válvula de guilhotina unidireccional, - cmo valves ... · desmontar o capuz sem ter de se soltar o...

V Á L V U L A S D E G U I L H O T I N A S É R I E A L U G

C.M.O.

Amategui Aldea 142, 20400 Txarama‐Tolosa (SPAIN) TEC‐A LUG.PT08

Tel. Nacional: 902.40.80.50 Fax: 902.40.80.51 / Tel. Internacional: 34.943.67.33.99 Fax: [email protected] http://www.cmo.espág.1

04/02/2016

‐ Válvula de guilhotina unidireccional, de design "LUG".

‐ Corpo de fundição de uma peça, com deslizadores interiores para o deslizamento ideal do cortador

durante o seu funcionamento e cunhas de fecho.

‐ Proporciona grandes caudais com perdas de carga reduzidas.

‐ Múltiplos materiais de fecho e de revestimento disponíveis.

‐ Distância entre faces de acordo com a norma da C.M.O. ‐ Possui uma seta no corpo a indicar a direcção do fluxo.

Aplicações gerais:

Esta válvula de guilhotina é adequada para líquidos que contenham até

5% de sólidos em suspensão. Se for utilizada para sólidos, recomenda‐

se que seja instalada com a seta do corpo que indica a direcção do

fluxo no sentido contrário. Válvula concebida para diversas aplicações,

entre as quais: ‐ Indústria do papel ‐ Indústria mineira ‐ Descarga de silos ‐ Plantas químicas ‐ Bombagens ‐ Sector alimentar ‐ Tratamento de águas residuais ‐ Indústrias de secagem

Tamanhos: DN50 a DN2000 (dimensões superiores a pedido).

(ΔP) de trabalho: ‐ DN50 a DN150: 10 kg/cm2 ‐ DN200: 8 kg/cm2 ‐ DN250 a DN300: 6 kg/cm2 ‐ DN350 a DN400: 5 kg/cm2

‐ DN450 a DN600: 3 kg/cm2 ‐ DN700 a DN1400: 2 kg/cm2 ‐ Pressões de trabalho apresentados são válidos apenas na direção da

seta na válvula. Devido ao desenho da válvula com guias de apoio do

portão, é permitido aplicar 30% destas pressões na direcção oposta à

da seta sem danificá‐la. Nestas circunstâncias, a válvula está com

vazamento. Para obter a vedação nestas condições, é necessário

incorporar suportes adicionais.

Flanges standard: DIN PN10 e ANSI B16.5 (classe 150)

Outros usuais: DIN PN 16 Standard JIS Standard australiano DIN PN 6 DIN PN25 Standard britânico

Directivas: ‐ Directiva de máquinas: DIR 2006/42/CE (MÁQUINAS)

‐ Directiva de equipamentos sob pressão: DIR 97/23/CE (PED) ART. 3, P. 3

‐ Directiva sobre atmosferas explosivas (opcional): DIR 94/9/CE (ATEX) CAT. 3 ZONA 2 e 22 GD. Para

obter informações sobre as categorias e zonas, contactar o dep. técnico‐comercial da C.M.O.

Dossier de qualidade:

‐ Todas as válvulas são testadas hidrostaticamente com água na C.M.O. e é possível fornecer certificados de

materiais e testes.

‐ Teste do corpo = pressão de trabalho x 1,5.

‐ Teste de fecho = pressão de trabalho x 1,1.

Válvula de guilhotina UNIDIRECCIONAL, tipo "LUG"

fig. 1


C.M.O.



Quando uma válvula de guilhotina permanece aberta durante longos períodos de tempo e as paredes

internas do corpo são paralelas, é necessário um binário muito elevado para poder fechá‐la. O interior

do corpo do modelo A LUG tem uma forma cónica, que proporciona maior espaço. Desta forma, quando

se procede ao fecho da válvula, os sólidos armazenados no interior podem libertar‐se facilmente. Esta válvula é unidireccional e neste tipo de válvulas de outros fornecedores existe o risco de o cortador

se dobrar devido à existência de pressão contra o mesmo. Isto não pode ocorrer com a válvula C.M.O.,

uma vez que o corpo possui no interior deslizadores que suportam o cortador e permitem que se possa

trabalhar sob uma contrapressão de 30% da máxima pressão de trabalho, sem que o cortador se

deforme. O capuz de protecção do fuso é independente da porca de fixação do volante, pelo que se pode

desmontar o capuz sem ter de se soltar o volante completamente. Esta vantagem permite efectuar as

operações habituais de manutenção, tais como a lubrificação do fuso, etc. O fuso da válvula C.M.O. é fabricado em aço inoxidável 18/8. Esta é outra vantagem adicional, uma vez

que alguns fabricantes fornecem‐no com 13% de crómio, oxidando‐se rapidamente.

O volante de manobra é fabricado em fundição nodular GJS‐500. Alguns fabricantes fornecem‐no em

ferro fundido normal e corrente, podendo originar a sua rotura em caso de binário de manobra muito

elevado ou golpe. A ponte de manobra é fabricada com um design compacto, com a porca de

accionamento em bronze protegida numa caixa fechada e lubrificada. Isto permite manobrar a válvula

com uma chave, mesmo sem volante (com os outros fabricantes isto não é possível). A tampa superior e a tampa inferior do accionamento

pneumático são fabricadas em fundição nodular GJS‐400, pelo

que a resistência a golpes é elevada. Esta característica é

fundamental nos accionamentos pneumáticos. As juntas do cilindro pneumático são comerciais e podem ser

obtidas em todo o mundo. Assim sendo, não é necessário

contactar a C.M.O. de cada vez que necessitar de juntas.

