projeto de monitoraÇÃo do aglurb-gv pesquisa … · ~~sto pesquisa de consumo de combustível em...
TRANSCRIPT
IJ004197547/1986
EX:2
GOVERNO DO ESTADO DO ESPÍRITO
COORDENAÇÃO ESTADUAL DO PLANEJ
PROJETO DE MONITORAÇÃO DO AGLURB-GV
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL EM ÔNIBUS URBANOS
VOLUME 11 - MEMÓRIA DE CÁLCULO
INSTITUTO JONES DOS SANTOS NEVES
PROJETO DE MONITORAÇÃO DO AGLURB-GV
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL EM ÔNIBUS URBANOS
VOLUME 11 - MEMÓRIA DE CÁLCULO
GOVERNO DO ESTADO DO ESPÍRITO SANTO
COORDENAÇÃO ESTADUAL DO PLANEJAMENTO
INSTITUTO JONES DOS SANTOS NEVES
PROJETO DE MONITORAÇÃO DO AGLURB-GV
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTÍVEL EM ÔNIBUS URBANOS
VOLUME 11 - MEMÓRIA DE CÁLCULO
JANEIRO/1986
GOVERNO DO ESTADO DO ESPÍRITO SANTOGerson Camata
COORDENAÇÃO ESTADUAL DO PLANEJAMENTOOrlando Caliman
INSTITUTO JONES DOS SANTOS NEVESManoel Rodrigues Martins Filho
3
COORDENADOR TÉCNICO DO IJSNAntonio Luiz Caus
GERENTE DO DEPARTAMENTO DE PROJETOS ESPECIAISCOORDENADOR DO PROJETO DE MONITORAÇÃOGenilço Antonio Magnago
EQUIPE TÉCNICA
TÉCNICOHenrique Mendes Torres
AUXILIAR TÉCNICOMaria Clara Vivacqua de Lima
ESTAGIÁRIOSuzineli Pinto da Silva
ASSESSORIA TÉCNICAGEIPOT
EQUIPE DE APOIO DA FUNDAÇÃO PROJETO RONDON-ES
EQUIPE DE APOIO DO IJSN
4
5
APRESENTAÇÃO
A pesquisa consumo de combustível em ônibus urbanos faz parte do projeto
de Monitoração do AGLURB-GV, resultante de convênio firmado, entre o Go
verno do Estado do Espírito Santo e a Empresa Brasileira de Transporte
Urbano (EBTU) - MT, em 27 de agosto de 1984 - convênio EBTU 056/84.
A apresentação é feita em dois volumes, estruturados de seguinte forma:
Volume 1 - texto básico que contém a descrição da pesquisa (objetivos,
metodologia, planejamento, exemplo, tabulação (quadro básico), análise.
Volume 2 - contém parte dos dados tabulados apenas como passos
diários e memória de cálculo (Quadro 06-A, Quadro 07-A).
interme
ÍNDICE
APRESENTAÇÃO
- QUADRO 06 - A (I - A) - DIF.ERENÇA DO ODÔMETRO
6
PÁGINA
07
- QUADRO 07 - A (111 - A) CÁLCULO DA TAXA DE CONSUMO PORLINHA 36
7
QUADRO 06 - A (I - A) - DIFERENÇA DE ODÔMETRO
It ~~sto PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (P.C.C) 8
QUADRO I- AI santosI n neves DIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA: ALVORADA
I NÚMERO LEITURA DO ODÕMETRO (KM) DIFERENGA DE OOÕMETROSLINHA DO (KM)
II VEíCULO 2 I'! DIA • 2'! DIA • 3'! DIA • 2~ DIA • 3'! DIA ?
• 2127 0630 0272874 0273118 0273180 244 062
: 2206 0388 0066819 0067048 0067306 229 258
12142 0672 0244233 0244534 0244859 301 325.2120 0654 0000993 0001278 0001562 285 284
~04 0390 0141480 0143560 0145650 2080 2090. ?1 n1 n?~Ll. nLl.?Qhnn n4?Q740 04?q740 140 nnnI ?1?1 n~Qn n110001:; ()l ?n?l;h n1?nLlQ7 261 24112200 0404 0265549 0265869 0266140 320 27112105 0354 0294610 0294680 0296210 070 1590I ?1?7 Oh7h 07.11 ?4h 0?11~~4 0711Q47 10R 1Q1
I ?lLl? n?7Ll 0?81 h7? 07A1QRA 07R710A :llh 1?n
1?l?n nhl;h nLln1l;h2. n'1AA~ 04041QQ 11,Q ~10
I ?1 n1 0418 0111701 01 111)44 0111h5Q 141 111;
I ?ll Ll n?I:;? n1?QLl~~ nl ?Q,Q,Q7 nl1n?77 41? ~on
I ?1l1; n1;7? nl hLln~Ll nl hLl?0.9 nlhLl71n ?Ll~ LlllJ 2118 0428 0140785 0141166 0141553 381 .38712133 0606 0151144 0151466 0151745 322 27912129 ! 0484 0015266 0015360 0015725 094 365
12106 0622 0224431 0224728 ua:>L13 297 485 .
12129 0604 0449761 045Ql9.9 OLl~n1?? 438 123[ 21 Oh nh1,Q nn71?70 nn71d7n ??nn ??nn111 Ih41 I
1?11 c::: nC:::7J1 nJ1h~Q77 nJ1h~~Q n/lh/l707 /lh1 Ilcn
12115 0584 0029105 0029249 0029333 144 08412119 0422 0677300 0680700 0683630 3400 293012102 0440 0771320 0774390 0776230 3070 184012114 0494 0423253 0423563 -'lA2.356.9 . 310 0061?141 0f)f)4 O 01??f)f)A O~??oql 17,Q ~?~/ ''-11
[2125 nl;?Ll n77LlI;QL1 n77dq7f) n771;?70 10? ~n~
[ 2121 0190 QP22197 0022556 0022567 359 011t 212§ 0512 0269895 0270094 0270407 199 :l131
2114 0492 0025502 0025840 0026151 338 311
I ?117 n?Ad nndnI:;?l 40931 0041294 410 3631 21 ?7 Ofi4? 047fi4411 Q47fifi?7 047h9?7 182 1nnI ?1 d? nhhh n111,Q,Q7 n11 ??11 n11?~?~ 11d ?QdI ?l?O nl:;c:::n n1C:::J1?OO 0154612 0154800 313 lA,QI
n14? n4nq4~4 0409731 04100n8._ ?77 n72141I
1111 ' n?Qf) nnnf),Q7 nnnQ11 n?71111 ??4 ?n?1
2138 0308 0050835 0050850 '0051134 015 284I TOTAIS
IFONTES: 1.2.3.4,5 = PCC
OSSCÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4I
:~ltPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÕNIBUS URBANO CP. C.C)
9
QUADRO I- AI santosALVORADAf n neves DIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA:
I NÚMERO LEITURA DO OOÔMETRO (KM) DIFERENG A DE OOÔMETROSLINHA DO (KM)
II VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 2'i'OIA • 3~ DIA 1
j 2208 398 0132238 0132471 0132472 233 001
1 2115 576 0061768 0061989 0062402 221 413
I 2130 564 0171707 0172002 0172237 295 23512129 434 0353473 0353700 0353701 227 001I 2112 356 0071928 0072333 007/335 405 nn?I ?111? I:;<? nnnnh?O ;11 nnrll ?QI:; <h I:: 001
I ?1 '.:In /:;/:;? n ~ ~/"I IX 0333120 0333305 212 185j 2138 282 0282640 0282642 0282660 002 01812142 626 0130236 0130424 01300618 188 194
t 2125 I)Hi n?n;:;/:;?I:; D206926 0207141) 401 ?lQ
I ??nl) 4nA 017fifiAn O177n?fi nl77'ii7 i4fi '.:111
I ?115 fi1? 0107514 01 07r:jfifi n1n7741 nl)? 17/:;
I ?ln? ?/:;;:; nnn/:;~;:;~ ·11111 .... I"';;:; nnn;:;il '.:11 n~~ 1171:;
I ?l <o 47? n'.:lil171 q n'.:lil?n<? n<il?ln'.:l '.:In n71
12141 348 I 0022609 0022974 0023339 365 365
12142 624 0209017 0209469 0209685 452 .216I 2101 436 0044975 0044976 0045154 001 178-
! 2137 480 0054190 0054609 0055056 419 447j 2127 644 0005559 0005796 0005962 237 1fi fi .
12129 546 0044389 0044626 0044972 237 34fi12104 591 0335761 n«I:;QO/l niih?!)? 133 <~Q
12142 668 0223111 0223448 0223841 337 393I 2125 528 0009731 0009853 0010211 122 358I 2129 562 0133101 0133469 0133836 36R 3fi7
'2113 460 0030933 0031262 0031691 329 4?Q
I 2141) fi4A n11 /:;~n;:; 0116120 n"-64'.:11:; <lil <11:;, 2136 280 0013311 0013568 0013569 257 nnl
J 2145 290 0241916 0242174 0242174 258 nnn
'2139 470 0098842 ~010 lhA loil1"1"1/
12141 3~ On34?4? nO.i4LL 1q nn34/:;q7 177 17Q
'?lnl) i7? On07l)n? nn017.,7 nnn~11:i4 ?I:;h, <0712133 602 0082827 0083134 0083135 307 0011
2127 638 0196862 01 97?24 01 97fi94 3fi? il7n1
2141 344 nnn?q16 nnni?Rn i10 '.:I;:;il1/ Ih
?l<Q ?OQ nn.,q~7., 'L1 noo nnlI .... ,.... ' ....I
0025332 345 453?1?7 h<1'1 nn?ilJ:; <LI nn?ilQ702133 608 0044823 0044930 0045245 107 315
r;17 ?70 On918hh nnqn/:;'.:Il) ·nOq(911) - <Qn'TOTAIS
.. 1FONTES: 1,2,3,4,5 = PCC
10BSCÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4
:~ ~rsto PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C) 10
QUADRO I- AI, santos
j (\ neves DIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA: ALVORADA
I NÚMERO LEITURA DO ODÕMETRO (KM) DIFERENC;A DE OOÕMETROSLINHA 00 (KM)
I VEíCULO. I~ DIA 2~ DIA 3~ DIA • 2' DIA • 3~ DIA •, • •I 2142 670 0253098 0253248 0253565 150 248f
.2124 246 0100723 0101147 0101225 424 078: 2133 598 0150091 0150422 0150752 331 3302113 662 0308460 0308898 0309232 438 ::ri42124 476 0044668 0044985 0045301 317 ~lfl
2138 396 0006954 0007046 nq? ':!LLQUl '/ .iY
.2109 248 0124206 0124572 0124910 3ófi :.nR,2117 268 0031111 0031451 0031534 340 o~n
,2138 292 0064382 00fl47~R nnfl4Rq? ~Sfl 1t:;it
.2124 588 10Sfl77Q nnl:;71Q1 L'"> 'h' 7 111? 110C
,2125 518 0057606 0058021 0058207 415 186
12113 540 0034291 0034704 0035089 413 385,2127 636 0160378 0160839 0161?35 461 3Qfl12129 536 0111873 011 ?~OO illl?l:\nQ 4?7 ?lIa
12108 240 0309584 0310029 n31nn30 44 r:; IIn1
12121 382 0012601 nnl ?Qfl1 -.O.OJ1?fl? ~fln . ~I\l
1?1 1? .171L- nn?LLlh>l nn?Llt:;l? ?~Q -:>1111'" " --- ~
12133 , 600 0329045 0329363 0329632 318 ?flq12129 490 0041770 0042207 0042669 437 4fl? .
--
12107 238 0180343 0180709 0180769 366 OflO/2115 578 0033070 nn«I147 nm':!7111 377 ?QLL1?115 580 0047Q30 OO/lQ~t:;? nnl1Qt:;I1Q LL?? 107,- ~
1?137 _4R? nnnh?~1 nnh7<I1 17 t:;n,< 117·-:>- --- ~
12142 628 0503015 0503460 0503801 445 3411'<115 582 0002177 0002549 Ol/uoz/' 37? 1731~130 556 04527 ó4R73 --.O.O.íLS2n3 ~4fl «li1')124 288 nn?773? nn?>lll h nn?QI1Q&:; '<011 '")7(\,- ~ ~
'?205 392 0284580 0284865 0285163 285 ?qR
bl04 596 ~0635_6__. 0006681 3?S <?t:;UiLU/ IlJh--1°145- 650 OQ39775 0039776 OOIff\f\"/I ()()1 ?t:;>l' U[I.14
1"124 658 0031313 0031573 0031834 ?fln ?hl1"200 3&4 nl 0?37h '(11 n?377 ()1n?t:;<? nnl 1t::t::
1"104 592 0068289 0068399 0068719 110 3?O1"124 464 0014934 001 S:V;S 001 S7.1R 421 ':!R':!1'141 340 nng7f)S? nnq7Q~r:; nn OO0 11C ?>l< <11L127 .538 nn471S9 On117flflR 0047775. t:;nQ 1(\"1
1"125 530 0061335 0061531 0061848 196 3171
127 632 0058388 OU:J~//b .1RR 17fl11
J "'OTAI S
I FONTES: 1,2,3,4.5 = PCCI JBS
CÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4
~~oPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C) 11
QUADRO I- ADIFERENÇA DE OOOMETROS EMPRESA: ALVORADA
NÚMERO LEITURA DO ODÕMETRO (KM) D1FERENGA DE OOÕMETROSliNHA DO (KM) 11
I VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 2~ DIA • 3': DIA 1
I 2123 486 0086602 0086990 0087315 . 388 32511
I 2138 310 0047356 00476667 0047668 311 001I 2125 514 0108308 0108456 0108831 148 37fiI 2138 31;1 0007413 OOOnAQ '),7F. ()()()[J(1l1l1H4
í ?1?1 '),I:;? ~ ()7Q nn1,/X:;j , li I l'.llHll., 111 Ullh
I 2101 258 0119810 0119917 01;10?53 107 11fiI 2124 452 - nnnlt;4.1 OnnlQ?l - ~7Q
I 2130 566 05?8157 nI:;?RL1.R() il:;?QPF;P 1?1 ~PR
I ?l1.i I1fiA n'H""'C":7 n?P?QQO () ??') lI{\nI 21 Dl 448 0379911 0380119 0380472 208 .1511 2138 314 0004351 00046fi9 lfll., 114 .10R '),l;J:;
12114 616 0034641 0034742 0(11)?ln 1nl L1.7L1.
I 2200 3q4 00781 RI) n07AI:;7n 1f.)? ?':1':1'H 'W~'~7
1 ?lnl l1?n nnn4.74.Q nr- 0005513 343 421, 2208 386 0009512 0009514 0009829 002 315I 2127 640 0596764 0596894 0597281 130 . 387
.J 2106 680 0006623 0006706 OOll/[)SO OR1 ~JlL1
'?11? 1]8 OOR0470 . nORo8l Li ()()Ql??n ~LlL1 IIne:I 2] 30 558 0050829 - - - - .I 2101 450 OOqr- A11' ()()or-r-r-· ()nOl:;pQ~ l?n ~~o
I ?l?l 1l;O olnR741 nl ns:~Q~h nlnO':1?? ' 10':1 ':10e:
J 2102 442 0048027 0048462 0048815 435 353J 2] 4] 376 0347717 0347938 0348239 221 301,\ 2200 438 0448874 0449227 . 0449427 353 200
2] 41 346 ' 0047131 0047497 0047810 366 313J
0000531 nOOOF.ln nnmoJ:;? L1.L1.?2118 498 07Q?114 h14 n?477gt:; ()?L1P?n7 n?JlQ':1on JI?? 10':1??()(\ Ll()h O)-:;'hX '~'~I-: ':1 ??n 17t;--2124 458 0006684 - - - -
,I
. 2]42 674 011 9838 0]20]60 0]20553 322 393,?3R. 2124 620 0058414 0058966 0059204 552
2141 338 0081351 0081716 nnp?no? 1ht:; ?RF.
.2200 402 0141 tS41 nl4.17F.O nlL1.1PF;f.) 110 lnr:;,
I ?129 S4R 00]1855 111 IX:; 14. '}-{ ~II\..I ~L1.Q 1nr:::?l?'< JlQQ nlhh7?'< n1e:/(\At: (\11:;711':11 ')')') ')or::
vvv
I 2129 554 Qlt:;R?Rg , n·ll;Rr:;nl nlt::pQhn ?1? Ar-".~ VJ'
I 2131 544 0291218 0291305 O?91hhQ nR7 ':lhll
1 2142 660 0096399 0096479 '0096860 080 '<RlI TOTAl S
FONTES: 1,2,3,4,5 : PCCI OBS
CÁLCULOS: 6: 4-3 - 7: 5-4
_,,_.'0' ' __~______.,-,-_ ..-"_.~",_.,-"",_~_._ •.,,•.. ,.__"._..••,.~~__,.._~_ ....,._~_ ...."•. _.~~_,.,,'-..." .•____..._ .._-~~ ....._.__....-..,.~"--..-."._-_ ..~.....-.'--..' ~ -
t~o,
12PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (P.C.C)
QUADRO 1- A
DIFERENÇA DE OOÔMETROS EMPRESA: ALVORADA
NÚMERO LEITURA DO ODÔMETRO IKMI DIFERENt:; A DE OOÔMETROSI LINHA 00 IKM)
, I VEícuL.O • l~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 21' DIA • 3'! DIA ?
