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Prefeitura da Estância Turística de Joanópolis

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Memorial Descritivo Revitalização da Entrada da Cidade

PROJETO DE PAISAGÍSMO PROJETO DE ILUMINAÇÃO PROJETO DE PÓRTICO Estância Turística de Joanópolis

mailto:[email protected]



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Conteúdo

1. APRESENTAÇÃO ................................................................................................................. 3

2. PROJETO .............................................................................................................................. 3

2.1. CARACTERÍSTICAS ..................................................................................................... 4

3. DESCRITIVO ........................................................................................................................ 4

4. PAISAGISMO ....................................................................................................................... 5

5. PROJETO DO PÓRTICO (PORTAL) ................................................................................ 15

5.1. SIMULAÇÃO GRÁFICA ............................................................................................. 15

5.2. LOCALIZAÇÃO ........................................................................................................... 17

5.3. RECONHECIMENTO DO LOCAL ............................................................................. 18

5.4. MÉTODOS CONSTRUTIVOS E PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS ................ 19

5.5. ESPECIFICAÇÃO DE MATERIAIS ........................................................................... 19

5.6. QUANTITATIVOS ...................................................................................................... 23

Quantidade de Suportes: .......................................................................................... 23

Quantidade de Guard-rail: ........................................................................................ 23

Quantidade de Película: ............................................................................................ 23

5.7. SUGESTÃO DE COMPLEMENTO DO PÓRTICO .................................................. 24




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1. APRESENTAÇÃO A empresa SIGGeo Engenharia e Consultoria Ltda, sob o contrato de nº 67/2015 presta serviços técnicos de engenharia e consultoria para elaboração de estudos e projetos de interesse turístico para a Estância Turística de Joanópolis. O DESENVOLVIMENTO DE ESTUDOS E PROJETOS DE INTERESSE TURÍSTICO tem como produtos os seguintes projetos:

1 - PLACAS DE ORIENTAÇÃO TURÍSTICA;

2 - REVITALIZAÇÃO DA ENTRADA DA CIDADE;

3 - PROJETO EXECUTIVO DE 05 PONTES;

4 - REFORMA DE 02 PRAÇAS;

5 - PROJETO DE ILUMINAÇÃO E PAVIMENTAÇÃO DO BAIRRO DOS MORETTI;

6 - PROJETO DE MURO DE ARRIMO;

7 - ILUMINAÇÃO E PAISAGISMO DAS RUAS: EMILIANO PRODÓCIMO, ANTÔNIO; ZAMPOLL, SEBASTIANA ELIAS CRUZ E DR. FELÍCIO FERNANDES NOGUEIRA;

8 - CONTENÇÃO DA CALHA DO RIO JACAREÍ E PROTEÇÃO LATERAL;

2. PROJETO Este relatório descreve o Projeto Revitalização da Entrada da Cidade do município de Joanópolis, parte integrante do produto REVITALIZAÇÃO DA ENTRADA DA CIDADE, cujo projetos integrantes são:

Projeto de Paisagismo;

Projeto de Iluminação;

Projeto de Pórtico.




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2.1. CARACTERÍSTICAS

A área a ser revitalizada compreende as margens da Rodovia José Augusto Freire do quilometro 114+700 metros até o quilometro 116+114 metros, que tem a intenção de melhorar a iluminação, o paisagismo da entrada principal da cidade juntamente com um pórtico de entrada identificando-a. No projeto de reforma Revitalização da Entrada da Cidade constam :

Projeto de Paisagismo;

Projeto de Iluminação;

Projeto de Pórtico.

3. DESCRITIVO O Paisagismo desta área foi concebido a partir da premissa de que as espécies escolhidas demandariam pouca manutenção. Por este motivo foi proposto o plantio de grama amendoim em quase a sua totalidade, grama esmeralda em área de provável pisoteio. Na rotatória entre as ruas Leotelgido L. Cunha e Antônio Ferreira de Almeida (extensão da rodovia José Augusto Freire) será feita a arborização do canteiro e um adorno floral ao redor da base do monumento existente. Para investimentos futuros foi deixado espaço central no paisagismo do mesmo para que possa ser plantada qualquer espécie de palmeira adulta, ou árvore de caule alto de modo que não atrapalhe a visibilidade do motorista. Em alguns locais foram inseridos podocarpos para cobrir visualmente elementos existentes que não embelezariam o paisagismo como um todo. O projeto em questão passou por análise dos técnicos da prefeitura, que solicitaram a inserção do item massa asfaltica entre a linha de bordo e os canteiros laterais existentes, o que foi atendido no projeto executivo que segue, porém passível de consulta/autorização junto ao DER (Departamento de Estradas de Rodagem). O projeto do pórtico que segue, surgiu como conseqüência de consulta/aprovação junto ao DER (Departamento de Estradas de Rodagem), que orientou que fosse implantado um pórtico de sinalização convencional, acompanhado de placas alertando sobre a existência das bases do mesmo e guard-rail para segurança; não sendo possível assim, a instalação que algo mais decorativo ou temático. Foi solicitado pelos técnicos da prefeitura a colocação de lombadas e placas de advertência a respeito delas, itens sob consulta/aprovação. O projeto de iluminação contempla a inserção apenas de braços novos, visto que o posteamento já existe.




