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VIII n

o 51 2010

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potência e agilidade80 toneladas de

Aposta em marca chinesa e conquista

o mercado

Abre nova unidade de negócios na

região Sul

Novos produtos chegam ao mercado

no próximo ano

Líder na reposição de peças Dana no

sul do País

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Novos produtos hegam ao mercadoc

Abre nova unidade Ade negócios na

íder na reposição de peças Dana no

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8 � ano VIII � nº 51 � 2010 www.eaemaquinas.com.br

marca chinesa SEM – Shandong Engineering and Ma-

chinery –, fabricante de carregadeiras de rodas, conta

com uma nova aliada na comercialização de seus pro-

dutos no mercado brasileiro. A SuperTek foi fundada um pouco

mais de um ano, em Curitiba, para receber as primeiras máquinas

da fabricante na região Sul do País.

Segundo João Batista de Oliveira, supervisor Administrativo e

Vendas da SuperTek, para iniciar a comercialização desses equi-

pamentos, a SEM percebeu que era preciso oferecer suporte téc-

nico local de alta qualidade e, para isso, era necessário ter uma

empresa parceira que estivesse estruturada e preparada tecnica-

mente. “A partir daí entrou em cena a SuperTek, que prontamente

se mobilizou para atender a todos os requisitos e viabilizar o in-

gresso das carregadeiras no Brasil”.

Com o objetivo de intensifi car a sua atuação na região Sul do

País, a SuperTek defi niu uma estratégia de expansão que resultou

na abertura de fi liais em São José, Florianópolis e Porto Alegre.

“Outra estratégia adotada por nossa empresa foi nomear diversos

parceiros para oferecer estrutura de serviços e suporte técnico

em regiões específi cas e com isso marcamos presença em Lon-

drina, Cascavel e Pato Branco (PR), Chapecó e Blumenau (SC),

Carazinho e Guaporé (RS)”, comenta João Batista.

A SuperTek comercializa quatro modelos de máquinas: 616B,

638 659B e 669B. Estes equipamentos possuem potência que

variam entre 63 a 234 hp, voltados para os mercados de mate-

riais de construção, terraplenagem, mineração e operações por-

tuárias. “As máquinas apresentam uma excelente relação custo x

benefício, pois combinam baixos custos operacionais com mui-

ta robustez e durabilidade. O principal diferencial em relação às

outras máquinas Chinesas que estão sendo comercializadas no

País é a confi abilidade do suporte técnico local. A nossa empre-

sa oferece todos os serviços de assistência técnica e peças de

reposição para garantir a operação contínua dos equipamentos”,

afi rma João. Ao todo já foram comercializadas aproximadamente

110 carregadeiras da marca SEM.

No primeiro ano de atuação foram cumpridas todas metas es-

tabelecidas e agora a empresa vive uma fase de grande expansão

e investimentos. “A grande aceitação das carregadeiras SEM nos

mostra que o empresário brasileiro já percebeu que elas podem

representar um excelente negócio pelo baixo custo de aquisição e

manutenção”, afi rma o supervisor administrativo e de vendas. Em

função do enorme potencial de mercado, a empresa tem como

meta crescer em torno de 40% nos próximos dois anos, além de

ampliar ainda mais a sua linha de produtos com escavadeiras, ro-

los compactadores e motoniveladoras. Com isso o mercado pode

esperar muitas oportunidades de bons negócios pela frente.

Para João Batista, o mercado brasileiro de máquinas e equi-

pamentos está vivendo um período de enorme otimismo devido

aos investimentos em infraestrutura, principalmente os da Copa

do Mundo de 2014 e das Olimpíadas que estão deixando todos

muito animados. “Nós acreditamos que as empresas que inves-

tirem em produtividade terão mais chances de aproveitarem es-

tas oportunidades, ou seja, precisam contar com equipamentos

que custem pouco, mas que produzam muito. Os equipamen-

tos comercializados pela SuperTek conseguem se encaixar com

perfeição nesse quadro. Nossa estratégia é juntar toda qualidade

técnica com a confi abilidade dos nossos serviços para oferecer o

melhor negócio que o empresário brasileiro pode fechar em rela-

ção as carregadeiras chinesas”.

A

SuperTek conquista o mercado do Sul com máquinas chinesas

João Batista Oliveira

SuperTekFONE: (41) 3333-1500SITE: www.supertek.com.br

Co a o::Contato


ÍNDICE

M Á Q U I N A SFABRICANTES DE EQUIPAMENTOS 6, 16, 21, 25, 29, 35, 38,

45, 50, 57, 77, 79

COMPRESSOR DE AR 78

DISTRIBUIDORES AUTORIZADOS 2, 4, 9, 22, 27, 31, 36, 46, 59, 60, 65, 67, 69, 73, 75, 77, 81, 88

EQUIPAMENTOS RODOVIÁRIOS 21, 29, 35, 71, 75, 79

EQUIPAMENTOS SEMI-NOVOS 67, 75, 81, 83, 84, 86, 87, 91, 93, 95, 97

EVENTOS E FEIRAS 19, 20, 34, 44, 62

LOCAÇÃO DE EQUIPAMENTOS 27, 31, 60, 67, 81, 87, 88, 91, 93, 95, 97, 983

LUBRIFICAÇÃO E ABASTECIMENTO 21, 75, 107

RESPONSABILIDADE SOCIAL 58, 76, 80

TRANSPORTE E LOGÍSTICA 60, 61

3 DE A10 A 13 DE A13 DE A10 A 13 DE A10 A 13 DE A13 DE A13 DE A3 DE ADE10 A 13 DE10 A 13 DE 3 DE A3 DEA 1 D3 D110 STOGOSTOGOSTOGOSTOGOSTOGOSTOGOSO O10 A 13 DE A10 A 13 DE A10 A 13 DE A10 A 13 DE A10 A 13 DE A10 A 13 DE A10 A 13 DE A0 A 13 DE A10 A 13 DE A10 A 13 DE A0 A 13 DE A10 A 13 DE A10 A 13 DE A0 A 13 D3 GOSTOGOSTOGOSTOGOSTOGOSTOGOSTOGOSTOGOSTOGOSTGOSTOGOSTOGOSTOGOSTOGOGO DE 2011DE 201 DE 2011 DE 2011DE 2011DE 2011E 2DE 2201DE 2011DE 2011DE 2011DE 2011DE 2011DE 20DE 2011DE 2011DE 2011DE 20DE 2011DE 2DE 201120 SSSSSSSSSSSSSSÃO PAULOÃO PAULOÃO PAULOÃO PAULOÃO PAULOÃO PAUÃÃO PAULOÃO PAULOÃO PAULOÃO PAULOÃO PAULOÃO PAUÃO PAULOÃO PAULOÃO PAULOULPAULO BRASIL BRASIL SILASIBRASIL BRASIL ASASIBRASIBRBRASIL BRASIL BRASILRASILBRASIL BRASILBRASILBRASILBBR

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FA B R I C A N T E SANÉIS DE BORRACHA 151

ASSENTOS 143, 156

BOMBAS DE TRANSMISSÃO 123, 134, 135

BOMBAS HIDRÁULICAS 111, 112, 134

CABINES - PRENSAS - ARCO SUBMERSO

119, 141, 144, 147, 160

CAÇAMBAS 124, 140

CARCAÇAS 142

CILINDROS HIDRÁULICOS E VÁLVULAS 111, 128, 130, 138

CONJUNTO PTFE - TEFLON 151

CONVERSORES E INVERSORES 116, 135, 142

COROA E PINHÃO 135, 153

CREMALHEIRA E BUCHAS 135, 151

CRUZETAS E CARDANS 121, 138

DIFERENCIAL 135

EIXOS E SEMI EIXOS 118, 121, 135, 144, 148

EMBUCHAMENTOS 118

ENGRENAGENS 135, 143, 148

FILTROS 122, 129

FPS 108, 113, 132, 136, 158

GARRAS HIDRÁULICAS 124, 147

HORÍMETROS/CONTAGIROS 114

IMPLEMENTOS P/ TRATORES 124, 126, 140, 144, 147,156, 160

IMPULSORES - TURBINAS - ESTATORES 135, 142

MANGUEIRAS E CONEXÕES 126, 130, 156

PASTILHAS E LONAS DE FREIO 153

PERFURATRIZ 137, 139

PINOS E BUCHAS 115, 118, 129, 136, 144,148, 152

RADIADORES 127

REPAROS 153

ROLAMENTOS E ROLETES 144, 148, 155

SAPATAS E BUCHAS DE BRONZE 152, 153

SILENCIOSOS 129. 131, 143, 145, 163

TUBOS HIDRÁULICOS 126, 162

TUBOS INJETORES 147, 162

VEDAÇÃO HIDRÁULICA 120, 146, 205, 228

VEDAÇÕES 120, 146, 205, 228

VOLANTES P/ MOTOR 119, 135

FABRICAÇÃO DE PEÇAS P/ LINHAS

AGRÍCOLA 111, 118

CAMINHÕES 134, 143, 147, 162

CASE 108, 118, 126, 129, 135,140, 144, 154, 156, 159,162

CATERPILLAR 108, 112, 115, 118, 123,135, 136, 138, 140, 144,148, 150, 152, 154, 159,162

DYNAPAC 118, 140, 144, 154

EMPILHADEIRAS 118, 140, 143

FIATALLIS 118, 123, 129, 135, 136,140, 144, 148, 152, 154,159

HUBER WARCO 123, 144, 159

JCB 140, 144, 147, 148, 154

KOMATSU 108, 123, 140, 144, 147,148, 152, 154, 159, 162

MASSEY FERGUSON 111, 118, 136, 144, 148,159, 162

MICHIGAN 118, 123, 129, 136, 140,144, 154, 159, 162

MULLER 112, 118, 141, 144

NEW HOLLAND 129, 136, 144, 162

VOLVO 112, 140, 144, 148, 162

[124]


ÍNDICE

P E Ç A SBOMBAS E BICO INJETORES 168, 232

BOMBAS E MOTORES HIDRÁULICOS 168, 172, 194, 210, 221, 232

CARDANS 171, 202, 210

COMPRESSORES DE AR 214, 237

CORREIAS 199

CRUZETAS 171, 186, 203, 219

DISCOS 176, 203, 210

FPS 158, 167, 180, 186, 196, 202, 203, 210, 216, 223, 240

FREIOS 135, 196, 210, 232

MANGUEIRAS E CONEXÕES 130, 210

MATERIAL RODANTE 158, 173, 180, 186, 190, 196, 212, 216, 223, 226, 241

MOTORES 174, 182, 186, 206, 238

PÁRA-BRISAS 170, 185

PARAFUSOS E PORCAS 165, 167, 176, 204, 216, 226

PNEUS E ESTEIRAS 173, 191, 237

ROLAMENTOS 155, 212, 229

TURBOS / TURBINAS 135, 182, 184, 210, 214, 232

VEDAÇÕES 177, 200, 202, 205, 228, 231

PEÇAS DE REPOSIÇÃO P/ LINHAS

AGRALE 156, 192, 220, 230

BOBCAT 192, 207, 220, 230

CASE 135, 156, 162, 170, 176,178, 190, 191, 195, 199,205, 212, 213, 215, 218,221, 223, 224, 238

CATERPILLAR 135, 136, 156, 162, 170,176, 185, 186, 189,190, 191, 195, 196, 202,205,206, 212, 215, 218,223, 226, 231, 238

CUMMINS 170, 174, 189, 196, 218

FIATALLIS 135, 136, 170, 176, 190,191, 195, 199, 205, 212,213, 215, 221, 223, 238

HUBER WARCO 170, 177, 178, 190, 195,199, 205, 215, 223, 225,227

HYSTER 156, 235, 238

JCB 136, 156, 176, 190, 195,199, 212, 223

KOMATSU 136, 170, 176, 177, 186,190, 191, 200, 205, 211,213, 215, 219, 221, 223,225, 228, 231

KUBOTA, ISUZU, YANMAR, PEUGEOT 192, 207, 220, 230

MASSEY FERGUSON 136, 156, 173, 183, 190,191, 199, 223

MAXION 156, 173, 183

MICHIGAN 161, 162, 170, 178, 190,195, 199, 205, 212, 213,223, 224, 238

MULLER 190, 194, 212, 223

NEW HOLLAND 176, 178, 195, 199, 205,213, 215, 221, 223, 224

VOLVO 161, 171, 176, 178, 189,190, 199, 223, 231

PEÇAS DE REPOSIÇÃO

CAMINHÕES E ÔNIBUS 162, 171, 174, 189, 199

EMPILHADEIRAS 190, 210, 212, 235

LINHA AGRÍCOLA 156, 173, 183, 190, 212

SEMI-NOVAS 188, 205, 206, 208, 222, 236, 238

TRANSMISSÕES

TRANSMISSÕES ALLISON 197, 224, 235, 246

TRANSMISSÕES CLARK 161, 197, 210, 224

TRANSMISSÕES DANA 197, 224, 235

TRANSMISSÕES ZF 161, 197, 224, 235, 246, 254

/208/


Sorteio

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ÍNDICE

S E RV I Ç O SADESIVOS P/ MÁQUINAS 249, 259

CABEÇOTES E BLOCOS (REMANUFATURADOS)

250

DESENVOLVIMENTO DE SISTEMA 78, 196

GOVERNOR 253

MANUTENÇÃO DE COMPONENTES 251, 254, 256, 262

MANUTENÇÃO DO ORBITROL 255, 257, 260

RECONDICIONAMENTO DE BOMBAS INJETORAS

249, 253, 255, 257, 260

RECONDICIONAMENTO DE CILINDROS

HIDRÁULICOS

257, 259, 260, 262

RECONDICIONAMENTO DE COMANDOS

E VÁLVULAS

257, 259, 260

RECONDICIONAMENTO DE DIREÇÕES HIDRÁULICAS

254, 255, 257, 260

RECONDICIONAMENTO DE BOMBAS HIDRÁULICAS

255, 257, 259, 260, 261

RECUPERAÇÃO DE CONVERSORES 255

RECUPERAÇÃO DE MATERIAL RODANTE

243, 252, 258

REFORMA DE MÁQUINAS 251, 262

REMANUFATURA DE BOMBAS D´ÁGUA 259

RETÍFICA DE MOTORES 249, 251, 256, 262

TRANSMISSÕES 246, 254, 256, 262

TRANSPORTE 60, 256

VIDROS 252

REMANUFATURA DE ALTERNADORES 244

REMANUFATURA DE MOTORES DE PARTIDA

244

/242/


{82, 106 e 164}

A EaeMáquinas é uma publicação bimestral, seis(06) edições no ano. Todos osartigos, anúncios, textos são opiniões de seus autores e nãonecessáriamente refl etem a opinião da Editora.

EDITOR Fabio Kiyota[e] [email protected]

ADMINISTRAÇÃO Alzira Kiyota

PLANEJAMENTO Guilherme Kiyota[e] [email protected]

EDITORAÇÃO Nove Editorial[e] [email protected]

JORNALISTAA Iara Soriano(Mtb 34810)

COLABORADORESGuilherme Dedaberli, Marcio Kiyota, Marcio Y. Kiyota e Luciano Lima

REPRESENTANTES José Pedro e Nivaldo Leopoldino

EDITORIAL[t] (11) 2992-1878[e] [email protected]

ASSINATURA: Pagina 100[e] [email protected]

SUGESTÕES, CRÍTICAS E OPINIÕES [e] [email protected]

ANUNCIOS

[t] (11) 2992-1878[e] [email protected]

WEBSITE

www.eaemaquinas.com.br

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Todos os anuncios na publicação foram produzidos pela Editora Taboca ou por seus anunciantes.

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[51]

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/264/

(24, 26, 28, 30, 32 e 248)

[18, 48, 64, 66, 68, 70, 72 e 74]

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/39/

/166/

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M&T Peças e Serviços 2011, primeira e única feira

latino-americana de peças, rental e serviços para o

mercado de construção e mineração, está promoven-

do, em São Paulo, uma série de encontros com seus exposi-

tores e empresas de pequeno, médio e grande porte do setor,

com o intuito de apresentar as oportunidades de negócios e

benefícios que uma feira pode trazer às companhias partici-

pantes. Já foram realizados três cafés da manhã, que contaram

com a presença de mais de 120 empresários, uma média su-

perior a 40 pessoas por evento. Outros encontros estão sendo

agendados por solicitação de diversas empresas.

Os números superam as expectativas da SOBRATEMA – Associação Brasileira de Tecnologia para Equipamentos e Manutenção, promotora da M&T Peças e Serviços 2011,

que havia estimado uma média entre 30 e 35 executivos por

encontro. Somado a esse fato, a presença de participantes

de mais de 25 cidades, de quatro estados brasileiros, garan-

tiram o sucesso dos eventos. “Nossos objetivos estão sen-

do alcançados porque, como organizadora, precisamos ter a

sensibilidade de mostrar dicas e soluções para potencializar

a participação de nossos expositores”, explica o diretor de

feiras da entidade, Hugo Ribas.

A programação dos encontros tem como grande desta-

que a palestra do diretor do IBRAEXPO – Instituto de Feiras e

Negócios, Fernando Lummertz, que assegura que feira é si-

nônimo de bons negócios, por possuir melhor custo-benefício

em termos de vendas em relação aos canais de venda e a

propaganda, com um aproveitamento de 80% contra 10% e

50%, respectivamente. “Além do que 71% dos visitantes são

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VIÇ

OS

20

11

decisores ou infl uenciadores de compra”, acrescenta.

Para Lummertz, as feiras também são uma ótima ferra-

menta para estreitar relacionamento com prospects e clientes,

fortalecer sua marca no mercado, obter divulgação em jornais

e revistas, desenvolver novas parcerias e refi nar o banco de

dados cadastrais. “No entanto, é necessário defi nir um plano

estratégico, no qual a montagem do estande e a escolha da

equipe estejam alinhadas a essa proposta e realizar, por fi m,

um monitoramento e trabalho pós-evento”, alerta.

Manter esse esforço após o término da feira é muito im-

portante, de acordo com Lummertz, porque cerca 63% dos

negócios são concluídos em um período entre quatro e nove

meses após a realização do evento.

O diretor comercial do Centro de Exposições Imigrantes,

Maurizio Sarcinella, foi um dos executivos participantes da reu-

nião: “A iniciativa da Sobratema foi muito importante porque

ofereceu às empresas uma oportunidade de conhecer os cami-

nhos para alcançar um grande sucesso em uma feira”, contou.

O Centro de Exposições Imigrantes será o local da M&TPeças e Serviços 2011 a ser realizada de 10 a 13 de agosto

de 2011. O evento deverá contar com cerca de 350 exposi-

tores, entre fabricantes nacionais e internacionais de peças

para equipamentos, fornecedores de suprimentos e pres-

tadores de serviços e atrair 18 mil visitantes do Brasil e de

países latino-americanos, um público qualifi cado, formado

por profi ssionais, executivos e diretores de empresas do seg-

mento. A planta da feira está com cerca de 85% do espaço

reservado, o que signifi ca uma ocupação aproximada de 17

mil m2, por mais de 95 empresas.

M&T Peças e Serviços promove série de encontros para potencializar a participação de seus expositores

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Fernando Lummertz

Hugo Ribas

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INDEPENDENTE DO PORTE DE SUA EMPRESA, PARTICIPAR DA M&T PEÇAS E SERVIÇOS é a oportunidade de estar frente a frente com dirigentes,engenheiros, projetistas, compradores em geral e gerentes de manutenção,suprimentos e serviços que buscam parceiros para atender aos desafios diários das oficinas e canteiros de obras.

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A VITRINE LATINO-AMERICANA DE SOLUÇÕES PARA O DIA A DIA DA OBRA.

A M&T Peças e Serviços 2011 é a primeira única feira latino-americana onde o visitante terá a

oportunidade de conhecer e comparar tecnicamente asdiversas opções do mercado de peças, rental − locação de

equipamentos e ferramentas −, transporte e todos osdemais serviços de apoio para a execução de obras.

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Agricultura de Precisão é a nova revolução tecnoló-

gica no campo, com o desafi o de aumentar a pro-

dutividade, o lucro e os cuidados com o meio am-

biente. O sistema Fieldstar de informação e monitoramento

da colheitadeira permite o registro dos dados de colheita de

forma automática, além de dignosticar as necessidades do

equipamento como consumo de combustível, eventos de

descarga, temperatura do óleo hidrúalico, entre outras.

Através de um monitor de fácil utilização, o produtor

consegue acessar todas as informações e controles ao to-

que de uma tecla. O grande display assegura a leitura so-

bre a lavoura ou sobre a colheitadeira, em forma de gráfi cos

ou na forma numérica, mostrando os dados da colheita tais

como produtividade (base úmida ou seca), umidade dos

grãos, capacidade da máquina, velocidade de avanço, ní-

vel do tanque de grãos etc. Com as informações em mãos,

o agricultor pode ajustar as suas atividades de fertilização,

pulverização ou até mesmo a quantidade de sementes de

plantio. Tudo isso para levar uma maior produtividade e me-

lhorar o retorno fi nanceiro.

As informações coletadas formam uma verdadeira radio-

grafi a da lavoura, muito importante para a tomada de deci-

sões. Depois da colheita, o cartão de dados é retirado da má-

quina, e as informações, transferidas para um computador na

fazenda. Após o processamento dos dados começa a fase

de interpretação através dos mapas e gráfi cos. Com esses é

possível diagnosticar os problemas e identifi car as causas da

variabilidade de uma lavoura e planejar as medidas necessá-

rias para aumentar a rentabilidade de cada m2, otimizando o

uso da terra. O sistema Fieldstar oferece vários recursos para

manipulação de dados:

• Mapa ponto a ponto: mostra se os dados de toda a co-

lheita foram armazenados de forma contínua, o que pode

não ocorrer quando há queda no sinal de GPS/DGPS ou

problemas de operação. Em caso de descontinuidade, é

possível fazer as correções necessárias.

• Mapa de produtividade: pode-se facilmente identifi car as

variações dos indíces de produtividade de uma lavoura,

metro a metro.

• Mapa de lucratividade: com base nas informações de

produtividade e a partir das informações do custo dos in-

sumos e do preço fi nal de venda, o mapa mostra as va-

riações de rentabilidade da área, ou seja, onde está dand

lucro ou prejuízo.

