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1 UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO JOÃO DEL REI CAMPUS TANCREDO DE ALMEIDA NEVES CURSO DE BACHARELADO EM ZOOTECNIA AVALIAÇÃO MORFOMÉTRICA DE CASCOS DE JUMENTOS PÊGA LEANDRO NASCIMENTO MENDES SÃO JOÃO DEL REI – MG JUNHO DE 2016

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO JOÃO DEL REICAMPUS TANCREDO DE ALMEIDA NEVES

CURSO DE BACHARELADO EM ZOOTECNIA

AVALIAÇÃO MORFOMÉTRICA DE CASCOS DE JUMENTOS PÊGA

LEANDRO NASCIMENTO MENDES

SÃO JOÃO DEL REI – MG

JUNHO DE 2016

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UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO JOÃO DEL REI CAMPUS TANCREDO DE ALMEIDA NEVES

CURSO DE BACHARELADO EM ZOOTECNIA 

 

 

   

 

 

 

AVALIAÇÃO MORFOMÉTRICA DE CASCOS DE JUMENTOS PÊGA

LEANDRO NASCIMENTO MENDES

Graduando em Zootecnia

SÃO JOÃO DEL REI – MG

JUNHO DE 2016

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LEANDRO NASCIMENTO MENDES

AVALIAÇÃO MORFOMÉTRICA DE CASCOS DE JUMENTOS PÊGA

Trabalho de Conclusão de Curso apresentado ao Curso de Bacharelado em Zootecnia, da

Universidade Federal de São João del-Rei - Campus Tancredo de Almeida Neves, como

parte das exigências para a obtenção do diploma de Bacharel em Zootecnia.

Comitê de Orientação:

Orientadora: Raquel Moreira Pires dos Santos Melo (UFSJ/CTAN)

SÃO JOÃO DEL REI – MG

JUNHO DE 2016

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Ficha Catalográfica Elaborada na Seção de Processos Técnicos, da Biblioteca da

UFSJ/CTAN.

Bibliotecário(a): __________________________________________

MENDES, L. N

Avaliação do equilíbrio podal de jumentos Pêga / Leandro

Nascimento Mendes – 2016. 30f

Defesa (Trabalho de Conclusão de Curso) – Universidade Federal de

São João Del Rei – Campus Tancredo de Almeida Neves, São João del-Rei,

2016.

Bibliografia.

Orientadores: Raquel Moreira Pires dos Santos

1. Jumentos. 2. Morfometria.

I- Melo, R.M.P.S. (Orientador).

CDU:

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LEANDRO NASCIMENTO MENDES

AVALIAÇÃO MORFOMÉTRICA DE CASCOS DE JUMENTOS PÊGA

Defesa Aprovada pela Comissão Examinadora em: ______/_____/_______

Comissão Examinadora:

____________________________________________________

Profa. Dra. Vanusa Patrícia de Araújo Ferreira Universidade Federal de São João del-Rei

Curso de Bacharelado em Zootecnia / Campus Tancredo de Almeida Neves

_______________________________________________________

Ms. Michel Alves da Silva Médico Veterinário

Universidade Federal de São João del-Rei

_________________________________________________________

Profa. Dra. Raquel Moreira Pires dos Santos Melo Universidade Federal de São João del-Rei

Curso de Bacharelado em Zootecnia / Campus Tancredo de Almeida Neves Presidente

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LISTA DE TABELAS

TABELA 1. Médias das medidas lineares de jumentos da raça Pêga do município de

Lagoa Dourada, Minas Gerais................................................................................................

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TABELA 2. Médias das medidas angulares de jumentos da raça Pêga do município de Lagoa Dourada, Minas Gerais...................................................................................

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LISTA DE FIGURAS

Figura 1. Jumento da raça Pêga.................................................................................... 5

Figura 2. Vista Plantar de um casco modelo, do membro anterior com as suas

estruturas anatômicas.....................................................................................................

7

Figura 3. Vista dorsal à esquerda e vista plantar à direita dos ossos da porção distal

do membro locomotivo de um equídeo.........................................................................

8

Figura 4. Corte do estojo córneo de casco equino, com suas respectivas

estruturas........................................................................................................................

9

Figura 5. Corte sagital da extremidade distal do membro torácico equino com suas

respectivas estruturas.....................................................................................................

10

Figura 6. Principais medidas empregadas para avaliação do equilíbrio podal

equino.............................................................................................................................

13

Figura 7. Diagrama representando as linhas imaginárias de uma pata equina com

angulação correta...........................................................................................................

17

Figura 8. Diagrama mostrando o equilíbrio correto médio-lateral e incorreto da

parede do casco equino..................................................................................................

17

Figura 9. Podogoniômetro ou angulador de cascos (a); Artrogoniômetro ou angulador de Escápulas (b)............................................................................................

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SUMÁRIO

1 INTRODUÇÃO .................................................................................................................... 1

2 REVISÃO DE LITERATURA ........................................................................................... 2

2.1 Os asininos (Equus asinus).................................................................................... 2

2.2 A Raça Pêga............................................................................................................ 3

2.3 O Casco dos Equídeos........................................................................................... 5

2.3.1 Anatomia dos cascos........................................................................................... 6

2.3.2 Anexos cutâneos do casco................................................................................... 8

2.4 Equilíbrio do Casco............................................................................................... 11

2.5 Casqueamento........................................................................................................ 15

2.6 Morfometria de Cascos de Equideos.................................................................... 15

3. MATERIAL E MÉTODOS.................................................................................... 18

3.1 Localização do Estudo.......................................................................................... 18

3.2 Perfil dos Animais.................................................................................................. 18

3.3 Parâmetros Avaliados........................................................................................... 18

3.4 Análise Estatística ................................................................................................ 20

4. RESULTADOS E DISCUSSÃO............................................................................. 21

5. CONCLUSÃO.......................................................................................................... 24

6. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS................................................................... 25

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RESUMO

O presente trabalho teve como objetivo avaliar a morfometria dos cascos de

jumentos adultos da raça Pêga, com interesse de diagnosticar suas proporções e relações

entre os ângulos dos cascos em relação ao solo e à angulação da escápula. O jumento Pêga

é uma das duas raças de asininos brasileiros, e tem sua origem em Lagoa Dourada, Minas

Gerais, onde foi realizado o estudo. Foram utilizados 48 fêmeas e 10 machos da raça com

idade variando entre cinco e vinte e quatro anos que foram submetidos à análise de

variância, utilizando-se do programa estatístico computacional BioEstat 4.0. Nesse estudo,

foram obtidas as medidas angulares de casco e de escápula, além de seis medidas lineares:

comprimento de sola, largura de sola, altura de média de talão, altura de talão lateral,

comprimento dorsal de pinça e altura de quartela. Utilizou-se para as aferições,

podogoniômetro, artrogoniômetro, fita métrica e régua acrílica graduada. As medidas

angulares médias foram entre 60,17 e 64,55 graus, conferindo ângulo mais acentuado das

escápulas e dos cascos em relação ao solo, quando comparados aos equinos. As medidas

lineares evidenciaram as proporções delicadas dos cascos dos asininos, porém conferindo

conformação adequada ao porte dos animais e ao ambiente menos favoráveis ao qual se

adaptaram.

