PARCERIA PÚBLICA PRIVADA (Lei n.º 12.234, 13/01/2005)PROPOSTA PRELIMINAR ANEL RODO-HIODROVIÁRIO METROPOLITANO

LOCALIZAÇÃO GERAL DA PROPOSTA PRELIMINAR

PROPOSTA PRELIMINARMACRO CONCEITOCONSTRUÇÃO/AUMENTO DA CAPACIDADE/MANUTENÇÃO/OPERAÇÃO DO SISTEMA

OBJETO O Anel Rodo-Hidroviário Metropolitano tem como objeto formar um complexo de

vias estruturais interligadas, que permitirão elevar a atual capacidade de tráfego e dos movimentos de veículos de carga,coletivos e de passeio, em suas rotinas de entrada e saída dos municípios da MESO REGIÃO DE PORTO ALEGRE E ESTRELA.

A PROPOSTA PRELIMINAR e abrangente, porém, pode ser implementado independentemente da readequação de capacidade da diretriz BR-116, no segmento Porto Alegre-Novo Hamburgo (polão ou anel rodoviário da região metrolopolitana de Porto Alegre) e inclui:

Diretrizes BR 386, RS 115, RS 239; interligação com os sistemas CONCEPA, UNIVIAS (Convias/Metrovias/Sulvias), SANTA CRUZ, ECOVIAS, BRITA RODOVIAS; Ligação das BRs 386/116/290 (TRIUNFO /CANOAS/ ELDORADO /GUAIBA /CHARQUEADAS /SÃO JERONIMO); a maximização da integração dos portos TAQUARI/ CHARQUEADAS/ SANTACLARA /RIO GRANDE pelo sistema Hidroviário TAQUARI /JACUI/ LAGOA DOS PATOS; a inclusão da CONPETRO, através de um Terminal Logístico de 3.000 hectares em Triunfo junto ao Polo-petroquimico

PLANO DIRETOR RODOVIÁRIO:

DIRETRIZ BR -116 BR 116 Porto Alegre - Nova Petrópolis (*POLÃO) 86,20 RST 386 Entroncamento BR-116 – Entroncamento RS 010 7,60 RS 118 Sapucaia do Sul –Gravatai 22,40

RS 010 BR 290 - RS 118 11,50

Rodovia do Parque lote I BR 116 - BR 386) 12,10

Rodovia do Parque lote II BR 386 - BR 116 8,70

Rodovia Leste 30,00 Rodovia Oeste (*BR-448-POLÃO) 52,00

DIRETRIZ BR 386 BR 386 Porto Alegre - Acesso a Tabaí (*POLÃO) 51,00 BR 386 Tabaí –Estrela/ lajeado : (*POLÃO) 30,00 Interseção BR 386-Polo-petroquimico (*POLÃO) Ligação Capela Santana-BR 386 25,00 Ligação Montenegro-BR 386 25,00

DIRETRIZ RS 122 BR 116 – Portão-Bom Principio 60,00 RS 122 Bom Principio- Interligação 40,00 DIRETRIZ RS 239-RS115

DIRETRIZ RS115 *RS 239 até RS 474 : Segmento: Novo Hamburgo,Campo Bom, Taquara, Rolante, Santo Antonio 80,00 *IRS 115 Segmento: Taquara – Tres Coroas: 25,00 *RS 115 Segmento :Tres Coroas – Gramado 20,00

ÁREA DE INFLUÊNCIA Meso região de Porto Alegre

*Mesorregião é uma subdivisão dos estados brasileiros que congrega diversos municípios de uma área geográfica com similaridades econômicas e sociais. Foi criada pelo IBGE e é utilizada para fins estatísticos e não constitui, portanto, uma entidade política ou administrativa.A mesorregião Metropolitana de Porto Alegre é uma das sete mesorregiões do estado brasileiro do Rio Grande do Sul. É formada pela união de 98 municípios agrupados em seis microrregiões.

Microrregiões Camaquã Gramado Montenegro Osório Porto Alegre São Jerônimo

INTERLIGAÇÃO DO ANEL COM O SISTEMA CONCEDIDO/DAER

ÁREA DE INFLUÊNCIA1.2.-MICRO REGIÃO DE ESTRELA E LAJEADO

1.2.-MICRO REGIÃO DE ESTRELA E LAJEADO A microrregião de Lajeado-Estrela é uma das microrregiões do estado brasileiro

do Rio Grande do Sul pertencente à mesorregião Centro Oriental Rio-Grandense. Sua população foi estimada em 2005 pelo IBGE em 297.270 habitantes e está dividida em 31 municípios. Possui uma área total de 4.040,170 km².

