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associação brasileira de manutençãoabraman

24º CONGRESSO BRASILEIRO DE MANUTENÇÃO

TRABALHOS TÉCNICOS SELECIONADOS PARA APRESENTAÇÃO

TT-002 - Apresentação Oral MANUTENÇÃO ORIENTADA PARA RESULTADOS Júlio de Aquino Nascif Xavier - Tecém Tecnologia Empresarial Ltda. Luiz Carlos Ferreira Dorigo - Tecém Tecnologia Empresarial Ltda O trabalho mostra a importância da Gestão da Manutenção como elemento fundamental para resultados das empresas. Aborda: - aspectos de Gestão alinhada com as diretrizes da empresa - os custos na Manutenção - aplicação dos esforços para atingir resultados em detrimento da política de cortar custos - indicadores relevantes - exemplos de sucesso Além de ressaltar a necessidade de trabalhar segundo um processo de gestão sistematizado, o trabalho enfatiza a necessidade da mudança de cultura em relação aos custos. Atualmente cortar custos se tornou uma prática absoluta que cerceia a melhoria além de promover a degradação dos ativos. Sendo a Manutenção uma função estratégica nas organizações, as políticas de corte de custos, amplamente utilizadas não promovem, via de regra, bons resultados. A Gestão da Manutenção deve ser um processo sistematizado, alinhado com as diretrizes e metas da empresa. A aplicação das melhores práticas e auditorias no processo são o caminho correto para promover a melhoria. TT-003 - Apresentação em Pôster A EXPERIÊNCIA DA ITAIPU BINACIONAL NO REPARO DO ENROLAMENTO ESTATÓRICO DA UNIDADE U10 Marco Aurélio Siqueira Mauro - Itaipu Binacional Nilton Sergio Ramos Quoirin - Itaipu Binacional Armando Luis Ortiz Torres - Itaipu Binacional Este trabalho apresenta a experiência da Itaipu no reparo do estator da unidade geradora U10. Em abril de 2008, detectou-se uma perda anormal de água pura no sistema de resfriamento do enrolamento estatórico da unidade. Após inspeção, encontrou-se uma barra de fundo perfurada por um objeto de origem desconhecida. Devido às características construtivas do enrolamento, a troca da barra de fundo exigiu a substituição de 14 barras superiores. Para o reparo, foram necessários 32 dias de máquina parada, compreendendo as atividades de desmontagem, preparação e instalação das novas barras e ensaios elétricos na unidade. Em face à baixa probabilidade de ocorrência deste tipo de falha, destaca-se também o aproveitamento deste caso como oportunidade de treinamento de novos técnicos e engenheiros da divisão de manutenção de geradores recém admitidos no processo de renovação de quadro da Itaipu Binacional, contribuindo para o processo de Gestão do Conhecimento que já vem sendo desenvolvido, a algum tempo, na entidade.




TT-004 - Apresentação em Pôster A EXPERIÊNCIA DA ITAIPU BINACIONAL NO TREINAMENTO DO CORPO TÉCNICO DE MANUTENÇÃO COM FORMAÇÃO CONVENCIONAL EM SISTEMAS DIGITAIS DE CONTROLE Marco Aurélio Siqueira Mauro - Itaipu Binacional Nilton Sergio Ramos Quoirin - Itaipu Binacional Armando Luis Ortiz Torres - Itaipu Binacional Juan Carlos Obelar Benitez - Itaipu Binacional Este trabalho apresenta a experiência da Itaipu no treinamento do corpo técnico de manutenção, com formação convencional, em sistemas digitais de controle. A fim de minimizar os impactos desta transição, familiarizando as equipes com os novos equipamentos, foi desenvolvido um simulador que contempla o sistema automatizado para controle e supervisão do sistema de água pura. Com este simulador, a equipe pode ser treinada e familiarizada, realmente realizando intervenções e parametrizações, atuando sem o receio de estar cometendo algum erro ou inserindo um erro oculto que prejudique o bom funcionamento do sistema em questão, o qual está diretamente associado ao funcionamento da unidade geradora. Os grandes ganhos encontrados com este simulador foram: a) possibilidade de treinamento no sistema em questão, sem a dependência do tempo de máquina parada para manutenção preventiva; b) facilidade de visualização e entendimento do sistema, qual o seu comportamento quando em funcionamento e quais os impactos na produção da Unidade Geradora, auxiliando o treinamento dos novos admitidos que estão integrando o quadro, contribuindo assim para o processo de Gestão do Conhecimento na Itaipu Binacional; c) possibilidade de efetuar validação de alterações no software embarcado do CLP no simulador antes de implementação no campo, reduzindo, desta maneira, o tempo de máquina parada para uma intervenção. TT-005 - Apresentação Oral ALGORITMO PARA UM PROBLEMA DE DESIGNAÇÃO EM MANUTENÇÃO - ANÁLISE PARA SUBSTITUIÇÃO DE SERPENTINAS EM CALDEIRA DE GRANDE PORTE Cezaraugusto Gomes Scalcon - Companhia de Geração Térmica de Energia Elétrica - CGTEE Este Algoritmo desenvolve uma ferramenta de designação de tarefas para uso na manutenção. A substituição de serpentinas por corrosão, desgaste ou a avaria de qualquer ordem, em caldeiras de grande porte, deve ser realizada no menor período possível, a fim de evitar os transtornos das interrupções de produção. O caso em questão utiliza um modelo linear de transporte para designação de tarefas de substituição de serpentinas de um Economizador. O algoritmo utilizado apresenta grande facilidade de aplicação e pretende apoiar profissionais da manutenção que atuam em PCM ou que tem tarefas complexas de manutenção, como a atividades descritas neste trabalho. A sua simplicidade esta relacionada à designação de uma unidade para um destino e para uma origem. Uma vantagem adicional deste algoritmo é que mesmo as alternativas menos viáveis poderão der utilizadas como parâmetro para uma análise de planejamento em paradas intempestivas de produção. O objetivo deste caso era maximizar a disponibilidade do equipamento. O resultado deste algoritmo foi aplicado na prática, onde o modelo teórico não resultou em nenhum desvio do resultado prático, demonstrando a perfeita viabilidade na aplicação deste modelo. Com a prática esta ferramenta poderá ser aplicado para outros equipamentos, futuramente um aplicativo pode ser desenvolvido a fim de facilitar seu uso.




TT-010 - Apresentação em Pôster AVALIAÇÃO DO CAMINHO CRÍTICO DE SERVIÇOS EM OFICINA DE MANUTENÇÃO DE EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS Márcio Zamboti Fortes - Acelétron Irradiação Industrial Ulisses Menssor Ferreira - Light Energia Carlos Jesivan Marques Albuquerque - Universidade Severino Souza Muitas empresas utilizam oficinas setoriais para atendimento de serviços de emergência em seus equipamentos elétricos e reparos rápidos em equipamentos de pequena complexidade, preferindo terceirizar atividades de manutenção especificas ou com grande numero de equipamentos similares e com baixa criticidade. Neste cenário, as atividades em oficina própria precisam ser priorizadas e em alguns períodos específicos como reformas e/ou preventivas em grandes equipamentos alguns setores ficam com grande carga de trabalho, atrasando o reparo de equipamentos críticos. Este trabalho apresenta uma proposta para determinar os caminhos críticos na manutenção de equipamentos elétricos, atendendo a prioridades e otimizando os tempos e custos de manutenção, tentando minimizar perdas decorrentes de retrabalhos, falta de mão de obra e máquinas e instrumentos de uso nos reparos. Serão utilizadas as diretrizes da manutenção preventiva, folha de registro de manutenção preventiva e o plano de manutenção preventiva anual. Como ferramenta foi escolhida o modelo PERT - CPM para auxiliar nos processos de planejamento, programação e controle, tendo como característica fundamental a indicação, dentre as várias seqüências operacionais, daquela que possui duração máxima, além de permitir a indicação de prioridades relativa, demonstrando distribuição de recursos e interdependência entre as várias ações necessárias ao desenvolvimento do estudo, utilizando-se o software MS-Project. Serão calculados a partir dessa ferramenta alguns indicadores de manutenção. O resultado é o estudo de minimização da indisponibilidade dos equipamentos mantendo a qualidade dos serviços prestados. TT-013 - Apresentação Oral CONTRIBUIÇÕES DA ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO NA ESTRATÉGIA DE SUBSTITUIÇÃO DE UMA CENTRAL TELEFÔNICA DE GRANDE PORTE Alexandre Pinhel Soares - Furnas Centrais Elétricas S.A. Maria Bernadete Osório de Souza - Furnas Centrais Elétricas S.A. Edson de Borja Wanderley - Furnas Centrais Elétricas S.A. Otoniel dos Santos Rezende - Furnas Centrais Elétricas S.A. Eduardo Cardoso de Carvalho - Furnas Centrais Elétricas S.A. Roberto Cristino Marcos - Furnas Centrais Elétricas S.A. Roberto José de Souza - Furnas Centrais Elétricas S.A. Daniel Oliveira Francisco - Furnas Centrais Elétricas S.A. Aristides Antônio Silva Filho - Furnas Centrais Elétricas S.A. Alexandre Carlos Ribeiro Reis - Furnas Centrais Elétricas S.A. A confiabilidade da Função Telefonia é fundamental para a produtividade das empresas, tanto em seus aspectos administrativos quanto àqueles mais relacionados com as atividades principais. No caso de grandes organizações, o colapso telefônico pode resultar em grandes prejuízos de forma que os equipamentos envolvidos usualmente são cuidados por equipes especializadas a partir de planos de operação e manutenção minuciosamente elaborados. Uma vez percebida a redução da confiabilidade da Função Telefonia ações devem ser tomadas pela Empresa. No caso limite tem-se a substituição completa do equipamento, evento incomum que deve ser tratado com cuidados especiais tanto pela equipe de projeto quanto pela de operação e




manutenção, especialmente no caso de equipamento de grande porte. Recentemente Furnas se viu diante desse cenário e executou a substituição da Central Telefônica (PABX) de sua sede, no Rio de Janeiro. Além de apresentar um empreendimento de atualização tecnológica, esse trabalho demonstra as vantagens obtidas devido à participação da Engenharia de Manutenção em todas as etapas de um projeto, desde o levantamento de necessidade até a entrada em operação. TT-015 - Apresentação em Pôster APLICAÇÃO DA TÉCNICA DE TERMOGRAFIA NO PROCESSO DE FABRICAÇÃO DO ÁCIDO FLUORIDRICO - HF Carlos André Souza de Jesus - Companhia Nitro Química Brasileira Rogério Pereira da Silva Este trabalho tem como objetivo geral apresentar a aplicação da técnica de Inspeção termográfica, no processo de fabricação de Acido Fluorídrico (HF).Durante o processo de fabricação do HF ocorrem diversos eventos como, aumento da pressão da unidade, aumento da pressão na bomba de acionamento do forno e principalmente queda do nível do vaso de pré-lavagem, ocasionando transbordo de acido do vaso para a coluna de resfriamento e conseqüentemente gerando paradas na planta. Utilizamos a técnica de inspeção por termografia para acompanhar e garantir que não haveria transbordo do vaso.As imagens obtidas através deste método foram de grande importância para o bom funcionamento da planta, garantindo assim economia e produtividade. TT-017 - Apresentação em Pôster ANÁLISE NA ESPECIFICAÇÃO DO MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO EM FUNÇÃO DO SEU CARREGAMENTO Victor de Paula e Silva - Universidade Federal de Uberlândia Décio Bispo - Universidade Federal de Uberlândia Ueslei Barbosa Fernandes - Universidade Federal de Uberlândia Sérgio Ferreira de Paula Silva - Universidade Federal de Uberlândia O presente estudo propõe representar o funcionamento do motor de indução trifásico (MIT) através de curvas características que mostram o desempenho de variáveis elétricas (corrente, fator de potência) e variáveis mecânicas (escorregamento, rendimento). Através das curvas características levantadas, ou fornecidas pelo fabricante são conduzidas avaliações concernentes às técnicas para análise de sistemas motrizes, considerando também as análises econômicas indispensáveis no correto dimensionamento destes motores.




TT-026 - Apresentação Oral CONSERVAÇÃO ENERGÉTICA NA FÁBRICA DE SHAMPOOS Fernando Antonio Cunha Júnior - Indústria e Comércio de Cosméticos Natura Ltda. Douglas Zanotto - Indústria e Comércio de Cosméticos Natura Ltda. Mariana Freitas Douglas Zanotto Entre o mês de julho do ano de 2008 e o mês de abril de 2009, impulsionada pela sua missão e por uma melhora da sua eficiência energética, a Natura tinha o grande desafio de reduzir o consumo de energia elétrica do site de Cajamar. Isso sem alterar o bem estar bem dos colaboradores e a estrutura civil existente, tendo inclusive um aumento de 15% das unidades produzidas em relação ao mesmo período do ano anterior. Com isso foi desenvolvido um grande projeto o qual buscou uma redução no consumo elétrico do sistema de iluminação, no sistema de ar condicionado, no sistema de ar-comprimido e nos processos fabris. O resultado mais significativo ocorreu na fábrica de Shampoos a qual atingiu uma redução energética de 25% em relação ao mesmo período do ano anterior. TT-027 - Apresentação em Pôster UM PLANO DE AÇÃO ASSERTIVO PARA A NR-10 IMPLANTADA NA NATURA Fernando Antonio Cunha Júnior - Indústria e Comércio de Cosméticos Natura Ltda. Tarcísio Gobbo - Indústria e Comércio de Cosméticos Natura Ltda. Desde a sua reformulação em 2004, a norma regulamentadora NR-10 causou muito polêmica e diversas interpretações em relação ao que uma empresa deveria adotar e investir na segurança de suas instalações elétricas e de seus colaboradores para não ter seu estabelecimento multado, interditado ou com riscos de acidentes.Então, o mercado de empresas prestadoras de serviços de eletricidade aumentou gerando uma grande quantidade de mão-de-obra desqualificada e análises errôneas em função desta oportunidade.Pensando na segurança de seu colaborador e do seu patrimônio, a Natura criou uma equipe a qual planejou e executou um plano de ação certeiro visando o mínimo de investimento possível da infra-estrutura elétrica, o aumento da capacitação de todos os colaboradores os quais interagem com as instalações elétricas e a criação de procedimentos corretos fazendo com que a empresa eliminasse qualquer não-conformidade dos 99 itens da norma. Como conseqüência deste trabalho, não houve mais nenhum registro de acidente de trabalho com fontes elétricas e o tempo de atendimento elétrico caiu em 20%. TT-029 - Apresentação em Pôster INSPEÇÃO FILMADA EM REDES DE DISTRIBUIÇÃO AÉREAS DE ENERGIA ELÉTRICA Edmilson José Dias - CEMIG Distribuição S.A. Farley de Andrade Costa Douglas Alysson de Faria - CEMIG - Companhia de Energia de Minas Gerais José Geraldo Soares - CEMIG - Companhia de Energia de Minas Gerais Farley de Andrade Costa - CEMIG - Companhia de Energia de Minas Gerais Este trabalho tem como objetivo principal apresentar o desenvolvimento e a implantação de um novo projeto de inspeção de redes de distribuição aéreas de energia elétrica para tensões até 34,5 kV, com redução dos custos de mão-de-obra do processo de manutenção. A idéia surgiu




frente ao aumento contínuo da necessidade imediata e urgente de evitar substituições indevidas de cruzetas e outros componentes da rede aérea pela imprecisão, em alguns casos, da inspeção terrestre convencional (somente visual do solo sem subida na estrutura). Até o desenvolvimento deste projeto, a visualização da parte superior da cruzeta e de outros componentes da estrutura da rede aérea, só era possível em inspeções aéreas ou criteriosas com subida executadas com equipes de linha energizada ou desligando os diversos circuitos. A inspeção filmada terrestre, devido à simplicidade e dinamismo do método, permite a execução precisa da inspeção de maneira rápida e confiável, com o resultado e tomada de decisão da manutenção in-loco, além da redução dos custos de gestão e execução da manutenção de redes de distribuição aéreas. TT-030 - Apresentação Oral ENGENHARIA DA CONFIABILIDADE COMO PARTE DA ESTRATÉGIA DE AUMENTO DA CAPACIDADE PRODUTIVA E REDUÇÃO DE CUSTOS DA OFICINA DE MANUTENÇÃO DE HASTES DA ALUMAR Rodrigo de Assis Oliveira - Consórcio de Alumínio do Maranhão - ALUMAR Patricia Nunes Sousa - Consórcio de Alumínio do Maranhão - ALUMAR Aluisio Nascimento - Consórcio de Alumínio do Maranhão - ALUMAR Rodrigo Pereira - Consórcio de Alumínio do Maranhão - ALUMAR Vito Santos - Alcoa Alumínio S.A. Edmilson Gonzales - Consórcio de Alumínio do Maranhão - ALUMAR Samuel Silva José Neto A Alumar produz em média de 440.000t de alumínio por ano. Essa produção dá-se através de um processo eletrolítico, no qual anodos e catodos são dispostos em uma cuba que recebe a alumina a ser transformada. O anodo é composto por um bloco de coque e piche fixado a uma haste.A Oficina de Hastes do Eletrodos é a área responsável pela fabricação e recuperação de hastes. Em 2008, essa oficina passou por um processo de reformulação objetivando ampliar sua capacidade produtiva e reduzir custos. Para tanto, utilizou-se da técnica de "Kaizen" associada a Análise de Causa Raiz (RCA) e outras ferramentas de engenharia e confiabilidade. O novo modelo implantado tornou o processo mais enxuto e robusto, além de gerar uma economia de mais de 25% ao ano no custo de produção/recuperação de hastes. TT-032 - Apresentação em Pôster PROCEDIMIENTO PARA ASISTIR A LA TOMA DE DECISIONES RELATIVA A LA SELECCIÓN DE PROVEEDORES DE ACTIVIDADES DE MANTENIMIENTO BASADO EN FACTORES CRÍTICOS DE ÉXITO (FCE) Aramis Alfonso Llanes - Universidad Central de las Villas Hugo Granela Martín - Universidad Central de las Villas. Kely Hernández Pascual - Universidad Central de las Villas. Dorgis Sánchez Amador - Banco Popular de Ahorro Alcanzar un desempeño adecuado de las instituciones empresariales durante la etapa de mantenimiento es uno de los elementos que certifica el logro de un funcionamiento efectivo del equipamiento productivo durante la fase productiva o de servicios; es por ello que la selección de los proveedores adecuados para la prestación de los servicios de este tipo que se decidan




tercerizar (contratar) se convierte en un factor de primer orden en la empresa. En el trabajo se expone un procedimiento que a partir de los Factores Críticos de Éxito de la actividad de Mantenimiento (FCEM) permite desarrollar dicha selección de proveedores; garantizando que sean contratadas aquellas empresas proveedoras más alineadas con las estrategias corporativas y del mantenimiento de la entidad. TT-033 - Apresentação Oral MANUTENÇÃO AUTÔNOMA EM MEDIDORES ELETRÔNICOS DE VOLUME E VAZÃO NA EMPRESA BAIANA DE ÁGUAS E SANEAMENTO S.A. - EMBASA: UMA METODOLOGIA PARA A GESTÃO DA MANUTENÇÃO Alex Álisson Bandeira Santos - SENAI CIMATEC José Carlos Godinho de Senna - Empresa Baiana de Águas e Saneamento S.A. - EMBASA Carlos Augusto F. Pereira - Ford Motors Fábio Marques Duarte - Marte Engenharia Ltda A existência de informações confiáveis para a tomada de decisão é fundamental em qualquer organização. Aliada a uma gestão estratégica, estas podem trazer resultados satisfatórios a curto, médio e longo prazo. Para a manutenção, a redução de custos e a garantia da confiabilidade operacional, também são pilares para a sua importância numa organização. A aliança entre operação e manutenção, através da manutenção autônoma é uma estratégia que gera resultados satisfatórios quando se torna um pilar da gestão estratégica de uma empresa. Este artigo tem o objetivo de apresentar uma visão clara de como a Manutenção Autônoma pode contribuir eficientemente no acompanhamento dos volumes captados, aduzidos e produzidos, fundamental para o controle operacional do sistema de abastecimento de água na Empresa Baiana de Águas e Saneamento S.A. - EMBASA. Estes volumes podem ser obtidos de diversas formas, mas o artigo abordará apenas a obtenção através dos equipamentos de medição eletrônica de volume e vazão, com foco nas correções de defeitos ou erros que possam surgir na operação, permitindo o funcionamento dentro dos padrões técnicos aceitáveis, sem a necessidade da presença constante da equipe de manutenção. Foi desenvolvida uma metodologia para a utilização da manutenção autônoma como o pilar de gestão da manutenção dos sistemas de medição de volume da EMBASA, definindo atribuições entre operação e manutenção. Com as atribuições definidas e os profissionais devidamente capacitados, a expectativa de implantação desta metodologia - baseada em níveis de atribuição - é abranger, com a manutenção autônoma, todos os macro-medidores eletrônicos de volume e vazão da EMBASA, reduzindo o custo operacional de manutenção TT-038 - Apresentação em Pôster EXPANSÃO DA ARCELORMITTAL TUBARÃO: NOVAS TECNOLOGIAS E PRÁTICAS APLICADAS AO ESCOPO ELÉTRICO E DE CONTROLE DAS NOVAS UNIDADES COM FOCO NA MANUTENÇÃO Fábio de Borba Sanchotene - ArcelorMittal Tubarão André Luiz Bicalho Barbosa - ArcelorMittal Tubarão Elias Valentim Ardisson - ArcelorMittal Tubarão O papel da manutenção na indústria é conhecidamente um dos fatores diretamente relacionados aos índices de disponibilidade e confiabilidade de equipamentos e sistemas em qualquer tipo de processo industrial sendo cada vez mais considerada como um dos grandes diferenciais competitivos para qualquer empresa produtora. Este artigo tem como objetivo demonstrar a




importância de considerar o foco na manutenção como um dos fatores imprescindíveis para a competitividade e sustentabilidade de um projeto de expansão de uma usina siderúrgica, demonstrando alguns dos recursos, concepções e práticas de engenharia considerados para os sistemas elétricos e de automação das novas unidades do projeto de expansão de produção de 5,0 para 7,5Milhões de toneladas/ano da ArcelorMittal Tubarão. Palavras-chave: manutenção, projetos de expansão, confiabilidade operacional, tecnologias. TT-041 - Apresentação Oral A BUSCA DA SUSTENTABILIDADE EMPRESARIAL ATRAVÉS DOS PROCESSOS DE CERTIFICAÇÃO PELAS NORMAS ISO: A EXPERIÊNCIA DA COPEL GERAÇÃO NAS ÁREAS DE OPERAÇÃO DE MANUTENÇÃO DE USINAS Faisal Ali Kassem - COPEL Geração e Transmissão S.A Sustentabilidade é a forma de assegurar o sucesso do negócio para as gerações futuras, contribuindo para o desenvolvimento econômico, social e ambiental do planeta. Inúmeras empresas já têm incorporado estes valores, demonstrados através de seus processos e de suas práticas gerenciais. Entretanto, muitas vezes nos perguntamos como os gestores podem comprometer os diversos níveis e setores da empresa na busca das estratégias empresariais? Como alinhar as ações dos empregados de manutenção e operação com os objetivos empresariais, assegurando assim o atingimento da visão e missão? Como os empregados podem perceber de que forma contribuem para o sucesso empresarial? O objetivo deste trabalho é mostrar a experiência da Copel na implementação de um Sistema de Gestão Integrado - SGI (Qualidade, Meio Ambiente, Segurança e Saúde Ocupacional) em todo o processo de Operação e Manutenção (O&M) de todas as Usinas da companhia, visando não somente promover a melhoria contínua do seu Sistema de Gestão da Qualidade (SGQ), como também se adequar às mudanças organizacionais. Dessa forma, a existência do SGI vem assegurar a participação e o comprometimento das áreas e empregados das Usinas da Copel na busca da sustentabilidade empresarial. A Copel opera e mantém 23 usinas, com 61 unidades geradoras e 5.260,13 MW de potência instalada, distribuídos em todo o território do Estado do Paraná. Desde novembro de 2005, todo o processo de operação e manutenção está certificado pela norma ISO 9001-2000. Em 2009 estará em curso o processo de implementação do SGI. A Copel conduz seu papel de forma sustentável, e tendo em vista o referencial estratégico da Companhia seu modelo de "Gestão Empresarial para a Sustentabilidade Copel", tem em seu corpo de empregados os principais agentes para a realização de sua estratégia. Dessa forma, todos os empregados das áreas de O&M das usinas da Copel, comprometidos com o SGI, estarão contribuindo de forma significativa com este objetivo. TT-043 - Apresentação Oral A APLICAÇÃO DA TÉCNICA DE ANÁLISE DE CORRENTE PARA DETECÇÃO DE BARRAS QUEBRADAS NOS MOTORES DE INDUÇÃO TRIFÁSICOS NA ARCELORMITTAL TUBARÃO Aderaldo Calente - ArcelorMittal Tubarão Harison Araújo Antunes - ArcelorMittal Tubarão Rogério Hubner Rocha - ArcelorMittal Tubarão Jessui de Oliveira Filho - ArcelorMittal Tubarão Amarildo Spinassé - ArcelorMittal Tubarão Aderaldo Calente - ArcelorMittal Tubarão




A maioria das máquinas modernas opera a partir de motores de indução trifásicos que podem, com o uso, desenvolver falhas. Estas falhas podem causar paradas da máquina e ou diminuição do nível de eficiência do processo produtivo. Quando um motor desenvolve uma falha ele apresenta indícios de defeitos de várias formas: mudanças nos sinais de vibrações, variação na temperatura, ruídos e alteração no campo eletromagnético. Conhecida como Análise da Assinatura da Corrente do Motor, esta técnica possibilita a detecção de falhas de origem mecânicas e elétrica em motores de indução trifásicos com rotor tipo gaiola. Esta técnica é usada na ArcelorMittal Tubarão para analisar e acompanhar a tendência de barras quebradas do rotor do motor. Na ArcelorMittal Tubarão são monitorados 441 motores com tensão de 13800, 3300 e 440V e potência acima de 55 KW. Neste trabalho será mostrado o resultado da aplicação desta técnica, durante os últimos 2 anos, bem como os casos de barras quebradas detectados, as características das falhas, os tipos de cargas acionadas pelos motores em cada falha encontrada e a abrangência das falhas nos processos produtivos. TT-044 - Apresentação em Pôster A UTILIZAÇÃO DA TERMOGRAFIA NA IDENTIFICAÇÃO E E ELIMINAÇÃO DE FALHAS NO SISTEMA DE REFRIGERAÇÃO DE COIFAS DOS CONVERTORES DA ARCELORMITTAL TUBARÃO Aderaldo Calente - ArcelorMittal Tubarão Eliomar Martins da Silva - ArcelorMittal Tubarão Idair Paulo Scalzer - ArcelorMittal Tubarão Aderaldo Calente - ArcelorMittal Tubarão O processo principal de transformação do ferro gusa em aço, ocorre no interior do convertedor através do sopro de oxigênio. Os gases gerados durante o sopro, são retirados através de exaustão percorrendo o interior das coifas fixas e móveis que fazem à captação na boca do convertedor. Cada tubo das coifas possui nas extremidades de entrada, um bico regulador de vazão da água. A presença de impurezas na água causa obstrução nos bicos dificultando a circulação da água de refrigeração provocando superaquecimento nos tubos causando as trincas térmicas que consequentemente se traduzem em falhas com vazamento de água de refrigeração para o interior do convertedor. Através das inspeções termográficas periódicas, é possível identificar os tubos das coifas com restrições no fluxo de água de refrigeração, e eliminar a falha, ainda em um estágio inicial. TT-046 - Apresentação em Pôster O TRIPÉ CRM (CAPACITAÇÃO-RESPONSABILIZAÇÃO-MÉTODO) PARA A GARANTIA DO SUCSSO NA MANUTENÇÃO Wagner Luiz Pereira - Sociedade Michelin Participações Industria e Comércio Ltda. Edson de Jesus - Sociedade Michelin Participações Industria e Comércio Ltda. O tripé CRM (Capacitação-Responsabilização-Método), que tem como objetivo formular e garantir a adequação otimizada dos procedimentos de trabalho em uma oficina de manutenção, com base nas experiências vivenciadas na Unidade Industrial de Campo Grande, RJ, da Sociedade Michelin de Part. Ind. e Com. Ltda. Esta proposta utiliza como meios para atingir as metas estabelecidas, a capacitação dirigida, a responsabilização por intermédio do envolvimento intenso de cada profissional lotado na oficina com as metas e o acesso da Manutenção chão-de-fábrica a ferramentas estatísticas direcionadas às análises de falhas nas máquinas, equipamentos e sistemas.A metodologia empregada utiliza o desdobramento dos objetivos-




macro de manutenção até que se tornem objetivos pessoais dos colaboradores da oficina, deixando claro para toda a equipe qual é a contribuição esperada de cada um no alcance do objetivo de evolução dos resultados corporativos, bem como os indicadores de acompanhamento e medição periódicos dos mesmos. Assim, este trabalho evidencia que o envolvimento capacitado e integrado dos colaboradores, com aplicação de métodos corretos, produzirá uma melhor divisão de tarefas, onde cada um terá uma ampla consciência de seu papel como componente fundamental na estrutura organizacional da Manutenção, viabilizando resultados mais eficientes e reforçando a cultura de equipe dentro da oficina. TT-047 - Apresentação em Pôster EXPERIÊNCIA DA ITAIPU BINACIONAL NA SUBSTITUIÇÃO DE ÓLEO ISOLANTE COM TEOR DE DBDS NOS TRANSFORMADORES ELEVADORES DAS UNIDADES GERADORAS Domingo Milciades Maldonado González - Itaipu Binacional Marcelo Domingos dos Reis - Itaipu Binacional Este trabalho descreve a experiência da Superintendência de Manutenção da Itaipu Binacional no procedimento adotado para a substituição do óleo mineral isolante dos transformadores elevadores das unidades geradoras que continham o composto denominado DBDS (Dibenzil Disulfeto), superior a 150 ppm. O objetivo da experiência é encontrar após a substituição do óleo mineral, uma quantidade de DBDS remanescente (absorvida pelo papel isolante) inferior a 10 ppm. Conforme experiências de laboratório, realizadas no Brasil e no exterior, valores superiores a 20 ppm de DBDS a temperatura de 110ºC podem formar enxofre corrosivo na parte ativa de transformadores e reatores. O enxofre corrosivo ataca o cobre destes equipamentos elétricos produzindo sulfeto de cobre, responsável pela ocorrência de altas descargas internas.Como experiência inicial drenou-se o óleo isolante de um transformador reserva. Após o dreno, manteve-se o transformador com pressão positiva durante um determinado período. Ao término deste período realizou-se a medição do volume de óleo mineral decantado da parte ativa do transformador. A medição tinha como objetivo encontrar o tempo necessário para concluir a atividade e verificar se o volume de óleo coletado indicava uma quantidade representativa em relação ao total do transformador. Esperava-se que o volume de óleo mineral remanescente na parte ativa fosse inferior a 5% do volume total. Ao fim das análises dos ganhos obtidos com a experiência, o procedimento foi aplicado a cinco outros transformadores que possuíam óleo contaminado com DBDS. Foram coletadas e analisadas amostras de óleo mineral do transformador 2 dias e 60 dias após a conclusão dos trabalhos. Os resultados permitiram concluir que em todos os casos a quantidade de DBDS remanescente foi inferior ao limite estabelecido como aceitável. A experiência mostrou-se eficaz devido a dois fatores principais. TT-050 - Apresentação em Pôster DETERMINAÇÃO DE METODOLOGIA PARA SELEÇÃO E CLASSIFICAÇÃO DE EQUIPAMENTOS DE MANOBRA DE SUBESTAÇÕES DE ALTA TENSÃO COM EQUIPAMENTO DE BAIXO DESEMPENHO OU OBSOLETOS Ítalo Colins Alves - CEMIG Distribuição S.A. Dawson Florentino de jesus - CEMIG Distribuição S.A. João Luiz Oliveira Gomes - CEMIG Distribuição S.A. Romeu Fuscaldi Fonseca - CEMIG Distribuição S.A. Ivan Evangelista Soares - CEMIG Distribuição S.A.




