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O REGISTO INTERNACIONALDE NAVIOS DA MADEIRA (MAR)SEGURANÇA PARA INVESTIMENTOS MARÍTIMOS

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Tabela de Conteúdos

I. O Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR)

II. Registo de Embarcações de Lazer

III.Taxas de Registo

IV. Sobre a MCS

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O REGISTO INTERNACIONAL DE NAVIOS DA MADEIRA

(MAR)

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Introdução

O MAR permite o registo de todos os tipos de embarcações comerciais (exceto barcos depesca), iates comerciais e de recreio e plataformas de plataforma de petróleo.

Empresas, formas de parcerias, agências e representantes legais podem solicitar oregisto de uma embarcação no MAR.

Todas as sociedades de classificação respeitáveis e reconhecidas em Portugal têm odireito de realizar inquéritos e outros serviços em relação ao registo de embarcações,nomeadamente:

✓ Lloyds Registry of Shipping (LRS),

✓ Bureau Veritas (BV),

✓ Det Norske Veritas (DNV),

✓ Registo Italiano Navale (RINA),

✓ American Bureau of Shipping (ABS),

✓ Germanischer Lloyd (GL),

✓ Rinave Portuguesa (RINAVE).

As vantagens e benefícios associados ao MAR tornam-no no 4º maior registo denavios na Europa.

A frota registada atual MAR supera 500 embarcações, 11,6 milhões detoneladas (brutas) e 5000 membros da tripulação.

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Benefícios

✓ Os navios registados no MAR podem ser detidos e operados por uma empresaestrangeira, não havendo restrições quanto à nacionalidade ou residência dosproprietários ou diretores da empresa.

✓ No caso de o navio ser de propriedade de uma entidade estrangeira, essa entidadedeve nomear um representante português para lidar com questões de conformidade eestar especialmente habilitado para receber notificações e serviços de processo emrelação ao(s) navio(s);

✓ Os créditos garantidos por uma hipoteca de frete são considerados créditosgarantidos com direito a serem pagos com o produto da venda do navio e compreferência a outros credores do mesmo devedor. Como créditos privilegiados, estesencontram-se em terceiro lugar, imediatamente após (i) os custos e as despesaslegais feitas no interesse comum dos credores e (ii) os salários devidos à assistência eà salvação; incorridos na última viagem do navio ou por causa disso;

✓ Sistema hipotecário muito flexível e competitivo que permite que o hipotecário e ocredor escolham, por acordo escrito no documento da hipoteca, o sistema legal deuma determinada jurisdição para governar a hipoteca. Na falta de tal acordo, a lei dahipoteca portuguesa é aplicável;

✓ Ao credor é garantido o pagamento integral de todos os créditos garantidos pelahipoteca em caso de venda a terceiros do navio hipotecado. O terceiro não é capaz desustentar o valor da propriedade hipotecada por um valor inferior a esses créditos;

✓ Isenção ou redução do imposto de selo aplica-se a contratos, atos e documentos(nomeadamente hipotecas) quando relacionados a entidades licenciadas para operarno âmbito internacional do CINM, incluindo os navios registrados no MAR,dependendo se essas entidades (companhias de navegação) operam sob o regime IIIou sob o regime IV do CINM, conforme resumido abaixo:

✓ Isenção de taxas de inscrição e outros impostos de registo em atos relacionadosao registo de imóveis, hipotecas e outros atos relativos a navios registados noMAR;

✓ Taxas de inscrição inicial de manutenção anual competitivas para os naviosregistrados no MAR;

✓ Possibilidade de registo temporário no MAR de embarcações, de acordo com umacarta patenteada, com autorização escrita do registo subjacente, dos credoreshipotecários e do proprietário do navio;

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Benefícios

✓ Flexibilidade relativa dos requisitos da nacionalidade da tripulação: apenas 30% datripulação deve ter nacionalidades de países de língua portuguesa (Brasil, Angola,Moçambique, Cabo Verde, S. Tomé), europeia ou portuguesa. Não há restrições nos70% restantes;

✓ Aplicação ao MAR de todas as Convenções Marítimas Internacionais ratificadas porPortugal.