Municípios Arroio do Meio Bom Retiro do Sul Boqueirão do Leão Canudos do Vale Capitão Colinas Coqueiro Baixo Cruzeiro do Sul Doutor Ricardo Encantado Estrela Fazenda Vilanova Forquetinha Imigrante Lajeado Marques de Souza Muçum Nova Bréscia Paverama Pouso Novo Progresso Relvado Roca Sales Santa Clara do Sul Sério Tabaí Taquari Teutônia Travesseiro Vespasiano Correa Westfalia

Detalhamento-Anel metropolitano

Detalhamento-Polo metropolitano

LIGAÇÃO BR 386/BR116/BR290-ALTERNATIVAS

ALTERNATIVA DE LIGAÇÃO PARALELA A TRAVESSIA REGIS BITENCOURT

PLANO DIRETOR HIDROVIÁRIO COM TERMINAL LOGÍSTICO

SISTEMA HIDROGRÁFICO BACIA HIDROGRAFICA DA REGIÃO EM

ESTUDO

HIDROVIA DO JACUÍ / TAQUARÍ/ LAGOA DOS PATOS

PORTOS 1.-PORTO DE ESTRELA

ADMINISTRAÇÃO DAS HIDROVIAS DO SUL (AHSUL) Praça Oswaldo Cruz, 15 - 3º andar CEP: 90030-900 - Porto Alegre (RS) ADMINISTRAÇÃO DO PORTO FLUVIAL DE ESTRELA (APFE) Av. Augusto Frederico Markus, s/n CEP: 95890-000 – Estrela (RS) Tel: (51) 712-1700

PORTOS

2.-PORTO DE CHARQUEADAS ADMINISTRAÇÃO DAS HIDROVIAS DO SUL (AHSUL)

Praça Oswaldo Cruz, 15 - 3º andar CEP: 90030-900 - Porto Alegre (RS) Tel.: (51) 225-0700 Telefax: (51) 226-9068

PORTOS 3.-TERMINAL SANTA CLARA Copesul oferece porto privado – composto do Pier 4, instalado no Terminal

Santa Clara, para escoar sua produção ao porto de Rio Grande. O Pier 4 tem hoje um calado de 17 pés, é interligado ao rio Jacuí por um canal de 7,5 quilômetros de extensão com 90 metros de largura e seis de profundidade. É dotado de quatro piers, dois para cargas líquidas e gasosas, um para carvão e gases e outro para carga geral, este com capacidade para movimentar cerca de 32 mil toneladas por mês.

TERLOG TERMINAL LOGÍSTICO DO ANEL EM TRIUNFO

PLANTA DA COPESUL

PLANTA GERAL DA ÁREADIRETRIZ

BR-386

Lei n.º 12.234, de 13 de janeiro de 2005

Art. 22 - A Secretaria da Coordenação e Planejamento exercerá as atividades operacionais e de coordenação executiva do Programa PPP/RS.

§ 2º - Para a operacionalização e coordenação executiva do Programa PPP/RS, fica criada, vinculada à Secretaria da Coordenação e Planejamento, a Unidade Executiva do PPP/RS.

Art. 24 - Os projetos de parceria público-privada propostos pelos órgãos e entidades da Administração Estadual, para inclusão no Programa, deverão ser encaminhados à Unidade Executiva do PPP/RS, que providenciará sua inclusão na agenda do

Conselho Gestor.

MODELAGEM DA PROPOSTA A PARTIR DA UNIDADE DE PARCERIA PUBLICA PRIVADA

CAIXA RSFINANCIADOR

CAIXA RSFINANCIADOR

PROPOSTA PRELIMINAR A PARTIR DA SECRETARIA DE ESTADO PROPONENTE COM APORTE DE RECURSOS

TÉCNICOS PARA A UNIDADE DE PPP

APORTE TÉC.

APROVAÇÃO

GESTOR/

UNIDADE PPP

DEFINIÇÃO MODALIDADE:

ADMINISTRATIVA OU PATROCINADA

PROPOSTA PRELIMINAR#SECRETARIA

DESENVOLVEMNETO

#COORDENAÇÃO

SELEÇÃO/

ANÁLISE/

ENCAMINHAMENTO

MODELAGEM DE DA UNIDADE DE PARCERIA PUBLICA PRIVADA

13

Bancos e outros financiadores

Investidores em

participaçõesRecursos OrçamentáriosAtivos Não-Financeiros Bens Móveis e Imóveis

Mercados de CapitaisFinanciadores da Dívida

Autoridades Públicas

Autoridades Públicas

Acionistas e Operadores

Privados

Empréstimos de longo

prazo

Prestadores Serviços

Investidores Institucionais

(Fundos de Pensão)

Dívida mobiliariaAutoridade

Pública contratante

Autoridade Pública

contratante

Fundo Fiduciário de Incentivo as PPP

Contra-prestação

Pública

Construtora

Usuários do Serviço

Usuários do Serviço

Usuários final do serviço

Usuários final do serviço

Tarifa

Capital próprio

Sociedade de Propósito Especifico

S.A.

SPE

Estrutura de PPP

No caso do contrato de PPP, a exploração tarifária combina-se com a contraprestação paga pela administração pública

MODELO DE CONTRATO PPP

14

Modelo de Receita

Autoridade Pública

Contratante

Autoridade Pública

Contratante

Contraprestação pública pela compra de capacidade

Fundo orçamentário

Usuários serviços de

transporte de carga

Usuários serviços de

transporte de carga

Pedágio usuários

Operador Comercial

Cobrança tarifária para o uso da infra-

estrutura

Sociedade de Propósito Especifico

S.A.

SPE

Recursos OrçamentáriosAtivos Não-Financeiros Bens Móveis e Imóveis

Fundo Garantidor de PPP

Os elementos tarifários e a contraprestação pública combinam-se como fonte de receita para a SPE, viabilizando a sustentabilidade econômico-financeira do investimento

MODELAGEM DE DA UNIDADE DE PARCERIA PUBLICA PRIVADA

MODELO PPP PATROCINADA-CONTRAPRESTAÇÃO E SISTEMA TARIFÁRIO

SISTEMA DE REMUNERAÇÃO SPE