: 2125 526 0377085 0377362 0377720 277 3581 2142 426 0019679 0019798 0020200 119 40?\
I 2116 570 0024932 0025295 0025669 ~h~ ::l7Ll/ 2102 444 nn??lRn 00??4q7 ~17 ':l':lO11 "F-I>J. ~"•I ?lnR ?7? nn17f:..f:..7 nn17Qf:..A nn1o")no ')07 0/1/1
f 2200 466 0420102 0420374 0420771 272 397I 2113 610 0169538 0169735 0170206 197 47112112 322 0206852 0207045 0207352 19:i ::ln7I 2106 652 0007l:lR4 nnnRnnq nnn.Q11n Ll?t:; 1nlf?ll? ::nfi n?Q?~7Q 0?Q?7?? ~?0--~L1 ~Il~ n1')
I 2107 236 0036009 0036010 0036380 Onl ::l7nI 2112 324 0155416 0155702 0155988 286 286t 2113 432 0045955 0045998 004631)7 043 .1i:iQI 2109 260 01 n474 nll ::lR?Ll nl1Ll1t:;::l 1i:in ':l,)0
I 2141 400 QH61t:)on nnh 1Q liL nnh/lnnn Ll1R no")
I 2124 306 - nlhhRhh nl h7171 - . 1nt:;I ?1?.1 Llt:;h TI \Lt nnn~t:;.Q7 ()QO-J7/1n '1::")383 'v
! 2101 586 0353521 0353937 n1Z:;4?73 41h ~1h
J 2107 242 .Q225.Q3n Ltn? ~?7 •I')hh .~.~')
I 410 - nl]?lz:;7 - - -I ?107 ?:ih '11 1 < 11111..1 - -I ') 1 1':l h':l/l nnl::")1,C 1"11"11::")")1"1 1""1/'''- "rn" , r /I "1111
'" .... .~
I 510 - 004R()13 - -I 2145 646 01)lnnQ7 I1nl ndn7 nnl n717 11n ':l1n
I 2?00 44fi A~,",~AA1'1 1'1 c::: ':lc. ')t=, 1t=,Q ':lt::':lJI IL Illh~"/ 1-<
I ?1 LL? f:..7Q nn?':l ':lll 1'1 - nn,,),,)II/17,
I ')1,.,/1 11C.') (\(\"",,1:: I"I1"1"()01"1 ,..."",r"1r rrll''''- ... ''' vv IVV'" VU V'V vv'"t -~~
I ", 'lA WG (1"/1"' .... ,'" 1"10/10",,,,- "',...II,...,...r", "',..." - .I 2125
~~ 'L- v ... rv .,J
~~{ .~~~520 0066706 0067027 00h7.1I17I 213.2 358 - 0029195 0029349 - 154I 2129 542 0049641 0049899 0050319 258 420I 2138 294 0054208 . 0054511 0054887 303 376i 2109 250 0172181 0172523 017?9R4 34? 4hlI 2107 234 0007243 0007525 OrHl7.QllX ?R? 171I ?lnl 416 OlRRQ?l n1h7"/Yll - - -I
1
I
I TOTAIS I)q?Oq t:;017?I
FONTES: 1.2.3,4.5 = PCCI 08S
CÁLCULOS: 6 = 4-3 - 7= 5-4
• ..
~~oPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)
13
QUADRO I- A ...DIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA:COLATINENSE
NÚMERO LEITURA DO ODÔMETRD (KM) OIFERENGA DE OOÕ"'ETRDSLINHA 00 (KM)
I VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 21' DIA • 3~ DIA 1
4100 0122 . 0102381 0102796 0103168 415 372, 4100 0120 0061843 0061852 0062227 009 375
4100 0108 0046248 0046248 0046518 000 270
4100 0146 0249408 0249708 0250046 300 338
4100 0150 0415879 04111?4"i 0416541 1116 ?%L1.1nn n11:;? nn717?t:; , 0074Q64 nn7L1.L1.1Q ':no 17t:;1I1()() ()111Q ()()hhIlOh 111 ........ ~ ()()hh()OIl 000 ')()1
I 4100 0154 0.1111119 0316655 011119/:1 1111 ?fiR
I 4100 01 LI. LI. nOQLl.7nh ,r,!:;, )t:') nnO!:;1Q() 11h 11~
11 1 ()() ()1()2 lJlJYl JYh 1 1114114t-i1 0001110 000 17R
I 41nl 011fi 00Q1L1.00 OOQ1L1.Q? 4n? OO?
l 4101 0116 0115151 0111:)1:)707 0111104fi 1!1h 110
I 4101 01?R 11 IX ~x '1 nnRLI.?nR nn~L1.?OR 117 onnl 111 ()1 0138 0252660 0253027 025.1491 367 4fi fi
I 4101 0140 0022189 0022557 002?941 368 1Rfi
I 4101 0134 0113338 0113743 0113745 405 002I 41n? on? n1h1RR7 n1hLl.11:;7 016 LI. I:; 10 ?70 171II .Ir
,l6~;;~'{P~,I ~.o <I~\
I ::;C ,; .·01 i L:\.;i-\ I.~~ I.'''' Im
I ;\~ "á,'l'ri
I ;~::,./......•.....•
I
I
I.
.\j .
\j
~
Il
jl
I....
I
I
/ .
/ TOTAl S 4895 4967
.IoasFONTES: 1,2,3,4.5 = PCC
CÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4
I~~:rPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (P.C.C) 14
QUADRO I- A(\ neves DIFERENÇA DE OOÔMETROS EMPRESA: FORMATE
NÚMERO LEITURA DO OOÔMETRO (KM) OIFERENC A DE OOÔMETROSI LINHA 00 (KM)
I VEíCULO 2 I~ DIA • 2~ DIA 4 3~ DIA • 2'i'DIA • 3~ DIA 1
3161 0049 0067732 0067932_ li0068109 i',; 190 187
3161 0047 0180615 0180851 0181088 236 2373161 0031 0236158 0236158 0236158 000 000
j 3161 0023 - - 0107888 - -j 3164 0045 0211398 O?11f17f1 0?1 ?nl3 ?7'K ~~7
J ':<lhLl. nnLl.l n?I;Qhlh n?~Qh17 n?~Qh17 nnl (l(l(l
I 3166 0039 0273433 0273619 0273763 186 144I 3166 0025 0347643 0348043 0348442 400 399I 3166 0043 0204713 - - - -I 3166 0033 0382298 - - - -I 3166 0015 0033611 0033f111 - - -I 3166 0027 O1l334'K4 nL::':l':lOoJ::. Ll.n1I ~l Fi'K nn~t:; ()~711fi!1? n':{7hlOh n':{7hl;h':{ LlI;Ll. /Ih:7
I 3169 0029 Ó214436 0214600 0214703 164 103III
II .II
I
III
I
I
I
I
I.
---I
, i
,
I
I
I
I TOTAl S 1909 2265FONTES: 1,2.3,4,5 = PCC
loasCÁL CU L OS: 6 = 4 - 3 - 7 = 5 - 4
i
r15
:~:~rPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)
QUADRO I- Aí n neves DIFERENÇA DE OOOMETROS EMPRESA: GRANDE VITORIAI NÚMERO LEITURA DO ODÔMETRO (KM) DIFERENt; A DE OOÔMETROS( LINHA DO (KM)
I VEíCULO. I':' DIA • 2':' DIA 4 3';' DIA • 2 Y DIA • 3': DIA ,I 1100 1680 0215854 0216102 Q216358 248 256.-
I 1100 410 0154613 0154'849. 0155284 236 435{ 1100 1630 0089272 0089636 - 364 -I 1100 1460 0054857 055213 055531 356 :i1AI 1100 400 ü29111h 0?91403 O?QHi7Q ?A7 ?7F..I 11 nn 1410 nnTtQ7 nn7711t:: n08144 ':lha ')()O
, 1100 0620 272557 - 0272868 - ~11
I 1100 640 018048 018422 018846 374 d?dI 1100 1670 022376 022700 n?':lnht:: ~?Ll ':lt:;t::f 1100 860 079836 080243 080553 407 :i1nI 1100 940 - 176344 - - -f 1100 850 - - OQO:iO - -I 11 01 220 01QQ:iLlq Dl QQL:;1? Dl qqnn 1R1 lQQ
I 11 01 310 0137680 0137861 0138034 181 173I 11 Dl 330 0054591 054784 055013 193 229I 11 01 420 305347 - 0305585 - 238
j 1101 910 0111555 0111771 0111989 216 218I 1101 240 0254490 0254674 0254862 184 188I 1101 210 0162402 Olh~hhh - 264 - .I 1101 ?f)!)
".
200 010382 010660 010925 278I 11 01 150 0140042 0140231 Dl4fB:iI::; 1AQ 1 nllI 1101 R10 Ll77h?Q nLl77R7R nll7QnOQ ?t:;n 'l'l"
{1101 510 - 082564 082826 - 26211103 1530 0197784 0198005 0198236 221 231I 1103 2040 0178464 0178687 0178914 ??~ ??7
J 1103 2050 01A5197 Dl AI::; 4.11 01s:lt:::r=..Ll? ?lLl ?':llI 11 n1 ?lr=..n nt:;t::nnll nt:;t::?1I11 nht::llon ?lIn 'l~r:
'1103 2210 012876 013108 013352 232 2441103 2070 042826 042971 043219 145 248
J 1103 1470 0361166 0381390 0381390 - -'1103 1560 0293130 0293344 0293558 214 214
1.1103 1830 0158524 0158751 01 I::; 90 4. 4 ??7 ?q1
1103 600 01A?f)7R Dl R?q?? Dl R':n ~1 ?LlLL 0nn
'1103 1120 0487139 0487435 0487740 296 305f 1103 890 - - 0514059 - -1105 1870 092610 092847 093083 237 ?if)
1105 1330 0230868 0?310Q3 0?31?lQ ??11 1?hf
11 OI::; :ion OQQ7t::Ll - -/ TOTAIS
FONTES: 1,2.3,4.5 = pecI OSS
CÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4
, ~ . .~,..._..:~....,...",.--~- ---",-.--.-,,-_.__.~-- . -",>«-_._,"-'~_..,,'---.--_•.-.~_., .._--- "~.- ,~_•.. '-"-'-~'-'-_..'-".-.---- """""/
~~oPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)
16
/
QUADRO I- ADIFERENÇA DE OOOMETROS EMPRESA: GRANDE VITORIA
NÚMERO LEITURA DO OOÕMETRO (KM) OIFERENGA DE OOÕMETROSLINHA DO (KMI
I VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 2? DIA • 3~ DIA 7
1105 500 0236633 0236964 0237287 331 323
1105 1200 - 007999 008321 - 322
1106 1150 023004 023270 023505 266 235
1106 1750 0149049 0149368 0149682 319 314
1106 2170 073680 073956 074230 276 2741106 2200 0022805 0023060 0023292 255 232
1106 2030 0020950 0021211 021470 261 259/1 1106 1240 006213 006563 006894 350 331
11106 440 0022113 0022473 0022784 360 311
/1106 1140 001374 001747 002054 373 307
I 1106 1130 0294832 0295166 0295358 334 192
11107 2080 018953 019209 019488 256 279
11107 1340 0292579 0292847 0293117 268 270
j 1107 2140 0031212 0031443 0031655 231 212
11107 1990 0102124 0102449 0102777 325 328
11107 2230 0027120 0021052 0023081 - -11107 1R1 O 0245731 0246061 - 330 -, 11 n7 . ?lnn n?.Q~Ll.1n nLl.~~J:;ç;7 - -111A7 ')lQA A7Q71A n7Qç;nJ:; 105 4nl •IX 11 11 Ih .
11107 1920 0159367 0159720 0160052 353 332
11107 2110 0258400 0258727 0259074 327 34711107 2220 I 020642 020949 021350 307 401
11107 1980 048601 048990 049296 389 306
11107 1800 0110062 - 0110420 - 358
I 1107 610 - 035487 035813 - 32611ln7 1850 - 0310835 - - -11108 2130 171843 172089 0172363 246 274
11108 1700 035485 035751 036013 266 2621111 O 1000 0201847 0202070 0202293 223 223
I 111P-- '----
1010 0240408 - 0240650 - 242
I 111 O 1940 0117331 0117578 0117814 247 236
I 1110 1950 087848 . 088060 088298 212 238I 1110 1030 033796 034020 034244 224 224I 1110 1020 0160264 0160491 0160689 227 198
1110 1R?0 - 0140710 - - -1111 570 01lR03 012079 012328 276 2491111 980 0510745 0511 021 0511296 276 275
I 1111 340 026638 026684 - 46 -I TOTAl S
IFONTES: 1,2.3.4,5 = PCC
IOBSCÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4
~ ,Jt ~stlMO PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÕN1BUS URBANO (P.C.C) 17
I kmesQUADRO I- Ados
I santosDIFERENÇA ODÔMETROS GRANDE VITORIA() neves DE EMPRESA:
J
NÚMERO LEITURA DO ODÔMETRO (KM) DIFERENCA DE OOÔMETROS1 LINHA DO (KM)
I I VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA 4 3': DIA • 21' DIA • 3': DIA ,11111 540 0468094 0468316 0468598 222 28211111 1890 022526 022818 023109 292 29111112 1660 0321484 0321781 0322035 297 254
'1112 2060 013070 013346 013590 276 24411112 1180 086263 086523 086789 260 266[ 1112 0170 070549 - 070838 - 289'111 ? 1i7() ()OOI:I:Cl ORRR27 ()!N10g 26R ?R11 111 ? 2190 O1lJ701 nllJ97lJ 01 Fi?Fi1 274 ?RR'111 ? Q~n nt1?LlnLl nLl?r;Ll~ nL1?OOl ?~Q ~L1Q
'1112 1540 004092 004403 - 311 -'1112 1910 200917 0201212 0201508 295 2961 1112 590 - 0200242 0200536 . - 2941
1113 870 55710 055936 056228 226 292'111:1 fi10 0179415 0179509 - 94 -I
11 n FinO 075.3..9IL- U/::Jb:JU 075952 252 302J 111 :1 840 00 LCSL I 0273158 . 337- -" 111 11 ?n?n ~l~gm n~1~g7I:; n~1111L1C:; 7? ?7n.1
1114 1690 059596 - 059902 - 306~J
395 .1114 900 304727 305125 305520 398.J
1114 1620 250925 251325 - 400 -...~.
]114 1650 0193525 0193926 0194250 401 324•
I 17RO{11] 4 I / J 'Y / 'X.:'\/ ()?7RFihFi 349 34(;
111 Ll 17~n ()l n?LlO1 ()l f1?7QLL ()ln~?t1n ~n~ 11 11 r:.•
009779 345 396I 111 LI. 1Q~n l\.j ~x nnQ~g~
f 1114 1070 - 083636 083908 - 272
14170 1320 014950 0015236 015518 286 282
4170 1210 0283336 0283693 0284023 356 330
14170 1550 0104256 - 0104118 - 138
14170 1310 0139635 0140024 0140379 389 3551417Q 1430 000409 000813 001223 404 410
14170 1600 026040 026404 026764 364 36014170 ??4() onJ,] 2 0?:n04 O?:1Fi97 19:> .i931II17n 11an ni=;lQQh~ ni=;10?hi=; ni=;10hhQ IIn? IIn~
1/117('0 490 0275944 0276346 0276670 402 324
14170 2090 0040453 040848 041240 395 392
14170 2120 155378 . 155783 156158 405 37514170 920 090111 090475 090841 364 366.14170 1480 0217813 0218178 0218575 365 3971TOTAl S
I OBSFONTES: 1,2,3,4,5 = PCC
CÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4--
t instituto COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (P.C.C)18
PESQUISA DE CONSUMO DE.kmescIOs QUADRO 1- Asantos GRANDE VITORIA
f\ neves DIFERENÇA DE OOOMETROS EMPRESA:
NÚMERO LEITURA DO OOÕMETRO (KM) DIFERENCA DE OOÔMETROSLINHA DO (KMI
I VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 21' DIA • 3': DIA 7
4170 460 0211339 0211606 211606 267 0004170 1640 -
rL':ll1no.l1 -:l 0341 :~nr:; 365-
.
.
j
I
I,I
I
f
I
I
I
I
I
f .I
I
I I
I
I
I
f
I
I
I
I .I
I
I
I
I
I
I
I
tToTAIS 262311 ?R7fi9I FONTES: 1,2,3,4.5 = PCC
oasCÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4f
I
1
1
---_-.~--- -- --_._---------- ,- --- ----- ---- - -- --- -
~.~ ~~to, .....". - ~
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÕNIBUS URBANO CP.C.C) 19
l~ doS QUADRO 1- Asantos PARATODOS• n neves DIFERENCA DE ODÔMETROS EMPRE-SA: -
)1.- -;,.
NÚ'MER6' LEITURA DO ODÕMETRO (kM) OIFERENQA DE OOÕMETROSL LINHA 00 (kNJ
I I VdCULO. I! DIA • 2! DIA • 3! DIA • 2'01A • 3! DIA •I 1140 330 026800.0 027073,3 027346,6 273,3 273,3
I 1140 370 067528,9 067804,7 068074,2 275,8 269,5
J 1140 354 032187,3 032432,4 032678,0 245,1 245,6
I 1140 328 035496.0 035769,.2 036066.3 273,2 297,1
I 114n 14f) n14qgg q 015281 3 015558.7 292.4 277 .4I 11'11 n 360 028643 2 -028929.1 - 285,9 -I 114n 14R lHO;; jq 1 002547 9 267.6002815.5 268 6
I 1146 376 009724,0 009968,1 010212,9 244,1 244,8
I 1146 316 05918U.4 059309,4 059439,7 129,0 130,3
I 1146'.
225 028907.4 - - - -I 1146 268 031717,8 - - - -l 1146 251 037876,5 - - - -I 1146 266 017897,0 - 018050,4 - 153,4
I.
