manual vcds tutorial completo em português · instalaÇÃo do botÃo tmps e asr off ... farol...

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Manual VCDS – Tutorial Completo

Em Português

Criado por: TurboBoost Carparts

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INSTRUÇÕES ................................................................................................................................................................... 6

JANELAS: SUBIR/DESCER COM A CHAVE .............................................................................................................. 7

CONFIRMAÇÃO TRAVAR/DESTRAVAR (BUZINA/LUZES) .............................................................................. 7

CONFIRMAÇÃO TRAVAR/DESTRAVAR (BIP ALARME/LUZES) .................................................................... 7

LUZES: FAROL AUXILIAR (MILHA) COMO DRL : ................................................................................................ 7

LUZES: FAROL AUXILIAR (MILHAS) COM LUZ ALTA ........................................................................................ 8

LUZES: ATIVAR/DESATIVAR CORNERING LIGHTS ........................................................................................... 8

LUZES: AUTO ON/OFF HEADLIGHTS W/O AUTO SWITCH ............................................................................. 8

LUZES: ATIVANDO DRL TURN ON/OFF NO MFI ................................................................................................ 9

LUZES: DESATIVAR DRL COM A SETA LIGADA ................................................................................................... 9

LUZES: EMERGENCY BRAKE FLASHING ................................................................................................................ 9

LUZES: FUNÇÃO CONFORTO DAS LUZES INDICADORAS (SETAS) CONTAGEM DE 1 A 5 ...................... 9

LUZES: FUNÇÃO COMING HOME ............................................................................................................................ 10

LIMPADORES: ATIVAR “TEAR DROP WIPING” NOS LIMPADORES DIANTEIROS ................................. 10

LIMPADORES: : ATIVAR “TEAR DROP WIPING” NOS LIMPADORES TRASEIROS ................................. 10

LIMPADORES: DESATIVAR O LIMPADOR TRASEIRO AUTOMÁTICO COM A RÉ ENGATADA............ 10

LIMPADORES: DESATIVAR LIMPADORES TRASEIROS .................................................................................. 10

BOTÃO DO VOLANTE PUSH-TO-TALK COMO FUNÇÃO MUDO. ................................................................... 11

INSTRUMENTOS: DESATIVAR ALERTA DO CINTO DE SEGURANÇA .......................................................... 11

INSTRUMENTOS: VARREDURA DOS PONTEIROS (STAGING) ..................................................................... 11

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AJUSTE DO RETROVISOR NO MENU MFA ........................................................................................................... 11

AQUECIMENTO DOS RETROVISORES E DESEMBAÇADOR TRASEIRO: ESTENDER O TEMPO DE ATIVAÇÃO...................................................................................................................................................................... 11

MEMÓRIA DO AQUECEDOR DE BANCO - MOTORISTA ................................................................................... 12

MEMÓRIA DO AQUECEDOR DE BANCO - PASSAGEIRO .................................................................................. 12

ATIVAR TPMS – TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM ( MENOS JETTAS 14/14) ............................ 12

TPMS- SOMENTE PARA JETTAS 14/14 ............................................................................................................... 12

RESET TPMS – VIA VCDS .......................................................................................................................................... 13

ELECTRONIC DIFFERENTIAL LOCK (XDS) - ATUAÇÃO .................................................................................. 13

“BRAKE ASSIST” – ASSISTENTE DE FRENAGEM ............................................................................................... 13

“DRIVER STEERING RECOMMENDATION (DSR) “ ........................................................................................... 13

ATIVAR “TORQUE STEER COMPENSATION” (TSC) ......................................................................................... 14

DESATIVAR ESP ........................................................................................................................................................... 14

HILL HOLD CONTROL ................................................................................................................................................ 14

DESATIVAR/ATIVAR HHC: ...................................................................................................................................... 14

AJUSTE DE INTERVALO DE SERVIÇO ................................................................................................................... 15

KESSY: TRAVAR O VEÍCULO LIGADO ................................................................................................................... 15

COMO AJUSTAR O FAROL BI-XENON : ................................................................................................................. 15

TRAVAMENTO/DESTRAVAMENTO AUTOMATICO DAS PORTAS .............................................................. 15

SUBIR/DESCER OS VIDROS APÓS DESLIGAR O VEICULO ............................................................................. 16

DESATIVAR AVISOS: CINTO, FLUIDO DO LAVADOR E PASTILHAS DE FREIO ........................................ 16

REBATIMENTO AUTOMÁTICO DOS RETROVISORES ..................................................................................... 16

ESPELHOS: TILT DOWN ............................................................................................................................................ 17

LUZES: WARNING DOOR LIGHTS ........................................................................................................................... 18

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ADIÇÃO DA FUNÇÃO COMING HOME ................................................................................................................... 18

ADIÇÃO DA FUNÇÃO LEAVING HOME .................................................................................................................. 18

ADIÇÃO DA FUNÇÃO DAYTIME RUNING LIGHTS (DRL) CONTROLADA PELO CB................................. 18

DESATIVAR ALERTA DE LÂMPADA QUEIMADA QUANDO UTILIZADO LED NA LUZ DA PLACA ...... 18

RAIN CLOSING – FECHAMENTO AUTOMÁTICO ................................................................................................ 19

ADAPTAÇÃO DSG 6 VELOCIDADES ....................................................................................................................... 19

TEST DRIVE – ADAPTAÇÃO DO DSG6 .................................................................................................................. 20

TORQUE STEERING COMPENSATION (TSC) - DESATIVADO ..................................................................... 118

TORQUE STEERING COMPENSATION (TSC) - ATIVADO ............................................................................. 119

WARNING LIGHTS DOOR ...................................................................................................................................... 163

INSTALAÇÃO DO BOTÃO TMPS E ASR OFF ..................................................................................................... 181

RLS = RAIN LIGHT SENSOR ................................................................................................................................... 182

ADAPTAÇÃO DA TBI ............................................................................................................................................... 184

IMAGENS - TUTORIAL

JANELAS: SUBIR/DESCER COM A CHAVE __________________________________________________________________ 21

AVISO SONORO DE CONFIRMAÇÃO AO TRAVAR/DESTRAVAR NO MENU MFA ______________________ 25

FAROL AUXILIAR (MILHAS) COMO DRLS PARA VEÍCULOS C/ XENON ________________________________ 29

FAROL AUXILIAR COMO DRL (VEÍCULOS COM LÂMPADAS HALOGENA) _____________________________ 33

FAROL AUXILIAR ATIVO COM A LUZ ALTA _______________________________________________________________ 37

ATIVAR/DESATIVAR O CORNERING LIGHTS _____________________________________________________________ 41

TODAS AS LUZES APAGAM QUANDO O VEÍCULO É DESLIGADO _______________________________________ 45

DRL MFA MENU _______________________________________________________________________________________________ 49

LED DRL DIMINUI/APAGA QUANDO LIGAR A LUZ INDICADORA (SETA) _____________________________ 54

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EMERGENCY BRAKE FLASHING – LUZ DE FREIO/PISCA ALERTA ______________________________________ 61

