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Guia de referência

PN 3464999 January 2010, Rev. 2, 5/15 (Portuguese) © 2010-2015 Fluke Corporation. Todos os direitos reservados.

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Visão geral

Responda a essas perguntas para descrever sua máquinaCriar uma nova configuração de máquina Explicações e diagramas

1. Pressione CONFIGURAÇÃO ou, na tela de início, selecione Nova máquina.

2. Informe o nome da máquina. Informe um nome descritivo para a máquina.

Use o teclado para selecionar e inserir caracteres. 15 caracteres no máximo.

Por exemplo: Ventilador de alimentação 3 B5

Perguntas para configuração da máquina1. Selecione o tipo do motor: CA CC Rolete ou mancais:

2. Motor CA com VFD: Sim - para um acionamento de frequência variável Não - para um acionamento de velocidade constante

3. Insira rotação em RPM: Informe a velocidade da placa de identificação do motor ou do tacômetro.

4. Informe a HP (kw) nominal: Informe a potência ou kilowatts listado na placa de identificação do motor. Pressione Próxima página.

5. Motor montado: Horiz - o eixo do motor é horizontal Vert - o eixo do motor é vertical.

6. Tipo de rolamento: Rolete - Os rolamentos do rolete apoiam uma carga com elementos rolantes redondos. Mancal - Os mancais apoiam uma carga sem elementos rolantes redondos. Em caso de dúvida, selecione Rolamentos do rolete.

7. Motor desacoplado do mecanismo de acionamento? Sim - testa apenas o motor sozinho. Certifique-se de que não exista nenhum outro componente no eixo do motor. Não - testa o motor e os componentes. Na maioria dos casos, selecione Não e vá para a etapa 8. Selecionar Sim não remove a vibração dos componentes do eixo do motor.

Motor desacoplado:

8. Motor com acoplamento fechado? (Também chamado montagem direta ou acionamento direto.) Sim - se ambos forem válidos:

• O eixo do motor aciona os componentes acionados diretamente.

• Os únicos rolamentos estão no eixo do motor. (por exemplo, quando o motor é aparafusado diretamente em um ventilador, uma bomba ou um compressor).

Não - Todos os outros casos.

Em caso de dúvida, selecione Não e vá para a etapa 9.

Um motor é do tipo "Acoplamento fechado" se:• Não existem rolamentos na unidade

acionada • Existe apenas um eixo operando com uma

velocidade

9. Acoplamento entre o motor e o próximo componente? Sim - existe material flexível entre os flanges do acoplamento. Se o próximo componente for uma caixa de engrenagens, vá para a etapa 11. Caso contrário, vá para a etapa 12. Em caso de dúvida, selecione Acoplamento flexível.

Não - o acoplamento é rígido e os flanges são aparafusados sem nenhum material flexível, ou não existe acoplamento. Se o próximo componente for uma correia de acionamento, vá para a etapa 10. Se o próximo componente for uma caixa de engrenagens, vá para a etapa 11. Caso contrário, vá para a etapa 12.

Acoplamento rígido ou flexível

Independentemente do tipo de acoplamento:

• Existem rolamentos no motor e nos eixos acionados, e ambos estão operando na mesma velocidade

10. Próximo componente: Pressione Enter no centro do teclado, gire o

volante e selecione Correia de acionamento. Faça estas seleções:a. Velocidade do eixo de entrada:

Informe a velocidade do eixo do motor. (geralmente, é a mesma da etapa 3.)

b. Velocidade do eixo de saída: Informe a velocidade do eixo da unidade acionada.

c. Rotação (opcional): Use um estroboscópio ou tacômetro de contato para medir a velocidade da correia.

d. Próximo componente ao qual a correia está acoplada: Se o próximo componente for uma caixa de engrenagens, vá para a etapa 11. Caso contrário, vá para a etapa 12.