No que diz respeito à segurança social e aos incentivos fiscais aplicáveis às companhias

marítimas, navios e tripulantes do navio no MAR, destacamos o seguinte:

✓ Isenção de contribuição para o regime português de segurança social para ascompanhias de navegação com navios registados no MAR e os seus respetivosmembros de tripulação não portugueses.

✓ Esses membros (não portugueses) da tripulação devem, no entanto, usufruir dequalquer tipo de regime de proteção social que cubra doenças, doençasprofissionais e paternidade.

✓ Os salários das tripulações a bordo dos navios comerciais registados no MAR estãoisentos do imposto sobre o rendimento das pessoas singulares (IRS) em Portugal.

✓ As empresas marítimas do CINM gozam de benefícios fiscais importantes ao nível doimposto sobre o rendimento das empresas e do imposto de selo sobre os acordos definanciamento.

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REGISTO DE EMBARCAÇÕES DE LAZER

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Iates

Os iates, de lazer ou comerciais, podem ser registados no MAR. As formalidades deregisto diferem uma da outra, mas, em todos os casos, começam com a apresentaçãode um formulário de candidatura.

Igualmente e no que diz respeito às embarcações comerciais, a Comissão Técnica doMAR tem o poder de aceitar ou negar o registo de um iate com base em fundamentostécnicos e legais.

Os iates estão sujeitos a inspeções realizadas por inspetores do MAR ou por Sociedadesde classificação por delegação. As inspeções são feitas no momento do registo do iate ecomo condição para o mesmo e, posteriormente, de três em três anos, paraembarcações de recreio, e todos os anos para iates comerciais. As inspeções de docaseca de iates comerciais são necessárias a cada dois anos.

O registo e a manutenção dos iates no MAR dão origem ao pagamento das respetivastaxas às autoridades responsáveis.

A tripulação a bordo de iates comerciais registados no MAR estará isenta de IRS ebeneficiará de um regime de segurança social flexível. De facto, os membros datripulação não portugueses não são obrigados a contribuir para o regime português desegurança social, desde que seja garantido um regime de proteção social alternativo,público ou privado.

Por outro lado, os nacionais portugueses ou residentes em território português serãoobrigatoriamente abrangidos pelo regime geral de segurança social portuguesa. Seráaplicável uma taxa de contribuição total de 2,7%, dos quais 2,0% serão suportados pelaentidade empregadora e 0,7% pelo empregado.

Não há requisitos de cidadania para a tripulação a bordo dos iates comerciais registradosem MAR.

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IVA e Fretamento

IVA na aquisição de iates não comunitários: Normalmente, uma vez que aimportação raramente ocorre em Portugal, embora possa ser feita por uma empresaportuguesa, esta não estará sujeita a IVA em Portugal. Isto porque o iate não entraráem águas portuguesas e não deve, consequentemente, estar sujeito a despachoaduaneiro no território português. Por isso, o IVA não deverá ser um problema emPortugal. As autoridades fiscais portuguesas podem, no entanto, solicitar uma prova dopagamento do IVA no estrangeiro em caso de inspeção.

IVA sobre a aquisição de iates da UE: No caso de um iate estar envolvido ematividades comerciais existirá um reembolso total de IVA pago no registo e não seráaplicado IVA a iates comerciais oceânicos em operações de reparação e de manutenção,assim como fornecimento de gasolina e de óleo em mar aberto, de acordo com o artigo14.º do Código de IVA Português.

Fretamento de iates: a bandeira portuguesa, que é uma bandeira da União Europeia,encontra-se autorizada pelas leis e regulamentos europeus a ser usada na UE nosserviços de fretamento. Embora esses serviços sejam permitidos a todos osproprietários estabelecidos na UE, independentemente da bandeira das embarcações,alguns estados membros da UE tendem a dificultar as atividades de fretamento porembarcações com bandeira não europeia.