COMFORT TURNING SIGNAL – MUDAR NUMERO DE PISCADAS AO TOQUE DA ALAVANCA___ 65

COMING/LEAVING HOME NO MENU MFA _________________________________________________________________ 69

ATIVAR - TEAR DROP WIPING PARA O VIDRO TRASEIRO ______________________________________________ 74

DESATIVAR - AUTOMATIC REAR WINDOW WIPING C/ MARCHA RÉ _________________________________ 78

DESATIVAR LIMPADOR TRASEIRO ________________________________________________________________________ 82

BOTÃO PUSH-TO-TALK COMO FUNÇÃO “MUDO” ________________________________________________________ 86

AJUSTE DO RETROVISOR NO MENU MFA _________________________________________________________________ 96

MEMORIA DO AQUECEDOR DO BANCO DO MOTORISTA _____________________________________________ 101

MEMÓRIA DO AQUECEDOR DO BANCO DO PASSAGEIRO _____________________________________________ 105

XDS E BRAKE ASSIST - CONFIGURAÇÃO _______________________________________________________________ 107

XDS E BRAKE ASSIST - CONFIGURAÇÃO _______________________________________________________________ 112

HILL HOLD CONTROL (HHC) _____________________________________________________________________________ 121

DESATIVAR HILL HOLD CONTROL (HCC) _______________________________________________________________ 126

INTERVALO ENTRE SERVIÇOS - DIA ___________________________________________________________________ 130

INTERVALO ENTRE SERVIÇOS - DISTÂNCIA __________________________________________________________ 136

AUTO TRAVAR/DESTRAVAR DAS PORTAS ___________________________________________________________ 143

SUBIR VIDROS APOS DESLIGAR O VEICULO ____________________________________________________________ 147

DESATIVAR/ATIVAR AVISOS: PASTILHA DE FREIO/ FLUIDO DO LAVADOR DE PARABRISA E CINTO DE SEGURANÇA. ____________________________________________________________________________________ 149

TPMS – TIRE PRESSURE MONITORING SYSTEM – RESET ATRAVÉS DO MFD ______________________ 153

RAIN CLOSING _______________________________________________________________________________________________ 153

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INSTRUÇÕES Procedimentos para a conexão:

• A CONEXÃO DO CABO É FEITA ABAIXO DO PAINEL LADO DO MOTORISTA À ESQUERDA, SÓ SE ABAIXAR QUE VOCÊ ENCONTRARÁ A PORTA ODB2, PARA CONECTAR O CABO. MESMO SENTADO NO BANCO É POSSÍVEL CONECTAR O CABO SEM PROBLEMAS

• APÓS A CONEXÃO DO CABO NA PORTA ODB2, CONECTE A EXTREMIDADE USB NO SEU COMPUTADOR E LIGUE O COMPUTADOR

• COM O COMPUTADOR LIGADO E PRONTO PARA USO, VIRE A CHAVE DO CARRO NO CONTATO NA POSIÇÃO ACC E ABRA O SOFTWARE VCDS

• FECHE AS PORTAS DO CARRO E DESTRAVE TODAS AS PORTAS CARRO PARA PODER TER ACESSO À TODAS CENTRAIS INSTALADAS

• PARA QUEM NÃO QUER SE SENTIR PRESO NO CARRO, COM A PORTA ABERTA ACIONE O MECANISMO DE TRAVA DA PORTA MANUALMENTE PARA SIMULAR QUE A PORTA ESTEJA FECHADA

APÓS A CONCLUSÃO DO PROCEDIMENTO DE MUDANÇA, FECHE O PROGRAMA, DESLIGUE E RETIRE A CHAVE DO CONTATO, ABRA A PORTA E TRANQUE O CARRO ACIONANDO O ALARME, ISTO É NECESSÁRIO PARA QUE A CENTRAL CAN RECONHEÇA A MUDANÇA E FAÇA EFEITO

Antes de efetuar as alterações desejadas, é recomendado fazer um backup dos Long Coding. Execute a função “Auto-Scan” e salve uma cópia em seu computador

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Janelas: Subir/Descer Com a Chave Definição: Descer/subir as janelas com a chave telecomando quando você destrava o veículo. Selecione bit 5 do byte 3 Na “09- Central Electronics” em Long Coding Helper Opção: Se você deseja habilitar isso quando o veículo estiver ligado, selecione o bit 7 no byte 3

Imagens do tutorial: Comfort Closing/Opening via Remote Control

Confirmação Travar/Destravar (Buzina/Luzes) Descrição: Quando você trava seu veículo, as luzes piscam e toca a buzina.

Todos estão no byte 5 na “09-Central Electronics” > Coding-07 > Long Coding Helper. Opcão: Desativar seta ao travar/destravar o veículo,

desmarque o bit 0.

Opção: Desativar o soar da buzina para confirmação de

travamento, desmarque o bit 1.

Opção: Ativar o soar da buzina ao destravar o veículo,

selecione o bit4

Tutorial: Horn Confirmation when Locking MFA Menu

Confirmação Travar/Destravar (Bip Alarme/Luzes) Acesse a Central 09 Acesse Coding Abra o Long Coding Helper Acesse o Byte 05 Para ativar o bip no travamento, marque o Bit 1 Para ativar o bip no destravamento, marque o Bit 4 Feche a Janela Confirme em DO IT!.

Luzes: Farol Auxiliar (Milha) como DRL : Descrição: Usar o farol auxiliar, ao invés do farol baixo como DRL. Para veículos equipados com Xenon ou Halogenas usando o farol principal: Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione o bit 1 no byte 14 Desmarque o bit 2 no byte 11 (deixe selecionado para usar ambos farol baixo e auxiliar como DRL).

tutorial: Fogs as DRLs for Xenon-equipped Vehicles

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Para veículos equipados usando lâmpadas halógenas ou filamentos separados para o DRL:

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Desmarcar bit 6 no byte 15 Selecionar bit 1 no byte 14 Pic tutorial: Fogs as DRLs for Halogen-equipped Vehicles

Nota: Dependendo da codificação do byte 18, isso pode resultar em todas a luzes de Parking Lights acesas.

Luzes: Farol Auxiliar (Milhas) com Luz Alta Descrição: Seu farol auxiliar (milhas) se tornarão independentes do farol alto e

não desligarão quando acionar a Luz Alta.

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione bit 2 no byte 14 Coding Helper

Pic tutorial: Fog Lights active with High Beams active

Luzes: Ativar/Desativar Cornering Lights Descrição:Se seu farol auxiliar não estiver ligado, mas seu farol principal sim, isso

iluminara o farol auxiliar na direção que estiver virando em baixas velocidades .

Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione o bit 7 no byte 14

Video Demonstração : MK6 GTI Cornering Lights

Tutorial: Cornering Lights via Front Fog Lights Active

Luzes: Auto On/Off Headlights w/o Auto Switch Descrição: Isso irá fazer seu farol baixo ligar com sua ignição, se ela estiver na posição “ON” Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione o bit 5 no byte 15 tutorial: All Lights Shut Off When Turning Off Vehicle

http://www.youtube.com/watch?v=NWLxpPKL1pM

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Luzes: Ativando DRL Turn On/Off no MFI Descrição: Na função “Luzes” no seu MFI, você pode selecionar Ativar;Desativar o DRL Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione o bit 7 no byte 15 Pic tutorial: DRL MFA Menu

Luzes: Desativar DRL Com a Seta Ligada Descrição: Quando ativar a seta, o LED DRL do respectivo lado será desativado até que a seta seja desligada. Tutorail: LED DRL Dim when Turn Signal Active

Luzes: Emergency Brake Flashing Descrição: Se você fear forte o suficiente, automaticamente as luzes do freio e/ou o pisca alerta começarão a piscar até você soltar o pedal de freio. Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione bit 1 do byte 16 para piscarem as luzes de freio Selecione o bit 2 do byte 16 para acionar o pisca alerta Pic tutorial: Emergency Brake Flashing via Brake Lights/Turn Signals Active