Máquina acionada por correia

• Rolamentos no motor e eixos acionados

• Dois eixos com velocidades diferentes

11. Próximo componente: Pressione Enter no centro do teclado, gire o

volante e selecione Caixa de engrenagens. Faça estas seleções:

a. Tipo de rolamento: Rolete/Mancal Selecione rolete ou mancais. Em caso de dúvida, selecione Rolete.

b. Quantidade de mudanças de velocidade: 1 / 2 / 3 Navegue e selecione a quantidade de mudanças.Em caso de dúvida, selecione 1.

c. O que se sabe: Velocidades do eixo/Faixas da engrenagem/Contagem de dentes da engrenagem Selecione e informe as velocidades do eixo, a faixa da engrenagem ou a contagem dos dentes da engrenagem.Em caso de dúvida, selecione Faixas da engrenagem e use as velocidades de entrada e saída do eixo para calcular a faixa.

d. Existe acoplamento flexível entre a caixa de engrenagens e o próximo componente? Sim/Não

e. Próximo componente ao qual a caixa de engrenagens está acoplada: Se o próximo componente for uma correia de acionamento (somente disponível se d. for Não), vá para a etapa 10. Caso contrário, vá para a etapa 12.

Máquina acionada por engrenagem• Os rolamentos estão no motor, na caixa de

engrenagens e nos eixos acionados• O eixo do motor, os eixos da engrenagem

e o eixo acionado possuem velocidades diferentes

Sempre use o número um na faixa - 4.25:1 (redutor) ou 1:4.25 (aumentador).

12. Próximo componente: Pressione Enter no centro do teclado, gire

o volante e selecione Unidade acionada - Bomba, Ventilador, Compressor, Ventoinha ou Fuso.

a. Tipo de rolamento do componente acionado (Bomba): Rolete/Mancal Selecione o rolete ou mancais.

b. A unidade acionada (bomba) é apoiada por: Dois rolamentos - a bomba é apoiada dos dois lados (veja o diagrama, lado superior direito). Suspensa - a bomba é montada na extremidade do eixo, sem apoio de um lado (veja o digrama, lado inferior direito).

c. Nº de palhetas da bomba [opcional]: Se você sabe o número de palhetas, informe o número. Caso contrário, deixe em branco.

d. Ao terminar, selecione Próxima página e, depois, Concluído. Em caso de dúvida, selecione Fuso para todas as unidades acionadas que não sejam bomba, ventilador compressor ou ventoinha.

Componente apoiado ou suspenso

Ventoinha - tipo Hoffman (rodas centrífugas multiestágio) ou tipo Roots (lóbulos). Para uma ventoinha que é um ventilador com lâminas, selecione Ventilador.

Compressores aparafusados - selecione Rolamentos do rolete mesmo se você tiver Mancais.

Tacômetro

Conexão USB com o PC

para o software Viewer

Sensor opcional de canal único

Sensor triaxial

Rolamento do rolete

Mancal

Acoplamento flexível

Acoplamento rígido

Consulte o Manual do Usuário para obter informações importantes sobre segurança e a lista completa de avisos para este produto.

810Vibration Tester

1

2

3

Machine Setup Name : K196

Setup Field Input

Motor type AC

AC motor with VFD No

Speed in RPM 3570

Normal hp 250

Motor mounted Horizontal

Motor has Roller Bearing

Motor detatched from drive train No

Motor close-coupled No

Setup Field Yes

Coupling between motor and next component Compressor

Driven component bearing type Roller bearing

Compressor type Screw compressor

Date:10/28/2014 7:50 PM810 Vibration Tester Diagnostic Report

DDevice Serial Number : 16170026MMachine Setup Name : A1014 P-1201AMMeasurement Date/Time : 12/10/2013 11:20:23

DDrive Train

MMaximum Peak : 4.0542 mm/sec at 15.0003 on 3T in High Range11XRPM : 3630.545OOverall Vibration : 0.52 g (RMS)

DDiagnosisFault description Fault severity Severity Score Severity Scale

Gearbox Input Shaft Looseness Or PossiblePinion Damage

Extreme 96/100

Gearbox Ball Bearing Wear Serious 55/100

Indication Of Possible Coupling Wear OrLooseness

Serious 52/100

Motor Drive End Bearing Wear Moderate 30/100

Motor Free End Bearing Wear Slight 7/100

Motor Free End Bearing Looseness Slight 3/100

RRecommendationsRecommendations Priority Priority Description

Inspect Gearbox Input Shaft Bearings AndPinion

4 Mandatory

Schedule Maintenance:Replace GearboxBall Bearings

3 Important

Monitor Motor Drive End Bearing ForIncreased Vibration

2 Desirable

AC

D

B

DIAGNOSE3MEASURE2

Descobrir a gravidade do problema? Pontuação da gravidade

Recomendação PrioridadeDescrição da

prioridade Descobrir onde está o problema?