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4. PAISAGISMO As espécies selecionadas para compor o paisagismo foram escolhidas com embasamento em receberem sol pleno, o que tornará as espécies mais vistosas e conseqüentemente com um período maior de vida, ressaltando que todas as medidas de manutenção devem ser tomadas, principalmente as respectivas podas e manutenção da irrigação automática dos canteiros. Para composição do projeto paisagístico da praça serão inseridas novas espécies descriminadas a seguir: PINGO DE OURO (Duranta Erecta Aurea)

Pingo de Ouro

Nome Científico: Durante Erecta Aurea Nome Popular: Pingo-de-Ouro, Duranta, Violeteira Família: Verbenaceae Origem: América do Sul, Brasil Pingo de ouro é um arbusto de folhas douradas que surgiu através de mutação da violeteira. Diferente de outros arbustos, seu crescimento é muito rápido, sendo excelente para topiaria, principalmente para os iniciante. Além disso presta-se como bordadura, cerca-viva, renque e até mesmo para a formação de bonsai. Devem ser cultivados em pleno sol, em solo fértil e enriquecido com matéria orgânica, com podas e regas regulares. E sua altura deve manter a indicada em projeto.




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TAGETES-ANÃO (Tagetes Patula)

Tagetes-Anão

Nome Científico: Tagetes Patula Nome Popular: Tagetes-anão, Crevo-de-defunto, Cravo-francês Família: Asteraceae Origem: América do Norte Contendo um aroma bem característico, suas flores tem coloração amarelas, laranjas e vermelhas alaranjadas. Pode ser utilizada em plantio consorciado com outras plantas mais delicadas, pois sua fama é de manter as pragas à distância. Sua folhagem é densa e com floração abundante no verão, sendo ótima para compor maciços e bordaduras no jardim, isolado ou com outras folhas e folhagens. Seu cultivo deve ser feito em pleno sol, em solo composto de terra de jardim e terra vegetal, com regas e podas regulares.




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CLOROFITO

Clorofito (Chlorophytum Comosum)

Nome Científico: Chlorophytum Comosum Nome Popular: Clorofito, Gravatinha Família: Agavaceae Origem: África, África do Sul O clorofito é uma planta herbácea de pequeno porte, sendo muito semelhante a uma grama. Suas folhas são longas, com cerca de 30 cm de comprimento , recurvadas, macias, brilhantes e verdes na espécie típica, mas as mais conhecidas e populares são as variegadas, que apresentam folhas com listras longitudinais brancas ou amareladas nas margens ou no centro. As flores brancas e pequenas surgem em inflorescências longas no verão, mas tem pouca importância ornamental. Após sua floração e frutificação, formam-se pequenas mudas de Clorofito ao longo das inflorescências. Seu cultivo é fácil, e exige pouca manutenção, deve ser feito em pleno sol ou meia sombra, em solo fértil, leve e enriquecido com matéria orgânica, com regas regulares, Sua raízes grossas, com boa reserva de nutrientes e água, a tornam tolerantes a pequenos períodos de seca. Também é tolerante ao frio subtropical ou mediterrâneo. Pode ser bem aproveitado em canteiros, bordaduras ou como forração, mas não suporta o pisoteio.




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LOBULARIA MARITIMA

Lobularia Maritima (Lobularia Maritima)

Nome Científico: Lobularia Maritima Nome Popular: Álisso, Açafates-de-Prata, Doce-Álisso, Flor-de-Mel Família: Brassicaceae Origem: Europa, Mediterrâneo Com um grande aroma de mel, é uma planta magnífica para agradar as crianças e ensinar-lhes sobre a natureza. Sua inflorescência é compostas por pequenas flores que podem ter a coloração branca, rosa, alaranjada ou roxa. Pode ser utilizada em jardineiras, maciços e bordaduras no jardim. Seu cultivo deve ser feito em pleno sol, em solo composto de terra de jardim e terra vegetal, com regas regulares. Necessita reforma anual. Tolerante ao frio e às geadas. De uma maneira geral não é necessário realizar podas, mas caso ocorra a diminuição das flores da planta, pode ser realizada uma poda, deixando a planta bem baixa para que floresça outra vez.