Luzes: Função Conforto das luzes indicadoras (SETAS) Contagem de 1 a 5 Descrição: Quando você dá um toque na alavanca da seta, ela automaticamente pisca 3 vezes por padrão. Isso altera o número de piscadas. Va em “Adaptation-10” na ”09-Central Electronics” Escolha a opção "Comfort Turn Signals (Cycles)" Entre com o numero desejado de 1 a 5 que você deseja. NOTA: em algumas ocasiões é necessário ir em “Resetar valores de fabrica” no MFI para que seja concluído a ativação Pic tutorial: Comfort Turning Signal

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Luzes: Função Coming Home Descrição: A Função COMING HOME requer que você acione a alavanca do farol alto imediatamente após desligar o veículo e antes de deixa-lo. Isso ligará as luzes por um determinado período de tempo pré configurado. Após ativado, pode ser ativado/desativado através do Computador de Bordo. Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione bit 2 of byte 12 Pic tutorial: Coming Home Lights

Limpadores: Ativar “Tear Drop Wiping” nos Limpadores Dianteiros Descrição: Isso ira fazer uma varredura extra dos limpadores, apos uma pausa, quando utilizado o lavador do parabrisa. Vá em “09-Central Electronics” ->"Coding-07" Existe um menu rolante, escolha a opção "Wischer" e após clique em “Long Coding Helper” Selecione o bit 3 do Byte 1 (Tear Wiping Active) Pic tutorial: Enable Tear Drop Wiping for Rear Window

Limpadores: : Ativar “Tear Drop Wiping” nos Limpadores Traseiros Descrição: Isso irá fazer uma varredura extra dos limpadores, após uma pausa, quando utilizado o lavador traseiro Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Selecione o Bit 4 do byte 21 Limpadores: Desativar o Limpador Traseiro Automático com a Ré engatada Descrição: Se seu limpador dianteiro estiver ligado e você engatar a ré, os limpadores traseiros ligam por padrão. Esse coding desativa essa função Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarque o bit 6 no byte 21 Pic tutorial: Automatic Rear Window Wiping with Reverse Gear Disabled

Limpadores: Desativar Limpadores Traseiros Descrição: Desativar completamente os limpadores traseiros Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarque o bit 0 do byte 21 Helper Pic tutorial: Disable Rear Wiper

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Botão do volante Push-To-Talk como Função Mudo. Descrição: Converte o botão push-to-talk no seu MFSW na função mudo Vá em “16- Steering Wheel” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Desmarque o bit 3 do byte 1 Pic tutorial: Steering Wheel Push-To-Talk Button

Instrumentos: Desativar Alerta do Cinto de Segurança Descrição: Desativar alerta do cinto de segurança Vá em “17- Instruments” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Desmarque o bit 1 do byte Instrumentos: Varredura dos Ponteiros (Staging) Descrição: Quando você liga a ignição, os ponteiros do cluster fazer uma “varredura” indo até o máximo e voltando a zero. Vá em “17- Instruments” > “Adaptation -10” -> Escolha a opção "Staging" Entre com a opção “Active” no campo “New Value” Pic tutorial:Staging

Ajuste do Retrovisor no Menu MFA Descrição: Opção no Menu para ajuste simultâneo ou individual dos retrovisores no MFA. Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione o bit 6 do byte 8 Tutorial: Mirror Adjust MFA Menu

Aquecimento dos Retrovisores e desembaçador traseiro: Estender o tempo de ativação Descrição: Retrovisores e Desembaçador traseiro ficam ativos por 10 minutos por padrão, nessa função você pode aumentar esse tempo. Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Escolha "Rear Window & Outside Mirror Heater Activation Time" no menu Escolha um novo valor usando a sequinte formula: Novo Valor x 40 = Segundos Ativos - Exemplo: 23 é cerca de 15 min, pois 23 x 40 = 920 segundos = 15.3 minutos

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Memória do Aquecedor de Banco - Motorista Descrição: Quando ligar o carro, o aquecedor do banco do motorista irá continuar com a última opção utilizado (Off, 1, 2, 3) automaticamente. Vá em“08-Auto HVAC” -> “10-Adaptation” e escolha a opção "Storage of driver seat heater level" Entre com o novo valor "On" Pic tutorial: Driver Seat Heating Memory Retention Memória do Aquecedor de Banco - Passageiro Descrição: Quando ligar o carro, o aquecedor do banco do passageiro irá continuar com a última opção utilizado (Off, 1, 2, 3) automaticamente. Vá em“08-Auto HVAC” -> “10-Adaptation” e escolha a opção "Storage of driver seat heater level" Entre com o novo valor "On" Tutorial: Maintain Passenger Heat Setting

Ativar TPMS – Tire Pressure Monitoring System ( Até 13/14 ) Descrição: funciona do sistema ABS e não usa sensores adicionais. Se os sensores da roda detectarem que o diâmetro de uma roda é menor, assume que o pneu perdeu o ar e faz o aviso de baixa pressão. Vá em “19-CAN Gateway” -> “Installation List” Procure e marque a opção “4C- Tire Pressure II” Clique em “Save Coding” Va em “03-ABS” -> “Coding-07” – “Long Code Helper” Selecione Bit 2 no Byte 16 No cambo “binnary” entre com o novo valor “00100111” Clique em “Do it” Vá em “17-Instruments” -> “Coding-07”- “Long Code Helper” Selecione o Bit1 no Byte 02 Tutorial: #TPMS – Tire Pressure Monitoring System – Reset através do MFD

TPMS- Somente Para Jettas 14/14+ Va em “03-ABS” -> “Coding-07” – “Long Code Helper”-

No Byte 16 ativar o bit 2

No Byte 17 alterar manualmente o endereço hexadecimal (que deve estar em 18) para 1E,

para tal, é só digitar 1E e dar enter para confirmar a alteração.

No Byte 19 alterar manualmente o endereço hexadecimal (que deve estar em 10) para 73,

para tal, é só digitar 73 e dar enter para confirmar a alteração

2.Vá em “17-Instruments” -> “Coding-07”- “Long Code Helper” no Byte 2 ativar o bit 0

3. Na central 19 - CAN Gateway:

Em Installation List ativar a central 4C - Tire Pressure II

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TPMS – Somente CL até 13/13 (Por segurança, faça o backup do coding antes) Va em “03-ABS” -> “Coding-07” No Campo “Software Coding” Subtraia o valor “16384” do código existente Exemplo: TPMS – Somente CL até 13/13 Vá em “17-Instruments” -> “Coding-07”- “Long Code Helper” Selecione o Bit1 no Byte 02

Reset TPMS – Via VCDS Caso não tenho o botão Reset TPMS instalado no carro: Vá em “03-ABS” -> “Basic Settings-04” -> Entre com o valor “042” no campo “Group” e clique em “Go!” para resetar.

Electronic Differential Lock (XDS) - Atuação Descrição: XDS é o Bloqueio eletrônico de Diferencial . Em veículos com altos CV (200cv, 211cv, 220cv) , está configurado no 2. Em 2, o Sistema é mais agressivo em aplicar os reios nas rodas de dentro/deslizando. Vá em “03-ABS” -> “Adaptation-10” -> Escolha "Electronic Differential Lock (XDS)” na lista Entre com o novo valor desejado (0 padrão, 1 Fraco, 2 Forte) Pic tutorial: XDS and Brake Assist Settings

“Brake Assist” – Assistente de Frenagem Descrição: A assistência de freio irá fazê-lo para que você não tenha que pressionar o pedal do freio com força antes de os freios se engajarem. Na verdade, não faz os freios mais fortes. Algumas pessoas gostam disso. Va em “03-ABS” > “Adaptation-10” Escolha "Brake Assist" Entre com o novo valor “2” (0 padrão, 1 Leve, 2 Forte) Pic tutorial: XDS and Brake Assist Settings

“Driver Steering Recommendation (DSR) “ Descrição: DSR é o uso de sensores relacionados relativos ao ESP quando o carro está entrando em um desvio, e a ECU de direção fornece automaticamente para corrigir a trajetória do carro, dando ao volante um rápido "empurrão". Existem 3 configurações, ninguém relatou mudar isso e se 1 ou 2 for melhor do que a padrão. Vá em “03-ABS” -> “Adaptation-10” – Escolha “DSR” Entre com o novo valor: 0 Forte (Padrão), 1 para centro ou 2 para fraco

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Ativar “Torque Steer Compensation” (TSC) Descrição: Usando o “Steering Assist controller” (não os freios), TSC irá prevenir o “torque steer” (carro puxa para a direita em arrancadas fortes). Va em “10-Adaptation” in the ”44-Steering Assist” Escolha "Torque Steer Compensation (TSC)" E entre com novo valor “1”

Video Teste: VAG-COM — Torque Steer Compensation (update: it works!)

