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Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio de Janeiro Grupo 19 E

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Page 1: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Administração de Recursos MateriaisProjeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC

Processo Logístico do Pan Americano do Rio de Janeiro

Grupo 19 E

Page 2: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

• Operação Logística e Armazenagem; • Equipamentos;

• Pessoal;

• Frota;

• Abastecimento.

Fatores Envolvidos

Page 3: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Recebimento Armazenagem At. SolicitaçõesExpedição

Entrega

Infra-estrutura: Área de armazém fechado disponível com 5000m2; Local de salas de escritório anexo a este armazém (200m2); Funcionamento 24 horas;

Pátio de movimentação de veículos junto ao armazém.

Operação Logística e Armazenagem

Page 4: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

FORNECEDOR

CORREIOSLOGCORREIOSLOG

INTERNETINTERNET

Dados

NF’s

ENTREGAS ARMAZÉM - ECTARMAZÉM - ECT

Transporte

EntregaDevolução

Macrofluxo

Page 5: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Pré-Dimensionamento – Armazenagem

O pré-dimensionamento do espaço necessário para o Armazém Central considerou o número de itens

a serem movimentados durante os Jogos Pan-americanos; a característica de armazenagem destes

materiais; e a forma de suprimento às instalações. Alguns itens serão entregues diretamente à instalação

de destino (end-to-end), enquanto outros serão entregues no Armazém Central para posterior transporte

até a instalação de destino.

Pré-dimensionamento de Armazenagem Fatores de Custeio

O custeio da conta de armazém

terceirizado considerou:

Aluguel do espaço

IPTU

Cronograma da instalaçãoArmazém Central

5.000 m2 de

Armazém

4.000 m2 de

Pátio

Estrutura Porta-pallet

(1.000 posições/

pallet)

Estantes e

prateleiras

Sem sistema

de WMS*

Sistema de

inventário

(próprio do

CO-RIO)

*Sistema de Informação de Gerenciamento de Armazém

Page 6: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Ocupação / mêsjan-

07fev-

07mar-

07abr-

07mai-

07jun-

07 jul-07ago-

07set-

07out-

07nov-

07dez-

07jan-

08

Gestores 17 19 19 26 40 86 89 78 29 25 15 15 15

Execução 30 40 72 101 227 707 734 641 126 126 63 63 72

TOTAL 47 59 91 127 267 793 823 719 155 151 78 78 87

Mão de obra – quantidade disponível dehomens (supervisores/chefes de equipes eajudantes); Supervisão das equipes a cargo da ECTcom subordinação ao CO-PAN 2007.

Mão de Obra

Page 7: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Comunicação (rede, telefones, rádios);

WMS da ECT ou SISTEMA CO-PAN2007

Entregas nas janelas de programação.

Sistemas de Informação

Page 8: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Aeroporto TECA 19/ 06/ 2007 04/ 08/ 2007

