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Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a indústria e academia Hugo Tsugunobu Yoshida Yoshizaki XXXIX SOBRAPO Fortaleza, 28-31/8/2007 XXXIX SBPO [3542]

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Page 1: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Logística e Pesquisa Operacional:oportunidades para a indústria

e academia

Hugo Tsugunobu Yoshida YoshizakiXXXIX SOBRAPO

Fortaleza, 28-31/8/2007

XXXIX SBPO [3542]

Page 2: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Estrutura

Contexto e evolução da LogísticaDesempenho de empresas e Pesquisa OperacionalPesquisa Operacional no contexto logísticoDecisões típicas, exemplos e EdelmansOportunidades e desafios logísticos para a comunidade brasileira de Pesquisa OperacionalLista de finalistas Edelman

XXXIX SBPO [3543]

Page 3: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Contexto e importância da Logística

Logística trata da administração dos fluxos de materiais (transporte, estoque, armazenagem) e de suas informações relacionadasDiversos pontos de vista:– Sociedade e economia:

• Atividade-meio fundamental para consecução de outras (demanda derivada)• Gastos equivalem a 12% do PIB mundial (FMI); 8,6 % EUA (2004); 12,6

% Brasil (2004)– Macrologística: decisões vinculadas ao projeto de infra-estrutura (governo)– Logística Empresarial: decisão vinculada à estratégia de negócios– Dimensões competitivas (Deming, Hills, Slack):

• Preço• Qualidade• Disponibilidade:

produto certo no lugar certo no prazo certo na condição correta

XXXIX SBPO [3544]

Page 4: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Elementos do planejamento logístico

Nível de Serviço

Decisões de Localização

Decisõesde estoques

Decisões detransportes

XXXIX SBPO [3545]

Page 5: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

PRODUÇÂOFORNECEDOR

SUPRIMENTO

CLIENTE

DISTRIBUIÇÃOFÍSICA

LOGÍSTICA

DEPÓSITO

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

Logística como sistema

XXXIX SBPO [3546]

Page 6: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

IBM PCJIT

TQM1980´s

CrisePetróleo

Juros1970´s

GlobalizaçãoInternet

1990´s

HeskettBusinessLogistics

1964

InovaçãoColaboração

2000´s

Atividades integradas Supply Chain Management

Complexidade cresceEscala

EscopoGeografia

Tempo de ciclo

Custo Total

1956

Atividades isoladas

JominiLogistique

1836

Dia DNormandia

1944

Linha do Tempo 1800-2000

XXXIX SBPO [3547]

Page 7: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Fonte: Hesse, Rodrigue, 2004

0

2

4

6

8

10

12

14

16

18

20

1960s 1970s 1980s 1990s 2000s

% d

o PI

B

0

5

10

15

20

25

30

35

40

Dias

Custos logisticos

Custos estoques

Tempo de ciclo

... mas desempenho logístico melhoramanufatura dos EUA, 1960-2000

XXXIX SBPO [3548]

Page 8: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Ações realizadas para esta mudança

Redução de estoques– Modos de transporte mais caros

Redução de fretes– Desregulamentação– Tecnologia de veículos não evoluiu na

mesma velocidadeMelhor administração– Integração de atividades– Coordenação aperfeiçoada– Operadores logísticos– Ferramentas tecnológicas sofisticadas

XXXIX SBPO [3549]

Page 9: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Melhoria da administração logística

Aumento da complexidade exigiu conceitos e organização logística mais sofisticadas nas empresas– Organização e gestão

• Reconhecimento formal da atividade logística na estrutura decisória das empresas

• Novas formas de gestão (JIT, TQM, etc)• Surgimento de prestadores de serviço logístico integrado

– Teoria dos sistemas• Integração de atividades e funções: propriedades emergentes• Indicadores de desempenho sistêmicos (custo total, por exemplo)

– Tecnologia de informação• Sistemas integrados (Enterprise Resource Planning – ERP)• Telecomunicações

– Tecnologia de decisão• ????????

XXXIX SBPO [3550]

Page 10: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

“As pessoas não acreditam que a matemática é simples somente porque elas não percebem como a vida é complicada.”

John von Neumann (1903-1957)

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Page 11: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

A vida do logístico é muito complicada...

Método científicoIndicadores de desempenho claros e quantitativosModelos matemáticos– Métodos de solução

Tecnologia– Computadores– Dados

– Produto (o quê)• Matérias-primas

– Tempo (quando)• Prazos• Estoques

– Origens (de onde)• Fornecedores• Fontes (fábricas, armazéns)

– Destinos (para onde)• Instalações logísticas• Clientes

– Fluxo (quanto)– Processo (como)

• Equipamento• Modais

– Econômica• Custos• Preços

Pesquisa Operacional

XXXIX SBPO [3552]

Page 12: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

“Pesquisa Operacional é um método científico que provê executivos com uma base quantitativa para decisões concernentes às operações sob seu controle.”

Morse & Kimball, 1950, p.1

XXXIX SBPO [3553]

Page 13: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Pesquisa Operacional faz diferença no desempenho de organizações?

XXXIX SBPO [3554]

Page 14: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Resultados acumulados dos finalistas do Edelman

INFORMS 2007XXXIX SBPO [3555]

Page 15: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Sucessos da Pesquisa Operacional em Logística: finalistas do Prêmio Franz Edelman 1984-2007

61 trabalhos= 42%

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Page 16: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Edelman: métodos empregados

Todos finalistas

Somente logística

Método OcorrênciasOtimização 61Heurísticas 17Estatística 12Simulação 11Mistos 9DSS 5Contr. estoques 5Análise de risco 4Revenue mngt 4Prog. Dinâmica 4Filas 4Soft systems 2System dynamics 2Expert systems 1Delphi 1Adm. de projetos 1DEA 1N/D 1TOTAL 145

Método Transp PCP Rede Compr. Estoq Armaz. TOTALOtimização 11 10 7 4 1 33Heurísticas 7 5 12Mistos 2 1 1 4Contr. estoques 2 2 4Simulação 1 1 2Revenue mngt 2 2Prog. Dinâmica 1 1 2Expert systems 1 1Análise de risco 1 1TOTAL 22 21 8 5 3 2 61

PS: simulação estocástica discreta é popular na indústria...

