOCO NO CORE BUSINESS DA EMPRESA

• APROVEITAR GANHOS DE ESCALA ( CUSTOS, TEMPOS, ETC)

• APROVEITAR CAPACIDADES OCIOSAS

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EXEMPLO: VANTAGENS DAS ALIANÇAS

Cotação (fone, fax,E-mail)

Lead-time compras

Lead-time fornecimento

Requisição de compras

Nota de recebimento (NR)

Nº de fornecedores

Relacionamento

CONVENCIONALCONVENCIONAL

3 dias

dias

dias

4 vias

2 vias

muitos

desconfiança

ALIANÇASALIANÇAS

EDI

Horas/minutos

Horas/dias

EDI

EDI

poucos

confiança mútua

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AULA 5

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICA

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ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICA

Considerações logísticas no projeto do produto/serviço

Definição dos objetivos para a cadeia logística

Projeto de um sistema logístico

– Arquitetura de toda a Rede de Distribuição

– Alternativas de Transportes / Modais

– Políticas de Produções e Estoques

– Localização e funções dos Centros Logísticos

– Sistema de Informações

– Sistemas de Gestão Administrativas

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ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICA- Canais de Distribuição

BUSINESS TO BUSINESSBUSINESS TO BUSINESS

VENDA DIRETAEQUIPE DE

VENDAS PRÓPRIA

VENDA INDIRETAATACADOS/

DISTRIBUIDORES,VAREJO

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ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICA- Canais de Distribuição

FMCGFMCG

VENDA DIRETA/MARKETING DIRETO

VENDA INDIRETA

ALTERNATIVASCOOPERADAS DE

ATUAÇÃO

LOJA PRÓPRIA DO FABRICANTE/VENDA PELO CORREIO/

VENDA ELETRONICA/VENDA PORTA A PORTA...

ATACADOS/DISTRIBUIDORES/VAREJO...

MARCAS EXCLUSIVAS/FRANCHISING...

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ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICA- Canais de Distribuição

SERVIÇOSSERVIÇOS

VENDAS DIRETAS

VENDA INDIRETA

ALTERNATIVASCOOPERADAS DEATUAÇÃO

EX: AGÊNCIAS BANCÁRIAS

EX: FUNDOS DE INVESTIMENTO

EX: CARTÃO DE CRÉDITO

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Nívelde serviço

•Entregas no prazoEntregas no prazo•TTemposempos de resposta de resposta•PrecisãoPrecisão•QualidadeQualidade percebida percebida•Suporte pós vendSuporte pós vendaa•Outros Indicadores Outros Indicadores

ATIVOS DA CADEIA•Transportes•Produção e Estoques•Centros Logísticos•Sistema de Informações•Administração / Gestão

ATIVOS DA CADEIA•Instalações Físicas•Equipamentos •Pessoas

MINIMIZARCUSTO

Aumentareficácia na utilizaçãodos Ativos

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAArquitetura da Rede de Distribuição

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Economia e preços dos transportes

– Fatores econômicos– Estrutura de custos– Estratégias de preços

Tomadas de decisões

– Documentação / Softwares– Responsabilidades da área de tráfego

Visão estratégica dos transportes no Mercosul

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão dos Transportes

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• RODOVIÁRIORODOVIÁRIO ( CAMINHÃO )( CAMINHÃO )

• FERROVIÁRIOFERROVIÁRIO ( TRENS )( TRENS )

• MARÍTIMOMARÍTIMO ( NAVIOS )( NAVIOS )

• AÉREOAÉREO ( AVIÕES )( AVIÕES )

• FLUVIALFLUVIAL ( BARCOS )( BARCOS )

• ELETRÔNICOELETRÔNICO ( INTERNET )( INTERNET )

• TUBULARTUBULAR ( CANOS )( CANOS )

• INTERMODALINTERMODAL ( COMBINAÇÃO )( COMBINAÇÃO )

TIPOS DE MODAISTIPOS DE MODAIS

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão dos Transportes

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O PAPEL DOS ESTOQUES NA EMPRESA

Materiais Patrimoniais Capital Humanos Tecnológicos

Recursos

M.Auxiliares Matéria Prima Prd. Processo Prd. Acabado

Estoques Ativos

Compras

Fornecedores

Logística Int. Logística Ext.