Aeroporto TPS 19/ 06/ 2007 04/ 08/ 2007

Áreas de Treinamento Áreas de Treinamento 15/ 06/ 2007 30/ 07/ 2007

Armazém Central Armazém Central 01/ 04/ 2007 30/ 09/ 2007

Arena Multiesportiva do Rio 22/ 05/ 2007 14/ 09/ 2007

Centro Aquático Nacional 22/ 05/ 2007 14/ 09/ 2007

Velódromo da Barra 22/ 05/ 2007 12/ 08/ 2007

Barra Shopping Barra Bowling 03/ 07/ 2007 15/ 08/ 2007

Centro de Futebol Zico

CFZ 04/ 06/ 2007 16/ 08/ 2007

Cidade do Rock Cidade do Rock 04/ 06/ 2007 19/ 08/ 2007

Clube Marapendi Marapendi 14/ 05/ 2007 31/ 08/ 2007

Centro de Hoquei sobre Grama + Pentatlo 28/ 05/ 2007 29/ 08/ 2007

Centro de Pentatlo Moderno ( só piscina ) 28/ 05/ 2007 01/ 09/ 2007

Centro de Tiro com Arco 31/ 05/ 2007 29/ 08/ 2007

Centro Nacional de Hipismo 19/ 05/ 2007 05/ 09/ 2007

Centro Nacional de CCE (Deodoro) 19/ 05/ 2007 05/ 09/ 2007

Centro Nacional de Tiro Esportivo+prato 29/ 05/ 2007 30/ 08/ 2007

J úlio de Lamare 14/ 05/ 2007 29/ 08/ 2007

Maracanã 14/ 05/ 2007 29/ 08/ 2007

Maracanãzinho 14/ 05/ 2007 29/ 08/ 2007

Complexo Miécimo da Silva

Miécimo 04/ 06/ 2007 16/ 08/ 2007

Estádio João Havelange

J oão Havelange 22/ 05/ 2007 31/ 08/ 2007

Estádio de Remo da Lagoa 27/ 05/ 2007 29/ 08/ 2007

Clube Caiçaras 01/ 06/ 2007 29/ 08/ 2007

Marina da Glória Marina da Glória 26/ 05/ 2007 14/ 08/ 2007

Morro do Outeiro Outeiro 15/ 06/ 2007 06/ 08/ 2007

Parque do Flamengo Parque do Flamengo 01/ 06/ 2007 14/ 08/ 2007

Arena da Praia 25/ 06/ 2007 05/ 08/ 2007

Praia de Copacabana 26/ 06/ 2007 20/ 07/ 2007

IBC 01/ 05/ 2007 15/ 09/ 2007

MPC 09/ 05/ 2007 15/ 09/ 2007

Riocentro 09/ 05/ 2007 15/ 09/ 2007

UAC UAC 01/ 05/ 2007 31/ 08/ 2007

Vila Pan-americana Vila 26/ 04/ 2007 30/ 09/ 2007

Término da Operação

VENUES / PERÍODO

TABELA DE INSTALAÇÕES E PERÍODO DE OPERAÇÃO

Localização

Lagoa Rodrigo de Freitas

Praia de Copacabana

Riocentro

Início da Operação

Aeroporto

Autódromo

Complexo de Deodoro

Complexo Maracanã

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Abastecimento

Porto do Rio de Janeiro

Page 10: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Logística do Porto- Atracação .Fundeio .Prático- Carregamento .Container- Particularidades .Linha d’água .Tipos de navios

Page 11: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Tipos de NaviosNavio Container: transporte de container

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Tipos de Navios Navio “Ro – Ro” abreviatura de "Roll on-Roll off“: transporte de

automóveis e outros veículos

Page 13: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Tipos de NaviosNavio Ore – Oil: navios de carga combinada, ou seja, transportam minério

e petróleo.

Page 14: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Tipos de NaviosNavio Graneleiro: transporte de grãos

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Tipos de NaviosNavio Químico: transporte de carga química

Exemplo: enxofre líquido, ácido fosfórico, soda cáustica

Page 16: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

AeroportosAeroporto Internacional do Rio de Janeiro/Galeão - Antonio Carlos Jobim

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AeroportosAeroporto Santos Dumont

Com o Pan-Americano foi realizada obras de reforma e ampliação para comportar melhor os passageiros.Localizado no centro do Rio de Janeiro

Page 18: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

AeroportosAeroporto Internacional do Galeão - Antonio Carlos Jobim

• É considerado um dos melhores da América Latina. Possui o maior e mais bem aparelhado armazém de cargas vivas do Brasil - com baias para até oito cavalos, além do maior armazém frigorificado do país, que conserva cargas em temperaturas ideais.

Page 19: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

AeroportosAeroporto Internacional de Viracopos

• O Terminal de Cargas do Aeroporto Internacional Viracopos é referência de eficiência e infra-estrutura

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Categorias e especificação técnica

• Empilhadeiras1. Simplex 2. Triplex

Equipamentos

Page 21: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

3. All terrain

Empilhadeira foi apropriada para transportar cargas em terrenos íngremes e irregulares normalmente não pavimentados, escorregadios e de difícil acesso. A empilhadeira teve uma capacidade de elevação de até 2.500 Kg.

Equipamentos

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4. Empilhadeira para transporte de container

Empilhadeira foi apropriada para transportar containeres carregados com barcos à vela.

A empilhadeira teve uma capacidade de elevação de até 7.000 Kg, modelo tipo Clark C-500 ou similar.

Equipamentos

Page 23: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

• Carrinhos vertical e plataformaCarrinhos destinaram-se a

movimentação de estoque.

A esquerda carrinho vertical e a direita carrinho plataforma

Equipamentos

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• Transpalete

Paleteira manual hidráulica destinou-se ao transporte e locomoção horizontal de cargas.

Equipamentos

Page 25: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

• Lança hidráulica

Veículo/caminhão com lança hidráulica acoplada com capacidade mínima de uma (01) tonelada e máxima de duas (02) toneladas para içamento e movimentação de carga viva (um cavalo muito machucado que não possa se mexer em área de difícil acesso).

Equipamentos

Page 26: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

• Guindaste hidráulico sobre rodas com lança telescópica

Guindaste hidráulico sobre rodas com lança telescópica para içamento e movimentação de containeres de 40´ com barcos e caiaques de competição, com peso máximo da carga de 2,5 tons.

Equipamentos

Page 27: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

• Trator com caçamba

Trator com caçamba acoplada de tamanho médio, modelo M140, potência 14 CV, combustível diesel.

Equipamentos

Page 28: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

• Trator com prancha

Trator modelo M140, potência 14 CV, combustível diesel, com prancha acoplada com rodas para carregar material de até 04 (quatro) metros de comprimento.

Os tratores foram utilizados para movimentação de diversas cargas dentro da Instalação do Complexo de Deodoro.