• Mapa da aplicação: apresenta uma sugestão de aduba-

ção com taxa variada, para os diferentes insumos, em fun-

ção da variabilidade na produtividade da lavoura tomando

A

Fieldstar, o sistema de agricultura de precisão da Massey Ferguson

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como parâmetro a reposição do fertilizante, mais onde

houve maior retirada e menos.

• Gráfi co de barras: utilizado para as análises comparati-

vas entre diferentes áreas, mostrando a distribuição e a

tendência da produtividade dentro de cada área, sendo

um dos parâmetros para a tomada de decisão das ações

prioritárias.

• Gráfi co de pizza: mostra o comportamento total da área

em percentuais.

• Transferência de dados: podem ser exportados para ou-

tros programas.

Com os diferentes mapas é possível identifi car as razões

óbvias que podem estar interferindo na produtividade da la-

voura. Apenas num segundo momento se faz a análise das

propriedades físicas do solo e depois das químicas. Para que

a tomada de decisões estratégicas ou corretivas tenha su-

cesso, é importante buscar a tendência de produtividade das

áreas trabalhadas. Durante os primeiros anos de introdução

da tecnologia se obtêm os dados que formarão o histórico da

área, revelando as tendências de produtividade.

O sistema Fieldstar instalado em uma colheitadeira pode

ser facilmente transferido para outro equipamento. Desta for-

ma, nos períodos de entre safra o sistema pode ser aprovei-

tado em outras aplicações. São transferidos para o trator ou

pulverizador, o Terminal Datavision, Receptor GPS/DGPS e

o Computador Fieldstar (caixa preta). Os tratores da Massey

Ferguson são os únicos do mercado que permitem o trabalho

com Agricultura de Precisão.

O Sistema Fieldstar, incorporado ao Datavision, é funda-

mental na hora do plantio e do cultivo com as taxas variáveis

indicadas pela interpretação dos dados históricos da lavoura.

Instalado no trator, o Datavision atua como gerenciador, auto-

matizando os controles dos implementos agrícolas.


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Escavadeira DX225 LCA, produzida pela Doosan, foi

projetada com técnicas assistida por computador,

materiais e estruturas altamente duráveis, além de

passarem por testes sob conições extremas. A durabilidade

dos materiais e a longevidade das estruturas são as principais

características neste equipamento.

A forma da lança foi otimizada pelo projeto de elementos

fi nitos, permitindo uma melhor distribuição de cargas em toda

a estrutura. Esta característica combinada à maior espessura

do material implica em melhor durabilidade por meio da limi-

tação da fadiga dos elementos. O Chassi em X foi projetado

utilizando, além dos elementos fi nitos, de simulação compu-

tacional 3D para garantir maior duração e melhor integridade

estrutural. A engrenagem de giro é sólida e estável.

O controle muito preciso do equipamento aumenta a ver-

satilidade, segurança e facilita operações difícies que reque-

rem grande exatidão. As operações de nivelamento e a mo-

vimentação das cargas levantadas, em particular, tornam-se

mais fáceis e seguras. As alavancas de controle oferecem bo-

tões elétricos adicionais para o controle de equipamento adi-

cionais como, por exemplo, garras, britadores, pinças, etc.

A seleção dos modos de operação poem ser utilizados de

duas formas: a padrão que utiliza 85% da potência do motor

para todos os serviços e a potência máxima que usa 100% do

motor para os serviços pesados.

O desempenho do DX225 LCA tem efeito direto em sua

produtividade. Com novo motor aperfeiçoado e o novo sis-

tema hidráulico controlao por e-EPOS foram combinaos para

A criar uma escavadeira hidráulica com uma relação custo x de-

sempenho que torna o equipamento ainda mais atraente.

A taxa de trabalho da escavadeira hidráulica está direta-

mente vinculada ao desempenho do operador. Este equipa-

mento foi projetado para que o condutor fi que no centro de

seus objetivos de desenvolvimento, ou seja, o resultado é um

valor ergonômico signifi cativo que melhora a efi ciência e se-

gurança do motorista.

FICHA TÉCNICA

� Comprimento da lança: 5700 mm (18’8”)

� Tipo de braço – (Pad.): 2.900 mm (9’6”)

� Tipo de caçamba (pcsa): (Pad) 0,92m3

� Alcance máximo de escavação: 9.900 (32,’6”)

� Profundidade máxima de escavação: 6.620 (21’9”)

� Altura máxima de descarga: 6.990 (22’11”)

� Altura mínima de descarga: 2.555 (8’5”)

� Altura máxima de escavação: 9.750 (32´)

� Alt. máxima do pino da caçamba: 8.450 (27’9”)

� Prof. máx. da parede vertical: 5.640 (18’6”)

� Raio máximo vertical: 6.410 (21´)

� Alcance mínimo de escavação: 519 (1´8”)

� Raio de giro mínimo: 3.410 (11’2”)

� Ângulo da caçamba: 166°

Escavadeira DX225 LCA concentra potência, durabilidade, fácil manutenção e controle preciso

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Distribuidor Autorizado:

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arito


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s Usinas de Asfalto Frio da linha Tiger foram especial-

mente projetadas para atender a pequenos e médios

municípios ou empreiteiras. Tem capacidade de produ-

zir de 40 até 60 toneladas/hora de asfalto de acordo com cada

modelo, permitindo assim uma grande redução de custos.

É um produto compacto, montado em um único chassi

facilitando assim o seu transporte e instalação. Além disso,

oferece diversas vantagens das misturas a frio que é bom

para o meio ambiente e economicamente. As emulsões são

à base de água e não poluem. Os agentes emulsifi cantes não

oferecem risco à saúde e são considerados seguros para o

meio ambiente. Como a emulsão é líquida e a temperatura

ambiente, dispensa o aquecimento e a secagem prévia dos

agregados, economizando energia. As misturas asfálticas po-

dem ser feitas em locais de difícil acesso, reduzindo os custos

de transporte e as usinas de pré-misturado a frio têm custo

relativamente baixo.

A

Usina de Asfalto Frio da Tiger projetada para atendar a pequenos e médios municípios

FICHA TÉCNICA

Modelo TIGER 40� Capacidade de produção: 40 toneladas� Acionamento: motor estacionário elétrico ou diesel

de 25 cv� Circuito de Emulsão: composto por bomba de

engrenagem, canos galvanizados, válvulas de alívio e segurança de 1½.

� Esteira Transportadora: Opção A – com esteira de borracha apoiada sobre rolos com rolamentos.Opção B – Helicóide tipo rosca sem fim.

� Misturador: Opção A – Simples com um eixo e paletas substituíveis com tratamento superficial antidesgaste. Opção B – Duplo com dois eixos e paletas substituíveis com tratamento superficial anti desgaste.

� Largura: 2,30 m� Comprimento: 4,00 m� Altura: 2,75 m� Silo: 2,20 m3 simples

Modelo TIGER 60� Capacidade de produção: 60 toneladas� Acionamento: motor estacionário elétrico ou diesel de

28 cv� Circuito de Emulsão: composto por bomba de

engrenagem, canos galvanizados, válvulas de alívio esegurança de 1 ½.

� Esteira Transportadora: Opção A – com esteira deborracha apoiada sobre rolos com rolamentos. Opção B – Helicóide tipo rosca sem fim.

� Misturador: Opção A – Simples com um eixo epaletas substituíveis com tratamento superficial anti desgaste. Opção B – Duplo com dois eixos e paletassubstituíveis com tratamento superficial anti desgaste.

� Largura: 2,30 m� Comprimento: 6,40 m� Altura: 3,00 m� Silo: 4,40 m3 simples ou duplo

Com um projeto adequado, as misturas a frio alcançam

resistências comparáveis às misturas a quente e podem ser

usadas em qualquer situação. Elas são aplicadas rotineira-

mente em construção, reabilitação e manutenção viárias. As

emulsões são compatíveis com agregados úmidos e podem

ser encontradas vários tipos para o uso com diferentes agre-

gados e nas mais diversas condições climáticas, além de ser

utilizado para as mais variadas necessidades de serviço. A

superfície acabada tem alta resistência e durabilidade.

As misturas a frio podem ser usinadas e aplicadas de

acordo com uma variedade de métodos incluindo misturas

“in situ” ou em usina. No entanto, deve-se tomar algumas

precauções para o sucesso do projeto. Como em qualquer

empreendimento, um projeto correto da mistura, proce-

dimentos adequados de construção e manipulação apro-

priada da emulsão certamente vão conduzir a excelentes

resultados.

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nova linha MTX foi lannçada para

substituir a linha MT, jáá ampla-

mente conhecida e lídder no

mercado brasileiro de compaccta-

dores de percussão. Os modeloos

MTX70 e MTX60 fazem parte dda

última geração desenvolvida peela

japonesa Mikasa, em colaboraação

com a Multiquip dos Estados UUnidos e a

Honda Motors do Japão.

As princiais características qque diferen-

ciam a linha de compactadoress MTX estão

voltadas ao desenho mais modeerno, com ca-

renagem externa ultra resistentee para proteção

e diminuição de ruídos. A Careenagem em PVC

tipo ´heavy duty´ diminui em 40%% o ruído e prote-

ge os sistemas externos da máqquina.

O controle único para o aceelerador, afogador,

partida/parada e corte de combbustível estão con-

centrados tudo na mesma alavaanca, com menos pe-

ças móveis. O fi ltro de ar ciclônicco libera o ar tri-

plamente fi ltrado para o interior do motor.

A exclusiva fi ltragem de ar de qquatro es-

tágios, que retém mais de 99% da sujeira

transportada pelo ar, ajudando a reduzir os

custos com manutenção e aumeentando em 30% a

vida útil do motor.

A

Compactadores de percussão Multiquip-Mikasa

FICHA TÉCNICA

Modelo MTX 60

� Força de impacto – Ib.(kg): 3.060 (1,388)

� Altura do salto da sapata – In. (mm): 3.1 (80)

� Golpes por minuto: acima de 695

� Velocidade de transporte – ft/min (m/min): 55.8 (17)

� Motor: Honda GX 100

� Potência do motor – HP (Kw): 2.8 (2.1)

� Rotação do motor – RPM: 4,100

� Comprimento total – In (mm): 28.1 (713)

� Largura total – In (mm): 13.8 (350)

� Altura total – In (mm): 38.8 (985)

� Peso de operação – Ib (kg): 101 (46)

� Método de Partida: Recuo

Modelo MTX 70

� Força de impacto Ib.(kg): 3.350 (1520)

� Altura do salto da sapata – In. (mm): 3.1 (80)

� Golpes por minuto: acima de 690

� Velocidade de transporte – ft/min (m/min): 55.8 (17)

� Motor: Honda GX 100

� Potência do motor – HP (Kw): 2.8 (2.1)

� Rotação do motor – RPM: 4,100

� Comprimento total – In (mm): 31.0 (788)

� Largura total – In (mm): 13.8 (350)

� Altura total – In (mm): 39.4 (1000)

� Peso de operação – Ib (kg): 141 (64)

� Método de Partida: Recuo

O equipemento traz novo

tanque de polipropileno anti-

rosão com 30% a mais de ca-cor

e, diminuindo as paradas parapacidade

mentos. O sensor de óleo em-reabasteci

ue para imediatamente o motorbutido, qu

de óleo o reservatório estiverse o nível

nível de segurança. A coberturabaixo do n

em 360° das sapatas de embre-continua e

rmite a transferência da maioragem per

o motor ao compactador. potência d

mbreagem de longa duração au-Com em

vida útil e permite um espaça-menta a sua v

e manutenções. O Tacômetro emento maior entre

permitem o acompanhamento ahorímetro integrados p

valos de manutenção e contro-todo instante dos interv

s.le de horas trabalhadas

conforto ao operador, a máqui-Para oferecer mais

edores extras em seu braço ena apresenta amortece

preciso. O braço antivibraçãoum balanceamento

do operador e melhora a suareduz o cansaço

produtividade.

empenho e a confi abilidade fi -O alto dese

e os compactadores de percus-zeram com que

equipamento padrão no setorsão tornassem o

uinas, entre os empreiteiros ede locação de máqu

construtoras.

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amarelo do manipulador telescópico M428, da New

Holland, se misturou mais uma vez às diversas co-

res de equipes e carros que participaram do Grande

Prêmio Brasil de Fórmula 1, realizado em novembro, na cida-

de de São Paulo. Este equipamento esteve disponível para

atuar na remoção dos carros de corrida em caso de acidentes

ou para outros problemas na pista. Alocados em setores es-

tratégicos ao longo do trajeto, foram os únicos equipamen-

tos de construção a participar do Grande Prêmio do Brasil.

O manipulador tem a força, a agilidade e a tecnologia que a

Fórmula 1 precisa para ser rápida e segura fora das pistas.

O desenho do M428 assegura uma excelente visibilidade e

estabilidade, além de um raio de giro reduzido para manobras

em espaços restritos. Com peso operacional de quase 12 to-

neladas, o manipulador telescópico permite elevar até 3.629

quilos em uma altura máxima de quase 13 metros de altura.

A ótima visão de 360° resulta do braço baixo, montado na

parte posterior, um perfi l dianteiro arredondado e uma ampla

área da cabine, além de permitir um posicionamento preciso

mesmo quando o braço está totalmente levantado ou ao tra-

balhar em espaços estreitos. O equipamento também oferece

alto controle e baixo esforço para o braço ao ser equipado

com uma prática alavanca única que dá ao operador contro-

le completo tanto do braço como da caçamba ou acessório.

O movimento da alavanca pode ser feito para frente e trás,

para levantar e baixar o braço e para a direita e a esquerda

com o intuito de descarregar ou recolher a caçamba. Botões

e chaves operadas pelo polegar estendem e retraem o braço

telescópico e operam as funções hidráulicas auxiliares.

Além dessa praticidade, o condutor também trabalha com

mais efi ciência com o assent-padrão que se ajusta completa-

mente a cada operador. O design espaçoso, instrumentação

fácil de ler e controles ergonomicamente posicionados tor-amente posicionados tor-

nam o trabalho ainda mais agradávvel.

Essa máquina vem equipada com motor New Holland TAA

Tier III, de 4,5 litros turboalimentados que oferecem uma exce-

lente potência de 10 hp (89 kW) e toorque máximo de 515 Nm.

A localização lateral do motor facilita o acesso para a manu-

tenção de rotina e a trava do painel do motor proporciona uma

maior segurança. A transmissão “Powershift”, quatro

marchas para frente e três marchass para trás, facilita

mudar suavemente a velocidade e ddireção sem mu-

danças de marcha manual.

Um avançado sistema hidráulico de centro

aberto proporciona uma opera-

ção suave e as duas bombas de

O

Manipulador Telescópico M428 é ideal escavar, levantar, carregar e posicionar materiais com uma máxima precisão

FICHA TÉCNICA

� Motor: New Holland TAA Tier III� Potência bruta: 120 hp (89 (KW)� Deslocamento total: 4,5 /� Torque máximo: 515 Nm� Peso operacional: 11.190� Capacidade máxima de levantamento (a

500mm do garfo): 3.629 kg� Altura máxima de levantamento: 12,74 m� Capacidade de levantamento ao alcance

maximo: 816 kg � Capacidade de levantamento à altura máxima

de levantamento: 2.268 kg� Alcance totalmente levantado: 1.523mm� Alcance frontal máximo: 8,8 m� Altura com carga máxima: 12.74 m� Força de desagregação: 6.800 kg� Transmissão: Powershift� Velocidade máxima: 35 km/h

engrenagens de alto fl uxo alcanca até 120 litros por minuto. A

força de desagregação da caçamba de até 6.600 kgf garan-

te uma escavação efi ciente de materiais pesados ou de alta

densidade.

A direção nas rodas dianteiras oferece máximo controle

em altas velocidades; a direção circular nas quatro rodas pro-

porciona máxima capacidade de manobras e um curto raio de

giro e a direção lateral funciona bem para empilhar pallets ou

para trabalhar ao lado de uma parede ou prédio.

O manipulador telescópico M428 é ideal para escavar,

levantar, carregar e posicionar materiais com uma máxima

precisão.

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Peças Originais &Assistência Técnica EspecializadaPePePeePeçaçaçaçaçaçaaç ssss OOOOOrOrOrOriiiiigigigigiiiiinininin iiiiaiaiaiaissss &&&&&&&&&&&&Assistêên icia TéTécniica EEspe ici laliiz dada

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Tradição milenar construindo o futuro.T di ã ilil ii dd ff

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EaeMáquinas � 39www.eaemaquinas.com.br

linha de escavadeiras hidráulicas que a Case co-

mercializa no Brasil ganhou peso e aumentou para

oito modelos. O mais novo deles é a CX800B, de 80

toneladas de potência, para atender os segmentos de mine-

ração e construção pesadas, aplicações que exigem grandes

esforços de desagregação e movimentação de carga.

“A Case é uma marca tradicional no segmento de equi-

pamentos leves, líder absoluta em retroescavadeiras, mas

também produz equipamentos pesados de alta qualidade e

tecnologia. Nossa meta é ampliar a linha de produtos e nos

consolidarmos também como uma provedora de máquinas

pesadas”, revela o diretor Comercial da Case, Roque Reis.

A linha de escavadeiras da marca tem oito modelos, entre

13 e 80 toneladas, usadas nos mais diversos tipos de obras

e aplicações. São eles: CX130B, CX160B, CX210B, CX220B,

A80 toneladas de potência e agilidade

CX240B, CX350B, CX470B e CX800B.

O último lançamento vem da fábrica do Japão e, como es-

tratégia para demonstrar a efi ciência do produto, entrará em

teste em uma grande mineradora do País. “Em níveis mun-

diais, ela tem alcançado altos índices de produtividade no

carregamento de materiais de alta densidade, como minério

de ferro”, acrescenta Edmar de Paula, gerente de Marketing

de Produto da Case.

Tecnologia com controle de emissão de poluentes

A CX800B possui as mesmas características dos modelos

CX470B e CX350B: motor ISUZU de seis cilindros, controle

Tier III de emissão de poluentes, potência adicional de 17%,

reduzido consumo de combustível e ciclos de trabalho mais

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rápidos, além de ser de fácil manutenção, ter maior durabilida-

de, design inovador e avançados conceitos de engenharia.

Edmar de Paula explica que o grande diferencial tecnoló-

gico da linha CXB é o motor e o sistema hidráulico reprojeta-

do. As máquinas de 12 a 24 toneladas possuem 4 cilindros e

as de 35 a 80 toneladas, 6 cilindros. Estas máquinas trazem

benefícios diretos ao cliente, como a redução de ruído e vi-

bração, redução do consumo de combustível, aumento de

potência, melhor relação peso/potência, facilidade e redução

no custo de manutenção, maior efi ciência, menor índice de

emissão de poluentes, maior vida útil e maior produtividade.

Maior efi ciência energéticaAs escavadeiras da Série CXB proporcionam um signifi ca-

tivo aumento na efi ciência de combustível em relação à con-

corrência. O sistema de injeção direta de combustível sob alta

pressão, alinhado a um sistema hidráulico reprojetado, propor-

ciona até 7% de redução no consumo de combustível.

“A melhor efi ciência energética signifi ca uma enorme

economia para o nosso cliente”, informa o gerente de Marke-

ting de Produto. “As escavadeiras Case estão proporcionan-

do maior economia de combustível e aumento de potência,

além de um signifi cativo aumento na produtividade, o que

resulta em mais metros cúbicos de material por litro de com-

bustível”, garante.

Maior produtividade com menores tempos de ciclo

A maior potência hidráulica destas escavadeiras resulta

em menores tempos de ciclo e maior volume de material mo-

vimentado por hora. “As escavadeiras são equipadas com cir-

cuitos regenerativos de fl uxo hidráulico na lança e no braço,

assim como no mecanismo de movimentação da caçamba,

o que diminui o tempo de ciclo necessário para produzir uma

caçamba cheia”, comenta. Cilindros hidráulicos com maiores

diâmetros resultam em forças de escavação mais altas.

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Cabine silenciosa e confortávelOs níveis de ruído no interior da cabine

acusticamente isolada estão entre os mais bai-

xos alcançados na indústria. A cabine também

é equipada com estruturas tubulares reforça-

das, o que diminui as vibrações.

“Uma cabine silenciosa signifi ca mais con-

forto para o operador. E isto resulta em uma

maior produtividade”. A cabine dos novos

modelos está equipada com um assento com

sistema de regulagem independente dos con-

troles tipo joystick, que proporcionam maior

conforto do operador e melhores condições

ergonômicas. Um assento pneumático opcio-

nal proporciona ainda mais conforto.

Os consoles de mão da direita e da esquer-

da estão dentro de um alcance conveniente

para as principais funções. O console de mão

esquerda é equipado com um sistema de me-

mória de regulagens do operador. Quando o

operador necessitar silenciar o rádio para re-

ceber uma chamada telefônica ou instruções

FICHA TÉCNICA

Principais características da CX800B� Seis cilindros;� Controle de emissão de poluentes Tier III;� Peso Operacional 80 toneladas� Potência líquida do motor 532hp� Confi gurações de braço em três opções:� 5,62 metros� 4,44 metros� 3,66 metros� Caçambas:� 3,9 m3 HD

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MARCA AMPLIA LINHA DE PRODUTOSE ATENDIMENTO EM TODO O BRASIL

A Case vem investindo para aumentar sua linha de produtos no Brasil. Hoje, dis-ponibiliza 25 modelos de máquinas em seis linhas diferentes: retroescavadeira 580M (nacional e importada); pás-carregadeiras W20E, 521D, 621D, 721E, 821E e 921E, com capacidades de 1.7 a 4.0 m3 de caçamba; motoniveladoras 845, 865 e 885 com potências líquidas de 140 hp a 200 hp; mini-carregadeiras 410, 420, 430 e 465, de 681 kg a 1.362 kg de carga operacional; e empilhaderias para todo terreno 586G e 588G, com capacidade de até 3.600 kg, além dos oito modelos de escavadeiras hidráulicas.

A maioria dos equipamentos é produzida no Brasil, mas a marca também importa produtos dos Estados Unidos e do Japão.

A Case é uma das líderes no mercado de máquinas de construção, com 22% do market share em setembro. Seus produtos chegaram ao mercado nacional há mais de 90 anos e a primeira fábrica local foi aberta em 1970. No segmento de retroescavadei-ras, a Case mantém liderança absoluta, com média de 35% há mais de 10 anos.

Concessionárias – A marca é representada por uma ampla rede de conces-sionários, com fi liais em grande parte do País, prestando um atendimento de grande proximidade com o cliente. São sete concessionários, com 21 fi liais e 28 lojas.