A análise do desempenho e das características de obsoletismo de equipamentos de manobra (disjuntores) de alta tensão, utilizados em subestações de 69kV e 138kV, baseiam-se em informações e dados fornecidas por diversos operadores e fontes de informação. E tem levado os responsáveis pelo planejamento de ações de manutenção e de investimentos, a buscar métodos de trabalho e decisão que minimizem os custos e riscos. Este trabalho busca apresentar a metodologia e o aplicativo, criados para sua implementação, e que está contribuindo para a melhora constante dos critérios de substituição de equipamento e das políticas de manutenção da empresa. TT-053 - Apresentação Oral APLICAÇÃO DE ESTRATÉGIA PARA OTIMIZAÇÃO DA PROGRAMAÇÃO DE MANUTENÇÃO: UM ESTUDO DE CASO EM FROTA DE VEÍCULOS FORA DE ESTRADA EM UMA MINA DE FERRO Fernando Silva de Araújo Porto - Companhia Vale do Rio Doce - VALE José Geraldo Souto Cunha - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Alexandre Leibel - Companhia Vale do Rio Doce - VALE A busca dos sistemas industriais por custo-efetividade e qualidade, como resultado dos desafios de otimização do gerenciamento dos processos e recursos, tem levado à criação e implementação de diversas metodologias efetivas e eficientes no gerenciamento da manutenção. Isto se deve ao fato de que uma programação de manutenção planejada e implementada adequadamente conduzir a uma eficiente utilização de recursos, rápida resposta às demandas e o cumprimento de metas pré-estabelecidas. Por outro lado, os programas de manutenção necessitam ser compatíveis com as múltiplas necessidades dos sistemas industriais. Assim, a modelagem, simulação e análise de problemas que considerem uma multiplicidade de critérios têm maiores possibilidades de alcançar resultados realísticos do que modelagens baseadas em parâmetros singulares. Procurando atender com rapidez às demandas específicas e imediatas de uma janela de oportunidade de manutenção da frota de veículos de carga na mina de ferro de Carajás, foi desenvolvida uma estratégia de seleção dos veículos a serem manutenidos que permitisse a mais racional possível utilização dos recursos disponíveis, e que oferecesse a melhor resposta tendo em vista o rol de itens a serem revisados de cada veículo (carteira de pendências ou backlog), o custo de instalação de cada item, e o consumo de horas/homem (h/h) para cada operação relacionada ao backlog. Estabeleceu-se como condição de contorno fundamental a possibilidade de manutenir simultaneamente todos os principais sistemas operacionais do veículo, com vistas a minimizar ao máximo o tempo de permanência do mesmo nas dependências das oficinas. As respostas obtidas com a aplicação da estratégia proposta indicam que esta ferramenta tem potencial para ser empregada sistematicamente no planejamento diário da manutenção da frota, com uma adequada ampliação no número de condições de contorno e parâmetros a serem considerados. TT-054 - Apresentação Oral ADEQUAÇÃO DAS INSTALAÇÕES ELÉTRICAS CONFORME NR-10 Rogério Pereira da Silva - Companhia Nitro Química Brasileira Resumo Este trabalho tem como objetivo geral apresentar uma forma de Adequação a NR-10 e a elaboração do Prontuário. Descrevendo os riscos da eletricidade e a forma que devemos adotar para evitar acidentes com eletricidade que geralmente levam a fatalidades e perda de patrimônio, divulgar para aos profissionais ações simples que eliminam os riscos de acidentes com




eletricidade, divulgar quanto é importante o treinamento, procedimentos e modelos de trabalhos. Com isto ter mais um material que contribua como pesquisa na ajuda de adequação das instalações elétricas conforme exigências da NR 10, tendo assim um sistema de gerenciamento de risco em eletricidade. TT-055 - Apresentação Oral SUBSTITUIÇÃO DO SINCRONISMO MECÂNICO POR SINCROMISMO ELETRÔNICO DAS CORREIAS E ESTEIRAS DE ENVERNIZADEIRAS E LITOGRAFIAS DA METALGRAFIA Miguel Alexandre Vieira Fusco - Incoflandres Comércio e Indústria de Flandres Ltda. Luiz Octávio Mattos dos Reis Na indústria de impressão há vários segmentos e um destes segmentos é o da impressão em folhas metálicas, conhecido como metalgrafia. Este segmento consiste na preparação das chapas de aço para a indústria de fabricação de latas tanto para uso doméstico, quanto industrial. Hoje a maioria das máquinas existentes nesse segmento de mercado é antiga e, muitas vezes, acionadas por apenas um motor elétrico. A variação de velocidade se dá através de variadores eletromecânicos e/ou eletromagnéticos ou motores de corrente contínua cujo processo de sincronismo e posicionamento da folha ao longo da máquina se dá através de sistemas mecânicos de engrenagens, caixas redutoras, correias e transmissões. Nesses processos é importante se manter a posição correta da folha ao longo de todo o percurso, evitando assim que ela sofra avarias. A folha avariada perde a sua competência. Manter a folha numa posição correta deve ser um procedimento para qualquer valor de velocidade dentro da capacidade da máquina. O objetivo do trabalho é sugerir a substituição do conjunto de transmissão mecânica por um sistema totalmente eletrônico através do uso de motores de corrente alternada, inversores de freqüência e controlador lógico programável (CLP), de modo que o sistema de sincronismo e posição seja feito por encoders acoplados ao CLP, garantindo o bom funcionamento de toda a máquina. Com o uso deste sistema, o índice de manutenção será reduzido e a velocidade da máquina será aumentada entre 5% e 10%, garantindo uma maior produção. TT-056 - Apresentação Oral REALIDADE BRASILEIRA SOBRE A PRODUÇÃO E DESCARTE DE EQUIPAMENTOS ELETRO-ELETRÔNICOS: PROPOSTAS PARA DISPOSIÇÃO E TRATAMENTO Érika Alves Tavares Marques - Instituto Tecnológico de Pernambuco - ITEP Eden Cavalcanti de Albuquerque Junior - Instituto Tecnológico de Pernambuco - ITEP Com os avanços tecnológicos, o perfil do lixo urbano vem sofrendo alterações do ponto de vista qualitativo e quantitativo. É cada vez mais marcante a presença dos chamados "resíduos tecnológicos". A partir das últimas décadas, um novo tipo de componente, quando descartado inadequadamente, tornou-se prejudicial ao meio ambiente: o lixo eletrônico. São computadores, celulares, televisores e outros aparelhos e componentes que, por falta de destino apropriado, são incinerados, depositados em aterros sanitários ou até mesmo em lixões. Equipamentos eletrônicos contêm chumbo, cádmio, mercúrio, e outras substâncias prejudiciais à saúde pública e ao meio ambiente. Cerca de 70% dos metais pesados presentes em aterros sanitários advêm do lixo eletrônico. No Brasil, as normas estabelecidas para a reciclagem de materiais eletrônicos que contêm metais pesados referem-se, atualmente, apenas às baterias com níquel e cádmio em atendimento à Resolução 257/99 do CONAMA. O país aguarda a aprovação do projeto de lei que criará a Política Nacional de Resíduos Sólidos. Enquanto isso, alguns municípios e estados estão




implantando suas próprias leis para o descarte de algumas substâncias tóxicas no meio ambiente. O objetivo desse trabalho é mostrar a realidade brasileira em relação às políticas públicas, à legislação, quais os impactos resultantes desses resíduos quando dispostos inadequadamente, como e quais estados brasileiros estão mais avançados em relação a essa questão e propor alternativas para a redução desses resíduos na natureza.Palavras chaves: resíduos de equipamentos eletro-eletrônicos, gerenciamento de resíduos sólidos, meio ambiente. TT-057 - Apresentação Oral ANÁLISE DO COMPORTAMENTO DINÂMICO DOS CONJUNTOS MOTO-BOMBAS DO FLUIDO DE CONTROLE (SISTEMA MAX) DAS TURBINAS DA USINA NUCLEAR ANGRA 2 Cláudio BrazMartins de Oliveira - Eletrobrás Termonuclear S.A. Sérgio Dias Costa - Eletrobrás Termonuclear S.A Este trabalho apresenta os resultados da análise do comportamento dinâmico dos conjuntos moto-bomba do fluido de controle (sistema MAX) das turbinas da Usina Nuclear Angra II, com o objetivo de se detectar a causa dos danos seguidamente encontrados nos mancais dos motores elétricos destes equipamentos. Para auxiliar na análise do problema o Centro de Pesquisa de Energia Elétrica - CEPEL, instalou um sistema de monitoração contínua, coletando dados de temperatura e vibração dos mancais desses motores. Também foram utilizados dados dos acompanhamentos das tecnologias preditivas da Confiabilidade da Manutenção da Usina, em diferentes períodos, assim como a análise da especificação e aplicação dos rolamentos nos mancais em questão. A partir das análises dos sinais do sistema de monitoração contínua, bem como o histórico do monitoramento preditivo desses motores obtidos com a Confiabilidade da Manutenção e da análise de alguns rolamentos defeituosos retirados dos mancais, os pesquisadores do CEPEL concluíram que o defeito conhecido como "falso brinelamento" vem ocorrendo e contribuindo significativamente para o desgaste prematuro e conseqüentemente falha dos rolamentos, devido às chamadas vibrações simpáticas, transmitidas da unidade em funcionamento para a unidade em standby. TT-058 - Apresentação Oral INDICADORES DE DESEMPENHO - NORTE DA MANUTENÇÃO Silas Santos de Oliveira - PetroReconcavo O gerenciamento eficaz do sistema de manutenção exige o levantamento e tratamento sistemático de indicadores que permitam avaliar a evolução e a tendência de cada um dos processos envolvidos e a eficiência com que os mesmos estão sendo tratados. Indicadores são necessários para identificar oportunidades competitivas e devem mostrar às áreas quais são as melhorias necessárias e que benefícios podem ser esperados, como priorizar recursos, e medir o progresso e efetividade das iniciativas de melhoria. Os empresários da manutenção devem utilizar todo o potencial de análise dos indicadores, pois é através deles que os mesmos tomarão decisões estratégicas para o negócio da manutenção. Somente os indicadores permitem uma quantificação e acompanhamento dos processos, propiciando as correções necessárias. Ou seja, os indicadores são dados chaves para a tomada de decisão e a comparação de processos através de Benchmarking internos e externos, posicionam a manutenção e lhe dá maior visibilidade para os planos futuros.




TT-062 - Apresentação Oral PLANEJAMENTO ESTRATÉGICO DA MANUTENÇÃO: METODOLOGIA, DESAFIOS E GANHOS Marcelo Vieira Cardoso - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Carlos Alberto Buss - Companhia Vale do Rio Doce - VALE A gestão atual da manutenção deve estar sustentada por uma visão de futuro e voltada para os resultados empresariais da organização. Neste contexto um planejamento estratégico da manutenção torna-se fundamental, como um processo contínuo de, sistematicamente e com o maior conhecimento possível do futuro, tomar decisões que envolvem riscos; organizar as atividades necessárias à execução dessas decisões e, através de uma retro alimentação organizada, medir o resultado em confronto com as expectativas alimentadas, maximizando os resultados e minimizando as deficiências.A metodologia de desenvolvimento e implantação do processo de planejamento estratégico nas áreas de manutenção das ferrovias da Vale é apresentado contemplando as abordagens, estudos, estruturas e simulações essenciais as etapas de implantação, bem como toda a sistemática de gestão e evolução do processo.Dentro do conceito apresentado o processo de planejamento estratégico da manutenção na Vale completará 03 anos. Neste período é importante destacar todas as dificuldades, riscos e pontos fracos verificados, retratando as principais causas de falha na implantação e o dinamismo necessário para a sedimentação efetiva e obtenção dos ganhos esperados. O processo ainda está em fase de consolidação e com oportunidades de melhoria, entretanto são evidentes os ganhos já verificados com resultados quantitativos e qualitativos obtidos que apresentaram uma visão de longo prazo estruturada, recomendações estratégicas importantes, conexão das iniciativas das diversas áreas de interface, mapeamento detalhado de medidas, orçamentos necessários e implementação de ações para suportar planos de curto, médio e longo prazo voltados para os resultados da Vale. TT-064 - Apresentação Oral GEM - HOS - SISTEMA DE GERENCIAMENTO DE INFORMAÇÕES DE EQUIPAMENTOS MÉDICO-HOSPITALARES Elio Armando Nunes de Lima - Bioenge Engenharia Clinica A economia em saúde determina que os custos da prestação de serviços em saúde sejam reduzidos e que as aplicações destes recursos sejam otimizados. Neste sentido o desenvolvimento de um sistema para auxiliar a gestão eficiente do parque de equipamentos médicos hospitalares, considerando suas interações com o trabalho finalístico hospitalar, especialmente com a maior disponibilidade e racionalidade econômica, é uma necessidade da maioria dos serviços prestadores de atenção a saúde.O objetivo geral deste trabalho é apresentar uma solução de software com o intuito de estabelecer um apoio na decisão e no controle eficiente de todo o parque tecnológico instalado de tecnologia médico-hospitalar, desde seu processo de aquisição, ciclo de vida à absolecência. Os objetivos específicos estão relacionados com o estudo da realidade do setor da DEC, e do mercado de software livre para aplicações em ambientes Hospitalares. Além de outros resultados, a pesquisa demonstrou que na sua concepção, foi possível constatar as dificuldades no desenvolvimento e na implementação dos conceitos de Engenharia de Software. O sistema desenvolvido é baseado em um software implementado na linguagem PHP e banco de dados MYSQL, e chamado de GEM-HOS. Além deste, neste panorama de intensa produção de sistemas para internet de pouca qualidade, o desenvolvimento de sistemas baseado em conceitos e técnicas de engenharia de software foi amplamente abordado. A aplicação foi testada na DEC do Hospital Universitário de




Brasília - HUB. O desempenho geral do sistema foi avaliado de acordo com os resultados em muito bom. TT-068 - Apresentação Oral MANUTENÇÃO EM MANCAIS DAS PALHETAS MÓVEIS DO DISTRIBUIDOR DOS GERADORES DE ENERGIA ELÉTRICA DA USINA HIDROELÉTRICA DE TUCURUÍ José Manoel Machado Picanço - Centrais Elétricas do Norte do Brasil - ELETRONORTE Jessé Lima de Assunção - Centrais Elétricas do Norte do Brasil - ELETRONORTE Usina Hidroelétrica de Tucuruí - é uma Unidade de Produção e Comercialização da ELETRONORTE, Centrais Elétricas do Norte do Brasil S/A. Está localizada no rio Tocantins no município de Tucuruí, a 350 quilômetros ao sul de Belém-PA. A primeira etapa da usina é composta por 12 máquinas principais com capacidade de 330 MW e duas unidades auxiliares de 20 MW, com a capacidade de geração instalada na primeira etapa de 4.245 MW. Com a expansão das obras de duplicação da segunda etapa foram instaladas mais 11 unidades geradoras de 375 MW na Casa de Força 2. Isso representa uma capacidade Total de geração de 8.370 MW. Diante o exposto fez-se necessária a tomada de ações de melhorias alinhadas com as diretrizes empresariais, no sentido de garantir a confiabilidade operacional dos equipamentos/sistema. Esse trabalho tem o objetivo apresentar a experiência adquirida pela equipe de manutenção da Eletronorte na Usina Hidroelétrica de Tucuruí, com os resultados obtidos no projeto de modernização das buchas dos mancais superior e inferior, das palhetas móveis do distribuidor das 12 Unidades Geradoras de Energia Elétrica da Casa de Força 1. O resultado apresentado possibilitou a Eletronorte em parceria com o fabricante, fazer uma adequação no projeto das buchas que foram aplicadas nas 11 máquinas instaladas na 2ª Casa de Força da Usina. É importante ressaltar a participação da Liderança, juntamente com os Operadores e Mantenedores nesse processo foi de grande importância para que os trabalhos fossem realizados com sucesso. TT-069 - Apresentação Oral REDUÇÃO DO NÚMERO DE OCORRÊNCIAS DE FALHAS EM TENAZES DE BOBINAS Cezar Rogério Guedes - ArcelorMittal Tubarão Alamir da Luz Junior - ArcelorMittal Tubarão Josemar Astori - ArcelorMittal Tubarão Vinicius Detteman Muniz - ArcelorMittal Tubarão Este projeto teve por objetivo estudar o comportamento dos níveis de falhas de origem elétrica em tenazes de bobinas e suas causas, propondo e implementando melhorias para reduzi-las para um padrão aceitável através da utilização de uma metodologia baseada no Lean Seis Sigma (5), utilizando ferramentas estatísticas e de qualidade para avaliação do sistema, levantamento das causas fundamentais, identificação de melhorias, elaboração de um plano de ação e comprovação de resultados. As falhas em tenazes representam um grande potencial de acidentes uma vez que estes equipamentos trabalham diretamente com movimentação de grandes cargas suspensas. Estas cargas são transportadas sobre equipamentos, carretas e próximas a pessoas, portanto, a confiabilidade operacional destes equipamentos impacta diretamente na segurança do nosso ambiente de trabalho. Outro fator, que motivou o desenvolvimento deste trabalho foi o transtorno operacional que estas falhas causam, uma vez que existem muitos equipamentos similares, que apresentam falhas similares e repetitivas, paralisando diversas vezes o processo de transporte de materiais nos pátios. A redução no




número de ocorrências aumentará a disponibilidade operacional, redução nos custos de mão de obra para reparo de falhas e, principalmente, reduzirá o risco de acidentes. TT-071 - Apresentação Oral ESTUDO DE CASO - OCORRÊNCIA DE TRINCAS DE FADIGA ASSOCIADAS COM CORROSÃO EM EIXO VIRABREQUIM DE COMPRESSOR ALTERNATIVO Renato Trevisan - Braskem S/A Ronaldo de Oliveira Machado - Braskem S/A No ano de 2008 houve o rompimento de um eixo virabrequim de um dos compressores alternativos da Braskem-UNIB/RS. A ocorrência teve alto potencial de risco, pois como conseqüência tivemos o colapso do volante de 800 kg e lançamento de grandes fragmentos do mesmo sobre a planta industrial. Após a ocorrência, foi instituído um grupo a fim de se encontrar a causa básica da falha ocorrida. Eis que ao final da análise identificou-se a causa básica como sendo uma leve corrosão formada a partir de uma fresta entre o eixo virabrequim e o volante, propiciando assim a origem de trincas de fadiga.Desta forma, considerando que a associação entre corrosão e fadiga não é um mecanismo de falha usualmente encontrado, a apresentação será baseada em descrever detalhadamente o estudo de caso, salientando a relevância da presença de corrosão, mesmo que a mesma seja de leve intensidade. Também serão citados importantes aspectos que deixam de ser observados na maioria das manutenções, bem como será dado enfoque para métodos de inspeção preventiva com a aplicação de ensaios não destrutivos relevantes para se monitorar os componentes e evitar falhas como a ocorrida na Braskem-UNIB/RS. TT-072 - Apresentação Oral ETAPAS BÁSICAS PARA IMPLEMENTAÇÃO DA ENGENHARIA DE MATERIAIS NA V&M TUBES - USINA BARREIRO, BH Hebert Lopes de Souza - V&M do Brasil S.A. Joesse Couto Gontijo - V&M do Brasil S.A. Atualmente as empresas buscam otimizar seus custos operacionais e identificam que a gestão dos estoques de sobressalentes é pilar importante para a sua saúde financeira. Além disso, visam aumentar a eficiência de suas manutenções identificando corretamente quais são os materiais mais importantes a serem estocados eliminando riscos de obsolescência e garantindo uma gestão eficiente de seus processos. Foi com esta visão que a Engenharia de Manutenção da V&M Tubes do Brasil - Usina Barreiro, Belo Horizonte, apresenta o caminho percorrido para implementação da Engenharia de Materiais, atualmente em processo, identificando os problemas, as ações de bloqueio aplicadas e os resultados alcançados.




TT-074 - Apresentação em Pôster DESENVOLVIMENTO DE ROLAMENTOS COM MAIOR RESISTÊNCIA AO DESGASTE PARA OS EQUIPAMENTOS UTILIZADOS NO PROCESSO DE LINGOTAMENTO CONTÍNUO DO AÇO Fábio Henrique Rissari Bissa - NSK do Brasil Aplicações onde os rolamentos autocompensadores de rolos esféricos são submetidos a grandes cargas radiais e baixa rotação, como por exemplo nas máquinas de lingotamento contínuo, podem apresentar formas características de falha como a quebra de borda a partir do desgaste prematuro ao longo da linha de rolagem verdadeira formada pelo coroamento das pistas de rolagem com os roletes esféricos, inerente a este tipo de rolamento na condição de trabalho argumentada. Para estas aplicações a NSK desenvolveu um aço com propriedades de maior tenacidade e tratamentos de superfície para o endurecimento da superficial da mesma. Desta maneira, garantindo uma maior capacidade para se absorver energia das cargas de trabalho e uma resistência ao desgaste superior aos rolamentos convencionais. Esta tecnologia é chamada de SWR (Super Wear Resistance - Super Resistência ao Desgaste) será apresentada neste artigo. TT-077 - Apresentação em Pôster PLANO E CONDIÇÕES PARA RENOVAÇÃO DE AR E CLIMATIZAÇÃO DE AMBIENTES: ESTUDO DE CASO Sandro Adriano Zandoná - Renault do Brasil S.A. Vagner Alexandre da Silva - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Em grandes indústrias o setor de utilidades possui como principais atividades o fornecimento e controle automatizado de fluidos como, água gelada, água quente, ar comprimido, energia elétrica e conforto climático (sistemas de ar condicionado e refrigeração) de área fabril e administrativa, onde a última atividade citada possui uma grande falta de interesse e conhecimento no que se trata de qualidade do ar dos ambientes, sendo somente dada à devida atenção ao nível de refrigeração (temperatura), esquecendo-se de realizar as renovações necessárias de ar para cada tipo de ambiente.A ausência de ar renovado em ambientes além de ocasionar mau rendimento dos funcionários causando sonolência e conseqüentemente a queda de rendimento, também contribui para a proliferação de agentes patológicos como a bactéria Legionela, responsável pela fatal enfermidade do ex ministro Sérgio Motta. Este fato forçou as autoridades competentes a esta modalidade, reformular as normas técnicas de qualidade do ar.Sendo assim torna-se necessário apresentar aos usuários, responsáveis e a sociedade em forma de uma aplicação prática, instalada, testada e aprovada em área fabril e administrativa superior a 20.000 m² com índice de ocupantes de 1.400 usuários, de uma multinacional do Ramo automobilístico a correta aplicação desta norma (Portaria MS 3523 de 28 de Agosto de 1998) e a melhor pratica de soluções.