Clientes

Elemento Regulador do fluxo de Produção e Vendas

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GERENCIAMENTO DOS ESTOQUES

OBJETIVOS

Reduzir a quantidade estocada e o custo anual de manutenção do inventário

Possibilitar níveis de serviço elevados

– Máxima disponibilidade nos pontos de venda

– Alto índice de atendimentos conforme os requisitos

Minimizar os custos operacionais de separação de pedidos e transporte

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CUSTO DE MANUTENCCÃO DOS ESTOQUES

$$

$$$$$$

$$$$

MATÉRIA PRIMA

MATERIAL EM PROCESSO

MATERIAL ACABADO

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RAZÕES PARA NÃO MANTER ESTOQUES

Reduzir valor do capital imobilizado

Reduzir a necessidade de ativos - prédios, equipamentos

Reduzir custos de:

obsolescência

armazenagem e movimentação

gestão

avarias e perdas

seguro dos produtos

Forçar eficácia na determinação da demanda

TODO ERRO GERENCIAL ACABA EM ESTOQUE !!!

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RAZÕES PARA MANTER ESTOQUES

Melhorar o nível de serviço - disponibilidade

Minimizar custos de vendas perdidas - perda lucro

Eliminar custos por atraso - transporte / processamento

Economia escala - menor custo produção e compras

Proteção contra:

aumentos de preço - flutuações do mercado

incertezas da demanda

atrasos no ressuprimento

baixo nível de serviço dos fornecedores

contingências - greves, enchentes etc

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GERENCIAMENTO DE ESTOQUES

Q = NÍVEL DE ESTOQUEQ = NÍVEL DE ESTOQUE

LOTE ECONÔMICOLOTE ECONÔMICODE COMPRA OU DE DE COMPRA OU DE PRODUÇÃOPRODUÇÃO

NOVO PEDIDO/COMPRA OU PRAZO DE FABRICAÇÃONOVO PEDIDO/COMPRA OU PRAZO DE FABRICAÇÃO

EST. DE SEGURANÇAEST. DE SEGURANÇA

LEAD-TIMELEAD-TIME

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GERENCIAMENTO DE ESTOQUES

GERENCIALMENTE O ESTOQUE DE SEGURANGERENCIALMENTE O ESTOQUE DE SEGURANÇA ÇA DEPENDE DE:DEPENDE DE:

• CONFIABILIDADE DOS FORNECEDORES

• LEAD TIME DE ENTREGA

• CUSTO DA VENDA PERDIDA

• NÍVEL DE SERVIÇO DEFINIDO ESTRATEGICAMENTE

• NÍVEL DE SEGURANÇA

...

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GERENCIAMENTO DE GARGALOS

GARGALO CRÔNICO:

• MATERIAIS ERRADOS / INSUFICIENTES• MUDANÇA CONSTANTE NOS PRODUTOS• CAPACIDADE INSUFICIENTE• PROBLEMAS DE QUALIDADE• LAYOUT RUIM• PROCESSOS INFLEXÍVEIS• FALTA DE DECISÕES• FALTA DE INFORMAÇÕES

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GERENCIAMENTO DE GARGALOS

GARGALO EVENTUAL:

• QUEBRA DE MÁQUINAS• FALTA DE MATERIAIS• FALTA DE PESSOAL• FALTA DE DINHEIRO• FALTA DE ENERGIA• ERROS

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GERENCIAMENTO DE GARGALOS

METODOLOGIA:

• DESENHAR O FLUXO DO PROCESSO • IDENTIFICAR O GARGALO ATRAVÉS: DOS TEMPOS DE ATRASOS

DOS “ESTOQUES” PARADOSDAS DEMANDAS NÃO ATENDIDAS

DOS CUSTOS ALTOS• DEFINIR SE É CRÔNICO OU EVENTUAL• PRIORIZAR AÇÕES DE SOLUÇÕES

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GERENCIAMENTO DE GARGALOS

PRIORIZAR AÇÕES DE SOLUÇÕES :

• CRIAR “TASK FORCE” DE ESTUDOS PARA AUMENTAR A PRODUTIVIDADE• CRIAR “PULMÃO” DE ESTOQUE ESTRATÉGICO• INVESTIR EM CAPACIDADE• TREINAR PESSOAL• REDEFINIR PLANO DE PRODUÇÃO• MUDAR AS ESTRUTURAS DE PRODUTO• CRIAR PROCESSOS ALTERNATIVOS

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Princípios e função da armazenagem

– Conceito de armazenagem estratégico– Localização dos Centros de Distribuição

Desenvolvimento de recursos de armazenagem

– Alternativas– Estratégias– Planejamento

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão de Centros Logísticos

( Centros de Distribuição Estratégicos )