As regras de localização dos contratos de fretamento em Portugal são idênticas àsaplicáveis na maioria dos Estados membros europeus e o IVA é um imposto

harmonizado ao nível da União. Por isso, o fretamento de iates de curto prazo (períodonão superior a 90 dias) é tributado no país onde o iate é realmente posto à disposiçãodo cliente. Como o fretamento normalmente não começa em Portugal, não será devido oIVA em Portugal.

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TAXAS DE REGISTO

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Taxas de Registo de Embarcações

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Registo de Embarcações = 1 800 EUR + Taxa por Escalão

Escalão Taxa por Escalão

Até 250 toneladas líquidas (NT) 225 EUR

A partir de 250 NT até 2 500 NT 0.90 EUR per NT

A partir de 2 500 NT até 10 000 NT 0.70 euros per NT

A partir de 10 000 NT até 20 000 NT 0.50 euros per NT

A partir de 20 000 NT até 30 000 NT 0.30 euros per NT

Acima de 30 000 NT 0.10 euros per NT

Taxas Anuais = 1 400 EUR + Taxa por Escalão

Escalão Taxa por Escalão

Até 250 NT 200 EUR

A partir de 250 NT até2.500 NT 0.80 EUR per NT

A partir de 2 500 NT até 20 000 NT 0.40 EUR per NT

Acima de 20 000 NT 0.25 EUR per NT

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Os iates de lazer, registados para fins de lazer, estão sujeitos a:

✓ Uma taxa inicial devida pelo registo, no valor de 500 euros;

✓ Uma taxa anual a pagar para manter o registo de:

✓ 500 euros para iates de lazer entre 7 e 24 metros de comprimento;

✓ 500 euros, mais 2 euros por tonelada bruta para iates de lazer com maisde 24 metros de comprimento.

Os iates de lazer, registados para fins comerciais, estão sujeitos a:

✓ Para a inscrição inicial ou a renovação do registo:

✓ Taxa fixa no valor de 1.250 euros;

✓ Taxa variável:

✓ Uma taxa anual a pagar para manter o registo:

✓ Taxa fixa de 1.000 euros;

✓ Taxa variável, conforme listado acima.

Os iates pertencentes a entidades licenciadas no âmbito legal do Centro Internacional deNegócios da Madeira têm direito a beneficiar de uma isenção da taxa inicial de inscriçãoe a uma redução de 20% na taxa anual.

Outras taxas serão aplicáveis à emissão da licença, reconhecimento ou renovação pelaComissão Técnica de MAR de vários documentos, declarações e certificados, bem comopara a realização de inspeções a bordo de navios registrados em MAR.

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Escalão Taxa por Escalão

Up to 250 gross tons (GT) 200 Euros

Above 250 GT 0.75 EUR per GT

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Taxas de Registo de Iates

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SOBRE A MCS

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Sobre a MCS

A fundação da Madeira Corporate Services, S.A. (MCS) remonta ao ano 1995,integrando o grupo On.Corporate. A MCS começou como prestadora de serviçossocietários, no Centro Internacional de Negócios da Madeira e rapidamente se tornouuma das principais empresas do sector.

Em virtude da sua posição no mercado, da qualidade dos serviços prestados há mais deduas décadas e do pleno cumprimento das normas éticas e profissionais do sector, aMCS foi galardoada com o Certificado de Mérito, atribuído pela Concessionária do CentroInternacional de Negócios da Madeira, a SDM – Sociedade de Desenvolvimento daMadeira, SA.

No âmbito da sua presença internacional, a MCS apoia os seus clientes em diversasjurisdições europeias e não europeias, conformes com as orientações da UE e da OCDEem matéria fiscal enquanto prestador global de serviços “corporate” e “management”.

A MCS desde sempre compreendeu a absoluta necessidade da assessoria jurídicacontínua aos seus clientes . Esta assessoria foi, desde o início, assegurada pela nossaRede de Parceiros, através da sociedade de advogados com sede em Lisboa e escritóriosno Funchal, Teixeira de Freitas, Rodrigues e Associados SP RL (TFRA).