1146 374 000583;6 - - - -I 1140 346 - - 000410,0 - -
I 1142 262 016047.0 016357,4 - 310,4 -
I 114? ?1:i O1f)Q11 4 017233 5 017596.0 322. 1 362,5I 1142 205 025345.1 025692,2 026108,6 347, 1 416,4ir 1142 302 - - 029156,5 - -
/ 1143 326 076428,6 - 076701,5 - 272,9
/ 1143 320 038522,6 038752,0 039042,7 229,4 290,7
I 1143 241 043396.4 043648,6 043956,0 252,2 307,4
1143 322 076591.5 076885.2 077252,4 293,7 365,2
I 1143 244 049183.8 049549.0 049891,0 365,2 342,0
1143 314 064013 8 - 064359.3 - 345,5
1141 ?4? (JLJ I/H~ ? nQ7616 8.
366 2097983 O 331.61 111 ':l ?II ':l nl11Qe:;Q 11 nlt:;11? ? nl t:;ht:;h ? 1LL1 R 344.0
/ 337,61143 245 008240 1 008589.2 008926.8 349,1
1141 ?1f) - 013432 O 013688 2 - 256,2
1141 ?nf) (I[l/tln 7 008114 6 290,9- - ---
11 LLh, 312 - 007507,1 - -r __
----- 1146 292 041780,2 \ ------ - - - C:'- -----
'_ ri1146 308 ,.. 027717,.8 ,-' _:'- - -/
rr
1146. 289 - 006266,4 - - --;",/~/ -/ _rr'
1146_ 224 - - 014403.5 - -------
1143 in? - - 029156.0 - --1141 1?LL - - 014?f)5 4 - -11 LlLl 300 023557.6 023977.0 n24385 5 419.4 408 5
'>TAIS
FONTES: 1.2.3.".5 = PCCoas
CÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-" ,
instituto PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÕNIBUS URBANO (P.C.C)20
t~ Jones
:~dos QUADRO I-A
santosneves DIFERENCA. DE ODÔMETROS EMPRE'SA: PARATODOS
~
,I NÚ"MERt> LEITURA DO ODÕMETRO (KN) DIFEREN<;A DE OOÕNETROS
LINHA DO (KN)1
• VEÍCULO. I'! DIA • 2! DIA 4 3'! DIA • 2'DIA • 3~ DIA ,•I 1145 257 057442,4 057745,4 057998,1 303,0 252,7
• 1145 264 020314,3 OZ06T5-,O 020879,4 300,7 264,4
1 1145 218 059019,7 059277 ,9 059572,5 258,2 294,6
L 1145 221 063500 9 063761.,9 064072,7 261,0 310,8
I 1145 260 044077 O 044336 2 044595.2 259,2 259,0
l 11 Li t; 210 045854.7 046257,6 046667,3 402,9 409,7
I 11411 209 035472 8 035859.1 036229.7 386.3 370,6
l- 1145 219 035238,6 035624,5 - 385,9 -
l 1145 203 016915.1 017289,5 017676.3' 374,4 386,8 I
-1 1145 207 059925 9 060296.9 '060669.0 371.0 372,1
I 11411 ?118 - 025536 4 025949 2 - 412,8
114fi 1116 0188QO 3 038488 4 038806 7 19598.1 318,3
11 Llh 1t;n n111Lin 7 01146? 7 011781 6 322 O 320.9-llllh 358 034350 O 034668.2 034916.0 318,2 247,8
Ir 1146 344 041309 5 041629.2 041948 8 319,7 319,6
1/ 1146 362 014709.2 015029.1 015366-,9 319,9 337,8
I 11 Lih 364 021288.7 021624,2 021940,1 335,5 315,9
/ 1146 282 - 027107.9 - - -
114Fi 10Fi - 0?111171 4 - - -
11Lih ?t;t; ()()H()í' I Q- - - -
/ 1111 h ?RO [1I1 .... hIIX Li- - - -! llllt: ')7') 011hh? Q O?h117-l:; - -
~ " ,1146 249 - 037731,6 - - -1146 368 - 050734.9 - - -1146 270 - ,n?~~Li7 fi - - -114Fi ?R4 nr~hFiL' ,4
.- - - -
1111&; 1Q') - n07005 ,2 - - -.i' ~ _."'-
1111&; 259 - 004412,2 - - -
1146 253 - 010007.6 - - -
1146 254 - 012578.3 - - -
f-- llLlFi 11? - 007507 1 - - -_ 11Lih ?Q? - n417RO ? - - -_ llllt: 308 - 027717.8 - - -
1146 28<1 - 006266.4 - - -
f- 11Lih ??4 - - 014403 5 - -11 Llh ':ll:;? - - 00014Q Fi .,. -1146 372 - - 026337,5 - -1147 217 069795,4 070046,4 070308,9 251,0 262 5TAIS
,-.J SFONTES: 1,2.3,4,5 z PCC
CÁLCULOS: 6" 4-3 - 7" 5-4\
f!- -=<O,.l-t i1stltuto
,PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÕNIBUS URBANO (P.C.C) 21
l~ ~.. QUADRO I- Asantos
ODÔMETROS PARATODOSI. n neves DIFERENCA . DE EMPRE·SA:-
'1NÚ'MERO DO OOÕMETRO (KN) DE OOÕNETROSLEITURA DIFERENCA
l LINHA DO (KM)
I • VdCULO • I'! DIA • 2'! DIA .. 3! DIA • 2YDIA .. 3'! DIA Y, 1147 201 032663,7 033056,3 033424,7 392,6 368,4
• 1147 318 070237,7- - - - -
l .1147 212 025791,9 026018,8 026270,7 226,9 251,9
l 1147 215 009324,7 009720,2 010113,2 395,5 393,0
I 1147 298 062559,4 062955 3 _. 395,9 -I 1147 202 O.1S100 7 n1'>Ll'>Ll4 n~~QJl? 4 353 7 388 OI 1147 211 - 016874,9 017234,8 - 359,9
I 1145 296 014822,0 - 015226,6 - 404,6
I, .
lI
-Ir
I···
/
-
.
....
. ... TAIS i?iRi n lLlllR7 1-FONTES: 1,2.3,4.5 '" PCC
O.BSCÁLCULOS: 6'" 4-3 - 7::: 5-4
(~ ~stltuto PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO {PC.C} 22
JonesQUADRO I- A.I ~ dossantoS
I n neves DIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA:PI ANAl TOI NÚMERO LEITURA DO OOÔMETRO (K M l DIFEREN<;A DE OOÕt-lETROSI LINHA 00 (KM)
, I VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA 4 3~ DIA • 2? DIA • 3~ DIA 7
I 4110 130 0019883 0020243 0020470 360 227
I 4111 215 0274063 0274246 0274423 183 177I 4112 315 0062865 0062865 0063075 - 210
4112 395 0091877 ~IQ?14R 00Q??1Q 171 171I
I 4112 1nr; 00Ll?R?7 nnLl'{nLlLl nnLl '{'{li 1 ?17 ?Q7I Ll11? ~10 001::(\177 (\(\1::(\1::1::0 1'1 ') () '1 "l""l
.~
I 4112 350 0142959 0143299 0143299 340 -I 4112 355 0146643 0147025 0147408 382 1R1I 4112 360. 0148042 0148?fiO 01LlR?FiO ?1R -I 411? 4no oo~no nnn'{'{7l:; ?Lll:; ?/Il:;rli 1I1,/}.(}.(
'I 4113 150 001~10l:i - 0011122 ?17I 4114 340 0056780 0057190 nor;nfi? 410 17/I 4114 345 On47QQfi 11 Ih /}.(..,r; OOLlRnRI 4114 i?n nn7?OC:;? Ir~?IC:;? (\(\7,{':l11 ')cn
I 4115 335 008088fi n08114r; 00R1LlfiQ ?l:iQ ~?Ll.
I 4115 385 ono17fi 01'{O/lQI:; 01~QR~~ ~OQ '{LlRI Ll11l:i '{QO 017L1I:;Q7 n17l:;nç::;? (\171::':1c:.7 /I&§ ___ _..J{JL
I 4115 330 0092022 0092443 0092852 421 40QI 4115 380 0169244 0169646 0170101 40? Ll!:;!:;·I 4115 370 0171104 0171499 0171004 ::lor; Llnc;
I 4116 200 ODI:: onol:: 0059095 nnl:;rI/lC/I ':lI:: o-I 4117 140 0023556 OO?LlOfifi nn?LlC;71 I:;1n .1::(\1:;I 4117 160 0029923 0030396 0030809 471 Lln,
4117 210 0181849 0182262 . 018247/ 4n ?1n{ 4117 195 0089003 0089417 Ll1Ll ~Q1I}.(U}.( I}'(
I 4117 170 0010001 0108734 0109072 - i1Rf 4118 205 0027495 0028118 308 31r;1/ IX o~,
4118 165 0082034 0082448 0082813 414 1fir;I 4118 180 0172878 0173095 01 n.noFi ?17' nn1I 41 J9 175 0037258 0037663 001Rmo LlOl:i Lln7
4119 125 0227556 0227879 n??R?O? 1?i ~?~
4119 120 0095212 0095485 0095637 ?71 1l:i?4119 135 0011Ror; n01 ??7? nn1?7Q'{ Llh7 I::?1 i
4119 145 0033993 0034419 0034721 4?fi in?00.
4119 190 0062533 (J()h/....,~i 00h?l:ii1 - -4120 325 00Fi117fi OOfi17n nnç::;?nnLl ,{,{7 ?O14120 375 0150195 0150468 n1l:iQ7Rfi ?7~ '{1Q
4120 365 01QRLl1Ll 01QRRLl1 n100?c:.7 1I?7 /I 0c.
TOTAl S 10111) ll=iOOlFONTES: 1.2,3,4,5 = PCC
oasCÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4
I~ institutoPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)
23
.. Jonesl dOS QUADRO I- A.. santos
PLANETAj n neves DIFERENÇA DE OOOMETROS EMPRESA:
I NÚMERO LEITURA DO ODÕMETRO (K M) DIFERENCA DE OOÕMETROS ILINHA DO (KM)
II VEíCULO. I~ DIA ~ 2~ DIA 4 3~ DIA • 2t'DIA • 3~ DIA ,
~ 3100 145 025289 125817 0125783 528 34
3100 069 061482 061562 061880 80 318
; 3101 293 0367404 0337703 0367880 - -; 3101 295 0122279 0122615 0122738 336 123
; 3102 231 0196365 0196561 0196854 196 293I 31 n? ?11 01536611 0111:NR1 01114?99 11R 316
I 'iln? <01 n"{/x/~ n?<A1Ll.n n?~ALl.h":l ":l17 ~17I
.'i1()? ?":lL:; ()1 LI. R? f) f) ()l L1.AL:;A7 0148929 321 342,3102 231 0196366 - - - -.310? 261 253887 ?1140113 O?L:;Ll?f)t:i 166 212
, 3102 395 nnLln'i1R nLlnLl.Q? 040788 154 296
I 3101 393 0108695 010R9911 0109178 300 183
l'ilnLl <17 nnf)f)OOl n~~JlI1t:: nf)f)7Llt:i ":ll:;L:; ?OQ
I ~l nl1 ~l < nl/lh?OO nlJlhhh7 nl/lh7~7 ~hQ 7n
13105 029 0101909 0102279 0102620 370 341
13105 125 0051775 0052113 0052518 338 405
13105 121 0142798 0142896 0143261 98 365
J 3105 , 113 0172659 0172906 0173282 247 376I 'ilnt:i 17 'i n?11n'in n?~11t:iQ n?11711 329 111? .
I ":llnh llt:i ,~ nnQhl:;O< 'inR ?91111
J <lnh ?h< n17?O?h nl7<n44-- n17":l":l<L1. llA ?on
I ")' r.c 119 nll 1)304 1Fi670 0115993 366 1n~
J 3106 1?3 011749? 0117817 0117881 1?t1 fi4J 11nfi 1?9 n1n?0119 010?1?7 010?49fi f)R 1fi9
J ":llnh ??l nnA":l?l":l nnA":l7nO ??1 /lOh
I ~l n7 117 nn70Q?1 nQn 11 /l 1'l01'l1l1'l' ')(\ ') 007~~
J 3107 399 109395 109680 0109976 285 296
.I 310S 269 J31385 0013632 0031688 247 56.
I JJO.9 345 00723] 9 -.01.2670 . 0731197 351 427
'..3..109 107 00(13338 006317fL n06A297 432 521J...1] nq ?77 n ]D682() n107193 ()1n73S2 1I":l 159I ":l1 no ":l1L:; ~llh" 7 n~n7'.i!l;A /l ~l ?<h'~I ' .... Xli
·J~,I'lO ~07 I'l 0,' (\ 01'l 0022109 00??498 189 389I ~ ~. ~~ V~, • ~v
,.. 3110 415 0?S8197 ~ 0259186 470 S19I
' 111n i'i7 _0]36193 nl <h Ll LI. ~ nl~h71L:; ?L:;O ?7?
":llln ":l~Q n??llL:;? n·??lhlA n??lQ7? /lhh <L:;Ll.1
0055521 0055915 056244 394 329~lln ~/l7
J 1110 143 0?Ofifi90 0i'u7041 O?lJ7:-JlJh 351 4fi1.. 1 TOTAIS
I FONTES: 1.2.3.4,5 :: PCCoas
CÁLCULOS: 6:: 4-'3 - 7= 5-4I
t "-_._.~".~.,--.>,•.,,~,,-~ ._. ",-._-,,
~:~r,
24PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)
QUADRO I- An neves DIFERENCA DE ODOMETROS EMPRESA: PLANETA
NÚMERO LEITURA 00 OOÕMETRO (KM) DIFERENC A DE OOÕMETROSLINHA DO (KMl
I VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA 4 3~ DIA • 2' DIA • 3~ DIA 7
3110 349 046871 0047071 0047304 200 2333111 353 021783 0022092 0022235 309 143
,
3112 335 0222409 0222823 ..,. 414- ~
3113 351 125754 0125864 0128089 110 22253114 289 090522 0090824 0090899 302 753114 1::r:I 047859 04R171 nI1Q~OIl 11? ??1
::l114 ?nl nJ::lloi:.c nnhh()11 rlrlhhlrlt1 llli 01
3114 249 076757 077132 077438 . 37~ ::lOh
::l114 nlq 01 nFiFi19 0106930 0107172 .111 ?t1 ?
3114 111 092849 093244 inq1LL11 1CI:: 'c.n
219v,",
3114 135 280408 0280627 0280799 1723134 157 - 209190 209503 - 3133115 0333 0476617 0476758 477101 241 243
.
3115 329 025362 025813 026203 451 3903115 331 0233112 0233311 0233527 199 216
3116 169 0180108 0180454 018080r 346 353
3116 177 0119936 0120122 0120314 186 192-
13116 275 0320751 0320295 0321296 456 1001
31T6 213 0170378 0170727 0171072 349 345 .L2150 401 336735 0336972 0337164 237 192I 2150 397 0305868 0306157 Q306435 ?89 ?7RI 2150 403 0166759 0167047 '0167351 288 304
.... 1~150 407 0247130 024745~ 01247573 325 i18 li
I 3116 229 269857 269972 270439 582 467 i~
1 3117..
047 065146 0065468 0065590 322 122 f
-I 3117 271 0252298 0252493 -0252741 195 443I 3117 273 0689575 0689945 ..;. .' 370 - -
.. ..
13118 209 003730 0004071 004425 341 354I 3120 155 0217610 0218112 0218577 502 465
I 3121 363 0142990 0143344 0143431 354 441I 3121 165 020993~ U2lU2b I 0210578 323 317I 3121 027 061151 '0061298 061625 147 327
.J 3122 055 0175410 0175789 0176162 379 373.1 3122 089 0132626 0132974 0133333 348 359J 3122 081 0137814 0137878 0137960 64 . 82
3122 219 0435342 0435664 0435995 322 331I 3122 021 0313461 00313835 031425'7 374 422I 3122 087 0154147 0154549 0154859 402 310I TOTAl S
I FONTES: 1,2,3,4,5 = PCCI oas
CÁLCULOS: 6 =4-3 - 7= 5-4
~:~ff PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (P.C.C) 25
QUADRO I- An neves DIFERENÇA DE OOÔMETROS EMPRESA: PLANETA
NÚMERO LEITURA DO ODÔMETRO (K M J DIFERENCA DE OOÔMETROSLINHA 00 IKMJ
VEíCULO. I~ DIA s 2~ DIA • 3~ DIA • 2'i'OIA • 3~ DIA 7I
3122 247 ~~RRnn n n~~Q~R~ ')-:l0 "'lllr:
3122 083 098782 0099059 0099330 277 ?713122 057 0082124 0082213 0082704 89 4913122 127 0055209 0055535 055859 326 3243122 093 0113561 0113622 0114109 61 4873122 411 0527925 0528372 0528896 447 l)?43122 095 '"Ir? '~Rt nn?441f) nn?Ll7ht:; ~h') ")')(l
3122 105 nqLlnFi2 0094350 0094riO? ?R? ?t:;?
3122 099 0102694 0102961 0103248 267 ?R73122 101 103955 0104219 0104496 ?f)4 ?77
3124 039 - - 0136854 - - - -3125 203 108638 0108958 0109087 320 1293126 005 0131293 0131502 - ?nq -3126 045 0054809 0054810 0055174 001 lri43126 063 0052573 0053016 0053096 443 803126 009 076238 0076681 077125 443 ·4443126 183 274032 0274322 0274576 290 2543126 ,073 0097597 0097999 0098092 402 q:i3126 137 099312 0099420 099396 108 - .......
3126 059 0339787 0340228 0340723 441 4953126 079 079835 0080229 080672 394 4Lll
..... 3126 139 0243891) n?Ll4130 n?LlLl~' LI ?1~ ~QII
3126 049 0379505 0379585 0379979 80 394......
