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Case Empresas RANDON Case

O SEGREDO DA LONGEVIDADE DA EMPRESA FAMILIAR

“Não ser o dono da verdade e saber bus-car nas pessoas (ou empresas) o conhe-cimento necessário, identificar oportuni-dades, ouvir o cliente e, principalmente, fazer com que todos os funcionários se sintam parte de uma mesma família”.

David Abramo Randon

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Com 60 anos de atividades comple-tados em 2009, as Empresas Randon integram o seleto grupo de companhias familiares, fiéis aos princípios dos fun-dadores, mas sem descuidar das ex-igências de uma eco-nomia globalizada. O segredo da lon-gevidade empresarial parece simples para o diretor-presidente David Abramo Randon – que assumiu a presidência também

HISTÓRIA

em 2009 em substi-tuição a seu pai Raul Anselmo Randon, presidente do Conse lho de Administra-ção. Ele cita alguns cami nhos seguidos pela companhia, en-tre os quais “não ser o dono da verdade e saber buscar nas pes-soas (ou empresas) o conhecimento ne-cessário, identificar oportunidades, ouvir o cliente e, principal-mente, fazer com que todos os funcionários se sintam parte de

uma mesma família”.Foi do exemplo em-

preendedor de uma família que surgiu a Randon, cuja história encontra origem na província de Vicenza, em Vêneto - Itália, no século 19, de onde emigrou, para o Bra-sil, Cristóforo Ran-don, pai de Abramo Randon e avô de Raul Anselmo Ran-don e Hercílio Ran-don, fundadores das empresas Randon e de quem herdaram a laboriosidade e a

David e Raul Randon

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perseverança. Em 1939, Abramo,

voltando de Tangará (SC) estabeleceu-se com a família em Caxias do Sul com uma oficina mecânica destinada à fabri-cação de ferramen-tas agrícolas. Mais

tarde, o tino comer-cial de Raul Anselmo Randon, aliado ao conhecimento técnico do irmão Hercílio, im-pulsionou a empresa. Em 1949, a pequena oficina mecânica, voltada à reforma de motores industriais, já antecipava se ao seu próprio tempo

agregando a produção de autopeças e im-plementos para o transporte através da Mecânica Randon Ltda.

A partir daí, con-ta David Randon, começava efetiva-mente um período

de expansão “que elevou a Randon à primeira montadora de veículos automo-tores do Rio Grande do Sul”. Era a época do chamado ”milagre brasileiro”, época de crédito fácil e barato. A acanhada oficina deu lugar a modernas instalações. Nascia

uma sociedade anô nima de capital aber-to, filiais foram aber-tas e criadas empre-sas subsidiárias com crescente grau de profissionalização e de onde saíam novos e avançados produ-tos.

Atento ao cenário mundial, na década de 70, Raul Randon percebeu que o Brasil, dependente de rodovias, tinha uma produção inex-pressiva de semir-reboque havendo, portanto, espaço para crescer e alcançar algo em torno de 30

Antiga sede da Mecânica Randon Ltda., onde se produzia autopeças e implementos para o transporte

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mil unidades/ano. Com a construção de uma nova fábrica, a empresa deu um grande salto no mer-cado. Mas a crise do petróleo freou o crescimento pro-jetado e a Randon, em 1982, passou por uma crise financeira.

Quase 10 anos de-pois, recuperada do susto, a empresa vislumbrou nova ex-pansão, desta vez com olhar muito além das fronteiras. Vis-lumbrando o mercado externo, segmentou seus negócios e bus-cou parcerias inter-

nacionais com empre-sas líderes em seus segmentos, dentro de um novo modelo de gestão e de capita lização encontrando, desta vez, um cenário econômico mais es-tável, graças ao Plano Real. A trajetória da empresa confunde-se com o desen-volvimento industrial brasileiro.

Atualmente, as Empresas Randon se constituem em um complexo de nove Empresas, líderes nacionais e referên-cias internacionais na fabricação de semir-

reboques, veículos especiais, autopeças e sistemas automo-tivos, além de ser-viços. Com matriz em Caxias do Sul, possui também plantas in-dustriais em Guaru lhos (SP) e em Santa Fé, na Argentina, além de fábricas na China e no Alabama (USA), operadas pela controlada Fras-le. Também opera em quase todos os con-tinentes através do sistema CKD (partes desmontadas são em-barcadas e montadas por um parceiro lo-cal).

