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Tendências e perspectivas para a indústria de pneus no Brasil Plínio de Luca Diretor Executivo da Associação Brasileira do Segmento de Reforma de Pneus (ABR) e Diretor Comercial e de Marketing da Vipal Rio de Janeiro, 18 de outubro de 2012

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Tendências e perspectivas para a indústria de pneus no Brasil

Plínio de Luca

Diretor Executivo da Associação Brasileira do Segmento

de Reforma de Pneus (ABR) e Diretor Comercial e de

Marketing da Vipal

Rio de Janeiro, 18 de outubro de 2012

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PERSPECTIVAS INDÚSTRIA DE

PNEUS

Page 3: Tendências e perspectivas para a indústria de pneus no ...lanxess.cn/uploads/tx_lxsmatrix/plinio_de_luca_03.pdf · Tendências e perspectivas para a indústria de pneus no Brasil

• Margens reduzidas

• Indústria assumindo

a cadeia

• Distribuição direta

• Agregando os

serviços necessários

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• Associações para

crescimento

• Plataforma produtora no

Brasil

• A Indústria do Pneu vai

acompanhar a expansão do

parque rodante

• Invasão Asiática

• Redução na base:

os pneus vão rodar mais

quilômetros

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TENDÊNCIAS

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• Pneus Verdes

• Redução do peso

• Redução do consumo

de combustível

• Legislador entende

cada vez mais de pneu

• Pneus com novas

tecnologias

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O pneu situa-se entre o 2º e

o 3º custo do transporte rodoviário

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REFORMA DE PNEUS

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Cenário da reforma de pneus no Brasil

REFORMA NO BRASIL

Atividade com mais de 60 anos de

tradição

Emprega apenas 25% do

material utilizado na produção de

um pneu novo

Com a mesma durabilidade

original

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Cenário da reforma de pneus no Brasil

É uma prestação de serviço

1.603 empresas

geram serviços agregados

totalizando cerca

de 5.000 micro

e pequenas empresas

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Reforma e o transporte

O setor de transporte

utiliza pneus reformados

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O índice médio da reforma é de 1,6 a 1,8 vezes

para pneus radiais

O pneu reformado possui rendimento

quilométrico semelhante ao novo,

com custo 75% menor ao consumidor

Proporciona redução de 57%

no custo/km

Maximiza o retorno sobre

o investimento em pneus

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REFORMA E

ECONOMIA

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O setor fatura R$ 4 bi/ano

Reforma de pneus matérias-primas

equipamentos

26 fornecedores de matéria-prima

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2/3 dos pneus de carga em uso são reformados

A indústria de pneus novos repõe 5 milhões de

pneus no mercado

A reforma repõe mais de

7,6 milhões

*linha caminhão/ônibus

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Proporciona economia ao setor

de transportes em torno

R$ 5,6 bilhões /ano

57 L de petróleo por pneu reformado

na linha caminhão/ônibus

17 litros na linha

automóvel

gerando uma economia total de

500 milhões de litros/ano

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NÚMEROS DO

MERCADO

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84,6% dos

transportadores utilizam pneus

reformados*

* datafolha 2011

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\

7,6 milhões

8 milhões

2 milhões

300 mil

Produção de pneus reformados/ano

Caminhão/ônibus

Automóvel

Motocicleta

Agrícola/fora de estrada

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INDÚSTRIA DE PNEUS

BRASIL