A Brasif Máquinas é a concessionária Case no Distrito Federal, Espírito Santo, Goiás, Minas Gerais, Rio de Janeiro, São Paulo e Tocantins; a Fornecedora Máquinas atende os estados do Ceará, Paraíba, Piauí e Rio Grande do Norte; a J. Malucelli, o Paraná e o Rio Grande do Sul; a Motormac representa a Case em Santa Catarina; a Protec, no Amapá, Maranhão e Pará; a Technico, em Alagoas, Bahia, Pernambuco e Sergipe; e a Tork, no Acre, Amazonas, Mato Grosso, Mato Grosso do Sul, Rondônia e Roraima.

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vindas de fora da cabine, basta que o mesmo pressione

o botão ‘rádio mudo’ no joystick.

Colunas reforçadas, mais estreitas, posicionadas nas

extremidades da cabine proporcionam uma visão mais

ampla do local de trabalho. A janela direita propicia uma

visão clara e desobstruída da área sendo escavada.

Facilidade de manutenção“Quanto maior a facilidade dos serviços de manuten-

ção, maior a probabilidade que a mesma seja feita. E a

facilidade de manutenção destas máquinas resulta em

custos inerentes e operacionais signifi cativamente mais

baixos’, comenta o gerente da Case.

Segundo ele, estas escavadeiras estão equipadas

com um “dreno verde”, que possibilita uma troca de óleo

do motor mais fácil, limpa e ambientalmente correta. O

fi ltro de óleo do motor, posicionado no compartimento

de bombas hidráulicas, é de fácil substituição, sem a

necessidade de entrar embaixo da máquina. Para um

acesso mais rápido e fácil, as graxeiras são montadas

juntas umas às outras. Painéis de serviço com tampas

de fácil abertura fornecem acesso a todos os principais

componentes.

A máquina pode armazenar mais de 10 confi gura-

ções auxiliares de fl uxo hidráulico para permitir que o

operador ajuste rapidamente o equipamento a diferentes

acessórios. “Esta é uma facilidade muito importante para

o mercado de aluguel de máquinas”, completa.

Modelos de escavadeiras Case:

CX130B e CX160B – de menor tamanho, indica-da para aplicações que exijam alta produtividade em espaços limitados, como construção em regiões me-tropolitanas, abertura de canaletas e assentamento de tubulações. A CX130B tem maior facilidade de trans-porte pelo seu tamanho reduzido: largura de 2,58 me-tros e comprimento de 3,58 metros da esteira até o contrapeso. Possuem, respectivamente, 95 e 120 hp de potência e 13 e 16 toneladas de peso operacional

CX220B – a escavadeira de 22 toneladas é respon-sável pelas vendas de 60% do mercado de escavadei-ras no Brasil. É muito procurada por locadores, por ser uma máquina de médio porte, utilizada em vários tipos de obras. Possui motor de 157 hp.

CX240B – voltada para os segmentos de minera-ção e granito. O mercado costuma fazer adaptações, de contrapeso na máquina de 22 toneladas para que fi que com 24. Mas, a CX240B, por ser originalmente uma máquina de 24 toneladas, com motor de 170 hp, oferece vantagens na força de desagregação, potên-cia de mercado e capacidade hidráulica.

CX350B, CX470B e CX800B – são as máquinas mais usadas na construção e na mineração pesadas. Elas possuem, respectivamente, 271 hp, 362 hp e 532 hp. O peso operacional é de 37, 47 e 81 toneladas, respectivamente.

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setor de infraestrutura vem recebendo grandes

aportes públicos e privados com o objetivo de ele-

var o nível de competitividade do pólo industrial

nacional frente aos desafi os impostos por um mundo globali-

zado. Até 2016, o montante deve ultrapassar a casa do R$ 1

trilhão, principalmente, por conta do Plano de Aceleração do

Crescimento (PAC), da organização de dois grandes eventos

esportivos no país – Copa do Mundo e Jogos Olímpicos – e

do crescimento e da estabilidade da economia brasileira que

tem atraído investimentos de empresas multinacionais.

Esse cenário promissor para a área de infraestrutura, que

engloba uma cadeia produtiva formada por diversos setores

da economia, incluindo a mineração, construção, transpor-

te, energia, saneamento, habitação, entre outros, foi um dos

principais motivos para a realização Fórum 2010 – Brasil Infra-

estrutura, promovido pela SOBRATEMA – Associação Brasi-

leira de Tecnologia para Equipamentos e Manutenção.

Com a participação de mais de 450 congressistas, entre

empresários, executivos e especialistas de diversos setores

industriais, o evento realizado em outubro, na cidade de São

Paulo, levantou relevantes questões sobre o futuro da infra-

estrutura brasileira.

Para Mário Humberto Marques, presidente da SOBRATE-

MA, esse desenvolvimento será importante para resolver os

gargalos logísticos ligados à infraestrutura a fi m de garantir

a competitividade das produções brasileiras de commodities

e de produtos manufaturados e semimanufaturados, além de

solucionar demandas sociais há muito negligenciadas.

Um desses desafi os está relacionado ao fi nanciamento

das obras para a infraestrutura uma vez que a estimativa de

elevação acumulada do Produto Interno Bruto (PIB) no período

de cinco anos não irá acompanhar o mesmo ritmo de cresci-

mento do setor. De acordo com Yoshio Kawakami, presidente

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da Volvo Construction, o incremento do PIB será, pelo menos,

20% menor em comparação ao índice apresentado pela in-

fraestrutura. No entanto, o executivo chamou a atenção para

as oportunidades que os países do BRIC, em especial Brasil

e China, oferecem para as construtoras, mineradoras e outras

áreas da infraestrutura. Ele ressalta ainda que esses países

liderarão os investimentos em infraestrutura, com destaque

para o segmento de energia. Além disso, mostrou as diferen-

ças entre as prioridades nos aportes fi nanceiros existentes

no setor entre os BRIC’s e as nações da América do Norte,

Europa e Japão.

O professor Paulo Resende, da Fundação Dom Cabral,

também afi rmou que o Brasil é uma das grandes fronteiras

mundiais para investimentos privados e para PPP’s. No en-

tanto, segundo ele, existe uma incompatibilidade nas agen-

das da infraestrutura e da política, o que complica a garantia

desses investimentos. “O País precisa de investimentos de

US$ 30,2 bilhões/ano em projetos no setor da infraestrutura,

sendo US$ 8,6 bilhões em energia, US$ 9 bilhões em logísti-

Sobratema debate oportunidades, desafi os e tendências do setor de infraestrutura

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ca, US$ 5,6 bilhões em mobilidade urbana e US$ 7,0 bilhões

em telecomunicações”, enfatizou.

Em sua apresentação, o arquiteto e urbanista Siegbert Za-

nettini, mostrou a falta de um projeto de país para o Brasil,

no qual a sociedade, o governo e a indústria caminhem para

uma mesma direção a fi m de superar os desafi os impostos

pelo mundo. “As cidades estão paralíticas, se desenvolvendo

de forma precária e caótica. São Paulo, por exemplo, tem um

transporte incoerente, no qual os cidadãos perdem horas no

congestionamento”, ressaltou.

Segundo o economista Miguel Colasuonno, diretor da Ele-

trobrás, “a demanda por produtos e serviços, incluindo ener-

gia, vem crescendo acima do PIB nos últimos anos e o país

precisa estar preparado para atender as aspirações dos bra-

sileiros; em pouco tempo a classe média saltou de 30 milhões

para 100 milhões de consumidores”.

O gerente de planejamento da Petrobras/E&P-Presal,

Mauro Yuji Hayashi, mostrou que o pré-sal é a nova fronteira

da indústria de petróleo, “e essa fronteira tem apresentado

enorme índice de sucesso”. Segundo o executivo, com a ex-

ploração do pré-sal abrem-se oportunidades de investimentos

privados nas áreas de engenharia e indústria nacional, como

no setor naval com a construção de embarcações, cascos,

sondas de perfuração e plataformas de produção, assim em

termos de equipamentos e serviços.

Uma das questões levantadas por Leon Myssior, vice-pre-

sidente do Sindicato da Arquitetura da Engenharia (Sinaenco)

e coordenador do fórum dos arquitetos da Copa do Mundo de

2014, foi a preocupação com o legado que o evento trará para

o Brasil. “Não há um grande projeto de desenvolvimento estra-

tégico que engloba ações nas áreas de energia, mobilidade ur-

bana, telecomunicações. E isso é uma temeridade”, enfatizou.

Pesquisa inédita mostra os principais investimentos no setor de infraestrutura

No quesito investimentos, a SOBRATEMA divulgou da-

dos da pesquisa inédita “Principais Investimentos nas Áreas

de Infraestrutura e Industrial Previstos no Brasil até 2016”,

encomendada pela entidade à CriActive, que analisou 9.550

obras em todo o país, cujo orçamento estimado é de cerca

de R$ 1,3 trilhão.

A pesquisa tem como objetivo mapear, estruturar e orga-

nizar as informações e obras, tornando-se uma importante

ferramenta para a cadeia produtiva do setor, auxiliando no di-

recionamento do planejamento estratégico de empresas, do

mercado e demais setores envolvidos com o segmento.

O trabalho também apresenta as perspectivas de 11 seg-

mentos considerados relevantes na área de infraestrutura do

Brasil. São eles: energia, combustível, saneamento, transpor-

te, habitação, Jogos Olímpicos, Copa do Mundo, hotel&resort,

shopping, privado e outros (hospitais e universidades). Além

dos dados numéricos, a compilação oferece um ranking com

as 30 mais importantes obras por área.

Nesse sentido, o setor de combustível é o líder com 200

projetos e investimentos de cerca de R$ 566,9 bilhões, o que

representa 46% do montante total levantado pela pesquisa.

O segmento de transportes posiciona-se em segundo lugar

com aporte de R$ 232,2 bilhões (19%) e 719 obras.

No caso do setor energético, a Usina Hidrelétrica de Belo

Monte, que será construída no Rio Xingu, no Pará, é o des-

taque, devendo consumir investimentos de R$ 19 bilhões. Na

área de saneamento, segundo o presidente da SOBRATEMA,

ainda falta muito a ser feito para o Brasil atingir um nível razo-

ável. “Ainda existem 27,4 milhões de domicílios sem esgoto”,

afi rmou. A Organização Mundial de Saúde (OMS) estima que

para cada R$ 1,00 investidos, o retorno é de R$ 34,00.

Sobre a Olimpíada de 2016, o executivo acredita que, com

investimentos previstos, o Rio de Janeiro “reforçará sua con-

dição de porta de entrada do país”. Citou, como exemplo, o

projeto da Zona Portuária, “que além de recuperar uma área

degradada, abrirá uma nova porta turística na cidade”.

Outro atrativo da pesquisa é a segmentação por região

e estado, com isso, é possível conhecer a localização dos

investimentos de determinado setor, saber se existe alguma

concentração de aporte fi nanceiro em alguma localidade, es-

tado ou região do país. O trabalho revela ainda que mais da

metade (53,4%) do total de investimentos em infraestrutura

concentra-se no Sudeste do país, com destaque para São

Paulo e Rio de Janeiro, com 21,8% e 17,6% respectivamen-

te. Na seqüência vem o Nordeste, com 23,2%, e o Sul, com

8,6%. As regiões Norte e Centro-Oeste respondem por 6,3%

e 3,3% dos aportes na área.

A pesquisa analisou 9.550 obras, de todos os estados

brasileiros, sendo coletadas informações como contratante/

licitante, tipo de obra, breve descrição, estado, fonte, valor

do investimento, data de licitação, data de início e término.

Alguns projetos e obras que estão no trabalho são: Expresso

Aeroporto (SP), Reforma do Maracanã (RJ), Transposição do

Rio São Francisco (Nordeste), Projeto Porto Maravilha (RJ),

Ferrovia Norte-Sul (PA, MA, TO, GO, MG, SP e MS), Estádio

Fonte Nova (BA), UHE Belo Monte (PA), entre outros.

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TABELA DE PREÇOS: : EQUIPAMENTOS NOVOS


Dezembro/Janeiro 2011

HYSTER www.hyster.com.br

Descrição / modelo combustível carga elevação *preços

*Preços e modelos sujeitos a alteração

Empilhadeira R1.6 Elétrica 1.600 kg 6.800 mm € 4.000,00

Empilhadeira S 1.6 Elétrica 1.600 kg 4.600 mm € 16.000,00

Empilhadeira H50FT GLP/Gasolina/Diesel 2.500 kg 3.380 mm US$ 45.000,00

Empilhadeira H60FT GLP/Gasolina/Diesel 3.500,00 kg 3.710 mm US$ 48.000,00

Empilhadeira H80FT GLP/Diesel 4.000 kg 4.300 mm US$ 69.000,00

Empilhadeira H155FT GLP/Diesel 7.500 kg 5.400 mm US$ 120.000,00

modelo descrição potência peso operacional *preço

RANDON www.randon-veiculos.com.br

RK 406B TB 4X4 Retroescavadeira 110 HP 6.726 Kgf R$ 205.000,00

RK 406B TB 4X2 Retroescavadeira 110 HP 6.636 Kgf R$ 199.000,00

RK 406B NA 4X4 Retroescavadeira 82 HP 6.726 Kgf R$ 201.000,00

RK 406B NA 4X2 Retroescavadeira 82 HP 6.636 Kgf R$ 195.000,00

RK 430B Caminhão fora de estrada 311 HP 18.000 Kgf R$ 660.887,00

RK 430M Caminhão fora de estrada 331 HP 18.000 Kgf R$ 757.158,00

RK 614H Forwarder 175 HP 15.400 Kgf R$ 869.326,00

RK LOG 500 Cabeçote Processador Capac de corte: 55 cm 924 Kgf R$ 251.438,00

RK LOG 700 Cabeçote Processador Capac de corte: 65 cm 1634 Kgf R$ 321.758,00 *Preços e modelos sujeitos a alteração

*Preços válidos para ICMS de 12%

MERCEDES-BENZ www.mercedes-benz.com.br


modelo descrição potência peso de operação *preço (R$)

710/37 Freio a ar ( plus) Caminhão 115 CV 6.700 kg 111.094,30

710/42,5 Freio a ar ( plus) Caminhão 115 CV 6.700 kg 113.227,46

Acello 715 C/31 - VUC Caminhão 156 CV 7.000 kg 112.659,59

Acello 715 C/ 37 Caminhão 156 CV 7.000 kg 113.193,49

Acello 915 C/ 37 Caminhão 152 CV 9.000 kg 132.055,11

Acello 915 C/44 Caminhão 152 CV 9.000 kg 133.371,93

Atego 1315/48 Caminhão 150 CV 12.990 kg 160.813,68


Atego1518/48 Caminhão 177 CV 14.990 kg 173.117,29


Atego 1725 4x4 (cabine estendida) Caminhão 245 CV 16.000 kg 261.880,10

Atego 1728 Caminhão 279 CV 16.000 kg 200.450,24

L-1620 6X2 Mecanico Caminhão 211 CV 22.000 kg 205.958,88

L-1620 6X2 Eletronico Caminhão 211 CV 22.000 kg 209.459,95

LS 1634 Caminhão 360 CV 15.000 kg 268.077,01



modelo descrição *preço (R$)

VOLVO www.volvo.com.br


FM 11lts SC L2H1 RS1365 4X2 362.000,00

FH 400 SCV L2H1 RS1365 4X2 381.000,00

FH 440 SCV L2H1 RS1365 4X2 392.000,00

FH 480 SCV L2H1 RS 1370 HV 4X2 409.000,00

FH 520 SCV L2H1 RS 1370 HV 4X2 425.000,00

FM 11lts SC L2H1 RS1365 TANDEM 6X2 388.000,00

FH 400 SCV L2H1 RS1365 6X2 406.000,00

FH 440 SCV L2H1 RS1365 6X2 418.000,00

FH 480 SCV L2H1 RS 1370 HV 6X2 433.000,00

FH 520 SCV L2H1 RS 1370 HV 6X2 450.000,00

FH 400 SCV L2H1 TRACTOR (RST2370A/RAL21/RST-PAR1/FAL7.1) 6X4 488.000,00

FH 400 SCV L2H1 TRACTOR (RT2610HV/RAL26/RST-PAR1/FAL7.1) 6X4 500.000,00

FMX 400 SCV L2H1 TRACTOR (RT3210HV/RAL26/RST-MUL/FAL7.1) 6X4 513.000,00

FMX 400 SCV L1EH1 RIGIDO (RT3210HV/RAL26/RST-MUL/FAL8.0/STGM20.0) 6X4 503.000,00

FMX 400 SCV L1EH1 TIPPER (RT3210HV/RAL32/RST-MUL/FAL9.0/STGM26.2) 6X4 506.000,00

FMX 400 SCV L1EH1 RIGIDO 8X4 587.000,00

FMX 480 SCV L1EH1 RIGIDO 10X4 Sob Consulta

modelo descrição potência peso operacional *preço

KOMATSU www.komatsu.com.br


WA200 Pá Carregadeira 127 HP 10.300 Kg R$ 342.000,00WA320 Pá Carregadeira 170 HP 14.260 Kg R$ 462.000,00PC160LC Escavadeira Hidráulica 111 HP 17.000 Kg R$ 450.000,00PC200 Escavadeira Hidráulica 148 HP 21.000 Kg R$ 560.000,00PC200LC Escavadeira Hidráulica 148 HP 22.400 Kg R$ 588.000,00D5 1 EX Trator de Esteira c/ ripper 130 HP 14.000 kg R$ 575.000,00D6 1 EX Trator de Esteira c/ ripper 168 HP 19.000 Kg R$ 750.000,00GD555 Motoniveladora 140 ~ 160HP 17.500 Kg R$ 567.000,00GD655 Motoniveladora 165 ~ 185HP 18.500 Kg R$ 645.000,00PC 138 US Escavadeira Hidraulica 97 HP 13.630 KG US$ 200.000PC228USLC-3EO Escavadeira Hidráulica 148 HP 22.630 KG R$ 610.000,00PC350LC-8 Escavadeira Hidráulica 246 HP 34.991 KG R$ 810.000,00PC400LC-8 Escavadeira Hidraulica 345 HP 44.708 KG US$ 570.000PC600LC-8 Escavadeira Hidráulica 429 HP 60.000 KG US$ 760.000WA380 Pá Carregadeira 192 HP 17.850 KG US$ 310.000WA430 Pá Carregadeira 231 HP 19.185 KG US$ 355.000WA500 Pá Carregadeira 353 HP 32.470 KG US$ 590.000WA600 Pá Carregadeira 530 HP 53.700 KG US$ 915.000D85EX Trator de Esteira 264 HP 28.100 KG US$ 590.000D155AX Trator de Esteira 354 HP 39.500 KG US$ 850.000



JCB www.jcb.com

modelo descrição pot. peso de oper. *preço (R$)


3C 4x2 NA Retroescavadeira 79 HP 6500 kg R$ 200.797,12

3C 4x2 T Retroescavadeira 92 HP 6500 kg R$ 210.760,75

3C 4x4 NA Retroescavadeira 79 HP 6750 Kg R$ 220.923,22

3C 4x4 T Plus Retroescavadeira 92 HP 6750 Kg R$ 231.191,73

3C 4x4 T Caç. 6x1 Retroescavadeira 92 HP 6970 Kg R$ 240.608,95

416HT ( com pneus L2) Pá Carregadeira 130 HP 10308 Kg R$ 302.000,00

426ZX ( com pneus L3) Pá Carregadeira 152 HP 13180 Kg R$ 398.000,00

436ZX ( com pneus L3) Pá Carregadeira 178 HP 16266 Kg R$ 425.000,00

JS 130 LC Escavadeira Hidraulica 98 HP 13428 Kg R$ 308.000,00



JS 330LC Escavadeira Hidraulica 239 HP 33288 Kg R$ 695.000,00

3CL (4x2) T Pá Carregadeira 79 HP 6140 Kg R$ 185.469,47

3CL ( 4x4) T Pá Carregadeira 92 HP 6290 Kg R$ 202.110,87

3CL ( 4x4) T (6x1) Pá Carregadeira 92 HP 6690 Kg R$ 211.528,09

4CX (4X4X4) T (cab. Ar) Pá Carreg./Retroescav. 100 HP 7462 Kg R$ 285.000,00

Robot 170 Mini Carregadeira 50 HP 2715 Kg R$ 94.000,00

1CX STD Mini Retroescavadeira 50 HP 2850 Kg R$ 145.000,00

1CX Caç.6x1 Mini Retroescavadeira 50 HP 2850 Kg R$ 155.000,00

940 RTFL ( 4x2) D Empilhadeira Todo Terreno 76 HP 7100 Kg R$ 160.000,00

940 RTFL ( 4x2) T Empilhadeira Todo Terreno 76 HP 7400 Kg R$ 170.000,00

940 RTFL (4x4) D Empilhadeira Todo Terreno 76 HP 7200 Kg R$ 180.000,00

940 RTFL (4X4) T Empilhadeira Todo Terreno 76 HP 7500 Kg R$ 190.000,00

Teletruk 35D (Garfos/Caç.) Manipulador Telescópico 62 HP 5500 Kg R$ 172.000,00

Loadall 535v125 (Garfos/Caç.) Manipulador Telescópico 85 HP 9140 Kg R$ 267.000,00

Loadall 540-170 (Garfos/Caç.) Manipulador Telescópico 100 HP 12470 Kg R$ 316.000,00

VM115PD - Pé de Carneiro Rolo Compactador 125 HP 11600 Kg R$ 285.000,00

VM115D - Liso c/ capa Pé de Carneiro Rolo Compactador 125 HP 11300 Kg R$ 298.000,00

VMT 860 Rolo Compactador Tandem 85 HP 9250 Kg R$ 303.000,00

modelo descrição *preço

ZL30G pá carregadeira 230.000,00

ZL30G pá carregadeira 350.000,00

XCMG www.exitoimport.com.br


modelo descrição potência tipo *preço

CIBER www.ciber.com.br


KOMPAKT 500 Usina de Asfalto 25 - 50 ton 1 chassi móvel - 2 eixos 987.000,00

UACF 15 P-1 Ad. Usina de Asfalto 40 - 80 ton 1 chassi móvel - 2 eixos 1.587.350,00

UACF 17 P-1 Ad. Usina de Asfalto 80 - 120 ton 1 chassi móvel - 3 eixos 1.646.900,00

