apresentação gti respira vitória - semmam

Vitória, Outubro de 2012

MONITORAMENTO E CONTROLE

DA QUALIDADE DO AR DE VITÓRIA

PREFEITURA MUNICIPAL DE VITÓRIAPREFEITURA MUNICIPAL DE VITÓRIASECRETARIA MUNICIPAL DE MEIO AMBIENTESECRETARIA MUNICIPAL DE MEIO AMBIENTEGERÊNCIA DE CONTROLE AMBIENTALGERÊNCIA DE CONTROLE AMBIENTALCOORDENAÇÃO DE MONITORAMENTO COORDENAÇÃO DE MONITORAMENTO ATMOSFÉRICO, HÍDRICO E DO SOLOATMOSFÉRICO, HÍDRICO E DO SOLO

João Carlos CoserPrefeito Municipal

Sueli Passoni ToniniSecretária Municipal de Meio Ambiente

Kelly de Souza Hermes PaulaGerente de Controle Ambiental

André Liewton de Moura GermanoCoordenador de Monitoramento Atmosférico, Hídrico e do Solo

Oceanógrafo, Esp. Gestão Ambiental

PREFEITURA DE VITÓRIAPREFEITURA DE VITÓRIASECRETARIA MUNICIPAL DE MEIO AMBIENTESECRETARIA MUNICIPAL DE MEIO AMBIENTE

1977→ Ιnício do Monitoramento na GVInstalação de estações de medição de poeira sedimentável no cone de influência da CVRD e CST

1989→ Rede Manual de MonitoramentoDuas estações (Bairros Centro - Escola de Música e Ilha do Boi), monitorando exclusivamente Material Particulado - PTS;

1992 → Rede Manual de MonitoramentoAs duas estações passaram a monitorar também Dióxido de enxofre - SO2;

1999 → Rede Comunitária de Percepção de PoeiraMonitorar Poeira Sedimentável em doze estações na cidade de Vitória - (Ilha do Frade, Ilha do Boi, Enseada do Suá, Praia do Canto, Jardim Camburi, Atlântica Ville, Mata da Praia, Jardim da Penha-

duas, Forte São João, Caratoíra e Maruípe);2000 → Rede Automática de Monitoramento da Qualidade do Ar –

RAMQAr com oito estações na Região da Grande Vitória.

Histórico do Monitoramento Atmosférico:

Monitoramento e Controle da Qualidade do Ar de VitóriaMonitoramento e Controle da Qualidade do Ar de Vitória


Rede Automática de Monitoramento da Qualidade do Ar - RAMQAr

Implantada no ano de 2000, com tecnologia para monitoramento contínuo e automatizado (on-line), estações estrategicamente localizadas em formação de rede planejada com centro de recebimento e gerenciamento de informações, comtemplando os parâmetros ambientais da normatização técnica do Brasil:

O Governo do Estado do Espírito Santo, através da Secretaria de Estado para Assuntos de Meio Ambiente – SEAMA concedeu as licenças de instalação para o “Alto Forno II da ArcelorMittal Tubarão e para a “Usina VII” da Vale incluindo condicionantes, que exigiam uma proposta para uma rede de monitoramento da qualidade do ar da Região da Grande Vitória, com o objetivo principal de conhecer melhor a qualidade do ar da Região da Grande Vitória e permitir a identificação e registro diário das concentrações de poluentes atmosféricos.

O monitoramento automático da qualidade do ar começou a ser feito em 06 de junho de 2000, através da implantação da Rede Automática de Monitoramento da Qualidade do Ar da Grande Vitória (RAMQAR-GV) sendo que a série de dados que teve significância estatística só começou a valer efetivamente em 2001, pois como critério para representatividade dos dados em um ano deve haver um mínimo de 75% de dados registrados, ou seja, como a coleta de dados no ano 2000 começou praticamente em sua metade, não houve tempo suficiente para a coleta dos dados da quantidade mínima recomendada.

A RAMQAr

A Rede monitora continuamente os níveis de concentrações de

poluentes que a população está exposta, além de dados

meteorológicos que auxiliam a interpretação dos dados obtidos.