...... 3126 085 0278048 0278392 0278737 344 3453130 143 0282220 0282561 0282894 341 333
/ 3130 0037 050235 - -"- -...... 3130 ?15 065095 065373 965606' 278 - 233'-;-.. -
3130 217 170766 í71041 1713rig 276 328'/ 3134 '131 0101676 0101949 nl02324 '2n 375
13134 381 0330443 0339629 0340032 186 403\3134 379 114345 0114665 0114976 311 31113134 175 163127 "0163355 0163730 228 37513134 157 209190 ~
~,~- 1'1'")1 ! , -13137 ~59 0035335 0035573 0035810 238 23713137 ~57 0212065 0212419 0212776 354 31)713137 855 0086197 0086551 0086848 354 ?q713138 1307 0417842 0418159 0418494 317 33513'-38 ~09 0383258 0383613 0384085 355 4721TOTAIS
I FONTES: 1,2,3,4.5 :: PCCI OBS CÁLCULOS: 6:: 4:3 - 7= 5-4
" -- '. . ..- ---= .. ~_..~...-'~'- ,--..__.,' - ~_ ·_~···,c·_' ___~'~"_'__"._.~' ,~,-,-,_,_,,",..___.._~__~.____
'-_'---~",.,..,.",,.....--_.,,,~..•-.
......
~~tPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (P.C.C)
2
QUADRO I- An neves DIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA: PLANETA
NÚMERO LEITURA DO ODÕMETRO (KM) DIFERENGA DE OOÕ~ETROSLINHA 00 (KM)
, VEíCULO z I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 21' DIA • 3~ DIA •.....• 3138 305 120112 0120185 0120479 73 294" 314U 11 b3 U6766b 0068064 0068237 399 173
.
3140 265 0341437 0341934 - 497 -1140 121)1 01&101fi&1 n1I:;ntl.Q? n11:;n.Q11 1 17 ')')1
3140 253 112744 0113061 0113241 92 ?lfl
3141 297 007388 0007598 007922 210 3243141 245 382900 0383017 0383342 117 3253141 361 0069690 0069815 070104 125 2893142 167 0166649 0166724 0167006 75 282
"
3142 387 0114265 0114327 0114327 62 000/
3142 385 0220295 0220668 0220985 373 317"
3142 171 088639 0088929 0089263 290 334.....
0382035100 267 0038685 0038826 482 1415101 187 155514 0155595 0155955 81 3605101 243 0089685. 0089921. 0090134 236 2135102 303 364744 0365168 0365541 424 .3735102 eô3 065958 0066314 0066666 356 3525102 ,301 0379717 0379836 0380243 119 4075102 299 0138243 0138651 0139088 408 437 ......
5102 1025 075717 0076071 0076128 354 57...... 5103 239 212109 0212485 - 376 -
5103 207 238269 0238643 0238818 374 '71:;
5103 205 0315775 0315891 0316256 116 365 ,5103 237 0130709 0131092 0131378 383 286
/
5104 223 423410 0423803 0424292 393 489/" 5104 017 0011486 0011970 0012253 484 282
5104 227 0198779 0198909 0199329 130 420
5105 287 0560765 0561200 0581591 435 20391. 5105 191 0066750 0067145 0067438 395 293l51 O~ 179 0197817 0198119 0198380 302 261(5105 259 0125263 0125392 0125759 129 36715105 291 0222413 '0222748 00223135 335 38715105 185 108611 0108849 0109235 238 38615105 193 0244933 0245086 0246158 153 10725106 325 278001 0278314 0278628 313 314
15106 321 0598438 0~98775 0599201 337 42615106 319 0165677 0165831 0165964 154 1335106 323 0235532 0235533 0235913 001 380
I TOTAl S
l FONTES: 1.2.3.4.5 = PCC10BS CÁLCULOS: 6 = 4-3 -7= 5-4
,
{r)\
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (P.C.C)
~lf27
QUADRO I- An neves DIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA: PLANETA
NÚMERO LEITURA DO OOÔMETRO (K M) DIFERENGA DE OOÔMETROSLINHA DO (KM)
I VEíCULO. I! DIA • 2! DIA • 3! DIA • 2\'01A • 3! DIA 1
5106 149 156348 0156841 0157302 493 461
15107 409 121291 0121757 0122096 466 339
461 0293185107 029838 030281 520 443....
~ 311 0168870 016904R - 178 -5107 001 109045 0109389 0109674 344 285
.... 5107 283 0359753 0355959 0356364 - 3055017 413 152066 0152439 0152811 373 372
/5108 285 099747 000,100 0000487 - 387.5108 195 0289792 0290108 0290500 316 392;5108 199 089018 0089460 0089564 442 104
15108 197 0120188 0120517 0120906. 329 389,2150 189 113574 0113981 0114063 407 82
12150 153 020883 0021211 0021414 3?8 ?n1,2150 279 0298793 0299260 0299484 467 22415101
i
161 02653 02905 03193 540 288
II iI I
--J -
JI,I j
IIII,JI -IIIttI
I
I TOTAl S 47212 70729I FONTES: 1.2.3.4.5 = PCCI oas CÁLCULOS: 6 =4-3 - 7 =5-4
-
., -
t~oPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C) 26
QUADRO I- ADIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA: SANREMO
/
NÚMERO LEITURA DO ODÕMETRO (KM) DIFERENGA DE OOÕMETROSLINHA 00 (KM)
......
I VEíCULO I l~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 2? DIA • 3~ DIA 1
4150 0130 0026959 0027394 0027828 435 4.14-
4151 0160 0001404 0001908 0002178 504 2704151 0170 0176637 0177030 0177424 393 ~QLL
..... 4152 0390 001)1)241 00!>!>h47 OO!>hlLl~ LLOr:; 11 O?;4152 0360 0004809 Llhh IlQ? .lJlJlJ~I/~ li 11 I"" I ....
Ll1!>? O?Lln OOOLlLlr:;l nnnllOll1:; nn(U;/Ino 11011 IlCIl
.... 4152 0330 0014170 0014.i79 001400? 000 ,,?~
..... 4152 0350 0075.ih7 0075368 '0075927 001 J:;J:;Q
411)2 0210 ~10!> Ih? 00011 1111 q nnnJ:;Q.Q7 LLQ7 II?Q
41112 101110 0000?11 0000211 0000616 000 405
Ll1!>? InLlnn OQ461,6) OO/lt::t::II/I 00471~0 4Rl 4Rh..... LL 1 r:;? 10/00 007RR90 007R909 019 000'KY IY
1I11:;? Im ?n nO~?r:;LLh nn~?Q?Q nn~~Lln7 ~R? LL70..... 4153 !O.i?O 0111187 0111501 011 Fi91 404 000
4153 10140 01~ilxq 0101445 0101(111) 555 410
4153 0230 0023475 0023801 0023214 326 . 413.Lll!>Ll InLl ~n 00/?4hq nn??770 LL1? ~nl. 11 1/ / I"
·1 1111:;11 !n?7n ~nQ~1.h7 00Q4114 iDO 1h7iIY, 'h I
I LL1J:;LL 0310 01OR814 0109357 0109901 1)43 1144
4154 03M1 01?ROh? Dl ?RI1I1R Q1289fi5 496 407I 41114 101RO 01?4?17 - 00124834 01 ?4R14 h.17 nnn /'I 111 C::/1 0380 I 0190420 0190630 0191256 210 n?n IlI 4154 0370 00h119?4 - - - -I 4154 0290 0047505 0047675 . 0047958 170 ?R1, 4151) 0190 001472? 00004h7 467 41Qli IKKh
, 1l1J:;J:; n??;n nn1Q~~1:; nn1 QII1 o nnlQII10 nQIl nnn
I 4155 0280 0157555 0157896 0157896 341 000
: 4155 0300 0006210 0006623 0006696 413 0730410 4974155 0006334 0006444 0006941 110
: 4156 0440 0180757 0181070 0181383 313 311
: 4156 0110 0067767 0068179 006859.0__ 412 411\I
,I,I
j
I,I
I
I
i
I TOTAl S 10: 241 10.484
I oasFONTES: 1,2.3,4.5 = PCC
CÁLCULOS: 6 =4-3 - 7= 5-4
- -~ .- "~~'-'-- ."~,_. ,_....~ ~ .~~..,._~._-_ ....-. ,.,.- .. '-~'.' ._' - _..•~.._--- ...._".,.._~.,~ "'-,"._'-'~'-",-~ -,--.-.""~~
tl~OCONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÕNIBUS URBANO (PC.C)
29PESQUISA DE
........ QUADRO I- ADIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA: SANREMO V.V.
- NÚMERO LEITURA DO ODÕMETRO (KM) DIFEREN<; A DE OOÕMETROSLINHA DO IKM)
I VEíCULO z I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 2' DIA • 3~ DIA •2220 146 040029 040235 040542 206 . 307
/- ---
2220 148 0245396 0245678 0245948 282 2702220 106 0143882 144082 - 2002220 102 072231 072547 072671 316 124
/ 2221 012 001379 001379 001379 000 000: 2221 124 236423 236787 237111 364 324: 2222 142 - - 063562 - -; 2222 104 033035 033275 033672 - 240 402
I 2222 134 054310 054592 - 282 -i 2222 144 145108 1454224 145739 316 315j 2222 138 289174 289613 290026 439 413
I 2223 116 130508 - 1300634 - -I 2223 118 041509 - 041854 - -I 2223 114 037614 037912 038177 298 265J 2224 122 258308 - - - -I 2223 126 - 038390 058575 - 185
I 2220 132 - 054991 - - -f
I .II
i
IIIIIIII
I .I
III
Ij
I
I!
I TOTAIS 2943 2605I FONTES: 1.2.3.4.5 :: PCCloas CÁLCULOS: 6=-4-3 -7= 5-4
• !
-. ,•.,_',--.,;,._~ --.-....-,'--,---.--...~._~-". ",-,',~.'-.',"''''''''''''--'~'''''''''-~'<''~''-''''' ••'-",,",.~-'-.'<.--.--.._. ,--_..~~"~ .. ~.,.'.•. ,- "--'''--,.,~.~----,--,,,,._-, -"'""""""~"""-'''''-~- ""->-.-.'....
~~oPESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)
3 O
....... QUADRO I- ADIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA: SERRANA
NÚMERO LEITURA DO ODÔMETRO (KM) DIFERENCA DE OOÔMETROSLINHA DO (KM)
I VEíCULO 2 I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 2? DIA • 3~DIA 7
4130 1036 0071738 0072107 0072524 369 417 ,....
4130 1040 0062843 0063135 0063431 292 296
4130 1044 0086305 0086573 0086845 268 2724130 1068 0044940 0045148 0045513 208 3654130 1074 0029549 0129963 0130378 414 415
.....
4130 1086 0015705 0015973 0016243 268 270·
4130 1090 0038171 0038368 0038780 I 197 4124130 1092 0096779 0097197 0097640 41H 443
4130 1122 0087139 0087408 0087578 269 1704131 1114 0183328 0183690 0184125 362 4354131 1116 0167051 0167178 0167556 127 3784131 1120 0068788 0069228 0069301 440 073
4131 1126 0059844 0060067 0060217 223 150·
4131 1128 0237458 0237661 0237924 203 263·4131 1132 0227313 0227575 0227839 262 264
........
..... 4131 1158 0060590 0060850 0061251 260 401
...... 4132 1072 0119603 0119610 0119617 007 007 .
· 4132 , 1192 0281824 0282050 0282271 226 2214132 1196 0316363 0316768 0317226 405 ~58
4132 1198 0339287 0339752 0339755 465 , 003
4133 1106 0283250 0283527 0283732 273 209.~
4133 1146 0226297 0226443 0226727 146 284
4134 1154 0262684 0263102 0263523 418 421 .~.... 4134 1194 0317962 0317965 0318086 003 121 li
... 4135 1130 0210313 0210651 0211071 338 420
.- 4135 1160 0323965 0334396 0324643 431 247 I·!
4135 1180 0318283 0318671 0319060 388 389... 4135 1200 0237224 0237356 0237359 132 003
4137 1070 0062152 0062892 0063280 740 388
41:i7 1088 0047466 0047521 0047945 055 424
4137 1118 0112712 0113093 0113532 381 4394137 1140 0215288 0215733 0216143 445 410
4137 1148 0260268 0260678 0261086 410 4084137 1150 0159773 0160053 0160330 280 277
... 4137 1164 0179770 0180182 0180593 412 4114137 1166 0186397 0186607 0187049 210 442
4137 1168 0179470 0179900 0180309 430 409..
4137 1172 017118 0171529 0171941 411 412..
TOTAIS
FONTE 5 : 1,2,3,'1,5 = PC COSS
CÁLCULOS: 6 =4-3 - 7= 5-'1
31
\~ ~~to PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)
QUADRO I- A\ santoS
DIFERENCA DE ODÔMETROS EMPRESA: SERRANA/ n neves
I LINHANÚMERO LEITURA DO OOÕMETRO (KM) OIFERENCA DE OOÕMETROS
00 (KM)
I , VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA 4 3~ DIA • 2\'DIA • 3~ DIA ,
1 4137 1174 0173861 0174271 0174622 410 351l 4138 1076 0066643 0066935 0067229 292 294,
.... ~
4138 1094 0253466 0253889 0254202 423 313.....
4138 1110 0070874 0071191 0071510 317 319.•.... 4138 1112 0460569 0460691 0461110 122 419.... 4138 1134 0133996 0134418 0134842 422 424
4138 1142 0235697 0236125 0236546 428 421
I 4138 1144 0223128 0223548 0223951 420 403I 4138 1156 0053876 0053880 0054165 004 285
4139 1046 0053696 0053998 0054296 302 298.
3m4139 1062 0125662 0125964 0126267 3024139 1064 0060550 0080976 0061082 426 1064139 1108 0117637 0117911 0118341 274 4304139 1124 0081072 0081500 0081575 428 0754139 1136 0126920 0127325 0127396 405 071
....
4139 1138 0262834 0262980 0263374 146 3944139 1152 0371194 0371613 0372005 419 3924140 1098 0443130 0443347 0443558 217 2114140 1182 0344251 - 0344455 - .204....
4140 1186 0309272 0309667 0310062 395 3954400 1054 0054742 0055184 0055429 442 2454401 1006 0362272 0362574 n36?77q 3n? 2054403 1190 0325136 0325470 0325604 334 1344135 1184 - 0347445 0347783 - 338
.
TOTAl S 18816 18857FONTES: 1.2.3.4,5 = PCC
oasCÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4
. .
. '
'~~to PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)32
QUADRO I- A/ santos
ODÔMETROSn neves DIFERENÇA DE EMPRESA: TABIJAZEIRO(1 )
NÚMERO LEITURA DO ODÔMETRO (KM) DIFERENGA DE OOÔMETROSLINHA DO (KM)
I VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 2? DIA • 3~ DIA 7
1120 907 0224476 0224731 0224985 255 254,'"
.-
1120 367 0178042 0178308 0178537 266 ??9..,"
1120 637 0488036 0488489 0488914 41)1 4?1)
1120 1037 017RR?7 017RRRli n17Q11111 nl:;Q ?I:;O1120 917 0190502 0190757 0190900 255 1431120 047 0190662 01QOQ?R - ?hh
-
11'lO liR7 001RLl.hh 001Rh'>0 nn1ROLlR 101 ')0(1
1120 757 0?1)1?70 n?li1Rli'> 0?'>110Q,> '>R'> ?/lO
11 'lO 477 030J 96l - n1n?llh? - I:;n1.
11?0 '>07 n?1I1?hQ f\?/I~e:;/Ie:; f\?/I')Of\1 ')70 ')1:1:~ ~~~
11'lO RQ7 001h1?'> 11 -<h .... ' I .... n 1Qf\ ~Q?
1120 677 0010078 0010181 0010fi?Q 1m ?/I Q
11?0 '>17 04fi?Q11 OLI. h1'lI:; h ~?I:;
1121 1057 0183972 01RI1??fi 01R4liO'> 'l'>LI. 'l7Q
. 1121 997 0178333 017RI1111 017R7Q1 ?1R 'lLI.'l
."'" 1121 357 0187511 01 R778R 01RRmQ ?77 . 'l'>1
.'" l1'l1 777 017R'>0,> n17Q007 f\')70L:;O') J1n') -&951121 787 0370171 0.'UO?07 0170?n7 n1h nf\n
1121 737 (J[)/'r,Y"Í? nn'l7111:;e:;•..., - I:nJ1 •
1121 767 f)4A~lq4 01110l1'lo n1l1n7Q~ ')11: ')1:J1~ ~~
1121 497 - 01L5Bl7 0116185. 1QR
11 ?? 1.7] D025744 0025891 -0026182 -147 ?01
11'l'l 30] 028898~ 028927-l 0289432 28-?- 16-l"'.."', 11?? ?07 f\00f\/l70 f\()()f\/l7/1 bOO0478 ()()5 r.b4~
11 ')') ')07 nnJ1n1n1 nnLl.1011 01?~~ ~~ ~~ ~ ~
.,'" 1123 1007 0174811 0175073 01711197 262 12411 ?1 10?7 01RRlifil1 01RRR1fi 01RQOhR ?li? ?li?
11?1 Q?7 01Q7RfiR 01QROQ? 01QR11'> 'l'l1I 'l'l1
11?1 077 ()17f\/lI:;() ()1)()7()~ ()17()OL::7 ?I:,) ?I:;/I
1123 1017 0127444 0127693 ' - 249 -1123 967 0185101 0185366 ' 0185545 265 179
1123 1047 0184947' ,0185220 0185477 273 2117.," 11?1 QR7 017'>1QQ 017'>11'>1 017'>77L1.R ?'>'l OQ7
1123 867 0355391 0355723 0356054 332 331
11 ?1 fi17 O?R?li40 n?RI1R10 ?441 ??qOI/XI IYY
11 ?1 717 01li4Q1fi r-nlili?41 - nililil1011 1?li 1h1,"'.