AUCF 19 P-2 Ad. Usina de Asfalto 100 - 150 ton 2 chassi móveis 2.080.400,00





COMBAT www.combatmaquinas.com.br

C50 Pá Carregadeira 75HP 6.000 KG 145.000

936 Pá Carregadeira 125 HP 10.500 KG 245.000

935H Pá Carregadeira 140 HP 12.000 KG 265.000

956H Pá Carregadeira 210 HP 17.000 KG 340.000

230E Escavadeira de Esteira 170 HP 23.000 KG 420.000

170HP Motoniveladora 170 HP 17.000 KG 480.000

CB 250G Rolo Compactador 130 HP 14.000 KG 240.000

SD 16 Trator de Esteira 160 HP 17.000 KG 450.000

modelo descrição produção *preço (R$)

Observação: Os valores não incluem a Tancagem *Preços e modelos sujeito a alteração

TEREX www.terexrb.com.br

MAGNUM 80 Usinas de Asfalto 60-80 T/H R$ 1.144.296,00

MAGNUM 140 Usinas de Asfalto 100-140 T/H R$ 1.491.318,00

MAGNUM 160 MAXX Usinas de Asfalto 120-160 T/H R$ 1.898.195,00

VDA-400 (Esteiras) Vidro acabadora/Pavimentadora de Asfalto 250 T/H R$ 615.251,00

VDA-421 (Pneus) Vidro acabadora/Pavimentadora de Asfalto 250 T/H R$ 565.605,00

VDA-600 (Esteira) Vidro acabadora/Pavimentadora de Asfalto 450 T/H R$ 662.530,00


VDA-700 (Esteiras) Vidro acabadora/Pavimentadora de Asfalto 600 T/H R$ 768.465,00


VDA-700 SM (Esteiras) Vidro acabadora/Pavimentadora de Asfalto 600 T/H R$ 879.874,00PR-260 Fresadora De Pavimento 280 T/H R$ 844.830,00

( g p ) (1000 mm largura x 300 mm de profundidade de corte) HEC-600 Espargidor de Asfalto 6000 Litros R$ 125.830,00


VOLVO www.volvo.com


L60F Carregadeira de rodas 140 HP 10,7- 12,3 t 390.000,00

L70F Carregadeira de rodas 154 HP 12,7- 14,3 t 470.000,00

L90F Carregadeira de rodas 166 HP 15,1 - 16,8 t 550.000,00

L110F Carregadeira de rodas - - 655.000,00

L120F Carregadeira de rodas 224 HP 18,4 - 20,6 t 700.000,00

EC 140B LC Escavadeira hidráulica 98 HP 13,4 - 14,3 t 387.000,00

EC 210B LC Escavadeira hidráulica 143 HP 20,8 - 22,3 t 550.000,00

EC 240BLC Escavadeira hidráulica 168 HP 24,2 - 25,8 t 615.000,00

G930 Motoniveladora 195 HP 15,5 t 590.000,00

G940 Motoniveladora 215 HP 13,9 t 670.000,00




DYNAPAC www.dynapac.com


CA150STD Rolo Compactador - 7.000 Kg 239.800,00

CA150P Rolo Compactador - 7.000 Kg 245.300,00

CA150D Rolo Compactador - 7.000 Kg 245.300,00

CA150PD Rolo Compactador - 7.000 Kg 257.400,00

CA150A Rolo Compactador - 7.000 Kg 257.400,00

CA250STD Rolo Compactador - 12.000 Kg 335.500,00

CA250P Rolo Compactador - 12.000 Kg 353.100,00

CA250D Rolo Compactador - 12.000 Kg 353.100,00

CA250PD Rolo Compactador - 12.000 Kg 370.700,00

CP142 Rolo Compactador - 14.000 Kg 269.500,00



CT300 Rolo Compactador - 21.000 Kg 808.610,00

VOLKSWAGEN www.vwtbpress.com.br



VW 5.140E Caminhão 140 Cv 5.000 kg 99.375VW 8.150E Caminhão 150 Cv 8.000 kg 118.932VW 8.120 EURO 3 Caminhão 115 Cv 8.000 kg 118.738VW 13.180 EURO 3 Caminhão 180 Cv 8.000 kg 163.453VW 15.180 EURO 3 Caminhão 180 Cv 15.000 kg 184.698VW 17.180 EURO 3 Caminhão 180 Cv 17.000 kg 187.920VW 17.220 EURO 3 Caminhão 220 Cv 17.000 kg 221.010VW 17.220 EURO 3 TRACTOR Caminhão 220 Cv 17.000 kg 232.073VW 24.220 EURO 3 Caminhão 220 Cv 24.000 kg 230.927VW 26.220 EURO 3 Caminhão 220 Cv 26.000 kg 252.759VW 9.150 Caminhão 180 Cv 8.000 kg 133.291VW 17.250 Caminhão 250 Cv 17.000 kg 226.523VW 24.250 Caminhão 250 Cv 24.000 kg 238.866VW 26.260 Caminhão 260 Cv 26.000 kg 277.141VW 31.260 Caminhão 260 Cv 31.000 kg 286.771VW 13.180 E DC (cabine Estendida) Caminhão 180 Cv 13.000 kg 163.468VW 13.180 E SC(cabine leito) Caminhão 180 Cv 13.000 kg 175.837VW 15.180 E DC Caminhão 180 Cv 13.000 kg 184.790VW 15.180 E SC Caminhão 180 Cv 13.000 kg 197.129VW 17.250 E DC Caminhão 180 Cv 15.000 kg 226.805VW 17.250 E SC Caminhão 180 Cv 15.000 kg 197.129VW 24.250 E DC Caminhão 250 Cv 17.000 kg 238.804VW 24.250 E SC Caminhão 250 Cv 17.000 kg 251.473VW 26.260 E DC Caminhão 250 Cv 31.000 kg 276.873VW 26.260 E SC Caminhão 250 Cv 31.000 kg 291.110VW 31.320 E DC Caminhão 250 Cv 24.000 kg 302.085VW 31.320 E SC Caminhão - - 317.599VW 19.320 E DC Caminhão - - 275.267VW 19.320 E SC Caminhão - - 290.810



*Preços cotados na Sotreq (CAT), Ciber, Combat, Bauko(Dinapac e Komatsu), Exito, Somov (Hyster), JCB, Mercedes, Randon, Amplytude (Romanelli), Terex, Tracbel (Volvo) , Volkswagen.Dados do mês de Março de 2010, sujeito a alteração, obtidos diretamente com os fabricantes.




CATERPILLAR www.cat.com

D8T Trator de esteiras 310 HP 38.488 kg 1.896.144

D6N - DS (Cabine) Trator de esteiras 145 HP 15.530 kg 780.355

D6T Trator de esteiras 200 HP - 953.822

962H caçamba 3,5m Carregadeira de rodas 211 HP 18.547 kg 766.013

950H caçamba 3,3 Carregadeira de rodas 197 HP 17.428 kg 727.195

938H caçamba 2,5 Carregadeiras de rodas 180 HP 13.452 kg 565.662

924H Carregadeira de rodas 129 HP 10.328 kg 386.905

320DL Escavadeira hidráulica 138 HP 20.620 kg 645.808

336DL Escavadeira hidráulica 268 HP 34.660 kg 976.671

416E 4x2 Retroescavadeira 74 HP 6.900 kg 209.853

416E 4x4 Retroescavadeira 74 HP 6.900 kg 234.984

160M Motoniveladora 248 HP 15.676 - 22.301 kg 957.088

140M Motoniveladora 218 HP 14.677 -21.261 kg 882.381

12M Motoniveladora 193 HP - 833.021

CS423E Rolo compactador 83 HP 6.880 kg 221,074

CP533E Rolo compactador 130 HP - 339.827

CS533E Rolo compactador 130 HP - 343.348

MERCEDES-BENZ www.mercedes-benz.com.br



Axor 1933 S/36 Caminhão 326 CV 18.600 kg 261.688,22

Axor 2533/48 6x2 Caminhão 326 CV 30.100 kg 268.959,46





Axor 2540 6x2 Caminhão 401 CV 30.100 kg 372.352,67

Axor 2544 S/33 6x2 Caminhão 428 CV 30.100 kg 376.960,17






Axor 3344 K/33 6x4 Caminhão 428 CV 33.500 kg 421.751,24

Actros 2546 LS/33 6x2 Caminhão 456 CV 26.000 kg 340.000,00

Actros 2646 LS/33 6x4 Caminhão 456 CV 26.000 kg 380.000,00

Actros 4844/42 8x4 Caminhão 435 CV 48.000 kg 517.500,00

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TÍC

IAS Case traz ao Brasil as minicarregadeiras sobre esteiras

A Case Construction amplia o portfólio de produtos com

mais um lançamento da marca, as máquinas 420CT e 445CT

série 3. As skids sobre esteiras têm grande capacidade de carga

operacional, com 1.297 e 1.487 Kg, e maior durabilidade nessas

aplicações. Os dois modelos também oferecem alta produtivida-

de, baixo custo operacional e conforto para o operador. Os bra-

ços quando recolhidos, com caçamba no nível do solo, apóiam

no chassis evitando esforço demasiado sobre os cilindros e re-

duzindo os esforços estruturais. Bombas hidráulicas acopladas

diretamente ao motor ajudam a evitar a perda de potência e

eliminam a manutenção das correias.

As skids sobre esteiras são ideais para trabalhos em peque-

nos espaços e em áreas congestionadas, onde é necessária

menor pressão sobre o solo. “Apesar de ser uma máquina com

maior peso operacional que a minicarregadeira sobre rodas, ela

faz menor pressão porque sua área de contato com o solo é

muito maior. É a máquina ideal para trabalhos em terrenos de

baixa sustentação”, explica o gerente de Marketing do Produ-

Fonte: Valor Online

Investimento em mineração no Brasil pode atingir US$ 62 bi até 2014

Os investimentos no setor de mineração no Brasil poderão

atingir US$ 62 bilhões entre 2010 e 2014. A estimativa foi feita pelo

sócio líder em mineração da PricewaterhouseCoopers no Brasil,

Ronaldo Valiño, que indicou um crescimento de 29% em relação

à estimativa de US$ 47 bilhões para o período 2009-2013.

O executivo acrescentou que cerca de 40% do total do inves-

timento previsto virá do segmento de minério de ferro e alertou

que apenas 3% do total estimado será destinado à exploração.

“Há muitas oportunidades para investimentos em exploração no

Brasil”, frisou Valiño.

Fonte: Sobratem

a

CONSTRUCTION EXPO 2011 reunirá todas as soluções para o cotidiano de uma obra

A CONSTRUCTION EXPO 2011 será realizada entre

10 e 13 de agosto de 2011, no Centro de Exposição Imi-

grantes, simultaneamente à M&T 2011, Peças e Serviços,

primeira e única feira latino-americana de peças, rental e

serviços para o mercado de construção e mineração. Com

a realização dessas duas feiras, a SOBRATEMA pretende

atender a todas as necessidades de suprimentos, serviços,

produtos e soluções, que vão desde o aftermarket, rental

até matérias-primas, alimentação e segurança abrangendo

amplamente as atividades do dia-a-dia de uma obra.

Para Mário Humberto Marques, presidente da SOBRA-

TEMA, existem muitos detalhes que precisam ser conside-

rados para a execução de um empreendimento. “Por esse

motivo decidimos lançar uma nova feira, a CONSTRUCTION

EXPO 2011, Feira Internacional de Soluções para Obras &

Infraestrutura, que reúna, em um único local, todas as solu-

ções para o cotidiano da obra”, anuncia Marques.

O evento pretende mostrar tendências e novidades de

fabricantes de produtos, matérias-primas, insumos e for-

necedores de serviços nas áreas de geotecnia, sondagem,

concretagem, impermeabilização, comunicação, equipa-

mentos de proteção individual (EPI), alimentação, software

de gerenciamento, sistemas de segurança e demais solu-

ções provisórias para canteiros de obras para um público

altamente qualifi cado formado por decisores de compra e,

também, especifi cadores e pesquisadores técnicos.

to da Case, Edmar de Paula. Ele salienta que essas máquinas

também são indicadas para o trabalho em locais onde os pneus

estão sujeitos a desgastes excessivos, cortes ou perfuração.

Font

e: C

ase

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Fonte: CD

N

Bahia Mineração recebe licença ambientalpara exploração de mina em Caetité (BA)

Máquinas são expostas com exclusividadeno meio da natureza

O Instituto do Meio Ambiente (IMA) da Bahia emitiu a

licença de implantação da mina da Bahia Mineração (BA-

MIN) em Caetité, no sudoeste do Estado. O projeto Pedra

de Ferro iniciará sua produção no ano de 2013 e a previsão

é de que a BAMIN irá exportar 19,5 milhões de toneladas

de minério de ferro por ano. O produto será escoado pela

Ferrovia da Integração Oeste-Leste (Fiol), até Ilhéus, no sul

da Bahia, de onde o minério será exportado para o exterior.

O empreendimento torna a Bahia o terceiro estado brasi-

leiro com a maior produção do minério, cujo crescimento

da demanda vem acompanhando o avanço da indústria

siderúrgica.

Obtida a licença da mina, a expectativa agora é de que

em breve seja emitida, pelo Instituto Brasileiro do Meio

Ambiente e dos Recursos Naturais Renováveis (IBAMA) a

licença prévia do Terminal Portuário de Uso Privativo da BA-

MIN em Ilhéus. Com base no posicionamento favorável do

Conselho Gestor da APA Lagoa Encantada / Rio Almada, a

construção do terminal já recebeu a anuência da Secretaria

de Meio Ambiente do Estado da Bahia.

Máquinas pesadas, distribuídas com exclusividade no Esta-

do de São Paulo pela Comingersoll do Brasil, fi zeram suas de-

monstrações em um local com natureza exuberante. O camping

Macuco, de Valinhos, recebeu em Outubro algumas escavadei-

ras e carregadeiras da marca Doosan e Bobcat, compressores e

torres de iluminação da Ingersoll Rand e o rolo de compactação

da Ammann. As mais de 400 convidados puderam admirar a

grandeza desses equipamentos e testar sua efi ciência em um

test drive, além de comprovar a força e a aplicação de cada um

deles. As pessoas tiraram dúvidas com os vendedores, opera-

ram as máquinas e ainda fortaleceram relacionamentos comer-

ciais e fecharam bons negócios. Ao fi nal, o público saboreou um

delicioso churrasco.

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Fonte: IBG

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Fonte: Iveco

Índice Nacional da Construção Civiltem variação de 0,35%em setembro

Iveco inaugura novaconcessionária em Pelotas

O Índice Nacional da Construção Civil (Sinapi), divulga-

do pelo Instituto Brasileiro de Geografi a e Estatística (IBGE)

em convênio com a Caixa Econômica Federal, fechou o

mês de setembro em 0,35%, resultado bem próximo ao de

agosto (0,31%). No comparativo com o mesmo período de

2009, o índice foi 0,20% que também esteve superior. Nos

últimos doze meses, a taxa de variação foi de 7,08%, acima

dos 6,92% registrados nos doze meses anteriores.

O custo nacional da construção, por metro quadrado,

avançou de R$ 755,21 (agosto) para R$ 757,86 (setem-

bro), sendo R$ 428,07 relativos aos materiais e R$ 329,79 à

mão-de-obra. De janeiro a setembro, o acumulado dos ma-

teriais foi 3,74%, acima dos 3,18% de igual período do ano

passado. A mão-de-obra tem taxa de 8,59%, também foi

superior ao resultado do mesmo período de 2009 (6,55%).

Os custos regionais, por metro quadrado, foram: R$

798,44 (Sudeste), R$ 770,99 (Norte), R$ 741,81 (Sul), R$

741,41 (Centro-Oeste) e R$ 707,24 (Nordeste). Em setem-

bro, devido aos reajustes salariais decorrentes de acordo

coletivo, Pará (3,93%) e Roraima (2,30%) apresentaram

as maiores elevações em suas taxas. Mato Grosso do Sul

(0,04%) fi cou com a menor variação no mês, vindo logo

após os estados do Acre, Mato Grosso e Distrito Federal,

todos com taxa de 0,10%.

A Iveco abriu mais uma revenda na região Sul do Brasil,

desta vez na cidade Pelotas (RS). Trata-se da Super Iveco,

um empreendimento que pertence à empresa gaúcha Su-

pergruppo. A iniciativa faz pare de seu plano de contínua

expansão da rede de concessionárias no País. Esta é a

12ª concessionária Iveco aberta na região Sul desde 2007,

quando a expansão da rede da marca começou. Pelotas é

a 33ª concessionária da marca na região. Forte na indústria

e agroindústria, região também é importante corredor de

ligação do Mercosul.

Com investimentos de R$ 10 milhões, a Super Iveco

possuí 5,5 mil m2 de área construída e 1,8 mil m2 de área

coberta, incluindo show room, área de acessórios e com-

ponentes, ampla ofi cina com seis boxes para todo tipo de

caminhão, estacionamento e pátio externo. Há ainda salas

de espera confortáveis e até dormitórios com adequada

estrutura para pernoite, se o serviço realizado no caminhão

assim exigir do motorista. A nova revenda conta com 23

profi ssionais nas áreas administrativa, comercial e pós-

venda. A Super Iveco irá atender a todas as cidades no

entorno de Pelotas. No total são 79 municípios.

“Em breve abriremos mais duas fi lias: uma na cidade de

Alegrete e outra em Santa Maria, para atendermos a política

da Iveco de diminuir as distâncias entre a revenda e o clien-

te”, conta Paulo Costaberer, diretor do Supergruppo.

Fonte: New

Holland

Projeto itinerante capacita e forma operadores de máquinas

A falta de treinamento de operadores de máquinas pe-

sadas é um grande obstáculo nas obras de infraestrutura.

Estima-se que mais de 90% dos acidentes graves envol-

vendo equipamentos de grande porte ocorrem por falhas

humanas e falta de treinamento adequado. A escassez de

mão de obra especializada para operar as máquinas de

alta tecnologia utilizadas nos canteiros, como: retroescava-

deiras, tratores de esteira, motoniveladoras, entre outras,

pode comprometer não apenas a produtividade nas obras,

como aumentar seriamente o risco de acidentes. Preocu-

pados com a importância da questão, a New Holland criou

o “Mãos à Obra” para garantir mais efi ciência e segurança

nos canteiros de obras. Esta iniciativa inovadora no merca-

do de equipamentos, em que um caminhão irá percorrer o

país realizando capacitação de operadores. O projeto vai

rodar o Brasil até dezembro de 2010.

Dentro e fora do caminhão, as equipes da New Holland

apresentam aspectos técnicos, de utilização e operação

das máquinas, explicando detalhes sobre o correto uso

dos equipamentos atuais. Até o fi nal do ano, a estimativa

é que mais de 400 operadores tenham sido qualifi cados.

“Há tempos sabemos que existe carência de mão-de-

obra no Brasil. Resolvemos fazer a nossa parte e ajudar

a capacitação do pessoal que opera as máquinas”, ex-

plica o diretor comercial da New Holland, Marco Borba.

“É inquestionável o crescimento do nosso mercado e va-

mos precisar de mais operadores qualifi cados no Brasil”,

acrescenta.

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Fonte: Agência P

etrobras

Revap inaugura unidade de Coques e HDT

A Petrobras inaugurou, em outubro, com a presença do

presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, e do presi-

dente da Petrobras, José Sergio Gabrielli de Azevedo, as uni-

dades de Coque e de Hidrotratamento de Diesel da Refi naria

Henrique Lage (Revap), em São José dos Campos (SP). O in-

vestimento já feito na modernização da refi naria, iniciada em

2006, é de US$ 3,5 bilhões. A Unidade de Coque converte

o óleo combustível em GLP (gás de cozinha), nafta, gasolina,

diesel e produz coque de petróleo, enquanto a Unidade de

Hidrotratamento de Diesel produzirá derivados de alta quali-

dade e baixo teor de enxofre, como o Diesel S-50.

A Revap responde por 14% da produção de derivados

de petróleo no país, processando 252 mil barris de petróleo

por dia. Seus principais produtos são querosene de aviação,

gasolina, gás de cozinha, óleo diesel, nafta petroquímica,

óleo combustível, asfalto e propeno. A refi naria atende a de-

manda de derivados de petróleo no Vale do Paraíba, Sul de

Minas Gerais, Litoral Norte de São Paulo, Sul Fluminense,

parte da grande São Paulo e dos estados do Centro-Oeste.

A Revap iniciou, em 2009, a operação do Turboexpan-

sor (sistema de geração de energia elétrica), com capacida-

de de produzir cerca de 20 Megawatts para a refi naria. Este

ano, quando comemora 30 anos, entraram em operação a

Unidade de Tratamento de Hidrocarboneto Leve de Refi na-

ria (UTHLR), que envia gás como insumo para a Petroquí-

mica Quattor (antiga PQU) e a unidade de Nafta de Coque.

Entraram em operação ainda outras unidades e sistemas

auxiliares para a operação da refi naria como a ETDI (Esta-

ção de Tratamento de Despejos Industriais), a ETA (Estação

de Tratamento de Água), caldeiras e torres de resfriamento.

Além da atualização tecnológica, a modernização da

planta da Revap proporcionará a implantação de processos

ambientalmente relevantes e a produção de combustíveis

mais limpos. Outros benefícios serão o aumento na arreca-

dação de impostos para o município, a geração de divisas

com a redução de importação de derivados, exportação do

excedente de gasolina dentro dos padrões internacionais

de qualidade, redução dos gastos com a importação de

petróleo e a redução de 96% das emissões de enxofre nos

combustíveis automotivos.

Rio de Janeiro ganha nova concessionária New HollandApostando no aquecimento do mercado, o Grupo Pianna

e a New Holland, fabricante de equipamentos de construção

New Holland investe no Rio de Janeiro, com a inauguração da

sua nova concessionária na região: a Pianna. A nova loja está

localizada em Tanguá, Região Metropolitana do Rio de Janeiro,

à margem da BR101, que corta todo o Estado.

De acordo com o diretor comercial da New Holland na Amé-

rica Latina, Marco Borba, a abertura da concessionária carioca é

uma peça fundamental no plano de expansão da New Holland.

“A marca conta atualmente com mais de 100 pontos de distri-

buição na América Latina e nossa rede de concessionários é

nosso grande diferencial em um ambiente cada vez mais com-

petitivo. Temos cobertura total em todo o país, com sedes com-

pletas e toda estrutura de peças e serviços”, explica.