LISTA DE COMPONENTES STANDARD

COMPONENTE VERSÃO Hº Fº VERSÃO INOX

1‐ Corpo GJL‐250 CF8M

2‐ Cortador AISI304 AISI316

3‐ Vedante GJS‐500 CF8M

4‐ Placas de suporte AÇO AÇO

5‐ Junta de fecho EPDM EPDM

6‐ Anilha AISI316 AISI316

7‐ Fuso AISI303 AISI303

8‐ Ponte GJS‐500 GJS‐500

9‐ Volante GJS‐500 GJS‐500

10‐ Porca fuso BRONZE BRONZE

11‐ Porca barreira AÇO AÇO

12‐ Junta revest. EPDM EPDM

13‐ Revestimento SINT + PTFE SINT + PTFE

14‐ Porca capuz 5.6 ZINCO 5.6 ZINCO

15‐ Capuz AÇO AÇO

16‐ Tampão protector PLASTICO PLÁSTICO

17‐ Deslizadores RCH1000 RCH1000

Vantagens do "modelo A LUG" da C.M.O.

tabela 1

fig. 2 fig. 2


C.M.O.



1‐ CORPO Corpo de fundição do tipo “LUG” de uma peça (monobloco), com guias interiores para o deslizamento

ideal do cortador e com cunhas para melhorar a estanqueidade.

Para diâmetros superiores a DN1200, a construção do corpo é realizada em estrutura mecano‐soldada,

com os reforços necessários para resistir à máxima pressão de trabalho. Corpo concebido com passagem total para proporcionar grandes caudais, com perdas de carga

reduzidas.

O design interno do corpo evita o armazenamento de sólidos na zona do fecho. Os materiais de fabrico comuns são de ferro fundido GJL‐250 e aço inoxidável CF8M. Outros materiais,

tais como a fundição nodular GJS‐500, aço‐carbono A216WCB e ligas de aço inoxidável (AISI316Ti,

Duplex, 254SMO, Uranus B6, etc.) estão disponíveis a pedido. Por norma, as válvulas de ferro ou aço‐

carbono são pintadas com uma protecção anticorrosiva de 80 mícrones de EPÓXI (cor RAL 5015).

Encontram‐se à disposição outros tipos de protecções anticorrosivas. 2‐ CORTADOR Os materiais de fabrico standard dizem respeito ao aço inoxidável AISI304 nas válvulas com corpo de

ferro ou aço‐carbono e ao aço inoxidável AISI316 nas válvulas com corpo de CF8M. É possível fornecer

outros materiais e combinações a pedido. O cortador é fornecido polido em ambas as faces para proporcionar uma superfície de contacto suave

com a junta de estanqueidade. Ao mesmo tempo, o cortador é arredondado para evitar o corte da

junta. Existem diferentes graus de polimentos, tratamentos anti‐abrasão e alterações, de forma a

adaptar as válvulas aos requisitos do cliente. 3‐ SUPORTE (estanque): Existem seis tipos de suporte, consoante a aplicação de trabalho:

‐ Suporte 1: fecho de metal / metal. Este tipo de fecho não inclui nenhum tipo de junta de estanqueidade e a

fuga estimada (considerando a água como fluido de teste) é de 1,5% do caudal na tubagem.

‐ Suporte 2: fecho de metal / borracha standard. Este tipo de fecho inclui uma junta de estanqueidade que

fica presa no corpo através de uma anilha de fixação fabricada em AISI316.

‐ Suporte 3: fecho de metal / borracha com anilha reforçada. Este tipo de fecho inclui uma junta de

estanqueidade que fica presa no corpo através de uma anilha reforçada com duas funções (proteger a válvula

da abrasão e limpar o cortador quando trabalhar com sólidos que podem ficar colados ao mesmo).

‐ Suportes 4, 5 e 6: iguais aos suportes 1, 2 e 3, mas que incluem um deflector. O deflector é uma anilha de

forma cónica, situada à entrada da válvula, com duas funções: por um lado proteger a válvula da abrasão e

por outro guiar o fluxo para o centro da válvula.

*Nota: existem três materiais disponíveis para a anilha reforçada e o deflector: aço CA‐15, CF8M e Ni‐hard.

CARACTERÍSTICAS DO DESIGN

fig. 3


C.M.O.



Materiais da junta de estanqueidade

EPDM

É a junta de estanqueidade comum nas válvulas C.M.O. Pode ser utilizado em múltiplas aplicações mas

geralmente é utilizado para água e produtos diluídos em água, a temperaturas não superiores a 90°C*.

Também pode ser utilizado com produtos abrasivos e proporciona à válvula uma estanqueidade de

100%. NITRILO

É utilizado em fluidos que contêm massas lubrificantes ou óleos com temperaturas não superiores a

90°C*. Proporciona à válvula uma estanqueidade de 100%. VITON

Adequado para aplicações corrosivas e altas temperaturas até 190°C em contínuo e picos de 210°C.