Desativar ESP Descrição: Isso não é considerado seguro. O ESP nos MK6 é considerado bom e não muito intrusivo, porém caso queira arriscar e desativar por completo:

Va em ”44-Steering Assist“ -> “10-Adaptation” no -> Channel 09 Entre com o novo valor de “1” Discussion: Really turning off ESP

Hill Hold Control Descrição: Hill hold control (assist) é a aplicação automática dos freios ao parar em um declive ou aclive. Modificando essa função muda quando o Sistema libera os freios (pode ser desativado completamente). Vá em “03-ABS” -> “Adaptation-10” e escolha no menu “Hill Hold Control (HHC) Entre com o novo valor: 0 for normal (padrão), 1 para “cedo” (Começa com baixa RPM), or 2 para tarde (Começa com alta RPM e Deslizamento da Embregaem) Pic tutorial: Hill Hold Control (HHC)

Desativar/Ativar HHC: Vá em “03-ABS” -> “Coding-07” -> “Long Code Helper” Desmarque o bit 0 do byte 16 Para ativar, basta selecionar o bit 0 Pic tutorial: Disable Hill Hold Control

http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=25600

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Ajuste de Intervalo de Serviço Descrição: Aviso de quando fazer a manutenção

Para Dias: Va em “17-Instruments” -> “Adaptation-10” Escolha no menu "SIA - maximum value of time to service" em “New Value", Coloque o tempo em dias. Pic tutorial: Time to Service Interval Change

Para Distancia: Va em “17-Instruments” -> “Adaptation-10” Escolha no menu "SIA - maximum value of distance to service" em “New Value", Coloque a distância deseja. Pic tutorial: Mileage to Service Interval Change

KESSY: Travar o Veículo Ligado Descrição: Permite a você ligar o veículo com Kessy, então sair do carro e trava-lo através da chave telecomando. Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione o bit 2 do byte 4

Como ajustar o farol Bi-Xenon :

Vá em “55 - Xenon Range” -> “Basic Settings – 04” Na lista selecione a opção “adaptation/adjustment” Clique em “ON/OFF/NEXT”.

Os faróis devem elevar automaticamente para a posição de nível. Feche o controlador e

termine. Bem simples.

Travamento/Destravamento Automatico das Portas

Descrição: Quando ligar o veiculo, as portas travarão automaticamente; Quando desligar o veiculo, as portas destravarão automaticamente

Vá em “09-Central Eletronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione o Bit 1 e Bit 2 do Byte 0

Pic Tutorial: Auto Lock/Unlook Doors

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Subir/Descer os Vidros após desligar o Veiculo Descrição: Permite a subida/descida dos vidros após ter desligado o veiculo e aberto as portas (tem um limite de tempo)

Vá em “09-Central Eletronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarque o Bit 4 no Byte 4

Pic Tutorial: Windows up after car turned off

Desativar Avisos: Cinto, Fluido do Lavador e Pastilhas de Freio Descrição: Permite ao usuário desativar qualquer função mencionada acima

Vá em “17- Instruments” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Byte 1 – Todas opções estão dentro do Byte 1, desmarque a que deseja desativar.

Pic Tutorial: Disable Seatbelt, Washer Fluid, and Brake Pad Warning Lights

Rebatimento Automático dos Retrovisores

Descrição: Ao travar o veículo, os retrovisores rebatem automaticamente. Ao destravar, os retrovisores abrem automaticamente 1 VCDS versão 14.10.0 ou superior //OBRIGATÓRIO 2 Jetta equipado de fábrica com rebatimento elétrico dos espelhos 3 Hardware da quarta geração Labels: 3C0-959-70X-GEN4.clb //Deve ser GEN4 Part No SW: 3C8 959 701 HW: 3C0 959 793 //Testado por usuários de outros fórums nas variantes A a C com sucesso 4 Função "Power Windows/Sunroof disabled after door opening" Habilitada 5 Interruptor de ajuste dos espelhos deve estar nas posições R ou L 6 É necessário segurar o botão de fechamento do controle remoto para que funcione (como fazemos para fechar os vidros ou teto) 7 Antes de começar, escolha uma das opções abaixo. O tópico foi feito utilizando a opção 99. Código 99: abre o espelho quando abre a porta; código 95: abre o espelho somente ao virar a chave (ou apertar o botão de partida).

Acessar Door Elect. Driver - 42 Acessar Security Access - 16 - Este passo é perigoso pois se inserido o código errado, o carro deve permanecer ligado por algum tempo antes de destravar a escrita da central. Inserir Chave 04354 // Deixe o mouse sobre o campo e o VCDS irá indicar o código correto. Apenas confirme e o digite no campo. [Do-it!] Neste passo ele volta para a página principal do módulo Door Elect. Driver - 42 Acessar “Adaptation – 10” Selecionar (9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte 8

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Verificar se o valor padrão (Stored Value) é 90 Digitar novo valor (New Value) " 99 " //Aparentemente é importante inserir o espaço após o valor a fim de " bugar" o VCDS Ao clicar em qualquer lugar, o VCDS irá informar que o valor não é um hexadecimal válido. Apagar o espaço e manter o valor " 99" [Do-it!] Irá aparecer uma mensagem de falha na inicialização de um módulo. Selecione YES para o valor sugerido. Selecione OK para a mensagem. Leia novamente o valor do campo (9)- System_Parameter_0-System Parameter Byte 8 Verifique se foi armazenado corretamente o valor " 99" Em caso afirmativo, saia do VCDS. Desligue a ignição. Trave o carro. Destrave o carro.

Versão VCDS 16.8 ou superior

Existe um texto que substitui os parênteses. Procure ao final da página “ENG109279-ENG99426-System_Parameter_0-System Parameter Byte 8" 11)Verifique se o valor padrão (Stored Value) é 90 //Note que já existe um espaço ao final 12)Digitar novo valor (New Value) "99" //Aqui, é necessário inserir o novo valor, mas deletar o espaço do final 13)[Do-it!] 14)Leia novamente o valor do campo (9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte 8

Verifique se foi armazenado corretamente o valor "99"

15)Em caso afirmativo, saia do VCDS.

16)Desligue a ignição.

17)Trave o carro.

18)Destrave o carro.

A partir deste ponto, deve funcionar de acordo.

19)Segure o botão de fechamento com a posição em R ou L e os espelhos devem fechar

automaticamente.

Espelhos: Tilt Down Descrição: Espelho desce automaticamente ao engatar a marcha ré Acesse a Central 52 - Door Elect Acesse Coding - 07 Acesse o Long Coding Helper Acesse o Byte 1 Marque o Bit 0

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Acesse o Byte 4 Marque o Bit 3 Feche a Janela Confirme em Do It!