Fonte: New

Holland

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Fonte: IBG

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Manipulador de materiais da Terex é destaque em feira

Safra de grãos deve totalizar 148,9 milhões de toneladas em 2010

O manipulador de materiais Terex Fuchs MHL 340 foi um

dos principais destaques da Feira Expo Sucata 2010 que acon-

tece em setembro, na cidade de São Paulo. Utilizada pela indús-

tria da reciclagem para movimentação de lixo, sucata, madeira,

separação de materiais ferrosos e carga e descarga em navios,

o Terex Fuchs MHL 340 alcança materiais a até 13,7 metros de

distância, 12,5 metros de altura e suporta até 15,7 toneladas.

Com potente motor turbodiesel com 171 HP e sistema hi-

dráulico de circuito duplo de alto desempenho, o manipulador

de materiais da Terex oferece alto desempenho com baixos cus-

tos operacionais e robustez. Comercializados no Brasil desde

2007, os manipuladores de materiais Terex Fuchs já atingem

20% do mercado. Fabricadas na Alemanha, as máquinas já es-

tão sendo adaptadas para atender a regulamentação Tier IV e,

além disso, oferecer ainda mais conforto, potência e capacidade

de carga. Outra novidade para atender o mercado da indústria

da reciclagem é a possibilidade de contar com manipuladores

de materiais Terex Fuchs customizados.

“Podemos adotar novas confi gurações nos manipuladores

para atender necessidades específi cas de operação. Hoje já

estamos oferecendo ao mercado máquinas movidas a eletri-

cidade, ou até equipadas com motores híbridos, combinando

motores a diesel e elétricos”, comenta Philipp Brunner, gerente

de Vendas da Terex Fuchs.

A safra nacional de grãos (cereais, leguminosas e olea-

fi nosas) deve somar 148,9 milhões de toneladas em 2010,

passando a ser maior safra da série histórica da produção

nacional, de acordo com o Levantamento Sistemático da

Produção Agrícola (LSPA) de setembro, divulgado pelo Ins-

tituto Brasileiro de Geografi a e Estatística (IBGE). O volume

estimado para este ano representa alta de 11,1% maior do

que a colhida no ano passado (134,0 milhões de toneladas).

A área a ser colhida em 2010 foi estimada em 46,7 milhões

de hectares, 1,1% menor do que a área colhida em 2009.

As três principais culturas, soja, milho e arroz, que so-

madas respondem por 83,5% dessa área, apresentam va-

riações de +7,6%, -6,6% e -6,4%, respectivamente, em re-

lação a 2009. As três representam 91,1% da produção de

cereais, leguminosas e oleaginosas, no que se refere à pro-

dução, o milho e a soja apresentam alta de 8,5% e 20,6%,

o arroz registra decréscimo de 10,5%.

A produção será na região Sul, de 63,6 milhões de to-

neladas, Centro-Oeste, 52,2 milhões de toneladas, Sudeste,

17,3 milhões de toneladas, Nordeste, 11,8 milhões de tone-

ladas e Norte, 4 milhões de toneladas. Comparativamente à

safra passada, são constatados os seguintes incrementos:

Norte, 6,1%, Nordeste, 0,2%, Sudeste, 0,5%, Sul, 21,3% e

Centro-Oeste, 6,9%. O Paraná mantém a liderança na pro-

dução nacional de grãos, ultrapassando o Mato Grosso, que

em 2009 ocupou essa posição, em 2,2 pontos percentuais.

Segundo levantamento do IBGE, em setembro desta-

cam-se as variações nas estimativas de produção de cin-

co culturas, comparativamente ao mês de agosto: algodão

herbáceo em caroço (-1,2%), feijão em grão total (+0,5%),

milho em grão total (+1,5%), soja em grão (+0,0%) e trigo

em grão (+1,7%).

Os nove produtos com variação negativa são: algodão

herbáceo em caroço (-0,2%), amendoim em casca 1ª safra

(-21,2%) e 2ª safra (-48,5%), arroz em casca (-10,5%), feijão

em grão 1ª safra (-3,4%) e 2ª safra (-14,9%), mamona em

baga (-8,6%), milho em grão 1ª safra (-0,8%) e sorgo em

grão (-13,7%).

Com a colheita encaminhando-se para o fi nal, o café

tem sua produção nacional estimada em 2,8 milhões de

toneladas, (46,5 milhões de sacas de 60kg), contra 40,5

milhões de sacas produzidas em 2009, indicando alta de

14,8% da produção nacional em relação a 2009. A área

destinada à colheita é de 2,1 milhões de hectares, com ren-

dimento médio esperado de 1.299 kg/ha, 13,9% maior que

de 2009.

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Fonte: Scania

Scania apresenta ao mercado o novo “Rei da Estrada”A Scania Brasil apresenta ao mercado o modelo King of the

Road. Com exclusivo motor V8 de 580 cavalos, o veículo é o

mais potente homologado no País e possui itens exclusivos que

garantem prestígio e exclusividade ao transportador.

O Scania King of the Road vem equipado com o motor V8 de

16 litros que desenvolve 580 cavalos de potência e oferece torque

máximo de 2.700 Nm. Com alta potência e conseqüente sustento

de médias de velocidades mais elevadas durante toda a viagem,

o motor de 580 cavalos tem como aliado o baixo consumo de

combustível. O torque máximo é obtido em baixas rotações (entre

1.100 a 1.300 rpm), o que possibilita diminuição na troca de mar-

chas. Essa redução permite menores intervalos de manutenção

no veículo e mais conforto ao motorista. Este motor é de fácil

manutenção, já que emprega os mesmos componentes elétricos,

eletrônicos e mecânicos dos motores de seis cilindros em linha da

Scania. O King of the Road também está disponível na potência

de 500 cavalos e nas confi gurações de roda 6x2 e 6x4.

Os detalhes garantem ainda mais prestígio ao veículo. Por

dentro, o estilo diferenciado está nos bancos e volantes em cou-

ro, novos pedais de metal e borracha, sempre com o logotipo

V8 em evidência. No exterior, a cabine R ganhou pintura pero-

lizada na cor vermelho-rubi e adesivos que deixam o caminhão

ainda mais exclusivo. A grade frontal, pintada em preto, conta

com logotipo Scania e acabamentos cromados, os faróis em

xênon, com iluminação em Led e máscara negra. Todas essas

novidades são itens de série.

Fonte: Fator Brasil

Alagoas e Pernambuco terão mais R$ 100 milhões para recuperar estradas

Os estados de Alagoas e Pernambuco receberam do De-

partamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit) R$

100 milhões. Os recursos serão aplicados na reestruturação de

estradas estaduais e vicinais destruídas pelas chuvas em junho

deste ano, na reconstrução de pontes e contenção de encos-

tas. O termo de compromisso entre o Dnit e os estados foi as-

sinado pelo diretor-geral da autarquia, Luiz Antonio Pagot, e os

governadores de Alagoas, Teotônio Vilela, e de Pernambuco,

Eduardo Campos, em reunião no Palácio do Planalto.

Cada estado receberá R$ 50 milhões. Os recursos são

complementares aos R$ 72 milhões liberados pelo Dnit em

julho para a realização de obras emergenciais. O Dnit integra

o gabinete de crises do governo federal, e enviou represen-

tantes às regiões alagadas para defi nir as providências a se-

rem adotadas na recuperação dos estragos.

Para receber os recursos, os estados apresentaram um

plano de trabalho aprovado pelas superintendências re-

gionais. O Dnit vai fi scalizar a aplicação dos recursos, com

acompanhamento da Controladoria-Geral da União (CGU),

que avalia a execução das obras emergenciais.

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LICITAÇÃO


LICITAÇÕESDE OBRASPELO BRASIL

ACREOBJETO: CONSTRUÇÃO DE PRÉDIO

PARA LABORATORIO DE SOLOS,

FITOPATOLOGIA E INFRA-ESTRUTURA

GERAL.

ÓRGÃO LICITANTE: EMBRAPA -

EMPRESA BRASILEIRA DE PESQUISA

AGROPECUÁRIA - CENTRO DE PESQUISA

AGRO FLORESTAL DO ACRE

PRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 13/12/2010

HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: RODOVIA BR 364 - KM 14

CIDADE: RIO BRANCO ESTADO: AC

SITE: WWW.CPAFAC.EMBRAPA.BR

ALAGOASOBJETO: CONSTRUÇÃO DE 340

(TREZENTAS E QUARENTA), CASAS.

ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA

MUNICIPAL DE PIRANHAS

PRAZO PARA REALIZAÇÃO:23/12/2010

HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: RUA ITABIRA DE BRITO, 04

CIDADE: PIRANHAS ESTADO: AL

AMAZONASOBJETO: DEMOLIÇÃO E CONSTRUÇÃO

DA UNIDADE DE PRONTO ATENDIMENTO

- ARTHUR VIRGILIO, NA TRAVESSA 10, Nº

3015 - CONJUNTO AMADEU BOTELHO -

CIDADE NOVA 05.


MUNICIPAL DE MANAUS

PRAZO PARA ABERTURA: 13/12/2010

HORA(S): 14H30MIN

END.: RUA GABRIEL GONÇALVES, 351

COMPLEMENTO: GRAJAÚ

CIDADE: MANAUS ESTADO: AM

OBJETO: DEMOLIÇÃO E CONSTRUCAO

DA UNIDADE DE PRONTO ATENDIMENTO

GEBES MEDEIROS, NA RUA DOS

PIRARUCUS, Nº 100 - JORGE TEIXEIRA


MUNICIPAL DE MANAUS


HORA(S): 16H00MIN

END.: RUA GABRIEL GONÇALVES, 351

COMPLEMENTO: GRAJAÚ

CIDADE: MANAUS ESTADO: AM

BAHIAOBJETO: CONSTRUÇÃO, DA UNIDADE DE

PRONTO ATENDIMENTO TIPO II - UPA II

ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA

MUNICIPAL DE SAÚDE


HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: RUA BOA ESPERANÇA, 112

COMPLEMENTO: LOTEAMENTO MENINO

JESUS - LOTES 01 A 04

CIDADE: LAURO DE FREITAS

ESTADO: BA

CEARÁOBJETO: CONSTRUÇÃO DE

PAVIMENTAÇÃO EM PEDRA TOSCA -

CORREDORES TURISTICOS.


MUNICIPAL DE ALCÂNTARA


HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: RUA ANTONINO CUNHA, S/N

CIDADE: ALCÂNTARA ESTADO: CE

OBJETO: LICITAÇÃO DO TIPO TECNICA

E PREÇO PARA CONTRATAÇÃO DE

SERVIÇOS ESPECIALIZADOS DE

ENGENHARIA PARA CONSULTORIA E

ASSESSORIA TECNICA AOS PROGRAMAS

DE INFRAESTRUTURA DA SEINFRA

ÓRGÃO LICITANTE: SEINFRA-

SECRETARIA DA INFRA-ESTRUTURA


HORA(S): 09H30MIN

ENDEREÇO: AV. DR. JOSÉ MARTINS

RODRIGUES, 150

CIDADE: FORTALEZA ESTADO: CE

DISTRITO FEDERALOBJETO: EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS

DE SUPERVISÃO DAS OBRAS DE

CONSTRUÇÃO, MELHORAMENTO

PARA ADEQUAÇÃO DE CAPACIDADE E

SEGURANÇA, BEM COMO, AVALIAÇÃO

DOS IMOVEIS, BENFEITORIAS

MONTAGEM DOS PROCESSOS DE

DESAPROPIAÇÃO DA FAIXA DE DOMINIO

NA RODOVIA BR-135 NO ESTADO DA

BAHIA.

ÓRGÃO LICITANTE: DNIT -

DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-

ESTRUTURA DE TRANSPORTES

PRAZO PARA ENTREGA DEPROPOSTAS: 14/12/2010

HORA(S): 10H00MIN

ENDEREÇO: SAN - QUADRA 03 - LOTE A

- EDIFÍCIO NÚCLEO DOS TRANSPORTES

CIDADE: BRASÍLIA ESTADO:A DF

OBJETO: EXECUÇÃO, SOB O REGIME

DE EMPREITADA A PRECOSÁ, DOS

SERVIÇOS NECESSARIOS A REALIZAÇÃO

DAS OBRAS DE DUPLICAÇÃO,

INCLUINDO RESTAURAÇÃO E

MELHORAMENTOS PARA ADEQUAÇÃO

DE CAPACIDADE E SEGURANÇA NA

RODOVIA BR-280/SC. SUBDIVIDIDO EM

03 (TRÊS) LOTES.





HORA(S): 10H00MIN



CIDADE: BRASÍLIA ESTADO: DF

SITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR

OBJETO: EXECUÇÃO DOS SERVIÇOS

TECNICOS DE SUPERVISÃO DAS OBRAS

DE IMPLANTAÇÃO E PAVIMENTAÇÃO NA

RODOVIA BR-432/RR, A SABER: LOTE:

UNICO.





HORA(S): 10H00MIN




ESPÍRITO SANTOOBJETO: CONTRATAÇÃO DAS OBRAS E SERVIÇOS DE IMPLANTAÇÃO DE GALERIA DE AGUAS PLUVIAIS BACIA CANDIDO PORTINARI, TRECHO 1 - AV.LEITÃO DA SILVA ATE O HORTO, NESTA CAPITALÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA MUNICIPAL DE OBRASPRAZO PARA ABERTURA: 13/12/2010

HORA(S): 14H00MIN

ENDEREÇO: AV. VITORIA 2552

CIDADE: VITORIA ESTADO: ES

SITE: WWW.SISTEMAS.VITORIA.ES.GOV.

BR/EDITAIS/EDITAIS.HTM

OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA

PARA EXECUTAR SERVIÇO DE

CONSTRUÇÃO DA UNIDADE DE SAÚDE

DA FAMILIA, SEDE DO MUNICIPIO,

CONVÊNIO Nº 065/2009 (PMAC X SESA)


MUNICIPAL DE ALFREDO CHAVES


HORA(S): 08H30MIN

END.: PRAÇA COLOMBO GUARDIÃ, 52

CIDADE: ALFREDO CHAVES

ESTADO: ES

SITE: WWW.ALFREDOCHAVES.ES.GOV.BR

OBJETO: OBRAS DE DUPLICAÇÃO DE

RODOVIA INCLUINDO MELHORAMENTOS

PARA ADEQUAÇÃO DE CAPACIDADE

E SEGURANÇA - REMANESCENTE DO

LOTE 1.0 NA RODOVIA BR - 365/MG,

TRECHO: ENTR. BR-122/135/251 (A)

MONTES CLAROS - ENTR. BR-364 (B)

DIV. MG/GO, SUBTRECHO: ENTR. BR-050

(A) BR- 452 (B); SEGMENTO: INICIO: (KM

617,1) - FIM (KM 633,1) (TRAVESSIA

URBANA DE UBERLANDIA): EXTENSAO:

16 KM

ÓRGÃO LICITANTE: MINISTÉRIO DOS

TRANSPORTES - DEPARTAMENTO DE

TRANSPORTES RODOVIÁRIOS


HORA(S): 15H00MIN

ENDEREÇO: SAN, Q 03, LT A ASA NORTE

- ED. NÚCLEO DOS TRANSP.



PARA EXECUTAR SERVIÇO DE

CONSTRUÇÃO DA UNIDADE DE SAÚDE

DA FAMILIA, SEDE DO MUNICIPIO,

CONVÊNIO Nº 065/2009 (PMAC X SESA)


MUNICIPAL DE ALFREDO CHAVES


HORA(S): 08H30MIN

END.: PRAÇA COLOMBO GUARDIÃ, 52

CIDADE: ALFREDO CHAVES

ESTADO: ES

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LICITAÇÃO


OBJETO: CONTRATAÇÃO DE PESSOA JURIDICA ESPECIALIZADA PARA EXECUÇÃO DE OBRAS DE AMPLIAÇÃO E REFORMA DO EDIFICIO SEDE DA SRTE/ES, COM FORNECIAMENTO DE MATEIRAL E MAO-DE-OBRA.ÓRGÃO LICITANTE: DELEGACIA REGIONAL DO TRABALHOPRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 22/12/2010HORA(S): 10H00MIN END.: RUA VINTE E TRÊS DE MAIO, 79 CIDADE: VITORIA ESTADO: ESSITE: WWW.SISTEMAS.VITORIA.ES.GOV.BR/EDITAIS/EDITAIS.HTM

OBJETO: CONTRATAÇÃO DAS OBRAS ESERVIÇOS IMPLANTAÇÃO E MELHORIAS DO SISTEMA DE DRENAGEM URBANA DO BAIRRO JARDIM CAMBURI, SUB-BACIA NORTE SUL TRECHOS 1, 2 E 3 E OBRAS EMERGENCIAISÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA MUNICIPAL DE OBRAS PRAZO PARA ABERTURA: 25/12/2010 HORA(S): 14H00MIN ENDEREÇO: AV. VITORIA 2552 CIDADE: VITORIA ESTADO: ES

GOIÁSOBJETO: CONSTRUÇÃO DE CENTROCULTURALÓRGÃO LICITANTE: FUNDESBA-FUNDAÇÃO PARA O DESENVOLVIMENTO SOCIAL E ECONÔMICO DE BARRO ALTO PRAZO PARA REALIZAÇÃO:21/12/2010HORA(S): 09H00MIN ENDEREÇO: SEDE DA FUNDAÇÃO CIDADE: BARRO ALTOESTADO: GO

MATO GROSSOOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA OBRA DE CONSTRUÇÃO / CONCLUSÃO DOTERMINAL TURISTICO PARQUE DO SANGRADOURO, NO MUNICIPIO DECACERES - MT. CONTRATACAO DEEMPRESA ESPECIALIZADA, VISANDO A EXECUÇÃO DE OBRAS DE DRENAGEM SUBTERRANEA E PAVIMENTAÇÃO ASFALTICA TIPO TRATAMENTO SUPERFICIAL - TSD - EM DIVERSASRUAS DO BAIRRO CAVALHADA, BAIRROMARACANANZINHO E NA AVENIDA

HUMBERTO DA COSTA GARCIA DO BAIRRO RODEIO. CONFORME ESPECIFICACOES DO EDITAL.ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE CÁCERESPRAZO PARA ABERTURA: 14/12/2010 HORA(S): 15H00MIN ENDEREÇO: AV. GETULIO VARGAS S/NCIDADE: CÁCERES ESTADO: MT

OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA OBRA DE CONSTRUÇÃO / CONCLUSÃO DO TERMINAL TURISTICOPARQUE DO SANGRADOURO, NO MUNICIPIO DE CACERES - MT.ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE CÁCERESPRAZO PARA ABERTURA: 20/12/2010 HORA(S): 15H00MIN ENDEREÇO: AV. GETULIO VARGAS S/N CIDADE: CÁCERES ESTADO: MT

MINAS GERAISOBJETO: REFORMA DO BLOCO CIRURGICO E BLOCO OBSTETRICO DO HOSPITAL REGIONAL ANTONIO DIAS, NO MUNICIPIO DE BELO HORIZONTE/MG.ÓRGÃO LICITANTE: DEOP-DEPARTAMENTO ESTADUAL DE OBRASPÚBLICASPRAZO PARA REALIZAÇÃO:14/12/2010HORA(S): 09H00MIN ENDEREÇO: AVENIDA DOS ANDRADAS, 1.120COMPLEMENTO: BLOCO A - 2º. ANDAR CIDADE: BELO HORIZONTEESTADO: MG

OBJETO: CONSTRUÇÃO DO ESTADIO MUNICIPAL DE SÃO GONCA LO DO RIOABAIXO/MGÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE SÃO GONÇALO DO RIO ABAIXOPRAZO PARA ENTREGA DEPROPOSTAS: 16/12/2010HORA(S): 09H30MIN END.: RUA HENRIQUETA RUBEM, 27 CIDADE: SÃO GONÇALO DO RIO ABAIXO

ESTADO: MG


PARA PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE

EXECUÇÃO DE OBRAS DE SANEAMENTO,

INFRA-ESTRUTURA, EM DIVERSOS

LOCAIS DO MUNICIPIO DE DIVINOPOLIS.

CONFORME PLANILHA E CRONOGRAMA

FISICO FINANCEIRO DO EDITAL DE

LICITACAO.


MUNICIPAL DE DIVINÓPOLIS

PRAZO PARA ABERTURA DEENVELOPES: 17/12/2010

HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: RUA PERNAMBUCO, 60

CIDADE: DIVINÓPOLIS ESTADO: MG


PARA PAVIMENTAÇÃO ASFALTICA EM

CBUQ NA RUA GERALDO VIEIRA XAVIER,

TOTALIZANDO UMA AREA DE 1.014,30

M2, CONFORME PROJETO E PLANILHAS


MUNICIPAL DE PAPAGAIOS


HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: AV. DONA JOAQUINA DO

POMPEU, 64

CIDADE: PAPAGAIO ESTADO: MG

OBJETO: CONTRATAÇÃO DE SERVIÇOS

NA AREA DE ENGENHARIA, INCLUINDO

MÃO-DE-OBRA, MATERIAIS E

DISPONIBILIZAÇÃO DE EQUIPAMENTOS

NECESSÁRIOS PARA EXECUÇÃO

DAS OBRAS DE CONSTRUÇÃO DO

CENTRO DE REFERENCIA VIVA VIDA /

VARGINHA-M. G.


