Assembleias Nacionais:Roma ganha evidênciaem campanha devendas. PÁG. 13

Fora de estrada:Feira apresenta

caminhões Scaniaoff road 2012.

Janeiro 2013

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Trabalho em Grupo Casas sediam eventos da maior competição

entre motoristas de caminhão do Brasil

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SUMÁRIO

03 Tecnologia Scania expõe linha ampliada de

modelos para o segmento fora de estrada

05 Programas“Junte-se aos Melhores” forma 2ª turma de aprendizes na Itaipu

06 ProdutoScania completa 55 anos de Brasil e lança edição comemorativa

07 CapaColaboradores participam ativamente das etapas da maior competição entre motoristas de caminhão do Brasil

09 NegócioGrupo Lemos de Moraes ganha visibilidade em edições especiais da Exame

10 TalentosHabilidades não faltam nas equipes das Casas

11 Pela estradaUm giro pelos principais eventos

14 EmpresaOficinas da Itaipu refletem a inserção crescente das mulheres em profissões prioritariamente masculinas

15 PassatemposDivirta-se com a família

EDITORIAL

Informativo Interno do Grupo Lemos de Moraes

Coordenação interna: Fernanda Martins - fernanda.martins@itaipumg.com.br/Colaboração: Gabriel Silva, Larissa Pontes, Lorena Machado, Thaís Roque, Daniele Soares, Bárbara Moreira e Renata Gonçalves / Redação e edição: Opinião Formada Comunicação /Jornalista responsável: Flávia Bandeira - Mtb 08277 / MG /Fotos: Itaipu, Equipo, Quinta Roda e Itaipu Norte / Diagramação: Opinião Formada Comunicação / Impressão: Gráfica Edit. Del Rey Ind. Comércio Ltda. /Tiragem: 1.200 exemplares

Prezados leitores,

A história da humanidade nos mostra que mudanças sempre existiram, sejam elas por imposição do homem ou por questões evolutivas. Nos momentos em que elas ocorrem em nossas vidas, ape-sar do impacto inicial, conseguimos nos adaptar para permitir que o “novo” faça parte da nossa realidade.

Trazendo essa reflexão para o nosso negócio: por quantas mudanças já pas-samos, sejam por fatores econômicos, legais, estratégicos, políticos, tecnológi-cos, entre outros? Agora, estamos pre-senciando uma alteração na tecnologia dos veículos em função de uma ques-tão ambiental, o que provoca impacto econômico no negócio dos clientes e no nosso, inclusive. Isso acontece em meio a um cenário econômico afetado por maus resultados dos mercados mundiais.

O resultado das vendas fica fortemente vulnerável, as incertezas nos dificulta o planeja-mento. É necessário que busquemos informação, conhecimento, novos argumentos, e que tenhamos muita disposição para enfrentar as dificuldades. Depois, com o tempo, tudo se acomoda e os resultados premiam quem melhor se adaptou. E torna-se ainda mais clara a certeza de que todo processo começa, primeiramente, dentro de cada um de nós.

Sendo assim, tanto nossas Casas do Grupo WLM quanto nossos colaboradores estão prepa-rados para mais esse novo desafio. Que venham novas mudanças!

Jayme AbbyDiretor da Equipo

Itaipu à mostra na Equipo Mining

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Segmento off road conta com linha ampliadade modelos Scania com alta tecnologia

TECNOLOGIA

Itaipu à mostra na Equipo Mining

Entre os dias 14 e 17 de agosto, a Itaipu apresen-tou os caminhões Scania off road 2012, ainda mais preparados para enfrentar a severidade das operações de construção e mineração. À mostrana Equipo Mining, no Mega Space, em Santa Luzia (MG), os veículos estiveram disponíveis para demonstrações estáticas, dinâmicas e teste drive. Mais de 600 pessoas visitaram o estan-de, representando empresas diver-sas, para conhe-cer de perto as novidades e par-ticipar do ciclo de palestras técnicas oferecidas pelo evento bienal, que recebe a Itai-pu/Scania desde a edição de 2006.

A feira reforçou a tradição da marca em ofere-cer a gama mais eficiente para o segmento fora de estrada e conseguiu fomentar vendas, com 207 oportunidades de negócio confirmadas para 2012 e 2013. Foram expostos os veícu-los G480 10X4 e G440 6X4, P250 6X4, G440 8X4 e G440 6X4, bem como o grupo gerador com motor Scania, motor industrial Scania e contêiner oficina. A disseminação do conceito desse último foi um dos propósitos da expo-sição. O segmento fora de estrada tem como característica principal a operação confinada, a exigência pela disponibilidade total do equipa-mento. O “contêiner oficina” é um dos pilares para a efetividade das ações de manutenção

preventiva e corretiva, uma vez que as peças, os componentes reserva e ferramentais preci-sam estar dentro da operação para atender as especificidades do setor.

Durante a Equipo Mining, jornalistas de vários veículos de comunicação passaram pelo es-

tande da Itaipu para conhecerem os ve-ículos e os serviços oferecidos. Presen-ciaram uma opera-ção, podendo avaliar as características e opções apresentadas pela Scania. Para fi-nalizar, visitaram a sede da empresa TSL Soluções Integradas, cliente que, atual-mente, possui mais de 150 veículos Sca-nia em operação.

O mercado off road, também chamado aplica-ção severa, refere-se aos veículos, serviços e motores industriais destinados aos segmentos de mineração, construção, cana, madeira, beto-neira, guindastes e às atividades relacionadas às empresas que não têm como finalidade o transporte rodoviário de carga e de passagei-ros. O trabalho é realizado em áreas de difícil acesso, para abertura de minas, construção de estradas e barragens, transporte de minério, terraplenagem e afins. De acordo com Flávio Coimbra, gerente de vendas de veículos aplica-ção severa da Itaipu, a participação da empresa na feira significou a perpetuação do conceito

de vendas de soluções completas. E enfatiza: “Em relação à mineração, temos as oportunida-des concentradas nos estados de Minas Gerais, Pará, Bahia e Mato Grosso. Construção nas re-giões Sudeste e Sul. Sendo assim, o segmento fora de estrada pode representar uma parcela de 40% do volume total de vendas de veículos na Itaipu”.