Palavras chave: asininos, biometria, Equidae, morfologia, podologia.

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ABSTRACT

The present study was conducted to evaluate the morphometry of the hooves of

adults Pêga donkeys, with interest to diagnose its proportions and relationships between

the angles of hooves with the ground and the angle of the scapula. The Pêga donkey is one

of two breeds of Brazilian asinines, and has its origin in Lagoa Dourada, Minas Gerais,

where the study was performed. A total of 48 females and 10 males of the breed, aged

between five and twenty-four years were subjected to analysis of variance, using the

computer statistical program BioEstat 4.0. In this study, the angular measurements of hoof

and scapula were obtained in addition to six linear measurements: sole length, sole width,

height of medial heel bulb, height of lateral heel bulb, toe dorsal length and pastern height.

It was used for the measurements, podogoniômetro, artrogoniômetro, measuring tape and

acrylic graduated ruler. The average angular measurements were between 60.17 and 64.55

degrees, giving steeper angle of the scapula and feet above ground when compared to

horses. The linear measurements showed the delicate proportions of the hooves of Pêga

donkeys, but giving proper conformation to the size of the animals and the less favorable

environment they are adapted.

Keywords: asinine, biometrics, Equidae, morphology, podiatry.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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INTRODUÇÃO

Os equídeos sempre tiveram papel importante ao lado do homem na história da

humanidade. Ao longo das eras, os equídeos foram utilizados na alimentação, no trabalho e

nas últimas décadas têm ganhado grande destaque no esporte e lazer.

O Brasil possui o terceiro maior rebanho mundial de equídeos, chegando a quase oito

milhões de cabeças. A nobreza e estima apresentada pelos equídeos domésticos atreladas a

sua capacidade de trabalho, faz com que estes sustentem um verdadeiro complexo no

agronegócio brasileiro, tanto no caráter econômico, quanto social e político. A

equideocultura brasileira é responsável pela movimentação de R$ 7,5 bilhões ao ano e gera

aproximadamente 3,2 milhões de empregos diretos e indiretos.

Os jumentos da raça Pêga, são animais resistentes, equilibrados, atentos e dóceis, e

transmitem tais características para seus descendentes. Esses adjetivos somados ao

andamento marchado, fazem desses asininos e de seus híbridos, ótimos animais para sela.

Atualmente a venda dos híbridos, principalmente oriundos do cruzamento com equinos da

raça Mangalarga Marchador tem motivado e fomentado muitos criatórios de Pêga.

Uma das técnicas estatísticas que tem apoiado o estudo de características físicas e

comportamentais de animais é a biometria. Nos sistemas atuais de produção de equídeos,

as pesquisas biométricas são de grande importância por estarem relacionadas à

funcionalidade e qualidade de movimentação do animal. A avaliação morfométrica é

baseada em relações entre partes do corpo e os conjuntos formados por elas, que podem ser

harmoniosos e proporcionais à determinada função a qual se destina.

Na literatura são escassas as informações sobre morfometria de asininos, os estudos

geralmente têm os equinos como objeto de estudo. Embora alguns aspectos morfológicos

dos equinos sejam meramente estéticos, a maioria deles está diretamente relacionada a

função e ao tipo de movimento que eles são capazes de realizar, justificando-se, portanto,

uma avaliação criteriosa da conformação e das proporções físicas dos equinos durante sua

seleção.

Por serem animais de morfologia similar e aptidões zootécnicas afins, pode-se dizer

que para os asininos, o conhecimento da podologia também seja uma ferramenta

importante para seleção e melhoramento desses equideos.

O presente trabalho objetivou avaliar morfometricamente os cascos de jumentos

adultos da raça Pêga, com interesse de diagnosticar suas proporções e relações entre os

ângulos dos cascos em relação ao solo e à angulação escápulo-umeral.

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1. REVISÃO DE LITERATURA

2.1 Os asininos (Equus asinus)

Segundo relato realizado por Torres & Jardim (1983), o jumento doméstico

provavelmente tem sua origem do mesmo tronco filogenético dos cavalos. Fósseis antigos

foram descobertos na Ilha Pianosa, no Mar Adriático Meridional, enquanto que

Rumuszkan & Junqueira (1980) também descobriram fósseis na região da Argélia, quando

foram denominados como Equus asinus atlanticus.

Há relatos de que jumentos selvagens foram encontrados no norte da África e na

Península Arábica e existe um consenso de que estes são os mais prováveis ancestrais do

jumento doméstico, que podem agora ser encontrados em todas as partes do mundo.

Em 1995, o antropólogo australiano Colin Peter Groves observou um problema com

a nomeação de jumentos selvagens dos quais descendem os domesticados, fazendo-se

necessário uma maneira de classificar tais asininos por não apresentarem taxa natural

diferenciado de seus ancestrais. Diante disto, em 2003, a Comissão Internacional de

Nomenclatura Zoológica (ICZN) tentou reduzir a confusão em torno dos asininos

selvagens e domésticos. Ficou então estabelecido, com o Boletim de Nomenclatura

Zoológica (2003), que jumentos selvagens poderiam ser referidos como Equus africanus e

os domésticos como E. asinus.

O jumento doméstico, E. asinus, é um membro da família do cavalo, Equidae, da

ordem Perissodactyla, que são mamíferos terrestres ungulados com número ímpar de dedos

nas patas. Desde a nova nomenclatura, este táxon pode ser listado como subespécie de seu

antepassado selvagem que já se encontra quase em extinção. Segundo Zwaenepoel (1922),

citado por Domingues (1968) o jumento selvagem foi encontrado nos altiplanos do Tibet,

na Mongólia em 1887, na Núbia e Etiópia.

A origem mais remota que se tem conhecimento prova que os jumentos podem ser

considerados como o quarto animal a ser domesticado pelo homem com finalidade de

produção, cerca de 6000 anos atrás na região do Egito. Algumas evidências arqueológicas

de enterros de jumentos denotam o valor que o animal já apresentava para os homens

antigamente. Eram empregados como animais de carga por sua resistência muito maior que

a do cavalo, além de serem usados, também, para produção de leite, carne e couro

(MORAES, 2009).

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Com o aparecimento de motores, levou a redução do uso dos asininos no dia a dia

das pessoas, porém, em muitos lugares continuam a preencher papéis importantes

totalizam cerca de quarenta e quatro milhões de asininos distribuídos em todo o mundo

(MORAES, 2009).