Luzes: Warning Door Lights Descrição: Ao abri a porta, as luzes de aviso se acendem (é necessário a instalação do kit das luzes na porta, pois não vem de fabrica) Acesse 42-Door Elect, Drive > coding 07> procure a opção " warning light door" e selecione. Acesse 52-Door Elect, Pass > coding 07> procure a opção " warning light door" e selecione. Agora para habilitar as 'warning lights' das portas traseiras, basta acessar o 07-Coding (pela porta do motorista) e no menu trocar pela porta traseira (J389) e no Byte 03 habilitar o bit 6

Adição da Função Coming Home

Adição da Função Leaving Home

Adição da Função Daytime Runing Lights (DRL) Controlada pelo CB

Para a ativação das três funções é obrigatória a troca do interruptor do farol por um interruptor que tenha a função AUTO. Para a ativação SOMENTE da função DRL; isto é sem a troca do interruptor do farol, é preciso somente configurar o Byte 15, os três BIT's no Byte 17 somente o BIT 4 e o Byte 24 o BIT 7 As três funções são configuradas em um único endereço do VAG conforme segue: Abra o programa de configurações VCDS; clique no botão do campo Select Control Module, e localize o Endereço-09 Cent. Elect. Clique no botão Coding-07, na tela seguinte clique no botão Long Coding Helper para acessar os Bytes da Central. Byte 15: Marque o BIT 3, BIT 6 e BIT 7

Desativar Alerta de Lâmpada Queimada quando utilizado LED na Luz da Placa Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Desmarque o Bit 6 no Byte 23 Selecione o bit 07 no Byte 17 Clique em Do It! E em seguida limpe os codigos de erros em “Fault Codes-02” -> “Clear Codes – 05” ainda na Central 09

19

Rain Closing – Fechamento automático Descrição: Fechamento automático dos vidros e teto solar pelo sensor de chuva. Vá em “09- Central Electronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper” Selecione bit 5 e bit 6 no Byte 4 Caso ainda não esteja ativado, certifique-se que: Volte ao “Coding-07”, clique no menu “drop down” e selecione a opção “RLS” e em seguida clique em “Long Code Helper” Selecione o Bit 0 e Bit 2 e Clique em Do It!.

Tutorial: Rain Closing

Adaptação DSG 6 Velocidades Descrição: Procedimento recomendado após a troca de oleo do DSG para calibração das folgas das embreagens e pressões de acoplamento devido ao desgaste natural das mesma. Relatos de usuários revelam que esse procedimento pode resolver pequenos trancos nas trocas de marcha e um funcionamento mais suave da transmissão.

Antes de começar

• Certifique-se de estar com o óleo no nível correto

• Temperatura do Oleo do Cambio entre 30…100 °C (86…210 °F), Pode ser checado

em” Measuring Blocks”, Group 019.

• Alavanca do Cambio na Posição “P”

• Ignição Ligada

• Motor Ligado em Ponto Morto por pelo menos 1 min ou mais.

• Pedal de freio pressionado durante todo procedimento

• Não pisar no pedal de acelerador

Procedimento:

• Clique em “02-Auto Trans” -> “04-Basic Settings”.

• no primeiro “Group box” entre “061” e clique em “GO!” (DSG Engaged

Calibration)

Todos os números começarão a mover-se e a transmissão começara a fazer barulho.

Observe o topo da tela, quando terminado exibirá “ON!” (os numeros param e o barulho

também)

• No mesmo “Group box” entre com o valor “060” e clique em GO! (DSG Synch.

Point. Measurement)

Todos os números começarão a mover-se e a transmissão começara a fazer barulho.

Observe o topo da tela, quando terminado exibirá “ON!” (os números param e o barulho

também).

• Ainda no mesmo “Group box” entre com o valor “067” e clique em “GO!” (DSG Wet Clutch Adaptation) Isso deve mostrar “ON” logo após, mas ainda assim clique em ON/OFF/NEXT. Algumas versões novas do software não tem o Group 67, assim deverá ser utilizado o Group 62 no lugar.

20

Test Drive – Adaptação do DSG6

Pré Requisitos:

• Temperatura do Oleo do Cambio entre 30...100 °C (86...210 °F), cheque

“Measuring Blocks”, Group 019.

• Não use o Cruise Control

Com o motor ainda em funcionamento, feche o programa para iniciar o test drive

recomendado.

Dirija no modo Tiptronic desde a primeira marcha até a sexta.

Enquanto procede com o teste drive, certifique-se de executar as seguintes condições:

• Dirija aproximadamente 5 minutos em 3 ou 5 marcha entre 1200-3500 RPM

• Dirija aproximadamente 5 minutos em 4 ou 6 marcha entre 1200-3500RPM

• A faixa de rotação do motor para todas as marchas será de 1200-3500 RPM (para

calibração da embreagem)

• Após feito todo o procedimento acima, execute uma freada forte, seguida por

uma aceleração forte (Pedal do acelerador completamente pressionado) em

“Drive”

NOTAS: é normal apresentar ruídos durante a fase do VCDS

Se o teste driver não puder ser executado totalmente, o sistema terminará o ajuste

automaticamente durante a condução normal no dia a dia.

21

Janelas: Subir/Descer Com a Chave

Abra o VCDS, Clique no botão Select abaixo do Select Control Module

22

Clique no botão 09-Cent. Elect.

Clique em Coding - 07

23

Clique em Long Code Helper

Vá em Byte 3 e selecione Bit 5 - Comfort Operation via Remote Control Active

Selecionando Bit 0 - Comfort Opening for Sliding Roof Active também abrirá o teto solar enquanto abre os vidros via telecomando.

Aperte e segure o botão de travar no telecomando da chave para todas as janelas fecharem Aperte e segure o botão de destravar no telecomando da chave para todas as janelas abrirem

24

PÁGINA EM BRANCO

25

Aviso Sonoro de Confirmação ao Travar/Destravar no Menu MFA


Clique no Botão 09-Cent. Elect.

26



27

Va em Byte 5 e desmarque Bit 2 - Horn Confirmation Adaptation Blocked (Adaptation Channel 010/011 & MFA+/FIS)

Você agora pode ativar/desativar a confirmação sonora através do menu MFA.

28

PÁGINA EM BRANCO

29

Farol Auxiliar (Milhas) como DRLs para Veículos c/ Xenon Não se aplica a veículos com LED DRL


30

Clique no Botão 09-Cent. Elect.


31


Clique em Byte 14 selecione o Bit 1 - Daytime Running Lights (DRL) via Fogs Active

Clique em Byte 11 e desmarque o Bit 2 - Permanent Running Light (PRL) via Low Beam Active

32

PÁGINA EM BRANCO

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Farol Auxiliar como DRL (Veículos com Lâmpadas Halogena)


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35


Clique em Byte 14 e selecione o Bit 1 - Daytime Running Lights (DRL) via Fogs Active

Clique em Byte 15 e desmarque o Bit 6 - Daytime Running Light (DRL) via separate Lights active

36

PÁGINA EM BRANCO

37

Farol Auxiliar Ativo com a Luz Alta


38

Clique no botão 09-Cent. Elect


39


Va no Byte 14 e desmarque o Bit 2 - Fog Lights inactive with High Beams active

40

PÁGINA EM BRANCO

41

Ativar/Desativar o Cornering Lights


42



43


Clique em Byte 14 e selecione o Bit 7 -Cornering Lights via Front Fogs active

Para desativar é só desmarcar a o Bit 7 -Cornering Lights via Front Fogs active

44

PÁGINA EM BRANCO

45

Todas as luzes apagam quando o veículo é desligado


46



47


Clique no Byte 15 e selecione o Bit 5 - Parking Lights OFF with Terminal S OFF and Light Switch at Low Beam

Todas as luzes devem desligar com a chave fora da ignição, mesmo se o comutador do farol estiver ligado.