11?1 7?7 O'l1?l1hl1 n'l1'lQh7 n'l11'l70 IIn1 LI.01
1123 R.'17 -<1-<1-<"174 liXYi 7 n1Q°i)771 14.1 .154TOTAIS
FONTES: 1,2.3.4.5 = PCC08S
CÁLCULOS: 6= 4-3 - 7= 5-4
- I
33
i~instItuto PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)
Jonesdos QUADRO I- Asantos
neves DIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA: TA8UAZE IRO (1 )
: LINHANÚMERO LEITURA DO ODÔMETRO (KM) DIFERENl; A DE OOÕMETROS
DO (KM)
I VEíCULO 2 I~ DIA • 2~ DIA 4 3~ DIA • 2\' DIA • 3~ DIA T
: 1123 607 0575900 0576157 0576372 257 215
f-li23 647 - -027R0/2 (lI nnrlLl. ?R?- -
I 1123 807 - OMnQ?? -: 11?1 LI. fi 7 - ()()1:;()1I11I
0319974I 1124 317 m::>n11 ? n1?()LJ.A? 11R 17(): 11?Ll ?77 nllOl:;A71 n/lot::1n7 (\/1 ot::/I')') ?-:>/I ..,~ r
v
I 11? li «7 ()11?711 n11<n1< ('\11-:>-:>('\0 ')('\':> ')OCI
?fifi1 1125 197 0367829 0368177 0368443 348I 1125 457 0095254 ()nol:;/l.OO fllJ41-,hlLl. 1r.;r.; ?hl:;
/ 11?r.; 107 1?01 AA7 u ~ ~Ll 11117-j 11?l:i 107 nl:iLJ.7fiA? ()l::/I7t::0':> ()l::1I7hQ? ()nn {"\{"\{"\
I 1125 377 0305472 - 0305752 - ?Rn/11?l:: IIn7 n??/I7?Q ('\,:>')C{"\(\/I ('\')')c')oo ')7C ,.,nA
'- v LU
11125 387 0153131 - 0111.111111 - /l?n
J 1126 697 0508722 0508890 011001.17 1FiR ?/17
11126 947 0208635 020flliRI1 ?110 . 1h71/ l'-ll ,/
111?h Q17 n'22-95<1 ?1:;1 2}::':>)//YII/X I')')U') la
I 11 ?Fi . n7 01 n;q7Fi n17h?hl:; n17fil:i?A 289 ':>t::')
/11 ?fi RLJ.7 ()<()t:;()Ll4- n<()I:;?l::O --245 ')/1 ('\ .1./ 1.........., ..
11126 957 0215182 0/1 qRR n? 1l:il:iLJ.LJ. ?nfi 1I:; h
111?fi RR7 0369433 n-:>COC1n n<hOO?1 --2W- ?Q</1126 827 0160Rn n1fi11?n n1h1?7A ?LJ.7 11:;Q
11126 797 0?R74711 <hLl <hl::·I')g ';·HU
'11 ?6 11?7 ?Lln(JI I 4K.il) 0280070 -111?Fi 857 0334532 03.14RFiI1 03311100 :-r:n 11LJ.J 1126 r.; Fi 7 nnh1L1fi7 - nnhA.Q67 - t::nn'111 ?fi 7n7 nl:\hRt:;7h ('\Ct::0O70 (\CC01n') -:>('\-:> . ,.,,.,..,
VVVJ V'- vvv '-Lv
11126 877 0095368 OOOl:iqFi nnQl:iRn1 1hA ?t::7
111?Fi ..fi5L - nnn1Q?O nn()?11 Q' ,.,(')()
/1121 327 0082364 ' 008263.1 0082934 ?h7 1n1
1127 127 0019324 - 0010R01 - LJ.77/1127 117 O?7ROn . 'n?7R17R - 1n1'11 ?7 ??7 n?11nO() ()?11/1')1 n'J11CC'J -:>/11 ~ ,.,,,
'1127IL
347 0054223 0054353 0054500 130 147J 1127 667. 0065546 0065813 0065982 267 16911127 557 - 0160209 0160343 - 34
'1128 427 0267267 0267518 ?111 ?L1Q{l/hllhl
'1128 447 0379951 0380254 0380540 303 ?RFi, TOTAIS
I FONTES: 1.2.3.4.5 = PCCI 085
CÁLCULOS: 6 =4-3 - 7= 5-4
't ~~rsto PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C)34
,
QUADRO I- AI santos
ODÔMETROS EMPRESA: TABUAZEIRO(l)I n neves DIFERENÇA DEJ NÚMERO LEITURA DO ODÕMETRO (KM) DIFEREN<:;A DE OOÕf.lETROS
LINHA DO (KM)I
I VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 21'DIA • 3! DIA •.J 1128 507 0268387 0268590 - 203 -
1128 417 0353954 - 0354503 - 549.1
1128 097 0236597 - 0237073 - 476· 11?R 4Fi7 OOl:in1l:iQ 001)0411 . nnl;OFi7l:i ?l:i? ?hLl
11 ?R 1A7 0089413 0089673 0089863 260 190.1
11 ?R ?1)7 - 04FiFi41Fi n Ihh7y ~ - ~q··•r
,
I
I
I
.1
J
IrI
I .I
I
1
I
I
1
I
I
I
I
1 .I
II
I
II
I
1
I TOTAl S 19254 ?107QI FONTES: 1,2,3,4,5 = PCCI OBS CÁLCULOS: 6 = 4-3 - 7= 5-4
.~. ~ institutoI
COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANO (PC.C) 35PESQUISA DE CONSUMO DE... . Jones
dos QUADRO I- Asantos
TABUAZEIRO (2)n neves DIFERENÇA DE ODOMETROS EMPRESA:
NÚMERO LEITURA DO ODÔMETRO (KM) DIFERENCA DE OOÔMETROSLINHA DO (KM)
, VEíCULO. I~ DIA • 2~ DIA • 3~ DIA • 2? DIA • 3~ DIA 1
1122 037 0172846 01731127 0173383 281 2561122 547 0018875 0019088 0019301 213 213
.-
1124 217 0014514 0014514 - 000 -1124 817 0238724 0238956 0239186 232 2301125 087 0247131 0247370 0247534 199 2041125 167 0289613 0289712 0289916 99 204
...
1125 297 0060951 0061082 0061234 131 1521125 537 0163086 0163285 0163490 199 205
......
1127 067 0155689 0155902 0156114 213 2121127 077 0149492 0149708 0149909 216 2011127 237 0056499 0056706 0056913 207 2071127 487 0150270 0150471 0150651 201 180=1127 557 0159999 - - - -....
1127 1067 0152872 0153079 0153303 207 224
1128 017 0137922 0138134 0138347 212 2131128~ 027 0136361 0136552 0136764 191 2121128 147 0057952 0058163 0058373 211 210
I 1128 267 - - - - -1127 527 - - 0280274 - .-
-
......
.......
.
------
.
.......
....
.....
..
TOTAIS 30l? ?OlOFONTES: 1.2.3.4.5 = PCC
OBSCÁLCULOS: 6 = 4-3 - 7= 5-4
36
QUADRO 07 - A (lI-A)
CÁLCULO DA TAXA DE CONSUMO POR LINHA
-",.,. .-EM ONIBUS URBANOS (pec)PESQUISA DE CONSUMO DE eOMBUSTIVEL 37
.•....
ALVORADAQUADRO li -Â"- CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA',.. LINHA VEíCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
N° N° 2- DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA l-DIA 2° DIA 3° DIA. , 2 3 4 e 11 7 11 •I 2101/ 254 107 *336 49,0 113, 1* 0,46 0.34 n7
I2103 418 341 *115 125.2 *45.5 0.37 O 40 10
420 343 421 114 7 1Ll19 'O 11 O 14
I 448 208 353 AO Q 11 Ll 1 O 1Q O ':l.? 11
I 450 *120 339 *36 6 108 2 O ::lO O i? 11
I 586 416 ::l::lfi 1?1 l:; AQ Fi O ?Q O ?7I SUBTOTAL 1415 1449 491.3 455,8 O 35 O 31
2102 256 *088 475 *24.4 132 O O 28 0,28 10 OFi." 442 435 353 1LlO O 117 h O 1? O 1':l....... LlLlLl 317 338 1?l) Q 11? 1 O LlO O 1Q
I SUBTOTAL 752 1166 265 9 381 7 O 35 O 33~ 2104 596 325 325 86 9 87 1 O 27 O 27I 2105 372 255 397 . 721 119 O O 28 010 OFi O?
I 2106 622 297 485 95 O 135 O O 32 . O 41) 18 18/11
652 425 *101 101 5 *50 5 O ?4 O 1)0 ?1
I fi80 *081 1M *10 7 107 O O ?7 O ?1 nc:,SUBTOTAL 722 829 196 5 ?4?0 O ?7 O ?q
l 2107 ?14 ?A? in 07 Q 110 Q (\ ?C:; (\ ??I , ,
?':l.h * 001 ':l.70 * c:; n 11C: n r: nn n 'J1 00/21
I, , , ,
238 366 *060 106,4 *41.8 0.29 O 70 Ofi/?1242 402 327 101 1 94 5 O 27 O ?q
l SUBTOTAL 1050 1070 314 3 330.3 O 30 O 312108 240 445 *001 126.0 *17.8 O 2A 17 80 10/?1
I 272 297 244 78 8 n fi O ?fi O 'i0SUBTOTAl 74? ?44 ?nLl A 71 h O ?Q O 10
2109 ?LlA ?hh ':l.1Q 1?1 c:; 11C:; Q n 'J'J n '111, , ,~ ~,~
I250 342 461 94 I) 1?? 4 O ?A n ?7
SUBTOTAL 708 799 216 238,2 0,31 0,30l 2112 316 343 *012 97,8 * 6,0 0,28 0,50 19/21I 318 344 406 92,6 105,9 0.27 0.26j
322I 193 307 81,3 107.3 0.42 O35
O 31. ~
324 286 286 93 5 89 7 O 33356 405 *002 11 R 1 *?? R O ?Q '11 Lln 19/21
I 378 238 344 76,8 95,5 0,32 0,28 13/18
i2113
IsUBTOTAL 1809 1343 560.3 398.4 0.31 O 30534 164 344 67 8 102 4 O 41 o 30610 *197 471 *69 3 142,3 0,35 0.30 06I ,
l 662 438 334 124,4 90,5 0,28 0.27 02/10
I SUBTOTAL 602 1149 192.2 335.2 0.32 0.29j 2114 252 ' 432 *390 116 4 "128 1 0.27 O 33 D6/10 Ofi
1 FONTES: QUADRO I (TA8ULACÃO GERAL)
jI
EM ÔNIBUS URBANOS (PCC) 38ONSUMO DE COMBUPESOU SAI DE C STIVELI
l QUADRO II-A- CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA', ALVORADA.1 LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVAÇÕES
I N° N° 2° DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA 10DIA 2°DIA 3° DIA, 2 ," ! li 7 • •
I 2114 492 338 311 117,4 106,6 O 35 O 34I 614 422 * 183 136.8 *84 8 0.32 O.4Ó OhI 616 * 101 474 * 4? h nq 1 O Li? n ?Q ()Ç,
I SUBTOTAL 1192 785 370.6 245 7 O 31 O 31I 2115/ 570 363 374 116,7 129,6 0,32 0.35I 2116 572 245 411 100 O 140.6 O 41 O 34! 574 461 459 141 1 145 2 031 0.32l 576 *221 413 *Q~.Ó 117q -.O. 41 O 14 06/10I 578 *377 294 *109 6 107 8 O ?Q O 17I ~RO 4?? *192 143,0 *AO O o '<li () 111 I
I, ,582 372 *173 137 O *78.6 03] 04!1584 144 084 54,8 51,3 0,38 0,61 13/21612 052 175 . 26,9 63,1 0,52 0,36
IISUBTOTAL 2059 1951 719,5 661,1 0,35 , 0,34
2117 268 340 *083 94,2 *48,4 0,28 0,58 21270 - 380 *98 O 107 1 - 028 19
.....
284 *410 1fi1 'k 11? O 9&R ...o. ~? n ?7 18 ()t::
....
I" IRTnTLlI lLin 7L1.'< aLI. ? ?(y~ Q () 0n f\ 07, , , ~,-
2118 /I?Q '<Q1 ,<Q7 1?1 Q 1?fiO O 1? O 11498 079 * 442 11 A n1 ? O 4~ n 10 ()Ç;
.....
SUBTOTAL 460 387 1~f) 7 1?Ó.O O ~Li n ~? I•f'119 422 340 293 106 1 86.5 031 010 I
.2120 654 285 284 R9ó 92.7 031 011656 318 319 AA !1 A4 7 O ?R n ?7. ,
/
SUBTOTAL 603 603 178 1 177 4 O 2g O?g2121 190 359 *011 104.5 *20.0 O 29 ,.1' 82 10 I
380 261 241 Ai ? 7? ~ O 11 n 10 n/1R I_.
I........
382 360 301 87,6 70.2 O ?4 O ?1..
273.3 143.2 O?A O?fiSUBTOTAL 980 5422123 486 388 325 107 1 01 o O ?R n ?R,
488 323 385 91.7 105.0 O 28 O 27SUBTOTAL 711 710 198 8 196 9 O 28 O ?R
2124 288 384 370 111 ? 11 h !1 O ~Li n ~1 10456 383 153 120 4 74 5 O 31 O 49476 317 316 731 71.9 O.?1 O ?1588 *412 426 *115 6 123 3 O ?A O ?Q nf\
658 260 261 79,8 81,6 0,31 0.31SUBTOTAL 1344 1526 404,8 467,8 0,30 . 0.31
2125 518 415 *186 122.3 *75,4 0,29 0.40 Ofi520 321 *340 104.2 116.7 0...32 O 34 OÓ
FONTES: QUADRO r (TABULACÃO GERAL)
PESQUISA Ut:. C SU ÕNIBUS -' .......,........... (PCC) 39
IQUADRO Ir A- CÁLCULO ALVORADA/ DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA',
I liNHA VEíCULO QUilOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
I N° N° 2· DIA 3· DIA 2°DIA 3· DIA 2° DIA 3°DIA I·DIA 2°DIA 3° DIAI 2 3 ~ e e 7 • •
I 2125 524 392 303 124 8 94 2 O 32 O 11
I 526 277 358 78.4 101 .8 O 28 0.28
I 528 122 358 37 R 117 7 O 11 O 11
I 530 *196 317 * RO C; 1nR R O 4iS O 14 06 n
I SUBTOTAL 1527 1336 467,5 422,5 0,31 0,32
I 2127/ 538 509 *107 129,2 *86,3 0,25 0.81 1'3/21I 2128 630 244 *062 73,9 *36,7 0.30 0.59 21I 632 388 *176 102.8 *65.9 0.27 O 37 10I 634 345 453 01 n 11n 4 n ?7 n ?LlI hlh Llh1 lQh 1?n ? 1n? () n ?c:. () ?c:.
I 638 362 470 94 7 1?7 4 O ?f) onI 640 *130 387 *50,8 110.0 O 39 0.28 10I 642 182 300 - 77 .0 99.0 0.42 0.33I 644 237 * 166 ' . 88 6 *85 5 O 37 O 51 21I SUBTOTAL 2491 2172 690.8 634.3 O 28 O 29I 2129/ 434 227 *001 7R 7 *? f) n 11:; ? hn 1n/')1
I 2130/ 484 *094 365 *42,3 113.1 0.45 0.31 18 13/18I 2131 490 *437 462 *101 8 120.0 O ?1 O /f) .. 13/18I 536 427 209 123.8 58,7 0.29 0.28I 542 258 420 97,6 134,] 0.38 0,32I 544 *087 364 *40.3 115.,4_f-O,46_ f-O ,32- 19/21I 546 237 346 104.1 113.6 O 44 O 33I 548 349 *105 '95-.&~43,7_ _0,27 ~ü\41 11I 550 313 *188 9~~ .!J5,2__0,31_ WJ~AO 10I
C; C; " ?l? '. 185 32 4 h~L,5._ -ü~3L O' 3r;' n ;-' ,IL,554 2l? *%0 QO,.2- t.l49,8-HJ,38-- -O ,33" 11
I.. '-.. ..
560 203 364 -., 6Éi.3 116~3 0.33' . 0.33.I
. , .'. - --o-o . ,. ... _ ...~ .",.~'~.~:- ' '.~,"",' ,., .... ~.... 0-_- '.562 368 367 109,3 102,6 0.,30 0~8
I 564 295 *236 106,4 *75,4 0,36, 0,32 11I 566 323 388 104,1 123,3 0,32 0,32I
*438 123 *124.5 47.2 06/1n604 0.28 0.38I
1134 9SUBTOTA 3424 3583 11 08.8 0,33 O 31I
2133/ l2Bo ,6-~':42_..
1.Q n? ln?qf) ??Ll *?n? .:9.5,L I-il.,40I2134 598 331 330 ·101 .0 96,8_1-°..,)0 0,29
II-- .