2.2 A Raça Pêga

Os colonizadores trouxeram os jumentos para o Brasil, por isso em questão de

origem, o Pêga, o Brasileiro e o Nordestino trazem histórias bem similares. As raças

começaram a divergir por estarem em localidades diferentes, com alimentação distinta das

até então utilizadas e também através de cruzamentos feitos com raças importadas

(McMANUS et al, 2010).

Segundo Toledo (2009), tratando-se do Pêga, os jumentos que deram origem a ele

podem ter sido introduzidos no tempo de Dom João VI. Na origem do jumento Pêga

admite-se uma mescla do tronco étnico Africanus com Europeus, devido à influência de

reprodutores das raças Italiana, Andaluza e Egípcia. Toledo ainda menciona que a raça

Egípsia é aquela que mais se aproxima do Pêga e os pontos de contato indiscutíveis sobre

isso são: a ocorrência da pelagem branca; e a presença de sinais como estrela e

extremidades brancas.

Pela necessidade por animais que conseguiriam se adaptar à região com terrenos

acidentados sob trabalho intenso no auge da atividade mineradora em Minas Gerais no

século XIX, era natural que se estabelecesse, nos vales mineiros, uma criação de asininos.

Por volta de 1810, na fazenda do Cortume, pertencente ao padre mineiro Manoel Maria

Torquato de Almeida, no atual município de Entre Rios de Minas, ocorreram as primeiras

mestiçagens e seleção dos animais mais caracterizados (TOLEDO, 2009).

A raça passou a ser reconhecida e multiplicada apenas em 1847, na Fazenda do

Engenho Grande dos Cataguazes, no município histórica do Campo das Vertentes

conhecida como Lagoa Dourada, próximo a São João del Rei, cujo proprietário Coronel

Eduardo José de Resende foi o responsável pela consolidação da raça a partir de dois

machos e sete matrizes comprados do plantel do padre Torquato. O aprimoramento do

Pêga continua até hoje nesta propriedade e por todo o Brasil (ABCJPEGA, 2016).

A origem do nome Pêga vem do costume de marcar a fogo esses animais com o

símbolo de um instrumento em forma de duas argolas, que era usado para prender os

tornozelos dos escravos, chamada Pêga (ABCJPEGA, 2016).

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A Associação Brasileira de Criadores do Jumento Pêga (ABCJPêga) considera os

jumentos Pêga, como sendo animais resistentes, equilibrados, atentos e dóceis,

transmitindo tais características para seus descendentes. Esses adjetivos somados a

andamento marchado, fazem dos jumentos Pêga, seus híbridos, burros e mulas ótimos

animais para sela (ABCJPÊGA, 2016).

Para Jacome (2014), além do trabalho de melhoramento genético realizado pelo Cel.

Resende e, posteriormente, pela ABCJPêga, um avanço significativo no desenvolvimento

da raça ao longo das próximas décadas pode ocorrer, baseado em pesquisas dentro de um

programa de melhoramento genético, com o acompanhamento ponderal de seus

descendentes, em parcerias com Universidades, Instituições de pesquisas e criadores.

O Pêga tem padrões bem uniformes devido ao grande período de isolamento sem

acrescentar nova genética ao grupo. Pode apresentar tonalidades de pelagem que vão do

branco, para o cinza, ruça e avermelhada. A mais comum é a “pêlo-de-rato”, sendo a

pelagem ruã (ou rosada) a preferida pelos criadores, rara a tordilha e indesejável, a branca

(ABCJPÊGA, 2016).

De acordo com a ABCJPêga (2016), o padrão da raça é caracterizado por estatura de

até 135cm; forma sempre proporcional, tronco relativamente longo e profundo, tórax

amplo; porte médio; membros bem aprumados; peso de 300kg para macho e 240kg para

fêmea; a constituição deve ser forte e de condições sadias; o pêlo de preferência fino,

curto, macio, por vezes ondulado, sempre com a faixa crucial e a listra de burro; cabeça

fina, seca, despontada para o focinho e sem proeminências; as orelhas grandes, de largura

média, de preferência eretas e paralelas, voltadas para frente (atentas); corpo delgado e

elegante, com a região dorso lombar curta, larga, musculosa e direita; a garupa é curta,

inclinada e musculosa; as espáduas oblíquas; as quartelas médias e regularmente inclinadas

(Figura 1).

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Figura 1. Jumento da raça Pêga. Fonte: Modificado de maab.com.br

2.3 O casco dos Equídeos

As patas têm diversas funções valiosas para o equídeo. Ela suporta o peso do animal,

absorve o choque, fornece a tração, conduz a umidade e ajuda a bombear sangue. Além

disso, ainda resiste ao desgaste e tem a capacidade de reposição em si. O casco forma-se

primariamente como proteção e posteriormente, como ferramenta, órgão do sentido e

órgão de ataque e defesa.

O membro distal é funcionalmente um conjunto de alavancas e polias. A carga contra

a qual eles estão trabalhando é a força para baixo do membro e a força igual e oposta a

partir do solo sobre o membro. A maioria das forças de interação terra-casco é transmitida

a partir do solo através da parede do casco e a falange distal através das lâminas. As

extremidades distais dos membros tem a função de distribuir igualmente as forças

resultantes da interação do animal e a superfície sobre a qual ele caminha. Os membros

torácicos e pélvicos sustentam o corpo em repouso e em descolamento, quando é possível

observar uma nítida distribuição do peso entre eles. Em repouso, o peso suportado pela

pata, da posição das estruturas do pé e a tensão em todos os tendões permanecem

constantes (NASCIMENTO, 1999).

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As extremidades torácicas, por estarem mais próximas do centro de gravidade do

corpo, suportam maiores pressões, Cerca de 60-65% de todo o peso do equídeo é

sustentado pelos membros torácicos e os 40-35% restantes são sustentados pelos membros

pélvicos. Os cascos pélvicos têm maior empenho nas propulsões. Em razão da maior

sobrecarga sobre os cascos torácicos, que, inclusive, estão submetidos de uma forma mais

direta às pressões do sangue, nestes observa-se maior incidência de patologias (GETTY,

1986; NASCIMENTO, 1999).

Em deslocamento, os membros posteriores são responsáveis pela propulsão do

equídeo, levando-o a frente do seu ponto de origem, enquanto os membros torácicos

recebem o impacto do seu corpo sobre a superfície em que ele está, além de serem

responsáveis pela direção do movimento (STACHURSKA, 2008).

O casco, movimentando-se sagitalmente e paralelo ao eixo longitudinal do cavalo,

faz seu contato inicial geralmente através do apoio dos talões para então apoiar toda a sola

(PARKS, 2003). As oscilações promovidas na locomoção do animal, estão reduzidas ao

nível da falange proximal, indicando que os tecidos moles do casco, articulações

interpostas e os plexos venosos estão absorvendo a energia de impacto (JACOME, 2014).

