think tank sbr11 portuguese

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THINKTANK s br11

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sbr11 think tank é uma iniciativa que pretende gerar pen-samento e promover o debate e a reflexão sobre a cidade contemporânea. Trata-se de propor e sugerir ideias que pos-sam ajudar na tomada de decisões da esfera pública e priva-da. A finalidade de sbr11 think tank consiste em ajudar a mel-horar a sociedade e, portanto, a vida de todos os cidadãos.Deste modo, sbr11 think tank desvenda e analisa a realidade do mundo contemporâneo, vendo suas linhas de ação determina-das pelo objetivo concreto de cada novo cliente. Por fim, a in-fluência final de sbr11 think tank radica no poder de suas ideias e no uso que damos a estas desde um posicionamento multidiscipli-nar onde integramos o econômico, o cultural, o natural e o social. Com quase um século de tradição, os think tank criaram um pen-samento e influenciaram consideravelmente na tomada de de-cisões, chegando a reformular, em alguns casos, a tradição, e a marcar uma nova direção em questões estratégicas chaves.É por isso que desde sbr11 think tank queremos servir de motor para localizar os problemas e explorar novos cam-pos da vida atual, sendo desta forma, capaz de influir na sociedade através da elaboração de soluções alter-nativas sobre os problemas da cidade contemporânea.

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Planejamento Estratégico quanto à organização do território:- Planejamento Urbano, definição das áreas de crescimento da cidade.- Reorganização da Cidade existente- Viabilização econômica do planejamento proposto- Rede viária- Infra-estrutura- Transporte público- Plano de mobilidade e acessibilidade de pessoas.- Plano de mobilidade de veículos.

Planejamento Estratégico quanto à escolha de Equipamentos.- Equipamentos esportivos, áreas de lazer, zonas verdes e es-paços livres. Definição de “standares” mínimos Estudo e análise da cidade atual Definição da carência e proposta de atuação Plano de atuação- Equipamentos de dotação Hospitalar. Definição de “standares” mínimos Estudo e análise da cidade atual Definição de carência e proposta de atuação Plano de atuação- Equipamentos de dotação Escolar. Definição de “standares” mínimos Estudo e análise da cidade atual Definição de carência e proposta de atuação Plano de atuação.

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Novo complexo Judiciário para uma população de 700.000 habitantes.

A capital da região da Andaluzia (Espanha) esgotou os espaços previstos para a administração do poder judiciário, sendo que a estrutura existente estava obsoleta para o seu funcionamento. Promove-se a revitalização da zona judiciária existente para converte-la em um novo Complexo Ju-diciário, que responda as exigências de capacidade, funcionamento e organização requeridos para a cidade contemporânea.

Plano estratégico para a revitalização de zonas portuárias.

O tráfico portuário da cidade de Sevilha cresceu nos últimos anos de forma importante em relação as grandes obras de infraestrutura reali-zadas, sobre tudo com respeito a construção de uma nova eclusa que permite a entrada de navios de maior carga. Neste contexto, realizamos um plano estratégico para a viabilização orçamentária e reorganização dos espaços de uma das empresas mais importantes que operam o por-to: Bergé Maritima.

Paisagem Cultural no entorno das oliveiras.

No município de Torres, na província de Jaén, precisa de um novo es-paço social que, sobretudo solucione os problemas de marginalização que sofre uma das zonas periféricas da cidade. A intervenção resolve o acesso à cidade de Torres e proporciona ao pedestre o aproveita-mento e desfrute máximo dos recursos naturais do entorno de qualidade onde se encontra. A praça projetada se constitui como um novo lugar de encontro panorâmico e ponto de partida para os distintos itinerários de caminhada.

Estratégia para uma Cidade Sanitária de 500.000 habitan-tes.

Brasil necessitará nos próximos anos de novas medidas hospitalares que respondam as expectativas de crescimento e de bem estar de sua popu-lação. Neste contexto, sbr11 think tank realizou um estudo e análise para responder de forma “standarizada” as necessidades sanitárias de uma população tipo de 500.000 habitantes. Define-se um plano de atuação com um projeto de cidade sanitária.

Industrialização: protótipos educativos de implantação di-reta.

Projeto sobre os processos tecnológicos de industrialização de protótipos de equipamentos de dotação escolar que responda as necessidades de uma implantação rápida, eficiente e de qualidade. Com pequenas variantes em seu desenho este protótipo idealizado por sbr11 think tank pode ser executado em múltiplas situações geográficas reduzindo os prazos de execução e custos de uma construção deste tipo.

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Plano de reativação de zonas urbanas deterioradas.

Com o passar do tempo se deteriorou uma das zonas históricas de lazer mais importantes da cidade de Sevilha. Elabora-se um Plano de revita-lização da zona onde a presença do tráfico de automóveis havia rou-bado nos últimos tempos o protagonismo do transito de pedestres que havia na região. Execução de calçadões, diminuindo a quantidade de ruas, novos equipamentos para o lazer e revitalização de zonas ajardina-das ajudaram definitivamente a recuperação de uma zona esquecida da cidade.

Passarela de pedestres: infraestrutura para a integração de duas áreas da cidade.

O encerramento da atividade de uma histórica fábrica de cigarros si-tuada na margem do rio da cidade serve de pretexto para a conversão da infraestrutura já obsoleta em um novo ramo de atividade da cidade. Neste contexto, se planeja uma nova passarela de pedestres que per-mita o trânsito de pedestres entre duas zonas da cidade e com isso a integração espacial de ambas as áreas.

Plano metropolitano de espaços livres sobre a cidade exis-tente.

O histórico Parque de Maria Luisa, da cidade de Sevilha requer reno-vação de sua infraestrutura e medidas para ser devolvida a cidade como a verdadeira joia do patrimônio cultural e natural da área metro-politana da cidade. Pretende-se, deste modo, situá-lo de novo dentro tanto do imaginário de lazer da cidade existente como do itinerário da indústria turística da cidade.

Organização para a melhora da acessibilidade em cen-tros históricos.

Trata-se da recuperação de um espaço de atividade urbana e nó fundamental no sistema de transportes e de conexão com o sistema de espaços livres da cidade de Vejer de la Frontera. Neste lado da cidade, buscamos conseguir com uma mínima intervenção, um grande resultado. Propusemos um dispositivo gerador de ação e movimento, com a incorporação de instalações temporais para o lazer, o esporte, a cultura.

Plano de viabilidade de estacionamentos públicos para a organização do tráfico.

A necessidade de estacionamentos públicos nas áreas mais centrais da cidade contemporânea se converteu em dos grandes problemas para o planejamento do tráfico e a mobilidade das grandes cidades. Com o propósito de resolver este problema sbr11 think tank propôs algumas estratégias que ajudam no estacionamento rápido e efetivo dos veículos em zonas centrais da cidade.

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