48

PÁGINA EM BRANCO

49

DRL MFA Menu


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51


Va no Byte 15 e marque o Bit 7 - Daytime Running Lights (DRLs) Adaptation active (MFA+)

52

Agora é possível ligar/desligar o DRL no menu MFA.

53

PÁGINA EM BRANCO

54

LED DRL Diminui/Apaga Quando ligar a Luz Indicadora (seta) CrzyP at http://forums.vwvortex.com/showthrea...1#post75668102

How-To

Changing Instrument to Rest of World (RoW)


http://forums.vwvortex.com/showthrea...1#post75668102

55

Click on the 17-Instruments button


56


No Byte 0 e Bit 4-7, clique no menu e selecione 10 Country: Rest of World (RoW)

57

Changing DRL Inactive when Turn Signal Active


Clique em 09-Cent. Elect.

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59

Clique no Byte 15 and e marque Bit 3 - Daytime Running Lights (DRLs) inactive when Turn Signal active

60

PÁGINA EM BRANCO

61

Emergency Brake Flashing – Luz de Freio/Pisca Alerta


62


Click on the Coding - 07 button

63


Va para Byte 16 e selecione Bit 1 - Emergency Brake Flashing via Brake Lights Active Também, selecione o Bit 2 - Emergency Brake Flashing via Turn Signals Active se preferir

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PÁGINA EM BRANCO

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Comfort Turning Signal – Mudar numero de piscadas ao toque da alavanca

How-To WARNING: I will not be held liable if anything occurs when attempting to change anything in the VCDS software.

These instructions are created to the best of my knowledge and are as accurate as I can make them. Please be

careful before you save your settings and always run Auto-Scan before any changes are attempted.


66


Clique em Adaptation - 10

67

On the drop-down menu, select Comfort Turn Signals (Cycles)

Mude para o número de piscadas que deseja (3 é padrão) usando os botões UP e DOWN e salve as mudanças.

68

PAGINA EM BRANCO

69

Coming/Leaving Home no Menu MFA



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71 Va em Byte 12 e selecione o Bit 2 - Coming-Home Mode (0 = Automatic / 1 = Manual)

Va em Byte 17 e selecione o Bit 5 - Coming-Home (CH) Active and Bit 6 - Leaving-Home (CH) Active

Você tera o Coming/Leaving Home no menu MFA.

73

PAGINA EM BRANCO

74

Ativar - Tear Drop Wiping para o Vidro Traseiro


75



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Va em Byte 21 e selecione o Bit 4 - Tear Drop Wiping for Rear Wiper Active

77

PÁGINA EM BRANCO

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Desativar - Automatic Rear Window Wiping C/ Marcha Ré


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80


Va em Byte 21 e selecione/marque o Bit 6 - Automatic Rear Window Wiping with Reverse Gear Active

81

PAGINA EM BRANCO

82

Desativar Limpador Traseiro


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84


Va em Byte 21 e desmarque o Bit 0 - Rear Wiper installed

85

PAGINA EM BRANCO

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Botão Push-To-Talk Como Função “Mudo”


87

Clique em 19-Steering Wheel


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Va em Byte 1 e desmarque o Bit 3 - Multi-Function-Steering-Wheel (MFSW) with Push-To-Talk (PPT) Button installed

89

PAGINA EM BRANCO

90

Varredura dos Ponteiros - Gauge Staging


91

Clique em 17-Instruments

92

Click on the Adaptation - 10 button

This window will pop up -expand the drop-down menu.

94

Clique no menu e selecione Staging

Selecione “Active” no menu abaixo de New Value. Aperte em “Do It” e a configuração será salva

Feche o programa, remova o cabo e a chave do contato. Saia do carro, trave e espera cerca de alguns minutos.

Destrave e volte para o carro e ligue a ignição para verificar se a função foi ativada.

95

PAGINA EM BRANCO

96

Ajuste do Retrovisor no Menu MFA



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98

Va em Byte 8 e selecione o Bit 6 - Synchronized Mirror Adjustment

100

PAGINA EM BRANCO

101

Memoria do Aquecedor do Banco do Motorista


102

Clique em 08-Auto HVAC


103

Clique para abrir o menu

Selecione Retention of driver's seat heater level

Clique em “On” e depois em Do It!

Para o procedimento do banco do passageiro é o mesmo lugar, porém só selecionar “Retention of passenger’s seat heater level”.

104

PÁGINA EM BRANCO

105

Memória do Aquecedor do Banco do Passageiro

106

PÁGINA EM BRANCO

107

XDS e Brake Assist - Configuração http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=25039



108

Clique em 03-ABS Brakes


109

Clique no menu.

Selecione entre Brake Assist or Electronic Differential Lock (XDS) dependendo da função que queira alterar

110

Mude para o valor desejado (Deixe o mouse apontado em cima do campo “New Value” para abrir as informações mostradas em amarelo


111

PÁGINA EM BRANCO

112

XDS e Brake Assist - Configuração http://www.golfmk6.com/forums/showthread.php?t=25039



113


Clique em the Adaptation - 10

114

Clique no menu

Selecione entre Brake Assist or Electronic Differential Lock (XDS) dependendo da função que queira alterar

115



116

PÁGINA EM BRANCO

117

Torque Steer Compensation (TSC)

O TSC Torque Steering Compensation é apenas ativos em carros de tração dianteira com motores de alta potência. Essa função previne que o carro puxe para um lado (geralmente para direita ) em acelerações fortes (torque steer) em veículos com eixos de transmissões de larguras desiguais. Vá em “44-Steering Assist” -> “Adaptation-10” -> No menu clique em “Torque Steering Compensation (TSC)” No campo “New Value”, entre com o valor “1” para ativar (0 é padrão desativado)

118

Vídeos de comparação entre a função ativa e desativada

Torque Steering Compensation (TSC) - Desativado

https://youtu.be/CvGcwBMAtQM

https://youtu.be/CvGcwBMAtQM

119

Torque Steering Compensation (TSC) - Ativado

https://www.youtube.com/watch?v=wybSpi_IVdQ

É nítido a diferença que faz nas arrancadas fortes. Nenhum problema relacionado ao ativamento da função foi observado

https://www.youtube.com/watch?v=wybSpi_IVdQ

120

PÁGINA EM BRANCO

121

Hill Hold Control (HHC)


122



123

Clique no menu

Selecione Hill Hold Control (HHC)

124

Mude o campo “New Value” Hill Hold Control (HHC) para sua preferencia e clique em “Save”.

125

PÁGINA EM BRANCO

126

Desativar Hill Hold Control (HCC)


127



128

Vá em Byte 16 e desmarque o Bit 0 - Hill Hold Control (HHC/PR-UG1/UG4) active/installed para desativar o HHC ou SELECIONE para

ativar.

129

PÁGINA EM BRANCO

130

Intervalo Entre Serviços - DIA


131

Clique em 17-Instruments


133

No menu, selecione SIA - maximum value of time to service

134

No campo New value, entre com o número (em dias) que deseja

135

PÁGINA EM BRANCO

136

Intervalo Entre Serviços - Distância


137

Clique em the 17-Instruments


138

This window will pop up - expand the drop-down menu.

139

Selecione SIA - maximum value of distance to service

140

No campo New value, entre com o numero (em KM) que deseja. -> Clique em Do It!.

