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Minuta de Proposta de Mudana de escala TWR-ME

Esta minuta de proposta tem como finalidade prover fundamentao factual deci-

sria para a coordenao TAME-1, sobre a possibilidade de implantao da modalidade

de escala 2x2 no rgo operacional TWR-ME.

A motivao para a apresentao do mesmo alinhar os anseios da EPTA Maca

no que tange ao provimento do Servio de Trfego Areo de qualidade, com carga hor-

ria adequada, ajustada legislao vigente e com reduo de custo operacional ao an-

seio demonstrado por todo o efetivo do referido rgo acerca de uma escala de reveza-

mento que possa oferecer um ganho de qualidade de vida para os funcionrios, resultan-

do num ganho de produtividade, melhora do ambiente organizacional entre outros de-

monstrados a seguir.

Modelo de Escala

A escala proposta nesta minuta obedece modalidade 2x2, com dois turnos de oi-

to horas e mais um turno intermedirio para apoio ATC, obedecendo aos seguintes ho-

rrios:

Turno A das 06:00 s 14:00h / Turno B das 09:00 s 17:00h / Turno C das 13:30 s 21:30h.

Esta modalidade de escala foi testada por meio de uma simulao comparativa

com a modalidade vigente (3x1), transpassando-se o cenrio operacional ocorrido nos

meses de maro e abril de 2015 de uma modalidade para a outra a fim de avaliar o im-

pacto nos quesitos: viabilidade da operao, efetivo operacional necessrio, gerao de

horas extras, custo operacional e adequao legal.

Foram escolhidos os meses de maro e abril de 2015 para o teste comparativo pis

eles apresentaram situaes atpicas de operacionalidade devido grande ocorrncia de

afastamento de operadores por diversos motivos. Deste podemos demonstrar toda a ver-

satilidade e potencial da nova modalidade de escala diante de condies operacionais

adversas e crticas.

As escalas utilizadas esto anexadas ao final deste documento para avaliao e os

resultados obtidos apresentamos a seguir:

1) Viabilidade da Operao A operacionalidade da escala se mostrou afirma-

tiva, no havendo nenhuma situao acontecida na escala vigente que no pu-

desse ser suprida pela nova modalidade, por mais crtica que fosse.

2) Efetivo Operacional A modalidade 2x2 mostrou-se mais eficiente que a es-

cala vigente pois necessita dos mesmos 16 operadores para suprir as necessi-

dade do rgo mas com a vantagem de utilizar apenas 06 operadores para ro-

dar em uma situao crtica sem gerao de horas extras o que na modalidade

vigente exigiria 09 operadores.

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3) Gerao de Horas Extras Neste quesito, o teste comparativo demonstrou

que a modalidade de escala 2x2 gerou uma economia de 50% de Horas extras

no cenrio de maro e de 63,21% no cenrio de abril em relao escala vi-

gente conforme ilustrado no quadro abaixo:

Escala Vigente - 3x1 Escala Proposta 2x2

Maro/2015 12 horas extras

Turno A

12 dias operando com 03 operadores;

15 min de HE por operador;

Total de 09h extras.

Turno C

06 dias operando com 02 operadores;

15 min HE por operador;

Total de 3h extras.

Maro/2015 06 horas extras

Turno A

06 dias operando com 03 operadores;

No Gera HE;

Turno C

11 dias operando com 02 operadores;

No gera HE.

Composio de equipe 6h extras

Reduo de 50% nas horas extras

Abril/2015 65h 15min extras

Turno A

15 dias operando com apenas 03 operado-

res;

15 min de HE por operador;

Total de 22h30m extras.

Turno C

16 dias operando com apenas 02 operado-

res;

15 min HE por operador;

Total de 8h extras.

Composio de equipe 46h extras

Abril/2015 24 horas extras

Turno A

12 dias operando com 03 operadores;

No gera HE.

Turno C

12 dias operando com 02 operadores;

No gera HE.