Proporciona à válvula uma estanqueidade de 100%. SILICONE

Sobretudo utilizada na indústria alimentar e para produtos farmacêuticos com temperaturas não

superiores a 200°C. Proporciona à válvula uma estanqueidade de 100%. PTFE

Adequado para aplicações corrosivas e PH entre 2 e 12. Não proporciona à válvula 100% de

estanqueidade. Fuga estimada: 0,5% do caudal na tubagem. Nota: em algumas aplicações são utilizados outros tipos de borrachas, tais como hypalon, butilo ou

borracha natural. Por favor contacte‐nos se necessitar desses tipos de borracha.

4‐ REVESTIMENTO

O revestimento comum da C.M.O. é composto por três linhas com uma junta de design especial de

EPDM na metade que proporciona a estanqueidade entre o corpo e o cortador, evitando qualquer tipo

de fuga para a atmosfera. Encontra‐se numa zona de fácil acesso e pode ser substituído sem desmontar

a válvula da linha. A seguir indicamos vários tipos de revestimento disponíveis, de acordo com a

aplicação que se pretende dar à válvula:

ALGODÃO LUBRIFICADO (recomendado para serviços hidráulicos)

Este revestimento é composto por fibras de algodão entrançado impregnadas de massa lubrificante no

interior e no exterior. É um revestimento de utilização geral em aplicações hidráulicas, quer em bombas

quer em válvulas. ALGODÃO SECO

Este revestimento é composto por fibras de algodão. É um revestimento de utilização geral em

aplicações com sólidos. ALGODÃO + PTFE

Este revestimento é composto por fibras de algodão entrançado impregnadas de PTFE no interior e no

exterior. É um revestimento de utilização geral em aplicações hidráulicas, quer em bombas quer em

válvulas. FIBRAS SINTÉTICAS + PTFE

Este revestimento é composto por fibras sintéticas entrançadas, impregnadas de PTFE no interior e no

exterior, por meio de vácuo. É um revestimento de utilização geral em aplicações hidráulicas, quer em

bombas quer em válvulas, bem como em todo o tipo de fluidos, especialmente os mais corrosivos,

incluindo óleos concentrados e oxidantes. Também é utilizado em líquidos com partículas sólidas em

suspensão.


C.M.O.



PTFE LUBRIFICADO

Produzido com filamentos de PTFE e concebido para trabalhar a grande velocidade. Está entrançado

com um sistema diagonal. Adequado para válvulas e bombas que trabalham com quase todo o tipo de

fluidos, especialmente com os mais corrosivos, tais como: óleos concentrados e oxidantes. Também é

usado em líquidos com conteúdos sólidos. GRAFITE

Este revestimento é composto por fibras de grafite de elevada pureza. O sistema de entrançamento é

diagonal e está impregnado de grafite e lubrificante, que ajudam a reduzir a porosidade e melhoram a

função. É utilizado numa vasta gama de aplicações devido ao facto de a grafite ser resistente ao vapor, água,

óleos, solventes, substâncias alcalinas e à maioria dos ácidos. FIBRA CERAMICA

Este revestimento é composto por fibras de material cerâmico. É aplicado sobretudo com ar ou gases a

altas temperaturas e baixas pressões.

5‐ FUSO O fuso das válvulas C.M.O. é fabricado em aço inoxidável 18/8. Esta característica proporciona uma

elevada resistência e apresenta excelentes propriedades contra a corrosão.

O design da válvula pode ter fuso ascendente ou fuso não ascendente. Quando a válvula é requerida

com o fuso ascendente, é fornecido um capuz que protege o fuso do contacto com o pó e a sujidade,

além de o manter lubrificado.

6‐ VEDANTE

O vedante permite aplicar uma força e pressão uniformes no revestimento para assegurar a estanqueidade.

Por norma, as válvulas com corpo em ferro fundido incluem um vedante fabricado em GJS‐500, enquanto que

as válvulas com corpo em aço inoxidável têm um vedante fabricado em CF8M.

7‐ ACCIONAMENTOS

É possível fornecer todos os tipos de accionamento, com a vantagem de serem totalmente intercambiáveis

graças ao design da C.M.O. Este design permite ao cliente trocar o accionamento e não é necessário nenhum

tipo de acessório de montagem adicional. Uma característica do design das válvulas da C.M.O. é o facto de

todos os accionamentos serem intercambiáveis entre si.

Manuais: Automáticos: Volante com fuso ascendente Actuador eléctrico Volante com fuso não ascendente Cilindro pneumático Volante‐corrente Cilindro hidráulico Alavanca Redutor Outros (barra quadrada de manobra...)

SUPORTE/JUNTAS REVESTIMENTO Material Tª. máx. (ºC) Aplicações Material P(bar) Tª. máx. (ºC) pH

Metal/Metal >250 Altas temp./Estanqueidade red. Algodão lubrificado 10 100 6‐8

EPDM (E) 90 * Água, ácidos e óleos não miner. Algodão seco (AS) 0,5 100 6‐8

Nitrilo (N) 90 * Hidrocarbonetos, óleos e massas Algodão + PTFE 30 120 6‐8

Viton (V) 200 Hidrocarbonetos e dissolventes Fib. sint. + PTFE 100 ‐200+270 0‐14

Silicone (S) 200 Produtos alimentares Grafite 40 650 0‐14

PTFE (T) 250 Resistente à corrosão Fibra cerâmica 0,3 1400 0‐14

NOTA: mais detalhes e outros materiais a pedido.* EPDM e nitrile: é possível até servindo Temperatura máx.: 120°C a pedido.

tabela 2


C.M.O.