~O 318 269 ~9 )61-'-81,3_ I- O,3J_ f- O)30I602 307 *001 78.1 *10.0 Q,25 10.00 10
I606 322 279 102.:1 857 n .l? 0.31
I
I 608 107 315 'Lll .1 94.0 O"ll.n ' O 3DSUBTOTA 1609 1193 519,2 357,8 0)32 0)30
I213p 280 . 257 *00) 75,3 *21,8 0,29, 21 ,80 19
IFONTES: QUADRO r (TABULACÃOGERAL I
I
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTi 1 L,...,. ONIBUS URBANOS (pec) 40t:
QUADRO TI - A - CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'. ALVORADALINHA VEíCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEl TAXA OBSERVACÕES
N° N° 2· DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA I·DIA 2° DIA 3- DIAI 2 , 4 e 8 7 • •
2137 480 419 447 126.8 127 6 0.30 O 294R2 :;01 473 . 1177 120.fi 0.23 0.25
SUBTOTA 922 920 244,5 248,2 0,26 0,272138 292 356 *154 ~ 100,1 *71 ,3 0,28 0.46 06
294 *303 376 *77 ,7 104,9 0,26 0,28 06298 099 *001 34 4 *7.3 0.35 7 30 10/21
308 *015 284 *22.7 93.7 1 51 O 33 10/21
312 '.i7F. - 103.6 26 .0 0,/7 - 10 j
':llLl. ':lnR ':ll:;l:; R? F.. OLl R n ?7 n ?7i1
SUSTOTA 1154 1015 320,7 293,4 0,28 0,29
2139 470 168 194 62,5 83.8 0.37 0.43 13/18
472 313 *071 108.4 *44.0 0.35 0.62 21
SUBTOTA 481 194 - 170.9 83.8 0.35 0,43 I~2141 336 177 178 40 7 39 7 O 23 . 0.22
338 365 286 95 3 76.0 O 26 0.27'<Llf) ':lR':l '<11 h7 O 7Q LI. n?4 O.?'l342 277 277 78,7 77 ,9 0,28 0,28
344 310 364 80.7 96.8 0.26 0,27
346 366 313 99 2 81 4 O 27 O 26
I,
348 365 365 88.2 90.1 0.24 O 25 10 ,I" IR "ll ??d1 ?f)OL1 l:;4Q R 1)41 ':l f) ?L1 () ?h
I 2142/ 274 316 *320 109,3 *92,4 0,35 0,29 11l 2143 426 *119 402 *44,8 119,3 0,38 0,30 '11/06I 624 *452 216 *120.1 72.9 0.27 0.34 13/18I
626 188 194 59 2 73.1 0.32 O 38I F..?R LlL1l:; ~Ll.l 11ll R Q' , () ?h ()?7l 660 *08D' 38r *39 '9" 315,,2 0,50 0,30 21I ' .
666 314 294 113 ~7 102,4 0,36 0,35í
668 337 393 113,0 126,4 0,33 0,32I
*61 ,8 0,36 11I 670 *150 248 89,2 0,41
f 672 301 325 91 ,O 99.6 0,30 0,31\ I '. "_
f 674 322 393 96.3 114.4 0~30 0,29
I SllRTnTA ???3 '.i 187 697 .3 1003.t O 31 O 31
( 2144/ ?Of) ?l:;R - Rt; q *,q 7 n ':l~ - l.iJ
( 2145 c; 11 c; '<1(\ '.{1 n Q7 c::: 00 ~ n ':11 n ?R,97:9
, ,
f 648 314 315 95,1 0,30 0,31
I 650 *001 258 *17.3 83.6 17,30 0;32 21/10
I SUBTOTA 882 883 278 5 269.8 0,31 . 0,30
I 2200 394 152 233 68 6 83:6 0.45 O 36I 402 '"*119 105 *46.9 35 1 0.39 O 33 06I FONTES: QUADRO I (TA8ULACÃO GERAL I
I
D~ CONSUMO DF COMBUPESQUi .... ~,
QUADRO TI.-.A- CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'. AI VaRADA
J LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
J N° N° 2- DIA 3- DIA 2°01A 3° DIA 2° DIA 3°01A 10DIA 2° DIA 3° DIA• 2 J ~ li li 7 • •
I 2200 404 320 271 85.0 91.2 0.27 o 34J 406 220 375 93 5 128 8 a 41 a 14J 446 369 353 121.0 118.7 0.33 - o 34I SUBTOT.AJ.. 1061 1337 368.1 457 4 0.35 O 34J 2204 390 208 209 71,0 72,2 0,34 O 34 --I 2205 408 346 311 98 O 87 8 O 28 a 2R 10J 2206 392 285 298 94 2 97 6 o 33 a 33 1n
I 2208 386 -*002 315 * 14.7 89.9 7.35 0.28 n(;/1nI 398 233 *001 R4 o '* 14 fi o 1(; 14 (;n 1n
I. SIIRTOTAI ?1T 1Fí RLI. n }:!Q Q n 1(; n 2qI
I
I -I
I-
.I
I
I
I
I
I
I
I
t
I
I
l- -
I -- 0-' . --~- - - - - --, -.- .-.- - ._-~_ ..... - - .--_.-.~ .
L
t
J.
t
IJJ
IL,I
!, FONTES: QUADRO r (TABULACAO GERAL)
I
QUADRO li-A - CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'. COLATINENSE
LINHA VEíCULO QUilOMETRAGEM ÓlEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
N° N° 2· DIA 3· DIA 2°DIA 3· DIA 2° DIA 3°DIA '·DIA 2· DIA 3· DIA, 2 , 4 D ti 7 • 11
4100 120 *009 375 - 107.0 - 0.29 01107
122 415 372 120.3 110 O 0.29 O 10 mlOR144 336 338 122 2 118 O O 3n O 35146 300 338 72 6 86 2 O ?4 O ?f)148 298 301 99.0 88.0 O 33 0.29150 366 296 110 2 85 6 O 30 O ?q
152 339 375 9f)0 104 O n ?R n ?R154 336 ?f)R 10l) l) R? n n 11 n 11 m
ISUBTOTAL 2390 2663 7258 780 8 O 30 O 294101 116 402 *09? 111.0 *11 O n 11 n 1Ll n1 IV) /()C,
134 405 *002 1320 - O 33 - n7
136 356 339 116 O 103.8 O 33 011138 367 466 - 99 6 115.0 O ?7 O ?I)140 368 386 109,2 115,0 0,30 0,30
SUBTOTAL 1898 1191 589,8 333,8 0,31 0,28
, , " -- -- " -.. .". . -- . ---- " ....
i
FONTES: QUADRO r (TABUlACÃO GERAL J
,
.r--------.~.~-~.--,~--,~~---- -------",~-~--.-'-.--
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÕNIBUS URBANOS (pec) 42I
I
J
J
J
L
I
.'
ÕNIBUS URBANOS (pec)E CONSU AO DE COMBUPESQUISA o h/I ' STiVEL EM I 43II QUADRO lI-A'- CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA', FORMATE
LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
I N° N° 2· DIA 3° DIA 2·DIA 3· DIA 2· DIA 3·DIA I·DIA 2· DIA 3· DIAI 2 3 ~ O 8 7 • •
J 3164 45 278 337 88,8 107,0 0,32 0,32 03 02I 3166 39 186 144 76 3 50 3 0.41 0.35I ?s *400 :lqg *138.5 134 1 0.35 0.34 06 02I SUBTOIJlL 186 543 76 3 184 4 0.41 0.34I 3168 35 454 457 147.0 145.2 0.32 0.32 03
-1I 3169 29 *164 103 *60 8 42 6 O 37 O 41 06 II I
!I
I !
J i
II
I
I
I -I
I
I
I
J
J
.1
I
I
I
I
I
I
I
I - - .
I
L
I
I .
L
L
I
I-I
IIII FONTES: QUADRO r (TABULACAO GERAL)
I
PESQUiSA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÕNIBUS URBANOS (pec) 44
~l QUADRO rr - A - CÁLCULO DO CONSUMO POR UNHA EMPRESA'. GRANDE VITORIA
LINHA VEíCULO QUilOMETRAGEM ÓlEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
f N° N° 2° DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA '0 DIA 2°DIA 3- DIA• 2 , 4 D ti 7 • •
1100 400 287 276 99,1 84,8 9,35 0,31f 410 236 435 93.0 94,1 0.39 0,22J 620 311 1156 O 37 20- - -I 640 374 424 118 1 1?l .2 032 O 30f 860 407 310 138,9 123,0 0,34 0,40
J 1410 359 398 120. 1 136 6 0,33 0,34I
1460 356 318 120.6 96 9 O 39 O 30I
m1630 364 - 123 4 - O 34 -I
1(;70 1?4 iC)(; 1B4 119 9 O 3~ O 34I
1h80 248 2~h 81 h R4 3 0.33 O 33I
O 34 O 32SUBTOTAL 2955 3084 1008 2 982 4If 1101/ 150 189 104 63 5 45 7 O 34 0.44
J 1102 200· ?lR ?(;C1 - 82 5 79 1 O 30 O 30 I?10 2h4 86 9 - O 11 - m
I.1220 183 188 55,8 55.2 0.30 0.30I
I 240 184 1RR ~9 3 ó01 O 3? 032
I11n 1R1 171 h? h h1 a n 11; n 1h
~,330 193 ??9 79? 91 4 O 41 041 1
I I
L1.?0 ?1R ~~ F. n 17 20 1- - I
I510 - 262 92.0 86 7 - O 33 07
I
J830 250 220 816 73 8 O 33 O 34
I 910 216 218 67 2 71 3 O 31 O 33
I SUBTOTAL 1938 2085 . 730 6 715 8 O 38 O 34
J 1103 600 244 ?n9 91 h 77 .8 O 38 O 37
I 1~ln ??1 231 77 7 836 O 35 O 36
I 1l>F.n ?1L1. ?1L1. RQ i ~7 ? n L1.? n L1.1 Ini
7 7 7
~
J 183(.) 2?7 293 90·8 O -~4 O 31
J 2040 223 ?27 77 ~ 7R O O 3S O 34
I 2050 214 231 82,4 84,0 0,38 0,36,
J 2070 145 248 52.3 77.7 0.36 U,31
J 2160 240 246 85 O 90 O O 35 O 36J 2210 232 244 75 2 78 9 O 32 O 32
.J ,lnumAI 1960 2143 708.7 748 O O 36 O 35I 1105 500 331 323 98,1 108,1 0,30 0,33
J 1200 - 322 116 5 114.7 - 0,36 1óI 1330 225 126 74 1 75 2 O 33 O 59I. 1870 237 236 7óQ 74.7 O 32 O 32I ISUBTOTAL 793 1007 3ó~ó 3n .7 O.4ó . 037.I 1106 440 lhO 111 941 nA 026 025I 1130 334 192 107,8 90,1 0,32 0,47I FONTES: QUADRO r (TABUlACAO GERAL I
I
I
PESQUI uE CON S URUMi10iVv O:CC) !t5
IQUADRO TI: CÁLCULO GRANDE VITOR IA
I A - DO CONSUMO POR UNHA EMPRESA',
I LI NHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
IN° N° 2· DIA 3° DIA 2°OlA 3· DIA 2° DIA 3°DIA 10DIA 2· DIA 3· DIA, 2 , .. 5 a 7 • •
I 1106 1140 373 307 96,4 87,2 0.26 . O 28
I 1150 266 235 . 68 3 62 6 O 26 O 27
I 1?40 1'10 111 100 LI. A,Q 7 O ?7 O ?7
I 1750 319 314 89,1 101,4 0,28 0,32
J 2030 261 259 81,9 78,4 0,31 0,30
I 2170 276 274 87,4 93,0 0,32 0.34
I 2200 255 232 68,9 72.1 0.37 0,31J SUBTOTAL 2794 2455 794 3 751.3 O 28 O 31I 1107/ 610 - 326 *1?1 q 1?7 O - O 1q 1n nI 1109 1Rnn - ':lJ:;R - 1?Z:: /I n .z:: 0n
~v
I 1R.10 110 - 1?Z:: 1 - n 1Q - 1h
I 1920 353 332 128.7 120.6 O 36 O 36I 1980 389 306 - 159.3 100.2 0.41 O 33J 1990 325 328 126,0 126,0 0,39 0,39I 2080 256 279 94,9 96,4 0,37 0,35J 2110 327 347 124 1 126 1 O 38 O 36I 2140 231 21? 77 ? fiq 1 n ':l':l n 11I 2180 *105 401 *137.7 133 9 1 31 O 33 19/21I 2220 307 401 111,5 140,8 0,36 0,35I SUBTOTAL 2518 3290 946,8 1165. ) 0,38 0,35I 1111 340 046 - 16.3 - 0.35 - 16
II 540 222 282 81,0 106,6 0,36 0.38I 570 276 249 110 6 99.5 O 40 O 40
.1 980 276 275 103 7 102 4 O 38 O 37J 1890 292 291 qq fi q1 ? O 14 O .i?I SUBTOTAL 1112 1097 411,2 401,7 0,37 0,37I 11'12 590 - 294 '* 97 7 103.0 - -O 35 16' n[ 770 - 289 - 103,4 - 0.36 20I 930 239 348 101,5 100,0 0,42 0.29[
1180 260 266 109 1 96 4 O 42 O 36I 1370 268 281 97.1 91.5 O 36 O 33I
qn 7 O 11 1fi1540 311 - - -I
1660 297 254 96 5 85 3 O 32 O 34 -I
1910 295 296 104 ? 101 O 035 0.35I
?OfiO ?7n ?44 111 1 1 nLl. n n Ll.n n LI.? II
I I
2190 . 274 288 100.2 107.8 0.36 0.37I SUBTOTAL 2220 2560 816 4 894 4 O 37 O 35I
17 1 161113 630 094 - - O 39 -t
qO n 10q 4660 252 .i0? O 36 O 36I840 - 3.i7 * 111 1 10':; R. - O 1? 16 16
J FONTES: QUADRO r (TABULAGÃO GERAL II,
C i\lSUMO DE COiVIBUSTiV,.L EII/l ÔNiBUS URBANOS O CC) 46
QUADRO TI: -A· - CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'. GRANDE VITORIAI
" / LINHA VE íCUlO QU IlO METRAGEM ÓlEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
IN° N° 2· DIA 3° DIA 2°DIA 3· DIA 2° DIA 3°DIA '0 DIA 2° DIA ,oDIA
I 2 3 ~ li 11 7 • •I
1113 870 226 292 69,6 95,8 0,31 0.33
I SUBTOTAL 572 931 197.3. 312.0 O 34 O 331114 900 398 395 15? R 14R.O O 1q O :i7 11
I
I 1020 400 - 107 ? - n ?7 - 111
I 1650 401 324 135,4 117,2 0,34 0,36
I 1690 - 306 - 81,8 - 0.27 ?n
I 1730 * 303 446 * 89,2 156.8 0.29 0.35 06
I 1780 * 349 346 * 137 . 5 127.5 0.39 O 37 00I 1930 345 396 11? t::; 1/0.1 n 11 n 1?J ?n?n 1< nn ?7n * 1nz:; Q Oh (:,. 1 /1 7 n 1(:,. ?1 110, ,I SUBTOTAL 1544 2483 507 9 854 2 O 33 O 34
11J 4170/ 460 267 - 102 6 - O 3R - 01 i
I 4171/ 490 402 324 - 134 1 11i 7 n ii n 35I 1190 402 403 101 q 1fi') R n 4n n 41J 1210 356 330 nR fi qfi S O 3q O .iOI 111n 1QO it:;t:; 145 5 1323 037 O 37I n/o ?Rfi ?R? 1no LI. 11~ t:; n ~Q n Ll.n
J 1/11n IInll 1I1n 'I ') l: f'I 'Il:f'I ') f'I ')') f'I ')7
""", v vv,~ v,vv v,v
I 1480 365 397 125 8 148 6 O 34 O 371600 364 360 124 7 119 5 O 34 O 33
I ?nQO 1qt:; iq? 1/3 7 1?t:; n n 11 . n i?I 2120 405 375 129,0 126,8 0,32 0,34I 2240 392 393 148,8 140.4 0.38 0.36I SUBTOTAL 4427 . 4021 1573 3 1432.3 0.36 O 36I
I
J " ,-. ,,-- "-,.. . ~
I
I
I
I
I
I
I
I
L
III
I
I
.' FONTES: QUADRO r (TABULACÃO GERAL III
... \ PESQUISA DE ONSUMO DE eOM8USTNEL ÔNIBUS Ufir·' .... ""'" I(pec) 47
I QUADRO li-A - CÁLCULO DO CONSUMO POR UNHA EMPRESA', PARATODOS.....
LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
lN° N° 2- DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA 1° DIA 2° DIA 3° DIA
I 2 3 ~ & • 7 • •I 1140 ::no ?n ~ ?71 1 7RO 7'?, O n ?Q n ?7
I346 292,4 277 ,4 86,0 77 ,7 0.29 O 28 II
I 348 268.6 267.6 76 O 75 O O 28 O ?R
I 354 245 6 245 6 83 O 65 O O 11 O ?f)
I 370 275.8 269.5 76.0 85.1 O 28 O 32
J ~UBTOTAL 1355,7 333,4 399 375,8 0,29 0,28
I 1142 205 347,1 416,4 98,0 110,3 0,28 0,26
I 213 322,1 362,5 75.0 90.0 0.23 O 24
I 262 310.4 - 85 O - 0?7 - 07l SUBTOTAL 979,6 778,9 258 200,3 0.26 0.26
I 1143 206 - 290.9 *70.0 77 .0 - O 26 10-, II 216 256.2 *82.0 65.0 O 21) 10 I- -
I( 241 252.2 307.4 *. 76 O *37 1 O 'i0 O 1? 1Q' /?1I 242 331.6 366 2 76 O 98 2 O 2? O ?f) I
~
I 243 343 8 344 O 100.0 O .10 n ?Q i105 O ~~
I ?44 365,2 342,0 100.0 85.0 0.27 O 24 II 245 349 1 337 6 100 O 104 O n ?R n inI 320 229.4 290.4 60 O 76.0 O 26 0.26
I 322 293 7 367 2 82 O 1100 O ?7 O ?qJ 326 - 272 9 - RO O - n ?Q n7l SUBTOTAL 2165 867,4 751 832.3 0.35 O 29I 1144 300 419,4 408,5 125,0 125,1 0.29 0.30I 1145 203 374,4 386,8 102.0 110.2 O 27 0.28I 207 371.0 372.1 99 O 120 O O 26 O 32J 209 386 3 370 6 115.0 115 O n ?Q O 11I 210 402,9 409,7 " 105.0 124.0 0.26 O 30
218 7fi'0 qR'O n?Q n'i~.