O casco dissipa as energias descendentes e ascendentes que vêm das respostas pelo

solo que sofre o impacto do apoio. No apoio normal, o peso do corpo distribui-se em todas

as partes do casco, proporcionalmente à resistência dessas partes. Nas condições habituais,

o apoio é limitado à periferia do casco, e a sua superfície é determinada pelo desgaste. Os

cascos recebem certa soma de pressões, variáveis com as atitudes e os andamentos,

independentemente do peso que suportam (NASCIMENTO, 1999).

Para Sellnow (2001), a boa conformação do pé é essencial para a atividade normal

do equídeo sendo que, não importa o quão boa a ezognósia das outras áreas, se o pé é

fraco, o equideo não é um animal útil.

O atual padrão racial da raça Pêga só preconiza à respeito dos cascos, que os

mesmos sejam cascos resistentes, preferencialmente escuros e com muralha lisa

(ABCJPÊGA, 2016).

2.3.1 Anatomia do casco dos equídeos

Os membros da família Equidae passaram por diversas transformações, incluindo o

surgimento de apenas um dígito em cada pata protegido por um estojo córneo denominado

de casco que está dentre as mais relevantes adaptações, com a redução dos componentes

musculares e estruturas tendíneas fortes, possibilitando ao animal alcançar altas

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velocidades. O casco é uma estrutura queratinizada que recobre a falange distal, conferindo

proteção e sustentação às extremidades dos membros equinos, além de ser meio de defesa

do animal (STASHAK, 2006).

A pata, ou membro distal, é dividida morfologicamente em banda coronária, parede,

sola e ranilha (Figura 2). A sua composição tegumentar, é formada por três camadas:

estrato externo, estrato médio e estrato interno (BAXTER et al, 2011; STASHAK, 2006).

Já os seus tecidos, podem ser classificados como: epitélios perióplico, coronário,

lamelar, solear e cuneal, sendo o tegumento perióplico uma zona de transição entre a pele e

o restante do casco (PARKS, 2003).

Figura 2. Vista Plantar de um casco modelo, do membro anterior com suas estruturas anatômicas. Fonte: Adaptado de Adams & Stashak, 2003.

A pata dos equídeos é equivalente ao dedo médio humano, constituída pelas falanges

proximal, média e distal (Figura 3). O estojo córneo envolve apenas a última delas, sendo

uma estrutura projetada para resistir ao desgaste, suportar e absorver os impactos e reduzir,

desta forma, as possíveis injúrias no aparelho locomotor (POLLIT, 1992).

As adaptações que ocorreram durante estes milhares de anos, como o único dígito

protegido pelo casco, fez com que os equídeos desenvolvessem mecanismos evolutivos

que os levaram a atingir grandes velocidades para fuga. Junto a isto, ainda garante a função

amortecedora e de absorção de impactos em conjunto com a falange distal e ossos

sesamóides, bem como sua defesa a partir do coice (SILVA, 2012), resistência ao desgaste,

auxílio na propulsão, suporte ao peso do animal e auxílio no retorno sanguíneo da

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extremidade do membro locomotor que completam a funcionalidade dessa estrutura e torna

o casco uma peça fundamental para a higidez do equideo (FARIA, 2010).

Figura 3. Vista dorsal à esquerda e vista plantar à direita dos ossos da porção distal do membro locomotivo de um equídeo. FP: Falange proximal; FM: Falange média; FD: Falange distal; SD: Sesamóide distal e CC: Cartilagem colateral. Fonte: KAINER & MCCRACKEN, 1998.

2.3.2 Anexos cutâneos do casco

A. Parede do casco (Estojo Córneo)

A parede do casco divide-se em regiões distintas interligadas. São elas: pinça,

quartos (lateral e medial) e os talões, que continuam na direção plantar dos quartos (Figura

2). As barras (lateral e medial) são responsáveis pela força aplicada nos talões, o que

permite ao casco resistir à força do peso do animal quando apoiado no solo,

proporcionando baixo impacto às articulações, locomoção efetiva e reduzido custo

energético. No momento de apoio no qual a ranilha suporta o peso, o ângulo das barras do

casco expandem, prevenindo a contração dos talões (ANDRADE, 1986).

A parede é mais espessa na ponta e mais delgada nas barras, além de mais alta na

porção dorsal e decresce das laterais aos talões na região caudal. Os talões são continuação

caudal das barras (ANDRADE, 1986).

A parede do casco também está disposta em camadas: externa, média e interna

(Figura 4). O estrato externo (extratum tectorium) superficial, conhecida como muralha, é

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uma camada córnea espessa, o médio consiste de túbulos córneos e tecido córneo

intertubular, dando volume à parede e, o estrato interno (extratum lamellatum) é

responsável por ligar o casco ao cório, por meio de ramificações de lâminas microscópicas.

O estrato médio pode ou não apresentar-se pigmentado. A camada externa (perioplo) é

pigmentada e mais forte, formando o escudo protetor. A camada interna é chamada de

“linha de água” ou “linha branca” e é o mais durável. A parede do casco cresce para baixo

da banda coronária, a uma taxa que chega a um centímetro por mês (STASHAK, 2006).

Figura 4. Corte do estojo córneo de casco equino, com suas respectivas estruturas. Fonte: Budras et al. 2009.

A região de crescimento do casco da direção distal é o períoplo (camada externa), a

partir do tecido epitelial na divisão da derme. Este tegumento é uma camada brilhante de

tecido córneo próximo à coroa e que se expande até a parte de revestimento dos talões

(KAINER, 2006).

A porção do dígito correspondente ao casco ainda abriga uma série de estruturas

(Figura 5). Além do casco epidérmico, ainda há o cório de tecido conjuntivo (derme), o

coxim digital, a falange distal, as cartilagens ungueais, a articulação interfalangeana distal,

a extremidade distal da falange média, o osso navicular e bursa correspondente, ligamentos

variados, tendões de inserção dos músculos extensor digital comum (TEDC) e flexor

digital profundo, vasos sanguíneos e nervos (FARIA, 2010).

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Figura 5. Corte sagital da extremidade distal do membro torácico equino com suas respectivas estruturas. Fonte: forgingahead.wordpress.com/

B. Sola

Ramey (2005), considerou a sola a parte do membro locomotor mais abusada e mal

compreendida nos equídeos domésticos. Compõe a maior parte da superfície plantar do

casco, de aparência preferencialmente côncava e dura. A maior parte da terceira falange

está fixa nela, cobrindo toda a face inferior do membro entre a pinça e a ranilha. Cresce

para o lado inferior do osso podal.

Apesar da aparência, esta região apresenta cerca de 33% mais água do que a

muralha, tornando-a um pouco menos densa e resistente. Isto não interfere no desempenho

evolutivo do casco, pois não é função da sola suportar o peso do animal. O encontro da

sola com a margem interna da muralha é denominada “linha branca”, importante para o

ferrageamento, pois serve de referência de limite para o ferrador entre a camada de

proteção e as estruturas irrigadas (RAMEY, 2005).