XXXIX SBPO [3557]

Page 17: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Algumas razões da “popularidade” da logística

Relembrando: modelos quantitativos são fundamentais para uma gestão logística saudável pela complexidade das decisões (multidimensional)Indicadores de desempenho logístico e suas compensações (tradeoffs) são relativamente bem conhecidos:

– CUSTOS DE TRANSPORTE, ESTOQUE, FIXOS– NÍVEL DE SERVIÇO– PRAZOS/TEMPOS– DISTÂNCIA

Necessidade de tratar os tradeoffs de forma explícita e estruturadaCapacidade de modelagem (pessoal), métodos e tecnologia disponíveis

– Larson in Schrage – Breakthrough ideas for 2007 (HBR fev 2007)– Davenport – Competing on analytics (HBR jan 2006)

Nem tudo é facilmente quantificável em logística:– projeto organizacional– relacionamento com clientes e fornecedores– aspectos colaborativos, etc.

XXXIX SBPO [3558]

Page 18: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Pesquisa Operacional no contexto logístico

XXXIX SBPO [3559]

Page 19: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Evolução da Logística...

Ballou, 2006

XXXIX SBPO [3560]

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Hierarquia de Decisões Logísticas: uma taxonomia

Nível de decisão

Rede logística

ESTRA-TÉGICO

Localização de

instalações

TÁTICOPlano de

capacidade e estoques sazonais

OPERA-CIONAL

Transpor-tes

Seleção do modal

Dimensio-namento de frota;

Frota dedicada

Roteiro de entregas,circuitos

Estoques

Políticas de estoque

Estoque de segurança, previsão de

vendas (tático)

Reposição(quantida-

des e prazos)

Armazena-gem Compras

Arranjo físico;

tecnologia

Políticas de relaciona-

mento

Aluguel sazonal

Seleção de fornecedo-

res

Coleta; arrumação

Liberação de pedidos

Exemplos de decisões logísticas

Produção

Plano agregado da

produção

Programação da produção

XXXIX SBPO [3561]

Page 21: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Vencedores Edelman conforme taxonomia

Nível Rede logística PCP Transporte Estoques Armazena-

gem Compras Total

Estratégico 3 1* 3 3 10Tático 5 9 4 1 19

Operacional 11 15 3 2 1 32Total 8 21 22 3 2 5 61

XXXIX SBPO [3562]

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SistemaERP da Empresa

1

Sist. Otim. Programação da Produção

5

SistemaDRP

3

Sist. Otim. Planejamento da Produção

7

Sist. Otim.. Programação da Logística

6

Sist. Otim.Planejamentoda Logística

8

Sist. Mod. De Otimização

Estratégica

10

4Sist. de Pedidos e

Previsão de Demanda

Sistemas Externos

SistemaMRP

2

TItransacional

TIanalítica

Análise Operacional

Análise Tática deCurto Prazo

Análise Estratégica

Análise Tática deLongo Prazo

Sist. Mod. De Otimização

Tática

9

Shapiro, 2001

XXXIX SBPO [3563]

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Nível de Decisão / Atividade

Alocação dePetróleo

Produção deDerivados

Movimentaçãode Derivados

PlanejamentoGeral

HP = 4 meses

Planejamento SP

Programação

Agendamento

HP = 1-2 diasPR diário

ALOC (0291)ALOC (0291)

PRI ATRACPRI ATRAC

CAMPA DICCAMPA DIC

OP SPOP SP

PROD (463)PROD (463) MOV (355)MOV (355)

PRI ATRACPRI ATRAC

PL CORPALPL CORPAL

PR CORPALPR CORPAL

AL DISUPAL DISUP

PRO REFPRO REFAL DICORPAL DICORP

PLAN REF PLAN REF

CAMP DICCAMP DIC

PAR REFPAR REF

PAR NACPAR NAC

OP TEBAROP TEBAR

INST DIOPEINST DIOPE

XXXIX SBPO [3564]

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Nível de Decisão e Escopo

Entrada Externa

Transporte de

transferênciaDepósito

Estratégico

HP > 3 anosPR eventual

Todas regiões

Linha de produtos;

Nível de serviço na entrega;Projeto do sistema de

processamento de pedidos

Seleção de modal;

Nível de serviço;Dimensionament

o da frota de transferência.

Localização dos depósitos;Política de estoques;

Arranjo físico.

Tático

HP > 6 mesesPR eventual

Regional

Prioridades de corte;

Orçamento de vendas;

Promoções ;Critérios de

crédito.

Manutenção preventiva.

Contratação de m-o sazonal

Operacional

HP > 1 diaPR diárioMercado

local

Cortes na entrega;

Liberação de pedidos.

Despacho diário Transbordo de mercadorias

Transporte de ponta

Seleção de modal;

Acondicionamento;

Dimensionamento da frota de

entrega.

