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VECULOS HBRIDOS

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DEFINIO Veculo movido por um motor de combusto interna associado a um ou mais motores eltricos.

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JUSTIFICATIVA Aumentar a eficincia dos veculos, diminuindo o consumo de combustveis e a emisso de poluentes.

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CONFIGURAES BSICAS 1) SRIE O veculo impulsionado apenas por motores eltricos. O motor de combusto interna aciona um gerador eltrico, que alimenta um conjunto de baterias e um ou mais motores eltricos que tracionam o veculo.

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CONFIGURAES BSICAS 2) PARALELO O veculo pode ser impulsionado apenas pelo motor de combusto, apenas pelo motor eltrico, ou por ambos simultaneamente se complementando. O motor eltrico funciona tambm como gerador. ( A estratgia de funcionamento varia de fabricante para fabricante)

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FUNCIONAMENTO BSICO

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CONFIGURAES BSICAS 3) SRIE / PARALELO O veculo pode ser impulsionado por ambos os motores, que podem se alternar ou se complementar. Nesta configurao utilizado um gerador de corrente eltrica a parte.

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FUNCIONAMENTO BSICO

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COMPONENTES

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Motor de combusto: Motor ciclo Otto de baixa cilindrada alto rendimento Relao ar combustvel: aprox. 22:1 (mistura pobre) Comando de vlvulas varivel Cmaras de combusto de alta turbulncia Sistemas de injeo e ignio de ltima gerao Potncias : Honda: 68 hp / 5700 rpm (3 cil / 1.0 / 12 vlvulas) Toyota: 78 hp / 5000 rpm (4 cil. / 1.5 / 16 vlvulas)

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COMPONENTES Motor de eltrico: Honda : motor de corrente contnua sem escovas com rotor de ims permanentes. Potncia: 13 hp Tenso mx. de acionamento: No declarada Toyota: motor sncrono de corrente alternada sem escovas com rotor de ims permanentes. Potncia: 68 hp Tenso mx. de acionamento: 550 V

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COMPONENTES Gerador: Alta rotao: 6500 a 10000 rpm Corrente alternada Instalado entre o motor de combusto e a transmisso Acionado via divisor de torque (Ex:embreagem)

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COMPONENTES Modulo de baterias: Nquel e Hidreto de metal (NiMH) Mdulo com120 clulas V= 144 volts / 6,5 Ah 4 sensores de temperatura 10 sensores de tenso

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COMPONENTES Unidade de controle de potncia: Retifica a corrente alternado gerada para alimentar o motor eltrico ( quando DC) Controla o funcionamento do motor eltrico, por meio de um microprocessador, via circuito de alta tenso. Informa o condutor sobre a situao da trao hbrida

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COMPONENTES

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Freio regenerativo: Transforma energia cintica em energia eltrica para recarga das baterias durante as frenagens O sistema controlado via micro processador e coordenado com os freios hidrulicos de servio, dando preferncia ao regenerativo

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COMPONENTES

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HIBRIDO X CONVENCIONAL

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ESPECIFICAES

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Outros modelos disponveis

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