I 258 2 294 6J 219 385 9 - 100 O - n ?t:; - n7J 221 261 O 310 8 65 O 850 n ?L1. n ?7I
257 303 O 252 7 900 771 n ?Q n inI
258 141?R *1 ()7 n 117 n n ?~ 1')- -I 260 259,2 259,0 78,0 75,0 0,30 0,28J 264 300.7 264.4 89 O 78 O O 29 O 29I 296 404 6 141 ? n 111 07- - -I
~1BTOTAL 3302,6 738.1 919 142.5 0.28 0.30I ' -
114'6 344 319 7 319 6 89 O 100,0 0?7 O 11I
350 322 o 1?O q QTO Q1 O n in n ?Ql '* 1Qf) O 11~ 1 * QI=! n RLI. 1 ü' 50 n?h ?1356I
11 I=! ? !?L1.7 I=! 71=! n358 7? ? n ?/1 n ?QI
362 319.9 337.8 92 O 98 O O 28 O 29J
FONTES: QUADRO r (TABULACAO GERAL)II
CONSUMODE cõtv1sUSTíVEL EM ÕNiBUS URBANOS (PCC) 48PESQUICA DE~ Ij
•......, QUADRO II -A - CÁLCULO DO CONSUMO POR UNHA EMPRESA', PARATODOS
I LINHA VEíCULO QUilOMETRAGEM ÓlEO DIESEL TAXA OBSERVAÇÕES
I N° N° 2· DIA 3° DIA 2°DIA 3· DIA 2° DIA 3·DIA I·DIA 2° DIA 3· DIAI 2 , 4 & e 7 • 11
11146 364 i* 335,5 ~15,9 * 50 O 93,0 0,14 0,29 21,I SUBTOTAl 1279.8 1B60.3 356 538.5 0.28 0.29I
I
I
J
I
I
I rJ II
I
I .J
I;
J II
I
I
J
.I
I
I
I
I
I
I
I
II
IIII,,I
1/
FONTES: QUADRO r (TABUlACÃO GERAL I
r-pESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANOS {PCC)49I
I QUADRO TI - A - CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA', PLANALTO
I LI NHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
I N° N° 2° DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA 1° DIA 2° DIA 3° DIAI 2 , 4 D li 7 • I
I 4110 130 360 227 94,0 64,0 0,26 0,28 01 03
I 4111 215 183' 177 55,0 59,,0 0,30 0~28 09 . 09
I 4112 305 217 297 * 68,0 86,0 * 0,,31 0~89 03 02 ?1
I 310 381 383 123,0 0,32 0,31
I 315 - 210 66.0 0,31 02 01/07 03- - ,
I 350 340 - 105,0 - 0,31 - 03 Ql/otI 355 382 383 128,0 126,0 0,34 0,33I 360 218 - 76,0 - 0,35 - 03/02 01/07
I 395 171 171 ' 55,0 55,0 0,32 0,32.1 400 245 245 82,0 80,0 0,33 0,33I r:>UBTOTAl 1954 1392 637 444 0,33 0,32
I 4113 150 217 62,0 0,29 - -- - - 07J 4114/ 320 - 359 - - 110,0 - 0,31 09 01/07J 4115 330 421 409 132,0 124,0 0,31 0,30,I 335 259 324 84,0 109,0 0,32 0,34I 340 410 172 125,0 52,0 0,30 0,30 01/06 06 02/06I 370 395 405 124,0 131 ,O 0,31 0,32 ,I 380 402 L155 139,0 152,0 0,35 0,33 I
J 385 309 343 105,0 106,0 0,34 0,31I 390 465 305 146,0 100,0 0,31 0,33I SUBTOTAl 2661 2772 855,0 884,0 0,32 0,32I 4116 200 - 359 - 107,0 - 0,30 07
I 4117 140 510 505 135,0 130,0 0,26 0,26 03I
I160 473 413 144,0 112,0 0,30 0,27170 - 338 *104,0 102,0 - 0,30 19 19
I195 414 391 122,0 114,0 0,29 0,29
I210 413 210 119,0 68,0 0,29 0,32 02 02
I SUBTOTA 1810 1857 520,0 526,0 0,29 0,28I 4118 165 414 365 124,0 108,0 0,30 0,30I 205 308 315 91 ,O 96,0 0,30 0,30I
SUBTOJA 722 680 215,0 204,0 0,30 0,30II 4119 125 323 323 85,0 83,0 0,26 0,26 03
I 145 426 302 131 ,O 84,0 0,31 0,28 01/07 03175 405 40/ . 118,0 1 J4,U 0,29 0,28 02
II
SUBTOTA 1154 1032 334,e 281.,0 0,29 0,27
I 4120 325 337 291 103,C 94,0 0,31 0,32
I 365 427 426 132,C 130,Ç 0,31 . 0,31
(375 273 318 82,0 92,0 0,80 0,29
I SlBTOTAL 1037 1035 317,e 317 , ( 0,31 0,31
I
f FONTES: QUADRO r (TABULACÃO GERAL I
(
-PEsâ-u-IS-A-~D-E--C-O-N-S-U-M-O-DE'CÕMBUSTfv'ELEM Ôr~Ú3US URBÀNOS (PCC) 50
ICÁLCULO PLANETAQUADRO JI-A - DO CONSUMO POR UNHA EMPRESA',
L.
ILINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
N° N° 2· DIA 3° DIA 2°DIA 3°DIA 2° DIA 3°DIA '0 DIA 2° DIA 3° DIAI. I 2 3 ~ e ti 7 • •I 2150 279 467 224 106 9 66.0 O ?3 O 29
401 237 192 76,0 65,4 0,32 0,34I
I403 288 304 88,3 85.0 0,31 0,28407 325 118 100,7 37,4 0,31 0,32I
ISUBTOTAL 1317 838 371 ,9 253,8 0,28 0,30
I 3101 295 336 123 102,9 43,3 0,31 0,35
I 3102 167 75 282 35,5 114,4 0,47 0,40
.I 175 228 375 82,0 118,0 0,36 0,31
I 231 196 293 68.6 997 n .iS n .i4
L233 318 316 108,1 105,8 0,34 0,33
L. 235 321 342 112,9 115,9 0,35 0,34
bUBTOTAL 1138 1608 407,1 553,8 0,36 0,34
I 3103 391 317 317 . 112,3 106,5 0,35 0,34,
393 300 183 . 101 ,4 72 ,O 0,34 0,39~UBTOTAL 617 500 213,7 178,5 0,35 0,36
I 3104 047 322 122 110,2 31 ,6 0,34 0,26I 107 432 527 127.1 135.4 0.29 0.26 !I 317 355 299 115,7 88,6 0.33 0,30I 337 250 272 79,9 88,7 0,32 0,33
II SUBiTOTAl 1359 1220 432,9 344,3 0,32 0,28
.I 3105 029 370 341 140,7 109,4 038 0,32111 395 169 122,8 57,6 0,31 0,34 10
!.1
• 113 247 376 86,1 117,6 0,35 0,31I 121 98 365 38,0 118,0 0,39 0,32I 125 338 405 113,6 135,u 0,34 0,33I )UBTOTAL 1448 1656 501 ,2 537,6 O 35 0.32
.1 3106 119 366 323 119,1 102,'9 0,-33 0,32J 123 325 64 108,4 28,1 0,33 0,44
127 326 324 104,7 101 ,9 0,32 0,31I )UBTOTAL 1017 711 332,2 232,9 0,33 0,33.I 3107 115 308 295 88.9 88 5 O 29 O 30I 117 293 287 95,6 88,S 0,33 0,31I 129 68 369 31 ,3 13G,2 0,46 0,35I 399 285 296 103,9 99,3 0,36 0,34 07.1 pUBTOTAL 954 1247 319 7 406 9 0.33 O 33I
3108 155 139 7 O 25502 465 1170 ° 28.I 3109 311 178 57,6 0,32 07- - - II
313 368 70 113,4 24,1 0,31 0,34 II315 431 236 141 ,O 74,8 0,33 0,32 I
I
IpUBTOTAL 977 306 312.0 98 9 0.32 O 32I
FONTES: QUADRO r (TABULACÃO GERAL I II1
II
1
QUADRO TI. - A- CÁLCULO DO CONSUMO POR EMPRESA',PLANETA
UNHA
LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
N° N° 2° DIA 3 0 DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA 1° DIA 2°DIA 3° DIA• 2 ,
" 11 11 7 • •3110 339 466 354 156,9 1"17 ,8 0:.~4 °33343 353 463 128,9 165,2 0,37 0,36
345 351 427 126,9 152,9 0,36 0,36347 394 329 149,1 125,0 0,38 0,38363 354 441* 146,9 38,7* 0,41 0,09 21
r;:>UBTOTAL 1918 1573 708,7 560,9 0,37 0,363111 353 309 143 112,8 55,4 0,37 0,393112 341 379 415 122,2 141,8 0,32 0,343113 349 200 233 55,4 87,5 0,28 0,373114 135 219 172 68 7 176 .5 031 O.44 10
173 329 352 144.3 145.4 0.44 0.41201 147 91 63,2 42,3 0,43 0,46259 129 367 . 51,9 137,3 0,40 0,37
289 302 75 124,0 30,0 0,41 0,40 103.JBTOTAL 1126 1057 452,1 431,5 0,40 0,41
3115 297 210 324 82,4 100,6 0,39 0,31
329 451 390 115.4 107 3 °25 O 27331 199 216 65.6 69.5 0.33 0.32333 241 243 93.0 91 7 O 38 O 38
~UBTOTAl 1101 1173 356,4 369,1 0,32 0,323116 203 320 129 122,3 49,7 0,38 0,38
II
209 341 354 126,3 130,7 0,37 0,37213 349 345 122,3 119,2 0,35 0,34
~UBTOTAL 1010 828 370,9 299,6 0,37 0,36i3117 189 407 82 128,6 32,0 0,32 0,39
271 195 443*' 63,2 86 1*- 0,32 0.19 21,273 ;j/U - 128,-1 - 0,3.5 - -'
rn~ - .~
277 373 159 113,1 51 ,1 0,30 0,32 05~UBTOTAL 1345 241 433,0 83,1 0,32 0,35
3118 179 302 261 104.9 97.2 0.35 0.373121 153 323 203 129,8 68,4 0.40 0,343122 089 348 359 11 0,5 113,0 0,32 0,313123 083 277 271 104.1 86.8 0.37 0.32
095 352 329 130 4 113 4 °37 0.34099 267 287 93,4 Iql) ,1 0111 O 1,i
IsIIK I II l.AI gqf) gR7 1?7 QI?QI:; 1 n 17 n 113124 003 356 352 127,6 106,7 0,36 0,30
027 147 327 57,6 114,9 0,39 0,35
101 264 277 90,8 95,3 0,34 0,34
105 283 252 98,6 88,4 0,35 O~5
FONTES: QUADRO r (TABULACÃO GERAL I
I
J
!PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ONIBUS URBANOS (PCC) 51J
J
I
I.
L
J
I
I.
I
III
IIIJ
I~,,
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBU L EM ÔNIBUS Uh8ANOS (peC) 52
QUADRO lI-A~- CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA', PLANETA.I
I LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES I~N° N° 2· DIA 3- DIA 2°D1A 3· DIA 2° DIA 3°DIA 1° DIA 2° DIA 3° DIAI I 2 3 .. II ti 7 ti •
.J ?/l7 238 345 77 4 110.5 O 33 O 32I
SUBTOTAL 1288 1553 452,0 515,8 0,35 0,33I 3125 131 273 375 105 8 141 1 0.39 O 38.
I 207 374 175 133 3 63 O O 36 0.36I SUBTOTAL 647 550 239. 1 204 1 0.37 O 37I 3126 009 443 444 1:5 1 147 9 O .14 0.1.1I 059 441 495 140.6 Fi5 5 O .1? O .11I Oh1 441 80 14R 1 i? h O 11 O 41I n7'< /ln? 0'< 1117 7 41 11 010 O 45I n7Q 394 443 120 6 1368 O 31 O 31I 085 344 345 1?? 7 11R a O 1h O 14J 139 235 384 97 4 144 O O 41 O 37I 171 290 334 - 98 4 108.4 O 34 03?,I SUBTOTAL ?99? ?fi18 10.ifi R RRI:; h n 11:; O .14I 3127 049 080 394 ?7 I:; na O O 14 O 11:;I nhO 080 318 .15 9 114 5 O 4S O .16J 1/l1 341 333 103.7 103 7 O 30 O 31I 327 189 389 56,9 112,3 0.30 0.29J SUBTOTAL 690 1434 224.0 469.5 O 32 O 33 !
I 3128 267 482 141 182.2 42 4 O 38 0.30 j3130 215 27R ?.1.1 970 77 .0 O 35 O .1.1
I 219 322 331 104 2 117 2 o 32 O 35I SUBTOTAL 600 564 201 ? 104 ? O .1.1 014
I3131 ?17 ?7fi .1?R 7R R RR ? n ?R n ?7
J3132 1nl:; 71 ?Q/l ~n n OQ o n 111 n ':p
J 3133 245 117 325 45.6 11 r. r O 39 O 34I 3134 16"3 399 173 117 R I:;R' O O ~O O 11 ,
I169 346 353 11? R 104 I) O ::n O 10
J311 101 7 104 q o 33 O 34379 311
J3R1 fifi 4 11 R 1 n ~h1Rfi 403 o ?Q
J4nn 7 1RI) I) O 3? O 11SUBTOTAL 1242 1240
I
3136 1nQ 11)1) 47/ 11Q n 1/lh /l n ~~ n ~1I
3137 ~I:;I:; ~I:;II ?O7 11':) r::: 11\1 () (\ ')') n ')/1I , , ,
357 354 357 112h 100 ? O 32 O 30I
31)q ?1R ?17 OI:; n RR I:; n /ln O ~7I
~Q7 ?RQ ?7R 101 I) 04 7 O 11) O 14I
SUBTOTAL 1235 1169 422 6 394 3 O 34 O 34I
I3138 325 313 314 104 4 103 9 O 33 O 333139 055 379 373 111.4 91.9 0,29 0,25
I
. 307 317 335 116 5 107.0 0.37 0,32
IFONTES: QUADRO r (TABULACÃO GERAL)
I
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTiVEL EM ONIBUS URBANOS (PC C) 53
IPLANETAQUADRO II A'- CÁLCULO DO CONSUMO POR UNHA EMPRESA',I
I LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
I N° N° 2- DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA 10DIA 2° DIA 3- DIAI 2 , 4 & 8 7 • •
J 3139 &JBTOTAL 1009 1022 :B? q :i0? A O ii O ~o, 3140 249 :nt; 1f)i; 11? 1 Ai; Q O ~o O ')0 n- ,
I 253 317 1R() 10ll 7 1:;1:; ? O ~~ O ~1 11
I ~UBTOTAL 692 486 216,8 142.1 0.31 0.29I 3142 019 311 242 111 ,4 93,8 0,36 0.39I 133 312 223 112,6 90.4 0.36 O 40J 385 373 317 122.7 108.2 0.33 0.34
SUBTOTAL 396 782 346 7 292.4 O :i5 () :i7J 5102 025 354 57 1nl1 7 ?I:) 7 O ~o O lll:;J 1Ai ?QO 2I:){L 01 n 00 c " 00 " ?I::, , , ,~
I 299 408 437 125 5 1?1 I:; f) i 1 f) ?AI 303 424 373 116 7 108 ? f) ?7 f) ?QI SUBTOTAL 1476 1121 . 428,9 343,9 0.27 O 31I 5103 205 116 365 . 42,6 114,1 0.37 . O 31
237 383 286. 177 , 7 92.3 0.46 O 32I 239 376 121 7 f) i? ()7- - -J SUBTOTAL 875 651 342 O 206.4 O 39 O 32I 5104 017 484 283 124 2 gg I:) f) ?i; O 11
223 393 489 110,7 138,1 0.28 O 28I 227 130 420 48,3 113 3 0.37 0.27I 265 497 - 135 5 - O 27 n7-J SUBTOTAL 1504 1192 418.7 339.9 O 28 O 28I 5105 185 238 386 71 O 112 5 o 1n n ?QL
191 395 293 1?n 1 104 g () i? n inI
117 ii1 llf) i 111 n n ?II O '{Li251J ?AI:; il:;i iA7 1?A 1 1{iLi n "1e:: n ':111t '?0391*
..117.~7+' .n :~n -n~nnl:;
.. --287 435 131 7 ....., ... .1 a
ISUBTOTAL 1538 1397 497 2 580.0 () i? () 41
I1~6.8 O ?A O iO5106 149 493 461 138 1
t263 118 290 4? h 7A h O ~h n 97
I291 335 iA7 107 II 1{l:;Q n 1? n 11:;
I301 119 407 48,1 117,1 0,40 0,29
I319 154 133 50.8 41.0 O 33 O 31
I321 337 426 95 7 116 5 O 2R () 27
ISUBTOTAL Fí'1n ?10ll LiA'? 7 h?'1 Q O 11 O 10I
! 5107 Lioa Lihh '{1a -1 h:O Q 1?7 11 n "1/1 n "17, , , ,I 411 447 524 11:)1 1 1I:) 1 1 O ill O ?Q
I413 373 372 128,0 124,5 0,34 '. 0,33
I415 470 519 134,5 156,0 0,29 0,30
I 461 520 443 154.2 134.9 0.30 0.30
I FONTES: QUADRO r (TABULACAO GERAL)
I
PESQUiSA DE CONSUMO DE COMBUSTIVEL EM ÔNIBUS URBANOS (PCC) 54
I
I QUADRO IT-'k- CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'. PLANEIA
I LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVAÇÕES
I N° N° 2· DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DJA 10DIA 2° DIA 3° DIAI 2 S ~ e e 7 • •
I SUBIOTJlL 2276 2197 7?F, n nQ~ Q n ':!? n ':!?
