projeto jovem condutor

15
GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL SECRETARIA DE ESTADO DE EDUCAÇÃO E.E. DR. JOÃO PONCE DE ARRUDA RIBAS DO RIO PARDO FORMAÇÃO DO JOVEM CONDUTOR PARA UMA CIDADANIA RESPONSÁVEL NO TRÂNSITO – CURSO DE HABILITAÇÃO TEÓRICO-TÉCNICA PARA CONDUTORES DE VEÍCULOS AUTOMOTORES

Upload: ana-paula-vieira

Post on 10-Jul-2016

1 views

Category:

Documents


0 download

DESCRIPTION

Educação Trânsito escolas

TRANSCRIPT

GOVERNO DO ESTADO DE MATO GROSSO DO SUL

SECRETARIA DE ESTADO DE EDUCAÇÃO

E.E. DR. JOÃO PONCE DE ARRUDA

RIBAS DO RIO PARDO

FORMAÇÃO DO JOVEM CONDUTOR PARA UMA CIDADANIA

RESPONSÁVEL

NO TRÂNSITO – CURSO DE HABILITAÇÃO TEÓRICO-TÉCNICA

PARA CONDUTORES DE VEÍCULOS AUTOMOTORES

1. Dados de identificação da Escola

A Escola Estadual Dr. João Ponce de Arruda, situada na Rua Conceição

do Rio Pardo, 1997, centro, no município de Ribas do Rio Pardo – MS tem

como mantenedora a Secretaria de Estado de Educação, inscrita no CNPJ nº

2.585.924.0266-01.

A Escola funciona em três períodos, oferecendo a Educação Básica e os

níveis de ensino fundamental e médio. No período matutino oferece o ensino

fundamental anos finais (6º ao 9º ano) e o ensino médio (1º ao 3º ano). No

período vespertino oferece o ensino fundamental (1º ao 9º ano) e o ensino

médio (1º ano). No período noturno conta também com o ensino fundamental

(7º ao 9º ano) , ensino médio (1º ao 3º ano) e curso técnico de Agronegócio e

curso Estadual Preparatório para o Ingresso na Educação Superior – CIES.

A Escola é localizada na região central que hoje é considerada como

“centro velho”, composto em sua maioria por casas residenciais e repartições

públicas, sendo a Prefeitura, Secretaria de Saúde, Secretaria de Assistência

Social, a Igreja Matriz, Posto de Saúde Central e a Agência de Correios. Seus

moradores dividem-se em classe média e baixa, devido à construção de casas

populares no entorno, nossa clientela se apresenta também em diferentes

condições sócio-econômicas e culturais considerando a grande migração

ocorrida em nosso município, em busca de trabalho nas empresas de

extrativismo vegetal e siderurgia.

As diferenças fazem-se notar também por períodos, visto que no período

matutino temos alunos com melhores condições sócio-econômicas, já no

vespertino os alunos são oriundos de situações sócio-econômicas e cultural

diferenciadas e no período noturno prevalece o aluno trabalhador, que

apresenta outro diferencial nas questões educacionais, ocorrendo nesse

período significativa evasão escolar, visto que os alunos já estão absorvidos

pelo mercado de trabalho e sentem que o financeiro é questão de maior

importância em suas vidas, ocasionando o alto nível de desistência.

2. Considerações Gerais

Nossa unidade escolar, para desenvolver o Projeto “Educação para o

Trânsito”, previsto em nosso PPP - Projeto Político Pedagógico, de acordo com

a Resolução/SED n. 2.037 de 06/11/2006, vem tratando da temática da

educação e ensino para o trânsito por meio de leituras e discussões de texto

sobre o assunto, pesquisas pela Internet, exibição de vídeos, palestras,

conscientização da comunidade e participações em concursos promovidos pelo

Departamento Municipal de Trânsito e Detran.

Analisando a realidade escolar e o processo educacional desenvolvido,

nossa unidade de ensino vem apresentando nos últimos anos baixo rendimento

nas avaliações institucionais: Prova Brasil e ENEM, além de baixos índices no

IDEB.

Temos o entendimento de que a superação da má ou não

aprendizagem - passa pelo fortalecimento do trabalho pedagógico. Mas

também, há clareza de que igualmente, se faz necessário a realização de

outras ações.