Esta vantagem, essencial em jurisdições sofisticadas, permite-nos prestar assessoria agrandes clientes internacionais que optam pelos nossos serviços. Estes clientes incluemgrupos e empresas multinacionais, instituições bancárias internacionais e indivíduos deelevado rendimento.

Rosana RodriguesAdministradora Executiva

[email protected]

Ambrósio JardimDiretor

[email protected]

Maria Alexandra PiresDiretora

[email protected]

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Contatos

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Sede

Arriaga, 77. Edifício Marina Forum, 6.º Andar9000-060 Funchal, Madeira - PortugalT: +351 291 202 400 | F: +351 291 237 188 | E: [email protected] | www.mcs.pt

Representative offices

Avenida da República, n.º 32, 4.º Direito, 1050-193 LisboaT: + 351 217 613 220 | E: [email protected] (continental)

Rua Centro de Convenções S8, Edificio Masuika Office Plaza (in front of Kero Talatona), Bloco B – 4º A, Talatona –LuandaT: +244 936 622 353 | E: [email protected]

Avenida Emília Daússe, 548,1100 MaputoT: +258 847 223 836 | E: [email protected]ÇAMBIQUE

Ponto de Contacto Exclusivo para o BRASIL:Dr. Luiz Augusto Teixeira de FreitasT: +351 217 815 660 | F: +351 217 815 679 | E: [email protected]

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Disclaimer

A MCS opera através de profissionais dedicados e colabora

ativamente com a sua Rede de Empresas Parceiras (o

“Grupo”) por forma a prestar serviços consultoria fiscal,

consultoria empresarial, consultoria e assistência jurídica, e

outsourcing para clientes selecionados. Cada membro do

Grupo oferece serviços numa determinada área geográfica e

está sujeito às leis e regulamentações do(s) país(es) e/ou

território(s) no(s) qual(quais) opera.

A MCS e as empresas do Grupo são entidades legais

distintas e separadas, sendo por isso responsáveis somente

pelos seus próprios atos ou omissões. Cada firma é

estruturada diferentemente, de acordo com as leis

nacionais, as regulamentações, as práticas de costume e

outros fatores, assegurando a oferta de serviços

profissionais nos seus territórios pelo meio legalmente mais

apropriado.

Por razões regulatórias, além de outras, certas empresas do

Grupo não proporcionam serviços em todas as áreas

profissionais.

Nem a MCS, nem as empresas do Grupo têm

responsabilidade sobre atos ou omissões umas das outras.

Cada empresa é uma entidade jurídica própria e

independente que opera em parceria com as restantes.

MCS operates through dedicated professionals and

cooperates with its Partnership Network Companies (the

"Group") provide tax consultancy services, investment

consultancy services, legal advice and assistance and

outsourcing to selected clients. Each member of the Group

provides services in a particular geographic area and is

subject to the laws and regulations of the country(ies) and /

or territory(ies) in which it operates.

MCS and the Group’s companies are separate legal entities

and are therefore liable only for their own acts or omissions.

Each company is structured differently, in accordance with

national laws, such as regulations, customary practices and

other factors, ensuring that they provided their services in

accordance to their territory laws.

For regulatory reasons, in addition to others, certain

companies of the Group do not provide services in all

professional areas.

Neither MCS nor the companies belonging to the Group are

liable for acts or omissions of one another. Each company is

a separate and independent legal entity that operates in

partnership with others.

A informação fornecida nesta brochura é de carácter

genérico, pretendendo apenas ser um resumo das regras

aplicáveis e do processo, tendo sido por isso efetuadas

algumas simplificações. Assim, recomendamos que seja

obtido aconselhamento específico antes de tomar uma

decisão sobre qualquer um dos assuntos aqui tratados.

Poderão também existir implicações fiscais noutros países

que deverão ser acauteladas.

The information provided in this brochure is merely a

summary and simplifications have therefore been made.

Individual advice must be obtained before acting on any of

the matters covered herein. There may be tax implications

in other countries as well.

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