Muitos acessórios à disposição: Barreiras mecânicas Dispositivos de bloqueio Accionamentos manuais de emergência Electroválvulas Posicionadores

Fins de curso Detectores de proximidade Colunas de manobra recta (fig. 5) Colunas de manobra inclinada (fig. 4) ...

Também foram desenvolvidos os alongamentos de fuso, permitindo a actuação a partir de posições afastadas da localização da válvula, para um ajuste a todas as necessidades. É recomendável consultar previamente a nossa equipa técnica.

Existem vários acessórios para adaptar a válvula a condições de trabalho específicas, tais como:

Cortador de polimento de espelho:

o cortador de polimento de espelho é especialmente recomendado na indústria alimentar e, em geral,

para aplicações onde os sólidos podem ficar colados ao cortador. É uma alternativa para que os sólidos

deslizem e não fiquem presos ao cortador.

Cortador recoberto com PTFE:

Tal como acontece com o cortador de polimento de espelho, melhora a prestação da válvula face aos

produtos que podem ficar presos ao cortador.

ACCESSÓRIOS E OPÇÕES

Volante fuso

ascendente

Accionamento pneumático

Accionamentomotor eléctrico

Accionamento hidráulico

Volanteredutor

Volantefuso NÃO ascendente

fig. 6

fig. 5 fig. 4

fig. 6


C.M.O.



Cortador com estelite:

Consiste num acréscimo de estelite no perímetro inferior do cortador para o proteger da abrasão.

Raspador no revestimento:

Tem como função limpar o cortador durante o movimento de

abertura e evitar possíveis danos no revestimento.

Injecções de ar no revestimento: Através da injecção de ar no revestimento é criada uma

câmara‐de‐ar que melhora a estanqueidade face ao exterior.

Corpo com camada exterior: Recomendado em aplicações onde o fluido pode endurecer e

solidificar dentro do corpo da válvula. Uma camada exterior do

corpo mantém a temperatura do mesmo constante, evitando a

solidificação do fluido. Electroválvulas (fig. 7):

Para a distribuição de ar para os accionamentos pneumáticos.

Fins de curso mecânicos, detectores indutivos e

posicionadores: Instalação de fins de curso ou detectores para indicar a posição

pontual da válvula e posicionadores para indicar a posição

contínua (fig.7).

Accionamento manual de emergência (volante / redutor) (fig.7):

Permite actuar a válvula manualmente em caso de falha de energia

ou de ar.

Sistema de bloqueio mecânico: Permite bloquear mecanicamente a válvula numa posição fixa

durante longos períodos de tempo.

Limitadores de curso mecânicos (barreiras mecânicas): Permitem ajustar mecanicamente o curso, limitando o trajecto

desejado que a válvula efectue.

Insuflações no corpo (fig. 8): Realizam‐se vários furos no corpo para insuflar ar, vapor ou outros

fluidos e, desta forma, limpar o suporte da válvula antes que esta

feche.

Caixas de ligação, cablagem e tubagem pneumática:

Fornecimento de unidades totalmente montadas com os acessórios

necessários.

Accionamento manual de emergência

fig. 7

Electroválvula

Finsde curso

fig. 8


C.M.O.



Diafragma pentagonal e em V com gráfico de indicação

(fig. 9) Recomendado para aplicações em que seja necessário

regular o caudal; permite controlar o caudal em função da

percentagem de abertura da válvula.

Accionamentos intercambiáveis: Todos os accionamentos são facilmente intercambiáveis. Suporte de accionamento ou ponte Em aço (ou inoxidável, a pedido), recoberto com EPÓXI; o seu design robusto confere‐lhe grande resistência, suportando as condições de operação mais adversas. Recobrimento com epoxi Todos os corpos e componentes de Hº Fº e de aço‐carbono das válvulas C.M.O. são recobertos com uma capa de EPÓXI, que confere às válvulas uma grande resistência à corrosão e um excelente acabamento superficial. A cor standard da C.M.O. é azul RAL‐5015. Protecções de segurança para o cortador Em conformidade com as normas europeias de segurança (marcação “CE”), as válvulas automáticas C.M.O. são incorporadas com protecções metálicas no trajecto do cortador, evitando que algum corpo ou objecto fique preso acidentalmente ou seja arrastado. Cobertura (fig. 10) Proporciona uma estanqueidade total face ao exterior, reduzindo a necessidade de manutenção do vedante.

VERTICAL: % MÁXIMA DE CAUDAL

HORIZONTAL: % DE ABERTURA DA VÁLVULA

fig. 9

fig. 10


C.M.O.



Se for necessário accionar a válvula a partir de uma posição afastada, podemos colocar accionamentos de diferentes tipos:

1 ‐ Extensão: coluna de manobra. Este alongamento é efectuado ligando uma haste ao fuso. Ao definirmos o comprimento da haste obtemos a medida de extensão pretendida. Normalmente incorpora‐se uma coluna de manobra para suportar o accionamento. As variáveis de definição são: H1: distância do eixo da válvula à base da coluna. d1: separação da parede até ao final do flange de ligação. Características: ‐ Pode ser ligado a qualquer tipo de accionamento. ‐ Recomenda‐se um suporte‐guia de fuso (fig. 12) a cada 1,5 m. ‐ A coluna de manobra comum é de 800 mm de altura (fig. 11). Outras medidas de coluna a pedido. ‐ Possibilidade de colocação de uma régua de indicação para conhecer o grau de abertura da válvula. ‐ Possibilidade de coluna de manobra inclinada (fig. 13).