Manutenção preventiva;Zonas de entregas

Roteirização das entregas (GSP, RIO e interior)

Saída externa

Nil

Nil

Retorno de vencidos

XXXIX SBPO [3565]

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Nível de Decisão e Escopo

Entrada Externa

Transporte de

transferênciaDepósito

Estratégico

HP = 5 anosPR eventual

Longo prazo

HP = 3 anosPR eventual

Transporte de ponta Saída externa

Tático

HP = 1 anoPR = 1 mês

Operacional

HP = 1-7 diasPR diário

NSENSE

SPEDSPED

NSTRFNSTRF

PROMOPROMO

VENVEN

CORENTCORENT

MNTRFMNTRF

LOCLOC

FROTRFFROTRF

CORTCORT

ROTROT

AFAF FROENTFROENT

MNENTMNENT

ZONZONMOSAZMOSAZ

TRBTRBCORTRFCORTRF

DESPDESPLIBLIB

XXXIX SBPO [3566]

Page 26: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Nível de Decisão e Escopo

Entrada Externa

Transporte de

transferênciaDepósito

Estratégico

HP = 5 anosPR eventual

Longo prazo

HP = 3 anosPR eventual

Transporte de ponta Saída externa

Tático

HP = 1 anoPR = 1 mês

Operacional

HP = 1-7 diasPR diário

NSENSE

SPEDSPED

NSTRFNSTRF

PROMOPROMO

VENVEN

CORENTCORENT

MNTRFMNTRF

LOCLOC

FROTRFFROTRF

CORTMATCORTMAT

ROTROT

AFAF FROENTFROENT

MNENTMNENT

MOSAZMOSAZ

TRBTRBCORTRFCORTRF

DESPDESPLIBLIB

XXXIX SBPO [3567]

Page 27: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Nível de decisão e escopo

Estratégico

HP > 2 anosPR

eventualCentro Sul

Tático

HP > 2 meses

PR mensalCentro Sul

Operacional

HP ~ 1 mêsPR diário

Centro Sul

Input externo

Product mix;Msrket share;Distribution channels;Margins;Customer service.

Import policies;Sales

Promotions;Sales budget;Cost targets;

Delivery standards.

Order cut-offs;New POS;Invoicing;Customs release;

Cost targets.

Transferência de PA

Technology and mode selection;

Customer service;

Warehouse selection;

Transfer fleet sizing.

New suppliers; Shipper

selection;Seasonal fleet and warehouse

adjustments; Warehouse

layout.

Shipper allocation;

Freight follow-up; Freight

consolidation; Inventory control.

CD´s (filiais)

DC location;Third-party

policies;Distribution

zones;Handling

technologies.

Inventory policies; Seasonal planning.

Inventory control;

Resupply orders; Dated product

disposal .

Entregas

Technology selection;Service

standards;Delivery fleet

sizing;Influence area.

Preventive maintenance;

Delivery zones.; Seasonal planning.

Delivery routing and scheduling;

Returned product

evaluation.

Output externo

Integration with client systems;

Unitization.

Shipper planing; Product

codification standards; Contract

(franchise) cancelation.

Return of expired product.;Time windows; Order quantities

Lista de decisões (após brainstorming)Apenas algumas decisões aperecem

MP e produção

New suppliers;Lead time targets;

Original budget;Plant capacity;Order lot sizing.

Production & supply planning;

Write off reduction;

Maintenance planning;Product

allocation .

Inventory control;

Weekly and daily scheduling;

Quality control;Corrective

maintenance.

XXXIX SBPO [3568]

Page 28: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Nível de decisão e escopo

Estratégico

HP >= 2 anPR eventual

Tático longo prazo

HP = 1 anPR 3-6 m.

Tático curto prazo

HP = 6 m./1 ano

PR = 1 mês

OperacionalPH = 1 dia/ 1

mêsPR = 1 dia/ 1

sem.

Entregas

CUTOFFCUTOFF

ROUTROUT

FLTPLANFLTPLAN

FLTAVAILFLTAVAIL

Matriz de decisões (apenas algumas aparecem aqui)

MP e produção

PLANPLAN

MINMAXMINMAX

IMPORTIMPORT

WEEKLYWEEKLY

WOFFWOFF

Input externo

SHARESHARE

CHNLCHNL

POSPOS

SALESSALES

TARGETTARGET

PROMOPROMO

PORTFOPORTFO

BUDGETBUDGET

Transferência de PA

TIMETIME

SHIPSELSHIPSEL

SHIPALSHIPAL

CONSOLCONSOL

TECHNOTECHNO

CD´s

LOCDCLOCDC

PEAKPEAK

AVAILBAVAILB

RESUPRESUP

ZONZON

TECHTRTECHTR

FLEETFLEET

Output externo

UNITUNIT

SYSINTSYSINT

FRCANFRCAN

XXXIX SBPO [3569]

Page 29: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Decisões típicas, exemplos e Edelmans

XXXIX SBPO [3570]

Page 30: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Rede logística: estratégico

Problema clássico: localização– Du Pont, Pullmann, Copersucar,

Serrana, PQ Triunfo, Cargill, Unilever, Danone, Pepsico, Avon,...

– Instalações logísticas• Fábricas• Centros de distribuição• Terminais e armazéns

– Medidas de mérito: margem, custo, nível de serviço (tempo, distância)

– Avaliar tradeoffs de modo explícito:• Custos de transporte, instalações,

estoques e nível de serviço• Impostos (nacionais e internacionais)

– Restrições usuais:• Demanda, produção, escoamento

– Tratamento agregadoEdelman:– Procter & Gamble 1996– HP 2003

XXXIX SBPO [3571]

Page 31: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Exemplo: localização+tributos

Quem desenvolve modelos de localização para empresas precisa saber modelar tributos!Pesquisa associada à livre docênciaModelo de decisão: onde localizar instalações

logísticas, seu escopo de itens e área de influência

–Minimizar custo logístico + ICMS–Considerar decisão de membros do canal logístico (sonegação)–Restrições de demanda, capacidade, escoamento–Processados 47 cenários

Resultados–Corrobora intuição e observação prática–Posição logisticamente favorável de alguns Estados–3,5% a 11% de incremento de custo logísticos para se beneficiar de turismo fiscal