TT-078 - Apresentação Oral CONFIABILIDADE HUMANA APLICADA AO REPARO DE BOMBAS CENTRÍFUGAS Cesar Pimentel Figueiredo - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS Celso Luiz S Figueirôa Filho - Capacit Consultoria Antonio Roberto de Lima - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS Sérgio Roberto Feitosa Gomes Perreira - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS Este trabalho é o resultado das conclusões de um grupo de especialistas em manutenção, o qual necessitou desenvolver várias abordagens de análise para reduzir as quebras e aumentar a disponibilidade das bombas, o equipamento mais numeroso em uma planta de refino de petróleo. Na unidade em análise deste trabalho (UN-Petrobras-RLAM) as bombas chegaram a representar 15,51 % do total das perdas de processamento nos últimos 4 anos e 60,05% no orçamento da gerência de Equipamentos Dinâmicos do ano de 2008. Diante destes dados a UN-RLAM optou em avaliar o processo de reparo de bombas centrifugas a luz da confiabilidade humana visando identificar e solucionar os aspectos que influenciavam no tempo e na qualidade do reparo dos equipamentos. O fundamento teve como centro o equipamento, a bomba, e dele partiram as interpretações dos processos e tarefas envolvidos. Este enfoque permitiu vislumbrar os aspectos de Confiabilidade Humana em várias áreas distintas. Entre as saídas do trabalho, transformadas em ações, o sucesso nos resultados das ações em Confiabilidade Humana já são significativos e representam uma nova filosofia de reparar os equipamentos. A adoção de uma nova metodologia de reparo destes equipamentos contribuiu para a redução das bombas críticas indisponíveis de 19 (set/2008) para 8 (fev/2009); nas perdas de processamento , que caíram para 1,85% em 2009; na redução de 48% dos custos de manutenção associado ao reparo quando comparado os meses de Janeiro/2009 e Janeiro/2008; num curso teórico de bombas, com o conteúdo voltado para os conceitos utilizados nas tarefas, para executantes e assistência técnica; e num curso prático de aperfeiçoamento e avaliação das habilidades envolvidas na execução do reparo. TT-080 - Apresentação Oral IMPLEMENTAÇÃO DE MELHORIAS NO SISTEMA DE GESTÃO DA MANUTENÇÃO EM UMA EMPRESA DE ÁGUAS E SANEAMENTO DA BAHIA Celso Luiz S Figueirôa Filho - Capacit Consultoria Humberto Rezende de Souza - Empresa Baiana de Águas e Saneamento - EMBASA Frederico Mattos Freire - Capacit Consultoria Normando Batista Sabtos Filho - Empresa Baiana de Águas e Saneamento - EMBASA O segmento de águas e saneamento pelas suas características próprias utiliza técnica de demanda por abordagens diferenciadas para controlar e avaliar os resultados da manutenção das instalações e equipamentos, dos métodos encontrados na manutenção industrial em geral. A experiência adquirida no desenvolvimento de indicadores, distribuição das equipes, convívio com a comunidade no entorno das instalações e da sistemática de avaliação, permitiu ao Departamento de Manutenção da Embasa na área de abrangência da Região Metropolitana de Salvador (OMM) alcançar bons índices na gestão da manutenção, apesar das diversidades de cenários e dificuldades de contratação inerentes às empresas com capital estatal operando sob regime de concessão. O modelo de gestão iniciou o seu ciclo de vida há seis anos e se encontra em processo evolutivo adaptando-se ao crescimento do parque instalado gerado pelo aporte de recursos público principalmente na área de esgotamento sanitário. Este trabalho pretende descrever o contexto, a experiência e as etapas vivenciadas pelo OMM que levaram a melhoria no desempenho da manutenção desde a alteração do sistema de controle e indicadores até a




adoção de metodologias para melhorar os planos de manutenção apresentando o estágio atual das discussões sobre o assunto na empresa em análise. TT-083 - Apresentação Oral DETECÇÃO E DIAGNÓSTICO DE FALTAS VIA ESTATÍSTICA MULTIVARIADA E REDES NEURAIS APLICADOS EM MÁQUINAS DE USINAGEM Samuel de Carvalho Moreira - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Este trabalho apresenta um método de detecção e diagnóstico de faltas via estatística multivariada e redes neurais. É feito uma introdução na área de detecção e diagnóstico de faltas. Análise de Componentes Principais (PCA) é utilizada para fazer a redução da dimensionalidade e extrair as características mais importantes dos dados de processo. A informação de saída da técnica de PCA é enviada para uma Rede Neural Artificial (RNA) para a detecção e diagnóstico das faltas. Este método proposto é aplicado em um problema de vazamento de óleo hidráulico em máquina de usinagem, presente na indústria automobilística e também na detecção e diagnóstico de faltas em um motor elétrico de indução. TT-085 - Apresentação Oral AVALIAÇÃO DO RISCO DE FALHA HUMANA NAS TAREFAS DE MANUTENÇÃO - PROGRAMA DE CONFIABILIDADE HUMANA DA COMAU Márcio Guimarães Silva - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Estudos sérios apontam para a "Falha humana" como sendo uma das principais causas dos acidentes industriais, principalmente aquelas que operam em atividades que envolvem alto risco tecnológico. Para diminuir a sua incidência devemos considerar os seus respectivos fatores humanos através dos seus aspectos principais: o "trabalho", os "indivíduos" e a "organização" e como estes aspectos impactam os valores e os comportamentos das pessoas. Os exemplos de fatores humanos que podem conduzir para uma falha humana são os seguintes: (Cansaço, Stress, Esquecimento, Confusão mental, Carga de trabalho excessiva, Treinamento inadequado, Procedimento mal elaborado, Complexidade da tarefa, etc.). Este trabalho visa mostrar um "Programa de Confiabilidade Humana", sua metodologia e uma aplicação real e prática na avaliação do risco de falha humana em cada passo das tarefas de manutenção executadas na unidade industrial de um nosso cliente e também em cada uma das tarefas.Além disso, este trabalho mostra a aplicação de metodologia para levantar as recomendações para reduzir o risco de Falha humana em cada passo da tarefa. Finalmente, este trabalho mostra ainda o "Programa Mais", que está interligado ao "Programa de Confiabilidade humana" e que visa motivar os seus colaboradores para dar idéias para reduzir os riscos de falha humana nas tarefas avaliadas através de participação em sorteios de prêmios (Carro zero quilômetro, TV LCD, Notebook, etc.).




TT-086 - Apresentação Oral MANUTENÇÃO PREVENTIVA EM CICLO PROGRAMADO Rafael Guidi Gargantini - 3M do Brasil Este trabalho tem por objetivo apresentar um projeto piloto chamado Manutenção Preventiva em Ciclo Programado realizado na 3M do Brasil em uma célula de conversão e empacotamento de esponjas de limpeza doméstica. O foco principal do projeto é trazer a filosofia Lean Manufacturing para o contexto de prestação dos serviços de manutenção de forma alinhada ao desafio de manufaturar no conceito Just-in-Time e atacar os sete desperdícios. Em específico será abordada uma forma de realizar manutenções preventivas de modo sistemático sem prejudicar a Produção Puxada e Nivelada mesmo em grandes linhas de produção, sugerindo o desmembramento das manutenções preventivas em pequenos lotes semanais ao invés de grandes lotes mensais que proporcionam a falta do produto manufaturado ou seu estoque além da demanda. TT-087 - Apresentação em Pôster GESTÃO DE RISCOS: ABORDAGEM DE CONCEITOS E APLICAÇÕES Carlos Diego Cavalcanti - Fiabesa S/A A prática de gestão de riscos já foi vista como conceito de difícil aplicabilidade fora do mercado financeiro. "Risco está relacionado à escolha, não ao acaso, pois decorre da incerteza inerente ao conjunto de possíveis conseqüências (ganhos e perdas) que resultam de decisões tomadas diariamente pela organização". Por que hoje se fala em gestão de riscos e há alguns anos não se falava? O fator determinante para isso se dá pelo aumento das variáveis de decisão, como: globalização, complexidade dos produtos e serviços, aspectos regulatórios, dinamismo do mercado. Gerir riscos tornou-se fundamental para tratar gaps de controle e principalmente, fornecer uma visão macro da organização, tanto o que compreende valor ao acionista como do corpo diretivo e gerencial. Apesar dos diversos benefícios, a idéia de gerir riscos não é algo totalmente palpável para algumas corporações. Uma proposta interessante sobre como convencer a Alta Administração da importância da gestão de riscos é olhar para dentro da organização e questionar: nos últimos dias, meses, anos, qual a ocorrência de fatos incertos ou surpresas negativas ao negócio? A incerteza é o maior motivador da gestão de riscos, assim como a geração de oportunidades, vista como conseqüência da aplicação bem sucedida da prática. O presente trabalho, apesar do cunho introdutório e elucidativo, ilustra de forma sistemática a aplicabilidade da gestão de riscos, fazendo um paralelo com a visão integrada de GRC - Governança, Riscos e Compliance. TT-089 - Apresentação Oral CÁLCULO DO SIL ATINGIDO - ESTUDO DE CASO Elvio Nascimento de Oliveira - Braskem S/A A segurança de processos industriais nunca alcançou tanta importância quanto nos últimos anos, acidentes como P-36, Piper Alpha, Bophal, entre outros, conferem aos homens que tratam deste assunto uma responsabilidade ímpar.No apoio, temos a evolução das normas que tentam acompanhar as tecnologias, mas é sempre o homem que as interpreta e na busca do equilíbrio entre qualidade, custo, produção e segurança, a realidade pontual pode levá-lo a tomar decisões não robustas e que não suportarão nenhum desequilíbrio futuro.A classificação SIL (Nível de




Integridade de Segurança) das malhas é sempre o ponto de partida para indicar onde devemos nos concentrar no projeto e montagem. Contudo após alguns anos de operação do sistema, notamos que o SIS (Sistema Instrumentado de Segurança) apresenta alguma falha. Esse momento é crucial para o profissional responsável, que precisa devolver ao SIS a PFD (Probabilidade de Falha sob Demanda) requerida pelo SIL.Neste trabalho, apresentamos um caso prático de cálculo do SIL atingido pelo sistema onde os dados foram retirados da própria unidade fabril e calculamos a PFD para confrontar com o nível SIL requerido e o valor encontrado não foi surpresa. TT-090 - Apresentação Oral REDUÇÃO DO CUSTO DE MANUTENÇÃO EM ROLAMENTOS COM A UTILIZAÇÃO DE AÇÕES DE BAIXO CUSTO E FÁCIL APLICAÇÃO Flávio Henrique de Medeiros - Braskem S/A Apresentar os resultados do programa de analise de falhas em rolamentos, o qual teve como foco principal diagnosticar e solucionar o alto índice de recomendações para manutenção decorrente de analise de vibrações devido a este componente.Dentre as varias ações institucionais com os parceiros, treinamentos de reciclagem, supervisão direta, maior foco na engenharia de manutenção e confiabilidade, implantação do MGMC (Manual de Gerenciamento da Manutenção e Confiabilidade), ocorreram em 2006 diversas auditórias nas oficinas com o intuito de medir o grau de maturidade que estávamos. Dentre os pontos de melhorias identificados nestas temos: "relatórios de manutenção e calibração de instrumentos de medidas".Também em 2006 o relatório anual da preditiva para as plantas de Aromaticos (UA1 e UA2) na Braskem Unidade de Insumos Básicos - Bahia informavam que 77% dos problemas detectados através das analises de vibrações estavam relacionados a falha no rolamento.Foi então elaborado um programa para coleta e analise dos rolamentos buscando identificar as varias causas do alto índice de falhas em rolamentos. Utilizamos uma matriz esforço x impacto e já no primeiro ano obtivemos uma redução nos custos da manutenção de 36% (R$ 244.724,80). TT-091 - Apresentação Oral INSTALAÇÃO DE UM EIXO DE ACIONAMENTO (SPINDLES) SIEFLEX TUBULAR LUBRIFICADO A ÓLEO NO LAMINADOR DE TIRAS A QUENTE DA NORTH STAR BLUESCOPE STEEL Lutemberg N. Kopke Filho - SMS Demag Ltda. Keith Hoffman - NorthStar BlueScope Steel Christoph Sudermann - SMS Demag AG Steffen Knoblauch - SMS Demag AG William Malan - SMS Demag LLC A North Star BlueScope Stell é uma joint venture entre a BlueScope Steel e a Cargill Inc, localizada na cidade de Delta, Ohio, USA. A usina tipo mini-mill, foi construída em 1997 com o objetivo de fornecer bobinas laminadas a quente para os centros de serviço, laminações a frio e consumidores finais. Desde o comissionamento da planta, a North Star-BlueScope tem continuamente incrementado seus processos e equipamentos para aumentar a produtividade através do aumento da confiabilidade. Bem recentemente a planta completou a troca do eixo de acionamento original lubrificado por graxa por um moderno eixo tubular lubrificado a óleo para eliminar uma fonte repetitiva de custos de manutenção associados a tempos de parada. Este trabalho inicia com uma visão geral das instalações da North Star-BlueScope Steel incluindo




algumas histórias de confiabilidade relativas a melhorias que foram implementas ao longo dos anos. Será discutida a razão para a troca do eixo e a seleção racional do eixo lubrificado a óleo. Também será apresentado o processo para realizar esta conversão. O trabalho conclui com uma analise de custo-benefício e economia total conseguida no Laminador a Quente. TT-092 - Apresentação Oral HANDHELDS NA MANUTENÇÃO DA VALE - A VELOCIDADE E REALIDADE DAS INFORMAÇÕES ORIGINADAS NA BASE Alvelinda Sena de Sousa - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Elizangela Novais - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Os handhelds, também conhecidos como palmtops, na manutenção da VALE são utilizados com o Sistema de Coletor de Dados. Este sistema consiste em um espelho de algumas das aplicações, utilizadas pelos executores mantenedores, do sistema principal de gerenciamento da manutenção, o MAXIMO. A VALE conseguiu levar o sistema informatizado a todos os níveis da empresa, inclusive ao nível operacional, antes restrito a uma grupo de técnicos e engenheiros. Desenvolvido com foco nos profissionais da execução da manutenção, trouxe à mesma maior mobilidade, avanço tecnológico, otimização e velocidade para gestão das informações (real-time), dados reais e originados pelo nível operacional da empresa e principalmente orgulho a cada profissional pelo conhecimento acrescido ao seu know-how técnico. TT-093 - Apresentação em Pôster ESTUDO E IMPLEMENTAÇÃO DE MELHORIAS NOS ENSAIOS DE FERRAMENTAS DE SEGURANÇA PARA SERVIÇOS COM ELETRICIDADE NA ARCELORMITTAL TUBARÃO Ricieri Guzzo Da Rós - ArcelorMittal Tubarão João Victor Santos Bissoli - ArcelorMittal Tubarão Joannerson Dettmann dos Santos - ArcelorMittal Tubarão Os equipamentos, ferramentas e dispositivos isolantes ou equipados com materiais isolantes, destinados ao trabalho em alta tensão, devem ser submetidos a testes elétricos ou ensaios de laboratório periódicos, obedecendo-se as especificações do fabricante, os procedimentos da empresa e na ausência desses, anualmente" (NR-10 -Item 10.7.8). Diante das exigências da Norma Regulamentadora incidente sobre esse aspecto, associada à segurança dos colaboradores da ArcelorMittal Tubarão e parceiras, a Oficina Elétrica Central se viu diante do desafio de atualizar sua prática de ensaios para luvas isolantes e implementar práticas para ensaios de bastões isolantes e detectores de tensão com objetivo de atender à NR-10. Esse estudo englobou experiência, pesquisas de campo aos principais fabricantes de ferramentas de segurança com eletricidade, consultas a laboratórios credenciados a fim de verificar as práticas atuais, bem como consulta detalhada em normas da ABNT e internacionais pertinentes ao assunto. Em complemento aos procedimentos de ensaios implementados, foi adquirido um software específico (AutoLab) a fim de registrar e controlar os ensaios realizados pela equipe de testes garantindo assim a validação das ferramentas em uso. Agregando valor à segurança e produtividade aos processos, tanto para seus colaboradores quanto para as parceiras da ArcelorMittal Tubarão. A Oficina Elétrica Central realizou este trabalho utilizando de criatividade e conhecimentos técnicos, aspirando sustentabilidade e melhoria contínua do seu negócio.




TT-094 - Apresentação Oral DETECÇÃO DE AVARIAS NA CARGA ACOPLADA ATRAVÉS DA ANÁLISE DA ASSINATURA ELÉTRICA USANDO O MOTOR DE INDUÇÃO TRIFÁSICO COMO TRANSDUTOR Erik Leandro Bonaldi - PS Soluções Ind. Com. Rep. e Consult. Ltda. Levy Ely de Lacerda de Oliveira - PS Soluções Ind. Com. Rep. e Consult. Ltda. Jonas Guedes Borges da Silva - PS Soluções Ind. Com. Rep. e Consult. Ltda. É bastante comum a dificuldade do corpo técnico envolvido em monitoramento da condição de máquinas rotativas em compreender como um problema mecânico na carga acoplada pode aparecer na assinatura da corrente elétrica. Buscando elucidar essa questão, o objetivo principal deste artigo é o de apresentar os fundamentos teóricos que comprovam a viabilidade técnica de detecção de avarias mecânicas na carga acoplada através da aplicação da Análise da Assinatura Elétrica, tendo como transdutor nesse processo o próprio motor de indução trifásico. TT-096 - Apresentação Oral GESTÃO ESTRATÉGICA DA MANUTENÇÃO TERCEIRIZADA - AUMENTO DA CONFIABILIDADE DO SISTEMA DE DETECÇÃO E ALARME DE INCÊNDIO DA ARCELORMITTAL TUBARÃO Jarbas Nascimento silva - ArcelorMittal Tubarão Renato Viera Lacerda - ArcelorMittal Tubarão Lívio Seccadio - ArcelorMittal Tubarão Paulo Roberto Corneau - ArcelorMittal Tubarão Aos profissionais do setor de manutenção, mostraremos neste trabalho a metodologia e os resultados alcançados a partir da implantação de uma Gestão Estratégica de Manutenção regida, pela Área de Serviços de Manutenção Elétrica da ArcelorMittal Tubarão, na Gestão do Processo de Manutenção do Sistema de Detecção e Alarme de Incêndio. Instalado estrategicamente em subestações, salas elétricas e prédios fabris da empresa, o Sistema de Detecção e Alarme de Incêndio possui uma posição de destaque dentro da ArcelorMittal Tubarão, devido à sua importância na proteção de pessoas e preservação do patrimônio da empresa. A ArcelorMittal Tubarão implementou procedimentos de manutenção fundamentados em experiências e normas técnicas que corroboraram para a evolução da Confiabilidade Sistema na Companhia, o controle de sobressalentes, os indicadores de manutenção e do atendimento à Norma NBR9441/1998 - Execução de Sistemas de Detecção e Alarme de Incêndio. Palavras Chaves: Sistema de Detecção e Alarme de Incêndio, Confiabilidade da Manutenção, Norma NBR 9441/1998. TT-098 - Apresentação Oral ALCANÇANDO RESULTADOS PRECISOS E COMPETITIVOS EM PARADAS PROGRAMADAS DE MANUTENÇÃO Carlos Eduardo Flesch - Independent Project Analysis - IPA Latin America Hunter Mayo - Independent Project Analysis - IPA Latin America Paradas programadas de manutenção são caras, especialmente quando se adicionam lucros cessantes aos custos diretos de manutenção. A boa notícia é que existem algumas melhores práticas praticadas pela Indústria e que comprovadamente melhoraram os resultados de custo e cronograma. Neste artigo, estudos realizados pela IPA (Independent Project Analysis), uma empresa de benchmarking e de pesquisa, irão focar em questões críticas sobre o desempenho




de uma parada programada em diversos tipos de empresas: (1) Como as empresas alcançam resultados de custo e cronograma tanto previsíveis como competitivos? (2) O que as outras empresas estão fazendo para conseguir resultados melhores do que a média? e (3) Se as condições de negócio requerem uma mudança na estratégia da parada, qual é a resposta apropriada? Baseado em pesquisa da IPA, os responsáveis pela parada tem a habilidade de influenciar positivamente os seus resultados conseguindo um alinhamento com os objetivos do negócio, alcançando um melhor nível de definição da parada, selecionando o correto nível de envolvimento de pessoal próprio e estabelecendo alvos competitivos. TT-101 - Apresentação em Pôster LUBRIFICAÇÃO CLASSE MUNDIAL - LCM Mauro Lucio Martins - Comau do Brasil Indústria E Comércio Ltda. James Guimarães - Comau do Brasil Indústria E Comércio Ltda. Para alcançar os padrões de excelência, previstos pelo World Class Manufacturing (WCM), estruturamos um sistema de lubrificação com métodos e instrumentos bem definidos, duradouros e sistemáticos, capazes de eliminar as falhas oriundas do processo de lubrificação, pois, esta atividade com uma ação Técnico-gerencial aplicada de forma eficaz pode nos proporcionar ganhos econômicos e aumento significativo da disponibilidade. Desta forma foi estabelecida uma estratégia de lubrificação que contemple os objetivos a serem atingidos, levando em consideração o gerenciamento dos equipamentos (disponibilidade, confiabilidade, segurança, etc.) e o gerenciamento dos recursos disponíveis (carga de trabalho eficiência e custo). Em razão desta abrangência, a Lubrificação Classe Mundial (LCM) pode ser utilizada como Metodologia ou Estratégia de Gestão da Lubrificação, atuando na aplicação, controle da execução bem como no lubrificante utilizado. Compreendendo o trajeto, estoque, aplicação e descarte do lubrificante. Atendendo assim ao pilar PM - Professional Maintenance (Manutenção Profissional) do WCM e aplicando os conceitos de manutenção Preventiva e Preditiva, gerando casos de sucesso e melhorias através da aplicação da LCM, com ganhos significativos na produção e redução de paradas de equipamentos, aumentando à disponibilidade e consequentemente a eficiência dos equipamentos, visando sempre sanar em até 100% os problemas oriundos de uma lubrificação deficiente. TT-103 - Apresentação Oral CRIATIVIDADE E INOVAÇÃO NA SUPERAÇÃO DO PROCESSO DE MANUTENÇÃO E LIMPEZA DAS GRADES DA TOMADA D'ÁGUA DA UHE SÉRGIO MOTTA - PORTO PRIMAVERA Oswaldo Quaresma Horn - CESP- Companhia Energética de São Paulo. Fernando Domiciano de Andrade - Companhia Energética de São Paulo - CESP José Antonio Medice - Companhia Energética de São Paulo - CESP Alex Canonico Reis - Companhia Energética de São Paulo - CESP Alcides Donizete de Souza - Companhia Energética de São Paulo - CESP Euclydes Cestari Junior - Companhia Energética de São Paulo - CESP A UHE Porto Primavera vem apresentando desde o enchimento de seu lago um grande volume de madeiras, plantas aquáticas e entulhos diversos. Dentro do contexto da importância do sistema de adução na geração de energia em uma Usina Hidrelétrica e o impacto negativo que estes materiais causam no processo de geração, obstruindo as grades, é de fundamental importância que essas áreas permaneçam limpas e produtivas. Em função desta situação a máquina limpa grades projetada inicialmente, passou a ter pouca eficácia na retirada destes




detritos, fato que se agravou com o surgimento e infestação da área livre entre os vãos das grades pelo mexilhão dourado e vegetações aquáticas. A disponibilidade das Unidades Geradoras (UG s) passou a ficar comprometida levando a equipe de manutenção a desenvolver e implementar melhorias no processo de limpeza das grades e manutenção na máquina limpa grades, para tanto foram incluídos dispositivos de aço em forma de ponteiras que auxiliam na retirada de troncos de madeira e plantas aquáticas; para limpeza dos mexilhões dourados foi confeccionado um dispositivo em aço e borracha com formato de pente que instalado entre os dentes do rastelo passou a retirar os detritos incrustados entre os vãos das grades que obstruíam a passagem d água. A inovação e a criatividade na gestão do processo de manutenção e limpeza assim como as modificações na máquina limpa grades aumentou de forma significativa a qualidade, a eficiência, a confiabilidade e disponibilidade das UG s. TT-106 - Apresentação em Pôster IMPLANTAÇÃO DE PROTETOR PARA ISOLAMENTO DA BUCHA E CONCECTOR DOS REATORES LIMITADORES DE CORRENTE PARA SEGURANÇA DAS EQUIPES, EM ATENDIMENTO À NR-10 NA CESP Domingos Nilo Ricardo Pagotti Junior - Companhia Energética de São Paulo - CESP José Dimas de Siqueira - Companhia Energética de São Paulo - CESP Marcelo Antônio Miranda Pina - Companhia Energética de São Paulo - CESP Sandro de Oliveria Barbosa - Companhia Energética de São Paulo - CESP Sílvio Camilo Soares - Companhia Energética de São Paulo - CESP Pedro Sérgio Pimenta - Companhia Energética de São Paulo - CESP Álvaro Chaves Salomon Neto - Companhia Energética de São Paulo - CESP Com o término de montagem dos equipamentos eletromecânicos da Usina Porto Primavera, constatou-se uma situação inapropriada e insegura aos empregados, onde os conectores das buchas dos reatores limitador de corrente como cabo de alimentação em 13.800 Volts ficavam expostos num local baixo e de fácil acesso, podendo vir ocasionar um grave acidente.Diante disto, a CESP buscou várias alternativas para eliminar estes pontos vulneráveis, visando à praticidade e economicidade para eventuais manutenções nestes pontos.Iniciando então uma pesquisa para a idealização de uma proteção para a bucha e conector, utilizando-se de material isolante e resistente ao fogo e que após várias tentativas, resultou no desenvolvimento do protetor de bucha ora empregado.Desta maneira, foi eliminada qualquer probabilidade de acidentes, facilidade na execução de manutenção nestes pontos, com baixíssimo custo e atendimento ao requisito do item 10.2.8 da Norma Regulamentadora, NR-10. TT-107 - Apresentação Oral RELIABILITY STEP CHANGE: GERENCIAMENTO DE RISCOS USANDO FMECA Luiz Fernando Ribeiro Rocha - Rhodia S.A. Marcus Jorge Vianna - Rhodia S.A. Nos dias atuais a sobrevivência de uma empresa depende muito da capacidade de se antecipar aos riscos e evitar grandes perdas. A Rhodia, empresa de especialidades químicas, realizou uma análise de riscos corporativos e lançou ações para reduzir os maiores riscos industriais, entre os quais está a falta de confiabilidade das instalações. Esta iniciativa mundial foi chamada de "Reliability Step Change", que se trata de é uma abordagem sistemática e estruturada para a identificação, priorização e mitigação de riscos potenciais relacionados perdas econômicas devido a falhas, utilizando a metodologia de Macro-FMECA (Análise Macro de Modos, Efeitos e Criticidade de Falhas). Os produtos esperados são o gerenciamento de riscos relacionados à




falta de confiabilidade e a redução de perdas, com conseqüente aumento da confiabilidade e disponibilidade das unidades industriais. Este trabalho descreve o desdobramento do programa e como esta metodologia foi empregada nas fábricas localizadas na América Latina, onde foram realizados cerca de sessenta grupos de trabalhos em 2008. Relata também a experiência prática e os resultados obtidos, que podem comprovar o sucesso do programa. TT-109 - Apresentação Oral A MANUTENÇÃO DA SUSTENTABILIDADE - GOING GREEN Marcos André Duque - JW Marriott Hotel Em meio à crise internacional que assolou no último ano todos os segmentos de produtos e serviços mundo afora, tornou-se imprescindível incrementar não somente os processos produtivos, mas também criar novas formas de tornar o produto ou serviço mais atrativo. A diferenciação do produto é receita fundamental para a sobrevivência à competição agressiva imposta pela globalização e pelo fácil acesso aos mercados e soluções outrora distantes e de difícil aquisição. Aliado a este cenário, soma-se o fato do consumidor, mais criterioso e consciente de seu papel na cadeia de mercado, especializar-se na arte de saber cada dia mais e melhor o que precisa, dando importância não somente ao produto final, mas também a como o mesmo é produzido e por quem. Esta característica do novo mercado consumidor traz maior proximidade entre cliente e cadeia produtiva de bens ou serviços abrindo, sucessivamente, novas possibilidades de negócios, através da demonstração de como a empresa realiza seus negócios e de seu comprometimento com o meio-ambiente e a sustentabilidade, tornando-se uma oportunidade de diferenciação comercial e de captação de clientes. Neste diferencial é que este artigo tem sua base e compromisso, buscando demonstrar a sustentabilidade e a preservação do meio-ambiente como um alavancador de negócios, onde o conceito básico é preservar para preservar-se. TT-111 - Apresentação Oral UTILIZANDO OS CONCEITOS DO OEE PARA MEDIR A EFICÁCIA DE UMA EQUIPE Alexandre Amaral - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Marco Antônio Perciballi - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. A gestão da manutenção, terceirizada ou não, possui indicadores exógenos e endógenos. Os indicadores exógenos são os resultados da gestão ao cliente (indicadores do produto) isto é, dados relativos aos ativos do cliente que a manutenção proporciona a este. Já os indicadores endógenos (indicadores do processo) são os indicadores da própria manutenção, ou seja, do negócio manutenção. A satisfação do cliente é o objetivo da manutenção, mas para que isto ocorra é necessário não só que a manutenção sobreviva, mas que esta seja eficaz no seu processo. A melhoria contínua é o modelo de gestão que a equipe de manutenção tem para definir a sobrevivência desta equipe. Uma manutenção que mantém os ativos do cliente a qualquer custo, ou melhor, sem se preocupar com estes, está demonstrando uma completa falta de gestão. O estudo propõe, utilizando o conceito de OEE, um indicador sistêmico de equipe de trabalho OTE (Overall Team Effectiveness) ou Eficácia Global da Equipe, onde a eficiência, performance e qualidade dos serviços prestados são os componentes do indicador. Este mede a realidade dos serviços prestados por uma equipe com suas reais possibilidades de melhoria. Em busca de uma produtividade sustentada é desaconselhável focar ações em um destes componentes e desconsiderar a influência dos outros no resultado das ações. O OTE propõe esta interação proporcionando uma excelente ferramenta de gestão, além de indicar, quando de