Complexo em Interlagos

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PROFISSIONALIZAÇÃO

David Randon con-sidera que para man-ter a saúde de uma empresa familiar é preciso adotar algu-mas medidas. Es-tatísticas brasileiras registram que apenas 30% das empresas permanecem sob con-trole da família na segunda geração. No mundo, os dados in-dicam que os conflitos familiares são respon-sáveis por 65% do

desaparecimento das companhias.

O diretor-presidente das Empresas Randon acredita que boa parte dos problemas podem ser resolvidos se as empresas in-vestissem na profissio nalização e no plane-jamento a longo prazo. Estima-se que menos de 50% das empresas in vestem em planos de sucessão. Não foi o

caso da Randon, que preparou cuidadosa-mente a sucessão com o acompanha-mento de consultorias especializadas.

Segundo ele, em tese, uma empresa familiar tem alguns caminhos a escolher, inclusive a venda do controle acionário a terceiros. A corpo-ração também pode adotar medidas me-nos extremas, como a contratação de um profissional externo ou a promoção de um executivo da empresa que não pertença à família. Também poderá ser adotada a transferência do co-mando para um mem-bro da família. Todos esses casos, segundo David Randon, po-dem ocorrer de forma planejada ou não.

As Empresas Ran-don optaram pela cri-ação de um Conselho de Família que, entre outras atribuições, zela pela manutenção do controle acionário e planeja a definição de sucessores.

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Mercado e Parcerias Internacionais

Com a solidez da empresa familiar as-segurada, as Empre-sas Randon tratam de fortalecer sua vocação como líder em sua linha de produtos.

A Randon S.A. - Implementos e Par-ticipações é uma holding mista, ân-cora de um conjunto de nove empresas operacionais que reú-nem um quadro de 8.490 funcionários (julho/2008). Uma empresa com receita bruta da ordem de R$ 3,5 bilhões e com exportações em torno de US$ 170 milhões para mais de 100 países.

As Empresas Randon atuam nas áreas de implemen-

tos rodoviários/ fer-roviários/ veículos especiais, autopeças/ sistemas automotivos e serviços. Contam com a mais completa linha de produtos para o transporte de cargas terrestres. Todas são líderes na-cionais de mercado nos segmentos em que atuam, referên-cias em tecnologia e qualidade no Brasil e exterior e importantes players no mercado globalizado.

O destaque no cenário externo é resultado também de uma estratégia de parcerias internacio-nais. Esse processo teve início na década de 80 com a criação da Master Sistemas

Automotivos, resulta-do de uma joint-ven-ture entre a Randon S.A. Implementos e Participações e a norte-americana ArvinMeritor Inc. Em 1995, a estratégia de parcerias chegou à Europa e a Randon fez uma nova joint-venture, desta vez com a alemã JOST Werke, surgindo a JOST Brasil.

O passo mais re-cente foi dado em 2002 com uma nova joint-venture en-tre a Randon e a Arvinmeritor forta lecendo a atuação do segmento de au-topeças.

David Randon destaca que em to-das essas iniciati-vas, o objetivo das Empresas Randon é manter o pioneirismo nos seus produtos, aliado aos avanços tecnológicos a fim de melhor atender às de-mandas dos clientes e, com isto, ampliar as vendas e elevar a remuneração de seus acionistas.

Exportação para o Paraguai

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As Empresas Randon, em conjunto, produzem um dos mais amplos portfólios de produtos correlacionados com o transporte de cargas, seja rodoviário, ferroviário ou fora-de-estrada e está posicionada entre as dez maiores no ranking mundial em praticamente todos os seus segmentos de atuação.

Linha de produtos

• Randon S.A Implementos e Participações - produz reboques, semi-reboques e vagões ferroviários. • Randon Implementos para Transporte (SP) e Randon Argentina - produzem reboques e semi-reboques.• Randon Veículos - produz caminhões fora-de-estrada, equipamentos florestais e retroescavadeiras.• Fras-le - produz lonas e pastilhas de freio que compõem o conjunto de freio.• Master - fabrica conjunto de freios a ar para caminhões, ônibus, mi-croônibus e implementos rodoviários• Suspensys - atua na produção de sistemas de suspensões e compo-nentes• JOST - produz o conjunto de articulação e acoplamento que une o veí-culo trator ao veículo rebocado.• Castertech - produz componentes em ferro fundido nodular para for-necimento às empresas Randon.• Randon Consórcios - comercializa e administra grupos de consórcios como forma de prover financiamento aos clientes de produtos finais.