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Ficha Informativa Abril 2017 portocaio.com Introdução O Projecto do Porto do Caio e áreas envolventes (Projecto POC) é um catalisador da prosperidade e do desenvolvimento económico da Província de Cabinda e de Angola. O Projecto POC irá gerar receitas significativas para a região e servir de forma efectiva como elemento-chave para o desenvolvimento económico e para a criação de empregos. $350 million $250 milhões 45 anos 30.000 postos de trabalho Potencial de até $350 milhões de receitas fiscais por ano, resultantes do Projecto POC Co-investimento privado de $250 milhões Até 1.600 postos de trabalho directos nas operações do porto, gerando um potencial de até 30.000 empregos indirectos 30 anos de concessão portuária para terrenos e infraestrutura com possibilidade de prorrogação por mais 15 anos A Caioporto, S.A., enquanto Concessionária, gere e coordena a construção do porto sob a supervisão do Estado Angolano Benefícios para o povo angolano Aumento das oportunidades de comércio em Angola e internacionalmente, diversificando as exportações através da exploração economicamente viável de recursos abundantes Impacto económico positivo de até 20% no PIB de Cabinda Criação significativa de postos de trabalho, reduzindo a taxa de desemprego em Cabinda para cerca de 16% Redução de custos logísticos resultando na diminuição do custo de bens (e de vida), reduzindo a pobreza e desigualdade e melhorando o acesso à saúde e educação Especificações do porto Canal de aproximação de 28 quilómetros Ancoradouro com 1.130 metros de comprimentos (atracagem de 4 navios em simultâneo) e 16 metros de profundidade, com capacidade para receber alguns dos maiores navios do mundo Quatro pórticos com capacidade para movimentar cerca de 60 contentores por hora Área total do Porto e zonas envolventes superior a 2.500 hectares Apoiado por instalações aduaneiras, oficinas (serviços de apoio ao porto, e.g. reparação de navios), armazéns e estabelecimentos comerciais Zona Franca: factor único de diferenciação para dinamizar o transbordo para países vizinhos Zona Económica Exclusiva e Zona Industrial: instalação de novas indústrias na região Factos principais do projecto do porto

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Page 1: $350 30.000 45 $250 - HOME - Porto do Caio · O Projecto do Porto do Caio e áreas envolventes (Projecto POC) é um catalisador da prosperidade e do desenvolvimento económico da

Ficha InformativaAbril 2017

portocaio.com

IntroduçãoO Projecto do Porto do Caio e áreas envolventes (Projecto POC) é um catalisador da prosperidade e do desenvolvimento económico da Província de Cabinda e de Angola. O Projecto POC irá gerar receitas significativas para a região e servir de forma efectiva como elemento-chave para o desenvolvimento económico e para a criação de empregos.

$350million

$250milhões

45anos

30.000 postos de

trabalho

Potencial de até $350 milhões de receitas fiscais por ano, resultantes do Projecto POC

Co-investimento privado de$250 milhões

Até 1.600 postos de trabalho directos nas operações do porto, gerando um potencial de até 30.000 empregos indirectos

30 anos de concessão portuária para terrenos e infraestrutura com possibilidade de prorrogação por mais 15 anos

A Caioporto, S.A., enquanto Concessionária, gere e coordena a construção do porto sob a supervisão do Estado Angolano

Benefícios para o povo angolanoAumento das oportunidades de comércio em Angola e internacionalmente, diversificando as exportações através da exploração economicamente viável de recursos abundantes

Impacto económico positivo de até 20% no PIB de Cabinda

Criação significativa de postos de trabalho, reduzindo a taxa de desemprego em Cabinda para cerca de 16%

Redução de custos logísticos resultando na diminuição do custo de bens (e de vida), reduzindo a pobreza e desigualdade e melhorando o acesso à saúde e educação

Especificações do porto Canal de aproximação de 28 quilómetros

Ancoradouro com 1.130 metros de comprimentos (atracagem de 4 navios em simultâneo) e 16 metros de profundidade, com capacidade para receber alguns dos maiores navios do mundo

Quatro pórticos com capacidade para movimentar cerca de 60 contentores por hora

Área total do Porto e zonas envolventes superior a 2.500 hectares

Apoiado por instalações aduaneiras, oficinas (serviços de apoio ao porto, e.g. reparação de navios), armazéns e estabelecimentos comerciais

Zona Franca: factor único de diferenciação para dinamizar o transbordo para países vizinhos

Zona Económica Exclusiva e Zona Industrial: instalação de novas indústrias na região

Factos principais do projecto do porto