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PODOCARPO (Podocarpus Macrophyllus)

Podocarpo

Nome Científico: Podocarpus Macrophyllus Nome Popular: Pinheiro-de-Buda, Pinheiro-Budista Família: Podocarpaceae Origem: Ásia, China, Japão O Podocarpo é uma planta dióica, ou seja, apresenta plantas separadas para o sexo feminino e masculino. Sua folhagem é compacta, de coloração verde-escura e brilhante, composta por folhas lineares, sua flores são amarelas, discretas, surgem na primavera. Os pequenos frutos de cor vermelha e arroxeada, formados apenas nas plantas fêmeas, são comestíveis e atraem os passarinhos. Sua altura pode chegar até os 20 metros, dependendo da variedade. Por ser um arbusto bem versátil, se encaixa perfeitamente em jardins de estilo oriental, clássico, mediterrâneo ou contemporâneo. Por não ter raízes agressivas e espinhos, é uma ótima opção para calçadas. Sua forma pode ser topiado para adquirir o formato desejado. Seu cultivo deve ser feito sob sol pleno ou meia-sombra, em solo fértil, arenoso, levemente ácido, enriquecido com matéria orgânica e irrigado periodicamente. Aprecia o clima subtropical e é tolerante à geadas leves.




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GRAMA AMENDOIM (Arachis Repens)

Grama Amendoim

Nome Científico: Arachis Repens Nome Popular: Grama-Amendoim, Amendoim-Forrageiro, Amendoim-Rateiro, Amendoinzinho Família: Fabaceae Origem: América do Sul, Brasil Sendo uma ótima forração, a Grama-Amendoim dispensa as podas periódicas. Formando um denso colchão verde, com delicadas flores amarelas, acaba sendo muito utilizada para proteção de taludes e como pastagem nutritiva, embora não tenha uma resistência ao pisoteio, ela possui rápida rebrota. Seu cultivo deve ser feito em meia-sombra ou em pleno sol, em solo fértil e preferencialmente enriquecido com matéria orgânica, com podas e regas regulares. Tolerante a secas, mas não resiste a geadas.




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GRAMA ESMERALDA (Zoysia Japonica)

Grama Esmeralda

Nome Científico: Zoysia Japonica Nome Popular: Grama-Esmeralda, Grama-Zóisia Família: Poaceae Origem: Ásia, China, Japão Sua folhagem é estreita, pequena e pontiaguda, de coloração verde intensa. Sendo muito utilizada em jardins residenciais, condomínios, empresas, campos esportivos, playgrounds, pois forma gramados muito densos e macios quando bem cuidados. Seu cultivo deve ser feito em pleno sol, em solos férteis, com adubação semestrais, sendo feito podas e regas regulares, embora ela tenha uma grande resistência ao pisoteio, não deve ser utilizada em lugares de tráfego intenso, e nem em áreas sombreadas.




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5. PROJETO DO PÓRTICO (PORTAL) Foi definido instalar o pórtico de “boas-vindas” e “despedida” no Km 115 da Rodovia SP-36 próximo a entrada do município. O critério foi o de apresentar a melhor visibilidade ao motorista, não conflitando com a sinalização existente na via. 5.1. SIMULAÇÃO GRÁFICA

Segue abaixo a simulação gráfica do pórtico no local proposto.

Simulação do pórtico:

Placa de Boas Vindas:




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Placa de Despedida:

5.2. LOCALIZAÇÃO

Entrada de Joanópolis (Km 115): Pórtico de entrada (Lat 7462637.00 mS e Long 367710.00 mE) Localização do pórtico de entrada:




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5.3. RECONHECIMENTO DO LOCAL

Verificação da sinalização existente




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Verificação da sinalização existente