Glaycon Dias, gerente de Contas da Itaipu Nor-te, complementa: “Pará e Minas Gerais são os estados com maior potencial de extração de minério, além do número significativo de obras de infraestrutura. Para a Itaipu Norte, no depar-tamento de serviços, o mercado off road repre-senta 78% do volume total”. A empresa, entre os dias 5 e 8 de novembro, participou da Expo-sibram Amazônia 2012, no Hangar Centro de Convenções e Feiras da Amazônia, em Belém (PA). O evento contempla a Exposição Interna-cional de Mineração da Amazônia e o 3º Con-gresso de Mineração da Amazônia. Promovidos pelo Instituto Brasileiro de Mineração (IBRAM), ambos se destacam como os maiores da região Norte no setor mineral.

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Itaipu Norte apresentou as soluções domercado off road na Exposibram Amazônia

TECNOLOGIA

A Scania é uma das únicas empresas a possuir área voltada a projetos de customização do veículo conforme as necessidades de operação do cliente. No setor de construção e mineração, a marca segue a tendência da indústria, acompanhando os clientes direta-mente em suas operações para oferecer as soluções customizadas mais adequadas ao perfil da frota.

A nova linha off road da Scania está disponível nas configurações de roda 6x6, 8x4 e 10x4. Os modelos também são ideais para as mais duras tarefas em minas e canteiros de obras. No segmento de construção, os caminhões podem receber implementos, como caçamba basculante sobre chassi e de três eixos, betoneira, guindaste e prancha. Estão aptos a ter caçambas com capacidade de oito a 30 metros cúbicos, além de betoneiras

A linha off road mais qualificada da categoria

Customização: um diferencial

4 Via Dupla

As cabines off road da Scania ganharam grade frontal completamente nova, mais resistente e mais robusta, e agora é peça única. Com o objetivo de melhorar o aces-so à frente da cabine, a Scania projetou um degrau antiderrapante, na parte superior do para-choque, pelo qual o motorista ou o responsável pela manutenção pode se deslocar por toda a área frontal do veículo.

O novo para-choque, produzido com ma-terial mais resistente, suporta ainda mais os impactos da severa operação fora de estrada. Outro reforço é o escudo prote-tor, localizado logo abaixo do para-choque e construído com chapa reforçada, que protege o carter e o motor. Também para ultrapassar com maior facilidade os ter-renos não pavimentados, a nova linha off road ganhou uma elevação tanto do chas-si quanto do para-choque. Os caminhões apresentam um novo pino de resgate de tração para 35 toneladas. Os faróis auxilia-res ganham em espaço próprio, mais bem posicionados na cabine e não incorporados ao para-choque. Para auxílio em situações de chuva e neblina, a montadora agregou um exclusivo limpador por compressão a jato para os faróis.

No lançamento da nova linha off road a fa-bricante consolida, mais uma vez, a fama reconhecida de disponibilizar ao mercado o conjunto trem de força mais eficiente, eco-nômico, robusto e de fácil manutenção. Os motores de 13 litros com a tecnologia Euro 5 possuem nova plataforma, o que trouxe ga-nho de 9% de torque e 5% de potência em relação ao antigo bloco de 12 litros. Na práti-ca, os motoristas conseguem superar rampas com velocidades mais altas em rotações me-nores, o que resulta em menor consumo de combustível.

Na faixa de 440 e 480 cavalos, os motores fornecem o maior torque da categoria. A nova gama off road oferece, também, a maior ca-pacidade máxima de tração (CMT): 150 to-neladas. São quase 50 toneladas a mais em comparação com os concorrentes.

Na hora de escalonar as marchas, o motorista experimentará todas as vantagens da nova caixa automatizada Scania Opticruise. Em sua terceira geração, o sistema ganhou mudan-ças de marchas mais rápidas, além de ter a carcaça confeccionada com materiais mais robustos. Na aplicação fora de estrada, um dispositivo especial da caixa, quando aciona-

do, mantém a embreagem engatada o maior tempo possível, para evitar interrupções no fornecimento de potência e tração. As mu-danças de marchas diminuem, de forma a permitir que o motor gire em rotação mais ampla. Outra vantagem do conjunto está no modo “desatolamento”, que identifica quando as rodas motrizes passam a perder a ade-rência ao solo. Ao ser acionado, o dispositivo permite que o veículo balance rapidamente de um lado para o outro, a fim de forçar a saída da situação, sem causar nenhum tipo de per-da de controle do motorista.

Em sua segunda geração, o sistema hidráuli-co de freio auxiliar Retarder é mais eficiente em baixas velocidades, características típicas do segmento off road. O torque máximo de frenagem em rotações menores foi ampliado para 4.100Nm.

Outra novidade é a suspensão parabólica de 32 toneladas, do tipo boogie 6x4 no eixo traseiro. Com sistema de molas mais suaves, ela absorve melhor as vibrações e imperfei-ções do terreno não pavimentado, e amplia a proteção à estrutura do caminhão. O sistema, parte do completo pacote de opcionais, equi-pa os dois últimos eixos da composição.

que variam de seis a 12 metros cúbicos e guindastes com capacidade para até 70 toneladas. No campo da mineração, os produtos podem receber caçambas bascu-lantes com diferentes capacidades de carga para o trabalho confinado nas minas. Além de opções para aplicações de guindaste, prancha, comboio, lança-concreto, entre outros.

“Nosso sucesso neste segmento é consequência de um trabalho conjunto: cliente, fábrica e concessionárias. Com o acompanhamento do desempenho dos produtos pela engenharia de campo e a customização do atendimento, conseguimos fidelizar nossos clientes, assegurando o fortalecimento das parcerias e a sustentabilidade do negócio”, finaliza Glaycon.Feira amplia visibilidade do contêiner oficina

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Iniciado na Itaipu em 2010, o programa “Junte-se aos Melho-res” tem o propósito de atrair e capacitar talentos, estudantes de cursos técnicos nas áreas de mecânica, mecatrônica e elétrica, no Serviço Nacional de Apren-dizagem Industrial (SENAI), para atuarem como profissionais da Itaipu. O projeto enfoca o apren-dizado de campo, proporcionan-do ao jovem a oportunidade de exercer a prática da profissão, o que envolve conhecimentos técnico e de gestão, relaciona-mento com clientes, vivência das rotinas de uma concessio-nária Scania e treinamentos as-sociados à política das Casas do Grupo WLM. Como benefícios, a Itaipu oferece cesta básica, café da manhã, almo-ço, planos de saúde e odontológico, e re-gistro na carteira como mecânico aprendiz.