TIPOS

LISTADECOMPONENTESComponente Versão standard

Fuso AISI 303

Haste AISI 304

Suporte‐guia Aço‐carbono com recobrimento EPÓXI

Deslizador Nylon

Coluna GJS‐500 com recobrimento EPÓXI

TIPOS DE EXTENSÕES

fig. 12

tabela 3 fig. 13

fig. 11


C.M.O.



2 ‐ Extensão: tubo (fig. 14) Consiste em levantar o accionamento. O tubo girará solidariamente com o volante ou chave quando a válvula for accionada, embora esta permaneça sempre à mesma altura. As variáveis de definição são: H1: distância do eixo da válvula à altura de accionamento desejada. d1: separação da parede até ao final do flange de ligação. Características: ‐ Accionamentos standard: volante e “barra quadrada”. ‐ Recomenda‐se um suporte‐guia do tubo a cada 1,5 m. ‐ Os materiais standard são: aço‐carbono com recobrimento EPÓXI ou aço inoxidável.

3 ‐ Extensão: placas de suporte prolongadas (fig. 15) Quando se trata de uma pequena extensão é possível prolongar as placas de suporte. Para reforçar a estrutura das placas de suporte é possível colocar uma ponte intermédia.

4 ‐ Extensão: Cardan (fig. 16) Se existir um desalinhamento entre a válvula e o accionamento é possível resolver o problema colocando uma articulação do tipo cardan.

fig. 14

fig. 16

fig. 15

fig. 16


C.M.O.



B = largura máx. da válvula (sem accionamento).

D = altura máx. da válvula (sem accionamento).

Opções: ‐ Bloqueadores. ‐ Extensões: coluna, tubo, placas, etc.

‐ DN superiores aos indicados na tabela.

Accionamento composto por: ‐ Volante. ‐ Fuso. ‐ Porca. ‐ Capuz de protecção para o fuso.

Disponibilidade: de DN50 a DN1200, outros DN a pedido.

A partir de DN600 o accionamento é efectuado

com redutor.

DN ΔP

(kg/cm2) TIRO (Nw)

BIN.(Nm)

A B C D F G ØV

50 10 829 2 40 91 61 241 410 280 225

65 10 1399 3 40 91 68 268 437 308 225

80 10 2119 5 50 91 91 294 463 333 225

100 10 3310 8 50 91 104 334 503 373 225

125 10 5171 12 50 101 118 367 586 407 225

150 10 7448 17 60 101 130 419 638 458 225

200 8 10612 30 60 118 159 525 816 578 325

250 6 12456 36 70 118 196 626 1017 679 325

300 6 17962 51 70 118 231 726 1117 779 380

350 5 20406 79 96 290 257 797 1337 906 450

400 5 26707 104 100 290 290 903 1443 1012 450

450 3 20376 79 106 290 312 989 1629 1098 450

500 3 25230 98 110 290 340 1101 1741 1210 450

600 3 36506 142 110 290 398 1307 2047 1416 450

700 2 33288 182 110 320 453 1506 ‐‐ ‐‐ ‐‐

800 2 43788 239 110 320 503 1720 ‐‐ ‐‐ ‐‐

900 2 56064 307 110 320 583 1953 ‐‐ ‐‐ ‐‐

1000 2 69269 379 110 320 613 2137 ‐‐ ‐‐ ‐‐

1200 2 100819 654 150 340 728 2616 ‐‐ ‐‐ ‐‐

VOLANTE com fuso ascendente

tabela 4

fig. 17


C.M.O.



Adequado para quando existem limitações dimensionais.



Opções: ‐ Barra quadrada de manobra.

‐ Bloqueadores. ‐ Extensões: coluna, tubo, placas, etc.


Accionamento composto por: ‐ Volante. ‐ Fuso.

‐ Casquilhos‐guia na ponte. ‐ Porca.

Disponibilidade: DN50 a DN1200, outros DN a pedido.

A partir de DN600 o accionamento é efectuado com redutor.

DN ΔP

(kg/cm2) TIRO (Nw)

BIN.(Nm)

A B C D G ØV

50 10 829 2 40 91 61 241 280 225

65 10 1399 3 40 91 68 268 308 225

80 10 2119 5 50 91 91 294 333 225

100 10 3310 8 50 91 104 334 373 225

125 10 5171 12 50 101 118 367 407 225

150 10 7448 17 60 101 130 419 458 225

200 8 10612 30 60 118 159 525 578 325

250 6 12456 36 70 118 196 626 679 325

300 6 17962 51 70 118 231 726 779 380

350 5 20406 79 96 290 257 797 906 450

400 5 26707 104 100 290 290 903 1012 450

450 3 20376 79 106 290 312 989 1098 450

500 3 25230 98 110 290 340 1101 1210 450

600 3 36506 142 110 290 398 1307 1416 450

700 2 33288 182 110 320 453 1506 ‐‐ ‐‐

800 2 43788 239 110 320 503 1720 ‐‐ ‐‐

900 2 56064 307 110 320 583 1953 ‐‐ ‐‐

1000 2 69269 379 110 320 613 2137 ‐‐ ‐‐

1200 2 100819 654 150 340 728 2616 ‐‐ ‐‐

VOLANTE com fuso não ascendente

tabela 5

fig. 18


C.M.O.



Muito utilizado em instalações elevadas de difícil acesso, o volante é colocado na posição vertical.