141

PÁGINA EM BRANCO

142

PÁGINA EM BRANCO

143

Auto Travar/Destravar das Portas



144

1. Clique em Coding - 07”

2. Clique em Long Code Helper

145

3. No Byte 0 selecione Bit 1e Bit 2 .

4. Clique em “Exit.”

5. Clique em “Do it!”

6. Deve aparecer “Coding Accepted.”

146

PÁGINA EM BRANCO

147

Subir Vidros Apos Desligar o Veiculo

Descrição: Permite a subida/descida dos vidros após ter desligado o veiculo e aberto as portas (tem um limite de tempo)

Vá em “09-Central Eletronics” > Coding-07 > “Long Coding Helper”

Desmarque o Bit 4 no Byte 4

148

PÁGINA EM BRANCO

149

Desativar/Ativar Avisos: Pastilha de Freio/ Fluido do Lavador de Parabrisa e Cinto de Segurança.

2. Clique em “17- Cent.Electr.”

150

2 - Clique em Coding - 07

151

3. . Clique em “Long Code Helper”

4. No Byte 1 marque/desmarque os bits referente as funções que deseja ativar/desativar:

• Bit 0 – Aviso das pastilhas de freio

• Bit 1 – Aviso do Cinto de Segurança

• Bit 2 – Aviso do Fluido do Lavador de Parabrisa

152

5. Depois clique em “Exit.”

6. Clique em Do It!

Feito!

153

TPMS – Tire Pressure Monitoring System – Reset através do MFD


154

Clique em the 19-CAN Gateway

Clique em the Installation List

http://vagguru.blogspot.com/

155

Marque a opção 4C-Tire Pressure

Clique em the Save Coding

156



157 Selecione o bit 2 – tire pressure monitoring (TPMS/PR-7k6) instaled

158

Assim está habilitado o reset do sistema via MFD

159

TPMS – Somente CL até 13/13

Va em “03-ABS” -> “Coding-07” No Campo “Software Coding” Subtraia o valor “16384” do código existente Exemplo: Codigo existente : 0020833 -> Subtrair 16834 = Novo Coding “4449” Clique em “Do It!”

160

Rain Closing


161


Selecione o bit 5 e bit 6

Clique em exit e em Do it!

162

Voltei a tela do “Long Code Helper” e selecione (2-RLS)

No byte 0, selecione o bit 2 – Rain Closing Active

Clique em Do It!

163

WARNING LIGHTS DOOR

Esse é um passo-a-passo bem tranquilo de fazer, porém exige paciência e cautela para

desmontar o acabamento das portas. O resultado compensa!!! Além de maior segurança ao abrir

a porta de noite, ainda ressalta o assoalho da porta, evitanto aqueles 'tropeços' indesejáveis.

01 - O que é preciso?!

É preciso comprar as lanternas e também os respectivos chicotes:

Eu comprei já os leds para substituir as lâmpadas W5:

http://www.bold-sport.com/store/index.php?route=product/product&product_id=61

Também há outros vendedores, inclusive a possibilidade de comprar no Brasil

El Guapo escreveu:Acredito que corte sim, mas nem me preocupei com isso porque já passou a

garantia do meu Jetta e outra porque acabei de receber 50 peças de emendas para fio 3M

Scothlock.

Mas caso estivesse na garantia mexeria mesmo assim, não sei como estão os termos da garantia

atual, mas há algum tempo era 1 ano de garantia total e outros dois só motor e câmbio, então

depois de 1 anos vc pode mexer a vontade no carro.

Por mais incrível que pareça estas luminárias existem a venda nas CCS (1K0 947 411A - achei

no peça on-line) os preços giram em torno de 100 reais a unidade, no ebay encontrei algumas a

U$ 25,00, eu estou comprando via Taobao agent (ebay chines), o kit completo deve sair por uns

100 reais com frete.

Como fazer?!

Será necessário desmontar os acabamentos das 4 portas. Por precaução eu comprei um pacote

com 20 travinhas plásticas, caso alguma se quebrasse na desmontagem:

VW 7L6 868 243

Também é importante ter as seguintes ferramentas:

- Chave torx T27 e T20 para os parafusos das portas

- Jogo de espátulas plásticas

- Chave de fenda fina

http://www.bold-sport.com/store/index.php?route=product/product&product_id=61

164

- Porta do motorista:

Comece soltando o acabamento dos comandos dos vidros, espete a espátula plástica entre o

couro e o próprio acabamento, pode usar até 2 espátulas finas ali, levante com cautela. Repita na

parte superior.

165

Solte da mesma forma (com as espátulas) o filete da parte superior:

166

Agora é preciso soltar o último acabamento que fica escondido, embaixo do apoio de braço:

168

São 4 parafusos Torx, 3 T-27 (um próximo do led do alarme), outro atrás do acabamento que

fica embaixo do apoio de braço, outro atrás do acabamento dos controles dos vidros e, por fim,

1 T-20 embaixo do acabamento da porta (Atenção não esquecer desse parafuso!!!)

172

Agora vem a parte assustadora... hahaha, soltar as travinhas plásticas para afastar o acabamento

da porta, use as espátulas maiores e também o vão de abertura onde está fixado a refletor (que

dará lugar às lanternas). Aqui não tem muito segredo, tem que puxar mesmo, com cautela e o

uso das espátulas para auxiliar. O ElsaWin fala em usar um alicate, porém, não sei como acessar

com a mão dentro do acabamento da porta sem ter de afastá-lo antes.

173

Assim que soltar, segure o acamento próximo à porta, empurre-o suavemente para cima,

inclinando em direção ao espelho retrovisor, para soltar o acabamento superior (a borracha de

vedação acima). Tome cuidado, pois em seguida será necessário soltar todos os plugs (do led do

alarme, o plug que já vai estar solto dos comandos dos vidros, do interruptor de abertura do

porta malas e também do espelho retrovisor da porta) e por último o cabo bawden (do puxador

da porta) - basta colocar uma fenda fina próxima do número "1" que aparece no desenho e

inclinar um pouco, ele se soltará facilmente:

174 Vejam que são várias travinhas... algumas podem ficar na porta e outras sairem facilmente e

continuarem presas ao acabamento.

Aproveite para soltar todas as travinhas que eventualmente ficarem presas na porta, tenha como

dica esta recomendação de montagem:

Pronto, agora vem a instalação propriamente das lanternas!!!

Imprima o manual de instalação da Bold Sport é uma mão na roda!!!!!

(Portas dianteiras e Portas traseiras)!

Front door 32pin connector B: 18pin (12v+) and 19pin (Negative), connect 2pin (12+) and

1pin (Negative):

Rear door connector: 14pin (12v+) and 4pin (Negative), connect 2pin (12+) and 1pin

(Negative)

175

- DICAS -

Se ainda não está seguro em desmontar, procure no Youtube, há vários vídeos demonstrando

como se desmontar a porta em poucos passos.

Para soltar o conector do módulo da porta dianteira, pressione gentilmente a parte cinza

chanfrada para soltar a travinha rosa, depois deslize suavemente a travinha rosa para cima,

deixando o conector se levantar dos pinos na medida em que vai levantando a travinha.

Para soltar a parte interna do conector, não tem segredo... use uma fenda bem fina...

Insira os terminais no conector, preste bem atenção na posição... Pino 18 é o positivo (12v+) e

o Pino 19 é o negativo, respectivamente Pino 2 do conector da lanterna connect (12+) e Pino 1

negativo.

Para as portas traseiras, recomendo que se solte um pedaço da fita de algodão próxima do

conector, para facilitar a inserção dos terminais no conector, bem como o uso de silicone para

deslizar melhor os terminais, pois o conector é mais fundo e os terminais são mais espessos,

criando certa dificuldade em inseri-los. Se quiser, depois de inserir os terminais, use um pouco

de fita de algodão.