No dia 19 de setembro aconteceu a segunda formatura dos aprendizes. A cerimônia rece-beu cerca de 70 pessoas, entre elas, forman-dos, seus respectivos padrinhos e familiares, gerentes e supervisores envolvidos no pro-jeto. Em 2011, sete alunos tornaram-se co-laboradores da empresa. Neste ano, seis já foram contratados, entre eles, Cláudio Abreu, como mecânico D, para trabalhar no setor de montagem de componentes. Ele acredita que

esse tipo de iniciativa abre as portas para aqueles que buscam a ingressão no merca-do: “Consegui criar uma base sólida para a carreira profissional, ampliando minha visão”, justifica. “Vejo como uma oportunidade única, de suma importância para os estudantes”.

Durante a cerimônia, o instrutor técnico Jou-bert Brito, que foi participante do programa em 2011, falou sobre a importância da de-dicação aos estudos e da força de vontade. Os diplomas foram entregues pelas mãos do gerente geral de Serviços, Paulo Gil Pereira. Entre os convidados, familiares emocionados, como Amilton Pinto, pai do formando Alisson

Lucas. Orgulhoso, afir-ma que o filho sonhava, desde pequeno, em tra-balhar com mecânica no segmento automotivo: “A Itaipu abriu espaço para que meu filho pudesse expor e aproveitar suas ideias. Ele está muito feliz por ter participado desse programa e já pen-sa em seguir em frente, cursando a faculdade de Engenharia Mecânica”.

As avalições dos alunos são constantes, o que

reflete a importância e seriedade do “Junte-se aos Melhores”. Ao completar os primeiros 45 dias na Itaipu, é realizada avaliação que verifica a adaptação ao programa e perfil da empresa. Ao final de cada período de treinamento nas áreas de serviço, o jovem também é analisado por seu treinador. Além disso, são feitas reuniões mensais com os aprendizes e seus padrinhos, para análise de desempenho dos futuros profissionais. Para Paulo Gil, o projeto representa a atitude proativa da Itaipu em capacitar seu próprio quadro de colaboradores, preparando-os segundo a cultura da empresa. “Damos a oportunidade para esses jovens crescerem com a empresa, e eles valorizam essa iniciativa, respondendo com mais comprometimento e eficiência no trabalho”.

Maira Galvão da Silva, supervisora de Recur-sos Humanos da Itaipu, garante que o jovem aprendiz não é o único a ser beneficiado com o “Junte-se aos Melhores”. “O programa pro-move mão de obra qualificada, através da valorização da atividade de mecânico e nova visão da função para o futuro. A Itaipu con-segue formar profissionais competentes e preparados para atuarem em nossas oficinas, à medida que vincula a experiência prática com o conhecimento teórico que os alunos já possuíam”.

Programa “Junte-se aos Melhores” forma 2ª turma

PROGRAMAS

Janeiro 2013

Scania celebra 55 anos em terras brasileiras O caminhão pesado R 440, campeão de vendas da fabricante sueca, é o carro-chefe da série comemorativa

A Scania completou 55 anos de Brasil em ju-lho deste ano, e para celebrar essa trajetória, foi lançada uma edição especial e limitada de caminhões, com itens exclusivos e diferencia-dos. A campanha ocorreu em setembro, perí-odo em que os clientes puderam fazer suas encomendas em qualquer uma das 105 Casas Scania distribuídas pelo País. A série especial utilizou os 55 anos da marca como aborda-gem para incrementar a venda de veículos, bem como reforçar o seu posicionamento premium e ampliar o vínculo com o mercado brasileiro.

“A edição especial festejou duas importantes conquistas: os 55 anos de atuação no Brasil, que desde 2010 é o maior mercado da Scania no mundo, e a exaltação ao nosso campeão de vendas, o R440”, afirma Márcio Furlan, ge-rente de Marketing e Comunicação Comercial da Scania do Brasil. “O R 440 é, na palavra de nossos clientes, o pesado mais econômi-co e rentável do segmento. Essa chancela só reforça o excelente volume de vendas que o modelo tem obtido em 2012”, ressalta.

O R 440 55 anos estreia o novo conjunto óptico da linha Scania para caminhões ro-doviários. Os faróis são formados por novas lâmpadas de halogênio H7 e luzes em LED. Os componentes possibilitam melhor desempe-nho na abertura e no alcance da iluminação, maior durabilidade das peças e mais seguran-ça ao dirigir.

A edição comemorativa oferece o R 440 nas versões de tração 6x2 e 6x4, e com itens de fábrica diferenciados. O modelo é equipado com defletor de ar, rodas de alumínio e a ex-clusiva cor metálica azul ultramarino, com o para-choque e as capas dos faróis pintados na mesma tonalidade, tornando o design da cabine Scania ainda mais imponente. No inte-rior da cabine, os bancos são em couro. Tam-bém chama a atenção o adesivo prateado do “Grifo Scania” em boa parte da lateral da ca-bine e o selo comemorativo com a logomarca dos 55 anos.

A série da campanha sai de fábrica com a nova caixa automatizada Scania Opticruise, que em sua terceira geração ganhou um sis-tema que gera mudanças de marchas mais rápidas. A caixa de câmbio pode economizar até 10% de combustível, além de poupar os componentes do sistema de transmissão, os pneus e os freios, fator que aumenta a segu-rança do motorista.

O R 440 55 anos também possui o siste-ma Driver Support, exclusivo da Scania, que transmite ao motorista, em tempo real, dicas importantes e avalia o seu estilo de condu-ção, principalmente em relação à segurança e à economia de combustível. O programa, instalado no computador de bordo, analisa a direção do condutor por meio de sensores.

As dicas, 16 ao todo, aparecem no painel de instrumentos e podem ajudar a reduzir o con-sumo de combustível em até 10%, tornando a direção defensiva um hábito para o motorista e aumentando a durabilidade das peças.

Segundo o gerente de vendas de caminhões da Equipo, Rodolpho Antônio de Oliveira Jú-nior, o envolvimento das Casas na campanha foi significativo e rendeu ótimos resultados. Em âmbito nacional, contabilizou-se uma produção e venda de 400 caminhões, núme-ro que reafirma a credibilidade da Scania no mercado brasileiro, aonde chegou em 2 de ju-lho de 1957. Os inúmeros prêmios e recordes da marca, conquistados no decorrer de sua trajetória no País, comprovam que a Scania, de fato, veio para ficar.