0,00

50,00

100,00

150,00

200,00

250,00

300,00

0% 20% 40% 60% 80% 100%

Índice de sonegação

Cus

to (R

$ m

ilhõe

s)

Fixo CD Frete Transf. Frete Distr. Var. CD Deb. ICMS

XXXIX SBPO [3572]

Page 32: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Rede logística: táticoPlanejamento agregado da logística (fluxo)

– Petrobrás (SIMOR), Embraer, Cosan, Bunge

Definir quanto, quando e em qual instalação produzir determinada família de produto:– Rede de instalações é dada

(restrição)– Grande quantidade de tradeoffs :

manufatura, estoque, faltas, mão de obra, materiais, transporte, nível de serviço

– Necessidade de agregação de itens pelo porte do problema (e posterior desagregação)

– Problema normalmente dinâmico– Múltiplos métodos

Edelman:– Digital 1994

XXXIX SBPO [3573]

Page 33: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Montagem de aeronaves comerciais em Harbin, norte da China (256 itens)Abastecimento da unidade:– Lote mínimo de compra;– Envio direto ou etapa de

transbordo para ajuste de quantidades

• Brasil (SJC): restrição de capacidade (espaço físico)

– RECOF Aeronáutico (substitui regime de Drawback)

Modelo de transbordo com custos fixos– Objetivo: minimizar custo– Restrições usuais: demanda,

oferta, transbordo (com capacidades)

FornecedoresUnidades

Envio diretoEtapa de transbordo

FornecedoresUnidades

Envio diretoEtapa de transbordo

Estoque na unidade Harbin ou Pólos de Consolidação

tempo

quan

tidad

e

Estoque em S J Campos Estoque máximoEstoque em Harbin, Los Angeles, Miami, Paris Estoque médio

Estoque em S J Campos e Harbin

tempo

quan

tidad

e

Estoque em S J Campos Estoque médio em S J CamposEstoque em Harbin Estoque médio em Harbin

Estoque na unidade Harbin ou Pólos de Consolidação

tempo

quan

tidad

e

Estoque em S J Campos Estoque máximoEstoque em Harbin, Los Angeles, Miami, Paris Estoque médio

Estoque em S J Campos e Harbin

tempo

quan

tidad

e

Estoque em S J Campos Estoque médio em S J CamposEstoque em Harbin Estoque médio em Harbin

Exemplo: Logística internacional

XXXIX SBPO [3574]

Page 34: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

FornecedoresUnidades

Envio diretoFornecedoresUnidades

Envio direto

MiamiDireto: 51 Itens

10.196 kg$ 1.443.408

Los Angeles174 Itens14.282 kg

$ 1.895.885

ParisDireto: 31 Itens

2.496 kg$ 86.637

Componente do Custo Direto

Frete 161.755

Financeiro do Estoque 546.213

Transbordo 0

TOTAL 707.968

Obs: Valores em dólares

Resultado: Envio direto

XXXIX SBPO [3575]

Page 35: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

Fornecedores

Unidades

Envio direto

Etapa de transbordo

Miami

Los Angeles

Paris

Brasil

105 Itens11.440 kg$ 270.211

30 Itens9.345 kg

$ 640.04122 Itens2.639 kg$ 38.325

70 Itens2.842 kg

$ 1.625.675

21 Itens851 kg

$ 803.364

9 Itens307 kg

$ 48.046

100 Itens4.000 kg

$ 2.477.089

Fornecedores

Unidades

Envio direto

Etapa de transbordo

Miami

Los Angeles

Paris

Brasil

105 Itens11.440 kg$ 270.211

30 Itens9.345 kg

$ 640.04122 Itens2.639 kg$ 38.325

70 Itens2.842 kg

$ 1.625.675

21 Itens851 kg

$ 803.364

9 Itens307 kg

$ 48.046

100 Itens4.000 kg

$ 2.477.089

Componente do Custo Direto SJCFrete 161.755 170.922Financeiro do Estoque 546.213 70.972Transbordo 0 16.411TOTAL 707.968 258.305

Composição de custos

0100.000200.000300.000400.000500.000600.000700.000800.000

Direto SJC

US$

Resultado: RECOF aéreo

XXXIX SBPO [3576]

Page 36: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

PCP: tático

Planejamento agregado da produção

– KibonModelos dinâmicosModelo clássico: programação linear multi-período– Produção, estoques, faltas, horas

extras, matérias-primas, material em processo

– Pode incluir cálculo de necessidades, transporte e transbordo, armazenagem

Edelman:– GM 2005– Sadia 1995– Tata 1994

Ferramentas para a indústria– Conceito pouco entendido e utilizado

( )∑∑= =

+×+×+×+×=7

1

6

1_

i titititititititit TRAtrFALfESTePRDmCustoMin

( )∑∑= =

×+×+10

1

6

1c tctctctct HEXxHNOn

ititititit FALESTPVEPRDEST −=−+−1

( ) cctctiti ic

ic IEFHEXHNOPRDIEF

t×+=×⎟⎟

⎞⎜⎜⎝

⎛∑=

7

1

ctct DISHNO =

ctcct DISIEXHEX ×≤

mmtitim

im IEFDISPRDIEF

t×=×⎟⎟

⎞⎜⎜⎝

⎛∑=

7

11

XXXIX SBPO [3577]

Page 37: Logística e Pesquisa Operacional: oportunidades para a ... · – Logística Empresarial: ... • Reconhecimento formal da atividade logística na ... Necessidade de tratar os tradeoffs

PCP: operacional

Programação da produção– Produção contínua– Produção discreta

Blending (refinarias)Scheduling

– Mercedes Benz, KibonBalanceamento de linhasEdelman:

– Swift (Friboi) 2005– Samsung 2001– Citgo1986– Monsanto 1984

Pequena inserção na indústria– Ferramentas ? Especificidade?