A Rede é operada pela Ecosoft e a despesa operacional é bancada

pelas principais empresas que desenvolvem atividades

potencialmente poluidoras. A SEAMA/IEMA tem todo o controle de

operações das Estações bem como de seus custos. A PMV, através

da CMAHS, atua de forma suplementar ao órgão estadual, sendo que

os dados das estações de Vitória, que integram a RAMQAr, são

enviados tanto para o órgão estadual, quanto para o municipal, onde

é feito o registro e acompanhamento.



Relação dos parâmetros monitorados pelas estações situadas em Vitória

RAMQAR 3 – Jardim Camburi

RAMQAR 4 – ENSEADA DO SUÁ

RAMQAR 5 - CENTRO

Atribuições legais da CMAHS, em relação a monitoramento atmosférico, de acordo com o Art. 2º, item XIV do Decreto 15067/2011

Controlar, fiscalizar e monitorar a qualidade do ar com relação a poluentes emitidos por atividades industriais e outras;Controlar, fiscalizar e monitorar as emissões de poluentes atmosféricos;Acompanhar as campanhas de amostragem em chaminés, executadas nas fontes poluidoras fixas, de acordo com os cronogramas estabelecidos e analisar os resultados;Manter atualizados os programas de monitoramento próprios do município ou obtidos junto a outros órgãos integrantes do SISNAMASolicitar aos órgãos estaduais e federais dados relativos aos monitoramentos atmosféricos realizados na região de influência do Município;


Poluição Atmosférica no Município de Vitória – Quantitativo de denúncias no ano de 2011

FUMAÇA 126INVASÃO DE ÁREA 42CORTE DE ÁRVORE 34

POLUIÇÃO DAS AGUAS 43ANIMAIS EM CATIVEIRO 6

TOTAL 251

DENÚNCIAS 156 COORDENAÇÃO DE FISCALIZAÇÃO AMBIENTAL – CFA

126 50%

42 17%

34 14%

43 17%6 2%

FUMAÇA

INVASÃO DE ÁREA

CORTE DE ÁRVORE

POLUIÇÃO DAS AGUAS

ANIMAIS EM CATIVEIRO

ODOR 107POEIRA 62DESTINAÇÃO IRREGULAR 31POLUIÇÃO VISUAL 2TOTAL 202

DENÚNCIAS 156 COORDENAÇÃO DE ATIVIDADES ESPECIAIS – CAE

107 53%

62 31%

31 15%2 1%

ODOR

POEIRA

DESTINAÇÃO IRREGULAR

POLUIÇÃO VISUAL



Evolução da qualidade do ar em Vitória

Dióxido de Enxofre – limites (Padrão Primário 80 µg/m³ e Padrão Secundário 40 µg/m³)

0 , 0 0

5 , 0 0

1 0 , 0 0

1 5 , 0 0

2 0 , 0 0

2 5 , 0 0

3 0 , 0 0

M é d i a A r i t m é t i c a A n u a l d e S O 2

M é d i a A r i t m é t i c a

Dióxido de Nitrogênio – limite (100 µg/m³)



0 , 0 0

5 , 0 0

1 0 , 0 0

1 5 , 0 0

2 0 , 0 0

2 5 , 0 0

3 0 , 0 0

M é d i a A r i t m é t i c a A n u a l d e N O 2


Partículas Inaláveis (<10µm) – limite (50 µg/m³)



2 5

2 5 , 5

2 6

2 6 , 5

2 7

2 7 , 5

2 8

2 8 , 5

M é d i a A r i t m é t i c a A n u a l d e P a r t í c u l a s I n a l á v e i s ( < 1 0 μ m )


Partículas Totais em Suspensão – PTS – limites (padrão primário 80 µg/m³ e secundário 60 µg/m³)



2 8 , 0

2 9 , 0

3 0 , 0

3 1 , 0

3 2 , 0

3 3 , 0

3 4 , 0

3 5 , 0

3 6 , 0

3 7 , 0

M é d i a G e o m é t r i c a A n u a l d e P T S

M é d i a G e o m é t r i c a A n u a l

Registro para NO2 na estação Enseada do Suá





Registro para NO2 na estação Jardim Camburi


Ações e iniciativas na área atmosférica desenvolvidas atualmente

Monitoramento da qualidade do ar, de forma suplementar ao órgão estadual, com registro e acompanhamento dos dados coletados pelas estações automáticas.