sua análise, potenciais soluções. A análise estruturada (DMAIC - Define, Measure, Analyze, Improve e Control) da proposta com uma aplicação prática, resultados e conclusões compõe o estudo. TT-112 - Apresentação Oral AS CONTRIBUIÇÕES PEDAGÓGICAS PARA O DESENVOLVIMENTO E VALORIZAÇÃO DO PROFISSIONAL DA ÁREA DE MANUTENÇÃO Ana Paula de Andrade Fontes - Associação Brasileira de Manutenção - ABRAMAN Laura Dagmar Calixto - Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial - SENAI-PR Atualmente no cenário global vem crescendo a demanda por profissionais que façam mais do que repetir rotinas com o máximo de eficácia. Observamos um mercado de trabalho exigente, mas também consciente da dificuldade de encontrar trabalhadores competentes à disposição, tornando-se então necessários investimentos em treinamentos, qualificação e certificação dos seus profissionais. Neste contexto, está inserido o Programa Nacional de Qualificação e Certificação de Pessoal (PNQC), na área de manutenção, desenvolvido pela Associação Brasileira de Manutenção (ABRAMAN). Nesta dinâmica de qualificação e certificação, surge um profissional que ao ultrapassar os muros das instituições de ensino, avança na unificação do mundo do trabalho com o da educação, o pedagogo, que fornece às empresas as ferramentas necessárias para a implantação de uma cultura de aprendizado continuado, de desenvolvimento pessoal e de qualificação necessária para competir no mundo globalizado. Da formação teórica do Pedagogo vêm os pressupostos que formam a base para o desenvolvimento de projetos e programas de certificação O objetivo deste trabalho será o de apresentar os resultados obtidos no PNQC - Programa Nacional de Qualificação e Certificação na área de Manutenção, destacando-se as seguintes contribuições pedagógicas: Desenvolvimento de uma ocupação ("perfil do profissional") a partir da demanda do mercado de trabalho, compreendendo a orientação técnico-pedagógica nas CTS - Comissões Técnicas Setoriais, responsáveis pela EEO (Estrutura do Exame Ocupacional), elaboração e validação das questões escritas e práticas. Os processos técnico-pedagógicos dos candidatos á certificação: prepará-los para os exames (escritos/práticos) com o objetivo de equilibrar o seu estado emocional. Entrevista técnico-pedagógica - a qual é uma diferenciação no processo de certificação do PNQC. Nesta entrevista, o candidato recebe um diagnóstico sobre seu desempenho. TT-113 - Apresentação em Pôster ANÁLISE DE SEGURANÇA DA TAREFA (AST): CONTRIBUIÇÃO SIMPLES E EFICAZ PARA A REDUÇÃO DE ACIDENTES EM TAREFAS DE MANUTENÇÃO Marco Aurélio Oliveira Lima - Det Norske Veritas Ltda A Análise de Segurança da Tarefa (AST) é uma análise qualitativa de risco que visa analisar todos os Perigos que podem ter sido negligenciados na etapa de elaboração dos procedimentos de trabalho, na fase de projeto das máquinas e equipamentos, oriundos de mudanças em procedimentos de trabalho ou de pessoal e/ou inerentes à própria realização da tarefa, e verificar os possíveis efeitos danosos (indesejados) decorrentes destes perigos que podem incorrer sobre pessoas, instalações e/ou o meio ambiente. Como a AST é uma metodologia estruturada que tem como foco a observação da tarefa, independente do contexto (meio) em que a mesma está sendo desenvolvida, esta propicia a verificação/gerenciamento dos riscos primários inerentes à própria tarefa independente do local de realização da mesma. O presente artigo apresenta o conceito geral de Análise de Riscos, a técnica Análise de Segurança da Tarefa (AST) e a




importância /benefícios obtidos com a aplicação desta nas tarefas de manutenção, de todas as especialidades, desenvolvidas nas indústrias em geral. TT-119 - Apresentação em Pôster TERCEIRIZAÇÃO DE MANUTENÇÃO E GESTÃO DE UNIDADES DE UTILIDADES E MEIO AMBIENTE (UMA) - O CASO DOS RESÍDUOS SÓLIDOS Alexandre Amaral - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. William Camargo Silva - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Leandro Francisco da Silva - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Luciano dos Santos - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Normalmente um contrato de terceirização de manutenção tipo Global Service engloba a manutenção e operação das unidades de utilidades e meio ambiente. Dentro destas unidades temos várias "linhas de produção" com clientes específicos e produções distintas. Água, ar, efluentes, energia, resíduos sólidos e líquidos compõem esta unidade que só não é distinta do corpo da unidade fabril porque dela depende para fornecimento de matéria prima e finalmente o seu "produto". A filosofia Lean tem como um de seus pilares o meio ambiente, tendo as questões de controle de processos, redução de custos e ganhos ambientais fortemente focadas. A responsabilidade ambiental na questão de resíduos sólidos tem sido um desafio aos gestores desta área. O presente estudo mostra como a COMAU do Brasil aliada a um de seus clientes, da área de autopeças na região do ABC paulista, vem tratando esta questão. Reciclagem e reaproveitamento destes resíduos (madeiras, borras, papelões, etc.) estão implantados e outros em estudos e comprovações finais, definindo o destino de praticamente 100% dos seus resíduos sólidos. Além de gerar queda de custos a visão da empresa pela sociedade através de sua política ambiental é fator considerável. O detalhamento destes casos, seus custos e benefícios complementam o estudo, inclusive com suas expansões outras unidades. Neste terceiro milênio o custo de uma unidade de utilidades e meio ambiente não se mede somente em cifrões, mas também com níveis de respeito a questões de responsabilidade social e ambiental, normalmente incluídas nos códigos de conduta e em certificações das empresas. Ter a unidade de utilidades e meio ambiente (UMA) inserida num ciclo de melhoria contínua é imprescindível a qualquer corporação. TT-120 - Apresentação Oral RECUPERAÇÃO ESTRUTURAL DAS LAJES DO VERTEDOURO DE SUPERFÍCIE Nº 4 DA USINA ENGENHEIRO SOUZA DIAS (JUPIÁ) Luiz Roberto da Silva - Companhia Energética de São Paulo - CESP Julio Cesar Pinfari - Companhia Energética de São Paulo - CESP Edvaldo Fábio Carneiro - Companhia Energética de São Paulo - CESP Flávio Moreira Salles - Companhia Energética de São Paulo - CESP Marco Antonio Araujo - Companhia Energética de São Paulo - CESP Aguinaldo Lima Moraes Junior - Companhia Energética de São Paulo - CESP Wilerson Antônio Cestari - Companhia Energética de São Paulo - CESP Na Usina Hidrelétrica Engenheiro Souza Dias (Jupiá), pertencente à CESP - Companhia Energética de São Paulo, foram observadas deteriorações nas lajes pré-moldadas e em suas mísulas de apoio, situadas no topo do vertedouro de superfície - vão 04. Ao longo de 2007, monitoradas por medidores tri-ortogonais, essas lajes apresentaram acentuados deslocamentos e consequentes danos. As inspeções sob a estrutura mostraram uma intensa degradação do




concreto e das armaduras, tanto nas lajes como em seus berços de apoio. Apresentamos no trabalho os processos executivos e logísticos para a remoção e recolocação dessas lajes, bem como as técnicas de reparos no concreto e armaduras. TT-121 - Apresentação em Pôster MONITORAMENTO DOS ATENDIMENTOS EMERGENCIAIS UTILIZANDO SISTEMA DE DESPACHO MÓVEL Rodrigo Brandão Fraiha - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL Rosana Sant ana Pereira Barbosa - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL Vilson Aparecido Barros Freitas - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL Sebastião Gonçalves de Oliveira Junior - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL O presente trabalho tem por objetivo demonstrar os benefícios do sistema despacho móvel (SDM) sob o ponto de vista da manutenção - ENERSUL. O SDM é um sistema de transmissão de dados via rádio VHF, utilizada na gestão dos atendimentos emergenciais, minimizando a utilização do canal voz, trazendo mais agilidade ao atendimento e mais segurança à informação repassada. Desta forma, o sistema integra, em tempo real, os dados da reclamação e monitora todas as etapas do atendimento. A equipe em campo recebe a ordem de serviço com mais informações elétricas do ponto defeituoso, além disso, com o mapa do SDM,características da vegetação, estradas de terra e pontos relevantes serve de auxílio em todos os deslocamentos, principalmente o trajeto rural, aumentando a produtividade da equipe e reduzindo custos operacionais. Em situação de contingência, equipes de outras localidades podem dar apoio a uma determinada região, otimizando o uso das equipes disponíveis. É possível o monitoramento on-line de todas as equipes de prontidão, ou seja, as tarefas relacionadas à manutenção preventiva podem ser solicitadas a qualquer momento, sem prejudicar o atendimento emergencial. TT-122 - Apresentação Oral ANÁLISE DE CONFIABILIDADE/DISPONIBILIDADE DE UNIDADES DE PROCESSO DE FÁBRICA DE FERTILIZANTES Sandro Ricardo Rôxo de O. França - Det Norske Veritas Ltda A utilização da engenharia de confiabilidade para a otimização de sistemas produtivos industriais tem sido uma alternativa poderosa na busca de competitividade de mercado, além da melhoria geral da segurança. O uso de técnicas de análise de confiabilidade possibilita um direcionamento mais efetivo dos investimentos, uma vez que permite inferir sobre os ganhos operacionais de possíveis medidas de melhoria de plantas e processos produtivos. O estudo de confiabilidade/disponibilidade realizado para unidades de processo de uma fábrica de fertilizantes utilizou a técnica de simulação de confiabilidade por eventos discretos (método de Monte Carlo) para o cálculo da eficiência produtiva das mesmas, bem como da frequência esperada de falhas dos principais equipamentos e sistemas que as compõem. O estudo utilizou o programa MAROS para a simulação de confiabilidade, permitindo a identificação dos elementos que mais contribuem para as ocorrências de falhas das plantas estudadas. Como premissas do estudo, foram definidas as fronteiras físicas do trabalho, bem como os parâmetros operacionais de desvios dos sistemas analisados, além de dados relativos à manutenção preventiva e ao histórico de falhas, dentre outras informações. Este estudo fundamenta-se em uma análise do tipo RAM ("Reliability, Availability, Maintainability"). Os resultados do estudo possibilitaram




tomados de decisões estratégicas no que tange a priorização de investimentos, além de introduzir ou reforçar a cultura da confiabilidade na instalação analisada. TT-123 - Apresentação em Pôster DIMENSIONAMENTO DE UMA EQUIPE DE MANUTENÇÃO E DETERMINAÇÃO DO INTERVALO ÓTIMO ENTRE INTERVENÇÕES PREVENTIVAS PARA UM PROCESSO INDUSTRIAL: UMA METODOLOGIA POR MEIO DA SIMULAÇÃO Higor Gustavo Barbosa da Silva - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Bruno Takane Victor de Paula - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. A idéia deste trabalho é utilizar a técnica de simulação computacional para dar apoio à tomada de decisão gerencial sobre dimensionamento da equipe de manutenção preventiva e corretiva de um processo industrial. As máquinas desta empresa operam com diferentes ciclos de trabalho e têm custos operacionais diferenciados, influenciando em tempos de preparação e reparo variados, com distribuição exponencial de quebra e manutenção periódica. Considerando restrições de recursos humanos, deseja-se descobrir se o aumento do custo da mão-de-obra compensa o aumento dos custos provocados pelo tempo de parada da máquina para manutenção (queda da produção) ou se justifica não fazer manutenção preventiva de forma a reduzir custos operacionais. Após a construção do modelo da empresa, simulam-se diferentes cenários, variando-se o tempo das interrupções para manutenção preventiva e/ou corretiva, assim como o tamanho da equipe de manutenção, a distribuição de probabilidade de quebra das máquinas e custos operacionais. Para cada cenário, analisa-se o impacto no nível de serviço da produção em função do número de técnicos e seus custos relacionados. Com os resultados dessa simulação, determinaria-se o tamanho ideal da equipe de manutenção e o intervalo ótimo entre intervenções para manutenção preventiva. Considera-se determinado nível de serviço de produção e restrição de custos operacionais, de modo a garantir economia de custos e funcionamento adequado da produção. TT-124 - Apresentação Oral GERAÇÃO DE VALOR AGREGADO ATRAVÉS DA GESTÃO DE COMPETÊNCIAS Rafael Floriano de Souza - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. A Gestão Integrada de Ativos constitui-se num modelo de gestão da manutenção que vai além da garantia da qualidade intrínseca na prestação do serviço de manutenção, pois visa a otimização dos custos dos ativos industriais, utilizando também, como ferramenta de apoio a racionalização dos custos, a gestão das competências. No presente caso, utilizaremos como ferramenta de gestão de competência, o aplicativo SIMACO (Sistema de Mapeamento de Competência), desenvolvido pela COMAU do Brasil, aplicado em um cliente do ramo agrícola com intuito de suportar o pilar de Manutenção Profissional do programa WCM (World Class Manufacturing). O SIMACO, foi desenvolvido com base nas entradas e saídas de informações da metodologia WCM, ou seja, as causas de quebras ocorridas nas máquinas do parque fabril, serão evidenciadas para os pilares de Desenvolvimento de Pessoas, Manutenção Autônoma e Manutenção Profissional. O processo de implantação da ferramenta é dividido em quatro etapas: Mapeamento das competências, entrevista com os colaboradores, testes de avaliação e formação. Em todas as etapas de implantação, é utilizado como ferramenta de apoio o ciclo PDCA para consolidar todas as etapas. A demonstração desta implantação será relatada e demonstrada através de Indicadores Chaves de Performance (KPI).




TT-125 - Apresentação Oral A APLICAÇÃO DA MBC NA SUBESTAÇÃO DE SF6 DA USINA DE GBM DA COPEL Gisele Maria de Oliveira Salles - Copel Geração e Transmissão S.A. Marcio Soares de Souza - Copel Geração e Transmissão S.A. Jose Carlos Soares - Copel Geração e Transmissão S.A. O sistema elétrico de potência nacional aumentou substancialmente em virtude do crescimento da demanda nos últimos anos. Isto implica em maior utilização dos equipamentos e maior exigência de performance e confiabilidade a um preço competitivo. Neste contexto, é necessário que a manutenção seja estrategicamente gerenciada mantendo seu foco na confiabilidade, na disponibilidade, no gerenciamento do ciclo de vida dos componentes e na eficácia das ações de manutenção, já que para o setor elétrico as boas práticas na gestão de ativos ainda são incipientes quando comparadas à potencialidade do setor. As subestações isoladas a SF6 (Hexafluoreto de Enxofre) possuem os equipamentos formando um conjunto único, tendo os seus componentes elétricos, confinados dentro de uma blindagem metálica, isolados no meio externo com gás SF6. Têm as seguintes vantagens, em relação às subestações convencionais: a redução do espaço físico de cerca de 20 vezes, maior segurança, baixos índices de manutenção e maior índice de confiabilidade operacional. A Usina Hidrelétrica de Governador Bento Munhoz da Rocha Netto (UHE-GBM) da Copel foi uma das precursoras do Brasil na instalação de subestação isolada a gás SF6 com classe de tensão de 500kV. Recentemente foi aplicada a metodologia de Manutenção Baseada em Confiabilidade (MBC) para o planejamento da manutenção. O presente trabalho pretende mostrar como a filosofia da MBC pode contribuir para o gerenciamento estratégico da manutenção da Subestação Isolada a Gás da UHE-GBM, tanto com relação à fase de diagnóstico e a otimização das práticas de manutenção, como na busca de resultados mais efetivos na tentativa da redução das taxas de falhas e prolongamento da vida útil da instalação. Serão disponibilizados os índices reais de suas falhas e os desdobramentos das conseqüências e tarefas propostas para um atendimento técnico-científico no acompanhamento de sua vida útil e a tentativa de uma otimização de suas Probabilidades Condicionais de Falhas. TT-126 - Apresentação em Pôster REDUZINDO AS QUEBRAS ATRAVÉS DA MANUTENÇÃO PROFISSIONAL Luiz Rodrigo Carvalho de Souza - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. O alto nível de competitividade exige que as empresas alcancem um nível de excelência na gestão de seus processos, eliminando os imprevistos a fim de assegurar a sua permanência no mercado. Dessa maneira, os comitês diretivos das companhias buscam programas de otimização da manufatura com o objetivo de identificar e reduzir as perdas, diminuindo o custo de transformação, aumentando o faturamento da corporação. O programa WCM (Manufatura de Classe Mundial), visa através do desdobramento de custos, identificar as perdas da fábrica e definir dentre os dez pilares técnicos do programa, qual é o mais indicado para a redução da perda encontrada. A Case New Holland de Curitiba adotou esse programa e áreas de trabalho foram priorizadas de acordo com o valor das perdas de cada fábrica, tratores e colheitadeiras, da planta. Em ambas as fábricas, a quebra dos maquinários foi uma das perdas mais significativas. Com base nisso e de acordo com os causais desta perda, a manutenção profissional é acionada para atacar as maiores criticidades com a implantação dos sete passos do pilar. A consolidação desses passos visa à obtenção da quebra zero para as máquinas selecionadas. O presente trabalho visa demonstrar a aplicação da metodologia da manutenção profissional sobre as máquinas da Case New Holland, passo a passo, bem como os grandes resultados obtidos em




relação à redução do número de quebras e dos custos de manutenção em apenas um ano de implantação do programa. TT-127 - Apresentação em Pôster INSTALAÇÃO DE LINHA DE VIDA EM ESTRUTURAS DE LINHAS DE TRANSMISSÃO Euler Ferreira Martins - Empresa Energética de Mato Grosso do Sul - ENERSUL Atualmente, o sistema elétrico da Enersul - Empresa Energética de Mato Grosso do Sul (concessionária responsavel de distribuir energia elétrica para 92% do estado de Mato Grosso do Sul) conta atualmente com 3.763 km de linhas de subtransmissão. A utilização da linha de vida em estruturas de concreto de linhas de subtransmissão, associada ao dispositivo trava-queda do cinto do eletricista, visa proporcionar aos executantes de intervenções de inspeção e manutenção, por estar permanentemente conectados a estrutura, as condições requeridas para execução dos serviços com segurança, eliminando o risco de acidentes com quedas. Em 2007 a Enersul padronizou a utilização do talabarte tipo Y para a escalada de estruturas metálicas, e a instalação de linha de vida fixa nas linhas dotadas de estruturas de concreto, porém restava o desafio de adequar as 2.627 estruturas antigas ao novo padrão. O presente trabalho demonstra a solução encontrada, após avaliações técnicas e econômicas de diversas alternativas, bem como a estratégia que está sendo utilizada objetivando transformar, em 2011, a Enersul na primeira concessionária de energia elétrica do Brasil a possibilitar que os eletricistas escalem, e executem atividades, em todas as estruturas de linhas de 69 e 138 kV, permanecendo 100% do tempo conectados. TT-128 - Apresentação em Pôster COMO AUMENTAR O MTBF, DIMINUIR CUSTOS DE MANUTENÇÃO E PROTEGER O MEIO-AMBIENTE EM BOMBAS CENTRÍFUGAS DE BOMBEAMENTO DE ÁGUA Silvio Paulo Corneli Junior - Braskem S/A - UNIB-RS Olmiro Machado Viegas - Braskem S/A - UNIB-RS Luis Álvaro Polippo França - Braskem S/A - UNIB-RS As Bombas Centrífugas de Bombeamento de Água operam em condições severas para qualquer equipamento rotativo, ou seja, um ambiente exposto à intempéries de umidade, cavitações e erosões nos componentes do equipamento. A realidade semanal da Manutenção era de ajustes de vazamentos pelas gaxetas e trocas de óleo contaminado pela água proveniente do sistema de vedação. O desgaste das gaxetas ocasionava maior carga e desgaste nos mancais da bomba, desalinhando o conjunto rotativo, gerando vibração e necessidade realinhamento. O histórico mostra manutenções gerais anuais devido à vibração e substituição de componentes rotativos a cada quatro anos devido à erosão gerada pela cavitação da água. Com o cenário de baixo MTBF, altos custos, desperdício de energia e água e riscos de indisponibilidade destes equipamentos vitais para uma Petroquímica, foram efetuadas melhorias nos componentes das bombas, visto que a causa básica era impossível de ser eliminada. O presente trabalho visa mostrar as melhorias efetuadas nestes componentes, que são a aplicação de pastas cerâmicas no impelidor e carcaça, metalização com cromo nas luvas do eixo e instalação de gaxetas sem vazamento para a atmosfera. Com estas melhorias, as manutenções semanais, passaram a ser semestrais de lubrificação, sem a necessidade de ajuste de gaxetas. As manutenções preditivas gerais anuais foram extintas. No presente momento, se tem bombas operando há 106 meses sem intervenções. Também se tem no histórico a abertura de uma bomba após cinco anos de operação e a mesma se apresentava intacta, sem sinais de erosão na carcaça e rotor, nem




mesmo desgaste nas luvas do eixo. Por fim, se quer apresentar como melhorar a disponibilidade e a confiabilidade em bombas centrifugas de bombeamento de água, diminuindo o desperdício deste recurso natural, o consumo de energia e os custos de manutenção. O aumento da manutenibilidade será uma conseqüência que virá devido à melhoria da robustez em geral do equipamento rotativo. TT-129 - Apresentação Oral SOLUÇÃO INÉDITA PARA A RECUPERAÇÃO DO NÚCLEO MAGNÉTICO DO ESTATOR DE UM GERADOR DE 170 MW, DECORRENTES DA FUSÃO DE LÂMINAS DO PACOTE ESTATÓRICO, PROVOCADO POR CURTO-CIRCUITO César Augusto Sabino Mariano - Companhia Energética de São Paulo - CESP Edson Morales Leal - Companhia Energética de São Paulo - CESP Marco Antonio Resende da Silva - Companhia Energética de São Paulo - CESP Sandro Barcello - Companhia Energética de São Paulo - CESP Analisar e estudar uma ocorrência é primordial para a área de manutenção, para que a solução técnica a ser empregada minimize a indisponibilidade do equipamento e garanta os serviços executados. Este trabalho demonstra que muitas vezes existem mais de uma solução para o atendimento de uma ocorrência de sinistro grave em um equipamento, e que deve ser bem aproveitado as experiências semelhantes de atendimento ocorridas na empresa e consulta ao fabricante, quanto a soluções já empregadas na correção e que garanta os serviços executados, e este trabalho poderá servir de auxílio a outras empresas quando acometidas de ocorrências semelhantes. TT-132 - Apresentação Oral A TERCEIRIZAÇÃO NO BRASIL, CENÁRIO ATUAL E BENEFÍCIOS Alan Carvalho Pousa - Emac Engenharia de Manutenção Ltda. Marcelo Silva Monteiro - Emac Engenharia de Manutenção Ltda. A Terceirização tem como objetivo a parceria e comprometimento para que as políticas e metas estabelecidas bem como os requisitos do contratante sejam atingidas, incluindo valorização de pessoal, responsabilidade social, meio ambiente e segurança. Há alguns anos atrás se têm falado e divulgado, por alguns órgãos do governo e alguns sindicatos, negativamente sobre a terceirização dos serviços. Alguns representantes das instituições governamentais defendem a primarização de pessoal (regresso à terceirização). A súmula do TRIBUNAL SUPERIOR DO TRABALHO - TST Nº 331 é um exemplo da primeira tentativa em regularizar este assunto. Em novembro do ano passado foi disponibilizado para consulta pública um Projeto de Lei para regulamentação da terceirização. Em suma este projeto estimula o desenvolvimento da terceirização "sadia". Neste cenário, as empresas de fachada serão descartadas, uma vez que exige contratadas como prestadoras de serviços especializados, contrariando empresas que somente efetuam a locação e fornecimento de mão de obra (não tem nem o conhecimento técnico do serviço que será prestado). Além disso, determina o cumprimento de todos os direitos trabalhistas, verificação da capacidade financeira da contratada e apresentação de documentos que comprovam sua idoneidade. Porém ainda existem assuntos pertinentes, tais como a concorrência desleal a qual utiliza a metodologia do menor preço, prática comum em concorrências públicas, favorecendo a empresas "aventureiras" que executarão os serviços de forma inadequada prejudicando a si mesmo e a contratante. No presente trabalho, será apresentado e discutido o atual cenário brasileiro da terceirização, os benefícios e deveres da




terceirização "sadia" tais como: 1 - Especialização das empresas prestadoras de serviço de engenharia de manutenção; 2 - Contratantes livres para investir e focar em sua principal atividade-fim e 3 - Importância de empresas especialistas em manutenção gerando risco zero para as contratantes. TT-133 - Apresentação Oral GESTÃO INTELECTUAL: SER, SABER E FAZER Sidenei Lopes Dias - GÊNESIS Mara Fernandes - GÊNESIS O presente trabalho visa apresentar a gestão intelectual como fator estratégico para garantir a máxima confiabilidade e disponibilidade da função projetada para esses equipamentos e processos. Inicialmente, será abordada a evolução tecnológica dos equipamentos e processos, relacionando-a com a importância da qualificação e do desenvolvimento das competências, habilidades e atitudes das pessoas envolvidas com a manutenção. Depois, apresentam-se alguns elementos que caracterizam uma verdadeira revolução nos conceitos e paradigmas relacionados com a gestão dos ativos industriais. Finalmente, expõe-se a intima e imprescindível ligação entre o fator humano e a excelência na manutenção. Dessa forma, considera-se a qualificação e a atualização de saberes como um processo contínuo e indispensável para o desenvolvimento da capacitação técnica e cultural do profissional ligado a área de manutenção, pois a sapiência científica e tecnológica é o caminho para a excelência das pessoas e, conseqüentemente, das empresas. TT-134 - Apresentação Oral SMR - SISTEMA DE MANUTENÇÃO RANDON Tiago Piroli - Randon S/A Implementos e Participações O SMR (Sistema de Manutenção Randon) foi recentemente escrito em um mapeamento de processos, onde se descreve todas nossas atividades internas conforme a teoria de Macro Processos da ISO 90001. O trabalho apresentado é baseado em nosso macro processo que demonstra o sistema de manutenção por nós desempenhado. Este sistema de manutenção baseia-se na filosofia TPM e para tanto, a manutenção é dividida em pequenos grupos responsáveis por determinadas áreas dentro da empresa, criando assim uma idéia de especialistas por tipo de processo. Ao todo são quatorze diferentes grupos separados por locais geográficos, porém, atendidos por uma manutenção que embora estrategicamente seja segmentada, encontra-se fisicamente instalada em um só local. Estes grupos são responsáveis pelas manutenções planejadas de suas áreas e o acompanhamento de seus trabalhos é realizado em reuniões semanais realizadas com os cada grupo individualmente. Para manutenções corretivas, a divisão de grupos não necessariamente precisa ser respeitada e, qualquer pessoa disponível pode e deve executar esta manutenção. O trabalho apresenta o método de operação da ferramenta TPM, isto é, demonstra quais os pilares que são utilizados, como procedem às reuniões de acompanhamento crítico, como é a distribuição das responsabilidades dentro da ferramenta para cada posto de trabalho e também como se dá o processo de implantação da ferramenta. Como forma de medir os resultados atingidos, se trabalha com alguns indicadores estratégicos, táticos e operacionais sobre os quais serão mencionados alguns comentários breves. O PAM (Programa de Auditorias da Manutenção) é um programa recentemente elaborado e implantado na Manutenção para auditar os processos internos. Atualmente, obedecendo a um cronograma prévio, as auditorias são realizadas em




diversas atividades.As integrações entre estas ferramentas e métodos de trabalho formam atualmente o Sistema de Manutenção Randon. TT-137 - Apresentação Oral CONSTANTES VAZAMENTOS DE POLPA DE MINÉRIO DE FERRO NA SAÍDA DA CAIXA DISTRIBUIDORA DOS FILTROS A VÁCUO DAS USINAS DE PELOTIZAÇÃO DA DIRETORIA DE PELOTIZAÇÃO E METÁLICOS DA VALE Jorge de Oliveira - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Vinicius Lecchi Giacomin - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Wallace Barcelos - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Aldair Fortunato Rebuli - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Luiz Carlos Gomes - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Lindenberg Schaefer Júnior - Companhia Vale do Rio Doce - VALE André Rosa Tonon - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Rafael Zucolotto Sperandio O presente trabalho aborda uma excelente alternativa adotada por um corpo técnico de manutenção que se deparou com um problema crônico de desgaste prematuro na tubulação de saída da caixa de distribuição de polpa de minério de ferro que alimenta os filtros a vácuo das usinas de pelotização da Vale no complexo Industrial de Tubarão em Vitória-ES. O problema principal, ou seja, o desgaste das peças e componentes causava vazamentos de polpa de minério na saída da caixa de distribuição, além de constantes paradas para manutenção programada e corretivas emergenciais. O impacto e os danos ambientais causados pelo volume de polpa derramado na área da filtragem eram altíssimos e a contaminação do meio ambiente inevitável. Isso implicava em aumento nos custos de produção das pelotas, e gerava perdas de produção das usinas e/ou paradas de produção do setor de filtragem. Com o projeto da nova caixa de distribuição e tubulação de saída, não ocorreram mais vazamentos de polpa, mantendo o ambiente limpo e seguro. Obteve-se também ganhos com a eliminação dos riscos de acidentes do trabalho e com a redução do consumo de recursos hídricos, tendo em vista a não necessidade de utilização constante de água para remoção e limpeza da polpa de minério de ferro que antes era derramada na área. Os custos de manutenção e as perdas de produção tiveram reduções significativas. TT-139 - Apresentação Oral ANÁLISE RAM DO SISTEMA DE UTILIDADES: O IMPACTO DA CONFIABILIDADE, POLÍTICA DE ESTOQUE E POLÍTICA DE MANUTENÇÃO NA DISPONIBILIDADE DO SISTEMA Eduardo Calixto - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS / REGAP Dione Alves - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS/CENPES Emerson Vilela - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS/CENPES Gustavo Furtado - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS/CENPES Hélio Góes - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS/CENPES Hélio Henrique - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS/CENPES Em novos projetos de sistemas de fornecimento de energia é comum a preocupação com a qualidade de atendimento às cargas. Esta qualidade está associada diretamente aos equipamentos e também a topologia do sistema e depende do nível de importância do consumidor. Alguns tipos de cargas, tais como bancos, sistemas de comunicação, centro de processamento de dados, entre outros necessitam de um alto nível de disponibilidade. O projeto




