ppt 2 modulo história do automóvel senac

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Instrutor: Prof. Especialista Ricardo Laub Jr ADMINISTRAÇÃO REGIONAL Rua Jessé Pinto Freire, 171 | Centro | Cuiabá/MT CEP: 78020 830 | Tel.: (65) 3614 2400 | Fax: (65) 3614 2408 [email protected] | www.mt.senac.br

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Page 1: Ppt 2 modulo história do automóvel senac

Instrutor: Prof. Especialista Ricardo Laub Jr

ADMINISTRAÇÃO REGIONAL

Rua Jessé Pinto Freire, 171 | Centro | Cuiabá/MT

CEP: 78020 830 | Tel.: (65) 3614 2400 | Fax: (65) 3614 2408

[email protected] | www.mt.senac.br

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Inicio da História do Automóvel

A história cronológica do automóvel

O 1º Sucesso

Inicio da História do Automóvel no Brasil

Inicio da História do Automóvel em

Cuiabá e MT

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francês Nicolas Joseph Cugnotconstruiu o 2º automóvel a Vapor

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DE DION-BOUTON-TRÉPARDOUX "DOG CART" (1885)

VICTORIA DAIMLER (1886)

DE DION-BOUTON-TRÉPARDOUX "DOG CART" (1885)

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ELEKTROMOBIL LONNER-PORSCHE (1900)

HELICA (1919)

ROLLS-ROYCE (1904)

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ELEKTROMOBIL LONNER-PORSCHE (1900) Em 1900, a genialidade de Ferdinand Poschecomeça a se manifestar. O Encarroçador Ludwig Lohner fornecia viaturas oficiais para acorte austríaca, quando conhece um jovem de 24 anos, chamado Ferdinand Posche, eresolveram criar um carro elétrico.

ROLLS-ROYCE (1904)

Foram produzidas 16 unidades entre 1904 e 1907. Criado por dois aristocratasingleses, Frederick Henry Royce e Charles Stewart Rolls.

HELICA (1919)

Movido por uma hélice, foi criado pelo francês Marcel Leyat. Misto de avião eautomóvel teve 30 unidades construídas entre 1919 e 1925.

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Gurgel Motores S.A. foi uma fabricantede automóveis brasileira, desenvolvidospelo engenheiro João Augusto Conrado doAmaral Gurgel. Com a proposta de produzirveículos 100% nacionais, o empresário montouem 1969, na Avenida do Cursino, em SãoPaulo a fábrica de carros que levava o seunome (depois, com outra denominação,mudou para a cidade de Rio Claro 1973). Amontadora produziu aproximadamente 43 milveículos genuinamente brasileiros duranteseus 27 anos de existência.

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