C. Ranilha

Também conhecida como cunha, é uma estrutura elástica macia e espessa com

aproximadamente 45% de umidade que se projeta na sola, situada no meio das barras do

casco e entre os talões. Tem as importantes funções de amortecer impactos nos cascos e de

auxiliar na irrigação sanguínea para o interior dos cascos (KAINER, 2011). A ranilha é

separada das barras e da sola por sulcos colaterais profundos e, ao centro, apresenta um

sulco sagital, localizado na face plantar da base da ranilha (Figura 2). É produzida pelas

papilas da ranilha sensitiva localizada mais internamente, que está separada da terceira

falange, do osso navicular e da inserção do tendão flexor digital profundo (TFDP) pelo

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coxim digital. Este último é uma área modificada do tegumento plantar para

amortecimento dos impactos ocorridos nas extremidades dos membros devido à sua

constituição fibroelástica e adiposa (RIBEIRO, 2013).

2.4 Equilíbrio do Casco Equino

Parks (2003) conceituou o equilíbrio como sendo a descrição das relações estáticas

e dinâmicas do casco e entre o casco, a superfície de contato e o restante do membro

locomotor correspondente. O equilíbrio do casco é um conceito com marcante abrangência,

envolvendo três modos de avaliação podal: equilíbrio geométrico, equilíbrio dinâmico e

equilíbrio natural (HOOD & JACKOBSON, 1997).

É importante ressaltar que na maioria das vezes, quando se busca um casco

equilibrado, nem sempre se consegue suprir ambos os requisitos citados acima

(O´GRADY & POUPARD, 2001). No entanto, de modo geral conceitua-se como o peso

ou força existente ao redor do centro de gravidade dos membros locomotores dos equinos

(STASHAK et al, 2006).

Melo et al. (2006) reportaram que cascos desequilibrados interferem na dinâmica

normal da locomoção e produzem claudicação.

A primeira vez em que se estabeleceu uma angulação fixa da parede do casco,

formado pela parede dorsal do casco e o solo (ângulo do casco ou da pinça) foi em White,

em 1802 (STASHAK, 2006). Posteriormente, Horace & Heyes (1898), referiram-se a

angulação de pinça dos cascos dos membros anteriores, fixando uma variação angular de

47° a 57° graus para equinos.

Em estudo conduzido com cavalos selvagens foi reportada uma variação angular de

50° a 65°, com a média populacional encontrando-se entre 54° e 58° (OVERNIECK,

1995).

Stashak (2006) estabeleceu uma variação angular em equinos de 50° a 54°,

admitindo que o ângulo da pinça deve ser o mesmo dos talões, sendo considerada normal

uma diferença máxima de 5 graus entre ambos.

Em um estudo conduzido por Barrey (1990), mensurou-se a influência da

angulação de pinça na distribuição do peso sobre o casco, o autor encontrou os seguintes

resultados: cavalos com um ângulo de pinça de aproximadamente 39° têm 75% de seu

peso posto sobre os talões; cavalos cujo ângulo de pinça é de 47° repousam 63% de seu

peso sobre os talões; e 43% do peso corporal é posto sobre a região dos talões naqueles

equinos cujo ângulo de pinça é de aproximadamente 55°.

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Em outro trabalho utilizando-se a mesma metodologia em cascos de cavalos

selvagens, observou-se uma variação mensurações relacionadas a diferentes tipos de solos.

Os indivíduos que viviam em solos mais instáveis e arenosos tinham ângulos de pinça

variando entre 57° e 68°; animais originários de locais com solos de gramados compactos;

tinham ângulos entre 54° e 62°; e em ambientes de solos empedrados o ângulo de casco

variava de 51° a 57°. Isso mostra que naturalmente, o processo de seleção natural

encaminhou as modificações necessárias nos dígitos dos equinos de modo a adaptá-lo aos

ambientes diferentes, o que hoje poderíamos utilizar como uma analogia as diferentes

modalidades equestres. (STASHAK et al, 2006).

Um ângulo do casco ≥ 54 graus é praticamente consenso no que tange a sua saúde,

pois este é geralmente encontrado sob condições naturais nos animais selvagens. Valores

inferiores são desgastantes para músculos, tendões e ligamentos, além de alterar a

distribuição do peso ao longo da pinça (MELO et al., 2006).

Diferenças de angulação entre cascos contralaterais acarretam sérios problemas,

desde leve luxação das falanges, formação de anéis em toda a muralha do casco, alterações

na sola e bulbos, além da protrusão da faixa coronária (REDDEN, 1989).

Para Faria (2010), o equilíbrio geométrico é obtido a partir de uma avaliação do

animal em estação, levando-se em consideração a simetria dos cascos latero-medialmente e

com superfície solear perpendicular ao eixo longitudinal do membro. Nesta avaliação,

devem ser levadas em consideração algumas diferenças morfológicas normais entre os

membros anteriores e membros posteriores.

O equilíbrio dinâmico considera que o casco do equídeo pousa simetricamente no

solo, passando por sua respectiva expansão para que a força exercida pelo solo seja

distribuída uniformemente sobre a superfície solear total do casco (FARIA, 2010).

Segundo Snow (1990), o equilíbrio dinâmico do casco deve ser obtido tanto ao trote

quanto ao passo, com observações frontal e posteriormente, para que o examinador possa

determinar se o contato foi uniforme ou se não, qual parte atingiu o solo primeiro, como

ponto de contato.

Turner (1992) propôs a realização de 11 medidas que podem ser realizadas de forma

simples e rápida com fita milimetrada e um podogoniômetro para avaliação objetiva do

equilíbrio dos cascos, referentes ao comprimento medial e lateral dos talões e dos quartos,

dorso-medial, dorsolateral e sagital da pinça, além do comprimento e largura da ranilha,

circunferência do casco e mensurações do ângulo do casco na linha sagital da pinça.

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O uso da radiografia digital em exames de equídeos de alto valor zootécnico também

se tornou comum e fornece informações importantes para a análise biométrica do casco

(SAMPAIO et al., 2013).

O termo equilíbrio natural é mais recente, começando a ser desenvolvido a partir de

observações de cavalos selvagens, sugerindo-se que os domésticos devam obter alguns

parâmetros de equilíbrio podal semelhantes aos primeiros (CANTO, 2005).

Cascos encastelados podem ser definidos como aqueles cuja angulação de pinça

ultrapassa os 61 graus. Em equinos, essa condição propicia o aparecimento de rotações

mecânicas de terceira falange, além de remodelação óssea dessa estrutura e subluxação da

articulação interfalangeana (MARKS, 2000).

Melo et al. (2006) descreveram como os cascos desequilibrados interferem na

dinâmica normal da locomoção, produzem claudicação no animal e como o casqueamento

e ferrageamento incorretos são fatores estreitamente relacionados à perda de equilíbrio.