LeveNenhuma ação de reparo é recomendada. Volte a testar a máquina e monitore a condição após a manutenção.

0-25 Nenhuma ação 1 Nenhuma recomendação

Motores (CA/CC)

Ventiladores e ventoinhas

Correias e correntes de acionamento

Caixas de engrenagens e acopladores

Bombas (centrífugas, pistão, palheta deslizante, propulsor, parafuso, rosca giratória/engrenagem/lóbulo)

Compressores (pistão, centrífugas, parafuso)

Máquinas com acoplamento fechado

Fusos

Moderada(Meses, até um ano) Nenhuma ação de reparo imediata é necessária. Aumente a frequência das medições e monitore a condição da máquina.

26-50Monitorar a vibraçãoNão reparar ainda

2 Desejável

Grave(Semanas) Execute a ação de manutenção durante o próximo período de tempo de inatividade planejado ou de manutenção.

51-75 Agendar reparo 3 Importante

Extrema

(Dias) Ação imediata é necessária. Considere a desativação do equipamento e a tomada de medidas reparadoras agora para evitar falhas.

76-100

Reparar imediatamenteEvitar falha catastróficae perda de produção

4 Obrigatório

Meça: Posicionamento e orientação do sensor

A velocidade do motor é essencial para um bom diagnóstico.• Velocidade constante – informe a RPM da placa de identificação.

• Velocidade variável – informe a RPM do tacômetro, medidor local ou calcule a partir do painel VFD.

Diagnóstico: rever, reportar e fazer recomendações

Transfira os dados e resultados do software Viewer em seu PC para revisão

Numeração dos locais do sensor

Opções de montagem

Parafuso prisioneiro Adesivo

MagnéticoFim

Orientações:

A = Axial

R = Radial

T = Tangencial

Superior/inferior Lateral

Montagem vertical do motor

Frente/atrásFim

Lateral

KW = fora dos EUAHP = nos EUA

RPM

Hz

Tipo de rolamento

Verifique a validade dos dados usando o software Viewer

Dados bons (os picos são alinhados aos pedidos)

Velocidade incorreta => meça novamente (os picos não se alinham)

Sensor solto => meça novamente (alto ruído no piso)

Verificar a configuração da máquina – Está correto?

Configuração boa = resultados bons

Configuração ruim = resultados ruins

• Velocidade incorreta

• Tipo incorreto de máquina

• Informação faltando

• Número de palhetas, lâminas, etc.

• Nome da máquina testada

• Locais dos rolamentos medidos

• Falhas, Gravidade, Pontuação da gravidade, Escala de gravidade

Descobrir qual é o problema?

Desgaste do rolamento

Desequilíbrio

Desalinhamento Folga

Selecione os detalhes do reparo para recomendações priorizadas

Compatível com Fluke Connect™ 810 FC

Falha: Desgaste do rolamento do motor, Extremo, 86/100

Recomendação: Obrigatório, Substituir os rolamentos do motor

Ação: Gerar ordem de trabalho, Substituir os rolamentos do motor

Aja no momento da recomendação, não da falha

Acompanhe a gravidade da falha ao longo do tempo

• Nenhuma ação para Leve/Moderado• Rever relatório sobre Sério/Extremo• Agir após a confirmação da validez

dos dados

• Recomendações, Prioridade, Descrição da prioridade

Desequilíbrio do motor

Desgaste do rolamento do motor

Desalinhamento

• Confirmar 1x, pico máximo e nível geral estão OK.

Sensor do rolete/ímã para evitar danos ao cristal do sensor.

(o gráfico é apenas um exemplo)

Relatório de diagnóstico - Como ler o relatório de condições da máquina e quando uma ação é necessária.

Motor bomba Motor

engrenagem bomba

Motor

bomba

A B

DC