- Monte os acabamentos das portas, na ordem inversa, tomando a precaução de verificar se as

travinhas plásticas estão abertar, como anteriormente comentado.

O que é preciso para fazer funcionar agora?!

É necessário habilitar pelo VCDS.

Acesse 42-Door Elect, Drive > coding 07> procure a opção "warning light door" e selecione.

Acesse 52-Door Elect, Pass > coding 07> procure a opção "warning light door" e selecione.

Agora para habilitar as 'warning lights' das portas traseiras, basta acessar o 07-Coding (pela

porta do motorista) e no menu trocar pela porta traseira (J389) e no Byte 03 habilitar o bit 6 (na

176 última versão do VCDS 11.11.04 ainda não constam as informações e vai sair uma mensagem

alertando sobre isso, basta ignorar).

Para a porta traseira direita repetir o procedimento acessando o módulo da porta do passageiro:

Address 52: Door Elect, Pass. (J387)

=====================================

Programação mais detalhada:

Primeiro de tudo, verifique se a versão instalada do VCDS é a última 11.11.6, se não for,

execute primeiro a atualização e depois o teste da interface e o salvamento.

Depois siga os passos a seguir:

Iniciado o VCDS, acesse "Select Control Module" e então procure o endereço:

42 ==> Coding 07 ==> para porta dianteira do lado esquerdo (motorista) escolha, se não estiver

selecionado:

0--561959701A - TUER-SG FT 0020515

Clique em Long Coding Helper, acesse o Byte 2 e selecione o Bit 6 (Door Exit/Warning Light

Installed).

Exit e Do it!

Ainda no módulo 42, selecione Coding 07 ==> para porta traseira do lado esquerdo escolha

clicando no campo onde aparece 0--561959701A - TUER-SG FT 0020515, o módulo abaixo:

1--3C0959703C--J388-TSG-HC


Installed).

Exit e Do it!

Clique em go back! Volte para a janela "Select Control Module" e agora escolha o endereço 52:

Selecione: Coding 07 ==> para porta dianteira do lado direito (passageiro) escolha, se não

estiver selecionado:

0--561959702A - TUER-SG BT 0020515


Installed).

Exit e Do it!

177

Ainda no módulo 52, selecione Coding 07 ==> para porta traseira do lado direito escolha

clicando no campo onde aparece 0--561959702A - TUER-SG BT 0020515, o módulo abaixo:

1--3C0959704B--J389-TSG-HR


Installed).

Exit e Do it!

-------------------------------------------------------------

Observação, meu Jetta é 12/12, então pode haver alguma diferença no código dos módulos,

talvez de um número ou outro, porém os endereços devem ser os mesmos.

sobre o VCDS, segue mais 4 print screen, para aprimorar mais ainda esse how to. Na primeira imagem, mostra os erros que aconteceram durante a desconexão do plug da porta traseira. Isso é normal pois o sistema para de se comunicar e gera erro e na imagens 2 mostram o processo de limpeza do log de erro.

178

Na imagem abaixo, mostra o local para ativar as luzes das portas da frente. frente

Na imagem abaixo, mostra o local para ativar as luzes das portas de trás. Observe que se trata do byte 2.

179

E com isso fecha a instalação======================

181

Instalação do Botão TMPS e ASR OFF

Neste vídeo ensinarei como deve ser instalado o botão ASR OFF, que serve para desligar o controle de tração do Jetta TSI, já que o mesmo não vem com esse botão originalmente. O Botão do TPMS eu habilitei depois, colocando no 12º pino da esquerda pra direita a partir do terra, entre o fio cinza e cinza com vermelho. A habilitação do TPMS tem que ser feita através do VCDS. A instalação é de dificuldade média e leva em torno de 1 hora a 1:30 horas. Ferramentas necessárias: - Chave de fenda - Guia para cabo - Fita Isolante - Chave Torx ou parafusadeira

Vídeo no youtube: https://www.youtube.com/watch?time_continue=323&v=TmJh2B3ggSI

https://www.youtube.com/watch?v=TmJh2B3ggSI&t=90s

https://www.youtube.com/watch?time_continue=323&v=TmJh2B3ggSI

182

RLS = Rain Light Sensor Com o VCDS acesse a central 09.

Depois acesse o coding e selecione a opção RLS no menu. O coding original do meu carro era: 03302D.

Os dois primeiros números ativam ou desativam funções da central RLS. Nos dois dígitos centrais se

ajusta a sensibilidade para o acendimento dos faróis pelo sensor de luz. Os dois dígitos finais são a sensibilidade do sensor de chuva.

Os dígitos do coding estão em hexadecimal, se convertidos para decimal representam o percentual de

sensibilidade. Quanto menor o valor em decimal, mais sensível fica. No caso do sensor de luz ele

acende mais tarde e apaga mais cedo. No sensor de chuva quanto menor mais rápida a resposta. 30 em Hexadecimal significa 48 em decimal. 2D em Hexadecimal significa 45 em decimal. Site que ajuda a converter os valores Dec->Hex: http://easycalculation.com/decimal-converter.php

Eu indico colocar o coding 030A0A, fica com 10% de sensibilidade nas duas funções. Alguns carros já

estão vindo com 0A no coding do sensor de chuva.

Se colocarem 7%no sensor de luz por exemplo, a noite separar em um semáforo com algum poste de

luz próximo, o carro apaga o faról. Não recomendo reduzir abaixo de 10(0A).

Com 10%seu carro vai acender os faróis as 17:30 e vai apagar muito mais rápido, sem a insistência em ficar aceso como o original. Por exemplo, saindo de uma garagem de dia, dentro o sensor acende os

faróis, saindo ele não demora 5s e já apaga com a sensibilidade em 0A.

Pelo VCDS é possível testar o. É só ir no campo das medições.

184

Adaptação da TBI

Certifique-se que a temperatura do líquido de arrefecimento está na ideal de trabalho (90C). Ligue a ignição,

mas NÂO ligue o motor.

Vá em [Select]

Selecione [01 - Engine] - > [Basic Settings - 04]

Escolha “Throttle Valve Adaptation” no menu

Clique em [Go!] para ativar a adptação

Após aparecer “Finished Correctly” clique em [Stop]

A TBI pode oscilar por alguns segundos, então irá parar. Permaneça em “Basic Settings” por

aproximadamente 30 segundos

Clique em [Done, Go Back]

Certifique-se de não tocar no acelerador e ter certeza que o motor não esteja ligado para fazer isso

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Notas Especiais

Em alguns motores, antes de fazer o procedimento, é necessário desligar a ingnição e voltar a liga-la

após limpar as DTC’s em “Fault Codes”

Video Tutorial (a partir dos 2:40) – Em inglês https://www.youtube.com/watch?v=2zrmhDw_v7Y

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NOTAS DE REVISÕES

28/09/17 – CORRIGIDO TEXTO “DO NOT USE CRUISECONTROL” – pág 19

28/09/17 – INCLUÍDO TUTORIAL – TPMS – RESET VIA MFD – pág 155

01/10/17 – CORRIGIDO PROCEDIMENTO TPMS VIA MFD – PAG 12 E 155

01/10/17 – INCLUIDO TUTORIAL – RAIN CLOSING

09/10/17 – INCLUIDO – TBI ADJUSTMENT E RLS SENSITIVITY

16/10/17 – INCLUIDO PROCEDIMENTO TPMS JETTAS 14/14 PAG

manual vcds tutorial completo em português · instalaÇÃo do botÃo tmps e asr off ... farol...

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