projeto integrador - módulo operações

Projeto ExportProjeto Export

Objetivo Consultoria Empresarial Ltda.Objetivo Consultoria Empresarial Ltda.

Projeto apresentado para a empresa:Projeto apresentado para a empresa:

Colgate PalmoliveColgate Palmolive

Responsáveis pelo projeto:Responsáveis pelo projeto:

Gerente Projeto:Gerente Projeto: Osnei Barreto da SilvaOsnei Barreto da Silva

Consutores: Consutores: Danilo Machado de LimaDanilo Machado de Lima José Luís Martins GabrielJosé Luís Martins Gabriel Sandro Loureiro ThoméSandro Loureiro Thomé



Quem somos: Objetivo ConsultoriaQuem somos: Objetivo Consultoria

• Empresa fundada em Fevereiro de 2009, atua no ramo de consultoria.

• Sediada atualmente em São Bernardo do Campo – SP.

• Seu efetivo atual é composto por 4 funcionários multifuncionais, além de diversos parceiros comerciais.

• Desenvolvendo projetos na área de logística, com especialização na exportação de equipamentos usados.

•Elaboração de laudos técnicos e de avaliação de equipamentos.



Histórico: Colgate PalmoliveHistórico: Colgate Palmolive

• Empresa fundada em 1806, atua nos ramos de Higiene pessoal, nutrição animal e limpeza do lar.

• Sediada em 179 países e 32 territórios de todo o mundo.

• Seu faturamento atual ultrapassam os U$D 10 bilhões.

• Desenvolvendo projetos filantrópicos eficazes.

•Os principais pilares de negócio são: Cuidados bucais, Cuidados pessoais, Cuidados com a limpeza do lar e Nutrição animal.



Produtos:Produtos:



Identificação dos problemas:Identificação dos problemas:

• Ociosidade do equipamento CP115 na planta de Osasco - SP.

• Demanda crescente no mercado Argentino.

• Poucos recursos disponíveis para o aumento da capacidade da linha de produtos em embalagens de dose única (shampoo).

• Baixa disponibilidade de tempo para aumento de capacidade da linha de produtos em embalagens de dose única (shampoo).



O equipamento:O equipamento:



Ações propostas pelo projeto:Ações propostas pelo projeto:• Elaboração do cronograma de atividades.

Planejamento Em Curso Atrasado Encerrado

Ação Responsável 1º S 2º S 3º S 4º S 1º S 2º S 3º S 4º S 1º S 2º S 3º S 4º S 1º S 2º S 3º S 4º S 1º S 2º S 3º S 4º S 1º S 2º S 3º S 4º S

Pré Projeto

Apresentação Pré Projeto Todos

Elaboração do cronograma de atividades Todos

Elaboração da pesquisa de mercado Osnei

Elaboração do laudo técnico Sandro

Elaboração do orçamento de desmontagem e montagem Danilo

Elaboração dos orçamentos de frete e despesasaduaneiras.

Gabriel

Apresentação do Projeto Todos

Aprovação

Projeto

Desmontagem / Embalagem Danilo

Transporte Rodoviário ( Cliente / Porto) Gabriel

Transporte Maritimo ( Porto / Porto ) Gabriel

Transporte Rodoviário ( Porto / Cliente ) Cliente

Linha do tempo de atividades

Desm

onsta

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do e

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am

ento

mai/ 10 jun/ 10J an/ 10 fev;10 mar/ 10 abr/ 10

Não há possibilidade de recebimento do equipamento Armazenagem externa OK

Apre

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Ações propostas pelo projeto:Ações propostas pelo projeto:

• Elaboração do laudo técnico.

INSPECTION & APPRAISAL REPORT.

January 30

2010

GOOD: HORIZONTAL PACKING MACHINE OF FLAT SACHETS

Inspection Report Nº . QT. D.135.01/10.