Área de pesquisa– Métodos, novos problemas

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Transportes: estratégico

Diversos tipos de problema– Definição de modal: em conjunto

com análise de malha– Definição de malha: rodoviário de

carga fracionada, navegação, malha aérea

• Hamburg Süd (hub port, cabotagem-longo curso)

– Dimensionamento de frota (longo prazo)

Edelman:– Omya Hustadmarmor 2006– UPS 2003– Canadian National Railways 1985

Ferramentas para a indústria– Sistemas específicos (in house)

XXXIX SBPO [3579]

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Transportes: tático

Problemas muito, muito diversos– Dimensionamento de frota

• Usina São João– Frota própria e terceira

• Brastemp, Pepsico– Capacidade de rede ferroviária

Métodos muito diversos, também– Analista de logística precisa

conhecer vários tipos de métodoEdelman

– Canadian Pacific 2003– Yellow 1991– Reynolds Metal 1990

XXXIX SBPO [3580]

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Transportes: operacional

Problemas típicos: – Roteirização

• Pullmann, CBD, Kibon– Programação de tripulações– Revenue management– Regras de despacho (fracionado)– Circuitos

Edelman– Coca Cola 2007– Continental 2002– SNCF 1997– AA 1991– North American Van Lines 1987– Mobil 1986

TMS são apenas transacionaisOportunidade: modelos e métodos para tempo real

– Rastreamento

DD

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Estoques: tático

Nível de estoque de segurançaPrevisão de vendas– Pergunta mais freqüente– Predição e previsão– Abundância de dados corporativos– Abundância de técnicas

Esquemas colaborativos– CPFR– CBD

Edelman*– Philips 2004 (rede logística, efeito

Forrester)Alta demanda da indústria– Previsão

0

100

200

300

400

500

600

700

800

900

1 5 9 13 17 21 25

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Estoques: operacional

Reposição de estoques: quantidades e momentosProblema clássico– Fórmula de Harris (EOQ)– Demanda independente

• Cartuchos HP– Demanda dependente (MRP)

Edelman– Blue Bell 1984– Pfizer 1984

A prática logística é muito carente

M

Q1 Q2

q1 q2LT

T tempo

Estoque

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Armazenagem: tático

Armazenagem sazonal– Afeta processos agroindustriais– Fretes no campo têm

sazonalidade– Espaço de terceiros– Modelos de rede logística

Exemplos– Frutesp (tancagem)– Copersucar– Serrana (Bunge Fertilizantes)– Integrados com plano agregado

de produçãoElevado potencial de aplicação no país

15

17

32

14

2 33

29

30

7

6

3418/26

34

21

25/27/5

9

1924

11

12

831

16

23

22

28

510

1320

1

23/4

7/8

6

1

9

10

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Armazenagem: operacional

Arrumação de material– Arranjo físico e endereçamento

Coleta (picking)– Seqüência de coleta– Tradeoffs entre armazém e lojas– MacDonald´s (bucket brigades)

Estivagem– Paletes– Contêineres

Roteiros internosEdelman– Porto de Hong Kong 2004

Ferramentas disponíveis carecem de “inteligência” (WMS)RFID

– Projac

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Compras: estratégico/tático

Projeto de licitação– Diversos tipos de leilão– Fator econômico preponderante

• Escala• Escopo

– Garantir competiçãoTipo e duração de contratosRelacionamentoSeleção dos fornecedoresEdelman– HP 2007– Procter & Gamble 2005– Motorola 2004– Mars 2002

Muito promissor para indústria e academia– Sites de compra (escala)– Supply chain management

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Compras: operacional

Liberar pedidos para fornecedores– Regras de liberação– Transporte: load tendering

• Centrais de freteMonitoramento on-line– Roteiro de viagem conforme custos

de reabastecimentoSites de compras (execução)– Vários exemplos

Edelman– Bellcore 1993

Indústria: compra decidida estrategicamente, mas reposição éoperacional

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Comentários

Matriz de decisões auxilia a categorizar e contextualizar problemas logísticosUso de inteligência na forma de modelos é bastante desigual na prática das empresas– Há muitas lacunas se alguém se dá ao trabalho de verificar isso

Vários tipos de decisão englobam mais de uma coluna: – Estoque-roteirização (milk run)– Armazenagem-roteirização (conteiner loading + roteiro)

Estrutura pode ser usada para segmentar um curso de ferramentas para logística (dentro de um contexto de formação de analistas de logística e supply chain management)

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Oportunidades e desafios (logísticos) para nossa comunidade

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Alguns temas para nossa logísticaMacrologística– Modelagem e análise de infraestrutura, modais e seus gargalos– Cálculo de capacidade efetiva (ferrovias)

Planejamento logístico de ecossistemas (Pacific Lumber - Edelman 1998)– Erradicação e substituição de plantações (madeira, cana, café, soja, milho...)

Logística reversaExplorar bancos de dados existentesAspectos que envolvam interação e colaboração

• Contratos e compras (combinatórios ou não)• Relacionamento entre membros da mesma cadeia (ou não)

RFIDTempo real (operacional)

• Despacho e posicionamento de veículosProblemas de redes (tático/estratégico)

• Aspectos probabilísticos de posicionamento (Veículos, contêineres, vagões)• Topologia da rede logística brasileira

– Fluxos de retorno• Impostos e taxas (nacionais e internacionais)

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Para nossa comunidade

Métodos de solução– Pressão da indústria para resolver problemas sempre maiores

Gerenciamento de modelos e da base instalada de modelos– Como planejar, administrar e controlar modelos e ferramentas– Ferramentas com atualização automática de parâmetros

Impacto das ferramentas prontas de supply chain management– APO (SAP), i2 suite, Oracle– Todas divulgam seu forte conteúdo analítico como vantagem

Spreadsheets are out there– Como capitalizar a enorme popularidade de planilhas em empresas– Aumentar conteúdo de implementação nos nossos cursos– Considerar integração com banco de dados

Dar suporte a “comunidades” de adeptos da modelagem matemática– Lone rangers– Grupos de PO voltaram a prosperar nos EUA

• Chief scientist

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Temas para reflexão

Empresas de cunho tecnológico (empreendedorismo)– SOMA, Gapso, Cflex, Neolog...

