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TRANSPOSIÇÃO USP

AUP0148 – PROJETO III

PARTIDO GERAL

Esse projeto prioriza a integração da Cidade Universitária com a cidade de São Paulo, transformá-la em um lugar de fácil acesso e com atrativos para a população. Para isso partimos da idéia de criar passarelas que, não somente a unisse com o outro lado do rio Pinheiros, mas também com o resto da cidade. Para isso criamos 3 passarelas, a primeira se conectando com a estação Cidade Universitária, já existente, outra saindo da praça do relógio se ligando com uma nova estação e com um terminal de ônibus, ambos propostos pela equipe e a terceira chegando ao Jaguaré, que foi realocada.

O terminal de ônibus criado busca uma maior integração da USP com a região do Bairro Alto de Pinheiros.

Além de uma maior mobilidade, foi pensado na chegada a USP, criamos um edifício de entrada em rampas com um bicicletário no térreo.

Para um maior aproveitamento da Raia Olímpica foi proposto um passeio ao longo dela contendo equipamentos visando uma revitalização desse espaço. Juntamente com isso foi projetado um espaço contendo vestiários, com banhos, e uma lanchonete próximo ao CRUSP, procurando a revalorização do local.

Equipamentos de interesse geral foram projetados próxima à região da USP, como o Serviço de Atendimento Médico de Urgência (SAMU) e uma Guarda Civil Metropolitana (GCM).

Além desses, um Ecoponto foi pensado na margem do Rio Pinheiros, buscando, com isso, uma conscientização e mais um ponto de coleta de recicláveis.

Foi criado um porto visando desenvolver atividades na margem do rio, buscando sua utilização e possível despoluição.

O muro que separa a raia da marginal foi tratado paisagísticamente de modo a proporcionar uma visual mais agradável.

Este projeto tem como intenção a democratização do espaço que a usp oferece, convidando todos a aproveitá-lo.

VISTA GERAL

IMPLANTAÇÃO - Antes

N

Cidade Universitária

Raia Olímpica

Rio Pinheiros

IMPLANTAÇÃO - Depois

N


Raia Olímpica

Rio Pinheiros

EcopontoEstação CPTM

Estação CPTM

Proposta de Nova estação CPTM

Porto de LazerTerminal de ônibus

MURO USP

A intervenção no muro foi pensada com a intenção de proporcionar uma visual agradável para o motorista que se encontra na marginal Pinheiros.

Para isso foi, colocado um muro com arbustos e folhagens. Em toda a sua extensão há árvores para diminuir a sensação de barreira visual que o muro poderia causar.

PASSEIO RAIA

Para revitalizar a área da raia e intensificar seu uso, foi pensado em um passeio público com equipamentos que não só agradasse o usuário, mas possuísse um uso pratico.

LANCHONETE - Implantação

Raia Olímpica

Rio Pinheiros

N

Lanchonete

Edifício de Entrada

Passarela


LANCHONETE

Este edifício foi implantado próximo ao

CRUSP e à Raia Olímpica e nele se encontram os

banhos públicos e uma lanchonete. De dentro é

possível visualizar o seu entorno através de uma

pele de vidro.

LANCHONETE-Desenhos Técnicos

BB

A A

Corte A-A

Corte B-B

1.Chuveiros com vestiários2. Cabines3. Marquise

1 1

2 2

3

EDIFÍCIOS DE ENTRADA-Implantação

N


Raia Olímpica

Rio Pinheiros

Estação CPTM Cidade

Universitária

Estação CPTM Villa Lobos (proposta)

Estação CPTM Jaguaré

EDIFÍCIOS DE ENTRADA

Os Edifícios de Entrada têm como finalidade oferecer acessibilidade

universal às passarelas e às estações da CPTM. Além de

abrigar um bicicletário, é equipado também com um elevador, e

oferece ligação direta com a USP, o parque e o shopping Villa Lobos.

EDIFÍCIOS DE ENTRADA-Desenhos Técnicos

A A

Corte A-A

Início da Passarela

Rampas com inclinação de 6% para

garantir acessibilidade

universal

Elevador para facilitar o acesso à portadores

de necessidades especiais e ciclistas

6,004,50

3,001,50

Edifício de entrada

Passarela Estação da CPTM

Rampas de acesso ao terminal

Terminal de ônibus

PASSARELA PARA O TERMINAL-Implantação

ESTAÇÕES CPTM - Implantação

Estação CPTM Cidade

Universitária

Nova Estação CPTM Villa

Lobos

Estação CPTM Jaguaré

N

ESTAÇÕES CPTM

Alem da reforma das duas estações, foi proposto uma terceira entre as existentes. Todas se ligam diretamente com a ponte, facilitando o acesso a elas.

CPTM – Desenhos Técnicos

PASSARELAS – Desenho Técnico

Raia Olímpica Rio PinheirosCidade Universitária

Edifício de Entrada

Estação CPTM

PASSARELAS - Detalhes

Utilização de Viga Verendel

Estação da CPTM

Detalhe

Rio Pinheiros

PASSARELAS - Detalhes

Detalhe

Edifício de Entrada Raia Olímpica

TERMINAL DE ÔNIBUS - Implantação

Rio Pinheiros

N

Estação CPTM

Terminal de ônibus

TERMINAL DE ÔNIBUS-Planta

N

Rampa de Acesso à Ponte Praça do Relógio

Berço duplo para ônibus

Berço para taxis e desembarque de pessoas

RAMPA DE ACESSO AO TERMINAL

Passarela da CPTMTerminal De Ônibus

Elevação da rampa

S.A.M.U. - Implantação

SAMU

Posto Policial


Raia Olímpica

EcopontoPassarela da CPTM

S.A.M.U.

A implantação do Serviço Médico de

Urgência foi pensada primordialmente em sua

acessibilidade. Para isso foi, inserido próximo à

marginal Pinheiros.

S.A.M.U. Desenhos Técnicos

BB

Corte A-A

Corte B-B

A A

GUARDA CIVIL METROPOLITANA -

Implantação

SAMU

Posto Policial



GUARDA CIVIL METROPOLITANA

A Guarda Civil Metropolitana foi pensada e implantada ao lado do S.A.M.U., para

facilitar o rápido acesso.

G.C.M. Desenhos Técnicos

A A

BB

Corte A-A

Corte B-B

1 12

3

1. Sanitário

2. Arquivo

3. Sala

ECOPONTO - Implantação

SAMU

Posto Policial



ECOPONTO

O Ecoponto foi dimensionado para

agilizar o descarregamento de

entulho nas balsas, que já estarão

posicionadas para a saída.

ECOPONTO - Desenhos Técnicos

Marginal Pinheiros

Rio Pinheiros

Pista de desaceleração

Caçambas para lixo

Área para descarga de lixo

Área administrativa do Ecoponto

PORTO DE LAZER - Implantação

Rio Pinheiros

Raia Olímpica

PORTO DE LAZER - Desenhos Técnicos

A A

BB

Corte B-B

Corte A-A

Rio Pinheiros

Alexandre Nakano Marques – N º USP 5915830Ariel Macena – N º USP 5914673

Emilia Luithardt de Freitas – N º USP 5915757Liliane Cristine Nambu – N º USP 5915649Max Herbert Heringer – N º USP 5915832

AUP0148 – PROJETO III

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