de ampliação do CENPES está na fase de conclusão do Projeto de Detalhamento, sendo que há uma preocupação significativa com o atendimento ao Centro Integrado de Processamento de Dados que será alimentado pelo sistema de fornecimento de energia e utilidades. O sistema irá possuir geração própria baseada em gás natural e diesel, além da possibilidade de fornecimento de energia via concessionária local, além dos subsistemas de água de resfriamento e água gelada.O Centro de Processamento Integrado de Dados (CIPD) irá centralizar os dados de todo o sistema PETROBRAS além das novas demandas da empresa. A Diretoria Executiva decidiu unificar cerca de cinco Centros de Processamento de Dados da Companhia existentes atualmente no Rio de Janeiro. A iniciativa irá suprimir dificuldades de infra-estrutura nos prédios que abrigam hoje os Centros de Processamento de Dados, além de unificar as áreas de Tecnologia da Informação (TI) da PETROBRAS em um único local. O objetivo deste estudo é verificar se o Sistema de Fornecimento de Utilidades proposto atende o CIPD com a disponibilidade requerida. Segundo informações, o CIPD deve apresentar disponibilidade mínima de 99,98% em 20 anos. O trabalho avaliará a disponibilidade do Sistema de Utilidades do CIPD, seus subsistemas e equipamentos críticos e o impacto das políticas de manutenção e estoque na disponibilidade do sistema, propondo sugestões de melhoria quando necessário. TT-140 - Apresentação em Pôster VIP DE CONFIABILIDADE, AS MELHORES PRÁTICAS DE CONFIABILIDADES APLICADAS AO EMPREENDIMENTO: UM ESTUDO DE CASO DO SISTEMA PSA Eduardo Calixto - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS / REGAP Jose Luiz Nunes de Melo - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS / REGAP Nelmo Furtado Fernandes - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS Manoel Coelho - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS Agnaldo José Antonietto - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS Cláudio Garcia - Petróleo Brasileiro S. A. - PETROBRAS O objetivo do trabalho é aplicar a VIP de Confiabilidade a um sistema de purificação de H2 (PSA), de forma a aplicar as melhores práticas de engenharia de confiabilidade (análise de vida útil de equipamentos, confiabilidade de sistemas e crescimento de confiabilidade) para especificar requisitos de projeto do sistema para a Empresa A. Assim, será analisado o caso de quatro sistemas PSA operantes em diferentes empresas de forma a verificar os equipamentos mais confiáveis e as melhores práticas de manutenção, estoque de sobressalentes e confiabilidade de equipamentos. TT-143 - Apresentação em Pôster PROJETO PIMS DO PÁTIO DE MINÉRIOS - UMA PODEROSA FERRAMENTA DE APOIO À MANUTENÇÃO Riberte Dias de Souza - ArcelorMittal Tubarão Edson Ribeiro Neto - ArcelorMittal Tubarão Edílson José Machado Correia - ArcelorMittal Tubarão O presente trabalho tem por objetivo demonstrar os principais aspectos do projeto PIMS no Pátio de Minérios da ArcelorMittal Tubarão. Projeto este feito em parceria com as equipes de automação e inspeção elétrica e em conjunto com uma empresa de automação contratada. É feita uma contextualização das vantagens que o projeto proporcionou, dentro do negócio da empresa, com ênfase nas estratégias de manutenção preditiva, visando assim à melhoria dos resultados. É citada no trabalho a filosofia de projeto adotada, bem como o escopo de criação




das telas, baseadas em função da experiência dos profissionais da área e na criatividade do elaborador. A importância da ferramenta para a inspeção, predição e monitoração de variáveis é evidenciada através das telas gráficas geradas. Como conclusão, é feita uma reflexão das palavras chaves citadas na apresentação: "manutenção preditiva, inspeção, monitoração", assegurando assim a redução da variabilidade dos processos produtivos da empresa e extensão da vida útil dos seus ativos e garantia da integridade física do homem. TT-144 - Apresentação Oral DIAGNÓSTICO DE FALHAS EM TRANSPORTADORES DE CORREIA ATRAVÉS DE LÓGICA FUZZY Riberte Dias de Souza - ArcelorMittal Tubarão Karol Wojtila de Mello - ArcelorMittal Tubarão O transportador de correia, tema deste trabalho, é um meio de transporte muito utilizado na indústria capaz de manusear diversos tipos de materiais, em variadas situações ambientais. Os fatores operacionais e de manutenção são preponderantes para o bom desempenho destes equipamentos e a cada dia, em função do novo cenário competitivo em que o mercado se encontra, torna se mais difícil manter a estabilidade destes processos. Por esta razão a diagnose de equipamentos se torna uma grande aliada da manutenção para antever aos possíveis sinistros. Motivado por esta situação o trabalho foi idealizado com o objetivo de desenvolver uma metodologia de análise, utilizando lógica Fuzzy, para diagnosticar algumas falhas relacionadas ao acionamento de um transportador de correia. Para entendimento do assunto abordado é descrita a fundamentação teórica expondo os principais pontos de um transportador de correias, bem como a estrutura de uma lógica Fuzzy. A metodologia e o desenvolvimento da técnica são demonstrados enfatizando as variáveis de entradas escolhidas e o relacionamento com as variáveis de saída, resultados da análise. Os resultados obtidos confirmam a eficácia da lógica e demonstram a abrangência que a lógica Fuzzy pode atingir. Ao final do trabalho são citados os grandes benefícios alcançados e a possibilidade de utilização da metodologia estudada nos sistemas de controle como o controlador lógico programável e o sistema supervisório. Este projeto foi apresentado como trabalho de conclusão do curso de Engenharia de Automação e Controle na faculdade do Centro Leste - UCL em 2008. TT-147 - Apresentação em Pôster SENSIBILIDADE DOS MÉTODOS CPM, PERT E SIMULAÇÕES DE MONTE CARLO, APLICADOS AO GERENCIAMENTO DE TEMPO DE UM EVENTO DE PARADA PARA MANUTENÇÃO DE UMA UNIDADE DE PROCESSO João Carlos Mosquim - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS / Refinaria de Paulínia Daniela Raquel Puch - Banco IBI - Banco Multiplo SA Amilton Rogério de Oliveira - Camargo Correa Construções Este trabalho é um estudo da sensibilidade dos métodos CPM, PERT e Simulações de Monte Carlo, das Incertezas associadas a uma parada e das Cinco Doenças do Planejamento e suas vacinas, aplicadas a uma parada para manutenção de uma unidade industrial. Esta nova abordagem teve como resultado uma redução significativa do prazo, demonstrou que existem diferenças nas estimativas das durações para uma mesma atividade realizadas por métodos diferentes, que é possível eliminar as folgas desnecessárias sem prejudicar a execução das tarefas, que um gerenciamento e acompanhamento criterioso das atividades interferem de forma positiva para eliminação dessas folgas e comprovar que existe remédio para as cinco doenças do




planejamento. Outro resultado interessante deste trabalho foi constatar que a duração final do projeto foi menor do que o estimado pelos métodos CPM, PERT e MONTE CARLO. Esta metodologia é aplicável a outros tipos de projetos de manutenção e investimento que estejam relacionados à planificação das durações das tarefas. TT-150 - Apresentação Oral APLICAÇÃO DA TÉCNICA DE CORRENTES PARASITAS VISANDO A INSPEÇÃO DE ELEMENTOS COMBUSTÍVEIS NUCLEARES Paulo Apicelo de Souza Pereira - Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial - SENAI / Macaé Este trabalho revisou os conceitos do método não-destrutivo "Correntes Parasitas" utilizados em diferentes aplicações industriais e propõe o uso da técnica na medição da camada de oxidação de elementos combustíveis de reatores nucleares. A metodologia de validação e otimização das bobinas, projetadas e construídas especialmente para esta aplicação, foi feita a partir da construção de corpos de prova tubulares de Zircaloy-4 em laboratório, simulando a condição real de oxidação das varetas irradiadas imersas nas piscinas das usinas nucleares. Relacionou-se a amplitude do sinal de impedância causado pelo efeito lift-off à espessura da camada oxidada nos tubos em função do tempo de oxidação e chegou-se a uma reta que permite generalizar a medição das camadas oxidadas na faixa de utilização real. O trabalho de pesquisa contribuiu para a construção da bobina de medição do óxido, que envolve elevados custos de aquisição, alta tecnologia e promove o conhecimento real da condição das varetas após o uso nos reatores nucleares da Central Nuclear de Angra dos Reis, podendo-se assim, evoluir nas condições de inspeção e projeto que aumentem a confiabilidade dos elementos em perfeitas condições de operação. TT-151 - Apresentação em Pôster SÍNDROME DO EDIFÍCIO DOENTE: ESTUDO DE CASO DE UM EDIFÍCIO DE ESCRITÓRIOS NO CENTRO DO RIO DE JANEIRO Consuelo da Conceição Azeredo - Instituto Nacional da Propriedade Industrial - INPI É objeto deste trabalho, apresentar, a partir do estudo de Ergonomia Ambiental, a condição de trabalho do homem em ambientes climatizados artificialmente: A caracterização da Síndrome do Edifício Doente (SED) - O estudo de caso de um edifício de escritórios no Centro do Rio de Janeiro; As dificuldades encontradas na identificação de problemas com a manutenção predial e as soluções encontradas comparando-as com outras situações envolvendo ambientes similares em outras edificações. Através de gráficos e tabelas, serão apresentadas as conseqüências quando o PMOC não é executado de forma adequada. A incidência de diversas reclamações de trabalhadores destes ambientes confinados levaram a análise microbiológica constatando a gravidade da situação, o que obrigou a instituição a investigar as patologias decorrentes e identificar as causas para providências de correções quanto às falhas de manutenção identificadas. Fotos, gráficos e tabelas ilustrarão este trabalho.




TT-152 - Apresentação em Pôster FATORES TÉCNICOS, COMPORTAMENTAIS E ECONÔMICOS A SEREM CONSIDERADOS EM PROCESSOS DE TERCEIRIZAÇÃO DE MANUTENÇÃO EM REDES DE VAREJO COMERCIAL Thiago Santana - ISS Manutenção Velocidade de informação, competitividade excessiva e clientes mais exigentes têm obrigado as empresas a buscarem cada vez mais a excelência nas suas atividades principais. Neste cenário, processos "non core business" têm perdido espaço constante nas organizações. Executivos de várias áreas passaram a concentrar seus esforços na gestão de custos, utilizando como braço operacional empresas terceirizadas e especializadas em cada ramo de atividade. Prática já consolidada no setor industrial e no varejo bancário, nos últimos anos intensificou-se nas empresas de comércio varejista a busca pela terceirização dos sistemas de manutenção de suas instalações. Entretanto, falhas na comunicação, a falta de um alinhamento claro de estratégias, expectativas e anseios, a dificuldade na quebra de paradigmas organizacionais e a adoção de escopos de trabalho tipo "receita de bolo", tem produzido um sem número de fracassos nos processos de outsourcing de conservação.Fruto da experiência de mais de dez anos em sistemas de gerenciamento de manutenção, este trabalho tem por objetivo elucidar os principais aspectos técnicos, comportamentais e econômicos a serem observados pelas grandes redes varejistas quando da decisão de terceirizar seus sistemas de manutenção. TT-153 - Apresentação Oral APLICAÇÃO DA ENGENHARIA DE CONFIABILIDADE NAS MÁQUINAS DE CHAVE DA ESTRADA DE FERRO CARAJÁS, FERROVIA DA VALE Nathanael Alves de Amorim - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Edson Pereira de Castilho Júnior - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Edinardo do Nascimento Junior - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Francisco José de Sousa Filho - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Nos últimos dois anos de operação, a Estrada de Ferro Carajás (EFC), ferrovia da Vale, transporta mais de cem milhões de toneladas de minério ao ano. Para se adaptar a esse cenário é necessária uma maior eficiência de seus ativos. Para isso foi implantada EFC o programa de engenharia de confiabilidade. A engenharia de confiabilidade traz um novo conceito de análise de falhas onde integra falhas do equipamento, a indisponibilidade, a eficiência das equipes de manutenção, eficiência das manutenções preventivas, o custo, a quantidade ótima de sobressalentes em uma mesma análise. Para esse estudo foi identificado um equipamento crítico na sinalização da EFC: a Máquina de Chave (MCH), que tem como principal função a permissão por comando remoto do processo de licenciamento de trens de forma segura, flexível e econômica. O objetivo do trabalho é utilizar os conceitos da Engenharia de Confiabilidade como ferramenta para previsão de falhas e otimização do processo de manutenção das máquinas de chaves da EFC.Trabalhando com dados de falhas das MCH s dos modelos M3 e JEA-73 em cinco sedes de manutenção da EFC tendo como resultados a identificação dos componentes mais críticos, comparação do desempenho dos modelos, desempenho das sedes, determinação do comportamento de vida das MCH s e a elaboração de planos de melhorias para as MCH s da EFC.




TT-155 - Apresentação em Pôster COMISSIONAMENTO E START UP EM MOTORES ELÉTRICOS Sidnei Amano - WEG Equipamentos Elétricos S. A Marcio Iamundo Rodrigues - WEG Equipamentos Elétricos S/A A implantação de uma nova unidade ou um novo parque industrial requer um extenso planejamento, pois há um grande comprometimento com os investimentos e várias etapas são necessárias, tais como: pré projeto, análise e elaboração do projeto, definição de fornecedores, fabricação dos equipamentos, entrega, montagem, instalação e start-up.O objetivo deste trabalho é descrever a sistemática aplicada de Comissionamento e Start-up dos Motores Elétricos de uma grande fabricante de celulose que assegurou de forma ordenada e segura a operacionalidade em termos de desempenho e rastreabilidade das informações.Esta fase é de extrema importância para o sucesso e confiabilidade dos equipamentos em torno de sua vida útil, pois qualquer anormalidade ou não conformidade detectada na sua instalação e pré teste, depois de atuada e corrigida, poderá evitar uma falha prematura ou um dano catastrófico no equipamento e parada inesperada no processo. Deve ser executada com extremo rigor e critério.Planos de manutenção, sobressalentes, processo e procedimentos de recuperação também poderão ser definidos ou redefinidos, com as informações levantadas nesta etapa, consequentemente a performance e MTBF dos equipamentos serão melhorados. TT-166 - Apresentação Oral GANHO DE PRODUTIVIDADE, AUMENTO DE VIDA ÚTIL E REDUÇÃO DE CUSTO OPERACIONAL E DE MANUTENÇÃO COM APLICAÇÃO DE MOTOR ELÉTRICO COM ROTOR DE IMÃS PERMANTES Helder Pires Luca - WEG Equipamentos Elétricos S/A Sidnei Amano - WEG Equipamentos Elétricos S/A Leandro Ávila da Silva - WEG Equipamentos Elétricos S/A Este trabalho refere-se à aplicação de um motor com rotor de imãs permanentes em uma máquina de trefilação. A trefiladora operava com um motor de indução de gaiola (padrão de mercado) com alimentação por inversor de frequência, mas com operação limitada devido ao comportamento natural de aquecimento do motor quando operando em baixas velocidades. Nesta condição a máquina produzia fios de bitolas entre 0,800mm a 0,850mm. Ao substituir o motor de indução por um motor com rotor de imãs permanentes, cuja resposta em baixas velocidades é com aquecimento reduzido, a produção da máquina pôde ser ampliada para bitolas de até 1,900mm, portanto gerando maior produtividade e flexibilidade de produção. Também obteve-se redução de demanda de manutenção, obtida principalmente pelo menor aquecimento nos mancais, proporcionando maior vida útil aos rolamentos e aumento do período entre relubrificações. A redução da temperatura interna ainda aumenta a vida útil do sistema de isolamento. A modificação resultou também em redução do ruído e do espaço físico ocupado (carcaça reduzida). O uso de motores de indução acionados por inversores de frequência ou ainda motores de corrente contínua que desempenham função semelhante é muito comum nas indústrias, em aplicações como bobinadeiras de papel, plástico, cabos, tecidos entre outros materiais armazenados em bobinas e são boas oportunidades de avaliação quanto a esta solução, podendo obter-se em muitos casos os ganhos acima relatados.




TT-168 - Apresentação Oral O FENÔMENO DE CHATTER EM REDUTORES PLANETÁRIOS DA CENTRÍFUGAS DECANTER Jessivaldo Vicente do Nascimento - Braskem S/A Francisco Fernandes Neto - Braskem S/A Flávio Henrique Lapa - Braskem S/A Wilton Batista da Silva - Braskem S/A Numa planta petroquímica de PVC a polimerização acontece por bateladas em reatores de polimerização. As etapas seguintes de centrifugação e secagem acontecem em série e qualquer fenômeno de desencadeamento de falhas pode representar um gargalo importante para o processo produtivo. O trabalho de separação de sólidos e líquidos realizado pelas centrífugas é parte importante dentro do fluxograma do processo em série, e, entender detalhadamente os modos de falha significa obter o domínio sobre esta etapa do processo. Um dos principais modos de falha em centrífugas do tipo decanter certamente está relacionado ao comportamento dinâmico do redutor planetário, gearbox, responsável pelo movimento relativo entre bowl e screw conveyor. Este trabalho visa mostrar os principais modos de falha das centrífugas e esclarecer o fenômeno de chatter, um dos principais modos de falha do redutor planetário, suas causas, os efeitos, os métodos de monitoramento que podemos utilizar para identificá-lo e as soluções para minimização. TT-169 - Apresentação em Pôster SISTEMA PARA GESTÃO DE ESCOPO DE PARADA DE MANUTENÇÃO - DEP Francisco Wellington Almeida Medeiros - Petrobras/Fafen-BA (Fábrica de Fertilizantes Nitrogenados) Gilberto de Melo Cavalcante Pereira - Petrobras/Fafen-BA (Fábrica de Fertilizantes Nitrogenados) O trabalho visa ressaltar a importância do gerenciamento do escopo de paradas de manutenção e apresentar o sistema DEP (Definição de Escopo de Parada) e suas potencialidades para gerenciar escopos de Paradas de Manutenção. A versão atual foi desenvolvida em linguagem "ASP", e seu acesso é disponibilizado na intranet para todos os usuários cadastrados. Sua utilização é baseada na disciplina de prazos para solicitação de serviços, e critérios de minimização de escopo de paradas conforme padrão da área de Abastecimento da Petrobras, e análise dos riscos envolvidos na decisão de inclusão ou retirada de qualquer item, através do uso sistematizado da Matriz de Riscos da Unidade de Negócios. Disponibiliza inúmeros relatórios de escopo. O sistema ocupa uma carência de mercado, relacionada a uma ferramenta eficaz de definição de escopo de parada, requisito essencial para realização de uma Parada de Manutenção para alcançar os resultados estabelecidos. TT-170 - Apresentação Oral PLANEJADOR DE MANUTENÇÃO. COMO ACHÁ-LO? Iriel Cordeiro - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS/REPAR Todos sabem que a Manutenção poderá agregar valor ao processo produtivo de qualquer empresa. O contrário também ocorre. Poderá ser uma fonte de gastos. Por isso a busca de profissionais melhor capacitados e que tenham um perfil diferenciado tem se tornado uma




constante no ambiente empresarial mais especificamente na comunidade de Manutenção. Sabemos que o planejamento de manutenção é um momento em que a empresa colocará a sua logística a disposição da Manutenção visando a normalização de impactos no processo produtivo. O desafio é como e onde achar esse profissional. Precisamos inicialmente saber quais são os talentos que identificam esse profissional e o segundo passo será como identificar esses talentos nas pessoas que compõem nosso grupo de trabalho. É essencial promover um forte processo de treinamento nas novas metodologias e procedimentos e estabelecer um conjunto de indicadores para monitorar o desempenho dessa equipe e estabelecer mecanismos para correções buscando a melhoria contínua. Sabemos também que lidamos com seres humanos e toda a sua complexidade. O processo deverá ser maduro o suficiente para entender que dificilmente encontraremos esse profissional totalmente pronto. Por isso é necessário identificar os talentos em potencial e a partir daí disparar todo um processo de treinamento e lapidação desses profissionais, desde aspectos comportamentais até conhecimento técnico. Quanto aos aspectos de conhecimento técnico sabemos que são relativamente fáceis de implementar, pois demandam de treinamento. Quanto aos aspectos comportamentais precisaremos, contar com apoio especializado nessa identificação e preparação. Poderá não ser um processo rápido, mas no final com certeza teremos em mãos uma equipe de profissionais que conduzirá os resultados da Manutenção para patamares diferenciados. TT-171 - Apresentação Oral AUMENTO DA CONFIABILIDADE E REDUÇÃO DE NÚMERO DE ERROS DO SENSOR DE DETECÇÃO DE PLACAS DO FORNO DE REAQUECIMENTO DO LAMINADOR DE TIRAS A QUENTE DA ARCELORMITTAL TUBARÃO Jairo Luciano Dias Alves - ArcelorMittal Tubarão Eric Wilson Santos Cabral - ArcelorMittal Tubarão Anderson Roldi de Azeredo - ArcelorMittal Tubarão Carlos Alberto Cerutti - ArcelorMittal Tubarão O trabalho ilustra a redução de erros de detecção óptica de presença através da introdução de uma lente esférica biconvexa para correção de desalinhamento. A solução encontrada foi aplicada no Forno de Reaquecimento do Laminador de Tiras a Quente, LTQ, da ArcelorMittal Tubarão. Esta melhoria proporcionou maior segurança aos executantes da manutenção e relevantes ganhos financeiros e operacionais, elevando a confiabilidade do equipamento. Por suas características, a solução adotada é também aplicável a outros sistemas de detecção luminosa. TT-172 - Apresentação em Pôster DESENVOLVIMENTO DE SENSOR INFRAVERMELHO PARA DETECÇÃO ON-LINE DE GASES DISSOLVIDOS EM ÓLEO ISOLANTE DE TRANSFORMADORES Jacyr Muniz Silva Filho - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL Gerson de Almeida Nonato - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL José Wanderley Scucuglia - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL Lauro Correa Cruz Jr. - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL Antonio Marcos Reis - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL Uender Costa Faria - Empresa Energética do Mato Grosso do Sul - ENERSUL O sistema elétrico amplia e com ele a complexidade, havendo a necessidade da utilização cada vez mais freqüente de dispositivos de acompanhamento de desempenho remotos. Esse trabalho tem como objetivo apresentar o desenvolvimento de um equipamento micro controlado portátil




para detecção on-line de gases dissolvidos em óleo de transformadores que é composto de um sistema eletrônico com capacidade de tomada de decisão acoplado a um sistema de emissão e recepção de infravermelho, de forma a supervisionar e identificar os principais gases dissolvidos no óleo do transformador e enviar on-line a informação a uma inteligência que a processa, diagnostica, e emite prognóstico. O produto final é um dispositivo portátil de fácil manuseio e baixo custo. Sua memória armazena os eventos e promove a comunicação via GPRS/GSM com uma central A manutenção tem se preocupado com as condições reais de operação dos equipamentos, por isso busca um monitoramento continuo que vise analisar e estimar as condições de fato, em tempo real, que oriente ações dessa manutenção. A Manutenção procura atender de forma sistemática os ativos, porém existem os casos que fogem a normalidade e para esses a manutenção tem que tomar ações rápidas, visando sempre se antecipar, de forma preditiva, a manutenção quer monitoramento a distância, informações precisas para planejar ações, que sem duvida sempre serão menos onerosas e ocorrerão em momentos certos. As dificuldades foram grandes e muita pesquisa teve que ser realizada, muitos ensaios e testes, com comparações com o banco de dados existente no laboratório da Empresa. Esse equipamento foi desenvolvido ainda na forma de protótipo, esta sendo produzido como um "Cabeça de Serie", num Projeto P&D , ciclo 2009/2012. Devera ter um custo baixo devendo ser instalado em equipamentos de valor significativo, logo como algo altamente viável. TT-174 - Apresentação Oral O ACESSO REMOTO AOS CONTROLADORES LÓGICOS PROGRAMÁVEIS USANDO ETHERNET ATRAVÉS DA REDE DE AUTOMAÇÃO COMO FERRAMENTA EFICAZ NAS INTERVENÇÕES DOS SISTEMAS DUTOVIÁRIOS Paulo de Tarso Lisboa - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO Elimar Luiz Campos - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO Marcelo Leal Corrêa - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO A importância de garantir um elevado índice de disponibilidade dos seus equipamentos, associados à busca da excelência em segurança e meio ambiente motivou, através do nosso corpo técnico, o desenvolvimento de uma série de estudos de melhorias para intervenções remotas em instrumentos e equipamentos ao longo de quilômetros de dutos da regional sudeste, pois devido à dispersão geográfica de nossos terminais e estações nos estados de Rio de Janeiro, Minas Gerais e São Paulo. O acesso remoto se faz necessário para uma intervenção mais rápida e um diagnóstico real das situações indesejáveis. O objetivo deste trabalho é apresentar um breve histórico dos bons resultados alcançados dos estudos desenvolvidos na redução do tempo das intervenções nos CLP, através de acesso remoto em nossos terminais e estações na regional sudeste, utilizando a ETHERNET com total segurança e confiabilidade nos dados que trafegam em rede.




TT-175 - Apresentação Oral IDENTIFICADOR DE ACUMULADOR HIDRÁULICO COM DEFEITO EM DISJUNTORES DE ALTA TENSÃO, ATRAVÉS DO USO DA TERMOVISÃO Eduardo de Brito Silva - Companhia Hidro Eletrica do São Francisco - CHESF Edinaldo José de Oliveira - Companhia Hidro Eletrica do São Francisco - CHESF A inspeção termográfica como ferramenta de manutenção preditiva é cada vez mais adotada pelas empresas de energia elétrica, seja, pela grande facilidade de interpretação dos resultados, seja, pela elevada confiabilidade da análise.A partir da termovisão, verifica-se nos diversos equipamentos do sistema elétrico e em suas conexões, anormalidades térmicas ou pontos quentes e estes devem ser devidamente corrigidos/tratados pelas equipes de manutenção.Este artigo apresentará um uso da termovisão para além da fronteira definida como anormalidade térmica.O objetivo deste trabalho é sobretudo,demonstrar a real possibilidade da identificação de defeitos em disjuntores do Sistema Elétrico de Potência(SEP)através da termovisão.Em especial naqueles equipamentos que possuem cilindros de nitrogênio como acumuladores de energia associados ao mecanismo de acionamento.Este artigo espera contribuir com o aperfeiçoamento da manutenção preventiva,principalmente,em disjuntores de alta tensão. E dentre os benefícios do processo descrito neste texto,podemos citar a redução de custos do homem hora gasto na investigação de defeitos em acumuladores, a maximização da disponibilidade dos ativos, o diagnóstico correto do defeito, a facilidade de interpretação dos dados e a alta replicabilidade da técnica de análise térmica dos acumuladores com o uso da termovisão. TT-176 - Apresentação em Pôster APERFEIÇOAMENTO DA MANUTENÇÃO DE DISJUNTORES NA REGIONAL DE TRANSMISSÃO DO MARANHÃO - CMA Moises Antonio Soares - Centrais Elétricas do Norte do Brasil - ELETRONORTE Jessé Lima de Assunção - Centrais Elétricas do Norte do Brasil - ELETRONORTE A Regional de Transmissão do Maranhão é uma Unidade da Eletronorte e atua no mercado de energia elétrica da Região Norte/Nordeste, sendo responsável pelo suprimento de 95% da energia consumida no Estado do Maranhão, além do suprimento eventual à CHESF e a FURNAS, por meio das interligações dos Sistemas Norte-Nordeste, Norte-Sudeste e Centro-Oeste.Seus principais clientes são: ONS - Operador Nacional do Sistema Elétrico, EATE - Empresa Amazonense de Transmissão de Energia, ALUMAR - Consórcio de Alumínio do Maranhão S/A e CVRD - Companhia Vale do Rio Doce, CEMAR - Companhia Energética do Maranhão.Tendo como foco principal o atendimento aos clientes, a CMA desenvolve ações para manter a confiabilidade operacional da transmissão de energia elétrica e reduzir as perdas por indisponibilidade de equipamento. Assim, qualquer ação que seja desenvolvida no sentido de reduzir as interrupções do fornecimento de energia e a indisponibilidades dos equipamentos e ou instalações, agirá de forma significativa na satisfação do cliente. Com isso o objetivo desse trabalho é apresentar os resultados adquiridos com a recuperação dos disjuntores com classe de tensão de 230 e 500KV que estão sendo realizados na Regional de Transmissão do Maranhão.