Composio de equipe 24h extras

Reduo de 63,21% nas horas extras

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4) Custo Operacional Foi possvel detectar neste quesito uma reduo de 27%

no custo operacional do rgo em relao aos vales transporte concedidos ao

efetivo uma vez que a escala proporciona uma reduo na quantidade de via-

gens entre trabalho e residncia.

5) Adequao Legal A escala proposta mostra-se ainda alinhada com o preco-

nizado pela ICA 63-33, conforme ilustra a tabela abaixo:

Perodos Durao em

horas PCT PAS PSOL NPO POT POTR POTR X CHT

06:00 - 07:00

8

1 1 1 3 3 4 32

07:00 - 08:00

1 1 1 3 3 4 32

08:00 - 09:00

1 1 1 3 3 4 32

09:00 - 10:00

8

1 1 1 3 3 4 32

10:00 - 11:00 1 1 1 3 3 4 32

11:00 - 12:00 1 1 1 3 3 4 32

12:00 - 13:00 1 1 1 3 3 4 32

13:00 - 14:00 1 1 1 3 3 4 32

13:30 - 15:00

8

1 1 1 3 3 4 32

15:00 - 16:00 1 1 1 3 3 4 32

16:00 - 17:00 1 1 1 3 3 4 32

17:00 - 18:00

1 1 1 3 3 4 32

18:00 - 19:00

1 1 0 2 2 3 24

19:00 - 20:00

1 1 0 2 2 3 24

20:00 - 21:00

1 1 0 2 2 3 24

21:00 - 21:30 1 1 0 2 2 3 24

Envolvimento Operacional (EO) - 16

Nmero Mensal de Horas (NMH) - 1800

Mdia de env. Operac. dirio(H) - 8

N dias em escala operacional(M) - 14

Efetivo ATCO para serv. Oper. (EF) - 16,07 (17)

Efetivo de Segurana (EFS) - 19,77 (20)

Obs - Clculos realizados conforme ICA 63-33, levando-se em conta funcionamento H15.

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Concluso

Pelo exposto acima, consideramos possvel a implantao da modalidade de esca-

la 2x2, com turnos de 8 horas, sem nenhum nus para a empresa e com diversos benef-

cios para os operadores e para a prpria INFRAERO, entre eles:

a) Melhoria imediata, sensvel e notria no clima organizacional, com con-

sidervel reduo de stress e fadiga dos operadores devido ao atendi-

mento de um dos maiores anseios do efetivo;

b) Reduo de 27% no custo dos vales transporte, fornecidos pela empresa,

devido diminuio da quantidade de dias trabalhados por operador;

c) Reduo a zero no custo de horas extras geradas por descano interjor-

nada no realizado;

d) Maior quantidade de folgas em finais de semana com praticamente a

mesma quantidade de horas trabalhadas, resultando em mais tempo para

qualidade de vida dos funcionrios;

e) Facilidade para viabilizar compensaes no caso de frias. Afastamentos

mdicos e realizao de cursos e maior flexibilidade de trocas de servi-

o;

f) Folgas agrupadas dos operadores;

g) Grande possibilidade de reduo do absentesmo;

h) Possibilidade de atender aos anseios dos funcionrios sem prejuzo para

a empresa;

i) Reduo no tempo total de deslocamento do funcionrio indo e voltando

do trabalhado, pela diminuio de dias trabalhados; e

j) Adequao da operao do rgo ao requerido pela neva legislao em

vigor.

Desta forma, encaminhamos esta proposta TAME-1 para sua considerao e

avaliao se a mesma atende aos objetivos e necessidades desta coordenao, com o

intuito de atuar de maneira construtiva e pr-ativa, colaborando sempre para a integra-

o corporativa e para a melhoria dos servios prestado nesta EPTA.

Atenciosamente,

Efetivo TWR-ME

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Anexo 1 Escala Cumprida Maro 2015

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Anexo 2 Cenrio Maro 2015 aplicado na escala 2x2

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Anexo 3 Escala Cumprida Abril 2015

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Anexo 4 Cenrio Abril 2015 aplicado na escala 2x2