PRODUTO

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No setor de transporte, investimentos em in-fraestrutura e tecnologia para os caminhões não são suficientes. A formação e treina-mento daqueles que dão movimento a esses veículos são primordiais. Pensando nisso, a competição do Melhor Motorista de Caminhão do Brasil (MMCB), promovida pela Scania a cada dois anos, com o suporte de suas con-cessionárias, busca avaliar as habilidades dos condutores brasileiros, contribuir com a se-gurança nas rodovias, valorizar o profissional e promover uma direção que alie eficiência à redução de emissão de poluentes.

A responsabilidade por receber algumas das etapas regionais da quarta edição do MMCB, que aconteceram em diferentes es-tados, foi da Itaipu, Quinta Roda, Equipo e Itaipu Norte que, além de demonstrarem in-teresse em sediar os eventos, ofereceram estrutura e se comprometeram com uma

série de atividades. A dedicação foi grande e o trabalho, intenso: campanhas de incentivo à participação, reforço das relações comerciais, inscrições, levantamento dos principais veícu-los de comunicação da cidade, contato com patrocinadores e envolvimento de entidades locais, organização das provas (manobra, percurso e checklist), convocação dos moto-ristas finalistas regionais junto aos clientes e transportadores da região. Ainda integrando a programação, serviços sociais, como ginástica laboral, orientação postural, exame de glice-mia, aferição de pressão.

Para a montagem das etapas regionais, as Casas contaram com o apoio da “Caravana do Melhor Motorista”, formada por cerca de 20 profissionais, colaboradores da Scania, motoristas, atores contratados para ações de entretenimento e grupo de apoio. Composta por quatro caminhões, chegaram às cidades

participantes sempre três dias antes de cada fase, e rodaram aproximadamente 12 mil qui-lômetros pelo Brasil até a grande final. Fize-ram parte da caravana um semipesado P 310, um R 480, um R 440 e um R 620 V8.

“Recebemos 710 inscrições. Nossa Casa fi-cou cheia e as famílias vieram em peso. Foi sensacional. Nos dois dias, apesar do calor in-tenso, não houve desânimo. A cooperação e integração dos funcionários da Equipo foram responsáveis pelo sucesso do evento. Pude-mos perceber a evolução da competição no País. O evento cresceu!”, conclui Daniele So-ares, do Marketing da Equipo. Já segundo o diretor da Itaipu Norte, Adolfo Muller, a atual equipe da empresa não conhecia o que era a competição. “Agora, com todo o aprendiza-do adquirido nestes dois dias, estou certo de que realizaremos uma etapa ainda melhor em 2014”, garante.

Trabalho em GrupoColaboradores das Casas organizam etapas regionais da maior competição entre motoristas de caminhão do Brasil

CAPA

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Solange Samara, da Quinta Roda

A participação dos colaboradores das Casas:

“Fiquei impressionado com o interesse e a força de vontade dos motoristas na competi-ção. Participar de um evento desse porte, sem dúvida, foi uma experiência nova e mui-to gratificante. Demos o nosso melhor!”.

Rodrigo Lima, supervisor de pesso-al, responsável pelo atendimento e orientação dos motoristas no estande dos patrocinadores.

“Trabalhei como motorista por 24 anos e este evento me deu a chance de valorizar ainda mais essa categoria. Acredito que superamos, com o envolvi-mento e dedicação de cada um, todas as expectativas”.

Nelson Machado, Master Driver da fi-lial em Marabá (PA), recebeu a tarefa de avaliar a condução dos participan-tes na prova de percurso.

“Às 6h30 já estávamos pron-tos para as nossas atribuições. Fizemos o evento acontecer! Além disso, ressalto a oportuni-dade de interação com a equipe da Scania. Conhecemos, pes-soalmente, colegas de trabalho com os quais tínhamos contato frequente apenas por telefone”.

Solange Samara, auxiliar de Contabi-lidade da Quinta Roda, escalada como coordenadora de provas.

“Contagem realizou 2.600 ins-crições pela Itaipu, ocupando a segunda posição do Grupo em número de inscritos. Estreita-mos ainda mais o relaciona-mento com os motoristas! Foi uma festa muito bonita, mas que exigiu uma responsabilida-de grande com os prazos e as regras da etapa regional”.

Naiara Silva Pessoa, analista de Qua-lidade da Itaipu, coordenadora de equipe na competição.

Janeiro 2013

CAPA

Via Dupla8 Via Dupla

O ganhador da grande final foi o gaúcho Vinicius de Moraes, que passou a ocupar o posto de Melhor Motorista

de Caminhão do Brasil 2012, seguido pelo paranaense Fabiano da Silva e o carioca Jorge de Araújo, revelação

da etapa sediada na Equipo.

Robinson Rodrigues, supervisor de ma-nutenção da Quinta Roda, ganhou uma viagem para a Suécia, onde teve a oportunidade de conhecer a matriz da Scania, em Södertälje, e a chance de ver a final do Young European Truck Driver 2012. A sorte não foi por acaso: a matriz da empresa, em Sumaré, con-tabilizou o maior número de inscrições para o MMCB 2012: 3.340. Consideran-do as filiais, foram quase sete mil ins-critos. Por meio de um sorteio entre a equipe que participou diretamente da campanha, com a presença do vice-presidente do Grupo Lemos de Morais, Sr. Luiz Fernando Tegon, Robinson foi agraciado. “A competição europeia é muito parecida com a nossa, porém, a presença maciça de delegações de todo País e a torci-da no evento é algo impressionante. A organização e a receptividade dos cola-boradores da matriz Scania também me surpreenderam”, conta Robinson. “Foi muito mais que uma viagem, significou a realização de um sonho! A arquitetu-ra, gastronomia, cultura... Tudo além das minhas expectativas”.

VENCEDORES DO MMCB

Quinta Roda é premiada pelo maior número de inscrições

Quinta Roda atingiu recorde de inscrições para o MMCB: 7 mil, considerando todas as filiais

“Nossos funcionários se dedicaram bastante, pois reconhecem a importância da com-petição para conscientização de um transporte mais seguro e eficiente”, afirma Sr. Luiz Fernando Tegon. “Por isso, recebemos uma premiação da Scania, em São Bernardo do Campo (SP), por termos sido o Grupo que conseguiu mais inscrições de motoristas para a competição: 28% do total de inscritos”.