Aumentar consciência no meio empresarial sobre modelagem matemática e sua contribuição

– Marketing• Campanha INFORMS Science of better• INFORMS Practice conference

– Cursos baseados em método• Estudantes nem sempre têm capacidade de abstração suficiente• Fazer cortes diferentes

Onde estão nossos cursos?• Engenharia de produção, matemática, computação, administração de empresas?

Formação– Método científico– Modelagem matemática– Métodos de solução– Estatística– Tecnologia de informação

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Logística e Pesquisa Operacional:oportunidades para a indústria

e academia

Agradecimentos:– Annibal Parracho Sant´Anna– Nélio Pizzolato– Luiz Satoru Ochi

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AnexoFinalistas do prêmio Franz Edelman

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FINALISTAS EDELMAN 1984-2007Ano Empresa Título do Trabalho2007 Memorial Sloan-Kettering Cancer Center "Operations Research Answers to Cancer Therapeutics"2007 Coca-Cola Enterprises "Optimizing Distribution at Coca-Cola Enterprises"2007 U.S. Coast Guard "Maximizing Aircraft Availability by Managing Aircraft Maintenance Throughput at

the U.S. Coast Guard Aircraft Repair and Supply Center"2007 Hewlett-Packard "Procurement Risk Management at Hewlett-Packard Company"2007 DaimlerChrysler and J.D. Power "PIN Incentive Planning System: A Decision Support System for Planning

Automobile Manufacturers' Pricing and Promotions"2006 Warner Robins Air Logistics Center "Streamlining Aircraft Repair and Overhaul"2006 Travelocity’s Supporting Travelocity’s Transition to Travel Retailer and Economic Turn-Around

2006 The United States Commercial Aviation Partnership (USCAP)

Analytical Models Enable TSA Policy Makers to Better Balance Impacts on Aviation Security, Passengers and the Airlines

2006 Omya Hustadmarmor "Optimizing the Supply Chain of Calcium Carbonate Slurry to the European Paper Making Industry"

2006 The Animal Health Institute (AHI) "Quantitative Risk Assessment of Animal Antibiotics at the Animal Health Institute"

2005 GM * “Increasing Production Throughput at General Motors”2005 Athens 2004 Olympic Games Organizing Committee “PLATO Contributes to the Success of the Olympic Games2005 Procter & Gamble “Next Generation Procurement Optimization”2005 Swift & Company “Tales from the Cutting Edge: A Scheduling and Capable-to-Promise Application

for Swift & Co.”2005 Nanzan Educational Complex “An OR/MS Approach to Management of Nanzan Gakuen: From the Strategic to

the Daily Operational Level”2004 Motorola, Inc. with Emptoris Inc.* Reinventing the Supplier Negotiation Process at Motorola2004 Bombardier Flexjet “Breakthrough Performance Improvement in Large Fractional Aircraft Ownership

Operations with Simultaneous Aircraft and Crew Optimization."2004 Hong Kong International Terminals Limited “Achieving Elastic Capacity Through Data-Intensive Decision Support System in a

Container Terminal.”2004 John Deere Improving Asset Management and Order Fulfillment at John Deere's Commercial

and Consumer Equipment (C&CE) Division.2004 Philips Collaborative Planning at Philips Semiconductors and Philips Optical Storage2004 US Department of Energy and MINATOM The Adoption of Multiattribute Utility Theory for the Evaluation of Plutonium

Disposition Options in the United States and Russia.2004 Waste Management, Inc. “Routing Optimization for Waste Management.”

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FINALISTAS EDELMAN 1984-2007Ano Empresa Título do Trabalho2003 Canadian Pacific Railroad* "Perfecting the Scheduled Railroad: Model-Driven Operating Plan Development"

2003 UPS Planning the UPS Air Network.2003 Bank Hapoalim "Opti-Money at Bank Hapoalim: A Model-Based Investment Decision Support

System for Individual Customers."2003 Hewlett-Packard Accelerating the Profitability of Hewlett-Packard's Supply Chains.2003 Menlo Worldwide Forwarding Network Routing Optimization for Menlo Worldwide Forwarding.2003 Texas Children's Hospital "Contract Optimization at Texas Children's Hospital."2002 Continental Airlines* A New Era for Crew Recovery at Continental Airlines2002 Schindler Elevator Corporation "GIS-Integrated System for Optimizing Periodic Maintenance Operations"2002 IBM/Mars Inc. "Auction-Based Price Negotiations for Procurement of Direct Inputs"2002 PSA Peugeot Citroën "Improving Car Body Production at PSA Peugeot Citroën"2002 Syngenta Seeds, Inc. "An Optimization Model for Matching Supply and Demand for Hybrid Seed Corn"

2001 Merrill Lynch, Inc.* "Pricing Analysis for Merrill Lynch Integrated Choice"2001 US Army "Reinventing Army Recruiting"2001 GE-CRD/NBC "Optimization Systems Increase Net Income and Productivity at NBC"2001 GM A Multi-Method Modeling Approach for Creating New Business Models: The

OnStar Case2001 Jan De Wit "Optimization of the Production Planning and Trade of Lily Flowers"2001 Samsung "SLIM: Short Cycle Time and Low Inventory in Manufacturing"2000 Jeppesen Sanderson, Inc.* "Flexible Planning and Technology Management at Jeppesen Sanderson, Inc."2000 Air New Zealand "Optimized Crew Scheduling at Air New Zealand"2000 Federal Aviation Administration "Ground Delay Program Enhancements Under Collaborative Decision Making"2000 Fingerhut Companies, Inc. "Mail Stream Optimization"2000 Ford "Rightsizing & Management of Prototype Vehicle Testing at Ford Motor Company"