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AULA 6

ARQUITETURA DA TECNOLOGIA DE

INFORMAÇÃO

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METODOLOGIA:

• DEFINIR O NÍVEL DE INFORMATIZAÇÃO NECESSÁRIODEFINIR O NÍVEL DE INFORMATIZAÇÃO NECESSÁRIO;; ( baixo, médio, alto )( baixo, médio, alto )

• APLICAR NOS PROCESSOS VITAIS DE CRIAÇÃO DE VALOR PARA APLICAR NOS PROCESSOS VITAIS DE CRIAÇÃO DE VALOR PARA CLIENTES, CLIENTES, PESSOAS LIGADAS ÀPESSOAS LIGADAS À EMPRESA EMPRESA E COMUNIDADEE COMUNIDADE;;

• MONITORAR INDICADORESMONITORAR INDICADORES LOGÍSTICOS; LOGÍSTICOS;• USAR SOFTWAREUSAR SOFTWARESS EDI / ECR / ERP EDI / ECR / ERP;;• TOMAR DECISÕES TOMAR DECISÕES SISTÊMICAS.SISTÊMICAS.

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão da Tecnologia da Informação

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Necessidades Imediatas

Sistemas Integrados de Informações de Planejamento de Controle

Ferramentas de Produtividade Orientados a processos e workflow Alto grau de interface com o usuário Alto grau de aderência sempre

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão da Tecnologia da Informação

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EDI

É a troca eletrônica de dados de forma padronizada entre computadores de parceiros com uma mínima intervenção manual.

Esta troca eletrônica pode ser efetuada com arquivos em quaisquer formatos.

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão da Tecnologia da Informação

Integração das Informações

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Relacionamento Eletrônico

Cliente

Banco Fornecedores

Transportadora

Governo

Gerência Inventário

Manufatura

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão da Tecnologia da Informação

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O QUE É ?

UMA ESTRATÉGIA DA INDÚSTRIA VAREJISTA NA QUAL

DISTRIBUIDORES E FORNECEDORES TRABALHAM EM

CONJUNTO PARA DAR MAIOR VALOR AO CONSUMIDOR

COMO ?

ATRAVÉS DO FOCO NA EFICIÊNCIA DA CADEIA DE

SUPRIMENTO AO INVÉS DA EFICIÊNCIA DAS PARTES,

REDUZINDO O CUSTO TOTAL DO SISTEMA, OS TEMPOS E

ESTOQUES, DANDO MELHOR SERVIÇO AO CONSUMIDOR

ECRECREficient Consumer ResponseEficient Consumer Response

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FORNECEDORFORNECEDOR

– Aumento no volume de vendas

– Melhora no fluxo de caixa - estabilidade

– Redução de custos operacionais

– Redução do número de devoluções

– Melhor previsão de demanda

ECRECRBenefícios EsperadosBenefícios Esperados

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DISTRIBUIDORDISTRIBUIDOR

– Aumento do giro do estoque

– Fluxo de caixa mais estável

– Redução do espaço de armazenagem

por produto

– Atendimento eficaz ao cliente

– Redução das faltas de estoque

ECRECRBenefícios EsperadosBenefícios Esperados

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ERP - Software Integrado de Gestão Empresarial

• Agilização no fluxo de informações

• redução de até 40 % nos estoques• redução em até 30 % custos administrativos• informações integradas - agilidade• integração de clientes e fornecedores

• Customizável - acompanha a evolução das necessidades

• Reorienta a empresa por processos

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão da Tecnologia da Informação

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• Implantação

• Custo muito alto - Prazo longo• Grande planejamento - alto risco

• Extremamente complexo• Mudanças radicais na cultura empresa

• Necessita um novo perfil profissional• Grandes investimentos em treinamento

ERP - Software Integrado de Gestão Empresarial

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão da Tecnologia da Informação

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• Quanto vendeu no dia ?

• Quanto dinheiro saiu do Caixa ?

• Por produto ? Por cliente ? Por Fábrica ?

• Quanto cada produto deu de margem ?

• Quais clientes foram mais lucrativos ?

• Qual o estoque por item, por Centro Logístico?

• Quanto produziu a máquina 01?

• Quanto está alocado em horas o projetista 02 ?

• Quais serviços são lucrativos ?