Opções: ‐ Bloqueadores. ‐ Extensões: coluna, tubo, placas, etc. ‐ Fuso não ascendente.


Composto por: ‐ Volante. ‐ Fuso. ‐ Porca. ‐ Capuz.


A partir de DN600 o accionamento é efectuado com redutor, ver * na tabela.

DN ΔP

(kg/cm2) TIRO (Nw)

BIN.(Nm)

A B C D F G ØV

50 10 829 2 40 91 61 241 410 280 225

65 10 1399 3 40 91 68 268 437 308 225

80 10 2119 5 50 91 91 294 463 333 225

100 10 3310 8 50 91 104 334 503 373 225

125 10 5171 12 50 101 118 367 586 407 225

150 10 7448 17 60 101 130 419 638 458 225

200 8 10612 30 60 118 159 525 816 578 300

250 6 12456 36 70 118 196 626 1017 679 300

300 6 17962 51 70 118 231 726 1117 779 300

350 5 20406 79 96 290 257 797 1337 906 402

400 5 26707 104 100 290 290 903 1443 1012 402

450 3 20376 79 106 290 312 989 1629 1098 402

500 3 25230 98 110 290 340 1101 1741 1210 402

600 3 36506 142 110 290 398 1307 2047 1416 402

700 2 33288 182* 110 320 453 1506 2406 1658 402*

800 2 43788 239* 110 320 503 1720 2790 1905 402*

900 2 56064 307* 110 320 583 1953 3130 2115 402*

1000 2 69269 379* 110 320 613 2137 3440 2310 402*

1200 2 100819 654* 150 340 728 2616 4050 2815 402*

VOLANTE ‐ CORRENTE

tabela 6

fig. 19


C.M.O.



É um accionamento de manobragem rápida.

B = largura máx. da válvula

(sem accionamento).


O accionamento é composto pelo seguinte:

‐ Alavanca. ‐ Haste. ‐ Casquilho‐guia. ‐ Bloqueadores externos, para manter a posição.


DN ΔP

(kg/cm2) TIRO (Nw)

A B C D L O P

50 10 829 40 91 61 241 325 155 504

65 10 1399 40 91 68 268 325 155 526

80 10 2119 50 91 91 294 325 155 549

100 10 3310 50 91 104 334 325 155 605

125 10 5171 50 101 118 367 425 155 902

150 10 7448 60 101 130 419 425 155 956

200 8 10612 60 118 159 525 620 290 1027

250 6 12456 70 118 196 626 620 290 1416

300 6 17962 70 118 231 726 620 290 1525

ALAVANCA

tabela 7

fig. 20


C.M.O.



É recomendável para DN superiores a 600.



Opções: ‐ Volante com corrente.

‐ Bloqueadores. ‐ Extensões: coluna, tubo, placas, etc. ‐ Fuso não ascendente.

Accionamento composto por: ‐ Fuso. ‐ Ponte. ‐ Redutor cónico. ‐ Volante.

Rácio de redução standard = 4 para 1.

Disponibilidade: DN 50 a DN 2000, outros DN a pedido.

DN ΔP

(kg/cm2) TIRO (Nw)

BIN. (Nm)

A B C D I R

50 10 829 2 40 91 61 241 365 537

65 10 1399 3 40 91 68 268 392 564

80 10 2119 5 50 91 91 294 418 590

100 10 3310 8 50 91 104 334 458 630

125 10 5171 12 50 101 118 367 491 663

150 10 7448 17 60 101 130 419 543 715

200 8 10612 30 60 118 158 525 649 943

250 6 12456 36 70 118 196 616 740 1033

300 6 17962 51 70 118 230 704 828 1121

350 5 20406 79 96 290 247 767 891 1305

400 5 26707 104 100 290 290 865 989 1403

450 3 20376 79 106 290 304 989 1113 1677

500 3 25230 98 110 290 340 1101 1225 1788

600 3 36506 142 110 290 398 1307 1428 1995

700 2 33288 182 110 320 453 1506 1658 2401

800 2 43788 239 110 320 503 1720 1872 2715

900 2 56064 307 110 320 583 1953 2105 3043

1000 2 69269 379 110 320 613 2137 2290 3351

1200 2 100819 654 150 340 728 2616 2802 4042

1400 2 137297 891 150 390 837 3250 3415 4852

1500 2 159330 1034 170 426 890 3517 3675 5217

1600 2 181408 1362 170 426 957 3775 3945 5575

1800 2 232230 1952 190 440 1057 4242 4415 6242

2000 2 286596 2409 210 480 1162 4540 4720 6740

REDUTOR

fig. 21

tabela 8


C.M.O.



A pressão mínima de alimentação de ar ao cilindro pneumático é 6 kg/cm2 e a máxima 10 kg/cm2, o ar deve estar seco e lubrificado.

10 kg/cm2 é a maior pressão de ar permitida. Se a pressão de ar for inferior a 6 kg/cm2 consultar C.M.O.

Para as válvulas de DN50 até DN200, a camada exterior e as tampas do cilindro são fabricadas em alumínio, a haste em AISI304, o pistão em aço recoberto com borracha e as juntas tóricas de nitrilo.

Relativamente às válvulas superiores a DN200, as tampas são fabricadas em fundição nodular ou em aço‐carbono.

A pedido também é possível fornecer o accionamento totalmente em aço inox., sobretudo para ser instalado em ambientes corrosivos.