I 5108 193 153 107t: 51.6 * 30.2 O 34 O 03 1qI 195 316 392 92 R 111 ~ O ?q O ?RI 197 329 389 1?1 ? 1?~ ~ n ~7 n ':!?
I 199 442 104 128 9 38 O O ?q O ~7I SUBIOIJlL 1240 885 1qf) l) ?7? n n ~? n ':1.1I
I
I
I
I
I .I
I
I
I
I
I
I
I
- - ._- .... . . . . ..
.
;.
FONTES: QUADRO r (TABULAGAO GERAL I
J
..~-------~----'
.I
I
J
J
.1
I
CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANOS (PCC) 55 ~PESQUISA DEjf
J
QUADRO lI. - k- CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'. SANREMO, .
LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕESI N° N° 2° DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA \0 DIA 2° DIA 3° DIA
I 2 , .. O 11 7 • •,J 4150 130 435 434 1l6~0 114 O 0-.27 0.,26 fiI 4151 160 504 270· 156,0 88,3 0,31 0,33 02 'IJ 4152 1,20 *382 479 *90,0 137,0 0,24 0,29 06I 210 497 428 156,0 135,0 0,31 0,32.I 240 484 464 128,0 134,0 0,26 0,29 02I 330 523 '*97,0 146,0 0,28 03/15- -I 350 *001 559 *103,0 159,0 103,0 0,28 03I. 360 4&6 482 132 tO 135,Õ 0,28 0,28I 390 406 *496 107,0 *149,5 0,26 0,30 06
400 481 486 146,0 147,0 0,30 0,30I,I
~UBTOTAL 2334 3421 669,0 993,0 0,29 0,29I
4153 320 404 114,0 0,28 - 01/10- -I 140 *555 410 *164,0 113,0 0,29 0,27 02 06-I
230 32ó 413 83,0 102,4 0,25 0,25 03 03I
IbUBTOTAL 730 823 197,0 215,4 0,29 0,26
I4154 180 617
_.137,0 - 0,22 - 07
310 543 544 130,0 137,0 0,24 0,25I
340 496 407 160,0 110, 0,32 0,27I 380 *210 626 *165,0 162,0 0,78 0,26 03L
430 412 301 105,0 78,0 0,25 0,26 03I
t;UBTOTAL 2068 1878 532,0 487,0 0,26 0,26I
4155 190 467 419 127,0 117,0 0,27 0,28 02L280 341 - . 106,0 - 0,31 - O~/l0
L
I300 *413 073 *122,0 27,0 0,30 0,37 02/06
L. SUBTOTAL 808 492 233,0 144,0 0,29 0,294156 110 412 411 153,0 155,0 0,37 0,38L
440 313, 313- 104,0 -106,0 0,3'3 0,34L
" 0,35 ....L pUBTOTAL 725 724 257,0 261,0 0,36
I .-
I - r- I
I -
II
I -
IL -
I.
LI -
I lI FONTES: QUADRO r (TABULACÃO GERAL)
!"
"
.I PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ONIBUS URBANOS (PCC) 56
ISANREMO V.V.QUADRO IT-A- CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'.
fI1
I LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVAÇÕES
N° N° 2° DIA 3° DIA 2°DlA 3° DIA 2° DIA 3°DIA l° DIA 2° DIA 3° DIAI I t ,
~ 11 • 7 • •I 2220 102 316 124 93.0 42.9 0.29 O 35 03
I 146 206 307 721 119.0 O .1? 01Q
I 148· 282 270 1nl1 n 1nQ n n 17 n l1n
I SUBTOT.Al 804 701 269,1 270,9 0.33 tJ .1Q
I 2221 124 364 324 123,0 108,0 0,34 0,33I 2222 104 204 402 85,6 122.0 O 36 0.30I 138 439 413 136.0 143.1 0.31 0.35
144 316 315 104 O 100.3 O 33 O 32L SUBTOT.Al 959 1130 1?11 h "ih/:) 4. n 14. n 1?
I 2223 114. ?qR ?h/:) Oh n 70 (\ n ')0 n ,)Cl, ,I
I
L .
I
I.
I
L
I
I
L
L
II
I
ILI . - . -- -- "-"'- . 1-. "".- -".,,- ... ,,'" _ ....
IIL
Il-IIIIl-I
IFONTES: QUADRO r (TABULAGÃO GERAL I
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTfvEL EM ÕNIBUS URBANOS (PCC) 57
IQUADRO lI-À - CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'. SERRANA
J LI NHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
J N" N° 2 6 DIA 3" DIA 2"DIA 3" DIA 2" DIA 3°DIA '''DIA 2° DIA 3° DIAI 2 ,
~ e e 7 • 9
14130 1036 369 417 106,0 125,0 0,29 0,30I 1040 292 296 88.0 84.0 0.30 0.28I 1044 ?fi8 ?7? 7r:., O 70 n O ?R O ?fiI 10FiR *?OR ~hZ:; ~1?1 O 11RO n r:.,q O ~? ?1J 1074 414 415 146 O 11400 O 35 O 14J 1nRFi ?FiR ?lO Ri- O 7R O n ~O O ?QI 1090 *197 412 1350 125 O O 69 O 30 21I 10g? 418 * 44~ 141 O 1?fi 0* O ~4 O ?8 06I 11?? ?hQ *170 Q1 O -A 10Q O O ~11 O Fil1 ?1I
,
SUBTOTAL 2298 2447 730.0 740 0,32 0,3014131 1114 362 435 103 O 122 O O 28 O 281 1116 *127 ~78 ~1080 1116 O 085 O 31 . 03I 1120 440 *073 . 126, O . *81,0 0,29 1, 11 211 1128 *203 263 *129,0 85,0 0,64 0,32 21I 1132 262 264 75.0 73.0 0.29 0,281 11S8 260 * 401 840 1?1 0* O 32 O 30 06I SUBTOTAL 1324 1340 388,0 396 0,29 0,2914132 1192 * 226 221 .,.~ 67. O 62.0 0.30 O 28 06I 1196 405 458 117 O 126 O 0.29 O 28.I 1198 465 *om 1120 *60 O O 28 20 00 191 SUBTOTAL 870 679 249 O 188 0.29 0.2814133 1106 273 *209 92,0 *126,0 0,34 0,60 21
II*146 284 0,88 0.311146 *128,0 88.0 . ?1 II
SUBTOTAL 273 284 92 88 0.34 0.31 tI
11 S4 418 421 i?? ri 115 O 029 027 ,1
4134
14135 11 ~n ~~Q "* Il?n 1nn n 1?Q n* n ~n n ~1 06
l* 431, , , ,
1160 247 *140 O 71 '0 O 32 O 29 nRJ
1180 388 389 105 O 96 O O 27 O 25I
338 *104,0 86,0 0,26 01/03/161184 - -I
SUBTOTAL 726 974 205 253 0,28 0,26II 4137 1118 381 439 114, O 132,0 0,30 0,30
I1140 445 410 135.0 119 O 0.30 0.29
I.11l1R 410 408 12fi O 1?7 O O 31 O 31
I11,,0 280 277 1Z:;~ n Qn O O SS O ::n
.11164 412 411 139.0 131.0 0.34 0,32
L 1166 210 442 73 O 131 O O 35 O 30 03
I. 11 fiR 430 409 141.0 124.0 0.33 0,301172 411 412 132,0. 128,0 0,32 . 0,31
I
I1174 410 351 121, O 166,0 0,30 0,47
I SUBTOTAL 3389 3559 1134 1148 0,33 0,32, FONTES: QUADRO I (TABULACiÃO GERAL)
I
I LII QUADRO li - A - CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'.
SERRANA
I LI NHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESel TAXA OBSERVACÕES
I N° N° 2- DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA 1° DIA 2° DIA 3° DIAI 2 3 ~ Il 11 7 • •
I 4138 1076 292 294 93,0 88,0 0,32 0,30I 1094 423 313* 125,0 90,0* 0,39 0,29 06I 1110 317 319 109 O 104 O O 34 O 33
1112 12t 419 96.0* 120.0 0.79 O.29 n?I 1134 422 424 131 O 136.0 O 31 O 32I 1142 428 421 148.0 135.0 - 0.35 0.32I 1144 420 403 B20 12fi .O O .i1 O 31I
I.;; IIRTrlTAI ?4?d ??Afl 71A,n 70Q O 10 O 11
4139 lnl1h ~n? ?QQ* h? n Q') n* n ') 1 n ')7 OhI
, -- , ,0'321062 302 303 95.0 97 O O 31
I 1064 426 *106 . 116.0 r91 .0 0.27 0.86 21
llDR 274* 430 141) n* 111)0 O I:;.i O .i1l1?d 42R *071:; - 11:;3.0 '7Q () D :ih 1(1) ?1
113A *14fi 3Q4 *1n70 lA7.0 O 7.i 047 21
IsUBTOTAl 1458 1127 . 426 419 O 29 O 37
4140 1098 217 211 69.0 102.0 0.32 0.481186 395 395 114,0 114,0 0,29 0,29
SUBTOTAl 612 606 183 216 0,30 0,364400 1054 442 245 153,0 133.0 0,35 . °544401 1006 302 205 77 .0 11 0.0 0.25 0.54
-. - .
-
FONTES: QUADRO r (TABULACAO GERAL I
_'-1-PE-S-Q-U-IS-A-D-E--C-O-N-S-U-M-O-D-E-C-OM-SU-S-T....,,~V,--E--E-M-O-N-IS-U-S-U-R-S-AN-O-S-(-P-C-C-)-58
J
J
J
I
.I
.I
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANOS (PCC) 59
I QUADRO ]I -A - CÁLCULO 00 CONSUMO POR UNHA EMPRESA',TABUAZEIRO(1)
~I LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
I N° N° 2- DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°DIA 1° DIA 2° DIA 3° DIAI 2 3 ~ & e 7 • •
I 1120 047 266 - 97,2 - 0,37 - 07....1 367 266 229 94.4 22 9 0.36 0.10
-I 477 . - 501 - 117 5 - 0,23 ?n-I 517 325 - 112,0 - 0.35 - 07
I 587 193 289 67,4 102,3 0,35 0,35I 597 387 255 127.7 101. 7 0.33 0.40I 637 453* 425 - 150.7 - O 35 13I 677 303* 248 97 0* 9fi fi O 1? O 19 06J 7r::, 7 J;.QI; * ?40 Rq 4* .Qq 1 n 11; n 17 ?1I 897 380 382 136 O 127 3 O 36 O 33,
907 ?SS ?S4 107 1 10S O O 4? O 4?J 917 255 143 97,4 61,4 0,38 0,43J 1037 058* 259 . 89.6* 96.6 1.55 0,37 02/21I SUBTOTA!. 2327 3225 839,2 1071,3 0,36 . 0,33
J 1121 357 277 251 84,5 79,4 0,30 0,32I 497 308 75,8* 98,3 0,32 13- -I 767 315 354 95,7 101,3 0,30 0,29I 777 402 596 117, 1 126,9 0,29 0,21I 997 218 242 80.2 83,0 0,37 0,34J 1057 254 279 86,3 99,6 0.34 0,36I SUBTOTA!. 1466 2030 463 8 588 5 0.32 0.29I 1122 177 147* 291 57.3* 99 3 0,39 0.34 06I
307 283 161 82.1 71 5 0.29 0.44I
SUBTOTA!. 283 452 82 1 170 8 O 29 O 38J
57.4* 161123 647 - 282 89 5 - 0.32 16J
717 l?t:; 1fi1 1?R fi nt:;R n1q O 17) .. - .-' .. -
7?7 IIn':1 1l0{ 11 ':1 li 11? n n ?Q n ?QJ "
., , ..~ ..837 343* 354 109,2* 113,2 0,32 O 32 06
I867 332* 331 104.2* 119,8 0,31 0,36 06
J
J927 224 223 91 5 96 9 0.41 O 43
I 967 265 179 95 6 70 3 O 36 O 39
I 977 ?S1 ?S4 9? 7 934 O 17 O 17
.IOQ7 ?~? n07* on 1 111 ?* n ':1t:. n li? 10,
I 1007 262 124 87 5 37 O O 33 O 30
I 1017 ?4q - 1nn 1 - O 40 - 07
I 1027 252 252 88.0 85.3 O 35 0.34
I 1047 273 ?S7 9J O 07~_ -O, {{ 0,3Q,,I ~BTOTAL 2758 3022 978,,7 irosd .:9 0.35 O 35L 1124 337· 302 295 90, 1 113.3 O 30 O 38I 1125 1qT *348 266 *105 2 116 3, O 30 O 44 06I FONTES: QUADRO r (TABULACÃO GERAL I
II
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ONIBUS URBANOS (PCC) 60
ITABUAZEIRO (1)
I QUADRO IT- A - CÁLCULO DO CONSUMO POR UNHA EMPRESA',
I LI NHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
I N° N° 2° DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA - 3°DIA 10DIA 2° DIA 3° DIAI 2 , 4 ~ 8 7 • •
I 1125 377 - 280 - 109 O - O'N ?n
I 407 276 284 90 1 1nfi 7 O :n 0108 liI Li"7 11)1) ?hl) hn 7 ln~ ti () 10
In 111,,IIRTnTlll 431 1095 1"1 44n O 11) O 40
I 1126 137 289 263 89 4 89 O O 31 O 34 "
I 697 168 247 55.3 88.7 0.33 O 36( 707 303 223 105.9 73.5 0.35 O 33I 797 364 365 116 4 103 5 O 1? O ?o8I 827 247 158 82 5 54 2 O 11 O 14 ' "
I ~Li7 *?11) ~Lln *~7 7 lna ? ti Ll1 ti 1? nh,J 08"7 111 114 qq i 110 ~ n in n i1[
R77 1fiR ?fi7 OI:; 7 1 11:; LI n 1:;7 n 111,J
~~7 ?n7 ?.Q1 . .Qh n 1nll () n 111 n ?7, ,I 937 ?::>1 ?5? R? i qO q n ~i . o 1F;[
947 2::>0 1f)7 7R o F;7 ? n 11 o Lin IJ ,
0"7 ?nF. lt:;h 7h ? hh ? n ?7 n ?c:. I, , v,SUBTOTAL 2786 3055 1054,8 062 2 O 38 O 35
jI 1127 117 101 .QI) h n ?.Q n7- - I227 341 *121 103 3 *49 5 O 30 O 41 Of) •J 327 267 303 97.5 112 O 0.37 O 37
347 130 147 49 6 555 O 1R O,'1RI 667 267 169 83 7 61 5 O 31 O 36
SUBTOTAL 1306 619 4197 ??9 O 1? 017[
104 P. O?? 071128 097 - 476 - -I
1P.7 qq " 7R ~ n iR?F;n 190 n Li1I
427 251 249 95.3 95 4 O 38 O 38I
447 101 ?Rfi qO .4 qh ? o 10 o 14I
n 1? ()7507 203 65 2 - -I
SUBTOTAL 1017 1201 350.4 374 7 O 34 O 31I
II
I I
I
I
I
I.
J
I,
I. IJ
I, FONTES: QUADRO r (TABULACÃO GERAL I
L
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÔNIBUS URBANOS (PCC) 61I
I QUADRO II- A - CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA'. TABUAZEIRO(2)
I LINHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVACÕES
I N° N° 2- DIA 3° DIA 2°DIA 3- DIA 2- DIA 3-DIA I- DIA 2- DIA 3- DIAI 2 ! 4 e e 7 e "I 1122 037 281 256 80 ~ 1 61.7 °29 °24 03
I 547 213 213 . 64~4 61 ~g 0~30 0~29I
I 9JBTOTAL 494 469 144~5 123,6 0,29 0,26I 1124 817 232 230 68,5 63 ~6 0,30 0~28
I 1125 087 199 204 66,2 68~9 0,33 0,34I 167 99* 204 * 12,2 72,0 0,12 0~35 21I 297 131 152 42~2 46,5 0,32 0,31I 537 199 205 64 ~ 1 57,7 0,32 0,28I SJBTOTAL 529 765 172 ,: 245,1 0~33 0,32I 1127 067 213 212 63,9 73,4 0,30 0,35I 077 216 201 60,3 60,3 0,28 0,30
237 207 207 68,2 60,8 0,33 0,29I 487 201 180 . 63,2 64,4 0,31 0,36I 1067 207 224 69,0 71 ,9 0,33 . 0,32I SJBTOTAL 1044 1024 324,t 330~8 0,31 0,32
1128 017 212 213 65,2 76,6 0,31 0,36027 191 212 73,0 74,7 0,38 0,35 I147 211 210 70,0 72 ~9 0,33 0,35
9.JBTOTAL 614 635 208 ~t 224~2 0,34 0,35
.. .. - _.,._ .. ... -,-- ..- ... ..• . . ~
II
II
FONTES: QUADRO I {TABULACAO GERAL I
J
J
J
J
J
J
.1
.1
.1
.J
J
J
J
J
J.
,I
.I"
-"-"","",,"-
PESQUISA DE CONSUMO DE COMBUSTíVEL EM ÕNIBUS URBANOS (PCC) 62
QUADRO TI. - A - CÁLCULO DO CONSUMO POR LINHA EMPRESA', TRANSILVA
LI NHA VE íCULO QUILOMETRAGEM ÓLEO DIESEL TAXA OBSERVAÇÕES
N° N° 2· DIA 3° DIA 2°DIA 3° DIA 2° DIA 3°D1A (0 DIA 2° DIA 3°.DIAI 2 3 4 & e 7 • •
5120 147 206 - 80 - 0.39 -5500 117 120 - 52 - O 43 -5501 11 R ?1f) - RR - n 41 -
-
I
I
FONTES: QUADRO r (TABULAGÃO GERAL)