Criada na Suécia, onde está localizada a matriz da Scania, em 2003, o MMCB chegou ao Brasil dois anos depois. “A ação é uma iniciativa muito interessante por valorizar a profis-são e as pessoas. É uma forma de incentivar os jovens a seguir essa carreira e uma opor-tunidade para nós, concessionários, de interagir e nos aproximar desse público”, destaca Eugênio Costa, diretor da Itaipu. “Para a marca Scania, a competição é muito positiva, por-que o empresário enxerga que estamos incentivando a qualificação ao volante”, completa.

Para as Casas Scania do Grupo WLM, o esforço dos colaboradores envolvidos na organização da competição representou, acima de tudo, uma forma de reconhecimento. Todos os motoristas que se dedicam a transportar as riquezas do País, em benefício da população, já são campeões.

NEGÓCIO

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Casas do Grupo WLM conquistam posição em ranking da ExameO ano de 2012 foi marcado por conquistas significati-vas para o Grupo Lemos de Moraes. Em julho, a revista Exame publicou a edição especial “Melhores e Maiores 2012”, com a listagem das mil maiores empresas do Brasil de 2011. O guia celebrou a competência das organiza-ções e de seus dirigentes, utilizando as vendas líquidas como principal critério de classificação, um indicador da

contribuição da empresa para a sociedade em termos de produtos e serviços oferecidos no ano anterior. Nesse contexto, a Casa Itaipu (Contagem/MG) figurou na 786ª posição, sendo classificada no setor de varejo e controle acionário totalmente brasileiro. Em 2010, também esteve inserida no ranking, na posição 689ª, quando a classifica-ção era feita por receita bruta.

Os critérios de seleção das empresas

O ranking das pequenas e médias empresas que mais crescem é basea-do na expansão da receita líquida entre 2009 e 2011. Puderam se inscre-ver companhias com faturamento entre R$ 3 milhões e R$ 300 milhões, com sede no Brasil, e que operaram nos últimos cinco anos. Como critérios constavam as restrições: não fazer parte de conglomerado com mais de 50% do capital controlado por estrangeiros e não estar vinculada a grupo com faturamento igual ou superior a R$ 2 bilhões. Não puderam participar, ainda, empresas de auditoria, consultoria, comunicação, cooperativas, insti-tuições financeiras, empresas públicas, organizações sem fins lucrativos. O processo para qualificar as empresas também contou com resposta a questionário elaborado pela consultoria Deloitte e Exame PME, e apresen-tação de demonstrações financeiras dos três anos cobertos pela pesquisa.

Quinta Roda atingiu recorde de inscrições para o MMCB: 7 mil, considerando todas as filiais

537empresas

participaramdo estudo

402enviaram as

DemonstraçõesFinanceiras

336atenderam

a todosos critérios

250classificadas parao grupo de maior

crescimento

PMEs que mais cresceram no País

Organizações que integraram o ranking tiveram que se enquadrar nas seguintes especificações:

Itaipu (MG) alcançou a 786ª colocação na Melhores e Maiores da Exame

Equipo (RJ), Itaipu Norte (PA) e Quinta Roda (SP)conquistaram a 76ª, 105ª e 242ª posições na Exame PME

Ser uma das 1.000 empresas privadas ou estatais do País com faturamento anual superior a U$ 174,9 milhões;

Ser uma das 50 maiores empresas privadas, uma das 50 maiores empresas estatais, uma das 50 maiores do mundo digital, um dos 50 maiores bancos, uma das 50 maiores seguradoras ou uma das 100 que mais investem na manutenção e expansão das atividades;

Ser uma das 50 maiores indústrias, 50 maiores do comércio, 50 maiores de serviços e 50 maiores exportadoras;

Ser uma das 10 maiores ou das 15 melhores empresas do seu respectivo setor;

Ser um dos 200 maiores conglomerados ou grupos empresariais;

Ser uma das 100 maiores empresas das regiões Centro-Oeste, Norte-Nordeste e Sul.

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Já a Equipo (RJ), Itaipu Norte (PA) e Quinta Roda (SP) garantiram lugar na Exame PME – Pequenas e Médias Empresas, que chegou às bancas em setembro. Essas Casas asseguraram, respectivamente, a 76ª, 105ª e 242ª colocações na pesquisa, consolidada como refe-rência no mercado nacional no acompanhamento das organizações emergentes.

Janeiro 2013

Um som a ser admirado Desde 2008, o coordenador de oficina da Itaipu, José Pardim, ins-pira-se na música. O instrumento responsável por esse contato é o saxofone, popularmente conhecido por sax. A família do saxofone é extensa, o predileto de Pardim é o chamado saxofone alto, um dos tipos mais comuns.

Ele iniciou o aprendizado por vontade própria. Sua admiração pelo instrumento vem da beleza do som que o mesmo é capaz de pro-duzir. Mesmo tocando por hobby, principalmente em casa e reu-niões familiares, a dedicação é intensa: no mínimo três vezes por semana. O aprimoramento, Pardim busca frequentando aulas na escola Minueto Centro Musical, em Belo Horizonte (MG), com o suporte do professor Wender Pereira. Dentre os talentos que tem como referência, ele cita os saxofonistas Boots Randol-ph, John Coltrane, Milton Guedes e Chris White.

“A todos aqueles que sonham em tocar um instrumento mu-sical, sugiro que iniciem, não deixem para depois. Tenham a oportunidade de descobrir o enorme prazer que essa prá-tica pode nos proporcionar”, aconselha Pardim. “Acredito que a música é algo que se aprende. Quando se tem o dom, melhor ainda”.

Forma de expressão

Colocar no papel ideias próprias e propagá-las de um modo particular. Foi por esse motivo que o mecânico da Quinta Roda, Siksen Werneck de Matos, identificou-se com o rap. “É um meio de colocar para fora o que vem em mente e poder levar ideias produtivas pros mano e pras mina”, comenta. Desde criança, ele ouvia e tinha interesse em entender as músicas. A influência maior partiu de um tio, Dj e integrante do grupo Ata MC´s, com quem canta em parceria, quando não opta por dar vazão às ideias sozinho, sob o nome artístico de Sisco MC.