Análise de Inventários de Emissões Atmosféricas (IEA), em conformidade com a Lei Municipal Nº 8103/2011 e de Relatórios de Monitoramento Contínuo das Chaminés Primárias, Secundárias e de Despoeiramento das Usinas de Pelotização (a análise é feita baseando-se na Resolução CONAMA Nº 382/2006).

Suporte Técnico à Gerência de Fiscalização, quando do aparecimento de denúncias relacionadas à poluição atmosférica (emissão de fumaça, poeira e odores).

Acompanhamento de condicionantes do licenciamento ambiental relacionadas à poluição atmosférica de pequenos e médios empreendimentos.

Realização de campanhas educativas e preventivas de lançamentos de fumaça negra por veículos movidos a óleo diesel (parceria entre PMV e Petrobrás, através do CONPET – Programa Nacional de Racionalização do Uso de Derivados do Petróleo e Gás Natural).

Ações integradas CONPET e PMV

• A avaliação das emissões de fumaça negra pelos veículos movidos a óleo diesel são feitas com o veículo parado e com o uso de equipamento denominado opacímetro.

• A avaliação é feita com a autorização dos proprietários dos veículos, sendo feitas inspeções através do cano de descarga dos veículos e inserção do opacímetro, onde este transmitia os dados através de conexão sem fio com o notebook do técnico, que tinha instalado um software de cálculo dos valores de lançamentos de fumaça na atmosfera.

• Após a validação do resultado e preenchimento do laudo com informações, é entregue uma cartilha dando dicas de conscientização do meio ambiente, manutenção e economia para um melhor uso do veículo e otimização de consumo de diesel.

• Ao todo, desde Setembro de 2011, foram realizadas 3 campanhas, totalizando cerca de 178 veículos inspecionados em 8 dias de campanha, sendo que estes foram enquadrados em quatro categorias: ótimo, bom, ruim e muito ruim.

• As vias onde as campanhas ocorreram foram: Avenida Adalberto Simão Nader, Avenida Nair de Azevedo, Avenida Fernando Ferrari.



Opacímetro modelo BP NA 9000P - NA10L827 utilizado nas medições


Ident. Placa Motor Rel Classificação

1 MPK5814 FORD 87 1,69 0,13 0,08 ÓTIMO2 L-200 NTC9446 MITSU 11 1,54 3,58 2,32 MUITO RUIM3 MSE4037 MB 87 1,69 3,90 2,31 MUITO RUIM4 MPB3365 MB 96 1,54 0,83 0,54 ÓTIMO5 GWI8664 VOLVO 08 1,15 0,63 0,55 ÓTIMO6 Mini Van ODE8912 EFFA 11 1,54 0,24 0,16 ÓTIMO7 LNR5729 VW 01 1,54 0,08 0,05 ÓTIMO8 LNL8613 MB 01 1,63 0,39 0,24 ÓTIMO9 MPY4854 MB 92 1,69 0,27 0,16 ÓTIMO

10 MRD2246 MB 94 1,69 0,48 0,28 ÓTIMO11 Van MPY2044 KIA 04 1,24 1,04 0,84 BOM12 MXZ1224 MITSU 01 1,54 9,99 6,49 MUITO RUIM13 MRY2764 IVECO 08 1,54 1,27 0,82 BOM14 MRB7331 VW 07 1,54 0,34 0,22 ÓTIMO15 MRD5839 KIA 98 1,30 2,56 1,97 MUITO RUIM16 MPR4754 FORD 04 1,54 0,64 0,42 ÓTIMO17 ODC3652 IVECO 11 0,90 0,04 0,04 ÓTIMO18 MTJ3391 VW 02 1,54 1,26 0,82 BOM19 MSL5131 VOLVO 08 1,15 0,67 0,58 ÓTIMO20 MPX3087 MB 98 1,54 0,35 0,23 ÓTIMO21 MQP3205 MB 06 1,63 0,20 0,12 ÓTIMO22 MPM8273 MB 97 1,54 1,72 1,12 RUIM23 ODB6522 VW 11 1,16 0,17 0,15 ÓTIMO24 MPV0239 MB 04 0,72 0,39 0,54 ÓTIMO25 MSR0163 VW 09 1,06 0,54 0,51 ÓTIMO26 ODG0154 VW 11 1,06 0,06 0,06 ÓTIMO27 MQR8215 MB 06 1,15 0,10 0,09 ÓTIMO28 MRV2074 FORD 09 0,94 0,19 0,20 ÓTIMO