• Elaboração do orçamento de desmontagem.2.0- PRAZO DE EXECUÇÃO: 15 dias

Descrição Valor R$ . Valor R$ Valor R$ Valor R$

Mão de Obra 24.996,00 26.400,00 29.670,00 27.830,00

Materiais 3.838,00 3.838,00 3.838,00 3.838,00

Total: 28.834,00 30.238,00 33.508,00 31.668,00

1 3 2

3.0– IMPOSTOS:

ISS 2% incluso

ICMS 0 a 18% incluso

4.0– CONDIÇÕES DE PAGAMENTO:

Faturado à (60) dfm

Manutenção Engenharia Diretoria

Ordem Preferencial ( Justificativa )A preferência técnica foi dada para a empresa OBJ-DI -9466/10 porque a mesma apresentou orçamento conforme solicitado e também porque já nos prestou serviços deste tipo com qualidade e prazos muito bons.

Aprovações:

Parecer Técnico: 01: Aceitável sem Restrição 02: Aceitável se atender comentários 03: Não Aceitável

Observações:As empresas OBJ -DI -9466/10, OBJ -DI -13299 e OBJ -DI -PTR 01/10 atendem tecnicamente, portanto decisão será por Ordem Preferencial.




• Elaboração do orçamento de embalagem.




• Elaboração dos orçamentos de frete e despesas aduaneiras. ROTAS

Dólar médio Abril / 10

Valor do Equipamento (U$D)

Embalagem 2.550,00 1.450,35 2.550,00 1.450,35

Marcação 30,00 17,06 30,00 17,06

Documentos ( Fatura, B/L , Packing List, Certificado fumigação)

397,00 225,80 397,00 225,80

Manipulação local Exportador 0,00

Custo Despachante 385,00 218,97 495,00 281,54

Pesagem Container 64,00 36,40

ISPS CODE 56,67 32,23

THC (Incluso no frete)

Certificado de Origem - FIESP 24,00 13,65 24,00 13,65

Frete de Osasco até porto Santos 1.300,00 739,39

Taxas Diversas ( Despachante) 132,00 75,08 132,00 75,08

Redex 708,00 402,68

SUB-TOTAL 3.518,00 2.000,91 5.756,67 3.274,18

DIRETOS

Frete Internacional 7.273,67 4.137,00 967,01 550,00

Frete Porto destino até Importador 1.300,00 739,39

SEGURO INTERNACIONAL 110,27 62,72

TOTAL TRANSPORTE 10.901,94 6.200,63 8.023,68 4.563,58

RODOVIÁRIO - CPT MARITIMO - CFR

OPÇÃO 1

162.897,00

TRÂNSITO INTERNACIONAL

OPÇÃO 2

TRANSPORTE

1,7582

TRÂNSITO PAÍS EXPORTADOR

Custos R$ Custos U$D Custos R$ Custos U$D



Incoterms: Via modal MarítimoIncoterms: Via modal Marítimo



Tempo de transporte: Via modal MarítimoTempo de transporte: Via modal Marítimo

Equipamento entregue no depósito

do comprador

Via marítimo para entrar no país

Container é colocado no porto para aguardar

embarque no navio

Navio chega no porto de Buenos Aires, o

container é descarregado

1 dia

Tempo total de 16 dias

Transporte Porto x Porto Liberação do equipamento

1 dia 5 dias 7 dias 2 dias

Transporte Fab x Porto Transporte Porto x Comp

Via rodoviário Via rodoviário

Equipamento liberado do depósito fabricante, já embalado no container

Container é liberado e embarcado no

navio com destino Argentina

A carga é despachada para o

comprador no destino final



Incoterms: Via modal RodoviárioIncoterms: Via modal Rodoviário



Tempo de transporte: Via modal RodoviárioTempo de transporte: Via modal Rodoviário

Equipamento liberado do depósito fabricante, já embalado no container

Equipamento entregue no depósito

do comprador

7 dias

Via Rodoviário

Transporte Porta a Porta

Tempo total de 7 dias



Documentos:Documentos:• Conhecimento de embarque rodoviário



Documentos:Documentos:• Fatura comercial – INVOICE



Documentos:Documentos:• Romaneio de embarque / Packing List



Documentos:Documentos:• B/L – Bill of Leading



Documentos:Documentos:• RE – Registro de Exportação



Documentos:Documentos:• Nota Fiscal



Documentos:Documentos:• Laudo técnico de avaliação

INSPECTION & APPRAISAL REPORT.