TT-182 - Apresentação em Pôster A EXPERIÊNCIA DA TRANSPETRO NA PADRONIZAÇÃO DE COMPUTADORES DE VAZÃO NOS PONTOS DE ENTREGA (CITY-GATE) DE GÁS DA MALHA SUDESTE Elimar Luiz Campos - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO Paulo de Tarso Lisboa - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO Marcelo Leal Corrêa - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO A importância de garantir um elevado índice de disponibilidade dos seus equipamentos, associados à busca da excelência em segurança e meio ambiente motivou, através do nosso corpo técnico, o desenvolvimento de uma série de estudos na padronização dos computadores de vazão ao longo dos diversos pontos de entrega através dos quilômetros de dutos na malha de gás da regional sudeste. Atualmente o custo de uma parada operacional de um duto desta importância, implica em multa de milhares de Reais, acarretando desabastecimento de suprimento de gás natural em todo regional sudeste O gás natural não tem estoque. Convivíamos com sérios problemas em nossos computadores de vazão como, por exemplo: falha de comunicação entre o mestre e escravos, software de programação com licença limitada, impossibilidade de usar um sensor Multivariável e custo de sobressalentes elevado, alem da pouca flexibilidade na liberação do equipamento para intervenção. O objetivo deste trabalho é apresentar um breve histórico e os bons resultados alcançados dos estudos desenvolvidos na padronização dos computadores de vazão em todos os pontos de entrega de gás da regional sudeste. Um dos grandes resultados desse trabalho foi o ganho em qualidade e aumento do MTBF de nossos equipamentos, evitando paradas operacionais. TT-185 - Apresentação em Pôster GESTÃO DE TUBULAÇÕES Rodrigo Werneck Athouguia - Manserv Montagem e Manutenção Ltda. Leonardo Scudelari Abilio - Manserv Montagem e Manutenção Ltda O trabalho aqui apresentado tem como objetivo apresentar uma nova abordagem na gestão, no gerenciamento e monitoramento de tubulações de forma que estes equipamentos, tão importantes ao sistema produtivo, obtenham uma disponibilidade e confiabilidade compatível com sua relevância. O cerne do trabalho consiste no gerenciamento dos itens de tubulação de forma diferente da convencional onde, muitas vezes, não se é dado uma identidade própria. No trabalho corrente as tubulações foram identificadas, taqueadas e monitoradas independentemente dos equipamentos a que estavam ligadas, permitindo uma melhoria da acurácia das informações e, consequentemente, possibilitando que melhorias específicas fossem implantadas em posições consideradas críticas pelo sistema produtivo ou de alta incidência de problemas. Primeiramente, um fluxograma para cada sistema de bombeamento é estabelecido, rastreando e nomeando todas as peças e elementos do sistema. As linhas são mapeadas e divididas e uma nomenclatura para cada componente é estabelecida via SAP, sendo aplicada fisicamente aos mesmos. Os elementos são tratados como equipamentos e não como linha. Com o monitoramento intenso através das inspeções preventivas, preditiva e vida útil monitorada são possíveis propor melhorias com maior eficácia como, por exemplo, estudos do material aplicado tanto nas tubulações quanto no revestimento e melhorias visando maior produtividade.




TT-186 - Apresentação Oral ANÁLISE DE FALHAS APLICADA AO GERENCIAMENTO DA ROTINA DA MANUTENÇÃO André Luís de Campos Covello - Manserv Montagem e Manutenção Ltda. Alessandro Rorato - Manserv Montagem e Manutenção Ltda. No segmento da manutenção, dificilmente o gerenciamento da rotina é aplicado na íntegra. O presente trabalho demonstra esta aplicação e os resultados obtidos na Fosfertil - Complexo Industrial de Piaçagüera. As bombas P-7401/02 são críticas para o processo onde operam, podendo deixar a unidade produtiva de ácido sulfúrico da Fosfertil fora de operação, em média, durante 5 horas. Elas têm função de enviar enxofre líquido fundido para um filtro e para posterior processo e são bombas verticais fabricadas pela empresa americana Chas. S. Lewis & Co, Inc ®. A última falha ocorreu em curto espaço de tempo, após 17 dias de operação, devido à falha no rolamento. Sendo assim, houve um decréscimo do MTBF para 87 dias, valor baixo para os padrões produtivos da unidade, sendo este o fator principal que motivou a análise de falha. Foram aplicadas as ferramentas dentro do ciclo PDCA, sendo inicialmente utilizado o "Brainstorming" para identificar as possíveis causas, que seqüencialmente foram inseridas em um Diagrama de Ishikawa e analisadas quanto à possibilidade de ocorrência através de ferramentas de análise de engenharia. Todas as possíveis causas foram dispostas em uma matriz de julgamento e justificativas e posteriormente em uma matriz de priorização. Foi estabelecido e implementado um plano de ação. Os custos para a implantação das melhorias têm valor de R$ 393,10 e os benefícios a serem obtidos R$ 611.823,20 por ano. Sendo assim, o retorno do investimento é obtido em 5,6 horas. TT-189 - Apresentação em Pôster UMA METODOLOGIA BEM ESTRUTURADA TRAZ EXCELENTES RESULTADOS MESMO COM BAIXO INVESTIMENTO Anderson da Cunha Souza - Rigesa Celulose, Papel e Emb. Ltda. Pedro Serapião - Rigesa Celulose, Papel e Emb. Ltda. Bruno Brandini - Rigesa Celulose, Papel e Emb. Ltda. Carlos Eduardo Tocoli - Rigesa Celulose, Papel e Emb. Ltda. José Mario Giacominni - CGE Consulting O objetivo principal deste trabalho é mostrar um caso de sucesso na implantação de uma metodologia global, que pode ser uma excelente ferramenta para que as empresas, independente do ramo de atuação ou tamanho, amenizem os problemas ocasionados pela recente crise mundial que acabou abalando a produtividade Brasileira nos últimos meses. A metodologia do TPM (Total Productive Maintenance) esta sendo implantada como espinha dorsal do programa chamado PPSP - Programa de Produção Sem Perdas. Este programa esta estruturado em Quatro pilares (M.A. - Manutenção Autônoma, M.P. - Manutenção Planejada, M.E. - Melhoria Específica e E.T. Educação e Treinamento). A estruturação dos mesmos seguiu a metodologia tradicional, obedecendo às características e cultura existentes na empresa. A implantação do TPM na Rigesa Celulose Papel e Embalagens Ltda. - Unidade da Fábrica de Papel de Valinhos, pode ser considerada um caso de sucesso e exemplo à empresas que buscam melhoria continua e excelência em seus negócios alinhados aos seus planos estratégicos.




TT-190 - Apresentação em Pôster AVALIAÇÃO DO PROJETO DE MÁQUINAS PELO ENFOQUE DA MANUTENIBILIDADE: O CASO DO REDUTOR DE PRESSÃO DO SISTEMA DE ARMAZENAMENTO E ALIMENTAÇÃO DE GNV PARA AUTOMÓVEIS Roberto César Fernandes Sacramento - Universidade Federal da Bahia Overlach Fonseca Lima Campos - Universidade Federal da Bahia Reinaldo Piton Barreto Junior - Universidade Federal da Bahia Saulo Queiroz Figliuolo - Universidade Federal da Bahia Este trabalho foi desenvolvido para a análise de um projeto com o enfoque na manutenibilidade, e, em seguida, estudar o sistema de armazenamento e alimentação de GNV para automóveis. Após o levantamento de dados, decidiu-se concentrar o trabalho no caso do redutor de pressão, sendo este o equipamento mecânico que demanda maior manutenção. Justificou-se o estudo do redutor de pressão com cálculos estatísticos que culminaram com a estimativa do custo anual da manutenção deste no Brasil. Buscou-se demonstrar a função de cada uma das peças do referido sistema de GNV, além de todos os elementos de máquina presentes no redutor de pressão. Além disso, os princípios de funcionamento da peça em análise foram explicados. Os processos de manutenção, com todas as suas variáveis, foram explicitados e, por fim, apresentou-se a análise propriamente dita da manutenibilidade. Para isso, comparou-se o nível deste critério de projeto em dois modelos de redutor de pressão diferentes, a tradicional empresa nacional Rodagás, e a italiana, mundialmente conhecida, Intergás, pontuando e pesando os principais fatores de influência para este estudo. TT-194 - Apresentação Oral INOVAÇÃO TECNOLÓGICA E PRODUTIVIDADE NO SEGMENTO DE TINTAS PARA MANUTENÇÃO INDUSTRIAL Silvio Domingos da Silva - WEG Tintas Ivonei Vavassori - WEG Tintas Preocupados com as constantes perdas de produtividade relacionadas às condições ambientais para a realização de manutenções de pinturas nas instalações fabris, visando a prevenção e correção de danos nas estruturas e equipamentos causados pela corrosão, buscou-se alternativas de tintas que pudessem ser aplicadas como forma de prevenir e estender a vida útil dos mesmos.Uma alternativa encontrada foi a utilização de tintas com propriedades que permitem trabalhar em condições de umidade relativa do ar acima de 85%, tolerante a superfícies preparadas por meio de ferramentas manuais mecânicas.Desta forma, se ganha, tempo em manutenção e pintura relacionado a:1) Poucas paradas do processo de pintura devido as condições climáticas;2) Agilidade na obtenção de altas espessuras devido ao seu alto teor de sólidos;3) Maior durabilidade entre as manutenções devido as suas propriedades de resistência física e química. TT-196 - Apresentação em Pôster FATOR HUMANO NA MANUTENÇÃO André Luiz Atala Rotatori - Amil Participações S/A Rodrigo de Paula Pereira - Amil Participações S/A Tereza Critina Rotatori Alvin Camillo - Amil Participações S/A Fabiana Felix de Lima - Amil Participações S/A




Wilson Jorge Jaú - Amil Participações S/A Alexandre Sebastião Santos de Souza - Amil Participações S/A Márcio Marins Rosa - Amil Participações S/A Vinícius Kling da Fonseca - Amil Participações S/A A eficácia de um setor de manutenção depende, em grande parte, de sua capacidade de gerar respostas e conseqüentemente da capacidade técnica dos colaboradores. O objetivo do presente trabalho é apresentar os resultados obtidos na Amil Participações. Com base nos resultados e desempenhos valor ativos obtidos através da grande ênfase dado ao treinamento e desenvolvimento dentro da cultura da nossa empresa, evidenciando os benefícios obtidos com o investimento feito nos colaboradores da área de Engenharia de Manutenção da empresa Amil Participações. TT-197 - Apresentação em Pôster O CAMINHO PARA A CONFIABILIDADE - SEIS PRINCÍPIOS QUE CONDUZEM À MELHORIA DE CONFIABILIDADE Antonio Javier Alvarez - Meridium, Inc. Sérgio Barreiro - Braskem S/A Proteger as pessoas e o meio-ambiente, reduzir os custos, aumentar a produtividade, consumir menos energia, eliminar perdas, cumprir os programas de produção, manter a qualidade do produto. Todos estes fatores são impactados pela confiabilidade. Em relação à confiabilidade, as empresas usualmente encontram-se em um dos três seguintes cenários: desempenho reativo, esporádico ou sustentável. Para cada cenário, são apresentadas características comuns e definidoras da maturidade da empresa em relação à confiabilidade. Com base nestes cenários, um caminho é proposto para o aumento gradativo de confiabilidade nas operações, descrito por 6 princípios que podem ser adotados pelas empresas. Estes princípios são partes dos processos de negócios referentes à confiabilidade e são apresentados em detalhes, com um ponto de partida que pode ser implementado por organizações menos maduras no modelo de confiabilidade, uma melhoria deste ponto inicial que pode ser implementado por organizações mais maduras e as tecnologias disponíveis atualmente e que habilitam e apoiam a implementação deste princípio. Os seis princípios que formam o caminho para a confiabilidade são:. Identificar o importante para o negócio e alinhar os KPIs . Definir a criticidade/risco dos ativos. Desenvolver as estratégias de administração de ativos . Capturar os dados de desempenho dos ativos. Analizar os dados Após a análise dos seis princípios que formam o caminho para a confiabilidade e de casos de estudo, a Braskem S.A. apresentará seu caso de negócios, uma experiência prática do uso dos princípios acima descritos e das ferramentas que os apoiam para aumentar a confiabilidade da operação da empresa, otimizar seus processos e reduzir custos.Reavaliar para eliminar os defeitos e falhas custosas TT-198 - Apresentação em Pôster OTIMIZAÇÃO DO PLANO DE MANUTENÇÃO DA CASA DE CÉLULA UTILIZANDO RCM Flávia Valente Porto Machado - Braskem S/A Este trabalho tem como objetivos montar uma estratégia de manutenção focada no processo produtivo da Casa de Células da Cloro Soda - Ba, unidade da Braskem; aumentar a confiabilidade do sistema e conseqüentemente reduzir as perdas de produção motivadas por falhas em equipamentos; minimizar os gastos com manutenção através do descarte de tarefas




que não agregam valor e gerar maior conhecimento do processo para os profissionais da manutenção e operação. Para tanto foram realizadas análises criteriosas dos modos de falha e suas conseqüências para o sistema, através da aplicação da metodologia do RCM (Reliability Centred Maintenance - Manutenção Centrada em Confiabilidade) de forma estruturada no Meridium (Sistema de gerenciamento da confiabilidade utilizado na Braskem para gerenciar o ciclo de vida dos seus ativos), embasadas em dados operacionais e históricos de manutenção da planta supracitada. TT-201 - Apresentação Oral ASPECTOS, IMPACTOS E CONTROLES AMBIENTAIS EM MANUTENÇÕES DE LINHAS, SUBESTAÇÕES E REDES DE DISTRIBUIÇÃO DE ENERGIA ELÉTRICA Rodrigo Gasparini Croce - ESCELSA - Energias do Brasil Luciano Marinato Aguiar - ESCELSA - Energias do Brasil Na indústria de distribuição de energia elétrica existem vários impactos ambientais que se não forem controlados corretamente podem causar graves passivos à empresa. Pode-se destacar que os maiores aspectos e impactos ambientais em uma empresa distribuidora de energia elétrica estão direcionados para a área de manutenção de seus principais ativos, que são as linhas (LDs), subestações (SDs) e redes (RDs) de distribuição.Objetivando compromissos relativos à gestão ambiental, a partir dos princípios do Desenvolvimento Sustentável, a Energias do Brasil iniciou a identificação e qualificação dos aspectos e impactos ambientais envolvidos nas atividades desenvolvidas pelas empresas que compõem o grupo.Neste trabalho serão descritos os critérios para qualificar os aspectos e impactos ambientais em manutenções de LDs, SDs e RDs, a sua significância e as primeiras medidas de controle ambiental definidas para os casos mais relevantes destacados. TT-206 - Apresentação Oral DESENVOLVIMENTO DE UM PROTÓTIPO DE EQUIPAMENTO DE AVALIAÇÃO DO ESTADO INTERNO DE ESTRUTURAS DE MADEIRA Luciano Marinato Aguiar - ESCELSA - Energias do Brasil Teodiano Freire Bastos Filho - Universidade Federal do Espírito Santo - UFES Luismar Marin - Universidade Federal do Espírito Santo - UFES Patrick Noé dos Santos Filgueira - Universidade Federal do Espírito Santo - UFES Mario Sarcinelli Filho - Universidade Federal do Espírito Santo - UFES Osvaldo Guilherme Cominelli - Universidade Federal do Espírito Santo - UFES Este trabalho apresenta o desenvolvimento de um equipamento portátil para avaliação do estado interno de postes de madeira utilizados na rede elétrica.O equipamento utiliza o método de Ensaios Não-Destrutivos (END), baseado em ultrasom, utilizando um emissor e um receptor ultrassônicos colocados na superfície externa do poste, em posições diametralmente opostas.É avaliada a transmissão da onda acústica no poste de madeira, a qual está associada à amplitude do sinal recebido.A informação sobre a qualidade do poste de madeira é apresentada em um PDA, de forma a se ter informação gráfica sobre o seu estado interno, além de se ter recomendação on-line sobre a necessidade ou não de sua troca e a previsão temporal da necessidade de nova avaliação do mesmo. Tais medidas podem ser armazenadas no PDA, para um acompanhamento periódico da situação do poste.




TT-207 - Apresentação em Pôster MANUTENÇÃO DE AR CONDICIONADO ADEQUADO AS NORMAS AMBIENTAIS PARA AMBIENTES CLIMATIZADOS Dirceu de Melo - Instituto Federal de Santa Catarina - IFSC Luíz Fernando Buch - SENAI - Serviço Nacional de Aprendizagem Industrial Graciela Aparecida Pelegrini - Instituto Federal de Santa Catarina - IFSC Marli Terezinha Baú - Instituto Federal de Santa Catarina - IFSC A manutenção do ar condicionado é essencial para a qualidade do ar no interior dos ambientes climatizados, e é regulamentada pelas normas do Ministério da Saúde. Os sistemas que estão à disposição no mercado são equipamentos tais como, Ar condicionado de janela, Split, Self-contained, Fan-coil/chiler, que deverão ser recomendados após analise e definição da carga térmica necessária. Os problemas relacionados com a qualidade do ar interno e as classificações das fontes contaminantes, química, biológica têm conseqüência na saúde dos ocupantes dos ambientes climatizados artificialmente. O presente trabalho teve o objetivo de definir procedimentos para os processos de manutenção preventiva atendendo as normas ambientais, e realizou um estudo em 142 equipamentos, 81 aparelhos Split, 51 de janela, 2 central e 8 central com filtro na Região Oeste de Santa Catarina na cidade de Chapecó onde foi de avaliado a aplicação da portaria 3523/98 tendo como referência a resolução 9 da ANVISA. Concluiu-se que a maioria dos ambientes climatizados não foi projetada, apenas instalado como simples eletrodomésticos. Quando ocorrem as falhas somente foi realizada a manutenção corretiva do equipamento. A aplicação de tal portaria só é efetivada, após a notificação pelo órgão competente, o CREA-SC. TT-210 - Apresentação em Pôster MANUTENÇÃO NO SISTEMA DE TRANSFERÊNCIA DE PETRÓLEO POR MONOBOIA DOS TERMINAIS AQUAVIÁRIOS DO ESPÍRITO SANTO Bruno Nogueira Silva - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO Patrick Trindade Alvim - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO Diego Firmino Pereira - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO Alberto Moraes Rodrigues - Petrobras Transporte S/A - TRANSPETRO Este trabalho tem como objetivo descrever o programa de manutenção do Sistema de Transferência de Petróleo por Monoboia nos Terminais Aquaviários do Espírito Santo. O referido sistema tem como principais equipamentos a própria monoboia, o Pipe Line End Manifold (PLEM),os cabos de amarração, e a linha de mangotes flutuantes e submarinos.A manutenção do sistema segue requisitos técnicos internacionais,baseada nas melhores práticas do Fórum Marítimo Internacional das Companhias de Petróleo (OCIMF), considerando também as particularidades existentes na região, principalmente as condições meteo-oceanográficas. Todas as intervenções neste sistema ocorrem nomar a 4,5 km da costa e em lâmina d’água de aproximadamente 18 m.A periodicidade das atividades do programa integrado de inspeção e manutenção são controladas pelo software de gestão empresarial R/3da SAP, sendo que esta prática é uma novidade dentre os terminais aquaviários que operam com monoboia no Brasil. A utilização do software de ERP permite manter histórico das intervenções com dados suficientes para a aplicação de técnicas de manutenção, tais como a manutenção centrada em confiabilidade, promovendo a redução dos custos de manutenção, a conformidade com os regulamentos ambientais, regulamentos de segurança e de programas de qualidade.




TT-211 - Apresentação Oral AUMENTO DA DISPONIBILIDADE DO SISTEMA DE ARMAZENAGEM E DISTRIBUIÇÃO DE BANDAS DE BORRACHA Rysiardo Josef Kurek - Manserv Montagem e Manutenção Ltda. Fernando Sigrist Filho - Manserv Montagem e Manutenção Ltda Wanderley Aparecido Lizi - Manserv Montagem e Manutenção Ltda A restauração de um equipamento complexo e importante para o processo de fabricação de bandas de borracha executada nesta indústria, se tornou um caso de sucesso devido à dedicação de todo o departamento de manutenção. A fim de atender as necessidades do cliente, bem como um alto grau de satisfação, os esforços de toda equipe de manutenção, foram concentrados no cumprimento do prazo estipulado e na qualidade do serviço realizado. Por se tratar de parada de oportunidade, era necessário concluir a intervenção em 4 dias e não poderiam ocorrer desvios na execução e/ou imprevistos, pois neste prazo estava incluso o final de semana, o que impossibilitaria a execução de qualquer re-trabalho em peças que seriam utilizadas.Nesta intervenção foram envolvidos 23 colaboradores diretos, de diversas especialidades (Mecânica, elétrica e etc.) e todas as atividades de correção e melhoria foram executadas dentro do prazo estabelecido.Outro ponto importante nesta restauração foi a redução do investimento desembolsado pelo cliente, que previamente orçado por outras empresas especializadas, foi reduzido significativamente. Este resultado foi alcançado devido ao grande enfoque dado ao planejamento detalhado das atividades, à aquisição antecipada dos materiais e recursos necessários e o comprometimento de toda a equipe, com a participação de várias pessoas em diversas frentes de trabalho. TT-215 - Apresentação Oral WIRELESS COMO SOLUÇÃO EM MANIPULADORES AUTOMATIZADOS Carlos Roberto de Oliveira - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Márcio Augusto Costa - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Rodrigo Boaventura Bomtempo - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Utilização da tecnologia Wireless em substituíção à utilização de cabos para transmissão de sinais de manipuladores que executam movimentos repetitivose agressivos. TT-219 - Apresentação Oral ADAPTABILIDADE DOS LABORATÓRIOS DO METRÔ DE SÃO PAULO NA MANUTENÇÃO DE EQUIPAMENTOS ELETRÔNICOS, DIANTE DE UM CENÁRIO DE MODERNIZAÇÃO E EXPANSÃO DA REDE METROVIÁRIA Luiz Eduardo Argenton - Companhia do Metropolitano de São Paulo Celso Maltes - Companhia do Metropolitano de São Paulo O Metrô de São Paulo foi pioneiro, dentro do setor metroferroviário, na composição de equipes voltadas para a manutenção de equipamentos eletrônicos, mantendo sempre a confiabilidade e disponibilidade do sistema. Contando atualmente com simuladores e diversas jigas de teste, os técnicos de laboratório, aproximadamente 50, diagnosticam e reparam qualquer um dos sistemas responsáveis pelo funcionamento dos trens ou equipamentos operacionais. A utilização de jigas e simuladores garantem a funcionabilidade dos equipamentos, reduzindo os índices de reincidências. Entretanto, com o processo de modernização e expansão, a Gerência de




Manutenção tem enfrentado dificuldades na aquisição de simuladores e jigas de teste, devido à alegação de "segredo industrial". Isto tem feito com que o corpo técnico invista em novos conhecimentos e métodos de manutenção. Outro ponto importante é a quebra de paradigmas numa cultura já disseminada, onde os técnicos passam a atuar em circuitos desconhecidos. A aquisição de equipamentos de diagnóstico facilita a identificação de defeitos, entretanto este tipo de estratégia de manutenção necessita de investimentos, tanto em equipamentos como no desenvolvimento dos profissionais.O Metrô tem obtido excelentes resultados na aplicação destas novas metodologias. Esta nova forma de atuação possibilita o desenvolvimento profissional, com o aumento da produtividade. TT-220 - Apresentação em Pôster CASO PRÁTICO: MELHORIA NOS MANCAIS DO VENTILADOR DA UGH DA REFINARIA PRESIDENTE BERNARDES DE CUBATÃO - RPBC/PETROBRAS Ricardo de Oliveira - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS Claudemir Raizer - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS Sergio Coelho da Silveira - Petróleo Brasileiro S.A. - PETROBRAS O objetivo do trabalho é apresentar as ações implantadas pelo setor de manutenção de equipamentos dinâmicos da RPBC para solucionar um problema de vibração, aquecimento excessivo, fratura da bucha cônica, no que resultava em baixa confiabilidade dos mancais de apoio do ventilador VE-2311-02 do forno F-2311-02, pelo qual resultava a parada de toda a unidade de tratamento de Diesel (UT). Será apresentado, de forma clara e objetiva, todo o planejamento, análise de falhas e soluções dos problemas encontrados. A alternativa de montagem dos mancais do ventilador implantada é a primeira montagem realizada em ventiladores na RPBC, o que exige um acompanhamento das variáveis de desempenho de vibração e aquecimento para futuras implantações em outros ventiladores. Na apresentação, serão exibidos todos os gráficos referentes às análises de vibração e os métodos utilizados para monitoramento das condições do equipamento. TT-221 - Apresentação Oral PREVENÇÃO E COMBATE AOS EFEITOS DO FAC (FLOW ACCELERATED CORROSION) EM CALDEIRAS DE RECUPERAÇÃO Emerson Fernando Marques Barros - Iberdrola Energia do Brasil Luís Cláudio da Conceição Correia - Iberdrola Energia do Brasil Ricardo Coimbra de Lemos - Iberdrola Energia do Brasil O FAC (Flow Accelerated Corrosion) é uma das principais fontes de problemas em caldeiras convencionais e de recuperação e em suas tubulações periféricas podendo, a depender da gravidade da falha, causar um tempo de indisponibilidade bastante elevado. Se não for detectado a tempo, o material afetado pelo FAC pode sofrer uma súbita ruptura liberando uma grande quantidade de energia em forma de vapor saturado ou água a elevada pressão. Esta liberação de energia pode causar danos a equipamentos próximos, bem como ferir trabalhadores Desta forma, seria bastante razoável dizer que é de extrema importância manter sob controle os efeitos do FAC. Este trabalho aborta os conceitos, o histórico, o mecanismo de formação e acompanhamento do fenômeno FAC.




TT-222 - Apresentação Oral APLICAÇÃO DO SISTEMA DE MONITORAMENTO CONTÍNUO NOS APARELHOS DE MUDANÇA DE VIA DO METRÔ DE SÃO PAULO Sergio Barbosa - Companhia do Metropolitano de São Paulo Luiz Eduardo Argenton - Companhia do Metropolitano de São Paulo Este trabalho apresenta os resultados obtidos na implantação do monitoramento contínuo aplicado nos Aparelhos de Mudança de Via, AMV´s, no Metrô de São Paulo. Com o monitoramento contínuo foi possível ao Metrô antecipar e o diagnosticar falhas, minimizando transtornos operacionais e contribuindo fortemente para a imagem da empresa frente aos seus usuários, pois o AMV é um "gargalo" dentro da operação metro-ferroviária, visto que a mudança dos trens de uma via para outra faz parte constante da rotina operacional da empresa. O monitoramento consiste na comparação de sinal de corrente padrão com os sinais elétricos extraídos em todos os movimentos do AMV. Os sinais são comparados e eventuais diferenças geram alarmes que são gravados no sistema e disponibilizados, via rede interna, às equipes do Restabelecimento e Via Permanente. Outra vantagem importante é que uma vez detectada uma anomalia, automaticamente é gerado um e-mail para todos os envolvidos no processo de reparo do equipamento. Os resultados desta aplicação tem sido significativos com redução de 75% das falhas. Atualmente, com a crescente competitividade em todos os setores, inclusive o da prestação de serviços, os índices de desempenho, segurança e disponibilidade asseguram, além do objetivo principal de atender ao usuário, colocar o Metrô entre os melhores do mundo o que proporciona a empresa motivação para continuar investindo em novas técnicas e metodologias. TT-224 - Apresentação Oral AUMENTO DA PRODUTIVIDADE NA GESTÃO DE ATIVOS ATRAVÉS DA METODOLOGIA LEAN SIX SIGMA Luiz Gustavo de Souza - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. O aumento da complexidade dos equipamentos tem trazido grandes desafios para Manutenção de Classe Mundial. O número de intervenções e inspeções necessárias ao bom funcionamento dos equipamentos é essencial para garantir que a vida útil atinja o limite mínimo estabelecido. Por outro lado, o número de recursos como mão-de-obra e ferramentas de uso coletivo são limitados e afetam diretamente a rentabilidade do negócio. A ausência destes recursos, principalmente durante o atendimento às corretivas não programadas, provoca um aumento substancial no MTTR, trazendo perdas irreparáveis por se tratar de uma restrição (gargalo) no processo produtivo. Equilibrar a oferta com a demanda torna-se um desafio permanente exigindo soluções criativas e inovadoras num cenário de alta competitividade e diminuição dos investimentos. A partir disso, é fundamental fazer o mapeamento dos processos para identificar as barreiras ao fluxo contínuo e reduzir ao máximo às atividades que não agregam valor no atendimento a carteira dos serviços de manutenções. Através da adaptação de técnicas usualmente aplicadas na Manufatura Enxuta, foi possível aumentar a produtividade nos serviços de manutenção em 31%. Este aumento da capacidade de atendimento foi aplicado na intensificação das ações preventivas e atendimento às solicitações de serviços oriundas da produção que estavam sendo sobrepostas por ações corretivas, caracterizando um ciclo degradativo dos equipamentos. O resultado indireto do trabalho foi o aumento da disponibilidade técnica de forma que o acompanhamento das ações preventivas e atendimento a produção passaram a ser feitos pelos próprios mantenedores no chão de fábrica (Gemba) através do giro do PDCA.