5.4. MÉTODOS CONSTRUTIVOS E PROCEDIMENTOS OPERACIONAIS

O método construtivo pode variar de acordo com o modelo de pórtico a ser instalado, podendo ter a base circular, retangular, entre outros, porém em todos os modelos, será necessário executar os serviços de sondagem e fundação. A empresa responsável pela instalação destes pórticos deverá se responsabilizar pelo dimensionamento e execução dos blocos de fundação, colunas e treliças, de forma a resistir aos esforços solicitantes e acidentais (ação de ventos). Conforme visto, será necessária durante a execução dos serviços de instalação dos pórticos, a interdição da pista por alguns minutos (aproximadamente 30 minutos), a fim de executar os serviços de instalação. Esta mobilização requer o apoio da Polícia Rodoviária Estadual e equipe de trânsito do município de Joanópolis, devendo ser planejada a operação de comboio e procedimentos de acordo com o Manual DER correspondente. 5.5. ESPECIFICAÇÃO DE MATERIAIS

Os materiais a serem fornecidos, deverão possuir as seguintes características:

Película da Placa:




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A película a ser utilizada nas placas deverá ser do tipo “Retro-Refletiva Tipo III A”, com garantia de desempenho de 10 anos, seguindo a Especificação Técnica do DER – código ET-DE-L00/004 Rev. A – “PELÍCULAS ADESIVAS PARA PLACAS DE SINALIZAÇÃO VIÁRIA”.

Material das Placas:

O material utilizado como substrato das placas será o Alumínio, seguindo a Especificação Técnica do DER – código ET-DE-L00/002 Rev. A - “Placas. Placas de Alumínio. Sinalização Vertical”.

Toponímia:

O alfabeto adotado é o POT, utilizado pela CET (corte manual), que corresponde ao “Standard Alphabets for Highway Signs – Série E/M” do “US Department of Transportation” (EUA), podendo existir no mercado nomes “fantasia” da mesma fonte.

Pórtico:

Os pórticos a serem fornecidos, deverão vencer os vãos indicados a seguir, mantendo um gabarito de 6,70 m de altura livre. A empresa contratada para execução será responsável pelo dimensionamento do pórtico e sua fundação, além da escolha do modelo que seja adequado a esta necessidade. O fornecimento e instalação dos pórticos deverão seguir a Especificação Técnica do DER – código ET-DE-L00/007 Rev. A – “SUPORTE DE PERFIL METÁLICO TIPO PÓRTICO E SEMI-PÓRTICO PARA SINALIZAÇÃO VERTICAL.”.

Vista do pórtico na Rodovia SP 036 (Sentido Centro).




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Vista do pórtico na Rodovia SP 036 (Sentido Piracaia)




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Guard- Rail (Defensa Maleável Simples):

Os perfis de aço conformado que constituem as guias de deslizamento, tais como: postes, espaçadores, calços e cintas; devem seguir os requisitos da NBR 6650(1). Os parafusos, porcas e arruelas devem ser de aço, de acordo com a NBR 8855(2) classe 4.6, NBR 10062(3) classe 5 e NBR 5871(4), respectivamente. Todos os componentes metálicos das defensas devem ser zincados por imersão a quente, para proteção contra corrosão de acordo com a NBR 6323(5). A zincagem deve proporcionar revestimento mínimo de 350 g/m2, com espessura mínima de 50 micra em cada face revestida. A forma, dimensões, tolerâncias e características de todos os elementos constituintes do conjunto da defensa, especificados na NBR 6971(6), são suficientes para proporcionar a montagem da defensa com todos os elementos previstos de ligação, assegurando a formação de conjunto, com capacidade de máxima absorção de energia cinética, sem verificar rompimentos ou projeções de fragmentos. O fornecedor ou fabricante das defensas metálicas deve ser responsável pela realização dos ensaios e testes que comprovem o cumprimento das premissas desta especificação. Os materiais empregados nas defensas devem ser analisados e terem sua qualidade comprovada em laboratório credenciado. A contratante deve ainda, verificar: a) se comprimentos de ancoragem e total, atendem aos requisitos do projeto; b) os do espaçamento dos postes de fixação; c) a altura das guias de deslizamento em locais escolhidos aleatoriamente ao longo da via; d) o afastamento da defensa em relação à borda da via. O fornecimento e instalação das defensas metálicas deverão seguir a Especificação Técnica do DER – código ET-DE-L00/008 Rev. A – “DEFENSAS METÁLICAS”.




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5.6. QUANTITATIVOS

Quantidade de Suportes:

Quantidade de Guard-rail:

Quantidade de Película:

Quantidade de Placas de Regulamentação:




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5.7. SUGESTÃO DE COMPLEMENTO DO PÓRTICO

Sugestão de complemento ao pórtico projetado, a ser aprovado pelo DER.

Simulação gráfica de complemento ao Pórtico.

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Eng. Charlie Lin Mauro Aparecido Garcia Banhos

Engenheiro Civil Prefeito Municipal

CREA: 0600734553

ART 92221220151090483




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