2000 IBM "Matching Assets with Demand in Supply Chain Management at IBM Microelectronics"

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FINALISTAS EDELMAN 1984-2007

Ano Empresa Título do Trabalho1999 IBM* "Extended Enterprise Supply Chain Management at IBM Personal Systems Group

and Other Divisions"1999 AT&T "Optimizing Restoration Capacity in the AT&T Network"1999 British Telecommunications "Dynamic Workforce Scheduling"1999 Dana Corporation/Spicer "Improved Lead Time & Scheduling Performance at Dana Spicer Off-Highway

Brugge, Belgium"1999 Ford Motor Company - Visteon Automotive Systems "Visteon's Sterling Plant Uses Simulation-based Decision Support in Training,

Operations, and Planning"1999 Towers Perrin and Tillinghast "Asset & Liability Management for Pension Plans and Insurance Companies"1999 US Department of Energy at Pantex "Swords into Plowshares: Nuclear Weapon Dismantlement, Evaluation &

Maintenance at Pantex"1998 Bosques Arauco, S.A.* "Use of OR Systems in the Chilean Forest Industries"1998 Cerestar "Robust process control at Cerestar's refineries"1998 Grantham, Mayo, van Otterloo &Co., LLC "Portfolio construction through mixed integer programming"1998 Johnston County (NC) Public Schools "An integrated Planning System for School and Community"1998 Pacific Lumber Company "Long term forest ecosystem planning at Pacific Lumber"1998 Sears "Dispatching a nationwide technician workforce under time distance &specialty

constraints: An application of GIS &OR techniques"1997 Society Nationale des Chemins der Fer Francais

(SNCF) and SABRE Decision Technologies*"Schedule Optimization at SNCF: From Conception to Day of Departure"

1997 Hewlett Packard "The Use of Operations Research Techniques to Improve the Design of a Hewlett Packard Printer Production Line"

1997 NORTEL, Wireless Networks "Redefining Factory Information Technology: An OR-Driven Approach"1997 Pacific Gas & Electric Company "Pacific Gas & Electric Company's Hydro-Thermal Optimization Model"1997 Taco Bell Corporation "An Integrated Labor Management System for Fast Food Operations"1997 U.S. Department of Energy "An Assessment of Tritium Supply Alternatives in Support of the U.S. Nuclear

Weapons Stockpile"

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FINALISTAS EDELMAN 1984-2007Ano Empresa Título do Trabalho1996 South African National Defense Force* "Guns or Butter: Decision Support for Determining the Size and Shape of the

South African National Defense Force (SANDF)"1996 The Finance Ministry of Kuwait "The Use of Linear Programming in Disentangling the Bankruptcies of al-Manakh

Stock Market Crash1996 AT&T Capital "Credit and Collections Decision Automation in AT&T Capital's Small-Ticket

Business"1996 British National Health Service "A New Formula for Distributing Hospital Funds in England"1996 National Car Rental System, Inc. "Revenue Management Program"1996 Procter and Gamble "North American Product Supply Restructuring at Procter & Gamble"1996 Federal Highway Administration/California Department

of Transportation"PONTIS: A System for Maintenance Optimization and Improvement of U.S. Bridge Networks "

1995 Harris Corporation/Semiconductor Sector* "IMPReSS: An Automated Production-Planning and Delivery-Quotation System at Harris Corporation - Semiconductor Sector"

1995 Israeli Air Force "Air Power Multiplier Through Management Excellence"1995 KeyCorp "The Teller Productivity System and Customer Wait Time Model"1995 NYNEX "The Arachne Network Planning System"1995 Sainsbury's "An Information Systems Strategy for Sainsbury’s"1995 SADIA "Integrated Planning for Poultry Production"1994 Tata Iron & Steel Company, Ltd.* "Strategic and Operational Management with Optimization at Tata Steel"1994 Bellcore "SONET Toolkit: A Decision Support System for the Design of Robust and Cost-

Effective Fiber-Optic Networks"1994 Chinese State Planning Commission and the World "Investment Planning for China’s Coal and Electricity Delivery System"1994 Digital Equipment Corp. "Global Supply Chain Management at Digital Equipment Corp."1994 Hanshin Expressway Public Corporation "Traffic Control System on the Hanshin Expressway"1994 U.S. Army "An Analytical Approach to Reshaping the Army"1993 AT&T* "AT&T's Call Processing Simulator (CAPS) Operational Design for Inbound Call

Centers"1993 Frank Russell Company & The Yasuda Fire and Marine

Insurance Co. Ltd."An Asset/Liability Model for a Japanese Insurance Company Using Multistage Stochastic Programming"

1993 North Carolina Department of Public Instruction "Data Envelopment Analysis of Nonhomogeneous Units: Improving Pupil Transportation in North Carolina"

1993 National Aeronautic and Space Administration (NASA) "Management of the Heat Shield of the Space Shuttle Orbiter: Priorities and Recommendations Based on Risk Analysis"

1993 Delta Airlines "COLDSTART: Daily Fleet Assignment Model"1993 Bellcore "An Optimization Approach to Analyzing Price Quotations Under Business Volume

Discounts"XXXIX SBPO [3598]

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FINALISTAS EDELMAN 1984-2007

Ano Empresa Título do Trabalho1992 New Haven Health Department, AIDS Division* "Let the Needles Do the Talking! Evaluating the New Haven Needle Exchange"1992 Bellcore "Improving the Utility of a Research Consortium"1992 Gas Research Institute "How the Gas Research Institute Transformed the U.S. Natural Gas Industry"1992 Vilpac Corporativo, S.A. "CIM Implementation Enables Truck Company to Become a World Class