Equipamentos

Page 30: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

• Alocação de pessoal de acordo com as atividades a serem realizadas pela logística e o cronograma de operação específico de cada local

• Correios: 34 entre gerentes e supervisores

• Correios Log: aproximadamente 700 pessoas envolvidas diretamente que serão os operadores locais para carga e descarga

Pessoal

Page 32: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

AssistentesAssistentes - Assistente de Pátio- Assistente de Pátio - Assistente de tráfego e Distribuição- Assistente de tráfego e Distribuição - Assistente de Mão-de-obra Global- Assistente de Mão-de-obra Global Líder de EquipeLíder de Equipe - Perfil de liderar equipe de ajudantes- Perfil de liderar equipe de ajudantes - Transmitir informação aos ajudantes- Transmitir informação aos ajudantes - Conferir e Supervisionar o trabalho feito pelos - Conferir e Supervisionar o trabalho feito pelos

ajudantesajudantes

Pessoal

Page 33: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

AjudantesAjudantes

- Maior contingente de pessoas- Maior contingente de pessoas - Responsável pelas operações de carga, - Responsável pelas operações de carga,

descarga, entrega, montagem, desmontagem, descarga, entrega, montagem, desmontagem, etcetc

- Todos os locais de competição e não-- Todos os locais de competição e não-competiçãocompetição

- Situações de contingência- Situações de contingência

Pessoal

Page 35: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Frota

Tipos de VeículosCaminhão Baú grande de 8 a 10 tonsCaminhão Baú pequeno de 06 a 08 tonsCaminhão Baú com rampa grandeCaminhão Baú com rampa pequenoUtilitário com caçamba fechada. Utilitário com caçamba aberta. Utilitário com caçamba aberta com engate para rack de barcos Carrinho elétricoVanCaminhão guinchoMoto

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Mão de Obra Necessária:

Motoristas

Os motoristas dos caminhões deverão ser disponibilizados pela Contratada junto com os veículos. Deverá haver um motorista por veículo para cada turno de trabalho

Frota

Page 37: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Frota

RotasOs veículos disponibilizados e acima citados deverão operar

com exclusividade para os Jogos Pan-americanos e Parapan-americanos. Estes veículos circularão sempre que possível em corredores de linha exclusiva, não se excluindo, porém, a operação em vias normais ou em horário de grande trânsito. As melhores rotas serão pré-definidas e também serão estudadas e determinadas pelos Supervisores de Logística do Armazém Central. Fica a critério da área de Logística dos Jogos Pan-americanos e Parapan-americanos a decisão sobre qual rota utilizar para que a melhor operação de entrega/coleta seja realizada

Page 38: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Tabela de Distâncias em Quilômetros entre as Instalações

Vila PAN -Aeroporto Tom Jobim 26,55IBC/MPC 5,5Barrashopping 4,11 8,73Clube Marapendi 4,28 8,42 0,4C.E. Autódromo 3,95 2,04 6,8 6,8C.E. Cidade do Rock 6,50 0,50 8,8 9,15 2,76C.E. Deodoro 39,03 43,88 43,75 42,8 42,47 44,87C.E. João Havelange 12,42 16,55 16,15 16,11 15,16 17,73 27,5C.E. Maracanã 28,73 30,94 30,66 26,33 33,52 31,5 29,41 14,33C.E. Miécimo da Silva 61,08 66,11 65 65,2 64,14 66,5 22,43 49,58 53,54C.E. Riocentro 6,00 0,50 9,23 8,92 2,54 0,5 44,38 16,95 31,44 66,61Clube de Remo da Lagoa 20,00 24,18 15,74 15,69 22,7 23,92 36,18 20,8 10,8 58,2 24,68CFZ 22,94 28,44 27,45 27,78 25,96 28,43 18,08 11,8 13,89 39,92 28,94 20,75Praia de Copa/Leme 23,56 29,70 20,73 20,69 27,8 30,31 41,19 26,5 15,6 63,53 30,3 5,12 26,2Parque do Flamengo 32,53 36,51 28,82 28,65 35,2 37,49 34,12 18,77 15,69 58,11 36,91 12,8 18,6 7,07Morro do Outeiro 5,50 0,50 9,02 8,68 1,8 1,5 44,16 16,6 30,83 66,51 1 24,08 28,23 29,5 35,77Marina da Glória 32,03 35,91 28,66 28,92 36,67 38,17 35 18,2 15,7 57,51 36,41 12,92 18,1 7,57 0,5 35,16

Distância entre as Instalações

Page 39: Administração de Recursos Materiais Projeto Convergência: Teoria e Realidade da Logística em Contexto na SC Processo Logístico do Pan Americano do Rio

Fontes da Pesquisa

• Sítio dos Jogos Pan Americanos;

• Sítio da ECT;

• Visita à Universidade Corporativa dos Correios.