Para isto, implantamos turmas de aceleração como alternativa para o

fracasso escolar expresso em multirrepetências nas séries finais do Ensino

Fundamental de nove anos.(7° e 8° Anos – noturno).

Temos também a sala de recursos para alunos com distúrbios de

aprendizagem e salas de reforço para alunos com dificuldade de

aprendizagem, no cotraturno.

Assim, na perspectiva de educação desenvolvida por nossa unidade

escolar, acreditamos que esse projeto muito contribuirá para a realização desse

ensino produtivo pretendido, o desenvolvimento das competências e

habilidades necessárias, a oferta de formação do processo de habilitação do

jovem condutor.

3. Justificativa:Nos dias atuais, o trânsito constitui um grande dilema em nossa

sociedade. De um lado, traz vantagens ao tornar acessível o transporte aos

locais necessários, porém, por outro lado, dá origem a inúmeros problemas

sociais: congestionamentos; poluição ambiental; feridos com sequelas,

mutilações e mortos; problemas de convivência e situações de violência entre

as pessoas.

Aponta-se como principal causa da situação desse trânsito caótico, o

crescimento desenfreado das cidades: a busca de soluções para problemas

decorrentes do fato de a circulação de veículos, pessoas e bens crescer em

ritmo mais acelerado e a organização das vias é bem menos veloz e não

consegue acompanhá-los. Essa situação vem se repetindo em todas as

cidades.

É por esse motivo que reiteramos nosso compromisso de contribuir para

conscientização da necessidade de um trânsito mais seguro, realizado por

condutores bem formados e responsáveis. Desse modo, de acordo com a

Resolução CONTRAN. 265/07, pleiteamos oferecer em nossa unidade escolar,

em forma de atividade extracurricular no Ensino Médio: o Programa Trânsito na

Escola - formação do jovem condutor, proposto em parceria pela Secretaria de

Estado de Educação - e DETRAN/MS, mediante a implantação da Formação

Teórico-técnica do processo de habilitação de condutores de veículos

automotores elétricos.

Isto porque é no Ensino Médio que estão alocados os jovens, futuros

candidatos à primeira habilitação, desejosos de obter permissão para dirigir,

apresentando-se como campo fértil para uma atuação que vise a formação dos

valores necessários para desenvolver uma cultura de respeito às leis de

trânsito e respeito ao próximo.

Diante do exposto, acreditamos que a escola poderá contribuir com a

sociedade ofertando essa instrução específica, não por imposição da lei, mas

sim por interesse da instituição em contribuir com a melhoria da nossa

qualidade de vida no trânsito, mediante a formação de alunos realmente

preparados para o grande convívio social que é o trânsito.

4. Público Alvo:Alunos regularmente matriculados no 2º ano de Ensino Médio.

5. Objetivos:

  5.1 Objetivo Geral:   formar/habilitar - teórico-tecnicamente - condutores de veículos

automotores elétricos, capazes de exercer sua cidadania com

observância de valores morais e éticos para um trânsito mais

seguro e humano.

   5.2 Objetivos Específicos: Desenvolver os valores essenciais à vida plena e à convivência

socialmente justa por meio da Educação e do Ensino para o Trânsito.;

Identificar a Educação para o Trânsito como fator de segurança pessoal

e coletiva;

Colaborar para a formação de comportamentos que proporcionem

segurança no trânsito e os comportamentos que proporcionem ou

comprometem essa segurança;

Identificar regras de circulação como fatores importantes na segurança;

Reconhecer e interpretar as principais formas de sinalização no trânsito

para aplicação à obediência à sinalização de trânsito.

6. Metodologia       

O Programa Trânsito na Escola: formação do jovem condutor, incluído

no PPP - Projeto Político Pedagógico - será realizado em nossa unidade

escolar como atividade extracurricular, aos sábados, na própria escola.

6.1 Implantação:

Será implantado no primeiro semestre de 2013.

6.2 Apoio Técnico do DETRAN/MS:

O Programa terá o apoio técnico do Detran/MS, mediante oferta de

capacitação para o professor/instrutor e para o coordenador da atividade

extracurricular, indicação do professor/instrutor, acompanhamento e avaliação

da aprendizagem dos alunos e do desenvolvimento do projeto na escola.

6.3 Ministrante:

        Será ministrado por professor com formação em nível superior - instrutor

de trânsito habilitado, credenciado e capacitado pelo DETRAN, na modalidade

presencial e a distância.