MUNICIPAL DE VARGINHA


HORA(S): 13H30MIN

ENDEREÇO: RUA JULIO PAULO

MARCELINO, 50

CIDADE: VARGINHA ESTADO: MG

SITE: WWW.VARGINHA.MG.GOV.BR


PARA PRESTAÇÃO DE OBRAS E

SERVIÇOS DE EXECUÇÃO DE PROGRAMA

DE MELHORIA HABITACIONAL PARA

RECONSTRUÇÃO DE UNIDADES

HABITACIONAIS NA ZONA RURAL

DO MUNICIPIO DE JAPONVAR, PARA

CONTROLE DA DOENCA DE CHAGAS


MUNICIPAL DE JAPONVAR

PRAZO PARA ABERTURA DEENVELOPES: 29/12/2010

HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: RUA CURITIBA, N. 119

CIDADE: JAPONVAR ESTADO: MG

PARANÁOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA

DE ENGENHARIA PARA PAVIMENTAÇÃO

COM CBUQ NO CONJUNTO RESIDENCIAL

REQUIAO II


MUNICIPAL DE NOVA ESPERANÇA


HORA(S): 08H30MIN

ENDEREÇO: AV. ROCHA POMBO, 1453

CIDADE: NOVA ESPERANÇA

ESTADO: PR


PARA URBANIZAÇÃO DA AV. VALDIR

DE OLIVEIRA, AV. NILZA DE OLIVEIRA

PIPINO E VIAS DO JARDIM PANORAMA

, SOB REGIME DE EMPREITADA POR

PRECO GLOBAL, TIPO MENOR PRECO,

A PRECOS FIXOS E SEM REAJUSTE,

DA(S) SEGUINTE(S) OBRA(S): LOCAL

DO OBJETO OBJETO QUANTIDADE

E UNIDADE DE MEDIDA PRAZO DE

EXECUÇÃO (DIAS) AVENIDA VALDIR DE

OLIVEIRA, AVENIDA NILZA DE OLIVEIRA

PIPINO E VIAS DO JARDIM PANORAMA.

URBANIZAÇÃO DE VIAS URBANAS. AREA

PAVIMENTADA: 27.649,70. AREA DE

INTERVENÇÃO: 48.779,02 M². 240


MUNICIPAL DE UBIRATÃ


HORA(S): 14H00MIN

ENDEREÇO: AV. NILZA DE OLIVEIRA

PEPINO, 1852

CIDADE: UBIRATÃ

ESTADO: PR

SITE: [email protected].

OBJETO: CONSTRUÇÃO DE 113 (CENTO

E TREZE) UNIDADES HABITACIONAIS A

SEREM CONTRATADAS JUNTO A CAIXA

ECONOMICA FEDERAL, NO AMBITO DO

MUNICIPIO DE PATO BRANCO, ESTADO

DO PARANA, EM TERRENOS PRE-

DETERMINADOS, PERTENCENTES AO

MUNICIPIO, COM VISTAS A ATENDER AS

FAMILIAS QUE SE ENQUADRAREM NO

PROGRAMA MINHA CASA MINHA VIDA

- PMCMV

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LICITAÇÃO



MUNICIPAL DE PATO BRANCO


HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: RUA CARAMURU, 271

CIDADE: PATO BRANCO ESTADO: PR

PERNAMBUCOOBJETO: SERVIÇOS DE RECUPERAÇÃO

DA DRENAGEM DA AV. PROFESSOR

MORAES REGO NA INTERSEÇÃO COM A

AV. CAXANGA

ÓRGÃO LICITANTE: EMLURB- EMPRESA

DE MANUTENÇÃO E LIMPEZA URBANA


HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: AV. GOV. CARLOS DE LIMA

CAVALCANTI, 9

CIDADE: RECIFE ESTADO: PE

OBJETO: CONTRATAÇÃO DE SERVIÇOS

TECNICOS ESPECIALIZADOS DE

ARQUITETURA E ENGENHARIA PARA

VISTORIA DE OBRAS E IMOVEIS DE

INTERESSE DO BANCO DO BRASIL

S.A. INCLUINDO O FORNECIMENTO

DE TODA MÃO-DE-OBRA, MATERIAL,

FERRAMENTAL, EQUIPAMENTOS,

ENFIM, TODO O NECESSÁRIO PARA O

DESENVOLVIMENTO DOS SERVIÇOS

ESPECIFICADOS NESTE EDITAL E SEUS

ANEXOS EM DIVERSAS DEPENDENCIAS

DO ESTADO DA BAHIA, LOTE 01- RMS,

LOTE 02- SUL, LOTE 03- NORTE

ÓRGÃO LICITANTE: BANCO DO BRASIL

S/A - GERENCIA REGIONAL DE INFRA

ESTRUTURA


HORA(S): 10H00MIN

ENDEREÇO: RUA ITARARÉ, 137

CIDADE: RECIFE ESTADO: PE

PIAUÍOBJETO: CONSTRUÇÃO DA UNIDADE

DE PRONTO ATENDIMENTO TIPO III,

LOCALIZADO NO CRUZAMENTO DA AV.

NOE MENDES COM A RUA PROFESSOR

AGNALDO SILVEIRA (ANTIGA RUA II),

BAIRRO RENASCENT, NA CIDADE DE

TERESINA - PI. FONTE DE RECURSOS:

0214 (MINISTÉRIO DA SAUDE) E 0102

(TESOURO MUNICIPAL).

ÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA

MUNICIPAL DE ADMINISTRAÇÃO E

RECURSOS HUMANOS

PRAZO PARA ABERTURA DE ENVELOPES: 13/12/2010

HORA(S): 10H00MIN

END.: RUA FIRMINO PIRES, 121 C/N

COMPLEMENTO: TÉRREO

CIDADE: TERESINA ESTADO: PI

SITE: WWW.TERESINA.PI.GOV.BR

RIO DE JANEIROOBJETO: RECONSTRUÇÃO COM

IMPLANTAÇÃO DA E. M. NOVA HOLANDA

E REFORMA PARA INSTALAÇÃO

PROVISÓRIA DA E. M. NOVA HOLANDA -

RUA SARGENTO SILVA NUNES, N.º 1.004

E AV. GUILHERME MAXWELL, N.º 107 -

BONSUCESSO - X RA - AP 3.2.

ÓRGÃO LICITANTE: RIO-URBE -

EMPRESA MUNICIPAL DE URBANIZAÇÃO


HORA(S): 11H00MIN

ENDEREÇO: LARGO DOS LEÕES, 15

COMPLEMENTO: 8°. ANDAR

CIDADE: RIO DE JANEIRO ESTADO: RJ

OBJETO: CONSTRUÇÃO DE EDI PADRÃO

2P-10S - SESI MARE - AV. GUILHERME

MAXWEL, N.º 107 - BONSUCESSO - X

RA - AP 3.2.




HORA(S): 11H00MIN


COMPLEMENTO: 8° ANDAR


OBJETO: CONSTRUÇÃO DE EDI PADRÃO

2P-6S - NA RUA MANOEL EDUARDO DE

SOUZA, S/N.º - SENADOR CAMARA - XVII

RA - AP 5.1.




HORA(S): 12H00MIN


COMPLEMENTO: 8° ANDAR


OBJETO: OBRA NO CAMPUS DA UENF

DE ADAPTAÇÃO DO NUDIBA

ÓRGÃO LICITANTE: UENF -

UNIVERSIDADE ESTADUAL DO NORTE

FLUMINENSE


HORA(S): 17H00MIN

END.: AV. ALBERTO LAMENTO, 2.000

COMPLEMENTO: PRÉDIO E1 - REITORIA

CIDADE: CAMPOS DOS GOYTACAZES

ESTADO: RJ

RIO GRANDE DO SULOBJETO: SELEÇÃO DE EMPRESA

ESPECIALIZADA PARA EXECUÇÃO,

SOB REGIME DE EMPREITADA POR

PREÇOS UNITÁRIOS, DOS SERVIÇOS

DE SUPERVISÃO E DESAPROPRIACAO

RELATIVOS ÀS OBRAS DE MELHORIAS

DE CAPACIDADE, INCLUINDO

DUPLICACAO NA RODOVIA BR-116/RS.


DEPARTAMENTO NACIONAL DE

INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES

- 10 UNIDADE DE INFRA- ESTRUTURA

TERRESTRE


HORA(S): 09H00MIN

END.: RUA SIQUEIRA CAMPOS, 664

CIDADE: PORTO ALEGRE ESTADO: RS

SITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR E

WWW.DNIT.GOV.BR

OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA,

EM REGIME DE EMPREITADA

GLOBAL, PARA EXECUÇÃO DE

SERVIÇOS DE MOVIMENTAÇÃO DE

TERRA E REGULARIZAÇÃO DA AREA

A PAVIMENTAR; MICRODRENAGEM

COMPLETA; FORNECIMENTO E

COLOCAÇÃO DOS MEIOS-FIOS;

FORNECIMENTO E COLOCACAO DA

PAVIMENTAÇÃO (INCLUSIVE BASE DE

AREIA OU PO DE BRITA), A SEREM

EXECUTADOS NA RUA AUGUSTO

WILHEM, BAIRRO MARINA, SENDO

PAVIMENTADO O TOTAL DE 1,350 M²

COM 168,75 DE EXTENSÃO, INICIANDO A

PARTIR DA PAVIMENTAÇÃO EXISTENTE,

PROXIMO A RUA MANOEL CARVALHO

PRATES SENTIDO LESTE/OESTE, PRAZO

DE 3 (TRES) MESES PARA EXECUÇÃO,

A PEDIDO DA SECRETARIA MUNICIPAL

DE OBRAS.


MUNICIPAL DE CACHOEIRA DO

SUL - SECRETARIA MUNICIPAL DE

ADMINISTRAÇÃO


HORA(S): 09H00MIN

END.: RUA SETE DE SETEMBRO, 1567

CIDADE: CACHOEIRA DO SUL

ESTADO: RS


DE ENGENHARIA PARA A CONSTRUÇÃO

DA ESCOLA MUNICIPAL DE ENSINO

FUNDAMENTAL LOTEAMENTO POR

DO SOL, LOCALIZADA NA AVENIDA DO

NAZARIO, Nº. S/Nº. GUAJUVIRAS, NO

MUNICIPIO DE CANOAS/RS.


MUNICIPAL DE CANOAS


HORA(S): 10H00MIN

ENDEREÇO: RUA FREI ORLANDO, 68

COMPLEMENTO: TÉRREO

CIDADE: CANOAS ESTADO: RS

SITE: WWW.CANOAS.RS.GOV.BR


PARA EXECUÇÃO DAS OBRAS DE

REURBANIZAÇÃO DOS CANTEIROS DA

AVENIDA PARAGUASSU DOS Nº 50 A 54


MUNICIPAL DE XANGRILA

PRAZO PARA REALIZAÇÃO: NÃO

INFORMADO, CONSULTAR ÓRGÃO:

20/12/2010

HORA(S): 14H00MIN

ENDEREÇO: RUA RIO JACUI, 854

CIDADE: XANGRILA ESTADO: RS

SITE: WWW.XANGRILA.RS.GOV.BR //

WWW.CIDADECOMPRAS.COM.BR/

OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA DE ENGENHARIA PARA EXECUÇÃO DE OBRAS DE ARTE, COM FORNECIMENTO DE 42 TUBOS DE BUEIROS DECONCRETO, INSTALADOS COMBERCO EM CONCRETO CICLOPICO ECONFECÇÃO DE 15 BOCAS DE BUEIRO, PARA FORNECIMENTO, TRANSPORTE,ESPALHAMENTO E COMPACTAÇÃO DE12.400 M³ DE REJEITO DE CALCARIO; ESCAVAÇÃO, CARREGAMENTO, TRANSPORTE E COMPACTAÇÃODE 51.380 M³ DE SAIBRO, E CONFORMAÇÃO DE 80 HA DE SUBLEITO,

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LICITAÇÃO


PARA EXECUÇÃO DE RECUPERAÇÃO DE ESTRADAS E RECONSTRUÇÃO DE BUEIROS.ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE ACEGUAPRAZO PARA REALIZAÇÃO:21/12/2010HORA(S): 10H00MIN END.: RUA QUINHENTOS E DEZ, 76CIDADE: ACEGUA ESTADO: RSSITE: WWW.ACEGUA.FAMURS.COM.BR

OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUÇÃO DO SERVIÇO DE REFORMA E QUALIFICAÇÃO DA UNIDADE DE TERAPIA INTENSIVA UTI_ADULTO DO HMSC COM FORNECIMENTO DE MATERIAL E MAO DE OBRA PARA CONTEMPLAR OS PROJETOS,PERFAZENDO AREA TOTAL DE 319,26 M².ÓRGÃO LICITANTE: HOSPITALMUNICIPAL DE SÃO CAMILO PRAZO PARA REALIZAÇÃO:21/12/2010HORA(S): 10H00MIN ENDEREÇO: RUA CASTRO ALVES, 948CIDADE: ESTEIO ESTADO: RS

OBJETO: OBRA NO CAMPUS DA UENF DE ADAPTAÇÃO A ACESSIBILIDADE DE SUA PARTE EXTERNAÓRGÃO LICITANTE: UENF - UNIVERSIDADE ESTADUAL DO NORTEFLUMINENSE PRAZO PARA REALIZAÇÃO:22/12/2010HORA(S): 09H00MIN END.: AV. ALBERTO LAMENTO, 2.000COMPLEMENTO: PRÉDIO E1 - REITORIA CIDADE: CAMPOS DOS GOYTACAZES ESTADO: RJ

RONDÔNIAOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA EXECUTAR OBRASCIVIS DE SISTEMA SIMPLIFICADODE ABASTECIMENTO DE ÁGUA EMELHORIAS SANITÁRIAS EM AREAS INDIGENAS DO DSEI DE PORTO VELHO.ÓRGÃO LICITANTE: FUNDAÇÃO NACIONAL DE SAÚDEPRAZO PARA ENTREGA DE PROPOSTAS: 15/12/2010HORA(S): 08H30MIN ENDEREÇO: RUA FESTEJA 167 CIDADE: PORTO VELHO ESTADO: RO

SITE: WWW.COMPRASNET.GOV.BR // WWW.FUNASA.GOV.BR

SANTA CATARINAOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA EXECUTAR SERVICOS DE CONSTRUÇÃO NA SEGUNDA ETAPA DO. PROJETO TURISTICO AMBIENTAL DA INTEGRAÇÃO SENDO; TRABALHOS EMTERRA E MUROS DE CONTENÇÃO, LEIVA,PAVIMENTAÇÃO COM PAVER, CICLOVIA, CONSTRUÇÃO DE DECK, MIRANTE EMIRANTE ATRACADOUROÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE DIONÍSIO CERQUEIRAPRAZO PARA ENTREGA DEPROPOSTAS: 13/12/2010HORA(S): 08H30MIN ENDEREÇO: RUA REPUBLICA ARGENTINA, 254CIDADE: DIONÍSIO CERQUEIRAESTADO: SCSITE: WWW.DIONISIOCERQUEIRA.SC.GOV.BR

OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA DE ENGENHARIA PARA FORNECIMENTO DE MATERIAIS E MÃO-DEOBRA PARA A EXECUÇÃO DE PAVIMENTAÇÃO ASFALTICA COM CAUQ, EM TRES RUAS DO MUNICIPIOÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE OTACÍLIO COSTA PRAZO PARA ENTREGA DEENVELOPES: 14/12/2010HORA(S): 14H00MIN END.: AV. VIDAL RAMOS JUNIOR, 228CIDADE: OTACÍLIO COSTA ESTADO: SCSITE: WWW.OTACILIOCOSTA.SC.GOV.BR

SÃO PAULOOBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA ESPECIALIZADA PARA A CONSTRUÇÃODO PRÉDIO DA BIBLIOTECA PÚBLICA DA CIDADE DE PRES. BERNARDES - SP.ÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE PRESIDENTE BERNARDESPRAZO PARA ENTREGA DEENVELOPES: 14/12/2010HORA(S): 09H00MIN ENDEREÇO: AV. CEL. JOSE SOARESMARCONDES, 330CIDADE: PRESIDENTE BERNARDES ESTADO: SPSITE: WWW.PRESIDENTEBERNARDES.SP.GOV.BR


PARA EXECUÇÃO DE TRAVESSIA

SUBTERRANEA EM “TUNNEL LINER”

PELO METODO NÃO-DESTRUTIVO,

PARA INTERLIGAÇÃO DAS GALERIAS

DE ÁGUAS PLUVIAIS EM CONCRETO

ARMADO, A MONTANTE DA TRAVESSIA,

COM O CANAL TRAPEZOIDAL ABERTO

EM GABIÕES TIPO MANTA (COLCHÃO), A

JUSANTE DA TRAVESSIA, DO SISTEMA

DE DRENAGEM DAS ÁGUAS PLUVIAIS

URBANAS DO CORREGO DA SERVIDÃO,

NO BAIRRO JARDIM INOCOOP


MUNICIPAL DE RIO CLARO

PRAZO PARA ENCERRAMENTO:14/12/2010

HORA(S): 09H30MIN

END.: RUA 3, 945 - PAÇO MUNICIPAL

COMPLEMENTO: 1°. ANDAR

CIDADE: RIO CLARO ESTADO: SP

SITE: WWW.RIOCLARO.SP.GOV.BR

OBJETO: SERVIÇOS DE CONSULTORIA ESPECIALIZADA PARA ELABORAÇÃO DO TERCEIRO PLANO DIRETOR DE MACRO DRENAGEM DA BACIA DO ALTO TIÊTE? PDMAT 3 NO ESTADO DESÃO PAULO.ÓRGÃO LICITANTE: DAEE-

DEPARTAMENTO DE ÁGUAS E ENERGIA

ELÉTRICA

PRAZO PARA ABERTURA DASPROPOSTAS: 15/12/2010

HORA(S): 10H00MIN

ENDEREÇO: RUA BOA VISTA, 175

CIDADE: SÃO PAULO ESTADO: SP

SITE: WWW.DAEE.SP.GOV.BR/

LICITACOES


ESPECIALIZADA PARA RECAPEAMENTO

DE VIAS URBANAS DE PRES.

BERNARDES - SP.


MUNICIPAL DE PRESIDENTE BERNARDES

PRAZO PARA ENTREGA DEENVELOPES: 16/12/2010

HORA(S): 09H00MIN

ENDEREÇO: AV. CEL. JOSE SOARES

MARCONDES, 330

CIDADE: PRESIDENTE BERNARDES

ESTADO: SP

SITE: WWW.PRESIDENTEBERNARDES.

SP.GOV.BR

OBJETO: PRESTAÇÃO DE SERVIÇOS DE CONSULTORIA ESPECIALIZADA DE ENGENHARIA PARA O APOIO A DERSA, NO GERENCIAMENTO GERAL DOEMPREENDIMENTO PARA IMPLANTAÇÃO DO TRECHO NORTE DO RODOANELA PARTIR DO TRECHO LESTE, NA INTERSEÇÃO COM A RODOVIA PRESIDENTE DUTRA E TERMINO NA AVENIDA RAIMUNDO PEREIRA DEMAGALHAES, DO TRECHO OESTEÓRGÃO LICITANTE: DERSA-DESENVOLVIMENTO RODOVIÁRIO S/APRAZO PARA ABERTURA DASPROPOSTAS: 16/12/2010HORA(S): 10H00MINENDEREÇO: RUA IAIÁ, 126CIDADE: SÃO PAULO ESTADO: SP SITE: WWW.DERSA.SP.GOV.BR

OBJETO: CONTRATAÇÃO DE EMPRESA PARA CONSTRUÇÃO DE PASSEIOPÚBLICO NA PRAÇA AYRTON SENNAÓRGÃO LICITANTE: PREFEITURA MUNICIPAL DE TATUÍPRAZO PARA ENTREGA DEENVELOPES: 22/12/2010HORA(S): 10H00MINENDEREÇO: AV. CÔNEGO JOÃOCLÍMACO, 140CIDADE: TATUÍ ESTADO: SPSITE: WWW.TATUI.SP.GOV.BR/LICITACOES

TOCANTINSOBJETO: CONSTRUÇÃO DEPRÉDIO DESTINADO AO CENTROPROFISSIONALIZANTE DE ARRAIAS, EM ARRAIAS, NO ESTADO DO TOCANTINSÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA ESTADUAL DE INFRA-ESTRUTURAPRAZO PARA ABERTURA: 17/12/2010HORA(S): 15H00MINENDEREÇO: PRAÇA DOS GIRASSÓIS, S.N CIDADE: PALMAS ESTADO: TO

OBJETO: CONSTRUÇÃO DEPRÉDIO DESTINADO AO CENTROPROFISSIONALIZANTE DE PALMAS, EM PALMAS, NO ESTADO DO TOCANTINSÓRGÃO LICITANTE: SECRETARIA ESTADUAL DE INFRA-ESTRUTURAPRAZO PARA ABERTURA: 21/12/2010HORA(S): 15H00MINENDEREÇO: PRAÇA DOS GIRASSÓIS, S.N CIDADE: PALMAS ESTADO: TO

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R etroescavadeiras são máquinas pequenas que tem

uma pá dianteira e uma escavadeira na parte traseira.

Diferente de um trator, que é usado para puxar cargas,

a retroescavadeira é empregada em quase toda a construção.

Elas são muito utilizadas para a limpeza do canteiro de obras

da construção, escavando valetas para tubulação de água e

esgoto e muitos outros serviços. Essas máquinas proporcio-

nam ao usuário trabalhar com várias opções, pois tem uma pá

frontal, uma retroescavadeira e um trator em um só lugar.

Esses equipamentos são capazes de trabalhar com a terra

de uma maneira muito mais efi ciente e na construção tornam

o processo ainda muito mais rápido porque o terreno pode ser

preparado ou limpo para a obra com muito mais facilidade.

Além disso, as retroescavadeiras se tornam práticas em dois

sentidos: a empresa de construção obtém uma rentabilidade

maior e o segundo é a diversidade das ferramentas que permite

a construção se benefi ciar na execução de diferentes tarefas.

Os modelos existentes no mercado vêm equipados com

pernas estabilizadoras, sendo que hoje existem diferentes ti-

pos de bases de fi xação e elas variam dependendo da super-

fície do terreno onde o equipamento está sendo usado. Elas

asseguram ainda a estabilidade global da retroescavadeira e

evitam as trepidações. Além disso, muitos modelos oferecem

como opção a tração nas quatro rodas, o que aumenta o leque

da diversidade de terrenos que a ferramenta pode trabalhar.

Diversas marcas disponibilizam ao mercado outros tipos de

acessórios como, por exemplo, martelos hidráulicos, trados e

garras, que muitas vezes são vendidos separadamente e po-

dem ser comprados mais tarde. Os tamanhos das retroescava-

deiras também variam e as cabines são confortáveis e foram

criadas com uma gama de funcionalidades de segurança.

Quando uma empresa ou indivíduo comprar uma máqui-

na desse tipo, especialistas recomendam que considere se

o tamanho das máquinas irá atender as suas necessidades

pontuais e futuras. O custo de um equi-

pamento como este é considerável e será

necessário aproveitá-lo da melhor forma

possível.

Na hora de adquirir uma retroescavadei-

ra, o comprador deve analisar uma séria de

coisas como, por exemplo, a economia de

combustível que essas máquinas oferecem.