Ainda apresentaram em esquema gráfico, algumas medidas que podem ser obtidas para

avaliação do equilíbrio podal (Figura 6).

Butler (1994) definiu o equilíbrio do casco como sendo a distribuição uniforme do

peso ao redor de seu centro de gravidade, que deve ser o mesmo no centro do casco e no

centro do membro, quando em perfeito equilíbrio. Este centro de gravidade do casco se

situa a 0,95 – 1,90 cm atrás do ápice da ranilha (ponto situado centralmente na sola do

casco), quando devidamente aparada, podendo ser considerado como ponto de referência

para procedimento de corte corretivo do casco (SAMPAIO et al., 2013).

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Figura 6. Principais medidas empregadas para avaliação do equilíbrio podal equino. CPC – comprimento da parede medial ou lateral do casco (quartos); CP – comprimento da pinça; AP – ângulo da pinça; AT – altura do talão; LR – largura da ranilha; CP – comprimento da ranilha; CC – comprimento dos cascos; LC – largura do casco. Fonte: Melo et al., 2006. Em estudo conduzido por Overnieck (1995), a média populacional encontrada para

angulação do casco foi de 54 a 58 graus, com variação angular indo de 50 até 65 graus.

Jacome (2014), avaliando o equilíbrio podal de jumentos da raça Pêga, observou que

as maiores alterações ocorridas foram o desnivelamento de talão e o desequilíbrio médio-

lateral, que ocorreram em todas as jumentas mensuradas.

Barrey (1991), mensurando a influência da angulação de pinça na distribuição do

peso sobre o casco, encontrou os seguintes resultados: em um casco com ângulo de pinça

de aproximadamente 39º, repousa 75% do peso do animal sobre os talões; ângulo de pinça

de 47º tem 63% do peso sobre os talões; e 43% do peso corporal é posto sobre a região dos

talões naqueles equinos cujo ângulo de pinça é próximo a 55º.

O ângulo formado pela parede dorsal do casco e o solo (ângulo da pinça) deve

acompanhar o ângulo da escápula de cada animal (TRIDENTE, 2011). Melo et al. (2006)

citou em sua revisão que as recomendações de ângulos de 45º a 50º para membros

torácicos e 50º a 55º para os pélvicos são errôneos (podendo variar entre raças, espécies e

finalidade de uso), então sendo correta a avaliação da angulação do casco de acordo com a

angulação da quartela, que devem ser iguais.

Os parâmetros de distribuição do peso corporal em relação ao comprimento de pinça

já foram descritos para cavalos domésticos sendo, estão, estabelecido 7,6 cm para cavalos

de 350 a 400kg; 8,9 cm para cavalos entre 430 e 480 kg e 9,3 cm para 520 a 570 kg de

peso corporal (BALCH et al., 1991).

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O comprimento dos talões deve ter relação de 1:3 com o comprimento da pinça, além

de terem que apresentar os mesmos ângulos, apesar que na prática é normal observar

alguns graus de diferença (TRIDENTE, 2011).

O animal, normalmente, desenvolve meios para compensar essas alterações

podais, tais como assumir andadura em que primeiramente pisará com a porção alterada,

ao invés de efetuar o andamento normal. Porém deve-se fazer análise do conjunto como

um todo, pois cada equídeo tem morfologia própria e ângulo ideal de casco para a

atividade a qual é designado (FARIA, 2010).

2.5 Casqueamento

Entre os diversos manejos existentes com os equídeos, cuidados com os cascos é a

prática mais negligenciada. A maioria dos problemas de claudicação que prejudicam a

utilidade do animal pode ser prevenida apenas com a manutenção adequada dos cascos. O

casqueamento em equídeos não é uma ciência exata, apenas questão de confiança a partir

do conhecimento e da prática (HOOF, 2013). Lança (2010) menciona que o casco ideal é

sempre relacionado com seus pares no tamanho e na forma, com os posteriores sendo

maiores e de forma mais oval do que os anteriores.

Organismos patogênicos se concentram onde os animais são confinados, desta forma,

uma rotina de limpeza é importante. Equídeos mantidos em estábulo ou em pequenas áreas

de piquete devem ter seus pés limpos com frequência diária para reduzir os riscos de

doenças que levam à claudicação. As bactérias produzem um odor fétido e fazem com que

a ranilha fique macia e mole. Segundo O’Grady & Poupard (2003), nenhum outro

procedimento de rotina tem maior influência sobre a saúde do animal do que o

casqueamento e o ferrageamento (quando necessário).

Hoof (2013) comparou o casqueamento natural com uma embalagem de caixa que,

se você realmente quer proteger o conteúdo, você arruma a caixa firmemente: quando é

bem embalado, o conteúdo e o recipiente apoiam-se um ao outro; porém, quando deixa-se

um vazio dentro da caixa, os conteúdos frágeis podem se mover e quebrar ou ainda, a caixa

entrar em colapso for forças externas. O casqueamento não afeta apenas a parte externa do

casco, mas também as estruturas internas, bem como influenciam o membro (TRIDENTE,

2011).

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Ao casquear é necessário manter o tamanho natural do casco, devendo os cascos

apontar para frente, mantendo talões na mesma altura, devendo ser mantidas as ranilhas

bem aparentes, saltadas e mais eretas, no caso de muares e jumentos (LANÇA, 2010).

O casqueamento pode ser classificado em preventivo, corretivo e terapêutico, sendo

o primeiro caracterizado pela manutenção do equilíbrio, sustentação e proteção,

preservando a integridade a longo prazo (STASHAK, 2006).

2.6 Morfometria de Cascos

Para Hoof (2013), a falta de conhecimentos teóricos e técnicas inadequadas para

aparar e ferrar um jumento contribui para as altas taxas de desequilíbrio das patas. Na

prática, o equilíbrio do casco continua a ser considerada como uma apreciação subjetiva e

os critérios de avaliação podem diferir entre os profissionais. Segundo Ronchetti et al.

(2011), a lateralidade do ferrador, que tem um lado de maior capacidade, interfere na

avaliação biométrica objetiva quando esta não é executada.

A biometria estuda os caracteres mensuráveis dos seres vivos auxiliada pela análise

matemática e estatística quantitativa, constituindo-se assim, de uma ferramenta para o

melhoramento genético das populações (ANGELI, 2011). As medidas biométricas são

consideradas um processo fácil e permite avaliação objetiva do equilíbrio do casco. Elas

também fornecem orientações para a correção de eventuais desequilíbrios encontrados

(MARANHÃO et al., 2007).

Uma vez que inúmeros autores tem ideias convergentes sobre a importância de uma

saudável condição de casco e da sua manutenção, torna-se indiscutível o fato de o

levantamento dessas medidas biométricas rotineiramente serem de grande importância

(FARIA, 2010), sendo geradora de parâmetros bastante objetivos sobre a condição podal.