TT-226 - Apresentação Oral APLICAÇÃO DAS TÉCNICAS DE CONFIABILIDADE NA AVALIAÇÃO DO IMPACTO DO FATOR HUMANO NOS PROCESSOS DE FALHAS Luiz Gustavo de Souza - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. A produção industrial tem aumentado significativamente nos últimos anos. Isto implica numa maior utilização dos equipamentos e instalações industriais exigindo altos níveis de performance e confiabilidade. Como o parque industrial brasileiro é extremamente heterogêneo (desde máquinas modernas até obsoletas em funcionamento), este aumento em muitos casos vem seguido de uma reincidência das microparadas caracterizadas pela grande dificuldade na geração dos históricos de manutenção e complexidade no diagnóstico dos problemas. Neste contexto, é necessário que a estratégia de manutenção seja focada no binômio homem-máquina de forma que as análises de falhas tenham uma visão holística do processo. Este cenário nem sempre é conhecido por se tratar de falhas ocultas e consequentemente não entrar na geração dos indicadores de indisponibilidade técnica. Através da análise da confiabilidade quantitativa, pode-se observar que a ocorrência de microparadas, assim como sua duração, estavam associadas à fatores humanos e concentradas em horários específicos como os de refeições e de troca de turnos de trabalho. Desta forma obteve-se a função de distribuição de probabilidades variando ao longo das 24 horas permitindo a identificação dos horários mais críticos. Para validação do modelo, foram consultados os mantenedores e operadores da produção para que pudessem estimar quais eram os horários mais críticos. O resultado da entrevista foi compatível com os resultados obtidos pela curva de confiabilidade, portanto o acompanhamento das ações implantadas pode ser quantificado semanalmente, permitindo a medição dos resultados de forma rápida e sistêmica. As ações para atingir as metas propostas foram a modificação da estratégia nas trocas de turnos, mudança nos horários de reuniões das equipes de manutenção e acompanhamento dos indicadores por faixa de horário (distribuição de probabilidades) divulgadas no chão-de-fábrica (Gemba). O resultado aumentou a produção em 2%. TT-229 - Apresentação Oral MANUTENÇÃO E MODERNIZAÇÃO COM READEQUAÇÃO DOS VALORES DE PLACA DE SECIONADORAS DE 440KV - UMA SOLUÇÃO TÉCNICA CONFIÁVEL E ALTAMENTE ECONÔMICA Izael Martins Fattori - Companhia Energética de São Paulo - CESP Cesar Augusto Sabino Mariano - Companhia Energética de São Paulo - CESP Marcio Felipe Santos - Toshiba Sistemas de T&D do Brasil LTDA Claudio Cesar Alcantara - Companhia Energética de São Paulo - CESP Para a preservação e para a garantia das condições de Eficácia do Sistema de Produção das usinas de geração de energia elétrica é imprescindível uma manutenção e uma atualização constantes dos ativos de produção. As exigências de competitividade, os compromissos comerciais e as obrigações regulatórias e sistêmicas exigem do concessionário trabalhos permanentes de modernizações das instalações.Apresentaremos neste informe técnico a alternativa adotada, diante da necessidade de manutenção geral ou substituição de 24(vinte e quatro) secionadoras trifásicas, semi-pantográficas 440 kV, 2000 A, 40 kA, que estão em funcionamento contínuo desde a entrada em operação comercial das unidades geradoras da UHE Jupiá, com desempenho satisfatório.A CESP optou pela manutenção geral com implementação de melhoria nos níveis de curto - circuito de 40 para 50 kA, visando atender ao futuro aumento dos níveis de curto-circuito na S/E Jupiá, haja vista que já foram substituídos os




demais equipamentos dos BAYs de Unidade Geradora adequados às futuras condições sistêmicas.Com a reforma e modernização das chaves teremos um ganho de vida útil operacional para as mesmas, propiciando maior confiabilidade, somado à atualização tecnológica dos componentes da chave. TT-232 - Apresentação Oral PREVISÃO DE FALHAS A PARTIR DO INTERVALO P-F APLICANDO MINERAÇÃO SEQÜENCIAL DE DADOS EM UMA BASE DE DADOS DE ALARMES DE TELECOMUNICAÇÕES Alexandre Antônio Paixão de Oliveira - Companhia Hidro Elétrica do São Francisco - CHESF Hélio Burle de Menezes - Companhia Hidro Elétrica do São Francisco - CHESF Ronaldo Ribeiro Barbosa Aquino - Universidade Federal de Pernambuco - UFPE Apesar de as falhas em equipamentos eletrônicos não estarem relacionadas ao tempo de operação, alguns modos de falha geram avisos indicando que um processo de deterioração está em desenvolvimento. Esse período de tempo que dura o desenvolvimento da falha é chamado intervalo P-F.Neste artigo, utilizamos o histórico de alarmes dos sistemas de gerenciamento da rede de telecomunicações da Chesf para correlacioná-los com o tempo de desenvolvimentos das falhas. A quantidade de registros desses bancos de dados chega a centenas de milhares, o que torna impossível sua manipulação manual. Neste caso, a utilização de ferramentas automáticas foi imprescindível. No nosso caso, utilizamos um algoritmo de mineração de dados para a identificação de padrões existentes no histórico de alarmes. Esse algoritmo extraiu seqüências freqüentes de alarmes e encontrou o tempo médio de ocorrência entre eles. Com o relacionamento entre alarmes seqüenciais e as falhas do equipamento foi possível identificar o intervalo P-F, composto por alarmes minoritários correspondendo a ocorrência de falhas potenciais e as falhas funcionais, os alarmes críticos. TT-234 - Apresentação em Pôster AUMENTO DE CONFIABILIDADE DE TURBO-MÁQUINA A PARTIR DA PURIFICAÇÃO DE ÓLEO DE FORMA PERMANENTE, CONTÍNUA E DEDICADA, REMOVENDO CONTAMINANTES SÓLIDOS, GASES E ÁGUA Gustavo Shimizu - Lubritech do Brasil Serviços de Lubrificação Aaron Granados - Lubritech do Brasil Serviços de Lubrificação Renato Pradillas - Lubritech do Brasil Serviços de Lubrificação Este trabalho pretende documentar e validar os benefícios e vantagens de tecnologias de ultima geração na purificação de fluidos industriais (óleos dielétricos, hidráulicos, térmicos e óleos lubrificantes) de forma continua e permanente removendo água (dissolvida, livre e emulsionada), sólidos (material de desgaste interno, vernizes, gel, etc.) e gases (hidrocarbonetos; 75 °C) para mantê-los limpos conforme as normas internacionais de qualidade de óleo tais como ASTM D 6224 e ISO 8068.A implementação de programas de purificação continua de óleos, que lubrificam turbo-máquinas de alto rendimento é uma necessidade imperativa que se justifica técnica, econômica, ecológica e desde o ponto de vista de seguridade industrial.As grandes quantidades de dinheiro usadas anualmente por troca de óleo e gastos por manutenção corretiva desnecessária são uma importante reserva de produtividade. Com tecnologias adequadas, estas reservas podem transformar-se numa substancial economia para as empresas, oferecendo um período mais longo de vida aos equipamentos envolvidos. Adicionalmente, estabelecer um programa de analises de laboratório aos óleos lubrificantes da turbo-máquina e equipamento




crítico, proporcionará informação sobre o estado da integridade física do equipamento e ajudará a tomar medidas preditivas - preventivas antes que exista alguma falha no equipamento. TT-235 - Apresentação Oral PINTURA DE MANUTENÇÃO EM EQUIPAMENTOS EXPOSTOS À ATMOSFERA SALINA Ricardo Coimbra de Lemos - Iberdrola Energia do Brasil Paula Vanessa Reghine China - Qualit Petro Inspeção Industrial Emerson Fernando Marques Barros - Iberdrola Energia do Brasil Jorge Luiz de Souza Neves - Cias Consultorias Ltda A instalação de uma planta industrial em ambiente extremamente agressivo requer uma pesquisa minuciosa e criteriosa referente a proteção anticorrosiva dos equipamentos e sistemas a serem implantados. Neste trabalho foram abordados fatores que influenciam o projeto, montagem e as dificuldades para manutenção das unidades submetidas a uma atmosfera com alta salinidade. Enfatizamos a necessidade constante da inspeção, avaliação e aprimoramento dos sistemas de pintura aplicados, bem como os cuidados demandados da adequação da aplicação de sistemas novos sobre os antigos já existentes na Pintura de Manutenção. TT-236 - Apresentação em Pôster ESTUDO DO COMPORTAMENTO DINÂMICO DA CABEADORA DE UMA PLANTA DO SEGMENTO DE ÓLEO E GÁS UTILIZANDO AS TÉCNICAS DE ODS - OPERATION DEFLECTION SHAPE E SIMULAÇÃO NUMÉRICA Danuza Santana Dias - SKF do Brasil Silas Santana - SKF do Brasil Mário Eduardo Correr - SKF do Brasil A Cabeadora instalada em uma planta do segmento de Óleo e Gás apresentou quebra do eixo na região do cordão de solda. Esta falha ocorreu após dez anos de funcionamento do equipamento, e com o aumento da velocidade de operação do processo. Com o objetivo de determinar as causas da falha no eixo e avaliar a nova geometria executada pela empresa foi solicitado pela mesma à Engenharia de Análise Dinâmica da SKF, um estudo do comportamento dinâmico do sistema e a verificação dos esforços atuantes no mesmo durante a operação. Este estudo foi feito utilizando-se as técnicas de ODS- Operating Deflection Shape e Simulação numérica através do método dos elementos finitos (FEM). Com a utilização destas ferramentas foi possível determinar a causa da falha do eixo e avaliar os esforços atuantes na nova geometria proposta. TT-238 - Apresentação Oral IMPLANTAÇÃO DA ÁREA DE PCM NO METRÔ RIO Renata Pinheiro de Azevedo - Concessão Metroviária do Rio de Janeiro Leandro da Silva Costa - Concessão Metroviária do Rio de Janeiro Luana Costa de Faria - Concessão Metroviária do Rio de Janeiro Verônica Ribeiro de Lima - Concessão Metroviária do Rio de Janeiro Cláudio Henrique de S. Lima - Concessão Metroviária do Rio de Janeiro Maycon Luiz da S. Bittencourt - Concessão Metroviária do Rio de Janeiro Sergio de Jesus Moura Carneiro - Concessão Metroviária do Rio de Janeiro




O trabalho tem o objetivo de mostrar a importância de uma área de Planejamento e Controle de Manutenção (PCM) em empresas de médio e grande porte. Para tal será apresentado um estudo de caso sobre a implantação da área de PCM no Metrô do Rio de Janeiro onde serão demonstrados que o ato de planejar e programar corretamente acarreta em ganhos de confiabilidade e disponibilidade dos ativos, melhoria do aproveitamento do recurso humano, aumento da produtividade, diminuição do retrabalho e consequentemente redução de custos. TT-240 - Apresentação Oral PROPOSTA PARA GESTÃO DO CONHECIMENTO DA DA ESPECIALIDADE DE INSTRUMENTAÇÃO INDUSTRIAL DA UNIB-RS BRASKEM Rômulo Mérida Campos - Braskem S/A O mercado altamente competitivo é um desafio para os gestores de hoje adequarem as estratégias de negócios. As empresas procuram novas tendências a fim de se adaptarem aos novos cenários, e possuírem equipes de trabalho bem desenvolvidas, aumentando as possibilidades de atingirem os objetivos organizacionais. O presente trabalho consiste em apresentar uma proposta para gestão do conhecimento que contemple, ao longo de sua implementação e controle, os técnicos de instrumentação industrial que atuam na Braskem, unidade de insumos básicos do Rio Grande do Sul (UNIB-RS). Através da pesquisa e análise atual, geraram-se etapas para uma proposta de gestão do conhecimento que contemple a criação e internalização do conhecimento organizacional. TT-246 - Apresentação Oral CONFIABILIDADE DA SOCADORA 21 NA ESTRADA DE FERRO CARAJÁS Flávia Christina Raposo de Vasconcelos Barreto - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Ericson Patriki Guedes Ribeiro - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Leonardo Simões dos Santos Lima - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Para correção geométrica automatizada nas ferrovias utiliza-se um equipamento denominado de socadora de linha. Esta máquina é responsável pela correção do alinhamento e dos nivelamentos transversal e longitudinal dos trilhos, em tangentes, e também as correções de flecha e superelevação nas curvas. O objetivo deste trabalho é utilizar os conceitos de engenharia de confiabilidade para identificar os sistemas e conjuntos mais críticos da socadora de linha S21 da Estrada de Ferro Carajás - EFC e propor melhorias para reduzir as falhas, aumentar a confiabilidade e produção do equipamento. Foram utilizados os dados de falhas e produção de 2007 e 2008 da máquina para traçar as curvas de confiabilidade e probabilidade de falhas através dos softwares Weibull e BlockSim. A determinação do comportamento das falhas foi analisado com base na produção em metros. Os resultados mostraram que a probabilidade de ocorrer uma falha na S21 em 2 km de produção é de 64,97%, em 10 km este valor passa para 96,08%. Os sistemas que apresentaram maior probabilidade de falhar com 10 km de produção foram o sistema de socaria com 82,58% e o sistema de tração com 50,41%. Os resultados mostraram que a engenharia de confiabilidade é uma ferramenta que pode ser muito bem aplicada na análise de falhas das socadoras de linha para propor melhorias visando à otimização do ativo.Palavras chaves: Manutenção, Confiabilidade, Ferrovia, Socadora de linha.




TT-248 - Apresentação em Pôster TPM APLICADO À GESTÃO DE MANUTENÇÃO Vanessa de Cássia Viana Martins Beltrão - Centrais Elétricas do Norte do Brasil S.A - ELETRONORTE Eleonor Dias de Souza - Centrais Elétricas do Norte do Brasil S.A - ELETRONORTE Marcelo Eduardo de Carvalho Paulino - Adimarco Representações e Serviços As atividades de engenharia de manutenção dos equipamentos do sistema elétrico de potência são imprescindíveis para garantir a qualidade e confiabilidade do Setor Elétrico Brasileiro. O cenário atual vem exigindo que os equipamentos desempenhem suas funções com a máxima disponibilidade e segurança, porém a baixos custos. Nesse contexto os mantenedores utilizando tecnologia apropriada e a presença humana dotada de qualificação técnica e gerencial, reorganizaram suas atividades e informações de forma a tomar decisões integradas ao sistema de gestão da manutenção. Mas, as empresas vivem um conflito entre confiabilidade e custo da manutenção, pois para reduzir custos, posterga-se a manutenção, porém reduzem-se os índices de confiabilidade. E as conseqüências são sofridas por toda sociedade e pela natureza, porque mesmo com todos os métodos gerenciais existentes, tem-se presenciado acidentes e fatos de grandes conseqüências e com repercussões mundiais, como foi o caso do "blecaute" do sistema de fornecimento de energia elétrica no Brasil, em Março de 1999. Diante deste impasse a Eletronorte adotou como ferramenta de gestão de seus processos de produção e apoio a "Manutenção Produtiva Total" (TPM - Total Productive Maintenance), um método gerencial, que tem como objetivo tentar equilibrar a complexidade das organizações dotadas de modernas tecnologias com as ações requeridas para administrá-las com cada vez mais confiabilidade. TT-251 - Apresentação em Pôster ESTUDO DO COMPORTAMENTO DINÂMICO DOS BRITADORES DE CARVÃO DA SUNCOKE ENERGY UTILIZANDO AS TÉCNICAS DE ODS - OPERATING DEFLECTION SHAPE E SIMULAÇÃO NUMÉRICA Silas Santana - SKF do Brasil Rudney Xavier - SunCoke Energy Mario E. Correr - SKF do Brasil Os Britadores A e B, instalados na planta da SunCoke Energy em Vitória do Espírito Santo, vinham apresentando problemas de vibração mecânica. Estes problemas geravam constantes paradas do sistema, pois os níveis elevados de vibração desarmavam o sistema de proteção dos britadores A e B gerando a parada dos mesmos. Tais problemas começaram devido a necessidade da SunCoke Energy em aumentar a velocidade do processo, mudando assim o diâmetro das polias dos sistemas motriz. Com o objetivo de determinar as causas que geravam as elevações das vibrações mecânicas dos sistemas britadores A e B, foi solicitada a Engenharia de Análise Dinâmica da SKF um estudo da dinâmica do sistema baseada nas técnicas de ODS - Operating Deflection Shape e Simulação Numérica destes equipamentos. Com a utilização destas técnicas foi possível identificar e propor soluções para os problemas encontrados. Este artigo tem por objetivo descrever as condições operacionais de deformação vistas na análise dinâmica dos sistemas, bem como as propostas de soluções feitas para solucionar o problema.




TT-254 - Apresentação em Pôster APLICAÇÃO DOS 7 PASSOS DO PILAR MANUTENÇÃO PROFISSIONAL (MCM - MANUTENÇÃO CLASSE MUNDIAL) Gustavo Silva Cunha - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Marcelo Baptista Leite - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Pedro Soares - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Edson Meneghini - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Samuel Moreira Carvalho - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. O atual cenário da economia mundial nos leva a repensar e redefinir todos os processos produtivos. A busca pela produtividade deve ser encarada de forma estruturada e focada na eliminação de perdas dos processos.A filosofia da Manufatura Classe Mundial vem de encontro com estes objetivos. O presente trabalho visa mostrar as atividades aplicadas na eliminação de perdas do processo de manutenção, através da implantação dos 7 passos do Pilar Manutenção Profissional. Um case de sucesso no desenvolvimento destas atividades em um cliente da Comau do Brasil no segmento automotivo. TT-256 - Apresentação em Pôster MANUTENÇÃO PLANEJADA NO SETOR TÊXTIL Leopoldo Costa Barros Cahú - Coteminas S.A. O trabalho descreve e analisa o processo de implantação da manutenção planejada no setor do acabamento úmido da Coteminas S.A., unidade de João Pessoa, bem como as dificuldades e os resultados da aplicação desta metodologia na empresa. Com ênfase na quebra zero, os resultados apresentados estão estruturados na eliminação de falhas, diminuição do número de horas de máquina parada e, conseqüentemente, na qualidade do produto como busca de resultados, acompanhado pelas melhorias na mudança de comportamento dos colaboradores envolvidos. A base do estudo se fez em um dos oito pilares da metodologia do TPM (Manutenção Produtiva Total), pilar Manutenção Planejada. As etapas da implantação da MP foram descritas com todo o processo e dificuldades, até chegarmos nos indicadores de desempenho através do histórico de 11 meses, os quais mostraram que o trabalho foi bem executado e deve ser finalizado e ampliado para os demais setores da empresa.Palavras chave: Manutenção Planejada, Implementação; Indicadores de desempenho TT-258 - Apresentação em Pôster IMPLANTAÇÃO DO PILAR PM (MCM) - UM CASE DE SUCESSO Pedro Soares - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Gustavo Silva Cunha - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. José das Graças Junior - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Rangel Araújo - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Jackson Pereira - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Guilherme Lebron Canhestro - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. O presente trabalho tem objetivo de mostrar os resultados com a implementação do pilar PM (Professional Maintenence) do MCM (Manutenção de Classe Mundial), em um equipamento de grande importância para o processo produtivo. Ressaltando que, somente com aplicação rigorosa dos 7 passos do pilar PM, os resultados se tornam possíveis.Com a mudança do cenário




mundial e com o advento da crise é muito importante que as empresas possam conhecer como é possível reduzir os custos de produção através da eliminação das perdas provocadas pela aplicação de manutenções não planejadas. Este trabalho procura de maneira simples e objetiva, mostrar que, realizar a manutenção de forma estruturada e disciplinada, produz resultados reais e consistentes, que vão garantir a competitividade dos seus produtos. TT-262 - Apresentação Oral AVALIAÇÃO DA VIDA REMANESCENTE DE CABOS ELÉTRICOS DE MÉDIA TENSÃO Francisco das Chagas de Oliveira Filho - Braskem - Unidade de Poliolefinas Nas unidades indústrias dos mais diversos ramos de atividade os sistemas de distribuição de energia elétrica, são basicamente constituídos por cabos isolados de média tensão instalados em redes subterrâneas. Ao longo dos anos a isolação destes cabos fica submetida a vários tipos de esforços, como: elétricos; térmicos; mecânicos e físico-químicos. O resultado deste processo é o envelhecimento e/ou contaminação do material isolante e conseqüente aumento da probabilidade de falha (crescimento da taxa de falha), em outras palavras, a diminuição da vida útil dos cabos. Este trabalho descreve as metodologias empregadas (técnicas qualitativas e quantitativas - ensaios não destrutivos) e os resultados obtidos na avaliação de uma rede de cabos de média tensão instalados há cerca de 30 anos em uma planta petroquímica. A adoção destes estudos foi fundamental na elaboração de planejamento financeiro para atender a recomendação de substituição de alguns circuitos e na formação de estoques estratégicos de cabos. Estas ações visam antecipação as falhas e as paradas não programadas das unidades de produção e à mitigação dos efeitos das falhas que venham a ocorrer, com a reconstituição do sistema elétrico no menor tempo possível, ou seja, foco na confiabilidade, mantenabilidade e disponibilidade TT-264 - Apresentação em Pôster ELIMINAÇÃO DE DESALINHAMENTO DE TRANSPORTADORES COM O USO DE CONJUNTO DE GUIAS REGULÁVEIS E SIMULAÇÃO DE ESCOAMENTO EM CHUTES DE TRANSFERÊNCIA Claudio Neves Silva - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Princia Pavão Mendes Menezes - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Luís Rogério Nogueira - Companhia Vale do Rio Doce - VALE 1.Objetivos do trabalho. A Supervisão de Implantação da Engenharia Portuária desenvolveu em parceria com uma empresa a fabricação e instalação de guias reguláveis, dispositivo composto por chapas metálicas retangulares e instalado nas paredes laterais internas do shut de descarga de minério, sendo este com um sistema de fusos acionados por volantes externos ao shut, possibilitando direcionar a descarga de minério de forma a corrigir sua queda para o centro da correia, eliminando o desalinhamento. Este trabalho apresentou o resultado esperado em todos os dispositivos instalados, foi observou total eficiência e eficácia da centralização do minério nos transportadores, eliminando o desalinhamento por este fator.2.Metodologia. O trabalho apresenta e compara os resultados obtidos ao longo de 2006, com os dados levantados até 28 de setembro de 2007 e compara também a disponibilidade física dos transportadores nestes dois períodos.3.Resultados obtidos. Foram registradas 3.028 horas de paradas de transportadores, em virtude de desalinhamento.Já em 2007, após instalação das guias nos transportadores que apresentavam maior perda, estas horas de paradas caíram para 658 horas, até 28 de setembro.Isto representa um ganho de 78,27% em disponibilidade dos equipamentos para operação, em se tratando de desalinhamento de transportadores.4.Conclusões. As guias




reguláveis para direcionamento de material no centro da correia se mostrou eficiente e eficaz erradicando em 78% a perda de produção por desalinhamento, causada pela queda do minério nos transportadores, por meio de shuts de alimentação, ocorrendo fora do centro longitudinal das correias. 5.Aplicabilidade em outras áreas da Vale. Transportadores de correia são utilizados em todas as áreas da VALE, portanto, é totalmente aplicável o sistema de guias reguláveis bem como em outras plantas da Vale, além do ferro, como cobre, potássio, níquel e outros. 6.Referências bibliográficas: Especificação Técnica de Transporta TT-266 - Apresentação Oral AUMENTO DE PRODUTIVIDADE DOS FORNOS DE RECOZIMENTO CONTÍNUO DA COMPANHIA SIDERÚRGICA NACIONAL Eduardo Antonio Poblete Sepúlveda - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Joeferson Moutinho - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. José Henrique de Souza - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. O projeto desenvolvido, mostra que o aumento de produtividade nos processos industriais não depende, necessariamente, de novos equipamentos e/ou tecnologias, e que ainda a espaço para a criatividade e o desenvolvimento de soluções simples e de baixo custo que apresentam ganhos significativos. Neste trabalho e mostrado um dispositivo para realizar a troca de recirculadores dos fornos das linhas de recozimento contínuo da Companhia Siderúrgica Nacional(CSN), que propiciou um aumento da disponibilidade de 19 h.por mês. TT-272 - Apresentação em Pôster A INFLUÊNCIA DOS TEMPOS PERDIDOS NAS ATIVIDADES DE MANUTENÇÃO: A QUESTÃO MOTIVACIONAL E A CONFIABILIDADE NOS MEIOS DE PRODUÇÃO Ricardo Luiz da Costa Torres - Samarco Mineração SA Gustavo C. Siqueira - Companhia Vale do Rio Doce - VALE Este trabalho é resultado de um estudo das características humanas associadas à motivação no ambiente de trabalho e suas relações com o fator tempo, com a finalidade de analisar criteriosamente os tempos perdidos e propor desta forma, o aumento na produtividade em razão do melhor aproveitamento dos tempos disponíveis para execução das atividades de Manutenção. O trabalho propõe uma análise das perdas temporais pela abordagem dos estudos clássicos que abrangem desde a administração dos recursos necessários e de mão de obra, dos estudos das condições psicológicas e das necessidades fisiológicas dos empregados, das condições ambientais e culturais da organização para a promoção do ambiente ideal com melhor proveito funcional, até as questões de planejamento eficaz das tarefas e utilização das ferramentas necessárias para a garantia otimização do tempo na Manutenção como forma de aumento na produção e nos indicadores de desempenho da organização. O mapeamento dos tempos perdidos de Manutenção permite a compreensão das perdas de tempo produtivo, seja por ineficiência humana, ou dos procedimentos internos relacionando as relações de impacto destas perdas nos processos produtivos e nos indicadores de Manutenção.