Siksen começou a escrever as músicas em 2004. Uma maneira de propagar pensamentos sobre drogas, dinheiro, mulheres, suborno, raças e a própria vida, além de opiniões pessoais.

O rap é um discurso rítmico, com rimas e poesias, que surgiu no final do século XX entre as comunidades negras dos Estados Unidos. É um dos cinco pilares da cultura hip hop. Os cantores desse estilo são conhecidos como rappers ou MC’s, que é a abreviatura de mestre de cerimônias. Os versos de Racionais MC´s, Mano Brown, Ice Blue, Edi Rock e KL Jay são, para o mecânico, a expressão do rap nacional. “É preciso estar sempre ligado às situações, realidades e notícias do nosso Brasil”, defende.

Afinando amúsica gospel

É na igreja Batista Boas Novas, em Ananindeua (PA), às quartas--feiras e aos domingos, que Helder Dias Matos, mecânico da Itaipu Norte, mostra seu talento vocal. Desde 2006, ano de sua conver-são, ele oferece sua voz para o louvor e eventos na igreja. “A mú-sica gospel transmite a palavra de Deus de forma cantada”, explica.

Os irmãos do grupo de louvor influenciaram o mecânico e foram responsáveis por ensinar as técnicas do canto. Mas, Helder não hesita ao falar que o “toque do Espírito Santo” foi essencial para

que desse início a essa nova forma de expressão: “A mú-sica me desliga do mundo e me sintoniza com Deus”.

A coragem para enfrentar o público é, para ele, o mais difícil. Porém, ao se espelhar em André Valadão, Davi Sa-cer e Thalles Roberto, a von-tade fala mais alto, e aliada ao dom particular, todos os desafios são vencidos. Na opinião de Helder, “a músi-ca revela a alma e acalma o espírito”.

TALENTOS

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E o sax reina Na Equipo, mais um cola-borador foi conquistado pelo saxofone alto: Diego Dias Borges, vendedor de caminhões. Há 12 anos ele se encanta com o instrumento, considerado sua especialidade, já que ainda toca teclado, gui-tarra, contrabaixo e ba-teria, além de atuar com regência musical.

A prática inicial aconteceu na igreja, mas a formação posterior foi concretizada na Escola de Música de Nilópolis (RJ). Die-go atua profissionalmente como músico, em diversos tipos de eventos, como casamentos, aniversários, bodas e formaturas, e gosta de se apresentar em meio a uma orquestra. O local preferido para expor suas apresentações é na igreja, ambiente onde, em sua opinião, pode se expressar melhor. E o músico por quem Diego tem mais admiração é George de Oliveira.

Para o vendedor da Equipo, o aprendizado requer percepção musical. “Todos os instrumentos apresentam as suas dificul-dades. O que faz a diferença é a dedicação e o estudo do músico”, garante.

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PELA ESTRADA

Rodando pelo Pará

A Itaipu Norte participou de uma série de feiras agropecuárias importantes do estado paraense nos últimos meses, que têm o objetivo de incentivar e proporcionar negócios entre produtores regionais e empresas do setor. São elas: Expoama (Marabá); Feira de Tomé-Açú (Tomé-Açú); Expotuc (Tucuruí); Agropec (Paragominas); Expofac (Castanhal); Fap (Parauapebas) e Exposibram Amazônia (Belém).

A presença nesses eventos, cujo público de interesse da Itaipu Norte foram os empresários e comerciantes das regiões respectivas, garantiu ótimas oportunidades para estreitar relacionamento e concretizar vendas. Além do ganho em visibilidade para as marcas da Casa e da Scania.

Patrocínio SINDICARGA

Aniversário a caráter julino

Equipo e Scania patrocinaram o 3º Encontro Regional do Transportador Rodoviário de Cargas do Estado do Rio de Janeiro, criado em 2010 para promover o intercâmbio entre as transportadoras, prestadores de serviços e fornecedores.

Realizado no dia 15 de junho, na sede do Sindicato das Empresas de Transporte Rodoviário de Cargas e Logística do Rio de Janeiro (SINDICARGA), o encontro recebeu representantes de diferentes setores da sociedade. Na pauta das discussões, assuntos

como cenário político e econômico do Brasil, infraestrutura do Estado do Rio de Janeiro, articulação para sinergia empresarial, programa de inclusão empresarial e segurança no transporte. Eduardo Angel, gerente de negócios da Scania, ministrou palestra sobre os veículos Euro 5. O diretor da Equipo Jayme Abby e vendedores da empresa prestigiaram o evento.

O encontro deste ano contou com uma comemoração extra: foi oferecida feijoada ao som de uma animada roda de samba para celebrar os 79 anos do SINDICARGA.

A segunda edição do Arraiá da Equipo teve, neste ano, um tema especial. A festa julina, que aconteceu em 4 de julho, celebrou também o aniversário de 45 anos da empresa. A ideia foi aproveitar a época do ano para comemorar o marco com uma festa temática, ao gosto dos colaboradores.

O evento iniciou-se com a apresentação de um vídeo sobre a história da Equipo, seguido por fotos diversas das equipes que fazem parte dessa trajetória. O diretor Jayme Abby pronunciou seu agradecimento e os colaboradores foram presenteados com squeezes personalizadas.

Todos se divertiram com a dança da cadeira e da laranja, sorteio de brindes diversos e o arrasta-pé da quadrilha. Muita história aliada a uma boa dose de folia: o “casadinho” perfeito!

Encontro teve como tema“Transporta no Rio, Compra no Rio”

Comidas e brincadeiras típicas animaram o Arraiá da Equipo

Itaipu Norte marca presença em eventos que movimentam a economia dos municípios

Janeiro 2013

Circuito Ceasa Scania

A caravana Circuito Ceasa 2012 passou pelas oito maiores Ce-asas do Brasil, de junho a agosto, apresentando a nova linha de veículos semipesados para um público que atua no segmen-to de distribuição e abastecimento, e que tem, portanto, alto po-tencial de compra. Porto Alegre, Londrina, Goiânia, Brasília, Sal-vador e Recife foram contempladas com a passagem do circuito. Entre os dias 24 e 27 de julho, foi a vez da CeasaMinas, em Con-tagem (MG), receber a caravana, com todo o suporte da Itaipu.