Outro fator que pode ser minimizado é a diferença entre casqueamentos

consecutivos, e isto é observado tanto quando o ferrador é alterado ou também entre duas

ferradas consecutivas feitas pelo mesmo ferrador (KUMMER et al., 2009).

Segundo Paganela et al. (2008), equinos com cascos mais equilibrados devem

apresentar ângulos de casco e paleta próximos diferença de 2 - 4 graus.

Vários estudos de biometria já foram realizados em cavalos de raças como

Campolina, Crioulo, Mangalarga, Pantaneiro e Brasileiro de Hipismo (Miserani et al.,

2002; Cabral et al., 2004; Berbari Neto, 2005; Kurtz & Lof, 2007; Angeli et al., 2011).

Maranhão et al. (2007), avaliando o equilíbrio dorso-palmar e médio-lateral do

casco, a ocorrência de contração de ranilha e a correlação entre o peso corporal e

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comprimento da pinça de 58 animais de tração em Belo Horizonte, concluíram que a

incidência de desequilíbrio do casco nos equídeos é alta, sendo o desnivelamento dorso-

palmar mais frequente. Constataram, também, que embora a diferença de angulação da

pinça entre membros contralaterais não tenha sido significativa, 46,5% dos animais

apresentaram diferenças variando entre os graus 1 a 3, segundo escala proposta por

Redden, (1989), figura 7.

 

Figura 7. Diagrama representando as linhas imaginárias de uma pata equina com angulação correta. Fonte: Adaptado de Burrell, 2009.

Sampaio (2013), também encontrou elevada frequência de desequilíbrio médio-

lateral dos cascos fazendo levantamento da incidência biométrica de desequilíbrio nos

cascos de 120 cavalos atletas (Figura 8). O autor ainda sugere que tanto o casqueamento

quanto o ferrador devem ser revisados.

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Figura 8. Diagrama mostrando o equilíbrio correto médio-lateral e incorreto da parede do casco equino. Fonte: Adaptado de Farrier's Association, 2008.

Jacome (2014) concluiu que uma das causas principais do desequilíbrio podal

frequente em jumentas da raça Pêga, é a frequência e práticas de casqueamento adotadas.

Ao avaliar o equilíbrio podal de 34 asinos Pêga através de mensurações realizadas nos

talões, ranilha, pinça e sola, antes e após o casqueamento. Dos animais avaliados, 67,64%

apresentaram contração de talão no membro anterior direito; 47,05% do anterior esquerdo;

50% posterior direito e 52,94% posterior esquerdo.

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3. MATERIAL E MÉTODOS

3.1 Localização do Estudo

O presente trabalho foi realizado entre outubro de 2015 e maio de 2016. As

avaliações foram realizadas em criatórios de asininos e muares do município de Lagoa

Dourada, Minas Gerais, Brasil.

3.2 Perfil dos Animais

Fizeram parte do estudo, 58 jumentos da raça Pêga, 48 fêmeas e 10 machos e idade

variando entre cinco e 24 anos, todos com desenvolvimento ósseo já estabilizado.

3.3 Parâmetros Avaliados

A morfometria podal foi realizada segundo metodologia proposta por Turner,

(1992). Para mensuração das medidas lineares foi utilizado régua acrílica graduada e para

as medidas angulares foram empregados podogoniômetro e artrogoniômetro (Figuras 9a e

9b, respectivamente). Todas as medidas foram obtidas dos antímeros esquerdos dos

animais, como forma de facilitar e padronizar a coleta de dados.

 

Figura 9. Podogoniômetro ou Angulador de cascos (a); e artrogoniômetro ou angulador de

escápula (b). Fonte: Arquivo pessoal.

Em relação aos membros torácicos e pélvicos, as medidas aferidas foram: largura

da sola, comprimento da sola, altura dos talões medial e lateral, comprimento dorsal da

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pinça, ângulo da pinça e ângulo escápulo-humeral. Somente os animais sem alterações de

casco foram mensurados, adotou-se a conformação natural dos cascos, sem efeito de

casqueamento e ferrageamento.

3.4. Análise Estatística

Os resultados das medidas lineares e angulares foram submetidos à análise de

variância, sendo as médias comparadas pelo teste de Tukey (p<0,05), utilizando o

programa estatístico computacional BioEstat 4.0 (AYRES et al., 2005).

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4. RESULTADOS E DISCUSSÃO

A ausência de uma padronização para os cascos atrelada a escassa literatura sobre a

as medidas angulares dos asininos, não favorecem a discussão dos resultados obtidos.

Os dados obtidos da morfometria linear dos jumentos Pêga dos dois criatórios

amostrados estão contidos na tabela 1.

Tabela 1. Médias das medidas lineares de jumentos da raça Pêga do município de Lagoa Dourada, Minas Gerais. 

Faz. Váu Rancho Dourado Geral Medidas

Lineares

(cm)

Membros

Mensurados Média Desvio

Padrão

Média Desvio

Padrão

Média Desvio

Padrão

Torácico 7,81 aA ±0,92 7,78 aA ±0,96 7,82 ±0,92 Compr.

Dorsal de

Pinça

Pélvico 7,83 aA ±0,95 8,23 aA ±0,77 7,92 ±0,93

Torácico 15,42 aA ±1,44 15,5 aA ±1,28 15,44 ±1,41 Altura de

Quartela Pélvico 17,05aB ±2,02 17,0 aB ±1,33 17,04 ±1,86

Torácico 8,6 aA ±0,81 8,39 aA ±0,85 8,54 ±0,82 Largura de

Sola Pélvico 7,75aB ±1,08 7,46aB ±0,84 7,68 ±1,04

Torácico 10,81aA ±1,30 9,61aA ±0,87 10,51 ±1,31 Comprimento

de Sola Pélvico 10,17aA ±1,22 9,69 aA ±0,91 10,05 ±1,18

Torácico 3,77 aA ±0,88 3,64 aA ±0,66 3,74 ±0,84 Altura Talão

Medial Pélvico 3,22 aA ±0,93 3,5 aA ±0,35 3,30 ±0,82

Torácico 3,80 aA ±0,81 3,61 aA ±0,68 3,75 ±0,79 Altura Talão

Lateral Pélvico 3,07 aA ±0,82 3,44 aA ±0,46 3,18 ±0,75

Letras minúsculas iguais, p>0,05 entre as colunas. Letras maiúsculas iguais, p>0,05 entre as linhas.

A maioria das medidas lineares obtidas não apresentou diferença significativa entre

as médias das propriedades ou entre as médias dos membros pélvicos e torácicos de

animais de mesma propriedade, permitindo gerar uma média geral para cada medida

aferida. Exceto para as médias de altura de quartela, e largura de cascos, que diferiram

significativamente entre os membros torácicos e pélvicos dentro de ambas as propriedades.