TT-273 - Apresentação Oral ALTERNATIVAS TECNOLÓGICAS UTILIZADAS PARA RESTABELECIMENTO DAS LINHAS DE TRANSMISSÃO - LT DE RELIGAMENTO ESPECIAL DA CEMIG Marcelo Soares Sabino - CEMIG Distribuição S.A. Omar de Alvarenga Filho - CEMIG Distribuição S.A. Magno Lima Amorim - MRS Logística S.A. O Trabalho apresenta como a CEMIG estabeleceu e aprimorou procedimentos para conviver com a realidade de operar e manter as Linhas de Transmissão de Religamento Especial, notadamente aquelas que o religamento, sob certas condições de falta (condutor rompido e caído ao solo, queda de estrutura, e outros), representa alto risco para terceiros e/ou suas propriedades.DESCRIÇÃO SUSCINTA:a) Relatar os critérios de classificação das Linhas de Transmissão - LT da CEMIG, quanto à condição de religamento especial;b) Informar as condições para o restabelecimento, considerando a condição de religamento especial que em condições normais são restritivas e que a partir de dados fornecidos pelas inovações tecnológicas disponíveis, possibilitam a operação ter mais instrumentos à não para proceder restabelecimentos mais seguros: 1) rede SAPNET, 2) localizador de faltas - Telefault P500, 3) procedimento convencional de restabelecimento de LT de religamento especial;c) Classificação das LT quanto ao risco, com as respectivas condições de acesso, principalmente em horário noturno de modo que os eletricistas das equipes de LT tenham mais segurança pessoal para execução de suas atividades;d) Novas tecnologias em avaliação e estudos de P&D aplicáveis ao processo.RESULTADOS / CONCLUSÕES:Apresentar os ganhos operativos para o sistema elétrico com relação ao restabelecimento de forma mais rápida e seguro dessas LT; Exemplos de casos utilizando-se a rede Sapnet, Telefault P500, para definição da opção de fazer novo teste de restabelecimento na LT após um Relig. Aut. Não Satisfatório - RANS; Planilha de entrada de dados para calcular o risco das LT; etc...O trabalho propõe ser um instrumento de discussão do assunto a nível nacional, suscitando o desenvolvimento de iniciativas para ampliar as alternativas de operação e manutenção das LTs que atravessam aglomerados e vilas, haja visto que este fenômeno se multiplica em todas as grandes cidades do pais. TT-274 - Apresentação em Pôster UM ESTUDO DE CASO SOBRE OS AVANÇOS TECNOLÓGICOS DE UMA FERROVIA BRASILEIRA Leonardo Gonçalves Mendes - MRS Logística S.A. Rhelman R. U. Queirós - Instituto Federal de Ensino Atualmente os avanços tecnológicos são utilizados como suporte para enriquecer o contexto organizacional, propiciando assim uma atuação crítica e influente na gestão de produção e da manutenção de uma empresa. Dessa forma a MRS Logística uma ferrovia brasileira, investiu em tecnologias e em novos equipamentos baseado em um novo modelo de gestão conseguindo um expressivo aumento de sua produção otimizando os custos com a manutenção de seus ativos e buscando maiores e melhores índices para os próximos anos. Podemos citar dois grupos de mudanças que foram marcante nesse período pós-privatização no sistema ferroviário nacional. O primeiro foi o grande desenvolvimento tecnológico ocorrido em termos de equipamentos, máquinas, sistemas de informação, telecomunicações, automação, robótica, entre outros, que tornaram possível um planejamento e um controle mais eficiente na gestão da produção e da manutenção. O segundo está relacionado às transformações relativas às novas filosofias, conceitos e métodos na gestão do conhecimento e de recursos humanos. Estes passaram a ser vistos, principalmente a partir da década de 1990, como a principal fonte de vantagem




competitiva das empresas. Este trabalho visa apresentar algumas dessas transformações, equipamentos, resultados e discutir seus impactos, particularmente em relação à forma como o sistema produtivo de uma ferrovia brasileira são organizado e gerenciado fundamentado em novas tecnologias e novos modelos de gestão. TT-276 - Apresentação Oral TRANSFORMANDO UMA EQUIPE MULTIFUNCIONAL EM EQUIPES DISTINTAS DE MANUTENÇÃO E OPERAÇÃO DESDE A CONTRATAÇÃO DAS EQUIPES ATÉ OS RESULTADOS OBTIDOS EM UMA CENTRAL DE UTILIDADES Adilson José Ruppel - Comau do Brasil Comércio e Indústria Ltda. Dentro das diversas áreas de atuação da manutenção existem algumas específicas onde temos a manutenção como uma equipe multifuncional, atuando tanto como manutentores como também com outras funções específicas.Um setor de Utilidades é um bom exemplo, uma vez que neste setor é muito importante a integração entre Operação e Manutenção, e em alguns casos, tem-se uma equipe multifuncional, atuando na manutenção e na operação. Esta forma de atuar é interessante vista sob uma ótica, na qual o próprio operador percebe o problema e ele mesmo pode resolvê-lo, inclusive com a facilidade de interceder no momento mais apropriado operacionalmente. Porém ao verificarmos sob outra ótica, percebemos que a operação será colocada em primeira instância devido aos processos produtivos, ficando a manutenção em segundo plano, podendo causar problemas futuros nas instalações.O objetivo deste trabalho é mostrar todo o processo realizado e os resultados obtidos após a mudança de uma equipe multifuncional para duas equipes distintas, mantendo parte desta equipe para a manutenção e montando uma equipe de operação, mostrando como foi possível a integração destas equipes focadas no perfeito funcionamento de todos os sistemas de Utilidades.Esta mudança foi realizada dentro de um contrato de Manutenção e Operação em um setor de Utilidades da Comau do Brasil. TT-280 - Apresentação em Pôster OTIMIZAÇÃO DA ESTRUTURA DE MANUTENÇÃO CORRETIVA ATRAVÉS DO ESTUDO ENTRE A TEORIA DAS FILAS E TAXA DE UTILIZAÇÃO Ricardo Pereira - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Leandro D ávila - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Ricardo Bersch Porto - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Eduardo José Marcondes de Oliveira - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. A eficiência na utilização de recursos para garantir a competitividade das organizações é cada vez mais presente em todas as áreas das empresas. No caso da estrutura de uma equipe de manutenção corretiva não é diferente. Muitas vezes, a ineficiência deste processo, ou como tratado neste trabalho, a sua baixa taxa de utilização, inviabiliza o desenvolvimento de outras estruturas de manutenção como preventiva, preditiva, engenharia, entre outras. A utilização de técnicas de simulação e análise por amostragens auxiliam na mensuração das oportunidades de otimização, modelam os comportamentos dos sistemas e criam padrões para futuras comparações. A combinação da teoria das filas com a avaliação da taxa de utilização de uma equipe de manutenção corretiva, permite maior fundamentação na gestão dos recursos necessários para o nível de atendimento adequado a realidade de cada planta industrial.




TT-283 - Apresentação Oral EFICIÊNCIA ENERGÉTICA EM MOTORES ELÉTRICOS DE INDUÇÃO TRIFÁSICO APLICADA NA PLANTA DA WEG EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS S/A Rodrigo Augusto Neves - WEG Equipamentos Elétricos S/A Sergio Akio Hiyodo - WEG Equipamentos Elétricos S/A Estima-se que exista mais de 300 milhões de motores no mundo todo, e que o consumo anual seja de cerca de 7.400TWh, equivalentes a 40% da produção mundial de eletricidade. Tal informação ganha importância em nível nacional quando se avaliam os dados da Pesquisa de posse de equipamentos e hábitos de uso (ano base 2005), que mostram que, em média, 68% da energia elétrica utilizada pelas indústrias brasileiras são consumidas por motores elétricos.O princípio de funcionamento do motor elétrico consiste na conversão de energia elétrica em energia mecânica. Nesta conversão ocorrem perdas que influenciam diretamente no rendimento dos motores elétricos. Estas perdas são elevadas em motores antigos e/ou que sofreram vários reparos, sobretudo quando aplicadas técnicas incorretas de reparo do estator. Este trabalho apresenta os passos realizados para a o estudo de eficiência energética nas unidades produtivas da WEG Equipamentos Elétricos S/A, onde foram identificados os potenciais de ganho e os resultados obtidos com o uso de motores de alto rendimento. TT-287 - Apresentação em Pôster APLICAÇÃO DA LÓGICA FUZZY NOS DIAGRAMAS DE DECISÃO DA MANUTENÇÃO CENTRADA NA CONFIABILIDADE Emerson Rigoni - Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR André Novacki - Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR Cícero José Alberton - Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR Luiz Fernando Ortega - Universidade Tecnológica Federal do Paraná - UTFPR Com a constante evolução tecnológica e o crescimento das demandas do setor produtivo, as exigências inerentes a garantia da perfeita funcionalidade dos produtos e processos tornou-se fundamental. Neste contexto a habilidade das empresas contemporâneas de gerir, com a necessária competência e eficiência, seus ativos em busca de um diferencial competitivo está fortemente vinculada a sua política de gestão da manutenção. Dentre as diversas metodologias desenvolvidas para otimizar o gerenciamento da manutenção destaca-se a Manutenção Centrada na Confiabilidade (MCC). A MCC é uma metodologia para analisar as funções do sistema e o modo como estas funções podem falhar para, então, aplicar um critério de priorização explícito baseado em fatores ambientais, econômicos, operacionais e de segurança, a fim de identificar as tarefas de manutenção aplicáveis e efetivas. Para priorização das funções significantes, classificação de suas falhas funcionais e determinação das atividades de manutenção as diversas normas e bibliografias, inerentes a MCC, sugerem a utilização de diagramas de decisão. Tais diagramas sistematizam a tomada de decisão orientando-se por uma lista de verificações na forma de perguntas sobre os ativos ou sistemas a serem analisados. Entretanto tais diagramas de decisão não tratam as incertezas por imprecisão ou de natureza léxica do processo decisório.Este trabalho propõe a aplicação de um Sistema Baseado em Conhecimento Fuzzy (SBC-Fuzzy), para orientar a aplicação dos diagramas de decisão da MCC nas etapas de: Seleção das Funções Significantes e Classificação de seus Modos de Falha; e Seleção das Tarefas de Manutenção Aplicáveis e Efetivas. Assim será possível incorporar, nos pontos de decisão dos diagramas, os aspectos relevantes das principais normas e bibliografias sobre MCC, além de, tratar as incertezas por imprecisão inerentes ao processo decisório,




levando em conta: os aspectos técnicos, gerenciais e a experiência de programas consolidados de MCC. TT-289 - Apresentação em Pôster CRITÉRIOS DE CLASSIFICAÇÃO DE RISCO BASEADO EM FMEA NAS SUBESTAÇÕES DE 69KV E 23KV Rafael Tramontini Fernandes - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Ricardo Pereira - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Claunei laurindo - Comau do Brasil Indústria e Comércio Ltda. Este trabalho objetiva orientar a priorização das ações para diminuir o risco de paradas não programadas em subestações alimentadoras do complexo automotivo, assim como melhorar a segurança operacional das instalações elétricas em geral. O estudo é baseado na metodologia de Análise de Modos e Efeitos de Falhas (FMEA), utilizadas na Comau Reliability Centered Maintenance (CRCM). A base de dados para este trabalho foi retirada dos relatórios de manutenção preventiva, preditiva e corretiva do complexo automotivo. Preliminarmente foram analisados e classificados 92 modos de falha de acordo com o grau de risco nas 13 subestações do complexo, para cada modo de falha, foram estudadas e definidas ações corretivas e preventivas para redução do grau de risco atual. Os resultados mostram que a análise de modos de falha proposta é um método bastante eficaz para diagnosticar, quantificar e auxiliar na priorização de investimentos para aumentar a confiabilidade do complexo automotivo. Este trabalho já está sendo utilizado para determinar as prioridades dos investimentos a serem realizados nas subestações, com a finalidade de diminuir os riscos de sinistros energéticos. TT-290 - Apresentação em Pôster UTILIZAÇÃO DE TÉCNICAS PREDITIVAS PARA DETECÇÃO DE CURTO-CIRCUITO INICIAL ENTRE ESPIRAS DO ENROLAMENTO DO ESTATOR Vinicius Augusto Diniz Silva - Universidade Federal de São João del Rei - UFSJ Jorge Nei Brito - Universidade Federal de São João del Rei - UFSJ Lane Maria Rabelo Baccarini - Universidade Federal de São João del Rei - UFSJ Motores elétricos são componentes essenciais na grande maioria dos processos industriais. As diversas falhas nas máquinas de indução podem gerar conseqüências drásticas para um processo industrial. Os principais problemas estão relacionados ao aumento dos custos, piora nas condições do processo e de segurança e qualidade do produto final. Muitas destas falhas mostram-se progressivas. Nesse cenário, o custo anual de manutenção representa, em média, 4,39% do faturamento bruto das empresas e, por esse motivo, uma manutenção mal conduzida pode levar à perda de faturamento e redução do lucro da organização. Assim, a detecção de falhas entre espiras é especialmente importante, pois acredita-se que é o começo para a ocorrência das demais falhas nos enrolamentos, tais como: curto-circuito entre bobinas de uma mesma fase e entre bobinas de fases diferentes e, curto-circuito entre fase e terra, que podem resultar em perdas irreversíveis do núcleo do estator. O objetivo é a utilização de diferentes técnicas preditivas, tais como, análise de vibração, fluxo magnético e termografia para detecção de curto-circuito entre espiras do enrolamento do estator. Desta forma é possível detectar a falha utilizando técnicas amplamente disseminadas no meio industrial avaliando a viabilidade de cada uma independente, além de validar a termografia, que é uma técnica que possui uma análise mais simplificada em comparação com as tradicionais, aumentando assim a confiabilidade e a




disponibilidade das máquinas nas plantas industriais, tornando o processo de manutenção cada vez mais eficiente e eficaz. TT-296 - Apresentação Oral WCM - WORLD CLASS MAINTENANCE - MANUTENÇÃO CLASSE MUNDIAL - IMPLEMENTAÇÃO DE MELHORES PRÁTICAS DE MANUTENÇÃO Sergio Kimimassa Nagao - Excellence Consulting & Services A Manutenção tem se destacado cada vez mais como uma função estratégica para o sucesso das empresas. O impacto de uma manutenção inadequada e ineficiente pode definir a rentabilidade do seu negócio e a sua sobrevivência.O processo busca identificar os Processos Chave para ser reconhecida como World Class Maintenance - Manutenção Classe Mundial, com a aplicação das melhores práticas e conseguindo os melhores indicadores de performance de seu segmento de atuação.O Processo de Análise será baseado no levantamento de Indicadores Chaves para a Medição de Performance da Manutenção, análise quadro-macro da situação da manutenção e questionário detalhado dos critérios de análise da manutenção, baseado nas melhores práticas.É realizado, após o diagnóstico, o trabalho de Planejamento Estratégico da Manutenção com a Equipe para definição de metas e ações para buscar a melhoria de performance. Como resultado deste processo, teremos um aumento da disponibilidade e confiabilidade dos equipamentos e sistemas, menor custo de manutenção global, melhor ambiente de trabalho e um aumento do OEE - Eficiência Global do Equipamento e OPE - Eficiência Global da Planta. TT-298 - Apresentação em Pôster IMPLANTAÇÃO DA METODOLOGIA DE MANUTENÇÃO CENTRADA NA CONFIABILIDADE INTEGRADA À MANUTENÇÃO PRODUTIVA TOTAL: UM ESTUDO DE CASO Antônio Marcos de Paiva Duarte - Universidade Federal de Itajubá - UNIFEI Marcio Zamboti Fortes - Universidade Severino Souza - USS O contexto econômico atual se caracteriza pela competitividade, altos índices de rentabilidade, pela exigência e sofisticação dos consumidores e pela velocidade com que ocorrem mudanças. Deste modo a gestão de ativos com foco em confiabilidade operacional é de suma importância nos dias de hoje, visto a grande competitividade entre empresas em um mercado globalizado, onde a sobrevivência depende exclusivamente de produtos de alta qualidade e valor agregado a custos acessíveis. Neste contexto surge a opção de integração das metodologias Manutenção Centrada na Confiabilidade (MCC) e Manutenção Produtiva Total (MPT) para a gestão de ativos focada na confiabilidade operacional em uma área piloto de uma indústria de médio porte. Esta forte integração permite resultados sustentáveis em um cenário organizacional como o objetivo de aumentar a rentabilidade em seus processos produtivos.




TT-299 - Apresentação em Pôster EMPRESARIAMENTO DA MANUTENÇÃO: CONTRIBUINDO PARA O RESULTADO FINANCEIRO DA EMPRESA André Rossini de Oliveira - Braskem S/A Este trabalho apresenta de forma prática alguns conceitos de empresariamento e os associa ao cotidiano da manutenção, permitindo ao profissional de manutenção compreender como suas ações rotineiras refletem no resultado financeiro da sua empresa e oferecendo subsídios teóricos para a tomada de decisão do gestor com grande foco em resultados. Alguns dos conceitos apresentados são Lucro Econômico, EBITDA, ROCE, Tesouraria Disponível, WACC e Capital Empregado. Estes são associados a Custo Fixo, Custo Variável, Paradas de Manutenção, Estoque e Perda de Produção. TT-301 - Apresentação em Pôster ECONOMIA DA ENGENHARIA DA MANUTENÇÃO José Guilherme Pinheiro Côrtes - Universidade Federal do Rio de Janeiro - Escola Politécnica Este trabalho aborda a economia da engenharia da manutenção, procurando estabelecer alguns princípios básicos a serem observados no tratamento de programas alternativos de manutenção de ativos de engenharia. O autor alerta para o vazio ora existente em livros didáticos, artigos científicos e cursos acadêmicos de economia da engenharia, no que se refere à função de manutenção. Isso constitui uma lacuna grave, que cumpre eliminar. Mas também reforça a convicção de que manutenção ainda não recebe o crédito que merece fora do âmbito próprio de sua área profissional. Em tempos de crise, como os atuais, mudanças para melhor são mais do que bem vindas, são exigidas. TT-302 - Apresentação em Pôster DETECÇÃO DE FALHAS EM EQUIPAMENTOS INDUSTRIAIS ATRAVÉS DE TÉCNICAS DE INTELIGÊNCIA ARTIFICIAL Jorge Nei Brito - Universidade Federal de São João del-Rei - UFSJ Michel Philipe da Trindade e Silva - Universidade Federal de São João del-Rei - UFSJ Renato Gonçalves dos Reis - Universidade Federal de São João del-Rei - UFSJ Rômulo Andrade Reis - Universidade Federal de São João del-Rei - UFSJ Layda Faustina Anselmo Alas - Universidade Federal de São João del-Rei - UFSJ Vinicius Augusto Diniz Silva - Universidade Federal de São João del-Rei - UFSJ Ewerton Rodrigues da Costa - Universidade Federal de São João del-Rei - UFSJ Jonathan Chitarra da Silva - Universidade Federal de São João del-Rei - UFSJ Paulo Cézar Lamim Filho - Universidade Federal de São João del-Rei - UFSJ Com a inserção de novos conceitos, como economia de energia, melhorias do processo de controle, aumento da eficiência e redução dos custos de manutenção, tem-se aumentado o interesse no desenvolvimento de novas técnicas e ferramentas para a detecção e o diagnóstico de falhas. Desse modo, o monitoramento das máquinas tem um papel indispensável para que se garanta um bom funcionamento de qualquer conjunto. Seguindo essa tendência, tem-se utilizado, cada vez mais, as técnicas de Inteligência Artificial em conjunto com as tradicionais técnicas preditivas, aumentando-se a confiabilidade do diagnóstico. Dentro deste contexto, o foco deste trabalho é a detecção de falhas em equipamentos industriais através das seguintes técnicas de




Inteligência Artificial: Sistema Especialista (SE), Redes Neurais Artificiais (RNAs), Lógica Fuzzy (LF) e Sistema Adaptativo Neuro-Fuzzy (ANFIS). TT-304 - Apresentação Oral PROYECTO SIX SIGMA: REDUCIR PERDIDA DE DE DISPONIBILIDAD DE LA FLOTA DE PALAS ELÉCTRICAS P&H POR EL SISTEMA DE PROPULSIÓN Mario Alberto Santamaría Sarmiento - Yanacocha A fines del 2004, la Presidencia de Cerrejón, seleccionó la metodología Six Sigma como la herramienta corporativa que garantizaría las sostenibilidad de las mejoras identificadas e implementadas en el proceso de Reingeniería.De los 141 Proyectos Six Sigma registrados actualmente, 115 son del Departamento de Mantenimiento. Uno de esos proyectos Six Sigma se dirigió al sistema de propulsión de las palas eléctricas, que son parte vital de los equipos de minería con que el Cerrejón cuenta en su operación de minado de carbón a cielo abierto. Se estableció como Objetivo del Proyecto Six Sigma, el reducir en 0.75 % la perdida de disponibilidad de la flota de palas eléctricas P&H por el sistema de propulsión. El estudio Six Sigma desarrolló sus procesos de Definir, Medir, Analizar, Mejorar y Controlar. Del FMEA fueron seleccionadas 25 causas con sus respectivas variables Xs asociadas, que corresponden al 71% de las 122 revisadas. Entre las primeras cinco causas sobre las cuales se trabajaron las mejoras, fueron: Bajo cumplimiento de programas de tensión de orugas, Combinar uso de componentes/partes desgastadas con nuevas, Mas desplazamientos de la pala, Aumento en ciclos de cargue /hora, Operación de contra-rotación.El resultado de la implementación de recomendaciones del proyecto, fue una mejora de hasta en 1.5% en el 2008, muy superior a la meta (0.75%) y evidenció también una importante mejora en la variabilidad y centramiento hacia los límites del proceso. Así, se calcula que el impacto de la mejora en ese año 2008 fue superior a 3.9 millones de dólares. Este impacto toma mayor importancia, considerando que las acciones implementadas no requirieron inversiones de capital, solo mejoras en las rutinas y prácticas de mantenimiento. TT-305 - Apresentação em Pôster MANUAL PARA IMPLEMENTAÇÃO DE ATIVIDADES DE GESTÃO DA MANUTENÇÃO EM PEQUENAS E MÉDIAS EMPRESAS Alexandre Magno de Paula Dias - Universidade do Estado de Santa Catarina - UDESC Felipe Eugênio Kich Gontijo - Universidade do Estado de Santa Catarina - UDESC/ESAG Fábio Manoel Caliari - Universidade do Estado de Santa Catarina - UDESC/CEPLAN Andreas Xaver Auburger - Universidade do Estado de Santa Catarina - UDESC/CEPLAN Ainda hoje, existe um grande número de indústrias brasileiras que necessitam adequar e otimizar seus processos produtivos de modo a aumentar sua competitividade e, ao mesmo tempo, satisfazer às exigências impostas pelo mercado globalizado. Este trabalho teve como objetivo desenvolver um manual para facilitar o planejamento das atividades de manutenção para pequenas e médias empresas. Este manual apresenta uma metodologia simplificada que auxilia o usuário no chão de fábrica a coletar e organizar as informações necessárias para elaboração de um plano de manutenção, permitindo a integração dos dados coletados com sistemas informatizados simples. Para a validação do manual, foi realizado um estudo de caso em uma empresa moveleira. Este manual foi aplicado no planejamento de atividades de gestão da manutenção. Conseguiu-se de forma rápida e eficaz, levantar e registrar informações sobre os aspectos relacionados ao planejamento da manutenção. O emprego deste manual poderá ajudar




as pequenas e médias empresas na organização do setor de gerenciamento de manutenção, aumentando assim a competitividade do setor. TT-306 - Apresentação Oral FALHAS NO SUPRIMENTO DA ALIMENTAÇÃO NAS REMOTAS DA ENERGISA PARAÍBA: UM DIAGNÓSTICO UTILIZANDO FMEA/FTA Sávio Ricardo Muniz Aires da Costa - Energisa Paraíba Estar disponível para operação remota dos dispositivos eletrônicos inteligentes (Intelligent Electronic Devices, IED s) é função importante para o sistema de automação da Energisa Paraíba. Assim, torna-se fundamental a disponibilidade desta função para o centro de operação do sistema (COS). Falhas de comunicação tornam - se, portanto, situações indesejáveis. Realizamos neste trabalho, através de ferramentas FMEA (Failure Modes and Effects Analisys, Análise dos Efeitos e Modos de Falha) e a FTA (Fault Tree Analysis, Análise da Árvore de Falhas) uma abordagem integrada para análise de falhas, investigando todos os aspectos pelo primeiro método e aplicando o segundo método especificamente para análise qualitativa da árvore de falha no suprimento da alimentação para as unidades terminais remotas (UTR s). Após a utilização das ferramentas FMEA/FTA foi possível conhecer o sistema profundamente, possibilitando assim, a tomada de decisões assertivas para diminuição das falhas no suprimento essencial de energia para as remotas,assim como, o aumento da disponibilidade do sistema de automação. TT-309 - Apresentação Oral NR-10 - MODELO PARA DEFINIÇÃO DA ROUPA DE PROTEÇÃO BASEADO NO SOFTWARE DA DUKE POWER Marco Aurélio Prazim Falcão - Millennium Inorganic Chemicals Mineração Ltda. O objetivo deste trabalho é divulgar o free software da Duke Power Heat Flux Calculator, produzido por Alan Privette da Duke Power, a fim de calcular a energia incidente do arco elétrico e definir as classes de proteção da roupa a ser utilizada pelos profissionais que trabalham com eletricidade na mineração Millennium.A validação do software foi realizada através de comparações com trabalhos técnicos científicos publicados e reconhecidos pela norma americana NFPA 70E.Os dados de energia incidente obtidos pelo software e pelas fórmulas da norma NFPA 70E foram inseridos em um gráfico de dispersão em uma planilha Excel. Daí foi encontrado uma linha de tendência exponencial, cuja equação serviu de modelo para cálculo da energia incidente em todos os Centros de Controle de Motores (CCM s) e painéis de baixa tensão. Para os cubículos de 13.8 kV e subestação de 69 kV, seguimos o mesmo raciocínio, com a utilização de outras fórmulas publicadas, onde encontramos equações para o nível de tensão correspondente.De posse das energias incidentes em cada circuito elétrico encontradas pelo modelo descrito, definimos as vestimentas dos eletricistas utilizando a tabela 130.7 (C) (11) da norma NFPA 70 E, edição 2004.A importância na proteção dos trabalhadores em geral, dando ênfase aos que executam serviços nas proximidades de sistemas elétricos, é que conduz as empresas para a Excelência Operacional, reduzindo os custos de manutenção e minimizando o risco de acidentes de trabalho.




TT-311 - Apresentação em Pôster DESCONTAMINAÇÃO DE FLUIDO Jeferson Munhoz Moisés - Silubrin Inteligência em Lubrificação Realizado no sistema hidráulico da Guilhotina G5 na Votorantim Metais em São Miguel Paulista-SP no período de 15/12/08 até 23/12/2008 Problema: Em decorrência de vazamento do fluido hidráulico do sistema da Guilhotina G5 pelo trocador de calor através de trepidação do sistema durante o trabalho, este foi diretamente para as contenções e área onde localiza-se o reservatório hidráulico do equipamento e contaminou-se com água é particulados sólidos diversos. Conceito Da Filtragem: A filtragem de lubrificantes é a melhor maneira de mantermos o lubrificante sob uma condição controlada que tem como objetivo principal a eliminação de contaminantes sólidos e líquidos, mantendo a taxa de lubrificante dentro da empresa, não gerar resíduos de descarte, controlar o balanço de massa, atender as normas que regulamentam a ISO 14000 e manter o equipamento isento de contaminantes que venham a degradar seus componentes e influir de forma negativa o desempenho da produção. Este processo é efetuado através do sistema de Termo Vácuo, que possibilita retirar a água emulsionada no lubrificante e assim tratar também a contaminação sólida. O próprio lubrificante em uso funciona como um veículo de transporte das impurezas e com isso auxilia na limpeza do circuito onde o óleo percorre. Resultados Alcançados: � Redução de custo com compra de lubrificante novo - 42,77%; � Aumento da confiabilidade e limpeza do lubrificante empregado no equipamento; � Redução do impacto ambiental (descarte e contaminação do meio ambiente); � Eliminação da necessidade de troca do lubrificante devido a necessidade de reposição; � Aumento da confiabilidade operacional do equipamento; � Maior limpeza e organização local; � Aplicação da manutenção pró-ativa; � Aumento de segurança pessoal (transporte de tambor, SSO) ; � Quebra de paradigmas com filtragem de lubrificante usado. TT-313 - Apresentação Oral A APLICAÇÃO DAS FERRAMENTAS DE GESTÃO DE MUDANÇAS NUM PROJETO DE MANUTENÇÃO APOIANDO O DESENVOLVIMENTO DAS ESTRATÉGIAS RUMO A EXCELÊNCIA Luiz Fernando Mingatto – BearingPoint Este trabalho apresenta como a metodologia de Gestão de Mudanças – GM –vem sendo aplicada em projetos de manutenção, onde o principal objetivo é a melhoria dos processos de gestão dos ativos. Constatamos a eficácia de sua aplicabilidade através de um Estudo de Caso de um Projeto de implantação da Metodologia de Gestão de Ativos, em uma grande empresa do setor de Óleo e Gás. Neste caso em particular, a resistência à mudança apresenta-se com maior intensidade, pois o projeto gerou impactos em toda a Organização. Ao longo do projeto, ficou clara a dificuldade de adaptação da área de manutenção, que busca de todas as formas manter os laços firmados com as antigas metodologias já customizadas. A implementação de novas estratégias e metodologias, visa fornecer orientação na busca da melhoria dos indicadores da manutenção, considerando a interrelação entre os Processos, Tecnologias e Pessoas que de alguma forma afetam, direta ou indiretamente, o desempenho dos ativos e da Organização.

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