B = largura máx. da válvula (sem accionamento)

D = altura máx. da válvula (sem accionamento)


DN ΔP

(kg/cm2) TIRO (Nw)

A B C D N Q ØCIL.

Ø HAS.

S (B.S.P.)

50 10 829 40 91 61 241 416 90 80 20 1/4"

65 10 1399 40 91 68 268 456 90 80 20 1/4"

80 10 2119 50 91 91 294 498 90 80 20 1/4"

100 10 3310 50 91 104 334 562 110 100 20 1/4"

125 10 5171 50 101 118 367 636 135 125 25 1/4"

150 10 7448 60 101 130 419 717 135 125 25 1/4"

200 8 10612 60 118 158 525 874 170 160 30 1/4"

250 6 12456 70 118 196 616 1036 215 200 30 3/8"

300 6 17962 70 118 230 704 1182 215 200 30 3/8"

350 5 20406 96 290 247 767 1381 270 250 40 3/8"

400 5 26707 100 290 290 865 1530 270 250 40 3/8"

450 3 20376 106 290 304 989 1676 382 300 45 1/2"

500 3 25230 110 290 340 1101 1839 382 300 45 1/2"

600 3 36506 110 290 398 1307 2146 382 300 45 1/2"

700 2 33288 110 320 453 1506 2481 444 350 45 1/2"

800 2 43788 110 320 503 1720 2798 444 350 45 1/2"

900 2 56064 110 320 583 1953 3167 508 400 50 1/2"

1000 * * 110 320 613 2137 3451 508 400 50 1/2"

1200 * * 150 203 340 728 4135 508 400 50 1/2"

CILINDRO PNEUMÁTICO, DUPLO EFEITO

tabela 9* Consultar

fig. 22


C.M.O.



A pressão mínima de alimentação de ar ao cilindro pneumático é 6 kg/cm2 e a máxima 10 kg/cm2; o ar deve estar seco e lubrificado.

10 kg/cm2 é a maior pressão de ar permitida. Se a pressão de ar for inferior a 6 kg/cm2 consultar C.M.O.

Disponibilidade para fecho ou abertura em caso de

falha de alimentação de ar (a mola fecha ou abre).

A camada exterior é fabricada em alumínio, as

tampas em fundição nodular ou aço‐carbono, a

haste em AISI304, o pistão em aço recoberto com

borracha, as juntas tóricas de nitrilo e a mola em

aço.

O design de accionamento possui mola para

válvulas de diâmetros até DN300. Para diâmetros

superiores, o accionamento é composto por um

cilindro de duplo efeito e por um reservatório de ar

que armazena o volume de ar necessário para

realizar o último movimento em caso de falha de

alimentação de ar.




DN ΔP

(kg/cm2) TIRO (Nw)

A B C D Q T ØCIL.

S (B.S.P.)

Ø HAS.

50 10 829 40 91 61 241 135 781 125 1/4" 25

65 10 1399 40 91 68 268 135 806 125 1/4" 25

80 10 2119 50 91 91 294 135 833 125 1/4" 25

100 10 3310 50 91 104 334 135 873 125 1/4" 25

125 10 5171 50 101 118 367 170 910 160 1/4" 30

150 10 7448 60 101 130 419 170 961 160 1/4" 30

200 8 10612 60 118 158 525 215 1357 200 3/8" 30

250 6 12456 70 118 196 616 270 1845 250 3/8" 40

300 6 17962 70 118 230 704 270 2005 250 3/8" 40

CILINDRO PNEUMÁTICO, EFEITO SIMPLES

tabela 10

fig. 23


C.M.O.



Este accionamento é automático, sendo composto pelas seguintes partes: ‐ Motor eléctrico. ‐ Fuso. ‐ Ponte.

O motor eléctrico é composto pelo seguinte: ‐ Volante manual de emergência. ‐ Fins de curso. ‐ Limitadores de binário.

Opções: ‐ Tipos e marcas diferentes. ‐ Fuso não ascendente.

Flanges ISO 5210 / DIN 3338.


A partir de DN500 o motor é auxiliado por um redutor.

DN ΔP

(kg/cm2) TIRO (Nw)

BIN. (Nm)

A B C D E J K M X

50 10 829 2 40 91 61 241 401 265 249 585 238

65 10 1399 3 40 91 68 268 427 265 249 610 238

80 10 2119 5 50 91 91 294 453 265 249 635 238

100 10 3310 8 50 91 104 334 495 265 249 675 238

125 10 5171 12 50 101 118 367 525 265 249 705 238

150 10 7448 17 60 101 130 419 580 265 249 760 238

200 8 10612 30 60 118 158 525 685 265 249 990 238

250 6 12456 36 70 118 196 616 785 265 249 1090 238

300 6 17962 51 70 118 230 704 885 265 249 1190 238

350 5 20406 79 96 290 247 767 940 283 254 1305 248

400 5 26707 104 100 290 290 865 1045 283 254 1460 248

450 3 20376 79 106 290 304 989 1175 283 254 1755 248

500 3 25230 98 110 290 340 1101 1290 283 254 1870 248

600 3 36506 142 110 290 398 1307 1470 265 249 1995 422

700 2 33288 182 110 320 453 1506 1700 265 249 2401 422

800 2 43788 239 110 320 503 1720 1925 283 254 2715 425

900 2 56064 307 110 320 583 1953 2155 283 254 3043 425

1000 2 69269 379 110 320 613 2137 2340 283 254 3351 425

1200 2 100819 654 150 340 728 2616 2870 389 336 4042 480

1400 2 137297 891 150 390 837 3250 3485 389 340 4852 480

1500 2 159330 1034 170 426 890 3517 3745 389 340 5217 528

1600 2 181408 1362 170 426 957 3775 4015 389 340 5575 528

1800 2 232230 1952 190 440 1057 4242 4495 430 365 6242 552

2000 2 286596 2409 210 480 1162 4540 4800 430 365 6740 595

ACTUADOR ELÉCTRICO

tabela 11

fig. 24


C.M.O.