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A média geral de comprimento dorsal das pinças (CDP) dos animais para membros

torácicos e pélvicos foram de 7,82cm e 7,92cm, respectivamente. Resultados esses que

corroboram com os achados de Jacome (2014), que reportou médias de 7,37cm e 7,46cm

para CDP dos membros torácicos e pélvicos não casqueados, respectivamente. Esses

achados diferem dos achados de Maranhão et al., (2007) que ao trabalhar com equinos,

reportou comprimento da pinça menor nos membros pélvicos, quando comparou com os

membros torácicos.

A largura média geral de sola encontrada no presente trabalho foi de 8,04cm para

mão e 7,68cm para pé, já Jacome, 2014 ao mensurar jumentas Pêga aferiu medidas

similares, 8,37cm e 7,46cm para mãos e pés, respectivamente.

As médias para comprimentos de sola desse estudo foram de 8,6 e 7,75cm; para

membros torácicos (T) e pélvicos (P), na fazenda do Váu e 8,39 e 7, 46cm no Rancho

Dourado. Medidas foram bem próximas às achadas por Jacome (2014), que reportou para

comprimento de sola as medidas de 10,97 e 10,31cm para mãos e pés, respectivamente.

Esses dados concordam com a afirmação de Stashak (2006), “os cascos dos membros

torácicos são arredondados e os cascos dos membros pélvicos, tendem a ser ovalados.

Dessa forma, a localização do centro de gravidade determina, para esses membros

anteriores, maior impacto durante a locomoção, facilitando a expansão dos cascos,

explicando os resultados superiores alcançados nos membros torácicos em comparação aos

membros pélvicos”.

Segundo Balch et al (1991), as diretrizes para o comprimento adequado da pinça

para a maioria das raças de equinos são baseadas no peso corporal. Para uso dessas

diretrizes, torna-se necessário considerar a variação anatômica da posição relativa da

terceira falange dentro do casco, a espessura e durabilidade das estruturas epidérmicas do

casco, o andamento característico da raça e a atividade esportiva do animal. Essas

informações corroboram com o andamento do jumento pêga e com as menores medidas

lineares do casco em comparação aos equinos, pois são animais mais leves, logo, a sola,

pinça e largura dos cascos são menores que dos equinos de médio e grande porte.

De acordo com Stashak, (1994) um equino com uma pinça curta e,

consequentemente, talão alto, faz com que o casco deixe o solo mais rapidamente e atinja o

pico do arco de suspensão após passar pelo membro oposto, aterrissando em um ângulo

agudo e originando desconfortável para o cavaleiro. Nos asininos, devido as suas

proporções corporais, essas características de pinça e de encastelamento resultam em um

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andamento curto e de alta frequência (é recompensado por um maior número de passadas),

resultando na marcha picada da raça Pêga.

Balch et al (1991), estabeleceram parâmetros de distribuição do peso corporal em

relação ao comprimento de pinça já foram descritos para cavalos domésticos sendo, então,

estabelecido 7,6 cm para cavalos de 350 a 400kg; 8,9 cm para cavalos entre 430 e 480 kg e

9,3 cm para 520 a 570 kg de peso corporal (BALCH et al., 1991). Os jumentos Pêga pesam

entre 240 e 300 quilos, segundo a ABCJPega, 2016.

As alturas médias de talão medial (T e P) e lateral (T e P) no presente trabalho

foram de: 3,74; 3,30; 3,75 e de 3,18cm respectivamente. Jacome (2014) observou alturas

mais distintas, porém ainda próximas, para tais variáveis, sendo elas: 4,58; 4,19; 4,59 e

4,21 respectivamente.

A altura média de quartela dos animais da Fazenda do Váu foi para as mãos igual à

15,42 e para os pés igual à 17,05. Já para os animais do Rancho Dourado, as médias da

mesma variável foram 15,5 e 17,0 cm, respectivamente.

As medidas angulares médias podem ser observadas na tabela 2. Foram observados

variação média geral de angulação escapular de 62,76 graus, as médias entre as

propriedades não diferiram significativamente. As médias para os os ângulos de pinça dos

membros torácicos e pélvicos foram de 63,10cm e 64,55 para a Fazenda do Váu e 60,39 e

61,56 respectivamente para o Rancho Dourado. As médias entre os membros anteriores e

posteriores não diferiram significativamente dentro das propriedades, mas ambos diferiram

entre as propriedades. É difícil predizer o motivo dessa diferença, pois fatores como solo,

desgaste, manejo de cascos e endogamia genética podem estar relacionados.

Tabela 2. Médias das medidas angulares de jumentos da raça Pêga do município de Lagoa Dourada, Minas Gerais.

Faz. Váu Rancho Dourado Geral Medidas

Angulares

(graus)

Membros

Mensurados Média Desvio

Padrão

Média Desvio

Padrão

Média Desvio

Padrão

Ângulo Escapular 63,50a ±3,50 62,60 a ±3,37 62,76 ±3,38

Torácico 63,10 aA ±4,09 60,39 bA ±4,04 60,17 ±3,94 Ângulo de

Pinça Pélvico 64,55 aA ±4,21 61,53bA ±3,79 61,53 ±3,75

Letras minúsculas iguais, p>0,05 entre as colunas. Letras maiúsculas iguais, p>0,05 entre as linhas.

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Tal angulação média confere aos jumentos Pêga um ângulo mais acentuado das

escápulas e dos cascos em relação ao solo, quando comparados aos equinos. Na publicação

de Jacome (2014) os asininos apresentaram média para ângulo de pinça de 58,11cm para

os membros torácicos, e os pélvicos apresentaram 58,54cm de média. Esses valores foram

inferiores ao do presente estudo, provavelmente em decorrência de menor desgaste do

casco dos jumentos avaliados, pois a angulação de cascos dos equinos tende a ser próxima

de 55 graus, segundo Barrey (1991).

De acordo com Marks (2000), cascos encastelados podem ser definidos como

aqueles cuja angulação de pinça ultrapassa os 61 graus. Essa condição propicia o

aparecimento de rotações mecânicas de terceira falange, além da remodelação óssea dessa

estrutura e sub luxações da articulação inter falangeana distal. Porém essa situação é

particular dos equinos, pois os asininos apesar de possuírem angulação de pinça superior a

61 graus, não sofrem patologia em decorrência dessa inclinação, de acordo com Faria

(2010) provavelmente nesses casos há uma compensação por outra estrutura corpórea.

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5. CONCLUSÃO

As medidas angulares médias ficaram entre 60,17 e 64,55 graus, conferindo ângulo

mais acentuado das escápulas e dos cascos em relação ao solo que, quando comparados aos

equinos, permitem a classificação dos cascos dos jumentos Pêga como encastelados.

Com as medidas encontradas concluímos que a média usada pra equinos, que é de

55 graus, não serve de parâmetro para asininos, visto que a média de ângulo de casco e de

escápula foi bem maior nos jumentos, evidenciando proporções que conferem

conformação adequada ao porte dos animais e aos ambientes menos favoráveis ao qual se

adaptam facilmente.

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