6.4 Alunos:

        A turma será composta por alunos regularmente matriculados no 2º ano

do Ensino Médio, independentemente da idade. Contudo, só poderão prestar o

Exame Teórico Técnico no DETRAN, após completarem 18 anos.

6.5 Estratégias didáticas:

Os conteúdos dos módulos de cada semestre serão desenvolvidos em

aulas expositivo-dialogadas, com utilização das novas metodologias da

educação; contando ainda com o apoio de material didático (livro do aluno)

fornecido pelo DETRAN/MS a partir de abordagem didático-pedagógica contida

no Anexo da Resolução CONTRAN Nº 168 DE 14/12/2004.

6.6 Avaliação da aprendizagem:

        A avaliação da aprendizagem dos alunos e do desenvolvimento do projeto

na escola será acompanhada no processo pelo professor ministrante e

verificada por meio de simulados realizados e corrigidos pelo DETRAN-MS:

simulados parciais no finais dos três primeiros semestres: julho, dezembro de

2013, julho de 2014 e um simulado geral no último semestre: dezembro de

2014.

6.7 Certificação:

        Para fins de validação, haverá certificado ao final do curso, devidamente

autenticado junto ao órgão de trânsito.

7. Conteúdos

       Os conteúdos do “Curso de habilitação teórico-técnica para condutores de

veículos automotores”, conforme Anexo da Resolução CONTRAN Nº 168 DE

14/12/2004 serão ministrados em cinco módulos semestrais acompanhados

pela escola e DETRAN, assim organizados:

Primeiro semestre 2013: Módulo I – 54 horas/aulas – Legislação de

Trânsito;

Segundo semestre 2013: Módulo II – 48 horas/aulas – Direção

Defensiva para Veículos de Duas ou Mais Rodas;

Primeiro semestre 2014: Módulo III e IV – Noções de Primeiros Socorros

– 12 horas aulas e Noções de Proteção e Respeito ao Meio Ambiente e

de Convívio Social no Trânsito – 9 horas /aulas

Segundo semestre 2014: Módulo V – Noções sobre o Funcionamento do

Veículo de duas ou mais rodas – 12 horas/aulas + 20 h/a revisão Módulo

I e II.

8. Carga horária

155 horas-aula (distribuídas em quatro semestres):

135 horas - conteúdo específico;

20 horas - revisão de conteúdo.

9. Acompanhamento

A atividade extracurricular (curso de habilitação teórico-técnica para

condutores de veículos automotores) será acompanhado:

pelo coordenador designado pela escola;

pelo DETRAN.

10. Recursos didáticos pedagógicos

Além do livro do aluno (fornecido pelo DETRAN/MS), serão utilizados os

recursos didáticos da escola: lousa, giz e equipamentos tecnológicos.

11. Cronograma

1º Semestre 2013: Módulo I – Legislação de Trânsito – 54 horas-aula

Disciplinas: abril maio junho julho

Capítulo 1 – Sistema Nacional de Trânsito; x

Capítulo 2 – Determinações do CTB quanto a veículos de duas ou mais rodas: 2.1 Formação do condutor; 2.1.1. Requisitos Legais.

x

Cap. 2 – 2.2. Exigências para as categorias de habilitação em relação ao veículo conduzido. 2.2.1. Exames; 2.2.2. Exames de Aptidão Física e Mental. 2.2.3. Exame Teórico-técnico. 2.2.4 Exame Prático de Direção Veicular

x

Cap. 2 – 2.3. Documentos do Condutor e do Veículo; 2.3.1. Permissão para Dirigir; 2.3.2. Carteira Nacional de Habilitação (CNH); 2.3.3. Certificado de Registro de Veículo e Licenciamento Anual

x

Capítulo 3. Sinalização Viária x

Capítulo 4. Penalidades e crimes de trânsito x

Capítulo 5. Direitos e deveres do cidadão x

Capítulo 6. Normas de Circulação e Conduta x

Capítulo 7. Infrações e penalidades para veículos de duas ou mais rodas referentes à documentação do condutor e do veículo

x

Capítulo 8. Segurança e Atitudes do condutor, passageiro, pedestre e demais atores do processo de circulação.