O evento possibilitou demonstração estática e teste drive de dois ca-minhões, P 250 6x2 e P 310 8x2, e teve o apoio da equipe de Vendas, Marketing e do Master Driver para atendimento ao público.

O resultado da aproximação e relacionamento com o público que atua no segmento foi considerado satisfatório: somente na CeasaMinas, 12 veículos entre negociados e vendidos pela Itaipu.

PELA ESTRADA

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Estreando na Feira ABAD

Pela primeira vez, Scania e Equipo participa-ram da Feira ABAD, o maior evento da Asso-ciação Brasileira dos Atacadistas e Distribui-dores e o principal encontro de negócios do setor no Brasil. Entre os dias 6 e 9 de agosto, a 32ª edição do evento, no Riocentro, movi-mentou a cidade do Rio de Janeiro (RJ).

Um estande foi montado para receber empre-sas e interessados, e dois caminhões semi-pesados Scania ficaram expostos. A Equipo levou à feira um grupo de 20 clientes e houve uma escala de vendedores da empresa para assegurar o melhor atendimento durante to-dos os dias.

O evento exibiu um grande número de novas marcas, confirmando a expansão do setor e, ao mesmo tempo, a credibilidade da Scania. Os resultados da presença na feira foram al-cançados: prospecção de clientes, divulgação da linha de semipesados Scania e reforço da imagem favorável da marca.

ENTENDA

A Centrais de Abastecimento de Minas Gerais S/A (CeasaMinas) é uma empresa vinculada ao Ministério da Agricultura, Pecuária e Abas-tecimento. Foi inaugurada em 28 de fevereiro de 1974. São seis unidades no Estado: Con-tagem, Barbacena, Caratinga, Governador Valadares, Juiz de Fora e Uberlândia.

O negócio em Contagem, na Grande BH, é o mais diversificado do Brasil e ocupa o terceiro

lugar nacional em vendas de hortigranjeiros. Somando-se todas as unidades, são 698 empresas instaladas e cerca de 13,7 mil produtores cadastrados. Quase 4,2 mil produtores rurais, em média, comercializam mensalmente. O valor comercializado de hortigranjeiros, cereais e produtos industrializados alimentícios e não alimentícios chega a R$ 3,3 bilhões anuais, com oferta de

2,77 milhões de toneladas.

Para cumprir sua tarefa logística entre a produção e o consumo de alimentos, a CeasaMinas possui cerca de 480 profissionais, entre colaboradores diretos e terceirizados, além de ser parceira de universidades e centros de pesquisa e tecnologia, instituições públicas e privadas.

O “Circuito CEASA” colocou os produtos Scania frente a frente com os clientes do mercado de semipesados

PELA ESTRADA

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SAIBA MAIS

Foi lançado, no primeiro dia da Minastranspor, o livro “Transportador Mineiro: História Pioneiro”, da historiadora Ana Maria Nogueira Rezende e do jornalista Luciano Alves Pereira. A obra conta a história de 40 transportadoras e seus pioneiros do setor no Estado. Dentre esses transportadores relatados, 37 são atendidos pela Itaipu. Motivo de orgulho para a Casa!

Assembleias Nacionais a caráter

O sucesso da Minastranspor

Estimular as vendas de cotas de consórcio e estreitar o relacionamento com os clientes são os principais objetivos das Assembleias Nacionais de Consórcio. A Itaipu realizou, em 9 agosto, no Centro de Eventos Fercar (Contagem/MG), a sua Assembleia com o tema “Roma”.

Mais de 600 convidados receberam as boas-vindas de violinistas e recepcionistas caracterizados com trajes italianos. “A decoração, o buffet, a banda e toda a organização do evento rendeu elogios. A ideia era proporcionar aos clientes participantes da promoção Roma 2012 a sensação da viagem adquirida”, afirma Fernanda Martins, supervisora de Marketing e Comunicação.

No evento, 21 cotas foram vendidas. A Assembleia contou com a presença especial da presidência, vice-presidência e funcionários do Grupo Lemos de Moraes, diretores e gerentes da Scania,

Consórcio e Itaipu. E, ainda, teve cunho social: mais de 300 kg de alimentos foram arrecadados para doação ao Instituto Novo Céu, que acolhe crianças com paralisia cerebral.

Na Quinta Roda, a Assembleia Nacional de Consórcio ocorreu em sua própria estrutura, no dia 13 de setembro. Na entrada, cerca de 350 convidados se depararam com um balão inflável do consórcio e um caminhão exposto no hall. Os presentes foram recepcionados por modelos fantasiadas com trajes romanos e servidos com uma taça de frisante com fundo musical da violinista. Houve sorteio das cotas de consórcio e vendas foram fomentadas. Roma mereceu destaque como destino turístico da campanha de vendas do Consórcio Scania.

Após o jantar, show animado conduzido por uma banda, que apresentou aos convidados um repertório variado.

Entre os dias 22 e 24 de agosto, a Itaipu participou do 15º Encontro Mineiro do Transportador Rodoviário de Cargas - Minastranspor 2012, uma das principais feiras de relacionamento e negócios do País vol-tadas para o transportador. A empresa apresentou, no Expominas, em Belo Horizonte (MG), seus novos caminhões Scania, além das inúmeras soluções para o mercado rodoviário.

Esse tipo de exposição proporciona aos interessados um contato pró-ximo com os caminhões. Os modelos R 440 LA 4X2 e R 620 LA 6X2

ficaram disponíveis para demonstrações estáticas. Inúmeros clientes prestigiaram o estande da Itaipu e vendas de cotas de consórcio foram promovidas.

O evento é uma iniciativa da FETCEMG (Federação das Empresas de Transportes de Carga do Estado de Minas Gerais) e representa, sobretudo, a chance de discussão e reflexão sobre os rumos desse setor. O público visitante ultrapassou o número de 7 mil pessoas, entre empresários do setor, caminhoneiros e transportadores.