ERP - Software Integrado de Gestão Empresarial

ATIVOS DA CADEIA LOGÍSTICAGestão da Tecnologia da Informação

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AULA 7

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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Empresas Globais

P & D países sede / países tecnologicos

Fabricação países industrializados

Montagem países com MO mais barata

Venda / Serviço todo o mundo

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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Fatores de NegóciosFatores de Negócios

Controláveis

produto

preço

produção

local

Não Controláveis

social

legal

político

macro econômico

tecnológico

competitivo

ecológico

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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AnáliseAspectos Econômicos

Acordos Comerciais

( Mercosul, Nafta, União Européia, etc )

Transportabilidade

( multimodais, freqüência, agentes )

Estocabilidade

( áreas e suas características, vida útil )

Distribuição

( volumes e meios )

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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Analise Aspectos político - sociais

Estabilidade

Existência de política industrial

Restrições ao comércio

línguareligião cultura

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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Formas de Distribuição

Direta ao cliente no exterior

vantagem: melhor margem

desvantagem: maior custo operacional

Indireta ( ex: via empresas comerciais no exterior)

vantagem: operação mais simples

desvantagem: pior margem

Por trade company

vantagem: venda como mercado interno

desvantagem: pior margem

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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Trade -off na importação

Lead Time

Custo do transporte (multimodais)

lote mínimo de fornecimento

perda de flexibilidade

risco de flutuação cambial

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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AULA 8

ASSESSORIA

AO TRABALHO FINAL

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LOGÍSTICA MODERNA

• ENTREGA SERVIÇOS PERSONALIZADOS

• COMPARTILHA ATIVOS E INFORMAÇÕES

• MINIMIZA INVESTIMENTOS

• SINCRONIZA A CADEIA LOGÍSTICA DO CLIENTE

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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LOGÍSTICA MODERNA

FORNECE SERVIÇOS DE PLANEJAMENTO LOGÍSTICO !

ATUANDO NA CADEIA LOGÍSTICA DO SEU CLIENTE !

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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MELHORES PRÁTICASMELHORES PRÁTICAS

ESTABELECER E MANTER RELAÇÕES FORTES NA CADEIA ESTABELECER E MANTER RELAÇÕES FORTES NA CADEIA LOGÍSTICA ;LOGÍSTICA ;

ESTABELECER MEDIDAS DE DESEMPENHO COM ESTABELECER MEDIDAS DE DESEMPENHO COM FORNECEDORES E CLIENTES ;FORNECEDORES E CLIENTES ;

MUDAR SISTEMAS DE INFORMAÇÕES PARA ATINGIR MUDAR SISTEMAS DE INFORMAÇÕES PARA ATINGIR DETERMINADAS METAS PARA OS CLIENTES AO INVÉS DETERMINADAS METAS PARA OS CLIENTES AO INVÉS DE CONTROLE GERAL ;DE CONTROLE GERAL ;

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

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PROJETAR A SUA ORGANIZAÇÃO DE FORMA QUE OS PROJETAR A SUA ORGANIZAÇÃO DE FORMA QUE OS PROCESSOS POSSAM AGREGAR VALOR AOS SEUS PROCESSOS POSSAM AGREGAR VALOR AOS SEUS CLIENTESCLIENTES E CLIENTES DOS SEUS CLIENTES E CLIENTES DOS SEUS CLIENTES ; ;

COLOCAR A LOGÍSTICA COMO POSIÇÃO CHAVE NA COLOCAR A LOGÍSTICA COMO POSIÇÃO CHAVE NA ESTRATÉGIA DOS NEGÓCIOS ;ESTRATÉGIA DOS NEGÓCIOS ;

PERSEGUIR INTENSAMENTE SERVIÇOS “JUST FOR YOU”;PERSEGUIR INTENSAMENTE SERVIÇOS “JUST FOR YOU”;

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

MELHORES PRÁTICASMELHORES PRÁTICAS

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POSICIONAR ESTRATÉGICAMENTE A EMPRESA E SER POSICIONAR ESTRATÉGICAMENTE A EMPRESA E SER FLEXÍVEL AO MESMO TEMPO SÃO VITAIS AO NEGÓCIO ;FLEXÍVEL AO MESMO TEMPO SÃO VITAIS AO NEGÓCIO ;

REDUZIR O “THROUGHPUT TIME”;REDUZIR O “THROUGHPUT TIME”;

PROJETAR E PLANEJAR ESTOQUES COMPARTILHADOS;PROJETAR E PLANEJAR ESTOQUES COMPARTILHADOS;

PREVER E ATUAR NO MEIO AMBIENTEPREVER E ATUAR NO MEIO AMBIENTE

TENDÊNCIAS GLOBAIS DE LOGÍSTICA

MELHORES PRÁTICASMELHORES PRÁTICAS