Ao pesquisar os modelos e marcas existen-

tes no mercado, é imprescindível que a pes-

soa interessada nesse tipo de equipamento

considere ainda a qualidade em relação ao

preço. Também deve fi car atento aos recur-

sos adicionias que podem aumentar o custo

das retroescavadeiras.

Alguns compradores optam pelas novas,

outros preferem comprá-las de segunda mão

ou então alugá-las. Os especialistas res-

saltam que é importante checar na hora da

compra de máquinas usadas, se possuem

algum tipo de garantia estendida. Caso con-

trário, você pode levar um profi ssional para avaliar o equipa-

mento e checar as condições e seu tempo de uso.

Uma boa dica é fazer uma comparação entre uma retro-

escavadeira nova ou usada quando for adquirir este tipo de

máquina. É recomendável defi nir os prós e os contras de cada

uma delas e, a partir daí, o comprador conseguirá decidir qual

é a melhor opção para sua obra.

Para que o leitor possa conhecer melhor esse tipo de equi-

pamentos, nesta edição iremos abordar as retroescavadeiras

com peso operacional entre 6 a 7 mil kg fabricadas por cinco

empresas renomadas no mercado: Caterpillar, JCB, LiuGong,

New Holland e Randon.

A retroescavadeira Caterpillar 416E, equipada com motor

modelo Perkins 3054C DNA apesenta uma potência líquida de

Retroescavadeira reúne capacidade operacional, elevado desempenho e maior efi ciência na construção

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O


Bombas hidráulicas acopladas diretamente à transmissão.

A retro vem ainda com caçamba de 30 polegadas HD para

serviços pesados com dentes aparafusados. Caçamba dian-

teira com capacidade de 1,0 m3 para maior produtividade. As

retroescavadeiras JCB modelo 3C são largamente utilizadas

nas obras da construção rodoviária e civil. Essas máquinas

vêm equipadas com motor modelo internacional 4001, com

potência de 79 hp (aspirado) ou 92 hp (urbo) e torque máximo

de 290 Nm ou 370 Nm.

Outro modelo da marca é a retroescavadeira 4CX, que traz

muita versatilidade. Essa máquina permite atuar tanto como

pá carregadeira, quanto retroescavadeira, duas em uma. É

uma das maiores retroescavadeira do mercado com direção

e tração nas quatro rodas. Montada com as quatro rodas do

mesmo tamanho, melhorando o aproveitamento da tração

que facilita o trabalho em terrenos ruins.

74hp (55kW), pertence a última geração de retroescavadeiras

da empresa, cujas características incluem estilo moderno e

funcional, além de oferecer amplo conforto para o operador e

maior facilidade de controle, velocidade e poder de escava-

ção. A 416E atende aos requisitos internacionais de emissões

da EPA Tier II (Estados Unidos) e Stage II (Europa), exigidos

atualmente para essa categoria de equipamento.

Com um braço padrão, de perfi l em curva, facilita a execu-

ção de trabalhos sobre obstáculos, essencial em áreas urba-

nas, e amplo alcance e profundidade de escavação, além de

ter maior vida útil devido ao projeto, desenhado para oferecer

melhor desempenho, maior força e facilidade de manutenção.

A 416E é uma máquina de excelente desempenho, facili-

dade de operação e manutenção simplifi cada. É apresentada

em duas versões: com tração em duas rodas, como equipa-

mento padrão, e com tração nas quatro rodas, opcional, que

pode ser engatada com a máquina em movimento, sob carga,

com o simples toque de um interruptor no console frontal ou

no pedal do freio.

Retroescavadeira 3C, da JCB, tem como principais ca-

racterísticas a robustez, a durabilidade e o baixo consumo

de combustível que permitem reduzir custos, aumentar a

produtividade e garantir a segurança durante a operação

da máquina. A retroescavadeira apresenta capô frontal re-

baixado, que proporciona maior visibilidade, conforto e se-

gurança ao operador durante o trabalho de carregamento

de caminhões.

O modelo 3C possui transmissão e eixos fabricados pela

própria JCB e foram projetados para trabalhos pesados tanto

no serviço de carregamento como de escavação. Apresen-

ta, ainda, facilidade e suavidade na mudança das marchas.

CO

MPA

RA

TIV

O F I C H A S T É C N I C A S R E T R O E S C A V A D E I R A S

Com cabine fechada e ar condicionado padrão ROPS e

FOPS, oferece todo conforto e segurança ao operador, au-

mentando o rendimento do seu trabalho. Com motor JCB, do

tipo mecânico, apresenta grande potência de 100hp e torque

máximo de 425 Nm. Além disso possui uma maior caçamba

para uma retroescavadeira, e grande alcance no braço da re-

tro. Ideal para trabalhos de escavação e carregamento nos

mais diversos segmentos de mercado com grande facilidade

de deslocamento de um ponto a outro nas cidades.

As retroescavadeiras LB 90 e LB 110, da New Holland, pos-

suem um conjunto de capacidade operacional e elevado de-

sempenho. Elas podem ser encontradas em duas versões: 4x2

e 4x4. Essas máquinas são confortáveis, robustas, seguras, de

fácil operação e com grande força de escavação e elevação.

Esses modelos vêm equipados com a nova geração de mo-

tores Cummins B4.5 de elevado desempenho e com 4,5 litros

de cilindrada, elas oferecem as mais elevadas potências, 84 hp

na versão aspirada e 100 hp na versão turboalimentada.

O equipamento frontal da LB foi concebido para realizar

tarefas que necessitam de grande força de desagregação,

101010101010001101004444444444444444444444444444444444444444444444444444444444 �� a a a a aaaaaaaa aa aaaaa aaaaaaa aa anononnonononononnnnononono nonno no noono no nno o ooo oo VVIVVVIIVIVVVVVVVVVVIIVIVIVIIVIVIIVIIIVIVIVIVVVVVVVIIVIIVIIVIIVIIVVVVVVIVIVIIVIIVVVIVVVVVVIVIIVVVVVVIIVVVVVVVVVVVVVIVIVVVVVVVVVVVVIVVVVVVVVVVVVVVIIIIVVVVVVIIVVVVVVIIIVVVVVIIVVVVIIIVVVVVVVVVIIIVVVVVVVVVVIVVVVVVVVVVVVVVVVVIVV IIIIIIII III II IIIII II II I IIIIIIIIIIIIIIII I IIII IIII IIII I IIIIIII IIIII I II IIIIIIIIIII IIII �� n n n n n n nn nnnn nnnn nnn n n n n nnn nnnn nnn n nnnnn nnn n nn nnn nn n nnnnn n n nnnnnnn nnnnnnnnnnnnnn nnnnnnnnnnn n nnnnnnnº 5º 5º 5º 5ºº 5º 5º 55º 5ºº 55 5º 55º 55º 5º 5º 5555º 5º 5º 5º 5º 5ºº 5º 55º 5º 5 º 5º 55º 55ºº 555 555º 5º 5ºº 5º 55º 555555º 5º 5º 5ºº 5555555º 55º 5ºº 555555555º 5º 5º ºº 55555ºº 5º 5º 555555555º 55º 5º 5555ººº 55º 5555º 5º 5º 55º 5º 55555555 55 555 5555 5 55555 5555 5 555555555555555111111111 11 111 111111 1111 1 1111 1 1111111111 1 11 11111111111 111111111 1111111111111111111111111111 �� 2 222222 2 2 2 2 2 2 222222222 2 2 2222 2 2222222222 2222 2 2 2222 22222 22222 2222222222222222 22222222222222220100100100100101001001001000000001100100100100000100100010000100101001010001000101010100100000 00001001000001100 000011000000 00000100000000000000000000000000000100000000000000000 0 wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww wwwwww ww.................eaeaeaeaeaeaeaeaeaeeaeaaaaeaeaaaaaeeaeeaeaeaeeeeaaaeaaaeaeeaaaeaeaeaaaeaeaeaaeaeaeaeaaaaaaeaaeaaaaaaaaaemememememememememememememeemememememememmemmememmemmmmemememememememememmmemmemeemememmmmeemememmmmeeememeeeeememeeeemeeeeeeeemmememee aqaqaqaqaqaqaqaqaqaqaqaqaqaqqqqqaqqqaqaqaqaqaqaqaqaqaqqqqaqaqaqqqqqaqaqaqaaaqaqqqqaqqaqqqaqqqqqaqaqaqaqaqaqqaqqqqqqaaqqqqqqqaqaqaaqqqqqqqqqqqqqqaqaaaqquiuiuiuiuiuiuuiuiuuiuiuuiuiiuiiuiuiuiuiuiuiuiuiuiuiiiuiuiuuiuiiuiiuiuiuiuiuuiuiuiuiiiuiuiuuiuiuuiuiuiuiuiuiuuiiuuiuiuiuiiuiiuuuuuuiiuuiiiuiiuuiuuiuuiinanananananannanananananananananananananaanananananananaanananaaanananananaaaannnananaanannnaaanannannnaanaaaaaaanannnaann sssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssssss.co.coco.co.co.co.c.co.cococo.co.co.co.co.co.coco.co.co.co.co.cco..c.cococ.cococ.cocooocooco.ccoco.cooo.ccccoccc.coooo..co....co.. o.. m bm bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm.bm bm.b.bm.bm.bbm.bm bm bm.bm bm bm.bm.bm.bm.bm bm.bm.bm.bm.bm.bm bmm.bm bm.bm.bbmmm.bm bm.bmm bmm.bbm bm bm bbmmm bm bm bm bm bbm.bm bmm.bbbbm.bm.bmmm bbm bbmmmm.bm bm.bm.bbbbmm brrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr

CATERPILLAR416 E

JCB3C

JCB4CX

Peso operacional 6.79 kg 6.674 kg 7.462 kg

Motor Perkins 3054C Internacional 4001 JCB

Potência Máxima 78 hp 79 hp (aspirado) ou 92 hp

(turboalimentado)100 hp

Sistema hidráulico 227 bar 242 bar 251 bar

Força de desagregação 4.547 kgf 5.322 kgf 5.734 kgf

Força de escavação 5.282 kgf 5.204 kgf 5.455 kgf

Raio de Giro 6.440 mm3.200 mm (4x2) e 3.800 mm (4x4)

4.600 mm

CO

MPA

RA

TIV

O


elevada capacidade de levantamento, além de

ampla visibilidade. O sistema de nivelamento

da caçamba e o retorno à posição de escava-

ção são automáticos, o que torna as operações

ainda mais simples e seguras. A caçamba pode

ser montada em duas posiçõe: uma que favo-

rece a força de escavação e outra que facilita a

descarga de materiais.

A RK 406B, produzida pela Randon, é dis-

ponibilizada ao mercado nas versões com tra-

ção 4x2 e motor aspirado e tração 4x4 e motor

turbo. São equipadas com motores MWM, com

82 Hp na versão aspirada e 110 Hp na versão

turbo, transmissão e eixos Carraro, além dos

demais componentes de qualidade reconheci-

da e aprovada no mercado. Os potentes mo-

tores atendem as mais rigorosas e exigentes

aplicações, principalmente por oferecer alta

durabilidade, baixo custo operacional, alto desempenho e fa-

cilidade na manutenção.

Essa máquina apresenta uma cabine concebida dentro do

conceito “o máximo para o operador”, seguindo os padrões

de segurança, conforto e visibilidade. A retroescavadeira traz

a combinação perfeita entre força hidráulica e o trem de força

que torna os ciclos de operação mais rápidos, seguros e pro-

porciona uma grande força de desagregação.

Para fi nalizar, as retroescavadeiras da LiuGong, modelo

CLG 766, traz motor com potência líquida de 93 hp. Essa má-

quina pode ter a seguintes principais variações de confi gura-

ção: 4x2 ou 4x4; cabine fechada ou aberta; braço extensível

ou standard (padrão).

Como a retro foi desenvolvia como um equipamento mul-

tifuncional, suas características técnicas mais básicas são

aquelas relativas à função de carregadeira e escavadeira. No

primeiro caso, por exemplo, a máquina traz força de desagre-

gação, capacidade de caçamba, alcance do braço e tempo

de ciclo (levantamento e despejo). Na função de escavadeira

ela apresenta importantes características como força de es-

cavação, capacidade de caçamba e de levantamento e ainda

tempo de ciclo.

O modelo traz muito conforto e segurança ao operador,

além de ser o único no mercado a usar um sistema paralelo que,

após carregamento da caçamba o operador precisa somente

usar a alavanca do cilindro de levantamento e o nivelamento

durante o carregamento que acontece automaticamente.

NEW HOLLANDLB 90

NEW HOLLANDLB 110

RANDONRK 406B

LIUGONGCGL 766

6.850 kg (4x2) e7.008 kg (4x4)

7.020 kg (4x2) e 7.178 kg (4x4)

6.726 kg (4x2) e 6.726 kg (4x4)

ND

Cummins 4B4.5 Cummins 4BT4.5 MWM Série DEUTZ

84 hp 100 hp 82 hp 93 hp

196 bar 196 bar 210 bar 240 bar

6.484 kgf 6.484 kgf 8.922 kgf 5.500 kg

5.810 kgf 5.810 kgf 5.355 kgf 4.400 kg

3.700 mm (com freio) ou 4.950 mm (sem freio)

3.700 mm (com freio) ou4.950 mm (sem freio)

3.920 mm 4.400 mm


FABRICANTES � PREÇOS: DEZEMBRO / JANEIRO 2011

Ponta de Alta Penetração

Referência: 7757

Aplicação: Escavadeiras de 25 a 35 toneladas

Preço: Consulte seu revendedor

ECOPLAN: (51) 3041-9100

Site: www.metalurgicaecoplan.com.br

Bomba principal e direção

Referência: 203789 / 1455404

Aplicação: Empilhadeira Hyster 45/50/55/60 XM


LIVENZA: (11) 2532-7120

Site: www.livenza.com.br

Cilindro Mestre para Case Freio a Disco

Referencia: E97294 - E156014

Aplicação: Retro Case 580H

Preço: R$339,00 (min. 5 pçs)

MIRADOR: (11) 3526-3002

Site: www.mirador.com.br

Turbina, Impulsor, Estator e Anel

Aplicação: Allison W20 e W24


CAPITAL TRATORES: (11) 2941-1357

Site: www.capitaltratores.com.br

1 - Garfo Porta-Pallet

2 - Vassoura

Aplicação: MiniCarregadeira

Preços: Sob Consulta

THORCO: (11) 4613-1177

Site: www.thorco.com.br

�

�

1 - Roda

Referência: 2D7612

Aplicação: Caterpillar

2 - Cubo

Referência: 73125090

Aplicação: Fiat FG

Preços: Sob Consulta

MN PRODUTOS: (48) 3438-8888


1 Roda 2 Cubo

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FAB

RIC

AN

TES


EN

TR

EV

ISTA


om atuação no mercado brasi-

leiro há mais de 15 anos, a Li-

venza comercializa mais de 800

produtos como bombas hidráulicas de en-

grenagens, motores hidráulicos e válvulas

direcionais, itens estes que são aplicados

em retroescavadeiras, tratores, empilha-

deiras, guindastes, caminhões basculante

e de remoção de lixo. Além de oferecer

uma gama completa de produtos, a em-

presa está atenta a novas oportunidades

de negócios e, em dezembro, abrirá uma

unidade em Curitiba (PR). “Esta nova fi lial

faz parte de um projeto grandioso de ex-

pansão que tem como objetivo marcarmos

presença em todas as regiões do Brasil”,

comenta Jorge Kaizer, gerente geral.

As novidades não param por aí. Em

2010 foi lançada uma nova linha de bom-

bas denominada como Linha BN. “Estas

bombas foram desenvolvidas para o mer-

cado de empilhadeiras, porém podem ser

aplicadas em diversos equipamentos hi-

dráulicos dependentes de suas caracterís-

ticas. Também estamos fi nalizando um pro-

jeto para linha de caminhões de coleta de

lixo que contará com todos os sistemas de

bomba e válvulas Livenza”, explica Filipe

Massa, gerente comercial. Além destes in-

vestimentos, a empresa também destinou

seus recursos em pesquisas e desenvolvi-

mento de novas linhas de produtos para o

mercado agrícola e móbil aumentando seu

portfólio com produtos óleos hidráulicos.

C

Livenza: nova unidade de negócio faz parte de um grandioso projeto de expansão em todas as regiões Brasil

Livenza FONE: (11) 2532-7120SITE: www.livenza.com.br

::Contato

Os produtos da marca Livenza são

fabricados e desenvolvidos por Sohipren,

que conta com um departamento próprio

de engenharia preparado para desenvolver

novos projetos de acordo com a necessi-

dade dos fabricantes e mercado de reposi-

ção. A preocupação com os produtos tam-

bém está atrelado ao fato de oferecer itens

com os mais altos padrões de qualidade.

Segundo o gerente geral, o profi ssio-

nalismo e o comprometimento de toda a

equipe Livenza possibilitaram a certifi ca-

ção do Sistema de Gestão de Qualidade

sob a norma DIN EM ISO9001:2000, avalia-

do pela entidade certifi cadora TÜV Rhein-

land Group. O alcance dessa certifi cação

inclui às áreas de Desenho, Fabricação,

Comercialização e Serviço Pós-Venda.

“Atualmente, também se incorporaram os

requisitos ambientais da norma ISO 14001

ao sistema da nossa atual gestão, aten-

dendo a um sistema integrado que nos

assegura continuarmos entregando pro-

dutos de qualidade com o compromisso

de conservar o meio ambiente”, afi rma o

gerente geral.

O mercado competitivo faz com que

os clientes busquem preços mais baixos

e muitas vezes não estão preocupados

com o que está atrás da marca. A Liven-

za tem como política oferecer qualidade e

isso não se caracteriza como um produto

mais barato e sim como um produto de

confi ança. O cliente ao comprar a marca

Livenza está adquirindo segurança para

seu equipamento, garantia comprovada

em toda a linha de produtos, atendimento

especializado, assistência técnica efi cien-

te, pós-venda com profi ssionais que estão

em constante treinamento e entrega ime-

diata de seus itens.

FAB

RIC

AN

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FAB

RIC

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Tubos Injetores

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[email protected]@eaemaquinas.com.br

Silenciosos

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[email protected]

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PEÇAS � PREÇOS: DEZEMBRO / JANEIRO 2011

Coroas de Giro

Aplicação: Escavadeiras Komatsu PC150/200/228/300/350


TEM TRATORPEÇAS: (11) 4366-3336


Discos Côncavos Lisos eRecortados

Referência: Metisa - TatuMarchesan

Aplicação: Grades Aradorase Niveladoras


SOMASSEY: (19) 3656-9400

Site: www.somassey.com.br

Lâminas Bico de Pato

Referência: Somasa

Aplicação: Carregadeiras (todas)


ARTEFAÇO: MG: (31) 3428-9999 /SP: (11) 2339-2728 / GO: (62) 3091-6999

Site: www.artefaco.com.br

Esteiras 7D--50

Referência: 75209400

Aplicação: Fiatallis/ CNH

Preço: R$ 3.680,00

TRATORCOLT: MG (31) 3586-0098 /BA: (71) 3288-9393 / PE: (81) 3462-2408

Site: www.tratorcolt.com.br

1- Conjunto Parafuso e Porca

Referência: 1S1859 + Porca

Preço: R$ 3,00

2- Conjunto Parafuso e Porca

Referência: 7H3597 + Porca

Preço: R$ 2,15

TRACTORFUSO: (11) 2672-8790

Site: www.tractorfuso.com.br

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�

Rolamento LIFT

Referência: 630232

Preço: R$ 600,00

APOLO: (11) 2633-6633


PEÇA

S


Di Moschini, empresa com mais

de 20 anos atuando no ramo de

representação e distribuição de

Ferramentas de Penetração no Solo, traz

novidades em produtos para o próximo

ano. A empresa pretende alcançar uma

maior participação no mercado de lâmi-

nas, cantos, parafusos e porcas e também

da área de pavimentação com a comercia-

lização de Bits de Raspagem de Asfalto.

Segundo Osvaldo Moschini Filho, di-

retor Comercial, neste ano a empresa já

inovou com o desenvolvimento de mate-

riais para o mercado de mineração. “Para

o próximo ano, estará disponível produtos

desenvolvidos com a mais alta tecnologia

e com uma maior resistência do que as co-

mercializadas hoje no mercado, principal-

mente, as lâminas e cantos. Este é um dos

diferenciais da nossa empresa, além de

preços competitivos e qualidade no aten-

dimento”, afi rma.

Os últimos investimentos realizados

pela empresa foram direcionados para

novos produtos da linha de ferramentas

de penetração no solo, sendo que estes

produtos são facilmente aplicados em má-

quinas das marcas Caterpillar, Komatsu,

Case, entre outros.

Para garantir a qualidade dos produtos

comercializados, a Di Moschini participa

dos programas de qualidade de alguns de

seus fornecedores. “Nossa preocupação

também é oferecer ao mercado produtos

atualizados e que atendam as expectativas

de nossos clientes”, comenta Osvaldo.

De acordo com a empresa, uma das

conquistas, em 2010, foi justamente a sa-

tisfação de seus clientes em relação aos

produtos comercializados e espera au-

mentar a parceria com seus fornecedores

para conquistar cada vez mais seus con-

sumidores. “Para continuarmos neste mer-

cado tão competitivo precisamos constan-

temente aprimorar nossas ações e nosso

portfólio de produtos para estarmos sem-

pre junto com as expectativas do nosso

mercado”, comenta o diretor comercial.

O executivo acredita que o atendimen-

to pós-venda resulta na confi abilidade e

segurança para os clientes. “A Di Moschi-

ni é uma empresa que se originou da Ajoá

Tratores e Peças, fundada na década de

70 para atuar com reformas de material

rodante. Devido a nossa experiência no

mercado durante todos esses anos, acre-

ditamos muito que a opinião do cliente nos

ajuda a construir uma empresa cada vez

melhor e que atenda as necessidades de

todos aqueles que buscam por serviços de

qualidade”, ressalta.

O sucesso da empresa pode ser perce-

bido pelo crescimento em seu faturamento

nos últimos anos. A Di Moschini cresceu

37% na comparação de 2009 e 2008. Para

este ano a projeção de crescimento é de

11% quando comparado com o fecha-

mento do ano passado.