B = largura máx. da válvula (sem accionamento). D = altura máx. da válvula (sem accionamento).

O accionamento hidráulico é composto pelo seguinte: ‐ Cilindro hidráulico. ‐ Ponte.

Disponibilidade: DN50 a DN2000.

Possibilidade de diferentes tipos e marcas, de acordo com as necessidades do cliente.

DN ΔP

(kg/cm2) TIRO (Nw)

A B C D H Ø CIL.

Ø HAS.

S (B.S.P.)

Cap. óleo (dm3)

50 10 829 40 91 61 241 457 25 18 3/8" 0.03

65 10 1399 40 91 68 268 500 25 18 3/8" 0.03

80 10 2119 50 91 91 294 560 25 18 3/8" 0.04

100 10 3310 50 91 104 334 620 32 22 3/8" 0.09

125 10 5171 50 101 118 367 683 32 22 3/8" 0.11

150 10 7448 60 101 130 419 755 40 28 3/8" 0.20

200 8 10612 60 118 158 525 926 50 28 3/8" 0.42

250 6 12456 70 118 196 616 1077 50 28 3/8" 0.52

300 6 17962 70 118 230 704 1246 50 28 3/8" 0.62

350 5 20406 96 290 247 767 1376 50 28 3/8" 0.73

400 5 26707 100 290 290 865 1532 63 36 3/8" 1.31

450 3 20376 106 290 304 989 1707 63 36 3/8" 1.47

500 3 25230 110 290 340 1101 1869 63 36 3/8" 1.62

600 3 36506 110 290 398 1307 2176 80 45 3/8" 3.12

700 2 33288 110 320 453 1506 2525 80 45 3/8" 3.62

800 2 43788 110 320 503 1720 2839 100 56 1/2" 6.44

900 2 56064 110 320 583 1953 3172 100 56 1/2" 7.25

1000 2 69269 110 320 613 2137 3496 125 70 1/2" 10.25

1200 2 100819 150 340 728 2616 4175 125 70 1/2" 15.05

1400 2 137297 150 390 837 3250 4950 160 70 1/2" 28.65

1500 2 159330 170 426 890 3517 5290 160 70 1/2" 30.7

1600 2 181408 170 426 957 3775 5660 160 70 1/2" 32.7

1800 2 232230 190 440 1057 4242 6325 200 90 1/2" 57.35

2000 2 286596 210 480 1162 4540 6830 200 90 1/2" 63.65

ACCIONAMENTO HIDRÁULICO (pressão de óleo: 135 kg/cm2)

fig. 25

tabela 12


C.M.O.



EN 1092‐2 PN10

ANSI B16, classe 150

DN ΔP

(kg/cm2)

Quant.

● R

UNC P ØK

2" 10 4 5/8" 8 120,6

2 ½" 10 4 5/8" 8 139,7

3" 10 4 5/8" 9 152,4

4" 10 8 5/8" 9 190,5

5” 10 8 3/4" 9 215,9

6" 10 8 3/4" 10 241,3

8" 8 8 3/4" 10 298,4

10" 6 12 7/8" 12 361,9

12" 6 12 7/8" 12 431,8

14" 5 12 1" 21 476,2

16" 5 16 1" 21 539,7

18" 3 16 1⅛" 22 577,8

20" 3 20 1⅛" 22 635

24" 3 20 1¼" 22 749,3

28” 2 28 1¼" 22 863,6

30” 2 28 1¼" 22 914.4

32” 2 28 1½" 22 977,9

36" 2 32 1½" 20 1085,9

40” 2 36 1½" 20 1200,2

48" 2 44 1 ½" 22 1422,4

DN ΔP

(kg/cm2)

Quant.

● Métrica P ØK

50 10 4 M 16 8 125

65 10 4 M 16 8 145

80 10 8 M 16 9 160

100 10 8 M 16 9 180

125 10 8 M 16 9 210

150 10 8 M 20 10 240

200 8 8 M 20 10 295

250 6 12 M 20 12 350

300 6 12 M 20 12 400

350 5 16 M 20 21 460

400 5 16 M 24 21 515

450 3 20 M 24 22 565

500 3 20 M 24 22 620

600 3 20 M 27 22 725

700 2 24 M 27 22 840

800 2 24 M 30 22 950

900 2 28 M 30 20 1050

1000 2 28 M 33 20 1160

1200 2 32 M 36 22 1380

1400 2 36 M 39 26 1590

1500 2 36 M 39 35 1700

1600 2 40 M 45 40 1820

1800 2 44 M 45 40 2020

2000 2 48 M 45 45 2230

INFORMAÇÕES SOBRE AS DIMENSÕES DOS FLANGES

● ORIFÍCIOS ROSCADOS CEGOS

fig. 26

fig. 27 tabela 14

tabela 13

válvula de guilhotina unidireccional, - cmo valves ... · desmontar o capuz sem ter de se soltar o...

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