January 30

2010

GOOD: HORIZONTAL PACKING MACHINE OF FLAT SACHETS

Inspection Report Nº . QT. D.135.01/10.



Áreas impactadas:Áreas impactadas:

1 – Setor comercial – Com a produção interna os custos serão menores e com isso a empresa ganhará uma vantagem competitiva.

2 – Produção – Com o novo equipamento a empresa utilizará melhor o seu espaço fabril, terá um ganho de tecnologia.

3 – Marketing – Terá um novo apelo com produto feito no país.

4 – Setor financeiro – Aprovisionará recursos para o projeto.

5 – Diretoria – A diretoria terá de validar o projeto de exportação, aprovando todos os custos e processos que o projeto visa atender.



Indicadores:Indicadores:

PlantaDisponibilidade

( horas)Produção horária

( Teórica) un.OEE

Produção Horária Ajustada

Dias de Produção (Mês)

Utilização (horas)

Produção Mensal ( teórica) un.

Ganho

Brasil 24 9.600 85% 8.160 22 8 1.436.160

Argentina 24 9.600 85% 8.160 22 24 4.308.480 67%

0

500.000

1.000.000

1.500.000

2.000.000

2.500.000

3.000.000

3.500.000

4.000.000

4.500.000

Qu

an

tid

ad

e d

e s

ach

et

Brasil Argentina

Comparativo de aumento de produção



Viabilidade econômica:Viabilidade econômica:

R$ U$D

TRANSPORTE 8.023,68 4.563,58

LAUDO 7.000,00 3.981,34

DESMONTAGEM 30.238,00 17.198,27

PESQUI SA 16.000,00 9.100,22

SUB-TOTAL 61.261,68 34.843,41

CONSULTORI A 9.189,25 5.226,51

TOTAL GERAL DO PROCESSO 70.450,93 40.069,92

GASTOS DO PROCESSO

Cotação do Dolar (média Abril/ 10) - R$ 1,7582

Demonstrativo de custos do projeto

Total do projeto R$ 70.450,93

11%

10%

43%

23%

13%

TRANSP ORTE LAUDO DESMONTAGEM P ESQUISA CONSULTORIA

Projeto Blankar LeanProjeto Blankar Lean


Conclusão:Conclusão:

Após o projeto implantado a empresa obterá uma diminuição na ociosidade do equipamento em 67%, em um prazo curto, pois o projeto total tem a previsão de duração de 180 dias, gastos com documentação, licenças, pesquisas, laudos, desmontagens, embalagem e transporte.

Com o projeto em andamento a empresa ganhará uma vantagem competitiva no mercado, podendo implementar ações de ampliação de market share e redução de custos de fabricação.

O projeto foi à forma que a empresa buscou para sair da zona de conforto que se encontrava e buscar novos objetivos e metas, utilizando-se de novas técnicas empresariais para maximizar as suas possibilidades de ganhos e acompanhando as novas tendências do mercado de cosméticos.



Agradecimentos:Agradecimentos:

Agradecemos a todos os professores e colegas de classe do módulo de Operações pelo apoio e motivação, no decorrer

dessa nova etapa de um longo caminho árduo porém gratificante.



Agradecimentos especiais:Agradecimentos especiais:

Profª. Ivone

Prof. Aroli

Prof. Marcelo Cyrillo

Servimex Desp.Aduaneiros

Cezan Embalagens

ALL Logistics

Srª. Meire Sampaio

Eng. Valdir Bardini

Alianz DHL Ipelog

NOSSAS FAMÍLIAS

OBRIGADO

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