A

Di Moschini traz novidades para o mercado em 2011

Di MoschiniFONE: (11) 3951-5199EMAIL: [email protected]: www.dimoschini.com.br

::Contato

“Para o próximo

ano, estará

disponível

produtos

desenvolvidos

com a mais alta

tecnologia e

com uma maior

resistência

do que as

comercializadas

hoje no mercado,

principalmente,

as lâminas e

cantos. Este

é um dos

diferenciais da

nossa empresa,

além de preços

competitivos e

qualidade no

atendimento”

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www.www.eaemaquinaseaemaquinas.com.br.com.br161666166 �� a ano no VIIVIII ano VIII �� nº 51 nº 51 �� 20102010

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ClarkSul vem se destacando

pelo seu estoque de peças e

agilidade nos serviços presta-

dos. Especializada no conserto e venda

de transmissões e torques, seu principal

parceiro e fornecedor é a Dana Indústrias,

marca de muita credibilidade e que fez da

empresa líder no mercado de reposição

do Rio Grande do Sul e Santa Catarina.

Nos últimos anos, a ClarkSul tem se fi r-

mado em setores bastante diversifi cados

como portuários, construção, cerâmica,

areieras, calcário, mineração, transporte

de grãos etc.

Devido ao amplo estoque, com mais

de 20 mil itens para pronta entrega, a em-

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de peças no mesmo dia, despachando-os

com agilidade para todo Brasil. Na área de

serviços são disponibilizados técnicos –

com no máximo 24 horas – para atender

os clientes localizados na região Sul do

Brasil. Outro diferencial é a ofi cina alta-

mente equipada com tecnologia de ponta,

proporcionando assim conforto e segu-

rança aos funcionários e aos clientes.

A empresa está totalmente direciona-

da a um atendimento diferenciado e de

qualidade visando o máximo de conforto

com remoção, instalação e reformas de

transmissões e torques com o máximo

de garantia, menor prazo de entrega e

valores diferenciados do mercado. Além

disso, aposta na capacitação de seus

funcionários para garantir uma maior sa-

tisfação dos clientes. “Temos uma equipe

de mecânicos e vendedores, altamente

qualifi cada, que está sempre pronta para

ajudar no que for preciso a todos os clien-

tes tanto em nosso escritório e ofi cina

quanto em suas empresas. Dispomos de

veículos equipados com a linha completa

de ferramentas, onde nossos profi ssionais

possam trazer mais conforto e agilidade

para nossos consumidores solucionan-

do o problema direto nas suas empresas

em qualquer lugar da região sul do nosso

país”, explica Armando Genero Filho, dire-

tor da empresa.

A ClarkSul é uma empresa especializa-

da na manutenção e reposição de peças

para diversos modelos de equipamentos,

tais como: pás carregadeiras, empilhadei-

ras, guindastes, motoniveladoras, retro-

escavadeiras, entre outros. “Oferecemos

uma linha completa de serviços direcio-

nados a estes equipamentos fora de es-

trada como, por exemplo, consertos em

comando hidráulicos, setores de direção,

bombas, cilindros, eixo, montagem de

transmissões etc”, comenta Armando.

Para 2011, a empresa aposta em um

aumento de 30% em seu faturamento.

Para isso, conta com a contratação de um

número maior de profi ssionais qualifi cados,

treinamentos e um aumento de negócios

realizados nos últimos anos. “Para que

consigamos nos destacar ainda mais nes-

te mercado tão competitivo, além dessas

ações, buscamos manter sempre a ética

profi ssional, responsabilidade empresarial,

inovação, comprometimento, empreende-

dorismo, dignidade, humildade, respeito,

confi ança e parceria”, concluí Armando.

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s peças de um motor a com-

bustão, quando em funciona-

mento, estão sujeitos os gran-

des esforços e trabalham em condições

elevada de temperatura, além de todo o

conjunto estar ajustado com folgas mui-

to pequenas, em torno de centésimo de

milímetro, e por isso a lubrifi cação é

fundamental, pois sem esta fi na película

de óleo o atrito das peças é inevitável.

Uma série de fatores pode contribuir

para a diminuição da vida útil de um

motor, como por exemplo, defi ciência

no sistema de arrefecimento, tais como

radiador obstruido, vazamento em man-

gueiras de água, válvula termostática

travada, entre outros. O cuidado com

os fi ltros de ar, combustível e óleo lubri-

fi cante, também é essencial para man-

ter um boa longevidade do motor, pois

qualquer contaminação admitida, com

certeza vai prejudicar os componentes

internos do motor e levar a fadiga pre-

matura de seus componentes.

O motor normalmente vai para a re-

tífi ca quando um de seus componentes

apresenta avaria, decorrente da falha

em um dos sistemas que o mantém sob

condições adequadas de funcionamen-

to (arrefecimento / alimentação / lubri-

fi cação). Outros motivos são operação

incorreta do equipamento onde este

motor está aplicado ou desgaste por

tempo de uso de suas peças.

Pedro Luiz Arias, diretor comercial

da Retifort, explica que o operador de

um equipamento, seja ele veicular ou

industrial, deve estar sempre atento aos

instrumentos indicativo do painel tais

como temperatura e pressão e sem-

pre que constatar uma informação fora

do padrão exigido, desligar o motor e

acionar o responsável da manutenção,

a fi m de verifi car o que provocou aque-

la alteração. A verifi cação constante do

nível do óleo e água, também pode ser

feito pelo operador do equipamento,

que ainda deve ser orientado a prestar

atenção em sinais como fumaça, ruí-

dos, consumo excessivo de óleo lubri-

AVocê sabia que...

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fi cante e diesel e difi culdade de ligar o

motor, pois através destas informações

pode-se detectar a necessidade de reti-

fi cação do motor, e conseqüentemente

programar seu reparo.

Algumas situações podem ser re-

solvidas com a intervenção parcial no

motor (só o cabeçote, por exemplo),

por isso é importante ter um histórico

da manutenção e operação do motor,

pois com base nestas informações o

responsável pode direcionar para a retí-

fi ca o que deve ser feito no seu motor.

Um motor retifi cado deve apresentar

um rendimento e durabilidade similar a

um novo. No entanto, é importante ter

a compreensão que o motor está inseri-

do dentro um conjunto de componentes

periféricos, que devem também estar

em condição normal. ¨Quando adqui-

rimos um equipamento novo, todos os

sistemas que se relacionam com o mo-

tor, ou seja os componentes elétricos,

de alimentação, de arrefecimento e lu-

brifi cação, também são novos, portanto

é importante que todos estes sistemas

também tenham suas revisões progra-

madas, junto com a parte de força, que

o motor. No entanto, muitas vezes não é

feito desta forma, porque o cliente de-

seja resolver apenas o problema pontual

e deixa de lado os demais componen-

tes. Quando ele procede desta maneira,

possivelmente irá parar seu equipamen-

to em um período mais breve do que

deveria e ainda comprometer o serviço

executado no motor”, ressalta Pedro.

A Retifort está sempre preocupada

em solucionar de maneira efi ciente o

problema de seus clientes e quando um

motor chega em suas instalações para

ser retifi cado, uma equipe de profi ssio-

nais trabalha para efetuar a correção do

motor e informar ao cliente a situação

encontrada e o que será necessário para

que o serviço seja concluído de uma for-

ma que satisfaça sua necessidade.

Para se ter uma idéia do trabalho

executado pela empresa, depois que

o motor é desmontado suas peças são

identifi cadas e seguem um fl uxo onde

serão lavadas quimicamente, submeti-

das a teste para verifi cação de trincas

por processo de magna fl ux (virabre-

quim, eixo comando,bielas), e estan-

queidade (cabeçote,trocado de calor),

além de ter todo o dimensional dos

componentes medidos com instrumen-

tos de precisão Após a conclusão deste

processo, todas as informações levan-

tadas se transformarão num orçamen-

to detalhado, que será apresentado ao

cliente para análise e aprovação, sen-

do que a partir deste ponto inicia-se a

execução da usinagem das peças e em

seguida a montagem e teste do motor

para depois ser entregue ao proprietá-

rio, acompanhado do certifi cado de ga-

rantia do serviço prestado.

O diretor comercial dá algumas dicas

as pessoas responsáveis pelo equipa-

mento na hora de contratar uma empre-

sa para executar o serviço de retífi ca no

motor. “Antes de o cliente levar o motor

para a Retífi ca, ele deve verifi car qual o

problema ocorrido e passar as informa-

ções ao fornecedor, isso ajuda muito o

prestador do serviço a encaminhar de

uma forma mais objetiva o reparo. Com

relação ao orçamento devemos fi car

atentos não só ao valor fi nal, mas sim

analisar item a item, tanto da mão de

obra como que peças estão sendo subs-

tituídas, e verifi car se há uma coerência

entre o problema e que está sendo apre-

sentado para o reparo”, fi naliza.

Pedro Luiz Arias

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Brastrak 158 (71) 3215-0692 [email protected] BA ( )p ( ) pBrazil Road Expo 34 (11) 2925-3430 [email protected] SP

Bristol 139 0800-701-7011 [email protected] SP p( )Cabral Hidráulica 259 (11) 3851-8836 [email protected] SP

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Casa das Cruzetas 171 (17) 3225-1033 [email protected] SP( )Case 38 - www.casece.com.br - Center Bob 220 (11) 3978-0024 [email protected] SP( )

( )Centerfl on 151 (11) 3965-5088 centerfl on@centerfl on.com.br SP Centralsul 128 (53) 3221-3222 [email protected] RS ( ) j

p ( ) pCepak 184 (11) 2367-6008 www.cepak.com.br RS Ciber 35 (51) 3364-9207 www.ciber.com.br SP ( )

( )Clarksul 246 (51) 3268-0007 [email protected] RS Combat Máquinas 2 (11) 5665-7007 www.combatmaquinas.com.br SP q ( ) q

g / ( ) gCom. Rodrigues 191/237 (13) 3222-8004 [email protected] SPComingersoll 27 (11) 2347-0707 [email protected] SP g ( ) g

p ( ) p pCompocardan 121 (11) 2949-7974 [email protected] SP Conexpo 20 www.conexpoconagg.com/intl EUA p p gg /

( )Concrete Show 44 (11) 4689-1935 www.concreteshow.com.br SP Conishi Máquinas 79 (17) 3522-8836 [email protected] SP q ( )

g ( ) gContagem Turbinas 214 (31) 3393-1800 www.contagemturbinas.com.br MG Contufl ex 126 (11) 2941-8044 www.contufl ex.com.br SP ( )

p g ( ) p gCopag 86 (62) 4006-1666 www.copagtratores.com.br GO Copetra 194 (48) 3034-5600 [email protected] SCp ( ) p p

p ç pCuripeças 208 0800-703-2874 www.curipecas.com.br PRDanfer 257 (11) 3605-3443 www.danferhidraulica.com.br SP ( )

( )Di Moschini 167 (11) 3951-5199 [email protected] SPDipel 254 (19) 2113-1600 [email protected] SP p ( ) p q p

( )Dokcar 189 (11) 2242-6199 www.alternador.com.br SPDolf Parafusos 204 (11) 2601-1776 [email protected] SP( ) gDoosan 16 - www.doosaninfracore.com - DVR 162 (11) 2717-5727 www.dvrparts.com.br SP ( ) p

p ( ) g pEcoplan 132 (51) 3041-9100 www.metalurgicaecoplan.com.br RS Efi cas 61 (67) 4141-4647 www.efi cas.com.br MS ( )

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H. Peças 196 (31) 3337-8388 www.hpecas.com.br MG ç ( ) pp ç ( )HBM Disp. Pçs 136 (31) 3226-7779 [email protected] MG

HDM 228 (31) 2555-6225 [email protected] MG ( )q / ( ) qHidrau Torque 186/198 (11) 2602-1000 [email protected] SP

Hidrodinamica 134 (48) 2101-8888 www.hidrodinamica.com.br SC ( )( )Hidromatic 221 (19) 3269-8608 www.hidromatic.com SP

Hidroquip 249 (11) 2791-4226 [email protected] SP q p ( ) q pp ( ) g pHS Grupo 206 (11) 2579-1270 www.hsgrupo.com.br SP

Hydrauto 260 (11) 3621-7093 - SP y ( )( )HW 176 (11) 3010-9297 www.hwtratores.com.br SP

Iaga 177 (11) 3218-6600 [email protected] SP g ( ) g g( )Ideal conversores 255 (11) 3621-7110 [email protected] SP

InjetiParts 147 (31) 3333-7420 [email protected] MG j ( ) pq ( ) qInsmaq 147 (41) 3382-3122 [email protected] PR

Instituto ATO 80 (11) 2645-7720 www.institutoato.org.br SP ( ) gp ( ) pItalprates 170 (11) 2602-1210 [email protected] SP

ITM 113 (11) 4417-7700 www.titaneurope.com SP ( ) pJ ( ) jJ Colombo 29 (17) 3572-1621 [email protected] SP JCB 25 (15) 2101-1200 www.jcb.com SP J ( ) jJ ( ) j gJesus Tratores 101 (11) 2995-3400 [email protected] SP Jingong 77 (41) 3423-7080 www.jingong.com.br PR J g g ( ) j g gJ q ( ) j qJM Máquinas 36 (19) 3045-2500 www.jmmaquinas.com.br SP JL Tratores 222 (11) 2206-8919 [email protected] SP J ( ) j p J ( ) p gJoimbra 252 (11) 9604-6056 [email protected] SP Juan e Jordão 256 (11) 2211-3161 [email protected] SP J J ( ) j

( ) pLemos 244 (11) 3621-8333 www.lemospecas.com.br SP Lima peças 171 (11) 2955-7452 www.limapecas.com.br SP p ç ( ) p

( ) p pLins 126 (51) 3029-4210 [email protected] RS Lishide 57 (11) 2669-7999 www.lishide.com.br SP ( )

g g gLiu Gong 45 - www.liugong.com - Livenza 111 (11) 2532-7120 [email protected] SP ( )

ç / ( )Lubraço 179/218 (11) 3879-2100 www.lubraco.com.br SP Luna 256 (11) 2952-8752 [email protected] SP ( ) p

( ) gMamuth 130 (11) 2795-5555 [email protected] SP Manuel Ratão 22/97 (11) 3611-8722 [email protected] SP / ( )

p ( ) pMapel 162 (49) 3324-1002 [email protected] SC Marca Comercial 71 (41) 3676-1868 www.marcacomercial.net PR ( )

( )Marcosa 31 (85) 4011-3300 www.marcosa.com.br BA Master Brasil 255 (11) 4243-2000 [email protected] SP ( )

( )MD Ind. e Comércio 136 (51) 3478-2840 [email protected] RS Medal 112 (49) 3523-4400 [email protected] SC ( )

gg g ( ) gg gMeggadig 69 (11) 4409-0909 www.meggadig.com.br SP Megathon 260 (11) 8686-5309 [email protected] SP g ( ) g

( )Merc. das Correias 199 (41) 3333-2525 [email protected] PR Metaldiesel 212 (11) 3322-0999 [email protected] SP ( )

p ( ) p pM&T Expo 19 (11) 3662-4159 www.mtexpops.com.br SP Microeixos 144 (11) 3951-5582 [email protected] SP ( )

p ç ( ) p gMipeça 215 (11) 2037-2719 [email protected] SP MN Metalúrgica 123 (48) 3438-8888 [email protected] SC g ( ) g

( ) g gMOGI 146 (11) 3311-8205 [email protected] SP Morelate 174 (11) 3908-0060 www.morelate.com.br SP ( )

( )Multi-line 144 (11) 4595-5716 [email protected] SP Nafen 150 (41) 3286-3165 [email protected] PR ( )

/New Holland 3/33 www.newholland.com.br Nilcap 193 (11) 3976-6013 [email protected] SP p ( ) p

( )NL Tratores 256 (41) 9981-0793 [email protected] PR Normaq 195 (11) 4722-2012 [email protected] SP q ( ) q

( )Nova Frota 88 (41) 3033-2929 [email protected] PR Nova Leste 211 (11) 2958-2622 [email protected] SP ( )

( ) gNovak & Gouveia 168 (11) 3977-4030 [email protected] SP O Cuatro 122 (51) 3334-6152 www.ocuatrobrasil.com.br RS ( )

( )Odraude 129 (11) 2095-3066 [email protected] SP Olitractor 226 (11) 3488-0050 [email protected] SP ( )

g ( ) p gPanegossi 118 (16) 3383-2000 www.panegossi.ind.br SP Parabrisa Raridade 252 (21) 3277-9038 [email protected] RJ ( ) p J

p ç ( ) p p p pPatropeças 159 (51) 3466-5333 [email protected] RS Paulo Batista 237 (31) 3295-4995 [email protected] MG ( ) p p

( ) pPemac 178 (31) 3479-7300 www.pemac.com.br MG Procater 185 (11) 3603-0222 [email protected] SP ( ) p p

( ) ( ) pPim (Palmares) 148 (41) 3382-3038 [email protected] PR ( ) p p pPiracicaba Eletr. 233 (19) 2105-1717 [email protected] SP


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MÁQUINAS

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Pirajá 161 (11) 5062-7277 [email protected] SP j ( ) p j p jg ( ) p gPromege 119 (51) 3582-9219 [email protected] RS

Randon 50 - www.randon-veiculos.com.br RS ( )Ratão 91 (11) 3616-3366 [email protected] SP

RCA 196 (19) 3656-3161 [email protected] SP( )( )Real Bombas 259 (19) 3271-3805 [email protected] SP

Realsul 123 (47) 3451-2323 [email protected] SC ( )( )Rekom 256 (11) 4154-5592 www.rekom.com.br SP

Relber 119 (11) 2243-7083 [email protected] SP ( )( )Retifort 249 (11) 5563-4373 retifort@retifortretifi ca.com.br SP

RHS 262 (11) 3677-0777 [email protected] SP ( )( )Ricambi 213 (11) 2164-0300 [email protected] SP

Ricci Máquinas 195 (67) 3393-3304 www.mecanicaricci.com MSq ( )/ ( ) qRobemar 60/87 (11) 3621-9797 [email protected] SP

Rocdrill 78 (11) 4615-1000 www.rocdrill.com.br SP ( )/ ( )Rolink 241/243 (11) 3436-1071 [email protected] SP

Romanelli 21 (43) 3174-9000 www.romanelli.com.br PR ( )( ) pRondon 137 (51) 3459-1177 www.perfuratrizesrondon.ind.br RS

Santesso 172 (11) 3826-2944 www.santesso.com.br SP( )y ( ) ySany 6 (11) 5102-3508 www.sanydobrasil.com SP

São Silvestre 183 (11) 2957-3526 [email protected] SP( )/ ( )S.Inoue 238/263 (11) 2995-2381 [email protected] SP

Scapsul 131 (41) 3282-9430 [email protected] PR p ( ) p( )Silenmak 163 (41) 3284-3016 [email protected] PR

Silentec 145 (41) 3276-0891 [email protected] PR ( )q / ( ) q qSilmáquinas 67/207 (31) 3492-2800 [email protected] MG

Sisrev 78/196 (11) 2337-6405 www.sisrev.com.br SP/ ( )( ) q pSó Haste 130 (19) 3434-0713 [email protected] SP

Só Turbo 182 (11) 2198-5620 [email protected] SP( )p ( ) p pSoimpex 9 (11) 4193-3166 [email protected] SP

Somassey 173 (19) 3656-9400 www.somassey.com.br SPy ( ) y( )Soned 107 (19) 3424-2322 www.soned.com.br SP

SR Transporto 60 (11) 3717-1955 [email protected] SP p ( ) pp ( ) pSuperTek 4 (41) 3333-1500 www.supertek.com.br PR

TBM 108 (31) 3641-4300 [email protected] MG ( )( ) yTécnica de Solda RYI 250 (44) 3267-5000 www.ryi.com.br PR

Tem Tratores 200 (11) 4366-3333 [email protected] SP( )( ) j pTerramar 253 (11) 3021-5046 [email protected] SP

Thorco 125 (11) 4612-1177 www.thorco.com.br SP ( )p ( ) pTop Tractor 215 (11) 2081-7870 [email protected] SP

Trackpeças 191 (42) 3327-7458 www.trackpecas.com.br PRp ( ) p( )Tracton 159 (51) 3344-1877 [email protected] RS

Tractorbel 202 (31) 2105-1455 www.tractorbel.com.br MG ( )( )Tractorfuso 165 (11) 2268-2888 [email protected] SP

Tractorgyn 81 (62) 3204-3132 [email protected] GO gy ( ) gy gy( )Trac-Vel 188 (14) 3252-2599 [email protected] SP

Tração Tractor 154 (51) 3031-6677 [email protected] RS ( )q ( ) qTratomaq 22 (91) 3342-4400 www.tratomaq.com.br PA

Trator & Trator 221 (11) 2631-8055 [email protected] SP( )( )Trator Link 258 (11) 2421-5766 [email protected] SP

Trator Nippon 176 (11) 2604-3350 [email protected] SPpp ( ) pp/ ( )Trator Solda 180/252 (11) 3782-4686 [email protected] SP

Tratorallis 205 (31) 3539-1800 www.tratorallis.com.br MG ( )( )Tratoraço 199 (41) 3333-2525 [email protected] PR

Tratorcolt 223 (31) 3586-0098 [email protected] MG ( )g ( ) gTratorgel 140 (17) 3213-9300 [email protected] SP

TratorHidra 260 (11) 2618-4166 [email protected] SP ( )( )Tratorval 231 (41) 3376-1767 [email protected] PR

Tratorzan 210 (21) 3575-5500 [email protected] RJ( ) J( ) j gTrevo Rental 100 (19) 3229-8490 [email protected] SP

Triex 225 (11) 2632-5622 [email protected] SP( ) g pJ ( ) gTuka JAB 63 (11) 2081-8177 [email protected] SP

Tuka Rental 98 (11) 2081-8177 [email protected] SP ( )( )Tuka Tratores 83 (11) 2081-8177 [email protected] SP

TS Brasil 235 (11) 4721-2005 [email protected] SP( )( )Turbo Service Turbinas 184 (11) 5511-3108 [email protected] SP

Usinil 156 (17) 3531-2442 [email protected] SP ( )y ( ) yVedsystem 120 (19) 3302-7750 www.vedsystem.com.br SP

Victor Sinais 249 (11) 9727-9380 [email protected] SP ( )p ( ) pVip 212 (11) 3277-5004 www.vipcomercial.com.br SP

WWK 261 (11) 3915-6186 [email protected] SP ( )( ) yYTO 268 (41) 3254-6488 www.ytobrasil.com.br PR


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