x

Capítulo 9. Meio Ambiente. x2º Semestre 2013: Modulo II – Direção defensiva para veículos de duas ou mais rodas – 48

horas/ aulas

Disciplinas: Agosto setembro outubro novembro

Capítulo 1. Conceito de Direção Defensiva x

Capítulo 2. Conduzindo em Condições Adversas x

Capítulo 3. Conduzindo em Situações de Risco : ultrapassagens, derrapagens, ondulações e buracos, cruzamentos e curvas, frenagem normal e de emergências.

x

Capítulo 4. Como evitar acidentes em veículos de duas ou mais rodas

x

Capítulo 5. Abordagem teórica de condução de motocicletas com passageiros e / ou cargas.

x

Capítulo 6 Cuidados com os demais usuários da via. x

Capítulo 7 Respeito mútuo entre condutores x

Capítulo 8 Equipamentos de segurança do condutor motociclista. x

Capítulo 9 Estado Físico e mental do condutor, consequências de ingestão e consumo de bebidas alcoólicas e substâncias psicoativas

x

1º Semestre 2014: Módulo III – Noções de Primeiros Socorros – 12 horas-aula Disciplinas março abril maio junho

Capítulo 1. Sinalização do Local do Acidente x

Capítulo 2. Acionamento de Recursos: bombeiros, polícia, ambulância, concessionária da via e outros

x

Capítulo 3. Verificação das condições gerais da vítima x

Capítulo 4. Cuidado com a vítima (o que fazer) x

Capítulo 5. Cuidados Especiais com a Vítima Motociclista x

1º Semestre 2014: Módulo IV – Noções de Proteção e Respeito ao Meio Ambiente e de Convívio Social no Trânsito – 9 horas/aula

Disciplinas: março abril maio junho

Capítulo 1. O Veículo como agente poluidor do meio ambiente x

Capítulo 2. Regulamentação do CONOMA sobre poluição ambiental causada por veículos: emissão de Gases; emissão de Partículas; emissão sonora

x

Capítulo 3. Manutenção Preventiva do automóvel e da motocicleta para preservação do meio ambiente.

x

Capítulo 4. O indivíduo, o grupo e a sociedade x

Capítulo 5. Diferenças Individuais x

Capítulo 6. Relacionamento Interpessoal x

Capítulo 7. O Respeito Mútuo entre os condutores x

Capítulo 8. O Indivíduo como cidadão x

2º Semestre 2014: Módulo V – Noções sobre o Funcionamento do Veículo de duas ou mais rodas – 12 horas/aula + 20 h/a revisão Módulo I e II

Disciplinas: Agosto setembro outubro novembro

Capítulo 1. Equipamentos de uso obrigatório do veículo, sua utilização e cuidados que se deve ter com eles

x

Capítulo 2. Noções de manuseio e do uso do extintor de incêndio. x

Capítulo 3. Responsabilidade com a manutenção do veículo x

Capítulo 4. Alternativas de solução para eventualidades mais comuns

x

Capítulo 5. Condução econômica e inspeção mecânica (pequenos reparos)

x

Capítulo 6. Verificação diária dos itens básicos: água, óleo, calibragem dos pneus, dentre outros

x

Capítulo 7. Cuidados e revisões necessárias anteriores à viagem. x

Revisão Módulo I e II

Agosto setembro outubro novembro

x

x

x

x

x

x

x

x

12. Referências Bibliográficas

BRASIL/CONTRAN. Programa Formação do Jovem Condutor.

Resolução 265. Brasília: 2007.

HERNANDEZ,  Fernando e VENTURA, Monteserrat. A organização do

currículo por projetos de trabalho. Artes Médicas. 1998.

MATO GROSSO DO SUL/SECRETARIA DE ESTADO DE EDUCAÇÃO.

CI nº 007/2012. Superintendência de Políticas de Educação e

Coordenadoria de Políticas para Ensino Médio e Educação Profissional.

Campo Grande: 2012.

MATO GROSSO DO SUL/SECRETARIA DE ESTADO DE EDUCAÇÃO.

Diretoria de Habilitação e Educação de Trânsito. Orientações - Projeto.

Campo Grande: 2012.

MATO GROSSO DO SUL/SECRETARIA DE ESTADO DE

EDUCAÇÃO/ESCOLA ESTADUAL PADRE JOÃO TOMES.  Projeto

Político Pedagógico. Três Lagoas: 2012.

www.denatran.gov.br/resolu ções.htm. Acesso, em março de 2012.