Manufacturer"1992 City of New York "Improving the New York City Arrest to Arraignment System"1992 Merit Brass Company "The Modernization of Merit Brass"1992 New Haven Fire Department "Improving Fire Department Productivity: Merging Fire and Emergency Medical

Units in New Haven"1991 American Airlines Decision Technologies* "Yield Management at American Airlines"1991 Columbus-America Discovery Group "Mathematical Treasure Hunting: The Search for the SS Central America"1991 Prudential-Bache Capital Funding "Evaluation of Mortgages: Management Science Techniques in the Mortgage-

Backed Area at Prudential-Bache Securities"1991 GTE Laboratories Inc. "Interactive Optimization for Telephone Network Planning"1991 United States Postal Service Automating Post Office Operations Economically: Facility and Equipment Planning

1991 General Electric Capital "Managing Consumer Credit Delinquency in the U.S. Economy"1991 Military Airlift Command "Scheduling the Operation Desert Storm Airlift: An Advanced Automated

Scheduling Support System"1991 Yellow Freight System, Inc. "Ongoing Network Optimization Coordinates Operations to Improve Service and

Reduce Costs"1990 Health Care Financing Administration* Diagnosis Related Groups: Understanding Hospital Performance1990 Southern Company Services, Inc. "Using an Optimization Software Package to Lower Overall Electric Production

Costs"1990 American Airlines Decision Technologies "Recent Advances in Crew Pairing Optimization"1990 Kodak (Australasia) Pty. Ltd. "Cutting Photographic Color Paper Rolls"1990 Reynolds Metals Co. "The Indispensable Role of Management Science in Centralizing Freight

Operations1990 L.L. Bean, Inc. "Allocating Telecommunications Resources"1990 American Airlines Decision Technologies "Arrival Slot Allocation"

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FINALISTAS EDELMAN 1984-2007

Ano Empresa Título do Trabalho1989 ABB Electric, Inc., Waukesa, Wisconsin* "A Choice-Modeling Market Information System That Enabled ABB Electric to

Expand Its Market Share"1989 S.T.C.U.M. "HASTUS Vehicle and Manpower Scheduling at Montreal Urban Community

Transit Corporation"1989 IBM "Logistics Management System (LMS): Continuous Flow Manufacturing Using

Knowledge Based Expert Systems"1989 IBM "Optimizer, a Multi-Echelon Inventory System for Service Logistics Management"

1989 AT&T "Telemarketing Site Selection"1989 Government of Egypt Managing Institutionalization of Strategic Decision Support for the Egyptian Cabinet

1989 Hidroelectrica Espanola S.A. Management of a Hydrothermal Generating System1988 City of San Francisco Police Department* "A Break from Tradition for the San Francisco Police: Patrol Officer Scheduling

Using an Optimization-Based Decision Support System"1988 Electric Power Research Institute "A Utility Fuel Inventory Model"1988 Courtyard by Marriott "Designing a Hotel Facility with Consumer Based Marketing Methods"1988 Bethlehem Steel Corporation "A Set Covering Approach for Optimal Ingot Size Selection"1988 Tinker Air Force Base "Analysis of Capacity Planning and Materials Management"1988 Texaco, Inc. "An Improved Gasoline Blending System at Texaco"1987 Syntex Laboratories, Inc.* "Sales Force Sizing and Deployment Using a Decision Calculus Model at Syntex

Laboratories"1987 North American Van Lines Real Time Dispatching and Strategic Pricing for Truckload Motor Carriers1987 LTV Steel Company - Cleveland Works Twin Strand Continuous Slab Caster Scheduling Model1987 US Army The US Army´s Occupational Specialty Manpower Decision Support System1986 Electronic Data Systems Corporation (EDS) "PLANETS: A Modeling System for Business Planning" 1986 Southland Corporation (CITGO Petroleum Corp.

Subsidiary)*"The Successful Deployment of Management Science throughout Citgo Petroleum Corporation"

1986 General Motors Research Laboratories "Reducing Logistics Costs at General Motors"1986 Mobil Oil Corporation "Real-Time, Wide Area Dispatch of Petroleum Tank Trucks"1986 Santos Ltd. "Use of Mathematical Decomposition to Optimize Investments in Gas Production

and Distribution"

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FINALISTAS EDELMAN 1984-2007

Ano Empresa Título do Trabalho1985 Weyerhaeuser Company* Weyerhaeuser Decision Simulator Improves Timber Profits1985 Canadian National Railways "Cost Effective Strategies for Expanding Rail-Line Capacity Using Simulation and

Parametric Analysis"1985 Pacific Gas and Electric Company "PG&E's State-of-the-Art Scheduling Tool for Hydro Systems"1985 New York, NY, Department of Sanitation "Polishing the Big Apple"1985 Eletrobras and CEPEL, Brazil Coordinating the Energy Generation of the Brazilian System1985 United Airlines United Airlines Station Manpower Planning System1984 Blue Bell, Inc.* Blue Bell Trims Its Inventory1984 The Netherlands Rijkswaterstaat and the Rand Planning the Netherlands' Water Resources1984 Austin, Texas, Emergency Medical Services Determining Emergency Medical Service Vehicle Deployment 1984 Pfizer, Inc. "Inventory Management at Pfizer Pharmaceuticals"1984 Monsanto Corporation "Chemical Production Optimization"1984 U.S. Air Force "Improving Utilization of Air Force Cargo Aircraft"

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Logística e Pesquisa Operacional:oportunidades para a indústria

e academia

OBRIGADO PELA ATENÇÃOHugo Tsugunobu Yoshida Yoshizaki

[email protected]://www.prd.usp.br/docentes/hugo/Default.htm

Fortaleza, 28-31/8/2007

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