Roma mereceu destaque como destino turístico da campanha de vendas do Consórcio Scania

Assembleia da Itaipu contou com apresença de mais de 600 convidados

A Minastranspor ocorre a cada dois anos na capital mineira

Janeiro 2013

EMPRESA

O retrato da presença feminina nas oficinas da Itaipu Profissões tradicionalmente masculinas ganham, cada vez mais, o reforço das mulheres

Eletroeletrônica;

Supervisão de almoxarifado;

Administração de oficina;

Montagem de componentes e de cabinas;

Recuperação e testes de unidades injetoras;

Saiba quais as tarefas nas oficinas da Itaipu que estão sendo,gradativamente, executadas por mão de obra feminina:

Execução de manutenções preventivas, nas quais seguir, rigorosamente, o procedimento de inspeções, é fator chave para aumentar a disponibilidade dos veículos;

Retirada e avaliação dos dados operacionais dos veículos;

Manuseio de ferramentas eletrônicas para a elaboração de laudos;

Análise de dados e envio/explicação aos clientes.

14 Via Dupla

Na filial de reforma da Itaipu, predomina a função de ajudante de funilaria/desmontagem emontagem completa de cabinas e chassis Scania.

Caixa de ferramentas rosa: sinal concreto da força feminina nas oficinas da Itaipu

Há menos de um século, a mulher não ti-nha direito ao voto no Brasil. Hoje, ocupa a Presidência da República. O chamado “sexo frágil” tem ganhado, a cada dia, mais espaço na sociedade e evidência no mercado de tra-balho. A mulher brasileira vem demonstrando seu profissionalismo nos inúmeros postos e cargos ocupados, sem deixar de lado a ad-ministração da casa e, muitas vezes, ainda encontrando tempo para se dedicar aos es-tudos, às atividades de esporte e lazer. O avanço e crescimento da industrialização no Brasil, transformação da estrutura produtiva, contínuo processo de urbanização, redução das taxas de natalidade, mudanças nos pa-drões culturais, bem como fatores culturais e sociais, são algumas razões apontadas em estudos para o aumento da presença femini-na no mercado.

Na Itaipu, a inserção crescente de mulheres nas oficinas já é realidade. As justificativas são inúmeras. Enquanto os homens possuem natureza mais prática, adeptos às ações ime-diatistas e fundamentadas em força física, as mulheres são, em maioria, mais detalhis-tas, observadoras, concentradas, atentas à manutenção de um ambiente harmonioso e à adoção de procedimentos adequados às regras corporativas. “Redução dos retornos de serviços de unidades injetoras, aumento do atendimento às manutenções preventi-vas, maior satisfação dos clientes, células de trabalhos limpas e organizadas, conversas informais mais respeitosas são resultados vi-síveis que estimulam novas contratações de mulheres”, ressalta o gestor de manutenção da Itaipu, Itagyba Brochini. Já o coordenador de reforma da filial Itaipu, Dalton Batista, afir-ma: “Aumentamos a receita com o avanço da qualidade de montagem de componentes e diminuímos custos com maior confiabilidade nos processos executados”.

Atualmente, pelo desenvolvimento tecnológi-co, grande parte dos serviços prestados nas oficinas é de origem eletrônica. Para a reali-zação da diagnose dos defeitos, é preciso lei-tura, análise e avaliação do mapeamento ele-trônico dos equipamentos. “As mulheres, por natureza, tendem a identificar desvios com mais facilidade”, comenta Itagyba. Segundo Paulo Gil Pereira, gerente geral de serviços da Itaipu, a empresa tem buscado quebrar o pa-radigma de que oficina é lugar para homens. “Antigamente, mecânica de caminhões era um serviço considerado pesado e sujo. Hoje em dia, os veículos estão sofisticados, o atendi-mento aos clientes ficou mais complexo. Tra-balhamos em ambientes organizados, limpos e arejados. Ou seja, a realidade atual exige

mais cérebro do que músculos. Por isso, am-bos os sexos têm espaço. Na Itaipu, são hoje 14 mulheres ocupando funções que eram executadas por homens. E existem vagas, o que faltam são candidatas”, esclarece.

A introdução de mulheres nas oficinas, num primeiro momento, gerou um clima de des-confiança por parte dos colegas de trabalho do sexo oposto e dos próprios clientes. Pro-blemas de ordem prática também, como a fal-ta de vestiários. “A gente sentiu certo estra-nhamento por parte dos homens, mas nunca passamos por situações constrangedoras ou desrespeitosas. Vejo o trabalho que executo como algo sensível, não grosseiro. Dessa for-ma, contribuímos para romper esse mito. Amo o que faço, é uma paixão de criança!”, confes-sa a mecânica C da Itaipu, Jéssica Costa, que cursou Mecânica Automotiva no Senai. Seu pai, que tinha um caminhão, foi responsável por despertar seu interesse na infância. Por outro lado, Larissa de Jesus, mecânica D da filial Inconfidentes, comenta que seu maior estímulo é ter uma profissão incomum, na qual os homens são maioria. “Aprendo mais a cada dia, é um trabalho muito interessante. Quero aproveitar essa oportunidade da Itaipu. É o espaço que temos para mostrar que homens e mulheres têm a mesma capacidade”, opina.

Casos curiosos que correm nos corredores são vários. Na filial, uma situação inusitada: a caixa de ferramentas das meninas da oficina é cor de rosa e a pintura ocorreu por solici-tação delas. O pedido para estender a outros itens já foi feito, como o carrinho de ferra-mentas, e ficou para um segundo momento.

Se essa moda pega...

PASSATEMPOS

PALAVRA CRUZADA

CAÇA-PALAVRAS

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Respostas

Respostas

Farelo de pão usado em frituras

(Cul.)

Comissão encarre-gada de julgar

Caixa onde se deposi-tavam os

votos

Sina;destino

Tecido luxuoso

Iodo(símbolo)

Classe social da

elite

As três primeiras vogais

Canção para

adormecera criança

501 em algarismos romanos

Dez, em inglês

Povoação habitadapor índios

A esposado filho

Visãoenganosa,comum no deserto

Missa para celebrações religiosas

Taxa paga pelo uso do cartão de crédito

Mal edu-cado;

grosseiro

Gostamuitíssimo

dePartedos olhos

Peleendurecida

Parte verdeda planta

O som darisada

Tipo de computador

Dançahavaiana

Setor hospi-talar (sigla)

Espanca-mento

Divisões da idade

Está aí(red.)

Altura do som (pl.)

Senhorproprietário

Muito ruim

Utensílio cônico

NarcóticosAnônimos

(sigla)

Prepara a terra para

plantio

Ira Aluno

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