No

Ano

2 Dígit

Opacidade Requerida

Opacidade Medida

Planilha do Relatório de Avaliação Técnica do CONPET

Resultados das campanhas do CONPET


1ª Camp – SET 2011 2ª campanha – JUL 2012

Absol. Percent. Absol. Percent.

ÓTIMO 35 53,03% 48 63,16%

BOM 9 13,64% 12 15,79%

RUIM 8 12,12% 2 2,63%

MUITO RUIM 14 21,21% 14 18,42%

TOTAL 66 100,00% 76 100,00%

Ano

Classificação

REQUISITOS LEGAIS APLICÁVEIS

• Resolução CONAMA Nº 16/1995 - que dispõe sobre os limites mínimos de emissão de poluentes para os motores destinados a veículos pesados novos, nacionais e importados, e determina a homologação e certificação de veículos novos do ciclo Diesel quanto ao índice de fumaça em aceleração livre. Nesta resolução é estabelecido que as medições de opacidade poderão ser feitas com qualquer opacímetro que atenda à Norma NBR-12897

• Resolução CONAMA 419/2009 - anexo 1, que estabelece limites máximos de opacidade em aceleração livre de veículos não abrangidos pela CONAMA 16/1995 (anteriores a ano-modelo 1996) e posteriores à vigência da CONAMA 16.

Instrução Normativa IBAMA Nº06 de 2010 - que estabelece os requisitos técnicos para regulamentar os procedimentos para avaliação do estado de manutenção dos veículos em uso.


•Solicitação ao órgão estadual, de envio dos dados coletados no município através dos coletores automáticos de poeira sedimentável (PSS) e disponibilização destes no site da prefeitura.

•Aumentar o número de campanhas educativas feitas anualmente em conjunto com a Petrobrás, para avaliação das emissões de fumaça negra.

•Verificação de viabilidade de campanhas complementares utilizando a escala de Ringelmann, e de campanhas com o uso de opacímetro, todas de caráter punitivo.

•Verificação de viabilidade de criação de lei municipal que possibilite ao órgão ambiental municipal autuar os veículos que estiverem em desacordo com os padrões legais de emissão (no caso do opacímetro).

•Disponibilização dos dados relativos à qualidade do ar em Vitória, no site da prefeitura, com periodicidade inicialmente semanal.

•Retomar o acompanhamento das campanhas de amostragem em fontes fixas industriais

•Dar subsídios técnicos e discutir sobre a inserção de um Padrão Municipal para o Parâmetro Partículas Sólidas Sedimentáveis (PSS) no âmbito do GTI.

•Verificação de viabilidade da elaboração do inventário de emissões de gases de efeito estufa em parceria com instituições de ensino, de forma a subsidiar a elaboração de uma política municipal de mudanças climáticas e desenvolvimento sustentável, que definirá metas de redução com base nos resultados do inventário.


Ações futuras e propostas

Equipe Técnica da CMAHS

André Liewton de Moura Germano – Coordenador em exercício

Sebastião Paulo Candote Coutinho – Chefe de Equipe em exercício

Renata Cristina Chagas – Engenheira Ambiental

Celeste Câmara Varela – Engenheira Química

Ana Cláudia Ribeiro Pinheiro – Estagiária de Engenharia Química

Rafaela Melim Grazzioti – Estagiária de Engenharia Ambiental

Raphael Pasini de Mattos – Estagiário de Oceanografia

Contato:

[email protected]

Tel.: (27) 3382-6552

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