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Mobilidade Sustentável:o que é importante saber para tomar decisões

Luis Antonio Lindau, PhD

Afinal: queremos mover gente ou veículos?

Então, por que construímos isso?

Automóveis

Ônibus

Pedestres

Quem afetamos com decisões sobre transportes?

Pedestres

Ônibus

Automóveis

Quem anda de automóvel quer:

Mais espaço viário...

Por que todos esses autos não desaparecem?

... ou menos veículos nas vias.

SE ESSES IDIOTAS TOMASSEM

ÔNIBUS, EU JÁ ESTARIA EM

CASA...

SE ESSES IDIOTAS TOMASSEM

ÔNIBUS, EU JÁ ESTARIA EM

CASA...

SE ESSES IDIOTAS TOMASSEM

ÔNIBUS, EU JÁ ESTARIA EM

CASA...

SE ESSES IDIOTAS TOMASSEM

ÔNIBUS, EU JÁ ESTARIA EM

CASA...SE ESSES IDIOTAS

TOMASSEM ÔNIBUS, EU JÁ ESTARIA EM

CASA...

SE ESSES IDIOTAS TOMASSEM

ÔNIBUS, EU JÁ ESTARIA EM

CASA...

Ou seja, ele quer transportecoletivo para os outros!

E o que pensa quem anda de ônibus?

Demanda de TC e de TI, metrópoles do Brasil (%)

TC

TI

Pensa em andar de automóvel!

35

65

Hoje está ruim para o automóvel...

...está ruim para o ônibus...

...e está ruim para o pedestre!

Pior: faz mal para as pessoas...

...e encurta nossa vida!

Doenças cardio-respiratórias e outras

Perda de competitividade, estagnação econômica

Faz mal para a cidade.

Ameaça nossa vida no planeta!

Furacão CatarinaSul do Brasil

Enquanto não achamos outro planeta para viver...

...o que podemos e devemos fazer?

O que as cidades com visão de futuro estão fazendo?

1) Desestímulo ao uso do automóvel

2) Melhoria do transporte coletivo

3) Estímulo ao transporte não-motorizado

4) Integração de uso do solo e transportes

CONTRIBUIÇÃO DO TRANSPORTE PARA UMA CIDADE SUSTENTÁVEL

1) Desestímulo ao uso do automóvel

Desestimular não é proibir!

Taxação do Congestionamento(“Pedágio Urbano”)

Plebiscito confirmou o pedágiourbano em Estocolmo

Antes Depois

Impostos sobre estacionamento

Menos vagas

Estacionamento mais caroImpostos

Superfície

Elevado

Subterrâneo

2) Melhoria do transporte coletivoSaindo do congestionamento

VLT BRT

Monotrilho

Metrô

3) Estímulo ao transporte não-motorizado

Foto

: E. P

eñal

osa

Uso equilibrado do espaço viário

Transporte molda as cidades

4) Integração do uso do solo e transportes

Londres

Liderança visionária com projeto emblemático

Liderança visionária com projeto emblemático

Curitiba

Liderança visionária com projeto emblemático

Bogotá

Liderança visionária com projeto emblemático

Paris

Liderança visionária com projeto emblemático

Cidade do México

Coloque aqui sua cidade!

O melhor jeito de prever o futuro é criá-lo.Peter Drucker

Produção Técnica:Luis Antonio Lindau e Orlando Strambi

Produção Gráfica:Equipe do CTS-Brasil